Back to announcement
20240228_PLTM_Laporan Informasi dan Fakta Material_31581731_lamp1.pdf
Other Text extracted PLTMSource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 6
Page 1
Page 2
Page 3
Page 4
Page 5
3 MONEY & BANKING
RABU, 28 FEBRUARI 2024
Maybank Cetak Laba Rp 1,74 Triliun
JAKARTA, ID - PT Bank suku bunga Bank Indonesia (BI) permintaan pasar domestik
Maybank Indonesia Tbk pada sepanjang tahun. Pendapatan fee terhadap barang dan jasa yang
akhir 2023 membukukan laba based naik 15,6% (yoy) menjadi terus menguat.
setelah pajak dan kepentingan Rp 2,03 triliun seiring dengan “Di lain sisi, kami juga secara
non-pengendali sebesar Rp 1,74 pendapatan fee transaksi Glo- aktif meningkatkan sistem dan
triliun. Laba tersebut meningkat bal Markets (GM) yang melesat proses kerja agar dapat lebih tang-
18,5% secara tahunan (year on 33,6% menjadi Rp 181 miliar. gap dalam merespons kebutuhan,
year/yoy). Bank juga mencatat pendapatan peluang, dan tantangan yang
Pendapatan operasional fee selain global markets yang naik terus berkembang. Faktor-faktor
meningkat sejalan dengan imbal 14,1% menjadi Rp 1,85 triliun. tersebut telah mendukung kami
hasil kredit dan komposisi aset Dari sisi intermediasi, total dalam mendorong pertumbuhan
yang membaik turut mendu- kredit yang disalurkan mencapai portofolio kredit, dan di saat yang
kung perolehan laba. Demikian Rp 116 triliun, tumbuh 7,6% sama memperkuat fundamental
juga, kondisi perekonomian (yoy). Ini sejalan dengan iklim untuk keberlangsungan bisnis da-
Indonesia dan daya beli ma- bisnis yang stabil dan daya beli lam jangka panjang,” urai Taswin,
syarakat yang terus meningkat masyarakat yang menguat di Selasa (27/2/2024).
sepanjang 2023, turut berkon- sepanjang 2023. Adapun, kredit ritel dan non-
tribusi pada peningkatan laba. Presiden Direktur Maybank ritel yang dikelola melalui Com-
Net interest income (NII) naik Indonesia Taswin Zakaria dalam munity Financial Services (CFS),
3,7% didukung oleh imbal hasil keterangannya mengatakan, tumbuh 10,6% menjadi Rp 74,28
aset yang lebih tinggi serta kinerja positif 2023 didukung triliun. Kredit CFS Ritel naik
pendapatan terhadap komposisi oleh pertumbuhan aset bank 11,5% menjadi Rp 43,47 triliun,
Investor Daily/David Gita Roza aset yang membaik. secara berkelanjutan dan penda- ditopang oleh kredit otomotif
Peluncuran Krom Digital Banking Selain itu, margin bunga patan yang lebih baik. Menurut anak perusahaan yang mening-
Presiden Direktur PT Krom Bank Indonesia Tbk Anton Hermawan (kiri) bersama Chief Strategy Officer Kredivo Group bersih (net interest margin/NIM) dia, perekonomian Indonesia di kat 18,8%. Kemudian, kartu
Abhijay Sethia, saat peluncuran layanan perbankan digital Krom, Jakarta, Selasa (27/2/2024). - PT Krom Bank Indo- meningkat 7 bps menjadi 5% sepanjang 2023 terus bergerak kredit dan KTA melesat 20,3%,
nesia Tbk, bagian dari Kredivo Group, secara resmi meluncurkan aplikasi perbankan digital Krom yang menawarkan meskipun biaya simpanan me- ke arah positif dengan prospek serta KPR yang tumbuh 1,3%
layanan perbankan dengan suku bunga menarik dan keamanan tinggi. ningkat, seiring dengan kenaikan pasar yang stabil, didukung oleh (yoy) sepanjang 2023. (nid)
PERBESAR MANFAAT BAGI PEKERJA
OJK Akan Luncurkan
Program Dapen Wajib Tambahan
JAKARTA, ID – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) bakal meluncurkan program dana pensiun (dapen) wajib tambahan, yang
nantinya dilaksanakan oleh Dana Pensiun Pemberi Kerja (DPPK)/Dana Pensiun Lembaga Keuangan (DPLK). Kehadiran program
dana pensiun wajib baru itu akan dikelola secara kompetitif.
Oleh Kunradus Aliandu “Untuk mencapai target tambahnya. pensiun yang dikelola BPJS tidak dijamin APBN. Beda “Nah, saat ini pihak Ke-
dari besaran pensiun yang OJK mengatakan, ada Ketenagakerjaan. dengan pengelolaan dana menkeu mau membatasi
O
diterima, kalau menurut ILO empat peraturan pemerintah “Saya setuju bila ada pemi- di BPJS Ketenagaker jaan batas upah di JHT (misalnya
toritas Jasa Ke- itu manfaat pensiun itu di- (PP) utama yang harus dike- sahan yang tegas. Tidak bo- yang dijamin APBN,”ujarnya. maksimal 10 juta). Di atas
uangan (OJK) tingkatkan sampai 40% dari luarkan pemerintah untuk leh iuran dana JHT dibatasi Jadi, kata dia, kalau ada kei- itu 5.7%-nya diserahkan ke
menyebut bah- penghasilan terakhir. Kita menindaklanjuti amanah UU upahnya (ceiling) dan dise- nginan pemerintah membuat DPPK dan DPLK. Ini akan
wa program ini masih jauh, masih separuh- PPSK terkait dana pensiun rahkan ke DPPK atau DPLK. program pensiun wajib, me- merugikan buruh, karena
adalah amanah nya, kurang lebih 20%. Oleh ini. Keempat PP tersebut ter- Ini sangat berisiko, karena nurutnya wajibkan saja dana tidak ada yang menjamin
UU Nomor 4 Tahun 2023 karena itu ditingkatkan,” kait asuransi wajib, program DPPK atau DPLK kerap kali pensiun di DPPK atau DPLK pengelolaan dana buruh di
tentang Pengembangan dan tuturnya. penjaminan polis, harmoni- mengalami persoalan dengan dengan tidak mengganggu DPPK atau DPLK. Jadi te-
Penguatan Sektor Keuangan Ia menjelaskan, selama ini sasi program pensiun, dan investasi sehingga dana bu- program jaminan pensiun tap dipisahkan saja antara
(UU PPSK), yang tertuang manfaat pensiun bagi pekerja pengelolaan asset liability ruh akan berpotensi hilang. maupun jaminan hari tua di JHT-JP dengan dana pensi-
dalam pasal 189 ayat 4 beleid dikelola oleh BPJS Ketena- program pensiun khususnya Sementara DPPK atau DPLK BPJS Ketenagakerjaan. un,”ujarnya.
tersebut. gakerjaan. Sedangkan PT untuk cut loss.
“Di dalam amanah pa- Asabri mengelola dapen TNI/ “Empat PP itu ha-
sal 189 itu ada program Polri dan PT Taspen untuk rus keluar dalam waktu
pensiun tambahan yang aparatur sipil negara (ASN). setahun. Nanti, di 12
bersifat wa jib, sekarang Sesuai mandat UU PPSK, Januari 2025 itu akan
sedang disusun RPP nya, kehadiran program pensiun keluar PP-nya dan kemu-
di mana itu akan ditetap- wajib baru itu harus dilak- dian OJK akan tindak-
k an peng hasil an berapa sanakan atau dikelola secara lanjuti dengan keten-
yang akan dikenakan dana kompetitif. Ogi menyebut tuan turunannya yang
p en si un t a mba h a n, d a n sudah ada pembicaraan siapa diperlukan untuk imple-
pelaksanaannya itu secara yang akan mengelola dana mentasinya,” kata Ogi.
kompetitif,” ungkap Kepala pensiun tambahan itu, apa-
Eksekutif Pengawas Per- kah BPJS Ketenagakerjaan Perlu Pemisahan
asuransian, Penjaminan, atau Dana Pensiun Pemberi Pengamat asuransi
dan Dana Pensiun OJK Ogi Kerja (DPPK)/Dana Pensiun dan dana pensiun Irvan
Prastomiyono dalam kete- Lembaga Keuangan (DPLK) Rahardjo mengatakan,
rangannya, belum lama ini. yang selama ini menjalankan memang UU P2SK meng-
Ogi kemudian mengutip program pensiunan secara amanatkan program pen-
pernyataan International sukarela. siun wajib bagi pekerja
Labour Organization (ILO) “Kelihatan arahnya itu di- swasta, dan ini bagian
bahwa manfaat dana pen- serahkan kepada DPPK dan dari harmonisasi pro-
siun adalah 40% dari DPLK. Jadi, kalau BPJS gram pensiun.
penghasilan terakhir Ketenagakerjaan itu “Sebenarnya pemerin-
penerima kerja. fokusnya ke asuransi tah sudah menerapkan
Sedangkan di wajib tertentu yang program dana pensiun,
Indonesia ma- sifatnya jaminan namun tidak wajib. Dana
sih jauh dari sosial,” ungkap pensiun tersebut tergan-
ketentuan Ogi. tung dari kemauan peru-
tersebut, Ia mengata- sahaan, dan program ini
yakni sekitar kan, wajib kalau dimasukkan ke DPLK atau
20% dari gaji di BPJS adalah DPPK. Ketentuan terse-
terakhir. jaminan hari tua but diatur di UU 11 Tahun
(JHT) dan jamin- 1992 yang sudah diubah
an pensiun. “Itu yang ke UU P2SK,”papar dia.
targetnya sekarang Selain dana pensiun,
8,7%, nanti diting- kata dia, negara juga su-
katkan sampai dah mewajibkan program
15%. Kira-kira jaminan pensiun yang di-
nanti man- kelola BPJS Ketenagaker-
faat pen- jaan. Ia mengatakan, bila
siun yang saat ini ada upaya untuk
di ter ima membuat pensiun wajib,
itu 40% tentunya hal tersebut ha-
dari pen- rus bisa memisahkan da-
d apatan pen di DPPK atau DPLK
terakhir,” dengan program jaminan
Ogi Prastomiyono
Kepala Eksekutif Pengawas
Perasuransian, Penjaminan,
dan Dana Pensiun OJK.
Page 6
5 INFRASTRUCTURE & TRANSPORTATIONS
RABU, 28 FEBRUARI 2024
Kemenhub
Tutup Perlintasan
Sebidang Kereta
Api di 123 Titik Kemitraan Strategis dan Ekspansi Armada
IST
Vietjet Chief Executive Officer Dinh Viet Phuong dan President Commercial Engines Pratt & Whitney Rick Deurloo (kiri)
JAKARTA, ID - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui usai penandatanganan kemitraan strategis dan ekspansi armada di sela acara Singapore Airshow 2024, baru-baru ini. Vi-
Direktorat Jenderal Perkeretaapian akan menutup 123 titik perlintasan etjet, maskapai penerbangan era baru terkemuka di Vietnam, baru-baru ini meluncurkan serangkaian kemitraan strategis
dan pesanan pesawat di Singapore Airshow 2024 bersama para pelaku industri terkemuka seperti Airbus, Rolls-Royce,
sebidang yang dilalui kereta api. Penutupan ini diharapkan mampu Pratt & Whitney, dan Safran sebagai bentuk komitmennya terhadap keselamatan, modernisasi armada, dan pertumbuhan
yang berkelanjutan. Seiring dengan ekspansi jaringan global Vietjet, termasuk di Indonesia (Jakarta dan Bali), kemitraan
menekan jumlah kecelakaan lalu lintas yang masih tinggi pada titik-titik strategis dan perluasan armada ini menegaskan komitmen Vietjet untuk memberikan pengalaman terbang terbaik bagi
perlintasan kereta sebidang. para penumpang dengan tetap mempertahankan standar keselamatan dan efisiensi tertinggi.
Perlintasan Sebidang
Oleh Ichsan Amin
Dukung Transportasi ke IKN, Terminal
P
elaksana tugas Di-
rektur Keselama-
Terus Ditutup
tan Perkeretaapian,
Yuwono W i arco
No Daerah operasi
(Daop) / Divre
2023
Realisasi (125 titik)
2024
Program (123 titik) Realisasi (16 titik)
Samarinda Seberang Siap Diresmikan
mengatakan, pros- 1 Daop 1 Jakarta 15 titik 19 titik Proses Update
es penutupan perlintasan 2 Daop 2 Bandung 24 titik 19 titik Proses Update
JAKARTA, ID - Presiden RI Joko Widodo gunan (revitalisasi) Terminal Samarinda Seberang
sebidang sedang berjalan 3 Daop 3 Cirebon 5 titik 7 titik Proses Update
(Jokowi) dijadwalkan meresmikan Terminal Tipe A pada tahun 2022 yang terdiri dari area parkir bus,
atau dalam proses masing- Samarinda Seberang pada Rabu (28/02) ini dengan area loket, tempat pemeriksaan kesehatan dan
4 Daop 4 Semarang 16 titik 6 titik Proses Update
masing ada di wilayah daerah didampingi oleh Menteri Perhubungan, Budi Karya tempat istirahat, drop area, jalan menuju area parkir
5 Daop 5 Purwokerto 6 Titik 3 titik 1 titik
operasi (daop) Jakarta (19 ti- Sumadi dan Direktur Jenderal Perhubungan Darat, kendaraan kecil dan yang lainnya.
6 Daop 6 Yogyakarta 6 Titik 6 titik 1 titik
tik), Daop Bandung (19 titik), Hendro Sugiatno. Presiden Jokowi nantinya akan melakukan kunjun-
7 Daop 7 Madiun 3 titik 3 titik 3 titik Proyek ini dibangun Direktorat Jenderal Per- gan ke sejumlah area terminal termasuk melihat tenant
Daop Cirebon (7 titik) serta
8 Daop 8 Surabaya 15 titik 17 titik 8 titik hubungan Darat Kementerian Perhubungan pada UMKM yang ada di dalam terminal didampingi Men-
Daop Semarang sebanyak
enam titik perlintasan. 9 Daop 9 Jember 8 titik 7 titik 1 titik medio 2020 lalu untuk melayani penumpang Antar teri Perhubungan dan sejumlah undangan lainnya.
“Sisanya yang masih ber- 10 Divre I Sumatera Utara 9 titik 14 titik Proses Update Kota Antar Provinsi (AKAP) jalur Samarinda-Banjar- “Kita harapkan dengan peresmian Terminal Sa-
jalan atau dalam proses yakni 11 Divre II Sumatera Barat 9 titik 5 titik 2 titik masin dan Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) dari marinda Seberang ini, terminal dapat dimanfaatkan
ada di Divisi Regional (Divre) 12 Divre III Palembang 3 Titik 8 titik Proses Update Samarinda ke sejumlah daerah di Kalimantan Timur. maksimal oleh masyarakat dan menjadi fasilitas pen-
Sumatera Utara sebanyak 13 Divre IV Tanjungkarang 6 titik 9 titik Proses Update Direktur Prasarana Transportasi Jalan Ditjen dukung untuk transportasi darat di mana Provinsi
14 titik, Divre Palembang Hubdat Kemenhub Toni Tauladan telah melakukan Kalimantan Timur sudah ditetapkan menjadi Ibu
delapan titik serta Divre peninjauan dan menegaskan bahwa persiapan sudah Kota Negara (IKN),” ujarnya
Tanjungkarang sebanyak dilakukan dengan mempercantik terminal untuk me- Terminal penumpang ini memenuhi kelengkapan
sembilan titik perlintasan nyesuaikan agenda Presiden Jokowi bersama jajaran kebutuhan fasilitas transportasi di sejumlah daerah,
sebidang dalam proses dik- menteri ke Kalimantan Timur. karena sebelumnya Presiden Jokowi juga meresmikan
erjakan,” ujarnya di Jakarta, Terminal Penumpang Tipe A di bawah pengelolaan Terminal Tingkir Salatiga Jawa Tengah, Terminal Paya
Selasa (27/02/2024). Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Provinsi Ilang, Takengon, Aceh dan Terminal Anak Air, Padang Su-
Total penutupan per- Kalimantan Timur ini dibangun untuk mendukung matera Barat, Terminal Purworejo Jawa Tengah, Terminal
lintasan sebidang tersebut transportasi darat khususnya memenuhi kebutuhan Leuwipanjang Jawa Barat dan beberapa terminal lainnya.
dilakukan pada sembilan Sumber : DJKA
masyarakat yang desainnya lebih nyaman, aman dan “Pembangunan sarana dan prasarana transpor-
wilayah daerah operasi dan memenuhi standar keselamatan. tasi seperti Terminal Samarinda Seberang sangat
empat wilayah regional. “Kita sia atau PT KAI menyebut jaan Umum,” kata Aditya “Terminal Samarinda Seberang dibangun di atas penting untuk meningkatkan kenyamanan peng-
baru merealisasikan penutu- jumlah perlintasan sebidang kepada Investor Daily. lahan seluas 6.682 m2 dengan luas bangunan 3.600 guna transportasi darat. Terminal bus itu tak hanya
pan sebanyak 16 titik tahun mencapai 3.693 titik. Sedan- Kejadian kecelakaan yang m2 yang merupakan aset Ditjen Hubdat Kemenhub. berfungsi sebagai tempat naik turun penumpang
ini dari target. Tapi ini sambil gkan perlintasan sebidang melibatkan kewenangan Di mana di tahun 2020 telah melayani penumpang melainkan juga memiliki fungsi lain atau mixed use,
jalan,” jelas Yuwono. resmi hanya mencapai seki- pemerintah daerah, mis- sekitar 3.137 unit kendaraan dengan 51.338 pe- yang dijadikan konsep terminal modern. Sehingga,
Yuwono menuturkan, tar 1.500 titik. alnya bisa mengacu pada numpang,” kata Toni dalam keterangan rilisnya di di dalamnya mengakomodir pusat kegiatan UMKM,
selain menutup perlintasan Direktorat Jenderal Perk- status jalan yang dilewati Jakarta, Selasa (27/02/2024). pusat kegiatan sosial dan jadi integrasi antar moda
sebidang dukungan penan- eretaapian mencatat, jumlah kendaraan. Jika jalan daerah Lebih lanjut dia menjelaskan pekerjaan pemban- lainnya,” paparnya.(hf)
ganan perlintasan sebidang korban kecelakaan di perlin- atau kabupaten, kecelakaan
juga berasal dari anggaran tasan sebidang dalam lima terjadi karena faktor jalan
K ementer ian Peker jaan tahun terakhir mencapai yang rusak saat melintasi
Umum dan Perumahan Raky- 1.412 orang, terdiri atas 504 perlintasan sebidang, maka
at (PUPR). Dari tujuh wilayah orang meninggal dunia, 458 seharusnya menjadi tang-
provinsi yang memiliki per- orang luka berat dan seban- gung jawab pemerintah dae-
lintasan sebidang sebanyak yak 450 orang mengalami rah kabupaten.
187 titik, penanganan baru luka ringan. “Di sisi lain, kepolisian
dilakukan pada 49 titik. “Karenanya Kemenhub dari sisi penegakan hukum,
“Karena itu, masalah per- memliki kebijakan dianta- jika masih saja ada penyero-
lintasan sebidang ini kita ranya tidak menambah per- botan di perlintasan kereta
harapkan dukungan ban- lintasan sebidang baru, me- api yang dijaga oleh petugas.
yak pihak, termasuk dengan nutup perlintasan sebidang Sedangkan untuk Kemenhub
pemerintah daerah setem- liar serta membangun akses bisa jadi karena prasarana rel
pat. Soal penanganannya atau jalaur yang diperuntuk- kereta, yang bermasalah pada
bisa diatasi dengan melihat kan untuk masyarakat dan perlintasan ketika dilintasi
status jalan yang dilewati pemilik kendaraan,” pungkas kendaraan, maka tanggung
kereta, kalau status jalan- Yowono. jawab ada di Kemenhub,”
nya nasional, dilakukan Ke- ujarnya.
menterian PUPR, sebaliknya Belum Ada Kewenangan Penuh Menurutnya, perlu ke-
kalau status jalannya milik Pakar transportasi daeri wenangan yang lebih kuat
pemda maka penanganan di- Masyarakat Transportasi In- yang diatur regulasi pada
lakukan pemerintah daerah,” donesia, Aditya Dwi Laksana satu institusi. Sehingga per-
jelas dia. mengatakan, perlintasan masalahan perlintasan se-
Dia menyebutkan, pen- sebidang kereta api memiliki bidang yang rawan potensi
anganan status perlintasan dua induk regulasi, yakni di kecelakaan bisa dicegah. “Ide-
sebidang oleh pemerintah Undang-undang Nomor 23 alnya ada satu institusi yang
daerah dilakukan dengan Tahun 2007 tentang Perkere- bertanggung jawab penuh.
mendirikan dan mengelola taapian dan Undang-Undang Sehingga tidak saling lem-
pos perlintasan. Sehingga (UU) no 22 tentang lalu- par tanggung jawab ketika
masih dibutuhkan alokasi lintas dan angkutan jalan. ada kejadian kecelakaan,”
anggaran di masing-masing Dia mejelaskan, secara ucapnya.
daerah. regulasi, pengaturan men- Hal lain yang menjadi
“Kita harapkan, masing- genai perlintasan sebidang perhatian, kata Aditya ada-
masinbg pemda bisa men- sudah cukup jelas diatur. lah pengelolaan pos pen-
galokasikan anggaran dari Akan tetapi, dua UU terse- jagaan juga bisa dilakukan
APBD, dari perawatan, pintu but belum menitikberatkan pada kementerian yang lebih
perlintasan hingga petugas pada kewenangan penuh tinggi, seperti Kementerian
penjagaan. Sehingga dengan instansi mana yang bertang- Dalam Negeri. Kementerian
begitu, bisa terkontrol. Saat gungjawab ketika terjadi ini bisa menjadi leader dalam
ini baru 97 titik terbangun kecelakaan. hal ketersediaan anggaran
pos jaga da palang pintu “Jadi belum jelas ke- di daerah untuk mengelola
kereta dan itu kebanyakan wenangan ketika ada kejadi- pos-pos penjagaan pintu
di wilayah Provinsi Jawa an. Untuk penegakan hukum perlintasan.
Timur,” lanjutnya. ada kepolisian, sementara “Solusi lain, adalah peng-
Permasalahan perlin- untuk angkutannya ada di gunaan teknologi pada ti-
tasan sebidang menyisakan Kementerian Perhubungan. tik-titik rawan perlintasan
masalah karena pada perlin- Adapun, kejadian kecelakaan sebidang. Jika ini konsisten
tasan sebidang yang tidak di perlintasan sebidang itu dijalankan, saya kira tidak
terjaga bisa memicu potensi juga melibatkan pemerintah akan ada lagi permasalahan
kecelakaan lalu lintas. Tahun kabupaten dan instansi lain perlintasan sebidang,” pung-
lalu, PT Kereta Api Indone- seperti Kementerian Peker- kasnyas.
Names mentioned 22 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
Bank Indonesia
p.5 ×2
unresolved
org
Maybank Indonesia Tbk
p.5
unresolved
org
PT Krom Bank Indo-
p.5
unresolved
org
Dana Pensiun Pemberi Kerja
p.5
unresolved
org
Dana Pensiun Lembaga Keuangan
p.5
unresolved
org
Dana Pensiun Pemberi
p.5
unresolved
org
Dana Pensiun OJK Ogi
p.5
unresolved
org
Kementerian Perhubungan
p.6 ×3
unresolved
org
Direktorat Jenderal Perkeretaapian
p.6
unresolved
org
Menteri Perhubungan
p.6
unresolved
org
Direktorat Jenderal Per-
p.6
unresolved
person
Proses Update
· Direktur
p.6
unresolved
org
PT KAI
p.6
unresolved
org
Direktorat Jenderal Perk-
p.6
unresolved
org
PT Kereta Api Indone-
p.6
unresolved
org
Kementerian Peker-
p.6
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.