Skip to content
Back to announcement

20240110_ADHI_Laporan Informasi dan Fakta Material_31567190_lamp1.pdf

Other Text extracted ADHI

Source file signed link, expires in 15 minutes

This browser can't display the PDF inline. Open it in a new tab.

Extracted text 3

Page 1
           KETERBUKAAN
           INFORMASI


  Kontrak Baru ADHI Sepanjang 2023 Lampaui Target,
  Total Mencapai Rp37,4 Triliun
  Tautan foto: https://adhi.co.id/s/kontrakdesember2023




  Jakarta (10/1) Perolehan kontrak baru ADHI di tahun 2023
  sebesar Rp37,4 triliun, meningkat 58% dari capaian tahun
  sebelumnya sebesar Rp23,7 triliun. Nilai tersebut melampaui
  target ADHI sampai dengan Desember 2023 yang semula
  ditargetkan tumbuh 15% – 20% dari tahun 2022. Perolehan
  kontrak baru ADHI didominasi oleh lini bisnis engineering &
  construction sebesar 93%, sedangkan lini manufaktur sebesar
  3%, serta sisanya dari lini bisnis property & hospitality dan   Historis Perolehan Kontrak Baru ADHI (2021-2023)
  investasi.                                                      (Dalam Triliun Rupiah)


  Tambahan kontrak baru ADHI periode Desember 2023 bersumber dari Pekerjaan Jalan Tol
  Serang – Panimbang Seksi III di Provinsi Banten, Pekerjaan Pembangunan Gedung Data Center
  Bank Indonesia di Karawang, serta Proyek di IKN meliputi Jalan Tol IKN Seksi 3A-2 Segmen
  Karangjoang – Kariangau, Rumah Sakit IKN dan Jaringan Pipa Limbah di Kawasan IKN, serta
  Pekerjaan Pembangunan RS Mandaya Royal Jakarta melalui anak usaha.



  Kontrak Baru ADHI sepanjang 2023 dengan Portofolio Beragam
  Sepanjang tahun 2023, profil kontrak baru ADHI memiliki profil sumber pendanaan yang
  beragam. Hal ini ditunjukkan berdasarkan segmentasi sumber dana, kontrak yang berasal dari
  BUMN/BUMD sebesar 43,6%, Pemerintah sebesar 33,5%, Loan 13,8%, dan swasta 9,1%.

  Kemudian jika diurai berdasarkan tipe pekerjaan, kontribusi terbesar berasal dari pekerjaan
  jalan & jembatan sebesar 41% yang didominasi oleh proyek jalan tol antara lain: Proyek Tol
  Jakarta-Cikampek Selatan, Tol Probolinggo-Banyuwangi, Tol IKN Paket 6, Tol IKN Seksi 3A-2
  Ruas Karangjoang-Kariangau, dan Tol Bayung Lencir-Tempino. Selain itu, tipe pekerjaan gedung
  sebesar 22%, prasarana perhubungan sebesar 16%, EPC sebesar 6%, serta sisanya manufaktur
  dan lainnya.




Profil Perolehan Kontrak Baru ADHI Tahun 2023
Berdasarkan Sumber Pendanaan dan Tipe Pekerjaan
Page 2
Di tahun 2023, kontrak baru tertinggi diraih Proyek Prasarana Perkeretaapian di Filipina (Paket
South Commuter Railway CP S-03C dan Malolos-Clark Railway Project CP S-01) dengan total sesuai
porsi ADHI sebesar Rp3,9 Triliun yang dilakukan penandatanganan pada Juli 2023 dengan
disaksikan langsung oleh Presiden Filipina. Kemudian disusul Proyek Tol Jakarta-Cikampek
Selatan sebesar Rp2,1 triliun, Proyek Pabrik PUSRI IIIB sebesar Rp 1,4 triliun serta proyek-
proyek sarana dan prasarana di IKN.

                       1. Prasarana Perkeretaapian di Filipina              Rp3,9 Triliun
                       2. Tol Jakarta - Cikampek Selatan                    Rp2,1 Triliun
                       3. Pabrik PU SRI IIIB                                Rp1,4 Triliun
                       4. Tol Probolinggo - Banyuwangi Paket 1              Rp1,0 Triliun
                       5. H unian Vertikal Pegawai ASN                      Rp0,9 Triliun
                       6. Tol IKN Paket 6                                   Rp0,9 Triliun
                       7. Tol IKN Seksi 3A-2 Ruas Karangjoang-Kariangau     Rp0,9 Triliun
                       8. Tol Bayung Lencir-Tempino                         Rp0,7 Triliun
                       9. Tol Serang-Panimbang Seksi III                    Rp0,6 Triliun
                      10. Land Development                                  Rp0,6 Triliun

                     Sepuluh Besar Perolehan Kontrak Baru ADHI Tahun 2023



Bagi ADHI, capaian kontrak baru ini menjadi modal Perseroan untuk meningkatkan kontribusi
positif bagi pertumbuhan kinerja ADHI yang berkelanjutan dengan terus menerapkan operational
excellence melalui memaksimalkan produktivitas pada proyek-proyek on hand dan disiplin
cashflow pada penerapan skema pendanaan yang sesuai dengan profil proyek.

Strategi perolehan kontrak tahun 2024, ADHI akan bersikap prudent dalam pemilihan proyek
baru dengan fokus memperkuat pasar Engineering & Construction sesuai basis kompetensi inti
Perseroan. Salah satunya dengan menyasar peluang proyek perkeretaapian sesuai pengalaman
ADHI di Proyek LRT Jabodebek dan MRT yang sedang dikerjakan saat ini. Selain itu, Perseroan
juga akan meningkatkan portofolio pangsa pasar baru khususnya proyek-proyek berbasis
lingkungan.
Page 3
       KETERBUKAAN
       INFORMASI


***
PT Adhi Karya (Persero) Tbk. memiliki kode ticker saham ADHI, merupakan salah satu BUMN yang
utamanya bergerak di bidang konstruksi. ADHI merupakan BUMN Konstruksi pertama yang terdaftar
di Bursa Efek Indonesia pada Maret 2004, sehingga sampai dengan saat ini 36% saham ADHI dimiliki
oleh masyarakat luas.

Selain bisnis engineering & konstruksi, ADHI memiliki tiga bisnis lain antara lain properti & hospitaliti, manufaktur, dan
investasi & konsesi. Sejalan dengan hal ini, ADHI menciptakan tagline Beyond Construction yang menegaskan, bahwa ADHI
tidak hanya memberikan jasa konstruksi, tetapi juga jasa lain yang manfaatnya dapat dirasakan secara terus menerus.



Untuk informasi lebih lanjut, hubungi:
For further information please contact:

Farid Budiyanto
Corporate Secretary
PT Adhi Karya (Persero) Tbk.
Jl. Raya Pasar Minggu Km.18, Jakarta 12510.                                       @adhikaryaID
P. +62 21 797 5312
                                                                                  @adhikaryaID
F. +62 21 797 5311
E. farid@adhi.co.id                                                               adhikaryaID
W. www.adhi.co.id                                                                 @adhikaryaID

File

File Open PDF
Source IDX
Size0.52 MB
Published10 Jan 2024
Pages3
Characters5,696
Text sourceEmbedded text layer
OCR confidence—

Names mentioned 0 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong

The name pass has not read this document yet.

Extraction attempts how the parser did, and what it refused

Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.

No extraction attempted yet.

Other files in this announcement 1

↑↓ select ↵ open ⇧↵ see every result