Source file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 27
Page 1
PEMAPARAN PUBLIK
UNTUK PERFORMANCE 2022/2023
23 NOVEMBER 2022
PUBLIK EKSPOSE
GRAND RUBINA BUSINESS PARK
JAKARTA SELATAN
Park Regis Arion, 18 November 2020
Page 2
DAFTAR ISI 1. SEKILAS PERSEROAN 2. KINERJA KEUANGAN TAHUN 2023 3. GAMBARAN KE DEPAN PERSEROAN
Page 3
VISI & MISI PERSEROAN
Tinjauan Kedalam
“Untuk memberikan imbalan “Untuk memberikan pelayanan
hasil yang optimal bagi seluruh yang memuaskan dan efisien
pemegang saham” kepada para klien”
“Untuk menjadi perusahaan
regional yang dihormati dalam Tinjauan Keluar
bisnis transportasi laut dan ”Untuk melakukan segala upaya
dukungan operasi lepas untuk mencapai standar
pantai” internasional dalam setiap
layanan dan operasi kami”
Page 4
DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI 30 JUNI 2023
DEWAN KOMISARIS DIREKSI
Hadi Sunarto Kartika Hadi
Presiden Komisaris Presiden Direktur
Ratna Sari Suhartono Mikrowa Kirana Stefano Katianda Iriawan Hartana
Komisaris Komisaris independen Direktur Direktur
Catatan: *) Diangkat dalam RUPS LB pada tanggal 16 November 2021
Page 5
STRUKTUR KEPEMILIKAN SAHAM
Masyarakat
19.46%
PT Surya Indah Muara Pantai
80.54%
Pemegang Saham Jumlah Saham Jumlah Modal Disetor (Rp)
PT Surya Indah Muara Pantai 490,597,030 49,059,703,000
Masyarakat 118,532,970 11,853,297,000
Modal saham 609,130,000 60,913,000,000
Page 6
RIWAYAT SINGKAT PERSEROAN
1974 2020 2021
Perseroan berdiri sebagai Membangun area Perubahan pemegang
joint-venture antara Bapak pengangkutan baru, termasuk saham mayoritas
Boedihardjo Satrohadiwirjo pengangkutan hasil bumi Perseroan sebesar
dengan Rig Tenders Inc lainnya seperti nikel. 80.54% yang
1974 Melakukan perubahan seluruh sebelumnya dimiliki oleh
1990 Anggaran Dasar Perseroan Scomi Marine Services
Pte Ltd menjadi PT Surya
Perseroan mencatat untuk disesuaikan dengan
sahamnya di Bursa Efek Peraturan Otoritas Jasa Indah Muara Pantai per
Indonesia dengan kode Keuangan. 16 November 2021.
saham “RIGS” pada
tanggal 5 Maret 1990 Pergantian Biro Administrasi
Efek (BAE) Perseroan dari PT 2022
Sirca Datapro Perdana ke PT
2019 Raya Saham Registra.
Melalui transaksi afiliasi
jual beli saham,
Membangun kemitraan Perseroan membeli
Sebagai langkah efisiensi,
dengan pemilik-pemilik saham PTBAL sebesar
Perseroan memutuskan
tambang dan perusahaan 95% yang dimiliki oleh
melikuidasi anak perusahaan
transportasi lainnya. Grundtvig Marine Pte Ltd,
yang berdomisili di Singapura
yaitu CH Logistic Pte Ltd, CH sehingga PTBAL saat ini
Mengubah tahun buku dimiliki secara langsung
Ship Management Pte Ltd, Rig
Perseroan dari tahun buku oleh Perseroan.
Tenders Marine Pte Ltd dan
yang berakhir 31 Maret
menjadi 30 Juni. 2019 perusahaan joint-venture yaitu
Rig Tenders Offshore Pte Ltd.
Page 7
STRUKTUR KORPORASI GRUP
Page 8
BIDANG USAHA PERSEROAN
PENDAPATAN DARI SEWA KAPAL
BULK LEPAS PANTAI
Pengiriman antar Penunjang untuk
Pelabuhan; eksplorasi,
Pengangkutan dan pengembangan dan
Pengantaran. produksi minyak dan
gas bumi.
Page 9
ARMADA
Page 10
WILAYAH OPERASIONAL
PT Rig Tenders Indonesia Tbk merupakan salah satu perusahaan yang menjalankan
bidang penyewaan kapal dan tersebar di perairan Indonesia
Page 11
KLIEN PERSEROAN
Page 12
DAFTAR ISI 1. SEKILAS PERSEROAN 2. KINERJA KEUANGAN TAHUN 2023 3. GAMBARAN KE DEPAN PERSEROAN
Page 13
SEKILAS KINERJA KEUANGAN 30 JUNI 2023
(dalam miliar Rupiah)
LABA RUGI POSISI KEUANGAN
PENDAPATAN LABA BERSIH ASET EKUITAS
341,7 62,5 698,7 679,1
Page 14
KOMPOSISI PENDAPATAN BERDASARKAN
PELANGGAN 2022 – 2023
FY2022
FY2023
Lain-lain
22% PT Arutmin Lain-lain PT Arutmin
Indonesia 29% Indonesia
PT Permata 42% 27%
Lintas Abadi
15%
PT Pelayaran
PT Adaro PT Maritim
Kartikasamudra
Indonesia Tbk Barito Perkasa
Adijaya
20% 23%
22%
Kontribusi utama pendapatan Perseroan selama tahun buku 2023 berasal dari PT Arutmin Indonesia dan PT Maritim Barito
Perkasa yang mana berkontribusi sekitar 50% dari total pendapatan Perseroan.
Page 15
KOMPONEN BIAYA POKOK PENDAPATAN
2022 - 2023
FY2022 FY2023
18% 16% 22%
20%
21%
23%
38% 41%
Penyusutan kapal Bahan bakar dan pelumas Beban awak kapal Lain-lain Penyusutan kapal Bahan bakar dan pelumas Beban awak kapal Lain-lain
Kontribusi biaya pokok pendapatan terbesar berasal dari penyusutan aset kapal, bahan bakar dan kru kapal dengan total
sekitar 78% - 80% dari total biaya pokok pendapatan sepanjang tahun 2022 dan 2023.
Page 16
KINERJA LAPORAN LABA RUGI 2022 – 2023
Pendapatan Laba kotor
(milyar Rupiah) (milyar Rupiah)
400 120 35%
342
350 100 30%
309
300 25%
80
250 20%
60
200 15%
40
150 10%
20 5%
100
- 0%
50
FY2022 FY2023
-
FY2022 FY2023 Laba kotor % laba kotor terhadap pendapatan
Kenaikan pendapatan dikarenakan oleh naiknya Kenaikan laba kotor dan marjin laba kotor disebabkan
pendapatan dari PT Maritim Barito Perkasa dan PT oleh kenaikan pendapatan serta penurunan biaya
Pelayaran Kartikasamudra Adijaya pokok pendapatan seperti bahan bakar dan kru kapal.
Page 17
KINERJA LAPORAN LABA RUGI 2022 – 2023
Laba usaha Laba bersih
(milyar Rupiah) (milyar Rupiah)
70 20% 70 20%
60 60
50 15% 50 15%
40 40
10% 10%
30 30
20 5% 20 5%
FY2021 FY2021
10 10
0 0% 0 0%
FY2022 FY2023 FY2022 FY2023
Laba usaha % laba usaha terhadap pendapatan Laba bersih % laba bersih terhadap pendapatan
Perseroan membukukan kenaikan nilai dan marjin laba usaha dan laba bersih di tahun buku 2023 Hal ini disebabkan oleh
peningkatan pendapatan dan berkurangnya biaya pokok pendapatan yakni bahan bakar dan kru kapal.
Pos biaya lain-lain mengalami kenaikan namun Perseroan mampu mencatatkan kenaikan laba usaha dan laba bersih di
tahun buku 2023.
Page 18
POSISI KEUANGAN PER 30 JUNI 2023
Aset Liabilitas dan Ekuitas
(milyar Rupiah) (milyar Rupiah)
800 649 699 800 649 699
700 700
600 600
500 435 500
400 456 400
617 679
300 300
200 200
100 264 100
193
32 20
- -
30-Jun-22 30-Jun-23 30-Jun-22 30-Jun-23
Aset lancar Aset tidak lancar Liabilitas Ekuitas
Peningkatan aset lancar per 30 Juni 2023 dibandingkan Penurunan liabilitas karena penurunan utang usaha, utang
periode sebelumnya karena adanya investasi pada obligasi lain-lain, akrual dan utang pajak.
pemerintah.
Posisi ekuitas meningkat per 30 Juni 2023 dikarenakan
Penurunan aset tidak lancar dikarenakan penyusutan aset Perseroan membukukan laba bersih pada tahun buku
tetap terutama aset kapal dan peralatan. 2023.
Page 19
RASIO KEUANGAN 2022 – 2023
FY2022 FY2023
Rasio lancar 6,89 15,53
Rasio liabilitas terhadap aset 0,05 0,03
Rasio liabilitas terhadap ekuitas 0,05 0,03
Page 20
TINDAKAN YANG DILAKUKAN MANAJEMEN PADA TAHUN FY2023 Perubahan status kepemilikan saham Perseroan dari PMA menjadi PMDN setelah pengambilalihan saham oleh PT Surya Indah Muara Pantai Perubahan mata uang dalam laporan keuangan dari USD menjadi IDR mulai periode Juli 2022 Melakukan investasi pada instrumen obligasi pemerintah seri FR Perubahan struktur kepemilikan anak perusahaan Grundtvig Marine yaitu PT Batuah Abadi Lines langsung menjadi anak perusahaan PT Rig Tenders Indonesia, Tbk Mengadakan berbagai macam aktivitas olah raga diantaranya Bulutangkis, Zumba, Yoga dan Body combat untuk meningkatkan imunitas karyawan Membuat program-program CSR secara berkelanjutan
Page 21
DAFTAR ISI 1. SEKILAS PERSEROAN 2. KINERJA KEUANGAN TAHUN 2023 3. GAMBARAN KE DEPAN PERSEROAN
Page 22
PERNYATAAN STRATEGI BISNIS
“Perseroan akan terus berupaya untuk memperkuat posisinya di industri pelayaran nasional. Perseroan
akan terus mengembangkan produk-produk yang sesuai dengan kebutuhan pasar dengan tetap
mengedepankan ciri khas yang dimiliki Perseroan. Perseroan juga akan terus menjajaki kemungkinan
melakukan aliansi strategis yang menguntungkan dengan mitra kerja.”
Page 23
STRATEGI USAHA
"Kami bertujuan untuk menyediakan transportasi antar-pulau dari bahan curah,
terutama batu bara, pasir, nikel, minyak, agregat dan produk pertanian"
Mempertahankan dan meningkatkan
loyalitas pelanggan dengan Mengeksplorasi jenis layanan
penyempurnaan mutu layanan dan yang berpotensi.
harga yang kompetitif.
Memperluas pangsa pasar dengan
Bekerja sama dengan mitra-mitra lokal
mendapatkan pelanggan-pelanggan baru
untuk menjangkau pelanggan yang
di industri batubara di Indonesia serta
berpotensi.
bekerjasama untuk menyuplai kapal-kapal
mereka.
Page 24
KEUNGGULAN KOMPETITIF
Perseroan meyakini bahwa kekuatan kompetitif akan mendukung Perseroan dalam
melaksanakan strateginya dan memberikan keunggulan kompetitif dibanding para pesaingnya.
Berikut ini adalah keunggulan kompetitif yang dimiliki oleh Perseroan:
Ketepatan waktu proses pemuatan dan
pembongkaran kargo seperti batubara Harga yang kompetitif
dan nikel yang sesuai dengan jadwal
Hubungan bisnis jangka panjang
Komunikasi yang responsive dengan pelanggan
Page 25
PELUANG & TANTANGAN
PELUANG TANTANGAN
Perubahan kepemilikan mayoritas dari Kondisi cuaca yang kurang
asing ke lokal yang memberikan mendukung untuk para produsen batu
keleluasaan kepada perseroan untuk bara untuk meningkatkan produksi
investasi armada baru dengan
bendera Indonesia
Produksi batu bara yang
mengakibatkan polusi tidak
Dengan dibukanya banyak power
mendukung "go green", sehingga akan
plant baru yang selaras dengan
mulai digantikan dengan energi
program pemerintah untuk
terbarukan
pembangunan infrastruktur akan
meningkatkan kebutuhan untuk
pemakaian listrik sehingga konsumsi Regulasi pemerintah yang sewaktu
batu bara akan terus meningkat waktu bisa membuat berkurangnya
produksi, terkait mineral yang harus
diolah dan tidak diolah.
Produksi mineral lain seperti Nikel dan
Bauksit yang semakin meningkat
pesat dan rencana pembangunan Tingginya harga bahan baku kapal
smelter yang cukup banyak membuat yang mengakibatkan mahalnya
kebutuhan akan transportasi semakin investasi armada baru
meningkat
Page 26
SESI TANYA DAN JAWAB
Page 27
TERIMA KASIH PT Rigs Tenders Indonesia Tbk. Generali Tower Gran Rubina Business Park 18th Floor, Unit D Kawasan Rasuna Epicentrum, Jl. HR Rasuna Said Jakarta Selatan 12940 Website: www.rigtenders.co.id Email : rtacc@rigtenders.co.id Kontak: Tel : +6221 2527402
Names mentioned 0 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
The name pass has not read this document yet.
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.