Back to announcement
20260316_MLBI_Penyampaian Bukti Iklan_32054089_lamp1.pdf
Other Text extracted MLBISource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 1
Page 1
MEGAPOLITAN
Baca artikel lainnya mengenai Megapolitan
4
di mediaindonesia.com dengan memindai QR Code
mediaindonesia.com/megapolitan
JUMAT, 13 MARET 2026
Cerah Cerah Hujan Ringan Hujan Ringan Cerah Cerah Cerah Berawan Cerah Cerah
Cerah Cerah Hujan Ringan Hujan Ringan Cerah Cerah Cerah Berawan Cerah Cerah
Cerah Cerah Hujan Ringan Hujan Ringan Cerah Cerah Cerah Berawan Cerah Cerah
Sumber: BMKG/Litbang MI
Tingkatkan
Konektivitas
Transportasi
BLOK M–
BANDARA
SOEKARNO-
HATTA: Petugas
melintas di depan bus
Trans-Jabodetabek
SH2 seusai diluncurkan
di Halte Blok M,
• Trayek Blok M-Bandara merupakan rute nambah beban kemacetan,” Jakarta Selatan,
ujar Pramono. kemarin. Pemerintah
yang ditunggu banyak orang. Sebagai stimulus bagi masya- Provinsi DKI Jakarta
• DPRD DKI meminta aspek kenyamanan rakat, Pemprov DKI member- meluncurkan layanan
tetap menjadi prioritas utama. lakukan tarif khusus sebesar Trans-Jabodetabek
• Kehadiran rute SH2 diharapkan bisa Rp3.500 selama masa uji coba. rute Blok M–Bandara
“Selama tiga bulan pertama tar- Soekarno-Hatta (SH2)
mengurai kepadatan di titik krusial. ifnya tetap Rp3.500 dan setelah agar bisa menjadi
itu akan kami evaluasi.” alternatif transportasi
Mohamad Farhan Zhuhri DPRD DKI Jakarta Wibi Andrino Sebelumnya, Pramono sem- menuju bandara
zhuhri@mediaindonesia.com dan Wali Kota Tangerang Sach- pat mengungkapkan kepu- sekaligus membantu
P
rudin. tusannya membuka rute Blok mengurangi
EMERINTAH Provin- Pramono menegaskan M–SH2 sudah ditetapkan da- penggunaan
si DKI Jakarta resmi bahwa rute ini merupakan lam rapat koordinasi terkait kendaraan pribadi.
meluncurkan layanan jawaban atas kebutuhan mo- transportasi Jabodetabek. Salah ANTARA/RENO ESNIR
Trans-Jabodetabek rute bilitas warga yang selama ini satu yang dibahas ialah titik Hatta. Tarifnya jauh lebih mu- Kota Tangerang Sachrudin TEKNIS menit. Ada beberapa titik jem-
Blok M-Bandara Soekarno-Hatta masih didominasi kendaraan pemberhentian bus di kawasan rah jika dibandingkan dengan juga mengapresiasi kolaborasi OPERASIONAL put strategis, di antaranya Blok
(SH2), kemarin. Kehadiran rute pribadi. Berdasarkan data Ke- bandara. DAMRI maupun taksi sehingga lintas wilayah ini. Mengingat Layanan rute SH2 ini meng M Jalur 6, Bundaran Senayan,
baru ini diproyeksikan menjadi menterian Perhubungan, dari sangat membantu masyarakat Tangerang merupakan jalur operasikan 14 unit bus yang FX Sudirman, Gelora Bung
solusi transportasi publik yang sekitar 54,9 juta penumpang ASPEK KENYAMANAN yang ingin menuju Bandara lintasan utama, kehadiran rute melayani penumpang mulai pu- Karno, kawasan DPR/MPR,
terjangkau sekaligus upaya di Bandara Soekarno-Hatta per Menurut Wibi Andrino, Soekarno-Hatta,” ucap Wibi. SH2 diharapkan mampu meng kul 05.00 hingga 22.00 WIB. De- Terminal Kargo, Stasiun KA
menekan ketergantungan ma- tahun, sebanyak 70%–80% di konektivitas antara Jakarta Kendati memuji efisiensi tarif, urai kepadatan di titik-titik kru- ngan headway (waktu tunggu) Bandara, Imigrasi SHIA, hingga
syarakat pada kendaraan pri- antaranya masih mengguna- dan wilayah penyangga seperti Wibi mengingatkan agar aspek sial seperti Jalan Daan Mogot berkisar 10-20 menit, layanan Bundaran Cargo.
badi menuju bandara. kan kendaraan pribadi. Tangerang, Banten, harus terus kenyamanan tetap menjadi dan Gatot Subroto. “Barang- ini ditargetkan mampu meng- Layanan ini kini telah terse-
Peresmian dilakukan secara “Trayek Blok M–Bandara diperkuat dengan pilihan moda prioritas utama. “Karena itu, kali dengan adanya peluncuran angkut 1.900-2.000 penumpang dia bagi masyarakat umum
simbolis melalui prosesi flag-off Soekarno-Hatta merupakan transportasi yang ekonomis. kami meminta PT Transportasi Trans-Jabodetabek Blok M–Ban- setiap harinya. sebagai alternatif moda trans-
oleh Gubernur DKI Pramono rute yang ditunggu banyak “DPRD DKI Jakarta menyam- Jakarta tetap meningkatkan dara Soekarno-Hatta ini akan Rute sepanjang 65,1 kilome- portasi menuju gerbang udara
Anung di Terminal Blok M, Ja- orang. Kalau sebagian besar but baik konektivitas antara pelayanan, walaupun tarifnya bisa meminimalkan kemacetan ter ini mencakup 23 titik pem- utama Indonesia dengan biaya
karta Selatan. Turut hadir da- masih memakai kendaraan Tangerang dan Jakarta melalui relatif rendah,” tegasnya. di beberapa titik,” tutur Sachru berhentian dengan estimasi yang jauh lebih kompetitif.
lam acara tersebut Wakil Ketua pribadi, tentu berpotensi me- rute Blok M–Bandara Soekarno- Senada dengan itu, Wali din. durasi perjalanan sekitar 121 (Ant/P-2)
KEHILANGAN
HILANG BPKB BA 6451 OM An.
KUSMADI Nosin: JB81E1597099 Noka:
MH1JB8110AK601803
HILANG BPKB mbl Tyt Fortuner,th 2016,
Nopol: B 1173 Cjd, Putih, 2GDC1-3290,
MHFGB8GS5G0831281.AN:TresYoung Cew Putra
HLG BPKB Suzuki, B 9282 BAK, Putih,
2014, NoSin: G15AID313354, NoRa:
MHYGDN41TEJ400337, Sonti Lamria Parapat
PT MULTI BINTANG INDONESIA TBK DAN ENTITAS ANAK PT MULTI BINTANG INDONESIA TBK DAN ENTITAS ANAK PT MULTI BINTANG INDONESIA TBK DAN ENTITAS ANAK
LAPORAN LABA RUGI DAN PENGHASILAN LAPORAN ARUS KAS KONSOLIDASIAN
LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN
KOMPREHENSIF LAIN KONSOLIDASIAN
31 DESEMBER 2025 DAN 2024 UNTUK TAHUN-TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 DAN 2024 UNTUK TAHUN-TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 DAN 2024
(Disajikan dalam jutaan Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Disajikan dalam jutaan Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Disajikan dalam jutaan Rupiah, kecuali dinyatakan lain)
ASET 31 Desember 31 Desember LIABILITAS DAN EKUITAS 31 Desember 31 Desember 2025 2024 2025 2024
2025 2024 2025 2024
ASET LANCAR LIABILITAS JANGKA PENDEK PENJUALAN BERSIH 3.542.528 3.383.969 ARUS KAS DARI AKTIVITAS OPERASI
BEBAN POKOK PENJUALAN (1.283.739) (1.288.566) Penerimaan kas dari pelanggan 3.437.225 3.536.546
KAS DAN SETARA KAS 982.613 1.055.927 UTANG USAHA
PIHAK KETIGA 287.160 271.422 Pembayaran kas kepada pemasok dan karyawan (1.675.133) (1.425.385)
PIHAK BERELASI - 4.389 LABA KOTOR 2.258.789 2.095.403
PIUTANG USAHA Kas dihasilkan dari operasi 1.762.092 2.111.161
PINJAMAN BANK JANGKA PENDEK 75.000 200.000
Beban penjualan (393.806) (369.705) Penerimaan bunga 27.651 36.739
UTANG PAJAK
Beban umum dan administrasi (323.256) (261.857)
PIHAK KETIGA 547.130 439.328 PAJAK PENGHASILAN BADAN 146.727 157.220 Kerugian penurunan nilai piutang usaha (7.695) (22.722) Pembayaran bunga (12.505) (28.635)
PAJAK-PAJAK LAINNYA 46.806 16.123 Rugi selisih kurs - bersih (3.531) (5.860)
JAMINAN EMBALASI 152.528 150.102 Pendapatan lain-lain 3.608 4.106 Pembayaran pajak penghasilan (381.022) (330.606)
PIHAK BERELASI 1.564 1.637 LIABILITAS DERIVATIF 256 94 (724.680) (656.038) Penerimaan pengembalian pajak 18.875 72.924
LIABILITAS SEWA - BAGIAN JANGKA PENDEK 9.930 13.584
PERSEDIAAN 201.477 225.087 BEBAN YANG MASIH HARUS DIBAYAR LABA OPERASI 1.534.109 1.439.365 Kas bersih diperoleh dari aktivitas operasi 1.415.091 1.861.583
DAN UTANG LAIN-LAIN 1.261.917 1.186.707
JUMLAH LIABILITAS JANGKA PENDEK 1.980.324 1.999.641 Beban keuangan (10.453) (28.180)
KLAIM PENGEMBALIAN PAJAK 664 3.025 Pendapatan keuangan 27.651 36.739 ARUS KAS DARI AKTIVITAS INVESTASI
LIABILITAS JANGKA PANJANG PENDAPATAN KEUANGAN BERSIH 17.198 8.559 Perolehan aset tetap dan aset hak-guna (211.011) (221.029)
BEBAN DIBAYAR DI MUKA 46.423 46.277
LIABILITAS PAJAK TANGGUHAN 76.114 85.902 LABA SEBELUM PAJAK 1.551.307 1.447.924 Hasil penjualan aset tetap 2.651 129
ASET DERIVATIF 325 - LIABILITAS IMBALAN KERJA 10.923 9.286 Beban pajak penghasilan (367.792) (305.678) Kas bersih digunakan untuk aktivitas investasi (208.360) (220.900)
LIABILITAS SEWA - BAGIAN JANGKA PANJANG 21.938 17.325
LIABILITAS JANGKA PANJANG LAINNYA 9.397 12.049 LABA 1.183.515 1.142.246
ASET LANCAR LAINNYA 65.847 32.481 JUMLAH LIABILITAS JANGKA PANJANG 118.372 124.562 ARUS KAS DARI AKTIVITAS PENDANAAN
JUMLAH (RUGI) PENGHASILAN KOMPREHENSIF LAIN Pembayaran dividen tunai (1.137.687) (1.229.961)
JUMLAH ASET LANCAR 1.846.043 1.803.762 JUMLAH LIABILITAS 2.098.696 2.124.203 Akun yang tidak akan direklasifikasi ke laba rugi
Pengukuran kembali liabilitas imbalan pasti (239) 678 Pembayaran liabilitas sewa (17.358) (20.502)
Pajak atas penghasilan komprehensif lain 53 (149)
JUMLAH (RUGI) PENGHASILAN KOMPREHENSIF LAIN (186) 529 Bisnis transfer - 17.707
ASET TIDAK LANCAR EKUITAS
Modal saham - nilai nominal Rp10 Penerimaan pinjaman jangka pendek dari bank 450.000 850.000
(dalam Rupiah penuh) per saham JUMLAH PENGHASILAN KOMPREHENSIF 1.183.329 1.142.775
Pembayaran pinjaman jangka pendek dari bank (575.000) (1.000.000)
Modal dasar - 2.107.000.000 saham
ASET TETAP 1.305.836 1.374.550 Modal dasar ditempatkan dan disetor penuh - JUMLAH LABA YANG DAPAT DIATRIBUSIKAN Kas bersih digunakan untuk aktivitas pendanaan (1.280.045) (1.382.756)
2.107.000.000 saham 21.070 21.070 KEPADA:
ASET HAK-GUNA 27.516 25.656 Pemilik entitas induk 1.183.344 1.141.948
TAMBAHAN MODAL DISETOR 19.509 19.509
SALDO LABA Kepentingan nonpengendali 171 298
ASET PAJAK TANGGUHAN 178.421 185.419 1.183.515 1.142.246
Ditentukan penggunaannya 76 66
KLAIM PENGEMBALIAN PAJAK 94.919 43.287 (PENURUNAN) KENAIKAN BERSIH
Tidak ditentukan penggunaannya 1.316.676 1.275.522 JUMLAH PENGHASILAN KOMPREHENSIF
Ekuitas yang dapat diatribusikan YANG DAPAT DIATRIBUSIKAN KEPADA: KAS DAN SETARA KAS (73.314) 257.927
ASET TIDAK LANCAR LAINNYA 3.911 8.414 kepada pemilik entitas induk 1.357.331 1.316.167 Pemilik entitas induk 1.183.158 1.142.477
JUMLAH ASET TIDAK LANCAR 1.610.603 1.637.326 Kepentingan nonpengendali 619 718 Kepentingan nonpengendali 171 298
1.183.329 1.142.775 KAS DAN SETARA KAS AWAL TAHUN 1.055.927 798.000
JUMLAH EKUITAS 1.357.950 1.316.885
JUMLAH ASET 3.456.646 3.441.088 JUMLAH LIABILITAS DAN EKUITAS 3.456.646 3.441.088 Laba per saham dasar (dalam nilai penuh) 562 542 KAS DAN SETARA KAS AKHIR TAHUN 982.613 1.055.927
Catatan: Jakarta, 13 Maret 2026
Informasi keuangan ini diambil dari Laporan Keuangan Konsolidasian PT MULTI BINTANG INDONESIA TBK DAN ENTITAS ANAK pada dan untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2025 yang telah diaudit oleh KAP Siddharta Widjaja & Rekan. Direksi
Laporan Keuangan Konsolidasian tersebut mendapat opini wajar tanpa pengecualian sebagaimana dinyatakan dalam Laporan Auditor Independen tertanggal 13 Maret 2026. PT MULTI BINTANG INDONESIA TBK
Names mentioned 4 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
Siddharta Widjaja & Rekan
p.1
unresolved
org
Siddharta Widjaja
p.1
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.