Back to announcement
20251223_KRYA_Laporan Informasi dan Fakta Material_32014974_lamp1.pdf
Other Text extracted KRYASource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 6
Page 1
Nomor : 074/CORSEC/BKPJ/XII/2025
Tanggal : 23 Desember 2025
Kepada Yth.
1. Otoritas Jasa Keuangan
Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif dan Bursa Karbon Gedung
Soemitro Djojohadikusumo Jl. Lapangan Benteng Timur 2 – 4 Jakarta – 10710
2. PT Bursa Efek Indonesia
Kepala Divisi Penilaian Perusahaan
Gedung Bursa Efek Indonesia
Jl. Jend. Sudirman Kav. 52-53 Jakarta 12190
Dengan hormat,
To Whom It May Concern,
Sehubungan dengan ini, kami sampaikan Press Release terkait Peluncuran resmi platform ride-hailing
Listrik EVMOTO, sebuah platform ride-hailing motor Listrik EVMOTO, sebuah platform ride-hailing baru
dengan 100% armada kendaraan listrik, serta kerjasama strategis antara EVMOTO, ECGO, dan PT
Bangun Karya Perkasa Jaya Tbk. (KRYA) dalam penyediaan sepeda motor listrik bagi pengemudi ride-
hailing di Indonesia.
In this regard, we hereby convey a Press Release concerning the official launch of the EVMOTO electric
ride-hailing platform, a new motorcycle ride-hailing platform operating with a 100% electric vehicle fleet,
as well as the strategic cooperation between EVMOTO, ECGO, and PT Bangun Karya Perkasa Jaya
Tbk. (KRYA) in the provision of electric motorcycles for ride-hailing drivers in Indonesia.
Demikian kami sampaikan Keterbukaan Informasi atau Press Release sebagai bentuk transparansi
Perseroan kepada para Pemegang Saham.
Thus, we hereby submit this Information Disclosure or Press Release as a form of the Company’s
transparency to its Shareholders.
PT BANGUN KARYA PERKASA JAYA, TBK
BRIGITTA NOTOATMODJO, S.T., M.Ak.
Direktur/Sekretaris Perusahaan
Director/Corporate Secretary
Page 2
Siaran Pers Press Release
EVMoto, sebuah ride-hailing platform baru EVMoto, a new ride-hailing platform operating
dengan 100% armada menggunakan electric with a 100% electric vehicle fleet, will be
vehicle, sebanyak 50.000 sepeda motor listrik supplied with 50,000 electric motorcycles by the
disuplai oleh Grup KRYA-ECGO pada 2026 KRYA–ECGO Group in 2026.
mendatang.
PT EVMOTO TEKNOLOGI INDONESIA PT EVMOTO TEKNOLOGI INDONESIA
(“EVMoto”), merupakan perusahaan lokal (“EVMoto”) is a local Indonesian company
Indonesia yang dioperasikan bersama oleh tim jointly operated by Indonesian and Chinese
Indonesia dan Tiongkok. Saat ini kegiatan teams. Currently, its core business focuses on
usahanya utamanya ialah menyewakan sepeda leasing electric motorcycles to ride-hailing
motor listrik kepada pengemudi ride-hailing. drivers. Today, the company officially launched
Hari ini perusahaan tersebut resmi meluncurkan its ride-hailing platform under the name
platform ride-hailing dengan nama EVMOTO, EVMOTO, distinguished by its exclusive use of
dengan ciri utamanya menggunakan 100% 100% electric vehicles.
kendaraan listrik.
Menurut CEO EVMOTO, Jason, platform ini According to EVMOTO’s CEO, Jason, the
akan memulai dari sepeda motor roda dua dan platform will initially focus on two-wheeled
selanjutnya akan berkembang ke layanan ride- motorcycles and will subsequently expand into
hailing kendaraan listrik roda empat dan juga electric four-wheeled and three-wheeled ride-
roda tiga. Platform EVMOTO resmi diluncurkan hailing services. The EVMOTO platform is
hari ini, dengan tahap pertama akan berfokus officially launched today, with the first phase
pada perekrutan pengemudi dan tahap kedua focusing on driver recruitment, while the second
dibuka untuk umum pada 15 Januari 2026. phase will open to the public on 15 January
2026.
Doc.ecgo-evmoto
EVMOTO berencana merekrut 100.000 EVMOTO plans to recruit 100,000 motorcycle
pengemudi sepeda motor pada tahun 2026. Untuk drivers in 2026. To enable drivers who do not yet
memungkinkan pengemudi yang belum memiliki own electric motorcycles to participate in the
sepeda motor listrik dapat berpartisipasi dalam platform, EVMOTO has partnered with ECGO
platform, EVMOTO bekerja sama dengan ECGO and plans to procure 50,000 units of electric
Page 3
dan berencana mengadakan 50.000 unit sepeda motorcycles to be leased exclusively to platform
motor listrik yang akan disewakan khusus kepada drivers. On the launch day, the first purchase
pengemudi platform. Pada hari peluncuran, order for 10,000 units was signed, with a total
ditandatangani pesanan pembelian pertama contract value of IDR 240 billion, and deliveries
sebanyak 10.000 unit dengan nilai kontrak are scheduled to begin in March 2026.
sebesar Rp240 miliar, dan pengiriman
direncanakan mulai Maret 2026.
Terkait alasan EVMOTO secara khusus berfokus Regarding EVMOTO’s specific focus on electric
pada kendaraan listrik, Jason menjelaskan bahwa vehicles, Jason explained that Indonesia has
Indonesia memiliki 6 juta pengemudi ojek online approximately 6 million registered online
terdaftar, dengan sekitar 4 juta sepeda motor motorcycle taxi drivers, with around 4 million
beroperasi di jalan setiap hari. Sepeda motor motorcycles operating on the roads daily. These
tersebut menempuh rata-rata 150 kilometer per motorcycles travel an average of 150 kilometers
hari dan menghasilkan emisi gas buang serta per day, producing significant exhaust emissions
kebisingan dalam jumlah besar, yang and noise pollution, which contribute to serious
menyebabkan polusi udara perkotaan yang urban air pollution. If EVMOTO succeeds in
serius. Jika EVMOTO dapat menggantikan 1 juta replacing 1 million gasoline-powered
sepeda motor berbahan bakar bensin dengan motorcycles with electric motorcycles, annual
sepeda motor listrik, maka emisi CO2 akan CO₂ emissions could be reduced by 4.93 million
berkurang sebesar 4,93 juta ton per tahun, yang tons, representing a highly meaningful
merupakan pencapaian yang sangat berarti. environmental achievement.
Doc.ecgo-evmoto
Selain itu, biaya produksi sepeda motor listrik In addition, the production cost of electric
hanya sekitar 50% dibandingkan sepeda motor motorcycles is only about 50% of that of gasoline
bensin, sementara biaya konsumsi energi hanya motorcycles, while energy consumption costs are
sekitar 30%. Penggunaan sepeda motor listrik approximately 30%. The use of electric
akan secara signifikan menurunkan biaya motorcycles will significantly reduce drivers’
pengemudi. Sebagian penghematan biaya dapat operating costs. Part of these cost savings can be
diberikan kepada penumpang dan sebagian passed on to passengers and part to drivers,
kepada pengemudi, sehingga biaya perjalanan resulting in lower fares and higher driver
menjadi lebih rendah dan pendapatan pengemudi income. Following EVMOTO’s launch,
meningkat. Setelah EVMOTO diluncurkan, tarif passenger fares will be approximately 70% of
perjalanan bagi penumpang hanya sekitar 70% current market prices, while platform service
Page 4
dari harga pasar saat ini, sementara biaya fees for drivers will be reduced to 9%,
platform untuk pengemudi akan diturunkan significantly lower than the approximately 20%
menjadi 9%, jauh lebih rendah dibandingkan charged by major existing platforms. Starting
sekitar 20% yang dikenakan oleh platform utama today, all electric motorcycle drivers can
saat ini. Mulai hari ini, seluruh pengemudi sepeda register via the following link to become
motor listrik dapat mendaftar melalui tautan EVMOTO ride-hailing drivers:
berikut https://bit.ly/daftarappevmoto untuk https://bit.ly/daftarappevmoto
menjadi pengemudi ride-hailing EVMOTO.
Doc.ecgo-evmoto
Terkait alasan pemilihan ECGO sebagai mitra Regarding the selection of ECGO as EVMOTO’s
strategis untuk menyediakan kendaraan bagi strategic partner for vehicle supply, Jason stated
pengemudi ride-hailing EVMOTO, Jason that EVMOTO has collaborated with ECGO for
menyampaikan bahwa EVMOTO telah bekerja a considerable period and that ECGO currently
sama dengan ECGO dalam jangka waktu yang offers the most suitable electric motorcycles for
cukup lama, dan ECGO saat ini merupakan ride-hailing drivers in the Indonesian market.
sepeda motor listrik yang paling sesuai untuk ECGO motorcycles are equipped with two
pengemudi ride-hailing di pasar Indonesia. batteries, providing a range of up to 140
Sepeda motor ECGO menyediakan dua baterai kilometers per full charge. Drivers can either
bagi pengemudi, dengan jarak tempuh hingga charge the batteries themselves or swap them at
140 kilometer per sekali pengisian daya. ECGO battery-swapping stations. Through this
Pengemudi dapat melakukan pengisian daya dual-battery model with both charging and
sendiri atau menukar baterai di stasiun penukaran battery-swapping options, drivers can
baterai ECGO. Melalui model dua baterai dengan significantly reduce the frequency of battery
sistem isi ulang dan tukar baterai ini, pengemudi swaps, allowing them to focus more time on
dapat secara signifikan mengurangi frekuensi accepting orders, servicing long-distance trips,
penukaran baterai, memfokuskan seluruh waktu and utilizing nighttime and lunchtime periods for
untuk menerima pesanan, melayani perjalanan charging. This model substantially reduces
jarak jauh, serta memanfaatkan waktu malam dan battery-swapping costs. More importantly,
jam makan siang untuk pengisian daya, sehingga ECGO’s model does not rely heavily on battery-
secara signifikan mengurangi biaya penukaran swapping stations, enabling rapid expansion to
baterai. Yang lebih penting, model ECGO tidak multiple cities. This approach aligns with
bergantung pada stasiun penukaran baterai EVMOTO’s plan to launch ride-hailing services
sehingga dapat dengan cepat diperluas ke in 10 cities across Indonesia in 2026, and
berbagai kota. Model ini sesuai dengan currently only ECGO is capable of deploying
Page 5
kebutuhan EVMOTO, karena EVMOTO electric motorcycle services simultaneously in 10
berencana meluncurkan layanan ride-hailing di major cities within one year.
10 kota di Indonesia pada tahun 2026, dan saat ini
hanya ECGO yang mampu meluncurkan layanan
sepeda motor listrik secara simultan di 10 kota
utama dalam waktu satu tahun.
Doc.ecgo-evmoto
Pada acara peluncuran, CEO ECGO William At the launch event, ECGO CEO William Teng
Teng menyampaikan bahwa ECGO telah stated that ECGO has been operating in
beroperasi di Indonesia selama tujuh tahun, dan Indonesia for seven years, with both its product
baik pengembangan produk maupun model development and business model fully tailored to
bisnisnya sepenuhnya disesuaikan dengan the needs of the Indonesian market. ECGO has
kebutuhan pasar Indonesia. Saat ini ECGO telah established a comprehensive ecosystem
membangun ekosistem lengkap yang mencakup encompassing design, manufacturing, and
desain, manufaktur, dan penukaran baterai. Pada battery swapping. In September of this year,
bulan September tahun ini, KRYA menjadi KRYA became the controlling shareholder of
pemegang saham pengendali ECGO, dimana ECGO, with William Teng also serving as
William Teng juga menjabat sebagai President President Director of KRYA. KRYA will act as
Direktur KRYA. KRYA akan menjadi pemasok ECGO’s main component supplier, providing a
komponen utama ECGO, sehingga menyediakan competitive supply chain system. William Teng
sistem rantai pasok yang kompetitif. William expressed confidence that, with KRYA’s support,
Teng menyatakan keyakinannya bahwa dengan ECGO will be able to supply the vehicles
dukungan KRYA, ECGO dapat menyediakan required by EVMOTO and ensure that every
kendaraan yang dibutuhkan oleh EVMOTO dan EVMOTO driver can use electric motorcycles as
memastikan setiap pengemudi EVMOTO dapat their primary means of transportation.
menggunakan sepeda motor listrik sebagai sarana
transportasi mereka.
Page 6
Tentang PT Bangun Karya Perkasa Jaya Tbk. About PT Bangun Karya Perkasa Jaya Tbk.
(KRYA) (KRYA)
PT Bangun Karya Perkasa Jaya Tbk., dengan PT Bangun Karya Perkasa Jaya Tbk., with the
kode saham KRYA, adalah perusahaan stock code KRYA, is a leading national
konstruksi nasional terkemuka yang berfokus construction company focused on steel
pada fabrikasi baja, rekayasa konstruksi, dan jasa fabrication, construction engineering, and
kontraktor umum. Perseroan didirikan pada 7 general contracting services. The Company was
Januari 2007 oleh Bapak Dharmo Budiono, ST established on January 7, 2007 by Mr. Dharmo
dan Ibu Brigitta Notoatmodjo, ST, dan sejak itu Budiono, ST and Mrs. Brigitta Notoatmodjo, ST,
terus berkembang sebagai salah satu perusahaan and has since continued to grow as one of the
konstruksi dengan rekam jejak yang kuat di construction companies with a strong track
Indonesia. record in Indonesia.
Sebagai bagian dari strategi transformasi dan As part of its business transformation and
penguatan bisnis, pada 26 Agustus 2025, KRYA strengthening strategy, on August 26, 2025,
secara resmi diakuisisi oleh Green City SG Pte. KRYA was officially acquired by Green City SG
Ltd. (GCSG) sebagai Pemegang Saham Pte. Ltd. (GCSG) as the new Controlling
Pengendali Baru. Akuisisi ini membawa arah Shareholder. This acquisition brings a new
bisnis baru yang lebih terintegrasi dengan fokus business direction that is more integrated, with a
pengembangan ekosistem energi baru dan focus on developing a new and renewable energy
terbarukan, termasuk mendukung pengembangan ecosystem, including supporting the
usaha terkait Electric Vehicle (EV). development of businesses related to Electric
Vehicles (EV).
Untuk informasi lebih lanjut, silakan For further information, please contact:
menghubungi:
Corporate Secretary Corporate Secretary
PT Bangun Karya Perkasa Jaya, Tbk PT Bangun Karya Perkasa Jaya, Tbk
Kantor: Head Office:
Jl. Sentong Asri (Raya Margomulyo) Blok Jl. Sentong Asri (Raya Margomulyo) Blok H/10-
H/10-11 Bibis, Tandes, Surabaya 11 Bibis, Tandes, Surabaya
Website: www.ptbkpjaya.com Website: www.ptbkpjaya.com
Email: corsec@ptbkpjaya.com Email: corsec@ptbkpjaya.com
kryaceo@ecgoevmoto.com kryaceo@ecgoevmoto.com
Kantor Perwakilan: Representative Office:
Jl. Wijaya I No. 67, RT/RW: 009/001 Kelurahan Jl. Wijaya I No. 67, RT/RW: 009/001 Kelurahan
Petogogan, Kecamatan Kebayoran Baru Jakarta Petogogan, Kecamatan Kebayoran Baru
Selatan, Jakarta Selatan,
DKI Jakarta DKI Jakarta
Names mentioned 12 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
TBK BRIGITTA NOTOATMODJO
p.1
unresolved
org
PT EVMOTO TEKNOLOGI INDONESIA
p.2 ×2
unresolved
person
Dharmo Budiono
p.6
unresolved
person
Dharmo
p.6
unresolved
org
Pte. Ltd.
p.6
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.