Source file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 38
Page 1
PUBLIC EXPOSE TAHUNAN
PT. CAKRA BUANA RESOURCES ENERGI Tbk
Jakarta, 18 Desember 2025
WWW.CBRE.CO.ID
Page 2
SANGGAHAN PERSEROAN Pemaparan ini berisi kinerja atau hasil atas kegiatan operasional maupun aksi korporasi PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (“Perseroan”) dan dapat juga berisi rencana, strategi dan kebijakan yang disiapkan oleh Perseroan di masa mendatang untuk suatu tujuan tertentu. Segala sesuatu yang berorientasi di masa depan selalu mempunyai resiko dan ketidakpastian yang dapat menyebabkan hasil dan perkembangan actual yang berbeda secara material dengan apa yang dipaparkan dalam Public Expose Tahunan ini. Paparan ini dipersiapkan dan disusun oleh Perseroan semata-mata untuk tujuan informasi kepada Publik dan bukan suatu penawaran untuk menjual/merekomendasikan/suatu permintaan dari penawaran untuk membeli. Segala materi data, proyeksi dan estimasi, ataupun jadwal dalam paparan ini dapat berubah sewaktu –waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. WWW.CBRE.CO.ID
Page 3
WWW.CBRE.CO.ID AGENDA PUBLIC EXPOSE TAHUNAN PT CAKRA BUANA RESOURCES ENERGI Tbk
Page 4
AGENDA PUBLIC EXPOSE TAHUNAN
Agenda ke -1 WWW.CBRE.CO.ID
Sekilas Tentang Perseroan
Agenda ke -2
Kejadian Penting Perseroan Sampai Tanggal Pelaksanaan Public Expose
Tahunan
Agenda ke -3
Kegiatan Perseroan Saat ini
Agenda ke -4
Profile Seller & Client Perseroan
Agenda ke -5
Sekilas Tentang Kerjasama Charter & Proyek Perseroan di Masa Depan
Agenda ke-6
Telaah Kinerja Keuangan & Operasional Perseroan
Agenda ke-7
Kendala-Kendala Yang Dihadapi Perseroan
Agenda ke-8
Target Kinerja Perseroan Tahun Selanjutnya
Agenda ke-9
Tanggapan Isu Publik
Page 5
WWW.CBRE.CO.ID SEKILAS TENTANG PERSEROAN
Page 6
SUSUNAN DEWAN
VISI &KOMISARIS & DIREKSI PERSEROAN
MISI PERUSAHAAN
Visi
Terdepan dalam pengelolaan armada kapal di bidang industri energi kancah
Nasional & Internasional.
Misi
Mencapai standar profesionalitas tertinggi melalui integritas, kualitas,
kerjasama dan efisiensi serta memastikan kesinambungan jangka
panjang demi keuntungan semua pihak yang berkepentingan.
Menjadi mitra yang dapat diandalkan untuk memberikan layanan
pengangkutan hasil tambang dan barang-barang hasil industry.
Menjalankan usaha secara adil dengan memperhatikan azas manfaat
bagi semua pemangku kepetingan dengan menerapkan prinsip good
corporate governance.
Memperkuat bisnis melalui penambahan armada secara berkala setiap
tahun.
Berkontribusi positif terhadap negara dan karyawan.
WWW.CBRE.CO.ID
Page 7
SUSUNAN DEWAN KOMISARIS & DIREKSI PERSEROAN
WWW.CBRE.CO.ID
H.R. AGUNG LAKSONO
SUGANTO GUNAWAN SUWITO
KOMISARIS INDEPENDEN
KOMISARIS UTAMA KOMISARIS
SUMINTO HUSIN GIMAN AMANDA OCTANIA
DIREKTUR UTAMA DIREKTUR
Page 8
KONDISI UMUM PERSEROAN
WWW.CBRE.CO.ID
PT CAKRA BUANA RESOURCES ENGERI TBK (CBRE)
Tanggal Pendirian Perseroan 17 Juni 2016
Maksud & Tujuan Usaha Jasa angkutan laut dengan kegiatan usaha:
• Freight charter
• Time charter
Maksud & Tujuan Usaha Perseroan
• Shipmanagement
• Jasa penunjang kegiatan offshore
Tanggal Efektif Pencatatan Saham 29 Desember 2022
Tanggal Penawaran Umum 09 Januari 2023
Rp.79.704.000.000 Sebanyak 738.000.000 lembar
Nilai Penawaran Umum Perdana Saham saham biasa atas nama atau 16,26% dari modal
ditempatkan & disetor
• 2 kapal tunda;
• 4 kapal tongkang;
Aset Tetap (saat ini) • 1 unit kapal induk (Mother Vessel);
• 1 unit kapal Offshore Support Vessel (OSV) jenis
Pipe Laying and Lifting Vessel.
Aset Tetap
Page 9
WILAYAH OPERASIONAL
Tk. Wecoy
Tk.Matahari 1801
3016
Tk. Cakrawala 3010
HAI LONG 106
MV Majestic
Laksono
Tb. Wecoy
05
Tk. GTO 395
Tb. Wecoy
01
WWW.CBRE.CO.ID
Page 10
AKTIVITAS PERSEROAN
WWW.CBRE.CO.ID
No. JENIS AKTIVITAS JUMLAH UNIT
3 UNIT
1 TIME CHARTER • 1 (satu) unit kapal Tk. Wecoy 1801
• 1 (satu) unit kapal Tk. Matahari 3016
• 1 (satu) unit kapal Tk. GTO 395
1 UNIT
2 FREIGHT/ VOYAGE CHARTER • 1 (satu) unit kapal MV Majestic
Laksono
3 SHIP MANAGEMENT TIDAK ADA
4 JASA PENUNJANG KEGIATAN OFFSHORE 1 UNIT
• 1 (satu) unit kapal GUNANUSA HAI
LONG 106
Page 11
KEANGGOTAAN PERSEROAN
WWW.CBRE.CO.ID
Page 12
WWW.CBRE.CO.ID
KEJADIAN PENTING PERSEROAN SAMPAI TANGGAL
PELAKSANAAN PUBLIC EXPOSE TAHUNAN
Page 13
KEJADIAN PENTING PERSEROAN TAHUN 2025
WWW.CBRE.CO.ID
No. Keterangan Keterbukaan Informasi
Transaksi Material :
• Keterbukaan Informasi No. Ref 0028/CS-CBRE/JKT/VIII/2025 tertanggal 11
1
Perseroan melakukan pembelian aset berupa kapal jenis Offshore Service Agustus 2025
Vessel (OSV) tipe Pipe Laying & Lifting Vessel atas nama kapal HAI LONG 106
Transaksi Material :
2 Perseroan menerbitkan surat sanggup bayar atau Promissory Note (PN)
kepada pihak ketiga yang memberikan pinjaman sehubungan dengan akuisisi • Keterbukaan Informasi No. Ref 0072/CS-CBRE/JKT/X/2025 tertanggal 23
kapal HAI LONG 106. Oktober 202
Perubahan Kegiatan Usaha :
• Keterbukaan Informasi No. Ref 0072/CS-CBRE/JKT/X/2025 tertanggal 23
2 Perseroan melakukan penambahan kegiatan usaha dengan KBLI 50141 Oktober 2025
(Angkutan Laut Dalam Negeri Untuk Barang Umum) & KBLI 5229 (Aktivitas
Penunjang Perairan Lainnya)
Perubahan Kepemilikan Saham : • Keterbukaan Informasi No. Ref 0067/CS-CBRE/JKT/X/2025 tertanggal 14
Best Trust Pte Ltd mengurangi kepemilikan saham di Perseroan dengan Oktober 2025
3 melakukan penjualan sebesar 252.951.687 lembar saham kepada Andry Hakim. • Keterbukaan Informasi No Ref No. Ref : 0068/CS-CBRE/JKT/X/2025
Transaksi saham ini, menjadikan Andry Hakim memiliki 5% dari total modal
ditempatkan Perseroan. tertanggal 14 Oktober 2025
Perolehan Fasilitas Pembiayaan :
Perseroran telah menandatangani perjanjian fasilitas pembiayaan dengan PT • Keterbukaan Informasi No. Ref 0074/CS-CBRE/JKT/XI/2025 tertanggal 04
4
Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk dengan total nilai pinjaman sebesar USD November 2025
49.000.000 equivalent dengan Rp.803.355.000.000 untuk keperluan pelunasan
akuisisi kapal HAI LONG 106 & modal kerja Perseroan
Perolehan Kontrak Penting : • Keterbukaan Informasi No. Ref 0075/CS-CBRE/JKT/XI/2025 tertanggal 05
November 2025 tertanggal 05 November 2025
5 Perseroan telah memperoleh kontrak kerjasama jangka panjang atas kegiatan
sewa kapal HAI LONG 106 dengan sistem (time charter) dengan PT Gunanusa
Utama Fabricators
Page 14
WWW.CBRE.CO.ID KEGIATAN PERSEROAN SAAT INI
Page 15
KEGIATAN PERSEROAN SAAT INI : PROSES RE-FLAGGING & PENGURUSAN
SERTIFIKAT KAPAL HAI LONG 106
KETERANGAN PERSEROAN WWW.CBRE.CO.ID
Perseroan saat ini sedang melakukan proses kegiatan penggantian bendera / re-flagging dan seluruh kepengurusan dokumen atas kapal HAI LONG 106,
yang sebelumnya berbendera Hongkong, untuk beralih ke bendera Indonesia, dengan timeline sebagai berikut :
No. Tahapan Instansi Berwenang Durasi (Hari Target Penyelesaian
Kerja)
1 Penunjukan Agen Re-Flagging Shipping Agency 1 07 November 2025
2 Penilaian Underperform Agency Perseroan 1 17 November 2025
3 Verifikasi Statutory Kementerian Perhubungan 5 17 November 2025
4 Re-poiment Agency Perseroan 1 19 November 2025
5 Persetujuan Impor Kementerian Perdagangan 6 27 November 2025
6 Nota Dinas Kementerian Perhubungan 3 02 Desember 2025
7 Penggantian Bendera dan Penerbitan Kementerian Perhubungan 3 05 Desember 2025
Sertifikat Sementara
8 Inspection Class & Penerbitan Class American Berau of Shipping 3 10 Desember 2025
Certificate
9 Kapal Berlayar Ke India Peseroan 1 10 Desember 2025
10 Penerbitan Deletion Certificate Singapura 10 10 Desember 2025
11 Pengesahan Gambar Kapal Kementerian Perhubungan 7 16 Desember 2025
12 Penerbitan Grosse Akta Kementerian Perhubungan 5 09 Januari 2026
13 Penerbitan Spek Kapal, RPT, LMC & Kementerian Perhubungan 5 16 Januari 2026
Deviasi Luar Negeri
14 Penerbitan Sertifikat Kapal Permanen Biro Klasifikasi Indonesia 30 02 Maret 2026
15 Pemberitahuan Impor Barang Bea Cukai 3 30 Juni 2025
Page 16
KEGIATAN PERSEROAN SAAT INI : PROSES RE-FLAGGING &
PENGURUSAN SERTIFIKAT KAPAL GUNANUSA HAI LONG 106
PERUBAHAN NAMA KAPAL
Perseroan berencana untuk melakukan perubahan nama kapal dengan informasi
sebagai berikut :
Nama Kapal Sebelum HAI LONG 106
Nama Kapal Setelah Perubahan
GUNANUSA HAI LONG 106
LOKASI KAPAL SAAT INI
Saat ini, kapal GUNANUSA HAI LONG 106 berada di Pelabuhan Marina South Pier, Singapura,
untuk dilakukan survei fisik kapal dalam rangka proses penandatanganan Protocol of
Delivery and Acceptance (PODA).
WWW.CBRE.CO.ID
Page 17
DOKUMENTASI PROSES SURVEY KAPAL HAI LONG 106
WWW.CBRE.CO.ID
Tim CBRE telah melakukan survey “GUNANUSA HAILONG 106” di Pelabuhan Singapura untuk persiapan dan verifikasi Protocol of
Delivery & Acceptance (PODA) sebagai bagian dari proses penyerahan aset baru Perseroan dari Penjual.
Page 18
DOKUMENTASI PENANDATANGANAN PODA HAI LONG 106
WWW.CBRE.CO.ID
Pada tanggal 08 Desember 2025, Perseroan dan Hilong Shipping Holding Limited, diwakili oleh masing-masing Direktur Perseroan telah menandatangani Protocol
of Delivery Acceptance (PODA) atas kapal HAI LONG 106 secara online dihadapan Law Firm Incisive Law LCC, yang merupakan konsultan hukum yang telah
ditunjuk oleh Para Pihak, yang dimana dalam hal ini juga bertindak sebagai escrow agent.
Dengan demikian, penandatanganan PODA merupakan tanda resmi bahwa kapal telah diserahkan (“delivered”) dari Hilong Shipping Holding Limited selaku
Penjual dan telah diterima (“accepted”) oleh Perseroan selaku Pembeli.
Page 19
WWW.CBRE.CO.ID PROFILE SELLER & CLIENT PERSEROAN
Page 20
PROFILE PENJUAL (SELLER)
No. Keterangan
1 Nama Hilong Shipping Holding Limited
2 Alamat 31/F 148 Electric Road North Point, Hongkong
3 Tanggal Pendirian 09 September 2024
4 Susunan Pengurus Guhong – Director
Jiang Wei - Director
5 Bidang Usaha Project management and construction of offshore Oil & Gas platforms, submarine pipelines, transportation and
installation of offshore wind power facilities.
6 Sekilas Tentang Hilong Shipping Holding Limited merupakan anak dari Perusahaan Induk Hilong Holding Limited (Hilong Group)yang
Penjual (Seller) memproduksi peralatan ladang minyak dan menyediakan layanan terpadu untuk eksplorasi minyak & gas bumi.
Hilong Group menempati posisi terdepan di pasar global sebagai pemasok pipa bor (drill pipes) dan pemasok OCTG
(Oil Country Tubular Goods). Hal ini menjadikan Hilong Group sebagai pemasok terbesar di China dan pemasok
terbesar kedua di dunia.
Hilong Group telah membangun struktur bisnis yang beragam meliputi penyediaan peralatan ladang minyak & gas
(oilfield equipment), layanan minyak dan gas (oil services), kegiatan teknologi lepas Pantai (offshore). Dengan
demikian Hilong Group memiliki portfolio yang menyeluruh dari hulu ke hilir dalam indusrti minyak, gas dan offshore.
Hilong Group, sebelumnya juga telah berhasil memperoleh kontrak EPCIC (Enginerring, Procurement, Construction,
Installation & Commissioning), untuk kegiatan pemasangan pipa bawah laut dan pelapis beton (pipeline installation
& concrete-weight coating) di Laut China Timur yang ditawarkan oleh China National Offshore Oil Corporation
(CNOOC) hal ini menandai berhasilnya perusahaan non-BUMN (swasta) untuk menembus pasar EPCIC yang
sebelumnya hampir didominasi kontraktor milik negara di Cina.
Hilong Shipping Holding Limited, sebagai bagian dari Hilong Group telah berkembang menjadi penyedia layanan
offshore kelas dunia. Dengan armada kapal heavy-lift seperti Hilong 106 dan kemampuan EPCIC end-to-end, Hiong
Group mampu mengeksekusi proyek instalasi platform minyak & gas, pipa bawah laut, serta instalasi fasilitas energi
lepas pantai secara aman, efisien, dan handal utnuk kebutuhan di masa depan.
7 Proyek CNOOC, CNPC, PTT, Petronas, PT Pertamina, HUSKY, Petronas, BP, SAIPEM, BPC, CGN, CHD, and Saudi Aramco
8 Website Perseroan https://www.hilonggroup.com/en/
Page 21
PROFILE PENYEWA (PENCHARTER)
No. Keterangan
1 Nama PT Gunanusa Utama Fabricators
2 Alamat Head Office :
South Quarter Building, Tower A, 16th Floor, Jl. R.A. Kartini Kav. 8, Cilandak Bara, Jakarta Selatan 12430, Indonesia
Yard :
Desa Margasari, Kecamatan Pulo Ampel, Serang Province Banten 42455 - Indonesia
3 Tanggal Pendirian 22 Desember 1980
4 Susunan Pengurus Komisaris Utama - Yafin Tandiono Tan
Komisaris - Koh Kian Kiong
Direktur Utama - Linayati
Direktur - R (Insinyur) Mudhito Adhi Prakosa
5 Bidang Usaha Perusahaan EPCIC (Engineering, Procurement, Construction, Installation, Commissioning) untuk proyek offshore & onshore
di sektor : topside platforms, jackets, piles, modul produksi, jacket platforms, oil & gas platform, bridging struktur berat,
pressure vessel & boiler
6 Sekilas Tentang PT Gunanusa Utama Fabricators telah membangun reputasi sebagai Perusahaan terkemuka di Indonesia yang bergerak
Penyewa di bidang rekayasa alat berat (heavy engineering), EPCIC dan fabrikasi baja. Perseroan memiliki keahlian utama dalam
(Pencharter) berbagai jenis fabrikasi jenis oil dan gas platform sehingga memiliki rekam jejak yang sangat baik untuk pelaksanaan
proyek oil & gas secara turnkey.
Sejak kontrak pertama di tahun 1983 untuk offshore platform di Jawa Laut, Perseraon telah menyelesaikan lebih dari 100
kontrak offshore structures: produksi module, drilling platforms, jackets dan telah tercatat telah bekerjasama dengan
Perusahaan minyak dan gas terbesar di dunia dan di Indonesia seperti British Petroleum, Pertamina, Chevron,
ConocoPhilips, YPF Maxus, PTTEP, Hess, and ONGC. Hal tersebut juga didukung oleh keunggulan Perseroan berupa Sistem
manajemen mutu dan keselamatan (Quality, HSE) telah tersertifikasi: misalnya ISO 9001 (dan update ke 9001:2015), serta
kepatuhan pada standar internasional untuk pressure vessel (ASME Stamp U / U2 / S).
Untuk melakukan kegiatan fabrikasi, Perseroan juga memiliki fabrication yard tersendiri yang terletak strategis di ujung
barat Pulau Jawa dengan perairan yang relatif tenang dan perbedaan pasang surut maksimum hanya sekitar 0,6 m,
menjadikannya ideal untuk load-out struktur panjang dan ramping. Main yard tersebut memiliki area seluas 18 hektare
dan waterfront sepanjang 800 m yang dilengkapi dengan dua jetty load-out. Hal ini membuktikan bahwa Perseroan
mampu memenuhi standar global dan persyaratan klien besar — sebuah jaminan bagi calon klien untuk kualitas dan
profesionalisme
7 Proyek PT Freeport Indonesia - Large Bore & SAG Building Pipe Fabrication, PTTEP International Limited - EPCI of Wellhead
Platforms, Associated Pipelines and Brownfield Modification For Zawtika Development Project Phase 1D, PT Saipem
Indonesia - Fabrication of Piles, Sea fastening & Grillage for Jackets, PT. Synthetic Rubber Indonesia - 3rd Batch -
Stripping Spool Replacement - Duplex Spool Replacement,.
8 Website https://www.gunanusautama.co.id/
Page 22
WWW.CBRE.CO.ID
SEKILAS TENTANG KONTRAK KERJASAMA CHARTER
&
PROYEK PERSEROAN DIMASA DEPAN
Page 23
SEKILAS TENTANG KONTRAK KERJASAMA (TIME CHARTER)
Pada tanggal 05 November 2025, Perseroan telah memperoleh kontrak Kerjasama dengan sistem timecharter dengan PT
Gunanusa Utama Fabricators atas kapal HAI LONG 106, dengan informasi sebagai berikut :
Nama Pemilik Kapal Perseroan
Nama Penyewa PT Gunanusa Utama Fabriactors
Objek Perjanjian Kapal “GUNANUSA HAI LONG 106”
Nilai Kontrak Tarif Harian (Daily Hire Basis):
USD 90,000/hari
Masa Siaga :
USD 50,000/hari
Jangka Waktu 8 tahun sejak BAST On-Hire
Alasan Perolehan Bagian dari implementasi strategi jangka Panjang untuk meningkatkan penciptaan nilai
Kontrak
Dampak bagi Perseroan Dampak Operasional
• Meningkatkan utilisasi armada kapal offshore,
• Memperluas basis pelanggan di sektor jasa pendukung minyak & gas,
• Memperkuat posisi perusahaan sebagai penyedia layanan maritim yang terampil dan
berpengalaman.
Dampak Hukum
Kontrak ini tidak membawa risiko hukum negatif selama Perseroan mematuhi semua ketentuan,
termasuk regulasi pelayaran, keselamatan kerja, dan standar operasional. Saat ini, tidak ada potensi
sengketa hukum serius terkait kontrak ini.
Dampak Keuangan
Menambah pendapatan, memperkuat arus kas operasional, dan meningkatkan profitabilitas
Perseroan melalui pemanfaatan armada kapal yang maksimal.
Dampak Kelangsungan Usaha
Memberikan dampak positif terhadap kelangsungan usaha Perseroan serta meningkatkan kinerja
keuangan dan operasional Perseroan
Merujuk kepada Keterbukaan Informasi Perseroan :
No. Ref 0075/CS-CBRE/JKT/XI/2025 tertanggal 05 November 2025 Perolehan Atau Kehilangan Kontak Penting
(Perseroan Memperoleh Kontrak Sewa Kapal HAI LONG 106) dari PT Guna Nusa Utama Fabricators
WWW.CBRE.CO.ID
Page 24
PROYEK PENTING PERSEROAN : HIDAYAH FIELD PHASE 1 DEVELOPMENT PROJECT
WWW.CBRE.CO.ID
Perseroan dengan ini menyampaikan bahwa atas kontrak kerjasama sewa menyewa kapal “GUNANUSA HAI LONG 106” dengan sistem
time charter antara Perseroan dengan PT Gunanusa Utama Fabricators, diperuntukan untuk mendukung kegiatan Provision Of
Engineering, Procurement, Construction, Installation and Commissioning (EPCIC) of Integrated Wellhead Central Processing Platform
(WHCP), Subsea Pipeline and Pipeline End Terminal (PLET) untuk proyek Hidayah Field Phase 1 Development Project dalam konsorsium
PT Gunanusa Utama Fabricators (“Gunanusa”).
Keseriusan & kepercayaan PT Gunanusa kepada Perseroan telah dituangkan dalam suatu dokumen tertulis berupa “Confirmation
Letter Penggunaan/Pemanfaatan Kapal HAI LONG 106 milik PT Cakra Buana Resources Energi Tbk (CBRE)” yang telah ditandatangani
oleh Ibu Linayati Direktur PT Gunanusa, tertanggal 07 November 2025.
SEKILAS TENTANG PROYEK HIDAYAH FILED PHASE 1 DEVELOPMENT PROJECT
Operator PC North Madura II Ltd., anak perusahaan PT Petronas Niaga Indonesia
Lokasi Proyek Berada di laut lepas sekitar 6-7 km utara Pulau Madura Jawa Timur (Wilayah kerja PC North Madura II Ltd.
/ WK North Madura II)
Kegiatan Utama • Pengeboran sumur produksi minyak
• Pembangunan anjungan “Integrated Wellhead Central Processing Platform” (WH-CPP)
• Pemasangan pipa bawah laut (subsea pipeline)
• Pembangunan Pipeline End Terminal (PLET)
• Penyediaan unit penyimpanan & offloading lepas pantai (Floating Storage and Offloading — FSO)
• Engineering, Procurement, Construction, Installation, and Commissioning (EPCIC)
• Preparation dan instalasi terkait kelistrikan, kontrol dan sistem operasi offshore
Tahapan & Status • Pada 24 Februari 2025, telah diadakan “First Steel Cut Ceremony” sebagai tanda dimulainya
Pengerjaan pekerjaan fisik fabrikasi untuk proyek EPCIC Hidayah Phase 1 di yard fabrikasi Gunanusa (di Cilegon)
• Target beroperasi (on-stream) diestimasikan pada kuartal pertama tahun 2027
Target Cadangan Minyak Cadangan minyak yang akan dikembangkan mencapai 88,55 juta barel hingga akhir tahun 2041
Manfaat Proyek • Menambah pasokan minyak nasional
• Mengoptimalisasikan Cadangan migas luar negeri
Confirmation Letter PT Gunanusa Utama Fabricators
• Mendukung ketahanan & swasembada energi Indonesia
mengenai pemanfaatan kapal HAI LONG 106
• Menambah kapasitas produksi & suplai migas Jatim / Wilayah Jawa Timur
• Investasi struktur migas jangka Panjang
Page 25
WWW.CBRE.CO.ID KINERJA KEUANGAN & OPERASIONAL PERSEROAN
Page 26
LAPORAN LABA RUGI
50,000
*Dalam Rp 1.000.000
Q3 2025 Q3 2024 Q4 2023
41,972
40,000
33,520
30,000
28,542
20,000 18,135
10,000 8,071 8,547 8,145
0
PENDAPATAN LABA (RUGI) BRUTO LABA (RUGI) SEBELUM PAJAK LABA (RUGI) USAHA
-6,082
-10,000
-17,451 -17,955
-20,000
-30,000
-32,497 -32,839
-40,000
Page 27
LAPORAN POSISI KEUANGAN
Liabilitas Lancar Ekuitas
Aset Lancar
89,515 168,683
88,949
190,390
117,120
84,281
71,664
30,041
26,164
Q3 2025 Q4 2024 Q4 2023
• Aset lancar per 30 September 2025 meningkat signifikan sebesar Rp45,5 Miliar.
Q3 2025 Q4 2024 Q4 2023
Q3 2025 Q4 2024 Q4 2023
Kenaikan ini terutama disebabkan oleh peningkatan kas dan setara kas yang
berasal dari perolehan pinjaman bank.
• Aset tidak lancar menurun sebesar 26,57 Miliar terutama akibat penyusutan aset
Aset Tidak Lancar Liabilitas Tidak Lancar tetap dan tidak adanya penambahan aset baru yang signifikan selama periode
berjalan.
307,489
178,788
• Liabilitas lancar tercatat relatif stabil dan sedikit meningkat menjadi Rp89,52 miliar
280,920 154,242 per 30 September 2025 dibandingkan dengan per 31 Desember 2024. Peningkatan
pada utang bank jangka pendek, utang pihak berelasi, serta utang pajak dan
127,584
biaya yang masih harus dibayar terkompensasi oleh penurunan pendapatan
162,575
diterima dimuka, pinjaman bank jangka panjang yang jatuh tempo dalam satu
tahun, dan liabilitas sewa.
• Liabilitas tidak lancar meningkat sebesar Rp51,2 Miliar terutama disebabkan oleh
perolehan pinjaman bank jangka panjang yang digunakan untuk mendukung
pembiayaan operasional.
• Ekuitas menurun dari Rp117,42 miliar menjadi Rp84,26 miliar, dipengaruhi oleh rugi
tahun berjalan, terutama pendapatan dari aset belum sepenuhnya optimal yang
Q3 2025 Q4 2024 Q4 20232 Q3 2025 Q4 2024 Q4 2023 disebabkan adanya beberapa unit aset kapal yang masih menjalani masa
docking, sementara biaya operasional (running cost) tetap berjalan.
Page 28
ARMADA KAPAL SAAT INI
WWW.CBRE.CO.ID
No. Nama Kapal Tipe
1 Cakrawala 3010
2 Matahari 3016
Kapal Tongkang
3 GTO 395
4 Wecoy 1801
5 Wecoy 01
Kapal Tugboat
6 Wecoy 05
7 MV Majestic Laksono Bulk Carrier Supramax
8 Gunanusa Hai Long 106 Pipe Laying and Lifting Vessel
Page 29
KEGIATAN USAHA PERSEROAN : ANGKUTAN LAUT DALAM DAN LUAR NEGERI
WWW.CBRE.CO.ID
Page 30
KEGIATAN USAHA PERSEROAN : AKTIVITAS PENUNJANG ANGKUTAN
PERAIRAN LAINNYA
WWW.CBRE.CO.ID
Ilustrasi :
Kapal GUNANUSA HAI LONG 106 dirancang untuk memiliki kapasitas angkut yang memadai untuk peralatan
berat, pipa, dan material pendukung pemasangan pipa offshore.
Page 31
WWW.CBRE.CO.ID KENDALA-KENDALA YANG DIHADAPI PERSEROAN
Page 32
KENDALA-KENDALA YANG DIHADAPI PERSEROAN
KENDALA YANG DIHADAPI PERSEROAN ATAS PENAMBAHAN ARMADA & KEGIATAN USAHA WWW.CBRE.CO.ID
No. Aspek Kendala Upaya
1 Keuangan • Perseroan akan memiliki lonjakan CAPex , penambahan • Perseroan melakukan penyusunan struktur pembiyaan yang
konservatif, menyusun proyeksi arus kas dan cadangan likuiditas;
utang dikarenakan pembelian armada baru dan adanya
kenaikan biaya operasional;
• Perseoran mengalami fluktuasi kondisi keuangan atas • Memperluas diversifikasi layanan usaha (tidak hanya bergantung
permintaan harga dan sewa OSV bergantung pada harga pada OSV).
minyak global.
2 Hukum Perseroan memiliki implikasi baru dalam bidang hukum • Perseroan akan memastikan bahwa kapal akan didaftarkan dan
dilakukan re-flagging di Indonesia sesuai dengan ketentuan
seperti adanya kewajiban dari Peseroan untuk melakukan peraturan perundangan-undangan yang berlaku
pendaftaran kapal, penggantian bendera (reflaging),
• Perseroan akan melakukan pengurusan dan melengkapi seluruh
perubahan status hukum kapal, persetujuan untuk melakukan dokumen - dokumen yang diperlukan sebelum kapal
importasi, kewajiban Perseoran untuk melengkapi legalitas dan dioperasikan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-
undangan yang berlaku.
sertifikat layak operasi kapal.
3 Operasional • Adanya kompleksitas teknis operasional yang dikarenakan • Perseroan dengan ini akan membentuk tim manajemen &
operasional khusus yang berpengalaman di OSV / offshore —
OSV/offshore vessel memiliki kebutuhan teknis, operasi, termasuk crew, teknisi, dan manajemen proyek — sehingga
manajemen muatan, stabilitas kapal, keselamatan & operasi sesuai standar yang berlaku
prosedur lebih rumit dibanding aset kapal lainnya; • Perseroan akan merapkan manajemen kapal yang lebih
• Biaya operasional dan kompleksitas pemeliharaan kapal professional dengan melakukan maintenance rutin, predictive
maintenance, efisiensi operasional, serta pengendalian biaya
OSV. operasional agar margin operasional tetap terjaga.
Page 33
WWW.CBRE.CO.ID TARGET KINERJA PERSEROAN TAHUN BERJALAN
Page 34
TARGET KINERJA PERSEROAN
WWW.CBRE.CO.ID
NO. ASPEK TARGET KINERJA
• Meningkatkan revenue sebesar minimal 30% YoY melalui penguatan kontrak baru atas charter contract & optimalisasi aset.
• Meningkatkan pendapatan Perseroan secara signifikan dengan kontribusi tambahan dari long-term charter Pipe Laying & Lifting Vessel.
• Meningkatkan gross margin melalui efisiensi fuel consumption, manajemen kru, dan rute.
1 KEUANGAN
• Menekan beban operasional (OPEX) sebesar 10–15% dengan struktur biaya lebih efisien.
• Optimalisasi arus kas dengan penerapan cashflow discipline dan penguatan pengelolaan piutang.
• Memperkuat posisi Perseroan sebagai penyedia jasa penunjang offshore terintegrasi untuk proyek oil & gas, subsea installation, dan offshore
construction.
• Meningkatkan portofolio bisnis melalui pengoperasian armada Pipe Laying & Lifting Vessel yang memiliki kontrak jangka panjang, sehingga
memberikan stabilitas pendapatan jangka panjang (recurring revenue).
2 PENGEMBANGAN BISNIS
• Mengembangkan divisi baru yang fokus pada offshore services dan renewable energy support, khususnya offshore wind farm installation
support.
• Mencapai utilisasi armada ≥ 90% pada tahun pertama operasi kapal GUNANUSA HAILONG 106.
• Melaksanakan operasional pipe laying, heavy lifting, subsea support, towage, dan construction support dengan standar QHSE kelas dunia untuk
kapal GUNANUSA HAILONG 106.
• Mencapai utilisasi pelayaran ≥ 90% untuk rute pelayaran domestik & regional kapal curah Perseroan.
3 OPERASIONAL • Optimalisasi rotasi muatan curah (coal, nickel ore, raw material, clinker, sand, grain, dll.) untuk meningkatkan trip cycle efficiency.
• Meningkatkan voyage completion rate untuk Mother Vessel & Tongkang sebesar ≥ 95%
Page 35
WWW.CBRE.CO.ID TANGGAPAN ISU PUBLIK
Page 36
TANGGAPAN ISU PUBLIK
WWW.CBRE.CO.ID
Keputusan Strategis dan Diversifikasi Usaha
Dalam menghadapi tantangan industri dan kondisi keuangan, manajemen Perseroan dituntut untuk melakukan manuver strategis guna menjaga
keberlangsungan usaha (going concern). Upaya diversifikasi usaha serta pemanfaatan skema kerja sama bisnis yang efisien, termasuk
meminimalkan penggunaan arus kas langsung, merupakan langkah yang wajar dan lazim dilakukan di industri.
Sebelum pengambilan keputusan, manajemen telah menunjuk kantor penilai independen yang berizin untuk melakukan penilaian secara
profesional dan objektif. Hasil penilaian tersebut telah dipublikasikan kepada publik sesuai dengan ketentuan keterbukaan informasi.
Dinamika Pasar dan Fokus Manajemen
Perseroan memahami adanya dinamika dan gejolak pasar modal yang terjadi dari waktu ke waktu. Namun demikian, kondisi pasar berada di
luar ranah pengendalian langsung manajemen. Manajemen Perseroan tetap fokus pada pengembangan dan diversifikasi usaha, pencarian
peluang bisnis terbaik, serta penciptaan nilai jangka panjang bagi Perseroan dan seluruh pemegang saham.
Perseroan berkomitmen untuk terus menjalankan usaha secara profesional, transparan, dan bertanggung jawab demi menjaga kepercayaan
pemegang saham, mitra usaha, serta seluruh pemangku kepentingan.
Perseroan membuka ruang dialog bagi pemegang saham terdaftar yang merasa dirugikan untuk menyampaikan aspirasi dan berdiskusi
langsung dengan manajemen melalui forum resmi yang diselenggarakan Perseroan.
Kontrak Kerja Sama Penyewaan Kapal
Kontrak kerja sama penyewaan kapal offshore yang dijalankan Perseroan merupakan skema yang lazim digunakan dalam industri pelayaran dan
jasa offshore. Struktur harga, tata cara pembayaran, jaminan kinerja, serta mitigasi risiko telah dirancang secara komersial dan wajar, serta
mempertimbangkan keberlanjutan usaha Perseroan. Seluruh kontrak dilakukan berdasarkan prinsip arm’s length transaction dan sesuai dengan
praktik bisnis yang berlaku di industri sejenis.Adapun pelaksanaan pekerjaan bersifat project basis pada masing-masing operator migas, namun
Perseroan memiliki kontrak kerja sama jangka panjang dengan pihak charterer, yaitu PT Gunanusa Utama Fabricators, sehingga memberikan
kesinambungan pemanfaatan armada serta visibilitas pendapatan bagi Perseroan.
Page 37
SESI TANYA JAWAB
WWW.CBRE.CO.ID
Page 38
TERIMAKASIH
WWW.CBRE.CO.ID
Names mentioned 29 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
CAKRA BUANA RESOURCES ENGERI TBK
p.8 ×2
unresolved
org
Kementerian Perhubungan
p.15 ×6
unresolved
org
Kementerian Perdagangan
p.15
unresolved
org
Hilong Shipping Holding Limited
p.18 ×4
unresolved
—
Pendirian
p.20 ×2
unresolved
—
Sekilas Tentang
p.20 ×2
unresolved
org
Perusahaan Induk Hilong Holding Limited
p.20
unresolved
org
China National Offshore Oil Corporation
p.20
unresolved
org
Cina. Hilong Shipping Holding Limited
p.20
unresolved
org
PT Freeport Indonesia
p.21
unresolved
org
PTTEP International Limited
p.21
unresolved
org
PT Saipem Indonesia
p.21
unresolved
org
PT. Synthetic Rubber Indonesia
p.21
unresolved
org
PT Gunanusa Utama Fabriactors Objek Perjanjian
p.23
unresolved
org
PT Guna Nusa Utama Fabricators WWW.
p.23
unresolved
org
PT Gunanusa
p.24 ×2
unresolved
person
Linayati Direktur PT Gunanusa
p.24
unresolved
org
PC North Madura II Ltd.
p.24 ×2
unresolved
org
PT Petronas Niaga Indonesia Lokasi Proyek
p.24
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.