20250623_SAFE_Public Expose_31907742_lamp1.pdf

Penurunan biaya langsung ini terjadi dikarenakan sesuai dengan kontrak
antara Perseroan dengan PT Transportasi Jakarta, tarif Service Maintenance
dilakukan secara berjenjang dengan grafik yang disepakati.

Biaya Usaha

Biaya usaha Perseroan relatif stabil mengingat tidak banyak perubahan formasi
yang dilakukan Perseroan baik dari sisi jumlah karyawan maupun lainnya.
Biaya Usaha tahun 2024 dibukukan sebesar Rp. 17,51milyar sedangkan tahun
2023 Perseroan mencatat biaya usaha sebesar Rp 14,64 milyar.

Laba (rugi) bersih

Pada tahun 2024, Perseroan mencatat laba rugi bersih sebesar Rp 27,30 milyar
dan Rp 19,66 milyar pada tahun 2023. Laba Perseroan mengalami Peningkatan
sebesar 38,84 atau sebesar Rp 7,68 milyar jika dibandingkan dengan Laba tahun
sebelumnya.

Penyebabnya adalah penurunan tingkat bunga yang diterapkan Leasing seiring
saldo utang atas pinjaman ke PT Indomobil Finance (IMFI) atas pembelian unit
Bus yang semakin mengecil, sesuai dengan yang disepakati di perjanjian
fasilitas pembiayaan antara Perseroan dengan IMFI.

Aset

Total Asset yang dimiliki oleh Perseroan pada tahun 2024 sebesar Rp. 204,4
milyar dan sebesar Rp 237,3 milyar pada tahun 2023. Aset Perseroan ditahun
2024 mengalami penurunan sebesar 13,9 4 atau sebesar Rp 32,9 milyar jika
dibandingan kan dengan tahun 2023.

Penurunan ini terjadi karena penyusutan Aset Bus yang dibukukan sesuai
dengan kebijakan perseroan.

Kewajiban

Pada tahun 2024 nilai kewajiban Perseroan adalah sebesar Rp. 215,3 milyar, atau
mengalami penurunan sebesar 21,84 atau sebesar Rp. 60,2 milyar dibandingkan
tahun 2023 yang membukukan nilai kewajiban sebesar Rp 275,53 milyar.
Penurunan kewajiban karena adanya pembayaran utang fasilitas pembiayaan
atas pembelian aset bus Perseroan kepada PT Indomobile Finance.

Halaman 2 dari 6

Defisiensi Modal

Nilai Defisiensi Perseroan pada tahun 2024 adalah sebesar Rp 10,9 milyar atau
mengalami kenaikan sebesar Rp. 27,3 milyar dibandingkan tahun 2023 yang
mencatat sebesar Rp 38,2 milyar.

Likuiditas dan Solvabilitas

Pada tahun 2024, jumlah aset Perseroan mengalami penurunan sebesar Rp 32,9
milyar atau mengalami penurunan dari Rp. 237,3 milyar ditahun 2023 menjadi
Rp 204,4 milyar pada tahun 2023. Begitu juga dengan hutang Perseroan ditahun
2024, nilai kewajiban Perseroan sebesar Rp. 215,3 milyar, atau mengalami
penurunan sebesar Rp 60,2 milyar dibandingkan tahun 2023 yang mencapai
Rp 275,5 milyar.

KEDUA, TINJAUAN KINERJA SEGMEN USAHA PERSEROAN

Kinerja Operasional Bus Transjakarta milik Perseroan selama tahun 2024
berjalan cukup baik. Pencapaian Kilometer Tempuh sepanjang tahun 2024
sebesar 9.910.870 kilometer atau mengalami peningkatan sebesar 337.511
kilometer dibandingkan tahun 2023 yang mencatat sebesar 9.573.359 kilometer.

Perseroan telah melakukan upaya-upaya untuk dapat meningkatkan kinerja
operasional antara lain secara berkala melakukan evaluasi, khususnya terkait
dengan pencapaian km tempuh harian. Komunikasi yang intens dilakukan oleh
manajemen Perseroan dengan pihak perwakilan PT Transportasi Jakarta selaku
pemberi kerja yang mengatur rencana operasi setiap harinya.

Melakukan rekruitmen Pramudi yang lebih selektif karena Perseroan
menyadari bahwa Pramudi sebagai ujung tombak yang memberi kontribusi
terbesar atas kinerja operasional Perseroan. Proses perekrutan Pramudi
dilakukan dengan cara bekerjasama dengan pihak PT Transportasi Jakarta
selaku pemberi kerja sehingga calon Pramudi diseleksi secara selektif baik
administrasi maupun kemampuan dalam mengendarai unit bus transjakarta.

Memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM) dalam memberikan pelayanan
kepada masyarakat. Indikator SPM dimaksud berupa keamanan, keselamatan,
kenyamanan, keteraturan dan kesetaraan. Untuk meraih Indikator SPM
dimaksud Perseroan menerapkan Sistem Manajemen Keselamatan Perusahaan
Angkutan Umum (SMKPAU).

Halaman 3 dari 6

Melakukan pelatihan atau training keselamatan berkendaraan kepada Pramudi
baik dilakukan secara internal maupun dengan melibatkan diantaranya pihak
PT Transportasi Jakarta selaku regulator, PT ITU selaku APM, Instansi
Pemadam Kebakaran (Damkar), Komite Nasional Keselamatan Transportasi
(KNKT) dan Dinas Perhubungan.

Perseroan di tahun 2024 juga telah melakukan penambahan area lokasi Pool
Kendaraan di Jalan Daan Mogot Km 11/37,Kedaung kali Angke, Cengkareng,
Jakarta Barat yang bertujuan untuk memperluas wilayah atau koridor
operasional bus transjakarta sehingga kilometer tempuh bus dapat meningkat
dan memebrikan dampak yang positif bagi pendapatan perusahaan.

KETIGA, ASPEK PEMASARAN

Perseroan dalam memberikan pelayanan jasa angkutan kepada masyarakat
selalu tunduk dan taat atas ketentuan yang tertuang dalam Peraturan Gubernur
Provinsi DKI Jakarta No. 13 Tahun 2019 atas perubahan Pergub No. 33 tahun
2017 tentang tentang Standar Pelayanan Minimal Layanan Angkutan Umum
Transjakarta. Didalamnya diatur mengenai kondisi kebersihan dan kesiapan
teknis bus, kesiapan Pengemudi dan cara pelayanan yang harus dipenuhi oleh
Perseroan sebagai operator Transjakarta.

Dalam hal luasnya jangkauan wilayah pemasaran produk berupa layanan jasa
tranportasi dengan menggunakan bus Transjakarta kepada warga DKI Jakarta
sangat tergantung dari penugasan koridor/rute mana yang dilayani dari PT
Transportasi Jakarta kepada Perseroan. Kondisi saat ini PT Transportasi Jakarta
menetapkan aturan Clustering, dimana satu koridor dilayani oleh maksimal 2
Operator yang letak Pool Busnya paling dekat dengan Halte awal koridor Bus
Transjakarta tersebut.

Perseroan selalu berusaha menjaga nama baik dengan selalu berusaha

memenuhi SPM dan menjalankan penugasan sebaik baiknya, dengan demikian
secara otomatis menjaga nama baik Perseroan dan juga PT Transportasi Jakarta.

Halaman 4 dari 6

KEEMPAT, PROYEKSI LABA RUGI PERIODE TAHUN 2025

PT. STEADY SAFE Tbk DAN ENTITAS ANAK

PROYEKSI

Laporan Laba Rugi dan Penghasiian Komprshensif lain
Untuk Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2025
Dengan angka perbandingan tahun 2024 ( Audited)

Catatan 31Desember2025 31 Desember2024

' Rp Rp

PENDAPATAN USAHA - BERSIH 218.153.717.636 233.601.320.630
BEBAN LANGSUNG :

Penyusutan 29.036.000.000 29.168.948.726

Maintenance Volvo 42.369.989.775 55.479.104.450

Bbm 42.443.720.464 42.692.321.719

Gaji Pengemudi 25.933.399.070 25.883.858.204

Denda yang dipotong Langsung PT TJ - -

Lain-lain 92.700.000 1.248.387.290
JUMLAH BEBAN LANGSUNG 139.875.809.309 154.472.620.389
LABA BRUTO 78.277.908.327 79.128.700.241
BEBAN USAHA 15.690.812.478 17.511.576.167
LABA USAHA 62.587.095.849 61.617.124.074
BEBAN DAN PENDAPATAN LAIN

Beban keuangan - neto - 1.719.847.032 - 10.366.054.670

Lain-lain - bersih - 420.000.000 - 9.837.602.761

Pendapatan lain lain
JUMLAHBEBAN DAN PENDAPATAN LAIN -2.139.847.032 -20.203.657.431
LABA SEBELUM PAJAK PENGHASILAN 60.447.248.817 1.413.466.643

Halaman 5 dari 6

KELIMA, STRATEGI BISNIS DAN MASA DEPAN

Prospek usaha transportasi bus listrik di Jakarta sangat menjanjikan terutama
dengan komitmen pemerintah untuk menata transportasi angkutan umum
secara berkesinambungan. Dengan menggunakan bus listrik potensi besar akan
ada pengurangan emisi karbon dan penghematan biaya operasional. Hal ini
menjadi peluang besar bagi perusahaan untuk dapat ikut berpartisipasi dalam
pengadaan dan pengoperasian bus listrik. Perseroan terus berupaya
meningkatkan kemampuan dan kesiapan pengadaan bus listrik ini dengan
menjalin kerjasama dengan 2 (dua) produsen Bus Listrik dari RRC dan dalam
waktu yang tidak terlalu lama bus akan mengikuti uji coba operasional ke PT
Transportasi Jakarta.

Dengan dilakukannya langkah langkah persiapan tersebut maka Perseroan
akan siap saat PT Transportasi Jakarta membuka penambahan kuota pelayanan
bus listrik. Perseroan terus berupaya memperbaiki kinerja operasional agar
armada bus listrik dapat segera tercalisasikan.

Demikian materi Public Expose yang dapat kami sampaikan, semoga Perseroan
dapat terus maju dan berkembang memberikan layanan jasa Transportasi yang
aman, nyaman dan berkesinambungan.

Hormat kami
PT Steady Safe Tbk

eter Sembiring
Direktur Utama

Halaman 6 dari 6