Back to announcement
20250421_MAHA_Penyampaian Bukti Iklan_31876705_lamp1.pdf
Other Text extracted MAHASource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 3
Page 1
Nomor : 012/MHA-CORSEC/LPR/IV/2025 Jakarta, 21 April 2025
Lampiran : Dua (2) halaman
Hal : Bukti Penyampaian Iklan Pengumuman
Rencana Rapat Umum Pemegang Saham
Tahunan (RUPST)
Kepada Yth,
1. Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal
Otoritas Jasa Keuangan
Gedung Soemitro Djojohadikusumo
Jl. Lapangan Banteng Timur No.2-4
Jakarta Pusat 10710
2. Kepala Divisi Penilaian Perusahaan
PT Bursa Efek Indonesia
Gedung Bursa Efek Indonesia Tower 1
Jl. Jenderal Sudirman Kav. 52-53
Jakarta Selatan 12190
Dengan Hormat,
Berdasarkan ketentuan Pasal 11 Anggaran Dasar Perseroan, Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No.
15/POJK.04/2020 tentang Rencana dan Penyelenggaraan Rapat Umum Pemegang Saham Perusahaan
Terbuka (selanjutnya disebut POJK No. 15 Tahun 2020), dan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No.
16/POJK.04/2020 tentang Pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham Perusahaan Terbuka Secara
Elektronik (selanjutnya disebut POJK No. 16 Tahun 2020), perseroan bermaksud menginformasikan
bukti penyampaian iklan pengumuman rencana rapat umum pemegang saham tahunan (RUPST) yang
telah dilakukan pada hari Senin, 21 April 2025 melalui:
1. Situs web e-RUPS (eASY.KSEI),
2. Situs web Bursa Efek Indonesia,
3. Situs web Perseroan,
4. Surat kabar.
Demikian informasi kami sampaikan, atas perhatian dan kerja samanya kami sampaikan terima kasih.
Hormat kami,
PT Mandiri Herindo Adiperkasa Tbk
Mandiri Services
Ivan Darwin
Corporate Secretary
PT MANDIRI HERINDO ADIPERKASA TBK
Gedung Office 8, Lantai 31 Unit A,
Jl. Senopati Raya No. 8B SCBD Lot 28, Kav. 52-53,
Jakarta 12190, Indonesia
www.mha.co.id 021 – 7212 0273
Page 2
1. Situs web e-RUPS (eASY.KSEI),
2. Situs web Bursa Efek Indonesia,
3. Situs web Perseroan.
PT MANDIRI HERINDO ADIPERKASA TBK
Gedung Office 8, Lantai 31 Unit A,
Jl. Senopati Raya No. 8B SCBD Lot 28, Kav. 52-53,
Jakarta 12190, Indonesia
www.mha.co.id 021 – 7212 0273
Page 3
4. Surat kabar (Investor Daily 21 April 2025)
5 INFRASTRUCTURE & TRANSPORTATIONS
SENIN, 21 APRIL 2025
Tata Ulang Kawasan
Pelabuhan Tanjung Priok
JAKARTA, ID – Kemacetan panjang yang terjadi di sekitar kawasan Tanjung Priok, Jakarta Utara, sejak Kamis (17/4) malam harus menjadi
pembelajaran bagi seluruh pihak, terutama untuk menata ulang kawasan pelabuhan tersibuk di Tanah Air tersebut.
Oleh Heru Febrianto dan delivery) tidak terganggu.
Jumlah Angkutan Barang di Pelabuhan RI Misalnya kalau kapasitas han-
P
ya bisa melakukan bongkar
T Pelabuhan Indonesia muat perminggu hanya 21.000
Pelabuhan Jumlah Barang Kumulatif Jumlah Barang twenty foot equuvalent units
(Persero) atau Pelindo
Regional 2 Tanjung Januari 2025 Februari 2025 Perubahan Jan–Feb 2024 Jan–Feb 2025 Perubahan (TEUs) maka jangan ditambah
Priok mengakui telah (ribu ton) (ribu ton) (%) (ribu ton) (ribu ton) (%) lagi kunjungan atau layanan
terjadi peningkatan Tanjung Priok 1.301,4 1.283,4 -1,38 2.541,9 2.584,8 1,69
vessel-nya (kapal) di dermaga
arus barang petikemas yang akan terminal tersebut,” ujar Adil.
melakukan kegiatan receiving Tanjung Perak 1.031,0 1.067,3 3,52 2.241,9 2.098,3 -6,41 Dia juga menegaskan agar
delivery petikemas di Pelabuhan Panjang 175,0 201,8 15,31 293,1 376,8 28,56 jangan terjadi praktik tarik
Tanjung Priok. Hal ini bersa- menarik market layanan kapal
Sumber: BPS
maan dengan selesainya masa dari satu terminal ke terminal
arus mudik Lebaran dan paska lainnya walaupun itu sifatnya
pembatasan lalu lintas barang. Setijowarno menyatakan rel, lebih mahal ketimbang zaman Hindia Belanda dengan selama dua hari (16-17 April business to business (B to B)
Executive General Manager kemacetan terparah di ka- jalan raya. Menggunakan batas pelabuhan itu Cempaka 2025) di kawasan Tanjung Priok agar iklim bisnis pelabuhan
Pelindo Regional 2 Tanjung wasan Tanjung Priok terse- jalan rel, mahal, disebabkan Mas dan sampai ke timur,” itu sangat merugikan semua kondusif.
Priok, Adi Sugiri mengatakan but merupakan dampak menggunakan BBM non pungkasnya. pihak, termasuk pelaku usaha Adapun saat ini di Pelabu-
bahwa kemacetan panjang terja- dari kesalahan kebijakan subsidi, masih dikenakan Di sisi lain, akibat dari han Tanjung Priok terdapat
di pada hari Kamis (17/4) akibat yang diterapkan pemerin- PPN 11% dan dikenakan Rugikan Pelaku Usaha adanya ketidakmampuan ka- lima fasilitas terminal peti ke-
meningkatnya aktivitas bongkar tah. Pada angkutan Leb- track access charge (TAC),” Secara terpisah, pelaku pasitas salah satu pelabu- mas yang layani ekspor impor
muat di Pelabuhan Tanjung aran, pemerintah terlalu imbuhnya. usaha logistik di Pelabuhan han/terminal dalam hal ini yakni Jakarta International
Priok. Menurutnya tidak terda- lama membatasi (aktivi- Menurut Djoko pem- Tanjung Priok Jakarta mende- NPCT-1 yang pada akhirnya Container Terminal (JICT),
pat hambatan yang terjadi akibat tas) operasional logistik, bangunan di Pelabuhan sak pembenahan yang lebih menimbulkan keruwetan dan TPK Koja, New Priok Con-
dari error sistem baik di Gate bahkan sampai 16 hari. Tanjung Priok memper- komprehensif menyangkut kemacetan horor itu, maka tainer Terminal One (NPCT-1),
Pelabuhan maupun di Terminal Menurutnya pembatasan besar terus kapasitas sisi tata kelola pelayanan, opera- Kementerian Perhubungan Terminal Mustika Alam Lestari
Petikemas Pelabuhan Priok dan operasional angkutan lo- laut, namun kapasitas sisi sional dan infrastruktur fisik (Kemenhub) melalui Kan- (MAL) dan Terminal 3 Tanjung
dipastikan bahwa kegiatan bong- gistik semestinya tidak darat tidak dikembangkan. maupun non fisik (termasuk tor Syahbandar dan Otoritas Priok yang dikelola IPC-TPK.
kar muat kapal berjalan lancar boleh lebih dari lima hari. Dalam perhitungan kapa- informasi dan teknologi) un- Pelabuhan (KSOP) Tanjung “Praktik tarik menarik
tanpa ada kendala. “Kondisi itu menyebab- sitas harus dimasukkan tuk meminimalisir terulangnya Priok perlu turun tangan, un- (rebutan) market layanan ka-
“Salah satu titik kemacetan k an b ongk ar muat di ketersediaan tempat parkir kemacetan horor di NPCT-1, tuk segera mengkaji ulang dan pal antar terminal peti kemas
yaitu pada New Priok Container pelabuhan menumpuk, truk, toilet dan lain-lain. yang merupakan salah satu mapping seluruh terminal pe- Pelabuhan Tanjung Priok yang
Terminal One (NPCT-1) dikare- bahkan tersendat. Kondisi “Kapasitas yang paling terminal petikemas di kawasan tikemas yang ada di Pelabuhan notabene kini ada 5 terminal
nakan peningkatan volume ken- ini dikhawatirkan meng- kecil atau minimal itulah pelabuhan Tanjung Priok. Tanjung Priok supaya sesuai peti kemas di pelabuhan itu
daraan yang melakukan kegiatan hambat per tumbuhan yang harus dipakai seba- Ketua Asosiasi Logistik dan kapasitasnya masing-masing. justru menandakan tata kelola
receiving delivery petikemas,” ekonomi mengingat kelan- gai patokan. Jika hal yang Forwarder Indonesia (ALFI) “Sehingga jangan memak- pelabuhan yang kurang baik.
kata Adi dalam keterangan rilis- caran distribusi logistik sangat mendasar itu tidak Adil Karim, mengemukakan, sakan menjadi over kapasitas Padahalkan semua itu under
nya dikutip di Jakarta, Minggu menjadi salah satu indika- menjadi perhatian, maka kemacetan horor yang terjadi terminal supaya R/D (receiving Pelindo kan?” tanya Adil.
(20/4/2025). tor perputaran ekonomi,” kemacetan lalu lintas ini
Data menunjukan peningka- kata Djoko kepada Investor akan terus terjadi,” tegas
tan hampir 100% jumlah truk Daily. Djoko.
yang masuk ke dalam terminal, Di sisi lain, kemacetan Untuk itu, kata Djoko,
di mana secara rata–rata jumlah
yang masuk kurang dari 2.500
truk namun pada hari Kamis
parah yang terjadi juga
jadi pembelajaran bagi se-
mua pihak untuk lebih
kawasan Pelabuhan Tan-
jung Priok harus ditata
ulang termasuk area pen-
Telkom Tutup Tahun 2024 dengan
tersebut mencapai diatas 4.000
truk yang menuju NPCT 1. Se-
mengedepankan angkutan
barang berbasis rel diband-
yangga (buffer zone) antara
pelabuhan dengan ling-
kungan pertokoan dan
Kinerja Positif, Pendapatan
dangkan sistem operasi yang ada ing jalan raya. Saat ini skses
di terminal dan di Common Area
pintu masuk menuju NPCT 1 di-
menuju Pelabuhan Tanjung
Priok hanya mengandalkan
kawasan pemukiman juga
harus ada jarak minimal 1 Konsolidasi Sebesar Rp150 Triliun
pastikan normal tanpa kendala. jalan raya. Sementara akses kilometer (km).
Ia menyatakan, padatnya jalan rel sudah tidak begitu “Daerah buffer zone
aktivitas bongkar muat ini dika- diminati, selain mahal juga harus bebas dari bangu-
renakan ritme proses receiving tidak praktis. nan. Kita harus ikuti layout
delivery di terminal yang dilaku- “Menggunakan jalan asli kawasan pelabuhan
kan secara bersamaan paska PENGUMUMAN WADO
pembatasan serta mengejar 2 kolom X 60mmk
sebelum libur Paskah yang jatuh
pada hari Jumat (18/4) hingga PENGUMUMAN
Minggu (20/4). Untuk memenuhi ketentuan Undang-Undang Nomor 40 Tahun 2007
Menurut Adi, Pelindo Region- tentang Perseroan Terbatas beserta perubahannya, dengan ini PT
al 2 Tanjung Priok bersama-sama Waskita Wado Energi (“Perseroan”), berkedudukan di Kota Jakarta
Timur mengumumkan akan adanya rencana pembelian atas sebagian
dengan dengan Kepala Kantor saham Perseroan oleh calon pemegang saham baru dalam proses
penerbitan saham baru untuk peningkatan modal Perseroan, sehingga
Kesyahbandaran dan Otoritas akan mengakibatkan perubahan pengendali terhadap Perseroan.
Pelabuhan Utama Pelabuhan
Bagi Pihak yang mempunyai tagihan dan/atau keberatan terhadap
Tanjung Priok, Kapolres Jakarta Rencana Pengambilalihan tersebut dapat menyampaikan keberatannya
Utara, Kapolres Pelabuhan serta secara tertulis kepada Direksi Perseroan dalam waktu paling lambat
14 hari sejak tanggal pengumuman ini. Apabila dalam waktu 14 hari
terminal-terminal di lingkungan setelah pengumuman ini tidak ada Pihak yang mengajukan keberatan
pelabuhan melakukan penanga- atas Rencana Pengambilalihan ini, maka dianggap menyetujui Rencana
Pengambilalihan tersebut.
nan untuk mengurai kemacetan
ini. Jakarta Timur, 21 April 2025
Direksi - PT Waskita Wado Energi
Diantaranya memaksimalkan Direksi - PT Waskita Karya Infrastruktur
area–area buffer dan lapangan
yang bisa dijadikan kantong
parkir dan melakukan pengali- PT MANDIRI HERINDO ADIPERKASA TBK
Gedung Office 8, Lantai 31 Unit A
han lalu lintas truk ke dalam gate Jl. Senopati Raya No. 88 SCBD Lot 28, Kav. 52-53
Jakarta 12190, Indonesia
pos 9. Pelindo juga memberikan ►www.mha.co.id ►021-7212 0273
minuman dan makanan agar PENGUMUMAN
mencegah supir–supir truk men- KEPADA PARA PEMEGANG SAHAM
galami kelelahan, kehausan dan PT MANDIRI HERINDO ADIPERKASA Tbk JAKARTA, ID – PT Telkom 2024 merupakan periode yang Telkomsel berhasil menyelesaikan
kelaparan. No. 004/MHA-BOD/IV/2025 Indonesia (Persero) Tbk (Telkom) penuh tantangan bagi sektor inte g ra si O ne-Billing untuk
Sementara itu, Executive Di- Direksi Perseroan dengan ini memberitahukan kepada para pemegang saham Perseroan bahwa berhasil menutup tahun 2024 telekomunikasi di Indonesia, mempermudah transaksi pelanggan
rector Pelindo Regional 2 Tanjung Perseroan akan menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (“Rapat”) pada hari Rabu,
dengan mencatat kinerja keuangan dipengaruhi oleh kondisi sekaligus menjadi pencapaian
tanggal 28 Mei 2025, dengan merujuk pada ketentuan-ketentuan sebagaimana tersebut di bawah ini:
Priok, Drajat Sulistyo menarget- a. Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 15/POJK.04/2020 tentang Rencana dan yang positif. Telkom membukukan makroekonomi yang melemah operasional. Keberhasilan ini
kan antrean panjang truk pe- Penyelenggaraan Rapat Umum Pemegang Saham Perusahaan Terbuka (“POJK 15/2020”); pendapatan konsolidasi sebesar akibat ketidakstabilan global, semakin memperkuat kapabilitas
b. POJK No.16/POJK.04/2020 tentang Pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham Perusahaan
tikemas menuju Pelabuhan Tan- Terbuka secara Elektronik; Rp 150,0 triliun atau tumbuh serta persaingan industri yang FMC, ser ta menjadi fondasi
jung Priok yang mengakibatkan c. Keputusan Direksi PT KUSTODIAN SENTRAL EFEK INDONESIA yang berlaku tentang
0,5% dibandingkan tahun semakin meningkat. bagi pertumbuhan pendapatan
pemberlakuan Fasilitas Electronic General Meeting System KSEI (eASY.KSEI) dalam proses
kemacetan dapat diselesaikan penyelenggaraan RUPS bagi Penerbit Efek yang merupakan Perusahaan Terbuka (“Peraturan sebelumnya . EBI TDA (L aba “Namun demikian Telkom dapat perusahaan. Hingga Desember
pada Minggu (20/4). Ia menga- KSEI”).
sebelum Bunga, Pajak, Depresiasi, menutup tahun dengan kinerja 2024, penetrasi konvergensi atau
Sesuai dengan ketentuan Anggaran Dasar Perseroan dan POJK 15/2020, Pemanggilan Rapat akan
takan pihaknya dengan Kantor dimuat dalam surat kabar, situs web penyedia e-RUPS https://akses.ksei.co.id, situs web Bursa Efek dan Amortisasi) konsolidasi dan capaian yang positif. Ini total pelanggan seluler dan fixed
Kesyahbandaran dan Otoritas www.idx.co.id dan dalam situs web Perseroan www.mha.co.id, dengan menggunakan bahasa Indonesia
tercatat sebesar Rp 75,0 triliun mencerminkan bahwa strategi broadband yang kini terintegrasi
dan bahasa asing dengan ketentuan bahasa asing yang digunakan paling sedikit bahasa Inggris, pada
Pelabuhan (KSOP), regulator, Ka- hari Selasa, tanggal 6 Mei 2025. dengan margin EBITDA tetap transformasi perusahaan yang meningkat menjadi 57% dari
polres Pelabuhan serta pemangku Pemegang Saham yang berhak hadir/diwakili dalam Rapat adalah Pemegang Saham Perseroan yang terjaga pada 50,0%, meskipun dijalankan sudah berada pada sebelumnya 53% pada kuartal III
namanya tercatat dalam Daftar Pemegang Saham Perseroan, 1 (satu) hari kerja sebelum Pemanggilan
kebijakan terus bekerja mengurai Rapat, yaitu pada hari Senin, tanggal 5 Mei 2025. terdampak oleh program Pensiun koridor yang benar. Melalui 2024.
kemacetan yang ada. Pemegang Saham yang dapat mengusulkan mata acara Rapat adalah 1 (satu) Pemegang Saham atau Dini (Early Retirement Program/ optimalisasi infrastruktur, inovasi Di sisi lain, Telkom ter us
“Hari ini kami masih men- lebih yang mewakili 1/20 (satu per dua puluh) atau lebih dari jumlah seluruh saham dengan hak suara,
paling lambat 7 (tujuh) hari sebelum tanggal Pemanggilan Rapat tersebut, dengan ketentuan setiap usul ERP) yang dilaksanakan pada layanan digital, serta penguatan ber upaya meng inte g rasikan
gurai sisa dari kemarin hingga pemegang saham yang akan dimasukkan dalam acara Rapat, harus memenuhi ketentuan Anggaran kuartal II 2024. kemitraan strategis, kami terus p r i n s i p ke b e r l a n j u t a n at a u
Dasar Perseroan dan POJK 15/2020 yakni usulan yang bersangkutan : (i) dilakukan dengan itikad
Sabtu. Hari Minggu diprediksi baik; (ii) mempertimbangkan kepentingan Perseroan; (iii) merupakan mata acara yang membutuhkan Pada kuartal IV 2024, Telkom berupaya untuk menghadirkan E S G ( E nvironmental, S ocial,
semua sudah dapat terselesai- keputusan Rapat; (iv) menyertakan alasan dan bahan usulan mata acara; dan (v) tidak bertentangan
mencatat pertumbuhan solusi yang relevan bagi pelanggan and Governance) di seluruh lini
dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku dan Anggaran Dasar Perseroan.
kan. Targetnya Senin kami sudah Informasi Tambahan bagi Pemegang Saham: pendapatan positif sebesar 2,2% dan mendorong pertumbuhan bisnis dan entitas perusahaan.
fokus pada bongkar muat untuk Para Pemegang Saham dapat memberikan kuasa menghadiri Rapat dan mencantumkan pilihan suara QoQ menjadi Rp 37,7 triliun. ekonomi digital Indonesia,” Pada November 2024, Telkom
pada setiap mata acara Rapat, melalui fasilitas Electronic General Meeting System KSEI (eASY.KSEI)
minggu depan,” kata Drajat. yang disediakan oleh: Sementara itu, pada periode ini ujarnya. meluncurkan “GoZero - Sustainability
PT KUSTODIAN SENTRAL EFEK INDONESIA selaku Penyedia e-Rups; laba bersih meningkat sebesar Action by Telkom Indonesia” untuk
Butuh Pembenahan Pemberian/perubahan kuasa termasuk pilihan suara secara elektronik sebagaimana dimaksud dalam
huruf a tersebut di atas, harus dilakukan paling lambat 1 (satu) hari kerja sebelum penyelenggaraan 1,0% QoQ menjadi Rp 6,0 triliun, Transformasi FMC semakin memperkuat komitmen
Wakil Ketua Pemberdayaan Rapat, yaitu sampai dengan hari Selasa, tanggal 27 Mei 2025. dengan margin laba bersih sebesar Buahkan Hasil Positif perusahaan terhadap tanggung
dan Pengembangan Wilayah Jakarta, 21 April 2025 15,8%. Implementasi Fixed-Mobile jawab lingkungan, inklusi sosial,
Masyarakat Transportasi In- PT MANDIRI HERINDO ADIPERKASA Tbk
Direksi Perseroan Direktur Utama Telkom Ririek Convergence (FMC) semakin dan tata kelola perusahaan yang
donesia (MTI) Pusat, Djoko Adriansyah mengatakan, tahun menunjukkan hasil yang positif. baik.
PT MANDIRI HERINDO ADIPERKASA TBK
Gedung Office 8, Lantai 31 Unit A,
Jl. Senopati Raya No. 8B SCBD Lot 28, Kav. 52-53,
Jakarta 12190, Indonesia
www.mha.co.id 021 – 7212 0273
Names mentioned 13 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
person
Ivan Darwin
· Corporate Secretary
p.1
unresolved
org
Kementerian Perhubungan
p.3
unresolved
org
PT Waskita Wado Energi Diantaranya
p.3
unresolved
org
PT Telkom
p.3
unresolved
org
Indonesia (Persero) Tbk
p.3
unresolved
org
PT KUSTODIAN SENTRAL EFEK INDONESIA
p.3 ×3
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.