20250327_TMAS_Public Expose_31871936_lamp1.pdf

                                  LAPORAN PELAKSANANAN
                           PUBLIC EXPOSE PT TEMAS Tbk. (Perseroan)

Hari/tanggal   : Senin, 24 Maret 2024
Pukul          : 11:10 WIB – 12:10 WIB
Acara          : 1. Pembukaan
                 2. Presentasi
                 3. Tanya Jawab

Peserta Emiten:
    1. Ricky Effendi                  : Direktur Utama Perseroan
    2. Ganny Zheng                    : Direktur Perseroan
    3. Widy Kiswanto                  : Direktur Perseroan
    4. Marthalia Vigita               : Corporate Secretary Perseroan
    5. Harry Haryanto                 : Direktur Utama PT Temas Shipping
    6. Teddy Arief Setiawan           : Direktur PT Temas Depot
    7. Jappie Ernest Tasijam          : Direktur PT Temas Port
    8. Dicky Achyar                   : Direktur PT Asia Marine Temas

Peserta yang hadir sebanyak 115 partisipan, yang terdiri dari Wartawan, Analis, Investor dan tamu
undangan (daftar hadir terlampir).

Pembukaan Public Expose dibawakan oleh Moderator, dilanjutkan dengan pemaparan yang dibawakan
oleh Direksi Perseroan dan Direksi Entitas Anak, kemudian dilanjutkan dengan sesi tanya jawab.
Materi yang disampaikan pada saat presentasi adalah sebagai berikut:
    1. Laporan Hasil Pelaksanaan RUPS Tahunan dan Luar Biasa Tahun 2025;
    2. Laporan Langkah Strategis Perseroan Tahun 2024;
    3. Laporan Kinerja Keuangan Perseroan Tahun Buku 2024;
    4. Rencana Strategis Perseroan Tahun 2025.
Materi Presentasi Public Expose – terlampir.

Setelah selesai presentasi dilanjutkan tanya jawab dengan memberikan kesempatan kepada Media
untuk mengajukan pertanyaan.

Berikut pertanyaan dan penjelasan dari Direksi kepada Media dan tamu undangan yang hadir:

   1. Dono – SWA
      A. Disebutkan bahwa TEMAS akan ada penambahan kapal sebanyak 16 unit, berapa kapal
         yang akan diserahterimakan di tahun 2025? Berapa total anggaran untuk penambahan 16
         kapal ini? CAPEX 2025 sekitar Rp3 Triliun, berapa anggaran untuk armada baru?
      B. Proyeksi bisnis, berapa kira-kira peningkatan pendapatan dan laba 2025?
      C. Berapa kontribusi masing-masing bidang usaha TEMAS atas pencapaian pendapatan
         perusahaan tahun 2024?

       Jawab:

   A. Bapak Ricky Effendi – Direktur Utama Perseroan
       Perseroan optimis peningkatan pendapatan sebesar 5-10% pada tahun 2025 atau setara
       Rp4,8 T - Rp5 T serta menargetkan net income naik 20 - 25% dari tahun 2024. Kontribusi
       pendapatan Perseroan masih didominasi oleh bisnis pelayaran di atas 75%, sisanya dari
       kegiatan bongkar muat dan depot.

   B. Bapak Harry Haryanto – Direktur Utama PT Temas Shipping
      Total alokasi dana untuk pengadaan enam belas kapal dan sarana pendukungnya sekitar
      Rp2 T dan akan diserahterimakan sepanjang tahun 2025. Saat ini, Perseroan sudah
      memiliki 51 kapal yang akan ditambah 16 kapal baru di tahun 2025.



2. Ridwan Said – Ocean Week
   A. Terkait Tol Laut, ada info bahwa ke depan Pemerintah (Kementerian Perhubungan) akan
      mengeluarkan konsep baru Tol Laut dimana nantinya sumber dana berasal dari swasta
      sebagai bentuk timbal balik. Bagaimana TEMAS menanggapi info ini?

   Jawab:

    A. Bapak Harry Haryanto – Direktur Utama PT Temas Shipping
       Wacana tersebut masih dalam tahap pengkajian oleh Kementerian Perhubungan.
       Perseroan saat ini masih mengikuti tender Tol Laut dimana ada anggaran yang diberikan
       oleh Pemerintah untuk setiap pemenang tender dan TEMAS berdasar pada angka itu
       untuk menjalankan layanan Tol Laut dengan sistem titip kontainer. Ke depan, kami sebagai
       operator Tol Laut masih menunggu kejelasan dari Pemerintah.
       Satu hal yang pasti, TEMAS tetap memiliki misi yang sama yaitu untuk mendukung
       pemerataan pembangunan di Indonesia bagian Timur maupun di daerah terpencil lainnya.
       Ini terbukti dengan angkutan kargo non-Tol Laut ke daerah pedalaman yang sudah
       diakomodir TEMAS selama ini.

3. Asnil – Kontan
   A. Berapa banyak kapal LNG yang dikembangkan dan berapa nilai investasinya?
   B. Mohon dijelaskan lebih detail terkait kapal motor kelistrikan?

   Jawab:

    A. Bapak Ganny Zheng – Direktur Perseroan
       Dari total 16 kapal baru di tahun 2025, 8 diantaranya adalah kapal LNG dengan nilai
       investasi Rp800 M. Untuk cara kerja kapal tersebut, sumber tenaga akan digerakan oleh
       motor listrik bukan lagi melalui mesin. Prosesnya, mesin akan mengkonversi sumber
       tenaga menjadi listrik dan listrik akan memberikan daya pada motor untuk menggerakan
       kapal.

    B. Bapak Ricky Effendi – Direktur Perseroan
       Kalau untuk target pendapatan di tahun 2025 target kita adalah sebesar Rp4,8 T - Rp5 T,
       naik dibandingkan dengan tahun 2024 yang Rp4,3 T. Sedangkan untuk laba, target
       Perseroan naik 20 - 25% dari tahun 2024.

4. Komang – Bisnis Indonesia
   A. Terkait laba tahun buku 2024, kenapa tidak tumbuh maksimal? Bagaimana Perseroan
      memitigasi hal tersebut di tahun 2025?
   B. Laba ditahan untuk tahun buku 2024 apakah memungkinkan untuk opsi buy back saham
      dengan fenomena saham di bursa yang mayoritas mengalami penurunan saat ini?
   C. Adanya pembatasan kendaraan besar menjelang lebaran nanti, apakah ini akan
      mempengaruhi operasinal TEMAS?

   Jawab:

   A. Bapak Ricky Effendi – Direktur Utama PT Temas Shipping
      Bahan bakar menjadi salah satu komponen terbesar dalam penentuan cost of service yaitu
      sebesar 30-40%, sehingga kenaikan harga bahan bakar sebesar 10% di tahun 2024
      berimbas pada penurunan laba Perseroan.
      Opsi buy back masih akan dibahas oleh Perseroan, karena kebijakan OJK terkait hal ini
      masih sangat baru. Terkait fenomena harga saham yang terkoreksi memang terjadi di
      semua emiten, namun berdasarkan pengamatan kami TEMAS termasuk dalam saham
      yang masih stabil pergerakannya.
   B. Bapak Harry Haryanto – Direktur Utama PT Temas Shipping
      Adanya pembatasan operasional kendaraan besar sudah diantisipasi oleh karena ini bukan
      yang pertama kali terjadi dan sudah menjadi agenda tahunan. Salah satunya dengan
      berkordinasi dengan setiap konsumen untuk penjadwalan dan hal teknis lainnya dengan
      pihak-pihak terkait.

5. Julius - Investor
    A. Mengapa average selling price tahun 2024 turun?
    B. Bagaimana TEMAS mengantisipasi Cost of Service?
    C. Siapa saja kompetitor TEMAS saat ini?

   Jawab:

   A. Bapak Harry Haryanto – Direktur Utama PT Temas Shipping
      Biaya freight dalam bisnis jasa pengangkutan adalah sesuatu yang tidak bisa dikendalikan
      karena ini adalah hal yang sangat fluktuatif di pasar. Untuk mengantisipasinya, TEMAS
      terus melakukan langkah-langkah strategis yang bertujuan untuk mengoptimalkan
      efisiensi setiap proses operasional sehingga tidak terlalu terpengaruh atas kondisi
      fluktuatif tersebut. Perseroan juga sudah memiliki SOP controlling penggunaan bahan
      bakar yang cukup ketat pada kapal, salah satunya adalah pengecekan point to point. Ini
      untuk memastikan penggunaan bahan bakar sesuai dengan peruntukannya. Diversifikasi
      rute juga menjadi salah satu strategi yang dilakukan TEMAS, dimana TEMAS menjadi satu
      satunya pelayaran yang melayani rute tersebut. Sepanjang tahun 2025, TEMAS akan

melaksanakan peremajaan kapal sebagai bagian dari upaya peningkatan efisiensi
operasional.Langkah ini mencakup penggantian kapal dengan yang lebih hemat bahan
bakar dan biaya operasional, sehingga dapat mendukung kinerja perusahaan secara lebih
optimal.
Pemain pelayaran domestik cukup banyak dan kami pastikan bahwa TEMAS masih
termasuk ke dalam “Big 4” diantara perusahan pelayaran yang ada. Kami dapat pastikan
dari sisi pelayanan, TEMAS merupakan perusahaan nomor satu di Indonesia karena
cakupan layanan dengan jaringan TEMAS merupakan yang terbesar di Indonesia.