Source file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 18
Page 1
Page 2
2
Ringkasan Tanya-Jawab
Public Expose Tahunan 2024 - PT Express Transindo Utama Tbk
Jakarta, 13 Desember 2024
1. Pertanyaan dari Bapak Fadli - Public Investor
a. Dijabarkan bahwa ada mobil listrik baru type BYD M6, bagaimana skemanya apakah menjadi operator
saja atau right issue atau mungkin ini awal dari akuisisi mencari pengendali baru?
Tanggapan:
Dalam kerjasama ini perseroan sebagai operator dan pengelolaan supir.
b. Beberapa bulan yang lalu ada pengumuman likuidasi yang rencana 2024/2025 Taxi Express akan mati,
dan sekarang ada perubahan. Apakah proses likuidasi akan dilanjutkan atau dibatalkan karena sudah ada
kerjasama ini?
Tanggapan:
Pada September 2023 ada surat dari Perseroan kepada Pemegang saham dan itu bukan merupakan
suatu pernyataan atau apapun. Tahun 2023 lalu perseroan tidak memenuhi kuorum untuk Rapat Umum
Pemegang Saham (“RUPS”), saat itu perseroan mencoba menghubungi pemegang saham utama namun
sulit sekali, sehingga perseroan mencoba mengirim surat dan email yang isinya TAXI (Express) akan mati
apabila Bapak/Ibu pemegang saham tidak turut berperan serta dalam RUPS, bukan untuk likuidasi,
karena bila tidak ada RUPS dan tidak kuorum maka TAXI akan mati. Dengan cara itu Pemegang Saham
membentuk kelompok dan mendukung Perseroan untuk hidup kembali sehingga RUPS tahun 2023 dan
2024 bisa kuorum.
2. Pertanyaan dari Bapak Supriyatno – Media Metroaktual.net
a. Berapa biaya reparasi bus pariwisata?
Tanggapan:
Untuk biaya reparasi bus pariwisata antara Rp. 50 Jt s/d Rp.100 Jt per unit
b. Kapan dimulai kerjasama dengan pihak aplikasi dan berapa nilai kontrak kerjasamanya?
Tanggapan:
Sejak bulan November 2024, perseroan sudah menandatangani kontrak kerjasama sedangkan untuk nilai
kontraknya berdasarkan prestasi, semakin bagus kinerja yang diberikan oleh perseroan maka nilainya
semakin tinggi.
3. Pertanyaan dari Bapak Danny – Media Jurnal Indonesia
Berdasarkan laporan Bapak, perseroan cukup menghadapi pasang surut yang luar biasa. principal mobil apa
yang digunakan?
Tanggapan:
Perseroan tidak membicarakan principal karena tidak bekerjasama langsung dengan principal. Namun, saat
ini yang sudah datang kendaraan merk BYD. Untuk merk kendaraan semua tergantung dari pihak investor.
4. Pertanyaan dari Bapak Sutono – Public Investor
Rencana mencari pengendali baru apakah memungkinkan dari kelompok pemegang saham yang
mendukung RUPS?
Tanggapan:
Rencana pengendali baru, di tahun 2023 sudah menjadi agenda RUPS, saat RUPS disampaikan juga
penawaran untuk menjadi pengendali atau penunjukan kepada siapa yang cocok jadi pengendali sambil
diskusi dengan pihak OJK. Menjadi pengendali Taxi tidaklah mudah, salah satu syaratnya harus memiliki
PT Express Transindo Utama, Tbk
Jl. Taman Sari IV No. 12A Maphar, Taman Sari, Jakarta 11160
P. (021) 22265136
www.expressgroup.co.id
Page 3
2
saham di perseroan lebih dari 50%, sehingga ada beberapa orang yang berpikir pada bulan juli 2024 lalu
sahamTaxi seharga Rp.1,- (satu rupiah) ada pihak yang ingin menjadi pengendali dan membeli saham.
Namun, saat itu perseroan menyampaikan saham 10 Miliar (sepuluh miliar) lembar tersebut dimiliki kurang
lebih 10.000 (sepuluh ribu) pihak, dan harus dijual masing-masing, terkecuali dilakukan tender offer sehingga
membuat calon pengendali harus hitung-hitungan lagi, dan masih ada persyaratan lainnya. Maka dari itu
terkait dengan pengendali baru, saya belum bisa sampaikan, karena hitung – hitungan dan caranya masih
belum ketemu sehingga sementara ini berjalan tanpa pengendali.
Pertanyaan dari Ibu Nency – Media Indonesia News.com
Tahun 2000, saya adalah pengguna taksi Express karena lebih murah dibandingkan dengan taksi lainnya,
dan saat ini disampaikan Express akan beroperasional dengan mobil listrik otomatis lebih murah dan
pemesanannya juga melalui aplikasi. Mohon gambarannya apakah tarifnya mengikuti aplikasi?
Tanggapan:
Secara ringkas mirip dengan aplikasi, namun pelayanan akan ditingkatkan seperti supir harus sopan,
berpakaian rapi dan supir akan dilatih secara khusus.
PT Express Transindo Utama, Tbk
Jl. Taman Sari IV No. 12A Maphar, Taman Sari, Jakarta 11160
P. (021) 22265136
www.expressgroup.co.id
Page 4
Page 5
Page 6
1
1
Public Expose
PT. Express Transindo Utama Tbk
Jakarta, 13 Desember 2024
Ibis Jakarta Harmoni
Page 7
2
1989 - 2012 2012 - 2016 2017 - 2020 2020 - 2024 2024 dst
2012 IPO 2021 Konversi / 2024. Skala bisnis kecil
1989 beroperasi 2015/6 TAXI ONLINE tidak menutup biaya
2002 Skema 2014 Penerbitan Pelunasan Obligasi
Kerjasama Dg Uber Perbaikan armada Bus
Kemitraan Obligasi Mengurangi armada
2008 Membuat Aplikasi Taxi hingga terhenti Mendapat kesempatan
Penghargaan Taxi Express+Eagle: 2020 PANDEMI Mengurangi Pegawai kerjasama
UNDP Jakarta danPlan
Budget Luar Project
Kota Menutup Pool Mendapat dukungan dari
Procurement Plan documentation
kelompok Pemegang
Bus Wisata Armada
Qualityinactive
measure Menyisakan 10
Project Team Saham
Rental
requirement hingga 4.000 - 8.000
and assessment armada BUS
Armada 12.000
Project Risks Restrukturisasi Menjaga
Taxi Jakarta Hutang/Obligasi keberlanjutan Kerjasama Applicator Besar
17Time
AnakSchedule Membuka Pool Baru
Perusahaan Tanpa Pengendali
BERDIRI BERKEMBANG BERJUANG BERBENAH BERTINDAK
SEKILAS PERJALANAN PERSEROAN
Page 8
3
Lini Usaha 2024
Bus EAGLE HIGH
✓ Beroperasi dengan skema non-trayek
✓ Bisnis pariwisata
✓ Jumlah 10 unit
Rp 0 2023 2024 (Nop)
Revenue 4.575 3.557
Maintenance Cost 2.073 1.604
Net Rev 2.502 1.953
Jumlah TRIP 1.798 1.397
• Setelah biaya bahan bakar dan tenaga kerja
Page 9
4
Industri Transportasi Bus dan Taxi
Pemakaian aplikasi menjadi keharusan.
Kemudahan bagi penumpang, driver maupun pengelola APLIKASI
Kendaraan Listrik sudah menjadi keharusan.
Pengurangan emisi gas diperlukan untuk menjaga
BUMI
LISTRIK
Sinergi dan kolaborasi, tidak lagi mengharuskan
setiap orang memiliki kendaraan KOLABORASI
Page 10
Kinerja Keuangan
5
Profitabilitas
2020 2021 2022 2023 2024 *
188,6147
21,5416 7,2631 4,8507
2,9485 2,8972
-15,2065 -5,6905 -14,6412 -3,0584 -4,1356 -2,1224 -2,7398
-53,222
-73,8935
Pendapatan Laba Kotor Laba (Rugi) Bersih
*) Per 30 Sep’24
Posisi Keuangan
2020 2021 2022 2023 2024 *
933,33
763,63
479
243
91 76,07 73 61,43 69 57,29
14,97 11,66 11,53
'(454,06) '(520,33)
Aset Liabilitas Ekuitas
*) Per 30 Sep’24
Page 11
6 Kejadian Penting • November 2024. Perolehan kontrak kerjasama pengelolaan kendaraan dan driver antara Perseroan dengan PT. Rekan Anak Bangsa (RAB) – bagian dari GoTo Group • Penambahan pool di Cipondoh , Tangerang - Banten. Menampung 100 unit mobil BYD M6
Page 12
7 Rencana strategi 2025 • Memastikan kerjasama yang telah terjadi berjalan efektif, dan terus berkembang. Kolaborasi dengan penyedia jasa transportasi Online ; • Memberikan penawaran kerjasama pada investor dalam pengadaan mobil taksi listrik melalui skema bagi hasil terbaik; • Mengoptimalkan SDM yg telah berpengalaman dalam industri TAXI • Meningkatkan kinerja operasional bus pariwisata yang berorientasi kepada layanan konsumen.
Page 13
8
Kolaborasi Dengan Penyedia Jasa Transportasi Online
✓ Ekslusif akses dengan aplikasi online
✓ Bertambahnya jumlah unit dan
pengemudi yang terkoneksi dengan
Aplikasi online
✓ Operasional yang lebih efisien dari segi
waktu dan biaya
✓ Kolaborasi dalam rekrutmen pengemudi
✓ Kolaborasi dalam pengadaan unit baru
✓ Penyedia lahan parkir kendaraan
Page 14
9
Menawarkan kerjasama Pengelolaan Mobil Listrik dan Pengemudi
✓ Meningkatkan Pendapatan Perusahaan
✓ Mendukung sustainability (keberlanjutan) yaitu megurangi emisi karbon dan polusi
✓ Produktivitas perusahaan
Page 15
10
Meningkatkan Kinerja Operasional Bus Pariwisata
✓ Peningkatan kualitas fisik kendaraan (Reparasi Kendaraan)
✓ MENJAGA dan MENAMBAH fasilitas (Karaoke, Galon dll)
✓ Harga bersaing (Paket wisata, rombongan, langganan dll)
Page 16
11 Terima Kasih
Page 17
12 Tanya - Jawab
Page 18
13
1
Public Expose
PT. Express Transindo Utama Tbk
Jakarta, 13 Desember 2024
Ibis Jakarta Harmoni
Names mentioned 7 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
person
Fadli
p.2
unresolved
person
Supriyatno
p.2
unresolved
person
Danny
p.2
unresolved
person
Sutono
p.2
unresolved
person
Nency
p.3
unresolved
org
PT. Rekan Anak Bangsa
p.11
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.