20241211_BULL_Public Expose_31818508_lamp1.pdf

   sebagai aset baru ataupun menyewakannya. Untuk target unit-unit yang Perseroan fokuskan
   adalah kembali tetap di kapal tanker minyak, dan mungkin gas, itu yang sangat difokuskan,
   yaitu mengembangkan unit usaha Perseroan dalam segi produksi atau membantu dalam
   produksi minyak offshore dari segi FSO, FPSO ataupun FPU. Hal itu juga membantu strategi
   Perseroan untuk menyeimbangi antara kapal-kapal yang berlayar dengan spot dan dengan
   yang charter. Jadi Perseroan yakin di tahun kedepan ini akan banyak potensinya untuk
   mengembangkan usaha PT BULL.

2. Bapak Wahyu dari Jakarta

   Pertanyaan:
   Mengapa tidak berekspansi ke kapal lain seperti dry bulk dan container?

   Jawaban oleh Bapak Wong Kevin:
   Perseroan pada saat ini masih melihat banyak peluang di traditional market Perseroan, yaitu
   minyak dan gas, maka dari berbagai pertimbangan, yang Perseroan fokuskan tetap potensinya
   di sektor minyak dan gas.

3. Bapak Maharadja dari Forum Insinyur Muda Indonesia

   Pertanyaan:
   Bagaimana strategi BULL dalam menghadapi dinamika harga dan politik internasional yang
   mempengaruhi aktivitas dari permintaan dan harga dari minyak dan gas?

   Jawaban oleh Bapak Wong Kevin:
   Tentu perkembangan politik maupun geopolitik/diplomatik dunia bisa berdampak ke
   dinamika oil tanker market, maka dari itu Perseroan melihatnya adalah usaha untuk
   menyeimbangi itu dengan meningkatkan porsi spot dan charter armada Perseroan, especially
   mengembangkan usaha baru ataupun tambahan. Tetapi yang memang sangat membantu juga
   adalah dari segi fundamental market supply and demand dynamic-nya karena bagaimana pun
   permintaan atau konsumsi minyak terus meningkat walaupun dalam proyeksi mengenai
   renewable energy sources, tetapi dari segi supply kapal tanker minyak yang dalam masa
   Pembangunan, tidak begitu banyak yang akan di-elevate di 2025 dan mungkin permulaan
   2026. Maka dari itu, Perseroan penuh keyakinan pergerakan dinamika pasar oil tanker masih
   cukup positif untuk ke 2025.

   Pertanyaan:
   Bagaimana dengan target BULL untuk 5 tahun ke depan?

   Jawaban oleh Bapak Wong Kevin:
   Dengan menarik berbagai pengalaman Perseroan, dengan up and down-nya pasar dalam dan
   atau luar negeri dan juga pergerakan tarif sewa di pasar internasional maupun di pasar
   charter, apalagi dengan peluang perkembangan usaha yang Perseroan lihat untuk 12 (dua
   belas) bulan ke depan ini, Perseroan berkeyakinan bisa mengembangkan armada kembali
   seperti sebelumnya, dan di mana dalam periode 5 (lima) tahun ke depan ini walaupun
   tentunya dalam industri perkapalan ataupun minyak tanker ini banyak uncertainty tetapi
   belajar dengan pengalaman Perseroan sebelumnya dengan segala resource yang Perseroan
   miliki sekarang, Perseroan berkeyakinan bahwa 5 tahun ke depan PT BULL akan lebih kuat dan
   lebih besar dari pada sekarang.

4. Bapak Fargazi dari Jakarta


                                       Page 2 of 3

       Pertanyaan:
       Bagaimana dengan terjadinya penurunan gross profit margin di tahun 2024?

       Jawaban oleh Bapak Wong Kevin:
       Memang kalau dilihat dari gross profit margin di 2024 ini pergerakan sedikit melemah tetapi
       itu juga karena cut off point-nya itu sampai dengan September 2024, yang di mana di setiap
       tahun pergerakan pasar itu mengikuti seasonality, jadi biasa memang periode yang paling
       positif dalam setahun untuk segmen kapal tanker minyak adalah kuartal 1 (satu) dan kuartal
       4 (empat) dan di mana dengan seiringnya suhu udara warming up di kuartal 2 (dua) dan
       kuartal 3 (tiga) akan lebih lemah. Maka dari itu ke depan ini di kuartal 4, especially memasuki
       kuartal 1, Perseroan berkeyakinan potensi untuk tarif sewa meningkat cukup besar dan
       dengan itu gross profit margin pun bisa lebih baik.

Dokumentasi




Hormat kami,

PT Buana Lintas Lautan Tbk.

Krisnanto Tedjaprawira
Corporate Secretary




                                            Page 3 of 3