Skip to content
Back to announcement

20260618_BOAT_Public Expose_32102133_lamp1.pdf

Other Text extracted BOAT

Source file signed link, expires in 15 minutes

This browser can't display the PDF inline. Open it in a new tab.

Extracted text 7

Page 1
                                                                            Jakarta, 18 Juni 2026
 Nomor          : 005/NMS-CSC/VI/2026

 Kepada Yth.
 Direksi PT Bursa Efek Indonesia
 Gedung Bursa Efek Indonesia, Tower 1, Lantai 6
 Jl. Jend. Sudirman Kav. 52-53
 Jakarta 12190

 Perihal        : Laporan Hasil Public Expose PT Newport Marine Services Tbk (“Perseroan”)


 Dengan hormat,

 Merujuk kepada Surat Keputusan Direksi PT Bursa Efek Indonesia No. kep 00015/BEI/01-2021
 perihal PerubahanPeraturan Nomor I-E tentang kewajiban Penyampaian Informasi, dengan ini
 Perseroan menyampaikan laporan hasil pelaksanaan Public Expose yang telah diselenggarakan
 pada:

 Hari/Tanggal                     : Jumat, 12 Juni 2026
 Tempat                           : Aplikasi Zoom Meeting
                                    https://us06web.zoom.us/j/85613311385?pwd=yPoCc1M4H6rUmm
                                    bKg3l6sbW01s0ear.1
 Waktu                            : 11.10 WIB – 11.35 WIB
 Agenda                           : Pemaparan Kinerja Perseroan

Narasumber / Pembicara dalam Public Expose :
 1. Sujaya Soekarno Putra selaku Direktur Utama Perseroan.
 2. Ahmad Wisya Pratama selaku Direktur Perseroan.

Terlampir kami sampaikan Laporan hasil sesi tanya Jawab, daftar hadir dan dokumentasi Public
Expose.

Demikian informasi ini kami sampaikan, atas perhatiannya diucapkan terimakasih.

Hormat Kami,
PT Newport Marine Services Tbk




Ahmad Wisya Pratama
Direktur/Sekretaris Perusahaan
Page 2
                                  LAMPIRAN – 1
                                SESI TANYA-JAWAB

No   Nama     Instansi   Pertanyaan                          Jawaban
1.   Daniel   Analyst    Manajemen melaporkan slide          Memang peningkatan di tahun
                         8, 9, 10, 19 bahwa kami             2025 itu utamanya disebabkan
                         melihat             pendapatan      oleh peningkatan dari charter
                         Perseroan tumbuh sangat             vessel dimana secara naturenya
                         impresif sebesar 54,55% di          charter vessel itu memiliki margin
                         2025, namun Gross Profit            yang lebih sedikit, pada tahun
                         Margin sedikit terkoresi dari       2025 kemarin kami memang
                         27% ke 22%. Di tengah               mengejar untuk meningkatkan
                         fluktuasi harga minyak dunia        charter vessel untuk membantu
                         yang disebutkan sebagai             cashflow kami, sehingga kami
                         salah satu faktor eksternal,        menjadi lebih liquid dalam
                         bisa Manajemen berbagi              menjalankan kegiatan usaha
                         insight mengenai komposisi          dimana likuiditas tersebut akan
                         cost driver di balik penurunan      sangat membantu kami untuk
                         margin        tersebut,      dan    meningkatkan kegiatan usaha
                         bagaimana                strategi   untuk pengembangan di tahun
                         Perseroan               menjaga     berikutnya seperti di tahun ini dan
                         profitabilitas jika tren harga      di tahun-tahun selanjutnya seperti
                         minyak/charter rate masih           tahun 2027, 2028, 2029 dan
                         fluktuaktif di 2026?                seterusnya.

                                                             Selanjutnya untuk strategi di
                                                             tengah harga fluktuasi minyak
                                                             yang meningkat, kami juga
                                                             membagi antara jangka waktu
                                                             sewanya dari yang mulai dari 1
                                                             bulan, 3 bulan, 6 bulan, sampai
                                                             dengan setahun, itu kami bagi
                                                             untuk mengantisipasi harga sewa
                                                             yang fluktuasi tersebut karena
                                                             dengan kita sudah mendapatkan
                                                             kontrak yang satu tahun, kontrak
                                                             yang ada sampai dengan tiga
                                                             tahun, harga sewanya akan
                                                             dikunci selama periode tersebut,
                                                             sementara kami juga tetap
                                                             berusaha               mengikuti
                                                             perkembangannya          dengan
                                                             kontrak sewa yang sebulan, 3
                                                             bulan, kalau ada peningkatkan
                                                             kami      juga     mendapatkan
Page 3
                                                           keuntungan dari jangka waktu
                                                           sewa yang sebentar-sebentar itu.

                                                           Saat ini supply untuk kapal
                                                           kegiatan-kegiatan         offshore
                                                           menurun soalnya ada banyak
                                                           Perusahan dan klien kami untuk
                                                           kegiatan offshore mau itu drilling,
                                                           construction, atau maintenance
                                                           meningkat, jika supply menurun
                                                           jadi trend untuk kedepan ini harga
                                                           untuk         sewa/         charter
                                                           meningkat/menaik. Jadi untuk
                                                           tahun 2026 ini, kami confident
                                                           untuk     terus    ekspansi    dan
                                                           mencapai targetnya, kalau liat
                                                           trend di dunia ini harga minyak
                                                           masih stabil di hampir 100 dollar
                                                           atau bahkan bisa naik lagi, kita
                                                           masih confident untuk semua
                                                           kegiatan dan target kami tercapai.
2.   Daniel   Analyst   Manajemen melaporkan slide         Untuk saat ini pendapatan kami di
                        6, 7, 8, 10 bahwa sangat           Asia Tenggara melebihi dari
                        menarik melihat Perseroan          pendapatan kami di Indonesia.
                        mulai memperluas wilayah           Untuk kegiatan oil & gas di Asia
                        operasional ke Myanmar dan         Tenggara terutama Myanmar,
                        China sebagai bagian dari          Thailand, Malaysia, Kita ada
                        momentum          pertumbuhan      beberapa kapal dan charter
                        2025.      Mengingat      faktor   termasuk kapal kami sendiri yang
                        eksternal        ketidakpastian    kerja di luar negeri, di Thailand,
                        geopolitik      global     yang    untuk kontrak-kontrak mereka
                        disebutkan dalam tantangan         yang     di   luar    negeri   kita
                        operasional, kami ingin tahu       pendapatannya        US      Dollar
                        lebih      jauh     bagaimana      dibandingkan di Indonesia yang
                        Manajemen melihat peluang          masih IDR. Jadi effect untuk
                        dan profil risiko dari kedua       pendapatan kami US Dollar stabil
                        pasar baru ini, serta kontribusi   dan malah bertumbuh, jadi kita
                        yang diharapkan terhadap           masih confident untuk bisa
                        pendapatan ke depan ?              tercapai target di 2026.

3.   Daniel   Analyst   Manajemen melaporkan slide         Terkait dengan penurunan nilai
                        12, 18, 19 bahwa kami cukup        aset pada tahun buku 2025, perlu
                        penasaran dengan rencana           saya sampaikan bahwa hal
                        strategis 2026-2028 yang           tersebut memang karena adanya
                        mencakup armada baru,              revaluasi aset di tahun 2025,
Page 4
ekspansi armada, hingga         dimana kami juga menyesuaikan
subsea business venture,        terhadap angka depresiasi diikuti
sementara di sisi lain total    kondisi market yang kita tahu saat
aset 2025 tercatat sedikit      ini, kami tidak mau terlalu optimis
menurun dan rasio leverage      untuk memberikan nilai asset yang
justru membaik (DAR 0,31,       terlalu tinggi sehingga kami sudah
DER       0,46).      Apakah    bergerak secara konservatif.
Manajemen              dapat
memberikan gambaran awal        Dan untuk rasio-rasio sendiri
mengenai skema pendanaan        sejatinya mengalami perbaikan,
ekspansi tersebut—apakah        dimana       leverage     menurun
akan lebih mengandalkan kas     profitability lainnya pun juga
internal,         pembiayaan    meningkat,      sehingga    untuk
perbankan,       atau    opsi   ekspansi armada di tahun depan,
pendanaan pasar modal,          kesempatan kami masih sangat
mengingat     kondisi   suku    terbuka      dan     kami    akan
bunga saat ini ?                menentukan            penggunaan
                                dananya tersebut bersumber dari
                                setara kas sendiri, bank, atau
                                sumber dana lain di pasar modal
                                itu memang pada saat mendekati
                                pemutusan jenis kapal apa yang
                                akan kita beli karena setiap jenis
                                kapal sendiri, memiliki karakter
                                keuangan yang berbeda-beda
                                sehingga pendanaannya akan
                                kami sesuaikan.

                                Jadi, untuk ekspansi kami tahun
                                ini sama tahun depan, kita
                                rencana untuk ekspansi lewat
                                strategy partner juga, yang kaya
                                contohnya drilling services, sub
                                sea, kita ekspansi mulai dari
                                Indonesia dulu, nanti rencana juga
                                ekspansi strategy partner kami ke
                                Asia       Tenggara.        Untuk
                                Pembangunan/ekspansi armada
                                kami, kami masih pertimbangkan
                                tapi memang ada rencana di tahun
                                ini atau di tahun depan, untuk
                                ekspansi armadanya yang kerja di
                                wilayah Asia Tenggara.
Page 5
4.   Public   Perseroan berhasil mencatat     Faktor utama yang memberikan
              pertumbuhan       pendapatan    kontribusi terhadap pencapaian
              sebesar 54,55% dan laba         tersebut memang dari charter
              bersih sebesar 73,46% pada      vessel, dari penyewaan kapal
              tahun 2025. Faktor utama apa    pihak ketiga, tapi untuk kapal kami
              yang memberikan kontribusi      sendiri,    juga     tidak    kalah
              terhadap          pencapaian    pentingnya      karena     terdapat
              tersebut, dan sejauh mana       beberapa kontrak baru yang
              faktor     tersebut     dapat   diperpanjang dan mengalami
              mendukung        pertumbuhan    peningkatan dalam hal daily
              Perseroan              secara   charter rate. Faktor tersebut
              berkelanjutan pada tahun        sangat mendukung pertumbuhan
              2026 dan seterusnya?            Perseroan secara berkelanjutan,
                                              karena dari charter vessel sendiri
                                              kita dapat memperoleh cashflow
                                              kita mengenerate/menghasilkan
                                              cashflow yang cukup baik dari
                                              charter vessel. Sedangkan dari
                                              peningkatan daily rate dan
                                              pengembangan dari kapal sendiri
                                              itu juga meningkatan profitability
                                              kami dan dilihatkan dalam bentuk
                                              laporan keuangan yang membaik.
Page 6
   LAMPIRAN – 2
DAFTAR HADIR ZOOM
Page 7
      LAMPIRAN – 3
DOKUMENTASI PUBLIC EXPOSE

File

File Open PDF
Source IDX
Size0.75 MB
Published18 Jun 2026
Pages7
Characters13,641
Text sourceEmbedded text layer
OCR confidence—

Names mentioned 5 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong

linked org Newport Marine Services Tbk p.1 ×5
linked — Sujaya Soekarno Putra · Direktur Utama p.1
linked person Ahmad Wisya Pratama · Direktur p.1 ×2
possible org PT Bursa Efek Indonesia p.1 ×3
unresolved — Daniel p.2

Extraction attempts how the parser did, and what it refused

Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.

No extraction attempted yet.

↑↓ select ↵ open ⇧↵ see every result