20260615_GMFI_Public Expose_32101157_lamp2.pdf

Other Text extracted GMFI

Document Extracted text 18

Source file signed link, expires in 15 minutes

Extracted text 18

Page 1

                                          Ringkasan Tanya Jawab
                                 Paparan Publik (Public Expose) Tahunan 2026
                                 PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk
                                             Rabu, 10 Juni 2026


 No               Pertanyaan                              Dijawab Oleh                  Jawaban
 1.        Bagaimana siklus bisnis                       Direktur Utama   Avtur akan berhubungan langsung
           apabila harga avtur naik?                                      dengan airlines dimana airlines itu
                                                                          merupakan pelanggan kami.
           Apakah penurunan
           aktivitas penerbangan                                          Jadi strategi yang dilakukan oleh airlines
           dapat berdampak ke                                             untuk menghadapi kenaikan avtur ini
           kinerja?                                                       pasti akan berimbas kepada MRO. Tapi
                                                                          kita memiliki beberapa segmen, yaitu:
                                                                               1. Line Maintenance
                                                                               2. Airframe,
                                                                               3. Component
                                                                               4. Engine.

                                                                          Line maintenance, ketika frekuensi turun
                                                                          otomatis memang akan berdampak
                                                                          pada pendapatan. Itu akan dipengaruhi
                                                                          langsung memang dari efek avtur.

                                                                          Tapi di segmen yang lain seperti di
                                                                          engine shop, component shop, maupun
                                                                          airframe itu adalah heavy maintenance
                                                                          yang perawatannya sudah berjadwal
                                                                          dan jatuh temponya sudah diperkirakan
                                                                          oleh para pelanggan 1 atau 2 tahun
                                                                          sebelumnya.

                                                                          Sehingga kontrak-kontrak yang kami
                                                                          dapatkan untuk airframe dan component
                                                                          engine maintenance tetap berjalan
                                                                          karena mereka sudah planning dari
                                                                          tahun lalu dan schedule mendapatkan
                                                                          slot di MRO adalah di tahun ini. Apabila
                                                                          mereka tidak menggunakan slot itu,
                                                                          maka akan dipakai oleh pelanggan kami
                                                                          yang lain.

                                                                          Sehingga dampak avtur yang akan
                                                                          berdampak langsung memang pada
                                                                          segmen line, tapi kami bisa atasi itu
                                                                          dengan fokus di segmen yang lain
                                                                          seperti base maintenance atau airframe,
                                                                          component, engine, dan juga di segmen
                                                                          government dan defense MRO.

                                                                          Karena di situasi geopolitik seperti ini,
                                                                          kebutuhan atau kesiapan pesawat-
                                                                          pesawat di defense industry ini lebih
                                                                          meningkat dibandingkan di komersial.


PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk
Soekarno Hatta International Airport, Tangerang – Indonesia
P.O. Box 1303, BUSH 19130
Tel. +62 21 – 550 8601

www.gmf-aeroasia.co.id

Page 2

2. GMFI gencar masuk ke Direktur Utama GMF ada 3, jadi kalau di defense industry
segmen non aviasi, dan modifikasi kami masih masuk ke
seperti modernisasi aviasi. Karena itu aviasi tapi di segmen
pesawat militer. defense. Jadi ada:
1. Aviation Commercial
2. Defense Aviation
Berapa target kontribusi
3. Industrial Solution
persentase segmen non
aviasi ini terhadap total
Itu yang benar-benar non aviasi seperti
revenue di tahun 2026?
projek kami di PLN, Pertamina, dan
kereta api. Untuk segmen defense tahun
William Adriel (Investor) ini target kami 10% dari total revenue,
minimal 10% jadi diatas 50 juta dollar.

Ke depannya di tahun 2030, kami
targetkan bahwa dari segmen defense itu
menyumbang 20% total revenue.

3. Dengan laporan Direktur Terima kasih atas pertanyaannya.
keuangan yang positif, Keuangan
apakah GMF akan Jadi saat ini kami sudah memberikan
membagi dividen? keterbukaan informasi untuk kuasi
reorganisasi. Pentingnya action kuasi
reorganisasi ini adalah menjawab
pertanyaan sebelumnya yaitu keinginan
perseroan untuk memberikan dividen di
tahun depan. Demikian.

4. Bagaimana cara Direktur Jadi atas selisih kurs ini kami frequently
mengatasi selisih kurs Keuangan melakukan usaha hedging dan atas
USD dengan Rupiah setiap pembayaran dari GA grup itu
yang mana income dari mengurangi hedging piutang yang lama.
GA grup mostly
menggunakan Rupiah? Jadi kami mengurangi seminimal
mungkin dampak dari adanya selisih
Dari Rahmat Maftuh kurs yang semakin melebar saat ini.
Ihsan (Investor)
Karena seperti yang kita ketahui
bersama bahwa kecepatan kenaikan
kurs ini lebih tinggi dibandingkan
perkiraan awal kami di tahun ini.

5. Apa saja langkah GMFI Direktur Utama Untuk free float ini memang ada 2
untuk meningkatkan free strategi, yaitu
float? 1. Pemegang Saham Melepas
Sahamnya ke Publik
2. Melakukan Right Issue

Kami sedang intens berdiskusi dengan
pemegang saham kami baik dengan
Garuda maupun dengan Danantara,
langkah apa yang akan kami lakukan.

PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk
Soekarno Hatta International Airport, Tangerang – Indonesia
P.O. Box 1303, BUSH 19130
Tel. +62 21 – 550 8601

www.gmf-aeroasia.co.id

Page 3

                                                              Tetapi yang pasti untuk mengantisipasi
                                                              aturan di    Maret 2027, kami sudah
                                                              punya     plan     untuk     melakukan
                                                              kemungkinan     besar    adalah     kami
                                                              melakukan right issue untuk memenuhi
                                                              peraturan mengenai free float tersebut.




PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk
Soekarno Hatta International Airport, Tangerang – Indonesia
P.O. Box 1303, BUSH 19130
Tel. +62 21 – 550 8601

www.gmf-aeroasia.co.id

Page 4

Daftar Hadir
Paparan Publik (Public Expose) Tahunan 2026
PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk
Rabu, 10 Juni 2026


          Webinar Name                                 Name      Attendee Email       Connection   Source        Remarks           Session Name
                                                                                        Type         ID
                                                                                                                           PUBEX LIVE 2026 - PT
  Public Expose                                               daniel1578@gmail.co    N/A           N/A                     Garuda Maintenance Facility
                                            Daniel Surjadi                                                  Umum
  Tahunan 2026 GMFI                                           m                                                            Aero Asia Tbk

                                                                                                                           PUBEX LIVE 2026 - PT
  Public Expose                                                                                    N/A                     Garuda Maintenance Facility
                                            Evan Agustian     estedja@gmail.com      N/A                    Investor
  Tahunan 2026 GMFI                                                                                                        Aero Asia Tbk

                                                                                                                           PUBEX LIVE 2026 - PT
  Public Expose                                               gilangputra90@live.c                 N/A                     Garuda Maintenance Facility
                                            Gilang Putra                             N/A                    Investor
  Tahunan 2026 GMFI                                           om                                                           Aero Asia Tbk

                                                                                                                           PUBEX LIVE 2026 - PT
  Public Expose                                               farisz.r25@gmail.co                  N/A                     Garuda Maintenance Facility
                                            Faris Zainur R                           N/A                    Investor
  Tahunan 2026 GMFI                                           m                                                            Aero Asia Tbk

                                                                                                                           PUBEX LIVE 2026 - PT
  Public Expose                                               cokdncok14@gmail.c                   N/A                     Garuda Maintenance Facility
                                            Yogi Wijayanto                           N/A                    Umum
  Tahunan 2026 GMFI                                           om                                                           Aero Asia Tbk

                                                                                                                           PUBEX LIVE 2026 - PT
  Public Expose                                                                                    N/A                     Garuda Maintenance Facility
                                            Jovi Wrdll        joviwrdll@gmail.com    N/A                    Investor
  Tahunan 2026 GMFI                                                                                                        Aero Asia Tbk




PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk
Soekarno Hatta International Airport, Tangerang – Indonesia
P.O. Box 1303, BUSH 19130
Tel. +62 21 – 550 8601

www.gmf-aeroasia.co.id

File	Open PDF
Source	IDX
Size	0.47 MB
Published	15 Jun 2026
Pages	18
Characters	87,919
Text source	Embedded text layer
OCR confidence	—

20260615_GMFI_Public Expose_32101157_lamp2.pdf

Source file signed link, expires in 15 minutes

Extracted text 18

File

Names mentioned 23 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong

Extraction attempts how the parser did, and what it refused

Other files in this announcement 2