20241126_META_Public Expose_31791696_lamp1.pdf

    Acara dilanjutkan dengan pemaparan materi Public Expose Tahunan Perseroan oleh Bapak Ramdani Basri, Bapak
    Danni Hasan, dan Bapak Ridwan Irawan selaku Direksi Perseron.

    Adapun materi yang dipaparkan antara lain sebagai berikut:
    • Perkembangan Terkini Perseroan, yang mencakup:
           − Penawaran Tender Sukarela (PTS)
           − Struktur Perusahaan
           − Penghargaan dan Inisiatif Keberlanjutan
    • Perkembangan Terkait Unit Bisnis
           − Sektor Jalan Tol
           − Sektor Utilitas: Air Bersih dan Energi Terbarukan
           − Sektor Digitalisasi
    • Kinerja Keuangan

E. Ringkasan Pertanyaan dan Jawaban
   Setelah pemaparan presentasi oleh Bapak Ramdani Basri, Bapak Danni Hasan, dan Bapak Ridwan Irawan,
   moderator membuka sesi tanya jawab. Pertanyaan disampaikan oleh peserta melalui chat box/fitur tanya jawab
   yang terdapat pada aplikasi Zoom kemudian dibacakan oleh Moderator dan dijawab oleh Direksi Perseroan.

    Berikut pertanyaan yang diajukan oleh peserta Public Expose Tahunan beserta penjelasan dari Direksi:

   1. Joserico_Publik
       Pertanyaan
       Selanjutnya langkah apa yang akan dilakukan oleh Nusantara Infrastructure dalam melakukan development di
       bidang jalan tol mengingat saat ini MUN sudah tidak lagi konsol?

        Jawaban:
        (Bp. Ramdani Basri – Direksi) Sebetulnya, PT Margautama Nusantara (MUN) tetap akan menjadi anak
        perusahaan dari Perseroan dan MUN akan terus melakukan aktivitas-aktivitas, karena sekarang yang menjadi
        prioritas adalah bagaimana Perseroan mengembangkan bisnis-bisnis infrastruktur kedepan dimana swasta
        akan menjadi salah satu pemain yang cukup signifikan untuk mengembangkan aktivitas-aktivitas ini. Jadi, tidak
        ada sama sekali hubungannya dekonsolidasi dengan pengembangan MUN, yang dimana MUN tetap akan
        mengembangkan aktivitasnya sesuai dengan kebutuhannya.

   2. Abdullah Azzam_Publik
       Pertanyaan
       Apakah kedepannya akan ada rencana penambahan WTP untuk sektor air?

        Jawaban:
        (Bp. Ridwan Irawan – Direksi) Sebenarnya di tahun lalu, Perseroan sudah melakukan penambahan Water
        Treatment Plant (WTP), jadi pada saat Perseroan mengalami peningkatan take-or-pay WTP di Medan (PT Dain
        Celicani Cemerlang/DCC), untuk Kawasan Industri Medan, ada peningkatan kapasitas dengan membangun
        WTP kedua lokasi yang sama, dari semula 100 liter per second (lps) menjadi 200 lps. Hal ini yang
        memungkinkan Perseroan untuk mendapatkan peningkatan take-or-pay menjadi 400.000m3 per bulan.

        Untuk WTP di Serang (PT Sarana Catur TIrta Kelola/SCTK), Perseroan masih memiliki excess capacity, jadi
        fokusnya masih untuk meningkatkan utilisasi dari kapasitas terpasang. Selanjutnya untuk menjalankan proyek
        baru, tentunya Perseroan ada beberapa upaya yang akan dilakukan yang tentunya akan dibahas bersama
        dengan pemegang saham mengingat saat ini Perseroan memiliki tiga sektor, yaitu jalan tol, air, dan energi

     terbarukan, sehingga tentunya terkait alokasi modal akan dibahas dulu bersama dan pada saat yang tepat
     apabila sudah diputuskan tentunya akan diinformasikan kepada publik.

3. Teresa_Publik
    Pertanyaan
    Apakah Nusantara Infrastructure akan menambah lini bisnis selain water, energy dan toll?

     Jawaban:
     (Bp. Ramdani Basri – Direksi) Sebagaimana telah dijelaskan oleh Bapak Danni Hasan, bahwa Perseroan
     terus akan mengembangkan bisnis-bisnis yang berhubungan dengan inti bisnis (core business) Perseroan,
     yang saat ini adalah tol, air dan energi. Salah satu pengembangannya yaitu Otto Parking dan juga Advertising.
     Advertising ini untuk billboard, dan sebagainya dengan memanfaatkan lokasi-lokasi yang sudah dimiliki
     Perseroan, dan nantinya Perseroan akan terus berkembang sesuai dengan kebutuhan Perseroan, dan
     nantinya Perseroan akan menggunakan aset yang sudah ada sebagai pertimbangan dan diskusi lebih lanjut
     proses pengembangannya. Untuk saat ini, terdapat banyak potensi pengembangan dari aset-aset yang dimiliki.

4. Janet_Publik
    Apakah di tahun berikutnya akan ada program baru untuk nusantara care?

5. Ismi Aisyah_Publik
    Apakah Nusantara Infrastructure akan ikut ambil peran dalam ESG di Indonesia? apa langkahnya?

     Jawaban:
     (Ramdani Basri – Direksi) CSR merupakan tanggung jawab Perseroan, sehingga semua kesempatan yang
     bisa dilakukan Perseroan untuk memberikan kontribusi akan dilakukan, jadi untuk ESG dan sebagainya akan
     kita kembangkan lagi. Mungkin akan ada beberapa program baru yang nantinya akan disiapkan oleh Corporate
     Affair dan CSR, program Perseroan kedepan. Perkembangannya bisa dilihat dari pendidikan, kesehatan dan
     lainnya terus berkembang sejak beberapa tahun yang lalu. Jadi, semakin besar Perseroan, maka semakin
     besar lagi kontribusi Perseroan untuk program CSR kedepannya.

6. Hilda_Kompas
    − Ekspansi brown field jalan tol mana lagi yg akan dilakukan NI dalam waktu dekat?
    − Bagaimana dengan ekspansi green field?
    − Kapan dimulai konstruksi JORR II elevated?
    − Apakah Jalan Tol masih menjadi bisnis yg menguntungkan saat ini?
    − Terkait penerapan ESG, blm ada laporan terpublikasi di IDX-Morningstar Sustainalytics,
        berapa skor ESG NI?

     Jawaban:
     (Bp. Danni Hasan – Direksi) Memang ekspansi Perseroan terbuka baik dalam hal brown field maupun green
     field. Tentunya, keduanya memiliki karakteristik yang berbeda dari sisi valuasi dan sisi retain dan sebagainya.
     Namun juga tidak luput dari Perseroan yaitu terkait risiko di mana brown field memiliki risiko yang lebih rendah,
     yang mungkin lebih banyak di commercial risk atau quality risk, sedangkan untuk green field lebih tinggi. Tetapi
     tidak dapat dipungkiri bahwa green field investment dapat menghasilkan return yang lebih baik.

     Dari hasil ekspansi Perseroan baik dari sisi green field maupun brown field, saat ini Perseroan ada list, baik
     over yang langsung diberikan kepada Perseroan dan sebaliknya, untuk proyek green field untuk sementara ini
     ada satu yaitu JORR Elevated, yang pada saat ini masih dalam tahap penyelesaian desain yang diharapkan
     dapat diselesaikan, mudah-mudahan, pada kuartal kedua tahun depan. Lalu selanjutnya proses tender
     konstruksi akan dilakukan jika tidak ada halangan pada kuartal ke-empat tahun depan akan dimulai konstruksi.

        Kemudian, untuk toll road sendiri merupakan bisnis yang sifatnya fluktuatif, strategic, dan mendukung
        pertumbuhan ekonomi dan sebagainya, sehingga memiliki rantai bisnis yang sangat baik dan masih banyak
        yang dapat dikembangkan.

        Untuk saat ini Perseroan melihat masih ada konsolidasi dalam industri ini, maka diperlukan re-strategizing
        dalam bisnis Perseroan, lalu selanjutnya yaitu peningkatan upstreaming revenues dari related business.

        (Ibu Indah . P. Pertiwi) – Corporate Communication and CSR/Moderator) Untuk saat ini, dalam hal ESG,
        masih dalam proses, mungkin selanjutnya, jika sudah rampung, Perseroan akan melaporkan terkait IDX-
        Morningstar Sustainalytics scoring ini.

Demikian Laporan Pelaksanaan Public Expose Tahunan 2024 Perseroan dibuat.

Dokumentasi Public Expose Tahunan Tahun 2024
      PT Nusantara Infrastructure Tbk