20241114_RIGS_Public Expose_31767926_lamp3.pdf

Jawaban      :       1.   Melakukan renegosiasi harga dengan pelanggan eksisting dan secara reguler
                          mengidentifikasi pos biaya operasional yang dapat dilakukan efisiensi serta
                          memperluas pangsa pasar. Menutup anak Perusahaan di singapura (GMP Pte Ltd)
                          sebagai langkah efesiensi Perusahaan.
                     2.   Perseroan membukukan pendapatan konsolidasi pada tahun ini adalah sebesar Rp. 347
                          miliar dan membukukan Laba komprehensif sebesar Rp. 79,09 miliar.
                     3.   Laba bersih tahun berjalan atas tahun 2023 sebesar Rp 62,5 miliar dan tahun 2024
                          sebesar Rp 78,97 miliar (selisih adalah sebesar Rp 17 miliar), sedangkan untuk
                          pendapatan mengalami peningkatan sebesar Rp 16,46 miliar dari tahun 2023 ke 2024.
                     4.   Secara kuartalan, Perseroan mencatatkan kinerja yang relatif stabil.


Pertanyaan   :   Elyezer Sidabutar (Infoemiten.com)
                     1.   Apa yang menjadi fokus perusahaan di tahun 2025?
                     2.   Apa strategi Perseroan dalam meningkatkan jumlah pelanggan?
                     3.   Bagaimana Capital plan untuk 2025?
Jawaban      :       1.   Fokus Perseroan di tahun 2025 adalah peningkatan pendapatan dan laba bersih
                          Perseroan.
                     2.   Menyelesaikan peremajaan kapal eksisting melalui docking besar (special survey) dan
                          rencana pembelian kapal baru.
                     3.   Manajemen berfokus pada belanja modal untuk docking kapal eksisting dan Perseroan
                          sedang merencanakan untuk membeli 5 kapal tugboat.

Pertanyaan   :   Marco Triary Hardy (Infoekbis.com)
                    1. Berapa jumlah asset dan ekuitas Perseroan yang bertambah sepanjang tahun FY 2024?
                    2. Bagaimana target untuk peremajaan kapal di tahun 2025?

Jawaban      :       1.   Penambahan asset sebesar Rp 75,46 miliar dan penambahan ekuitas sebesar Rp 79,09
                          miliar
                     2.   Perusahaan melakukan peremajaan kapal melalui docking secara berkala setelah
                          menganalisa kondisi kapal dan tanpa menganggu pelayanan angkutan kepada para
                          pelanggan Perseroan.

Pertanyaan   :   Meliano Lakapu (Businesstoday.id)
                 Bagaimana komitmen perusahaan dalam menjaga ekosistem lingkungan baik laut maupun darat
                 selama tahun buku 2024? Dan apa saja kah program-program CSR Perseroan?
Jawaban      :   Perusahaan terus berkomitmen untuk menjaga ekosistem lingkungan dalam wilayah
                 operasional Perseroan. Saat ini Perseroan masih menyusun program-program tanggung jawab
                 sosial yang telah disusun dengan memperhatikan aspek lingkungan dan juga aspek-aspek
                 tanggung jawab sosial lainnya.

                 Program-program tanggung jawab sosial yang telah dijalankan oleh Perseroan di antaranya
                 adalah sebagai berikut:
                     a. Perseroan berpartisipasi dalam program pembersihan pantai, menyambut hari
                          lingkungan hidup yang dilaksanakan di site-site Perseroan;
                     b. Perseroan juga bekerjasama dengan Yayasan YKHI dalam menjalankan program
                          daycare untuk masyarakat sekitar;
                     c. Serta Perseroan juga telah menjalankan program Kerjasama penandatanganan MOU
                          untuk penyaluran kadet deck dan kadet mesin atau Prala dikapal RTI dan BAL.

Pertanyaan   :   Alvin Wicaksono (Infoekonomi.com)
                     1.   Bagaimana rencana diversifikasi bisnis PT RIG TENDER tahun 2025?
                     2.   Apakah Perseroan memiliki rencana untuk membagikan dividen?
Jawaban      :       1.   Sejauh ini belum ada rencana untuk melakukan diversifikasi bisnis. Kami masih
                          berfokus pada bisnis utama perusahaan, yaitu pengangkutan batubara, nikel dan
                          bahan tambang lainnya.

                     2.   Perseroan belum memiliki rencana untuk membagikan dividen pada tahun buku 30
                          Juni 2024, dikarenakan walaupun Perseroan memiliki laba bersih namun belum
                          mencukupi untuk menutup kerugian yang terakumulasi dari tahun buku sebelumnya
                          sehingga Perseroan masih memiliki saldo negatif. Hal ini telah Perseroan diskusikan
                          dengan Otoritas Jasa Keuangan dan juga Auditor Perseroan, yaitu Kanel & Rekan.

Pertanyaan   :   Timoty Alden (Bisnisnews.com)
                    1. Kontrak kerja Perseroan selama tahun buku 2024 dan kedepannya?
                    2. Berapa tingkat utiliasi kapal di perusahaan PT Rig Tender Indonesia Tbk?

Jawaban      :       1.   Perseroan optimis dapat memperpanjang kontrak kerja dengan pelanggan terutama
                          yang akan berakhir dalam waktu dekat karena Perseroan telah memiliki hubungan
                          bisnis jangka panjang dengan pelanggan-pelanggan tersebut.
                     2.   Kurang lebihnya 70,61 % rata-rata setahun

Pertanyaan   :   Banny Rachman (Infofinansial.com) - Online
                    1. Berapa jumlah Kapal RIGS pada saat ini?
                    2. Siapa saja pelanggan RIGS saat ini?
                    3. Bagaimana proyeksi Laba Bersih tahun ke depan?

Jawaban      :       1.   36 Tug Boats, 7 Discharging Barges, dan 19 Barges
                     2.   Pelanggan Perseroan untuk tahun buku 2024 adalah MBP, Arutmin, PLA, dan KSA
                     3.   Perseroan memperkirakan laba bersih di tahun 2024 sekitar Rp. 77,07 miliar.

Pertanyaan   :   Putri Savira (Infomaritim.com) - Online
                     1.   Pembiayaan rencana pembelian kapal dengan apa?
                     2.   Berapa besar nilai pengangkutan batubara dan nikel? Saat ini selain batubara dan nikel
                          apa sajakah komoditas yang di angkut kapal2 RIGS?
                     3.   Mohon jelaskan alasan dibubarkannya anak Perusahaan, Grundtvig Marine Pte Ltd?

Jawaban      :       1.   Untuk pembiayaan pembelian kapal, Perseroan berencana menggunakan pembiayaan
                          pinjaman dari bank dan saat ini sedang dalam tahap pengumpulan dokumen oleh pihak
                          Bank.
                     2.   Nilai pengangkutan variatif, bergantung pada permintaan pelanggan. Selain itu
                          sebagian besar jenis pengangkutan Perseroan menggunakan time charter arrangement
                          yang mana dihitung berdasarkan penggunaan per hari tanpa melihat nilai komoditas
                          yang diangkut. Saat ini Perseroan mengangkut komoditas batubara, nikel dan batu
                          kapur.
                     3.   Perseroan telah menghentikan aktivitas operasi GMP yang efektif pada tanggal 6
                          Agustus 2024. Penghentian operasi ini telah dilaksanakan sesuai dengan tahapan dan
                          prosedur yang berlaku di Singapura dan telah mendapatkan persetujuan dari IRAS dan
                          ACRA Singapura (Accounting and Corporate Regulatory Authority).Tidak adanya
                          aktivitas yang dapat memberikan keuntungan kepada Perseroan merupakan
                          pertimbangan dihentikannya aktivitas operasi GMP. Penghentian ini juga dimaksudkan
                          untuk efesiensi biaya-biaya operasional yang harus dikeluarkan oleh Perseroan (biaya
                          konsultan pajak Singapura, penyewaan virtual office, biaya Auditor dan biaya-biaya
                          jasa profesional lainnya).

Pertanyaan   :   Indro Lukito (Investor Retail)
                     1. Kontribusi pendapatan dan laba dari Arutmin dan Barito berapa?
                     2. Pengaruh dihentikannya Grundtvig sampai berapa?
                     3. Mengapa Laporan Keuangan Q2 dan Q3 2024 belum muncul?
                     4. Perusahaan berdiri sejak 1974 (listing 1990) kelihatannya ada penurunan kinerja di
                         2024, harga IPO 2500,- sekarang Rp 565, kurang lebih apa penyebabnya?
                     5. Apakah Maritim Barito Perkasa ada hubungannya dengan Barito Pasific (Bp. Prayoga
                         P)?

Jawaban      :      1.   Per Juni 2024 kontribusi pendapatan dari PT Arutmin sebesar 30% dan PT Maritim
                         Barito Perkasa sebesar 34% dari total pendapatan.
                    2.   Pengaruh dihentikannya GMP efisiensi dalam biaya yg timbul terutama tax exposure
                         dan jasa konsultan lainya.
                    3.   Karna tahun buku perseroan Juli – Juni maka pada akhir bulan September laporan Q1
                         dan laporan Q2 dan Q3 belum rilis pada saat November ini
                    4.   Perseroan melakukan aksi korporasi stock split pada tahun 2004 yang menurunkan
                         harga saham dari Rp 1.000/lembar menjadi Rp 100/Saham. Dalam 3 tahun terakhir
                         perseroan mengalami kinerja yg baik dimana pada Juni 2021 Harga saham Rp
                         204/Lembar naik menjadi Rp 492/lembar
                    5.   PT Maritim Barito Perkasa merupakan grup usaha dari PT Adaro Indonesia dan tidak
                         ada kaitannya dengan Barito Pasific.

Pertanyaan   :   Hilman Naafi Achmad (Investor/Pemegang Saham RIGS)
                    1.   Berapa komposisi pengangkutan batubara, nikel dan komoditas lainnya per Q2
                         2024/2025?
                    2.   Berapa angka utilisasi dari masing-masing kapal? Berapa tarif kapal di tahun 2024
                         terakhir?
                    3.   Apakah bisa dijelaskan komposisi piutang di akhir tahun ini?
                    4.   Apa yang menyebabkan beban penurunan nilai piutang usaha meningkat tajam di
                         tahun Juni 2024?
                    5.   Kapan kapal masuk dry docking? Misal setiap 5 tahun, dapatkah dijelaskan
                         justifikasinya seperti karena ada pemenuhan kewajiban regulasi menteri perhubungan.
                    6.   Bahan bakar di Q2 2024/2025 meningkat tajam. Apa yang menyebabkan kenaikan
                         beban bahan bakar? Bahan bakar jenis apa yang di gunakan oleh kapal Perseroan?
                    7.   Apakah ada rencana penambahan kapal di tahun depan?
                    8.   Apa yang menyebabkan piutang usaha semakin meningkat seiring berjalan waktu?
                    9.   Kebijakan Kemenkeu terkait bebas bea cukai kapal, apakah dapat mengurangi beban
                         overhaul dan docking?

Jawaban      :      1.   100% pengangkutan batubara untuk segment freight charter
                    2.   Rata-rata utilisasi kapal per Juni 2024 sebesar 70%
                    3.   Saldo Akhir Juni 2024 PT MBP mepunyai 35% dari saldo piutang 25% sisanya lain-lain
                    4.   Karena penyisihan tersebut menggunakan metode loss factor dimana berdasarkann
                         umur lewat jatuh tempo yang di atas 365 hari meningkat. Dimana customer tersebut
                         sudah melakukan pembayaran secara bertahap.
                    5.   Kapal masuk dok dalam 5 tahun ada 2 kali yaitu IS (pada umur 2 1/2 tahun/3 tahun)
                         dan SS (pada umur 5 tahun)
                    6.   Biaya bahan bakar meningkat pada Q2 2024/2025 meningkat karena perubahan skema
                         time charter ke freight charter. Bahan bakar yang digunakan adalah HSD (High Speed
                         Diesel)
                    7.   Perseroan berencana menambah 5 Unit kapal tunda
                    8.   Kenaikan Piutang usaha sejalan dengan kenaikan pendapatan
                    9.   Kebijakan bea cukai kapal belum bisa mengurangi beban overhoul dan docking karena
                         ada biaya lain yang mengakibatkan biaya tersebut tidak bisa mengurangi beban
                         tersebut seperti biaya docking dan biaya tenaga kerja.