Back to announcement
20260522_MBAP_Penyampaian Bukti Iklan_32094000_lamp2.pdf
Other Text extracted MBAPSource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 1
Page 1
5 INFRASTRUCTURE & TELECOMMUNICATION
JUMAT, 22 MEI 2026
Penyebab Kecelakaan Kereta Bekasi
Masih Tunggu Investigasi
JAKARTA, ID – Komisi V DPR RI mendesak Kementerian Perhubungan Jumlah Penumpang Angkutan Kereta
(Kemenhub) untuk segera mengumumkan hasil investigasi kasus tabrakan KRL
Wilayah/Rute Jumlah Penumpang Kumulatif Jumlah Penumpang
Commuter Line dengan Kereta Api Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur,
November 2025 Desember 2025 Perubahan Jan-Des 2024 Jan-Des 2025 Perubahan
Kota Bekasi, Jawa Barat, yang menewaskan 16 orang. (ribu orang) (ribu orang) (%) (ribu orang) (ribu orang) (%)
1.Jawa 38.342,7 41.207,7 7,47 417.945,1 446.972,4 6,95
a. Komuter Jabodetabek 30.373,2 31.640,1 4,17 328.153,9 348.896,9 6,32
Oleh Heru Febrianto butuh dukungan dari pihak swasta ingin mendahului hasil penyelidikan b. Non-Jabodetabek 7.969,5 9.567,6 20,05 89.791,2 98.075,5 9,23
dalam rangka pembangunan under- maupun berspekulasi dengan men- 2. Non-Jawa1 570,4 685,3 20,14 6.542,0 7.225,3 10,44
W
pass atau flyover selama pihak swasta yalahkan pihak tertentu sebelum 3. Kereta bandara 776,8 854,7 10,03 7.976,8 9.328,8 16,95
akil Ketua Komisi tersebut diuntungkan dari frekuensi seluruh fakta, data, rekaman, keter- 4. MRT 4.061,8 4.057,9 -0,10 39.910,1 45.479,6 13,96
5. LRT 3.070,8 3.266,7 6,38 26.619,5 34.690,1 30,32
V DPR RI Saiful perjalanan kereta. “Karena keter- angan dan analisis teknis diperiksa
6. Kereta cepat Whoosh 535,3 613,7 14,65 6.055,8 6.202,7 2,43
Huda meminta batasan anggaran pihak swasta bisa secara menyeluruh.
Total 47.357,8 50.686,0 7,03 505.049,3 549.898,9 8,88
Kemenhub men- dilibatkan apakah melalui program Dudy menegaskan hasil in-
yampaikan hasil tanggung jawab sosial atau skema vestigasi KNKT nantinya menjadi
investigasinya dalam rapat kerja yang lain, bahkan bisa urunan den- dasar bagi pemerintah dalam me-
bersama komisinya di kompleks gan pemerintah,” ungkapnya kepada nentukan langkah korektif serta
parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis Investor Daily. memastikan seluruh rekomendasi
(21/5), karena pada pekan lalu Men- Ia menambahkan bahwa saat ini keselamatan dilaksanakan secara SUMBER: BPS
teri Perhubungan Dudy Purwagan- dibutuhkan penegakan hukum yang disiplin oleh pihak terkait.
dhi berhalangan hadir dan belum tegas, intensif, dan konsisten bagi
memiliki hasil investigasi. pengguna jalan yang melakukan Evaluasi Menyeluruh
“Rapat yang tertunda sebel- pelanggaran. “Misalnya menerobos Meski masih menunggu hasil
umnya harus diganti dengan raker pintu perlintasan sebidang, hal ini penyelidikan, pemerintah tetap
hari ini, harus lebih progresif,” kata penting untuk memberikan efek jera bergerak melakukan berbagai lang-
Huda seperti dikutip Beritasatu di bagi pelanggar,” pungkasnya. kah penanganan sejak awal kejadi-
Jakarta, Kamis (21/5/2026). an, termasuk penanganan korban,
Menurutnya, Kemenhub harus Tunggu KNKT pemulihan layanan, pemeriksaan
siap untuk menjelaskan apa yang Menteri Perhubungan (Men- teknis awal, dan pengamanan lokasi
sudah dan akan dilakukan dalam hub) Dudy Purwagandhi menya- kejadian.
memperbaiki layanan transpor- takan, pihaknya masih menunggu Kementerian Perhubungan
tasi kereta api nasional setelah hasil investigasi Komite Nasional juga terus berkoordinasi dengan
kecelakaan maut di Bekasi Timur, Keselamatan Transportasi (KNKT) KNKT, PT Kereta Api Indonesia, KAI
pada Senin (27/4) malam lalu. terkait penyebab kecelakaan kereta Commuter, Polri, TNI, pemerintah
Huda menjelaskan hasil investi- api di Bekasi Timur, Jawa Barat, daerah, Basarnas, serta berbagai
gasi kecelakaan kereta tersebut tak pada 27 April 2026. pemangku kepentingan lainnya
harus disampaikan secara menyelu- “Terhadap peristiwa di Bekasi untuk memastikan penanganan
ruh. Yang paling utama, yakni penje- Timur, kami menunggu hasil penye- berjalan optimal.
lasan awal mengapa tabrakan terse- lidikan Komite Nasional Keselama- Selain itu, pemerintah me-
but terjadi. “Kita betul-betul sangat tan Transportasi,” kata Menhub mandang keselamatan perkeretaa-
berharap raker ini sudah memberi seperti dikutip Antara dalam Rapat pian harus terus diperkuat melalui
gambaran awal dari temuan-temuan Kerja Komisi V DPR RI di Jakarta, evaluasi menyeluruh terhadap aspek
KNKT,” katanya. Kamis (21/5). operasional, kondisi prasarana,
Di sisi lain, Huda juga mengaku Menurut Dudy, pembahasan kelaikan sarana, sistem persinyalan,
bakal menagih komitmen Kemen- mengenai insiden Bekasi Timur prosedur darurat, kompetensi sum-
terian Perhubungan untuk men- tidak hanya berfokus pada satu ber daya manusia, serta manajemen
ertibkan perlintasan sebidang yang peristiwa, tetapi juga menjadi mo- risiko.
sering memicu kecelakaan, karena mentum untuk melihat persoalan
itu merupakan instruksi khusus dari keselamatan perkeretaapian secara
Presiden Prabowo Subianto. “Pak lebih menyeluruh.
Presiden sudah memberikan ruang Ia menjelaskan keselamatan
fiskal cukup besar, Rp4 triliun. Art- transportasi perkeretaapian men-
inya ini bisa dipercepat,” tegasnya. cakup berbagai aspek, mulai dari
Secara terpisah, Sekretaris Jen- sarana dan prasarana, operasi,
deral (Sekjen) Masyarakat Trans- sumber daya manusia, tata kelola,
portasi Indonesia (MTI), Aditya Dwi kedisiplinan prosedur, pengawasan,
Laksana menilai ketegasan pemer- hingga penataan ruang di sekitar
intah dibutuhkan dalam menert- jalur kereta.
ibkan permasalahan perlintasan Pemerintah menegaskan kes-
sebidang yang mempertemukan elamatan merupakan prioritas, na-
kereta api dan kendaraan di jalan mun dalam waktu yang sama harus
raya. Menurutnya perlintasan sebi- berhati-hati dalam menyampaikan
dang yang telah memiliki underpass kesimpulan sebelum seluruh proses
maupun flyover harus tegas ditutup. investigasi resmi selesai dilakukan.
Di sisi lain, pemerintah juga Karena itu, pemerintah tidak
PENGUMUMAN
Pengumuman ini dibuat sehubungan dengan rencana pengambilalihan
PT Infra Fiber Teknologi (“Perseroan”) yang akan mengakibatkan
perubahan pengendalian pada Perseroan.
Pengambilalihan tersebut akan dilakukan oleh PT Nusantara Fiber
Teknologi secara langsung dari pemegang saham Perseroan, dengan
terlebih dahulu memperoleh persetujuan dari rapat umum para
pemegang saham Perseroan.
Dalam hal terdapat keberatan dari kreditur Perseroan dengan rencana
pengambilalihan yang dimaksud, maka keberatan tersebut dapat
dikirimkan secara tertulis kepada Perseroan selambat-lambatnya
14 (empat belas) hari kalender sejak tanggal pengumuman ini, disertai
dengan alasan dan bukti-bukti yang mendukung dari keberatan tersebut,
ke alamat sebagai berikut:
PT Infra Fiber Teknologi
yang saat ini beralamat di
Jalan Medan Merdeka Barat No. 21, Gambir, Kelurahan Gambir,
Kecamatan Gambir, Jakarta 10110.
Demikian pengumuman ini dibuat guna memenuhi ketentuan Pasal 127
ayat (2) Undang-undang No. 40 Tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas
sebagaimana diubah dengan Undang-Undang Nomor 6 Tahun 2023
tentang Penetapan Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang
Nomor 2 Tahun 2022 tentang Cipta Kerja menjadi Undang-Undang
dan Peraturan Pemerintah No. 27 Tahun 1998 tentang Penggabungan,
Peleburan, dan Pengambilalihan Perseroan Terbatas.
Direksi
PT Infra Fiber Teknologi
Ukuran : 2 kolom
PENGUMUMAN x 80 mm
RENCANA PENGAMBILALIHAN SAHAM
Media : Investor PT LANCARJAYA
Daily MANDIRI ABADI
TERBIT
PT LANCARJAYA: 22 MeiABADI
MANDIRI 2026 (“Perseroan”), suatu perseroan terbatas yang didirikan
berdasarkan hukum Republik Indonesia dan berkedudukan di Kota Bekasi, Provinsi Jawa
File
Barat, dengan:iniD2
menerangkan, bahwa:
1. Total saham yang telah dikeluarkan oleh Perseroan saat ini adalah sebanyak 650.000
(enam ratus lima puluh ribu) lembar saham, dengan komposisi pemegang saham
Perseroan adalah PT Pembangunan Perumahan Presisi Tbk disingkat “PPRE”
sebanyak 51% (lima puluh satu persen) atau sejumlah 331.500 (tiga ratus tiga puluh
satu ribu lima ratus) lembar saham dan PT Lancarjaya Investama Abadi disingkat
“LIA” sebanyak 49% (empat puluh sembilan persen) atau sejumlah 318.500 (tiga ratus
delapan belas ribu lima ratus) lembar saham.
2. Bahwa PPRE berencana akan menjual dan mengalihkan seluruh saham yang
dimilikinya dalam Perseroan sebagaimana dimaksud pada poin 1 di atas kepada LIA,
yaitu sebanyak 331.500 (tiga ratus tiga puluh satu ribu lima ratus) lembar saham yang
merupakan 51% (lima puluh satu persen) dari seluruh saham PPRE pada Perseroan.
3. Bahwa dengan adanya rencana pengambilalihan saham tersebut, maka setelah
pengambilalihan saham tersebut efektif, akan terjadi perubahan pengendalian dalam
Perseroan, dimana LIA akan menjadi pemegang saham tunggal sekaligus pengendali
pada Perseroan.
4. Perubahan Pengendalian sebagaimana dimaksud pada angka 3 di atas, akan
berlaku efektif setelah dipenuhinya seluruh persyaratan, persetujuan dan Tindakan
hukum yang diwajibkan berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku dan/atau
perjanjian terkait, termasuk diterimanya surat penerimaam pemberitahuan perubahan
data Perseroan yang diterbitkan oleh Kementerian Hukum Republik Indonesia.
Bagi pihak-pihak yang berkepentingan termasuk kreditur dapat menghubungi atau
mengajukan keberatan secara tertulis dalam waktu 14 (empat belas) hari sejak tanggal
pengumuman ini kepada Direksi Perseroan dengan alamat:
PT LANCARJAYA MANDIRI ABADI
Jl. Raya Narogong KM 12,5 No. 18
Cikiwul, Kec. Bantar Gebang, Kota Bekasi, Jawa Barat 17152
Pengumuman ini dimuat dalam rangka pemenuhan ketentuan dalam peraturan perundang-
undangan yang berlaku yaitu Pasal 127 Undang-Undang Nomor 40 Tahun 2007 tentang
Perseroan Terbatas.
Direksi
PT LANCARJAYA MANDIRI ABADI
Names mentioned 14 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
Kementerian Perhubungan
p.1 ×2
unresolved
org
Menteri Perhubungan
p.1
unresolved
org
PT Infra Fiber Teknologi
p.1 ×2
unresolved
org
PT Nusantara Fiber Teknologi
p.1
unresolved
org
PT Infra Fiber Teknologi Ukuran
p.1
unresolved
org
PT LANCARJAYA Daily MANDIRI ABADI TERBIT
p.1
unresolved
org
PT LANCARJAYA
p.1
unresolved
org
Pembangunan Perumahan Presisi Tbk
p.1 ×2
unresolved
org
PT Lancarjaya Investama Abadi
p.1
unresolved
org
Kementerian Hukum Republik Indonesia. Bagi
p.1
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.