Source file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 13
Page 1
Surabaya, 17 Mei 2024
Nomor : 308/COR-DIR/V/2024
Lampiran : 1 berkas
Kepada Yth,
Direksi PT Bursa Efek Indonesia Gedung Bursa Efek Indonesia
Jl. Jend. Sudirman Kav.52-53 Jakarta 12190
Perihal: Laporan Pelaksanaan Paparan Subject: Report of Public Expose of PT
Publik (Public Expose) PT Pelayaran Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari
Nasional Ekalya Purnamasari Tbk Tbk (the “Company”)
(”Perseroan”)
Dengan hormat, Dear Sir/Madam,
Dalam rangka memenuhi Keputusan Direksi In order to comply with the Decree of the
PT Bursa Efek Indonesia Nomor: Kep-00015/ Board of Directors of Indonesian Stock
BEI/01-2021 mengenai Perubahan Exchnage Indonesia Number: Kep-00015/
Peraturan Nomor IE tentang Kewajiban BEI/01-2021 regarding the changes on Rule
Penyampaian Informasi dan berdasarkan Number I-E concerning the Mandatory
Surat No.262/COR-DIR/IV/2024 tanggal 26 Submission of Information and based on
April 2024 tentang Pemberitahuan Rencana Letter No. 262/COR-DIR/IV/2024 dated 26
Penyelenggaraan Public Expose Tahunan April 2024 concerning Notification of
serta Surat No. 284/COR-DIR/V/2024 Implementation Plans Annual Public Expose
tanggal 08 Mei 2024 tentang Penyampaian of PT Pelayaran Nasional Ekalya
Materi Public Expose Tahunan PT Pelayaran Purnamasari Tbk and Letter No. 284/COR-
Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. DIR/V/2024 dated 08 May 2024 concerning
Submission of Material for the Annual
Public Expose of PT Pelayaran Nasional
Ekalya Purnamasari Tbk.
Bersama ini kami sampaikan laporan We hereby submit report the public expose
pelaksanaan Public Expose, yang terdiri dari and press conference of the Company on
paparan kinerja dan press conference Wednesday, 15th May 2024 at 13.00 - 15.00
Perseroan pada hari Rabu, tanggal 15 Mei WIB which was conducted hybrid, with the
2024 pukul 13.00 – 15.00 WIB yang dilakukan following supporting documents:
secara hybrid, dengan dokumen pendukung
sebagai berikut:
1. Pelaporan Realisasi Penggunaan 1. Report on the Realization of Use of
Dana IPO IPO Funds
2. Kinerja Perseroan Tahun Buku 2023 2. Company Performance for Fiscal
3. Rencana Strategis Perseroan Year 2023
4. Pertanyaan dan Jawaban pada saat 3. Company Strategic Plan
Public Expose 4. Questions and Answers at the Public
5. Daftar hadir pada saat Public Expose Expose
dan Press Conference. 5. List of attendance at the Public
Expose and Press Conference.
Demikian laporan ini kami sampaikan, Thus we submit this report, thank you for
terima kasih atas perhatiannya. your attention.
Page 2
Hormat kami/ Regards, PT PELAYARAN NASIONAL EKALYA PURNAMASARI Tbk WAWAN HERI PURNOMO Sekretaris Perusahaan/Corporate Secretary Tembusan Yth : 1. Direksi & Komisaris Perseroan 2. Pertinggal
Page 3
LAPORAN PELAKSANAAN PUBLIC EXPOSE TAHUN 2024
PT PELAYARAN NASIONAL EKALYA PURNAMASARI TBK (“ELPI”)
1. Ringkasan Hasil Public Expose 1. Summary of Public Expose Results
• Public Expose PT Pelayaran Nasional • The Public Expose of PT Pelayaran
Ekalya Purnamasari Tbk (”Perseroan”) Nasional Ekalya Purnamasari Tbk (the
Tahun 2024 dilaksanakan dalam rangka “Company”) Year 2024 is held in order
memenuhi PT Bursa Efek Indonesia yang to comply with the Indonesian Stock
tertuang dalam Keputusan Direksi PT Exchange as stated in the Decree of the
Bursa Efek Indonesia Nomor: Kep- Board of Directors of Indonesian Stock
00015/BEI/01-2021 tanggal 1 Februari Exchange Number: Kep-00015/BEI/01-
2021 tentang Perubahan Peraturan No. 2021 regarding the changes on Rule
I-E tentang Kewajiban Penyampaian Number I-E concerning the Mandatory
Informasi. Submission of Information.
• Acara tersebut telah dilaksanakan pada • The event was held on May 15th 2024
tanggal 15 Mei 2024 secara langsung di directly at the JW Marriot Hotel
Hotel JW Marriot Surabaya. Public Surabaya. The Public Expose takes place
Expose tersebut berlangsung mulai from 13.00 West Indonesian Time.
pukul 13.00 WIB.
• Public Expose dimulai dengan • The Public Expose begins with the
penyampaian hasil keputusan RUPS submission of the results of the
Tahunan dan Luar Biasa Perseroan yang Company's Annual and Extraordinary
diselenggarakan pada tanggal 15 Mei GMS resolutions which was held on May
2024 oleh Corporate Secretary dan 15th 2024 by Corporate Secretary and is
dilanjutkan dengan presentasi oleh continued with a presentation by the
Direktur Utama Perseroan terkait Company's President Director regarding
Kinerja Perseroan untuk Tahun Buku the Company's Performance for the
2023 dan Rencana Strategis Perseroan, 2023 Fiscal Year and the Company's
kemudian dilanjutkan dengan Strategic Plan, then followed by a Press
Konferensi Pers yang dihadiri oleh Conference attended by journalists
wartawan dari berbagai media massa. from various mass media.
• Pada acara tersebut, dari Manajemen • At the event, the Company's
Perseroan dihadiri oleh Direksi dan Management was attended by the Board
Dewan Komisaris serta dipandu oleh of Directors and the Board of
Corporate Secretary selaku Moderator Commissioners and guided by the
untuk acara Public Expose pada saat Corporate Secretary as the Moderator
Konferensi Pers. Dalam Acara tersebut, for the Public Expose during the Press
Direksi melakukan diskusi serta tanya Conference. In the event, the Board of
jawab. Directors held discussions and questions
and answers.
• Acara Public Expose ini ditutup pada • The Public Expose event was closed at
pukul 15.00 WIB. 15.00 WIB.
2. Peserta 2. Participants
a. Narasumber a. Resource
Perwakilan Perseroan: Company Representative :
- Direktur Utama: Eka Taniputra - President Director: Eka Taniputra
- Direktur: Efilya Kusumadewi - Director: Efilya Kusumadewi
- Komisaris Utama: Edwin Surjali - President Commissioner: Edwin Surjali
Page 4
- Komisaris Independen: Fida Udijaja - Independent Commissioner: Fida Udijaja
b. Moderator b. Moderators
- Public Expose: Wawan Heri Purnomo - Public Expose: Wawan Heri Purnomo
c. Peserta c. Participant
Public Expose ini dihadiri oleh 58 peserta. The Public Expose was attended by 58
Daftar hadir sebagaimana tercantum pada participants. The list of attendees is as
lampiran. listed in the attachment.
3. Susunan Acara Public Expose 3. Rundown of Public Expose
a. Moderator membuka Public Expose pada a. The Moderator opened the Public Expose
pukul 13.00 WIB dengan memperkenalkan at 13.00 WIB by introducing the Company's
Narasumber Perseroan; Resource Persons;
b. Pemutaran video company profile; b. Company profile video playback;
c. Sekretaris Perusahaan Perseroan c. The Corporate Secretary of the Company
menyampaikan hasil keputusan RUPS conveys the resolutions of the Company's
Tahunan & Luar Biasa Perseroan; Annual & Extraordinary GMS;
d. Direktur Utama Perseroan melanjutkan d. The President Director of the Company
presentasi paparan kinerja Perseroan dan continues the presentation of the
Rencana Strategis Perseroan; Company's performance exposure and the
e. Sesi tanya jawab dipandu oleh Company’s strategic plan;
Moderator; e. The question and answer session is
f. Penutupan Public Expose oleh Sekretaris guided by the Moderator;
Perusahaan Perseroan; f. Closing of the Public Expose by the
Corporate Secretary of the Company;
Page 5
DAFTAR HADIR PUBLIC EXPOSE
PT PELAYARAN NASIONAL EKALYA PURNAMASARI TBK
1. MANAJEMEN PERUSAHAAN
NO NAMA JABATAN
1. Eka Taniputra Direktur Utama
2. Efilya Kusumadewi Direktur
3. Edwin Surjali Komisaris Utama
4. Fida Unidjaja Komisaris Independen
5. Wawan Heri Purnomo Corporate Secretary
2. OFFLINE ATTENDEES
NO NAMA ENTITAS
1. M. Alief Faisal Hakim Pemegang Saham
2. Tessa Sekar Arum Pemegang Saham
3. Hari Setiawan Pemegang Saham
4. Albert Thio Pemegang Saham
5. Kholifatu Sa’diyah Pemegang Saham
6. Gurit W. Pemegang Saham
7. Irfatin N.S Pemegang Saham
8. Herfi Setiawan Pemegang Saham
9. Mochid Pemegang Saham
10. Ievana Andaiaanti A. Pemegang Saham
11. Heri Kurniawan Pemegang Saham
12. Berliana Eka Pramayanti Pemegang Saham
13. Soegeng Riyadi Pemegang Saham
14. Sentono F. Pemegang Saham
15. Wayan S. Tato Pemegang Saham
16. Arfandi Pemegang Saham
17. Tono Sukarto H. Pemegang Saham
18. Patrick P. Pemegang Saham
19. Ady Putera Akuntan Publik
20. Cindy K. Akuntan Publik
21. Kharis Akuntan Publik
22. Dena Shaun Pemegang Saham
23. Budi Prawira Pemegang Saham
24. Rico Pemegang Saham
25. Hengky Sumarli Pemegang Saham
26. Rey Pemegang Saham
27. Erlina Pemegang Saham
28. Alam Pemegang Saham
29. Choirur Pemegang Saham
30. Frank Pemegang Saham
31. Dave Ritandhaka Pemegang Saham
Page 6
3. VIRTUAL ATTENDEES NO NAMA ENTITAS 1. Karno Pemegang Saham 2. Alesandro Leander Pemegang Saham 3. Meisiana Kwandou Pemegang Saham 4. Yonatan Pratama Wijaya Publik 5. Gracia Vindy Publik 6. Theodore Schaeffer Publik 7. Kuat Ma'ruf Pemegang Saham 8. Yonatan Pratama Wijaya Pemegang Saham 9. Rizqi Rajendra Publik 10. Zsazya Senorita Mc Ramadhani Publik 11. Julius Ha Publik 12. Raden Mas Muhammad Lutfi Pragola Putra Pemegang Saham 4. MEDIA MASSA NO NAMA ASAL MEDIA 1. Adriyanto Jawa Pos 2. M. Afiq Radar 3. Syaharuddin Bisnis Indonesia 4. Rizki Vauzi Emiten News 5. Srihandini Tribun 6. Yuliana Hema Kontan 7. Ghafur Investor Daily 8. Faris Bisnis Jatim 9. Lukman INews 10. Kiky Kompas
Page 7
Ringkasan Pertanyaan dan Jawaban / Summary of Question and Answer
No Nama/Name Pertanyaan/Question Jawaban/ Answer
1 Luqman – Media iNEWS 1. Berapa proyeksi laba rugi pada tahun ini? 1. Proyeksi pendapatan dan laba di tahun 2024 estimasi kenaikan kurang
lebih 12% yang juga merupakan target dari Perseroan di tahun 2024
1. What is the projected profit and loss for 1. Revenue and profit projections in 2024 estimate an increase of
this year? approximately 12%, which is also the Company's target in 2024
2. Untuk CAPEX Pengadaan Kapal Rp 1 2. Alokasi CAPEX dari kas internal maupun pembiayaan dari perbankan.
Trilliun menggunakan kas internal atau Untuk dana dari perbankan komposisi pembiayaan sekitar 70-80 % dana
pembiayaan lainnya? Jika dari perbankan dari Perbankan dan sisanya dana dari kas internal tergantung dari risiko
berapa persen pembiayaannya? untuk pembelian dari Kapal tersebut.
Jika risiko besar, kami lebih konservatif dengan menggunakan dana
internal terlebih dahulu. Jika kapal tersebut telah terdapat kontrak
maka Perseroan melakukan refinancing. Dari kontrak tersebut baru
ditentukan komposisi pembiayaan yang dipertimbangkan dari durasi
kontrak.
2. For Ship Procurement CAPEX of IDR 1 2. CAPEX allocation from internal cash or financing from banks. For the
Trillion using internal cash or other funds of the banking composition, the financing of about 70-80%
financing? If it's from the bank, what's the of funds from the Banking and the remaining funds from the internal
percentage of the funding? cash depends on the risk for the purchase of the ship.
If the risk is high, we're more conservative using internal funds first. If
the ship has a contract, then the Company is refinancing. From the
contract, the newly determined financing composition is
considered for the duration of the contract.
2 Beni – Investor Retail 1. Segmentasi usaha ELPI adalah di Offshore 1. Secara bidang usaha memang sama-sama di bidang OSV namun terdapat
Support Vessel (OSV) yang beririsan pembagian segmen berdasarkan ukuran dan kapasitas kapal yaitu untuk
dengan sementasi usaha entitas anak ELPI adalah khusus di segmen Small Marine, dan ELPI Offshore di
yaitu PT ELPI Offshore. Bagaimana segmen Big Marine.
Page 8
perbedaan dari segmentasi usaha induk Small marine adalah kapal-kapal yang ukurannya nya dibawah 500 GT
dan entitas anak tersebut? dan Big Marine diatas 500 GT.
Perseroan membedakan segmen tersebut karena terdapat perbedaan
atas regulasi dan pelaporan antara kapal Small Marine dan Big Marine
sehingga diperlukan segregasi management atas hal tersebut.
1. ELPI's business segmentation is in 1. In terms of business fields, they are both in the OSV sector, but
Offshore Support Vessel there are segment divisions based on ship size and capacity, namely for
(OSV) which overlaps with the business ELPI specifically in the Small Marine segment, and ELPI Offshore in the
segmentation of its subsidiary, namely PT Big Marine segment.
ELPI Offshore. How is the segmentation of Small marine are ships whose size is below 500 GT and Big Marine above
parent businesses and subsidiaries 500 GT.
different? The company differentiates these segments because there are
differences in regulations and reporting between Small Marine and Big
Marine vessels so management segregation is needed regarding this
matter.
2. PT SLSA sudah mendapatkan revenue Q4, 2. Transhipment dan Bulk Carrier adalah segmentasi untuk menunjang
namun di kuartal 1 dan 2 awal tahun 2024 pengangkutan batu bara melalui PT Samudra Luas Sejahtera Abadi
masih negatif. Mohon dijelaskan akan hal (SLSA) dan PT ELPI Nusantara Armada (ENA). Faktor yang
tersebut? mempengaruhi penurunan pendapatan di Kuartal I yaitu, pada akhir
tahun 2023 sampai awal 2024 terdapat 2 kejadian yang berdampak
signifikan bagi SLSA dan ENA.
a. Regulasi Izin pengangkutan Batu Bara dan Nikel sulit sehingga
volume pengangkutan menjadi berkurang. Walaupun klien
eksisting sudah selesai melakukan penggalian dan available
untuk diangkut namun ternyata belum dapat diangkut karena
izin yang belum terbit.
b. Musim kemarau yang berkepanjangan menyebabkan water
level surut yang menjadi kendala operasional Kapal. Sehingga
mengurangi jumlah trip kapal tug & barge sampai dengan 50%.
Page 9
Namun ekspektasi di bulan Juni sudah mulai lebih baik dari segi perizinan
dan cuaca, sehingga harapan kami di kuartal kedua dapat menjadi lebih
baik daripada kuartal sebelumnya. Strategi kami juga mulai beralih ke
angkutan Galian C yang merupakan alternatif lain sehingga menunjang
pendapatan SLSA dan ENA apabila terdapat kendala di pengangkutan batu
bara.
2. SLSA has already received revenue in Q4, 2. Transshipment and Bulk Carrier are segmentations to support coal
but in the first and second quarters of transportation through PT Samudra Luas Sejahtera Abadi (SLSA) and PT
early 2024 is still negative. Would you ELPI Nusantara Armada (ENA). The factors that influenced the decline
please explain the matter? in revenue in the first quarter, that is, at the end of 2023 to the
beginning of 2024, two events had a significant impact on SLSA and
ENA.
a. Regulations on Coal and Nickel transport permits
are difficult so transport volumes are reduced. Even though
the existing client has finished excavation and is available for
transport, it turns out it cannot be transported because the
permit has not been issued.
b. The prolonged dry season caused a decline in the water level
that constrained the ship's operations, thereby reducing the
number of tug & barge trips by up to 50%.
However, expectations in June have started to get better in terms of
permits and weather, so we hope that the second quarter can be better
than the previous quarter. Our strategy is also to start switching to C
excavation transportation, which is another alternative to supporting SLSA
and ENA revenue when there are obstacles in the transportation of coal.
3. Bagaimana management menentukan 3. Atas fluktuatif harga untuk kapal tongkang Perseroan juga terdampak
charter rate pada kapal tongkang dan OSV dari 2 sisi yaitu Perseroan sebagai Pemilik Kapal dan sebagai penyewa.
di tahun 2024 ini. Apakah ada
penyesuaian dengan rate baru? Pada sisi Perseroan sebagai pemilik Kapal, saat investasi pengadaan
Kapal milik sendiri, Perseroan melakukan feasibility dengan asumsi
harga sewa tongkang yang rendah . Dengan harga sewa yang rendah
Page 10
pun Perseroan telah memproyeksikan mendapatkan BEP kurang dari 5
tahun. Sehingga pada saat harga sewa sedang tinggi, Perseroan
mendapatkan profit yang tinggi, namun pada saat harga turun.
Pada sisi Perseroan sebagai penyewa, Perseroan mengkaji durasi
kontrak. Pada awal tahun 2023, harga tug & bar sedang turun sehingga
kami melakukan kontrak long term. Ketika harga kami melakukan
skema kontrak short term sehingga Perseroan dapat mengevaluasi
harga sewa.
Untuk OSV, secara global cenderung naik, namun atas kenaikan harga
rate tersebut di Indonesia efeknya agak sedikit terlambat dibanding
negara tetangga lainnya termasuk Malaysia. Perseroan melihat adanya
opportunity tersebut sehingga kami juga berfokus pada kapal-kapal
yang beroperasi di Malaysia dan per awal tahun ini telah terdapat 3 unit
kapal yang beroperasi di Malaysia dan akan menyusul 4 unit kapal
crewboat lagi dimana daily rate lebih tinggi daripada Indonesia
3. How does management determine the 3. The fluctuating prices for the Company's barges are also affected from
charter rate for barges and OSVs in 2024? two sides, namely the Company as the Ship Owner and as the
Are there any adjustments to the new Charterer.
rate?
On the Company's side as a ship owner, when investing in procuring its
ships, the Company carries out feasibility studies assuming low barge
rental prices. Even with low rental prices, the Company has projected
to obtain BEP in less than five years. So when rental prices are high,
the Company gets high profits, but when prices fall.
On the Company's side as a tenant, the Company reviews the duration
of the contract. At the beginning of 2023, tug & bar prices are
falling so we enter into a long-term contract. When pricing, we
implement a short-term contract scheme so that the Company can
evaluate rental prices.
Page 11
For OSV, globally it tends to increase, but the effect of the increase in
price rates in Indonesia is a little later compared to other neighboring
countries, including Malaysia. The company sees this opportunity so we
are also focusing on vessels operating in Malaysia as of the beginning of
this year there were 3 vessels operating in Malaysia and 4 more crew
boat vessels will follow where the daily rate is higher than in Indonesia.
3 Afiq – Radar Surabaya 1. Pada paparan tadi telah dijelaskan bahwa 1. Untuk rencana model bisnis saat ekspansi di negara lain selain Malaysia,
Perseroan akan melakukan ekspansi masif akan sama dengan yang telah dilakukan Perseroan di Malaysia yaitu di
di beberapa negara tetangga. Bisa bidang OSV karena menurut pengamatan kami role bisnis yang sudah
digambarkan bisnis seperti apa yang diterapkan di Malaysia bagi dari segi operasional dan regulasi berjalan
direncanakan? Dan realisasinya kapan? dengan sukses bagi Perseroan. Namun Perseroan tetap melakukan
eksplorasi dengan melihat potensi di bidang non offshore kedepannya.
1. In the previous presentation it 1. For business model plans when expanding in countries other than
was explained that the Company will Malaysia, it will be the same as what the Company has done in Malaysia,
carry out massive expansion in several namely in the OSV sector because according to our observations, the
neighboring countries. Can you describe business roles that have been implemented in Malaysia in terms of
what kind of business you are planning? operations and regulations have been successful for the Company.
And when will it be realized? However, the Company continues to explore by looking at the potential
in the non-offshore sector in the future.
2. Sejauh ini yang dilakukan Perseroan 2. Jumlah kapal saat ini yaang beroperasional di Malaysia adalah 6 kapal
melakukan ekspansi di luar negeri, dari total 100 kapal yang dimiliki Perseroan sehingga prosentasi
seberapa besar kontribusi dan penggunaan sekitar 6%. Namun ekspektasi kami untuk pertumbuhan
pertumbuhan pendapatan bagi pendapatan dari Malaysia adalah sekitar 8-10% karena daily charter
Perseroan? rate di Malaysia lebih tinggi dibanding Indonesia.
2. So far the Company has expanded 2. The number of vessels currently operational in Malaysia is 6 vessels
overseas, how big is the contribution and out of a total of 100 vessels owned by the Company, so the usage
revenue growth for the Company? percentage is around 6%. However, our expectation for revenue
Page 12
growth from Malaysia is around 8-10% because the daily charter rate
in Malaysia is higher than in Indonesia.
4 Patrick – Pemegang Saham Berapa estimasi harga sewa kapal- kapal Untuk kapal AHTS dengan 5000 Horse Power estimasi Daily Charter Rate
Retail Perseroan (DCR) adalah IDR 48 juta- 52 juta. Untuk kapal AHTS 10.000 Horse Power
tahun lalu USD 10 ribu saat ini naik USD 12 ribu-13 ribu.
What is the estimated rental price for the
Company's vessels? Untuk kapal PSV tahun lalu USD 8ribu-10 ribu dan tahun ini USD 15ribu-16
ribu. Untuk kapal Crewboat kecil DCR Rp 5 juta/ hari dan Crewboat besar
IDR 40 juta. Atas kenaikan kapal big Marine terdapat efek downtime. pada
saat harga naik maka durasi kontrak dari client yang sebelumnya longterm
menjadi spot charter sampai harga kembali stabil.Kami optimis dan
memprediksi di tahun 2025 akan terjadi kenaikan rate kapal OSV.
For AHTS ships with 5000 horsepower, the estimated Daily Charter Rate
(DCR) is IDR 48 million - 52 million. For 10,000 Horse Power AHTS ships, last
year's USD 10 thousand has now increased to USD 12 thousand-13 thousand.
For PSV ships last year it was USD 8 thousand-10 thousand and this year it
is USD 15 thousand-16 thousand. for small DCR crew boats IDR 5 million/day
and large crew boats IDR 40 million. Due to the increase in big Marine ships,
there is a downtime effect. When prices rise, the client's previously long-
term contract duration becomes spot charter until prices stabilize again.
We are optimistic and predict that in 2025 there will be an increase in OSV
ship rates.
5 Sandro-Publik 1. Untuk CAPEX Rp 1 Trilliun yang, apakah 1. Perseroan telah merealisasikan belanja modal sejak Januari 2024
sudah ada kapal yang on going baik dalam sekitar Rp 400 M yang mana saat ini beberapa di tahap pembangunan
pembangunan atau pembuatannya di dan delivery kapal. Beberapa diantaranya 2 unit crewboat saat ini
tahun 2024 atau masih rencana?
Page 13
telah on hire , 1 unit Crewboat serta 5 unit kapal tug & barge sedang
progress bangun
1. For the CAPEX of IDR 1 Trillion, are there
any ships already ongoing either under 1. The company has realized capital expenditure since January 2024 of
construction or construction in 2024 or around IDR 400 billion, some of which is currently at the ship
are they still planned? construction and delivery stage. Some of them are 2 crewboat units
currently on hire, 1 crewboat unit, and 5 tug & barge ships in progress.
2. Target pendapatan dan bottom line tahun
2024 berapa? 2. Target pendapatan sekitar 15% dari revenue dan net profit
2. What is the revenue target and bottom
line for 2024? 2. The revenue target is around 15% of revenue and net profit.
6 Yuliana – Media Kontan Mohon dielaborasi soal penggunaan laba Laba Bersih Perseroan tahun buku 2023 adalah Rp 161 M dan Perseroan akan
bersih tahun buku 2023? Berapakah yang membagikan dividen tunai Rp 6,30,- / lembar sekitar ± 30% dari laba bersih.
dibagi sebagai dividen dan kapan paling Untuk sisa laba bersih akan dicadangkan sebesar 10% dan sisanya
lambat dibayarkan? Untuk sisa laba akan menjadi laba ditahan sebagai kas perseroan.
digunakan untuk apa?
The company's net profit for the 2023 financial year is IDR 161 billion, and
Please elaborate on the use of net profit for the company will distribute cash dividends of IDR 6.30 per share,
the 2023 financial year. How much is approximately ± 30% of net profit.
distributed as dividends, and when is it 10% of the remaining net profit will be reserved, and the remainder will
paid at the latest? What will the remaining be retained as company cash.
profits be used for?
Names mentioned 29 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
PT Pelayaran Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Nasional
p.1
unresolved
org
Purnamasari Tbk
p.1
unresolved
org
COR- Nasional Ekalya Purnamasari Tbk.
p.1
unresolved
org
Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk.
p.1 ×8
unresolved
person
WAWAN HERI PURNOMO
· Sekretaris Perusahaan/Corporate Secretary
p.2
unresolved
org
Pelayaran Ekalya Purnamasari Tbk
p.3 ×2
unresolved
org
Nasional Ekalya Purnamasari Tbk
p.3
unresolved
person
Fida Udijaja
· Komisaris Independen
p.4 ×2
unresolved
—
Akuntan Publik
p.5 ×3
unresolved
—
Adriyanto
p.6
unresolved
—
M. Afiq
p.6
unresolved
—
Syaharuddin
p.6
unresolved
—
Rizki Vauzi
p.6
unresolved
—
Srihandini
p.6
unresolved
—
Yuliana Hema
p.6
unresolved
—
Ghafur
p.6
unresolved
—
Faris
p.6
unresolved
—
Lukman
p.6
unresolved
—
Kiky
p.6
unresolved
org
PT ELPI Offshore. Bagaimana
p.7
unresolved
org
PT SLSA
p.8
unresolved
org
PT Samudra Luas Sejahtera Abadi
p.8 ×2
unresolved
org
PT ELPI Nusantara Armada
p.8
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.