Back to announcement
20240329_GMFI_Laporan Informasi dan Fakta Material_31621163_lamp2.pdf
Other Text extracted GMFISource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 13
Page 1
Paparan Publik Tahunan 2024 Annual Public Expose 2024 PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (“GMF” / “Perseroan”) Tangerang, Maret 2024
Page 2
Disclaimer The information contained in these documents is confidential, privileged, and only for the information of the intended recipient and may not be used, published or redistributed without the prior written consent of PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk “(GMF)”. The opinions expressed are in good faith and while every care has been taken in preparing these documents, GMF makes no representations and gives no warranties of whatever nature in respect of these documents, including but not limited to the accuracy or completeness of any information, facts and/or opinions contained therein. The content of this document and all information relating to it shall be kept strictly private and confidential by the parties.
Page 3
Informasi Umum Industri MRO Tahun 2023
Page 4
Informasi Umum Industri MRO Tahun 2023
Kondisi Perekonomian MRO Demand
• Total MRO Demand Dunia (In BUSD)
Pertumbuhan GDP Dunia, Asean-5, dan Indonesia
percentage (%)
6.3 5.5
5.3 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0
4.0 4.2 4.5 4.5 4.6 4.5 4.5
3.7 3.5 3.0 2.9 3.2 3.2 3.1 3.1
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028
World Asean-5 Indonesia
2023 2033
Source: International Monetary Fund, World Economic Outlook Database, October 2023 Source: Oliver Wyman Analysis, Global Fleet and MRO Market Forecast 2023-2033, October 2023
Kondisi perekonomian Indonesia diproyeksikan akan Sejalan dengan pertumbuhan ekonomi, total MRO Demand dunia juga
stabil 5 persen hingga tahun 2028 masih diatas dari GDP menunjukkan trend yang positif. Nilai pasar MRO secara global terus tumbuh, dan
Asean-5 maupun dunia. Hal ini menunjukkan kondisi Asia Pacific masuk dalam tiga area dengan nilai market terbesar. Hal ini menjadi
pertumbuhan perekonomian Indonesia lebih tinggi dan peluang tumbuhnya bisnis MRO Indonesia.
stabil sehingga memberikan peluang perkembangan bisnis
khususnya sektor aviasi
Page 5
Kinerja Keuangan per 31 Desember 2023
Page 6
Ringkasan Posisi Keuangan per 31 Desember 2023
(dalam Juta Dollar Amerika Serikat)
(in MUSD)
31 Dec 23 31 Dec 22 Growth YoY
Aset 450.0 390.7 15.2%
Aset Lancar 246.6 201.0 22.7%
Aset Tidak Lancar 203.4 189.7 7.2%
Total Liabilitas dan Ekuitas 450.0 390.7 15.2%
Liabilitas 761.2 721.7 5.5%
Liabilitas Jangka Pendek 279.7 248.8 12.4%
Liabilitas Jangka Panjang 481.5 472.8 1.8%
Ekuitas (311.2) (331.0) 6.0%
www.gmf-aeroasia.co.id
Page 7
Ringkasan Laba Rugi per 31 Desember 2023
(dalam Juta Dollar Amerika Serikat)
(in MUSD)
31 Dec 23 31 Dec 22 Growth YoY
238.7 56.3%
Pendapatan 373.2
Afiliasi 287.6 147.1 95.51%
Non Afiliasi 85.6 91.6 -6.6%
Beban Usaha (345.5) (213.8) 61.6%
Laba Usaha 27.7 24.9 11.4%
Laba Bersih 20.2 3.6 455.9%
www.gmf-aeroasia.co.id
Page 8
Ringkasan Arus Kas per 31 Desember 2023
(dalam Juta Dollar Amerika Serikat)
(in MUSD)
31 Dec 23 31 Dec 22 Growth YoY
Kas dan Setara Kas pada
Awal Periode 5.1 13.8 -62.9%
Arus kas diperoleh dari
aktivitas operasi 30.7 7.6 303.5%
Arus kas digunakan untuk
aktivitas investasi (0.6) (3.1) -79.4%
Arus kas digunakan untuk
aktivitas pendanaan (14.2) (12.2) 16.4%
Penurunan Bersih Kas dan
15.8 (7.7) n.m
Setara Kas
Efek Perubahan Kurs Mata n.m
0.1 (1.0)
Uang Asing
Kas dan Setara Kas pada 312.5%
21.1 5.1
Akhir Tahun
www.gmf-aeroasia.co.id
Page 9
Kinerja Operasional per 31 Desember 2023
Page 10
Pencapaian Operasional per 31 Desember 2023
Revenue dalam juta dollar
Line Maintenance Repair & Overhaul
70 Local Stations • 4 Hangar dengan kapasitas 30 Slot
• Fasilitas Perawatan Engine termasuk Test Cell
• Fasilitas Landing Gear up to Overhaul
• Fasilitas Component Shop
Line Maintenance Airframe Engine Component Power Services Government
56% 29.4% 319.1% 41.2% -35.7% -63.2%
2022
72.2 83.7 102.0 82.2
2023
64.7
46.3 58.2
26.1
24.3
4.7 3.0 9.6
Line Airframe Engine Component Power Services Government
• Kenaikan terjadi pada segmen Airframe, Engine, Component dan Line Maintenance. Sedangkan segment Power Services dan Government mengalami penurunan.
• Segmen Engine meningkat signifikan sejalan dengan aktivitas reaktivasi engine Garuda Indonesia
• Penurunan segmen power services disebabkan karena mundurnya project dari customer serta persaingan semakin kompetitif khususnya dengan OEM
• Segment Government mengalami penurunan akibat adanya reschedule aktivitas maintenance ke tahun 2024
Page 11
Informasi Lainnya Other Informations
Page 12
Strategi GMF di Masa yang Akan Datang
Profitability Restructuring
Improvement & Cash Flow
Program yang dilakukan dalam hal Optimization
peningkatan profitabilitas di setiap
segmen bisnis termasuk peningkatan Program yang dilakukan untuk
market dan kualitas produk menjaga cash flow Perusahaan
BOLD
STRATEGY
Equity Improvement
Program untuk peningkatan ekuitas yang dilakukan secara bertahap dan
implementasinya akan mengikuti prosedur yang berlaku
www.gmf-aeroasia.co.id
Page 13
Terima Kasih
PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk
Soekarno-Hatta International Airport
Tangerang, Indonesia, P.O Box 1303, BUSH 19130
14
Names mentioned 2 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.