Back to announcement
20260312_BULL_Laporan Informasi dan Fakta Material_32053405_lamp1.pdf
Other Text extracted BULLSource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 3
Page 1
PT BUANA LINTAS LAUTAN TBK PT BUANA LINTAS LAUTAN TBK
MEMPERKUAT ARMADA KAPAL LNG STRENGTHENING ITS LNG VESSEL FLEET
Jakarta, Indonesia 12 Maret 2026 Jakarta, Indonesia 12 March 2026
PT Buana Lintas Lautan Tbk ("BULL") memperkuat PT Buana Lintas Lautan Tbk ("BULL") is solidifying its
posisinya sebagai perusahaan pelayaran nasional position as a national shipping company serving LNG
yang melayani rute transportasi LNG untuk pasar transportation routes for domestic and international
domestik dan internasional dengan menambahkan markets by adding a second LNG tanker with capacity
kapal tanker LNG kedua dengan kapasitas ± 78.000 of ± 78,000 DWT and ± 280 metre length overall to its
DWT dan panjang keseluruhan ± 280 meter ke dalam fleet, which will be delivered in the first quarter of
armadanya, yang akan diserahterimakan pada 2026. This reflects the commitment to the
kuartal pertama tahun 2026. Hal ini mencerminkan Company’s strategy to continue to expand in the LNG
komitmen terhadap strategi Perusahaan untuk terus transportation segment through organic growth such
berkembang di segmen transportasi LNG melalui as the purchase of LNG tankers and inorganic growth
pertumbuhan organik seperti pembelian kapal through the acquisition of LNG tanker companies.
tanker LNG dan pertumbuhan non-organik melalui
akuisisi perusahaan kapal tanker LNG.
Terwujudnya pilar kedua dari strategi transformasi The realization of the second of BULL's four-pillar
empat pilar BULL, yaitu Transportasi LNG, transformation strategy, LNG Transportation, is a
mencerminkan keyakinan Perusahaan terhadap reflection of the Company’s confidence in the LNG
pasar LNG yang diperkuat oleh dimulainya market anchored by the beginning of the Third Wave
Gelombang Ketiga Ekspansi LNG yang akan of LNG Expansion which will produce over 200 million
menghasilkan kapasitas fasilitas pencairan gas baru tons per annum of new liquefaction capacity coming
lebih dari 200 juta ton per tahun hingga tahun 2030, online to 2030 with nearly 97 million tons per annum
dengan hampir 97 juta ton per tahun kapasitas baru of new capacity coming online in 2025 and 2026
yang akan hadir pada tahun 2025 dan 2026, dan which will reach full production in 2026 and 2027.
mencapai produksi maksimum pada tahun 2026 dan This will also cause additional cargoes to move to Asia
2027. Hal ini juga akan menyebabkan pengiriman which will strongly expand ton-mile demand for LNG
kargo tambahan ke Asia yang akan sangat tankers which will encounter growth of 30.7%
meningkatkan permintaan ton-mile untuk kapal cumulatively from 2026-2027 compared to fleet
tanker LNG sehingga mengalami pertumbuhan growth of 19.2%, resulting in market tightening by
kumulatif sebesar 30,7% selama tahun 2026-2027 11.5%.
dibandingkan dengan pertumbuhan armada sebesar
19,2%, sehingga mengakibatkan pengetatan pasar
sebesar 11,5%.
Selain itu, perkembangan geopolitik terkait Iran dan Additionally, geopolitical developments relating to
Rusia akan semakin memperkuat ekspansi Iran and Russia will further intensify this expansion of
permintaan ton-mile ini, telah menyebabkan tarif ton-mile demand which has seen LNG tanker rates
kapal tanker LNG melonjak hampir 18 kali lipat sejak jump by nearly 18x since late February 2026. It has
akhir Februari 2026. Pada minggu lalu dilaporkan been reported that an LNG tanker was fixed for
bahwa sebuah kapal tanker LNG disewa dengan US$ 300,000 per day last week for a spot cargo. As
harga US$ 300.000 per hari untuk kargo spot. Seiring these forces continue to develop and further
dengan terus menguatnya faktor-faktor ini dan enhanced by the entry into force of the trade
semakin diperkuat oleh berlakunya perjanjian agreements with the US globally which will radically
perdagangan dengan AS secara global yang akan reorder the trading patterns for LNG tankers, LNG
secara radikal mengubah trayek perdagangan untuk tanker rates are expected to remain strong and likely
kapal tanker LNG, tarif kapal tanker LNG diperkirakan stronger.
akan tetap kuat dan kemungkinan akan semakin
menguat.
Page 2
Perusahaan berkomitmen untuk melanjutkan The Company is committed to continuing the
transformasi BULL dengan membangun 4 pilar bisnis: transformation of BULL by building on the 4 business
pillars:
1. Transportasi minyak mentah dan produk minyak 5. Crude oil and oil product transportation
di dalam negeri dan global domestically and globally
2. Transportasi LNG di dalam negeri dan global 6. LNG transportation domestically and globally
3. FPSO/FSO (Floating Production Storage 7. FPSO/FSO (Floating Production Storage
Offloading/Floating Storage Offloading) untuk Offloading/Floating Storage Offloading) for
fasilitas produksi dan penyimpanan minyak offshore crude oil and natural gas production and
mentah dan gas alam lepas pantai storage facilities
4. Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) 8. Floating Storage and Regasification Unit (FSRU)
untuk regasifikasi LNG for LNG regasification
Strategi 4 pilar bisnis ini dirancang untuk: The 4 business pillars strategy is designed to:
Mendiversifikasi pendapatan di seluruh sektor Diversify earnings across shipping,
pelayaran, infrastruktur, dan produksi minyak infrastructure, and oil and gas production
dan gas Balance cyclicality between high margin spot
Menyeimbangkan siklus antara bisnis spot business and stability of contract-based
dengan margin tinggi dan stabilitas bisnis businesses
berbasis kontrak Enhance capital discipline through selective
Meningkatkan disiplin modal melalui investasi investments and partnerships
dan kemitraan selektif Leverage operational and technical synergies
Memanfaatkan sinergi operasional dan teknis di across the fleet
seluruh armada Position the Company for the energy transition,
Memposisikan Perusahaan untuk transisi energi, while maintaining exposure to oil and gas sector
sambil mempertahankan eksposur terhadap
sektor minyak dan gas
Tentang PT Buana Lintas Lautan Tbk About PT Buana Lintas Lautan Tbk
PT Buana Lintas Lautan Tbk (“BULL”) terdaftar di Bursa Efek PT Buana Lintas Lautan Tbk (“BULL”) is listed on the
Indonesia dan merupakan perusahaan tanker minyak dan Indonesian Exchange and is a leading Indonesian oil and gas
gas terkemuka di Indonesia yang bergerak di bidang tanker company engaged in the seaborne transportation of
transportasi minyak mentah dan produk olahan minyak crude oil and refined petroleum products and operating
bumi melalui jalur laut dan beroperasi di seluruh dunia. worldwide.
Pernyataan Kedepan Forward-Looking Statements
Pengumuman ini berisi pernyataan dan informasi tertentu This press release contains certain forward-looking
mengenai pernyataan kedepan yang berkaitan dengan statements and information relating to the Company that
Perseroan yang didasarkan pada kepercayaan manajemen are based on beliefs of the Company’s management as well
Perseroan serta asumsi, harapan, proyeksi, niat dan as assumptions, expectations, projections, intentions and
keyakinan tentang peristiwa di masa depan, khususnya beliefs about future events, in particular regarding daily
mengenai tarif sewa harian, tingkat penggunaan kapal, charter rates, vessel utilization, the future number of
jumlah pengiriman kapal baru, harga minyak dan fluktuasi newbuilding deliveries, oil prices and seasonal fluctuations
musiman dalam penawaran dan permintaan kapal. Ketika in vessel supply and demand. When used in this document,
digunakan dalam pengumuman ini, kata-kata seperti words such as “believe”, “intend”, “anticipate”, “estimate”,
"percaya”, "bermaksud”, "mengantisipasi", “project”, “forecast”, “plan”, “potential”, “will”, “may”,
"memperkirakan", "proyeksi", "perkiraan", "rencana", “should” and “expect” and similar expressions are intended
"potensi", "akan", "mungkin", "harus" dan "berharap" dan to identify forward-looking statements but are not the
ungkapan serupa dimaksudkan untuk mengidentifikasi exclusive means of identifying such statements. These
pernyataan prospek usaha tetapi bukan secara khusus statements reflect the Company’s current views with
untuk memastikan pernyataan tersebut. Pernyataan- respect to future events and are based on assumptions and
pernyataan ini mencerminkan pandangan Perseroan saat subject to risks and uncertainties. Given these
ini sehubungan dengan peristiwa di masa depan dan uncertainties, you should not place undue reliance on these
didasarkan pada asumsi dan mengandung risiko dan forward-looking statements. These forward-looking
ketidakpastian. Mengingat adanya ketidakpastian ini, Anda statements represent the Company’s estimates and
tidak dapat hanya tergantung pada pernyataan prospek assumptions only as of the date of this press release and
usaha ini. Pernyataan kedepan ini hanya mewakili are not intended to give any assurance as to future results.
perkiraan dan asumsi Perseroan pada tanggal The Company undertakes no obligation to publicly update
Page 3
pengumuman ini dan tidak dimaksudkan untuk or revise any forward-looking statements contained in this memberikan jaminan apa pun atas hasil di masa press release, whether as a result of new information, mendatang. Perseroan tidak berkewajiban memperbarui future events or otherwise, except as required by law. In atau merevisi pernyataan prospek usaha yang terkandung light of these risks, uncertainties and assumptions, the dalam pengumuman ini, walaupun dengan adanya forward-looking events discussed in this press release informasi baru kejadian di masa depan atau sebaliknya, might not occur, and the Company’s actual results could kecuali sebagaimana diharuskan oleh peraturan differ materially from those anticipated in these forward- perundang-undangan. Mengingat risiko, ketidakpastian, looking statements. dan asumsi ini, kejadian prospek usaha yang dibahas dalam pengumuman ini mungkin tidak terjadi, dan hasil aktual yang diperoleh Perseroan dapat berbeda secara material dari yang diantisipasi dalam pernyataan kedepan ini.
Names mentioned 1 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.