Back to announcement
20260729_CDIA_Laporan Informasi dan Fakta Material_32115579_lamp1.pdf
Other Text extracted CDIASource file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 4
Page 1
PT Chandra Daya
Investasi Tbk
NEWS RELEASE
Jakarta, 29 Juli 2026
Tentang CDI: CDI CATATKAN KINERJA KUAT PADA
PT Chandra Daya Investasi Tbk SEMESTER I, DAN LANJUTKAN PERCEPATAN
(“CDI”) adalah perusahaan
investasi infrastruktur dengan
pemegang saham utama PT
EKSPANSI PLATFORM INFRASTRUKTUR
Chandra Asri Pacific Tbk
(Chandra Asri Group), • MEMBUKUKAN PENDAPATAN SEBESAR USD 82,1 JUTA, EBITDA SEBESAR
perusahaan solusi energi, kimia, USD 31,6 JUTA, DAN LABA BERSIH SEBESAR USD 19,3 JUTA
dan infrastruktur terkemuka di
• MEMPERTAHANKAN POSISI LIKUIDITAS YANG KUAT SEBESAR USD 658,7 JUTA
Asia Tenggara, serta EGCO
Group, perusahaan listrik UNTUK MENDUKUNG INVESTASI PERTUMBUHAN SECARA DISIPLIN
terkemuka yang terdaftar di • MEMPERLUAS BISNIS LOGISTIK, KEPELABUHANAN & PENYIMPANAN, SERTA
Thailand. CDI berinvestasi dalam ENERGI MELALUI PENAMBAHAN ASET OPERASIONAL DAN INVESTASI STRATEGIS
sektor-sektor infrastruktur
utama, termasuk energi, air, PT Chandra Daya Investasi Tbk (“CDI” atau “Perseroan”) [IDX: CDIA] mencatatkan kinerja keuangan yang
kepelabuhan dan penyimpanan, solid pada semester pertama 2026, seiring dengan terus dijalankannya strategi pertumbuhan
serta solusi logistik. Dengan infrastruktur jangka panjang Perseroan. Perseroan membukukan Pendapatan sebesar USD 82,1 juta,
memanfaatkan keahliannya di EBITDA sebesar USD 31,6 juta, dan Laba Bersih sebesar USD 19,3 juta, yang menegaskan ketangguhan
keempat pilar bisnis tersebut, platform infrastrukturnya yang terdiversifikasi di sektor energi, air, kepelabuhan dan penyimpanan, serta
CDI bertujuan untuk logistik.
meningkatkan efisiensi dan
keberlanjutan infrastruktur, CDI juga mempertahankan posisi keuangan yang kuat dengan Kas dan Setara Kas, serta Surat Berharga
sekaligus memberikan kontribusi sebesar USD 658,7 juta dan rasio utang terhadap kapitalisasi sebesar 41% per 30 Juni 2026. Posisi likuiditas
signifikan terhadap yang kuat ini memberikan fleksibilitas keuangan untuk mendukung pengembangan proyek-proyek
perkembangan industri dan strategis, sekaligus menjalankan investasi secara disiplin guna meningkatkan pendapatan berulang dan
ekonomi di wilayah berbasis kontrak.
operasionalnya. Perusahaan Selama periode ini, CDI mencatatkan tonggak penting melalui pelayaran perdana (maiden voyage) dan
mengoperasikan pembangkit sandar perdana (maiden berthing) Novah, kapal logistik cair kimia berkapasitas 9.000 DWT yang baru
listrik berkapasitas 320 MW dibangun bersama Usuki Shipyard. Kapal ini memperkuat kapabilitas logistik maritim CDI, meningkatkan
(termasuk 200 MW yang dimiliki keandalan layanan pada rute domestik dan internasional, serta mendukung pertumbuhan permintaan
melalui kepemilikan 45% pada distribusi bahan kimia dan rantai pasok industri di kawasan.
entitas anak), fasilitas
pengolahan air dengan kapasitas Kami juga memperluas bisnis di luar angkutan konvensional bahan kimia dan gas melalui investasi
total 4.874 liter per detik, dua strategis. Perseroan menginvestasikan USD 90 juta untuk mengakuisisi 40% kepemilikan di PT Armada
jetty, serta tangki penyimpanan Maritim Persada, sehingga memperluas kehadiran CDI di bidang logistik pertambangan dan jasa
dengan kapasitas gabungan pengelolaan pelabuhan. Selain itu, CDI menginvestasikan USD 15,5 juta untuk memperoleh 49%
130.000 m³. CDI juga kepemilikan di Petrosea Services Solutions Pte. Ltd., yang memberikan akses ke basis pelanggan yang lebih
mengoperasikan armada logistik luas, arus kargo yang lebih terdiversifikasi, serta potensi pendapatan dividen di masa mendatang,
maritim yang terdiri dari 14 kapal sekaligus memperkuat peluang pertumbuhan jangka panjang.
berkapasitas antara 4.200 hingga
Pada pilar Kepelabuhanan & Penyimpanan, PT SCG Barito Logistics menandatangani Nota Kesepahaman
9.600 DWT, serta armada logistik
(MoU) dengan PT Krakatau Bandar Samudera untuk mengeksplorasi pengembangan layanan
darat sebanyak 212 unit untuk
penyimpanan ISO tank, dry-container storage, dan layanan lift-on/lift-off di Krakatau International Port.
mendukung kemampuan logistik
Di saat yang sama, pembangunan fasilitas penyimpanan bitumen berkapasitas 12.000 m³ di Merak telah
terintegrasi.
mencapai sekitar 75%, sesuai rencana untuk mulai beroperasi pada kuartal ketiga 2026.
Pada pilar Energi, CDI terus memperluas portofolio infrastruktur berkelanjutan melalui pengembangan
Untuk informasi lebih lanjut peluang bisnis rendah karbon. PT Chandra Waste Energy, perusahaan anak yang dimiliki secara tidak
hubungi: langsung oleh CDI, bersama mitra konsorsiumnya ditunjuk untuk melaksanakan studi kelayakan proyek
waste-to-energy Danantara di Serang. Penunjukan ini menjadi tonggak penting dalam pengembangan
Chrysanthi Tarigan, bisnis pembangkit listrik berbasis pengolahan sampah serta mempertegas komitmen Perseroan dalam
General Manager of Corporate menghadirkan solusi infrastruktur berkelanjutan.
Communications
Ke depan, CDI tetap berfokus pada penyelesaian proyek-proyek yang tengah dikembangkan,
chrysanthi.tarigan@capcx.com
pengoperasian aset-aset baru, peningkatan kontribusi pendapatan dari pihak ketiga, serta penempatan
modal secara selektif guna memperkuat platform infrastruktur terintegrasinya. Melalui pelaksanaan yang
Investor Relations
disiplin dan alokasi modal yang prudent, Perseroan berkomitmen untuk menciptakan nilai jangka panjang
investor-
yang berkelanjutan bagi para pemegang saham.
relations.cdi@capcx.com
www.chandradaya- 1
investasi.com
Page 2
SOROTAN KEUANGAN 6M 2026:
• CDI membukukan pertumbuhan pendapatan yang solid pada semester pertama 2026, dengan Pendapatan Bersih
meningkat 22,8% secara tahunan menjadi USD 82,1 juta. Pertumbuhan ini terutama didorong oleh segmen Logistik yang
mencatatkan kenaikan pendapatan sebesar 80,2% menjadi USD 27,0 juta, seiring dengan ekspansi berkelanjutan pada
bisnis logistik maritim dan darat. Pendapatan dari segmen Energi juga meningkat 5,4% menjadi USD 51,8 juta, sementara
Laba Bruto tetap menunjukkan ketahanan dengan tumbuh 2,8% secara tahunan menjadi USD 19,6 juta.
• Perseroan juga mempertahankan profitabilitas yang kuat, dengan EBITDA meningkat 25,3% secara tahunan menjadi
USD 31,6 juta. Marjin EBITDA meningkat dari 37,7% menjadi 38,5%, mencerminkan kontribusi yang semakin besar dari
platform infrastruktur Perseroan yang terdiversifikasi. Laba Bersih tercatat sebesar USD 19,3 juta dengan marjin Laba
Bersih sebesar 23,5%.
• CDI juga mempertahankan posisi keuangan yang kuat dengan tingkat likuiditas yang tinggi untuk mendukung pipeline
pertumbuhan. Total Aset meningkat 10,9% menjadi USD 1.933,4 juta, sementara Kas dan Setara Kas serta Surat Berharga
tetap berada di posisi yang kuat sebesar USD 658,7 juta. Investasi modal mencapai USD 94,2 juta selama periode
tersebut, yang menegaskan konsistensi Perseroan dalam merealisasikan ekspansi infrastrukturnya, dengan rasio utang
terhadap kapitalisasi tetap terjaga pada tingkat yang terkendali sebesar 41,0%.
USD juta, kecuali di nyatakan lain 6M 2026 6M 2025 % Perubahan
Pendapatan Bersih 82,1 66,9 22,8
- Energi 51,8 49,1 5,4
- Kepelabuhanan & Penyimpanan 2,5 2,8 (9,2)
- Logistik 27,0 15,0 80,2
- Lainnya 0,9 - T.R.
Beban Pokok Pendapatan 62,5 47,8 30,9
Laba Kotor 19,6 19,1 2,8
Laba Bersih Setelah Pajak 19,3 74,4 (74,0)
EBITDA 31,6 25,2 25,3
Arus Kas dari (untuk) Aktivitas Operasional (11,4) 18,9 T.R.
Belanja Modal 94,2 85,0 T.R.
USD juta, kecuali di nyatakan lain 6M 2026 FY 2025 % Perubahan
Jumlah Aset 1.933,4 1.743,8 10,9
Jumlah Liabilitas 826,3 607,9 35,9
Jumlah Ekuitas 1.107,1 1.135,9 (2,5)
Utang Berbunga 768,0 562,6 36,5
Kas dan Setara Kas serta Surat Berharga 658,7 803,3 (18,0)
Note:
T.R.: Tidak Relevan
Rasio Keuangan
6M 2026 6M 2025
Marjin Laba Kotor 23,9% 28,6%
Marjin Laba Bersih setelah Pajak 23,5% 111,2%
Marjin EBITDA 38,5% 37,7%
6M 2026 FY 2025
Rasio Utang Terhadap Kapitalisasi 41,0% 33,1%
2
Page 3
BERITA PERSEROAN
Perkuat Logistik Maritim, CDI Hadirkan Kapal Angkut Kimia Cair
Boreas
CDI memperluas jangkauan logistik maritim melalui peresmian
Boreas, kapal logistik kimia terbaru berkapasitas 9.000 DWT yang
dioperasikan oleh PT Chandra Shipping International (CSI), anak
usaha di bidang logistik. Kehadiran armada ini menjadi langkah
strategis untuk memastikan distribusi industri yang andal, aman,
dan terintegrasi, baik di tingkat domestik maupun regional. Boreas
dibangun melalui kolaborasi dengan galangan kapal Jepang,
Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd., dengan standar internasional untuk
melayani rute perdagangan domestik hingga internasional.
Kehadiran Boreas mencerminkan komitmen Perseroan dalam
mendukung daya saing industri nasional melalui sistem rantai pasok
yang lebih efisien dan berkelanjutan. Selain memperkuat distribusi
dalam ekosistem Chandra Asri Group, Boreas juga disiapkan untuk
melayani mitra industri lainnya, dengan jangkauan operasional dari
Asia hingga Eropa. Langkah ini merupakan bagian dari komitmen CDI
dalam menyediakan infrastruktur logistik yang andal guna
mendukung kelancaran distribusi industri di kawasan.
CDI Resmikan Sandar Perdana Kapal Kimia Cair Novah
PT Chandra Daya Investasi Tbk (CDI) melalui anak usaha PT Chandra
Shipping International menggelar seremoni sandar perdana kapal
Novah di dermaga PT Chandra Pelabuhan Nusantara pada Selasa 12
Mei 2026. Kapal logistik kimia cair berkapasitas 9.000 DWT ini
menjadi langkah strategis Perseroan dalam memperkuat
konektivitas logistik maritim sekaligus mendukung kelancaran rantai
pasok industri nasional dan regional melalui layanan yang lebih
efisien dan andal.
Dalam pengembangannya, CDI bermitra dengan Usuki Shipyard
yang dikenal memiliki teknologi modern dan standar kualitas tinggi
dalam pembangunan kapal logistik kimia cair. Selain melayani
berbagai rute strategis domestik dan internasional, kapal Novah juga
diharapkan dapat mendukung distribusi produk kimia lainnya seiring
meningkatnya kebutuhan konektivitas perdagangan dan logistik
industri di Asia Tenggara. Kehadiran armada ini menjadi bagian dari
komitmen CDI dalam menghadirkan solusi logistik yang modern,
adaptif, dan terintegrasi bagi pertumbuhan industri.
3
Page 4
Catat Progres 75%, Proyek Tangki Bitumen CDI Capai Tahap Akhir
Pembangunan
CDI, melalui anak usaha PT Redeco Petrolin Utama (RPU), mencatat
progres konstruksi fasilitas tangki bitumen di Merak, Banten, telah
mencapai sekitar 75% dan berjalan sesuai target penyelesaian yang
direncanakan mulai beroperasi pada kuartal III 2026. Fasilitas ini terdiri
dari tiga tangki penyimpanan dengan total kapasitas 12.000 m³, masing-
masing berkapasitas 3.000 m³, 4.000 m³, dan 5.000 m³. Pembangunan
fasilitas ini merupakan bagian dari komitmen CDI dalam memperkuat
integrasi infrastruktur industri dan mendukung kebutuhan
penyimpanan serta distribusi bitumen.
Saat ini, pengerjaan utama difokuskan pada tahap akhir pembangunan
tangki penyimpanan serta pengembangan infrastruktur pendukung
operasional tangki. Dengan penambahan fasilitas ini, RPU nantinya akan
mengoperasikan total 75 tangki penyimpanan untuk berbagai produk,
termasuk petrokimia, minyak bumi, pelumas, dan bitumen sebagai
produk cair terbaru. Kehadiran fasilitas tangki bitumen ini diharapkan
dapat semakin memperkuat kontribusi CDI dalam mendukung
kebutuhan infrastruktur dan rantai pasok industri di Kawasan
CDI Perkuat Ekosistem Logistik Terintegrasi melalui Kolaborasi
Strategis SCG Barito Logistics dan Krakatau Bandar Samudera
CDI, melalui anak usahanya PT SCG Barito Logistics (SBL),
menandatangani Nota Kesepahaman (Memorandum of
Understanding/MoU) dengan PT Krakatau Bandar Samudera (KBS)
untuk menjajaki kerja sama layanan penyimpanan ISO tank, dry
container, serta layanan bongkar muat lift-on/lift-off (LOLO) di Krakatau
International Port. Kolaborasi ini merupakan langkah strategis untuk
memperkuat kapabilitas logistik terintegrasi CDI sekaligus mendukung
peningkatan konektivitas rantai pasok industri nasional melalui
pemanfaatan infrastruktur dan layanan yang saling melengkapi.
Sebagai anak usaha PT Krakatau Steel (Persero) Tbk, KBS memiliki
ekosistem logistik terintegrasi yang mencakup layanan kepelabuhanan,
depo kontainer, transportasi laut, kereta api, dan transportasi darat.
Sinergi ini akan memperkuat kemampuan SBL dalam menyediakan
layanan logistik end-to-end yang lebih efisien, andal, dan kompetitif bagi
pelanggan di berbagai sektor industri. Sejalan dengan strategi CDI dalam
mengembangkan ekosistem infrastruktur dan logistik yang terintegrasi,
kerja sama ini diharapkan dapat mendukung kelancaran rantai pasok,
meningkatkan daya saing industri nasional, serta mendorong
pertumbuhan ekonomi Indonesia dan kawasan Asia Tenggara.
4
Names mentioned 12 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
EKSPANSI PLATFORM INFRASTRUKTUR Chandra Asri Pacific Tbk
p.1 ×2
unresolved
org
Petrosea Services Solutions Pte. Ltd.
p.1
unresolved
org
PT SCG Barito Logistics
p.1 ×2
unresolved
org
PT Chandra Waste Energy
p.1
unresolved
org
PT Chandra Shipping International
p.3 ×2
unresolved
org
Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd.
p.3
unresolved
org
PT Chandra Pelabuhan Nusantara
p.3
unresolved
org
PT Redeco Petrolin Utama
p.4
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.