Source file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 740
Page 1
Annual Report
2023
Laporan Tahunan
Enhancement &
Expansion
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 2
Pendahuluan
Introduction
2 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 3
Informasi yang Disajikan dalam Laporan Tahunan
serta Sanggahan dan Batasan Tanggung Jawab
Information Presented in the Annual Report and Disclaimer and Limitation of Liability
Penyusunan Laporan Tahunan PT Indonesia Kendaraan The preparation of the 2023 Annual Report of PT Indonesia
Terminal Tbk, disebut juga “IPCC” atau “Perusahaan” tahun 2023 Kendaraan Terminal Tbk, also called “IPCC” or “Company” uses
menggunakan referensi dan standar yang berlaku di Indonesia, references and standards applicable in Indonesia, the place
tempat di mana IPCC berdomisili dan mengembangkan kegiatan where IPCC is domiciled and develops its operations and business
operasi dan bisnisnya. Parameter dan kriteria standar mengacu activities. Standard parameters and criteria refer to Financial
kepada Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (“OJK”) No. 29/ Services Authority (“OJK”) Regulation No. 29/POJK.04/2016
POJK.04/2016 tentang Laporan Tahunan Emiten atau Perusahaan concerning Annual Reports of Issuers or Public Companies,
Publik, serta Surat Edaran OJK No. 16/SEOJK.04/2021 tentang as well as OJK Circular Letter No. 16/SEOJK.04/2021 concerning
Bentuk dan Isi Laporan Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik, the Form and Content of Annual Reports of Issuers or Public
serta Peraturan Menteri BUMN No. PER-2/MBU/03/2023 tentang Companies, as well as Minister of SOE Regulation No. PER-2/
Pedoman Tata Kelola dan Kegiatan Korporasi Signifikan Badan MBU/03/2023 concerning Guidelines for Governance and
Usaha Milik Negara. Significant Corporate Activities of State-Owned Enterprises.
Penyampaian laporan tahunan IPCC juga mengelaborasi Submission of the IPCC annual report also elaborates on
beberapa dokumen Perusahaan, baik itu Rencana Kerja dan several Company documents, including the Company’s Work
Anggaran Perusahaan (RKAP), Rencana Jangka Panjang Plan and Budget (RKAP), Company Long Term Plan (RJPP),
Perusahaan (RJPP), Laporan Keuangan teraudit, dan Laporan audited Financial Reports and Performance Evaluation Reports.
Evaluasi Kinerja. Laporan Tahunan ini memuat berbagai This Annual Report contains various statements regarding the
pernyataan terkait kondisi keuangan, operasi, kebijakan, Company’s financial condition, operations, policies, projections,
proyeksi, rencana, strategi, serta tujuan Perusahaan, yang plans, strategies and objectives, which are classified as forward-
digolongkan sebagai pernyataan ke depan dalam pelaksanaan looking statements in the implementation of applicable laws.
perundang-undangan yang berlaku. Pernyataan-pernyataan These statements have the prospect of risk and uncertainty, as
tersebut memiliki prospek risiko serta ketidakpastian, hingga well as the possibility of differences with actual developments.
kemungkinan perbedaan dengan perkembangan yang aktual. Various prospective statements in this Annual Report are prepared
Berbagai pernyataan prospektif dalam Laporan Tahunan ini based on assumptions regarding current conditions, as well as
disusun berdasarkan asumsi-asumsi mengenai kondisi terkini, projections of future situations related to the Company’s business
serta proyeksi atas situasi mendatang terkait lingkungan bisnis environment. The IPCC cannot guarantee that documents that
Perusahaan. IPCC tidak dapat menjamin bahwa dokumen- have been confirmed as valid will produce definitive results.
dokumen yang telah dipastikan keabsahannya akan membawa
hasil yang pasti.
Untuk dapat meraih pembaca yang lebih beragam dan sesuai To reach a wider range of readers and in accordance with
ketentuan yang berlaku, laporan ini disajikan dalam 2 (dua) bahasa applicable regulations, this report is presented in 2 (two)
yaitu Bahasa Indonesia dan Bahasa Inggris. Laporan Tahunan languages, namely Indonesian and English. This Annual Report
ini dapat dilihat dan diunduh di situs web resmi Perusahaan can be viewed and downloaded on the Company’s official
yaitu www.indonesiacarterminal.co.id. Selain itu, laporan ini juga website, namely www.indonesiacarterminal.co.id. Apart from
memberikan penanda kinerja untuk mempermudah pembaca that, this report also provides performance markers to make
dan pengguna laporan, di mana terdapat indikator berwarna things easier for readers and users of the report, where there is
“hijau” untuk memberikan penanda kenaikan, dan indikator a “green” indicator to indicate an increase, and a “blue” indicator
berwarna “biru” untuk memberikan penanda penurunan. to indicate a decrease.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 3
Page 4
Pendahuluan
Introduction
Tema Sampul dan Kesinambungan Tema
Cover Theme and Theme Continuity
Enhancement &
Expansion
IPCC berupaya merespon potensi dan tantangan yang muncul di IPCC seeks to respond to the potential and challenges that arise
sepanjang tahun 2023 dengan tujuan menciptakan operasional throughout 2023 with the aim of creating superior operations,
yang unggul, layanan yang prima, kinerja keuangan yang solid, excellent service, solid financial performance and added value for
dan nilai tambah bagi pemegang saham. Kerja sama dengan shareholders. Collaboration with principals that continues to be
prinsipal yang terus terbangun di sepanjang tahun 2023 menjadi built throughout 2023 is one of the important achievements, this
salah satu capaian penting, hal ini menunjukkan kepercayaan shows customer trust and customer experience with the products
pelanggan dan pengalaman pelanggan atas produk dan layanan and services provided by IPCC. In addition, IPCC’s expansion
yang diberikan IPCC. Di samping itu, ekspansi IPCC atas Terminal of the Balikpapan Satellite Terminal in 2023 is a positive thing
Satelit Balikpapan di tahun 2023 menjadi hal positif yang akan that will provide additional coverage for the vehicle terminal
memberikan tambahan cakupan jaringan konektivitas terminal connectivity network managed by the Company.
kendaraan yang dikelola Perusahaan.
Tema “Membangun Kemitraan dan Ekspansi Wilayah Bisnis” The theme “Enhancement & Expansion” seeks to emphasize the
berupaya menekankan berbagai upaya yang dilakukan IPCC various efforts made by the IPCC to realize sustainable growth.
untuk dapat mewujudkan pertumbuhan yang berkelanjutan. Especially with recorded profits with a fairly good increase, this
Terutama dengan pembukuan laba dengan kenaikan yang is certainly a fundamental factor for shareholders in assessing
cukup baik, hal ini tentu menjadi faktor fundamental bagi IPCC’s future prospects.
pemegang saham dalam menilai prospek IPCC ke depan.
4 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 5
2022
Komitmen untuk Menjaga Keunggulan Bisnis dan Operasional
Commitment to Maintain Business and Operational Excellence
Pada tahun 2022, PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“Perseroan” atau “IPCC”) berhasil melanjutkan turnaround pertumbuhan
kinerja yang positif, ditopang oleh perkembangan yang terus membaik pada industri otomotif, pertambangan dan aktivitas logistik.
Pencapaian positif ini diyakini akan semakin memantapkan posisi Perseroan dalam merealisasikan visinya “menjadi Pengelola
Ekosistem Terminal Kendaraan Berkelas Dunia”. Untuk menjaga stabilitas bisnis, Perseroan telah berinvestasi pada berbagai aspek
untuk menjamin kelancaran kegiatan operasional pelayanan secara fisik serta memastikan tersedianya sistem digitalisasi dalam
rangka mempercepat proses bisnis sehingga pemberian layanan kepada para mitra pun dapat berjalan efektif. Dengan menerapkan
berbagai inisiatif strategis, Perseroan optimis dapat meraih pertumbuhan kinerja unggul yang berkelanjutan secara konsisten.
In 2022, PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“the Company” or “IPCC”) has succeeded in continuing its turnaround in positive performance
growth, supported by developments that continue to improve in the automotive industry, mining and logistics activities. This positive
achievement is believed to further strengthen the Company’s position in realizing its vision of “becoming a World-Class Car Terminal
Ecosystem Manager”. To maintain business stability, the Company has invested in various aspects to guarantee the smooth operation
of services in person, as well as ensuring the availability of a digitized system in order to accelerate business processes, to ensure that the
provision of services to partners can run effectively. By implementing a variety of strategic initiative, the Company is optimistic that it will
be able to consistently achieve superior performance growth.
2021
Memperkuat Digitalisasi untuk Mewujudkan Strategi
Pengembangan Bisnis yang Terintegrasi
Strengthening Digitalization upon Realizing an
Sebagai salah satu operator terminal khusus kendaraan di Indonesia, PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“Perseroan atau IPCC”)
berkomitmen untuk terus meningkatkan pelayanan dan fasilitas yang dimiliki untuk mewujudkan hadirnya terminal kendaraan yang
berdaya saing tinggi. Pengembangan atas strategi bisnis terus dikaji agar pelayanan yang disediakan Perseroan mampu memenuhi
kebutuhan pasar. Tahun 2021, Perseroan mengejawantahkan komitmen tersebut dengan memperkuat digitalisasi untuk mempercepat
proses bisnis sehingga pemberian layanan kepada para mitra pun dapat berjalan efektif. Didukung oleh performa yang menjanjikan
di tengah tantangan industri dan makroekonomi, serta sinergi grup yang terjalin bersama Pelindo Group, Perseroan optimis dapat
meraih pertumbuhan yang berkelanjutan secara konsisten sehingga turut berkontribusi dalam mendorong tumbuhnya ekosistem
maritim logistik yang terintegrasi dan berdampak positif bagi perekonomian Indonesia.
As one of Terminal Operators specialized in car in Indonesia, PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (the “Company or IPCC”) has committed to
continuously improve its services and facilities to be a highly competitive car terminal. The development of business strategies continues to be
reviewed that the services provided by the Company are able to meet the market needs. In 2021, the Company embodied the commitment
through strengthening digitalization to accelerate business processes that the service provided delivered effectively to partners. Driven
by promising performances in the midst of industry and macroeconomic challenges, as well as a good synergy of the Pelindo Group, the
Company optimist to achieve a consistent sustainable growth that will contribute to encouraging the growth of an integrated maritime
logistics ecosystem and have positive impacts on the Indonesian economy as a whole.
2020
Mendorong Tumbuhnya Ekosistem Terminal Kendaraan yang Terintegrasi
Driving Integrated Car Terminal Ecosystem
IPC Car Terminal sebagai bagian dari mata rantai ekosistem supply chain dan juga sebagai bagian dari IPC Group yang harus
mendukung penuh visi World Class Maritime Ecosystem IPC yaitu mendorong tumbuhnya ekosistem maritim logistik yang terintegrasi
sehingga memberikan dampak positif bagi Indonesia. Mendorong tumbuhnya ekosistem terminal kendaraan yang terintegrasi IPC Car
Terminal diharapkan tidak hanya mampu mengelola jasa operasional layanan kepelabuhanan yang unggul namun juga melakukan
pengembangan bisnis dan pengelolaan usaha di sektor-sektor yang merupakan rantai pasok dan pendukung sektor pelabuhanan,
dalam rangka menciptakan jasa end to end logistic dan tumbuh secara anorganik serta mendorong tumbuhnya ekosistem terminal
kendaraan yang terintegrasi sehingga memberikan dampak positif bagi Indonesia. Definisi ini diharapkan mampu membangun
kepemimpinan tingkat nasional dan regional, dengan ekspansi bisnis secara global dalam menjadi pengelola terminal kendaraan (car
terminal) kelas dunia yang berkontribusi terhadap ekosistem. Pembangunan bisnis secara berkesinambungan dengan penguatan
kerjasama dengan pemain ekosistem logistik maritim
IPC Car Terminal as part of logistics ecosystem supply chain and also as part of the IPC Group must fully support the IPC vision of a World
Class Maritime Ecosystem, which is to encourage the growth of an integrated maritime logistics ecosystem so that it has a positive impact
on Indonesia. Encouraging the growth of an integrated car terminal ecosystem, IPC Car Terminal is expected to not only be able to manage
superior port service operational services but also carry out business development and business management in sectors that constitute the
supply chain and support the port sector, in order to create end-to-end logistics services and grow inorganically and encourage the growth
of an integrated car terminal ecosystem so as to have a positive impact on Indonesia. This definition is expected to be able to build leadership
at the national and regional levels, with business expansion globally to become a world-class car terminal operator that contributes to the
ecosystem. Sustainable business development by strengthening cooperation with other maritime logistics ecosystem players.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 5
Page 6
Pendahuluan
Introduction
Daftar Isi
List of Contents
3 Informasi yang Disajikan dalam Laporan Tahunan serta Sanggahan 98 Keanggotaan pada Asosiasi
dan Batasan Tanggung Jawab Association Membership
Information Presented In The Annual Report And Disclaimer And
Limitation Of Liability 100 Profil Direksi
Board of Directors Profile
4 Tema Sampul dan Kesinambungan Tema
Cover Theme and Theme Continuity 108 Profil Dewan Komisaris
Board of Commissioners Profile
6 Daftar Isi
List of Contents 115 Profil Pejabat Eksekutif
Executive Officers Profile
8 Mengembangkan Konektivitas dalam Jaringan Kepelabuhanan
Nasional 126 Demografi Karyawan
Developing Connectivity in the National Port Network Employee Demographics
9 Kinerja 2023 130 Struktur dan Komposisi Pemegang Saham
Performance in 2023 Shareholders Structure and Composition
PERFORMA 2023 135 Nama Entitas Anak, Perusahaan Asosiasi, Perusahaan Ventura
01 PERFORMA 2023
Bersama
Name of Subsidiaries, Associates, Joint Venture Company
12 Ikhtisar Data Keuangan Penting 136 Struktur Grup Perusahaan
Key Financial Highlights Company Group Structure
18 Ikhtisar Operasi dan Usaha 137 Kronologi Penerbitan dan/atau Pencatatan Saham
Operations and Business Highlights Chronology of Share Issuance and/or Listing
20 Ikhtisar Organisasi 138 Kronologis Penerbitan Efek Lainnya
Organization Highlights Chronology of Other Securities Issuance
20 Ikhtisar Saham 138 Akuntan Publik dan Kantor Akuntan Publik
Share Highlights Public Accounting and Public Accounting Firm
24 Penghargaan dan Sertifikasi 139 Lembaga dan/atau Profesi Penunjang
Awards and Certifications Institutions and/or Supporting Professionals
28 Kilas Peristiwa 2023 140 Informasi pada Website Perusahaan
Event Highlights 2023 Information on the Company Website
LAPORAN MANAJEMEN ANALISIS DAN PEMBAHASAN
02 MANAGEMENT REPORT MANAJEMEN
04 MANAGEMENT DISCUSSION
36 Laporan Dewan Komisaris
AND ANALYSIS
Board of Commissioners Report
50 Laporan Direksi 144 Tinjauan Perekonomian dan Industri
Overview Of Economic and Industrial
Board of Directors Report
66 Surat Pernyataan Anggota Direksi tentang Tanggung Jawab atas 148 Tinjauan Operasi Per Segmen Usaha
Operational Review By Business Segment
Laporan Tahunan Tahun Buku 2023 PT Indonesia Kendaran Terminal
Tbk
The Board of Directors’ Statement of Accountability for The 2023 Annual 151 Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa Barang
Terminal Services and Goods Services
Report of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
67 Surat Pernyataan Anggota Dewan Komisaris 156 Pelayanan Jasa Rupa-Rupa, Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas
Miscellaneous Services, Facilities and Utilities Business
tentang Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan Tahun Buku 2023
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
The Board of Commissioners’ Statement of Accountability for the 2023 160 Segmen Geografis
Geographic Segment
Annual Report of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
162 Aspek Pemasaran
PROFIL PERUSAHAAN Marketing Aspect
03 COMPANY PROFILE 166 Penelitian dan Pengembangan
Research and Development
70 Informasi Umum Perusahaan
Company General Information
167 Laporan Posisi Keuangan
Financial Position Statement
72 Riwayat Singkat Perusahaan
Brief History of the Company
168 Aset
Assets
77 Jejak Langkah
Milestones
169 Aset Lancar
Current Assets
79 Identitas dan Logo Perusahaan
Company Identity and Logo
172 Aset Tidak Lancar
Non-Current Assets
81 Visi, Misi, Dan Nilai-Nilai Perusahaan
Vision, Mission And Company Values
174 Liabilitas
Liabilities
86 Kegiatan Usaha
Business Activities
175 Liabilitas Jangka Pendek
Current Liabilities
94 Wilayah Operasional
Operational Areas
178 Liabilitas Jangka Panjang
Non-Current Liabilities
96 Struktur Organisasi Perusahaan
Organizational Structure of the Company
6 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 7
178 Ekuitas
376 Komisaris Independen
Equity
Independent Commissioner
179 Laporan Laba Rugi dan Penghasilan Komprehensif Lain
378 Transparansi Informasi Tentang Direksi dan Dewan Komisaris
Statement of Profit or Loss and Other Comprehensive Income
Transparency of Information about the Board of Directors and Board of
Commissioners
183 Laporan Arus Kas
Cash Flow Statement
420 Organ Pendukung Dewan Komisaris
Supporting Organs of the Board of Commissioners
185 Profitabilitas dan Kemampuan Perusahaan dalam Menghasilkan
Keuntungan
Profitability and Company Ability to Generate Profits 458 Sekretaris Perusahaan
Corporate Secretary
185 Kemampuan Membayar Utang
464 Audit Internal
Solvency
Internal Audit
189 Struktur Modal Perusahaan dan Kebijakan Manajemen atas Struktur
478 Akuntan Publik
Modal
Public Accountant
Company Capital Structure and Management Policy on Capital Structure
190 Investasi Barang Modal 481 Sistem Pengendalian Internal
Internal Control System
Capital Expenditures
191 Informasi dan Fakta Material yang Terjadi Setelah Tanggal Laporan 493 Manajemen Risiko
Risk Management
Akuntan
Material Information and Facts Subsequent to the Accountant Report
Date 526 Perkara Hukum yang Berdampak Material yang Dihadapi oleh
Perusahaan, Entitas Anak, Anggota Direksi dan Anggota Dewan
Komisaris
194 Rencana Strategis dan Proyeksi Kinerja Perusahaan Tahun 2024
Legal Cases with Material Impact Faced by the Company, Subsidiaries,
Strategic Plan and Company Performance Projections for 2024
Members of the Board of Directors and Members of the Board of
Commissioners
196 Kebijakan Dividen dan Pembagiannya
Dividend Policy and Distribution
527 Transparansi Kondisi Keuangan
Transparency of Financial Conditions
198 Kontribusi Kepada Negara
Contribution to The Nations
530 Akses Informasi Dan Data Perusahaan
Access to Company Information and Data
199 Informasi Material Mengenai Investasi, Ekspansi, Divestasi, Akuisisi,
Restrukturisasi Utang dan/atau Modal
Material Information Regarding Investment, Expansion, Divestment, 539 Kode Etik
Code of Conduct
Acquisition, Debt Restructuring and/or Capital
200 Informasi Transaksi Material yang Mengandung Benturan 549 Program Kepemilikan Saham oleh Karyawan dan/atau Manajemen
Share Ownership Program by Employees and/o Management
Kepentingan dan/atau Transaksi dengan Pihak Afiliasi/Pihak Berelasi
Information on Material Transactions Containing Conflicts of Interest
and/or Transactions with Affiliated Parties/Related Parties 549 Kebijakan Pengungkapan Informasi Lainnya
Other Information Disclosure Policy
205 Informasi Keuangan yang Mengandung Kejadian Bersifat Luar Biasa
550 Sistem Pelaporan Pelanggaran
dan Jarang Terjadi Whistle Blowing System
Financial Information Containing Extraordinary and Rare Events
558 Pengadaan Barang dan Jasa
205 Perubahan Peraturan Perundang-Undangan yang Berpengaruh Procurement of Goods and Services
Terhadap Perusahaan
Amendment of Law and Regulations that have an Influence on the
Company 564 Kebijakan Anti-Korupsi dan Anti-Gratifikasi
Anti-Corruption and Anti-Gratification Policy
205 Perubahan Kebijakan Akuntansi dan Dampaknya Terhadap
568 Kebijakan Insider Trading
Perusahaan Insider Trading Policy
Amendment of Accounting Policies and Its Impact on the Company
568 Pelaksanaan Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN)
FUNGSI PENUNJANG BISNIS Implementation of State Official Wealth Reporting (LHKPN)
05 BUSINESS SUPPORTING FUNCTION 569 Informasi Pemberian Dana untuk Kegiatan Politik
Donation to Political Activity
210 Pengelolaan Sumber Daya Manusia
Human Capital Management 569 Kebijakan Terkait Pengunduran Diri Direksi dan Dewan Komisaris
Apabila Terlibat dalam Kejahatan Keuangan
220 Teknologi Informasi Policy for Dismissal of Board of Directors and Board of Commissioners if
Information Technology Engaged in Financial Crimes
06 TATA KELOLA PERUSAHAAN 570 Transparansi Praktik Bad Governance
Report on Company Activities that Pollute the Environment
GOOD CORPORATE GOVERNANCE
572 Pemenuhan Rekomendasi PUGKI
252 Pernyataan Penerapan Tata Kelola Perusahaan Comply To PUGKI Recommendations
Corporate Governance Implementation Statement
257 Penerapan Tata Kelola Perusahaan Secara Berkelanjutan
Sustainable Implementation of Corporate Governance
07 LAPORAN KEUANGAN
FINANCIAL REPORT
309 Struktur dan Mekanisme GCG 716 Referensi Silang SEOJK No. 16/SEOJK.04/2021: Bentuk dan Isi Laporan
GCG Structure and Mechanisms Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the
315 Rapat Umum Pemegang Saham (“RUPS”) Annual Report of Issuers or Public Companies
General Meeting of Shareholders (“GMS”)
350 Direksi
Board of Directors
365 Dewan Komisaris
Board of Commissioners
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 7
Page 8
Pendahuluan
Introduction
Mengembangkan Konektivitas dalam Jaringan
Kepelabuhanan Nasional
Developing Connectivity in the National Port Network
“IPCC telah menjadi bagian dari
perkembangan Pelindo dalam
mengembangkan konektivitas
jaringan kepelabuhanan nasional,
khususnya dalam pengelolaan
terminal kendaraan.”
“IPCC has become part of Pelindo’s
development in developing national
port network connectivity, especially
in managing car terminals.”network
connectivity, especially in managing
car terminals.”
8 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 9
Kinerja 2023
Performance in 2023
“Perjalanan yang berkelanjutan
menjadi aspek penting bagi
IPCC dalam mewujudkan bisnis
yang tumbuh dan berkembang.”
“Sustainable travel is an important
aspect for IPCC in realizing a business
that grows and develops.”
451.039 unit Rp735,21 miliar Rp190,86 miliar Rp1,22 triliun
451,039 units Rp735.21 billion Rp190.86 billion Rp1.22 trillion
Jumlah Bongkar Muat Jumlah Pendapatan Operasi Laba Tahun Berjalan Jumlah Ekuitas
Mobil dalam Arus Barang Total Operating Revenue Profit for the Year Total Equity
Perdagangan Luar Negeri
Number of Loading and Mencatat kenaikan 1,19% dari Tumbuh hingga 18,01% Meningkat 5,24% dibandingkan
Unloading Cars in the Flow of tahun sebelumnya sebesar dibandingkan tahun sebelumnya tahun sebelumnya sebesar
International Trade Goods Rp726,57 miliar. Kenaikan sebesar Rp161,73 miliar. Rp1,61 triliun. Kenaikan ekuitas
pendapatan operasi ini terutama Meningkatnya laba tahun berjalan, memberikan kemampuan IPCC
Meningkat 3,17% dibandingkan disebabkan meningkatnya unit terutama dengan kenaikan untuk dapat berekspansi di
tahun sebelumnya sebanyak bongkar muat mobil. yang lebih tinggi dibandingkan masa mendatang.
437.194 unit. Selain itu, dalam Recorded an increase of 1.19% kenaikan pendapatan operasi, An increase of 5.24% compared
arus barang perdagangan luar from the previous year of menunjukkan keberhasilan to the previous year of Rp1.61
negeri sebagai operasi yang Rp726.57 billion. This increase in Perusahaan dalam mengelola trillion. The increase in equity
berkontribusi besar terhadap operating revenue was mainly keuangan untuk menciptakan provides IPCC capabilities to
pendapatan, terhadap juga due to the increase in car loading nilai rantai yang efektif dan efisien. expand in the future.
kendaraan berat (mencakup alat and unloading units. grew by 18.01% compared to the
berat dan truk/bus) serta general previous year of Rp161.73 billion.
cargo berupa sparepart. The increase in profit for the year,
An increase of 3.17% compared especially with a higher increase
to the previous year of 437,194 compared to the increase in
units. Apart from that, in the flow operating revenue, shows the
of international trade goods as Company’s success in managing
an operation that contributes finances to create an effective and
greatly to income, also includes efficient value chain.
heavy equipment (including
heavy equipment and trucks/
buses) as well as general cargo in
the form of spare parts.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 9
Page 10
01
Performa
2023
Performance 2023
Sebagai pengelola terminal kendaraan,
IPCC berupaya menjaga kualitas
layanannya, yang pada akhirnya
membentuk kinerja keuangan
yang cukup baik, khususnya pada
pertumbuhan laba.
As a car terminal manager, IPCC strives to
maintain the quality of its services, which
ultimately results in quite good financial
performance, especially in profit growth.
10 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 11
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 11
Page 12
Performa 2023
Performance 2023
Ikhtisar Data Keuangan Penting
Key Financial Highlights
Laba (Rugi) Penghasilan Komprehensif Lain
Profit (Loss) and Other Comprehensive Income
YoY 2022- CAGR
Dalam Jutaan Rupiah, kecuali dinyatakan lain
2023 2022 2021 2020 2019 2023 2019-2023
In Million Rupiah, unless otherwise stated
(%) (%)
Pendapatan Operasi
Operating Revenues
Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa Barang 711.763 709.507 510.701 351.937 515.971 0,32 ▲ 8,37 ▲
Terminal Services and Cargo Services
Pelayanan Jasa Rupa-rupa, Pengusahaan 23.442 17.066 6.136 4.595 7.248 37,36 ▲ 34,11 ▲
Fasilitas dan Utilitas Business Services, Facilities
and Utilities
Jumlah Pendapatan Operasi 735.205 726.573 516.837 356.532 523.219 1,19 ▲ 8,88 ▲
Total Operating Revenues
Beban Pokok Pendapatan (408.728) (379.727) (318.590) (280.822) (305.575) 7,64 ▲ 7,54 ▲
Cost of Revenues
Laba Bruto 326.477 346.847 198.247 75.711 217.644 (5,87) ▼ 10,67 ▲
Gross Profit
Beban Umum dan Administrasi (76.343) (88.904) (69.638) (86.230) (81.038) (14,13) ▼ (1,48) ▼
General and Administrative Expense
Pendapatan (Beban) Operasional Lainnya (4.926) (12.886) (15.481) (7.262) (7.511) (61,78) ▼ (10,01) ▼
Other Operating Income (Expenses)
Laba (Rugi) Usaha 245.208 245.057 113.128 (17.782) 129.095 0,06 ▲ 17,40 ▲
Operating Profit (Loss)
Pendapatan (Beban) Keuangan (8.388) (32.070) (31.887) (18.848) 41.403 (73,85) ▼ N/a
Financial Income (Expense)
Laba (Rugi) Sebelum Pajak Penghasilan Badan 236.820 212.987 81.241 (36.630) 170.497 11,19 ▲ 8,56 ▲
Profit (Loss) Before Corporate Income Tax
Manfaat (Beban) Pajak Penghasilan Badan (45.966) (51.262) (21.185) 12.857 (35.196) (10,33) ▼ 6,90 ▲
Corporate Income Tax Benefits (Expense)
Laba (Rugi) Tahun Berjalan 190.855 161.725 60.056 (23.773) 135.302 18,01 ▲ 8,98 ▲
Income (Loss) for the Year
Penghasilan Komprehensif Lain - - - - - - -
Other Comprehensive Income
Total Laba Komprehensif 190.855 161.725 60.056 (23.773) 135.302 18,01 ▲ 8,98 ▲
Total Comprehensive Income
Laba per Saham (Rupiah penuh) 104,96 88,94 33,03 (13,07) 74,41 18,01 ▲ 8,98 ▲
Earnings per Share (full Rupiah)
12 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 13
Pendapatan Laba (Rugi) Usaha
Revenue Operating Profit (Loss)
(Rp-juta) (Rp-million) (Rp-juta) (Rp-million)
245.208
735.205
245.057
726.573
356.532
129.095
516.837
(17.782)
523.219
113.128
2019 2020 2021 2022 2023 2019 2020 2021 2022 2023
Laba (Rugi) Tahun Berjalan Laba (Rugi) per Saham
Income (Loss) for the Year Earnings (Loss) per Share
(Rp-juta) (Rp-million) (Rupiah penuh) (Full Rupiah)
60.056
190.855
(23.773)
135.302
104,96
161.725
(13,07)
88,94
74,41
33,03
2019 2020 2021 2022 2023 2019 2020 2021 2022 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 13
Page 14
Performa 2023
Performance 2023
Posisi Keuangan
Financial Position
Dalam Jutaan Rupiah, kecuali
YoY 2022- CAGR 2019-
dinyatakan lain
2023 2022 2021 2020 2019 2023 2023
In Million Rupiah, unless otherwise
(%) (%)
stated
Aset
Assets
Aset Lancar
Current Assets
Kas dan Setara Kas 670.182 1.019.761 768.869 519.656 491.547 (34,28) ▲ 8,06 ▲
Cash and Cash Equivalents
Aset Lancar Lainnya 88.940 76.216 58.076 80.305 138.632 16,69 ▼ (10,50) ▼
Other Current Assets
Jumlah Aset Lancar 759.122 1.095.977 826.945 599.961 630.179 (30,74) ▼ 4,76 ▲
Total Current Assets
Aset Tidak Lancar
Non-Current Assets
Aset Tetap – Neto 359.356 362.665 368.232 355.032 354.391 (0,91) ▼ 0,35 ▲
Fixed Assets - Net
Aset Hak Guna – Neto 606.287 675.417 718.287 793.122 - (10,24) ▼ -
Right-of-Use Assets - Net
Aset Tidak lancar Lainnya 63.549 57.769 49.413 76.937 280.299 10,00 ▲ (31,00) ▼
Other Non-Current Assets
Jumlah Aset Tidak Lancar 1.029.192 1.095.851 1.135.932 1.225.091 634.690 (6,08) ▼ 12,85 ▲
Total Non-Current Assets
Jumlah Aset 1.788.314 2.191.828 1.962.878 1.825.053 1.264.869 (18,41) ▼ 9,04 ▲
Total Assets
Liabilitas dan Ekuitas
Liabilities and Equity
Liabilitas
Liabilities
Jumlah Liabilitas Jangka Pendek 205.968 634.871 171.289 134.866 191.597 (67,56) ▼ 1,82 ▲
Total Current Liabilities
Jumlah Liabilitas Jangka Panjang 359.480 394.987 726.596 685.250 - (8,99) ▼ -
Total Non-Current Liabilities
Jumlah Liabilitas 565.448 1.029.858 897.885 820.116 191.597 (45,09) ▼ 31,07 ▲
Total Liabilities
Ekuitas
Equity
Jumlah Ekuitas 1.222.867 1.161.970 1.064.993 1.004.936 1.073.272 5,24 ▲ 3,32 ▲
Total Equity
Jumlah Liabilitas dan Ekuitas 1.788.314 2.191.828 1.962.878 1.825.053 1.264.869 (18,41) ▼ 9,04 ▲
Total Liabilities and Equity
14 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 15
Jumlah Aset
Total Assets
(Rp-juta) (Rp-million)
1.264.869
1.788.314
1.962.878
1.825.053
2.191.828
2019 2020 2021 2022 2023
Liabilitas dan Ekuitas
Liabilities and Equity
(Rp-juta) (Rp-million)
1.222.867
1.004.936
1.064.993
1.029.858
1.073.272
1.161.970
191.597
897.885
565.448
820.116
2019 2020 2021 2022 2023
Liabilitas Ekuitas
Liabilities Equity
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 15
Page 16
Performa 2023
Performance 2023
Arus Kas
Cash Flows
Dalam Jutaan Rupiah, kecuali YoY 2022- CAGR 2019-
dinyatakan lain 2023 2022 2021 2020 2019 2023 2023
In Million Rupiah, unless otherwise stated (%) (%)
Arus Kas dari (untuk) Aktivitas Operasi 249.113 343.943 305.237 159.011 162.770 (27,57) ▼ 11,23 ▲
Cash Flow from (for) Operating Activities
Arus Kas dari (untuk) Aktivitas Investasi (27.239) (32.880) (44.642) (18.862) (125.647) (17,15) ▼ (31,76) ▼
Cash Flows from (for) Investment Activities
Arus Kas dari (untuk) Aktivitas Pendanaan (571.453) (60.172) (11.381) (112.040) (102.102) 849,70 ▲ 53,81 ▲
Cash Flows from (for) Financing Activities
Kenaikan (Penurunan) Neto Kas dan Setara (349.579) 250.891 249.214 28.109 (64.979) (239,33) ▼ 52,30 ▲
Kas
Increase (Decrease) in Net Cash and Cash
Equivalents
Saldo Kas dan Setara Kas pada Awal Tahun 1.019.761 768.870 519.656 491.547 556.526 32,63 ▲ 16,35 ▲
Cash and Cash Equivalents Balance at the
Beginning of the Year
Saldo Kas dan Setara Kas pada Akhir Tahun 670.182 1.019.761 768.870 519.656 491.547 (34,28) ▼ 8,06 ▲
Cash and Cash Equivalents Balance at the
End of the Year
Kas dan Setara Kas di Akhir Tahun
Cash and Cash Equivalents Balance at the End of the Year
(Rp-juta) (Rp-million)
768.870
1.019.761
670.182
491.547
519.656
2019 2020 2021 2022 2023
16 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 17
Rasio-rasio Keuangan
Financial Ratios
Kenaikan
(Penurunan)
Perihal Satuan Increase
2023 2022 2021 2020 2019
Subject Unit (Decrease)
2022-2023
(%)
Profitabilitas
Profitability
Margin Laba Bruto (%) % 44,41 47,74 38,36 21,24 41,60 (3,33) ▼
Gross Profit Margin (%)
Margin Laba Usaha (%) % 33,35 33,73 21,89 (4,99) 24,67 (0,38) ▼
Operating Profit Margin (%)
Margin Laba Bersih (%) % 25,96 22,26 11,62 (6,67) 25,86 3,70 ▲
Net Profit Margin (%)
Imbal Hasil Ekuitas % 15,61 13,92 5,80 (2,36) 12,61 1,69 ▲
Return on Equity
Imbal Hasil Aset % 10,67 7,38 3,06 (1,30) 10,70 3,29 ▲
Return on Assets
Pertumbuhan
Growth
Pendapatan Operasi % 1,19 40,58 44,96 (31,86) 0,27 (39,39) ▼
Operating Income
Beban Pokok Pendapatan % 7,64 19,19 13,45 (8,10) 12,41 (11,55) ▼
Cost of Revenue
Beban Umum dan Administrasi % (14,13) 27,67 161,85 (65,21) 37,86 (41,80) ▼
General and Administrative Expenses
Laba (Rugi) Tahun Berjalan % 18,01 169,29 (352,62) (117,57) (20,50) (151,28) ▼
Income (Loss) for the Year
Aset % (18,41) 11,66 7,55 44,29 0,77 (30,07) ▼
Assets
Liabilitas % (45,09) 14,70 9,48 328,04 26,25 (59,79) ▼
Liabilities
Ekuitas % 5,24 9,11 5,98 (6,37) (2,74) (3,87) ▼
Equity
Likuiditas
Liquidity
Rasio Kas kali 3,25 1,61 4,49 3,85 2,57 1,64 ▲
Cash Ratio times
Rasio Cepat kali 3,69 1,73 4,83 4,45 3,29 1,96 ▲
Quick Ratio times
Rasio Lancar kali 3,69 1,73 4,83 4,45 3,29 1,96 ▲
Current Ratio times
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 17
Page 18
Performa 2023
Performance 2023
Kenaikan
(Penurunan)
Perihal Satuan Increase
2023 2022 2021 2020 2019
Subject Unit (Decrease)
2022-2023
(%)
Solvabilitas
Solvency
Rasio Jumlah Liabilitas terhadap Jumlah Aset kali 31,62 46,99 45,74 44,94 15,15 (15,37) ▼
Debt to Asset Ratio times
Rasio Jumlah Liabilitas terhadap Jumlah Ekuitas kali 46,24 88,63 84,31 81,61 17,85 (42,39) ▼
Debt to Equity Ratio times
Kolektabilitas Piutang
Receivables Collectability
Kolektabilitas Piutang (kali) kali 11,59 12,38 8,82 4,75 6,43 (0,79) ▼
Receivables Collectability (times) times
Rata-Rata Hari Kolektabilitas Piutang (hari) hari 31,48 29,49 41,38 76,77 56,80 1,99 ▲
Average Days of Receivables Collectability (days) day
Ikhtisar Operasi dan Usaha
Operations and Business Highlights
YoY CAGR
Perihal
Satuan 2023 2022 2021 2020 2019 2022-2023 2019-2023
Subject
(%) (%)
Jasa Terminal
Terminal Services
Bongkar Muat Mobil Unit 797.137 746.064 522.917 402.969 572.017 6,85 ▲ 8,65 ▲
Car Loading and
Unloading
Kendaraan Berat (Alat Unit 122.189 114.354 51.127 66.725 204.992 6,85 ▲ (12,13) ▼
Berat dan Truk/Bus)
Heavy Equipment (Heavy m3 5.233.537 5.281.244 2.902.116 1.243.036 1.723.775 (0,90) ▼ 32,00 ▲
Equipment and Trucks/
Buses)
Sparepart PKGS 56.866 13.642 18.445 14.606 16.293 316,85 ▲ 36,68 ▲
Bongkar Muat Motor Unit 315.513 306.695 78.932 24.098 34.458 2,88 ▲ 73,95 ▲
Motorcycle Loading and
Unloading
Jasa Barang
Cargo Services
Impor
Import
Mobil Unit 70.167 69.706 47.010 33.231 74.980 0,66 ▲ (1,64) ▼
Car
Kendaraan Berat (Alat Unit 9.965 13.056 10.023 3.578 8.623 (23,67) ▼ 3,68 ▲
Berat dan Truk/Bus)
Heavy Equipment (Heavy m3 910.972 1.202.579 868.922 255.624 642.080 (24,25) ▼ 9,14 ▲
Equipment and Trucks/
Buses)
Sparepart PKGS 7.071 9.494 10.343 5.520 9.442 (25,52) ▼ (6,97) ▼
m3 51.984 42.232 42.645 21.806 37.242 23,09 8,69 ▲
18 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 19
YoY CAGR
Perihal
Satuan 2023 2022 2021 2020 2019 2022-2023 2019-2023
Subject
(%) (%)
Ekspor
Export
Mobil Unit 380.872 367.488 290.276 230.760 326.047 3,64 ▲ 3,96 ▲
Car
Kendaraan Berat (Alat Unit 2.725 3.137 5.440 6.278 4.017 (13,13) ▼ (9,25) ▼
Berat dan Truk/Bus)
Heavy Equipment (Heavy m3 220.110 212.100 329.511 241.828 222.845 3,78 ▲ (0,31)
Equipment and Trucks/
Buses)
Sparepart PKGS 2.096 3.723 6.435 4.009 3.655 (43,70) ▼ (12,98) ▼
m3 21.313 33.647,22 37.706 26.626 26.300 (36,66) ▼ (5,12) ▼
Jasa Barang Berdasarkan Pelanggan Dalam Negeri
Cargo Services Based on Domestic Trading
Bongkar
Unloading
Mobil Unit 180.808 147.999 14.410 13.410 25.427 22,17 ▲ 63,30 ▲
Car
Kendaraan Berat (Alat Unit 52.841 45.044 11.586 23.701 88.915 17,31 ▲ (12,20) ▼
Berat dan Truk/Bus)
Heavy Equipment (Heavy m3 1.984.515 1.702.134 510.836 176.416 128.949 16,59 ▲ 98,07 ▲
Equipment and Trucks/
Buses)
Sparepart PKGS 46.610 418 224 216 115 11.050,72 ▲ 348,69 ▲
m3 59.401 2.198 2.527 2.065 2.120 2.602,50 ▲ 130,07 ▲
Motor Unit 213.459 192.033 27.263 2.278 7.251 11,16 ▲ 132,93 ▲
Motorcycle
Muat
Loading
Mobil Unit 165.290 160.871 171.221 125.568 145.563 2,75 ▲ 3,23 ▲
Car
Kendaraan Berat (Alat Unit 56.658 53.117 24.078 33.168 103.437 6,67 ▲ (13,97) ▼
Berat dan Truk/Bus)
Heavy Equipment (Heavy m3 2.117.940 2.164.431 1.192.846 569.172 729.901 (2,15) ▼ 30,52
Equipment and Trucks/
Buses)
Sparepart PKGS 1.089 398 1.443 4.861 3.081 173,62 ▲ (22,89) ▼
m3 12.890 14.856 22.869 12.304 24.004 (13,23) ▼ (14,40) ▼
Motor Unit 102.054 114.271 51.669 21.820 27.207 (10,69) ▼ 39,17 ▲
Motorcycle
Pengusahaan Tanah, Bangunan, Air, dan Listrik
Land, Buildings, Water and Electrical Services
Sewa Ruangan Kantor m2 254 269 236 236 248 67,65 ▼ (7,44) ▼
Office Rent Services
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 19
Page 20
Performa 2023
Performance 2023
Ikhtisar Organisasi
Organization Highlights
YoY 2022-
Keterangan
2023 2022 2021 2020 2019 2023
Description
(%)
Jumlah Karyawan
Total Employees
Karyawan Tetap (Orang) 85 75 70 71 76 13,33 ▲
Permanent Employees (People)
Karyawan Kontrak (Orang) 1 3 2 2 3 (66,67) ▼
Contract Employees (People)
Karyawan Alihdaya (Orang) 349 340 324 310 289 2,65 ▲
Outsourced Employees (People)
Jumlah 435 418 396 383 368 4,07 ▲
Total
Penilaian Penerapan Sistem Pengendalian Internal (skor) 88,82 88,82 84,27 N/A N/A
Internal Control System Implementation Assessment (score)
Penilaian Penerapan GCG
GCG Implementation Assessment
Penilaian ASEAN Corporate Governance Scorecard (ACGS) (skor)** 107,26 93,21 83,55 79,69 N/A
ASEAN Corporate Governance Scorecard (ACGS) assessment
(score)**
*) Perangkat dan metode evaluasi dan assessment atas penerapan GCG menggunakan basis ASEAN Corporate Governance Scorecard (ACGS).
*) Evaluation and assessment tools and methods for GCG implementation use the ASEAN Corporate Governance Scorecard (ACGS) basis.
Ikhtisar Saham
Share Highlights
“Pada tanggal 9 Juli 2018, Perusahaan resmi memperdagangkan
Kode Saham sahamnya di Bursa Efek Indonesia.”
Stock Code: IPCC "On July 9, 2018, the Company officially traded its shares on the
Indonesia Stock Exchange."
Sekilas Kinerja Saham IPCC Periode 2019-2023
IPCC Stock Performance at a Glance for the 2019-2023 Period
2023 2022 2021 2020 2019
Harga Pembukaan (Rp/lembar saham) 575 515 530 685 1.640
Opening Price (Rp/share)
Harga Tertinggi (Rp/lembar saham) 865 675 900 695 1.640
Highest Price (Rp/share)
Harga Terendah (Rp/lembar saham) 530 470 472 226 630
Lowest Price (Rp/share)
Harga Penutupan (Rp/lembar saham) 715 570 515 530 680
Closing Price (Rp/share)
20 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 21
2023 2022 2021 2020 2019
Jumlah Saham Beredar (juta lembar saham) 1.818.384.820 1.818.384.820 1.818.384.820 1.818.384.820 1.818.384.820
Total Outstanding Shares (million shares)
Bursa Saham Bursa Efek Indonesia
Stock Exchange Indonesia Stock Exchange
Informasi Perdagangan Saham IPCC Periode 2021-2023
IPCC Stock Trading Information for the 2021-2023 Period
Harga
Jumlah Saham Harga Harga Harga Volume Kapitalisasi
Pembukaan
Beredar Tertinggi Terendah Penutupan Perdagangan Pasar
(Rp/lembar
Periode (lembar saham) (Rp/lembar (Rp/lembar (Rp/lembar (lembar (Rp-miliar)
saham)
Period Total Outstanding saham) saham) saham) saham) Market
Opening
Shares Highest Price Lowest Price Closing Price Trading Volume Capitalization
Price (Rp/
(shares) (Rp/share) (Rp/share) (Rp/share) (shares) (Rp-billion)
share)
2023
Triwulan I 1.818.384.820 575 665 530 625 123.248.500 1.136.490
Quarter I
Triwulan II 1.818.384.820 630 800 615 765 164.330.000 1.391.064
Quarter II
Triwulan III 1.818.384.820 770 865 680 710 176.035.400 1.291.053
Quarter III
Triwulan IV 1.818.384.820 715 790 675 715 148.200.200 1.300.145
Quarter IV
2022
Triwulan I 515 555 478 550 127.279 915.184 915.184
Quarter I
Triwulan II 540 675 500 615 261.709 1.063.425 1.063.425
Quarter II
Triwulan III 615 620 496 505 134.060 989.761 989.761
Quarter III
Triwulan IV 505 660 492 570 226.550 1.035.304 1.035.304
Quarter IV
2021
Triwulan I 1.818.384.820 530 900 496 530 19.442 1.119.350
Quarter I
Triwulan II 1.818.384.820 590 615 472 585 3.795 973.514
Quarter II
Triwulan III 1.818.384.820 510 710 496 498 17.042 1.078.418
Quarter III
Triwulan IV 1.818.384.820 590 615 496 515 5.415 1.007.783
Quarter IV
Grafik Pergerakan Harga Penutupan Saham dan Volume Perdagangan Saham IPCC Periode Januari 2021 s.d Desember 2023
Chart of Closing Stock Price Movements and IPCC Stock Trading Volume for the Period January 2021 to December 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 21
Page 22
Performa 2023
Performance 2023
Harga Harga
Volume Perdagangan Volume Perdagangan
Penutupan Penutupan
(Lembar Saham) (Lembar Saham)
(Rp) (Rp)
Trading Volume Trading Volume
Closing Price Closing Price
(Shares) (Shares)
(Rp) (Rp)
Jan 21 520.296.000 530 Jul 22 46.563.900 555
Feb 21 419.470.000 595 Agt 22 43.082.400 525
Mar 21 246.189.700 635 Sep 22 44.413.200 505
Apr 21 76.434.600 585 Okt 22 26.233.200 515
Mei 21 77.406.600 540 Nov 22 161.477.000 620
Jun 21 70.041.600 545 Des 22 38.839.700 570
Jul 21 482.651.500 498 Jan 23 27.861.100 575
Agt 21 389.764.400 625 Feb 23 43.756.900 650
Sep 21 201.207.100 605 Mar 23 51.630.500 625
Okt 21 117.793.300 540 Apr 23 42.617.100 705
Nov 21 141.258.300 570 Mei 23 73.710.000 690
Des 21 87.529.400 515 Jun 23 48.002.900 765
Jan 22 51.559.200 492 Jul 23 85.650.000 760
Feb 22 22.541.700 492 Agt 23 42.389.100 750
Mar 22 53.178.300 550 Sep 23 38.996.300 710
Apr 22 91.885.700 570 Okt 23 79.351.400 715
Mei 22 88.228.900 655 Nov 23 33.433.900 725
Jun 22 81.594.600 615 Des 23 35.414.900 715
Informasi tentang Aksi Korporasi Information about Corporate Actions
Di sepanjang tahun 2022 dan 2023, Perusahaan tidak Throughout 2022 and 2023, the Company did not carry out
melakukan aksi korporasi yang menyebabkan terjadinya corporate actions that cause changes in shares, such as
perubahan saham, seperti pemecahan saham (stock stock splits, reverse stock, share dividends, bonus shares,
split), penggabungan saham (reverse stock), dividen and changes in the nominal value of shares. Thus, there is
saham, saham bonus, serta perubahan nilai nominal no information regarding the date of implementation of
saham. Dengan demikian tidak terdapat informasi terkait the corporate action, stock split ratio, reverse stock, stock
tanggal pelaksanaan aksi korporasi, rasio pemecahan dividends, bonus shares, number of convertible securities
saham (stock split), penggabungan saham (reverse stock), issued, changes in nominal value of shares, number of
dividen saham, saham bonus, jumlah efek konversi yang shares outstanding before and after the corporate action,
diterbitkan, perubahan nilai nominal saham, jumlah the number of convertible securities carried out, and stock
saham beredar sebelum dan sesudah aksi korporasi, prices before and after the corporate action, which can
jumlah efek konversi yang dilaksanakan, dan harga saham be presented in this Annual Report.
sebelum dan sesudah aksi korporasi, yang dapat disajikan
dalam Laporan Tahunan ini.
22 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 23
Informasi Penghentian Sementara Information on Temporary Suspension Perdagangan Saham (Suspension) of Share Trading (Suspension) and/or dan/atau Penghapusan Removal of Share Listing (Delisting) Pencatatan Saham (Delisting) Di tahun 2022 dan 2023, Perusahaan tidak pernah In 2022 and 2023, the Company has never been subject dikenakan sanksi yang dapat berpengaruh terhadap to sanctions that could affect share trading activities on aktivitas perdagangan saham di Bursa Efek tempat the Stock Exchange where the Company lists shares and Perusahaan mencatatkan saham dan memperdagangkan trades shares, whether temporary suspension of share saham, baik penghentian sementara perdagangan saham trading (suspension) and/or cancellation of share listing (suspension) dan/atau pembatalan pencatatan saham (delisting). (delisting). PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 23
Page 24
Performa 2023
Performance 2023
Penghargaan dan Sertifikasi
Awards and Certifications
PENGHARGAAN TAHUN 2023 REGIONAL SCALE AWARDS IN 2023
BERSKALA REGIONAL
Penghargaan Tahun 2023 Berskala Nasional National award in 2023
Otoritas Pelabuhan Award Public Relation TOP CSR Award
Award Port Authority Indonesia Award
Deskripsi Penghargaan Deskripsi Penghargaan Deskripsi Penghargaan
Award Description Award Description Award Description
IPCC menerima 3 penghargaan sekaligus IPCC berhasil menyabet PRIA (Public Untuk pertama kalinya IPCC meraih
yaitu Terminal Umum dalam mendukung Relation Indonesia Award) sektor anak usaha penghargaan bintang 4 (empat) untuk
Green Port, Terminal Operator dengan BUMN tahun 2023 dengan kategori Laporan kategori CSR dan juga meraih penghargaan
kinerja terbaik dan terminal dengan Tahunan sub kategori Annual Report. Top Leader on CSR Commitment kepada
pendukung kampanye anti korupsi. Capaian Dengan diraihnya penghargaan tersebut Direktur Utama IPCC. Penghargaan ini diraih
tersebut tidak lepas dari peran aktif IPCC juga menjadikan IPCC untuk pertama kalinya atas keberhasilan IPCC dalam menerapkan
dalam mendukung lingkungan kerja yang meraih penghargaan bergengsi untuk program CSR yang berkesinambungan,
bersih dari polusi kendaraan, pencemaran kategor Annual Report tahun 2021. IPCC bermanfaat dan berdampak langsung
lingkungan dan pengurangan pemakaian sendiri pada tahun 2021 berhasil bertahan dengan operasional Perusahaan, yaitu
botol plastik. Selain itu IPCC juga berperan ditengah pandemi virus corona dan berhasil dengan melakukan Uji Emisi bagi kendaraan
aktif untuk mendukung program kerja Zero mencatatkan laba usaha Perseroan yang di lingkungan kerja Perusahaan bagi Car
Accident dalam kegiatan operasional 24/7 cukup baik dan juga kolaborasi semua divisi Carrier dan trucking.
serta pro aktif dalam kampanye anti korupsi di IPCC. For the first time the IPCC won a 4 (four) star
di lingkungan IPCC. IPCC succeeded in winning the PRIA (Public award for the CSR category and also won the
IPCC won 3 awards at once, namely Public Relations Indonesia Award) for the SOE Top Leader on CSR Commitment award to the
Terminal in supporting Green Port, Terminal subsidiary sector in 2023 in the Annual Report President Director of the IPCC. This award was
Operator with the best performance category, sub-category of Annual Report. won for IPCC’s success in implementing a CSR
and terminal supporting anti-corruption By winning this award, IPCC also won the program that is sustainable, beneficial and has
campaigns. This achievement cannot be prestigious award for the 2021 Annual Report a direct impact on the Company’s operations,
separated from the IPCC’s active role in category for the first time. In 2021, IPCC itself namely by conducting Emission Tests for
supporting a work environment that is clean managed to survive the corona virus pandemic vehicles in the Company’s work environment
from vehicle pollution, environmental pollution and managed to record quite good company for Car Carriers and trucking.
and reducing the use of plastic bottles. Apart operating profits and also collaborated with all
from that, the IPCC also plays an active role in divisions at IPCC.
supporting the Zero Accident work program in
24/7 operational activities and is pro-active in
anti-corruption campaigns within the IPCC.
Pemberi Penghargaan Pemberi Penghargaan Pemberi Penghargaan
Awarded by Awarded by Awarded by
Port Authority PT Media Piar Indonesia Top Business Magazine
Acara/Kegiatan Acara/Kegiatan Acara/Kegiatan
Event/Activity Event/Activity Event/Activity
Port Authority Award PR Indonesia Awards Top CSR Awards 2023 dan Top Leader 2023
Tanggal Diberikan: Tanggal Diberikan: Tanggal Diberikan:
Date Awarded Date Awarded Date Awarded
27 Januari 2023 17 Maret 2023 7 Juni 2023
January 27, 2023 March 17, 2023 June 7, 2023
24 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 25
Gold Award - The Best Indonesia Sales Marketing Award - ASEAN GRC Award 2023 Silver Award 2023
VI - 2023 pada Kategori Public Company - Port Industry
Deskripsi Penghargaan Deskripsi Penghargaan Deskripsi Penghargaan
Award Description Award Description Award Description
IPCC berhasil memboyong salah satu IPCC berhasil membawa pulang ASEAN IPCC berhasil kembali membawa pulang
penghargaan bergengsi yaitu Gold Award GRC Award 2023 sebagai runner up kategori SNI Award kali ini dengan peringkat
- untuk kategori Public Company - Port 1 yang diberikan kepada organisasi yang Silver. Penghargaan ini diberikan kepada
Industry dan Marketing Award. Penghargaan menunjukan kemampuan luar biasa dalam perusahaan yang berhasil menerapkan
yang diraih tersebut sebagai apresiasi mengintegrasikan Governance, Risk dan SOP mengenai Zero Accident di lingkungan
terhadap kinerja IPCC dalam menyusun Compliance (GRC) ke dalam proses bisnis perusahaan sehingga tercipta lingkungan
strategi bisnis dan market Perusahaan. yang terbukti dapat mendobrak silo, kerja yang aman dan sehat. Untuk itu, IPCC
IPCC succeeded in winning one of the memungkinkan organisasi mencapai tujuan, terus berkomitmen untuk mengedepankan
prestigious awards, namely the Gold Award mengatasi ketidakpastian dan bertindak Zero Accident dalam setiap lini pekerjaan
- for the Public Company - Port Industry dengan integritas. terutama operasional.
and Marketing Award categories. The award IPCC succeeded in bringing home the IPCC succeeded in bringing home the SNI
received was an appreciation of IPCC’s ASEAN GRC Award 2023 as runner up in Award again this time with a Silver rating.
performance in developing the Company’s category 1 which is given to organizations This award is awarded to companies that
business and market strategies. that demonstrate extraordinary abilities in successfully implement SOPs regarding Zero
integrating Governance, Risk and Compliance Accidents in the company environment so as
(GRC) into business processes that are proven to create a safe and healthy work environment.
to be able to break down silos, enabling the For this reason, the IPCC continues to be
organization to achieve its goals, overcome committed to prioritizing Zero Accidents in
uncertainty and act with integrity. every line of work, especially operations.
Pemberi Penghargaan
Awarded by Pemberi Penghargaan
Pemberi Penghargaan Awarded by
Awarded by ERMA
(Enterprise Risk Management Academy) National Standardization Agency
Economic Review
Acara/Kegiatan
Acara/Kegiatan Event/Activity Acara/Kegiatan
Event/Activity Event/Activity
ASEAN GRC Award
6th Indonesia Sales & Marketing Award SNI Award
2023-VI-2023 (ISMA-VI-2023) Tanggal Diberikan:
Date Awarded Tanggal Diberikan:
Tanggal Diberikan: Date Awarded
Date Awarded 7 Juli 2023
July 7, 2023 16 November 2023
23 Juni 2023 November 16, 2023
June 23, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 25
Page 26
Performa 2023
Performance 2023
Sertifikasi yang Masih Certifications that are still valid in 2023
Berlaku di Tahun 2023
SNI ISO 9001:2015 Quality Management SNI ISO 14001:2015 Environmental Management SNI ISO 45001:2018 Occupational Health
System-Requirements System-Requirements With Guidance For Use and Safety Management System –
Requirements With Guidance for use
Deskripsi Sertifikasi Deskripsi Sertifikasi Deskripsi Sertifikasi
Certification Description Certification Description Certification Description
Pelayanan jasa bongkar muat dari dan Pelayanan jasa bongkar muat dari dan Pelayanan jasa bongkar muat dari dan
dan ke kapal di pelabuhan, yang meliputi dan ke kapal di pelabuhan, yang meliputi dan ke kapal di pelabuhan, yang meliputi
stevedoring, cargodoring serta receiving/ stevedoring, cargodoring serta receiving/ stevedoring, cargodoring serta receiving/
delivery atas kendaraan, alat berat dan delivery atas kendaraan, alat berat dan delivery atas kendaraan, alat berat dan
suku cadang, serta layanan lainnya yang suku cadang, serta layanan lainnya yang suku cadang, serta layanan lainnya yang
berhubungan dengan pelayanan jasa berhubungan dengan pelayanan jasa berhubungan dengan pelayanan jasa
terminal kendaraan. terminal kendaraan beserta utilitasnya yang terminal kendaraan yang berpengaruh pada
Loading and unloading services from and to berdapmpak pada lingkungan, termasuk keselamatan dan kesehatan tenaga kerja.
ships at the port, which includes stevedoring, proses penanganan polusi udara, limbah cair, Loading and unloading services from and to
cargodoring and receiving/delivery of vehicles, dan limbah padat. ships at the port, which includes stevedoring,
heavy equipment and spare parts, as well as Loading and unloading services from and to cargodoring and receiving/delivery of vehicles,
other services related to car terminal services. ships at the port, which includes stevedoring, heavy equipment and spare parts, as well
cargodoring and receiving/delivery of vehicles, as other services related to vehicle terminal
heavy equipment and spare parts, as well services which affect the safety and health of
as other services related to vehicle terminal personnel Work.
services and their utilities which have an
impact on the environment, including the
process of handling air pollution, liquid waste
and solid waste.
Lembaga yang Mengeluarkan Sertifikasi Lembaga yang Mengeluarkan Sertifikasi Lembaga yang Mengeluarkan Sertifikasi
Issued by Issued by Issued by
Sucofindo Sucofindo Sucofindo
Tanggal Dikeluarkannya Sertifikasi Tanggal Dikeluarkannya Sertifikasi Tanggal Dikeluarkannya Sertifikasi
Certification Issue Date Certification Issue Date Certification Issue Date
10 Maret 2021 10 Maret 2021 10 Maret 2021
March 10, 2021 March 10, 2021 March 10, 2021
Masa Berlaku Hingga Masa Berlaku Hingga Masa Berlaku Hingga
Validity Period Validity Period Validity Period
28 Desember 2023
December 28, 2023 28 Desember 2023 28 Desember 2023
December 28, 2023 December 28, 2023
26 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 27
SNI ISO 37001:2016 Sistem Manajemen Keselamatan
dan Kesehatan Kerja
Deskripsi Sertifikasi Deskripsi Sertifikasi
Certification Description Certification Description
Sistem Manajemen Anti Penyuapan Sistem Manajemen Keselamatan dan
Anti-Bribery Management System Kesehatan Kerja
Occupational Health and Safety Management
System
Lembaga yang Mengeluarkan Sertifikasi
Issued by Lembaga yang Mengeluarkan Sertifikasi
Issued by
Sucofindo
Kementerian Ketenagakerjaan Republik
Indonesia
Ministry of Manpower of the Republic of
Indonesia
Tanggal Dikeluarkannya Sertifikasi
Certification Issue Date Tanggal Dikeluarkannya Sertifikasi
Certification Issue Date
7 Maret 2022
March 7, 2022 9 Juni 2023
June 9, 2023
Masa Berlaku Hingga
Validity Period Masa Berlaku Hingga
Validity Period
6 Maret 2025
March 6, 2025 9 Juni 2026
June 9, 2026
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 27
Page 28
Performa 2023
Performance 2023
Kilas Peristiwa 2023
Event Highlights 2023
Januari Januari
January January
Ceremony First Vessel, pada tanggal 1 Januari 2023 Pelindo Forum yang dihadiri oleh Menteri BUMN,
First Vessel Ceremony, on January 1, 2023 pada tanggal 20 Januari 2023
Pelindo Forum attended by the Minister of SOE,
on January 20, 2023
Februari Februari
February February
Pelaksanaan Apel K3, pada tanggal 3 Februari 2023 Partisipasi IPCC Terminal Kendaraan di acara BIMP-EAGA Maritime
Implementation of the OHS Rollcall, on February 3, 2023 2023, pada tanggal 25 Februari 2023
IPCC Car Terminal participation at the BIMP-EAGA Maritime 2023 event,
on February 25, 2023
Februari Maret
February March
Pelindo Mengajar Balikpapan, pada tanggal 26 Februari 2023 Tim IPCC Peduli salurkan bantuan untuk korban bencana kebakaran
Pelindo Mengajar Balikpapan, on February 26, 2023 Depo Pertamina Plumpang, pada tanggal 4 Maret 2023
The IPCC Cares Team distributed donation to victims of the Pertamina
Plumpang Depot fire disaster, on March 4, 2023
28 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 29
April April
April April
RUPSLB tanggal 18 April 2023 Mudik gratis Pelindo Group, pada tanggal 20 April 2023
EGMS on April 18, 2023 Pelindo Group’s free homecoming, on April 20, 2023
Mei Mei
May May
Emiten Forum: Bincang Emiten IPCC Bersama IPCM dan Mirae, pada Media Gathering, pada tanggal 26 Mei 2023
tanggal 24 Mei 2023 Media Gathering, on May 26, 2023
Issuer Forum: IPCC Issuer Discussion with IPCM and Mirae, on May 24, 2023
Juni Juni
June June
Penanaman Pohon dalam rangka memperingati Hari Lingkungan
Media visit Transnesia, pada tanggal 12 Juni 2023
Hidup, pada tanggal 6 Juni 2023
Media visit Transnesia, on June 12, 2023
Tree planting to commemorate Environment Day, on June 6, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 29
Page 30
Performa 2023
Performance 2023
Juni Juli
June July
IPCC berbagi Kurban, pada tanggal 27 Juni 2023 RUPS 2023, pada tanggal 3 Juli 2023
IPCC shares Qurban, on June 27, 2023 2023 GMS, on July 3, 2023
Juli Juli
July July
Investor Network Day, pada tanggal 5 Juli 2023 Pelatihan Excellent Public Speaking, pada tanggal 10 Juli 2023
Investor Network Day, on July 5, 2023 Excellent Public Speaking Training, on July 10, 2023
Agustus Agustus
August August
Emiten Forum: Mengarungi Samudera, Penandatanganan MOU bersama PII, pada tanggal
pada tanggal 26 Agustus 2023 26 Agustus 2023
Issuer Forum: Sailing the Ocean, on August 26, 2023 Signing of the MOU with PII, on August 26, 2023
30 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 31
September September
September September
RUPS dan Public Expose, pada tanggal 5 September 2023
Pelindo Mengajar Jombang, pada tanggal 19 September 2023
GMS and Public Expose, on September 5, 2023
Pelindo Mengajar Jombang, on September 19, 2023
September September
September September
Penanaman Mangrove di Lamongan bersama SPMT Group, Ekspansi Terminal Satelit Balikpapan,
pada tanggal 21 September 2023 pada tanggal 29 September 2023
Mangrove planting in Lamongan with SPMT Group, on September 21, 2023 Expansion of the Balikpapan Satellite Terminal,
on September 29, 2023
Oktober Oktober
October October
IPCC gelar kegiatan Pelatihan Penggunaan Alat Pemadam Api
Peresmian UMK Tenun Nyaman, pada tanggal 18 oktober 2023
Ringan (APAR), pada tanggal 10 Oktober 2023
Inauguration of the Comfort Weaving UMK, on October 18, 2023
IPCC held training activities on the use of light fire extinguishers (APAR),
on October 10, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 31
Page 32
Performa 2023
Performance 2023
Oktober Oktober
October October
Workshop: Edukasi Pasar Modal, pada tanggal 24 oktober 2023
Workshop: Capital Market Education, on October 24, 2023
Program IPCC Peduli, menggandeng Persatuan Istri Pegawai (PIP) PT
November Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dengan memberikan bantuan 10 papan
tulis akrilik kepada SMP Barunawati 3 dan SD Barunawati di wilayah
November Jakarta Utara, pada tanggal 31 oktober 2023
The IPCC Cares Program, collaborates with the Employee Wives Association
(PIP) of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk by providing 10 acrylic
whiteboards to Barunawati 3 Middle School and Barunawati Elementary
School in the North Jakarta area, on October 31, 2023
November
November
IPCC Menandatangani Perpanjangan Perjanjian dengan Hyundai Glovis
dalam Kerjasama Berkelanjutan, pada tanggal 1 November 2023
IPCC Signs Extension of Agreement with Hyundai Glovis on Sustainable
Cooperation, on November 1, 2023
November
November
Workshop: Edukasi Investasi Keuangan, pada tanggal 15
November 2023
Workshop: Financial Investment Education, on November 15, 2023
Customer Gathering, pada tanggal 16-18 November 2023
Customer Gathering, on November 16-18, 2023
32 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 33
Desember Desember
December December
Acara Kepoin Emiten IPCC, pada tanggal 8 Desember 2023
IPCC Roadshow 4 Kota di Indonesia, pada tanggal 10
IPCC Issuer Kepo Event, on December 8, 2023
Desember 2023
IPCC Roadshow 4 Cities in Indonesia, on December 10, 2023
Desember
December
Pemberian Bantuan Sembako Hari Natal, pada
tanggal 27 Desember 2023
Providing Christmas Day Basic Food Assistance, on
December 27, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 33
Page 34
02
Laporan
Manajemen
Management Report
Di samping berfokus pada pertumbuhan usaha, kami
juga mengedepankan penerapan keberlanjutan
dalam menjalankan usaha melalui integrasi aspek
lingkungan, ekonomi, sosial, dan tata kelola ke dalam
proses operasional Perusahaan. Dengan semangat
keberlanjutan, IPCC senantiasa berupaya meningkatkan
nilai Perusahaan bagi setiap pemangku kepentingan.
Apart from focusing on business growth, we also prioritize
implementing sustainability in running our business
through integrating environmental, economic, social
and governance aspects into the Company’s operational
processes. With the spirit of sustainability, IPCC always
strives to increase the Company’s value for every
stakeholder.
34 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 35
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 35
Page 36
Laporan Management
Management Report
LAPORAN DEWAN KOMISARIS
BOARD OF COMMISSIONERS REPORT
Drajat Sulistyo
Komisaris Utama
President Commissioner
36 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 37
Dewan Komisaris menilai bahwa Direksi telah berupaya mendorong kinerja
Perusahaaan, melaksanakan seluruh arahan Pemegang Saham, serta menjaga
kepercayaan pemangku kepentingan melalui berbagai inisiatif strategis dalam
menghadapi dinamika usaha sepanjang 2023, sehingga IPCC mencatatkan
kinerja yang sangat baik sesuai dengan melampaui target yang telah
dicanangkan, bahkan IPCC telah mencadangkan Laba Bersih untuk Dividen
interm yang akan dibayarkan pada awal tahun 2024.
“The Board of Commissioners considers that the Board of Directors has made efforts
to encourage the Company’s performance, carry out all Shareholder directions, and
maintain stakeholder trust through various strategic initiatives in facing business dynamics
throughout 2023, so that the IPCC recorded excellent performance exceeding the targets
that had been set, in fact the IPCC has reserves Net Profit for Interim Dividend which will be
paid in early 2024.”
Pemegang Saham dan Pemangku Dear Esteemed Shareholders
Kepentingan yang Terhormat, and Stakeholders,
Kami mengucapkan rasa syukur ke Hadirat Tuhan Yang We express our gratitude to the Presence of Almighty
Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat dan karunia- God who has bestowed His mercy and grace, so that PT
Nya, sehingga PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Indonesia Kendaraan Terminal Tbk or “IPCC” or “Company”
atau “IPCC” atau “Perusahaan” berhasil melewati tahun successfully passed 2023 with positive achievements
2023 dengan capaian yang positif meski di tengah even in the midst of challenging and uncertainty
kondisi makro ekonomi yang penuh tantangan dan macroeconomic conditions.
ketidakpastian.
Dalam menjalankan fungsi strategisnya, Dewan Komisaris In carrying out its strategic functions, the Board of
melaksanakan tugas pengawasan dan pemberian Commissioners carries out its duties of supervision and
nasihat kepada Direksi dengan itikad baik, bertanggung providing advice to the Board of Directors in good faith,
jawab, dan penuh kehati-hatian demi kepentingan responsibility and with full prudence for the interests
Perusahaan. Kami selaku Dewan Komisaris senantiasa of the Company. We as the Board of Commissioners
berupaya memastikan pengelolaan Perusahaan melalui always strive to ensure the management of the Company
pemantauan kecukupan pengawasan dan efektivitas through monitoring the adequacy of supervision and the
kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan effectiveness of compliance with applicable laws and
yang berlaku, serta berdasarkan prinsip-prinsip Tata Kelola regulations, as well as based on the principles of Good
Perusahaan yang baik atau Good Corporate Governance Corporate Governance (GCG).
(GCG).
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 37
Page 38
Laporan Management
Management Report
Fokus pengawasan dan pemberian nasihat Dewan The focus of supervision and providing advice to the
Komisaris atas pengelolaan Perseroan oleh Direksi, antara Board of Commissioners on the management of the
lain meliputi pelaksanaan Rencana Kerja dan Anggaran Company by the Board of Directors includes, among
Perusahaan (RKAP), tindak lanjut atas keputusan Rapat other things, the implementation of the Company’s Work
Umum Pemegang Saham (RUPS) dan arahan Pemegang Plan and Budget (RKAP), follow-up to the decisions of the
Saham, penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik, General Meeting of Shareholders (GMS) and directions
efektivitas Sistem Pengendalian Internal dan manajemen from Shareholders, implementation of Good Corporate
risiko, penerapan kode etik dan nilai-nilai budaya Governance, effectiveness Internal Control System and risk
Perseroan, serta pelaksanaan ketentuan perundang- management, implementation of the Company’s code of
undangan yang berlaku, sehingga Perusahaan mampu conducts and cultural values, as well as implementation
bertahan dan terus tumbuh secara berkelanjutan. of applicable statutory provisions, so that the Company is
able to survive and continue to grow sustainably.
Atas segala upaya, kerja keras, serta pencapaian IPCC yang Due to all the efforts, hard work, and solid achievements
cukup solid meski di tengah tantangan, Kami menyepakati of the IPCC despite the challenges, we have agreed to
untuk menjadikan tema RJPP 2023, yaitu “Enhancement make the theme of RJPP 2023, namely “Enhancement &
& Expansion” sebagai tema Laporan Tahunan 2023 ini, Expansion” as the theme of this 2023 Annual Report, which
yang kemudian akan menjadi dokumentasi perjalanan will then become a documentation of the Company’s
Perusahaan di tahun 2023. journey in 2023.
Merupakan kehormatan bagi Saya, mewakili Dewan It is an honor for me to represent the Board of
Komisaris untuk menyampaikan laporan tugas dan Commissioners to submit a report on the duties and
tanggung jawab Dewan Komisaris dalam melakukan responsibilities of the Board of Commissioners in
pengawasan atas pengelolaan PT Indonesia Kendaraan supervising the management of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk yang berakhir pada 31 Desember 2023, Terminal Tbk which ends on December 31, 2023, as part
sebagai bagian dari penerapan prinsip Tata Kelola of implementing the principles of Good Corporate
Perusahaan yang Baik, terkhusus prinsip keterbukaan Governance, especially the principle of information
informasi. disclosure.
LAPORAN KINERJA DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS
PERFORMANCE REPORT
Sesuai dengan amanat Undang-Undang No. 40 Tahun In accordance with the mandate of Law No. 40 of 2007
2007 tentang Perseroan Terbatas, sepanjang tahun concerning Limited Liability Companies, throughout 2023,
2023, Dewan Komisaris telah melaksanakan tugas dan the Board of Commissioners has carried out its duties
tanggung jawabnya untuk melakukan pengawasan and responsibilities to supervise the management of the
terhadap pengelolaan Perseroan yang dijalankan Company carried out by the Board of Directors so that
oleh Direksi agar sesuai dengan Rencana Kerja dan it is in accordance with the Company’s Work Plan and
Anggaran Perusahaan (RKAP) yang telah dicanangkan Budget (RKAP) which was launched at the beginning
di awal tahun, memberikan nasihat atau saran terhadap of the year, providing advice or suggestions on strategic
hal-hal strategis dan memberikan tanggapan tertulis matters and providing written responses or making
atau mengambil keputusan terhadap hal-hal perlu decisions on matters requiring approval by the Board of
mendapatkan persetujuan oleh Dewan Komisaris sesuai Commissioners in accordance with the provisions of the
dengan ketentuan Anggaran Dasar Perseroan. Company’s Articles of Association.
Pada fungsi pengawasan, Dewan Komisaris secara rutin In its supervisory function, the Board of Commissioners
melakukan koordinasi dengan Direksi untuk mengawasi regularly coordinates with the Board of Directors to
dan membahas perkembangan kinerja dan isu strategis monitor and discuss performance developments and
yang ada di dalam Perseroan. Sebagai perwujudan strategic issues within the Company. As an embodiment
pelaksanaan prinsip-prinsip Good Corporate Governance, of the implementation of the principles of Good Corporate
Dewan Komisaris juga telah melakukan pembagian tugas Governance, the Board of Commissioners has also divided
masing-masing anggota Dewan Komisaris yang masing- the duties of each member of the Board of Commissioners,
masing memantau bidang operasi dan teknik, komersial each of whom monitors the fields of operations and
38 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 39
dan pengembangan bisnis, keuangan, manajemen risiko, engineering, commercial and business development,
dan Sumber Daya Manusia. finance, risk management and Human Capital.
Pembagian tugas ini bertujuan untuk meningkatkan This division of duties aims to improve the quality of in-
kualitas pendalaman terhadap hal-hal yang menjadi topik depth study of matters that are topics of supervision by
pengawasan Dewan Komisaris. Seluruhnya dijalankan the Board of Commissioners. Everything is carried out by
oleh komite-komite yang ditugaskan untuk membuat committees which are assigned to make regular reports,
laporan secara regular, baik secara lisan melalui rapat, either verbally through meetings or in writing.
maupun secara tertulis.
Dalam menjalankan fungsi perannya, Dewan Komisaris In carrying out its role functions, the Board of
memiliki Organ Pendukung, yaitu Sekretaris Dewan Commissioners has supporting organs, namely the
Komisaris, Komite Audit, Komite Nominasi dan Secretary of the Board of Commissioners, Audit Committee,
Remunerasi, dan Komite Pemantau Manajemen Nomination, Remuneration and GCG Committee.
Risiko. Komite-komite tersebut membantu Dewan These committees assist the Board of Commissioners
Komisaris dalam melaksanakan tugas pengawasan in carrying out their supervisory and monitoring duties
dan pemantauan terhadap aktivitas manajemen sesuai on management activities in accordance with their
dengan bidangnya masing-masing. respective fields.
PENGAWASAN TERHADAP IMPLEMENTASI SUPERVISION OF THE IMPLEMENTATION
KEBIJAKAN DAN STRATEGI PERSEROAN OF THE COMPANY’S POLICIES AND
SERTA KETERLIBATAN DEWAN KOMISARIS STRATEGIES AND THE INVOLVEMENT
DALAM PENYUSUNAN RKAP OF THE BOARD OF COMMISSIONERS
IN THE PREPARATION OF THE RKAP
Dalam menyusun rencana, target, dan strategi yang In preparing plans, targets and strategies which are then
kemudian dituangkan dalam RKAP 2023, Direksi mengacu outlined in the 2023 RKAP, the Board of Directors refers to
kepada beberapa asumsi, diantaranya, kondisi makro dan several assumptions, including, the company’s macro and
mirko Perseroan, disamping memperhatikan aspirasi micro conditions, in addition to consider the shareholder
pemegang saham untuk tahun 2023. aspirations for 2023.
Dewan Komisaris kemudian melakukan pedalaman dan The Board of Commissioners then carried out an in-depth
evaluasi atas usulan RKAP 2023 yang hasilnya disampaikan and evaluation of the 2023 RKAP proposal, the results of
kepada Direksi, serta melakukan pembahasan dengan which were submitted to the Board of Directors, as well as
para Senior Manager terkait untuk mendapatkan holding discussions with the relevant Senior Managers to
pemahaman menyeluruh tentang rencana kerja gain a comprehensive understanding of the Company’s
Perusahaan di tahun ini. Direksi bilamana diperlukan. work plans for this year. Related with the conditions
Dengan kondisi 2023 yang belum sepenuhnya dapat in 2023 which is not yet fully predictable, the Board of
diprediksi, Dewan Komisaris memberikan saran dan Commissioners provides suggestions and input to the
masukan kepada Direksi terkait RKAP 2023. Board of Directors regarding the 2023 RKAP.
Dalam perjalanannya, Dewan Komisaris senantiasa Throughout its journey, the Board of Commissioners
mengingatkan Direksi untuk melakukan analisis terhadap always reminds the Board of Directors to carry out
risiko-risiko yang mungkin terjadi. Terhadap strategi yang an analysis of possible risks. Regarding the strategy
dijalankan Direksi di tahun 2023, Dewan Komisaris menilai implemented by the Board of Directors in 2023, the Board
telah sejalan dengan rencana yang ditetapkan dalam of Commissioners assesses that it is in line with the plans
RKAP 2023, terutama terkait pengembangan usaha set out in the 2023 RKAP, especially regarding business
dan strategi ekspansi yang akan dilakukan Perusahaan. development and expansion strategies that will be carried
Dewan Komisaris juga senantiasa berupaya memberikan out by the Company. The Board of Commissioners also
masukan kepada Perusahaan terkait penerapan sistem always strives to provide input to the Company regarding
pengendalian internal dan manajemen risiko melalui the implementation of the internal control system and
rekomendasi serta masukan dari Komite-Komite Dewan risk management through recommendations and input
Komisaris. from the Board of Commissioners Committees.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 39
Page 40
Laporan Management
Management Report
MEKANISME DAN FREKUENSI PEMBERIAN MECHANISM AND FREQUENCY
NASIHAT KEPADA DIREKSI OF PROVIDING ADVICE TO THE
BOARD OF DIRECTORS
Dewan Komisaris mengapresiasi atas hubungan kerja The Board of Commissioners appreciates the good
sama yang telah terjalin dengan baik antara Dewan cooperative relationship that has existed between the
Komisaris dan Direksi. Transparansi dan ketepatan waktu Board of Commissioners and the Board of Directors.
dalam penyampaian laporan, memfasilitasi kemudahan Transparency and timeliness in submitting reports,
bagi Dewan Komisaris sehingga dapat menjalankan facilitating convenience for the Board of Commissioners so
fungsinya dengan sebaik mungkin, menyediakan that they can carry out their functions as well as possible,
media bagi peningkatan kompetensi dan pengetahuan providing a medium for increasing the competence and
Komisaris. knowledge of Board of Commissioners.
Dewan Komisaris senantiasa menjalin hubungan kerja The Board of Commissioners always maintains a very
yang sangat baik dengan Direksi dan mengedepankan good working relationship with the Board of Directors
prinsip saling menghormati wewenang masing-masing and prioritizes the principle of mutual respect for the
pihak. Dewan Komisaris melaksanakan mekanisme authority of each party. The Board of Commissioners
pengawasan dan pemberian nasihat, baik ketika diminta implements monitoring and advisory mechanisms, both
oleh Direksi maupun berdasarkan inisiatif Dewan when requested by the Board of Directors and based on
Komisaris. the Board of Commissioners’ initiative.
Dewan Komisaris secara proaktif meninjau dan melakukan The Board of Commissioners proactively reviews and
pengawasan implementasi kebijakan dan strategi yang supervises the implementation of policies and strategies
ditetapkan pada awal tahun bersama Direksi, baik pada established at the beginning of the year together with
pengelolaan operasional maupun pengelolaan keuangan. the Board of Directors, both in operational management
Rekomendasi dan saran yang konstruktif dan solutif and financial management. Recommendations and
dalam menjalankan kegiatan usaha termasuk berbagai suggestions that are constructive and solutions in
inisiatif strategis, kemudian akan disampaikan kepada carrying out business activities, including various strategic
Direksi dan organ lain yang berkepentingan melalui initiatives, will then be submitted to the Board of Directors
mekanisme Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan and other interested organs through the mechanism
Direksi yang diselenggarakan minimal satu kali dalam of a Joint Meeting of the Board of Commissioners and
satu bulan. Directors which is held at least once a month.
Sepanjang tahun 2023, Rapat Koordinasi Dewan Komisaris Throughout 2023, Coordination Meetings between the
dengan Direksi dilaksanakan sebanyak 12 kali. Dalam Board of Commissioners and the Board of Directors has
rangka memastikan kecukupan pengawasan, Dewan been held 12 times. In order to ensure the adequacy of
Komisaris secara berkala melakukan pengawasan supervision, the Board of Commissioners periodically
langsung ke lapangan melalui kegiatan kunjungan carries out direct supervision in the field through work
kerja ke wilayah operasional IPCC. Site visit ke lapangan visits to IPCC operational areas. Site visits to the field
(Management Walkthrough) mampu membantu Dewan (Management Walkthrough) are able to assist the Board
Komisaris dalam memperoleh gambaran yang lebih luas of Commissioners in obtaining a broader illustration of
atas tantangan dan peluang yang dimiliki IPCC, serta the challenges and opportunities that the IPCC has, as
mampu berinteraksi dengan pekerja IPCC yang bertugas well as being able to interact with IPCC workers who
di wilayah kerja IPCC sehingga memperoleh input dari work in the IPCC work area so as to obtain input from
sisi para pekerja. the workers’ side.
Dewan Komisaris juga dibantu Komite Dewan Komisaris The Board of Commissioners is also assisted by the Board
untuk melakukan evaluasi dan reviu atas kinerja yang of Commissioners Committee to carry out evaluations and
telah berjalan dan rencana kerja ke depan. reviews of ongoing performance and future work plans.
Berdasarkan pengawasan yang telah dilakukan Dewan Based on the supervision carried out by the Board of
Komirasis, baik melalui pembahasan dengan Direksi Commissioners, both through discussions with the Board
40 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 41
terkait kinerja Perseroan, maupun kunjungan ke wilayah of Directors regarding the Company’s performance, as well
kerja, Dewan Komisaris menilai, Perusahaan telah as visits to work areas, the Board of Commissioners assesses
menjalankan kegiatan usaha sesuai dengan rencana that the Company has carried out business activities in
kerja tahunan, visi dan misi serta arahan strategis dari accordance with the annual work plan, vision and mission
Pemegang Saham. Melalui pengamatan cermat terhadap as well as strategic direction from Shareholders. Through
kondisi makroekonomi, perubahan lingkungan usaha, careful observation of macroeconomic conditions and
Perusahaan pun mampu beradaptasi dan menerapkan changes in the business environment, the Company
strategi yang relevan sesuai perkembangan terkini. is able to adapt and implement relevant strategies
according to the latest developments.
PENILAIAN DEWAN KOMISARIS TERHADAP THE BOARD OF COMMISSIONERS’
KINERJA DIREKSI ATAS PENGELOLAAN ASSESSMENT OF THE PERFORMANCE
PERSEROAN, DAN DASAR PENILAIANNYA OF THE BOARD OF DIRECTORS IN THE
MANAGEMENT OF THE COMPANY, AND
THE BASIS OF THE ASSESSMENT
Setiap tahun, RUPS menetapkan target Key Performance Every year, the GMS sets targets for the Board of Directors’
Indicators (KPI) Direksi sebagai tolok ukur penilaian kinerja Key Performance Indicators (KPI) as a benchmark for
Direksi baik secara individu maupun kolegial. KPI tersebut assessing the performance of the Board of Directors
disusun dengan mengacu kepada format dan pokok- both individually and collectively. The KPI is prepared
pokok indikator yang telah diatur oleh Kementerian by referring to the format and main indicators that have
BUMN, sehingga tetap dalam koridor peraturan yang been regulated by the Ministry of SOE, so that it remains
berlaku. within the corridor of applicable regulations.
Dalam KPI tersebut kami menilai Direksi dari 5 perspektif, In this KPI we assess the Board of Directors from 5
yaitu: perspectives, namely:
1. Nilai ekonomi dan sosial untuk Indonesia; 1. Economic and social value for Indonesia;
2. Inovasi model bisnis; 2. Business model innovation;
3. Kepemimpinan teknologi; 3. Technology leadership;
4. Peningkatan investasi; 4. Increased investment;
5. Pengembangan talenta. 5. Talent development.
Selain itu, penilaian juga dilakukan pada aspek penerapan Apart from that, assessments are also carried out on
GCG dimana IPCC setiap tahun melakukan assessment aspects of GCG implementation where the IPCC annually
GCG (baik self assessment maupun penilaian oleh pihak carries out GCG assessments (both self-assessment and
independent) serta mengevaluasi kinerja korporat melalui assessment by independent parties) and evaluates
penilaian Tingkat Kesehatan Perusahaan. corporate performance through assessing the Company’s
Health Level.
Untuk memastikan pencapaian RKAP terpantau, secara To ensure that RKAP achievements are monitored, the
berkala Dewan Komisaris melakukan pengawasan atas Board of Commissioners periodically supervises IPCC’s
hasil usaha IPCC setiap bulan melalui Rapat Gabungan business results every month through Joint Meetings
Dewan Komisaris dan Direksi. of the Board of Commissioners and Board of Directors.
Berdasarkan hal tersebut di atas, maka untuk periode Based on the above, for the 2023 financial year period,
tahun buku 2023, Dewan Komisaris menilai bahwa the Board of Commissioners considers that in carrying
dalam menjalankan tugas dan tanggung jawabnya, out its duties and responsibilities, the Board of Directors
Direksi telah menunjukkan kinerja yang baik. Prestasi has demonstrated good performance. This achievement
tersebut tercermin dari skor Key Performance Indicators is reflected in the Company’s Key Performance Indicators
(KPI) Perusahaan mencapai target dengan skor 108,50%. (KPI) score which achieved the target with a score of
Dewan Komisaris mengapresiasi capaian KPI dan 108.50%. The Board of Commissioners appreciates KPI’s
berharap Direksi dapat mengoptimalkan peluang untuk achievements and hopes that the Board of Directors can
mengembangkan proyek strategis demi meningkatnya optimize opportunities to develop strategic projects to
keuntungan. increase profits.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 41
Page 42
Laporan Management
Management Report
Dewan Komisaris menyadari kondisi ekonomi khususnya The Board of Commissioners is aware that economic
perekonomian nasional secara langsung maupun tidak conditions, especially the national economy, directly or
langsung mempengaruhi kinerja Perusahaan. Untuk indirectly affect the Company’s performance. For this
itu, Dewan Komisaris mengapresiasi upaya Direksi reason, the Board of Commissioners appreciates the
dalam menghadapi dinamika perkembangan ekonomi Board of Directors’ efforts in dealing with the dynamics
ini dengan berbagai inisiatif yang dicetuskan sehingga of economic development with various initiatives initiated
secara umum target kinerja Perusahaan dapat tercapai. so that in general the Company’s performance targets
can be achieved.
Dewan Komisaris juga mengapresiasi pencapaian The Board of Commissioners also appreciated the
Perusahaan pada tahun 2023. Dimana, Perusahaan Company’s achievements in 2023. The Company recorded
mencatatkan laba tahun berjalan sebesar Rp190,86 a profit for the year of Rp190.86 billion, an increase of 18.01%
miliar meningkat 18,01% dibandingkan dengan periode compared to the previous period of Rp161.73 billion. When
sebelumnya sebesar Rp161,73 miliar. Jika dibandingkan compared with the 2023 RKAP, realized revenue was
dengan RKAP 2023, pendapatan terealisasi sebesar 145,47% 145.47% of the target of Rp131,201 billion. The achievement
dari target sebesar Rp131.201 miliar. Tercapainya target of this target was mainly due to increased goods services,
tersebut terutama disebabkan meningkatnya pelayanan terminal services, exploitation of land, buildings, water
jasa barang, pelayanan jasa terminal, pengusahaan tanah, and electricity, as well as the operation of pre-distribution
bangunan, air, dan listrik, serta pengoperasioan kegiatan center activities.
pre distribution center.
Di penghujung akhir tahun 2023, IPCC juga memberikan At the end of 2023, IPCC also announced that at the
pengumuman bahwa di awal tahun, IPCC akan beginning of the year, IPCC will distribute business results
membagikan hasil usaha berupa dividen interim dari in the form of interim dividends from Net Profit for the
Laba Bersih tahun periode Januari sampai dengan Juni period January to June 2023 amounting to Rp39.46 billion.
2023 sebesar Rp39,46 miliar.
Atas pencapaian yang baik tersebut, Dewan Komisaris For this good achievement, the Board of Commissioners
memberikan apresiasi yang tinggi kepada Direksi gives high appreciation to the Board of Directors and all
dan seluruh jajaran manajemen. Dewan Komisaris levels of management. The Board of Commissioners will
akan terus mendukung Direksi dan jajarannya untuk continue to support the Board of Directors and their staff
mempertahankan dan meningkatkan kinerja Perseroan di to maintain and improve the Company’s performance in
tahun-tahun mendatang, tentunya dengan bersungguh- the coming years, of course by seriously carrying out their
sungguh dalam menjalankan peran, fungsi, dan tugasnya roles, functions and duties as the Board of Commissioners.
sebagai Dewan Komisaris.
PANDANGAN ATAS PROSPEK USAHA VIEWS ON THE COMPANY’S BUSINESS
PERUSAHAAN YANG DISUSUN DIREKSI PROSPECTS PREPARED BY THE BOARD OF
DIRECTORS
Melihat dinamika ekonomi nasional, kemudian Looking at the dynamics of the national economy, then
memandang rencana kerja dan rencana strategis yang looking at the work plans and strategic plans prepared
disusun oleh Direksi untuk periode tahun 2024, serta by the Board of Directors for the 2024 period, as well as
pencapaian kinerja Perusahaan yang dapat menjadi the Company’s performance achievements which can
modal, Dewan Komisaris meyakini bahwa masih terdapat be used as capital, the Board of Commissioners believes
potensi bisnis yang cukup besar bagi IPCC untuk that there is still quite large business potential for IPCC to
bertumbuh secara berkelanjutan dengan memanfaatkan grow sustainably by taking advantage of the momentum
momentum dari pencapaian kinerja tahun 2023. from performance achievements in 2023.
Nilai tambah lain yang dapat menjadi modal Perusahaan Another added value that can be used as capital for
dalam meraih kinerja positif pada tahun mendatang the Company in achieving positive performance in the
adalah status IPCC sebagai entitas anak tidak langsung coming year is IPCC’s status as an indirect subsidiary
PT Pelabuhan Indonesia (persero) yang merupakan Badan of PT Pelabuhan Indonesia (Persero), which is a State-
42 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 43
Usaha Milik Negara, yang berpengalaman di bidang Owned Enterprise, which is experienced in the port usaha kepelabuhanan, sehingga mampu memberikan business sector, so that it is able to provide quality services layanan yang berkualitas sesuai dengan harapan according to with customer expectations. Supported by pelanggan. Dengan didukung sumber daya yang andal reliable and processional resources, IPCC serves almost dan profesional, IPCC melayani hampi 100% ekspor dan 100% of vehicle exports and imports and around 26% impor kendaraan serta sekitar 26% penjualan kendaraan of domestic vehicle sales in Indonesia are distributed domestik di Indonesia didistribusikan melalui IPCC. through IPCC. Selain itu , kebijakan untuk terus bermitra dan Apart from that, the policy of continuing to partner berekspansi usaha menjadi langkah yang strategis untuk and expand the business is a strategic step to develop mengembangkan usaha dan mendorong pertumbuhan. the business and encourage growth. The Board of Dewan Komisaris memberikan dukungan penuh terhadap Commissioners provides full support for the Company’s keputusan strategis dari Perusahaan. Perusahaan juga strategic decisions. The company also has diversified memiliki diversifikasi lini bisnis yang cukup beragam business lines that are quite diverse so that it is able to sehingga mampu memenuhi kebutuhan pelanggan. meet customer needs. PENGAWASAN ATAS PENERAPAN SUPERVISION OF THE IMPLEMENTATION TATA KELOLA PERUSAHAAN OF CORPORATE GOVERNANCE IPCC berusaha untuk senantiasa meningkatkan kinerja The IPCC strives to continually improve performance in secara sehat dan berkelanjutan salah satunya dengan a healthy and sustainable manner, one of which is by mematuhi setiap peraturan dan perundang-undangan complying with all applicable regulations and legislation yang berlaku dan menerapkan praktik terbaik best and implementing best practices of Good Corporate practice) prinsip-prinsip Good Corporate Governance Governance (GCG) principles which include: Transparency, (GCG) yang meliputi: Transparency, Accountability, Accountability, Responsibility, Independence, Fairness Responsibility, Independency, Fairness, dan Trusted and Trusted (TARIFT), as well as the Pillars of Corporate (TARIFT), serta Pilar Governansi korporat, yaitu Perilaku Governance, namely Ethical Behavior, Accountability, beretika, Transparansi, Akuntabilitas dan Keberlanjutan Transparency and Sustainability. (ETAK). Implementasi prinsip-prinsip GCG merupakan tugas Implementation of GCG principles is the duty and dan tanggung jawab Dewan Komisaris bersama responsibility of the Board of Commissioners together dengan Direksi beserta seluruh jajarannya. Dewan with the Board of Directors and all their staff. The Board of Komisaris dan dengan Direksi berkomitmen untuk Commissioners and the Board of Directors are committed mengimplementasikan prinsip tata kelola perusahaan to implementing the principles of good corporate yang baik pada setiap aktivitas Perseroan. Dewan governance in every Company activity. The Board of Komisaris tidak hanya bertanggung jawab pada hasil Commissioners is not only responsible for the final results akhir tetapi juga senantiasa memantau proses untuk but also continuously monitors the process to achieve the mencapai hasil yang diharapkan apakah telah sesuai expected results in accordance with applicable regulations dengan peraturan dan prosedur yang berlaku. and procedures. Dewan Komisaris melalui komite yang berada di The Board of Commissioners, through committees under bawah Dewan Komisaris secara seksama melakukan the Board of Commissioners, carefully monitors and pemantauan dan peninjauan mengenai kesesuaian reviews the conformity of the Company’s operational aktivitas operasional Perseroan terhadap peraturan activities to applicable laws and regulations and best perundang-undangan yang berlaku dan best practices practices for implementing GCG, both in Indonesia and penerapan GCG, baik yang berlaku di Indonesia maupun at the international level. pada tingkat internasional. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 43
Page 44
Laporan Management
Management Report
Dewan Komisaris menilai bahwa IPCC telah dikelola The Board of Commissioners assesses that the IPCC has
dengan baik dan sesuai dengan peraturan perundang- been managed well and in accordance with applicable
undangan yang berlaku. IPCC mampu mencatat nilai laws and regulations. The IPCC was able to record very
GCG yang sangat baik dibandingkan tahun 2023 dan good GCG scores compared to 2023 and regarding the
terhadap Area of Improvements atau rekomendasi yang Areas of Improvements or recommendations produced,
dihasilkan, IPCC senantiasa berupaya untuk melakukan the IPCC always strives to make improvements so that it
perbaikan sehingga diharapkan dapat memperoleh skor is hoped that it can obtain a better GCG score.
GCG yang lebih baik.
Selain itu, kualitas penerapan GCG di lingkungan Apart from that, the quality of GCG implementation within
Perusahaan juga terus mengalami peningkatan the Company also continues to improve as shown by the
yang ditunjukkan dari semakin baik dan lengkapnya better and more complete infrastructure, soft structure
infrastruktur, soft structure serta mekanisme GCG yang and GCG mechanisms developed by the Company.
dikembangkan Perusahaan.
PANDANGAN DEWAN KOMISARIS ATAS THE BOARD OF COMMISSIONERS’
SELURUH PERANGKAT GCG PERSEROAN VIEWS ON ALL OF THE COMPANY’S
DAN KETERLIBATAN DEWAN KOMISARIS GCG TOOLS AND THE BOARD OF
DALAM BERBAGAI IMPLEMENTASI GCG COMMISSIONERS’ INVOLVEMENT IN
VARIOUS GCG IMPLEMENTATIONS
Dewan Komisaris senantiasa mengingatkan Direksi agar The Board of Commissioners always reminds the Board
dalam proses pengurusan Perseroan harus dijalankan of Directors that the Company’s management process
sesuai dengan prinsip-prinsip GCG. Beberapa saran dan must be carried out in accordance with GCG principles.
nasihat untuk peningkatan kualitas penerapan GCG di Some suggestions and advice for improving the quality
IPCC: of GCG implementation at the IPCC:
1. Senantiasa melakukan mitigasi risiko bilamana 1. Always mitigate risks whenever changes in the
terjadi perubahan lingkungan bisnis dan secara business environment occur and transparently
transparan melaporkannya kepada Dewan Komisaris report them to the Board of Commissioners and
dan Pemegang Saham, dengan memperhatikan Shareholders, considering the applicable rules and
ketentuan dan peraturan yang berlaku. regulations.
2. Merespon saran, harapan, permasalahan dan keluhan 2. Respond to suggestions, hopes, problems and
dari stakeholder dengan menggunakan kanal complaints from stakeholders using the Company’s
komunikasi resmi Perseroan. official communication channels.
3. Pelaksanaan pengendalian internal yang berjenjang 3. The implementation of tiered internal control needs
perlu dipastikan berjalan dan termonitor dengan baik to be ensured that it runs and is well monitored by
oleh manajemen, dengan konsep kendali berlapis management, with a layered control concept (three
(three lines of defense). lines of defense).
4. Menjadikan manajemen risiko menjadi budaya setiap 4. Make risk management a culture for every Company
Insan Perusahaan dalam bekerja dan bertindak untuk Person in working and acting for and on behalf of
dan atas nama Perseroan, serta selalu menganalisa the Company, and always analyzing and mitigating
dan memitigasi risiko yang mempunyai dampak risks that have a significant impact on the Company’s
signifikan terhadap kinerja Perseroan. performance.
5. Pemanfaatan dan implementasi sistem teknologi 5. The use and implementation of technology systems
harus dapat diukur tingkat keberhasilan dan must be able to measure the level of success and
kemanfaatannya secara nyata. real benefits.
6. Mengoptimalkan sumber daya manusia yang dimiliki 6. Optimize human capital as Company assets to obtain
sebagai aset Perusahaan untuk mendapatkan added value for the Company for all stakeholders.
nilai tambah Perusahaan bagi seluruh pemangku
kepentingan
44 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 45
7. Menjalankan manajemen sumber daya manusia 7. Carry out human capital management by considering
dengan memperhatikan prinsip keadilan dan the principles of justice and harmony, including but
keharmonisan, termasuk dan tidak terbatas pada not limited to gender issues, local resources and
isu gender, sumber daya lokal, dan disabilitas. disabilities.
8. Melakukan pengadaan barang yang efektif, efisien 8. Procure goods effectively, efficiently and in accordance
dan sesuai dengan ketentuan perundang-undangan with applicable statutory provisions.
yang berlaku.
9. Memberikan layanan yang terbaik dan terdepan 9. Provide the best and most advanced service to
kepada Pelanggan. customers.
10. Sebagai entitas yang baik , beretika dan 10. As a good, ethical and responsible entity for its
bertanggungjawab terhadap keberadaannya existence in the social environment, IPCC always
di lingkungan sosial, maka IPCC senantiasa implements all applicable laws and regulations in
melaksanakan semua peraturan perundang- the places where the Company carries out its activities.
undangan yang berlaku di tempat dimana Perusahaan
menjalankan aktivitasnya.
11. Menjunjung tinggi perjanjian-perjanjian yang telah 11. Uphold agreements that have been made with third
dibuat dengan pihak ketiga dengan melaksanakannya parties by implementing them with due observance
dengan memperhatikan peraturan perundangan of applicable laws and regulations.
yang berlaku.
12. Mampu membuat dan menerapkan kebijakan 12. Able to create and implement parent company and
hubungan induk perusahaan dan anak perusahaan subsidiary relationship policies to achieve the most
untuk mencapai tujuan Perusahaan yang paling optimal company goals.
optimal.
PANDANGAN DEWAN KOMISARIS THE BOARD OF COMMISSIONERS’
TERHADAP EFEKTIVITAS SISTEM VIEWS ON THE EFFECTIVENESS OF
PENGENDALIAN INTERNAL THE INTERNAL CONTROL SYSTEM
IPCC selalu berupaya dalam membangun sistem IPCC always strives to build an effective internal control
pengendalian intern yang efektif untuk mengamankan system to safeguard the Company’s investment assets. The
investasi aset Perseroan. Dewan Komisaris melakukan Board of Commissioners supervises the Internal Control
pengawasan Sistem Pengendalian Internal dengan System with the assistance of the Audit Committee of the
dibantu Komite Audit Dewan Komisaris antara lain melalui Board of Commissioners, including through meetings and
pertemuan dan pendalaman dengan Satuan Pengawas in-depth discussions with the Internal Supervisory Unit, as
Internal, maupun kunjungan ke lapangan. Dewan well as field visits. The Board of Commissioners assesses
Komisaris menilai bahwa Sistem Pengendalian Internal that the Internal Control System at IPCC is adequate
di IPCC sudah memadai dan senantiasa mendorong and continues to encourage management to update it
manajemen untuk melakukan pemutakhiran seiring in line with technological developments and a dynamic
dengan perkembangan teknologi dan lingkungan kerja work environment.
yang dinamis.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 45
Page 46
Laporan Management
Management Report
PANDANGAN DEWAN KOMISARIS ATAS THE BOARD OF COMMISSIONERS’
PENERAPAN MANAJEMEN RISIKO VIEWS ON THE IMPLEMENTATION
OF RISK MANAGEMENT
Peran manajemen risiko dalam kegiatan usaha
Perusahaan sangat penting. Memperhatikan hal tersebut, The role of risk management in the Company’s business
penerapan manajemen risiko di IPCC pada tahun activities is very important. Taking this into account, we
2023 kami nilai lebih menjadi sorotan dan senantiasa value the implementation of risk management at the
melakukan perbaikan. Adapun upaya mitigasi yang perlu IPCC in 2023 as being more in the spotlight and will
dilakukan yang perlu diperhatikan utamanya berkaitan continue to make improvements. The mitigation efforts
dengan mitigasi profil risiko yang telah dipetakan melalui that need to be taken that need to be considered are
proses assessment yang dilakukan internal Perusahaan, primarily related to mitigating risk profiles that have
seperti risiko kepatuhan, risiko disrupsi proses bisnis, been mapped through an assessment process carried
risiko keamanan jaringan, risiko pengambangan bisnis out internally by the Company, such as compliance risk,
baru, risiko HSSE, risiko pergerakan saham umum, dan business process disruption risk, network security risk, new
risiko cost overrun. business development risk, HSSE risk, stock movement
risk. general, and the risk of cost overrun.
Terhadap hal-hal tersebut, Direksi telah menyiapkan Regarding these matters, the Board of Directors has
mitigasi risiko yang memadai dan senantiasa menjadi prepared adequate risk mitigation and this has always
salah satu hal yang menjadi fokus pengawasan Dewan been one of the things that has become the focus of the
Komisaris atas progres dan penerapannya. Board of Commissioners’ supervision of its progress and
implementation.
PANDANGAN DAN PERAN DEWAN VIEWS AND ROLE OF THE
KOMISARIS ATAS PENERAPAN BOARD OF COMMISSIONERS ON
WHISTLEBLOWING SYSTEM (WBS) THE IMPLEMENTATION OF THE
WHISTLEBLOWING SYSTEM (WBS)
Dewan Komisaris sangat memahami bahwa penyelesaian The Board of Commissioners fully understands that
pelaporan pelanggaran oleh stakeholder merupakan the completion of whistleblowing by stakeholders is a
salah satu bentuk peningkatan perlindungan stakeholder form of increasing stakeholder protection in order to
dalam rangka menjamin hak-haknya dalam berhubungan guarantee their rights in dealing with the IPCC. Therefore,
dengan IPCC. Oleh karena itu, IPCC telah melengkapi the IPCC has equipped itself with Gratification Control
diri dengan prosedur Pengendalian Gratifikasi dan and Whistleblowing System procedures, as well as the
Whistleblowing System, serta penerapan tata kelola implementation of integrated governance for Parent
terintegrasi Induk dan Anak Perusahaan dalam suatu and Subsidiaries in a guideline, namely the Subsidiaries
pedoman, yakni Pedoman Subsidiary Governance. Governance Guideline.
Pengelolaan WBS pada lingkup IPCC menjadi tanggung WBS management within the scope of the IPCC is the
jawab yang bertanggung jawab atas pelaksanaan sistem responsibility of those responsible for implementing the
pencegahan dan saluran whistleblowing di lingkungan prevention system and whistleblowing channels within
Perseroan. Seluruh laporan yang masuk melalui WBS the Company. All reports submitted through the WBS
harus dianalisis oleh Tim Unit Pengendali Gratifikasi (UPG) must be analyzed by the Gratification Control Unit Team
dengan counterpart atau pengawasan dari Komite Audit. (UPG) with counterpart or supervision from the Audit
Committee.
Komite Audit secara rutin melakukan reviu dan The Audit Committee routinely carries out reviews and
pembahasan bersama Tim UPG dimana tidak menutup discussions with the UPG Team which does not rule
kemungkinan pembahasan yang meliputi reviu atas out the possibility of discussions that include reviews
WBS yang telah berjalan serta tindak lanjut atas laporan of the ongoing WBS as well as follow-up on incoming
keluhan/aduan yang masuk jika ada. complaints/complaints if any.
46 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 47
EVALUASI KINERJA KOMITE DI EVALUATION OF THE PERFORMANCE
BAWAH DEWAN KOMISARIS OF COMMITTEES UNDER THE
BOARD OF COMMISSIONERS
Dalam menjalankan tugas dan tanggung jawabnya, In carrying out its duties and responsibilities, the Board
Dewan Komisaris dibantu oleh Sekretaris Dewan Komisaris, of Commissioners is assisted by the Secretary of the
Komite Audit, Komite Pemantau Manajemen Risiko, Board of Commissioners, the Audit Committee, the Risk
dan Komite Nominasi dan Remunerasi. Setiap tahun Management Monitoring Committee, and the Nomination
Dewan Komisaris melalui Ketua Komite, mengevaluasi and Remuneration and GCG Committees. In every year,
anggota-anggota Komite independent. Sepanjang the Board of Commissioners through the Committee
tahun 2023, Dewan Komisaris menilai kinerja komite Chairman evaluates the independent Committee
tersebut memuaskan karena senantiasa memberikan members. Throughout 2023, the Board of Commissioners
feedback yang memadai kepada Dewan Komisaris dan assesses that the committee’s performance is satisfactory
menjalankan tugas dan fungsi sesuai dengan Piagam because it always provides adequate feedback to the
Komite. Board of Commissioners and carries out its duties and
functions in accordance with the Committee Charter.
PERUBAHAN KOMPOSISI CHANGES IN THE COMPOSITION OF
DEWAN KOMISARIS THE BOARD OF COMMISSIONERS
Di sepanjang tahun 2023, tidak terdapat perubahan Throughout 2023, there was no changes to the structure
susunan dan komposisi Dewan Komisaris. Susunan dan and composition of the Board of Commissioners. The
komposisi Dewan Komisaris terdiri dari 3 (tiga) orang, structure and composition of the Board of Commissioners
1 (satu) orang Komisaris Utama, dan 2 (dua) orang consists of 3 (three) people, 1 (one) President
Komisaris Independen. Susunan dan komposisi Dewan Commissioner, 1 (one) Independent Commissioner, and
Komisaris telah disesuaikan dengan kebutuhan organisasi 1 (one) Commissioner. The structure and composition of
Perusahaan. the Board of Commissioners has been adjusted to the
Company’s organizational needs.
Mengingat peran dan tugas Dewan Komisaris sangat Considering that the role and duties of the Board of
strategis, maka setiap anggota Dewan Komisaris Commissioners are very strategic, each member of
Perseroan harus memiliki integritas yang tinggi, the Company’s Board of Commissioners must have
pengetahuan, kemampuan dan komitmen untuk high integrity, knowledge, ability and commitment to
menyediakan waktu dalam menjalankan tugasnya. provide time to carry out their duties. The Company’s
Dewan Komisaris Perseroan juga dituntut untuk dapat Board of Commissioners is also required to be able to
bertindak secara independen, dalam arti tidak mempunyai act independently, in the sense of not having a conflict
benturan kepentingan (conflict of interest) yang dapat of interest that could interfere with its ability to carry out
mengganggu kemampuannya untuk melaksanakan its duties independently and critically, both in relation to
tugas secara mandiri dan kritis, baik dalam hubungan each other and to the Board of Directors. The composition
satu sama lain maupun hubungan terhadap Direksi. and structure of the Board of Commissioners can be seen
Adapun komposisi dan susunan Dewan Komisaris dapat in the following table
dilihat pada tabel berikut:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 47
Page 48
Laporan Management
Management Report
Tabel Susunan dan Komposisi Direksi Per 31 Desember 2023
Table of Structure and Composition of the Board of Directors As of December 31, 2023
Periode
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan Masa Jabatan Jabatan
Name Position Basis of Appointment Term of Office Period of
Office
Drajat Sulistyo Komisaris Utama Akta Berita Acara RUPS Luar Biasa No. April 2022-RUPST Ke-1
President Commissioner 27 Tanggal 13 April 2022 2027 First
Deed of Extraordinary GMS Minutes No. April 2022-AGMS 2027
27 April 13, 2022
Abdur Rahim Hasan Komisaris Independen Menjabat sebagai Komisaris 4 Agustus 2020- Ke-1
Independent Independen IPCC berdasarkan Akta RUPST 2025 First
Commissioner Notaris Nomor: 48 tanggal 26 Agustus August 4, 2020- AGMS
2020 tentang Pernyataan Keputusan 2025
Rapat PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk.
Served as Independent Commissioner
of the IPCC based on Notarial Deed
Number: 48 dated August 26, 2020
concerning Statement of Meeting
Resolution of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
LM. Arya Bima Yudiantara Komisaris Independen Menjabat sebagai Komisaris Juni 2021- RUPST 2026 Ke-1
Independent Independen IPCC berdasarkan Akta June 2021- AGMS 2026 First
Commissioner Berita Acara Rapat Umum Pemegang
Saham Luar Biasa PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk Nomor: 27
tanggal 14 Juni 2021.
Served as Independent Commissioner
of the IPCC based on the Deed of
Minutes of the Extraordinary General
Meeting of Shareholders of PT
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Number: 27 dated June 14, 2021.
48 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 49
AKHIR KATA DAN APRESIASI CLOSURE AND APPRECIATION
Atas pencapaian serta upaya yang telah dikerahkan di For the achievements and efforts that have been made
sepanjang tahun 2023, Dewan Komisaris menyampaikan throughout 2023, the Board of Commissioners expresses its
apresiasi mendalam setinggi-tingginya kepada jajaran highest appreciation to the Board of Directors, management
Direksi, manajemen serta karyawan Indonesia Kendaraan and employees of Indonesia Kendaraan Terminal Tbk who
Terminal Tbk yang telah memaksimalkan seluruh potensi have maximized all their potential.
yang dimiliki.
Dewan Komisaris juga menyampaikan ucapan terima The Board of Commissioners also expresses its gratitude
kasih kepada Pemegang Saham atas kepercayaan to the Shareholders for their trust and support so that the
dan dukungannya sehingga Dewan Komisaris dapat Board of Commissioners can carry out their duties and
menjalankan tugas dan tanggung jawabnya dengan responsibilities well. We also express our appreciation to
baik. Apresiasi juga kami sampaikan kepada segenap all stakeholders who have trusted the IPCC. Let’s continue
pemangku kepentingan yang telah memberikan to base ourselves on the best business practices to realize
kepercayaan kepada IPCC. Mari kita terus melandaskan the Company’s Vision and Mission.
diri pada praktik bisnis terbaik untuk mewujudkan Visi
dan Misi Perusahaan.
Jakarta, 29 April 2024
Atas nama Dewan Komisaris
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Jakarta, April 29, 2024
On behalf of the Board of Commissioners
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Drajat Sulityo
Komisaris Utama
President Commissioner
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 49
Page 50
Laporan Management
Management Report
Laporan Direksi
Board of Directors Report
Sugeng Mulyadi
Direktur Utama merangkap
Pelaksana Tugas Direktur Komersial dan
Pengembangan Bisnis
President Director Concurrently as
Acting Director of Commercial and
Business Development
50 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 51
Kami memahami, meraih kepercayaan dari para Pemangku Kepentingan
sejatinya bukanlah suatu serta merta, akan tetapi merupakan buah dari
pengejawantahan upaya yang sungguh-sungguh dari seluruh Insan IPCC.
Direksi yang didukung oleh Dewan Komisaris serta semua jajaran Perusahaan,
senantiasa berupaya dan bekerja keras dalam mencapai target-target
Perusahaan.
We understand that gaining the trust of the Stakeholders is not something that happens
immediately, but is the result of serious efforts from all IPCC People. The Board of Directors,
supported by the Board of Commissioners and all levels of the Company, always strive and
work hard to achieve the Company’s targets.
Pemegang Saham dan Pemangku Dear Esteemed Shareholders
Kepentingan yang Terhormat, and Stakeholders,
Puji dan syukur kehadirat Tuhan yang Maha Kuasa, Praise and gratitude to the presence of Almighty God,
pada kesempatan ini Kami atas nama Direksi dapat on this occasion we, on behalf of the Board of Directors,
menyampaikan Laporan Tahunan 2023 sebagai bentuk can submit the 2023 Annual Report as a form of our
pertanggungjawaban kami kepada Pemegang Saham responsibility to Shareholders and all Stakeholders in
dan seluruh Pemangku Kepentingan dalam mengelola managing the Company during one financial year period.
Perusahaan selama satu periode tahun buku.
Jika merujuk pada Rencana Jangka Panjang Perusahaan If we refer to the Company’s Long Term Plan (RJPP) 2020-
(RJPP) 2020-2024, maka Tahun 2023 merupakan 2024, then 2023 is the year of “Partnership and Business
tahun “Kemitraan dan Ekspansi Bisnis”. Di tahun ini, Expansion”. This year, IPCC is making efforts, working
IPCC berupaya, bekerja keras, dan bersinergi, untuk hard, and synergizing, to realize the Company’s targets
mewujudkan target Perusahaan yang tertuang dalam stated in the RJPP, RKAP, and Shareholder aspirations
RJPP, RKAP, dan aspirasi Pemegang Saham yang secara which were officially conveyed at the Annual General
resmi disampaikan dalam Rapat Umum Pemegang Meeting of Shareholders.
Saham Tahunan.
Kami sangat menyadari bahwa pelabuhan, termasuk We are very aware that ports, including car terminals,
terminal kendaraan, merupakan gerbang utama are the main gateway to the economic development of
perkembangan perekonomian suatu wilayah bahkan a region or even a country. Therefore, we strive to provide
negara. Oleh karena itu, Kami berupaya untuk the best service for each of our customers, through
memberikan pelayanan yang terbaik bagi setiap improving service quality, technology, digitalization and
pelanggan kami, melalui peningkatan kualitas layanan, innovation, as well as strengthening the implementation
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 51
Page 52
Laporan Management
Management Report
teknologi, digitalisasi dan inovasi, serta penguatan of corporate governance and risk management, so that we
penerapan tata kelola perusahaan dan manajemen are able to realize the Stakeholders’ aspirations to become
risiko, sehingga Kami mampu mewujudkan aspirasi a professional car terminal management company that
Pemangku Kepentingan untuk menjadi perusahaan can be on par with and compete with the best vehicle
pengelola terminal kendaraan yang profesional dan dapat terminal service providers in the world.
disejajarkan serta bersaing dengan penyedia layanan
terminal kendaraan terbaik di dunia.
Kami memahami, meraih kepercayaan dari para We understand that gaining the trust of the Stakeholders
Pemangku Kepentingan sejatinya bukanlah suatu is not something that happens immediately, but it is the
serta merta, akan tetapi merupakan buah dari result of serious efforts from all IPCC People. The Board of
pengejawantahan upaya yang sungguh-sungguh dari Directors, supported by the Board of Commissioners and
seluruh Insan IPCC. Direksi yang didukung oleh Dewan all levels of the Company, always strive and work hard to
Komisaris serta semua jajaran Perusahaan, senantiasa achieve the Company’s targets.
berupaya dan bekerja keras dalam mencapai target-
target Perusahaan.
Di samping berfokus pada pertumbuhan usaha, kami Apart from focusing on business growth, we also prioritize
juga mengedepankan penerapan keberlanjutan dalam implementing sustainability in running our business
menjalankan usaha melalui integrasi aspek lingkungan, through integrating environmental, economic, social and
ekonomi, sosial, dan tata kelola ke dalam proses governance aspects into banking operational processes.
operasional perbankan. Dengan semangat keberlanjutan, With the spirit of sustainability, IPCC always strives to
IPCC senantiasa berupaya meningkatkan nilai Perusahaan increase the Company’s value for every stakeholder.
bagi setiap pemangku kepentingan.
ANALISIS KINERJA PERUSAHAAN COMPANY PERFORMANCE ANALYSIS
Dalam menyusun rencana kerja dan target Perusahaan, In preparing the Company’s work plans and targets, one
salah satu yang menjadi asumsi Kami, adalah of our assumptions is macroeconomic developments.
perkembangan ekonomi makro. Di sepanjang tahun 2023, Throughout 2023, the dynamics of the global economy
dinamika perekonomian global berubah cepat dengan will change rapidly with high uncertainty. Optimism for
ketidakpastian yang tinggi. Optimisme pemulihan post-Covid-19 recovery is gradually fading. Geopolitical-
pasca COVID-19 pun berangsur meredup. Fragmentasi economic fragmentation increased with the ongoing
geopolitik-ekonomi meningkat dengan berlangsungnya Russian-Ukrainian war which caused supply limitations
perang Rusia-Ukraina yang menyebabkan keterbatasan and continued high global energy and food prices.
pasokan serta tetap tingginya harga energi dan pangan Meanwhile, continuing trade tensions between the United
global. Sementara itu, berlanjutnya ketegangan States (US) and China have resulted in a decline not only
perdagangan antara Amerika Serikat (AS) dan Tiongkok in the exports and imports of the two countries, but also
berdampak pada penurunan tidak hanya ekspor-impor in the volume of world trade.
kedua negara tersebut, tetapi juga volume perdagangan
dunia.
Di sisi lain, ketegangan Israel dan Palestina sejak awal On the other hand, tensions between Israel and Palestine
Oktober 2023 menambah ketegangan geopolitik since early October 2023 have added to geopolitical
di Kawasan Timur Tengah dan juga dunia. Hal ini tensions in the Middle East region and also the world.
mengakibatkan proses pemulihan ekonomi global This has resulted in the global economic recovery process
semakin melambat, disertai dengan berlanjutnya tekanan becoming increasingly slow, accompanied by continued
inflasi karena harga energi dan pangan dunia, serta inflationary pressures due to world energy and food prices,
keketatan pasar tenaga kerja di sejumlah negara maju. as well as tight labor markets in a number of developed
countries.
52 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 53
Perlambatan ekonomi dunia juga disebabkan oleh The world economic slowdown was also caused by the pengetatan moneter yang harus ditempuh bank-bank monetary tightening that central banks had to undertake sentral untuk menurunkan inflasi, dengan kenaikan suku to reduce inflation, with very high interest rates increasing bunga yang sangat tinggi di negara maju, khususnya in developed countries, especially the United States. Amerika Serikat. Melonjaknya utang pemerintah untuk Soaring government debt to finance the expansion of membiayai ekspansi kebijakan fiskal di negara maju, fiscal policy in developed countries, especially the US, khususnya AS, makin mendorong suku bunga dan has further pushed up interest rates and the strength of kuatnya dolar AS di pasar keuangan global sehingga the US dollar in global financial markets, thus attracting menarik aliran modal dunia dalam jumlah besar. large flows of world capital. Tekanan inflasi yang masih terus berlanjut hingga Inflationary pressures that will continue until the end of penghujung tahun 2023 tersebut mengindikasikan 2023 indicate that the global economy will remain in a bahwa perekonomian global masih akan berada pada high situation for longer, where global interest rates will situasi high for longer, di mana tingkat suku bunga global remain at high levels for a longer period of time. yang bertahan pada level yang tinggi dalam jangka waktu yang lebih lama. Dalam laporan World Economic Outlook (WEO) yang In the World Economic Outlook (WEO) report released dirilis pada Oktober 2023, International Monetary Fund in October 2023, the International Monetary Fund (IMF) (IMF) memproyeksikan perekonomian global tahun 2023 projects that the global economy will grow weaker in 2023 tumbuh melemah dari 3,5% di tahun 2022 menjadi 3,0% from 3.5% in 2022 to 3.0% in 2023 and continue to weaken di 2023 dan melanjutkan pelemahan ke 2,9% di 2024. to 2.9% in 2024. The divergence in economic recovery is Divergensi pemulihan ekonomi juga semakin lebar di also widening, with the US economy showing a stronger mana perekonomian AS menunjukkan tren pemulihan recovery trend while other regions, such as Europe and yang menguat sementara kawasan lain, seperti Eropa China, are experiencing a weak recovery trend. dan Tiongkok mengalami tren pemulihan yang lemah. PERKEMBANGAN EKONOMI DOMESTIK DOMESTIC ECONOMIC DEVELOPMENT Di Tanah Air, pertumbuhan ekonomi relatif terjaga, In Indonesia, economic growth is relatively maintained, meski melambat dibanding tahun 2023, namun although it is slowing compared to 2023, but Indonesia Indonesia termasuk salah satu negara dengan kinerja is one of the countries with strong economic growth pertumbuhan ekonomi yang masih kuat. Berdasarkan performance. Based on the Economic, Financial and Tinjauan Ekonomi, Keuangan, & Fiskal Edisi IV 2023 Fiscal Review, Edition IV 2023, released by the Fiscal Policy yang dirilis oleh Badan Kebijakan Fiskal, Kementerian Agency, Ministry of Finance of the Republic of Indonesia, Keuangan Republik Indonesia, daya tahan ekonomi the resilience of the national economy is mainly supported nasional terutama ditopang oleh APBN yang bekerja by the APBN which works well in its function as a stabilizer dengan baik dalam fungsinya sebagai stabilisator dan and shock absorber to protect society. shock absorber untuk melindungi masyarakat. Perlambatan pertumbuhan ekonomi Indonesia terutama The slowdown in Indonesia’s economic growth was mainly disebabkan oleh menurunnya permintaan global yang caused by declining global demand which resulted in a mengakibatkan penurunan kinerja ekspor, sedangkan decline in export performance, while domestic demand permintaan domestik masih cukup kuat sejalan dengan was still quite strong in line with growth in household pertumbuhan konsumsi rumah tangga. consumption. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), Ekonomi Based on data from the Central Statistics Agency (BPS), Indonesia tahun 2023 tumbuh sebesar 5,05%, lebih the Indonesian economy in 2023 grew by 5.05%, lower than rendah dibanding capaian tahun 2022 yang mengalami the achievement in 2022 which experienced growth of pertumbuhan sebesar 5,31%. Dari sisi produksi, 5.31%. In terms of production, the highest growth occurred pertumbuhan tertinggi terjadi pada Lapangan Usaha in the Transportation and Warehousing Business Field at Transportasi dan Pergudangan sebesar 13,96%. Sementara 13.96%. Meanwhile, in terms of expenditure, the highest PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 53
Page 54
Laporan Management
Management Report
dari sisi pengeluaran pertumbuhan tertinggi dicapai growth was achieved by the Consumption Expenditure
oleh Pengeluaran Konsumsi Lembaga Nonprofit yang of Nonprofit Institutions Serving Households (PK-LNPRT)
Melayani Rumah Tangga (PK-LNPRT) sebesar 9,83%. at 9.83%.
Tinjauan Industri dan Posisi Industry Overview and IPCC
IPCC dalam Industri Position in the Industry
Pada tanggal 22 Juni 2023, Presiden mengeluarkan On June 22, 2023, the President issued Presidential Decree
Keputusan Presiden (KEPPRES) Nomor 17 Tahun 2023 (KEPPRES) Number 17 of 2023 concerning Determination
tentang Penetapan Berakhirnya Status Pandemi Corona of the End of the 2019 Corona Virus Disease (Covid-19)
Virus Disease 2019 (COVID-19) di Indonesia, hal ini secara Pandemic Status in Indonesia, this is indirectly a sign
tidak langsung merupakan tanda semakin menguatnya of increasingly strengthening conditions that support
kondisi yang mendukung economic recovery yang economic recovery which encourages growth and
mendorong pertumbuhan dan penguatan ekonomi strengthening of the National economy.
Nasional.
Sejatinya, dengan pulihnya perekonomian masyarakat, In fact, with the recovery of the community’s economy,
tingkat konsumsi dan daya beli masyarakat juga ikut people’s consumption levels and purchasing power have
meningkat. Hal ini berdampak pula terhadap industri also increased. This also has an impact on the automotive
otomotif dan mendorong pertumbuhan penjualan, industry and encourages sales growth, including vehicle
termasuk ekspor dan impor kendaraan. exports and imports.
Berdasarkan data yang dirilis oleh Gabungan Industri Based on data released by the Association of Indonesian
Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) dalam Automotive Industries (GAIKINDO) on its website https://
websitenya https://www.gaikindo.or.id/, mencatat www.gaikindo.or.id/, it recorded that total car sales
mencatat total penjualan mobil secara whole sales throughout 2023 reached 1,005,802 units, decreased by
sepanjang tahun 2023 mencapai 1.005.802 unit, turun 4% 4% compared to the achievement throughout 2022 of
dibandingkan capaian sepanjang Tahun 2022 sebanyak 1,048,040 units. Meanwhile, retail sales throughout 2023
1.048.040 unit. Sementara penjualan secara retail will reach 998,059 units, down 1.5% compared to 2022
sepanjang tahun 2023 mencapai 998.059 unit, turun 1,5% which reached 1,013,582 units. The achievement was below
dibandingkan Tahun 2022 yang mencapai 1.013.582 unit. the target of 1.05 million units, due to a slowdown in the
Pencapaian di bawah target 1,05 juta unit, disebabkan automotive market in the second semester of 2023 which
adanya perlambatan pasar otomotif pada semester was caused by several factors, including an increase in
kedua tahun 2023 yang disebabkan beberapa faktor Bank Indonesia (BI) interest rates and slowing economic
antara lain kenaikan suku bunga Bank Indonesia (BI) growth.
dan pertumbuhan perekonomian yang turut melambat.
Indonesia mencatatkan pertumbuhan ekspor mobil Indonesia recorded growth in car exports in complete
dalam bentuk utuh (completely built-up, CBU) maupun form (completely built-up, CBU) and in component form
dalam bentuk komponen di sepanjang Januari hingga from January to April 2023 compared to the same period
April 2023 dibanding periode yang sama tahun 2022 lalu. in 2022. Based on data from the Association of Vehicle
Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan dari Industries from the export side, the number of exports of
sisi ekspor, jumlah ekspor kendaraan buatan Indonesia vehicles made in Indonesia has increased by 6.7% from
mengalami kenaikan sebesar 6,7% dari 473.602 unit di 473,602 units in 2022 to 505,134 units in 2023. Daihatsu is
tahun 2022 menjadi 505.134 unit di tahun 2023. Daihatsu still the brand that exports the most cars from Indonesia,
masih menjadi merek yang paling banyak melakukan followed by Toyota and Mitsubishi Motors. The following
ekspor mobil dari Indonesia, diikuti oleh Toyota dan is a list of the top five for the 2023 period:
Mitsubishi Motors. Berikut daftar lima teratas selama
periode 2023:
54 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 55
1. Daihatsu – 148.757 unit 1. Daihatsu – 148,757 units
2. Toyota – 125.864 unit 2. Toyota – 125,864 units
3. Mitsubishi Motors – 74.135 unit 3. Mitsubishi Motors – 74,135 units
4. Hyundai HMMI – 50.106 unit 4. Hyundai HMMI – 50,106 units
5. Suzuki –36.297 unit 5. Suzuki –36,297 units
Sementara itu, tren penjualan alat berat pada tahun Meanwhile, the sales trend for heavy equipment this year
ini diperkirakan melemah, atau tak secemerlang is expected to weaken, or not be as bright as in 2022. This
dibandingkan pada 2022. Hal ini terutama disebabkan is mainly because 2023 is a year leading to a political year,
karena tahun 2023 merupakan tahun menuju tahun and there will also be a decline in commodity prices, as
politik, dan juga terjadi penurunan harga komoditas, serta well as a decline in construction activity in the country.
menurunnya aktivitas konstruksi di Tanah Air.
Kondisi perekonomian global dan nasional serta kinerja Global and national economic conditions as well as
ekspor, impor, dan penjualan kendaraan, menjadi faktor the performance of exports, imports and vehicle sales
eksternal yang mempengaruhi kinerja Perusahaan. Hal are external factors that influence the Company’s
tersebut menjadi tantangan sekaligus peluang bagi performance. This is both a challenge and an opportunity
Perusahaan. Sebagai entitas usaha yang bergerak di for the Company. As a business entity that operates in
bidang jasa dan layanan bongkar muat kendaraan the field of services and vehicle loading and unloading
di pelabuhan, baik untuk ekspor maupun impor, services at ports, both for export and import, the Company
Perusahaan memiliki kesempatan yang besar untuk turut has a great opportunity to participate in the growth of the
berpartisipasi terhadap pertumbuhan perekonomian Indonesian economy, because the automotive industry is
Indonesia, karena industri otomotif berdasarkan press based on a press release from the Coordinating Ministry
release Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian for Economic Affairs of the Republic of Indonesia on
Republik Indonesia pada 2 Desember 2023 merupakan December 2 2023 is one of the biggest contributors to
salah satu kontributor terbesar untuk pertumbuhan Indonesia’s economic growth.
ekonomi Indonesia.
Another thing that is taken into consideration by the
Hal lain yang menjadi pertimbangan Direksi dalam Board of Directors in setting targets and strategies for
menetapkan target dan strategi pencapaian Perusahaan achieving the Company in 2023 is the Company’s internal
tahun 2023 adalah asumsi internal Perusahaan serta assumptions and Shareholder Aspirations as outlined in
Aspirasi Pemegang Saham yang dituangkan Rencana the Company’s Work Plan and Budget.
Kerja dan Anggaran Perusahaan.
Berdasarkan asumsi-asumsi tersebut serta mengacu pada Based on these assumptions and referring to the
arahan RJPP 2021-2025 serta Visi dan Misi Perusahaan, 2021-2025 RJPP direction and the Company’s Vision
Perusahaan menyusun target dan program kerja and Mission, the Company prepared targets and work
yang kemudian dituangkan dalam Rencana Kerja programs which were then outlined in the 2023 Company
dan Anggaran Perusahaan (RKAP) 2023. Berdasarkan Work Plan and Budget (RKAP). Based on the RJPP, the
RJPP, target yang hendak dicapai Perusahaan, yaitu target the Company wishes to achieve is Enhancement
Enhancement & Expansion. & Expansion.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 55
Page 56
Laporan Management
Management Report
ENHANCEMENT & EXPANSION ENHANCEMENT & EXPANSION
IPCC merupakan satu-satunya anak perusahaan Pelindo IPCC is the only Pelindo subsidiary through Pelindo
melalui Pelindo Multi Terminal yang khusus menangani Multi Terminal which specifically handles Car and RORO
terminal Mobil dan RORO. IPCC memulai keahliannya terminals. IPCC started its expertise as a car terminal, but
sebagai terminal mobil, namun untuk membuka to open capacity in each terminal operated by IPCC and
kapasitas di setiap terminal yang dioperasikan oleh to improve connectivity in Indonesia, IPCC expanded its
IPCC dan untuk meningkatkan konektivitas di Indonesia, expertise and services in operating RORO (and ROPAX)
IPCC memperluas keahlian dan layanannya dalam terminals in Indonesia, especially in Belawan, Pontianak,
mengoperasikan terminal RORO dan Ropax (RORO Makassar and Balikpapan.
Passanger) di Indonesia, terutama di Belawan, Pontianak,
Makassar dan Balikpapan.
Perusahaan berupaya meraih seluruh peluang usaha The company seeks to seize all business opportunities
di luar usaha terminal, baik laut maupun darat, dengan outside the terminal business, both sea and land, by
menitik beratkan pada aspek digitalisasi, ekspansi, dan focusing on aspects of digitalization, expansion and
integrasi. integration.
Ekspansi yaitu meraih peluang di luar gerbang terminal Expansion means seizing opportunities outside the
dengan semangat baru “Beyond The Gate”. Sementara terminal gate with a new spirit “Beyond the Gate”.
digitalisasi dan integrasi, yaitu integrasi data, di pelabuhan Meanwhile digitalization and integration, namely data
oleh extending RFID pemanfaatan hingga pelabuhan integration, at ports by extending RFId utilization to
masuk (menghilangkan proses manual). Target digitalisasi the port of entry (eliminating manual processes). The
dan integrasi data, pertama adalah membangun first target of digitalization and data integration is to
konektivitas yang lebih baik, terutama dengan bea cukai, build better connectivity, especially with customs, port
operator pelabuhan, mitra logistik, dan pemerintah. Kedua operators, logistics partners and the government. Second
adalah untuk kepatuhan penuh terhadap peraturan is for full compliance with government regulations.
pemerintah.
Adapun strategi untuk mencapai target Enhancement The strategy for achieving the Enhancement & Expansion
& Expansion, dapat dijelaskan melalui bagan berikut: target can be explained through the following chart:
56 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 57
Visi | Vision
CAR TERMINAL
CONNECTIVITY CHAMPION
Sebagai operator terminal kendaraan yang menciptakan nilai tambah dan pangsa pasar
As a vehicle terminal operator that creates added value and market share
Standardisasi Operasional & Peningkatan Komersial
Operational Standardization & Commercial Improvement
• Standardisasi operasional & komersial terminal kendaraan
• Sistemisasi dan digitalisasi proses bisnis terminal kendaraan
Strategic Pillars
• Integrasi antar terminal kendaraan untuk meningkatkan model konektivitas dengan konsolidasi data
• Integrasi key account management bisnis terminal kendaraan
• Operational & commercial standardization of vehicle terminals
• Systemization and digitization of vehicle terminal business processes
• Integration between vehicle terminals to improve connectivity models with data consolidation
• Integration of vehicle terminal business key account management
Membangun Kemitraan, Sinergi dan Konektivitas
Building Partnerships, Synergy and Connectivity
• Layanan terminal kendaraan tambahan & ekspansi bisnis
• Additional vehicle terminal services & business expansion
Competitive Strategy
• Pengembangan model bisnis untuk layanan terminal • Development of a business model for vehicle terminal services
kendaraan
Enablers
• Pengembangan infrastruktur dan peralatan terminal kendaraan • Development of vehicle terminal infrastructure and equipment
• Optimalisasi aset operasi terminal kendaraan • Optimization of vehicle terminal operating assets
• Governance, Risk & Compliance (GRC) • Governance, Risk & Compliance (GRC)
• Penguatan Branding Perusahaan dan Komunikasi Pemasaran • Strengthening Company Branding and Marketing
(termasuk buyback saham) Communications (including share buyback)
• Program L&D Terintegrasi • Integrated L&D Program
• Manajemen Pengetahuan untuk Bisnis Terminal Kendaraan • Knowledge Management for Vehicle Terminal Business
• KPI Terintegrasi untuk mengukur kinerja • Integrated KPIs to measure performance
• Internalisasi Budaya • Cultural Internalization
• Implementasi arsitektur perusahaan dan IT Master Plan untuk • Implementation of corporate architecture and IT Master Plan for
terminal kendaraan vehicle terminal
Pada Rumah Strategi RJPP periode 2021-2025, misi In the RJPP Strategy Frame for the 2021-2025 period, the
Perusahaan adalah Sebagai operator terminal kendaraan Company’s mission is to be a vehicle terminal operator
yang menciptakan nilai tambah dan pangsa pasar. Dalam that creates added value and market share. In the Strategy
Rumah Strategi tersebut terdapat 2 (dua) strategic pillars Frame there are 2 (two) strategic pillars, namely:
yaitu:
1. Standardisasi Operasional & Peningkatan Komersial. 1. Operational Standardization & Commercial
Improvement.
2. Membangun Kemitraan, Sinergi dan Konektivitas. 2. Building Partnerships, Synergy and Connectivity.
Sedangkan pencapaian strategi tersebut dapat tercapai Meanwhile, the achievement of this strategy can be
dengan adanya 10 (sepuluh) enablers, yaitu: achieved with the existence of 10 (ten) enablers, namely:
1. Pengembangan model bisnis untuk layanan terminal 1. Development of a business model for vehicle terminal
kendaraan services
2. Pengembangan infrastruktur dan peralatan terminal 2. Development of vehicle terminal infrastructure and
kendaraan equipment
3. Optimalisasi aset operasi terminal kendaraan 3. Optimization of vehicle terminal operating assets
4. Governance, Risk & Compliance (GRC) 4. Governance, Risk & Compliance (GRC)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 57
Page 58
Laporan Management
Management Report
5. Penguatan Branding Perusahaan dan Komunikasi 5. Strengthening Company Branding and Marketing
Pemasaran (termasuk buyback saham) Communications (including share buybacks)
6. Program L&D Terintegrasi 6. Integrated L&D Program
7. Manajemen Pengetahuan untuk Bisnis Terminal 7. Knowledge Management for Vehicle Terminal
Kendaraan Business
8. KPI Terintegrasi untuk mengukur kinerja 8. ntegrated KPI to measure performance
9. Internalisasi Budaya 9. Cultural Internalization
10. Implementasi arsitektur perusahaan dan IT Master 10. Implementation of corporate architecture and IT
Plan untuk terminal kendaraan Master Plan for vehicle terminals
PERANAN DIREKSI DALAM THE ROLE OF THE BOARD OF
PERUMUSAN STRATEGI DIRECTORS IN STRATEGY AND
DAN KEBIJAKAN POLICY FORMULATION
Direksi merumuskan strategi dan kebijakan strategi yang The Board of Directors formulates strategies and strategic
diterapkan pada tahun 2023 selaras dengan amanat policies to be implemented in 2023 in line with the
yang ditetapkan dalam Board Manual serta arahan dari mandate set out in the Board Manual as well as directions
RJPP. Direksi berperan aktif dalam perumusan strategi from the RJPP. The Board of Directors plays an active
dan kebijakan strategis sebagai bagian dari pelaksanaan role in formulating strategies and strategic policies as
tugas dan tanggung jawab. Strategi dan kebijakan yang part of implementing their duties and responsibilities.
ditetapkan senantiasa sejalan dengan Visi dan Misi The strategies and policies established are always in line
Perusahaan. with the Company’s Vision and Mission.
PROSES YANG DILAKUKAN PROCESSES CARRIED OUT TO
DALAM MEMASTIKAN PENERAPAN ENSURE THE IMPLEMENTATION
STRATEGI DAN KEBIJAKAN OF STRATEGIES AND POLICIES
Untuk memastikan semua target yang telah ditetapkan di To ensure that all targets set at the beginning of the
awal tahun dapat terealisasi dengan baik sesuai harapan year can be realized well according to shareholders’
pemegang saham, Direksi secara berkala melakukan expectations, the Board of Directors periodically supervises,
pengawasan, meninjau, dan pengawalan langsung reviews and directly monitors the progress of achieving
progres pencapaian target serta mengevaluasi aktualisasi targets and evaluates the actualization of work programs
program-program kerja yang sudah disepakati bersama. that have been mutually agreed upon. Every month, the
Setiap bulan, Direksi mengadakan pertemuan bersama Board of Directors holds meetings with work units to
unit-unit kerja untuk membahas pencapaian tersebut, discuss these achievements, including through Board of
antara lain melalui Rapat Direksi, Rapat Gabungan Directors Meetings, Joint Meetings of Commissioners and
Komisaris dan Direksi, Rapat Kerja Direktorat, hingga Directors, Directorate Work Meetings, and other formal
Rapat Kerja formal lainnya. Melalui pelaksanaan berbagai Work Meetings. Through holding various types of formal
jenis rapat formal tersebut, Direksi dapat secara real time meetings, the Board of Directors can monitor and find
mengawasi dan mengetahui perkembangan terkini out in real time the latest developments regarding the
mengenai pengelolaan Perseroan, mulai dari aspek management of the Company, starting from aspects of
pemasaran, keuangan, perpajakan, sumber daya manusia, marketing, finance, taxation, Human Capital, and even
bahkan operasional di sejumlah Terminal Perusahaan. operations at a number of Company Terminals.
Apabila pada praktiknya Direksi menemukan adanya If in practice the Board of Directors finds that there are
kendala yang signifikan untuk merealisasikan target- significant obstacles to realizing the targets that have
target yang sudah ditetapkan, Direksi memiliki been set, the Board of Directors has the authority to
kewenangan untuk melakukan revisi atas RKAP revise the Annual RKAP in line with market and industry
Tahunan selaras dengan dinamika pasar dan industri dynamics that are developing in the current year by
yang berkembang di tahun berjalan dengan meminta requesting the support and response of the Board of
dukungan dan tanggapan Dewan Komisaris sebelum Commissioners before implementing it.
melaksanakannya.
58 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 59
PENCAPAIAN KINERJA 2023 DAN PERFORMANCE ACHIEVEMENTS
PERBANDINGANNYA DENGAN TARGET FOR 2023 AND COMPARISON
WITH THE TARGET
Secara umum, Pencapaian target Perusahaan tahun In general, the achievement of the Company’s targets for
2023 menunjukkan kinerja yang cukup baik. Hampir 2023 shows quite good performance. Almost all of the
seluruh operasi Perusahaan menunjukkan pencapaian Company’s operations show achievements above the
di atas target yang telah ditetapkan. Adanya deviasi pada targets that have been set. The deviation in targets for
target dalam kendaraan berat terutama disebabkan heavy vehicles is mainly due to the suboptimal domestic
belum optimalnya sektor pertambangan dalam negeri mining sector which has an impact on the need for
yang berpengaruh pada kebutuhan alat berat di sektor heavy equipment in the mining sector. However, the
tambang. Namun, realisasi bongkar muat mobil dan realization of loading and unloading of cars and spare
sparepart dengan pencapaian di atas target memberikan parts with achievements above the target provided a
dorongan positif bagi pencapaian pendapatan dan laba positive impetus for the Company’s revenue and profit
Perusahaan yang juga membukukan pencapaian positif. achievement which also recorded positive achievements.
Sementara itu, Pendapatan Operasi IPCC tahun 2023 Meanwhile, IPCC Operational Income in 2023 was realized
terealisasi sebesar Rp735,21 miliar meningkat 1,27% at Rp735.21 billion, an increase of 1.27% compared to the
dibandingkan dengan periode sebelumnya sebesar previous period of Rp726.30 billion. When compared with
Rp726,30 milyar. Jika dibandingkan dengan RKAP, the RKAP, realized revenue was 106.68% of the stated
pendapatan terealisasi sebesar 106,68% dari target yang target of Rp689.16 billion. The increase in income is in line
dicanangkan sebesar Rp689,16 miliar. Peningkatan with the performance of complete car exports from the
Pendapatan selaras dengan kinerja ekspor mobil secara country or completely build-up (CBU) which generally
utuh dari Tanah Air atau completely build-up (CBU) secara increased from the previous period. Where in 2023, exports
umum naik dari periode sebelumnya. Dimana secara of domestically made cars will still be positive at 10.6%.
tahunan 2023, ekspor mobil buatan dalam negeri masih
positif sebesar 10,6%.
Laba Bersih tercatat sebesar Rp190,86 Miliar, meningkat Net Profit was recorded at Rp190.86 billion, an increase
18,01% dari tahun sebelumnya sebesar Rp161,73 miliar. of 18.01% from the previous year of Rp161.73 billion. When
Jika dibandingkan dengan target tahun 2023, maka Laba compared with the 2023 target, Net Profit reached 145.47
Bersih mencapai 145,47 dari target sebesar Rp1.648,66 of the target of Rp1,648.66 billion. Total realized assets
Miliar. Total Aset terealisasi sebesar Rp1.788,31 Miliar, amounted to Rp1,788.31 billion, a decrease of 18.41% from
menurun sebesar 18,41% dari tahun sebelumnya yang the previous year which was recorded at Rp2,191.83 billion.
tercatat sebesar Rp2.191,83 Miliar. Jika dibandingkan When compared with the target, Total Assets reached
dengan target, Total Aset mencapai 108,47% dari target 108.47% of the target set at Rp1,648.66 billion.
yang ditetapkan sebesar Rp1.648,66 Miliar.
In terms of capital structure, the Company continues to
Pada struktur modal, Perusahaan tetap menggunakan use its own capital to meet its investment and operational
modal sendiri dalam memenuhi kebutuhan investasi dan needs. Until the end of 2023, the Company continue to
operasinya. Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan tetap realize that it will not use interest-based debt to meet its
merealisasikan untuk tidak menggunakan utang berbasis investment needs.
bunga untuk memenuhi kebutuhan investasinya.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 59
Page 60
Laporan Management
Management Report
KENDALA/TANTANGAN CONSTRAINTS/CHALLENGES
SERTA SOLUSINYA AND THEIR SOLUTIONS
Ekspansi kegiatan usaha IPCC di tahun 2023 tentu The expansion of IPCC’s business activities in 2023
diwarnai dengan perjalanan lika liku dalam proses will certainly be marked by twists and turns in the
pendekatan dengan sejumlah pihak hingga sampai process of approaching a number of parties until an
terjadi kesepakatan. Dalam menghadapi kendala agreement is reached. In facing these obstacles, the IPCC
tersebut, IPCC terus berupaya menjalin komunikasi continues to strive to establish effective and harmonious
yang efektif dan harmonis dengan para pihak yang communication with interested parties. The IPCC
berkepentingan. IPCC secara intensif melakukan berbagai intensively carries out various approaches and provides
upaya pendekatan dan memberikan penjelasan yang convincing explanations that the final results of business
meyakinkan bahwa hasil akhir dari pengembangan bisnis development do not only provide added value but also
tidak hanya memberikan nilai tambah semata namun have a positive impact on other parties. This effort has
juga membawa dampak positif bagi pihak-pihak lain. proven to produce positive results where IPCC’s business
Upaya ini terbukti membuahkan hasil positif dimana expansion plans can run well in 2023.
rencana ekspansi bisnis IPCC dapat berjalan dengan
baik di tahun 2023.
Tantangan baru pun muncul yaitu pesaing baru New challenges have emerged, namely new competitors
yang memiliki layanan yang sama, termasuk layanan who have the same services, including international
terminal internasional yg sebelumnya di monopoli oleh terminal services which were previously monopolized
Perusahaan. by the Company.
Tantangan lainnya hadir dari gap pengembangan SDM Another challenge arises from the gap in HC and
dan organisasi yang terlihat dari kurang cepatnya unit organizational development which can be seen from
kerja dalam beradaptasi dengan perubahan model the lack of speed in adapting work units to changes in
bisnis baru dan kompetensi SDM yang belum merata. new business models and uneven HC competencies.
Untuk itu, Perseroan secara kontinu menanamkan For this reason, the Company continuously instills strong
pemikiran yang kuat kepada semua karyawan akan thinking in all employees regarding the importance of
pentingnya meningkatkan kompetensi diri dan menggali improving their personal competence and exploring
potensi yang dimiliki di tengah era persaingan ketat their potential in the current era of intense competition.
yang dihadapi saat ini. Langkah konkret IPCC dalam The IPCC’s concrete steps in overcoming challenges in
mengatasi tantangan di bidang SDM ditunjukkan melalui the HC sector are demonstrated through the provision of
penyediaan program pelatihan dan pengembangan SDM continuous HC training and development programs for
yang berkesinambungan untuk semua karyawan dari all employees at all managerial levels. We always provide
berbagai tingkatan manajerial apapun. Kami senantiasa equal space and opportunities for all employees to take
memberikan ruang dan kesempatan yang sama kepada part in available training activities according to their
seluruh karyawan untuk mengikuti kegiatan pelatihan individual needs.
yang tersedia sesuai dengan kebutuhan masing-masing.
Dalam mengevaluasi seluruh tantangan ataupun kendala In evaluating all the challenges or obstacles faced in the
yang dihadapi di lapangan, selain menerima laporan field, apart from receiving work evaluation reports from
evaluasi kerja dari unit-unit kerja, Direksi selaku jajaran work units, the Board of Directors as the Top Management
Manajemen Puncak juga melakukan management also conducts management walkthroughs to see directly
walkthrough untuk melihat secara langsung kondisi the conditions that occur in the field and communicate
yang terjadi di lapangan dan berkomunikasi dengan with a number of parties involved in it, both employees
sejumlah pihak yang terlibat didalamnya, baik karyawan and business partners to find out directly about the
maupun mitra bisnis untuk mengetahui secara langsung problems they often face. With the active involvement
permasalahan yang seringkali dihadapi. Dengan adanya of the Board of Directors, the decision-making process
keterlibatan aktif Direksi, maka proses pengambilan to prevent or mitigate potential risks that may occur can
keputusan untuk mencegah atau memitigasi potensi run more quickly.
risiko yang dapat terjadi dapat berjalan lebih cepat.
60 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 61
PROSPEK USAHA BUSINESS PROSPECT Tahun 2024 masih akan menjadi tahun yang 2024 will still be a challenging year for the global and menantang bagi perekonomian global dan nasional. national economy. The impact of war and geopolitics Dampak peperangan dan geopolitik masih akan terus will continue to influence economic movements in mempengaruhi pergerakan ekonomi pada tahun 2024. 2024. Based on the World Economic Outlook (WEO) for Berdasarkan World Economic Outlook (WEO) periode the January 2024 period, the IMF predicts that global Januari 2024, IMF memprediksi pertumbuhan ekonomi economic growth will only be 3.1% from the October 2023 global hanya akan sebesar 3,1% dari perkiran bulan estimate of 2.9%. Meanwhile, the World Bank predicts Oktober 2023 sebesar 2,9%. Sedangkan World Bank that the global economy will only grow 2.4 percent, lower memprediksi perekonomian global hanya tumbuh 2,4 than the performance of the global economy in 2023. persen, lebih rendah dari kinerja perekonomian global 2023. Berbeda dengan proyeksi IMF, Bank Indonesia (BI) In contrast to the IMF’s projections, Bank Indonesia (BI) justru optimis dalam memperkirakan perekonomian is actually optimistic in estimating that the Indonesian Indonesia akan tumbuh cukup kuat di 2024 dengan economy will grow quite strongly in 2024 with a laju pertumbuhan berada pada kisaran 4,7%-5,5% (yoy). growth rate in the range of 4.7%-5.5% (yoy). Economic Fundamental ekonomi yang tetap solid pada 2024 fundamentals that remain solid in 2024 are based on the didasarkan pada kinerja perekonomian Indonesia yang performance of the Indonesian economy which continues terus menunjukkan perbaikan. BI juga memprediksi inflasi to show improvement. BI also predicts that Indonesia’s tahunan Indonesia akan lebih tetap terjaga dalam kisaran annual inflation will be more maintained within the target sasaran 2,5 ±1%. range of 2.5 ± 1%. Sejalan dengan proyeksi positif terhadap perkembangan In line with positive projections for future domestic ekonomi domestik ke depan, mengawali tahun 2024 economic development, starting 2024 the Indonesian industri otomotif Indonesia juga sudah menorehkan automotive industry has also made a positive note. Based catatan positif. Berdasarkan data Gabungan Industri on data from the Association of Indonesian Automotive Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), kinerja ekspor Industries (Gaikindo), the export performance of CBU kendaraan bermotor roda empat CBU unit untuk bulan units of four-wheeled motorized vehicles for January 2024 Januari 2024 tercatat sebanyak 33.009 unit. Hal ini was recorded at 33,009 units. This shows that automotive menunjukan bahwa aktivitas ekspor otomotif di awal 2024 export activity in early 2024, especially in the form of CBU, khususnya dalam bentuk CBU sudah berjalan dengan is going very well. sangat baik. Sebagai bagian dari rantai pasok industri yang As part of the industrial supply chain that utilizes loading memanfaatkan bongkar muat dalam aktivitas produksi and unloading in vehicle production and distribution dan distribusi kendaraan, bisnis terminal kendaraan activities, the vehicle terminal business cannot stand tidak bisa berdiri sendiri karena saling berkaitan dengan alone because it is interrelated with the development perkembangan berbagai industri di sekitarnya. Dengan of various surrounding industries. By achieving brilliant pencapaian kinerja ekspor yang gemilang dari sektor export performance from the automotive sector, IPCC otomotif, IPCC percaya kegiatan usaha akan terus believes business activities will continue to be strong menguat di tahun 2024. Tidak hanya mengandalkan in 2024. Not only relying on automotive, IPCC also has otomotif, IPCC juga memiliki peluang bisnis yang quite large business opportunities from shipping heavy cukup besar dari pengiriman kendaraan berat yang vehicles which are usually used by the mining industry biasanya digunakan oleh industri pertambangan untuk to transport CPO commodities, equipment -construction mengangkut komoditas CPO, alat-alat konstruksi, dan tools, and others. lainnya. Dengan mengusung semangat tersebut, IPCC berencana Carrying this spirit, IPCC plans to implement the Develop menerapkan strategi Develop Strategic Portfolio Strategic Portfolio Extension strategy in 2024 so that the Extension pada tahun 2024 agar posisi Perusahaan Company’s position as a Car Terminal manager becomes sebagai pengelola Terminal Kendaraan semakin kuat stronger compared to other competitors. Apart from PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 61
Page 62
Laporan Management
Management Report
dibandingkan dengan kompetitor lainnya. Selain itu, IPCC that, IPCC is also committed to developing the company
juga berkomitmen untuk mengembangkan portofolio portfolio through investment in other businesses.
perusahaan melalui investasi pada bisnis lain.
Agenda rencana bisnis berikutnya, IPCC menaruh fokus The next business plan agenda, the IPCC focuses on
pada Collaboration/Strategic Partnership to Capture Collaboration/Strategic Partnership to Capture Business
Business Momentum and Risk Sharing di mana IPCC Momentum and Risk Sharing where the IPCC will
akan membangun kerja sama strategis (inorganic) untuk build strategic (inorganic) cooperation to support new
mendukung bisnis baru dengan sejumlah pihak yang businesses with a number of parties which are expected
diharapkan dapat memberikan nilai tambah bagi IPCC to provide added value for the IPCC and other parties.
dan pihak-pihak berkepentingan lainnya. Terakhir, IPCC other interests. Lastly, the IPCC also plans to implement
juga berencana akan menjalankan strategi Terminal a Terminal Capacity Expansion strategy which is carried
Capacity Expansion yang dilakukan melalui peningkatan out by increasing car terminal capacity to anticipate an
kapasitas terminal kendaraan untuk mengantisipasi increase in throughput.
kenaikan throughput.
2023-2024
Enhancement &
Expansion
Kemitraan & Ekspansi Enhancement & Expansion
• Transfer operatorship terminal kendaraan di area kerja Pelindo • Transfer of car terminal operatorship in the Pelindo work area
• Integrasi & standarisasi operasi, dengan fokus pada digitalisasi & • Integration & standardization of operations, with a focus on
sistemasi digitalization & systemization
• Layanan dan operasi terintegrasi dengan fungsi dan enabler • Integrated services and operations with centralized functions and
terpusat enablers
• Penambahan kapasitas • Increased capacity
• Car Distribution Management (CDM) • Car Distribution Management (CDM)
• Digitalisasi proses bisnis • Digitalization of business processes
• Peningkatan corporate value dan kinerja harga saham melalui • Increasing corporate value and share price performance through
buyback buybacks
• Full dedicated car terminal (fase 1) • Full dedicated car terminal (phase 1)
• Opsi divestasi/likuidasi MKO MTKI • MKO MTKI divestment/liquidation option
PERKEMBANGAN PENERAPAN DEVELOPMENT OF THE
TATA KELOLA PERUSAHAAN IMPLEMENTATION OF
CORPORATE GOVERNANCE
Sebagai bagian dari Pelindo Group, Perusahaan memiliki As part of the Pelindo Group, the Company has a moral
tanggung jawab moral sebagai agen perubahan, responsibility as an agent of change, including fulfilling
termasuk memenuhi seluruh kepatuhan atas peraturan all compliance with applicable laws and regulations. The
dan perundang-undangan yang berlaku. Kepatuhan Company has implemented this compliance, which has
tersebut telah dijalankan Perusahaan, yang berdampak had a positive impact on the management pattern of the
positif terhadap pola pengelolaan Perusahaan oleh Company. Strategic partnerships through supervision by
manajemen. Kemitraan strategis melalui pengawasan the Board of Commissioners have an impact on more
oleh Dewan Komisaris berdampak pada pengelolaan balanced management of the Company. The General
Perusahaan yang lebih berimbang. Rapat Umum Meeting of Shareholders (GMS) which provides a forum for
Pemegang Saham (RUPS) yang memberikan forum bagi shareholders to make strategic decisions also encourages
pemegang saham untuk mengambil keputusan strategis the practice of implementing GCG principles which are
turut mendorong praktik penerapan prinsip GCG yang based on transparency and accountability.
berlandaskan pada transparansi dan akuntabilitas.
The company has equipped itself with risk management
Perusahaan telah melengkapi diri dengan manajemen and internal audit. These two approaches, which function
risiko dan audit internal. Kedua pendekatan yang berfungsi like two sides of one coin, function to provide early
layaknya dua sisi dalam satu mata koin ini berfungsi detection of possible risks faced by the Company, as
memberikan pendeteksian dini atas kemungkinan-
62 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 63
kemungkinan risiko yang dihadapi Perusahaan, sekaligus well as provide evaluation and supervision of ongoing
memberikan evaluasi dan pengawasan pada proses bisnis business processes.
yang telah berjalan.
Transparansi informasi kepada pemegang saham juga Transparency of information to shareholders is also
menjadi perhatian manajemen. Melalui fungsi Sekretaris a concern for management. Through the function
Perusahaan, Perusahaan memberikan informasi yang of Corporate Secretary, the Company provides
komprehensif kepada pemegang saham dan seluruh comprehensive information to shareholders and all
pemangku kepentingan. Perusahaan menyadari stakeholders. Companies realize that information
transparansi informasi menjadi bagian yang tak transparency is an inseparable part of sustainable
terpisahkan dari pembangunan berkelanjutan yang development which is supported by the involvement of
ditopang oleh keterikatan pemangku kepentingan dalam stakeholders in the indirect monitoring process.
proses pengawasan tidak langsung.
Transparansi informasi yang komprehensif juga dilakukan Comprehensive information transparency is also carried
melalui penyajian Laporan Keuangan Teraudit, yang telah out through the presentation of Audited Financial Reports,
melalui proses audit independen oleh akuntan publik. which have gone through an independent audit process
Penunjukan akuntan publik juga dilakukan melalui by public accountants. The appointment of a public
rangkaian mekanisme berjenjang, yang melibatkan accountant is also carried out through a series of tiered
pemegang saham melalui RUPS. Hal ini dilakukan mechanisms, involving shareholders through the GMS.
untuk menjaga independensi akuntan publik, yang pada This is done to maintain the independence of public
akhirnya akan memberikan opini yang sesuai dengan accountants, who will ultimately provide opinions in
ketentuan Standar Akuntansi Keuangan (SAK) yang accordance with the provisions of Financial Accounting
berlaku di Indonesia. Standards (SAK) that apply in Indonesia.
Agar penerapan prinsip GCG dapat terukur, Perusahaan So that the implementation of GCG principles can be
melakukan assessment secara periodik tahunan. measured, the Company carries out periodic assessments
Assessment ini, baik assessment oleh pihak independen every year. This assessment, both an assessment by an
maupun self assessment yang dilakukan tim internal, independent party and a self-assessment carried out by
akan menjadi evaluasi dan masukan bagi perbaikan an internal team, will serve as evaluation and input for
penerapan prinsip GCG di lingkup Perusahaan. Untuk improving the implementation of GCG principles within
assessment tahun ukur 2023, Perusahaan menggunakan the Company. For the assessment for the 2023 measuring
parameter PUGKI (Pedoman Umum Governansi Korporat year, the Company uses PUGKI parameters (General
Indonesia dengan pencapaian 70 rekomendasi telah Guidelines for Indonesian Corporate Governance with
dilaksanakan dari 81 rekomendasi PUGKI. Selain PUGKI, the achievement of 70 recommendations that have been
untuk menguatkan hasil evaluasi penerapan GCG, implemented out of 81 PUGKI recommendations. Apart
Perusahaan juga menggunakan standar Internasional, from PUGKI, to strengthen the evaluation results of GCG
yaitu ASEAN Corporate Governance Scorecard, dengan implementation, the Company also uses international
skor akhir adalah 107,26 point, dengan predikat “Excellent”, standards, namely the ASEAN Corporate Governance
yang memiliki arti”Leadership in corporate governance Scorecard, with The final score was 107.26 points, with
(ASEAN Asset Class)” the predicate “Excellent”, which means “Leadership in
corporate governance (ASEAN Asset Class)”
PENERAPAN WHISTLEBLOWING WHISTLEBLOWING SYSTEM
SYSTEM IMPLEMENTATION
Perusahaan memiliki mempunyai komitmen yang kuat The company has a strong commitment to base every
untuk melandaskan setiap kegiatannya pada prinsip activity on the principles of Good Corporate Governance.
Pengelolaan Perusahaan yang Baik atau Good Corporate The company implements a violation reporting system
Governance. Perusahaan mengimplementasikan sistem (whistleblowing system) by referring to the Guidelines for
pelaporan pelanggaran (whistleblowing system) dengan Gratification Management, Reporting Illegal Levies and
mengacu pada Pedoman Pengelolaan Gratifikasi, Implementation of the Whistleblowing System which are
Pelaporan Pungutan Liar dan Penerapan Whistleblowing stipulated through the Decree of the Board of Directors
System yang ditetapkan melalui Surat Keputusan Direksi of PT Indonesia Kendaraan Terminal.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 63
Page 64
Laporan Management
Management Report
PT Indonesia Kendaraan Terminal.
Di tahun 2023, Perusahaan telah melakukan sosialisasi In 2023, the Company has carried out outreach to
kepada stakeholder, baik secara langsung melalui tatap stakeholders, either directly through face-to-face meetings
muka antara manajemen dengan seluruh karyawan, between management and all employees, or indirectly
maupun secara tidak langsung melalui website via the Company website. The aim of the socialization
Perusahaan. Pelaksanaan sosialisasi bertujuan untuk is to provide an understanding of the whistleblowing
memberikan pemahaman tentang sistem pelaporan system in the IPCC.
pelanggaran di IPCC.
PERUBAHAN KOMPOSISI DIREKSI CHANGES IN BOARD OF
DIRECTORS COMPOSITION
Hingga akhir tahun 2023, terdapat 2 (dua) kali perubahan Until the end of 2023, there were 2 (two) changes to the
susunan dan komposisi Direksi, pertama, pada 18 April structure and composition of the Board of Directors, first,
2023, telah dilakukan pergantian susunan dan komposisi on April 18 2023, the structure and composition of the
keanggotaan Direksi berdasarkan Keputusan Rapat Board of Directors was changed based on the resolution of
Umum Pemegang Saham Luar Biasa yang menerima the Extraordinary General Meeting of Shareholders which
pengunduran diri Bapak Rio Theodore Natalianto Lasse accepted the resignation of Mr. Rio Theodore Natalianto
sebagai Direktur Utama merangkap Direktur Komersial Lasse as The President Director concurrently serves as
dan Pengembangan Bisnis Perseroan terhitung sejak the Director of Commercial and Business Development
tanggal pengunduran dirinya, serta memberhentikan of the Company as of the date of his resignation, as well
Bapak Andi Hamdani sebagai Direktur Operasi dan Teknik as dismissing Mr. Andi Hamdani as Director of Operations
terhitung sejak ditutupnya RUPS Luar Biasa tersebut. and Tehcnical as of the closing of the Extraordinary GMS.
RUPS Luar Biasa kemudian mengangkat Bapak Sugeng The Extraordinary GMS then appointed Mr. Sugeng
Mulyadi sebagai Direktur Utama dan Bapak Bagus Mulyadi as President Director and Mr. Bagus Dwipoyono
Dwipoyono sebagai Direktur Operasi dan Teknik. Dengan as Director of Operations and Tehcnical. Thus, in this
demikian, pada periode ini Direksi IPCC berjumlah 3 (tiga) period the IPCC Board of Directors numbered 3 (three)
orang Direksi, yang terdiri dari 1 (satu) Direktur Utama, dan Directors, consisting of 1 (one) President Director , and 2
2 (dua) orang Direksi, masing-masing Direktur Operasi (two) Directors, respectively the Director of Operations and
dan Teknik dan Direktur Keuangan dan Sumber Daya Tehcnical and the Director of Finance and Human Capital.
Manusia.
Perubahan kedua pada 5 September 2023. Perubahan The second change was on September 5, 2023. The
dilakukan melalui melalui Rapat Umum Pemegang change was made through the Extraordinary General
Saham Luar Biasa yang menerima pengunduran diri Meeting of Shareholders which accepted the resignation
Bapak Sumarno sebagai Direktur Keuangan dan Sumber of Mr. Sumarno as Director of Finance and Human Capital
Daya Manusia sejak tanggal pengundurannya, sekaligus from the date of his resignation, while also approving
menyetujui pengangkatan Bapak Wing Megantoro the appointment of Mr. Wing Megantoro as Director of
sebagai Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia. Finance and Human Capital.
Dengan demikian, susunan dan komposisi Anggota Direksi Thus, the structure and composition of the IPCC Board
IPCC terdiri dari 3 (tiga) orang, 1 (satu) orang Direktur Utama of Directors consists of 3 (three) people, 1 (one) President
yang merangkap Pelaksana Tugas Direktur Komersial dan Director who is also the Acting Director of Commercial and
Pengembangan Bisnis, dan 2 (dua) orang Direksi, masing- Business Development, and 2 (two) Directors, respectively
masing Direktur Operasi dan Teknik dan Direktur Keuangan Director of Operations and Tehcnical and Director of
dan Sumber Daya Manusia. Berikut susunan dan komposisi Finance and Human Capital. The following is the structure
anggota Direksi per 31 Desember 2023. and composition of members of the Board of Directors
as of December
Tabel Susunan dan Komposisi Direksi 31, 2023.
Per 31 Desember 2023
Table of Structure and Composition of the Board of Directors As of December 31, 2023
64 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 65
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan Masa dan Periode Jabatan
Name Position Basis of Appointment Tenure and Term of Office
Sugeng Mulyadi Direktur Utama merangkap Akta Nomor 44 tanggal April 2023-RUPS Tahunan Tahun 2028,
Plt Direktur Komersial dan 18 April 2023 Periode Ke-1
Pengembangan Bisnis Deed Number 44 April 2023-2028 Annual GMS, 1st Period
President Director and Acting dated April 18, 2023
Director of Commercial and
Business Development
Bagus Dwipoyono Direktur Operasi dan Teknik Akta Nomor 44 tanggal April 2023-RUPS Tahunan Tahun 2028,
Director of Operations and Tehcnical 18 April 2023 Periode Ke-1
Deed Number 44 April 2023-2028 Annual GMS, 1st Period
dated April 18, 2023
Wing Megantoro Direktur Keuangan dan Sumber Akta Nomor 06 tanggal September 2023--RUPS Tahunan Tahun
Daya Manusia 5 September 2023 2028, Periode Ke-1
Director of Finance and Human Deed Number 06 dated September 2023--Annual GMS 2028, 1st
Capital September 5, 2023 Period
Closure
Akhir Kata For the achievements made in 2023, allow the Board of
Directors to express respect and gratitude to the Board
Atas pencapaian yang ditorehkan di tahun 2023, izinkan of Commissioners, as well as the major shareholder,
Direksi menyampaikan rasa hormat dan terima kasih namely PT Pelindo Multi Terminal. Thanks are also
kepada Dewan Komisaris, serta Pemegang Saham expressed to regulators, customers, suppliers and business
utama, yaitu PT Pelindo Multi Terminal. Terima kasih partners, for the cooperation that has been created. To all
juga diucapkan kepada regulator, pelanggan, pemasok, employees, the Board of Directors expressed its highest
dan mitra usaha, atas kerja sama yang telah tercipta. appreciation for the hard work and smart work that has
Kepada seluruh karyawan, Direksi menyampaikan been demonstrated. We hope that this achievement will
apresiasi setinggi-tingginya atas kerja keras dan kerja inspire all parties to continue optimizing their capabilities
cerdas yang telah ditunjukkan. Semoga pencapaian ini and become capital for the Company to continue to grow
akan menginspirasi seluruh pihak untuk dapat terus into the future.
mengoptimalkan kemampuannya dan menjadi modal
Perusahaan untuk dapat terus tumbuh berkembang
hingga ke masa-masa yang akan datang.
Jakarta, 29 April 2024
Atas nama Direksi
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Jakarta, April 29, 2024
On behalf of the Board of Directors
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Sugeng Mulyadi
Direktur Utama
President Director
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 65
Page 66
Laporan Management
Management Report
Surat Pernyataan Anggota Direksi
tentang Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan Tahun Buku 2023
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
The Board of Directors’ Statement of Accountability for the 2023 Annual Report of
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Kami yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan We, the undersigned, hereby stated that all information
bahwa semua informasi dalam Laporan Tahunan PT contained in the 2023 Annual Report of PT Indonesia
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Tahun Buku 2023 Kendaraan Terminal Tbk have been comprehensively
telah ditinjau dan dimuat secara lengkap, dan Kami presented and fully accountable for the accuracy of the
bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi Laporan content of the Company’s Annual Report.
Tahunan Perusahaan.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya. This statement is made truthfully.
Jakarta, 29 April 2024 Jakarta, April 29, 2024
DIREKSI
BOARD OF DIRECTORS
Sugeng Mulyadi
Direktur Utama,
merangkap Pelaksana Tugas Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis
President Director concurrently as Acting Director of Commercial and Business Development
Bagus Dwipoyono Wing Megantoro
Direktur Operasi dan Teknik Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia
Director of Operations and Technical Director of Finance and Human Capital
66 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 67
Surat Pernyataan Anggota Dewan Komisaris
tentang Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan Tahun Buku 2023
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
The Board of Commissioners’ Statement of Accountability for the 2023 Annual Report of
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Kami yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan We, the undersigned, hereby stated that all information
bahwa semua informasi dalam Laporan Tahunan PT contained in the 2023 Annual Report of PT Indonesia
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Tahun Buku 2023 Kendaraan Terminal Tbk have been comprehensively
telah ditinjau dan dimuat secara lengkap, dan Kami presented and fully accountable for the accuracy of the
bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi Laporan content of the Company’s Annual Report.
Tahunan Perusahaan.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya. This statement is made truthfully.
Jakarta, 29 April 2024 Jakarta, April 29, 2024
DEWAN KOMISARIS
BOARD OF COMMISSIONERS
Drajat Sulistyo
Komisaris Utama
President Commissioner
Abdur Rahim Hasan LM. Arya Bima Yudiantara
Komisaris Independen Komisaris Independen
Independent Commissioner Independent Commissioner
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 67
Page 68
Profil Perusahaan
03
Company Profile
Profil
Perusahaan
Company Profile
“IPCC sebagai satu-satunya operator terminal
khusus kendaraan terus meningkatkan
pelayanan dan fasilitas untuk mewujudkan
terminal kendaraan yang berdaya saing
tinggi dan melampaui ekspektasi pelanggan.
Pengembangan atas strategi bisnis dan
digitalisasi terus dilakukan agar pelayanan yang
disediakan IPCC mampu memenuhi kebutuhan
pasar dan menciptakan ekosistem terminal
kendaraan yang terintegrasi.”
"IPCC as the only special car terminals operator continues
to improve services and facilities to create a car terminal
that is highly competitive and exceeds customer
expectations. "Development of business strategies and
digitalization continues to be carried out so that the
services provided by IPCC are able to meet market needs
and create an integrated car terminal ecosystem."
68 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 69
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 69
Page 70
Profil Perusahaan
Company Profile
Informasi Umum Perusahaan
Company General Information
Nama Perusahaan
Name of Company PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Informasi Perubahan Tidak terdapat perubahan nama
Nama pada Tahun Buku There is no name change
Information on Name
Changes
in the Fiscal Year
Badan Hukum Perusahaan Terbatas
Legal Entity Limited Liability Company
Kegiatan Usaha Pengelolaan terminal kendaraan dan menjalankan
Business Activities usaha-usaha di bidang bongkar muat barang yang
meliputi pelaksanaan stevedoring, cargodoring,
receiving/delivery, pelayanan penumpukan serta
pelayanan logistik dan value added lainnya sebagai
one stop services.
Management of Car Terminal and running businesses in
the field of loading and unloading goods which includes
carrying out stevedoring, cargodoring, receiving/
delivery, stacking services as well as logistics and other
value added services as one stop services.
Modal Dasar Modal Ditempatkan dan Disetor Penuh
Authorized Capital Issued and Paid-Up Capital
Rp500.000.000.000, (lima ratus miliar Rupiah) yang terbagi atas Rp1.818.384.820 (satu miliar delapan ratus delapan belas juta tiga
5.000.000.000 (lima miliar) lembar saham, masing-masing saham ratus delapan puluh empat ribu delapan ratus dua puluh rupiah)
dengan nilai nominal sebesar Rp100 (seratus rupiah). lembar saham dengan nilai nominal Rp181.838.482.000 (seratus
Rp500,000,000,000 (five hundred billion Rupiah) which is divided delapan puluh satu miliar delapan ratus tiga puluh delapan juta
into 5,000,000,000 (five billion) shares, each share with a nominal empat ratus delapan puluh dua ribu rupiah)
value of Rp100 (one hundred rupiah). Rp1,818,384,820 (one billion eight hundred eighteen million three
hundred eighty four thousand eight hundred and twenty rupiah)
shares with a nominal value of Rp181,838,482,000 (one hundred
eighty one billion eight hundred thirty eight million four hundred
eight twenty two thousand rupiah)
Dasar Hukum Pendirian Status Perusahaan
Legal Basis of Establishment Company Status
Akta Pendirian Nomor 10 tahun 2012 tanggal 5 November 2012, Status perusahaan berubah sejak 1 Oktober 2021 sesuai dengan
telah disahkan oleh Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Akta Pernyataan Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham
Republik Indonesia Nomor AHU-58515. Perusahaan Perusahaan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia
AH.01.01 Tahun 2012. Anggaran Dasar Perusahaan mengalami Nomor: S-38/MBU/01/2022 tentang Perubahan Struktur
perubahan dengan perubahan terakhir ditetapkan berdasarkan Permodalan dan Perubahan Anggaran Dasar Perusahaan
Akta Nomor 48 tanggal 14 April 2018 dan telah disahkan Perusahaan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia 02 tanggal 09
Keputusan Kementerian Hukum dan dan Hak Asasi Manusia Februari 2022, yang disahkan Menteri Hukum dan Hak Asasi
Republik Indonesia Nomor AHU-0008618. AH.01.02 tanggal 17 Manusia Republik Indonesia Nomor: AHU- 00147753.AH.01.02.
April 2018. TAHUN 2022 tanggal 01 Maret 2022.
Deed of Establishment Number 10 of 2012 dated November 5, The company’s status has changed since October 1, 2021 in
2012, has been ratified by the Minister of Law and Human Rights accordance with the Deed of Statement of Resolutions of the
of the Republic of Indonesia Number AHU-58515. AH.01.01 of 2012. General Meeting of Shareholders of the Company (Persero) PT
The Company's Articles of Association underwent changes with Pelabuhan Indonesia Number: S-38/MBU/01/2022 concerning
the latest amendment being stipulated based on Deed Number Changes in Capital Structure and Amendments to the Articles of
48 dated April 14, 2018 and has been ratified by Decree of the Association of the Company (Persero) PT Pelabuhan Indonesia 02
Ministry of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia dated February 9, 2022, which was ratified by the Minister of Law
Number AHU-0008618. AH.01.02 dated April 17, 2018. and Human Rights of the Republic of Indonesia Number: AHU-
00147753.AH.01.02.TAHUN 2022 dated March 1, 2022.
70 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 71
Tanggal Pendirian dan Beroperasi Tanggal Pencatatan di Bursa Efek Indonesia Kode Saham
Date of Establishment and Operation Date of Listing on the Indonesia Stock Stock Code
Exchange
5 November 2012
November 5, 2012 9 Juli 2018
July 9, 2018
IPCC
Komposisi Pemegang Saham Jumlah Karyawan Jaringan Kantor
Shareholder Composition Number of Employees Office Network
PT Pelindo Multi Terminal (71,28%)
PT Pelabuhan Investama (5,54%)
PT Multi Terminal Indonesia (0,72%)
435 1
Kantor Pusat/Head Office
orang
Publik/Common Shareholder (22,46%) people (2023) 4
•
Kantor Satelit/Satellite Offices
1
Manajemen Kerja Sama
Operasi/Operation Cooperation
Management
•
Akses Terhadap Perusahaan Termasuk Kantor Cabang atau Perwakilan
Access to Companies Including Branch or Representative Offices
JARINGAN KANTOR KANTOR SATELIT
OFFICE NETWORK SATELLITE OFFICE
Kantor Pusat PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk – Pelabuhan
Head Office Pontianak/Pontianak Port
Jalan Pak Kasih Nomor 11, Pontianak Kota, Pontianak,
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Jalan Sindang Laut Kalimantan Barat/West Kalimantan, 78112
No.100, Cilincing, Jakarta Utara, 14110
Telp : +62 21 4393 2251 PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk – Pelabuhan
Belawan Medan/Belawan, Medan Port
Situs Web Jalan Sumatera, Belawan I, Medan Kota Belawan, Kota
Website Medan, Sumatera Utara/North Sumatra, 20411
www.indonesiacarterminal.co.id
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk – Pelabuhan
Kontak Perusahaan Makassar/Makassar Port
Company Contact Jalan Soekarno, Makassar,
Sekretaris Perusahaan/Company Secretary PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk – Pelabuhan
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Balikpapan/Balikpapan Port
Jalan Sindang Laut No.100, Cilincing, Jakarta Utara, 14110 Jalan Yos Sudarso No.30 Balikpapan, 76111
Telp : +62 21 4393 2251
E-mail
corsec@indonesiacarterminal.co.id KANTOR MANAJEMEN KERJA SAMA OPERASI
komersial@indonesiacarterminal.co.id
OFFICE OF OPERATIONS COOPERATION
Customer Care : +62 811933 9930 MANAGEMENT
Media Sosial/Social Media Kantor MKO Maspion Terminal Kendaraan Indonesia
Twitter : @IPCC Terminal Kendaraan MKO Maspion Terminal Kendaraan Indonesia Office
Facebook : IPCC Terminal Kendaraan Jalan Beta Kawasan Industri Maspion V, Sukomulyo,
Instagram : @IPCC Terminal Kendaraan Manyar, Gresik, Jawa Timur/East Java
Youtube : IPCC Terminal Kendaraan
TIPCCok : IPCC Terminal Kendaraan
Whistle Blowing System
e-mail: good.governance@indonesiacarterminal.co.id
Telp: +62 21 4393 2251 (ext; 211)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 71
Page 72
Profil Perusahaan
Company Profile
Riwayat Singkat Perusahaan
Brief History of the Company
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“Perusahaan” atau PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“Company” or
“IPCC”) didirikan berdasarkan Akta Pendirian Nomor 10 “IPCC”) was established based on Deed of Establishment
tahun 2012 tanggal 5 November 2012 dan telah disahkan Number 10 of 2012 dated November 5, 2012 and was
oleh Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik ratified by the Minister of Law and Human Rights of the
Indonesia Nomor AHU-58515.AH.01.01 Tahun 2012. Republic of Indonesia Number AHU-58515.AH.01.01 of 2012.
Anggaran Dasar ini telah mengalami perubahan dengan Budget This basis has undergone changes with the latest
perubahan terakhir berdasarkan Akta Nomor 48 tanggal amendment based on Deed Number 48 dated April 14,
14 April 2018 dan telah disahkan Keputusan Kementerian 2018 and has been ratified by the Decree of the Ministry
Hukum dan dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia
Nomor AHU-0008618.AH.01.02 tanggal 17 April 2018. Number AHU-0008618.AH.01.02 dated April 17, 2018.
Sebelum resmi berdiri sebagai sebuah perusahaan Before officially being established as a legal entity,
berbadan hukum, Perusahaan adalah Strategic Business the Company was a Strategic Business Unit (SBU) of
Unit (SBU) dari PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) or Indonesia Port
Indonesia Port Corporation/”IPC” bernama Tanjung Priok Corporation/”IPC” named Tanjung Priok Car Terminal (TPT)
Car Terminal (TPT) yang pengelolaannya 100% berada di whose management was 100% under the Head Office IPC.
bawah Kantor Pusat IPC.
TPT beroperasi secara khusus sejak 28 November TPT has been operating specifically since 28 November
2007 untuk menunjang kegiatan ekspor dan impor 2007 to support the export and import activities of vehicles
kendaraan serta kargo secara Roll on-Roll off (Ro-Ro) and cargo on a Roll on-Roll off (Ro-Ro) basis and provide
dan menyediakan layanan kegiatan bongkar muat di loading and unloading services at the Tanjung Priok Car
Terminal Kendaraan Tanjung Priok. Terminal.
72 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 73
Seiring dengan berkembangnya lini usaha TPT yang In line with the development of the TPT business line dikelola oleh IPC dan tingginya demand di Pelabuhan managed by IPC and the high demand at the port for terhadap terminal kendaraan, maka pada 5 November Car Terminal, on November 5, 2012, TPT was officially 2012, TPT resmi berdiri sebagai entitas bisnis dengan nama established as a business entity with the name PT PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“Perusahaan” atau Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“Company” or “IPCC”) “IPCC”) yang secara khusus dirancang untuk menyediakan which specifically designed to provide Car Terminal layanan terminal kendaraan yang beroperasi di Pelabuhan services operating at Tanjung Priok Port, Jakarta, and a Tanjung Priok, Jakarta, dan sejumlah Pelabuhan/Terminal number of other Roll on - Roll off (Ro-Ro) Ports/Terminals Roll on - Roll off (Ro-Ro) lainnya di Indonesia. Dengan in Indonesia. With the special facilities and equipment fasilitas dan peralatan khusus yang dimiliki untuk it has to serve cargo in the form of vehicles and goods melayani kargo berupa kendaraan dan barang secara on a Ro-Ro basis, the Company has received status as Ro-Ro, maka Perusahaan mendapatkan penetapan a Car Terminal (car terminal) by the Department of status sebagai terminal kendaraan (car terminal) oleh Transportation. Departemen Perhubungan. Secara menyeluruh, layanan terminal yang diberikan Overall, the terminal services provided by the Company Perusahaan meliputi Terminal Handling dan Value Added include Terminal Handling and Value Added Services. Services. Layanan Terminal Handling yang disediakan Terminal Handling services provided by the Company Perusahaan termasuk Stevedoring , Cargodoring , include Stevedoring, Cargodoring, Receiving and Delivery. Receiving, dan Delivery. Sedangkan layanan Value Added Meanwhile, Value Added Services include Car Processing Services, meliputi Car Processing Center, dan Equipment Center and Equipment Processing Center, Road Freight Processing Center, Road Freight Services, dan Port Stock. Services and Port Stock. The company also stated its Perusahaan juga menyatakan komitmennya untuk commitment to support the Government's program to mendukung program Pemerintah dalam meminimalkan minimize the transportation of goods by land. pengangkutan barang melalui jalur darat. Pada 9 Juli 2018, Perusahaan memulai tonggak sejarah On July 9, 2018, the Company started a new milestone baru sebagai perusahaan terbuka setelah melakukan aksi as a public company after carrying out Company action korporasi berupa Penawaran Umum Perdana Saham di in the form of an Initial Public Offering of Shares on the Bursa Efek Indonesia (BEI) atas sebesar 509.147.700 (lima Indonesia Stock Exchange (BEI) amounting to 509,147,700 ratus sembilan juta seratus empat puluh tujuh ribu tujuh (five hundred nine million one hundred forty seven ratus) dengan nilai nominal Rp100/per lembar saham thousand seven hundred) with a nominal value Rp100/ yang mewakili atau setara 28,0% dari modal yang telah per share which represents or is equivalent to 28.0% of ditempatkan dan disetor penuh oleh Perusahaan. Adapun the capital that has been issued and fully paid up by the kode Company. The Company’s share code on the IDX is “IPCC”. Sebagai pionir terminal khusus kendaraan di Indonesia As a pioneer of special Car Terminal in Indonesia with a dengan citra dan reputasi positif, Perusahaan berkomitmen positive image and reputation, the Company is committed untuk terus menjaga dan meningkatkan kualitas to continuing to maintain and improve the quality of its pelayanannya kepada seluruh pengguna jasa serta services to all service users and other stakeholders. In pemangku kepentingan lainnya. Sejalan dengan rencana line with the long-term strategic plan, the Company will strategi jangka panjang, Perusahaan akan terus melakukan continue to develop its business so that it can provide pengembangan usaha agar dapat memberikan pelayanan services that are able to meet market needs. yang mampu memenuhi kebutuhan pasar. Selain berfokus pada ekspansi wilayah usaha, Perusahaan Apart from focusing on expanding its business area, the juga secara berkesinambungan memperkuat Company also continuously strengthens synergies with sinergi bersama Pelindo Group terutama dalam the Pelindo Group, especially in integrating the terminals mengintegrasikan terminal-terminal di bawahnya. under it. Apart from that, the Company also pays great Selain itu, Perusahaan juga menaruh perhatian besar attention to the development of digital technology with terhadap pengembangan teknologi digital dengan tujuan the aim of improving service to customers and supporting untuk meningkatkan layanan kepada pelanggan dan business process efficiency. mendukung efisiensi proses bisnis. Pada tahun 2021, Perusahaan telah bekerja sama In 2021, the Company has collaborated with PT Toyota dengan PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) to carry out a soft (TMMIN) melakukan soft launching penggunaan Radio launch of the use of Radio Frequency Identification (RFID) Frequency Identification (RFID) pada unit yang dibawa on units carried by TMMIN, namely Toyota. This step is part PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 73
Page 74
Profil Perusahaan
Company Profile
oleh TMMIN, yaitu Toyota. Langkah ini menjadi bagian dari of the Company’s service digitization journey in the digital
perjalanan digitalisasi layanan Perusahaan di era digital 4.0 era. The use of RFID aims to support the creation of
4.0. Penggunaan RFID bertujuan untuk mendukung a car logistics ecosystem which is expected to provide
terciptanya car logistic ecosystem yang nantinya added value not only to IPCC but also to customers.
diharapkan dapat memberikan nilai tambah tidak hanya
bagi IPCC namun juga kepada para pelanggan.
Pada 1 Oktober 2021, merger Pelindo secara resmi On October 1, 2021, the Pelindo merger was officially
telah terlaksana, dengan ditandatanganinya Akta carried out, with the signing of the Deed of Merger of four
Penggabungan empat Badan Usaha Milik Negara Port Services State-Owned Enterprises (BUMN), namely PT
(BUMN) Layanan Jasa Pelabuhan, yaitu PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia I (Persero), PT Pelabuhan Indonesia
Indonesia I (Persero), PT Pelabuhan Indonesia II (Persero), II (Persero), PT Pelabuhan Indonesia III ( Persero) and PT
PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) dan PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia IV (Persero) merged to become PT
Indonesia IV (Persero) melebur menjadi PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia (Persero)/Pelindo which became the
Indonesia (Persero)/Pelindo yang menjadi surviving entity. surviving entity. The merger was carried out in order to
Merger tersebut dilakukan dalam rangka peningkatan increase value creation for Port BUMN. This initiative aims
value creation bagi BUMN Pelabuhan. Inisiatif ini memiliki to increase the effectiveness and efficiency of national
tujuan untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi ports.
kepelabuhanan nasional.
Pada tahun 2022, guna mempertahankan eksistensinya, In 2022, in order to maintain its existence, the Company,
Perusahaan yang merupakan bagian dari rantai pasok which is part of the automotive industry’s ecosystem
ekosistem (ecosystem value chain) industri otomotif mulai value chain, begin exploring business opportunities in this
menjajaki peluang bisnis industri tersebut sebagai bagian industry as part of its business expansion. The Company
dari ekspansi bisnis yang dilakukan. Perusahaan meyakini believes that the existing business opportunities are in
bahwa peluang bisnis yang ada telah sejalan dengan line with the spirit of “Beyond The Gate” promoted by the
semangat “Beyond The Gate” yang diusung Perusahaan Company this year. The merger between PT Pelabuhan
di tahun ini. Merger antara PT Pelabuhan Indonesia I Indonesia I and IV (the Company) was accompanied by
hingga IV (Perusahaan) diiringi dengan dilakukannya changes to the logo and branding on June 30, 2022.
perubahan logo dan branding pada tanggal 30 Juni 2022.
Sebagai tindak lanjut dari merger Pelindo, pada tahun As a follow-up to the Pelindo merger, in 2022, the company
2022, dibentuk struktur organisasi perusahaan dimana organizational structure was formed which consists of four
terdiri dari empat regional yang terdiri dari sejumlah regions consisting of a number of branches and also the
cabang dan juga pembentukan entitas baru sebagai Sub- formation of a new entity as a Sub-Holding which oversees
Holding yang membawahi sejumlah anak perusahaan a number of subsidiaries from ex-Pelindo I to Pelindo
dari eks-Pelindo I hingga Pelindo IV. IPCC berada pada IV. IPCC is in the Non-Container cluster with PT Pelindo
klaster Non Peti Kemas dengan PT Pelindo Multi Terminal Multi Terminal as the new Sub-Holding entity. Thus, the
sebagai entitas baru Sub- Holding. Dengan demikian, majority shareholder of IPCC is Sub-holding PT Pelindo
yang menjadi pemegang saham mayoritas IPCC ialah Multi Terminal after the transfer of shares/inbreng from
Sub-holding PT Pelindo Multi Terminal setelah terjadinya PT Pelabuhan Indonesia (Persero) as owner of 71.3% of
pengalihan saham/inbreng dari PT Pelabuhan Indonesia IPCC shares to Sub-holding PT Pelindo Multi Terminal.
(Persero) selaku pemilik 71,3% saham IPCC kepada Sub-
holding PT Pelindo Multi Terminal.
Perusahaan kemudian melakukan sosialisasi serah terima The company then conducted socialization regarding the
operasi Pelabuhan Makassar dan Pelabuhan Belawan handover of operations at Makassar Port and Belawan
kepada PT Pelindo Multi Terminal untuk peningkatan Port to PT Pelindo Multi Terminal to improve the quality
kualitas pelayanan pelabuhan yang lebih baik lagi. Serah of port services even better. Handover for Belawan, Medan
terima untuk Belawan, Medan terhitung sejak 1 Januari starting January 1, 2022 and Makassar starting May 1, 2022.
2022 dan Makassar terhitung sejak 1 Mei 2022.
PT Pelindo Multi Terminal (“SPMT”) adalah anak PT Pelindo Multi Terminal (“SPMT”) is a subsidiary of
perusahaan PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang PT Pelabuhan Indonesia (Company) which manages
mengelola entitas bisnis kepelabuhanan di bidang operasi port business entities in the field of multipurpose terminal
terminal multipurpose di Indonesia, seperti curah cair, operations in Indonesia, such as liquid bulk, dry bulk,
curah kering, kargo umum dan lain sebagainya. general cargo and so on.
74 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 75
Dalam pengembangan inovasi bisnis, Perusahaan In developing business innovation, the Company terus berekspansi untuk dapat memberikan layanan continues to expand to be able to provide integrated terintegrasi berupa Cargo Distribution Management services in the form of Cargo Distribution Management, yang salah satunya ialah layanan lapangan penumpukan one of which is a field service for stacking cargo before it is kargo sebelum didistribusikan via darat. Adapun layanan distributed via land. This service is the Pre-Delivery Center tersebut ialah Pre-Delivery Center (PDC). Layanan ini (PDC). This service has been successfully realized by the telah berhasil direalisasikan oleh Perusahaan dengan Company with the support of Human Capital who have dukungan para sumber daya manusia yang telah memiliki world-class service standards. This support is a necessity standardisasi pelayanan berkelas dunia. Dukungan ini in order to realize excellent operations in the services menjadi keharusan demi mewujudkan excellent operation provided by the Company. The Company’s entry into di layanan yang disediakan oleh Perusahaan. Masuknya PDC services is part of the realization of the Company’s Perusahaan ke dalam layanan PDC merupakan bagian commitment to providing services in the automotive dari realisasi komitmen Perusahaan untuk menyediakan cargo distribution chain ecosystem. layanan-layanan pada ekosistem rantai distribusi kargo otomotif. Dengan melihat peluang tersebut maka tidak tertutup By looking at these opportunities, it is possible that the kemungkinan Perusahaan akan dapat menjalin kerja Company will be able to collaborate with a number of sama dengan sejumlah pabrikan otomotif. Saat ini, automotive manufacturers. Currently, Hyundai Motor Hyundai Motor Indonesia merupakan pelanggan perdana Indonesia is the first customer to use this new service yang telah menggunakan layanan. from the Company. Pada tahun 2023, dalam rangka menjalankan strategi In 2023, in order to carry out the Company’s business pengembangan usaha Perusahaan, sebagaimana development strategy, as directed by the RJPP, which arahan dari RJPP, di mana tahun 2023 merupakan tahun 2023 is a year of expansion, the Company carried out ekspansi, maka Perusahaan melakukan sejumlah kerja a number of collaborations, including cooperation in sama, baik kerja sama optimalisasi aset Pelindo, kerja optimizing Pelindo assets, service cooperation, and sama pelayanan, dan kerja sama lainnya dengan entitas other collaborations with business entities within the usaha pada Pelindo Group, maupun di luar Pelindo. Pelindo Group, as well as outside Pelindo. Also this year, Pada tahun ini pula, Perusahaan mulai melakukan the Company began operating the Semayang terminal, Pengoperasian terminal Semayang, Balikpapan pada Balikpapan in October 2023 and building an Integrated Oktober 2023 dan Pembangunan Ruang Integrated Terminal Monitoring System (ITMS) space. Meanwhile, Terminal Monitoring System (ITMS). Sementara untuk to improve service to customers, the Company began meningkatkan layanan kepada pelanggan, Perusahaan implementing the Single ERP-SAP System, the Praya mulai mengimplementasikan Single System ERP-SAP, Billing System, and began building a Customer Care Sistem Billing Praya, dan mulai melakukan pembangunan System (CCS) Portal. Portal Customer Care System (CCS). PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 75
Page 76
Profil Perusahaan
Company Profile
INFORMASI PERUBAHAN NAMA EMITEN
INFORMATION ON ISSUER NAME CHANGE
28 November 2007/November 28, 2007
Tanjung Priok Car Terminal (TPT)
Strategic Business Unit (SBU)
5 November 2012/November 5, 2012
PT Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC)
TPT resmi sebagai entitas bisnis mandiri dengan badan
hukum Perusahaan Terbatas
TPT is officially an independent business entity with the
legal entity of a Limited Liability Company
9 Juli 2018/July 9, 2018
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)
IPCC melakukan pencatatan saham di BEI, sehingga
statusnya bertambah menjadi Perusahaan Terbuka
IPCC listed its shares on the IDX, so that its status changed to a
Public Company
76 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 77
Jejak Langkah
Milestones
2007 2012 2017
Pembentukan Tanjung Priok Car Tanjung Priok Car Terminal (TPT) resmi Peresmian pelayaran perdana rute
Terminal (TPT) sebagai Strategic berbadan hukum dengan status Jakarta–Surabaya.
Business Unit dari PT Pelabuhan Perusahaan Terbatas dan melakukan Official Inauguration of the Jakarta–
Indonesia II (Persero). perubahan nama menjadi PT Indonesia Surabaya shipping route.
Establishment of Tanjung Priok Kendaraan Terminal.
Car Terminal (TPT) as a Strategic Tanjung Priok Car Terminal (TPT) was
Business Unit of PT Pelabuhan officially inCompanyd with the status of 2018
Indonesia II (Persero). a Limited Liability Company and changed
its name to PT Indonesia Kendaraan Resmi melantai di Bursa Efek Indonesia
Terminal (BEI) dengan ticker code: IPCC.
Officially listed on the Indonesia Stock
Exchange (BEI) with ticker code: IPCC.
2020 2019
Implementasi Auto Gate Penerapan simplifikasi Ekspor
System terintegrasi. Kendaraan Bermotor dalam Bentuk
Integrated Auto Gate System CBU.
Implementation. Implementation of simplification
of motor car exports in CBU form..
2021
• Perusahaan dan PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) • The Company and PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN)
meluncurkan penggunaan Radio Frequency Identification (RFID). launched the use of Radio Frequency Identification (RFID).
• Pengembangan aplikasi dashboard operasional sebagai media • Development of operational dashboard applications as a medium for
penyampaian informasi secara real-time kepada manajemen untuk delivering real-time information to management to assist decision
membantu pengambilan keputusan. making;
• Implementasi dan Integrasi aplikasi Terminal Operating System • Implementation and integration of the Terminal Operating System
(TOS) dengan Sistem Billing dan E-Invoice yang terintegrasi dengan (TOS) application with the Billing and E-Invoice system that is
aplikasi ERP Finance. integrated with the ERP Finance application;
• Penyusunan IT Master Plan tahun 2020-2024 yang berfungsi sebagai • Preparation of the 2020-2024 IT Master Plan which served as a
acuan Rencana Kerja Manajemen Sistem Informasi di PT Indonesia
reference for the Information System Management Work Plan at
Kendaraan Terminal Tbk.
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
• Penambahan dan Pengembangan Perangkat Jaringan IT dan
• Addition and Development of IT Network Equipment and CCTV
CCTV Surveillance System untuk kebutuhan Lapangan Eks-DKP
Surveillance System for the needs of the Ex-DKP Yard to support
guna mendukung kegiatan operasi di Lingkungan PT Indonesia
operations within PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
Kendaraan Terminal Tbk.
• Pengadaan, Instalasi Setup dan Konfigurasi Perangkat Keamanan • Procurement, Installation, Setup and Configuration of IT Security
IT yang berfungsi untuk mengantisipasi terhadap tindakan cyber Devices which function to anticipate cyber attacks.;
attack.
• Pekerjaan Perapihan dan Pemetaan Jalur Jaringan Fiber Optic di • Work on Smoothing and Mapping Fiber Optic Network Paths at
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
• Melakukan Upgrade Lisensi Email Company dari Microsoft Exchange • Upgrading the Company Email License from Microsoft Exchange
menjadi Microsoft 365 yang menyediakan instalasi. to Microsoft 365 which provides installation.
• Pengembangan dan integrasi dengan platform INSW untuk • Development and integration with the INSW platform for import
kegiatan impor di Terminal sebagai bagian dari program pemerintah activities at the Terminal as part of the government’s program to
dalam meningkatkan ease of doing business di Indonesia. improve ease of doing business in Indonesia;
• Implementasi CARDOM yaitu implementasi pada kegiatan • CARDOM implementation, namely the implementation of
operasional di terminal domestik, mulai dari tally sampai RBM. operational activities in domestic terminals, from tally to RBM;
• SKEP Autogate yaitu penerbitan Surat Keputusan penerapan • SKEP Autogate, namely the issuance of a Decree on the application
autogate di terminal internasional oleh Bea Cukai. of autogate at international terminals by Customs;
• Penanganan receiving and delivery serta Cargodoring unit PT • Handling of receiving and delivery as well as Cargodoring unit of
Suzuki Indomobil Motor. PT Suzuki Indomobil Motor;
• Full cashless TFS Internasional yaitu penerapan full cashless Terminal • Full cashless TFS International, namely the implementation of full
Facility Services (TFS) di terminal internasional. cashless Terminal Facility Services (TFS) in international terminals.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 77
Page 78
Profil Perusahaan
Company Profile
2022
• Kerja sama layanan Vehicle Distribution Centre (VDC) antara IPCC • Vehicle Distribution Center (VDC) services cooperation between IPCC
dan Glovis Indonesia Internasional guna menyajikan layanan and Glovis Indonesia Internasional to provide integrated services.
terpadu.
• Pengoperasian terminal kendaraan di Pelabuhan Belawan, Medan, • Operation of the car terminal at Makassar Port, the operation is part
pengoperasian tersebut merupakan bagian proses paska merger. of the post-merger process. In which the management of Belawan,
Dimana pengelolaan operasi Pelabuhan Belawan, Medan secara Medan Port operations will be gradually handed over to Pelindo Multi
bertahap akan diserahkan kepada Subholding Pelindo Multi Terminal Subholding (SPMT).
Terminal (SPMT).
• Pengoperasian terminal kendaraan di Pelabuhan Makassar, • Operation of the car terminal at Makassar Port, These operations are
pengoperasian tersebut merupakan tahap lanjutan transformasi the next stage of business transformation after the Pelindo merger. In
bisnis paska merger Pelindo. Dimana pengelolaan operasi which the management of Makassar Port operations will be gradually
Pelabuhan Makassar secara bertahap akan diserahkan kepada handed over to Pelindo Multi Terminal Subholding (SPMT).
Subholding Pelindo Multi Terminal (SPMT).
• IPCC Resmikan Layanan Customer Care Station (CCS) di Tanjung • IPCC Inaugurates the Customer Care Station (CSS) Service in Tanjung
Priok. Priok.
• Penanganan kargo Hyundai Genesis untuk perhelatan G20 yang • Handling of Hyundai Genesis cargo for the G20 event, which was
diselenggarakan di Bali, Indonesia. held in Bali, Indonesia.
2023
• Pengoperasian terminal Semayang, Balikpapan • Operation of Semayang terminal, Balikpapan in
pada Oktober 2023 October 2023
• Implementasi Single Sistem ERP-SAP • Implementation of a Single ERP-SAP System
• Pembangunan Ruang Integrated Terminal • Construction of an Integrated Terminal Monitoring
Monitoring System (ITMS) System (ITMS) room
• Implementasi Sistem Billing Praya • Implementation of the Praya Billing System
• Pembangunan Portal Customer Care System (CCS) • Development of a Customer Care System (CCS)
Portal
78 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 79
IDENTITAS DAN LOGO PERUSAHAAN
Company IDENTITY AND LOGO
Identitas Perusahaan Company Identity
Perusahaan adalah anak perusahaan PT Pelindo Multi The Company is a subsidiary of PT Pelindo Multi Terminal
Terminal yang merupakan salah satu anak perusahaan which is a subsidiary of PT Pelabuhan Indonesia (Persero).
dari PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Sehingga seluruh So that the entire identity of the Company refers to the
identitas Perusahaan merujuk kepada identitas PT Pelindo identity of PT Pelindo Multi Terminal, especially the
Multi Terminal terutama pada logogram. Logo Perusahaan logogram. The Company logo has the meaning of friendly,
memiliki makna yaitu friendly, spirit, energy, dan agility. spirit, energy and agility.
Pada 30 Juni 2022, Perusahaan melakukan perubahan On June 30, 2022, the Company made changes to its logo
logo dan branding setelah terjadinya penggabungan and branding following the merger of Pelindo I, II, III, IV.
Pelindo I, II, III, IV. Perubahan logo dan branding yang The changes to the logo and branding carried out by the
dilakukan Perusahaan merupakan bagian terpenting Company are the most important part of the process of
dari proses mencapai cita-cita PT Indonesia Kendaraan achieving the ideals of PT Indonesia Kendaraan Terminal
Terminal Tbk atau IPCC untuk menjadi Pengelola Tbk or IPCC to become a World Class Vehicle Terminal
Ekosistem Terminal Kendaraan Berkelas Dunia. Ecosystem Manager.
Logo Perusahaan telah terdaftar di Direktorat Jenderal The Company’s logo has been registered with the
Kekayaan Intelektual sebagai merek jasa penyediaan Directorate General of Intellectual Property as a service
lahan dan penumpukan untuk ekspor impor sejak tanggal mark for providing land and piling for export and import
berdasarkan Surat Keputusan Direksi PT Indonesia since the date based on the Decree of the Directors of
Kendaraan Terminal tanggal 30 Juni 2022 tentang PT Indonesia Kendaraan Terminal dated June 30, 2022
Penetapan Pedoman Identitas Visual dan Brand PT concerning Determination of Visual and Brand Identity
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. Guidelines for PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 79
Page 80
Profil Perusahaan
Company Profile
Makna Logo
Logogram
Mengambil inspirasi dari bentuk jalur atau rute yang sibuk, padat, dan simpang siur,
yang menggambarkan Pelindo sebagai penyedia jasa kepelabuhanan dan logistik
terintegrasi yang selalu aktif dan berperan besar dalam transportasi laut - sebagai urat
nadi perekonomian nasional - sekaligus mendukung terwujudnya tol laut Indonesia.
Inspired from the shape of a busy, crowded, and complex passage or route, which illustrates Pelindo as an
integrated port and logistics service provider that is always active and has a major role in sea transporation –
as the artery of the national economy – while supporting the realization of the Indonesia sea highway
• Mengambil huruf P yang menjadi inisial • Taking the letter P which is the initial of
dari Pelindo sekaligus berbentuk ikan, Pelindo and also takes the shape of a
yang menjadi lambang habitat makhluk fish, which is a symbol of the habitat of
hidup laut penting bagi Indonesia yang important marine creatures for Indonesia,
merupakan negara maritim. Ini juga which is a maritime country. This is also
menjadi simbol dari komitmen Pelindo a symbol of Pelindo’s commitment to
untuk menjaga kekayaan alam Indonesia preserving Indonesia’s natural wealth by
dengan terus berkontribusi dalam continuing to contribute to supporting
mendukung kelestarian ekosistem laut the preservation of marine ecosystems
di wilayah operasinya. in its operational areas.
• Warna biru adalah warna laut Indonesia, • The blue color is the color of the Indonesia
yang sangat dekat dengan Pelindo. sea, which is very close to Pelindo. This
Warna ini melambangkan stabilitas, color symbolizes stability, trust, integrity,
kepercayaan, integritas, profesionalisme, professionalism, and devotion. This color
dan pengabdian. Warna ini juga also symbolizes Pelindo’s efforts, as part
melambangkan simbolisasi dari upaya of SOE, to always provide the best for all
Pelindo, sebagai bagian dari BUMN stakeholders.
untuk senantiasa memberikan yang
terbaik bagi seluruh stakeholders.
• Warna Merah melambangkan aksi, • The color red symbolizes action,
antusiasme, kecepatan, keberanian, enthusiasm, speed, courage, and is part
dan bagian dari warna simbol negara of the color symbols of the Indonesia
Indonesia. Merepresentasikan state. Represent a strong company,
Perusahaan yang kuat, berkomunikasi communicate openly, and be able to
s e c a ra te r b u k a , s e r t a m a m p u provide a spirit of unity and energy
memberikan semangat persatuan dan between companies in the Pelindo
energi antar perusahaan-perusahaan di Group.
Pelindo Group.
80 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 81
Visi, Misi, dan Nilai-Nilai Perusahaan
Vision, Mission and Company Values
REVIEW VISI DAN MISI OLEH REVIEW OF VISION AND MISSION
DIREKSI/DEWAN KOMISARIS BY THE BOARD OF DIRECTORS/
BOARD OF COMMISSIONERS
Visi dan misi Perusahaan telah disahkan melalui Surat The Company’s vision and mission have been ratified
Keputusan Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal through the Decree of the Board of Directors of PT
Nomor: HK.56/1/20/IPCC-17 tanggal 29 Maret 2017 tentang Indonesia Kendaraan Terminal Number: HK.56/1/20/IPCC-
Penetapan Logo, Visi, Misi, Karakter, dan Nilai-Nilai 17 dated March 29, 2017 concerning Determination of the
Perusahaan PT Indonesia Kendaraan Terminal. Visi dan Logo, Vision, Mission, Character and Company Values of
misi Perusahaan ditetapkan dan ditinjau secara berkala PT Indonesia Kendaraan Terminal. The Company’s vision
dengan melibatkan Direksi, Dewan Komisaris, dan jajaran and mission are determined and reviewed periodically by
manajemen lainnya untuk memastikan relevansinya involving the Board of Directors, Board of Commissioners
dengan perkembangan lingkungan bisnis Perusahaan. and other management levels to ensure their relevance to
developments in the Company’s business environment.
VISI Penjelasan Visi: Vision Explanation:
Vision
“Menjadi Pengelola” “Become a Manager”
Perusahaan mampu menjadi perusahaan The Company is able to become a professional
pengelola terminal kendaraan profesional car terminal manager company and can
“Menjadi dan dapat disejajarkan serta bersaing dengan
penyedia layanan terminal kendaraan terbaik
be aligned and compete with the best car
terminal service providers in the world.
Pengelola
di dunia.
• Image perusahaan yang baik • Good company image
• Fasilitas dan infrastruktur yang modern • Modern facilities and infrastructure
Ekosistem • Sistem yang terintegrasi • Integrated system
Terminal
“Terminal Kendaraan Berkelas Dunia” “World Class Car Terminal Ecosystem”
IPCC mampu membangun kepemimpinan IPCC is able to build national and regional
tingkat nasional dan regional, dengan ekspansi leadership, with global business expansion in
Kendaraan bisnis secara global dalam menjadi pengelola
terminal kendaraan (car terminal) kelas dunia
becoming a world-class Car Terminal manager
that contributes to the ecosystem. Sustainable
Berkelas
yang berkontribusi terhadap ekosistem. business development by strengthening
Pembangunan bisnis secara berkesinambungan cooperation with other maritime logistics
dengan penguatan kerjasama dengan pemain ecosystem players.
Dunia.” ekosistem logistik maritim lainnya.
“To Become World IPCC sebagai perusahaan kelas dunia IPCC as a world-class company has the
memiliki kualitas utama: following main qualities:
Class Car Terminal • Memiliki kinerja dan citra perusahaan • Have good performance and company
yang baik, image,
Ecosystem.” • Memiliki fasilitas infrastruktur yang • Have modern infrastructure facilities and
modern dan sistem yang terintegrasi, integrated systems,
• Memiliki dampak positif bagi pemangku • Have a positive impact on stakeholders.
kepentingan.
Di samping itu, IPCC diharapkan tidak hanya In addition, the IPCC is expected to not
mampu mengelola jasa operasional layanan only be able to manage the excellent port
kepelabuhanan yang unggul namun juga operational services but also carry out
melakukan pengembangan bisnis dan business development and management
pengelolaan usaha di sektor-sektor yang in supply chain and supporting sectors
merupakan rantai pasok dan pendukung for the port, to create end-to-end logistics
sektor kepelabuhanan, dalam rangka services and grow inorganic steadily as well
menciptakan jasa end to end logistic dan as to encourage the growth of integrated car
tumbuh secara anorganik serta mendorong terminal ecosystem that has positive impacts
tumbuhnya ekosistem terminal kendaraan for Indonesia.
yang terintegrasi sehingga memberikan
dampak positif bagi Indonesia.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 81
Page 82
Profil Perusahaan
Company Profile
MISI Penjelasan Visi: Mission Explanation
Mission
“Pelanggan dan Mitra” “Customers and Partners”
Meningkatkan kualitas layanan dan produk Improving the quality of services and products
dengan menggunakan teknologi dan by using the latest technology and capabilities
“Mengembang kapabilitas termutakhir dan memaksimalkan and maximizing accessibility through product
kan Jaringan aksesibilitas melalui integrasi produk untuk
memenuhi kepuasan pelanggan dan mitra.
integration to meet customer and partner
satisfaction.
Terminal “Pemegang Saham” “Shareholders”
Kendaraan secara Memaksimalkan penciptaan nilai bagi
pemegang saham melalui peningkatan
Maximizing value creation for shareholders
through improving financial performance
Terintegrasi di kinerja keuangan dan optimalisasi and optimizing governance management
manajemen tata kelola melalui best practice through GCG best practices.
Indonesia untuk GCG.
Mengurangi “Karyawan” “Employee”
Biaya Logistik dan Memaksimalkan kepuasan pegawai dengan
berfokus pada kapabilitas dan meningkatkan
Maximizing employee satisfaction by focusing
on capabilities and improving employee
Meningkatkan kesejahteraan pegawai dengan memperkuat welfare by strengthening integrity and
integritas dan inovasi. innovation.
Perdagangan.”
“Develop Integrated REVIEW OF VISION AND
REVIEW VISI DAN
Car Terminal Network MISI OLEH DIREKSI/ MISSION BY THE BOARD
in Indonesia to Reduce DEWAN KOMISARIS OF DIRECTORS/BOARD
Logistic Cost & Energize OF COMMISSIONERS
Visi dan misi Perusahaan ditetapkan dan The Company’s vision and mission are
ditinjau secara berkala dengan melibatkan determined and reviewed periodically by
Direksi, Dewan Komisaris, dan jajaran involving the Board of Directors, Board of
manajemen lainnya untuk memastikan Commissioners and other management levels
relevansinya dengan perkembangan to ensure their relevance to developments in
lingkungan bisnis Perusahaan. the Company’s business environment.
STRATEGI PENCAPAIAN VISI DAN MISI VISION AND MISSION ACHIEVEMENT
STRATEGY
2025
2023 – 2024 Integrated
2022 Enhancement & Connectivity
2021 Grab Business Expansion
Pertumbuhan
Baseline Jaringan
Optimalisasi Bisnis Kemitraan & Ekspansi
• Melanjutkan tema periode
Baseline Bisnis
Area fokus utama
• Transfer operatorship terminal • Transfer operatorship terminal kendaraan di area sebelumnya
kendaraan di area kerja Pelindo kerja Pelindo • Memperkuat bisnis melalui
• Transformasi terminal dengan • Integrasi & standardisasi operasi dengan fokus pada interkoneksi terminal kendaraan
• Pemetaan & operatorship terminal
standardisasi terminal kendaraan best digitalisasi & sistemasi • Kolaborasi dengan pemilik barang
kendaraan di area kerja Pelindo
practices • Layanan dan operasi terintegrasi dengan fungsi dan yang terlibat dalam rantai ekosistem
• Mendukung program merger Pelindo
• Optimalisasi sistem & eksplorasi enabler terpusat logistik
dan pemetaan peluang bisnis
kemitraan • Penambahan kapasitas • Full dedicated car terminal (fase 2)
• Menguatkan firm infrastructure untuk
• Memetakan peluang pertumbuhan • Car Distribution Management (CDM) • Investasi di Pelabuhan Patimban
mendukung transformasi perusahaan
organik & anorganik • Digitalisasi proses bisnis • Continuing the theme of the
• Mapping & operatorship of vehicle
• Transfer of vehicle terminal • Peningkatan Company value dan kinerja harga previous period
terminals in Pelindo work areas
operatorship in the Pelindo work area saham melalui buyback • Strengthening business through
• Support Pelindo's merger program and
• Terminal transformation with vehicle • Full dedicated car terminal (fase 1) vehicle terminal interconnection
business opportunity mapping
terminal standardization best practices • Opsi divestasi/likuidasi MKO MTKI • Collaboration with goods owners
• Strengthening firm infrastructure to
• System optimization & partnership • Transfer of vehicle terminal operatorship in the involved in the logistics ecosystem
support company transformation
exploration Pelindo work area chain
• Map organic & inorganic growth • Integration & standardization of operations with a • Full dedicated car terminal (phase 2)
opportunities focus on digitalization & systemization • Investment in Patimban Port
• Integrated services and operations with centralized
functions and enablers
• Increased capacity
• Car Distribution Management (CDM)
• Digitalization of business processes
• Increase in company value and share price
performance through buybacks
• Full dedicated car terminal (phase 1)
• MKO MTKI divestment/liquidation
82 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 83
Stretegi Visi dan Misi IPCC disusun dan dituangkan ke The IPCC Vision and Mission Strategy was prepared
dalam Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP) and outlined in the Company’s Long Term Plan (RJPP)
2021-2025. Sejalan dengan RJPP, tahun 2023 dan 2024 2021-2025. In line with the RJPP, 2023 and 2024 are
merupakan tahun Enhancement & Expansion dengan Enhancement & Expansion years with a strategic theme,
tema strategis, yaitu “Kemitraan dan Ekspansi”. namely “Partnership and Expansion”.
Strategi kemitraan dan ekspansi sebagai tindak lanjut The partnership and expansion strategy is a follow-up
program 2022 dengan implementasi transfer operatorship to the 2022 program by implementing the transfer of
terminal kendaraan di area kerja Pelindo. Integrasi dan operatorship of Car Terminal in Pelindo work areas.
standardisasi operasi, dengan fokus pada digitalisasi dan Integration and standardization of operations, with a
sistemisasi serta Car Distribution Management (CDM). focus on digitalization and systemization as well as Car
Distribution Management (CDM).
Adapun fokus strategi IPCC dalam menjalin kemitraan The IPCC strategy focus on establishing enhancement
dan melakukan ekspansi, sebagai berikut: and expanding is as follows:
a. Transfer operatorship terminal kendaraan di area kerja a. Transfer operatorship of Car Terminal in Pelindo work
Pelindo areas
b. Integrasi & strandardisasi operasi, dengan fokus pada b. Integration & standardization of operations, with a
digitalisasi & sistemasi focus on digitalization & systemization
c. Layanan dan operasi terintegrasi dengan fungsi dan c. Integrated services and operations with centralized
enabler terpusat functions and enablers
d. Penambahan kapasitas car distribution management d. Additional car distribution management (CDM)
(CDM) capacity
e. Digitalisasi proses bisnis e. Digitalization of business processes
f. Peningkatan Company value dan kinerja harga saham f. Increasing Company value and share price
melalui buyback performance through buybacks
g. Full dedicated car terminal (fase 1) g. Full dedicated car terminal (phase 1)
h. Opsi divestasi/likuidasi MKO MTKI Budaya Perusahaan h. MKO MTKI divestment/liquidation option Company
Culture
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 83
Page 84
Profil Perusahaan
Company Profile
BUDAYA PERUSAHAAN COMPANY CULTURE
Perusahaan menyadari pentingnya penerapan budaya The Company realizes the importance of implementing
perusahaan karena dapat mendongkrak kinerja Company culture because it can significantly boost
perusahaan secara signifikan. Perusahaan senantiasa company performance. The Company always ensures
memastikan bahwa budaya kerja perusahaan tetap that the company’s work culture remains relevant to the
relevan dengan lingkungan eksternal dan ekosistem external environment and business ecosystem which is
bisnis yang dinamis dan berubah-ubah seiring dengan dynamic and changes along with developments in time
perkembangan zaman dan teknologi. and technology.
Sebagai bagian dari entitas usaha milik negara atau As part of a state-owned business entity or State-
BUMN, Budaya Perusahaan saat ini adalah AKHLAK Owned Enterprises, the current Company Culture is
yang secara berurutan merupakan akronim dari Amanah, AKHLAK which is an acronym for Amanah, Competent,
Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif dan Kolaboratif serta Harmonious, Loyal, Adaptive and Collaborative and is
diikuti dengan penjelasan panduan perilaku, framework, followed by an explanation of the behavioral guidelines,
dan tahapan implementasi AKHLAK sebagai fondasi dari framework and implementation stages of AKHLAK as
budaya perusahaan. Hal ini sesuai dengan Surat Edaran the foundation of the culture. Company company. This
Menteri BUMN Nomor: SE-7/MBU/07/2020 mengenai is in accordance with the Circular Letter of the Minister
Pedoman Kerja Budaya Badan Usaha Milik Negara beserta of State-Owned Enterprises Number: SE-7/MBU/07/2020
anak perusahaannya. concerning Guidelines for the Cultural Work of State-
Owned Enterprises and their subsidiaries.
AMANAH TRUST
Amanah berarti memegang teguh kepercayaan Trust means holding firmly to the trust given,
yang diberikan, dengan perilaku yang diharapkan with the following expected behavior:
sebagai berikut:
• Memenuhi janji dan komitmen • Meeting promises and commitments
• Bertanggung jawab atas tugas, keputusan, • Responsible for tasks, decisions and actions
dan tindakan yang dilakukan taken
• Berpegang teguh kepada nilai moral dan
etika • Adhere to moral and ethical values
KOMPETEN COMPETENT
Ko m p e te n b e ra r t i te r u s b e l a j a r d a n Competent means continuing to learn and
mengembangkan kapabilitas, dengan perilaku develop capabilities, with the following expected
yang diharapkan sebagai berikut: behavior:
• Meningkatkan kompetensi diri untuk • Improve personal competence to answer
menjawab tantangan yang selalu berubah ever-changing challenges
• Membantu orang lain belajar • Help others learn
• Menyelesaikan tugas dengan kualitas terbaik • Complete tasks with the best quality
84 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 85
HARMONIS HARMONIOUS
Harmonis berarti saling peduli dan menghargai Harmony means caring for each other and
perbedaan, dengan perilaku yang diharapkan respecting differences, with the following
sebagai berikut: expected behavior:
• Menghargai setiap orang apapun latar • Respect everyone regardless of background
belakangnya • Likes to help other people
• Suka menolong orang lain • Building a conducive work environment
• Membangun lingkungan kerja yang kondusif
LOYAL LOYAL
Loyal berarti berdedikasi dan mengutamakan Loyal means being dedicated and prioritizing
kepentingan Bangsa dan Negara, dengan the interests of the Nation and the State, with
perilaku yang diharapkan sebagai berikut: the expected behavior as follows:
• Menjaga nama baik sesama karyawan, • Maintain the reputation of fellow employees,
pimpinan, BUMN dan Negara leaders, SOEs and the State
• Rela berkorban untuk mencapai tujuan yang • Willing to sacrifices to achieve bigger goals
lebih besar • Obey the leadership as long as it is not against
• Patuh pada pimpinan sepanjang tidak the law and ethics
bertentangan dengan hukum dan etik
ADAPTIF ADAPTIVE
Adaptif berarti terus berinovasi dan antusias Adaptive means continuing to innovate and be
dalam menggerakkan ataupun menghadapi enthusiastic in driving or facing change, with the
perubahan, dengan perilaku yang diharapkan following expected behavior:
sebagai berikut: • Quickly adapt to get better
• Cepat menyesuaikan diri untuk menjadi lebih • Continuously make improvements following
baik technological developments
• Terus-menerus melakukan perbaikan • Act proactively
mengikuti perkembangan teknologi
• Bertindak proaktif
KOLABORATIF COLLABORATIVE
Kolaboratif berarti membangun kerjasama Collaborative means building synergistic
yang sinergis dengan perilaku yang diharapkan cooperation with the following expected behavior:
sebagai berikut: • Provide opportunities for various parties to
• Memberi kesempatan kepada berbagai pihak contribute
untuk berkontribusi
• Terbuka bekerja sama menghasilkan nilai • Open to working together to produce added
tambah value
• Menggerakkan pemanfaatan berbagai • Mobilize the utilization of various resources
sumber daya untuk tujuan bersama for common goals
Sosialisasi dan Internalisasi Socialization and Internalization
Budaya Perusahaan of Company Culture
IPCC senantiasa berupaya melakukan internalisasi The IPCC always strives to internalize and increase
serta meningkatkan pemahaman mengenai budaya understanding of the “AKHLAK” culture, the
“AKHLAK” yang pelaksanaannya dikoordinasikan oleh implementation of which is coordinated by the Culture
Divisi Budaya. Division.
IPCC melakukan sosialisasi sebagai suatu upaya IPCC carries out outreach as an effort to introduce and
untuk memperkenalkan, menyebarluaskan informasi disseminate information regarding the “AKHLAK” culture
mengenai budaya “AKHLAK” kepada seluruh Pegawai to all employees and external parties of the Company with
maupun pihak eksternal Perusahaan dengan tujuan the aim of ensuring that each individual understands and
agar setiap individu paham dan mengerti serta dapat understands and can implement this culture.
mengimplementasikan budaya tersebut.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 85
Page 86
Profil Perusahaan
Company Profile
Kegiatan Usaha
Business Activities
KEGIATAN USAHA MENURUT BUSINESS ACTIVITIES ACCORDING TO
ANGGARAN DASAR TERAKHIR THE LATEST ARTICLES OF ASSOCIATION
Berdasarkan Pasal 3, ayat 2. Akta Anggaran Dasar PT Based on Article 3, paragraph 2. Deed of Articles of
Kendaraan Terminal Indonesia Tbk Nomor 45 tanggal Association of PT Kendaraan Terminal Indonesia Tbk
18 Juli 2023, dibuat di hadapan Ashoya Ratam, S.H.M.Kn., Number 45 dated July 18, 2023, made before Ashoya
notaris di Kota Administrasi Jakarta Selatan dan telah Ratam, S.H.M.Kn., notary in the Administrative City of
mendapatkan Persetujuan Perubahan Anggaran South Jakarta and has received Approval for Amendments
Dasar dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia to the Articles of Association from the Minister of Law
Republik Indonesia Nomor AHU-AH.01.03-010146 and Rights Human Rights of the Republic of Indonesia
tentang Pemberitahuan Perubahan Anggaran Dasar PT Number AHU-AH.01.03-010146 concerning Notification
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, maksud dan tujuan of Amendments to the Articles of Association of PT
Perusahaan adalah melakukan usaha kegiatan pelayanan INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk, the aim
kepelabuhan laut, yang berhubungan dengan angkutan and objective of the Company is to carry out sea port
perairan untuk penumpang, hewan atau barang, seperti service activities, which relate to water transportation
pengoperasian fasilitas terminal misalnya pelabuhan dan for passengers, animals or goods, such as the operation
dermaga, navigasi, pemeriksaan barang muatan dalam of facilities terminals, for example ports and docks,
kargo dan/atau peti kemas dengan mengutamakan navigation, inspection of cargo in cargo and/or containers
sumber radiasi pengion (zat radioaktif dan pembangkit by prioritizing sources of ionizing radiation (radioactive
radiasi pengion), pelayaran dan kegiatan berlabuh, jasa substances and ionizing radiation generators), shipping
penambatan, jasa pemanduan dan penundaan. and berthing activities, mooring services, pilotage and
towing services.
86 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 87
KEGIATAN USAHA YANG BUSINESS ACTIVITIES CARRIED
DIJALANKAN PADA TAHUN BUKU OUT IN THE FISCAL YEAR
Untuk mencapai maksud dan tujuan yang tertera pada To achieve the purposes and objectives stated in the
Anggaran Dasar Perusahaan tersebut, kegiatan usaha Company's Articles of Association, the business activities
yang dilakukan Perusahaan pada tahun 2023 antara lain carried out by the Company in 2023 include:
adalah:
Keterangan Pelaksanaan
Kegiatan Usaha Pada Tahun 2023
Kegiatan Usaha Berdasarkan Anggaran Dasar Information on Implementation of
Business Activities Based on the Articles of Association Business Activities in 2023
Sudah Belum
Already Not yet
Kegiatan Usaha Utama
Main Business Activities
1. Menjalankan kegiatan usaha penyediaan dan/atau pelayanan usaha bongkar muat dari dan ke V
kapal di pelabuhan yang meliputi kegiatan stevedoring, cargodoring, serta receiving/delivery
atas kendaraan, alat berat dan suku cadang, termasuk namun tidak terbatas mendirikan/
menjalankan anak perusahaan dan usaha lainnya yang memiliki hubungan langsung maupun
tidak langsung dengan kegiatan usaha utama, Penyediaan clan pengembangan fasilitas
pelabuhan serta optimalisasi pemanfaatan sumber daya yang dimiliki IPCC untuk menghasilkan
barang dan/atau jasa yang bermutu tinggi dan berdaya saing kuat untuk mendapatkan/
mengejar keuntungan guna meningkatkan nilai Perusahaan sepanjang sesuai dan tidak
bertentangan dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku, khususnya
terkait bidang usaha pelayanan kepelabuhanan laut, yaitu sebagai berikut:
Carrying out business activities of providing and/or loading and unloading business services to
and from ships at the port which includes stevedoring, cargodoring, and receiving/delivery of
vehicles, heavy equipment and spare parts, including but not limited to establishing/running
subsidiaries and other businesses that has a direct or indirect relationship with the main
business activities, Providing and developing port facilities and optimizing the use of resources
owned by IPCC to produce goods and/or services of high quality and strong competitiveness
to obtain/pursue profits to increase the value of the Company as long as appropriate and does
not conflict with the provisions of applicable laws and regulations, especially regarding the
maritime port services business sector, namely as follows:
2. Penyediaan dan/atau pelayanan jasa dermaga untuk bertambat; v
Provision and/or dock services for mooring;
3. Penyediaan dan/atau pelayanan pengisian bahan bakar dan pelayanan air bersih; v
Provision and/or fuel filling services and clean water services;
4. Penyediaan dan/atau pelayanan fasilitas naik turun penumpang dan/atau kendaraan v
Provision and/or service of boarding and disembarking facilities for passengers and/or vehicles
5. Penyediaan dan/atau pelayanan jasa dermaga untuk pelaksanaan kegiatan bongkar muat x
barang dan peti kemas;
Provision and/or dock services for carrying out loading and unloading activities of goods and
containers;
6. Penyediaan dan/atau pelayanan jasa gudang dan tempat penimbunan barang, alat bongkar v
muat, serta peralatan pelabuhan;
Providing and/or providing warehouse and goods storage services, loading and unloading
equipment and port equipment;
7. Penyediaan dan/atau pelayanan jasa terminal peti kemas, curah cair, curah kering, dan ro-ro; v
Provision and/or services for container, liquid bulk, dry bulk and ro-ro terminal services;
8. Penyediaan dan/atau jasa bongkar muat barang; v
Provision and/or loading and unloading services for goods;
9. Penyediaan dan/atau pelayanan pusat distribusi dan konsolidasi barang. v
Provision and/or services for distribution centers and goods consolidation.
Kegiatan Usaha Penunjang/Pendukung
Supporting/Supporting Business Activities
Untuk mencapai maksud dan tujuan tersebut di atas Perusahaan dapat melaksanakan x
kegiatan usaha penunjang yaitu Penyediaan dan/atau pelayanan jasa penundaan kapal.
To achieve the purposes and objectives mentioned above, the Company can carry out
supporting business activities, namely the provision and/or service of ship towing services.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 87
Page 88
Profil Perusahaan
Company Profile
PRODUK DAN/ATAU JASA PRODUCTS AND/OR
YANG DIHASILKAN SERVICES PRODUCED
Sesuai dengan Laporan Keuangan IPCC yang telah In accordance with the IPCC Financial Statements
menerapkan PSAK 5 tentang Segmen Operasi, jasa which has implemented PSAK 5 concerning Operating
pelayanan yang telah berkontribusi terhadap pendapatan Segments, services that have contributed to the
operasi Perusahaan adalah: Company’s operating income are:
1. Pelayanan Jasa Terminal 1. Terminal Services
2. Pelayanan Jasa Barang 2. Cargo Services
3. Pelayanan Rupa-rupa Usaha 3. Miscellaneous Services
4. Pengusahaan tanah, bangunan, air, dan listrik. 4. Land, buildings, water and electricity.
Pelayanan Jasa Terminal Terminal Services
Pelayanan jasa terminal adalah pelayanan untuk kegiatan Terminal services are services for loading and unloading
bongkar muat mobil, alat berat, truk/bus, motor dan of cars, heavy equipment, trucks/buses, motorbikes and
general cargo yang sebagian besar merupakan part dari general cargo, most of which are parts of heavy equipment
alat berat yang berstatus Completely Knock Down (CKD) with Completely Knock Down (CKD) status or Completely
maupun Completely Built Unit (CBU). Kegiatan tersebut Built Unit (CBU). These activities are carried out at the
dilaksanakan di Terminal Internasional dan Terminal International Terminal and Domestic Terminal which
Domestik yang meliputi wilayah dermaga domestik includes the Company’s domestic dock area, ex-pier.
Perusahaan, dermaga eks. Presiden, dermaga 107–109 President, port 107–109 Tanjung Priok, MKO Gresik, RORO
Tanjung Priok, MKO Gresik, area Terminal RORO dan Terminal Area and Car Terminal in Pontianak, Belawan,
Kendaraan di Pelabuhan Pontianak, Belawan, Makassar, Medan, Makassar and Balikpapan Port areas.
dan Balikpapan.
Pelayanan jasa terminal meliputi: Terminal services include:
1. Stevedoring 1. Stevedoring
Stevedoring adalah pelayanan operasi pembongkaran Stevedoring is an operational service for unloading or
atau pemuatan kargo dari kapal ke lapangan loading cargo from ships to the stacking yard or vice
penumpukan atau sebaliknya baik di terminal versa at both international and domestic terminals.
Internasional maupun Domestik. Pelayanan Stevedoring services are carried out in the terminal
Stevedoring ini dilakukan di dalam terminal dengan and are supported by an integrated system.
didukung oleh sistem yang terintegrasi.
2. Cargodoring 2. Cargodoring
Cargodoring adalah pelayanan operasi pemindahan Cargodoring is an operational service for moving
kargo dari lapangan penumpukan dan gedung cargo from the stacking yard and parking building
parkir menuju buffer area atau sebaliknya baik di to the buffer area or vice versa at both international
terminal Internasional maupun Domestik. Pelayanan and domestic terminals. This cargodoring service
cargodoring ini dilakukan di dalam terminal dengan is carried out in the terminal and is supported by
didukung oleh sumber daya manusia yang memiliki certified Human Capital.
sertifikasi.
3. Storage Area 3. Storage Area
Storage area adalah suatu lahan yang digunakan Storage Area is an activity of receiving units using the
Perusahaan sebagai area lapangan penumpukan Storage area is a stretch of land that the Company
cadangan sebelum cargo masuk ke dalam area uses as a reserve storage area before cargo enters
terminal. the terminal area.
4. Receiving 4. Receiving
Receiving adalah kegiatan penerimaan unit secara Receiving is the activity of receiving units using the
sistem CARTOS dengan Auto Gate System, verifikasi CARTOS system with the Auto Gate System, document
dokumen oleh pihak Bea Cukai, supervisi kegiatan verification by Customs, supervision of cargo/unit
penurunan kargo/unit di stall car carrier oleh driver, unloading activities at the car carrier stall by the
pemeriksaan kargo di Central Inspection Facilities driver, inspection of cargo at the Central Inspection
oleh LQ gate, pemberian marking pada setiap kargo Facilities by LQ gate, marking of each cargo according
sesuai negara tujuan dan kapal yang mengangkutnya. to destination country and the ship carrying it.
88 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 89
5. Delivery 5. Delivery
Kegiatan pemindahan unit dari last point of rest ke Activities of moving the unit from the last point of rest
load line dan pengecekan unitnya, supervisi proses to the load line and checking the unit, supervising the
pemuatan unit ke car carier oleh driver, proses thread process of loading the unit onto the car carrier by the
in unit ke sarana pengangkut di sistem CARTOS, print driver, threading the unit to the means of transport
out surat jalan dan verified cargo di sistem CARTOS di using the CARTOS system, printing out the waybill
saat auto gate open dan unit dinyatakan left terminal. and verifying the cargo in the CARTOS system at the
auto gate. open and the unit is declared left terminal.
Pelayanan Jasa Terminal IPCC memiliki keunggulan, IPCC Terminal Services has advantages, including:
antara lain:
• Kargo di terminal dapat dilacak secara online • Cargo at the terminal can be tracked online
• Informasi kargo dapat diterima dari awal • Cargo information can be received from the start
• Pelayanan dengan biaya yang kompetitif, yang • Services at competitive costs, which contribute to
berkontribusi pada penurunan biaya logistik. reduce logistics costs
• Semua aktifitas di IPCC diasuransikan • All activities in the IPCC are insured
• Terintegrasi dengan sistem CARTOS sehingga • Integrated with CARTOS system so that information
pengiriman informasi lebih cepat delivery is faster
• Mempercepat waktu untuk memutar balik sehingga • Speed up the time to turn around thereby increasing
meningkatkan jumlah ritase car carrier dan the number of car carrier and delivery routes
pengiriman
• IPCC membantu proses perizinan dengan Bea Cukai • IPCC assists with the customs clearance process
• IPCC membantu mencarikan pengangkutan untuk • IPCC helps find transport to carry cargo to and from
membawa kargo dari dan ke terminal the terminal
Pelayanan Jasa Barang Cargo Services
Pelayanan jasa barang, adalah pelayanan jasa bongkar Goods services are loading and unloading services for cars,
muat mobil, motor, alat berat, truck, bus, dan general motorbikes, heavy equipment, trucks, buses and general
cargo. Barang tersebut didistribusikan melalui dermaga cargo. These goods are distributed through public docks
umum baik untuk keperluan ekspor maupun impor di for both export and import purposes at the International
Terminal Internasional untuk perdagangan luar negeri Terminal for International Trade as well as loading and
serta kegiatan bongkar dan muat di Terminal Domestik unloading activities at the Domestic Terminal for domestic
pada perdagangan dalam negeri. trade.
Pelayanan Jasa Rupa-rupa Usaha Miscellaneous Business Services
Untuk memberikan pelayanan terbaik kepada para To provide the best service to customers, the Company
pelanggan, Perusahaan juga memberikan Pelayanan also provides various business services or Value Added
rupa-rupa usaha atau Value Added Service kepada produk Services for products handled by the Company. This Car
yang ditangani oleh Perusahaan. Terminal Kendaraan ini Terminal does not just load and accommodate vehicle
tidak hanya sekadar memuat dan menampung debit discharges, the Company also offers finishing, repair
kendaraan, Perusahaan juga menawarkan finishing, and retrofitting services, installing individual special
perbaikan dan layanan retrofitting, menginstal peralatan equipment or final assembly which will all be done in
khusus individu atau perakitan akhir yang semuanya akan the VPC (Vehicle Processing Center) Room. This service is
dikerjakan di Ruang VPC (Vehicle Processing Center). carried out in order to provide one stop service in the port
Jasa tersebut dilaksanakan dalam rangka menyediakan environment. The following is a list of services provided
one stop service di lingkungan pelabuhan. Berikut ini by the Company to meet various customer needs:
merupakan daftar atas jasa yang dilakukan Perusahaan
untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan:
• Perbaikan minor (menghilangkan goresan kecil • Minor repairs (removing minor scratches by polishing/
dengan pemolesan/pengecatan) painting)
• Fitting Aksesoris (memasang aksesoris tambahan • Fitting Accessories (installing additional accessories
seperti kaca film, mudguard, talang air dan lain-lain such as window film, mudguards, water gutters and
sesuai dengan kebutuhan-biasanya dilakukan untuk others according to needs - usually done for imported
kargo impor) cargo)
• Pencucian (mencuci mobil menggunakan automatic • Washing (washing the car using an automatic car
car wash) wash)
• Manajemen Suku Cadang (menyediakan gudang • Spare Parts Management (providing a warehouse for
untuk penyimpanan suku cadang mobil) storing car spare parts)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 89
Page 90
Profil Perusahaan
Company Profile
• Marking dan Labelling (memasang label pada kargo • Marking and Labeling (putting a label on the cargo
yang bertuliskan nomor rangka, nomor mesin dan that says the frame number, engine number and
tujuan kargo) destination of the cargo)
• Pre Delivery Inspection (melakukan pengecekan • Pre Delivery Inspection (checking the interior and
interior dan eksterior kargo untuk mempertahankan exterior of the cargo to maintain the quality as desired
kualitas sesuai dengan yang diinginkan automaker) by the automaker)
• Port Stock (menyediakan lapangan penumpukan • Port Stock (provides a non-bounded storage yard –
non-bounded – cargo yang belum memiliki surat) cargo that does not yet have documents)
• Menyediakan layanan charging point untuk mobil • Providing charging point services for electric cars
listrik
Pengusahaan tanah, bangunan, air, dan listrik. Land, buildings, water and electricity.
Dalam rangka memanfaatkan aset yang dimiliki secara In order to optimally utilize the assets it owns, the
optimal, Perusahaan melakukan jasa pengusahaan tanah, Company provides land, building, water and electricity
bangunan, air, dan listrik berupa sewa ruangan kantor management services in the form of office space rental
yang mencakup fasilitas air dan listrik. which includes water and electricity facilities.
KEUNGGULAN PRODUK DAN/ ADVANTAGES OF IPCC PRODUCTS
ATAU JASA LAYANAN IPC AND/OR SERVICES
Competitive Price Landlord Terminal Comply with
Quality of Service
regulations
Full Incurance Modern Equipment Exclusive Yard
Concern to Safety
Cover
Dalam memberikan pelayanan jasa terminal dan jasa In providing terminal services and goods services, the
barang, Perusahaan menyiapkan Tenaga Kerja yang Company prepares its workforce who are professional
profesional dan berpengalaman di bidangnya. Tenaga and experienced in their field. The workforce prepared
kerja yang disiapkan juga bersertifikasi dan memiliki is also certified and has high productivity (125 units/
produktivitas yang tinggi (125 unit/jam). Untuk menunjang hour). To support loading and unloading activities, the
aktivitas bongkar muat, Perusahaan juga menyiapkan Company also prepares supporting tools of good quality
alat bantu penunjang dengan kualitas yang baik dan and certification. Apart from that, the Company has an
bersertifikat. Selain itu, Perusahaan memiliki sistem IT-based system, namely the Car Terminal Operating
berbasis IT yaitu Car Terminal Operating System (CARTOS) System (CARTOS), which is useful for storing accurate
yang berguna untuk menyimpan data yang akurat data about cargo in the company database.
tentang kargo ke dalam database Perusahaan.
Dalam menjalankan kerja sama usaha dengan pelanggan, In carrying out business cooperation with customers, the
Perusahaan membuat perjanjian yang berisikan kontrak Company enters into an agreement containing a contract
dengan pelanggan terkait dengan ketentuan-ketentuan with the customer relating to the applicable provisions
yang berlaku tentang kerja sama yang terjadi antara regarding the cooperation between the Company and
Perusahaan dengan pelanggan. Perjanjian tersebut the customer. The agreement contains the scope of work,
90 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 91
berisi tentang ruang lingkup pekerjaan, Jangka Waktu period of implementation of the agreement, rights and
Pelaksanaan Perjanjian, Hak dan Kewajiban, Tarif, Tata obligations, tariffs, payment procedures, insurance and
Cara Pembayaran, Asuransi dan hal-hal lainnya yang other matters related to the cooperative relationship
terkait tentang hubungan kerjasama antara Perusahaan between the Company and customers. If there are
dan pelanggan. Adapun seandainya ada perubahan atau changes or additional points to the agreement, they can
penambahan poin pada perjanjian, dapat dituangkan ke be included in the Addendum to the agreement.
dalam Addendum perjanjian.
PASAR YANG DILAYANI MARKETS SERVED
Perdagangan Luar Negeri International Trade
Ekspor Export
UNIT ASSEMBLY INLAND CUSTOMS
TRANSPORTATION CLEARANCE
STEVEDORING/ EXPORT EXPORT STORAGE
LOADING INSPECTION
Penjelasan: Explanation:
1. Proses pembuatan CBU (Completely Built Up) di 1. The process of making a CBU (Completely Built Up)
perusahaan manufaktur. in a manufacturing company.
2. Pengiriman CBU dari perusahaan manufaktur dengan 2. Delivery of CBU from manufacturing companies using
menggunakan car carrier ke pelabuhan. car carriers to the port.
3. Proses pengurusan dokumen perizinan bea cukai 3. The process of processing customs clearance
barang dan administrasi oleh logistik kemudian documents for goods and administration by logistics is
dilakukan proses Receiving/Delivery oleh Perusahaan, then carried out by the Receiving/Delivery process by
Kargo masuk ke Pelabuhan dengan car carrier, the Company, the Cargo enters the Port by car carrier,
kemudian kargo dioperasikan oleh Tenaga Kerja then the cargo is operated by the Company’s Workers/
Perusahaan/Forwarder dari car carrier menuju Forwarders from the car carrier to the stacking yard.
lapangan penumpukan.
4. Kargo yang akan dimuat ke kapal dilakukan quality 4. The cargo will be loaded need to be quality checked
check, kemudian kargo dipindahkan ke dermaga and the cargo will be moved to the port (cargodoring)
(cargodoring)
5. Proses Pemuatan Kargo ke kapal dilakukan oleh 5. The process of loading cargo onto the ship is carried
Tenaga Kerja Perusahaan (stevedoring) out by Company workers (stevedoring)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 91
Page 92
Profil Perusahaan
Company Profile
Impor Import
STEVEDORING/ IMPORT STORAGE PRE-DELIVERY
LOADING INSPECTION
INLAND CUSTOMS VEHICLE
TRANSPORTATION CLEARANCE PROCESSING
Penjelasan: Explanation:
1. Proses bongkaran kargo dari Kapal oleh Tenaga Kerja 1. Process of unloading cargo from the ship by the
Perusahaan ke dermaga (Stevedoring). Company’s workers to the dock (Stevedoring).
2. Kemudian kargo dipindahkan oleh Tenaga Kerja 2. Then the cargo is moved by the Company’s workers
Perusahaan dari dermaga ke lapangan penumpukan from the dock to the cargo loading yard specifically
(cargodoring) khusus kargo impor. for imported cargo.
3. Selanjutnya dilakukan inspeksi atas kondisi kargo oleh 3. Next, an inspection of the condition of the cargo is
Tenaga Kerja Perusahaan. carried out by the Company’s workforce.
4. Setelah itu dilakukan proses pembersihan/pencucian 4. After that, the cargo cleaning/washing process is
kargo oleh Perusahaan (fasilitas ini adalah fasilitas carried out by the Company (this facility is a supporting
penunjang dari Perusahaan, pelayanan ini dapat facility from the Company, This service can be
difasilitasi sesuai permintaan pelanggan). facilitated according to customer requests)
5. Pengurusan dokumen perizinan bea cukai barang 5. Processing of customs clearance documents for goods
dan administrasi oleh perusahaan logistik, kemudian and administration by the logistics company, then
dilakukan Receiving/Delivery oleh Perusahaan. Receiving/Delivery is carried out by the Company.
6. Proses loading cargo ke Car Carrier dilakukan oleh 6. Lastly, the process of loading cargo onto the Car Carrier
Tenaga Kerja Perusahaan/Forwarder dan dikirim ke is carried out by the Company’s Workers/Forwarders
cargo owner/receiver. and sent to the cargo owner/receiver.
Adapun barang yang dilayani Perusahaan, yaitu mobil, The goods served by the Company are cars, heavy
alat berat, dan sparepart. equipment and spare parts.
Perdagangan Dalam Negeri Domestic Trade
Pelayanan yang diberikan pada kargo domestik memiliki The services provided domestically cargo have the same
standar pelayanan yang sama dengan Pelayanan kargo service standards as international cargo services both
Internasional baik dari segi operasional atau administrasi. in terms of operations and administration. However, for
Namun, pada Pelayanan Domestik tidak diperlukan Domestic Services there is no need for customs clearance
dokumen perizinan bea cukai sehingga pelayanan documents so that domestic services have a faster flow
domestik memiliki arus perpindahan barang yang lebih of goods movement.
cepat.
Setelah tiba di Perusahaan dengan muatan kendaraan, After arriving at the Company with the vehicle load, the
dilaksanakan inspeksi truk untuk dilaksanakan serah truck is inspected to hand over the cargo from the truck
terima kargo dari pengemudi truk ke Perusahaan dengan driver to the Company accompanied by a representative
didampingi oleh perwakilan dari pelayaran. Setelah kapal from the shipping company. After the ship arrives, the
92 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 93
tiba, perusahaan bongkar muat/driver melaksanakan loading and unloading company/driver carries out the pemuatan diatas kapal. Setelah sampai di atas kapal, loading on the ship. After arriving on the ship, the ship pihak kapal melaksanakan kegiatan lashing. carries out lashing activities. Pihak pelayaran mengajukan jadwal kedatangan The shipping company submits the arrival schedule of the kapal dan kargonya kepada perencanaan Perusahaan. ship and its cargo to the Company’s planning company. Lalu, perencanaan Perusahaan menetapkan lokasi Then, the Company’s planning determines the storage penumpukan dan waktu alokasi tambat kapal. Setelah location and allocation time for the ship’s mooring. After kapal tiba di pelabuhan dilaksanakan pelayanan pandu the ship arrives at the port, a guide and tug service is dan tunda menuju dermaga Perusahaan. Setelah kapal carried out to the Company’s dock. After the ship docks, merapat, dilaksanakan pengikatan tali kapal ke border the ship’s rope is tied to the dock border and the ramp dermaga dan ramp door siap untuk dibuka. door is ready to be opened. 1. Melaksanakan kegiatan pengiriman dokumen 1. Carry out activities for sending ship planning perencanaan kapal dan kargo 48 jam sebelum kapal tiba. documents and cargo 48 hours before the ship arrives. 2. Melaksanakan kegiatan rapat kapal dan kargo. 2. Carry out ship and cargo meeting activities. 3. Penetapan alokasi waktu tambat kapal dan 3. Determining the allocation of ship mooring and penumpukan stacking times PENGENDALIAN KUALITAS LAYANAN SERVICE QUALITY CONTROL Perusahaan berkomitmen untuk memberikan pelayanan The Company is committed to providing the best service terbaik kepada para pelanggannya. Pelayanan tersebut to its customers. The quality of these services will always be akan senantiasa dijaga dan dikembangkan kualitasnya maintained and developed in order to increase customer demi meningkatkan kepuasan dari pelanggan. Beberapa satisfaction. Some of the service quality controls carried pengendalian kualitas layanan yang dilakukan Perusahaan out by the Company include ensuring that the services antara lain dengan memastikan bahwa jasa pelayanan yang provided by the Company are carried out by competent diberikan oleh Perusahaan dilakukan oleh sumber daya Human Capital, with a certificate issued by the Manpower manusia yang kompeten, dengan sertifikat yang dikeluarkan Service and verified by the customer. oleh Dinas Ketenagakerjaan dan terverifikasi oleh pelanggan. Selain itu Perusahaan juga menyediakan sumber daya Apart from that, the Company also provides sufficient manusia yang cukup untuk melakukan bongkar muat, Human Capital to carry out loading and unloading, so that sehingga apabila dalam suatu waktu terdapat arus barang if at any time there is a high flow of goods, there will be yang tinggi, tidak terjadi penumpukan di lapangan ataupun no build-up in the field or on the ship. Speed in loading di kapal. Kecepatan dalam membongkar muat barang and unloading goods is also carried out at a high speed juga dilakukan dengan standar kecepatan yang tinggi, standard, namely 125 CBU per hour. This is also controlled yaitu 125 CBU per jam. Hal ini juga dikendalikan dengan with supervision from the supervisor of planning, control pengawasan dari supervisor perencanaan pengendalian of goods, operational services, equipment and finance. barang, pelayanan operasi, peralatan dan keuangan. Keempat The four supervisors are tasked with supervising all of the supervisor tersebut bertugas mengawasi seluruh kegiatan Company’s business activities so that they can run well usaha Perusahaan agar dapat berjalan dengan baik serta and provide established service standards. memberikan standar pelayanan yang telah ditetapkan. Disamping sumber daya manusia yang memadai, Apart from adequate Human Capital, the Company also Perusahaan juga terus melakukan pengawasan dan continues to supervise and maintain the equipment pemeliharaan terhadap peralatan yang digunakan untuk used for the Company’s daily operational activities. kegiatan operasional Perusahaan sehari-hari. Untuk Maintenance is generally carried out periodically by a pemeliharaan, umumnya dilakukan secara berkala yang third party. Apart from that, the equipment used is also dilakukan oleh pihak ketiga. Selain itu, peralatan yang periodically tested for suitability by competent third party digunakan juga diuji kelayakannya secara berkala yang agencies. Procurement of this equipment is also carried dilakukan oleh instansi pihak ketiga yang kompeten. out strictly, paying attention to the quality and safety of Pengadaan atas peralatan tersebut juga dilakukan secara the equipment. ketat, dengan memperhatikan kualitas dan keamanan dari peralatan tersebut. Selain itu, Perusahaan juga saat ini telah membangun jaring Apart from that, the Company has also currently built a debu untuk menahan debu atau partikel yang dapat merusak dust net to contain dust or particles that could damage kendaraan, sehingga kendaraan yang melalui pelabuhan vehicles, so that the quality of vehicles passing through Perusahaan akan terjaga kualitasnya. the Company’s ports will be maintained. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 93
Page 94
Profil Perusahaan
Company Profile
WILAYAH OPERASIONAL
OPERATIONAL AREAS
4
3
6
1
2
1 2 3
Kantor Pusat Kantor Manajemen Kerjasama Operasi Kantor Satelit
Head Office Operations Cooperation Management Satellite Office
Office:
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk |
Kantor MKO Maspion Terminal Pelabuhan Pontianak/Pontianak Port
Jalan Sindang Laut No. 100 Kendaraan Indonesia
Customer Care : +62 811933 9930 Jalan Pak Kasih No. 11, Pontianak Kota,
Tel. : +62 21 4394 2251 Jalan Beta Kawasan Industri Maspion V Kota Pontianak, Kalimantan Barat 78112
Web : www.indonesiacarterminal.co.id Sukomulyo, Manyar Gresik - Jawa TImur Customer Care : (123) 456 - 7890
Email : corsec@indonesiacarterminal.co.id Tel. : +62 21 4394 2251 Tel. : +62 21 4393 2251
komersial@indonesiacarterminal.co.id Web : www.indonesiacarterminal.co.id Web : www.indonesiacarterminal.co.id
Email : corsec@indonesiacarterminal.co.id Email : corsec@indonesiacarterminal.co.id
94 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 95
5
4 5 6
Kantor Satelit Kantor Satelit Kantor Satelit
Satellite Office Satellite Office Satellite Office
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk | PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk | PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Pelabuhan Belawan/Belawan Port Pelabuhan Makassar/Makassar Port Pelabuhan Semayang, Balikpapan/
Semayang Port
Jalan Sumatera, Belawan I, Jalan Makassar
Medan Kota Belawan, Kota Medan, Makassar, Sulawesi Selatan Jl. Yos Sudarso No.30
Sumatera Utara 20411 Tel. : +62 21 4394 2251 Balikpapan, Kalimantan Timur
Tel. : +62 21 4394 2251 Web : www.indonesiacarterminal.co.id Tel. : +62 21 4394 2251
Web : www.indonesiacarterminal.co.id Email : corsec@indonesiacarterminal.co.id Web : www.indonesiacarterminal.co.id
Email : corsec@indonesiacarterminal.co.id Email : corsec@indonesiacarterminal.co.id/
info@indonesiacarterminal.co.id
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 95
Page 96
Profil Perusahaan
Company Profile
Struktur Organisasi Perusahaan
Organizational Structure of The Company
Sejalan dengan dinamika bisnis yang terus berkembang dan berubah, IPCC terus melakukan penguatan struktur
organisasi dan diharapkan setiap lini organisasi mampu menjalankan fungsi-fungsinya demi mencapai tujuan
bersama. Struktur Organisasi Perusahaan per 31 Desember 2023, telah ditetapkan melalui Surat Keputusan Direksi
No. HK.36/1/5/IPCC-21 tanggal 1 April 2021 sebagaimana terlampir di bawah ini.
STRUKTUR ORGANISASI PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
PER 31 DESEMBER 2023
DIREKTUR UTAMA
PRESIDENT DIRECTOR
DIREKTUR KOMERSIAL & DIREKTUR OPERASI &
PENGEMBANGAN BISNIS TEKNIK
COMMERCIAL & BUSINESS OPERATIONS & TECHNICAL
DEVELOPMENT DIRECTOR DIRECTOR
Senior Manager Audit Senior Manager Senior Manager Senior Manager Senior Manager
Internal & Komersial Strategi & Operasi Teknik & Sistem
Manajemen Resiko Senior Manager of Pengembangan Bisnis Senior Manager of Informasi
Senior Manager of Commercial Senior Manager of Operation Senior Manager
Internal Audit and Risk Strategy And Business of Technical And
Management Development Information System
ASM Manajemen ASM Strategi ASM Perencanaan
ASM Pemasaran ASM Teknik Sipil
Resiko Bisnis & Pengendalian
ASM of ASM of Civil
ASM of Risk ASM of Business ASM of Planning
Commercial Technical
Management Strategy and Control
ASM
ASM Key Account ASM Operasi ASM Teknik Mesin
Pengembangan
Management Internasional & Listrik
Bisnis
ASM of Key Account ASM of International ASM of Mechanical
ASM of Business
Management Operation And Electric Technical
Development
ASM Operasi ASM Sistem
Domestik Informasi
ASM of Domestic ASM of Information
Operation System
ASM Administrasi &
Penunjang Operasi
ASM of
Administration and
Operation Support
96 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 97
In line with business dynamics that continue to develop and change, the IPCC continues to strengthen its organizational
structure and it is hoped that each line of the organization will be able to carry out its functions to achieve common
goals. The Company’s Organizational Structure as of December 31, 2023, has been determined through Board of
Directors’ Decree No. HK.36/1/5/IPCC-21 dated April 1, 2021 as attached below.
ORGANIZATIONAL STRUCTURE OF PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
AS OF DECEMBER 31, 2023
DIREKTUR KEUANGAN &
SDM
FINANCE & HUMAN CAPITAL
DIRECTOR
Senior Manager
Senior Manager SDM
Senior Manager Senior Manager Senior Manager Manajemen Mutu, HSE
& Umum
Terminal Satelit Keuangan Sekretaris Perusahaan & PFSO
Senior Manager Of
Senior Manager Of Senior Manager of Senior Manager Of Senior Manager Of
Human Capital And
Satellite Terminal Finance Company Secretary Quality Management,
General Affair
HSE & PFSO
ASM Komunikasi ASM Manajemen
ASM Perencanaan
Perusahaan & CSR Mutu & HSE
ASM Anggaran SDM
ASM of Company ASM of Quality
ASM of Budgeting ASM of Human
Communication Management and
Capital Planning
& CSR HSE
ASM Akuntansi & ASM Budaya dan
Pajak Talenta ASM Hukum ASM PSFO
ASM of Tax and ASM of Company ASM of Legal ASM of PSFO
Accounting Culture and Talent
ASM Pendapatan & ASM Layanan Sdm ASM Hubungan
Perbendaharaan & Umum Investor
ASM of Treasury and ASM Of Human ASM of Investor
Asset Management Capital Services And Relation
General Affair
ASM Pengadaan
ASM of Procurement
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 97
Page 98
Profil Perusahaan
Company Profile
Keanggotaan pada Asosiasi
Association Membership
Sebagai perusahaan yang bergerak di bidang pelayanan As a company operating in the field of port services,
kepelabuhanan, terkhusus pengelolaan terminal especially the management of port Car Terminal, the
kendaraan pelabuhan, Perusahaan terus memperluas Company continues to expand its business network and
jaringan bisnis serta menjalin komunikasi yang lebih establish wider communications by actively participating
luas dengan berpartisipasi secara aktif sebagai anggota as a member of associations and organizations and is
asosiasi dan organisasi serta diharapkan juga dapat also expected to increase the Company’s credibility in
meningkatkan kredibilitas Perusahaan di industri sejenis. similar industries.
Keanggotaan dalam asosiasi dan organisasi ini juga Membership in these associations and organizations is
menjadi bagian dari upaya pelibatan pemangku also part of efforts to involve stakeholders in resolving
kepentingan dalam menyelesaikan setiap persoalan any problems faced in carrying out operational activities.
yang dihadapi dalam menjalankan kegiatan operasional. Until 2023, the Company has joined the membership of
Hingga tahun 2023, Perusahaan telah tergabung dalam industry associations, namely as follows:
keanggotaan asosiasi industri, yakni sebagai berikut:
Daftar Keanggotan Asosiasi
Association Membership List
Nama Asosiasi
Lingkup Asosiasi
Association Name Status
Association Scope
Asosiasi Badan Usaha Pelabuhan Indonesia Anggota Aktif Nasional
Association of Indonesia Port Business Entities Active member National
Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia DKI Jakarta Anggota Aktif Nasional
Association of Indonesia Stevedoring and Unloading Companies DKI Active member National
Jakarta
Asosiasi Emiten Indonesia Anggota Aktif Nasional
Association of Indonesia Issuers Active member National
Asosiasi Sekretaris Perusahaan Indonesia Anggota Aktif Nasional
Association of Indonesia Company Secretaries Active member National
98 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 99
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 99
Page 100
Profil Perusahaan
Company Profile
Profil Direksi
Board of Directors Profile
Sugeng Mulyadi
Direktur Utama merangkap
Pelaksana Tugas Direktur Komersial dan
Pengembangan Bisnis
President Director Concurrently as
Acting Director of Commercial and
Business Development
100 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 101
Periode Jabatan: Term of Office: 2023-2025 , Periode Ke-1 2023-2025, 1st Period Data Pribadi Personal Data Warga negara Indonesia Indonesia citizens Usia 51 tahun per 31 Desember 2023 Age 51 years old as of December 31, 2023 Kelahiran Jombang, 5 April 1972 Born in Jombang, April 5 1972 Domisili Domicile Jakarta, Indonesia Jakarta, Indonesia Dasar Hukum Pengangkatan Legal Basis of Appointment Akta Nomor 44 tanggal 18 April 2023 Deed Number 44 dated April 18, 2023 Riwayat Pendidikan Educational Background • Master of Shipping and Transport from Netherland Maritime • Master of Shipping and Transport from Netherland Maritime University, Rotterdam-Netherlands, in 2013 University, Rotterdam-Netherlands, in 2013 • Master of Finance from Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, • Master of Finance from Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia, in 2008 Indonesia, in 2008 • Bachelor of Economic Management from Universitas • Bachelor of Economic Management from Universitas Brawijaya, Malang, Indonesia, in 1996 Brawijaya, Malang, Indonesia, in 1996 Sertifikasi Certification • Certified Risk Management Professional (CRMP) • Certified Risk Management Professional (CRMP) • Certified Integrity Development Policy Expert • Certified Integrity Development Policy Expert Riwayat Pekerjaan Work Experience • Director at PT Pelindo Investama on 2020 – 2023 • Director at PT Pelindo Investama on 2020 – 2023 • Director of Finance and Human Capital at PT Indonesia • Director of Finance and Human Capital at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk on 2018 – 2019 Kendaraan Terminal Tbk in 2018 – 2019 • VP Keuangan di PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk 2017 • VP of Finance at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk 2017 – 2018 – 2018 Rangkap Jabatan Concurrent Position Di IPCC At IPCC Pelaksana Tugas Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis Acting Director of Commercial and Business Development Di Lembaga/Perusahaan lain In other Institutions/Companies Tidak ada None Hubungan Afiliasi Affiliated Relationships Tidak memiliki hubungan afiliasi baik kepada anggota Dewan Has no affiliation with other members of the Board of Komisaris maupun Direksi lainnya. Commissioners or Directors. Kepemilikan Saham IPCC IPCC Share Ownership 354.000 Lembar saham (0,02%) 354,000 shares (0.02%) PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 101
Page 102
Profil Perusahaan
Company Profile
Bagus Dwipoyono
Direktur Operasi dan Teknik
Director of Operations and Technical
102 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 103
Periode Jabatan: Term of Office: 2023 - 2025 , Periode Ke- 1 2023 - 2025, 1st Period Data Pribadi Personal Data Warga negara Indonesia Indonesia citizens Usia 51 tahun per 31 Desember 2023 Age 51 years old as of December 31, 2023 Kelahiran Surabaya, 21 Desember 1972 Born in Surabaya, 21 December 1972 Domisili Domicile Jakarta, Indonesia Jakarta, Indonesia Dasar Hukum Pengangkatan Legal Basis of Appointment Akta Nomor 44 tanggal 18 April 2023 Deed Number 44 dated April 18, 2023 Riwayat Pendidikan Educational Background • Engineering Profession Program from Universitas Gadjah • Engineering Profession Program from Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia, in 2020 Mada, Yogyakarta, Indonesia, in 2020 • Master of International Transport and Logistic from Shanghai • Master of International Transport and Logistics from Maritime University, China, in 2011 Shanghai Maritime University, China, in 2011 • Master of Management from Sekolah Tinggi Manajemen • Master of Management from IMMI College of Management, IMMI, Jakarta, in 2002 Jakarta, in 2002 • Bachelor Industrial Engineering from Universitas Pasundan, • Bachelor of Industrial Engineering from Universitas Bandung, in 1996 Pasundan, Bandung, in 1996 Sertifikasi Certification - - Riwayat Pekerjaan Work Experience • President Director at PT Menara Maritime Indonesia on 2018 • President Director at PT Menara Maritime Indonesia on 2018 – 2023 – 2023 • Director at PT Terminal Petikemas Indonesia on 2016 – 2018 • Director at PT Terminal Petikemas Indonesia on 2016 – 2018 • Manager Operation Support 1 at PT Pelabuhan Tanjung Priok • Manager Operation Support 1 at PT Pelabuhan Tanjung Priok on 2015 – 2016 on 2015 – 2016 • ASM Pengembangan dan Pengendalian I at PT PT • ASM Development and Control I at PT Pelabuhan Indonesia II Pelabuhan Indonesia II (Persero) Main Office in 2012 – 2015 (Persero) Main Office in 2012 – 2015 Rangkap Jabatan Concurrent Position Di IPCC At IPCC Tidak ada None Di Lembaga/Perusahaan lain In other Institutions/Companies Tidak ada None Hubungan Afiliasi Affiliated Relationships Tidak memiliki hubungan afiliasi baik kepada anggota Dewan Has no affiliation with other members of the Board of Komisaris maupun Direksi lainnya. Commissioners or Directors. Kepemilikan Saham IPCC IPCC Share Ownership 200.000 Lembar saham (0,01%) 200,000 shares (0.01%) PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 103
Page 104
Profil Perusahaan
Company Profile
Wing Megantoro
Direktur Keuangan dan
Sumber Daya Manusia
Director of Finance and Human Capital
104 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 105
Periode Jabatan: Term of Office: 2023 - 2025 , Periode Ke- 1 2023 - 2025, 1st Period Data Pribadi Personal Data Warga negara Indonesia Indonesia citizens Usia 51 tahun per 31 Desember 2023 Age 51 years old as of December 31, 2023 Kelahiran Semarang, 6 Juli 1972 Born in Semarang, July 6 1972 Domisili Domicile Jakarta, Indonesia Jakarta, Indonesia Dasar Hukum Pengangkatan Legal Basis of Appointment Akta Nomor 06 tanggal 5 September 2023 Deed Number 06 dated September 5, 2023 Riwayat Pendidikan Educational Background • Master of Business Administration from Kuhne Logistic • Master of Business Administration from Kuhne Logistic University, in 2015 University, in 2015 • Bachelor of Accountancy from University of Jayabaya, in 1997 • Bachelor of Accountancy from Universitas Jayabaya, in 1997 Sertifikasi Certification - - Riwayat Pekerjaan Work Experience • Regional Division Head Management of Finance & Tax • Regional Division Head Management of Finance & Tax Regional 2 at PT Pelabuhan Indonesia (Persero) on 2021 - 2023 Regional 2 at PT Pelabuhan Indonesia (Persero) on 2021 - 2023 • SVP of Finance Management at PT Pelabuhan Indonesia 2 • SVP of Finance Management at PT Pelabuhan Indonesia 2 (Persero) on 2019 – 2021 (Persero) on 2019 – 2021 • SVP of Finance Control & Planning at PT Pelabuhan Indonesia • SVP of Finance Control & Planning at PT Pelabuhan Indonesia 2 (Persero) on 2018 – 2019 2 (Persero) on 2018 – 2019 • VP of Finance Services at PT Pelabuhan Indonesia 2 (Persero) • VP of Finance Services at PT Pelabuhan Indonesia 2 (Persero) on 2016 – 2019 on 2016 – 2019 Rangkap Jabatan Concurrent Position Di IPCC At IPCC Tidak ada None Di Lembaga/Perusahaan lain In other Institutions/Companies Tidak ada None Hubungan Afiliasi Affiliated Relationships Tidak memiliki hubungan afiliasi baik kepada anggota Dewan Has no affiliation with other members of the Board of Komisaris maupun Direksi lainnya. Commissioners or Directors. Kepemilikan Saham IPCC IPCC Share Ownership Tidak ada None PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 105
Page 106
Profil Perusahaan
Company Profile
PERUBAHAN KOMPOSISI ANGGOTA CHANGES IN THE COMPOSITION OF
DIREKSI DAN ALASAN PERUBAHANNYA MEMBERS OF THE BOARD OF DIRECTORS
AND REASONS FOR THE CHANGES
Hingga akhir tahun 2023, terdapat 2 (dua) kali perubahan Until the end of 2023, there were 2 (two) changes to the
susunan dan komposisi Direksi, dengan penjelasan structure and composition of the Board of Directors, with
sebagai berikut: the following explanation:
Periode 1 Januari 2023-18 April 2023 Period January 1, 2023-April 18, 2023
Periode 1 Januari 2023 - 18 April 2023, Direksi IPCC For the period January 1, 2023-April 18, 2023, the IPCC
berjumlah 3 (tiga) orang yang terdiri dari 1 (satu) orang Board of Directors consists of 3 (three) people consisting
Direktur Utama merangkap Direktur Komersial dan of 1 (one) President Director who is also Director of
Pengembangan Bisnis, dan 2 (dua) orang Direktur Commercial and Business Development, and 2 (two)
masing masing Direktur Operasi dan Teknik dan Direktur Directors each Director of Operations and Technical and
Keuangan dan Sumber Daya Manusia. Director of Finance and Human Capital.
Tabel Komposisi dan Dasar Pengangkatan Direksi Periode 1 Januari 2023-18 April 2023
Table of Composition and Basis for Appointment of Directors for the Period 1 January 2023-18 April 2023
Periode
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan Masa Jabatan Jabatan
Name Position Basis of Appointment Length of service Period of
Office
Rio Theodore Direktur Utama merangkap Akta No. 27 tanggal 14 Juni 2021 2021 – RUPS Tahunan 1
Natalianto Lasse Direktur Komersial dan Deed No. 27 dated June 14, 2021 2026
Pengembangan Bisnis 2021 – Annual GMS
President Director and Director 2026
of Commercial and Business
Development
Andi Hamdani Direktur Operasi dan Teknik Akta No. 27 tanggal 14 Juni 2021 2021 – RUPS Tahunan 1
Director of Operations and Technical Deed No. 27 dated June 14, 2021 2026
2021 – Annual GMS
2026
Sumarno Direktur Keuangan dan Sumber Akta No. 3 tanggal 4 April 2022 2022 – RUPS Tahunan 1
Daya Manusia Deed No. 3 dated April 4, 2022 2027
Director of Finance and Human 2022 – 2027 Annual
Capital GMS
Tabel Komposisi dan Dasar Pengangkatan Direksi Periode 18 April 2023- 5 September 2023
Table of Composition and Basis for Appointment of Directors for the Period 18 April 2023- 5 September 2023
Periode
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan Masa Jabatan Jabatan
Name Position Basis of Appointment Length of service Period of
Office
Sugeng Mulyadi Direktur Utama Akta Nomor 44 tanggal 18 April April 2023-RUPS 1
President Director 2023 Tahunan 2028
Deed Number 44 dated 18 April April 2023-2028 Annual
2023 GMS
Bagus Dwipoyono Direktur Operasi dan Teknik Akta Nomor 44 tanggal 18 April April 2023-RUPS 1
Director of Operations and Technical 2023 Tahunan 2028
Deed Number 44 dated 18 April April 2023-2028 Annual
2023 GMS
Sumarno Direktur Keuangan dan Sumber Akta No. 3 tanggal 4 April 2022 2022 – RUPS Tahunan 1
Daya Manusia Deed No. 3 April 4, 2022 2027
Director of Finance and Human 2022 – 2027 Annual
Capital GMS
106 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 107
Periode 5 September 2023-31 Desember 2023 Period 5 September 2023-31 December 2023
Pada Periode 5 September 2023, kembali terjadi In the period 5 September 2023, there was another
pergantian Direksi yang dilakukan melalui Rapat Umum change of Directors which was carried out through the
Pemegang Saham Luar Biasa yang diselenggarakan Extraordinary General Meeting of Shareholders which
pada 5 September 2023. RUPS Luar Biasa menerima was held on 5 September 2023. The Extraordinary GMS
pengunduran diri Bapak Sumarno sebagai Direktur accepted the resignation of Mr Sumarno as Director
Keuangan dan Sumber Daya Manusia sejak tanggal of Finance and Human Capital from the date of his
pengundurannya, sekaligus menyetujui pengangkatan resignation, while also approving the appointment of
Bapak Wing Megantoro sebagai Direktur Keuangan dan Mr Wing Megantoro as Director of Finance and Human
Sumber Daya Manusia. Capital.
Dengan demikian, susunan dan komposisi Anggota Thus, the structure and composition of the IPCC Board
Direksi IPCC terdiri dari 3 (tiga) orang, 1 (satu) orang of Directors consists of 3 (three) people, 1 (one) President
Direktur Utama yang merangkap Pelaksana Tugas Director concurrently Acting Director of Commercial and
Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis, dan 2 Business Development, and 2 (two) Directors, respectively
(dua) orang Direksi, masing-masing Direktur Operasi Director of Operations and Technical and Director of
dan Teknik dan Direktur Keuangan dan Sumber Daya Finance and Human Capital. The following is the structure
Manusia. Berikut susunan dan komposisi anggota Direksi and composition of members of the Board of Directors
per 31 Desember 2023. as of December 31, 2023.
Tabel Susunan dan Komposisi Direksi Per 31 Desember 2023
Table of Structure and Composition of the Board of Directors As of December 31, 2023
Periode
Masa Jabatan Jabatan
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan
Term of Office Period of
Name Position Basis of Appointment
Office
Sugeng Mulyadi Direktur Utama merangkap April 2023 1 Akta Nomor 44 tanggal 18 April
Plt Direktur Komersial dan 2023
Pengembangan Bisnis Deed Number 44 dated April 18,
President Director concurrently 2023
Acting Director of Commercial and
Business Development
Bagus Dwipoyono Direktur Operasi dan Teknik April 2023 1 Akta Nomor 44 tanggal 18 April
Director of Operations and Technical 2023
Deed Number 44 dated April 18,
2023
Wing Megantoro Direktur Keuangan dan Sumber September 2023 1 Akta Nomor 06 tanggal 5
Daya Manusia September 2023
Director of Finance and Human Deed Number 06 dated
Capital September 5, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 107
Page 108
Profil Perusahaan
Company Profile
PROFIL DEWAN KOMISARIS
BOARD OF COMMISSIONERS PROFILE
Drajat Sulistyo
Komisaris Utama
President Commissioner
108 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 109
Periode Jabatan: Term of Office:
April 2022-RUPS Tahunan 2027, Periode Pertama April 2022-2027 Annual GMS, First Period
Data Pribadi Personal Data
Warga negara Indonesia Indonesia citizens
Usia 44 tahun per 31 Desember 2023 Age 44 years old as of December 31, 2023
Kelahiran Purworejo 27 Oktober 1979 Born in Purworejo October 27, 1979
Domisili Domicile
Jakarta, Indonesia Jakarta, Indonesia
Dasar Hukum Pengangkatan Legal Basis of Appointment
Akta Berita Acara RUPSLB No. 27 Tanggal 13 April 2022 Deed of EGMS Minutes No. 27 April 13, 2022.
Riwayat Pendidikan Educational Background
• Master in Logistic dari Kuhne Logistic University (2014) • Master in Logistics from Kuhne Logistic University (2014)
• Sarjana Teknik Sipil dari Universitas Jakarta (2012) • Bachelor of Civil Engineering from the Universitas Jakarta (2012)
• Diploma Teknik Sipil dari Universitas Gadjah Mada (2002) • Diploma in Civil Engineering from Universitas Gadjah Mada
(2002)
Sertifikasi Certification
- -
Riwayat Pekerjaan Work Experience
• Regional Head 2 PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Februari 2023 • Regional Head 2 at PT Pelabuhan Indonesia (Persero) February
– Sekarang 2023 – Present
• Direktur Utama PT Pelindo Multi Terminal periode oktober • President Director of PT Pelindo Multi Terminal for the period
2021-maret 2023 october 2021-march 2023
• Direktur Utama PT Pelabuhan Tanjung Priok (2020 – September • President Director of PT Tanjung Priok Port (2020 – September
2021) 2021)
• General Manager PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang • General Manager of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Panjang
Panjang Lampung (2020 – 2021). Lampung Branch (2020 – 2021).
• General Manager PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang • General Manager of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)
Bengkulu (2016 – 2018) Bengkulu Branch (2016 – 2018)
• Manager Teknik dan Sistem Informasi PT Pelabuhan Indonesia II • Engineering and Information Systems Manager of PT Pelabuhan
(Persero) Cabang Palembang (2015 – 2016). Indonesia II (Persero) Palembang Branch (2015 – 2016).
• Manager Teknik dan Sistem Informasi PT Pelabuhan Indonesia II • Engineering and Information Systems Manager of PT Pelabuhan
(Persero) Cabang Teluk Bayur (2013 – 2015) Indonesia II (Persero) Teluk Bayur Branch (2013 – 2015)
• Manager Proyek PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (2012 – • Project Manager PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (2012 –
2013) 2013)
• Manager Teknik dan Sistem Informasi PT Pelabuhan Indonesia II • Engineering and Information Systems Manager of PT Pelabuhan
(Persero) Cabang Bengkulu (2010 – 2012) Indonesia II (Persero) Bengkulu Branch (2010 – 2012)
• Asisten Manager Teknik Sipil PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) • Assistant Civil Engineering Manager of PT Pelabuhan Indonesia II
Cabang Teluk Bayur (Januari 2010 – Juni 2010) (Persero) Teluk Bayur Branch (January 2010 – June 2010)
• Supervisor Teknik Sipil PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) • Civil Engineering Supervisor of PT Pelabuhan Indonesia II
Cabang Jambi (2009 – 2010) (Persero) Jambi Branch (2009 – 2010)
• Staf Proyek Pembangunan Car Terminal Tanjung Priok (2006 • Tanjung Priok Car Terminal Construction Project Staff (2006 -
2010) 2010)
• Staf Direktorat Teknik PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Kantor • Staff of the Technical Directorate of PT Pelabuhan Indonesia II
Pusat (2003 – 2006) (Persero) Head Office (2003 – 2006)
Rangkap Jabatan Concurrent Position
Di IPCC At IPCC
Pelaksana Tugas Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis Acting Director of Commercial and Business Development
Di Lembaga/Perusahaan lain In other Institutions/Companies
Executive Directors Regional 2 PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Executive Director of Regional 2 at PT Pelabuhan Indonesia (Persero)
Hubungan Afiliasi Affiliated Relationships
Tidak memiliki hubungan afiliasi baik kepada anggota Dewan Has no affiliation with other members of the Board of
Komisaris maupun Direksi lainnya. Commissioners or Directors.
Kepemilikan Saham IPCC IPCC Share Ownership
Tidak ada None
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 109
Page 110
Profil Perusahaan
Company Profile
Abdur Rahim Hasan
Komisaris Independen
Independent Commissioner
110 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 111
Periode Jabatan: Term of Office:
4 Agustus 2020- RUPS Tahunan Tahun 2025, August 4, 2020- 2025 Annual GMS, First Period
Data Pribadi Personal Data
Warga negara Indonesia Indonesia citizens
Usia 44 tahun per 31 Desember 2023 Age 44 years old as of December 31, 2023
Kelahiran Purbalingga 13 Januari 1979 Born in Purbalingga January 13, 1979
Domisili Domicile
Jakarta Utara, DKI Jakarta, Indonesia North Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia
Dasar Hukum Pengangkatan Legal Basis of Appointment
Menjabat sebagai Komisaris Independen IPCC berdasarkan Akta Appointed as Independent Commissioner of the IPCC based on
Notaris Nomor: 48 tanggal 26 Agustus 2020 tentang Pernyataan Notarial Deed Number: 48 dated August 26, 2020 concerning
Keputusan Rapat PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. Statement of Meeting Resolutions of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk.
Riwayat Pendidikan Educational Background
• Sarjana Hukum Universitas Azzahra Jakarta (2012) • Bachelor of Laws from Universitas Azzahra Jakarta (2012
Sertifikasi Certification
- -
Riwayat Pekerjaan Work Experience
• Dewan Komisaris/PT JPPI (2019-2020) • Board of Commissioners/PT JPPI (2019-2020)
• Komisaris Utama/PT JPPI (2018-2019) • President Commissioner/PT JPPI (2018-2019)
• Dewan Komisaris PT JPPI (2014-2018) • PT JPPI Board of Commissioners (2014-2018)
• Dewan Komisaris PT Madina Mitra Teknik (2014-2019) • Board of Commissioners of PT Madina Mitra Teknik (2014-2019)
• Dewan Komisaris PT PT Raja Tiga Sila (2014-2015) • Board of Commissioners of PT PT Raja Tiga Sila (2014-2015)
• Dewan Komisaris PT Srandil Steel (2012-2014) • Board of Commissioners of PT Srandil Steel (2012-2014)
Rangkap Jabatan Concurrent Position
Di IPCC At IPCC
Tidak ada None
Di Lembaga/Perusahaan lain In other Institutions/Companies
Tidak ada None
Hubungan Afiliasi Affiliated Relationships
Tidak memiliki hubungan afiliasi baik kepada anggota Dewan Has no affiliation with other members of the Board of
Komisaris maupun Direksi lainnya. Commissioners or Directors.
Kepemilikan Saham IPCC IPCC Share Ownership
Tidak ada None
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 111
Page 112
Profil Perusahaan
Company Profile
LM. Arya Bima Yudiantara
Komisaris Independen
Independent Commissioner
112 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 113
Periode Jabatan: Term of Office:
Juni 2021- RUPS Tahunan Tahun 2026, Periode Pertama, June 2021- Annual GMS 2026, First Period
Data Pribadi Personal Data
Warga negara Indonesia Indonesia citizens
Usia 56 tahun per 31 Desember 2023 Age 56 years old as of December 31, 2023
Kelahiran Surakarta 19 Agustus 1967 Born in Surakarta August 19, 1967
Domisili Domicile
Jakarta Barat, DKI Jakarta, Indonesia West Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia
Dasar Hukum Pengangkatan Legal Basis of Appointment
Menjabat sebagai Komisaris Independen IPCC berdasarkan Akta Appointed as Independent Commissioner of the IPCC based on
Berita Acara RUPS Luar Biasa PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk the Deed of Minutes of the Extraordinary GMS of PT Indonesia
Nomor: 27 tanggal 14 Juni 2021. Kendaraan Terminal Tbk Number: 27 dated 14 June 2021.
Riwayat Pendidikan Educational Background
• Sarjana Hukum dari Universitas Atmajaya (1997) • Bachelor of Laws from Universitas Atmajaya (1997)
Sertifikasi Certification
- -
Riwayat Pekerjaan Work Experience
• VP Marketing Project PT Gistec Prima (September 2014 – 2021) • VP Marketing Project at PT Gistec Prima (September 2014 –
• Manager Operasional PT Lumbung Mas (September 2009 – Juli 2021)
2014) • Operations Manager at PT Lumbung Mas (September 2009 –
• Direktur PT Prada Yasa (September 2007 – Agustus 2009) July 2014)
• Director of PT Prada Yasa (September 2007 – August 2009)
• HRD PT Ning Pacific Motor, PT Wallsin Lippo Cikarang, PT Lippo • HRD of PT Ning Pacific Motor, PT Wallsin Lippo Cikarang, PT
Land, PT KYMCO Group (1997 – 2007) Lippo Land, PT KYMCO Group (1997 – 2007)
Rangkap Jabatan Concurrent Position
Di IPCC At IPCC
Tidak ada None
Di Lembaga/Perusahaan lain In other Institutions/Companies
Tidak ada None
Hubungan Afiliasi Affiliated Relationships
Tidak memiliki hubungan afiliasi baik kepada anggota Dewan Has no affiliation with other members of the Board of
Komisaris maupun Direksi lainnya. Commissioners or Directors.
Kepemilikan Saham IPCC IPCC Share Ownership
Tidak ada None
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 113
Page 114
Profil Perusahaan
Company Profile
PERUBAHAN KOMPOSISI CHANGES IN THE COMPOSITION OF
DEWAN KOMISARIS DAN THE BOARD OF COMMISSIONERS AND
ALASAN PERUBAHANNYA REASONS FOR THE CHANGES
Selama tahun 2023, komposisi Dewan Komisaris IPCC During 2023, the composition of the IPCC Board of
tidak mengalami perubahan. Adapun susunan dan Commissioners did not change. The structure and
komposisi Dewan Komisaris IPCC terdiri dari 3 (tiga) orang, composition of the IPCC Board of Commissioners consists
dengan rincian 1 (satu) orang Komisaris Utama, dan 2 of 3 (three) people, with details of 1 (one) President
(dua) orang Komisaris Independen. Commissioner, and 2 (two) Independent Commissioners.
Tabel Susunan dan Komposisi Dewan Komisaris Per 31 Desember 2023
Table of Structure and Composition of the Board of Commissioners As of December 31, 2023
Masa Periode
Jabatan Jabatan
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan
Term of Period of
Name Position Basis of Appointment
Office Office
Drajat Sulistyo Komisaris Utama April Ke-1 Akta Berita Acara RUPS Luar Biasa No. 27 Tanggal 13
President 2022-RUPST First April 2022
Commissioner 2027 Deed of Extraordinary GMS Minutes No. 27 April 13, 2022
April 2022-
AGM 2027
Abdur Rahim Hasan Komisaris Agutsus Ke-1 Menjabat sebagai Komisaris Independen IPCC
Independen 2020- RUPST First berdasarkan Akta Notaris Nomor: 48 tanggal 26 Agustus
Independent 2025 2020 tentang Pernyataan Keputusan Rapat PT Indonesia
Commissioner August, 2020- Kendaraan Terminal Tbk.
AGMS 2025 Appointed as Independent Commissioner of the IPCC
based on Notarial Deed Number: 48 dated August 26,
2020 concerning Statement of Meeting Resolutions of
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
LM. Arya Bima Yudiantara Komisaris Juni 2021- Ke-1 Menjabat sebagai Komisaris Independen IPCC
Independen RUPST 2026 First berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang
Independent June 2021- Saham Luar Biasa PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Commissioner AGMS 2026 Nomor: 27 tanggal 14 Juni 2021.
Appointed as Independent Commissioner of the IPCC
based on the Deed of Minutes of the Extraordinary
General Meeting of Shareholders of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk Number: 27 dated June 14, 2021.
PERUBAHAN SUSUNAN ANGGOTA PERUBAHAN SUSUNAN ANGGOTA
DIREKSI DAN/ATAU ANGGOTA DIREKSI DAN/ATAU ANGGOTA
DEWAN KOMISARIS YANG TERJADI DEWAN KOMISARIS YANG TERJADI
SETELAH TAHUN BUKU BERAKHIR SETELAH TAHUN BUKU BERAKHIR
Hingga Laporan Tahunan ini diterbitkan tidak terdapat Hingga Laporan Tahunan ini diterbitkan tidak terdapat
perubahan susunan anggota Direksi dan/atau anggota perubahan susunan anggota Direksi dan/atau anggota
Dewan Komisaris. Dewan Komisaris.
114 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 115
Profil Pejabat Eksekutif
Executive Officers Profile
DIREKTORAT UTAMA
MAIN DIRECTORATE
Kamal Akhyar
Senior Senior Manager Audit Internal dan Manajemen Risiko
Senior Manager of SPI and Risk Management
Menjabat sejak 1 Januari 2023
Serving since January 1, 2023
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 47 tahun per 31 Desember 2023
Age 47 year old as of December 31, 2023
Domisili : Jakarta Utara, DKI Jakarta, Indonesia
Domicile North Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia
Bergabung di Perusahaan : 1 Januari 2023
Join the company January 1, 2023
Riwayat Pendidikan : • Sarjana Ekonomi jurusan Manajemen dari Universitas
Educational Background Sumatra Utara (1998)
• Magister Sains dari Universitas Sumatra Utara (2005)
• Magister Manajemen Transportasi dari Universitas
Trisakti (2010)
• Bachelor of Economics majoring in Management from
Universitas Sumatra Utara (1998)
• Master of Science from Universitas Sumatra Utara
(2005)
• Master of Transportation Management from Universitas
Trisakti (2010)
Pengalaman Kerja : • Vice President Pengendalian Internal Supporting SPI pada Subholding Pelindo Multi Terminal (2021-2022)
Work Experience • Deputy Seinor Vice President SPI Pengawasan SDM dan Umum (2020-2021)
• Wakil Kepala Satuan Pengawasan Internal Kantor Pusat (2019-2020)
• Pengawas Bidang Khusus pada Satuan Pengawasan Internal Kantor Pusat (2016-2019)
• Sekretaris Project Manajement Office (PMO) Pengelolaan Alur Pelayaran (2014-2016)
• Staf Bidang Project Manajement Office (PMO) Pengelolaan Alur PT Oiltanking di Cabang Pelabuhan TBK Senior
pada Kantor Pusat (2014)
• Manajer Umum Cabang Pelabuhan Tanjung Balai Karimun (2010-2014)
• Asisten Manajer Personalia Cabang Pelabuhan Dumai (2005-2010)
• Staf Pelatihan dan Pengembangan SDM Junior Tingkat I pada Bidang Perencanaan dan Pengembangan
Organisasi dan SDM Kantor Pusat (2003-2005)
• Staf Penataan Administrasi Pesonalia Direktorat Pum Kantor Pusat (2002-2003)
• Staf Umum Junior pada Divisi Umum Cabang Belawan (1999-2002)
• Staf Kepala Urusan Umum Cabang Pelabuhan Belawan (1999)
• Vice President Internal Control Supporting SPI at Pelindo Multi Terminal Subholding (2021-2022)
• Deputy Seinor Vice President SPI Human Capital and General Supervision (2020-2021)
• Deputy Head of Internal Monitoring Unit at Head Office (2019-2020)
• Special Field Supervisor at the Head Office Internal Monitoring Unit (2016-2019)
• Secretary of Project Management Office (PMO) Shipping Flow Management (2014-2016)
• Project Management Office (PMO) Staff for PT Oiltanking Flow Management at the TBK Port Branch, Senior at
• Head Office (2014)
• General Manager of Tanjung Balai Karimun Port Branch (2010-2014)
• Assistant Personnel Manager Dumai Port Branch (2005-2010)
• Level I Junior HR Training and Development Staff in the field of Organizational and Planning Development
Sector and Human Capital Head Office (2003-2005)
• Personnel Administration Structuring Staff of the Central Office Public Works Directorate (2002-2003)
• Junior General Staff at the Belawan Branch General Division (1999-2002)
• Staff of the Head of General Affairs of the Belawan Port Branch (1999)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Audit Internal dan Manajemen Risiko berdasarkan surat Keputusan Direksi No.
Pengangkatan KP.10.02/1/1/1/RKTK/SDMA/PLND-23 tanggal 1 Januari 2023
Legal Basis of Served as Senior Manager of Internal Audit and Risk Management based on Board of Directors' Decree No. KP.10.02/1/1/1/
Appointment RKTK/SDMA/PLND-23 dated January 1, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 115
Page 116
Profil Perusahaan
Company Profile
Chandra Irawan*
Senior Manager Sekretaris Perusahaan
Senior Manager of Corporate Secretary
Menjabat sejak 1 Februari 2023 - 31 Januari 2024
Serving since February 1, 2023 - January 31, 2024
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 42 tahun per 31 Desember 2023
Age 42 years old as of December 31, 2023
Domisili : Tangerang, Banten, Indonesia
Domicile Tangerang, Banten, Indonesia
Bergabung di : 1 Febuari 2022
Perusahaan February 1, 2022
Join the company
Riwayat Pendidikan : • Magister Manajemen dari Universitas Trisakti
Educational Background (2009)
• Master of Science in International Transport
and Logistics dari World Maritime University in
collaboration with Shanghai Maritime University
(2013)
• Master of Management from Universitas Trisakti (2009)
• Master of Science in International Transport
and Logistics from World Maritime University in
collaboration with Shanghai Maritime University (2013)
Pengalaman Kerja : • Senior Manager Corporate Secretary di PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2023-Sekarang)
Work Experience • Senior Manager Marketing & Customer Relation di PT Pelabuhan Tanjung Priok (2021-2023)
• Senior Deputy Vice President Institutional Relations di PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)
merangkap jabatan sebagai Sekretaris Dewan Komisaris PT Pengembang Pelabuhan Indonesia
(2019-2021)
• DVP Hubungan Antar Instansi di PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) merangkap jabatan sebagai
Sekretaris Dewan Komisaris di PT Integrasi Logistic Cipta Solusi (2016-2019)
• Manager Terminal Penumpang di PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2016)
• Senior Manager of Corporate Secretary at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2023-Present)
• Senior Manager of Marketing & Customer Relations at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2021-2023)
• Senior Deputy Vice President of Institutional Relations at PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) concurrently
serving as Secretary to the Board of Commissioners of PT Developer Pelabuhan Indonesia (2019-2021)
• DVP Institutional Relation at PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) concurrently serving as Secretary to the
Board of Commissioners at PT Integration Logistic Cipta Solusi (2016-2019)
• Manager of Passenger Terminal at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2016)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Sekretaris Perusahaan berdasarkan surat Keputusan Direksi No.
Pengangkatan KP.10.02/1/2/2/RKTK/SDMA/PLND-23 tanggal 1 Februari 2023
Legal Basis of Serves as Senior Manager of Corporate Secretary based on Board of Directors' Decree No. KP.10.02/1/2/2/RKTK/
Appointment SDMA/PLND-23 dated 1 February 2023
*) Pada periode pelaporan, sampai Laporan Tahunan ini diterbitkan, terdapat pergantian Sekretaris Perusahaan yang ditetapkan melalui Surat Keputusan Direksi No. Nomor:
KP.10.02/31/1/1/RKTK/SDMA/PLND-24 tanggal 31 Januari 2024 tentang Alih Tugas/Jabatan Pekerja Di Lingkungan Pt Pelabuhan Indonesia (Persero). Berdasarkan surat tersebut,
Direksi menunjuk Roro Endah Dwi Liesly Puspita Sari sebagai Senior Manager Sekretaris Perusahaan menggantikan Chandra Irawan.
* In the reporting period, until this Annual Report is published, there was a change of Corporate Secretary as determined by Board of Directors' Decree No. Number: KP.10.02/31/1/1/
RKTK/SDMA/PLND-24 dated January 31, 2024 concerning Transfer of Worker Duties/Positions within PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Based on this letter, the Board of Directors
appointed Roro Endah Dwi Liesly Puspita Sari as Senior Manager Corporate Secretary to replace Chandra Irawan
116 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 117
Roro Endah Dwi Liesly Puspita Sari*
Senior Manager Sekretaris Perusahaan
Senior Manager of Corporate Secretary
Menjabat sejak 1 Februari 2024
Serving since February 1 2024
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 43 tahun per 31 Desember 2023
Age 43 years old as of December 31, 2023
Domisili : Jakarta Timur, DKI Jakarta, Indonesia.
Domicile East Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia,
Bergabung di : 1 September 2022
Perusahaan September 1, 2022
Join the company
Riwayat Pendidikan : • S1, Manajemen Universitas Gadjah Mada (2004)
Educational Background • S2, Erasmus University Rotterdam, 2014
• Bachelor of Management from Universitas Gadjah
Mada (2004)
• Masters, Erasmus University Rotterdam, 2014
Pengalaman Kerja : • Senior Manager Strategi dan Pengembangan Bisnis PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2022- Jan
Work Experience 2024)
• Departement Head Pemasaran Regional 2 PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (2021-2022)
• Deputy Vice President Hubungan Pelanggan Non Peti Kemas PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2019-
2021)
• Deputy Vice President Pelayanan Pelanggan PT Pelabuhan Tanjung Priok (2018-2019)
• Asisten Manager Customer Service PT Pelabuhan Tanjung Priok (2015-2018)
• Asisten Manager Komersial & Pengembangan Bisnis Tanjung Priok (2014-2015)
• Senior Manager Strategy and Business Development at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2022- Jan 2024)
• Department Head Marketing of Regional 2 (2021-2022)
• Deputy Vice President for Non-Container Customer Relations PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2019-2021)
• Deputy Vice President of Customer Service at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2018-2019)
• Assistant Manager of Customer Service at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2015-2018)
• Assistant Manager of Commercial & Business Development at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2015)
Dasar Hukum : • Menjabat sebagai Senior Manager Strategi dan Pengembangan Bisnis berdasarkan Surat Keputusan
Pengangkatan Direksi No. KP.10.02/1/9/3/RKTK/SDM A/PLND-22 tanggal 1 September 2022
Legal Basis of • Served as Senior Manager of Strategy and Business Development based on Board of Directors' Decree No.
Appointment KP.10.02/1/9/3/RKTK/SDM A/PLND-22 dated September 1, 2022
• Menjabat sebagai Senior Manager Sekretaris Perusahaan berdasarkan surat Keputusan Direksi No.
KP.10.02/31/1/1/RKTK/SDMA/PLND-24 tanggal 31 Januari 2024
• Serves as Senior Manager of Corporate Secretary based on Board of Directors' Decree No. KP.10.02/31/1/1/
RKTK/SDMA/PLND-24 dated January 31, 2024
*) Pada periode pelaporan, sampai Laporan Tahunan ini diterbitkan, terdapat pergantian Sekretaris Perusahaan yang ditetapkan melalui Surat Keputusan Direksi No. Nomor:
KP.10.02/31/1/1/RKTK/SDMA/PLND-24 tanggal 31 Januari 2024 tentang Alih Tugas/Jabatan Pekerja Di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Berdasarkan surat tersebut,
Direksi menunjuk Roro Endah Dwi Liesly Puspita Sari sebagai Senior Manager Sekretaris Perusahaan menggantikan Chandra Irawan.
* In the reporting period, until this Annual Report is published, there was a change of Corporate Secretary as determined by Board of Directors' Decree No. Number: KP.10.02/31/1/1/
RKTK/SDMA/PLND-24 dated January 31, 2024 concerning Transfer of Worker Duties/Positions within PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Based on this letter, the Board of Directors
appointed Roro Endah Dwi Liesly Puspita Sari as Senior Manager Corporate Secretary to replace Chandra Irawan
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 117
Page 118
Profil Perusahaan
Company Profile
Wasistianto
Senior Manager Manajemen Mutu, HSE dan PFSO
Senior Manager Quality Management, HSE and PFSO
Menjabat sejak 1 Oktober 2021
Serving since October 1, 2021
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 52 tahun per 31 Desember 2023
Age 52 years old as of December 31, 2023
Domisili : Bekasi, Jawa Barat, Indonesia
Domicile Bekasi, West Java, Indonesia
Bergabung di : 1 Februari 2012
Perusahaan February 1, 2012
Join the company
Riwayat Pendidikan : Sarjana Manajemen Transportasi Laut dari STIE
Educational Background Kampus Ungu Jakarta (2006)
Bachelor of Marine Transportation Management
from Institute of Economic Science of Kampus
Ungu Jakarta (2006)
Pengalaman Kerja : • Senior Manager, Manajemen Mutu, HSE dan PFSO (2021-2023)
Work Experience • Kepala Unit NKO PT Indonesia Kendaraan Terminal (2018)
• Senior Manager, Quality Management, HSE and PFSO (2021-2023)
• Head of NKO Unit at PT Indonesia Kendaraan Terminal (2018)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Manajemen Mutu, HSE, dan PSFSO berdasarkan surat Keputusan
Pengangkatan Direksi No. KP.10.01/1/10/1/SDMA/UTMA/PLND-21 tanggal 1 Oktober 2021
Legal Basis of Serves as Senior Manager for Quality Management, HSE, and PSFSO based on Board of Directors' Decree No.
Appointment KP.10.01/1/10/1/SDMA/UTMA/PLND-21 dated October 1, 2021
118 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 119
DIREKTORAT KOMERSIAL DAN PENGEMBANGAN BISNIS
DIRECTORATE OF COMMERCIAL AND BUSINESS DEVELOPMENT
Roro Endah Dwi Liesly Puspita Sari
Senior Manager Strategi dan Pengembangan Bisnis
Senior Manager of Strategy and Business Development
Menjabat sejak 1 September 2022
Serving since September 1 2022
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 43 tahun per 31 Desember 2023
Age 43 years old as of December 31, 2023
Domisili : Jakarta Timur, DKI Jakarta, Indonesia
Domicile East Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia
Bergabung di : 1 September 2022
Perusahaan September 1, 2022
Join the company
Riwayat Pendidikan : • S1 Manajemen Universitas Gadjah Mada (2004)
Educational Background • S2, Erasmus University Rotterdam, 2014
• Bachelor of Management from Universitas Gadjah
Mada (2004)
• Masters, Erasmus University Rotterdam, 2014
Pengalaman Kerja : • Senior Manager Strategi dan Pengembangan Bisnis PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2022- Jan
Work Experience 2024)
• Departement Head Pemasaran Regional 2 PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (2021-2022)
• Deputy Vice President Hubungan Pelanggan Non Peti Kemas PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2019-
2021)
• Deputy Vice President Pelayanan Pelanggan PT Pelabuhan Tanjung Priok (2018-2019)
• Asisten Manager Customer Service PT Pelabuhan Tanjung Priok (2015-2018)
• Asisten Manager Komersial & Pengembangan Bisnis Tanjung Priok (2014-2015)
• Senior Manager Strategy and Business Development at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2022- Jan 2024)
• Department Head Marketing of Regional 2 (2021-2022)
• Deputy Vice President for Non-Container Customer Relations PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2019-2021)
• Deputy Vice President of Customer Service at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2018-2019)
• Assistant Manager of Customer Service at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2015-2018)
• Assistant Manager of Commercial & Business Development at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2015)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Strategi dan Pengembangan Bisnis berdasarkan Surat Keputusan
Pengangkatan Direksi No. KP.10.02/1/9/3/RKTK/SDM A/PLND-22 tanggal 1 September 2022
Legal Basis of Served as Senior Manager of Strategy and Business Development based on Board of Directors' Decree No.
Appointment KP.10.02/1/9/3/RKTK/SDM A/PLND-22 dated September 1, 2022
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 119
Page 120
Profil Perusahaan
Company Profile
Nugroho Atmosudiro
Senior Manager KomersialSenior Manager of Commercial
Menjabat sejak 1 Oktober 2021
Serving since October 1, 2021
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 39 tahun per 31 Desember 2023
Age 39 years old as of December 31, 2023
Domisili : Jakarta Utara, DKI Jakarta, Indonesia
Domicile North Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia
Bergabung di : 1 Oktober 2021
Perusahaan October 1, 2021
Join the company
Riwayat Pendidikan : S2, Netherlands Maritime University, 2014
Educational Background Masters, Netherlands Maritime University, 2014
Pengalaman Kerja : • Deputy General Manager Komersial Cabang Pelabuhan Panjang PT pelabuhan Indonesia II (Persero)
Work Experience (2020-2021)
• Asisten Senior Manager Pengembangan Bisnis Pendukung PT IPC Terminal Petikemas (2018-2020)
• Senior Manager Komersial, Asisten Manager Lini II dan VAS PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2018)
• Deputy General Manager of Commercial for the Panjang Port Branch of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)
(2020-2021)
• Assistant Senior Manager of Supporting Business Development at PT IPC Terminal Petikemas (2018-2020)
• Senior Manager of Commercial, Assistant Manager of Line II and VAS PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2018)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Komersial berdasarkan surat Keputusan Direksi No. KP.10.01/1/10/1/
Pengangkatan SDMA/UTMA/PLND-21 tanggal 1 Oktober 2021
Legal Basis of Served as Senior Commercial Manager based on Board of Directors' Decree No. KP.10.01/1/10/1/SDMA/UTMA/
Appointment PLND-21 dated October 1, 2021
120 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 121
DIREKTORAT OPERASI DAN TEKNIK
DIRECTORATE OF OPERATIONS AND TECHNICAL
Dimas Rizky Kusmayadi
Senior Manager Operasi
Senior Manager of Operational
Menjabat sejak 1 Desember 2023
Served since December 1, 2023
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 39 tahun per 31 Desember 2023
Age 39 years old as of December 31, 2023
Domisili : DKI Jakarta
Domicile
Bergabung di : 1 Desember 2023
Perusahaan December 1, 2023
Join the company
Riwayat Pendidikan : S2, Universitas Indonesia, 2017
Educational Background S2, Shanghai Maritime University, 2012
Masters Degree at Universitas Indonesia, 2017
Master Degree at Shanghai Maritime University,
2012
Pengalaman Kerja : • -
Work Experience
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Operasi dan Teknik berdasarkan Surat Keputusan Direksi PT Pelabuhan
Pengangkatan Indonesia (Persero) Nomor: KP.10.02/28/11/1/RKTK/SDMA/PLND-23 tanggal 1 Desember 2023 tentang Alih
Legal Basis of Tugas/Jabatan Pekerja di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia (Persero).
Appointment Serves as Senior Manager of Operational and Engineering based on the Decree of the Board of Directors of
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Number: KP.10.02/28/11/1/RKTK/SDMA/PLND-23 dated December 1, 2023
concerning Transfer of Duties/Positions of Workers within PT Pelabuhan Indonesia (Persero).
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 121
Page 122
Profil Perusahaan
Company Profile
Tatan Sontana
Senior Manager Teknik dan Sistem Informasi
Senior Manager of Engineering and Information Systems
Menjabat sejak 1 Desember 2022
Serving since December 1, 2022
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 52 tahun per 31 Desember 2023
Age 52 years old as of December 31, 2023
Domisili : Bogor, Jawa Barat, Indonesia
Domicile Bogor, West Java, Indonesia
Bergabung di : 1 Desember 2022
Perusahaan December 1, 2022
Join the company
Riwayat Pendidikan : S1, Universitas Persada Indonesia YAI, 2001
Educational Background Bachelor Degree at Universitas Persada Indonesia
YAI, 2001
Pengalaman Kerja : • Project Manager Kantor Pusat (2020)
Work Experience • Senior Manager Sistem Informasi IPC Terminal Petikemas (2017)
• Manager Sistem Informasi IPC Terminal Petikemas (2016)
• Strategi Bisnis & Manajemen Informasi Kantor Pusat (2014 – 2015)
• Head Office Project Manager (2020)
• Senior Manager of IPC Terminal Petikemas Information Systems (2017)
• Information System Manager of IPC Terminal Petikemas (2016)
• Head Office Business Strategy & Information Management (2014 – 2015)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Teknik dan SI berdasarkan surat Keputusan Direksi No. KP.10.02/28/11/6/
Pengangkatan RKTK/SDMA/PLND-22 tanggal 28 November 2022
Legal Basis of Served as Senior Manager of Engineering and SI based on Board of Directors' Decree No. KP.10.02/28/11/6/
Appointment RKTK/SDMA/PLND-22 dated November 28, 2022
122 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 123
Kusno Utomo
Senior Manager Terminal Satelit
Senior Manager of Satellite Terminal
Menjabat sejak 1 Oktober 2021
Serving since October 1, 2021
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 53 tahun per 31 Desember 2023
Age 53 years old as of December 31, 2023
Domisili : Bekasi, Jawa Barat Indonesia
Domicile Bekasi, West Java Indonesia
Bergabung di : 1 Juli 2017
Perusahaan July 1, 2017
Join the company
Riwayat Pendidikan : S1, Ekonomi Universitas Jember, 1995
Educational Background Bachelor of Economics, Universitas Jember, 1995
Pengalaman Kerja : • Senior Manager Terminal Satelit (2021)
Work Experience • VP Terminal Domestik PT Indonesia Kendaraan Terminal (2017)
• Senior Manager of Satellite Terminal (2021)
• VP Domestic Terminal at PT Indonesia Kendaraan Terminal (2017)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Terminal Satelit berdasarkan Surat Keputusan Direksi No. KP.10.01/1/10/1/
Pengangkatan SDMA/UT MA/PLND-21 tanggal 1 Oktober 2021
Legal Basis of Serves as Senior Manager of Satellite Terminal based on Board of Directors' Decree No. KP.10.01/1/10/1/SDMA/
Appointment UT MA/PLND-21 dated October 1, 2021
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 123
Page 124
Profil Perusahaan
Company Profile
DIREKTORAT KEUANGAN DAN SDM
DIRECTORATE OF FINANCE AND HC
Agus Wahyudi
Senior Manager Keuangan
Senior Manager of Finance
Menjabat sejak 01 Oktober 2021
Serving since October 1, 2021
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 49 tahun per 31 Desember 2023
Age 49 years old as of December 31, 2023
Domisili : Bogor, Jawa Barat, Indonesia
Domicile Bogor, West Java, Indonesia
Bergabung di : 22 Desember 2020
Perusahaan December 22, 2020
Join the company
Riwayat Pendidikan : S1 Akuntasi, Universitas Muhammadiyah, 1999
Educational Background Bachelor of Accounting, Universitas
Muhammadiyah, 1999
Pengalaman Kerja : • Vice President Keuangan (2020)
Work Experience • DVP Pajak PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2018-2020)
• DGM Keuangan dan SDM PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Jambi (2017-2018)
• Vice President of Finance (2020)
• DVP Tax PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2018-2020)
• DGM Finance and Human Capital PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Jambi Branch (2017-2018)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager Keuangan berdasarkan surat Keputusan Direksi No. KP.10.01/1/10/1/
Pengangkatan SDMA/UTMA/PLND-21 tanggal 1 Oktober 2021
Legal Basis of Served as Senior Finance Manager based on Board of Directors Decree No. KP.10.01/1/10/1/SDMA/UTMA/PLND-
Appointment 21 dated October 1, 2021
124 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 125
Safrial
Senior Manager SDM dan Layanan Umum
Senior Manager of HC and General Services
Menjabat sejak 1 Mei 2022
Serving since May 1, 2022
Kewarganegaraan : Indonesia
Citizens
Usia : 52 tahun per 31 Desember 2023
Age 52 years old as of December 31, 2023
Domisili : Jakarta Utara, DKI Jakarta, Indonesia
Domicile North Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia
Bergabung di : 1 Mei 2023
Perusahaan May 1, 2023
Join the company
Riwayat Pendidikan : • S1 Teknik & Manajemen Industri dari Universitas
Educational Background Sumatera Utara (1997)
• S2, Universitas Gadjah Mada, 2013
• Bachelor's Degree in Industrial Engineering &
Management from Universitas Sumatera Utara
(1997)
• Masters at Universitas Gadjah Mada, 2013
Pengalaman Kerja : • Senior Vice President Kerjasama Usaha dan Pembinaan Perusahaan pada divisi Kerjsama Usaha dan
Work Experience Pembinaan Anak Perusahaan-Direktorat Strategi dan Komersial (2021-2022)
• SVP Pengadaan (2019-2021)
• Senior Manager Pembinaan Anak Perusahaan (2018-2019)
• Senior Manager Perencanaan & Pengembangan Usaha (2013-2018)
• Senior Vice President for Business Cooperation and Corporate Development in the Business Cooperation
and Subsidiary Development division-Directorate of Strategy and Commercial (2021-2022)
• SVP Procurement (2019-2021)
• Senior Manager of Subsidiary Development (2018-2019)
• Senior Manager of Business Planning & Development (2013-2018)
Dasar Hukum : Menjabat sebagai Senior Manager SDM dan Umum berdasarkan surat Keputusan Direksi No. KP.10.02/3/1/1/
Pengangkatan RKTK/UTMA/PLND-23 tanggal 1 Januari 2023
Legal Basis of Served as Senior Manager of HR and General Affairs based on Board of Directors' Decree No. KP.10.02/3/1/1/
Appointment RKTK/UTMA/PLND-23 dated January 1, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 125
Page 126
Profil Perusahaan
Company Profile
DEMOGRAFI KARYAWAN
EMPLOYEE DEMOGRAPHICS
Sumber Daya Manusia merupakan salah satu komponen Human Capital is an important component in improving
penting dalam meningkatkan kinerja dan mendukung performance and supporting the Company in realizing the
Perusahaan dalam mewujudkan tujuan Perusahaan. Company’s goals. For this reason, the IPCC continuously
Untuk itu, IPCC secara berkesinambungan melakukan develops and improves the quality and capabilities
pengembangan dan peningkatan kualitas dan kapabilitas of Human Capital. The IPCC also tries to create an
SDM. IPCC juga berusaha menciptakan organisasi yang organization that is effective, efficient, and strong and is
efektif, efisien, serta kuat dan mampu menjawab setiap able to answer every challenge in the business world. As
tantangan dalam dunia bisnis. Seiring pertumbuhan the Company’s business grows, the number of employees
usaha Perusahaan, peningkatan jumlah karyawan pun also increases.
terjadi.
Per 31 Desember 2023, jumlah pegawai Perusahaan As of December 31, 2023, the Company’s number of
mencapai 435 orang pegawai, mengalami peningkatan employees reached 435 employees, an increase of 4.07%
sebanyak 4,07% dari tahun sebelumnya yang berjumlah from the previous year which amounted to 418 employees.
418 orang pegawai. Peningkatan tersebut terjadi This increase occurred due to business expansion at the
karena karena ekspansi bisnis di terminal Balikpapan Balikpapan terminal and the need for employees at IPCC
dan kebutuhan karyawan di IPCC Jakarta. Berikut data Jakarta. The following is IPCC employee demographic
demografi karyawan IPCC per 31 Desember 2023 dan data as of December 31, 2023 and the comparison with
perbandingannya dengan tahun sebelumnya. the previous year.
126 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 127
Jumlah dan Komposisi Karyawan Berdasarkan Status Ketenagakerjaan (Orang)
Number and Composition of Employees by Employment Status (Person)
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Status Jumlah Jumlah Jumlah
Komposisi Komposisi Persentase
(orang) (orang) (orang)
L/M P/F Composition L/M P/F Composition Percentage
Total Total Total
(%) (%) (%)
(person) (person) (person)
Organik 74 11 85 19,54 66 11 77 18,33 8 10,39 ▲
Organic
Kontrak 1 - 1 0,23 3 - 3 0,67 (2) (66,67) ▼
Contract
Alih Daya 331 18 349 80,23 327 13 340 81,29 9 2,65 ▲
Outsourcing
Jumlah 406 29 435 100,00 396 24 420 100,00 15 3,57 ▲
Total
L=Laki-laki; P=Perempuan
M=Male; F=Female
Jumlah dan Komposisi Karyawan Organik Berdasarkan Tingkat Pendidikan (Orang)
Number and Composition of Organic Employees by Education Level (Person)
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Pendidikan
Jumlah Jumlah Jumlah
Education Komposisi Komposisi Persentase
(orang) (orang) (orang)
L/M P/F Composition L/M P/F Composition Percentage
Total Total Total
(%) (%) (%)
(person) (person) (person)
S2 – Pascasarjana 13 3 16 18,83 12 3 15 19,48 1 6,67 ▲
Master’s Degree -
Postgraduate
S1 – Sarjana 30 7 37 43,53 25 7 32 41,56 5 15,63 ▲
Bachelor’s Degree
Diploma 8 1 9 10,59 8 1 9 11,69 - - -
SLTA dan SLTP 23 - 23 27,06 21 - 21 27,27 2 9,52 ▲
High School and Junior
High School
Jumlah 74 11 85 100,00 66 11 77 100,00 8 10,39 ▲
Total
L=Laki-laki; P=Perempuan
M=Male; F=Female
Jumlah dan Komposisi Karyawan Organik Berdasarkan Usia (Orang)
Number and Composition of Organic Employees by Age (Person)
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Rentang Usia
Jumlah Jumlah Jumlah
Age Range Komposisi Komposisi Persentase
(orang) (orang) (orang)
L/M P/F Composition L/M P/F Composition Percentage
Total Total Total
(%) (%) (%)
(person) (person) (person)
>55 tahun/years old 1 - 1 1,17 2 - 2 2,60 (1) (50,00) ▼
51-55 tahun/years old 14 - 14 16,47 13 - 13 16,88 1 7,69 ▲
47-50 tahun/years old 10 - 10 11,76 8 - 8 10,39 2 25,00 ▲
37-46 tahun/years old 39 4 43 50,58 31 4 35 45,45 8 22,86 ▲
26-36 tahun/years old 10 7 17 20,00 12 7 19 24,68 (2) (10,53) ▼
<26 tahun/years old - - - 0,00 - - - - - -
Jumlah 74 11 85 100,00 66 11 77 100,00 8 10,39 ▲
Total
L=Laki-laki; P=Perempuan
M=Male; F=Female
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 127
Page 128
Profil Perusahaan
Company Profile
Jumlah dan Komposisi Karyawan Organik Berdasarkan Golongan/Jabatan
Number and Composition of Organic Employees by Rank
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Golongan
Jumlah Jumlah Jumlah
Group Komposisi Komposisi Persentase
(orang) (orang) (orang)
L/M P/F Composition L/M P/F Composition Percentage
Total Total Total
(%) (%) (%)
(person) (person) (person)
3 - - - - 1 - 1 1,30 (1) (100,00) ▼
4 2 - 2 2,35 1 - 1 1,30 1 100,00 ▲
5 3 - 3 3,53 3 - 3 3,90 - - -
6 2 - 2 2,35 1 - 1 1,30 1 100,00 ▲
7 5 1 6 7,06 5 1 6 7,79 - - -
8 2 - 2 2,35 1 - 1 1,30 1 100,00 ▲
9 12 7 19 22,36 6 1 7 9,09 12 171,43 ▲
10 9 1 10 11,76 11 7 18 23,38 (8) (44,44) ▼
11 4 1 5 5,88 5 1 6 7,79 (1) (16,67) ▼
12 4 - 4 4,71 3 - 3 3,90 1 33,33 ▲
13 4 1 5 5,88 3 1 4 5,19 1 25,00 ▲
14 14 - 14 16,47 13 - 13 16,88 1 7,69 ▲
15 10 - 10 11,76 10 - 10 12,99 - - -
16 2 - 2 2,35 2 - 2 2,60 - - -
18 1 - 1 1,18 1 - 1 1,30 - - -
Jumlah 74 11 85 100,00 66 11 77 100,00 8 10,39 ▲
Total
L=Laki-laki; P=Perempuan
M=Male; F=Female
Jumlah dan Komposisi Karyawan Organik Berdasarkan Unit Kerja (Orang)
Number and Composition of Organic Employees Based on Work Unit (Person)
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Unit Kerja
Jumlah Jumlah Jumlah
Work Unit Komposisi Komposisi Persentase
(orang) (orang) (orang)
L/M P/F Composition L/M P/F Composition Percentage
Total Total Total
(%) (%) (%)
(person) (person) (person)
Direksi 3 - 3 3,53 3 - 3 3,90 - - -
Board of Directors
Audit Internal & Manajemen Risiko 3 2 5 5,88 1 2 3 3,90 2 6,67 ▲
Internal Audit & Risk Management
Sekretaris Perusahaan 1 2 3 3,53 1 2 3 3,90 - - -
Company Secretary
Divisi Manajemen Mutu, HSE & PFSO 3 1 4 4,71 3 1 4 5,19 - - -
Quality Management Division, HSE
& PFSO
MKO – MTKI - - - - - - - - - - -
Divisi Komersial 3 1 4 4,71 3 1 4 5,19 - - -
Commercial Division
Divisi Strategi & Pengembangan 1 2 3 3,53 1 2 3 3,90 - - -
Bisnis
Strategy & Business Development
Division
Divisi Operasi 23 - 23 27,06 24 - 24 31,17 (1) (4,17) ▼
Operations Division
Divisi Terminal Satelit 21 - 21 24,71 15 - 15 19,48 6 40,00 ▲
Satellite Terminal Division
Divisi Teknik & Sistem Informasi 7 - 7 8,24 7 - 7 9,09 - - -
Engineering & Information Systems
Division
Divisi Keuangan 3 3 6 7,06 3 3 6 7,79 - - -
Finance Division
128 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 129
Jumlah dan Komposisi Karyawan Organik Berdasarkan Unit Kerja (Orang)
Number and Composition of Organic Employees Based on Work Unit (Person)
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Unit Kerja
Jumlah Jumlah Jumlah
Work Unit Komposisi Komposisi Persentase
(orang) (orang) (orang)
L/M P/F Composition L/M P/F Composition Percentage
Total Total Total
(%) (%) (%)
(person) (person) (person)
Divisi SDM dan Umum 6 - 6 7,06 5 - 5 6,49 1 20,00 ▲
HC and General Division
Jumlah 74 11 85 100,00 66 11 77 100,00 8 10,39 ▲
Total
L=Laki-laki; P=Perempuan
M=Male; F=Female
Jumlah dan Komposisi Berdasarkan Wilayah Kerja (Orang)
Number and Composition by Working Area (Person)
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Wilayah Kerja Jumlah Jumlah Jumlah
Working area Komposisi Komposisi Persentase
(orang) (orang) (orang)
L/M P/F Composition L/M P/F Composition Percentage
Total Total Total
(%) (%) (%)
(person) (person) (person)
Kantor Pusat di Jakarta 56 11 67 78,82 54 11 65 82,42 2 3,08 ▲
Head Office in Jakarta
Kantor Manajemen Kerja Sama - - - - - - - - - - -
Operasi di Gresik
Operations Cooperation
Management Office in Gresik
Kantor Satelit di Makassar 7 - 7 8,24 7 - 7 9,09 - - -
Satellite Office in Makassar
Kantor Satelit di Pontianak 3 - 3 3,53 3 - 3 3,90 - - -
Satellite Office in Pontianak
Kantor Satelit di Medan 2 - 2 2,35 2 - 2 2,60 - - -
Satellite Office in Medan
Kantor Satelit di Balikpapan 6 - 6 7,06 - - - - 6 100,00 ▲
Satellite Office in Balikpapan
Jumlah 74 11 85 100,00 66 11 77 100,00% 8 10,39 ▲
Total
L=Laki-laki; P=Perempuan
M=Male; F=Female
Jumlah dan Komposisi Berdasarkan Jenis Kelamin (Orang)
Number and Composition by Gender (Person)
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase(Decrease)
Jenis Kelamin Jumlah Jumlah
Gender Jumlah Komposisi Komposisi Komposisi
(orang) (orang)
(orang) Composition Composition Composition
Total Total
Total (person) (%) (%) (%)
(person) (person)
Laki-laki 74 87,06 66 85,71 8 12,12 ▲
Male
Perempuan 11 12,94 11 14,29 - - -
Female
Jumlah 85 100,00 77 100,00 8 10,39 ▲
Total
L=Laki-laki; P=Perempuan
M=Male; F=Female
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 129
Page 130
Profil Perusahaan
Company Profile
Struktur dan Komposisi Pemegang Saham
Shareholders Structure and Composition
Kepemilikan Saham IPCC
IPCC Share Ownership
1 Januari 2023 31 Desember 2023
January 1, 2023 December 31, 2023
Modal Modal
Jumlah Ditempatkan Ditempatkan
Jumlah
Pemegang Saham Saham dan Disetor Persentase dan Disetor Persentase
Saham
Shareholders (lembar) Penuh Kepemilikan Penuh Kepemilikan
(lembar)
Number (Rp-ribu) Ownership (Rp-ribu) Ownership
Number of
of shares Issued and Percentage Issued and Percentage
shares (shares)
(shares) Fully Paid-up (%) Fully Paid-up (%)
Capital (Rp- Capital (Rp-
thousand) thousand)
Nilai Nominal Saham = Rp100/lembar saham
Nominal Value of Shares = Rp100/share
Kepemilikan saham 5% atau lebih
Share ownership of 5% or more
PT Pelindo Multi Terminal 1.296.144.749 129.614.475 71,28% 1.296.144.749 129.614.475 71,28%
(“SPMT”)
PT Pelabuhan Indonesia 100.682.600 10.068.260 5,54% 100.682.600 10.068.260 5,54%
Investama (“PII”)
Kepemilikan di bawah 5%
Ownership below 5%
PT Multi Terminal Indonesia 13.092.371 1.309.237 0,72% 13.092.371 1.309.237 0,72%
(“MTI”)
Publik (masing-masing 408.465.100 40.846.510 22,46% 408.465.100 40.846.510 22,46%
dengan kepemilikan di
bawah 5%)
Public (respectively
with ownership below 5%)
Jumlah 1.818.384.820 181.838.482 100% 1.818.384.820 181.838.482 100%
Total
Komposisi Pemegang Saham IPCC Per 31 Desember 2023
Composition of IPCC Shareholders as of December 31, 2023
0,72%
5,54%
PT Pelindo Multi Terminal
22,46% PT Pelabuhan Indonesia Investama
PT Multi Terminal Indonesia
Masyarakat Lainnya | Public
71,28%
130 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 131
Informasi Persentase Kepemilikan Tidak Langsung atas Saham IPCC oleh
Direksi dan Dewan Komisaris pada Awal dan Akhir Tahun Buku
Information on the Percentage of Indirect Ownership of IPCC Shares by the Board of
Directors and Board of Commissioners at the Beginning and End of the Fiscal Year
1 Januari 2023 31 Desember 2023
January 1, 2023 December 31, 2023
Kepemilikan Langsung Kepemilikan Tidak Kepemilikan Langsung Kepemilikan Tidak
Direct Ownership Langsung Direct Ownership Langsung
Indirect Ownership Indirect Ownership
Nama Jabatan
Name Position Jumlah
Jumlah Jumlah Jumlah
Persentase Persentase Persentase Saham Persentase
Saham Saham Saham
Kepemilikan Kepemilikan Kepemilikan (lembar) Kepemilikan
(lembar) (lembar) (lembar)
Ownership Ownership Ownership Number Ownership
Number Number Number
Percentage Percentage Percentage of shares Percentage
of shares of shares of shares
(%) (%) (%) (shares) (%)
(shares) (shares) (shares)
Direksi
Board of Directors
Rio T.N Lasse* Direktur - - - - - - - -
Utama
President
Director
Andi Direktur - - - - - - - -
Hamdani* Operasi dan
Teknik
Director of
Operations
and Technical
Sumarno* Direktur - - - - - - - -
Keuangan
dan Sumber
Daya Manusia
Director
of Finance
and Human
Capital
Sugeng Direktur - - - - 354.000 0,02 - -
Mulyadi Utama
President
Director
Bagus Direktur - - - - 200.000 0,01 - -
Dwipoyono Operasi dan
Teknik
Director of
Operations
and Technical
Wing Direktur - - - - - - - -
Megantoro Keuangan
dan Sumber
Daya Manusia
Director
of Finance
and Human
Capital
Dewan Komisaris
Board of Commissioner
Drajat Sulistyo Komisaris - - - - - - - -
Utama
President
Commissioner
Abdur Rahim Komisaris - - - - - - - -
Hasan Independen
Independent
Commissioner
LM. Arya Bima Komisaris - - - - - - - -
Yudiantara Independen
Independent
Commissioner
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 131
Page 132
Profil Perusahaan
Company Profile
Jumlah Pemegang Saham dan Persentase Kepemilikan Per Akhir Tahun Buku
Number of Shareholders and Percentage of Ownership as of the End of the Fiscal Year
1 Januari 2023 31 Desember 2023
January 1, 2023 December 31, 2023
Jumlah
Status Pemilik Jumlah Persentase Jumlah Persentase
Saham Jumlah Saham
Owner Status Pemegang Kepemilikan Pemegang Kepemilikan
(lembar) (lembar)
Saham Ownership Saham Ownership
Number Number of shares
Number of Percentage Number of Percentage
of shares( (shares)
Shareholders (%) Shareholders (%)
shares)
Pemodal Nasional
National Investor
Ritel Domestik
Domestic Retail
Perorangan Indonesia 8.222 316.988.000 17,43 8.222 316.988.000 17,43
Indonesian Individuals
Institusi Domestik
Domestic Institutions
Lembaga Indonesia 33 1.450.058.020 79,73 33 1.450.058.020 79,73
Indonesian Institution
Sub Total 8.255 1.767.046.020 97,18 8.255 1.767.046.020 97,18
Pemodal Asing
Foreign Investors
Ritel Asing 8 279.900 0,02 8 279.900 0,02
Foreign Retail
Institusi/Badan Usaha 21 51.058.900 2,81 21 51.058.900 2,81
Asing
Foreign Institutions/
Business Entities
Sub Total 29 51.338.800 2,82 29 51.338.800 2,82
Total 8.284 1.818.384.820 100 8.284 1.818.384.820 100
Rincian Nama Pemegang Saham yang Meliputi 5 Pemegang Saham Terbesar dan Persentase
Kepemilikannya
Details of Shareholder Names including the 5 Largest Shareholders and the Ownership
Percentage
Per 1 Januari 2023
January 1, 2023
Persentase
Jumlah Saham
Kepemilikan
Nama Pemegang Saham (lembar)
No Status Ownership
Name of Shareholders Number of shares
Percentage
(shares)
(%)
1 PT Pelindo Multi Terminal Perusahaan Terbatas 1.296.144.749 71,28
Limited Liability Company
2 PT Pelabuhan Indonesia Investama Perusahaan Terbatas 100.682.600 5,54
Limited Liability Company
3 LGT Bank AG - Client Assets Institution - Foreign 27.249.100 1,50
4 PT Multi Terminal Indonesia Perusahaan Terbatas 13.092.371 0,72
Limited Liability Company
5 PT. Askrindo Asuransi 7.000.000 0,38
Insurance
132 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 133
Per 31 Desember 2023
December 31, 2023
Persentase
Jumlah Saham
Kepemilikan
Nama Pemegang Saham (lembar)
No Status Ownership
Name of Shareholders Number of shares
Percentage
(shares)
(%)
1 PT Pelindo Multi Terminal Perusahaan Terbatas 1.296.144.749 71,28
Limited Liability Company
2 PT Pelabuhan Indonesia Investama Perusahaan Terbatas 100.682.600 5,54
Limited Liability Company
3 LGT Bank AG - Client Assets Institution - Foreign 27.249.100 1,50
4 PT Multi Terminal Indonesia Perusahaan Terbatas 13.092.371 0,72
Limited Liability Company
5 PT. Askrindo Asuransi 7.000.000 0,38
Insurance
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 133
Page 134
Profil Perusahaan
Company Profile
PEMEGANG SAHAM UTAMA DAN MAJOR AND CONTROLLING
PENGENDALI PERUSAHAAN, SHAREHOLDERS OF THE COMPANY,
BAIK LANGSUNG MAUPUN BOTH DIRECTLY AND INDIRECTLY,
TIDAK LANGSUNG, SAMPAI UP TO INDIVIDUAL OWNERS
KEPADA PEMILIK INDIVIDU
PT Pelindo Multi Terminal (“SPMT”) merupakan pemegang PT Pelindo Multi Terminal (“SPMT”) is the major shareholder
saham utama IPCC dengan kepemilikan sebesar 71,28%. of IPCC with ownership of 71.28%. PT Pelabuhan Indonesia
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (Pelindo) memiliki (Persero) (Pelindo) owns 99,99% of SPMT shares and is the
99,99% saham SPMT dan menjadi pemegang saham major shareholder of SPMT. Meanwhile, the Government
utama SPMT. Sementara Pemerintah Indonesia of Indonesia is the major shareholder of Pelindo with
merupakan pemegang saham utama Pelindo dengan ownership of 100% Thus, the Government of the Republic
kepemilikan sebesar 100% Dengan demikian, Pemerintah of Indonesia is the final owner of IPCC.
Republik Indonesia merupakan pemilik akhir dari IPCC.
PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA
PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA
PELABUHAN INDONESIA (PERSERO)
99.9%
1.0%
MULTI TERMINAL INDONESIA
71.3% 0.7%
PUBLIK
PUBLIK
28.0%
134 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 135
Nama Entitas Anak, Perusahaan Asosiasi,
Perusahaan Ventura Bersama
Name of Subsidiaries, Associates, Joint Venture Company
Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan tidak memiliki Until the end of 2023, the Company does not have any
entitas anak, entitas asosiasi maupun perusahaan ventura subsidiaries, associates, nor joint venture companies.
bersama. Perusahaan memiliki entitas operasi bersama, The Company has a joint operating entity, namely the
yaitu Manajemen Kerjasama Operasi Maspion Terminal Maspion Indonesia Car Terminal Operational Cooperation
Kendaraan Indonesia dengan kepemilikan sebesar Management with ownership of 45.00%.
45,00%.
Aset
Kegiatan
Nama Tempat Tahun Tahun Persentase Asset
Usaha Status Operasi
Perusahaan Kedudukan Pendirian Penyertaan Kepemilikan
Business Operation
Company Domicile Year of Year of Ownership 2023 2022
Activities Status
Name Establishment Participation Percentage (Rp-juta) (Rp-juta)
(Rp-million) (Rp-million)
Manajemen Gresik, Jawa Terminal 2015 2015 45% 3.213 2.752 Beroperasi
Kerjasama Timur/East Java Kendaraan Operating
Operasi
Maspion
Terminal
Kendaraan
Indonesia (“MKO
MTKI”)
Management
of Maspion
Indonesia
Car Terminal
Operation
Cooperation
(“MKO MTKI”)
Manajemen Kerjasama Operasi Maspion Maspion Operational Cooperation
Kendaraan Terminal Indonesia Management for Indonesia Terminal Car
PT MIE
45% 55%
Maspion
Terminal
Kendaraan
Indonesia
Pada 21 Agustus 2015, Perusahaan dan PT Maspion On August 21, 2015, the Company and PT Maspion
Industrial Estate (“MIE”) membentuk perusahaan joint Industrial Estate (“MIE”) formed a joint operation company
operation bernama Manajemen Kerja Sama Operasi named Maspion Terminal Kendaraan Indonesia Operation
Maspion Terminal Kendaraan Indonesia (“MKO MTKI”) Cooperation Management (“MKO MTKI”) which is
yang berkedudukan di Gresik. Porsi kepemilikan saham domiciled in Gresik. The Company's share ownership
Perusahaan terhadap MKO MTKI adalah sebesar 45%. portion of MKO MTKI is 45%.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 135
Page 136
Profil Perusahaan
Company Profile
Struktur Grup Perusahaan
Company Group Structure
Perusahaan adalah bagian dari Pelindo Group dimana The Company is part of the Pelindo Group where after
paska merger Pelindo, posisi Perusahaan berada di bawah the Pelindo merger, the Company’s position is under the
Sub Holding PT Pelindo Multi Terminal yang merupakan PT Pelindo Multi Terminal Sub Holding which is part of
bagian dari kluster Non Peti Kemas. Berikut adalah skema the Non Container Cluster. The following is the Pelindo
struktur grup Pelindo: group structure scheme:
PT Pelabuhan Indonesia (Persero)
Regional 1 Regional 2 Regional 3 Regional 4
Cabang Cabang Cabang Cabang
(SPTP) (SPMT) (SPSL) (SPJM)
R2 - PTP
R2 - IPCC
Cluster
Non-Petikemas
R2 - MKO MTKI
136 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 137
Kronologi Penerbitan dan/atau Pencatatan Saham
Chronology of Share Issuance and/or Listing
Penawaran Saham Perdana Initial Public Offering
17 April 2018 April 17, 2018
Perusahaan menyampaikan Pernyataan Pendaftaran The Company submitted a Registration Statement
sehubungan dengan Penawaran Umum Perdana Saham in connection with the 2018 Initial Public Offering of
Indonesia Kendaraan Terminal Tahun 2018 melalui Surat Indonesia Terminal Vehicle Shares through Letter No.
No. PR09/4117/IPCC-18 tertanggal 17 April 2018 kepada PR09/4117/IPCC-18 dated April 17, 2018 to the Financial
Otoritas Jasa Keuangan (”OJK”) di Jakarta. Services Authority (“OJK”) in Jakarta.
Penyampaian tersebut sudah sesuai dengan persyaratan This submission is in accordance with the requirements
yang ditetapkan Undang-Undang Republik Indonesia No. stipulated by Law of the Republic of Indonesia No. 8 of
8 tahun 1995 tanggal 10 November 1995 tentang Pasar 1995 dated November 10, 1995 concerning Capital Markets,
Modal, Lembaran Negara Republik Indonesia No. 64 tahun State Gazette of the Republic of Indonesia No. 64 of 1995,
1995, Tambahan No. 3608 beserta peraturan-peraturan Supplement No. 3608 along with its implementing
pelaksanaannya (”UUPM”) dan perubahan-perubahannya, regulations (“UUPM”) and amendments, including OJK
antara lain Peraturan OJK No. 7/POJK.04/2017 tentang Regulation no. 7/POJK.04/2017 concerning Registration
Dokumen Pernyataan Pendaftaran Dalam Rangka Statement Documents for the Public Offering of Equity
Penawaran Umum Efek Bersifat Ekuitas, Efek Bersifat Securities, Debt Securities, and/or Sukuk and OJK
Utang, dan/atau Sukuk dan Peraturan OJK No. 8/ Regulation no. 8/POJK.04/2017 concerning Form and
POJK.04/2017 tentang Bentuk dan Isi Prospektus dan Content of Prospectus and Abridged Prospectus for Public
Prospektus Ringkas Dalam Rangka Penawaran Umum Offerings of Equity Securities.
Efek Bersifat Ekuitas.
28 Juni 2018 June 28, 2018
Perusahaan memperoleh pernyataan efektif dari OJK. The Company received an effective statement from OJK.
9 Juli 2018 July 9, 2018
Perusahaan melakukan Penawaran Umum Perdana The Company conducted an Initial Public Offering (IPO)
Saham (Initial Public Offering/”IPO”) sebanyak 509.147.700 of 509,147,700 ordinary shares in its name, or 28% of the
lembar saham biasa atas nama, atau sebesar 28% dari total issued and fully paid capital with a nominal value of
jumlah modal ditempatkan dan disetor penuh dengan Rp100/share, and offered it to the public at a price Offer
nilai nominal Rp100/lembar saham, dan ditawarkan Rp1,640/share, which must be paid in full when submitting
kepada masyarakat dengan Harga Penawaran Rp1.640/ the Share Purchase Order Form (FPPS).
lembar saham, yang harus dibayar penuh pada saat
mengajukan Formulir Pemesanan Pembelian Saham
(FPPS).
Perusahaan memperoleh dana sebesar The Company obtained funds amounting to
Rp835.000.000.000,- (delapan ratus tiga puluh lima miliar Rp835,000,000,000 (eight hundred thirty-five billion
Rupiah) dari aksi korporasi ini. Seluruh dana tersebut Rupiah) from this Company action. All of these funds
sudah digunakan sebagai modal kerja Perusahaan. have been used as working capital for the Company.
Uraian tabel kronologis saham Perusahaan dapat dilihat A description of the chronological table of the Company’s
pada Bab Ikhtisar Kinerja. shares can be seen in the Performance Overview Chapter.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 137
Page 138
Profil Perusahaan
Company Profile
Kronologis Penerbitan Efek Lainnya
Chronology of Other Securities Issuance
Hingga 31 Desember 2022, Perusahaan tidak menerbitkan Until December 31, 2022, the Company did not issue other
efek lain dalam bentuk apapun selain yang telah securities in any form other than those described in the
dijelaskan pada Kronologis Penerbitan dan Pencatatan Share Issuance and Listing Chronology above. Therefore,
Saham di atas. Oleh karena itu, tidak terdapat informasi there is no information regarding the chronology of
mengenai kronologis pencatatan efek, Company action, securities listings, Company actions, changes in the
perubahan jumlah efek, nama bursa di mana efek lainnya number of securities, names of exchanges where other
dicatatkan, serta peringkat efek. securities are listed, and securities ratings.
Akuntan Publik dan Kantor Akuntan Publik
Public Accounting and Public Accounting Firm
Kantor Akuntan Publik
Public Accounting Firm
Akuntan Publik
Public Accountant Moch. Dadang Syachruna
Kantor Akuntan Publik Purwantono, Sungkoro & Surja
Public Accounting Firm
Alamat Gedung bursa efek indonesia, tower II, lt. 7, Jl Jendral Sudriman Kav52-53, Jakarta Selatan
Address
Jasa Audit Penetapan Pelaksana Pekerjaan Audit atas Laporan Keuangan tahun buku yang berakhir 31 Desember
Audit Services 2023
Determination of the Audit Work Implementer for the Financial Statements for the Fiscal Year ending
December 31, 2023
Jasa Lainnya Tidak ada
Other Services None
Periode Penugasan Tahun buku 2023
Assignment Period Fiscal Year 2023
Biaya (Rp) 1.265.400.000
Fee (Rp)
138 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 139
Lembaga dan/atau Profesi Penunjang
Institutions and/or Supporting Professionals
Biro Administrasi Efek dan informasi pencatatan saham
Securities Administration Bureau and share registration information
Nama Lembaga/Profesi
Name of Institution/Profession PT Elektronik Data Intercharge Indonesia
Alamat Jl Yos Sudarso Kav 85 No 89 Sunter Jaya, Kec Tj Priok Jak Utara
Address
Jasa yang Diberikan Pencatatan Daftar Pemegang Saham dan Jasa Administrasi di Pasar Modal
Services Provided Registration of Shareholder Register and Administration Services in the Capital Market
Periode Penugasan 2018
Assignment Period
Biaya (Rp) 38.500.000
Fee (IDR)
Kustodian
Custodian
Nama Lembaga/Profesi
Name of Institution/Profession PT Kustodian Sentral Efek Indonesia
Alamat Gedung Bursa Efek Indonesia
Address Indonesia Stock Exchange Building
Tower 1, Lantai 5 Jl. Sudirman Kav. 52-53, Jakarta 12190, Indonesia
Tel: +62 21 515 2855
Fax: +62 21 529 91199
Website: www.ksei.co.id
E-mail: helpdesk@ksei.co.id
Jasa yang Diberikan Kustodian sentral dan penyelesaian transaksi efek
Services Provided Central custodian and settlement of securities transactions
Periode Penugasan 2018-2024
Assignment Period
Biaya (Rp) 10.000.000
Fee (IDR)
Notaris
Notary
Nama Lembaga/Profesi Ashoya Ratam, SH, MKN.
Name of Institution/Profession
Alamat Jalan Suryo Nomor 54, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, 12180
Addres
Jasa yang Diberikan • Pendampingan dan penyusunan Akta • Assistance and preparation of the Deed
Services Provided Pernyataan Rapat Umum Pemegang Saham of Statement of the Extraordinary General
Luar Biasa (RUPSLB) tanggal 18 April 2023 Meeting of Shareholders (EGMS) on April
dengan biaya Jasa Rp25.530.000,- (dua puluh 18, 2023 with a service fee of Rp25,530,000
lima juta lima ratus tiga puluh ribu rupiah) (twenty-five million five hundred and thirty
sudah termasuk PPn 11%; thousand rupiah) including 11% VAT;
• Pendampingan dan penyusunan Akta RUPST • Facilitation and preparation of the AGMS
dan RUPSLB tanggal 27 Juni 2023 dengan and EGMS Deeds dated June 27, 2023 with
biaya jasa Rp61.605.000,- (enam puluh satu service fees of Rp61,605,000 (sixty-one
juta enam ratus lima ribu rupiah) sudah million six hundred and five thousand
termasuk PPn 11%; rupiah) including 11% VAT;
• Pendampingan dan penyusunan Akta • Assistance and preparation of the Deed
tanggal 5 Sept 2023 RUPSLB tanggal 27 Juni dated September 5, 2023 EGMS dated June
2023 dengan biaya jasa Rp25.530.000,- (dua 27, 2023 with service fees of Rp25,530,000
puluh lima juta lima ratus tiga puluh ribu (twenty five million five hundred and thirty
rupiah) sudah termasuk PPn 11% thousand rupiah) including 11% VAT
Periode Penugasan 2023
Assignment Period
Biaya (Rp) 112.665.000
Fee (IDR)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 139
Page 140
Profil Perusahaan
Company Profile
Informasi Pada Website Perusahaan
Information on The Company Website
Perusahaan memiliki situs web resmi dengan alamat The Company has an official website at www.
www.indonesiacarterminal.co.id. Situs web ini merupakan indonesiacarterminal.co.id. This website is the Company’s
portal resmi Perusahaan yang dapat diakses secara official portal which can be accessed openly, anytime and
terbuka, kapan saja, dan di mana saja, dengan mudah dan anywhere, easily and simply, with the aim of providing
sederhana, dengan tujuan memberikan informasi yang comprehensive, accurate and current information about
komprehensif, akurat dan aktual tentang Perusahaan the Company to a wide audience, in accordance with
kepada khalayak luas, sesuai dengan Prinsip Keterbukaan the Principles of Openness as mandated by Law no. 8
sebagaimana telah diamanatkan oleh Undang-Undang of 1995 concerning Capital Markets and improving the
No. 8 tahun 1995 tentang Pasar Modal serta meningkatkan implementation of good Company governance, especially
pelaksanaan tata kelola perusahaan yang baik (Good towards shareholders, customers, society, government
Company Governance) khususnya kepada pemegang and other stakeholders.
saham, pelanggan, masyarakat, pemerintah, serta
pemangku kepentingan lainnya.
Situs web resmi Perusahaan yang disajikan dengan dua The Company’s official website, which is presented in
bahasa, yaitu bahasa Indonesia dan bahasa Inggris, juga two languages, namely Indonesia and English, is also
telah sesuai dengan amanat Pasal 6, Peraturan Otoritas in accordance with the mandate of Article 6, Financial
Jasa Keuangan (POJK) No. 8/POJK.4/2015 tentang Situs Services Authority Regulation (POJK) No. 8/POJK.4/2015
Web Emiten atau Perusahaan Publik, yang mewajibkan concerning Issuer or Public Company Websites, which
menyampaikan informasi mengenai, antara lain: requires the submission of information regarding, among
other things:
1. Informasi Umum Emiten atau Perusahaan Publik; 1. General Information on Issuers or Public Companies;
2. Informasi Bagi Pemodal atau Investor; 2. Information for Investors or Investors;
3. Informasi Tata Kelola Perusahaan; 3. Company Governance Information;
4. Informasi Tanggung Jawab Sosial Perusahaan. 4. Company Social Responsibility Information.
140 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 141
Website Perusahaan terdiri dari 6 (enam) kanal dengan The Company’s website consists of 6 (six) channels with
konten sebagai berikut: the following content:
• Tentang Kami • About Us
Section ini menampilkan beragam informasi This section displays various information regarding
mengenai Perusahaan, Budaya Perusahaan, Company the Company, Company Culture, Company Roadmap,
Roadmap, Tanggung Jawab Sosial Perusahaan, Company Social Responsibility, Achievements,
Pencapaian, Anak Perusahaan, e-procurement dan Subsidiaries, e-procurement and Customer Satisfaction
Hasil Survei Kepuasan Pelanggan. Survey Results.
• Layanan • Service
Section ini menampilkan beragam informasi This section displays various information regarding
mengenai Stevedoring, Cargodoring, Receiving Stevedoring, Cargodoring, Receiving and Delivery,
and Delivery, Value Added Services, dan Standard Value Added Services, and Standard Operating
Operating Procedure. Procedures.
• Hubungan Investor • Investor Relations
Section ini menampilkan beragam informasi This section displays various information regarding
mengenai Relasi Media, Informasi keuangan, Media Relations, Financial Information, GCG
Penerapan GCG, Pelanggan kami, Informasi Saham Implementation, our Customers, Share Information
dan Rapat Umum Pemegang Saham. and General Meeting of Shareholders.
• GCG • GCG
Section ini menampilkan beragam informasi This section displays various information regarding
mengenai Pedoman Dewan Komisaris dan Direksi the Company's Board of Commissioners and
Perusahaan, Kode Etik Whistleblowing System, Directors Guidelines, Whistleblowing System Code
Pelaksanaan Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara of Ethics, Implementation of State Administrators'
Negara (LHKPN), Akuntan Publik, Manajemen Risiko, Wealth Reports (LHKPN), Public Accountants, Risk
dan Anggaran Dasar. Management, and Articles of Association.
• CSR • CSR
Section ini menampilkan beragam informasi This section displays various information regarding
mengenai IPCC Peduli, Penghargaan CSR, Pendidikan IPCC Care, CSR Awards, Education and Religion, Health
dan Keagamaan, Kesehatan dan Sosial, Lingkungan and Social, Environment and Other Segments
dan Segmen Lainnya.
• Pelayanan Costumer • Customer Service
Section ini menampilkan pelayanan konsumen, kritik This section displays customer service, criticism and
& saran, pelanggan kami, form pengambilan gambar. suggestions, our customers, image taking form.
Pengungkapan Keterbukaan Informasi di Website
Disclosure of Information on the Website
Informasi yang Wajib ditampilkan dalam Website Keterangan
No
Information that must be displayed on the Website Description
1 Informasi pemegang saham sampai dengan pemilik akhir individu. √
Shareholder information up to individual ultimate owners.
2 Kode Etik. √
Code of Conducts.
3 Informasi Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) paling kurang meliputi bahan mata acara yang dibahas √
dalam RUPS, ringkasan risalah RUPS, dan informasi tanggal penting yaitu tanggal pengumuman RUPS, tanggal
pemanggilan RUPS, tanggal RUPS, tanggal ringkasan risalah RUPS diumumkan.
Information on the General Meeting of Shareholders (GMS) at least includes material on the agenda discussed
in the GMS, a summary of the minutes of the GMS, and information on important dates, namely the date of the
announcement of the GMS, the date of the invitation to the GMS, the date of the GMS, the date on which the
summary of the minutes of the GMS is announced
4 Laporan keuangan tahunan terpisah (5 tahun terakhir). √
Separate annual Financial Statements (last 5 years).
5 Profil Dewan Komisaris dan Direksi √
Profile of the Board of Commissioners and Board of Directors
6 Piagam Dewan Komisaris, Direksi, Komite-komite dan Satuan Kerja Audit Internal √
Charter of the Board of Commissioners, Board of Directors, Committees and Internal Audit Unit
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 141
Page 142
Analisis dan Pembahasan Manajemen
04
Management Discussion and Analysis
Analisis dan
Pembahasan
Manajemen
Management Discussion and Analysis
Di tengah himpitan perekonomian
global, perekonomian Indonesia
mampu menunjukkan stabilitasnya.
Hal ini kemudian berdampak terhadap
perdagangan dan arus barang di
pelabuhan.
In the midst of the global economic
pressure, the Indonesia economy is able to
demonstrate its stability. This then has an
impact on trade and the flow of goods at
the port.
142 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 143
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 143
Page 144
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Tinjauan Perekonomian dan Industri
Overview of Economic and Industrial
Perekonomian dunia di tahun 2023 memberikan The world economy in 2023 provides an illustration of the
gambaran atas tantangan yang terus terjadi, khususnya challenges that continue to occur, especially regarding
terkait pemulihan atas pandemi COVID-19 yang terjadi recovery from the COVID-19 pandemic which has occurred
sejak tahun 2020 dan dinyatakan telah menjadi endemi since 2020 and was declared to have become endemic
pada pertengahan tahun 2023. Berdasarkan data yang in mid-2023. Based on data released by the International
dirilis oleh International Monetary Fund (IMF) dalam Monetary Fund (IMF) in the World document Economic
dokumen World Economic Outlook (WEO), perekonomian Outlook (WEO), the global economy in 2023 is projected to
global tahun 2023 diproyeksikan tumbuh hanya sebesar grow by only 3%, slowing down from 2022 with growth of
3%, melambat dari tahun 2022 dengan pertumbuhan 3.5%. Various turmoil will characterize the world economy
sebesar 3,5%. Berbagai gejolak mewarnai perekonomian throughout 2023, such as inflation which will continue
dunia di sepanjang tahun 2023, seperti inflasi yang masih to occur since 2022, especially due to the vulnerability of
terus terjadi sejak tahun 2022 terutama akibat rentannya global commodity supplies after the COVID-19 pandemic,
pasokan komoditas global pasca pandemi COVID-19, to the geopolitical crisis in both Russia-Ukraine and the
hingga krisis geopolitik baik di Rusia-Ukraina maupun Middle East.
Timur Tengah.
IMF juga memperkirakan perekonomian negara-negara The IMF also estimates that the economies of developed
maju mengalami perlambatan dari 2,6% pada tahun countries will experience a slowdown from 2.6% in 2022
2022 menjadi 1,5% pada tahun 2023, di mana faktor to 1.5% in 2023, which the inflation factor triggers a series
inflasi memicu serangkaian pengetatan kebijakan of monetary policy tightening. Likewise, the economies
moneter. Demikian pula perekonomian negara-negara of developing countries are predicted to experience
berkembang diperkirakan mengalami stagnansi, dari 4,1% stagnation, from 4.1% in 2022 to 4% in 2023. Even though
pada tahun 2022 menjadi 4% pada tahun 2023. Meskipun the IMF recorded a decline in world inflation, inflation
IMF mencatat adanya penurunan inflasi dunia, faktor is still a serious challenge that will impact the world
inflasi masih menjadi tantangan serius yang berdampak economy for some time in the future. Global inflation
terhadap perekonomian dunia dalam beberapa waktu ke is expected to continue to decline, from 8.7% in 2022 to
depan. Inflasi global diperkirakan akan terus menurun, 6.9% in 2023.
dari 8,7% pada tahun 2022 menjadi 6,9% pada tahun 2023.
Menghadapi kondisi tersebut, Pemerintah Indonesia Facing these conditions, the Indonesia Government took
mengambil berbagai langkah antisipatif. Di samping various anticipatory steps. Apart from various policies that
berbagai kebijakan yang berupaya mendorong penguatan seek to encourage the strengthening of the industrial
sektor industri dan pelaku UMKM, kunci penting dari sector and MSME players, the key importance of the
respon Pemerintah Indonesia terlihat dari kebijakan inflasi Indonesian Government’s response can be seen from
nasional yang menunjukkan tren normalisasi dengan the national inflation policy which shows a normalization
perlambatan inflasi terjadi lebih cepat dari perkiraan. trend with inflation slowing down faster than expected.
Inflasi Indeks Harga Konsumen (IHK) pada Desember 2023 Consumer Price Index (CPI) inflation in December 2023
ditutup di level 2,61% dengan inflasi inti yang rendah pada closed at 2.61% with low core inflation at 1.80%, lower than
level 1,80%, lebih rendah dibandingkan dengan inflasi IHK CPI inflation in 2022 which was recorded at 5.51%.
tahun 2022 yang tercatat sebesar 5,51%.
Menurut data yang dipublikasikan Badan Pusat According to data published by the Central Statistics
Statistik (BPS), perekonomian Indonesia di tahun 2023 Agency (BPS), the Indonesian economy in 2023 recorded
mencatat pertumbuhan sebesar 5,05%, sedikit melambat growth of 5.05%, a slight slowdown compared to 2022 of
dibandingkan tahun 2022 sebesar 5,31%. Meskipun 5.31%. Despite experiencing a slowdown, the Indonesian
mengalami perlambatan, perekonomian Indonesia economy recorded growth far above the world economy.
mencatat pertumbuhan jauh di atas perekonomian dunia. National industry as a whole was able to grow well even
Industri nasional secara keseluruhan mampu tumbuh though most experienced a slowdown compared to
144 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 145
dengan baik meskipun sebagian besar mengalami the previous year. In terms of production, the highest perlambatan dibandingkan tahun sebelumnya. Dari growth occurred in the Transportation and Warehousing sisi produksi, pertumbuhan tertinggi terjadi pada business sector at 13.96%, followed by Information and lapangan usaha Transportasi dan Pergudangan sebesar Communication at 7.59%, Mining and Quarrying at 13,96%, diikuti Informasi dan Komunikasi sebesar 7,59%, 6.12%, Construction at 4.91%, and Trading, Car Repair and Pertambangan dan Penggalian sebesar 6,12%, Konstruksi Motorcycles by 4.85%. Meanwhile, the processing industry, sebesar 4,91%, serta Perdagangan, Reparasi Mobil dan which has a dominant role in forming Gross Domestic Motor sebesar 4,85%. Sementara itu, Industri Pengolahan Product (GDP), only grew 4.64%. yang memiliki peran dominan dalam pembentukan Produk Domestik Bruto (PDB) hanya tumbuh 4,64%. Menariknya, di tengah kondisi perekonomian yang tidak Interestingly, in the midst of uncertain economic menentu, Indonesia berupaya membentuk fondasi conditions, Indonesia is trying to form the foundation pembangunan ke depan melalui pengembangan for future development through developing an electricity ekosistem ketenagalistrikan berbasis Energi Baru dan ecosystem based on New and Renewable Energy (EBT). Terbarukan (EBT). Hal ini dilakukan sebagai upaya This is done as an effort to support the achievement of mendukung tercapainya target Pemerintah Indonesia the Indonesian Government’s target of reducing fossil- untuk dapat menurunkan sumber daya energi berbasis based energy resources which will ultimately be able to fosil yang pada akhirnya mampu mewujudkan net zero realize net zero emissions which is targeted to be achieved emission yang ditargetkan dapat tercapai pada tahun by 2060. 2060. Peta Jalan Usaha 2021-2025 dan Business Roadmap 2021-2025 Kebijakan Strategis Tahun 2023 and Strategic Policy for 2023 Arah dan Kebijakan Strategis 2021-2025 Strategic Direction and Policy 2021-2025 Sebagai salah satu perusahaan di Indonesia yang As one of the companies in Indonesia which operates in bergerak di bidang Pengelola Terminal Kendaraan, IPCC the field of Vehicle Terminal Management, IPCC is aware of menyadari peran strategisnya sebagai pintu utama ekspor its strategic role as the main door for vehicle exports and dan impor kendaraan di Indonesia yang dikelola melalui imports in Indonesia which are managed through Vehicle layanan Terminal Kendaraan. Spesifikasi dan spesialisasi Terminal services. The specifications and specialization kegiatan usaha IPCC telah menciptakan peluang untuk of IPCC’s business activities have created opportunities menjadikan IPCC sebagai pengelola Terminal Kendaraan to make IPCC a world-class Vehicle Terminal manager. berkelas dunia. Hal ini sejalan dengan Visi IPCC di 2025, This is in line with the IPCC Vision in 2025, namely to yaitu menjadi Car Terminal Connectivity Champion. Untuk become a World Class Car Terminal Ecosystem. To support mendukung pencapaian visi 2025 tersebut, IPCC memiliki the achievement of the 2025 vision, the IPCC has pillars pilar sebagaimana tercantum dalam Rencana Jangka as stated in the IPCC Long Term Plan for the 2021-2025 Panjang IPCC periode 2021-2025, antara lain sebagai period, including the following: berikut: PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 145
Page 146
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Visi | Vision
CAR TERMINAL
CONNECTIVITY CHAMPION
Sebagai operator terminal kendaraan yang menciptakan nilai tambah dan pangsa pasar
As a vehicle terminal operator that creates added value and market share
Standardisasi Operasional & Peningkatan Komersial
Operational Standardization & Commercial Improvement
• Standardisasi operasional & komersial terminal kendaraan
• Sistemisasi dan digitalisasi proses bisnis terminal kendaraan
Strategic Pillars
• Integrasi antar terminal kendaraan untuk meningkatkan model konektivitas dengan konsolidasi data
• Integrasi key account management bisnis terminal kendaraan
• Operational & commercial standardization of vehicle terminals
• Systemization and digitization of vehicle terminal business processes
• Integration between vehicle terminals to improve connectivity models with data consolidation
• Integration of vehicle terminal business key account management
Membangun Kemitraan, Sinergi dan Konektivitas
Building Partnerships, Synergy and Connectivity
• Layanan terminal kendaraan tambahan & ekspansi bisnis
• Additional vehicle terminal services & business expansion
Competitive Strategy
• Pengembangan model bisnis untuk layanan terminal • Development of a business model for vehicle terminal services
kendaraan
Enablers
• Pengembangan infrastruktur dan peralatan terminal kendaraan • Development of vehicle terminal infrastructure and equipment
• Optimalisasi aset operasi terminal kendaraan • Optimization of vehicle terminal operating assets
• Governance, Risk & Compliance (GRC) • Governance, Risk & Compliance (GRC)
• Penguatan Branding Perusahaan dan Komunikasi Pemasaran • Strengthening Company Branding and Marketing
(termasuk buyback saham) Communications (including share buyback)
• Program L&D Terintegrasi • Integrated L&D Program
• Manajemen Pengetahuan untuk Bisnis Terminal Kendaraan • Knowledge Management for Vehicle Terminal Business
• KPI Terintegrasi untuk mengukur kinerja • Integrated KPIs to measure performance
• Internalisasi Budaya • Cultural Internalization
• Implementasi arsitektur perusahaan dan IT Master Plan untuk • Implementation of corporate architecture and IT Master Plan for
terminal kendaraan vehicle terminal
Pada Rumah Strategi RJPP periode 2021-2025, misi In the RJPP Strategy Frame for the 2021-2025 period, the
Perusahaan adalah Sebagai operator terminal kendaraan Company’s mission is to be a vehicle terminal operator
yang menciptakan nilai tambah dan pangsa pasar. Dalam that creates added value and market share. In the Strategy
Rumah Strategi tersebut terdapat 2 (dua) strategic pillars Frame there are 2 (two) strategic pillars, namely:
yaitu:
1. Standardisasi Operasional & Peningkatan Komersial. 1. Operational Standardization & Commercial
Improvement.
2. Membangun Kemitraan, Sinergi dan Konektivitas. 2. Building Partnerships, Synergy and Connectivity.
Sedangkan pencapaian strategi tersebut dapat tercapai Meanwhile, the achievement of this strategy can be
dengan adanya 10 (sepuluh) enablers, yaitu: achieved with the existence of 10 (ten) enablers, namely:
1. Pengembangan model bisnis untuk layanan terminal 1. Development of a business model for vehicle terminal
kendaraan services
2. Pengembangan infrastruktur dan peralatan terminal 2. Development of vehicle terminal infrastructure and
kendaraan equipment
3. Optimalisasi aset operasi terminal kendaraan 3. Optimization of vehicle terminal operating assets
4. Governance, Risk & Compliance (GRC) 4. Governance, Risk & Compliance (GRC)
5. Penguatan Branding Perusahaan dan Komunikasi 5. Strengthening Company Branding and Marketing
Pemasaran (termasuk buyback saham) Communications (including share buybacks)
6. Program L&D Terintegrasi 6. Integrated L&D Program
7. Manajemen Pengetahuan untuk Bisnis Terminal 7. Knowledge Management for Vehicle Terminal
Kendaraan Business
146 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 147
8. KPI Terintegrasi untuk mengukur kinerja 8. ntegrated KPI to measure performance
9. Internalisasi Budaya 9. Cultural Internalization
10. Implementasi arsitektur perusahaan dan IT Master 10. Implementation of corporate architecture and IT
Plan untuk terminal kendaraan Master Plan for vehicle terminals
Inisiatif dan Kebijakan Strategis 2023 Strategic Initiatives and Policies 2023
Tahun 2023 dan 2024 adalah program strategi 2023 and 2024 are enhancement and expansion strategy
enhancement dan expansion sebagai tindak lanjut program as a follow-up to the 2022 program with the
program 2022 dengan implementasi transfer operatorship implementation of vehicle terminal operatorship transfers
terminal kendaraan di area kerja Pelindo. Integrasi & in Pelindo work areas. Integration & standardization of
standardisasi operasi, dengan fokus pada digitalisasi & operations, with a focus on digitalization & systemization
sistemisasi serta Car Distribution Management (CDM). as well as Car Distribution Management (CDM).
IPCC berfokus menjalin kemitraan dan melakukan IPCC focuses on establishing partnerships and expanding
ekspansi bisnis. Sesuai tema Perusahaan, area fokus business. In line with the Company’s theme, the
utama Perusahaan adalah: Company’s main focus areas are:
1. Transfer operatorship terminal kendaraan di area kerja 1. Transfer operatorship of vehicle terminals in Pelindo
Pelindo work areas
2. Integrasi & standardisasi operasi, dengan fokus pada 2. Integration & standardization of operations, with a
digitalisasi & sistemasi focus on digitalization & systemization
3. Layanan dan operasi terintegrasi dengan fungsi dan 3. Integrated services and operations with centralized
enabler terpusat functions and enablers
4. Penambahan kapasitas car distribution management 4. Additional car distribution management (CDM)
(CDM) capacity
5. Digitalisasi proses bisnis 5. Digitalization of business processes
6. Peningkatan corporate value dan kinerja harga saham 6. Increasing corporate value and share price
melalui buyback performance through buybacks
7. Full dedicated car terminal (fase 1) 7. Full dedicated car terminal (phase 1)
Rincian Masalah yang Timbul di Tahun 2023 Details of Issues Arising in 2023
Ekspansi kegiatan usaha IPCC di tahun 2023 tentu The expansion of IPCC’s business activities in 2023
diwarnai dengan perjalanan lika liku dalam proses will certainly be marked by twists and turns in the
pendekatan dengan sejumlah pihak hingga sampai process of approaching a number of parties until an
terjadi kesepakatan. Dalam menghadapi kendala agreement is reached. In facing these obstacles, the IPCC
tersebut, IPCC terus berupaya menjalin komunikasi continues to strive to establish effective and harmonious
yang efektif dan harmonis dengan para pihak yang communication with interested parties. The IPCC
berkepentingan. IPCC secara intensif melakukan berbagai intensively carries out various approaches and provides
upaya pendekatan dan memberikan penjelasan yang convincing explanations that the final results of business
meyakinkan bahwa hasil akhir dari pengembangan bisnis development do not only provide added value but also
tidak hanya memberikan nilai tambah semata namun have a positive impact on other parties. This effort has
juga membawa dampak positif bagi pihak-pihak lain. proven to produce positive results which IPCC’s business
Upaya ini terbukti membuahkan hasil positif dimana expansion plans can run well in 2023.
rencana ekspansi bisnis IPCC dapat berjalan dengan
baik di tahun 2023.
Tantangan baru pun muncul yaitu pesaing baru New challenges have emerged, namely new competitors
yang memiliki layanan yang sama, termasuk layanan who have the same services, including international
terminal internasional yg sebelumnya di monopoli oleh terminal services which were previously monopolized
Perusahaan. by the Company.
Tantangan lainnya hadir dari gap pengembangan SDM Another challenge arises from the gap in HC and
dan organisasi yang terlihat dari kurang cepatnya unit organizational development which can be seen from
kerja dalam beradaptasi dengan perubahan model the lack of speed in work units adapting to changes in
bisnis baru dan kompetensi SDM yang belum merata. new business models and uneven HC competencies.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 147
Page 148
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Untuk itu, Perseroan secara kontinu menanamkan For this reason, the Company continuously instills strong
pemikiran yang kuat kepada semua karyawan akan thinking in all employees regarding the importance of
pentingnya meningkatkan kompetensi diri dan menggali improving their personal competence and exploring
potensi yang dimiliki di tengah era persaingan ketat their potential in the current era of intense competition.
yang dihadapi saat ini. Langkah konkret IPCC dalam The IPCC’s concrete steps in overcoming challenges in
mengatasi tantangan di bidang SDM ditunjukkan melalui the HC sector are demonstrated through the provision of
penyediaan program pelatihan dan pengembangan SDM continuous HC training and development programs for
yang berkesinambungan untuk semua karyawan dari all employees at all managerial levels. We always provide
berbagai tingkatan manajerial apapun. Kami senantiasa equal space and opportunities for all employees to take
memberikan ruang dan kesempatan yang sama kepada part in available training activities according to their
seluruh karyawan untuk mengikuti kegiatan pelatihan individual needs.
yang tersedia sesuai dengan kebutuhan masing-masing.
Dalam mengevaluasi seluruh tantangan ataupun kendala In evaluating all the challenges or obstacles faced in the
yang dihadapi di lapangan, selain menerima laporan field, apart from receiving work evaluation reports from
evaluasi kerja dari unit-unit kerja, Direksi selaku jajaran work units, the Board of Directors as the Top Management
Manajemen Puncak juga melakukan management also conducts management walkthroughs to see directly
walkthrough untuk melihat secara langsung kondisi the conditions that occur in the field and communicate
yang terjadi di lapangan dan berkomunikasi dengan with a number of parties involved in it, both employees
sejumlah pihak yang terlibat didalamnya, baik karyawan and business partners to find out directly about the
maupun mitra bisnis untuk mengetahui secara langsung problems they often face. With the active involvement
permasalahan yang seringkali dihadapi. Dengan adanya of the Board of Directors, the decision-making process
keterlibatan aktif Direksi, maka proses pengambilan to prevent or mitigate potential risks that may occur can
keputusan untuk mencegah atau memitigasi potensi run more quickly.
risiko yang dapat terjadi dapat berjalan lebih cepat.
Tinjauan Operasi per Segmen Usaha
Operational Review by Business Segment
SEGMEN USAHA BUSINESS SEGMENT
Laporan Keuangan Perusahaan telah menerapkan The Company’s Financial Statement has implemented
PSAK 5 tentang Segmen Operasi, di mana Perusahaan PSAK 5 concerning Operating Segments, which the
mengoperasikan dan mengelola bisnis dalam beberapa Company operates and manages business in several
segmen yang menyediakan jasa pelayanan terminal, segments which provide terminal services, goods services,
jasa pelayanan barang, jasa rupa-rupa dan pengusahaan miscellaneous services and the operation of facilities
fasilitas dan utilitas. and utilities.
Segmen Usaha IPCC
IPCC Business Segments
Pelayanan Jasa Terminal Pelayanan Jasa Rupa-Rupa, Non Segmen
dan Jasa Barang Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas Non-Segment
Terminal Services and Goods Services Business Services, Facilities and Utilities
148 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 149
Untuk dapat memberikan gambaran awal tentang In order to provide an initial overview of the business scale
skala bisnis masing-masing segmen dan kontribusinya of each segment and its contribution to the Company,
terhadap Perusahaan, berikut disampaikan pendapatan below is the income and value of the Company’s assets
serta nilai aset Perusahaan yang dikontribusikan oleh contributed by each segment.
masing-masing segmen.
Jumlah dan Kontribusi Pendapatan Segmen Usaha Terhadap Pendapatan Operasi IPCC
Amount and Contribution of Business Segment Revenue to IPCC Operating Income
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Jumlah Jumlah
Segmen Usaha Kontribusi Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta) (Rp-juta)
Business Segments Contribution Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount Amount
(%) (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million) (Rp-million)
(1) (2) (3 = 1-2) (3/2)
Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa 711.763 96,81 709.507 97,65 2.255 0,32 ▲
Barang
Terminal Services and Goods Services
Pelayanan Jasa Rupa-Rupa, 23.442 3,19 17.066 2,35 6.376 37,36 ▲
Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas
Business Services, Facilities and Utilities
Non Segmen - - - - - -
Non-Segment
Jumlah Pendapatan Operasi 735.205 100,00 726.573 100,00 8.632 1,19 ▲
Total Operating Income
Komposisi Pendapatan Segmen Usaha Terhadap Pendapatan Operasi IPCC
Composition of Business Segment Revenue to IPCC Operating Income
0% 0%
2,35% 3,19%
2022 2023
97,65% 96,87%
Pelayanan Jasa Rupa-Rupa,
Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa Barang Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas Non Segmen
Terminal Services and Goods Services Business Services, Facilities and Non Segmen
Utilities
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 149
Page 150
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Jumlah dan Kontribusi Aset Segmen Usaha Terhadap Aset IPCC
Amount and Contribution of Business Segment Assets to IPCC Assets
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Jumlah Jumlah
Segmen Usaha Kontribusi Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta) (Rp-juta)
Business Segments Contribution Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount Amount
(%) (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million) (Rp-million)
(1) (2) (3 = 1-2) (3/2)
Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa 1.031.623 57,69 1.102.628 50,31 (71.005) (6,44) ▼
Barang
Terminal Services and Goods Services
Pelayanan Jasa Rupa-Rupa, 8.322 0,47 7.085 0,32 1.237 17,45 ▲
Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas
Business Services, Facilities and Utilities
Non Segmen 748.369 41,85 1.082.115 49,37 (333.746) (30,84) ▼
Non-Segment
Jumlah Aset Segmen 1.788.314 100,00 2.191.828 100,00 (403.514) (18,41) ▼
Total Segment Assets
Komposisi Aset Segmen Usaha Terhadap Aset IPCC
Composition of Business Segment Assets to IPCC Assets
0,34% 0,32%
49,37%
2022 50,31% 41,85%
2023 57,69%
Pelayanan Jasa Rupa-rupa,
Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa Barang Non Segmen Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas
Terminal Services and Goods Services Non Segment Miscellaneous Services,
Facilities and Utilities Business
Dari tabel dan bagan di atas, dapat dilihat bahwa segmen From the table and chart above, it can be seen that the
Pelayanan Utilitas Jasa Terminal dan Jasa Barang menjadi Utility Terminal Services and Goods Services segments
segmen yang menopang bisnis inti Perusahaan. Berikut are segments that support the Company’s core business.
disampaikan rincian kegiatan operasi dan profitabilitas Below are details of the operational activities and
dari masing-masing segmen usaha. profitability of each business segment.
150 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 151
Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa Barang Terminal Services and Goods Services
IPCC menyediakan pelayanan jasa terminal untuk IPCC provides terminal services for loading/unloading
kegiatan bongkar muat mobil, alat berat, truk/bus, motor of cars, heavy equipment, trucks/buses, motorcycle
dan general cargo yang sebagian besar merupakan and general cargo, most of which are parts of heavy
part dari alat berat yang berstatus Completely Knock equipment with Completely Knock Down (CKD) status.
Down (CKD). Kegiatan tersebut dilaksanakan di Terminal These activities are carried out at the International
Internasional dan Terminal Domestik yang meliputi Terminal and Domestic Terminal which includes the
wilayah dermaga domestik Perusahaan, dermaga eks. Company’s domestic dock area, ex-pier. President, pier
Presiden, dermaga 107–109, area Pelabuhan Pontianak, 107–109, Pontianak, Balikpapan, Medan and Makassar
Balikpapan, Medan dan Makassar. Realisasi pelayanan jasa Port areas. The realization of terminal services in the last
terminal dalam tiga tahun terakhir ditunjukkan dalam three years is shown in the following table:
tabel berikut:
Realisasi Segmen Pelayanan Jasa Terminal di Terminal Satelit Pontianak 2022-2023
Realization of the Terminal Services Segment at the Pontianak Satellite Terminal 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
Increase (Decrease)
Perihal Satuan
2023 2022 Persentase
Description Unit
Nominal Percentage
(%)
Bongkar Muat Mobil Unit 25.819 28.466 (2.647) (9,30) ▼
Car Loading/Unloading
Kendaraan Berat Unit 27.203 28.423 (1.220) (4,29) ▼
(Alat Berat/Truk/Bus)
Heavy vehicle m3 1.073.078 1.123.168 (50.090) (4,46) ▼
(Heavy Equipment/Truck/Bus)
General Cargo PKGS 47.085 - 47.085 -
m3 47.085 - 47.085 -
Bongkar Muat Motor Unit 99.966 111.311 (11.345) (10,19) ▼
Motorcycle Loading/Unloading
Pada tahun 2023, Perusahaan melaksanakan pelayanan In 2023, the Company carried out Pontianak vehicle
terminal kendaraan Pontianak berupa bongkar muat terminal services in the form of loading/unloading of cars
mobil sebanyak 25.819 unit, mengalami penurunan was 25,819 units, a decrease of 9.30% or the equivalent of
9,30% atau setara dengan 2.647 unit dibandingkan 2,647 units compared to 2022 of 28,466 units. This is due
tahun 2022 sebanyak 28.466 unit. Hal ini disebabkan to the decline in sales due to people switching to other
oleh menurunnya penjualan akibat masyarakat beralih modes of transportation after the COVID-19 pandemic.
ke moda transportasi lainnya paska pandemi COVID-19.
Realisasi pelayanan terminal untuk Kendaraan Berat The realization of terminal services for Heavy Vehicles
(Alat Berat, Truk, Bus) tahun 2023 sebanyak 27.203 unit, (Heavy Equipment, Trucks, Buses) in 2023 was 27,203
mengalami penurunan 4,29% atau setara dengan 1.220 units, a decrease of 4.29% or the equivalent of 1,220 units
unit dibandingkan tahun 2022 sebanyak 28.423 unit. Hal compared to 2022 of 28,423 units. This is because the
ini disebabkan oleh permintaan terhadap kebutuhan alat demand for heavy equipment has decreased even though
berat mengalami penurunan walaupun produksi barang the production of mining goods has increased.
tambang meningkat.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 151
Page 152
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Sementara itu, realisasi pelayanan terminal bongkar muat Meanwhile, the realization of motorbike loading/unloading
motor khususnya pada Terminal Domestik sebanyak terminal services, especially at the Domestic Terminal,
99.966 unit, mengalami penurunan 10,19% atau setara was 99,966 units, experiencing a decrease of 10.19% or
dengan 11.345 unit dibandingkan tahun 2022 sebanyak the equivalent of 11,345 units compared to 2022 of 111,311
111.311 unit motor. Hal ini disebabkan oleh melambatnya motorbike units. This is caused by slowing economic
pertumbuhan ekonomi di tahun 2023 jika diproyeksikan growth in 2023 if projected with growth in 2022.
dengan pertumbuhan di tahun 2022.
Realisasi Segmen Pelayanan Jasa Terminal di Terminal Satelit Makassar 2022-2023
Realization of the Terminal Services Segment at the Makassar Satellite Terminal 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
Increase (Decrease)
Perihal Satuan
2023 2022 Persentase
Description Unit
Nominal Percentage
(%)
Bongkar Muat Mobil Unit 86.853 60.424 26.429 43,74 ▲
Car Loading/Unloading
Kendaraan Berat Unit 24.796 15.050 9.746 64,76 ▲
(Alat Berat/Truk/Bus)
Heavy vehicle m3 862.002 760.576 101.426 13,34 ▲
(Heavy Equipment/Truck/Bus)
General Cargo PKGS - - - -
m3 - - - -
Bongkar Muat Motor Unit 117.186 84.966 32.220 37,92 ▲
Motorcycle Loading/Unloading
Terminal Kendaraan Makassar mulai dioperasikan oleh Makassar Vehicle Terminal began operating in May 2022.
pada bulan Mei tahun 2022. Pada tahun 2023, Perusahaan In 2023, the Company provided terminal services in the
melakukan pelayanan jasa terminal berupa bongkar form of loading/unloading of cars totaling 86,853 units,
muat mobil sebanyak 86.853 unit, mengalami kenaikan an increase of 43.74% or the equivalent of 26,429 units
43,74% atau setara dengan 26.429 unit dibandingkan compared to 2022 of 60,424 units. This is caused by the
tahun 2022 sebanyak 60.424 unit. Hal ini disebabkan policy issued by the government, namely PPnBM as a
oleh kebijakan yang dikeluarkan oleh pemerintah yaitu stimulus for economic growth for electric cars and LCGC
PPnBM sebagai stimulus pertumbuhan ekonomi bagi types.
tipe mobil electric dan LCGC.
Realisasi pelayanan jasa terminal untuk Kendaraan The realization of terminal services for Heavy Vehicles
Berat (Alat Berat, Truck, Bus) sepanjang tahun 2023 (Heavy Equipment, Trucks, Buses) throughout 2023 has
telah dilakukan bongkar muat sebanyak 24.796 unit, seen loading/unloading of 24,796 units, an increase of
mengalami kenaikan 64,76% atau setara dengan 9.746 64.76% or the equivalent of 9,746 units compared to 2022
unit dibandingkan tahun 2022 sebanyak 15.050 unit. of 15,050 units. This is due to the high mining activity in
Hal ini disebabkan tingginya aktivitas pertambangan di the South Sulawesi region, especially in nickel, iron and
wilayah Sulawesi Selatan, utamanya di komoditas nikel, steel commodities.
besi dan baja.
Realisasi pelayanan jasa terminal untuk motor sepanjang The realization of terminal services for motorbikes
tahun 2023 telah dilakukan bongkar muat sebanyak 117.186 throughout 2023 has been carried out loading/unloading
unit, mengalami kenaikan 37,92% atau setara dengan of 117,186 units, an increase of 37.92% or the equivalent of
32.220 unit dibandingkan tahun 2022 sebanyak 84.966 32,220 units compared to 2022 of 84,966 units. This was
unit. Hal ini disebabkan oleh pertumbuhan ekonomi di caused by economic growth in South Sulawesi increasing
Sulawesi Selatan mengalami kenaikan sebesar 4,51%. by 4.51%.
152 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 153
Realisasi Segmen Pelayanan Jasa Terminal di Terminal Satelit Belawan 2022-2023
Realization of the Terminal Services Segment at the Belawan Satellite Terminal 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
Increase (Decrease)
Perihal Satuan
2023 2022 Persentase
Description Unit
Nominal Percentage
(%)
Bongkar Muat Mobil Unit 64.210 66.019 (1.809) (2,74) ▼
Car Loading/Unloading
Kendaraan Berat Unit 2.696 2.508 188 7,50 ▲
(Alat Berat/Truk/Bus)
Heavy vehicle m3 123.479 108.315 15.164 14,00 ▲
(Heavy Equipment/Truck/Bus)
General Cargo PKGS - - - -
m3 - - - -
Bongkar Muat Motor Unit 351 391 (40) (10,23) ▼
Motorcycle Loading/Unloading
Terminal Kendaraan Belawan mulai dioperasikan pada The Belawan Vehicle Terminal began operating in January
bulan Januari tahun 2022. Pada tahun 2023, Perusahaan 2022. In 2023, the Company provided terminal services
melakukan pelayanan jasa terminal berupa bongkar muat in the form of loading/unloading of cars totaling 64,210
mobil sebanyak 64.210 unit, mengalami penurunan 2,74% units, a decrease of 2.74% or the equivalent of 1,809 units
atau setara dengan 1.809 unit dibandingkan tahun 2022 compared to 2022 of 66,019 units. This is because car sales
sebanyak 66.019 unit. Hal ini disebabkan karena penjualan in the domestic market tend to fluctuate, especially in the
mobil di pasar domestik cenderung fluktuatif, terutama di North Sumatra and Nanggroe Aceh Darussalam regions.
wilayah sumatra utara dan Nanggroe Aceh Darussalam.
Realisasi pelayanan jasa terminal untuk Kendaraan The realization of terminal services for Heavy Vehicles
Berat (Alat Berat, Truck, Bus) sepanjang tahun 2023 (Heavy Equipment, Trucks, Buses) throughout 2023 has
telah dilakukan bongkar muat sebanyak 2.696 unit, been carried out loading/unloading of 2,696 units, an
mengalami kenaikan 7,50% atau setara dengan 188 unit increase of 7.50% or the equivalent of 188 units compared
dibandingkan tahun 2022 sebanyak 2.508 unit. Hal ini to 2022 of 2,508 units. This is because the government
disebabkan oleh pemerintah melakukan program untuk is carrying out a program to encourage infrastructure
mendorong pembagunan infrastruktur, salah satunya development, one of which is the toll road connecting
tol yang menyambungkan Belawan-Medan-Tanjung Belawan-Medan-Tanjung Morawa. And also economic
Morawa. Dan juga pertumbuhan ekonomi mengalami growth increased by 5.04% (y-o-y).
kenaikan sebesar 5,04% (y-o-y).
Realisasi pelayanan jasa terminal untuk motor sepanjang The realization of terminal services for motorbikes
tahun 2023 telah dilakukan bongkar muat sebanyak 351 throughout 2023 has been carried out loading/unloading
unit, mengalami penurunan 10,23% atau setara dengan 40 of 351 units, a decrease of 10.23% or the equivalent of 40
unit dibandingkan tahun 2022 sebanyak 391 unit. Hal ini units compared to 2022 of 391 units. This is because several
disebabkan karena beberapa jenis motor memilih moda types of motorbikes choose land transportation mode
tranportasi darat untuk pengiriman ke daerah sumatra for deliveries to North Sumatra and surrounding areas.
utara dan sekitarnya.
Pelayanan Jasa Barang Cargo Services
IPCC melakukan pelayanan jasa barang, antara lain mobil, IPCC provides goods services, including cars, motorbikes,
motor, alat berat, truck, bus, dan general cargo. Barang heavy equipment, trucks, buses and general cargo. These
tersebut didistribusikan melalui dermaga umum baik goods are distributed through public docks for both
untuk keperluan ekspor maupun impor di Terminal export and import purposes at the International Terminal
Internasional untuk perdagangan luar negeri serta for international trading as well as loading/unloading
kegiatan bongkar dan muat di Terminal Domestik pada activities at the Domestic Terminal for domestic trading.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 153
Page 154
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
perdagangan dalam negeri. Realisasi pelayanan jasa Realization of cargo services by trading in the last 3 (three)
barang berdasarkan perdagangan dalam 3 (tiga) tahun years is as shown in the following table:
terakhir sebagaimana tabel berikut:
Kenaikan (Penurunan)
Satuan Increase (Decrease)
2023 2022
Unit Jumlah
(%)
Total
Bongkar
Unloading
Mobil Unit 180.808 147.999 32.809 22,17 ▲
Car
Kendaraan Berat Unit 52.841 45.044 7.797 17,31 ▲
(Alat Berat/Truk/Bus)
Heavy vehicle m3 1.984.515 1.702.134 282.381 16,59 ▲
(Heavy Equipment/Truck/Bus)
General Cargo PKGS 46.610 168 46.442 27.644,05 ▲
m3 59.401 2.198 57.203 2.602,50 ▲
Motor Unit 213.459 192.033 21.426 11,16 ▲
Motorcycle
Muat
Loading
Mobil Unit 165.290 160.871 4.419 2,75 ▲
Car
Kendaraan Berat Unit 56.658 53.117 3.541 6,67 ▲
(Alat Berat/Truk/Bus)
Heavy vehicle m3 2.117.940 2.164.431 (46.491) (2,15) ▼
(Heavy Equipment/Truck/Bus)
General Cargo PKGS 1.089 257 832 323,74 ▲
m3 12.890 14.856 (1.966) (13,23) ▼
Motor Unit 102.054 114.271 (12.217) (10,69) ▼
Motorcycle
Realisasi arus impor alat berat, truck dan bus tahun The realization of flow of imports of heavy equipment,
2023 secara jumlah unit mengalami penurunan 23,67% trucks and buses in 2023 in terms of the number of units
dibandingkan tahun sebelumnya. Hal ini disebabkan decreased by 23.67% compared to the previous year. This
faktor tahun politik, turunnya harga komoditas, serta is due to the political year, falling commodity prices, and
menurunnya aktivitas konstruksi di Tanah Air. the decline in construction activity in the country.
Begitu juga dengan arus ekspor alat berat, truck dan Likewise, the export flow of heavy equipment, trucks
bus tahun 2023 yang mengalami penurunan 13,13% and buses in 2023 decreased by 13.13% compared to
dibandingkan tahun sebelumnya. Hal ini disebabkan the previous year. This is due to the political year, falling
faktor tahun politik, turunnya harga komoditas, serta commodity prices, and the decline in construction activity
menurunnya aktivitas konstruksi di Tanah Air. in the country.
154 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 155
Kenaikan (Penurunan)
Satuan Increase (Decrease)
2023 2022
Unit Jumlah
(%)
Total
Bongkar
Unloading
Mobil Unit 180.808 147.999 32.809 22,17 ▲
Car
Kendaraan Berat Unit 52.841 45.044 7.797 17,31 ▲
(Alat Berat/Truk/Bus)
Heavy vehicle m3 1.984.515 1.702.134 282.381 16,59 ▲
(Heavy Equipment/Truck/Bus)
General Cargo PKGS 46.610 168 46.442 27.644,05 ▲
m3 59.401 2.198 57.203 2.602,50 ▲
Motor Unit 213.459 192.033 21.426 11,16 ▲
Motorcycle
Muat
Loading
Mobil Unit 165.290 160.871 4.419 2,75 ▲
Car
Kendaraan Berat Unit 56.658 53.117 3.541 6,67 ▲
(Alat Berat/Truk/Bus)
Heavy vehicle m3 2.117.940 2.164.431 (46.491) (2,15) ▼
(Heavy Equipment/Truck/Bus)
General Cargo PKGS 1.089 257 832 323,74 ▲
m3 12.890 14.856 (1.966) (13,23) ▼
Motor Unit 102.054 114.271 (12.217) (10,69) ▼
Motorcycle
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 155
Page 156
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Pelayanan Jasa Rupa-Rupa, Pengusahaan
Fasilitas dan Utilitas
Miscellaneous Services, Facilities and Utilities Business
Pelayanan Rupa-rupa Usaha Miscellaneous Business Services
Perusahaan juga melakukan pelayanan rupa-rupa usaha The company also provides miscellaneous business
yang diperoleh dari Mitra yang melakukan sewa ruangan services obtained from partners who rent space and
serta kelengkapannya di kantor IPCC. Pada tahun 2023, equipment at the IPCC office. In 2023, Miscellaneous
Pendapatan Pelayanan Jasa Rupa-Rupa sebesar Rp9,14 Services Revenue was Rp9.14 billion, an increase of 3.77%
miliar, mengalami kenaikan 3,77% atau setara dengan or the equivalent of Rp332 million compared to 2022
Rp332 juta dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp8,81 miliar which was Rp8.81 billion in 2022. This increase was due
pada 2022. Kenaikan ini disebabkan adanya ekspansi to the expansion of the area used as a reserve storage
area yang digunakan sebagai lapangan penumpukan yard, thereby increasing storage capacity. This can be
cadangan, sehingga menambah kapasitas penyimpanan. seen from the pre-distribution center service between
Di mana hal ini dapat terlihat dari layanan pre distribution IPCC and Hyundai Motor Indonesia.
center antara IPCC dengan Hyundai Motor Indonesia.
Sementara itu, Pendapatan Pengusahaan Fasilitas dan Meanwhile, Facilities and Utilities Business Revenue which
Utilitas yang meliputi sewa tempat dan ruangan di includes renting premises and space at the IPCC office
kantor IPCC bagi para mitra dibukukan sebesar Rp14,30 for partners was recorded at Rp14.30 billion, an increase
miliar, mengalami kenaikan 73,25% atau setara dengan of 73.25% or the equivalent of Rp6.04 billion compared to
Rp6,04 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp8,25 2022 of Rp8.25 billion in 2022. This increase was caused
miliar pada tahun 2022. Kenaikan ini disebabkan oleh by the use of all rooms allocated to company partners
terpakainya seluruh ruangan yang di alokasikan kepada including TMMIN, ADM, BKJ and other partners.
mitra perusahaan di antaranya TMMIN, ADM, BKJ, dan
mitra lainnya.
Rincian Pendapatan Pelayanan Rupa-Rupa dalam dua Details of Miscellaneous Service Revenue in the last two
tahun terakhir sebagai berikut. years are as follows.
Realisasi Segmen Pelayanan Rupa-Rupa Usaha 2022-2023
Realization of Miscellaneous Business Services Segment 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Pendapatan Pelayanan Jasa Rupa-Rupa 9.145 8.813 332 3,77 ▲
Miscellaneous Services Revenue
Pendapatan Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas (sewa 14.298 8.253 6.045 73,25 ▲
ruangan kantor)
Facilities and Utilities Business Revenue (Office Rent
Services)
Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas Facilities and Utilities Business
Dalam rangka memanfaatkan aset yang dimiliki secara In order to optimally utilize the assets it owns, the
optimal, Perusahaan melakukan jasa pengusahaan Company provides facilities and utilities management
fasilitas dan utilitas berupa sewa ruangan kantor services in the form of office rent services which includes
yang mencakup fasilitas air dan listrik. Rincian jasa water and electricity facilities. Details of facility and utility
pengusahaan fasilitas dan utilitas dalam tiga tahun business services in the last three years are as follows:
terakhir sebagai berikut:
156 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 157
Realisasi segmen Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas 2022-2023
Realization of the Facilities and Utilities Business segment 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
Satuan Increase (Decrease)
2023 2022
Unit Jumlah
(%)
Amount
Sewa Ruangan Kantor m3 182 203 9 10% ▼
Office Rent Services
Realisasi ruangan kantor yang disewakan selama Realization of office space for rent during 2023 was 182
tahun 2023 adalah seluas sebanyak 182 m2, mengalami m2, a decrease of 10% compared to 2022 of 269 m2. The
penurunan 10% dibandingkan tahun 2022 seluas 269 office space is rented for 9 (nine) Company partners with
m2. Ruangan kantor tersebut disewakan 9 (sembilan) each room measuring 24 m2, and in the form of land
mitra Perusahaan dengan luas masing-masing ruangan rental to one partner with an area of 14 m2.
berukuran 24 m2, serta dalam bentuk sewa lahan kepada
satu mitra dengan luasan 14 m2.
Profitabilitas dan Kinerja Keuangan Profitability and Financial Performance
Segmen Pelayanan Jasa Rupa-Rupa, of the Miscellaneous Services, Facilities
Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas and Utilities Business Segment
Profitabilitas dan kinerja keuangan segmen Pelayanan The profitability and financial performance of the
Jasa Rupa-Rupa, Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas dapat Miscellaneous Services, Facilities and Utilities Business
dilihat pada tabel di bawah ini. segment can be seen in the table below.
Kenaikan (Penurunan)
Kinerja Keuangan Segmen Pelayanan Jasa Rupa- Increase (Decrease)
2023 2022
Rupa, Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
Financial Performance of the Miscellaneous Services,
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
Facilities and Utilities Business Segment
(Rp-million) (%)
Laba (Rugi) dan Penghasilan Komprehensif Lain
Profit (Loss) and Other Comprehensive Income
Pendapatan operasi segmen 23.442 17.066 6.376 37,36 ▲
Segment Operating Income
Beban pokok pendapatan (2.723) (3.530) 807 (22,85) ▼
Cost of Revenue
Laba bruto 20.719 13.536 7.183 53,07 ▲
Gross Profit
Beban umum dan administrasi - - - -
General and Administrative Expenses
Pendapatan operasi lainnya - - - -
Other Operating Income
Beban operasi lainnya - - - -
Other Operating Expenses
Laba usaha 20.719 13.536 7.183 53,07 ▲
Operating Profit
Pendapatan keuangan - - - -
Financial Income
Beban keuangan - - - -
Financial Expense
Laba sebelum pajak penghasilan badan 20.719 13.536 7.183 53,07 ▲
Profit before corporate income tax
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 157
Page 158
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Kenaikan (Penurunan)
Kinerja Keuangan Segmen Pelayanan Jasa Rupa- Increase (Decrease)
2023 2022
Rupa, Pengusahaan Fasilitas dan Utilitas
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
Financial Performance of the Miscellaneous Services,
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
Facilities and Utilities Business Segment
(Rp-million) (%)
Posisi Keuangan
Financial Position
Aset segmen 8.322 7.085 1.237 17,45 ▲
Segment Assets
Liabilitas segmen - 64 (64) -
Segment Liabilities
Informasi Lainnya
Other Information
Pengeluaran modal - 3.437 (3.437) -
Capital Expenditure
Penyusutan dan amortisasi segmen 295 309 (14) (4,53) ▼
Segment depreciation and amortization
Rasio-rasio Profitabilitas
Profitability Ratios
Margin Laba Bruto (%) 88,38 79,32 9,07 ▲
Gross Profit Margin (%)
Margin Laba Usaha (%) 88,38 79,31 9,07 ▲
Operating Profit Margin (%)
Imbal Hasil Aset (%) 281,68 240,86 40,83 ▲
Return on Assets (%)
Non Segmen Non-Segment
Profitabilitas dan kinerja keuangan segmen Non Segmen Profitability and Non-Segment financial performance can
dapat dilihat pada tabel di bawah ini. be seen in the table below.
Profitabilitas dan kinerja keuangan segmen Non Segmen dapat dilihat pada tabel di bawah ini.
The profitability and financial performance of the Non-Segment segment can be seen in the table below.
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
Kinerja Keuangan Non Segmen
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
Non-Segment Financial Performance
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Laba (Rugi) dan Penghasilan Komprehensif Lain
Profit (Loss) and Other Comprehensive Income
Pendapatan operasi segmen - - - -
Segment Operating Income
Beban pokok pendapatan - - - -
Cost of Revenue
Laba bruto - - - -
Gross Profit
Beban umum dan administrasi (76.343) (88.904) 12.560 (14,13) ▼
General and Administrative Expenses
Pendapatan operasi lainnya 3.781 286 3.495 1.222,78 ▲
Other Operating Income
Beban operasi lainnya (8.706) (13.172) 4.466 (33,90) ▼
Other Operating Expenses
Laba usaha (81.269) (101.790) 20.521 (20,16) ▼
Operating Profit
158 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 159
Profitabilitas dan kinerja keuangan segmen Non Segmen dapat dilihat pada tabel di bawah ini.
The profitability and financial performance of the Non-Segment segment can be seen in the table below.
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
Kinerja Keuangan Non Segmen
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
Non-Segment Financial Performance
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Pendapatan keuangan 38.037 26.528 11.509 43,38 ▲
Financial Income
Beban keuangan (46.424) (58.598) 12.174 (20,77) ▼
Financial Expense
Laba sebelum pajak penghasilan badan (89.657) (133.860) 44.203 (33,02) ▼
Profit before corporate income tax
Posisi Keuangan
Financial Position
Aset segmen 748.369 1.082.115 (333.746) (30,84) ▼
Segment Assets
Liabilitas segmen 80.055 87.871 (7.817) (8,90) ▼
Segment Liabilities
Informasi Lainnya
Other Information
Pengeluaran modal - 803 (803) -
Capital Expenditure
Penyusutan dan amortisasi segmen 3.337 3.148 189 6,02 ▲
Segment depreciation and amortization
Rasio-rasio Profitabilitas
Profitability Ratios
Margin Laba Bruto (%) - - - -
Gross Profit Margin (%)
Margin Laba Usaha (%) - - - -
Operating Profit Margin (%)
Imbal Hasil Aset (%) - - - -
Return on Assets (%)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 159
Page 160
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Segmen Geografis
Geographic Segment
Di samping segmen usaha, Laporan Keuangan In addition to business segments, the Company’s
Perusahaan juga menyajikan informasi terkait segmen Financial Statements also presents information related
geografis yang menggambarkan persebaran kegiatan to geographic segments which describes the distribution
operasi dan usaha IPCC. of IPCC’s operations and business activities.
Jumlah dan Kontribusi Pendapatan Segmen Geografis Terhadap Pendapatan Operasi IPCC
Amount and Contribution of Geographic Segment Revenue to IPCC Operating Income
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Jumlah Jumlah
Segmen Geografis Kontribusi Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta) (Rp-juta)
Geographic Segment Contribution Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount Amount
(%) (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million) (Rp-million)
(1) (2) (3 = 1-2) (3/2)
Tanjung Priok, Jakarta 687.409 93,50 701.429 96,54 (14.021) (2,00) ▼
Belawan, Sumatra Utara 23.183 3,15 13.197 1,82 9.987 75,67 ▲
Belawan, North Sumatra
Makassar, Sulawesi Selatan 15.668 2,13 5.514 0,76 10.154 184,14 ▲
Makassar, South Sulawesi
Pontianak, Kalimantan Barat 6.316 0,86 4.946 0,68 1.370 27,70 ▲
Pontianak, West Kalimantan
Balikpapan, Kalimantan Timur 1.761 0,24 - - 1.761 -
Balikpapan, East Kalimantan
Panjang, Lampung - - 1.219 0,17 (1.219) -
Gresik, Jawa Timur 868 0,12 267 0,04 601 224,65 ▲
Gresik, East Java
Jumlah Pendapatan Operasi 735.205 100,00 726.573 100,00 8.632 1,19 ▲
Total Operating Income
Komposisi Pendapatan Segmen Geografis Terhadap Pendapatan Operasi IPCC
Composition of Geographic Segment Revenue to IPCC Operating Income
0,76% 2,13%
0,68% 0,17% 0,86% 0,00%
1,82% 0,04% 3,15% 0,12%
0,00% 0,24%
2022 2023
96,54% 93,50%
Jakarta Sumarta Utara Sulawesi Selatan
Jakarta North Sumarta South Sulawesi
Kalimantan Barat Lampung Jawa Timur Kalimantan Timur
West Kalimantan Lampung East Java East Kalimantan
160 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 161
Jumlah dan Kontribusi Aset Tidak Lancar Segmen Geografis Terhadap Aset Tidak Lancar IPCC
Amount and Contribution of Geographic Segment Non-Current Assets to IPCC Non-Current Assets
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Jumlah Jumlah
Segmen Geografis Kontribusi Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta) (Rp-juta)
Geographic Segment Contribution Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount Amount
(%) (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million) (Rp-million)
(1) (2) (3 = 1-2) (3/2)
Jakarta 1.022.459 99,35 1.088.727 99,35 (66.268) (6,09) ▼
Gresik, Jawa Timur 6.733 0,65 7.124 0,65 (390) (5,48) ▼
Gresik, East Java
Jumlah Aset Tidak Lancar 1.029.192 100,00 1.095.851 100,00 (66.659) (6,08) ▼
Total Non-Current Assets
Komposisi Aset Tidak Lancar Segmen Geografis Terhadap Aset Tidak Lancar IPCC
Composition of Geographic Segments Non-Current Assets to IPCC Non-Current Assets
0,65% 0,65%
2022 2023
99,35% 99,35%
Gresik, Jawa Timur
Jakarta
Gresik, East Java
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 161
Page 162
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Aspek Pemasaran
Marketing Aspect
Segmentasi, Target dan Positioning Segmentation, Targeting and Positioning
Perusahaan didirikan sebagai terminal kendaraan The company was established as a commercial vehicle
komersial yang secara konsisten melayani kebutuhan terminal that consistently serves customer needs for
customer untuk penanganan kegiatan bongkar muat, handling loading/unloading activities, stacking, and
penumpukan, dan receiving/delivery kargo kapal Ro- receiving/delivery of Ro-Ro and Pure Car Carrier cargo
Ro dan Pure Car Carrier berupa CBU/mobil, motor, truk/ in the form of CBU/cars, motorbikes, trucks/buses,
bus, alat berat, sparepart, dan kargo lainnya baik untuk heavy equipment, spare parts, and other cargo for both
layanan Internasional maupun Domestik. international and domestic services.
Perusahaan menargetkan pelanggan tidak hanya The company targets the customers not only on a national
skala nasional namun juga skala internasional, scale but also on an international scale, because it has
karena telah memiliki jasa pelayanan berbasis digital standardized digital-based services, both domestic and
yang terstandarisasi, baik untuk Domestik maupun international. These include car makers, shipping lines,
Internasional. Diantaranya car maker, shipping line, user users from makers, and others.
dari makers, dan lain-lain.
Sejalan dengan segmentasi dan target pelanggan In line with the selected customer segmentation and
yang dipilih, Perusahaan memposisikan diri sebagai targets, the Company positions itself as the main and
pilihan utama dan khusus untuk pelayanan bongkar special choice for vehicle loading and unloading services
muat kendaraan di Indonesia yang terstandarisasi dan in Indonesia which are standardized and fulfill customer
memenuhi keinginan pelanggan dengan memberikan desires by providing certainty and quality in carrying out
kepastian dan kualitas dalam melaksanakan pelayanan vehicle cargo services.
kargo kendaraan.
Pangsar Pasar Market Share
Dalam mewujudkan visi sebagai Operator Terminal In realizing its vision as a World Class Vehicle Terminal
Kendaraan Berkelas Dunia, IPCC terus berupaya Operator, IPCC continues to strive to increase the market
meningkatkan jumlah pangsa pasar yang dimiliki. Upaya share it has. These efforts are realized by implementing
tersebut diwujudkan dengan pelaksanaan program short, medium and long term business development
pengembangan bisnis berjangka pendek, menengah, dan programs that have been prepared. The following is an
panjang yang telah disusun. Berikut gambaran pangsa overview of the IPCC market share for CBU, Motorcycle,
pasar IPCC untuk pangsa pasar CBU, Motor, Bus/Truck, Bus/Truck and Heavy Equipment market shares during
dan Alat Berat selama tahun 2023. 2023.
Informasi Market Share Internasional
International Market Share Information
THROUGHPUT THROUGHPUT THROUGHPUT
CBU BUS/TRUCK ALAT BERAT
NAMA NAMA NAMA PERSEN
NO PERSEN NO PERSEN NO
BRAND BRAND BRAND (Jan-Des)
JANUARI- JANUARI- JANUARI-
DESEMBER DESEMBER DESEMBER
1. Toyota 107.135 23,75% 1. Volvo 1.694 28,45% 1. Caterpillar 1.535 22,79%
2. Mitsubishi 92.314 20,47% 2. Mercedes 1.359 22,82% 2. Hitachi 1.366 20,28%
3. Daihatsu 86,618 19,20% 3. Scania 721 12,16% 3. Kobelco 1.190 17,67%
4. Hyundai 61.085 13,54% 4. Caterpillar 330 5,54% 4. Komatsu 786 11,67%
5. Suzuki 48.920 10,85% 5. Iveco 325 5,46% 5. Sumitomo 749 11,12%
6. Honda 29.248 6,48% 6. Renault 318 5,34% 6. Linkbelt 241 3,58%
7. Isuzu 8.759 1,94% 7. Hino 272 4,57% 7. Doosan 221 3,28%
8. Mazda 6.050 1,34% 8. Tata 110 1,85% 8. Case 103 1,53%
9. Subaru 747 0,17% 9. Ud 87 1,46% 9. Volvo 94 1,40%
10. Others 10.163 2.25% 10. Others 739 12,36% 10. Others 450 6,68%
Jumlah 451.039 100% Jumlah 5.955 100% Jumlah 6.735 100%
162 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 163
Market Share Kargo Kendaraan Internasional
Market Share Kargo Kendaraan Internasional
Handling Cargo Handling Ekspor Handling Impor
Internasional Kendaraan Indonesia Kendaraan Indonesia
(per Des 2023) (per Des 2023) (per Des 2023)
• Untuk pasar internasional
(per Des 2023) (per Des 2023) (per Des 2023)
(ekspor – impor) IPCC telah
menghandle 76% dari total
cargo kendaraan di Indonesia.
• Cargo ekspor yang ditangani
24% di Patimban adalah cargo
25% 19%
dengan tujuan Kawasan
ASEAN, dibawa oleh Kapal
MV Siem Copernicus, NYK
Lines dengan kargo Toyota,
Hino, Daihatsu, Honda, dan
Mitsubishi.
• Sedangkan untuk cargo impor
76% 75% 81% di Patimban, adalah cargo dari
negara Brunei, Filipina, dan
Jepang.
• For the international market
IPCC IPCC IPCC
(export - import) IPCC has
handled 76% of the total vehicle
Patimban Patimban Patimban cargo in Indonesia.
• Export cargo handled in
Patimban is cargo destined for
the region ASEAN, carried by
MV Siem Copernicus, NYK Lines
Terminal Total Terminal Total Terminal Total with Toyota cargo,
Terminal (unit) Terminal (unit) Terminal (unit) • Meanwhile, import cargo in
Patimban is cargo from Brunei,
IPC 451.039 IPCC 380.872 IPC 70.167
Philippines and Japan.
Patimban 141.396 Patimban 124.413 Patimban 16.983
Total Cargo 592.435 Total Ekspor 505.285 Lainnya 1.765
International Others
Total Impor 84.348
Strategi Pemasaran Marketing Strategy
Perusahaan terus menyempurnakan strategi pemasaran The Company continues to refine its marketing strategy
sejalan dengan program dalam Rencana Kerja Manajemen in line with the programs in the Management Work Plan
dan Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan yang and the Company’s Work Plan and Budget which are
disusun sesuai dengan perkembangan kebutuhan prepared in accordance with developments in customer
pelanggan. Beberapa strategi pemasaran sebagai fokus needs. Several marketing strategies as the Company’s
Perusahaan pada tahun 2023 di antaranya adalah: focus in 2023 include:
1. Kegiatan Marketing 1. Marketing Activities
Tanggal Kegiatan Maksud dan Tujuan
Date Activity Purpose and Objective
8 Agustus 2023 Penandatanganan Perjanjian Layanan Operasi Unit CBU Memberikan layanan Vehicle Distribution Center
August 8, 2023 Hyundai dengan PT Glovis Indonesia International (VDC) sebelum kargo kendaraan didistribusikan ke
Signing of Hyundai CBU Unit Operation Services dealer.
Agreement with PT Glovis Indonesia International Providing Vehicle Distribution Center (VDC) services
before vehicle cargo is distributed to dealers.
4 September 2023 Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama Jasa Pelayanan Memberikan layanan operasi yang terdiri dari
September 4, 2023 Kepelabuhanan dengan PT Suzuki Indomobil Motor Penumpukan, Cargodoring, dan Receiving.
Signing of Port Services Cooperation Agreement with PT Providing operational services consisting of Stacking,
Suzuki Indomobil Motor Cargodoring and Receiving.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 163
Page 164
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Tanggal Kegiatan Maksud dan Tujuan
Date Activity Purpose and Objective
4 September 2023 Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama Jasa Pelayanan Memberikan layanan operasi yang terdiri dari
September 4, 2023 Kepelabuhanan dengan PT Suzuki Indomobil Sales Penumpukan, Cargodoring, dan Delivery.
Signing of Port Services Cooperation Agreement with PT Providing operational services consisting of Stacking,
Suzuki Indomobil Sales Cargodoring and Delivery.
13 Oktober 2023 Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama Jasa Pelayanan Memberikan layanan operasi yang terdiri dari
October 13, 2023 Kepelabuhanan dengan PT Plaza Auto Mega (Subaru) Penumpukan, Cargodoring, dan Delivery.
Signing of Port Services Cooperation Agreement with PT Providing operational services consisting of Stacking,
Plaza Auto Mega (Subaru) Cargodoring and Delivery.
13 Oktober 2023 Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama Layanan Operasi Memberikan layanan Vehicle Distribution Center
October 13, 2023 CBU Subaru dengan PT Plaza Auto Mega (Subaru) (VDC) sebelum kargo kendaraan didistribusikan ke
Signing of the Subaru CBU Operational Services dealer.
Cooperation Agreement with PT Plaza Auto Mega (Subaru) Providing Vehicle Distribution Center (VDC) services
before vehicle cargo is distributed to dealers.
1 November 2023 Penandatanganan Perjanjian Pelayanan Kepelabuhanan Memberikan layanan bongkar muat untuk kargo
November 1, 2023 Pelayanan Bongkar Muat oleh IPCC dengan Hyundai Glovis kendaraan Hyundai.
Co., Ltd Providing loading/unloading services for Hyundai
Signing of Port Services Agreement for Loading/Unloading vehicle cargo.
Services by IPCC with Hyundai Glovis Co., Ltd
22 Desember 2023 Penandatanganan Berita Acara Kesepakatan Perpanjangan Memberikan layanan operasi yang terdiri dari
December 22, 2023 Kerja Sama dengan PT Isuzu Astra Motor Indonesia Penumpukan, Cargodoring, dan Delivery.
Signing of Minutes of Cooperation Extension Agreement Providing operational services consisting of Stacking,
with PT Isuzu Astra Motor Indonesia Cargodoring and Delivery.
27 Desember 2023 Penandatanganan Perjanjian Penanganan dan Memberikan layanan operasi yang terdiri dari
December 27, 2023 Penumpukan Kargo di Terminal Internasional dengan PT Penumpukan, Cargodoring, dan Receiving/Delivery.
Glovis Indonesia Logistics Providing operational services consisting of Stacking,
Signing of Cargo Handling and Stacking Agreement at the Cargodoring, and Receiving/Delivery.
International Terminal with PT Glovis Indonesia Logistics
2. Retensi Customer 2. Customer Retention
Tanggal Kegiatan Maksud dan Tujuan
Date Activity Purpose and Objective
1 Desember 2023 Digitalisasi Peningkatan layanan Perusahaan berupa digitalisasi penanganan keluhan sehingga lebih
December 1, 2023 Customer Care mudah untuk diakses dan digunakan oleh pelanggan serta follow up dan record data yang
Station lebih baik.
Digitalization of Improvement of the Company's services in the form of digitalization of complaint handling so
Customer Care that it is easier for customers to access and use as well as better follow-up and data records.
Station
1 Desember 2023 Survei Kepuasan Survei yang dilakukan untuk mengukur tingkat kepuasaan pelanggan serta mendapatkan
December 1, 2023 Pelanggan saran dan masukan dari pelanggan terhadap layanan Perusahaan.
Customer Surveys are conducted to measure the level of customer satisfaction and obtain suggestions
satisfaction survey and input from customers regarding the Company's services.
PELAKSANAAN PROYEK STRATEGIS IMPLEMENTATION OF NATIONAL
NASIONAL ATAU PENUGASAN LAIN STRATEGIC PROJECTS OR
OTHER ASSIGNMENTS
Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan tidak memiliki Until the end of 2023, the Company has no assignments
penugasan dalam pelaksanaan Proyek Strategis Nasional in implementing National Strategic Projects (PSN).
(PSN).
164 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 165
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 165
Page 166
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Penelitian dan Pengembangan
Research and Development
KAJIAN POLA DISTRIBUSI STUDY OF RORO VEHICLE AND
CARGO RORO KENDARAAN DAN PASSENGER CARGO DISTRIBUTION
PENUMPANG SERTA POTENSI PATTERNS AND POTENTIAL FOR
PENGEMBANGAN BISNIS IPCC DI IPCC BUSINESS DEVELOPMENT IN
WILAYAH INDONESIA TIMUR THE EASTERN INDONESIA REGION
Dalam rangka persiapan penjajakan potensi ekspansi di In preparation for exploring expansion potential in the
wilayah Pelindo Regional 3 dan 4, pada tahun 2023, IPCC Pelindo Regional 3 and 4 areas, in 2023, the IPCC is
melaksanakan kajian terkait potensi pengembangan carrying out a study regarding the potential for business
bisnis dan ditribusi kargo kendaraan dan RORO di wilayah development and distribution of vehicle cargo and RORO
Indonesia bagian Timur. Kajian ini akan menjadi dasar in the Eastern part of Indonesia. This study will be the basis
strategi IPCC dalam melakukan ekspansi wilayah dan for IPCC’s strategy in expanding its territory and services in
layanan di wilayah tersebut, termasuk penentuan tahap the region, including determining the initial priority stages
awal prioritas wilayah yang paling potensial bagi IPCC of areas with the most potential for IPCC to develop its
untuk mengembangkan bisnisnya. Selain dari kajian ini, business. Apart from this study, the IPCC also continues to
IPCC juga tetap mempertimbangkan arahan dari Pelindo consider directions from Pelindo in conducting business
dalam melakukan penjajakan bisnis untuk melanjutkan assessments to continue expansion in 2024.
ekspansi di tahun 2024.
Untuk penguatan nilai tambah layanan jasa terminal To strengthen the added value of RORO-based terminal
berbasis RORO di wilayah Indonesia Timur, IPCC memiliki services in the Eastern Indonesia region, IPCC has the
potensi untuk meningkatkan fasilitasnya pada layanan potential to improve its facilities for RORO and Passenger
RORO dan Penumpang, konsolidasi cargo RORO, services, consolidate RORO cargo, including providing
termasuk penyediaan layanan pendukung konektivitas connectivity support services from the cargo source to
dari sumber cargo menuju ke terminal maupun the terminal and vice versa. IPCC has the strength of the
sebaliknya. IPCC memiliki kekuatan jejaring terminal terminal (satellite) network within the Pelindo Group,
(satelit) dalam Pelindo Group menjadi salah satu nilai which is a plus for providing services. Development of
plus sebagai penyediaan jasa. Pengembangan fasilitas terminal service facilities from terminal lines and RORO
layanan terminal dari lini terminal dan layanan pendukung cargo distribution support services can be carried out
distribusi cargo RORO dapat dilakukan dengan kolaborasi in collaboration with business partners, including cargo
bersama mitra-mitra bisnis, termasuk pemilik cargo dan and shipping owners.
pelayaran.
Analisis Kinerja Keuangan Financial Performance Analysis
Laporan keuangan PT Indonesia Kendaraan Terminal The financial statements of PT Indonesia Kendaraan
Tbk telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik (KAP) Terminal Tbk have been audited by the Public Accounting
Purwantono, Sungkoro & Surja dan telah mendapatkan Firm (KAP) Purwantono, Sungkoro & Surja and have
opini laporan keuangan telah disajikan secara wajar dalam obtained an opinion that the financial statements are
semua hal yang material, posisi keuangan PT Indonesia presented fairly in all material respects, the financial
Kendaraan Terminal Tbk tanggal 31 Desember 2023, serta position of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk as of
kinerja keuangan dan arus kasnya untuk tahun yang December 31, 2023, as well as its financial performance and
berakhir pada tanggal tersebut, sesuai dengan Standar cash flows for the year ended on that date, in accordance
Akuntansi Keuangan di Indonesia. with Financial Accounting Standards in Indonesia.
166 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 167
Laporan Posisi Keuangan
Financial Position Statement
Posisi Keuangan memberikan gambaran sekilas tentang kekuatan aset dan permodalan
IPCC. Di tahun 2023, Jumlah Aset Perusahaan mencapai Rp1,79 triliun. Sedangkan struktur
permodalan Perusahaan terdiri dari Liabilitas sebesar 31,62% dan Ekuitas sebesar 63,38%.”
Financial Position provides a glimpse into the strength of IPCC’s assets and capital. In 2023, the
Company’s Total Assets reached Rp1.79 trillion. Meanwhile, the Company’s capital structure
consists of Liabilities of 31.62% and Equity of 63.38%.
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Aset
Asset
Aset Lancar 759.122 1.095.977 (336.855) (30,74) ▼
Current Assets
Aset Tidak Lancar 1.029.192 1.095.851 (66.659) (6,08) ▼
Non-Current Assets
Jumlah Aset 1.788.314 2.191.828 (403.514) (18,41) ▼
Total Assets
Liabilitas dan Ekuitas
Liabilities and Equity
Liabilitas
Liabilities
Liabilitas Jangka Pendek 205.968 634.871 (428.904) (67,56) ▼
Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang 359.480 394.987 (35.507) (8,99) ▼
Non-Current Liabilities
Jumlah Liabilitas 565.448 1.029.858 (464.411) (45,09) ▼
Total Liabilities
Ekuitas
Equity
Jumlah Ekuitas 1.222.867 1.161.970 60.897 5,24 ▲
Total Equity
Jumlah Liabilitas dan Ekuitas 1.788.314 2.191.828 (403.514) (18,41) ▼
Total Liabilities and Equity
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 167
Page 168
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Aset
Assets
Total Aset 2019-2023
Total Assets 2019-2023
Total Aset Perusahaan tahun 2023 (Rp-juta) (Rp-million)
mencapai Rp1,79 triliun, turun 18,41%
dibandingkan Total Aset tahun 2022
sebesar Rp2,19 triliun. Pada Laju
Pertumbuhan Majemuk Tahunan
atau Compound Annual Growth Rate
(CAGR) 2019-2023, Total Aset Perusahaan
mengalami pertumbuhan 9,04%
The Company's Total Assets in 2023
reached Rp1.79 trillion, a decrease of 18.41%
compared to Total Assets in 2022 of Rp2.19
trillion. At the Compound Annual Growth
1.264.869
1.962.878
1.788.314
1.825.053
2.191.828
Rate (CAGR) 2019-2023, the Company's
Total Assets grew by 9.04%
2019 2020 2021 2022 2023
Aset Tahun 2022-2023
Assets in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Jumlah
Jumlah
Kontribusi (Rp-juta) Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta)
Contribution Amount Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount
(%) (Rp- (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million)
million)
Aset Lancar 759.122 42,45 1.095.977 50,00 (336.855) (30,74) ▼
Current Assets
Aset Tidak Lancar 1.029.192 57,55 1.095.851 50,00 (66.659) (6,08) ▼
Non-Current Assets
Jumlah Aset 1.788.314 100,00 2.191.828 100,00 (403.514) (18,41) ▼
Total Assets
168 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 169
50,00% 2022 50,00% 42,45% 2023 57,55%
Aset Tidak Lancar Aset Lancar
Non-Current Assets Current assets
Jumlah Aset per 31 Desember 2022 dibukukan sebesar Total assets as of December 31, 2022 were recorded at
Rp1,79 triliun, mengalami penurunan 18,41% atau setara Rp1.79 trillion, a decrease of 18.41% or the equivalent of
dengan Rp403,51 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp403.51 billion compared to 2022 of Rp2.19 trillion.
Rp2,19 triliun.
Aset Lancar
Current Assets
Aset Lancar Tahun 2022-2023
Current Assets in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Kas dan Setara Kas 670.182 1.019.761 (349.579) (34,28) ▼
Cash and Cash Equivalents
Piutang Usaha Pihak Ketiga – Neto 61.624 65.853 (4.229) (6,42) ▼
Third Party Trade Receivable - Net
Piutang Lain-lain - 289 (289) -
Other receivables
Uang Muka dan Beban Dibayar di Muka 1.350 1.518 (167) (11,03) ▼
Advances and Prepaid Expenses
Pendapatan Masih akan Diterima 9.572 6.310 3.262 51,71 ▲
Accrued Income
Pajak Dibayar di Muka 16.393 2.246 14.147 629,78 ▲
Prepaid Taxes
Jumlah Aset Lancar 759.122 1.095.977 (336.855) (30,74) ▼
Total Current Assets
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 169
Page 170
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Pada akhir Desember 2023, jumlah aset lancar Perusahaan At the end of December 2023, the Company’s current
sebesar Rp759,12 miliar, mengalami penurunan 30,74% assets amounted to Rp759.12 billion, a decrease of 30.74%
atau setara dengan Rp336,85 miliar dibandingkan tahun or the equivalent of Rp336.85 billion compared to 2022 of
2022 sebesar Rp1,10 triliun. Penurunan ini disebabkan Rp1.10 trillion. This decrease was caused by the payment of
adanya pembayaran liabilitas sewa atas sewa aset lease liabilities for the lease of port assets to PT Pelabuhan
pelabuhan kepada PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Indonesia (Persero) Regional 2 so it has a significant
Regional 2 sehingga berdampak signifikan pada impact on the decline in cash and cash equivalents in
penurunan kas dan setara kas tahun 2023. 2023.
Kas dan Setara Kas Tahun 2022-2023
Cash and Cash Equivalents 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Pos Akun Jumlah Jumlah
Account Post Kontribusi Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta) (Rp-juta)
Contribution Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount Amount
(%) (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million) (Rp-million)
Kas 99 0,01 124 0,01 (25) (20,08) ▼
Cash
Kas pada Bank 35.083 5,23 19.637 1,93 15.446 78,65 ▲
Cash in Banks
Deposito Berjangka 635.000 94,75 1.000.000 98,06 (365.000) (36,50) ▼
Time Deposits
Jumlah 670.182 100,00 1.019.761 100,00 (349.579) (34,28) ▼
Total
Posisi kas dan setara kas per 31 Desember 2022 sebesar The position of cash and cash equivalents as of December
Rp670,18 miliar, mengalami penurunan 34,28% atau setara 31, 2022 was Rp670.18 billion, a decrease of 34.28% or the
dengan Rp349,58 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar equivalent of Rp349.58 billion compared to 2022 of Rp1.02
Rp1,02 triliun. Penurunan ini disebabkan pembayaran trillion. This decrease was caused by the payment of lease
liabilitas sewa atas sewa aset pelabuhan kepada liabilities for the lease of port assets to
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 sebesar PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 amounting
Rp443.918 juta. to Rp443,918 million.
Piutang Usaha Pihak Ketiga-Neto Third Party Trade Receivable-Net
Per 31 Desember 2022, jumah Piutang Usaha Pihak As of December 31, 2022, the amount of Net Third Party
Ketiga-Neto dibukukan sebesar Rp61,62 miliar, mengalami Trade Receivables was recorded at Rp61.62 billion, a
penurunan 6,42% atau setara dengan Rp4,23 miliar decrease of 6.42% or the equivalent of Rp4.23 billion
dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp65,85 miliar. compared to 2022 of Rp65.85 billion. This decrease is in
Penurunan ini sejalan dengan upaya manajemen line with the company management’s efforts to accelerate
perusahaan untuk percepatan proses penagihan dan the process of collecting and
pelunasan terhadap piutang usaha kepada pelanggan.
Piutang Lain-lain Other Receivables
Pada tahun 2023 Perusahaan tidak memiliki piutang In 2023 the Company had no other receivables, while in
lain-lain, sementara pada tahun 2022 Perusahaan 2022 the Company recorded other receivables amounting
membukukan piutang lain-lain sebesar Rp289,01 juta. to Rp289.01 million. This was due to the payment from
Hal ini disebabkan karena terdapat pelunasan dari pihak a third party.
ketiga.
170 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 171
Uang Muka dan Beban Dibayar di Muka Advances and Prepaid Expenses Perusahaan tidak membukukan adanya nilai Uang The Company did not record any Advance Payment value Muka di sepanjang tahun 2023. Namun, pada throughout 2023. However, in 2022 the Company recorded tahun 2022 terdapat adanya nilai Uang Muka yang an Advance Payment value of Rp1.26 billion. This was due dibukukan Perusahaan sebesar Rp1,26 miliar. Hal ini to all requests for advances have been accounted at the disebabkan seluruh permintaan uang muka sudah end of 2023. dipertanggungjawabkan di akhir tahun 2023. Sementara itu Beban Dibayar di Muka pada akhir 2023 Meanwhile, Prepaid Expenses at the end of 2023 were tercatat sebesar Rp1,35 miliar, mengalami kenaikan recorded at Rp1.35 billion, an increase of 432.38% or the 432,38% atau setara dengan Rp1,10 miliar dibandingkan equivalent of Rp1.10 billion compared to 2022 of Rp253.67 tahun 2022 sebesar Rp253,67 juta. Kenaikan ini disebabkan million. This increase was due to payments for cooperation karena terdapat pembayaran atas kerja sama optimalisasi in optimizing the assets of PT Pelabuhan Indonesia aset PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Tanjung (Persero) Regional 2 Tanjung Priok for the period October Priok untuk periode 1 Oktober 2023 s/d 30 September 1, 2023 to September 30, 2024. 2024. Pendapatan Masih akan Diterima Accrued Income Pendapatan Masih Akan Diterima tahun 2023 sebesar Accrued Income in 2023 was Rp9.57 billion, an increase Rp9,57 miliar, mengalami kenaikan 51,71% atau setara of 51.71% or the equivalent of Rp3.26 billion compared to dengan Rp3,26 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar 2022 of Rp6.31 billion. This increase was due to the year- Rp6,31 miliar. Kenaikan ini disebabkan karena belum end activity revenue notes had not been issued. diterbitkan nota pendapatan kegiatan akhir tahun. Pajak Dibayar di Muka Prepaid Taxes Pajak Dibayar di Muka tahun 2023 sebesar Rp16,39 miliar, Prepaid Taxes in 2023 amount to Rp16.39 billion, an mengalami kenaikan 629,78% atau setara dengan Rp14,15 increase of 629.78% or the equivalent of Rp14.15 billion miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp2,25 triliun. compared to 2022 of Rp2.25 trillion. This increase was due Kenaikan ini disebabkan karena terdapat pembayaran to the payment of term II asset lease payments for the pembayaran sewa aset termin ii periode 1 Januari 2023 period January 1, 2023 to December 31, 2027. s.d 31 Desember 2027. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 171
Page 172
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Aset Tidak Lancar
Non-Current Assets
Aset Tidak Lancar Tahun 2022-2023
Non-Current Assets in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Aset Tetap – Neto 359.356 362.665 (3.309) (0,91) ▼
Fixed Assets - Net
Aset Tak Berwujud – Neto 4.631 3.594 1.037 28,86 ▲
Intangible Assets - Net
Aset Hak Guna – Neto 606.287 675.417 (69.129) (10,24) ▼
Right-of-Use-Assets - Net
Aset Pajak Tangguhan – Neto 55.763 51.020 4.742 9,30 ▲
Deferred Tax Assets - Net
Aset Tidak Lancar Lainnya 3.155 3.155 - -
Other Non-Current Assets
Jumlah Aset Tidak Lancar 1.029.192 1.095.851 (66.659) (6,08) ▼
Total Non-Current Assets
Per 31 Desember 2023, jumlah aset tidak lancar dibukukan As of December 31, 2023, total non-current assets were
sebesar Rp1,03 triliun, mengalami penurunan 6,08% atau recorded at Rp1.03 trillion, a decrease of 6.08% or the
setara dengan Rp66,66 miliar dibandingkan tahun 2022 equivalent of Rp66.66 billion compared to 2022 of Rp1.10
sebesar Rp1,10 triliun. trillion.
ASET TETAP-NETO FIXED ASSETS-NET
Aset Tetap-Neto tahun 2023 dibukukan sebesar sebesar Net Fixed Assets in 2023 were recorded at Rp359.36 billion,
Rp359,36 miliar, mengalami penurunan 0,91% atau setara a decrease of 0.91% or the equivalent of Rp3.31 billion
dengan Rp3,31 miliar dibandingkan tahun 2022 Rp362,66 compared to Rp362.66 billion in 2022. This decrease was
miliar. Penurunan ini disebabkan terutama disebabkan mainly due to a decrease in the book value of fixed assets
oleh penurunan nilai buku aset tetap atas penyusutan due to depreciation during 2023.
selama tahun 2023.
ASET TAK BERWUJUD-NETO INTANGIBLE ASSETS-NET
Aset Tak Berwujud diamortisasi selama umur manfaat Intangible Assets are amortized over the useful economic
ekonomi aset dan dievaluasi apabila terdapat indikator life of the asset and evaluated if there are indicators of
adanya penurunan nilai untuk Aset Tak Berwujud. impairment for Intangible Assets.
Pada akhir Desember 2023, jumlah Aset Tak Berwujud- At the end of December 2023, the amount of Net
Neto dibukukan sebesar Rp4,63 miliar, mengalami Intangible Assets was recorded at Rp4.63 billion, an
kenaikan 28,86% atau setara dengan Rp1,04 miliar increase of 28.86% or the equivalent of Rp1.04 billion
dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp3,59 miliar. Kenaikan compared to 2022 of Rp3.59 billion. This increase was
ini disebabkan karena penambahan 2 item aset tak due to the addition of 2 items of intangible assets.
berwujud.
172 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 173
ASET HAK GUNA-NETO RIGHT-OF-USE ASSETS-NET Perusahaan membukukan Aset Hak Guna-Neto tahun The company recorded Net Right-of-Use Assets in 2023 2023 sebesar Rp606,29 miliar, mengalami penurunan of Rp606.29 billion, a decrease of 10.24% or the equivalent 10,24% atau setara dengan Rp69,13 miliar dibandingkan of Rp69.13 billion compared to 2022 of Rp675.42 billion. tahun 2022 sebesar Rp675,42 miliar. Penurunan ini This decrease was due to a decrease in the book value of disebabkan penurunan nilai buku asethak guna atas usable assets due to depreciation during 2023. penyusutan selama tahun 2023. ASET PAJAK TANGGUHAN-NETO DEFERRED TAX ASSETS-NET Nilai Aset Pajak Tangguhan-Neto per 31 Desember 2023 The value of Net Deferred Tax Assets as of 31 December tercatat sebesar Rp55,76 miliar, mengalami kenaikan 2023 was recorded at Rp55.76 billion, an increase of 9.30% 9,30% atau setara dengan Rp4,74 miliar dibandingkan or the equivalent of Rp4.74 billion compared to 2022 of tahun 2022 sebesar Rp51,02 miliar. Kenaikan ini disebabkan Rp51.02 billion. This increase is due to the addition of fixed karena terdapat penambahan aset tetap di tahun 2023, assets in 2023, moreover the addition of lease cooperation. selain itu terdapat penambahan kerja sama sewa. ASET TIDAK LANCAR LAINNYA OTHER NON-CURRENT ASSETS Aset Tidak Lancar Lainnya tahun 2023 dibukukan sebesar Other Non-Current Assets in 2023 were recorded at Rp3,15 miliar, tidak mengalami perubahan dengan tahun Rp3.15 billion, unchanged from the previous year which sebelumnya yang sebesar Rp3,15 miliar. Hal ini disebabkan amounted to Rp3.15 billion. This is due to no addition to karena tidak ada penambahan atas uang jaminan dari the security deposit from the vendor. vendor. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 173
Page 174
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Liabilitas
Liabilities
Total Liabilitas 2019-2023
Total Liabilities in 2019-2023
(Rp-juta) (Rp-million)
Total Liabilitas Perusahaan tahun 2023
mencapai Rp565,45 miliar, turun 45,09%
dibandingkan Total Liabilitas tahun 2022
sebesar Rp1,03 triliun.
The Company's Total Liabilities in 2023
reached Rp565.45 billion, a decrease of
45.09% compared to Total Liabilities in
2022 of Rp1.03 trillion.
191.597
1.029.858
565.448
897.885
820.116
2019 2020 2021 2022 2023
Liabilitas 2022-2023
Liabilities in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Jumlah Jumlah
Kontribusi Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta) (Rp-juta)
Contribution Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount Amount
(%) (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million) (Rp-million)
Liabilitas Jangka Pendek 205.968 36,43 634.871 61,65 (428.904) (67,56) ▼
Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang 359.480 63,57 394.987 38,35 (35.507) (8,99) ▼
Non-Current Liabilities
Jumlah Liabilitas 565.448 100,00 1.029.858 100,00 (464.411) (45,09) ▼
Total Liabilities
174 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 175
38,35%
36,43%
2022 2023 63,57%
64,65%
Liabilitas Jangka Panjang Liabilitas Jangka Pendek
Long Term Liabilities Short-term liabilities
Jumlah Liabilitas Perusahaan di akhir Desember 2023 The Company’s Total Liabilities at the end of December
sebesar Rp565,45 miliar, mengalami penurunan 45,09% 2023 amounted to Rp565.45 billion, a decrease of 45.09%
atau setara dengan Rp464,41 miliar dibandingkan tahun or the equivalent of Rp464.41 billion compared to 2022
2022 sebesar Rp1,03 triliun. of Rp1.03 trillion.
Liabilitas Jangka Pendek
Current Liabilities
Liabilitas Jangka Pendek Tahun 2022-2023
Current Liabilities in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Utang Usaha 45.873 92.475 (46.602) (50,39) ▼
Trade Payable
Utang Lain-lain 13.692 13.587 105 0,77 ▲
Other Payable
Beban Akrual 42.363 54.608 (12.246) (22,42) ▼
Accrued Expenses
Utang Pajak 14.748 38.224 (23.476) (61,42) ▼
Tax Payable
Liabilitas Jangka Pendek Lainnya 47.165 28.129 19.036 67,67 ▲
Other Current Liabilities
Bagian Lancar atas Liabilitas Sewa 42.127 407.847 (365.720) (89,67) ▼
Current Portion of Lease Liabilities
Jumlah Liabilitas Jangka Pendek 205.968 634.871 (428.904) (67,56) ▼
Total Current Liabilities
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 175
Page 176
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Pada akhir Desember 2023, jumlah Liabilitas Jangka At the end of December 2023, total Current Liabilities
Pendek dibukukan sebesar Rp205,97 miliar, mengalami were recorded at Rp205.97 billion, a decrease of 67.56%
penurunan 67,56% atau setara dengan Rp428,90 miliar or the equivalent of Rp428.90 billion compared to 2022
dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp634,87 miliar. of Rp634.87 billion.
Utang Usaha Trade Payable
Utang Usaha Perusahaan tahun 2023 sebesar Rp45,87 The Company’s Trade Payable in 2023 amounted to
miliar, mengalami penurunan 50,39% atau setara dengan Rp45.87 billion, a decrease of 50.39% or the equivalent
Rp46,60 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp92,47 of Rp46.60 billion compared to 2022 of Rp 92.47 billion.
miliar. Penurunan ini disebabkan terdapat realisasi This decrease was caused by the realization that bills from
tagihan dari vendor yang sudah dibayarkan. vendors had been paid.
Utang Lain-lain Other Payable
Utang Lain-Lain Perusahaan tahun 2023 sebesar Rp13,69 The Company’s Other Payable in 2023 amounted to
miliar, mengalami kenaikan 0,77% atau setara dengan Rp13.69 billion, an increase of 0.77% or the equivalent of
Rp104,84 juta dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp13,59 Rp104.84 million compared to 2022 which amounted to
miliar. Kenaikan ini disebabkan karena adanya investasi Rp13.59 billion. 1This increase was due to investment in
aset yang ditahun sebelumnya tidak ada. assets that did not exist in the previous year.
Beban Akrual Accrued Expenses
Beban Akrual 2022-2023
Accrued Expenses in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Kerja Sama Mitra Usaha 18.680 35.218 (16.539) (46,96) ▼
Business Partnerships
Pegawai 13.278 13.980 (702) (5,02) ▼
Employees
Umum 7.983 2.063 5.920 286,97 ▲
General
Pemeliharaan 5 1.949 (1.944) (99,76) ▼
Maintenance
Administrasi Kantor 1.466 1.363 102 7,51 ▲
Office Administration
Bahan 951 35 916 2.620,23 ▲
Material
Jumlah Beban Akrual 42.363 54.608 (12.246) (22,42) ▼
Total Accrued Expenses
Per 31 Desember 2023, Beban Akrual Perusahaan As of December 31, 2023, the Company’s Accrual Expenses
dibukukan sebesar Rp42,36 miliar, mengalami penurunan were recorded at Rp42.36 billion, a decrease of 22.42%
22,42% atau setara dengan Rp12,25 miliar dibandingkan or the equivalent of Rp12.25 billion compared to 2022 of
tahun 2022 sebesar Rp54,61 miliar. Penurunan ini Rp54.61 billion. This decrease was caused by the recorded
disebabkan karena pencatatan akrual yang tercatat accruals that had been realized.
sudah terealisasi.
176 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 177
Utang Pajak Tax Payable Pada akhir Desember 2023, nilai Utang Pajak Perusahaan At the end of December 2023, the value of Company sebesar Rp14,75 miliar, mengalami penurunan 61,42% Tax Payable was Rp14.75 billion, a decrease of 61.42% or atau setara dengan Rp23,48 miliar dibandingkan tahun the equivalent of Rp23.48 billion compared to 2022 of 2022 sebesar Rp38,22 miliar. Penurunan ini disebabkan Rp38.22 billion. This decrease was caused by a decrease karena penurunan koreksi positif fiskal karena beberapa in positive fiscal corrections due to several factors such faktor seperti pembayaran sewa 5 tahunan, menyebabkan as 5-year lease payments, causing expense related to pembebanan terkait PSAK 73 menurun, pendapatan PSAK 73 to decrease, deposit income was higher than deposito lebih tinggi dari tahun lalu, sehingga pendapatan last year, so that taxable income was smaller compared kena pajak lebih kecil dibandingkan tahun dan kredit to last year and tax credit for PPh article 25 (installments) pajak PPh pasal 25 (angsuran) yang lebih tinggi karena which was higher because the calculation is based on perhitungan berdasarkan laba rugi setiap triwulan tahun profit and loss every quarter in 2023, and in 2023 there 2023, dan tahun 2023 terdapat kenaikan pendapatan. was an increase in income. Liabilitas Jangka Pendek Lainnya Other Current Liabilities Liabilitas Jangka pendek Lainnya terdiri dari sewa diterima Other Current Liabilities consist of rent received in di muka dan uang titipan. Pada akhir Desember 2023, advance and deposits. At the end of December 2023, Liabilitas Jangka Pendek Lainnya dibukukan sebesar Other Current Liabilities were recorded at Rp47.16 billion, Rp47,16 miliar, mengalami kenaikan 67,67% atau setara an increase of 67.67% or the equivalent of Rp19.04 billion dengan Rp19,04 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar compared to 2022 of Rp28.13 billion. This increase is due Rp28,13 miliar. Kenaikan ini disebabkan karena pengakuan to the recognition of debt for interim dividends. utang atas deviden interim. Bagian Lancar atas Liabilitas Sewa Current Portion of Lease Liabilities Per 31 Desember 2023, Bagian Lancar atas Liabilitas Sewa As of December 31, 2023, the Current Portion of Lease dibukukan sebesar Rp42,13 miliar, mengalami penurunan Liabilities was recorded at Rp42.13 billion, a decrease of 89,67% atau setara dengan Rp365,72 miliar dibandingkan 89.67% or the equivalent of Rp365.72 billion compared tahun 2022 sebesar Rp407,85 miliar. Penurunan ini to 2022 of Rp407.85 billion. This decrease was caused by disebabkan karena terdapat pembayaran termin ii atas the second term payment for the lease of the right-of- sewa aset hak guna. use asset. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 177
Page 178
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Liabilitas Jangka Panjang
Non-Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang Tahun 2022-2023
Non-Current Liabilities in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Liabilitas Sewa 359.480 394.987 (35.507) (8,99) ▼
Lease Liabilities
Jumlah Liabilitas Jangka Panjang 359.480 394.987 (35.507) (8,99) ▼
Total Non-Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang tercatat sebesar Rp359,48 miliar, Non-Current Liabilities were recorded at Rp359.48 billion,
mengalami penurunan 8,99% atau setara dengan Rp35,51 a decrease of 8.99% or equivalent to Rp35.51 billion
miliar dibandingkan tahun 2022 yang tercatat sebesar compared to 2022 which was recorded at Rp394.99 billion.
Rp394,99 miliar. Hal ini terutama disebabkan disebabkan This is mainly due to a second term payment for the lease
karena terdapat pembayaran termin ii atas sewa aset of the right-of-use asset.
hak guna.
Ekuitas
Equity
Total Ekuitas 2019-2023
Total Equity in 2019-2023
Total Ekuitas Perusahaan tahun 2023 (Rp-juta) (Rp-million)
mencapai Rp1,22 triliun, meningkat
5,24% dibandingkan Total Ekuitas tahun
2022 sebesar Rp1,16 triliun. Pada Laju
Pertumbuhan Majemuk Tahunan atau
Compound Annual Growth Rate (CAGR)
2019-2023, Total Ekuitas Perusahaan
mengalami pertumbuhan 3,32%
Total Company’s Equity in 2023 reached
Rp1.22 trillion, an increase of 5.24%
compared to Total Equity in 2022 of Rp 1.16
trillion. At the 2019-2023 Compound Annual
1.004.936
1.222.867
1.064.993
1.073.272
1.161.970
Growth Rate (CAGR), the Company's Total
Equity grew by 3.32%
2019 2020 2021 2022 2023
178 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 179
Ekuitas 2022-2023
Equity in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Modal Saham 931.299 931.299 - -
Share Capital
Saldo Laba 291.568 230.671 60.897 26,40 ▲
Retained Earning
Jumlah Ekuitas 1.222.867 1.161.970 60.897 5,24 ▲
Total Equity
Ekuitas Perusahaan pada akhir Desember 2023 sebesar The Company’s equity at the end of December 2023 was
Rp1,22 triliun, mengalami kenaikan 5,24% atau setara Rp1.22 trillion, an increase of 5.24% or the equivalent of
dengan Rp60,90 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp60.90 billion compared to 2022 of Rp1.16 trillion. This
Rp1,16 triliun. Hal ini terutama disebabkan karena kenaikan was mainly due to an increase in profit for the year.
laba tahun berjalan.
Laporan Laba Rugi dan
Penghasilan Komprehensif Lain
Statement of Profit or Loss and Other Comprehensive Income
“Pertumbuhan laba bersih menunjukkan kemampuan Perusahaan dalam menjaga aspek
fundamental dan nilai tambah bagi pemegang saham”
“Net profit growth shows the Company’s ability to maintain fundamental aspects and add
value for shareholders”
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Pendapatan Operasi 735.205 726.573 8.632 1,19 ▲
Operating Revenues
Beban Pokok Pendapatan (408.728) (379.727) (29.001) 7,64 ▲
Cost of Revenues
Laba Bruto 326.477 346.847 (20.370) (5,87) ▼
Gross Profit
Beban Umum dan Administrasi (76.343) (88.904) 12.560 (14,13) ▼
General and Administrative Expenses
Pendapatan Operasi Lainnya 3.781 286 3.495 1.222,78 ▲
Other Operating Income
Beban Operasi Lainnya (8.706) (13.172) 4.466 (33,90) ▼
Other Operating Expenses
Laba Usaha 245.208 245.057 151 0,06 ▲
Operating Profit
Pendapatan Keuangan 38.037 26.528 11.509 43,38 ▲
Financial Income
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 179
Page 180
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Beban Keuangan (46.424) (58.598) 12.174 (20,77) ▼
Financial Expense
Laba Sebelum Pajak Penghasilan Badan 236.820 212.987 23.834 11,19 ▲
Profit Before Corporate Income Tax
Manfaat (Beban) Pajak Penghasilan Badan
Corporate Income Tax Benefits (Expense)
Kini (50.708) (62.002) 11.294 (18,22) ▼
Current
Tangguhan 4.742 10.740 (5.997) (55,84) ▼
Deferred
Laba Tahun Berjalan 190.855 161.725 29.130 18,01 ▲
Profit for the Year
Penghasilan Komprehensif Lain - - - - -
Other Comprehensive Income
Total Laba Komprehensif Tahun Berjalan 190.855 161.725 29.130 18,01 ▲
Total Comprehensive Profit for the Year
Laba per Saham Dasar (Nilai Penuh) 104,96 88,94 16,02 18,01 ▲
Basic Earnings per Share (Full Amount)
Pendapatan Operasi Operating Revenues
Sepanjang tahun 2023, Perusahaan berhasil mencatat Throughout 2023, the Company managed to record
Pendapatan Operasi sebesar Rp735,20 miliar, mengalami Operating Revenues of Rp735.20 billion, an increase of
kenaikan 1,19% atau setara dengan Rp8,63 miliar 1.19% or the equivalent of Rp8.63 billion compared to 2022
dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp726,57 miliar. of Rp726.57 billion. This increase is due to an increase in
Kenaikan ini disebabkan karena peningkatan trafik ship traffic, one of which was caused by an increase in
kapal yang salah satunya disebabkan oleh kenaikan pada Truck/Bus and General Cargo throughput as well as the
Troughput Truck/Bis dan General Cargo serta adanya addition of a satellite terminal in the Balikpapan area.
penambahan terminal satelit di wilayah Balikpapan. Selain In addition, there is an increase in revenue for PT Glovis
itu, terdapat peningkatan pendapatan untuk PT Glovis Indonesia International, for Hyundai CBU Unit Operation
Indonesia International, untuk Layanan Operasi Unit CBU Services in KBN (“National Bonded Area”) which starts in
Hyundai di KBN (“Kawasan Berikat Nasional”) yang dimulai 2022 and is extended in August 2023.
pada tahun 2022 dan diperpanjang pada Agustus 2023.
Beban Pokok Pendapatan Cost of Revenue
Seiring dengan meningkatnya pendapatan operasi In line with the increase in operating income which led
yang menyebabkan kenaikan pada kerja sama mitra to an increase in business partner collaboration, the cost
usaha, maka beban pokok pendapatan tahun 2023 turut of revenue in 2023 also increased by 7.64% so that it was
mengalami kenaikan 7,64% sehingga dibukukan menjadi recorded at Rp408.73 billion from the previous year in 2022
sebesar Rp408,73 miliar dari sebelumnya di tahun 2022 of Rp379.73 billion. This increase is due to an increase in
sebesar Rp379,73 miliar. Kenaikan ini disebabkan karena depreciation expenses in 2023, caused by the addition of
adanya peningkatan beban depresiasi tahun 2023 oleh fixed assets and right-of-use assets in 2023, an increase
karena adanya penambahan aset tetap dan aset hak- in salary expenses in 2023 due to additional employees
guna tahun 2023, peningkatan beban gaji pada tahun during 2023, especially employees at the Semayang
2023 oleh karena adanya penambahan pegawai selama Satellite Terminal, Balikpapan, and there was an increase
180 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 181
tahun 2023, terutama pegawai di Terminal Satelit in concession expenses in the current year 2023 which Semayang, Balikpapan, dan terdapat peningkatan beban is in line with an increase in income in 2023. In addition, konsesi pada tahun berjalan 2023 yang mana sejalan there is an increase in Business Cooperation expenses dengan peningkatan pendapatan tahun 2023. Selain itu, (KSMU), namely an increase in KSMU for Labor for the terdapat peningkatan beban Kerja Sama Usaha (KSMU) Semayang, Balikpapan satellite terminals operating in yaitu kenaikan KSMU Tenaga Kerja atas terminal satelit 2023 and other Satellite Terminals. Semayang, Balikpapan yang beroperasi di tahun 2023 dan Terminal Satelit lainnya. Laba Bruto Gross profit Dengan memperhitungkan pendapatan operasi dan Considering the operating revenue and cost of revenue beban pokok pendapatan selama 2023, maka Laba for 2023, the Company’s Gross Profit was recorded at Bruto Perusahaan dibukukan sebesar Rp326,48 miliar, Rp326.48 billion, a decrease of 5.87% or the equivalent mengalami penurunan 5,87% atau setara dengan Rp20,37 of Rp20.37 billion compared to 2022 of Rp346.85 billion. miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp346,85 miliar. This decrease was in line with an increase in the cost of Penurunan ini seiring dengan peningkatan beban pokok revenue, especially costs for cooperation with business pendapapatan terutama atas biaya kerja sama mitra partners and concessions. usaha dan konsesi. Beban Umum dan Administrasi General and Administrative Expenses Sepanjang 2023, Beban Umum dan Administrasi Throughout 2023, the Company’s General and Perusahaan sebesar Rp76,34 miliar, mengalami Administrative Expenses amounted to Rp76.34 billion, penurunan 14,13% atau setara dengan Rp12,56 a decrease of 14.13% or the equivalent of Rp12.56 billion miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp88,90 compared to 2022 of Rp88.90 billion. This decrease was miliar. Penurunan ini disebabkan Penurunan beban caused by a decrease in maintenance expenses due to Pemeliharaan disebabkan terkait pemeliharaan Fasilitas maintenance of port building facilities until December Bangunan Pelabuhan sampai dengan Desember 2023 2023 which had not been carried out as follows: yang belum terlaksana sebagai berikut: 1. Perluasan Lapangan & Single Gate Car Terminal 1. Expansion of Belawan Field & Single Gate Car Terminal; Belawan; 2. Perbaikan Lapangan Eks Presiden Sisi Selatan; 2. Repair of the South Side of the Ex-President’s Field; 3. Aspal & Marka Eks Service Point; 3. Ex-Service Point Asphalt & Markings; 4. Dilatasi Cat Terminal Makasar; 4. Makasar Terminal Paint Dilation; 5. Penggantian Log CIF. 5. CIF Log Replacement. Pendapatan Operasi Lainnya Other Operating Revenues Sepanjang 2023, Pendapatan Operasi Lainnya dibukukan Throughout 2023, Other Operating Revenues was sebesar Rp3,78 miliar, mengalami kenaikan 1.222,78% recorded at Rp3.78 billion, an increase of 1,222.78% or the atau setara dengan Rp3,49 miliar dibandingkan tahun equivalent of Rp3.49 billion compared to 2022 of Rp285.80 2022 sebesar Rp285,80 juta. Kenaikan ini disebabkan million. This increase was due to an increase in income adanya kenaikan pendapatan diluar usaha lain-lain akibat outside other businesses as a result of adjustments to dari penyesuaian atas penghapusan utang dan BYMH debt write-offs and BYMH’s long life. berumur lama. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 181
Page 182
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Beban Operasi Lainnya Other Operating Expenses
Beban Operasi Lainnya tercatat sebesar Rp8,71 miliar, Other Operating Expenses were recorded at Rp8.71
mengalami penurunan 33,90% atau setara dengan billion, a decrease of 33.90% or equivalent to Rp4.47 billion
Rp4,47 miliar dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp13,17 compared to 2022 of Rp13.17 billion. This decrease was due
miliar. Penurunan ini disebabkan dikarenakan terdapat to a decrease in fixed asset write-off costs, tax fines and
penurunan atas beban penghapusan aset tetap, beban prepaid taxes that could not be credited.
denda pajak, dan beban pajak dibayar dimuka yang tidak
dapat dikreditkan.
Laba Usaha Operating Profit
Pada tahun 2023, Perusahaan berhasil mencatatkan laba In 2023, the Company managed to record an operating
usaha sebesar Rp245,21 miliar, mengalami kenaikan 0,06% profit of Rp245.21 billion, an increase of 0.06% or the
atau setara dengan Rp151,43 juta dibandingkan tahun equivalent of Rp151.43 million compared to 2022 of
2022 sebesar Rp245,06 miliar. Kenaikan ini seiring dengan Rp245.06 billion. This increase is in line with a decrease
penurunan beban umum dan administrasi terutama in general and administrative expenses, especially
pada biaya pemeliharaan. maintenance costs.
Laba Tahun Berjalan Profit for the Year
Selama 2023, Perusahaan berhasil mencatat perolehan During 2023, the Company managed to record a net
laba bersih sebesar Rp190,85 miliar, mengalami kenaikan income of Rp190.85 billion, an increase of 18.01% or the
18,01% atau setara dengan Rp29,13 miliar dibandingkan equivalent of Rp29.13 billion compared to 2022 of Rp161.72
tahun 2022 sebesar Rp161,72 miliar. Kenaikan ini sejalan billion. This increase is in line with the increase in profit
dengan kenaikan laba sebelum pajak penghasilan badan before corporate income tax which increased due to the
yang meningkat karena kenaikan pendapatan keuangan. increase in financial income.
182 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 183
Laporan Arus Kas
Cash Flow Statement
Perkembangan Kas dan Setara Kas Akhir Tahun
2019-2023
Development of Cash and Cash Equivalents at the
End of the Year 2019-2023
(Rp-juta) (Rp-million)
“Arus Kas memberikan gambaran tentang
jumlah pemasukan dan pengeluaran
Perusahaan dalam suatu periode tertentu.”
"Cash Flow provides an overview of the
Company's income and expenses in a
certain period."
491.547
519.656
768.870
1.019.761
2019 2020 2021 2022 670.182
2023
Kas dan setara kas akhir periode 2022 menunjukkan Cash and cash equivalents at the end of the 2022 period
penurunan sebagaimana terlihat pada tabel di bawah ini. showed a decline as seen in the table below.
Arus Kas 2022-2023
Cash Flow in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Arus kas dari aktivitas operasi 249.113 343.943 (94.830) (27,57) ▼
Cash flow from operating activities
Arus kas dari aktivitas investasi (27.239) (32.880) 5.640 (17,15) ▼
Cash flow from investing activities
Arus kas dari aktivitas pendanaan (571.453) (60.172) (511.281) 849,70 ▲
Cash flow from financing activities
Kenaikan/(Penurunan) neto kas dan setara kas (349.579) 250.891 (600.470) (239,33) ▼
Increase/(Decrease) in net cash and cash equivalents
Kas dan Setara Kas Awal Tahun 1.019.761 768.870 250.891 32,63 ▲
Cash and Cash Equivalents at the Beginning of the Year
Kas dan Setara Kas Akhir Tahun 670.182 1.019.761 (349.579) (34,28) ▼
Cash and Cash Equivalents at the End of the Year
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 183
Page 184
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Posisi Kas dan Setara Kas Perusahaan di akhir tahun The Company’s Cash and Cash Equivalents position at the
2023 dibukukan sebesar Rp670,18 miliar, mengalami end of 2023 was recorded at Rp670.18 billion, a decrease
penurunan 34,28% atau setara dengan Rp349,58 miliar of 34.28% or equivalent to Rp349.58 billion compared to
dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp1,02 triliun. Hal ini 2022 of Rp1.02 trillion. This is mainly due to the payment
terutama disebabkan adanya pembayaran sewa termin of term II rent to the Tanjung Priok Port Branch, payment
II ke Cabang Pelabuhan Tanjung Priok, pembayaran of interim dividends in 2022 and payment of dividends
deviden interim tahun 2022 dan pembayaran deviden in 2022.
tahun 2022.
Kas Neto Diperoleh dari Aktivitas Operasi Net Cash Obtained from
Operating Activities
Pada tahun 2023, Perusahaan mencatatkan perolehan In 2023, the Company recorded net cash proceeds from
kas bersih dari aktivitas operasi sebesar Rp249,11 miliar, operating activities of Rp 249.11 billion, a decrease of 27.57%
mengalami penurunan 27,57% atau setara dengan or equivalent to Rp 94.83 billion compared to 2022 which
Rp94,83 miliar dibandingkan tahun 2022 di mana the Company recorded net cash proceeds from operating
Perusahaan mencatatkan perolehan kas bersih dari activities of Rp 343.94 billion. This decrease was due to
aktivitas operasi sebesar Rp343,94 miliar. Penurunan this decrease being due to tax payments on rent for term
ini disebabkan Penurunan ini disebabkan adanya II and salary payments for additional employees in the
pembayaran pajak atas sewa termin II dan pembayaran Balikpapan area as well as 2 employees in the SPI section.
gaji atas penambahan karyawan area Balikpapan serta
2 orang karyawan dibagian SPI.
Kas Neto Digunakan untuk Net Cash Used in Investing Activities
Aktivitas Investasi
Perusahaan membukukan pengunaan kas bersih untuk The Company recorded net cash used in investing
aktivitas investasi di tahun 2023 sebesar Rp27,24 miliar, activities in 2023 of Rp27.24 billion, a decrease of 17.15% or
mengalami penurunan 17,15% atau setara dengan Rp5,64 equivalent to Rp5.64 billion compared to 2022 where the
miliar dibandingkan tahun 2022 di mana Perusahaan Company recorded net cash use for investment activities
mencatatkan penggunaan kas bersih untuk aktivitas of Rp32.88 billion. This increase was due to this increase
investasi sebesar Rp32,88 miliar. Penurunan ini sebenarnya being due to the second term rental payment to the
tidak mencerminkan penurunan realisasi aset investasi Tanjung Priok Port Branch, interim dividend payments in
di tahun 2023 namun lebih kepada realisasi penggunaan 2022 to Pelindo Multi Terminal (SPMT) and Multi Terminal
kas bersih atas aset investasi tahun 2023 yang dibayarkan Indonesia and dividend payments in 2022 to Pelindo
di awal tahun 2024. Multi Terminal (SPMT), Multi Terminal Indonesia and to
PT Kustodian Sentral Efek Indonesia.
Kas Neto Digunakan untuk Net Cash Used in Financing Activities
Aktivitas Pendanaan
Kas bersih yang digunakan untuk aktivitas pendanaan Net cash used in financing activities was recorded at
tercatat sebesar Rp571,45 miliar, mengalami kenaikan Rp571.45 billion, an increase of 849.70% or equivalent to
849,70% atau setara dengan Rp511,28 miliar dibandingkan Rp511.28 billion compared to 2022 where the Company
tahun 2022 di mana Perusahaan mencatat penggunaan recorded net cash used for financing activities of
kas bersih untuk aktivitas pendanaan sebesar Rp60,17 Rp60.17billion. This increase was due to this increase
miliar. Kenaikan ini disebabkan adanya pembayaran being due to the second term rental payment to the
sewa termin II ke Cabang Pelabuhan Tanjung Priok, Tanjung Priok Port Branch, interim dividend payments in
pembayaran deviden interim tahun 2022 ke Pelindo 2022 to Pelindo Multi Terminal (SPMT) and Multi Terminal
Multi Terminal (SPMT) dan Multi Terminal Indonesia Indonesia and dividend payments in 2022 to Pelindo
dan pembayaran deviden tahun 2022 ke Pelindo Multi Multi Terminal (SPMT), Multi Terminal Indonesia and to
Terminal (SPMT), Multi Terminal Indonesia dan ke PT PT Kustodian Sentral Efek Indonesia.
Kustodian Sentral Efek Indonesia.
184 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 185
Profitabilitas dan Kemampuan Perusahaan dalam
Menghasilkan Keuntungan
Profitability and Company Ability to Generate Profits
Kemampuan Perusahaan dalam menghasilkan laba The Company’s ability to generate profits is measured
diukur dengan menggunakan rasio-rasio profitabilitas using profitability ratios which are reflected in the table
yang tercermin pada tabel di bawah ini. below.
Rasio Profitabilitas 2022-2023
Profitability Ratios in 2022-2023
Satuan Selisih
2023 2022
Unit Difference
Margin Laba Bruto (%) % 44,41 47,74 (3,33) ▼
Gross Profit Margin (%)
Margin Laba Usaha (%) % 33,35 33,73 (0,38) ▼
Operating Profit Margin (%)
Margin Laba Bersih (%) % 25,96 22,26 3,70 ▲
Net Profit Margin (%)
Imbal Hasil Ekuitas % 15,61 13,92 1,69 ▲
Return on Equity
Imbal Hasil Aset % 10,67 7,38 3,29 ▲
Return on Assets
Kemampuan Membayar Utang
Solvency
Utang Jangka Panjang dan Jangka Pendek adalah kewajiban The current and non-current liabilities are obligations that
yang harus dilunasi Perusahaan. Oleh sebab itu, Perusahaan must be paid off by the Company. Therefore, the Company
telah menerapkan kebijakan pengelolaan utang dan has implemented a debt management policy and carried out
melakukan monitoring ketat melalui pengukuran indikator strict monitoring by measuring debt repayment indicators
kemampuan membayar utang sebagai berikut: as follows:
Rasio Solvabilitas Solvency Ratio
Kemampuan Perusahaan dalam membayar seluruh The Company’s ability to pay all its liabilities, both long-term
kewajibannya baik jangka panjang maupun jangka pendek and short-term, can be measured by the solvency ratio, which
Total dapat diukur dengan rasio solvabilitas, yang setidaknya at least consists of the Debt to Total Assets Ratio (DAR) and
terdiri dari Debt to Total Assets Ratio (DAR) dan Debt to the Debt to Equity Ratio (DER).
Equity Ratio (DER).
Solvabilitas 2022-2023
Solvency in 2022-2023
Satuan Selisih
2023 2022
Unit Difference
Rasio Jumlah Liabilitas terhadap Jumlah Aset % 31,62 46,99 (15,37) ▼
Debt to Assets Ratio
Rasio Jumlah Liabilitas terhadap Jumlah Ekuitas % 46,24 88,63 (42,39) ▼
Debt to Equity Ratio
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 185
Page 186
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Rasio Jumlah Liabilitas terhadap Jumlah Aset, Debt to Asset Ratio (DAR)
atau Debt to Asset Ratio (DAR)
Rasio ini digunakan untuk mengukur bagian aktiva yang This ratio is used to measure the portion of assets used to
digunakan dalam menjamin keseluruhan kewajiban atau guarantee overall liabilities or debt. In 2023, the DAR value
utang. Pada 2023, nilai DAR dibukukan sebesar 31,62%, lebih was recorded at 31.62%, 15.37% lower than in 2022 of 46.99%.
rendah 15,37% dibandingkan tahun 2022 sebesar 46,99%. This is because the rental fee or land rental agreement with
Hal ini disebabkan perjanjian rental fee atau sewa lahan PT Pelabuhan Indonesia (Persero) is recorded using IFRS
terhadap PT Pelabuhan Indonesia (Persero) dicatat dengan PSAK 73 Accounting Standards so that for the rental the
Standar Akuntansi IFRS PSAK 73 sehingga atas sewa tersebut provision for payment is recorded in liabilities or payables in
pencadangan pembayaran dicatat di liabilitis atau hutang 2023 there is a rental fee payment to PT Pelabuhan Indonesia
tahun 2023 terdapat pembayaran rental fee kepada PT (Persero) for the agreement. thereby reducing the Company’s
Pelabuhan Indonesia (Persero) atas perjanjian tersebut debt reserves.
sehingga mengurangi pencadangan hutang Perusahaan.
Rasio Jumlah Liabilitas terhadap Jumlah Ekuitas, Debt to Equity Ratio (DER)
atau Debt to Equity Ratio (DER)
Rasio ini digunakan untuk mengukur bagian modal yang This ratio is used to measure the portion of capital used as
dijadikan jaminan untuk keseluruhan kewajiban atau collateral for overall obligations or debt. The Company’s DER
utang. Nilai perhitungan DER Perusahaan pada tahun 2023 calculation value in 2023 was obtained at 46.24%, 42.39% lower
diperoleh sebesar 46,24%, lebih rendah 42,39% dibandingkan than in 2022 which was 88.63%. This is because the rental
tahun 2022 sebesar 88,63%. Hal ini disebabkan perjanjian fee or land rental agreement with PT Pelabuhan Indonesia
rental fee atau sewa lahan terhadap PT Pelabuhan Indonesia (Persero) is recorded using IFRS PSAK 73 Accounting
(Persero) dicatat dengan Standar Akuntansi IFRS PSAK 73 Standards so that for the rental the provision for payment
sehingga atas sewa tersebut pencadangan pembayaran is recorded in liabilities or payables in 2023 there is a rental
dicatat di liabilitis atau hutang tahun 2023 terdapat fee payment to PT Pelabuhan Indonesia (Persero) for the
pembayaran rental fee kepada PT Pelabuhan Indonesia agreement. thereby reducing the Company’s debt reserves.
(Persero) atas perjanjian tersebut sehingga mengurangi
pencadangan hutang Perusahaan.
Rasio Likuiditas
Rasio likuiditas adalah rasio yang dipakai untuk mengukur Liquidity Ratio
kemampuan Perusahaan dalam menyelesaikan kewajiban The liquidity ratio is a ratio used to measure the Company’s
jangka pendeknya. Pengukuran terhadap likuiditas ability to settle its short-term obligations. Measurement
Perusahaan dapat dilihat dari hasil perhitungan Cash Ratio, of the Company’s liquidity can be seen from the results of
Quick Ratio, dan Current Ratio. Semakin tinggi nilai dari rasio- calculating the Cash Ratio, Quick Ratio and Current Ratio. The
rasio tersebut menandakan bahwa Perusahaan memiliki higher the value of these ratios indicates that the company
kemampuan untuk memenuhi kewajiban-kewajibannya has the ability to meet its maturing obligations.
yang akan jatuh tempo.
Likuiditas 2022-2023
Liquidity in 2022-2023
Satuan Selisih
2023 2022
Unit Difference
Rasio Kas Kali 3,25 1,61 1,64 ▲
Cash Ratio Times
Rasio Cepat Kali 3,69 1,73 1,96 ▲
Quick Ratio Times
Rasio Lancar Kali 3,69 1,73 1,96 ▲
Current Ratio Times
186 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 187
Rasio Kas Cash Ratio Rasio Kas digunakan untuk mengukur kemampuan The Cash Ratio is used to measure the Company’s ability Perusahaan dalam melunasi kewajiban yang sudah jatuh to settle its maturing obligations from its own cash. The tempo dari kas yang dimiliki. Posisi Rasio Kas Perusahaan Company’s Cash Ratio position in 2023 was recorded at 3.25 pada tahun 2023 dibukukan sebesar 3,25 kali, lebih besar times, 1.64 times higher than in 2022 which was 1.61 times. 1,64 kali dibandingkan tahun 2022 sebesar 1,61 kali. Hal ini This is mainly because even though the rental fee agreement terutama disebabkan walaupun pencadangan hutang debt provision has been paid, the company’s income in 2023 perjanjian rental fee telah dibayarkan tetapi dari sisi will increase and there will be a decrease in receivables in pendapatan Perusahaan tahun 2023 meningkat dan terdapat 2023 so that cash records are greater and several factors of penurunan piutang ditahun 2023 sehingga pencatatan kas the company’s debt have been paid or have been paid off. lebih besar dan beberapa faktor hutang perusahan yang telah dibayarkan atau sudah lunas. Rasio Cepat Quick Ratio Rasio Cepat adalah rasio yang digunakan untuk mengukur The Quick Ratio is a ratio used to measure the Company’s kemampuan Perusahaan dalam membayar utang jangka ability to settle its short-term debt with its most liquid assets. pendeknya dengan aktiva-aktivanya yang paling likuid. Pada In 2023, the Company’s Quick Ratio value was 3.69 times, 1.96 tahun 2023, nilai Rasio Cepat Perusahaan sebesar 3,69 kali, times higher than in 2022 which was 1.73 times. This is mainly lebih tinggi 1,96 kali dibandingkan tahun 2022 sebesar 1,73 due to this mainly due to the Company’s revenue increasing kali. Hal ini terutama disebabkan pendapatan Perusahaan in 2023 and there being a decrease in receivables in 2023. tahun 2023 meningkat dan terdapat penurunan piutang ditahun 2023. Rasio Lancar Current Ratio Kemampuan Perusahaan dalam memenuhi kewajiban The Company’s ability to meet its short-term obligations jangka pendek dengan mengandalkan Aset Lancar yang by relying on its Current Assets can be measured from the dimiliki dapat diukur dari indikator Rasio Lancar. Pada 2023, Current Ratio indicator. In 2023, the Company recorded a Perusahaan mencatatkan nilai Rasio Lancar sebesar 3,69 kali, Current Ratio of 3.69 times, an increase of 1.96 times compared meningkat 1,96 kali dibandingkan tahun 2022 sebesar 1,73 to 2022 of 1.73 times. This is mainly due to this mainly due to kali. Hal ini terutama disebabkan pendapatan Perusahaan the Company’s revenue increasing in 2023 and there being tahun 2023 meningkat dan terdapat penurunan piutang a decrease in receivables in 2023. ditahun 2023. Rata-rata Kolektibilitas Piutang Usaha Trade Receivable Collectibility Average atau Perputaran Piutang Usaha Tingkat kolektibilitas piutang usaha (trade receivables The collectibility level of trade receivables (trade receivables turnover ) digunakan untuk menilai kemampuan turnover) is used to assess the Company’s ability to collect Perusahaan dalam mengumpulkan piutang dari para receivables from customers. This ratio is used to measure how pelanggan. Rasio ini dipakai untuk mengukur berapa long it takes to collect receivables during one period or even lama penagihan piutang selama satu periode atau how many times the funds are embedded in receivables. bahkan berapa kali dana yang tertanam dalam piutang. Adapun nilai rata-rata Perputaran Piutang Usaha (Average The average value of the Company’s Accounts Receivable Collection Period) Perusahaan pada tahun 2023 adalah Turnover (Average Collection Period) in 2023 is 31.48 days, selama 31,48 hari, lebih cepat 1,99 hari dibandingkan tahun 1.99 days faster than in 2023 which was 29.49 days. This is 2023 selama 29,49 hari. Hal ini disebabkan percepatan due to the acceleration of collection of receivables and also penagihan piutang dan juga pembayaran dari customer. payments from customers. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 187
Page 188
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Kolektibilitas Piutang 2022-2023
Receivable Collectibility in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
Increase (Decrease)
Perihal Satuan
2023 2022 Persentase
Description Unit Jumlah
Percentage
Amount
(%)
Kolektibilitas Piutang kali 11,59 12,38 (0,79) (6,38) ▼
Receivable Collectibility times
Rata-Rata Hari Kolektibilitas Piutang hari 31,48 29,49 1,99 6,75 ▲
Average Days of Receivables Collectibility days
Umur piutang usaha Perusahaan dan upaya Perusahaan The age of the Company’s trade receivables and the
dalam pengelolaan piutang usaha dapat dilihat pada Company’s efforts in managing trade receivables can be
tabel di bawah ini. seen in the table below.
Umur Piutang Usaha 2022-2023
Trade Receivable Age in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022
Increase (Decrease)
Umur Piutang Usaha Jumlah
Jumlah
Trade Receivable Age Kontribusi (Rp-juta) Kontribusi Nominal Persentase
(Rp-juta)
Contribution Amount Contribution (Rp-juta) Percentage
Amount
(%) (Rp- (%) (Rp-million) (%)
(Rp-million)
million)
Belum Jatuh Tempo 1.567 1,62 4.565 4,53 (2.998) (65,67) ▼
Not Yet Due
Telah Jatuh Tempo
Overdue
1 - 30 hari/days 38.628 39,96 43.307 42,97 (4.679) (10,80) ▼
31 - 60 hari/days 10.928 11,30 10.322 10,24 606 5,87 ▲
61 - 90 hari/days 4.679 4,84 4.292 4,26 387 9,02 ▲
91 - 180 hari/days 6.687 6,92 4.164 4,13 2.523 60,59 ▲
Lebih dari 180 hari 34.183 35,36 34.122 33,86 61 0,18 ▲
More than 180 days
Sub Jumlah 96.672 100,00 100.772 100,00 (4.100) (4,07) ▼
Sub Total
Dikurangi: Penyisihan Penurunan (35.048) (34.919) (129) 0,37 ▲
Nilai
Less: Allowance for Impairment
Jumlah Piutang Usaha – Bersih 61.624 65.853 (4.229) (6,42) ▼
Total Trade Receivable – Net
Manajemen berpendapat bahwa penyisihan atas Management believes that the allowance for impairment
penurunan nilai piutang usaha cukup memadai untuk of trade receivables is sufficient to cover possible losses
menutupi kemungkinan kerugian dari tidak tertagihnya from uncollectible receivables. There are no trade
piutang. Tidak terdapat piutang usaha yang digunakan receivables used as collateral.
sebagai jaminan.
188 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 189
Struktur Modal Perusahaan dan Kebijakan
Manajemen atas Struktur Modal
Company Capital Structure and Management Policy on Capital Structure
Tujuan Pengelolaan Permodalan Capital Management Objectives
Tujuan utama pengelolaan modal Perusahaan adalah The main objective of the Company’s capital management
untuk memastikan pemeliharaan rasio modal yang sehat is to ensure the maintenance of sound capital ratios to
untuk mendukung usaha dan memaksimalkan imbalan support the business and maximize shareholders returns.
bagi pemegang saham.
Perusahaan mengelola permodalan untuk menjaga The Company manages capital to maintain its business
kelangsungan usahanya dalam rangka memaksimumkan continuity in order to maximize shareholder wealth and
kekayaan para pemegang saham dan manfaat kepada benefits to other parties with an interest in the Company
pihak lain yang berkepentingan terhadap Perusahaan and tries to maintain a balance between borrowing
dan berusaha mempertahankan keseimbangan antara rate and equity position to maintain an optimal capital
tingkat pinjaman dan posisi ekuitas untuk menjaga structure to reduce capital costs.
struktur optimal permodalan untuk mengurangi biaya
permodalan.
Struktur Modal Perusahaan Company Capital Structure
Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan tidak memiliki Until the end of 2023, the Company has no interest-based
utang berbasis bunga. Seluruh pendanaan untuk operasi debt. All funding for operations and business development
dan pengembangan usaha didapatkan dari ekuitas atau is obtained from equity or own capital.
permodalan sendiri.
Kebijakan Manajemen atas Struktur Modal Management Policy on Capital Structure
Struktur modal berpengaruh terhadap pengembangan Capital structure affects business development, especially
bisnis terutama dalam sumber dan penggunaan dana. Hal in the source and use of funds. This encourages Company
ini mendorong Manajemen Perusahaan untuk senantiasa Management to continually review the composition of the
meninjau komposisi struktur modal agar mencapai capital structure in order to achieve optimal conditions.
kondisi yang optimal. Perusahaan lebih memilih Ekuitas Companies prefer Equity to finance Assets. However,
untuk membiayai Aset. Meskipun demikian, penggunaan the use of debt in companies has also increased so
Utang di Perusahaan juga mengalami peningkatan that it is seen as being able to minimize the Weighted
sehingga dipandang mampu meminimalkan (Weighted Average Cost of Capital (WACC) because the cost of debt
Average Cost of Capital/WACC) karena biaya utang (cost of is cheaper than the cost of its own equity. Using debt will
debt) lebih murah dari biaya modal sendiri (cost of equity). also reduce taxable costs, which resulted in tax saving.
Penggunaan utang juga akan mengurangi biaya kena However, increasing debt has an impact on increasing
pajak sehingga akan terjadi penghematan pajak. Akan interest costs, thereby reducing the overall value of the
tetapi, peningkatan utang berdampak terhadap biaya Company. Therefore, the use of debt and capital is always
beban bunga yang meningkat sehingga mengurangi managed by the Company so that optimum conditions
nilai Perusahaan secara keseluruhan. Oleh karena itu, are obtained. The company also continuously monitors
penggunaan utang dan modal senantiasa dikelola oleh the liquidity ratio because the higher the liquidity ratio,
Perusahaan sehingga diperoleh kondisi yang optimum. the more optimal the capital structure will be.
Perusahaan juga senantiasa melakukan monitoring
terhadap rasio likuiditas karena semakin tinggi rasio
likuiditas maka struktur modal akan optimal.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 189
Page 190
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Investasi Barang Modal
Capital Expenditures
Ikatan yang Material untuk Material Commitment for
Investasi Barang Modal Capital Expenditures
Sepanjang tahun 2023, Perusahaan tidak mencatatkan Throughout 2023, the Company did not record any
adanya perikatan material untuk investasi barang modal. material commitment for capital expenditures.
Realisasi Investasi Barang Modal Realization of Capital Expenditures
Pada tahun 2023 jumlah penambahan investasi barang In 2023, the amount of additional investment in capital
modal tercatat sebesar Rp40,35 miliar, mengalami goods was recorded at Rp40.35 billion, an increase of
kenaikan 31,23% atau setara dengan Rp9,60 miliar 31.23% or the equivalent of Rp9.60 billion compared
dibandingkan tahun 2022 sebesar Rp30,75 miliar. to 2022 of Rp30.75 billion. This increase was caused by
Kenaikan ini disebabkan oleh perbaikan dermaga, improvements to the dock, development of information
pengembangan dukungan teknologi informasi, dan technology support, and renovation of dust containment
renovasi jaring penahan debu. nets.
Berikut ini adalah rincian investasi barang modal selama The following are details of investment in capital goods
2 (dua) tahun terakhir, yaitu: for the last 2 (two) years, namely:
Penambahan Investasi Barang Modal dalam bentuk Aset Tetap Tahun 2022-2023
Additional Capital Expenditures in the form of Fixed Assets in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
(Rp-million)
2023 2022 2022-2023
Jenis Aset Tetap
(Rp-juta) (Rp-juta)
Types of Fixed Assets Nominal Pesentase
(Rp-million) (Rp-million)
(Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Alat-Alat Fasilitas Pelabuhan 1.283 - 1.283 - ▲
Port Facility Equipment
Instalasi Fasilitas Pelabuhan 50 50 - -
Port Facility Installation
Bangunan Fasilitas Pelabuhan
Port Facility Building
Investasi 15.275 23.141 (7.866) (33,99) ▼
Investment
Pemeliharaan 3.924 4.065 (141) (3,47) ▼
Maintenance
Jalan dan Bangunan
Roads and Buildings
Investasi 12.828 891 11.937 1.339,73 ▲
Investment
Pemeliharaan 2.279 1.170 1.109 94,79 ▲
Maintenance
PeraIatan - - - -
Equipment
Emplasemen
Emplacement
Investasi 187 - 187 -
Investment
Pemeliharaan 4.025 932 3.093 331,87 ▲
Maintenance
Non-Fisik 500 500 - -
Non physical
Total Penambahan 40.351 30.749 9.602 31,23 ▲
Total Addition
190 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 191
Informasi dan Fakta Material yang Terjadi Setelah
Tanggal Laporan Akuntan
Material Information and Facts Subsequent to the Accountant Report Date
Tidak terdapat informasi dan fakta material yang terjadi There was no material information and facts that occurred
setelah tanggal laporan akuntan (26 Maret 2024) hingga after the date of the accountant’s report (March 26, 2024)
ditandatanganinya laporan tahunan ini (30 April 2024). until the signing of this annual report (April 30, 2024).
Pencapaian Target Tahun 2023 Target Achievement in 2023
Pencapaian Realisasi
Terhadap Target 2023
Realisasi 2023
Target 2023 Achievement of Realization
Realization 2023
of the 2023 Target
(%)
1 2 (1:2)
Arus Barang Perdagangan Luar Negeri
Flow of Foreign Trade Goods
Bongkar Muat Mobil (Unit) 451.039 378.908 119,04
Car Loading/Unloading (Unit)
Kendaraan Berat (Alat Berat dan Truk/Bus)
Heavy Vehicles (Heavy Equipment and Trucks/Buses)
Dalam unit 12.690 13.854 91,60 ¯
In units
Dalam m3 1.131.082 1.338.435 84,51 ¯
In m3
Sparepart
Dalam PKGS 9.167 4.449 206,05
In PKGS
Dalam m3 73.297 38.489 190,44
In m3
Pendapatan Operasi (Rp-juta) 735.205 689.165 106,68
Operating Revenue (Rp-million)
Laba Bersih Tahun Berjalan (Rp-juta) 190.855 131.201 145,47
Net Profit for the Year (IDR -million)
Aset (Rp-juta) 1.788.314 1.648.663 108,47
Assets (IDR -million)
Ekuitas (Rp-juta) 1.222.867 1.035.099 118,14
Equity (IDR -million)
Pengelolaan Struktur Modal Dipenuhi melalui pendanaan sendiri
Capital Structure Management Accomplished through self-funding
Jumlah Karyawan (Orang) 541 533 101,50
Number of Employees (People)
Pencapaian target Perusahaan tahun 2023 menunjukkan Achievement of the Company’s target in 2023 shows
kinerja yang cukup baik. Hampir seluruh operasi quite good performance. Almost all of the Company’s
Perusahaan menunjukkan pencapaian di atas target operations show achievements above the targets that
yang telah ditetapkan. Adanya deviasi pada target dalam have been set. The deviation in targets for heavy vehicles
kendaraan berat terutama disebabkan belum optimalnya is mainly due to the suboptimal domestic mining sector
sektor pertambangan dalam negeri yang berpengaruh which has an impact on the need for heavy equipment
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 191
Page 192
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
pada kebutuhan alat berat di sektor tambang. Namun, in the mining sector. However, the realization of loading
realisasi bongkar muat mobil dan sparepart dengan and unloading of cars and spare parts with achievements
pencapaian di atas target memberikan dorongan positif above the target provided a positive impetus for the
bagi pencapaian pendapatan dan laba Perusahaan yang Company’s revenue and profit achievement which also
juga membukukan pencapaian positif. recorded positive achievements.
Pada struktur modal, Perusahaan tetap menggunakan In terms of capital structure, the Company continues to
modal sendiri dalam memenuhi kebutuhan investasi dan use its own capital to meet its investment and operational
operasinya. Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan tetap needs. Until the end of 2023, the Company will continue
merealisasikan untuk tidak menggunakan utang berbasis to realize that it will not use interest-based debt to meet
bunga untuk memenuhi kebutuhan investasinya. its investment needs.
Tingkat Kesehatan Perusahaan Company Soundness Level
Di tahun 2023, Perusahaan belum melakukan penilaian In 2023, the Company has not yet carried out an assessment
Tingkat Kesehatan Perusahaan sebagaimana diatur of the Company’s Soundness Level as regulated in SOE
dalam Peraturan Menteri BUMN No. PER-/MBU/03/2023 Ministerial Regulation No. PER-/MBU/03/2023 concerning
tentang Pedoman Tata Kelola dan Kegiatan Korporasi Guidelines for Governance and Significant Corporate
Signifikan Badan Usaha Milik Negara. Penilaian Tingkat Activities of State-Owned Enterprises. The Company
Kesehatan Perusahaan akan dilakukan pada tahun 2024. Soundness Level Assessment will be carried out in 2024.
Prospek Usaha Tahun 2024 Business Prospects for 2024
Di tahun 2023, Perusahaan belum melakukan penilaian In 2023, the Company has not yet carried out an assessment
Tingkat Kesehatan Perusahaan sebagaimana diatur of the Company’s Soundness Level as regulated in SOEs
dalam Peraturan Menteri BUMN No. PER-/MBU/03/2023 Ministerial Regulation No. PER-/MBU/03/2023 concerning
tentang Pedoman Tata Kelola dan Kegiatan Korporasi Guidelines for Governance and Significant Corporate
Signifikan Badan Usaha Milik Negara. Penilaian Tingkat Activities of State-Owned Enterprises. The Company
Kesehatan Perusahaan akan dilakukan pada tahun 2024. Soundness Level Assessment will be carried out in 2024.
Investasi asing merk baru Dukungan Pemerintah Penjualan kendaraan dalam Penjulan kendaraan global
pada industri otomotif RI untuk pengembangan negeri diproyeksi 1,1 juta unit. kemungkinan akan sedikit
dengan pembangunan pabrik mobil listrik. Tahun 2024 Pemilu diperkirakan tidak mengalami penurunan,
dan penjualan, seperti Chery, diproyeksikan ada ekspor akan terlalu berpengaruh sekitar 2,4 (Ked Global, HT
Neta, BYD, Vinfast mobil listrik Penjualan (Gaikindo) Auto Desk). Disebabkan
Foreign investment in new global EV diperkirakan akan Domestic vehicle sales are karena penurunan belanja,
brands in the automotive mengalami kenaikan 21-24% projected at 1.1 million units. kenaikan suku bunga,
industry with factory Indonesian Government The election is not expected dan gangguan rantai
construction and sales, such as support for the development to have much influence pasok karena ketegangan
Chery, Neta, BYD, Vinfast of electric cars. In 2024, it is (Gaikindo) geopolitik (Economist
projected that there will be Intelligence)
exports of electric cars. Global Global vehicle sales are likely
sales of EVs are expected to to experience a slight decline,
increase by 21-24% around 2.4 (Ked Global,
HT Auto Desk). Caused by
decreased spending, rising
interest rates, and supply chain
disruptions due to geopolitical
tensions (Economist
Intelligence)
192 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 193
Tahun 2024 masih akan menjadi tahun yang 2024 will still be a challenging year for the global and menantang bagi perekonomian global dan nasional. national economy. The impact of war and geopolitics Dampak peperangan dan geopolitik masih akan terus will continue to influence economic movements in mempengaruhi pergerakan ekonomi pada tahun 2024. 2024. Based on the World Economic Outlook (WEO) for Berdasarkan World Economic Outlook (WEO) periode the January 2024 period, the IMF predicts that global Januari 2024, IMF memprediksi pertumbuhan ekonomi economic growth will only be 3.1% from the October 2023 global hanya akan sebesar 3,1% dari perkiran bulan estimate of 2.9%. Meanwhile, the World Bank predicts Oktober 2023 sebesar 2,9%. Sedangkan World Bank that the global economy will only grow 2.4 percent, lower memprediksi perekonomian global hanya tumbuh 2,4 than the performance of the global economy in 2023. persen, lebih rendah dari kinerja perekonomian global 2023. Berbeda dengan proyeksi IMF, Bank Indonesia (BI) In contrast to the IMF’s projections, Bank Indonesia (BI) justru optimis dalam memperkirakan perekonomian is actually optimistic in estimating that the Indonesian Indonesia akan tumbuh cukup kuat di 2024 dengan economy will grow quite strongly in 2024 with a laju pertumbuhan berada pada kisaran 4,7%-5,5% (yoy). growth rate in the range of 4.7%-5.5% (yoy). Economic Fundamental ekonomi yang tetap solid pada 2024 fundamentals that remain solid in 2024 are based on the didasarkan pada kinerja perekonomian Indonesia yang performance of the Indonesian economy which continues terus menunjukkan perbaikan. BI juga memprediksi to show improvement. BI also predicts that Indonesia’s inflasi tahunan Indonesia akan lebih tetap terjaga dalam annual inflation will be more maintained within the target kisaran sasaran 2,5±1%. range of 2.5±1%. Sejalan dengan proyeksi positif terhadap perkembangan In line with positive projections for future domestic ekonomi domestik ke depan, mengawali tahun 2024 economic development, starting 2024 the Indonesian industri otomotif Indonesia juga sudah menorehkan automotive industry has also made a positive note. Based catatan positif. Berdasarkan data Gabungan Industri on data from the Association of Indonesian Automotive Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), kinerja ekspor Industries (Gaikindo), the export performance of CBU kendaraan bermotor roda empat CBU unit untuk bulan units of four-wheeled motorized vehicles for January 2024 Januari 2024 tercatat sebanyak 33.009 unit. Hal ini was recorded at 33,009 units. This shows that automotive menunjukan bahwa aktivitas ekspor otomotif di awal 2024 export activity in early 2024, especially in the form of CBU, khususnya dalam bentuk CBU sudah berjalan dengan is going very well. sangat baik. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 193
Page 194
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Rencana Strategis dan Proyeksi Kinerja
Perusahaan Tahun 2024
Strategic Plan and Company Performance Projections for 2024
Proyeksi Tahun 2024 terhadap Realisasi Tahun 2023
Projections for 2024 against Realization in 2023
Proyeksi 2024 Terhadap
Perihal Realisasi 2023
Description 2024 Projections Against 2023
Realization
Pertumbuhan throughput 3% s.d 5%
Throughput growth
Pendapatan Operasi 5% s.d 10%
Operating Revenue
Laba Bersih Tahun Berjalan 5% s.d 10%
Net Profit for the Year
Pengelolaan Struktur Modal Dipenuhi melalui pendanaan
Capital Structure Management sendiri
Accomplished through self-
funding
Pembayaran Dividen di Tahun 2024 (untuk Hasil Usaha tahun 2023) 60% s.d 70% dari laba bersih
Dividend Payment in 2024 (for 2023 Operating Results) 60% to 70% of net profit
Optimisme Perusahaan di tahun 2024 sebagaimana The Company’s optimism in 2024 as seen in the table
terlihat pada tabel di atas terutama dipengaruhi above is mainly influenced by shipments of 4-wheeled
pengiriman kargo kendaraan roda 4 ke luar negeri vehicle cargo abroad which will increase, the operation
yang akan meningkat, pengoperasian terminal satelit of the Balikpapan satellite terminal which will be
Balikpapan yang akan dicatat dalam periode 1 (satu) recorded over a period of 1 (one) full year, the collection of
tahun penuh, adanya penagihan piutang yang akan receivables which will have an impact on revenue, as well
berdampak pada pendapatan, serta perluasan lahan as expanding land to meet the need for vehicle storage.
untuk dapat memenuhi kebutuhan akan penumpukan This will have an impact on increasing revenues and quite
kendaraan. Hal ini akan berimbas pada meningkatnya good profit growth, which will strengthen fundamental
pendapatan serta pertumbuhan laba yang cukup baik, aspects of the Company’s operations and business.
yang akan memperkuat aspek fundamental dalam
operasi dan bisnis Perusahaan.
Sebagai bagian dari rantai pasok industri yang As part of the industrial supply chain that utilizes loading
memanfaatkan bongkar muat dalam aktivitas produksi and unloading in vehicle production and distribution
dan distribusi kendaraan, bisnis terminal kendaraan activities, the vehicle terminal business cannot stand
tidak bisa berdiri sendiri karena saling berkaitan dengan alone because it is interrelated with the development
perkembangan berbagai industri di sekitarnya. Dengan of various surrounding industries. By achieving brilliant
pencapaian kinerja ekspor yang gemilang dari sektor export performance from the automotive sector, IPCC
otomotif, IPCC percaya kegiatan usaha akan terus believes business activities will continue to be strong
menguat di tahun 2024. Tidak hanya mengandalkan in 2024. Not only relying on automotive, IPCC also has
otomotif, IPCC juga memiliki peluang bisnis yang quite large business opportunities from shipping heavy
cukup besar dari pengiriman kendaraan berat yang vehicles which are usually used by the mining industry
biasanya digunakan oleh industri pertambangan untuk to transport CPO commodities, equipment -construction
mengangkut komoditas CPO, alat-alat konstruksi, dan tools, and others.
lainnya.
194 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 195
Dengan mengusung semangat tersebut, IPCC pada Carrying this spirit, IPCC in 2024 will continue the strategic
tahun 2024 akan melanjutkan tema strategis yang theme that started last year, namely Enhancement &
dimulai sejak tahun lalu, yaitu Enchancement & Expansion so that the Company’s position as a Vehicle
Expansion agar posisi Perusahaan sebagai pengelola Terminal manager is stronger compared to other
Terminal Kendaraan semakin kuat dibandingkan dengan competitors. Apart from that, IPCC is also committed to
kompetitor lainnya. Selain itu, IPCC juga berkomitmen developing the company portfolio through investment
untuk mengembangkan portofolio perusahaan melalui in other businesses.
investasi pada bisnis lain.
Agenda rencana bisnis berikutnya, IPCC menaruh The next business plan agenda, IPCC focuses on building
fokus untuk membangun kemitraan dalam melakukan partnerships in business expansion which IPCC will
ekspansi bisnis di mana IPCC akan membangun kerja build strategic (inorganic) cooperation to support new
sama strategis (inorganic) untuk mendukung bisnis businesses with a number of parties which are expected
baru dengan sejumlah pihak yang diharapkan dapat to provide added value for the IPCC and other parties.
memberikan nilai tambah bagi IPCC dan pihak-pihak other interests. Lastly, the IPCC also plans to implement
berkepentingan lainnya. Terakhir, IPCC juga berencana a Terminal Capacity Expansion strategy which is carried
akan menjalanan strategi Terminal Capacity Expansion out by increasing vehicle terminal capacity to anticipate
yang dilakukan melalui peningkatan kapasitas terminal an increase in throughput.
kendaraan untuk mengantisipasi kenaikan throughput.
2023-2024
Enhancement &
Expansion
Kemitraan & Ekspansi Enhancement & Expansion
• Transfer operatorship terminal kendaraan di area kerja Pelindo • Transfer of car terminal operatorship in the Pelindo work area
• Integrasi & standardisasi operasi, dengan fokus pada digitalisasi • Integration & standardization of operations, with a focus on
& sistemasi digitalization & systemization
• Layanan dan operasi terintegrasi dengan fungsi dan enabler • Integrated services and operations with centralized functions and
terpusat enablers
• Penambahan kapasitas • Increased capacity
• Car Distribution Management (CDM) • Car Distribution Management (CDM)
• Digitalisasi proses bisnis • Digitalization of business processes
• Peningkatan corporate value dan kinerja harga saham melalui • Increasing corporate value and share price performance through
buyback buybacks
• Full dedicated car terminal (fase 1) • Full dedicated car terminal (phase 1)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 195
Page 196
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Kebijakan Dividen dan Pembagiannya
Dividend Policy and Distribution
Kebijakan Dasar tentang Basic Policy on Dividend Distribution
Pembagian Dividen
Kebijakan dividen yang diterapkan di Perusahaan The dividend policy implemented in the Company
mengacu pada Undang-undang No. 40 Tahun 2007 refers to Law no. 40 of 2007 concerning Limited Liability
tentang Perseroan Terbatas, di mana pembagian dividen Companies, which the distribution of dividends is
disetujui dan ditetapkan oleh pemegang saham di dalam approved and determined by shareholders at the General
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS). Jumlah dividen Meeting of Shareholders (GMS). The amount of dividends
yang dibagikan senantiasa memperhatikan sejumlah distributed always consider a number of aspects, including
aspek, di antaranya tingkat kesehatan keuangan, the level of financial health, capital adequacy and funding
kecukupan modal, dan kebutuhan pendanaan untuk needs for business expansion. Company Management
ekspansi bisnis. Manajemen Perusahaan mengajukan submits a proposal for net profit after tax for dividends to
usulan laba bersih setelah pajak untuk dividen kepada Shareholders which will be approved at the GMS.
Pemegang Saham yang akan disetujui dalam RUPS.
Dalam prospektus Penawaran Umum Perdana Saham In the Company’s Initial Public Offering prospectus
Perusahaan yang diterbitkan pada tanggal 2 Juli 2018, published on July 2, 2018, it is stated that after this Initial
disebutkan bahwa setelah Penawaran Umum Perdana Public Offering, the Board of Directors plans to distribute
Saham ini, Direksi berencana untuk membagikan cash dividends to shareholders with a value of at least
dividen tunai kepada pemegang saham dengan nilai 30.0% of the net profit for the relevant financial year,
sekurang-kurangnya 30,0% dari laba bersih tahun buku starting from 2019 based on net profit for the 2018 financial
yang bersangkutan, dimulai dari tahun 2019 berdasarkan year, taking into account the decisions of shareholders at
laba bersih tahun buku 2018, dengan memperhatikan the GMS. If the GMS approves the distribution of dividends,
keputusan para pemegang saham dalam RUPS. then the dividends will be distributed to all shareholders
Apabila RUPS menyetujui adanya pembagian dividen, registered on the date of the list of shareholders entitled
maka dividen tersebut akan dibagikan kepada seluruh to dividends, considering the income tax and withholding
pemegang saham yang tercatat pada tanggal daftar taxes in accordance with applicable regulations, if any.
pemegang saham yang berhak atas dividen, dengan The Board of Directors can make changes to the dividend
memperhitungkan PPh dan pemotongan pajak policy at any time, subject to approval from shareholders
sesuai ketentuan yang berlaku, jika ada. Direksi dapat through the GMS.
melakukan perubahan kebijakan dividen setiap waktu,
dengan tunduk pada persetujuan dari pemegang
saham melalui RUPS.
Pembagian Dividen yang Dilakukan Dividend Distribution Carried Out in 2023
di Tahun 2023 dan Kronologis and Chronology of Dividend Distribution
Pembagian Dividen
Berdasarkan hasil keputusan RUPS Tahunan tahun buku Based on the results of the resolutions of the Annual GMS
2022 yang diselenggarakan pada 27 Juni 2023, pemegang for the 2022 fiscal year held on June 27, 2023, shareholders
saham memutuskan menetapkan penggunaan Laba decided to determine the use of IPCC Net Income/Profit
Bersih/Laba Tahun Berjalan IPCC tahun buku 2022 for the 2022 fiscal year amounting to Rp161,724,766,795.00
sebesar Rp161.724.766.795,00 sebagai berikut: as follows:
• sebesar Rp113.207.336.756,- atau ekuivalen sebesar • amounting to Rp113,207,336,756,- or the equivalent
70,00% akan digunakan sebagai dividen dan akan of 70.00% will be used as dividends and will be
dibayarkan kepada pemegang saham sesuai paid to shareholders in accordance with the share
dengan presentase kepemilikan saham dari masing- ownership percentage of each shareholder where
masing pemegang saham di mana sebanyak Rp22,707,904,362.00 has been distributed as interim
Rp22.707.904.362,00 telah dibagikan sebagai dividen dividends so that the remainder in the form of final
interim sehingga sisanya berupa dividen final yang dividends that will be distributed is Rp90,499,432,395.00
akan dibagikan berjumlah Rp90.499.432.395,00 atau or the equivalent of dividends per share of Rp49.77.
setara dividen per lembar saham sebesar Rp49,77.
196 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 197
• sebesar Rp2.000.000.000,00 atau ekuivalen sebesar • amounting to Rp2,000,000,000.00 or the equivalent
1,24% akan digunakan sebagai Cadangan Wajib untuk of 1.24% will be used as Mandatory Reserves to fulfill
memenuhi Pasal 70 ayat 1 Undang-undang No. 40 Article 70 paragraph 1 of Law no. 40 of 2007 concerning
Tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas. Limited Liability Companies.
• sebesar Rp46.517.430.038,00 atau ekuivalen sebesar • amounting to Rp46,517,430,038.00 or the equivalent
28,76% akan digunakan sebagai laba ditahan. of 28.76% will be used as retained earnings.
Menindaklanjuti hasil keputusan RUPS tersebut, Following up on the results of the GMS decision,
Perusahaan telah membayarkan dividen sebesar the Company has paid dividends amounting to
Rp39.458.744.693,5 pada tanggal 12 Januari 2024. Rp39,458,744,693.5 on January 12, 2024.
Selain itu, pada tanggal 14 Desember 2023, Perusahaan In addition, on December 14, 2023, the Company
mengumumkan pembagian dividen interim untuk announced the distribution of interim dividends for the
kinerja tahun buku 2023 sebesar Rp39,46 miliar dan 2023 financial year performance amounting to Rp39.46
telah dibayarkan pada tanggal 10 Januari 2024 sebesar billion and was paid on January 10 2024 amounting
Rp11,05 miliar kepada publik dan pada tanggal 1 Maret to Rp11.05 billion to the public and on March 1, 2024
2024 sebesar Rp28,13 miliar kepada SPMT. Sampai dengan amounting to Rp28.13 billion to SPMT. As of the completion
tanggal penyelesaian laporan keuangan, pembagian date of the financial report, the distribution of interim
dividen interim senilai Rp284,10 juta kepada MTI belum dividends worth Rp284.10 million to MTI has not been paid.
dibayarkan.
Kronologis pembagian dan pembayaran Dividen tahun The chronology of dividend distribution and payments
2019 hingga 2023 adalah sebagai berikut: from 2019 to 2023 is as follows:
Pembagian Dividen Tahun 2019-2023
Dividend Distribution for 2019-2023
Dividen Dividen
Rasio
Kas yang per Lembar
Tahun Pembagian
Tahun Dibagikan Saham
Dividen Dividen
Pembagian Tanggal Pengumuman Tanggal Pembayaran (Rp-juta) (Rp/lembar
Dividend Dividend
Distribution Announcement Date Payment Date Distributed saham)
Fiscal Distribution
Year Cash Dividends
Year Ratio
Dividends per Share
(%)
(Rp-million) (Rp/share)
2024 2023 14 Desember 2023 10 Januari dan 1 Maret 2024 39.459 21,70 27,8
(interim) January 10 and March 1, 2024
December 14, 2023
(interim)
2023 2022 27 Juni 2023 26 dan 27 Juli 2023 90.499 49,77 70,00
June 27, 2023 July 26 and 27, 2023
16 Desember 2022 13 Januari, 31 Maret, dan 31 Juli 2023 22.708 12,49 50,00
(interim) January 13, March 31, and July 31, 2023
December 16, 2022
(interim)
2022 2021 30 Juni 2022 3, 29, dan 30 Agustus 2022 42.039 23,12 70,00
June 30, 2022 August 3, 29, and 30, 2022
2021 2020 14 Juni 2021 IPCC tidak membagikan dividen sesuai hasil keputusan RUPS
June 14, 2021 IPCC did not distribute dividends according to the results of the GMS resolution
2020 2019 4 Agustus 2020 7 September 2020 38.076 20,94 28,00
August 4, 2020 September 7, 2020
19 Desember 2019 10 Januari 2020 63.397 34,86 70,00
(interim) January 10, 2020
December 19, 2019
(interim)
2019 2018 19 Juni 2019 17 Juli 2019 102.108 56,15 60,00
June 19, 2019 July 17, 2019
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 197
Page 198
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Kontribusi kepada Negara
Contribution to the Nations
Pembayaran Pajak kepada Negara Tax Payments to the Nations
Sebagai wajib pajak dan pemotong pajak, Perusahaan As a taxpayer and tax withholder, the Company is
berkomitmen untuk melaksanakan semua kewajiban committed to carrying out all its tax obligations with full
perpajakannya dengan penuh tanggung jawab. Sebagai responsibility. As a Taxpayer, the Company pays Corporate
Wajib Pajak, Perusahaan melakukan pembayaran PPh Income Tax, Value Added Tax (VAT), Land and Building
Badan, Pajak Pertambahan Nilai (PPN), Pajak Bumi dan Tax (PBB) in a timely manner. This commitment is also
Bangunan (PBB) secara tepat waktu. Komitmen ini a concrete form of the Company’s contribution to state
sekaligus menjadi bentuk konkret Perusahaan dalam revenues.
berkontribusi bagi pendapatan negara.
Hingga akhir 2023, kontribusi Perusahaan kepada negara Until the end of 2023, the Company’s contribution to
melalui setoran pajak sebesar Rp124,15 miliar, mengalami the Nation through tax payments amounted to Rp124.15
kenaikan 28,28% atau setara Rp27,37 miliar dari tahun billion, an increase of 28.28% or the equivalent of Rp27.37
sebelumnya sebesar Rp96,78 miliar. billion from the previous year of Rp96.78 billion.
Berikut ini adalah setoran pajak yang sudah dibayarkan The following are the tax payments that the Company has
Perusahaan kepada negara dalam kurun tiga tahun paid to the state in the last three years, namely:
terakhir, yaitu:
Setoran Pajak 2022-2023
Tax Deposit in 2022-2023
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
Pajak Penghasilan
Income tax
PPh 21 11.814 12.141 (327) (2,69) ▼
Income Tax 21
PPh 23 3.210 3.216 (6) (0,18) ▼
Income Tax 23
PPh 25 38.827 21.148 17.678 83,59 ▲
Income Tax 25
PPh 4 (2) 48.853 3.428 45.425 1.325,24 ▲
Income Tax 4 (2)
Jumlah Setoran Pajak Penghasilan 102.704 39.933 62.771 157,19 ▲
Total Income Tax Deposit
Pajak Pertambahan Nilai (PPN) 14.262 49.945 (35.683) (71,44) ▼
Value Added Tax (VAT)
Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) 7.183 6.904 279 4,04 ▲
Land and Building Tax (PBB)
Jumlah Setoran Pajak 124.149 96.782 27.367 28,28 ▲
Total Tax Deposit
198 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 199
Sementara sebagai pemotong pajak, Perusahaan secara Meanwhile, as a tax withholder, the Company actively
aktif berperan serta dalam melakukan pemotongan participates in making deductions for every taxable object
terhadap setiap objek kena pajak yang meliputi PPh Pasal which includes PPh Article 4 paragraph 2; Income Tax
4 ayat 2; PPh Pasal 21 atas penghasilan yang diterima wajib Article 21 on income received by individual taxpayers; and
pajak orang pribadi; dan PPh Pasal 23 atas penghasilan Income Tax Article 23 on income received by corporate
yang diterima wajib pajak badan. taxpayers.
Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Increase (Decrease)
Jenis PNBP
(Rp-juta) (Rp-juta) Nominal Persentase
Type of Non-tax State Income (PNBP)
(Rp-million) (Rp-million) (Rp-juta) Percentage
(Rp-million) (%)
PNBP Konsesi 25.507 9.126 16.381 179,50 ▲
Concession PNBP
Informasi Material Mengenai Investasi, Ekspansi,
Divestasi, Akuisisi, Restrukturisasi
Utang dan/atau Modal
Material Information Regarding Investment, Expansion, Divestment, Acquisition,
Debt Restructuring and/or Capital
Informasi Material Mengenai Ekspansi Material Information Regarding Expansion
Pada tanggal 29 September 2023, Perusahaan On September 29, 2023, the Company signed a
menandatangani Perjanjian Kerja Sama (PKS) Cooperation Agreement (PKS) for the Operation of the
Pengoperasian Terminal RORO Semayang, Balikpapan, Semayang RORO Terminal, Balikpapan, East Kalimantan,
Kalimantan Timur, dengan pemegang saham, SPMT. PKS with the shareholder, SPMT. This PKS marks the Company’s
ini menandai ekspansi Perusahaan untuk pengoperasian expansion to operate the Semayang RORO Terminal,
Terminal RORO Semayang, Balikpapan, Kalimantan Timur, Balikpapan, East Kalimantan, which is a collaboration
yang merupakan kolaborasi dengan Subholding SPMT. with SPMT Subholding. The Company’s operation of the
Pengoperasian Terminal RORO Semayang, Balikpapan, Semayang RORO Terminal, Balikpapan, East Kalimantan
Kalimantan Timur oleh Perusahaan efektif berlaku sejak has been effective since October 1, 2023.
1 Oktober 2023.
Informasi Lainnya Mengenai Investasi, Other Information Regarding
Divestasi, Akuisisi, Restrukturisasi Investment, Divestment, Acquisition,
Utang dan/atau Modal Debt Restructuring and/or Capital
Di sepanjang tahun 2023, tidak terdapat informasi material Throughout 2023, there was no material information
mengenai investasi, divestasi, akuisisi, restrukturisasi regarding investments, divestments, acquisitions, debt
utang dan/atau modal yang dilakukan Perusahaan. and/or capital restructuring carried out by the Company.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 199
Page 200
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Informasi Transaksi Material yang Mengandung
Benturan Kepentingan dan/atau Transaksi dengan
Pihak Afiliasi/Pihak Berelasi
Information on Material Transactions Containing Conflicts of Interest and/or Transactions
with Affiliated Parties/Related Parties
Alasan Dilakukannya Transaksi Reason for Transaction
Dalam kegiatan usaha normal, Perusahaan melakukan In normal business activities, the Company carries out
transaksi dengan pihak berelasi, yang dilakukan pada transactions with affiliated parties, which are executed at
tingkat harga dan persyaratan yang disetujui kedua belah the same price and terms agreed by both parties.
pihak.
Penjelasan Mengenai Kewajaran Transaksi Explanation of Transaction Fairness
Seluruh transaksi dengan pihak berelasi telah sesuai All transactions with affiliated parties are in accordance
dengan kebijakan dan syarat yang telah disepakati kedua with the policies and conditions agreed by both parties,
belah pihak, sehingga Perusahaan menganggap bahwa so that the Company considers that all transactions are
semua transaksi masih dalam batas wajar sesuai dengan still within reasonable limits in accordance with PSAK
PSAK No.7 (Revisi 2010) tentang Pengungkapan Pihak- No.7 (Revised 2010) concerning Disclosures of Related
Pihak Berelasi. Semua transaksi dengan pihak yang Parties. All transactions with related parties are carried out
berelasi, dilakukan dengan persyaratan, tingkat harga, with normal terms, price levels and conditions as those
dan kondisi normal sebagaimana yang dilakukan dengan carried out with third parties and have been disclosed in
pihak ketiga dan telah diungkapkan dalam dalam Catatan the related Notes to Financial Statements (CALK), namely
Atas Laporan Keuangan (CALK) yang terkait, yaitu CALK CALK No. 27.
No. 27.
Pernyataan Direksi atas Transaksi Board of Directors’ Statement on
Afiliasi Tahun 2023 Affiliated Transactions in 2023
Direksi berpendapat bahwa seluruh transaksi material The Board of Directors considers that all material
dengan pihak-pihak berelasi yang dilakukan Perusahaan transactions with affiliated parties carried out by the
selama tahun 2023 sudah dilaksanakan pada nilai yang Company during 2023 have been carried out at fair value
wajar (arm’s length) sesuai dengan syarat dan ketentuan (arm’s length) in accordance with the same terms and
yang sama apabila transaksi serupa dilakukan dengan conditions as if similar transactions were carried out with
pihak yang tidak terafiliasi. unaffiliated parties.
Peran Dewan Komisaris dan Komite The role of the Board of Commissioners
Audit dalam Mengawasi Jalannya and Audit Committee in supervising
Prosedur Transaksi Afiliasi the implementation of affiliated
transaction procedures
Sebagai organ pengawas, Dewan Komisaris dan Komite As supervisory body, the Board of Commissioners and
Audit bersikap objektif dan independen dalam mengawal Audit Committee act objectively and independently
usulan maupun realisasi transaksi material antara in overseeing proposals and realization of material
Perusahaan dengan pihak terafiliasi. Pengawasan ini transactions between the Company and affiliated parties.
mencakup aktivitas audit internal maupun audit eksternal This supervision includes internal audit activities and
untuk menjamin bahwa semua transaksi tersebut tidak external audits to ensure that all transactions do not
mengandung konflik kepentingan yang menguntungkan contain conflicts of interest that benefit either party, and
salah satu pihak, serta sudah dilakukan secara transparan have been carried out transparently and can be accounted
dan dapat dipertanggungjawabkan sesuai dengan kaidah for in accordance with applicable accounting rules and
dan standar akuntansi yang berlaku. standards.
200 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 201
Nama Pihak Bertransaksi dan Name of Transaction Party and
Sifat Hubungan Afiliasi Nature of Affiliated Relationship
Pengungkapan Pihak Berelasi
Related Party Disclosures
Pihak yang Berelasi Sifat Hubungan Sifat Transaksi
Related Parties Nature of Relationship Nature of Transaction
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Entitas induk PT Pelindo Multi Terminal Imbalan kerja, konsesi, sewa, dan kerja
Parent entity of PT Pelindo Multi Terminal sama mitra usaha
Employee benefits, concessions, rent,
and Business Partnership
PT Pelindo Multi Terminal Entitas induk Dividen, kerja sama mitra usaha
Parent entity Dividends, Business Partnership
PT Menara Maritim Indonesia Entitas sepengendalian Pelindo Layanan sewa ruang kantor
Entities under common control of Office rent services
Pelindo
PT Integrasi Logistik Cipta Solusi Entitas sepengendalian Pelindo Layanan teknologi informasi
Entities under common control of Information technology services
Pelindo
PT Energi Pelabuhan Indonesia Entitas sepengendalian Pelindo Penyedia listrik
Entities under common control of Electricity provider
Pelindo
PT Electronic Data Interchange Entitas sepengendalian Pelindo Layanan sistem informasi
Entities under common control of Information system services
Pelindo
PT Pendidikan Maritim dan Logistik Entitas sepengendalian Pelindo Pendidikan dan pelatihan
Entities under common control of Education and training
Pelindo
PT Pelabuhan Indonesia Investama Entitas sepengendalian Pelindo Dividen
Entities under common control of Dividend
Pelindo
PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia Entitas sepengendalian Pelindo Pemeliharaan alat
Entities under common control of Equipment maintenance
Pelindo
PT IPC Terminal Petikemas Entitas sepengendalian Pelindo Kerja sama mitra usaha
Entities under common control of Business Partnership
Pelindo
PT Intan Sejahtera Utama Entitas sepengendalian Pelindo Penyedia Tenaga Alih Daya
Entities under common control of Outsourcing
Pelindo
PT Pelindo Daya Sejahtera Entitas sepengendalian Pelindo Penyedia Tenaga Alih Daya
Entities under common control of Outsourcing
Pelindo
PT Lamong Energi Indonesia Entitas sepengendalian Pelindo Penyedia listrik
Entities under common control of Electricity provider
Pelindo
PT Pelabuhan Tanjung Priok Entitas sepengendalian Pelindo Kerja sama mitra usaha
Entities under common control of Business Partnership
Pelindo
PT Multi Terminal Indonesia Entitas sepengendalian Pelindo Dividen, kerja sama mitra usaha
Entities under common control of Dividends, Business Partnership
Pelindo
PT Bank Mandiri (Persero) Tbk Entitas sepengendalian Pemerintah Transaksi keuangan
Republik Indonesia Financial Transaction
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 201
Page 202
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Pengungkapan Pihak Berelasi
Related Party Disclosures
Pihak yang Berelasi Sifat Hubungan Sifat Transaksi
Related Parties Nature of Relationship Nature of Transaction
PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk Entitas sepengendalian Pemerintah Transaksi keuangan
Republik Indonesia Financial Transaction
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk Entitas sepengendalian Pemerintah Transaksi keuangan
Republik Indonesia Financial Transaction
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk Entitas sepengendalian Pemerintah Transaksi keuangan
Republik Indonesia Financial Transaction
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
PT BNI Life Insurance Entitas sepengendalian Pemerintah Asuransi tenaga kerja
Republik Indonesia Employee Insurance
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
PT Rumah Sakit Pelabuhan Entitas sepengendalian Pemerintah Layanan kesehatan
Republik Indonesia Health Services
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Entitas sepengendalian Pemerintah Lain-lain
Republik Indonesia Others
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
PT Kawasan Berikat Nusantara (Persero) Entitas sepengendalian Pemerintah Sewa
Republik Indonesia Rent
Entities under common control of
Government of the Republic of Indonesia
Realisasi Saldo dan Transaksi Realization of Balances and
Pihak-pihak Berelasi Related Party Transactions
Realisasi saldo dan transaksi Pihak-Pihak Berelasi terhadap The realization of balances and transactions of Related
kinerja keuangan Perusahaan dapat disampaikan sebagai Parties on the Company’s financial performance can be
berikut. presented as follows.
Saldo Pihak Berelasi dalam Aset
Related Party Balances in Assets
Persentase dari
Jumlah Aset Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Percentage of Total Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Assets
(Rp-million) (Rp-million) Nominal Persentase
2023 2022
(Rp-juta) Percentage
(%) (%)
(Rp-million) (%)
Kas dan Kas Di Bank 35.083 19.637 1,96 0,90 15.446 78,65 ▲
Cash and Cash in Bank
Deposito Berjangka 635.000 1.000.000 35,51 45,62 (365.000) (36,50) ▼
Time Deposit
Piutang usaha 50 606 0,00 0,03 (556) (91,79) ▼
Trade Receivable
Pendapatan masih akan diterima 2.069 - 0,12 - 2.069 -
Accrued Income
202 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 203
Saldo Pihak Berelasi dalam Aset
Related Party Balances in Assets
Persentase dari
Jumlah Aset Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Percentage of Total Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Assets
(Rp-million) (Rp-million) Nominal Persentase
2023 2022
(Rp-juta) Percentage
(%) (%)
(Rp-million) (%)
Aset tidak lancar lainnya 3.155 3.155 0,18 0,14 - -
Other non-current assets
Total Aset kepada Pihak-Pihak Berelasi 675.357 1.023.398 37,76 46,69 (348.041) (34,01) ▼
Total Assets to Related Parties
Total Aset 1.788.314 2.191.828 (403.514) (18,41) ▼
Total Assets
Saldo Pihak Berelasi dalam Liabilitas
Related Party Balances in Liabilities
Persentase dari
Jumlah Liabilitas Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Percentage of Total Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Liabilities
(Rp-million) (Rp-million) Nominal Persentase
2023 2022
(Rp-juta) Percentage
(%) (%)
(Rp-million) (%)
Utang Usaha 40.148 82.238 7,10 7,99 (42.091) (51,18) ▼
Trade Payable
Utang Lain-lain 1.804 4.744 0,32 0,46 (2.940) (61,98) ▼
Other Payables
Sewa Diterima Dimuka - 20 - 0,00 (20) -
Deferred Rent
Utang Titipan 1.183 1.070 0,21 0,10 114 10,61 ▲
Deposit Payable
Utang dividen 30.595 17.607 5,41 1,71 12.988 73,76 ▲
Dividends Payable
Total Liabilitas kepada Pihak-Pihak Berelasi 73.730 105.679 13,04 10,37 (31.949) (30,23) ▼
Total Liabilities to Related Parties
Total Liabilitas 565.448 1.029.858 (464.411) (45,09) ▼
Total Liabilities
Saldo Pihak Berelasi dalam Pendapatan
Related Party Balances in Revenue
Persentase dari
Jumlah Pendapatan Kenaikan (Penurunan)
2023 2022 Percentage of Total Increase (Decrease)
(Rp-juta) (Rp-juta) Revenue
(Rp-million) (Rp-million) Nominal Persentase
2023 2022
(Rp-juta) Percentage
(%) (%)
(Rp-million) (%)
Pendapatan 2.253 1.667 0,31 0,23 586 35,16 ▲
Revenue
Total Pendapatan kepada Pihak-Pihak 2.253 1.667 0,31 0,23 586 35,16 ▲
Berelasi
Total Revenues to Related Parties
Total Pendapatan 735.205 726.573 8.632 1,19 ▲
Total Revenues
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 203
Page 204
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Saldo Pihak Berelasi dalam Beban Pokok Pendapatan
Related Party Balances in Total Cost of Revenue
Persentase dari
Jumlah Beban
Kenaikan (Penurunan)
Pokok Pendapatan
2023 2022 Increase (Decrease)
Percentage of Total
(Rp-juta) (Rp-juta) Cost of Revenue
(Rp-million) (Rp-million)
Nominal Persentase
2023 2022
(Rp-juta) Percentage
(%) (%)
(Rp-million) (%)
Beban Pokok Pendapatan 135.782 108.188 33,20 28,46 27.594 25,51 ▲
Cost of Revenue
Total Beban Pokok Pendapatan kepada 135.782 108.188 33,20 28,46 27.594 25,51 ▲
Pihak-Pihak Berelasi
Total Cost of Revenue to Related Parties
Total Beban Pokok Pendapatan 408.728 379.727 29.001 7,64 ▲
Total Cost of Revenue
Kebijakan Perusahaan Terkait Mekanisme Review atas Company Policy Regarding Review Mechanisms for
Transaksi Mekanisme review atas transaksi dengan Transactions Mechanisms for reviewing transactions
pihak berelasi melalui proses audit baik yang dilakukan with related parties through an audit process carried
oleh auditor internal maupun auditor eksternal. Sebagai out by both internal auditors and external auditors. In
upaya untuk memastikan tingkat kewajaran transaksi an effort to ensure the level of fairness of transactions
dan kesesuaian dengan standar akuntansi yang berlaku and conformity with generally accepted accounting
umum di Indonesia, laporan transaksi afiliasi di atas telah standards in Indonesia, the affiliate transaction reports
diaudit oleh Auditor. Mekanisme ini tertuang dalam PSAK above have been audited by the Auditor. This mechanism
7 (revisi 2014) tentang “Pengungkapan Pihak-Pihak is contained in PSAK 7 (revised 2014) concerning “Related
Berelasi”. Party Disclosures”.
Pemenuhan Peraturan dan Compliance with Related
Ketentuan Terkait Rules and Regulations
Pemenuhan peraturan dan ketentuan mengenai transaksi Compliance with the rules and regulations regarding
dengan pihak-pihak berelasi dipastikan telah memenuhi transactions with related parties is ensured to comply
Standar Akuntansi Keuangan (SAK) di Indonesia, yaitu with Financial Accounting Standards (SAK) in Indonesia,
PSAK 7 (revisi 2014) tentang “Pengungkapan Pihak- namely PSAK 7 (revised 2014) concerning “Related Party
Pihak Berelasi”. Uraian lengkap akan hal ini juga telah Disclosures”. A complete description of this matter has
disajikan dalam Laporan Keuangan Tahunan Perusahaan also been presented in the Company’s Annual Financial
untuk tahun buku yang berakhir 31 Desember 2023, Statements for the fiscal year ending December 31, 2023,
yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Laporan which is an integral part of the 2023 Annual Report and
Tahunan dan Laporan Keberlanjutan 2023. Sustainability Report.
Seluruh pengungkapan informasi di atas juga telah All disclosures of the information above have also been
dilaporkan kepada regulator sebagai bentuk pemenuhan reported to the regulator as a form of compliance
terhadap POJK No. 42/POJK.04/2021 tentang Transaksi with POJK No. 42/POJK.04/2021 concerning Affiliate
Afiliasi dan Transaksi Benturan Kepentingan. Transactions and Conflict of Interest Transactions.
204 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 205
Informasi Keuangan yang Mengandung Kejadian
Bersifat Luar Biasa dan Jarang Terjadi
Financial Information Containing Extraordinary and Rare Events
Tidak terdapat informasi keuangan yang mengandung There was no financial information containing
kejadian bersifat luar biasa dan jarang terjadi di sepanjang extraordinary and rare events throughout 2023.
tahun 2023.
Perubahan Peraturan Perundang-undangan yang
Berpengaruh Terhadap Perusahaan
Amendment of Law And Regulations That Have an Influence on the Company
Hingga akhir tahun 2023 tidak terdapat perubahan Until the end of 2023 there was no amendment to laws
peraturan perundang-undangan yang berpengaruh and regulations that affect the Company.
terhadap Perusahaan.
Perubahan Kebijakan Akuntansi dan Dampaknya
Terhadap Perusahaan
Amendment of Accounting Policies and Its Impact on the Company
Perusahaan menerapkan pertama kali seluruh standar The Company applies for the first time all new and/or
baru dan/atau yang direvisi yang berlaku efektif untuk revised standards that are effective for periods beginning
periode yang dimulai pada atau setelah 1 Januari on or after January 1, 2023, including the following revised
2023, termasuk standar yang direvisi berikut ini yang standards that affect the Company’s financial statements:
mempengaruhi laporan keuangan Perusahaan:
Amandemen PSAK 1: Penyajian laporan keuangan - Pengungkapan Kebijakan Akuntansi
Amendment to PSAK 1: Presentation of financial statements - Disclosure of Accounting Policies
Penjelasan atas Perubahan Kebijakan Akuntansi : Amandemen ini memberikan panduan untuk membantu entitas menerapkan
yang Diberlakukan pertimbangan materialitas dalam pengungkapan kebijakan akuntansi.
Explanation of Changes in Accounting Policies Amandemen tersebut bertujuan untuk membantu entitas menyediakan
Implemented pengungkapan kebijakan akuntansi yang lebih berguna dengan mengganti
persyaratan dalam mengungkapkan kebijakan akuntansi 'signifikan' entitas
menjadi persyaratan untuk mengungkapkan kebijakan akuntansi 'material'
entitas dan menambahkan panduan tentang bagaimana entitas menerapkan
konsep materialitas dalam membuat keputusan tentang pengungkapan
kebijakan akuntansi.
This amendment provides guidance to help entities apply materiality
considerations in accounting policy disclosures. The amendments aim to
help entities provide more useful accounting policy disclosures by replacing
requirements for disclosing an entity's 'significant' accounting policies with
requirements for disclosing an entity's 'material' accounting policies and adding
guidance on how entities apply the concept of materiality in making decisions
about accounting policy disclosures.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 205
Page 206
Analisis dan Pembahasan Manajemen
Management Discussion and Analysis
Amandemen PSAK 1: Penyajian laporan keuangan - Pengungkapan Kebijakan Akuntansi
Amendment to PSAK 1: Presentation of financial statements - Disclosure of Accounting Policies
Dampaknya Terhadap Perusahaan : Amandemen tersebut berdampak pada pengungkapan kebijakan akuntansi
Impact on the Company Perusahaan, namun tidak berdampak pada pengukuran, pengakuan atau
penyajian hal apa pun dalam laporan keuangan Perusahaan.
These amendments have an impact on the disclosure of the Company's
accounting policies, but have no impact on the measurement, recognition or
presentation of any matter in the Company's financial statements.
Amandemen PSAK 16: Aset Tetap - Hasil Sebelum Penggunaan yang Diintensikan
Amendment to PSAK 16: Fixed Assets - Results Before Intended Use
Penjelasan atas Perubahan Kebijakan Akuntansi : Amandemen ini tidak memperbolehkan entitas untuk mengurangi suatu hasil
yang Diberlakukan penjualan item yang diproduksi saat membawa aset tersebut ke lokasi dan kondisi
Explanation of Changes in Accounting Policies yang diperlukan supaya aset dapat beroperasi sesuai dengan intensi manajemen
Implemented dari biaya perolehan suatu aset tetap. Sebaliknya, entitas mengakui hasil dari
penjualan item-item tersebut, dan biaya untuk memproduksi item-item tersebut,
dalam laba rugi.
This amendment does not allow an entity to deduct any proceeds from the sale of
items produced when bringing the asset to the location and condition necessary
for the asset to operate in accordance with management's intentions from the
acquisition cost of a fixed asset. Instead, the entity recognizes the proceeds from
the sale of those items, and the costs of producing those items, in profit or loss.
Dampaknya Terhadap Perusahaan : Perusahaan menerapkan amandemen tersebut secara retrospektif hanya untuk
Impact on the Company aset tetap yang dibuat supaya aset siap digunakan pada atau setelah awal periode
penyajian paling awal ketika entitas pertama kali menerapkan amandemen
tersebut.
Amandemen ini tidak berdampak pada laporan keuangan Perusahaan karena
tidak terdapat penjualan atas item-item yang dihasilkan aset tetap yang menjadi
tersedia untuk digunakan pada atau setelah awal periode sajian paling awal.
The Company applies the amendments retrospectively only to fixed assets that
are made ready for use at or after the beginning of the earliest period presented
when the entity first applies the amendments.
This amendment has no impact on the Company's financial statements because
there were no sales of resulting items of property, plant and equipment that
became available for use at or after the beginning of the earliest period presented.
Amandemen PSAK 25: Kebijakan Akuntansi, Perubahan Estimasi Akuntansi, dan Kesalahan terkait Definisi Estimasi Akuntansi
Amendments to PSAK 25: Accounting Policies, Changes in Accounting Estimates, and Errors related to the Definition of Accounting
Estimates
Penjelasan atas Perubahan Kebijakan Akuntansi : Amandemen PSAK 25 memperjelas perbedaan antara perubahan estimasi
yang Diberlakukan akuntansi, perubahan kebijakan akuntansi dan koreksi kesalahan. Amandemen
Explanation of Changes in Accounting Policies juga mengklarifikasi bagaimana entitas menggunakan teknik pengukuran dan
Implemented input untuk mengembangkan estimasi akuntansi.
Amendments to PSAK 25 clarify the differences between changes in accounting
estimates, changes in accounting policies and error corrections. The amendments
also clarify how entities use measurement techniques and inputs to develop
accounting estimates.
Dampaknya Terhadap Perusahaan : Amandemen ini tidak memiliki dampak terhadap laporan keuangan Perusahaan.
Impact on the Company This amendment has no impact on the Company's financial statements.
206 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 207
Amandemen PSAK 46: Pajak Penghasilan - Pajak Tangguhan Terkait Aset dan Liabilitas
yang Timbul dari Transaksi Tunggal
Amendment to PSAK 46: Income Tax - Deferred Tax Related to Assets and Liabilities Arising from a Single Transaction
Penjelasan atas Perubahan Kebijakan Akuntansi : Amandemen PSAK 46 Pajak Penghasilan mempersempit ruang lingkup
yang Diberlakukan pengecualian pengakuan awal, sehingga tidak lagi berlaku pada transaksi
Explanation of Changes in Accounting Policies yang menimbulkan perbedaan temporer dapat dikurangkan dalam jumlah
Implemented yang sama dan perbedaan temporer kena pajak dan seperti sewa dan liabilitas
dekomisioning.
Amendments to PSAK 46 Income Tax narrow the scope of the initial recognition
exception, so that it no longer applies to transactions that give rise to deductible
temporary differences in the same amount and taxable temporary differences
such as leases and decommissioning liabilities.
Dampaknya Terhadap Perusahaan : Amandemen ini tidak mempunyai dampak terhadap laporan keuangan
Impact on the Company Perusahaan.
This amendment has no impact on the Company's financial statements.
Amandemen PSAK 46: Pajak Penghasilan - Reformasi Pajak Internasional Ketentuan Model Pilar Dua
Amendment to PSAK 46: Income Tax - International Tax Reform Pillar Two Model Provisions
Penjelasan atas Perubahan Kebijakan Akuntansi : Amandemen PSAK 46 ini diperkenalkan sebagai tanggapan terhadap aturan
yang Diberlakukan Model Pilar Dua yang diterbitkan oleh Organisasi Kerjasama dan Pengembangan
Explanation of Changes in Accounting Policies Ekonomi atau Organization for Economic Cooperation and Development (OECD),
Implemented dan mencakup:
• Pengecualian atas pengakuan dan pengungkapan informasi mengenai aset
dan liabilitas pajak tangguhan terkait dengan pajak penghasilan Pilar Dua;
dan
• Persyaratan pengungkapan bagi entitas yang terkena dampak untuk
membantu pengguna laporan keuangan lebih memahami eksposur entitas
terhadap pajak penghasilan Pilar Dua yang timbul dari undang-undang
tersebut, terutama sebelum tanggal berlakunya undang-undang tersebut.
Pengecualian tersebut, yang penggunaannya harus diungkapkan, segera berlaku
saat penerbitan amandemen ini. Persyaratan pengungkapan lainnya berlaku
untuk periode pelaporan tahunan yang dimulai pada atau setelah 1 Januari
2023, namun tidak untuk periode interim yang berakhir pada atau sebelum 31
Desember 2023.
This amendment to PSAK 46 was introduced in response to the Pillar Two
Model regulations issued by the Organization for Economic Cooperation and
Development (OECD), and includes:
• Exceptions to the recognition and disclosure of information regarding
deferred tax assets and liabilities related to Pillar Two income tax; And
• Disclosure requirements for affected entities to help users of financial
statements better understand the entity's exposure to Pillar Two income
taxes arising from the law, particularly prior to the effective date of the law.
Such exceptions, the use of which must be disclosed, are effective immediately
upon publication of this amendment. Other disclosure requirements apply to
annual reporting periods beginning on or after January 1, 2023, but not to interim
periods ending on or before December 31, 2023.
Dampaknya Terhadap Perusahaan : Pada tanggal 31 Desember 2023, perundang-undangan terkait pajak penghasilan
Impact on the Company Pilar Dua belum diberlakukan atau secara substantif belum diberlakukan di
Indonesia tempat Perusahaan beroperasi. Oleh karena itu, Perusahaan masih
dalam proses melakukan penilaian atas potensi eksposur pajak penghasilan
Pilar Dua. Potensi eksposur pajak penghasilan Pilar Dua, jika ada, saat ini tidak
diketahui atau dapat diperkirakan secara wajar.
Amandemen tersebut tidak berdampak pada laporan keuangan Perusahaan
karena tidak termasuk dalam cakupan aturan model Pilar Dua karena
pendapatannya kurang dari EUR750 juta/tahun.
As of December 31, 2023, legislation related to Pillar Two income tax has not yet
been implemented or has not been substantively implemented in Indonesia
where the Company operates. Therefore, the Company is still in the process of
assessing the potential exposure to Pillar Two income taxes. Potential Pillar Two
income tax exposure, if any, is not currently known or can be reasonably estimated.
The amendment has no impact on the Company's financial statements as it does
not fall within the scope of the Pillar Two model rules due to its revenues being less
than EUR750 million/year.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 207
Page 208
Fungsi Penunjang Bisnis
05
Business Supporting Functions
Fungsi
Penunjang
Bisnis
Business Supporting
Function
Kami memahami, meraih kepercayaan dari para
Pemangku Kepentingan sejatinya bukanlah suatu
serta merta, akan tetapi merupakan buah dari
pengejawantahan upaya yang sungguh-sungguh
dari seluruh Insan IPCC. Direksi yang didukung oleh
Dewan Komisaris serta semua jajaran Perusahaan,
senantiasa berupaya dan bekerja keras dalam
mencapai target-target Perusahaan.
We understand that gaining the trust of the
Stakeholders is not something that happens
immediately, but is the result of serious efforts from all
IPCC People. The Board of Directors, supported by the
Board of Commissioners and all levels of the Company,
always strive and work hard to achieve the Company’s
targets.
208 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 209
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 209
Page 210
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
PENGELOLAAN SUMBER DAYA MANUSIA
Human Capital Management
IPCC meyakini bahwa pengelolaan Sumber Daya Manusia The IPCC believes that well-coordinated Human Capital
(SDM) yang terkoordinasi dengan baik dapat mendukung (HC) management can support the achievement of
pencapaian tujuan perusahaan. Memiliki SDM yang company goals. Having reliable, loyal and competent
andal, loyal dan berkompeten merupakan modal utama Human Capital is the Company’s main capital to achieve
Perusahaan guna meraih visi, misi, dan kesuksesan usaha its vision, mission and sustainable business success.
yang berkelanjutan. Integrasi antara pengelolaan SDM Integration between HC management and company
dengan strategi perusahaan dapat dicapai dengan strategy can be achieved by having an HC management
memiliki sistem pengelolaan SDM yang memastikan system that ensures that the company has better
bahwa perusahaan memiliki SDM berkualitas yang lebih quality Human Capital than competitors, by developing
baik dibandingkan kompetitor, dengan mengembangkan training that focuses on organizational and management
pelatihan yang berfokus pada pembelajaran organisasi learning. Therefore, the competency of each employee,
dan manajemen. Oleh karena itu, kompetensi setiap including excellent performance, productivity, flexibility,
pegawai, termasuk kinerja yang unggul, produktivitas, organizational change, innovation and the ability to
fleksibilitas, terhadap perubahan organisasi, inovasi dan produce good service from each individual, can provide
kemampuan untuk menghasilkan layanan yang baik dari added value in increasing the company’s competitiveness.
setiap individu, dapat memberikan nilai tambah dalam
meningkatkan daya saing perusahaan.
Kunci utama dalam menciptakan SDM yang turut The main key in creating Human Capital that contribute
meningkatkan daya saing dan akselerasi kinerja to increasing competitiveness and accelerating company
perusahaan adalah proses rekrutmen, seleksi, pelatihan performance is the recruitment, selection, training and
dan pengembangan talenta serta kompetensi. talent and competency development process. A series
Serangkaian proses mulai dari memberikan informasi of processes starting from providing complete and clear
yang lengkap dan jelas mengenai lowongan pekerjaan information regarding available job vacancies, selecting
yang tersedia, mengadakan seleksi calon Pegawai prospective employees according to the qualifications
sesuai kualifikasi yang dibutuhkan Perusahaan, serta required by the Company, as well as facilitating training
memfasilitasi pelatihan kepada pegawai sesuai dengan for employees according to their respective character
karakter dan kompetensi masing-masing. Setiap pegawai and competencies. Every employee has the same right
memiliki hak yang sama untuk mendapatkan pelatihan to receive training and career development according to
dan pengembangan karier sesuai bidangnya, dengan their field, without differentiating its application based on
tidak membedakan penerapannya berdasarkan gender. gender. Through employee training and development,
Melalui pelatihan dan pengembangan pegawai yang the Company continuously implements and monitors
dilakukan, Perusahaan secara berkelanjutan menerapkan HC management strategies to obtain quality talent and
dan memantau strategi pengelolaan SDM untuk encourages all employees to respond to challenges and
mendapatkan talenta yang berkualitas dan mendorong business dynamics in the port industry, especially vehicle
seluruh pegawai untuk merespon tantangan dan terminal services.
dinamika bisnis dalam industri pelabuhan, khususnya
jasa layanan terminal kendaraan.
210 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 211
VISI DAN MISI PENGELOLAAN SDM HC MANAGEMENT VISION
AND MISSION
Visi Vision
Memiliki SDM yang andal, loyal dan berkompeten. Have reliable, loyal and competent human capital.
Misi Mission
• Peningkatan kompetensi SDM • Increasing HC competency
• Manajemen SDM yang mandiri • Independent HC management
• Transformasi organisasi dan manajemen SDM • Organizational transformation and H management
• Peningkatan talent management • Improved talent management
• Peningkatan produktivitas pekerja di atas rata rata • Increased worker productivity above the industry
industri average
STRUKTUR ORGANISASI HC MANAGEMENT
PENGELOLA SDM ORGANIZATIONAL STRUCTURE
Pengelolaan SDM di Perusahaan dilaksanakan HC management in the Company is carried out by
oleh Divisi Human Capital (HC) yang bertugas dan the Human Capital (HC) Division which is tasked and
bertanggung jawab dalam bidang pengelolaan SDM responsible for overall HC management. Structurally,
secara keseluruhan. Secara struktural, Divisi Human the Human Capital Division is directly responsible to the
Capital bertanggung jawab langsung kepada Direktur Director of Finance and HC. The Human Capital Division
Keuangan dan SDM. Divisi Human Capital melakukan carries out planning management, policy planning, and
pengelolaan perencanaan, perencanaan kebijakan, HC development in accordance with the Company’s
hinggga penembangan SDM sesuai dengan strategi strategy and objectives.
dan tujuan Persroan.
Struktur Organisasi Divisi Human Capital IPCC Organizational Structure of the IPCC Human
Capital Division
Direktur Keuangan & SDM
Finance & Human Capital Director
Senior Manager Senior Manager SDM
Keuangan & Umum
Senior Manager of Senior Manager Of Human
Finance Capital And General Affair
ASM Layanan SDM
ASM Akuntansi & ASM Pendapatan & ASM Perencanaan ASM Budaya dan
& Umum
ASM Anggaran Pajak Perbendaharaan SDM Talenta ASM Pengadaan
ASM Of Human
ASM of Budgeting ASM of Tax and ASM of Treasury and ASM of Human ASM of Company ASM of Procurement
Capital Services And
Accounting Asset Management Capital Planning Culture and Talent
General Affair
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 211
Page 212
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Hingga akhir tahun 2023, Divisi Human Capital dipimpin Until the end of 2023, the Human Capital Division has
oleh Safrial sebagai Senior Manager Sumber Daya Manusia been led by Safrial as Senior Manager of Human Capital
dan Layanan Umum, ditunjuk melalui Surat Keputusan and Public Services, appointed through Board of Directors
Direksi No. KP.10.02/3/1/1/RKTK/UTMA/PLND-23 tanggal Decree No. KP.10.02/3/1/1/RKTK/UTMA/PLND-23 dated
1 Januari 2023. January 1, 2023.
Safrial
Senior Manager Sumber Daya dan Layanan Umum
Senior Manager of General Resources and Services
Menjabat Sejak : 1 Mei 2022
Serving since: May 1, 2022
Data Pribadi Personal Data
Warga Negara Indonesia, 52 tahun, domisili di DKI Jakarta Indonesia Indonesian citizen, 52 years old, domiciled in DKI Jakarta Indonesia
Personal Data
Dasar Hukum Pengangkatan Legal Basis for Appointment
Keputusan Direksi No. KP.10.02/3/1/1/RKTK/UTMA/PLND-23 tentang Board of Directors Decree No. KP.10.02/3/1/1/RKTK/UTMA/PLND-23
Alih Tugas/Jabatan Pekerja di Lingkungan PT Pelabuhan Indonesia concerning Transfer of Worker Duties/Positions within PT Pelabuhan
(Persero). Indonesia (Persero).
Riwayat Pendidikan Education background
• S1 Teknik & Manajemen Industri dari Universitas Sumatera Utara • Bachelor’s Degree in Industrial Engineering & Management
(1997) from Universitas Sumatera Utara (1997)
• S2 Marketing dari Universitas Gadjah Mada (2003) • Master of Marketing from Universitas Gadjah Mada(2003)
Riwayat Pekerjaan Work Experience
• Staf Audit Mutu (1999-2002) • Quality Audit Staff (1999-2002)
• Quality MR (2022-2006) • Quality MR (2022-2006)
• ASM Perencanaan Investasi (2006-2013) • ASM Investment Planning (2006-2013)
• Senior Manager Perencanaan & Pengembangan Usaha (2013- • Senior Manager Business Planning & Development (2013-2018)
2018) • Senior Manager of Subsidiary Development (2018-2019)
• Senior Manager Pembinaan Anak Perusahaan (2018-2019) • SVP Procurement (2019-2021), and SVP Business Cooperation
• SVP Pengadaan (2019-2021), dan SVP Kerjasama Usaha dan and Subsidiary Development in the Business Cooperation and
Pembinaan Anak Perusahaan pada Divisi Kerjasam Usaha dan Subsidiary Development Division, Strategy and Commercial
Peminaan Anak Perusahaan, Direktorat Strategi dan Komersial Directorate (2021-2022)
(2021-2022)
•
212 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 213
PERENCANAAN PENGELOLAAN SDM HC MANAGEMENT PLANNING
Perencanaan SDM didasarkan pada kebutuhan organisasi HC planning is based on the Company’s organizational
Perusahaan dengan senantaisa memperhatikan jumlah, needs by always paying attention to quantity, quality
kualitas, dan kualifikasi secara tepat dan memadai. and qualifications appropriately and adequately. The
Perseroan meyakini bahwa implentasi perencanaan SDM Company believes that the implementation of proper
yang tepat dapat menghasilkan pegawai unggul yang HC planning can produce excellent employees who are
bertalenda dan profesional. Hal ini merupakan bagian talented and professional. This is an inseparable part of
yang tak terpisahkan dari strategi bisnis Perusahaan the Company’s business strategy in realizing its vision,
dalam merealisasikan visi, misi, dan target tahunan, mission and annual targets, as well as to support the
serta untuk mendukung keberlangsungan bisnis sustainability of the Company’s business in the future,
Perusahaan di masa mendatang, sehingga Perusahaan so the Company must ensure the availability of workers
harus memastikan ketersediaan pekerja sesuai dengan in accordance with business needs.
kebutuhan bisnis.
Dalam menyusun perencanaan kebutuhan pekerja sesuai In preparing worker needs planning in accordance with
dengan RKAP yang telah dicanangkan di awal tahun, the RKAP which was announced at the beginning of the
Perusahaan melakukan koordinasi dengan Direktorat year, the Company coordinated with the HC Directorate
SDM PT Pelindo Multi Terminal. Hasil perencanaan SDM of PT Pelindo Multi Terminal. The results of HC planning
tersebut berupa daftar kebutuhan pekerja yang menjadi are in the form of a list of worker needs which becomes
acuan pelaksanaan rekrutmen pekerja dan memudahkan a reference for implemeTnting worker recruitment and
proses penempatan pekerja menjadi lebih tepat. makes the worker placement process easier to be more
precise.
REALISASI PROGRAM KERJA SDM 2023 REALIZATION OF 2023 HC
WORK PROGRAM
Pada tahun 2023 pengembangan SDM berfokus pada In 2023, human capital development focuses on increasing
peningkatan kapabilitas setiap individu guna menghadapi the capabilities of each individual to face the dynamics
dinamika perkembangan teknologi dunia internasional of international technological developments so that the
sehingga tujuan perusahaan untuk melakukan ekspansi company’s goal of expanding its business and becoming
bisnis dan menjadi pengelola terminal kendaraan a global standard car terminal manager that has added
berstandar global dan memiliki nilai tambah bagi para value for customers can be realized. The various programs
pelanggan dapat terwujud. Adapun berbagai program realized in 2023 are as follows:
yang telah terealisasi pada tahun 2023 adalah sebagai
berikut:
1. Implementasi KPI Individu; 1. Implementation of Individual KPIs;
2. Implementasi Aplikasi Pelindo E-Office (PEO); 2. Implementation of the Pelindo E-Office (PEO)
Application;
3. Implementasi E-Procurement PT Pelabuhan Indonesia 3. mplementation of PT Pelabuhan Indonesia (Persero)
(Persero) pada IPCC; E-Procurement at the IPCC;
4. Internalisasi Budaya Akhlak; 4. Internalization of AKHLAK Culture;
5. Terealisasinya Personel Operasi untuk Kegiatan 5. Realization of Operation Personnel for Loading and
Bongkar Muat; Unloading Activities;
6. Penerapan Reward and Punishment. 6. Implementation of Reward and Punishment
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 213
Page 214
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
KEBIJAKAN REKRUTMEN KARYAWAN EMPLOYEE RECRUITMENT POLICY
Dalam mendukung pemenuhan SDM yang unggul In supporting the fulfillment of excellent and competent
dan kompeten dalam organisasi perusahaan, Pereroan Human Capital in the company organization, the
melakukan proses rekrutmen yang dilakukan dengan Company carries out a recruitment process that is carried
menjunjung asas kewajaran dan kesetaraan dan out by upholding the principles of fairness and equality
senantiasa mempertimbangkan kecocokan antara and always considering the compatibility between the
kompetensi dan keahlian dari insan Perusahaan dengan competencies and skills of the Company’s people and
jabatan yang diisi. the positions being filled.
Proses rekrutmen mempengaruhi kualitas pekerja The recruitment process influences the quality of workers
yang akan menempati posisi yang tersedia, sehingga who will occupy the available positions, so it is hoped
diharapkan mampu mencetak pekerja yang dapat that it will be able to produce workers who can provide a
memberikan keunggulan kompetitifnya bagi Perusahaan. competitive advantage for the Company. The Company
Perusahaan menerapkan prinsip bahwa setiap kandidat applies the principle that every candidate has the same
memiliki kesempatan yang sama untuk mengembangkan opportunity to develop a career in the Company based
karier di Perusahaan berdasarkan kompetensi dan bidang on their respective competencies and areas of expertise
keahlian masing-masing tanpa diskriminasi gender, ras, without discrimination of gender, race, ethnicity and
suku, dan agama. religion.
Program rekrutmen dilaksanakan secara komprehensif. T h e re c r u i t m e n t p ro g ra m i s i m p l e m e n te d
Setiap kandidat akan melalui proses evaluasi yang ketat, comprehensively. Each candidate will go through a
meliputi pengkajian latar belakang, riwayat pendidikan, strict evaluation process, including an assessment of the
riwayat pekerjaan, media sosial, dan kondisi kesehatan prospective employee’s background, educational history,
calon pegawai. Proses seleksi juga dilakukan sesuai work history, social media and health conditions. The
dengan kebutuhan kuantitas dan kompetensi yang selection process is also carried out in accordance with
dimiliki oleh kandidat. the quantity and competency requirements possessed
by the candidate.
Perusahaan menerapkan dua jalur metode rekrutmen The Company applies two employee recruitment
karyawan yaitu internal dan eksternal. Promosi dan mutasi methods, namely internal and external. Promotion and
pekerja menjadi bagian dari rekrutmen jalur internal. transfer of workers is part of internal recruitment.
KEBIJAKAN REMUNERASI REMUNERATION AND BENEFITS
DAN PEMBERIAN MANFAAT POLICY FOR EMPLOYEES
BAGI KARYAWAN
Sebagai bagian dari komitmen Perusahaan dalam As part of the Company’s commitment to managing
mengelola karyawan sebagai mitra penting bagi employees as important partners for the Company, all
Perusahaan, maka seluruh jajaran manajemen senantiasa levels of management always comply with applicable
mematuhi perundang-undangan dan regulasi yang laws and regulations governing labor, especially in terms
berlaku yang mengatur tentang tenaga kerja terutama of applicable Provincial/Regency/City Minimum Wage
dalam hal ketentuan Upah Minimum Provinsi/Kabupaten/ (UMP/K) provisions. in the area of each Company’s work
Kota (UMP/K) yang berlaku di wilayah masing-masih unit unit.
kerja Perusahaan.
Perusahaan juga menetapkan kompensasi program The Company also determines welfare program
kesejahteraan dan fasilitas bagi karyawan untuk compensation and facilities for employees to improve
meningkatkan kesejahteraan dan produktivitas setiap the welfare and productivity of each employee, such as:
karyawan, seperti:
1. Gaji Merit; 1. Merit Salary;
2. Tunjangan Perumahan; 2. Housing Allowance;
3. Tunjangan Transport; 3. Transport Allowance;
214 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 215
4. Tunjanagn Jabatan; 4. Position Allowances;
5. Tunjangan Fasilitas Kendaraan; 5. Vehicle Facility Allowance;
6. Lumpsum BBM; 6. Fuel lump sum;
7. Insentif Performansi; 7. Performance Incentives;
8. Lumpsum Pulsa; 8. Internet credit lump sum;
9. Tunjangan Hari Raya; 9. Holiday allowance;
10. Bonus Tahunan; 10. Annual bonus;
11. Fasilitas Pelayanan Kesehatan; 11. Health Service Facilities;
12. Employee Gathering. 12. Employee Gatherings.
SISTEM MANAJEMEN KINERJA PERFORMANCE
MANAGEMENT SYSTEM
Adapun tujuan penerapan sistem manajemen kinerja The aim of implementing a performance management
adalahuntuk mengelola proses pencapaian kinerja system is to manage the process of achieving employee
pekerja secara objektif. Salah satu proses dalam sistem performance objectively. One of the processes in
manajemen kinerja, yaitu penilaian kinerja perkerja. the performance management system is employee
Perusahaan melaksanakan proses penilaian kinerja performance assessment. The Company carries out
pekerja menggunakan indikator kinerja yang mengacu an employee performance assessment process using
pada Kebijakan Penilaian Performansi Bulanan (P2B) PT performance indicators that refer to the Monthly
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. Performance Assessment Policy (P2B) of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk.
TURNOVER KARYAWAN EMPLOYEE TURNOVER
Sebagai upaya memperoleh SDM berkualitas untuk In an effort to obtain quality Human Capital to support
mendukung pencapaian kinerja agar semakin optimal, optimal performance achievement, the Company carries
Perusahaan menyelenggarakan proses rekrutmen out a recruitment process as a follow-up to the fulfillment
sebagai tindak lanjut pemenuhan sumber daya di of resources in several positions as well as employee
beberapa posisi serta adanya perputaran karyawan yang turnover due to retirement, resignation or additional
disebabkan masuknya masa pensiun, mengundurkan personnel in order to create a proportional employee
diri, maupun penambahan personel dalam rangka composition.
menciptakan komposisi pegawai yang proposional.
Hingga akhir 2023, terdapat penambahan/pengurangan Until the end of 2023, there were additions/reductions in
karyawan dengan uraian sebagai berikut: employees with the following description:
Alasan Keluar
2023 2022 2021
Reason of Termination
Mengundurkan diri - - -
Resign
Pensiun - 3 1
Retire
Meninggal Dunia - - -
Passed Away
Habis Masa Kontrak - - -
End of contract
Pemutusan Hubungan Kerja - - -
Termination of Employment
Jumlah - 3 1
Total
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 215
Page 216
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
PELATIHAN DAN PENGEMBANGAN EMPLOYEE TRAINING AND
KOMPETENSI KARYAWAN COMPETENCE DEVELOPMENT
Untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan, Perusahaan To achieve the stated goals, the Company must have
harus memiliki SDM yang berkualitas. Perusahaan quality Human Capital. The Company recognizes HC as
mengenali SDM sebagai mitra utama dan strategis the Company’s main and strategic partner to achieve
Perseroan untuk menuju jasa terminal kendaraan dengan vehicle terminal services with quality services and
pelayanan yang berkualitas dan berstandar internasional. international standards. The Company is committed to
Perusahaan berkomitmen untuk mengembangkan SDM developing Human Capital who have high integrity, have
yang memiliki integritas tinggi, memiliki kompetensi yang international standard competencies, high productivity,
berstandar internasional, produktivitas yang tinggi, serta and are customer service oriented.
berorientasi kepada pelayanan pelanggan.
Oleh karena itu, Perusahaan memberikan pelatihan dan Therefore, the Company provides training and competency
pengembangan kompetensi di seluruh aspek operasional development in all aspects of the Company’s operations
Perusahaan secara terencana dan berkelanjutan. Upaya in a planned and sustainable manner. This competency
peningkatan kompetensi ini diselenggarakan dengan improvement effort is carried out by upholding the
menjunjung tinggi pemberian kesempatan yang setara provision of equal opportunities in accordance with the
sesuai dengan kode etik Perusahaan. Company’s code of ethics.
Sepanjang tahun 2023, Perusahaan telah menyelenggarakan Throughout 2023, the Company has organized training
program pelatihan dan pengembangan yang diselenggaran and development programs organized by internal and
oleh pihak internal maupun eksternal Perusahaan dengan external parties with the realization of training costs borne
realisasi biaya pelatihan yang ditanggung oleh Perusahaan. by the Company.
Berikut pelatihan-pelatihan yang diselenggarakan oleh The following trainings were organised by Company
Perusahaan sepanjang tahun 2023: throughout 2023:
• Proxsis Expo and Conference 2023 - Business Insight • Proxsis Expo and Conference 2023 - Business Insight
2023 Resilience Mode On 2023 Resilience Mode On
• Workshop Procurement and Fraud Asia Anti Fraud • Workshop of Procurement and Fraud Asia Anti Fraud
Key Risk Indicator • Key Risk Indicators
• Effective Business Communication • Effective Business Communication
• Conference Indonesia Leadership Forum 2023 • Conference Indonesia Leadership Forum 2023
• Pelatihan Effective Business Negotitation Skills for • Effective Business Negotiation Skills for Leaders
Leaders training
• HR Development Program and Designing • HR Development Program and Designing
Performance Plan (KPI) Performance Plan (KPI)
• Konferensi dan Workshop The 8th PR Indonesia • The 8th PR Indonesia Awards (PRIA) Conference and
Awards (PRIA) Workshop
• Pelatihan Coaching for Corporate • Coaching for Corporate Training
• Konferensi Auditor Internal (KAI) tahun 2023 • Internal Auditor Conference (KAI) in 2023
• Pelatihan Penyusunan Knowledge Map • Knowledge Map Preparation Training
• Konferensi Auditor Internal (KAI) tahun 2023 • Internal Auditor Conference (KAI) in 2023
• Workshop Design Thinking • Design Thinking Workshop
• Service Excellence Training bersama Shaqnas Haque • Service Excellence Training with Shaqnas Haque
• Excellence Public Speaking Training bersama Shaqnas • Excellence Public Speaking Training with Shaqnas
Haque Haque
• Safety Awareness Training - QCC Session • Safety Awareness Training - QCC Session
• Pelindo E-Talks (Empowering Talks) Vol.5 “Ingraining • Pelindo E-Talks (Empowering Talks) Vol.5 “Ingraining
AKHLAK, Igniting Business Growth” AKHLAK, Igniting Business Growth”
• Refreshment Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2015 • Refreshment of ISO 9001:2015 Quality Management
System
216 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 217
• Workshop Subject Matter Expert (SME) & Community • Subject Matter Expert (SME) & Community of Practice
of Practice (COP) (COP) Workshop
• GRC Summit Tahun 2023 “Building Resilient Future • GRC Summit 2023 “Building Resilient Future Through
Through GRC and ESG” GRC and ESG”
• Pelatihan Coaching & Mentoring oleh Kuncie • Coaching & Mentoring Training by Kuncie
• Pelatihan Ready to Retire batch 1 Tahun 2023 • Ready to Retire training batch 1 in 2023
• Mentoring Coaching Bersama Kuncie • Mentoring Coaching with Kuncie
• Pelatihan Toyota Way & TPS Training for TLC Top • Toyota Way & TPS Training for TLC Top Management
Management
• Pelatihan Ready to Retire Batch II Tahun 2023 • Ready to Retire Batch II Training in 2023
• Coffee Connect Day • Coffee Connect Day
• Penyusunan Kamus Kompetensi Teknis PT Pelindo • Preparation of PT Pelindo Multi Terminal Technical
Multi Terminal Competency Dictionary
• Training modul perencanaan & kontrol aplikasi • CARDOM application planning & control module
CARDOM training
• Pelatihan Safety Champion SPMT Group 2023 • SPMT Group 2023 Safety Champion Training
• Pelatihan Enterprise Risk Management Fundamentals • Enterprise Risk Management Fundamentals training
• Pelatihan Individual Development Program (IDP) • Batch 1 Individual Development Program (IDP) training
Batch 1
• Pelatihan Commercial Academy Pelindo (Level Basic) • Pelindo Commercial Academy Training (Basic Level)
• Assessment Pre-Sertifikasi Training for Trainer (TfT) • Training for Trainer (TfT) Pre-Certification Assessment
Biaya Pengembangan Kompetensi
Competency Development Costs
Peningkatan/Penurunan
Increase/Decrease
2023 2022 Selisih Persentase
Difference Percentage
(Rp) (%)
Pendidikan dan Pelatihan Rp 986.876.042 Rp 581.000.000 405.876.042 69,85%
Education and Training
HUBUNGAN INDUSTRIAL INDUSTRIAL RELATIONS
Perusahaan membangun hubungan industrial dengan The Company builds industrial relations by guaranteeing
menjamin keberadaan serikat pekerja (SP) di lingkungan the existence of Labor Unions (SP) in the Company’s work
kerja Perusahaan sebagai bagian dari hak berserikat environment as part of employee association rights. The
karyawan. Serikat pekerja di lingkungan Perusahaan workers’ union within the Company is called Indonesia
bernama Serikat Pekerja Pelabuhan Indonesia (SPPI) Port Workers Union (SPPI) and has been registered
dan telah terdaftar di Departemen Tenaga Kerja dan with the Department of Manpower and Transmigration
Transmigrasi berdasarkan Keputusan Menteri Tenaga based on Decree of the Minister of Manpower No. 2410/
Kerja No. 2410/III/SP/X/2021 tanggal 06 Oktober 2021. III/SP/X/2021 date October 06, 2021.
Peseroan mendukung aktivitas Serikat Pekerja. Hubungan The Company supports the activities of Labor Unions. This
yang harmonis dan konstruktif yang saling menghormati harmonious and constructive relationship that respects
tersebut dimanifestasikan dalam bentuk butir-butir each other is manifested in the form of points of agreement
kesepakatan dan aturan sebagaimana tercantum and rules as stated in the Collective Labour Agreement
pada Perjanjian Kerja Bersama (PKB), yang ditinjau dan (CLA), which is reviewed and updated periodically and
diperbaharui secara berkala serta ditandatangani oleh signed by Management and Trade Unions.
Manajemen dan Serikat Pekerja.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 217
Page 218
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Perusahaan mendayagunakan hubungan konstruktif The Company utilizes constructive relationships with the
dengan Serikat Pekerja dengan menyelenggarakan Labor Union by holding regular meetings to socialize
pertemuan berkala guna mensosialisasikan kebijakan Management policies and programs as well as to resolve
dan program Manajemen serta untuk penyelesaian industrial relations problems and resolve employee
permasalahan hubungan industrial maupun penyelesaian complaints.
keluhan karyawan.
KEBIJAKAN REWARD DAN PUNISHMENT REWARD AND PUNISHMENT POLICY
Pemberlakuan Reward dan Punishment bertujuan untuk The implementation of Rewards and Punishments aims
meningkatkan kinerja setiap pekerja. Reward diberikan to improve the performance of each worker. Rewards are
untuk memotivasi pekerja dalam mencapai target kinerja given to motivate workers to achieve optimal performance
secara optimal sehingga mendukung pencapaian sasaran targets so as to support the achievement of the Company’s
Perusahaan. targets.
Perusahaan memberikan reward, baik bersifat finansial The Company provides rewards, both financial and non-
maupun non finansial, yang disesuaikan dengan financial, which are adjusted to the Company’s capabilities.
kemampuan Perusahaan. Insentif performansi adalah Performance incentives are a form of reward given by the
salah satu bentuk reward yang diberikan Perusahaan Company to workers based on the results of the Monthly
kepada pekerja berdasarkan hasil Penilaian Performansi Performance Assessment and achievement of Key
Bulanan dan pencapaian target Key Performance Performance Indicator (KPI) targets which are grouped
Indicator (KPI) yang dikelompokkan dalam 5 (lima) into 5 (five) categories with percentage of position class.
kategori dengan persentase kelas jabatan. Perusahaan The company also provides appreciation for employees
juga memberikan apresiasi bagi pekerja yang berkinerja with exceptional performance in the form of certificates
istimewa berupa sertifkat dan paket ibadah umrah atau and Umrah packages or similar.
sejenisnya.
Meanwhile, punishment is applied by the Company to
Sementara itu, punishment diterapkan Perusahaan guna prevent all forms of violations committed by workers so
mencegah segala bentuk pelanggaran yang dilakukan that things that can hinder or disrupt the smooth running
oleh pekerja sehingga hal-hal yang dapat menghambat of work activities can be avoided.
atau mengganggu kelancaran aktivitas kerja dapat
dihindari.
The Company provides punishment according to the
Perusahaan memberikan punishment sesuai tingkat dan level and type of sanctions applicable, which includes
jenis sanksi yang berlaku, yang meliputi teguran, surat reprimands, warning letters and other sanctions adjusted
peringatan, dan sanksi lainnya yang disesuaikan dengan to the level of violation.
Tingkat pelanggaran.
RENCANA PENGEMBANGAN SDM 2024 HC DEVELOPMENT PLAN 2024
Dalam menghadapi dinamika perekonomian global di In facing the dynamics of the global economy in 2024
tahun 2024 di mana kondisi geo politik internasional yang which the international geo-political conditions can affect
dapat mempengaruhi kinerja Perusahaan, penyiapan the Company’s performance, preparing human capital
SDM melalui peningkatan kompetensi teknis spesifik through increasing specific technical competencies
melalui berbagai program pilihan dengan menyesuaikan through various selected programs by adapting the
bidang usaha perusahaan serta melakukan sertifikasi company’s business fields as well as carrying out expertise
keahlian bagi bidang-bidang bisnis yang memerlukan certification for business fields that require special skills
keahlian khusus dengan menggandeng lembaga by collaborating with credible expertise institution.
keahlian yang kredibel.
218 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 219
Sebagai langkah aktif Perusahaan di tahun 2024, As an active step for the Company in 2024, an action plan telah disusun action plan guna memenuhi kinerja has been prepared to meet the company’s performance perusahaan baik disisi operasional maupun komersial both on the operational and commercial side, such as: seperti : Pembuatan perencanaan sertifikasi tahun 2024 Making a certification plan for 2024 based on competency berdasarkan kebutuhan kompetensi, melakukan survey needs, conducting surveys and evaluating training needs, dan evaluasi kebutuhan training, refreshment tenaga refreshing operational staff who require certain skills, operasional yang membutuhkan keahlian tertentu, verifying training institutions which is credible as well as verifikasi lembaga training yang credible serta mapping mapping the training implementation time by optimizing waktu pelaksanaan training dengan mengoptimalkan working hours. jam kerja. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 219
Page 220
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
TEKNOLOGI INFORMASI
INFORMATION TECHNOLOGY
Penerapan teknologi informasi (TI) yang optimal Optimal application of information technology (IT) can
dapat mendorong Perseroan menjadi lebih produktif, encourage the Company to become more productive,
kompetitif, dan cepat beradaptasi terhadap perubahan competitive and quickly adapt to changes and business
serta tantangan bisnis, sehingga mampu membawa challenges, so as to enable the Company to achieve
Perseroan dalam mencapai percepatan pertumbuhan accelerated business growth.
bisnis.
Sistem TI Perseroan diharapkan dapat meningkatkan The Company’s IT system is expected to increase work
efisiensi kerja dengan melakukan otomasi berbagai efficiency by automating various operational processes,
proses operasional, meningkatkan daya saing dan increasing competitiveness and competitive advantage
keunggulan kompetitif dengan mengutamakan by prioritizing sustainable innovation, and always paying
inovasi yang berkelanjutan, dan selalu memperhatikan attention to the company’s business needs in the
kebutuhan bisnis perusahaan di bidang operasional dan operational and functional areas. The IT system within the
fungsional. Sistem TI di lingkup IPCC juga dilengkapi scope of the IPCC is also equipped with excellent Human
dengan SDM unggul yang berperan dalam mengawasi Capital who play a role in supervising and controlling the
dan mengendalikan sistem tersebut. Adapun visi dan misi system. The IPCC’s vision and mission in utilizing IT to
IPCC dalam pemanfaatan TI untuk mendukung kinerja support the Company’s performance and development
dan perkembangan Perseroan adalah sebagaimana are as attached below.
terlampir berikut ini.
VISI TI
IT VISION
Tersedianya ekosistem layanan bisnis dan operasional Car Terminal kelas dunia dengan pondasi Teknologi Informasi yang terintegrasi,
adaptif serta agile mengikuti perkembangan dan kebutuhan bisnis serta trend teknologi.
Availability of a world-class Car Terminal business and operational services ecosystem with an integrated, adaptive and agile Information
Technology foundation following developments and business needs and technological trends.
MISI TI
IT MISSION
• Mendukung transformasi dan terwujudnya ekosistem Car Terminal dengan implementasi program digitalisasi system.
• Melakukan pengembangan dan penerapan integrasi layanan- layanan IT untuk ekosistem Car Terminal.
• Peningkatan dan pemenuhan Human Capital IT yang memiliki kompetensi untuk mengikuti perkembangan bisnis dan kebutuhan
bisnis berbasis teknologi informasi.
• Supporting the transformation and realization of the Car Terminal ecosystem by implementing a system digitalization program.
• Develop and implement integrated IT services for the Car Terminal ecosystem.
• Increasing and fulfilling IT Human Capital which has the competence to keep up with business developments and information
technology-based business needs.
220 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 221
KEBIJAKAN DAN TATA KELOLA INFORMATION TECHNOLOGY
TEKNOLOGI INFORMASI POLICY AND GOVERNANCE
Dalam rangka memenuhi kebutuhan untuk mewujudkan In order to meet the need to realize added value, IPCC
nilai tambah, IPCC telah mengembangkan teknologi has developed the right technology to accelerate
tepat untuk melakukan akselerasi bisnis dengan business with strategic approaches and policies in the
pendekatan dan kebijakan strategis di bidang TI. Strategi IT sector. The information technology development and
pengembangan dan implementasi teknologi informasi implementation strategy must be in line with and support
harus selaras dan mendukung strategi korporasi Pelindo, the corporate strategy of Pelindo, SPMT Sub-Holding and
Sub-Holding SPMT dan IPCC sebagai operator untuk IPCC as operators for Car Terminals so that they can have
Terminal Kendaraan agar dapat memberikan dampak an impact on improving the quality and efficiency of
dalam peningkatan kualitas dan efisiensi proses bisnis business processes and can provide information support
serta dapat memberikan dukungan informasi kepada to company management in making decisions.
manajemen perusahaan dalam melakukan pengambilan
keputusan.
Penerapan dan pengembangan TI di lingkup IPCC The implementation and development of IT within the
mengacu pada Dokumen IT Master Plan PT. Indonesia scope of the IPCC refers to PT’s IT Master Plan Document.
Kendaraan Terminal periode 2020 – 2024 Indonesia Kendaraan Terminal for the period 2020 – 2024
PENANGGUNG JAWAB PENGELOLAAN RESPONSIBLE FOR INFORMATION
TEKNOLOGI INFORMASI TECHNOLOGY MANAGEMENT
Sistem TI di lingkup Perseroan, dikelola oleh Divisi Teknik The IT system within the Company is managed by the
dan Sistem Informasi yang berada di bawah naungan Engineering and Information Systems Division which is
Direktorat Operasi dan Teknik, yang bertanggung jawab under the auspices of the Operations and Engineering
terhadap segala proses pengelolaan dan pengembangan Directorate, which is responsible for all the Company’s IT
TI Perseroan. management and development processes.
Struktur Organisasi Pengelola Sistem Informasi TI IPCC per 31 Januari 2023
Organizational Structure of IPCC IT Information Systems Management as of January 31, 2023
Direktur Operasi dan Teknik
Operations and Technical Director
Senior Manager Teknik & SI
Senior Manager of Technical and Information System
Asisten Senior Manager Sistem Informasi
ASM of Information System
Asisten Senior Manager Sistem Informasi
ASM of Information System
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 221
Page 222
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Peran tugas dan tanggung jawab Sub Divisi Sistem The roles and responsibilities of the Information Systems
Informasi adalah sebagai berikut : Sub Division are as follows:
1. Perencanaan strategis dan operasional sistem 1. Strategic and operational planning of information
informasi yang meliputi program perencanaan dan systems which includes planning programs and
penggunaan optimal dari sumber daya teknologi optimal use of information technology resources.
informasi.
2. Pengembangan sistem dan implementasi solusi 2. System development and implementation of
teknologi informasi meliputi pengelolaan proyek information technology solutions including
sistem informasi, pengembangan sistem, serta information system project management, system
pengujian dan validasi sistem. development, and system testing and validation.
3. Dukungan layanan Sistem Informasi yang berkualitas 3. Quality Information System service support and
dan layanan yang memadai kepada pengguna adequate services to users including IT operational
meliputi layanan monitoring operasional TI, dukungan monitoring services, system security support and
keamanan sistem, dan layanan kontinuitas bisnis. business continuity services.
TRANSFORMASI TEKNOLOGI IPCC INFORMATION TECHNOLOGY
INFORMASI IPCC TRANSFORMATION
Teknologi informasi telah menjadi bagian penting di Information technology has become an important part in
dalam kelancaran kegiatan bisnis PT Indonesia Kendaraan the smooth business activities of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk atau IPCC. Strategi pengembangan dan Terminal Tbk or IPCC. The strategy for developing and
implementasi teknologi informasi harus selaras dan implementing information technology must be in line
mendukung strategi korporasi Pelindo, Sub Holding SPMT with and support the corporate strategy of Pelindo, SPMT
dan IPCC sebagai operator untuk Terminal Kendaraan agar Sub Holding and IPCC as operators for Vehicle Terminals
dapat memberikan dampak dalam peningkatan kualitas so that it can have an impact on improving the quality
dan efisiensi proses bisnis serta dapat memberikan and efficiency of business processes and can provide
dukungan informasi kepada manajemen perusahaan information support to company management in making
dalam melakukan pengambilan keputusan. decisions.
Berikut standardisasi program transformasi pada 5 (lima) The following is the standardization of the transformation
elemen untuk transformasi holistik: program on 5 (five) elements for holistic transformation:
222 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 223
Infrastruktur & Teknologi
Proses Bisnis Peralatan Sumber Daya Informasi HSSE
Business process Infrastructure & Resource Technology HSSE
Equipment Information
Standardisasi proses bisnis Standardisasi infrastruktur, Mengembangkan skills
Standardisasi teknologi
Standardization of sarana dan peralatan informasi untuk Membangun budaya
dan kompetensi dalam
business processes Standardization of mendukung arus kesehatan dan keselamatan
organisasi untuk
infrastructure, facilities informasi & operasi di terminal melalui
menyelaraskan dengan
Berdasarkan P&C untuk and equipment Standardisation of standardisasi praktik
standar industri serta
meningkatkan kinerja information technology keselamatan
mendukung organisasi
operasional Standardisasi Untuk mengakomodasi atau to support the flow of Building a culture of health
berbasis P&C
komersial pelanggan atau komoditas information & operations and safety in the terminal
Develop skills and
Based on P&C to improve yang ditargetkan through standardizing safety
competencies within
operational performance To accommodate or target practices
the organization to align
Commercial standardization customers or commodities with industry standards
and support P&C-based
organizations
Implementasi Planning & Sistem Alat Pelindung Diri (APD)
Control Infrastruktur Pelatihan khusus/ Personal Protective
Infrastructure Sistem
Implementation of bersertifikat dan Equipment (PPE)
Planning & Controlling essential skills Untuk memfasilitasi
Yang andal dengan Special/certified training
desain dan tata letak yang kelancaran pertukaran
di seluruh proses bisnis: and essential skills informasi
dioptimalkan berdasarkan
1. Flow bongkar-muat yang To facilitate the smooth
model operasi standar
terstandar untuk kecepatan exchange of
(misalnya kedalaman draf,
2. Kinerja operasional ketersediaan information
3. Yard preferred area penyimpanan)
4. Deployment of equipment Reliable infrastructure
5. Rostering dan deployment Pelatihan Advanced Terminal steril dengan
with optimized design
tenaga kerja Knowledge sistem keamanan
and layout based on
6. Control untuk memastikan Advanced Knowledge modern
standard operating
target kinerja tercapai Traini Sterile terminal with
models (e.g. draft depth,
operasional Standardisasi modern security system
storage availability)
komersial
Across business processes:
1. Standardized loading and
unloading flow for speed
2. Operational performance Peralatan Pelabuhan Pelatihan Kepemimpinan
3. Yard preferred area Port Equipment untuk Manajer & Supervisor Persyaratan minimum Rencana Tanggap
4. Deployment of equipment Terminal Minimum requirements Darurat
5. Rostering and deployment Industri yang andal den- Leadership Training for Emergency Response
of workforce gan produktivitas lebih Terminal Managers & Standar teknologi Plan
6. Control to ensure tinggi dan O&M yang Supervisors (misalnya sensor, sistem
performance targets are lebih rendah operasi terminal) untuk
achieved Reliable industrial port mendukung operasi
equipment with higher terminal
productivity and lower Technology standards
O&M (e.g. sensors, terminal
Komersial: Pelatihan dasar terminal terminal operating sys-
Commercial: non-kontainer tem) to support operation
Non-container terminal basic terminal
Standardisasi penawaran training Induksi dan Pelatihan
kualitas layanan, tariff,
Keselamatan
Kerjasama dengan PBM
Induction and Safety
luar Pelindo untuk single
Training
billing dan agreement
fee/revenue sharing
Standardisation of offer-
ings service quality, tariffs, Struktur organisasi
Cooperation with PBM berdasarkan P&C
outside Pelindo for single Organizational structure
billing and agreement based on P&C
fee/revenue sharing
agreement
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 223
Page 224
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Tahapan Transformasi
Stages of Transformation
Persiapan
Standardisasi (2022-2024) Sistematisasi (2022-2024) Integrasi (2025 & seterusnya)
(2022-pertengahan 2023)
Standardization (2022 – 2024) Systemization (2022 – 2024) Integration (2025 & beyond)
Preparation (2022 – mid 2023)
Terminal eksisting akan • Sistem ICT terintegrasi • Integrasi ekosistem
diserahterimakan dari Proses Bisnis:
Business process • Menyiapkan single TOS Pelabuhan secara end-to-
holding ke SPMT • Sistem Setup Single Billing end melalui konsolidasi
The existing terminal will • Gate system data antara Pelabuhan &
be handed over from the • Mengembangkan dasbor stakeholders, dan desain
holding to SPMT Operasional berdasarkan • Pelatihan dan peningkatan model konektivitas
planning & controlling kemampuan TOS • Peningkatan keunggulan
1 Terminal Dedicated (P&C) • Investasi peralatan operasional & komersial
Operations based on Pelabuhan untuk berkelanjutan melalui
planning & controlling mendukung operasi proses bisnis terintegrasi
Terminal Konvensional (P&C) berdasarkan planning & • memperkenalkan lebih
2
Terminal Konvensional controlling banyak kemampuan
• Integrated ICT system digital untuk
Serah terima operasi • Prepare single TOS meningkatkan efisiensi
50+ terminal dedicated Komersial: penawaran • Single Billing Setup System (digitalisasi dalam skala
dan konvensional kualitas layanan, • Gate Systems besar, sistem gerbang
Cakupan Standardisasi
secara bertahap hingga revenue sharing dengan • Developing dashboards otomatis, dll.)
3P, dan tarif yang • Training and improving • meningkatkan inisiatif
pertengahan 2023
terstandardisasi TOS capabilities Pelabuhan berkelanjutan
Handover of operations Commercial: offering • Investment in port • End-to-end port
of 50+ dedicated and quality service, revenue equipment to support ecosystem integration
conventional terminals in sharing with 3P, and operations based on through data
stages until mid-2023 standardized rates planning & controlling consolidation between
ports & stakeholders, and
Maturity Assessment/Profiling connectivity model design
Pelabuhan • Continuous improvement
Maturity Assessment/Port Infrastruktur dan Peralatan of operational &
Profiling Infrastructure and commercial excellence
Equipment through integrated
business processes
• Introduce more digital
SDM capabilities to increase
HC efficiency (digitization on
a large scale, automated
gate systems, etc.)
Teknologi Informasi • Increase sustainable port
Information Technology initiatives
HSSE
ROADMAP PENGEMBANGAN INFORMATION TECHNOLOGY
TEKNOLOGI INFORMASI DEVELOPMENT ROADMAP
Roadmap pengembangan dan implementasi teknologi The roadmap for the development and implementation
informasi mengacu terhadap Corporate Roadmap 2021- of information technology refers to the Corporate
2025 dimana pada tahun 2023-2024 IPCC memasuki Roadmap 2020 - 2024 where in 2023 the IPCC enters the
fase “Enhancement & Expansion” di mana salah satu “Enhancement & Expansion” which one of the programs
programnya adalah integrasi dan standarisasi operasi, is integration and standardization of operations, with a
dengan fokus pada digitalisasi dan sistemasi. focus on digitalization and systemization
224 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 225
2020 2021 2022 2023 2024 Business Stabilization Synergy & Improvement Growth Through Integration Value Chain Expansion Value Chain Integration • Implementasi digital • Revitalisasi backbone • Re-engineering terminal • Pengembangan aplikasi • Implementasi single TOS surveillance system guna infrastruktur IT (fiber optic operating system (TOS) Terminal Operating System dan single billing layanan meningkatkan control dan & wireless access point) untuk Terminal International Domestik untuk seluruh car terminal monitoring di Terminal berbasis redundancy guna berbasis trend teknologi wilayah satelit (cabang • Integrasi dan otomasi • Implementasi aplikasi meningkatkan availability terkini (cloud-based Perusahaan) layanan digital untuk sistem cost accounting layanan computing) • Re-engineering billing seluruh proses bisnis di Car (akuntansi biaya) • Pemenuhan terhadap • Pengembangan dan engine kebutuhan terminal Terminal berbasis “single • Pembangunan dan perangkat end-user implementasi yang operating system truth of data” implementasi autogate (handheld, HT, Radio ng) berorientasi kepada • Implementasi smart digital • Layanan teknologi informasi system pada terminal guna menjamin kelancaran customer experience (Single surveillance system untuk yang terintegrasi kepada internasional yang kegiatan operasional Customer Portal & Customer otomasi monitoring dan seluruh stakeholders (car terintegrasi dengan sistem • Implementasi aplikasi TOS Relationship Management control kegiatan di Terminal maker sampai dengan pengguna jasa Domestik yang berbasis System) • Adopsi latest trend government agency) • Pengembangan dan planning control dan • Peningkatan keamanan dan teknologi (Cloud • Implementation of single implementasi aplikasi fixed terintegrasi dengan sistem teknologi informasi computing, IoT dan mobile TOS and single billing for car asset ERP terhadap kerentanan Cyber- devices) terminal services • Pengembangan aplikasi • Peningkatan aplikasi Attack • Development of Domestic • Integration and automation SIMPER & SIMKEU TOS internasional yang • Pengembangan dan Terminal Operating System of digital services for all khususnya terkait payroll terintegrasi dengan Portal implementasi Executive applications for all satellite business processes at the pegawai. Agen Pemerintahan (NLE, Information System areas (company branches) Car Terminal based on • Pengembangan dan CEISA dan INSW) Dashboard • Re-engineering billing “single truth of data” implementasi aplikasi • Pengembangan dan • Pengembangan teknologi engine terminal operating • Integrated information TPS Online sebagai portal implementasi aplikasi RFID untuk optimalisasi system requirements technology services to all pelaporan terkait dokumen layanan keuangan kegiatan operasional di • Implementation of a smart stakeholders (car makers to kepabeanan (e-invoice, autocollection & Terminal digital surveillance system government agencies) • Implementation of a AR Netting) • Re-engineering Terminal to automate monitoring digital surveillance system • Revitalization of IT Operating System (TOS) and control of activities at to improve control and infrastructure backbone for International Terminals the Terminal monitoring at the Terminal (fiber optic & wireless based on the latest • Adoption of the latest • Implementation of cost access points) based on technology trends (cloud- trends and technology accounting system redundancy to increase based computing) (Cloud computing, IoT and applications (cost service availability • Development and mobile devices) accounting) • Fulfillment of end-user implementation oriented • Development and devices (handheld, HT, towards customer implementation of an Radio rig) to ensure smooth experience (Single autogate system at operational activities Customer Portal & Customer international terminals that • Implementation of a Relationship Management is integrated with service Domestic TOS application System) user systems based on planning control • Increasing information • Development and and integrated with the ERP technology security against implementation of fixed system Cyber-Attack vulnerabilities asset applications • Improved international • Development and • Development of the SIMPER TOS applications that implementation of the & SIMKEU application, are integrated with the Executive Information especially regarding Government Agent Portal System Dashboard employee payroll (NLE, CEISA and INSW) • Development of RFID • Development and • Development and technology to optimize implementation of the TPS implementation of financial operational activities at the Online application as a service applications Terminal reporting portal related to (e-invoice, autocollection & customs documents AR Netting) PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 225
Page 226
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Pengembangan Terminal Operating System Terminal Kendaraan IPCC
Development of the IPCC Car Terminal Operating System
Trucking
Shipping Line Car Maker Logistic CCS Planner Operation Billing
Company
User Layer
SMARTPHONE/ PDA
PC/LAPTOP
TABLET HANDHELD
Interface Layer
Big Data
& Analytics
ETL Tools EIS Dashboard External
System
MIDDLEWARE – ENTERPRISE SERVICE BUS CEISA
STID
Terminal Operating Billing Platform – PTOS CAR Terminal Enterprise
Customer Portal – IBS
Management Management – SAP
INSW
Registration Booking PTOS Car Gate Setup & Configure Tarif FI CO SM
Car Maker
Vessel Truck Gate TFS Payment Processing HCM SAP BPC
Payment Track & Trace Fiori
Bank
Auto My
Customer Billing Yard Report MDM Gate Reporting & Analytics PEO P eProc
Pelindo
Care Invoice
Application Layer
NGEN FIREWALL – ACCESS MANAGEMENT TOOLS
Security Layer
TOS Server Billing Server
Dev QA Prod Dev QA Prod Terminal Infrastructure
App App App App App App
Backbone FO SD WAN
Infrastructure Layer MW MW MW MW MW MW WAN & VPN Internet
Access Wireless CCTV
DB DB DB DB DB DB
INFRASTRUKTUR TEKNOLOGI INFORMATION TECHNOLOGY
INFORMASI INFRASTRUCTURE
Enterprise Architecture adalah blueprint yang bersifat Enterprise Architecture is a blueprint that is
konseptual dan mendefinisikan struktur dan operasi conceptual and defines the structure and operations
sebuah organisasi pada suatu waktu. Tujuan dari sebuah of an organization at a time. The goal of an Enterprise
Enterprise Architecture adalah untuk menentukan Architecture is to determine how an organization can
bagaimana sebuah organisasi dapat mencapai tujuannya achieve its current and future goals in the most effective
saat ini dan di masa datang dengan cara yang paling way. The need for Enterprise Architecture is driven by
efektif. Kebutuhan akan Enterprise Architecture didorong technological developments and increasing integration
oleh perkembangan teknologi dan integrasi serta and collaboration, as well as increasingly rapid change
kolaborasi yang main meningkat, dan juga perubahan and the need to manage risk.
yang akin cepat dan kebutuhan untuk mengelola risiko.
226 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 227
Terdapat 4 (empat) domain di dalam enterprise There are 4 (four) domains in enterprise architecture,
architecture, antara lain: including:
Arsitektur Bisnis | Business architecture
• Konsep blueprint yang menggambarkan kapabilitas bisnis
• Memberikan pandangan terhadap seluruh segmen bisnis, fungsi-gunsi utama, dan ringkasan aktivitas yang dilakukan oleh masing-masing fungsi
• Blueprint concept that describes business capabilities
• Provides a view of all business segments, main functions, and a summary of activities carried out by each function
Arsitektur Aplikasi | Application Architecture
• Konsep blueprint yang menggambarkan platform aplikasi TI
• Memberikan pandangan terhadap kelompok aplikasi yang terdapat di dalam organisasi, selaras dengan blueprint bisnis beserta
• Concept blueprint that describes the TI application platform
• Provides a view of the application groups within the organization, in line with the business blueprint and information
Arsitektur Infrastruktur | Infrastructure Architecture
• Konsep blueprint yang menggambarkan infrastruktur dan perangkat keras TI
• Memberikan pandangan terhadap platform infrastruktur yang mendukung aplikasi digunakan dalam organisasi Infrastructure Architecture
• Concept blueprint that describes IT infrastructure and hardware
• Provides insight into the infrastructure platforms that support applications used within the organization
Arsitektur Data | Data Architecture
• Konsep blueprint yang menggambarkan alur data dan informasi
• Memberikan pandangan terhadap objek informasi utama yang tersirkulasi dalam organisasi
• Blueprint concept that describes the flow of data and information
• Provides a view of the main information objects circulating within the organization
Enterprise Architecture juga mendeskripsikan peta Enterprise Architecture also describes a map of business
kebutuhan bisnis dan dukungan teknologi informasi needs and information technology support for the
terhadap bisnis untuk domain aplikasi, infrastruktur, business for application, infrastructure and data domains.
dan data. Dengan adanya Enterprise Architecture juga With Enterprise Architecture, it can also illustrate the gap
dapat menggambarkan gap antara kebutuhan bisnis between business needs and information technology
dan dukungan teknologi informasi guna memudahkan support to facilitate information technology development
perencanaan pengembangan teknologi informasi. planning.
Berikut ini merupakan gambaran high-level Enterprise The following is an overview of the IPCC high-level
Architecture IPCC: Enterprise Architecture:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 227
Page 228
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
IMPLEMENTASI TEKNOLOGI IMPLEMENTATION OF IPCC
INFORMASI IPCC INFORMATION TECHNOLOGY
IPCC mengadopsi 3 (tiga) solusi teknologi informasi yang The IPCC adopted 3 (three) information technology
ditujukan untuk meningkatkan efektifitas serta efisiensi solutions aimed at increasing process effectiveness and
proses, yaitu: efficiency, namely:
1. Terminal Operation Management; 1. Terminal Operation Management;
2. Terminal Enterprise Management; dan 2. Terminal Enterprise Management; And
3. Infrastruktur dan Keamanan Teknologi Informasi. 3. Information Technology Infrastructure and Security.
Hingga periode pelaporan, IPCC terus melakukan Until the reporting period, IPCC continued to develop
pengembangan dan implementasi teknologi informasi, and implement information technology, especially to
khususnya untuk mendukung ekspansi bisnis perusahaan support the company’s business expansion which aims
yang bertujuan untuk mengintegrasikan seluruh layanan to integrate all terminal services to provide convenience
terminal guna memberikan kemudahan bagi seluruh for all IPCC customers.
pelanggan IPCC.
Terminal Operation Management Terminal Operations Management
Terminal Operation Management (TOM) merupakan Terminal Operation Management (TOM) is an application
cluster aplikasi yang berfungsi untuk mendukung layanan cluster that functions to support the Company’s core
inti (core business) Perseroan. Aplikasi yang terdapat services (core business). The applications in this cluster
pada cluster ini berperan untuk meningkatkan kegiatan play a role in improving operational activities by recording
operasi melalui pencatatan transaksi terminal secara real terminal transactions in real time, integrating data
time, integrasi pertukaran data dengan system aplikasi exchange with government application systems (CEISA
government (CEISA Beacukai) dan car maker untuk Customs) and car makers to speed up activities at the
mempercepat kegiatan di Terminal. Adapun aplikasi- Terminal. The applications in this cluster include:
aplikasi apda cluster ini, antara lain:
228 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 229
Car Terminal Operating System (CARTOS) Car Terminal Operating System (CARTOS)
CARTOS merupakan aplikasi yang berfungsi untuk CARTOS is an application that functions to record
mencatat seluruh kegiatan operasional di Terminal secara all operational activities in the Terminal in real-time.
real-time. Mulai dari proses announcement cargo sampai Starting from the cargo announcement process until
dengan cargo tersebut keluar terminal dicatatkan dengan the cargo leaves the terminal, it is recorded using a
menggunakan perangkat handheld dengan memindai handheld device by scanning the cargo information
informasi cargo atau vehicle identification number (VIN) or vehicle identification number (VIN) in the form of a
dalam bentuk barcode. Aplikasi ini mengelaborasi seluruh barcode. This application elaborates all terminal activities
kegiatan terminal mulai dari kegiatan truck, terminal starting from truck, terminal and ship activities into a
dan kapal menjadi rangkaian proses yang terintegrasi series of integrated processes so as to optimize planning,
sehingga mengoptimalkan perencanaan, pengaturan dan regulation and monitoring of activities at the terminal.
pemantauan kegiatan di terminal. Aplikasi CARTOS juga The CARTOS application has also been integrated with
telah terintegrasi dengan aplikasi milik beacukai (CEISA) customs applications (CEISA) and car maker applications
dan aplikasi milik car maker guna mengotomasi proses to automate the document clearance process. Apart from
clearance document. Selain itu, dengan pencatatan secara that, by real-time recording the cargo owner can find out
real-time pemilik cargo dapat mengetahui pergerakan the movement of cargo in the terminal and it can be sent
cargo yang ada di dalam terminal dan dapat dikirimkan to the goods owner’s system, in this case the carmaker,
ke sistem milik pemilik barang dalam hal ini carmaker through application integration. The final result of this
melalui integrasi aplikasi. Hasil akhir dari aplikasi ini application is activity reporting for each ship (loading and
adalah reporting kegiatan untuk setiap kapalnya (realisasi unloading realization) which is then integrated with the
bongkar-muat) yang selanjutnya diintegrasikan dengan billing system for issuing invoices.
sistem billing untuk penerbitan invoice.
Secara umum, sistem aplikasi ini memiliki tiga fungsi, In general, this application system has three functions,
yaitu: namely:
1. Mengelola arus kargo kendaraan di terminal dengan 1. Manage the flow of vehicle cargo at the terminal with
rencana penempatan yang tepat sehingga diperoleh appropriate placement plans to obtain efficiency in
efisiensi proses bongkar muat; the loading and unloading process;
2. Membuat jadwal rencana loading/unloading dan yard 2. Make a loading/unloading plan and yard optimization
optimizing dengan mengacu kepada informasi yang schedule by referring to the information sent by
dikirimkan oleh shipping companies yang memuat shipping companies which contains the position of
posisi kargo pada kapal yang akan berlabuh; cargo on the ship that will dock;
3. Mengolah informasi pengiriman kargo menuju 3. Process information on cargo delivery to the terminal
terminal yang dikirimkan oleh transportation sent by transportation companies.
companies.
Billing CARTOS Billing CARTOS
Billing CARTOS adalah aplikasi billing berbasis web, Billing CARTOS Billing is a web-based billing application,
CARTOS berfungsi untuk membuat Pranota dan Nota CARTOS Billing functions to create Notes and Notes
berdasarkan RBM (Realisasi Bongkar Muat) yang telah based on previously created RBM (Loading and Unloading
dibuat sebelumnya, yang dimana data RBM tersebut Realization), where the RBM data is created automatically
dibuat secara otomatis berdasarkan sistem Terminal based on the IPCC’s Terminal Operating System, namely
Operating System milik IPCC yaitu CARTOS. Pranota dan CARTOS. Notes and Notes will be created automatically in
Nota akan terbuat secara otomatis pada Billing CARTOS CARTOS Billing. When CARTOS sends RBM data via the
Ketika CARTOS mengirimkan data RBM melalui enterprise enterprise service bus to automatically create Notes and
service bus untuk dibuatkan Pranota dan Nota secara Notes, then it will be sent to CAR TOS Billing for validation
Otomatis, lalu akan dikirimkan ke dalam Billing CAR TOS of the Notes and Notes that have been made by the officer.
untuk divalidasi Pranota dan Nota yang telah dibuat oleh Next, this note will be sent to the ERP Finance application
petugas. Selanjutnya Nota ini akan dikirimkan ke aplikasi for the recording process by the Finance Division.
ERP Finance untuk dilakukan proses pencatatan oleh
Divisi Keuangan.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 229
Page 230
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Automatic Gate Automatic Gate
1. Terminal Internasional 1. International Terminal
IPCC mengembangkan automatic gate di Terminal IPCC developed automatic gates at the International
Internasional sebagai upaya untuk mempermudah Terminal as an effort to make it easier to control entry
kontrol akses masuk dan keluar angkutan tanpa and exit access for transport without the assistance
bantuan operator gate yang terintegrasi dengan of a gate operator which is integrated with the
Terminal Operating System (TOS) Terminal IPCC International Terminal Terminal Operating
Internasional IPCC. Fungsi Automatic Gate adalah System (TOS). The function of the Automatic Gate
melakukan verifikasi data perencanaan truck dan is to verify truck and cargo planning data whether
cargo apakah data sudah sesuai dengan perencanaan the data is in accordance with the planning or not,
atau belum, serta melakukan pengecekan dokumen as well as checking customs documents for each
kepabea nan untuk setiap cargo yang diangkut oleh cargo transported by the transport facility to ensure
sarana pengangkut untuk memastikan bahwa setiap that each cargo that will enter the IPCC already has
cargo yang akan masuk ke IPCC sudah memiliki customs documents. Apart from that, this process
dokumen kepabeanan. Selain itu, proses tersebut can improve security and safety, improve productivity,
dapat meningkatkan keama nan dan keselamatan, make operational services efficient, and reduce fraud
produktivitas semakin baik, pelayanan operasional from operators.
menjadi efisien, serta mengurangi fraud/kecurangan
dari operator.
2. Terminal Domestik 2. Domestic Terminal
Pada bulan September 2022 IPCC resmi In September 2022, the IPCC officially implemented
mengimplementasikan automatic gate di Terminal automatic gates at Domestic Terminals as an effort
Domestik sebagai upaya untuk mempermudah to make it easier to control access for incoming and
kontrol akses masuk dan keluar angkutan tanpa outgoing transport without the assistance of gate
bantuan operator gate. Fungsi Automatic Gate operators. Automatic Gate function in domestic
di terminal domestik untuk memverifikasi data terminals to verify truck and cargo planning data. Apart
perencanaan truk dan kargo. Selain itu, proses tersebut from that, this process can improve security, safety and
dapat meningkatkan keamanan, keselamatan dan increase productivity, efficiency of operational service
peningkatan produktivitas, efisiensi proses pelayanan processes, and reduce fraud from operators.
operasional, serta mengurangi fraud/kecurangan dari
operator.
E-Ticket System E-Ticket System
Sistem E-ticket merupakan layanan digital PCC untuk The E-ticket system is a PCC digital service for requesting
permintaan pelayanan jasa di Terminal. Sistem ini akan services at the Terminal. This system will provide electronic
memberikan elektronik tiket/pass kepada pengguna tickets/passes to service users who wish to use services
jasa yang ingin menggunakan layanan di Terminal at the IPCC International Terminal. E-Ticket contains
Internasional IPCC E-Ticket berisikan informasi mengenai information regarding means of transport, cargo list and
sarana pengangkut, list kargo, dan dokumen kepabeanan. customs documents.
E-Ticket akan divalidasi dan diverifikasi oleh Terminal The E-Ticket will be validated and verified by the Terminal
Operating System melalui perantara system auto gate Operating System through an intermediary auto gate
untuk memastikan kebenaran data yang dikirim. Pada system to ensure the correctness of the data sent. In
E-ticket juga terdapat proses validasi data dokumen E-tickets there is also a customs document data validation
kepabeanan lewat integrasi ke sistem milik Bea Cukai process through integration with the Customs and Excise
(CEISA) secara Online, Proses ini bertujuan untuk system (CEISA) online. This process aims to ensure that
memastikan bahwa dokumen tersebut sesuai atau tidak. the documents are appropriate or not.
230 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 231
TPS Online Online TPS
TPS Online adalah sistem pertukaran data elektronik TPS Online is an electronic data exchange system between
antara tempat penimbunan sementara dengan Bea temporary storage places and Customs. This system was
Cukai. Sistem ini di implementasikan guna memenuhi implemented to fulfill and comply with the obligation
dan mematuhi kewajiban memiliki aplikasi pengelolaan to have a goods management application in temporary
barang di tempat penimbunan sementara, dan storage areas, and provide electronic data communication
menyediakan media komunikasi data elektronik yang media that is connected to the Customs Office customs
terhubung dengan aplikasi kepabeanan Kantor Pabean. application.
Fungsi TPS Online adalah untuk melaporkan kegiatan The function of TPS Online is to report activities at the
di TPS dan menerima dokumen izin pemasukan dan TPS and receive documents permitting the entry and
pengeluaran barang secara Online. Penerapan sistem release of goods online. The implementation of this system
ini menjadikan IPCC sebagai terminal berbasis sistem makes the IPCC an information system-based terminal.
informasi.
Car Terminal Operating System Domestic Car Terminal Operating System Domestic
(CARDOM) (CARDOM)
CARDOM adalah Car Terminal Operating System CARDOM is a Domestic Car Terminal Operating System
Domestic yang dib-lat berdasarkan SOP yang ada which is developed based on the SOP in the IPCC
pada Terminal Domestik IPCC yang berfungsi untuk Domestic Terminal which functions to support and
menunjang dan memberikan kemudahan bagi provide convenience for customers and the process of
pelanggan dan proses penyajian data/informasi di back- presenting data/information in the Company’s back-office.
Office Perseroan. Dukungan teknologi informasi dalam Information technology support in business processes is
proses bisnis tersebut juga diharapkan menjadi sarana also expected to be a means to assist IPCC Management
untuk membantu Manajemen IPCC dalam mengelola in managing and minimizing risks that may arise in
dan meminimalisir risiko yang mungkin timbul dalam operational activities.
kegiatan operasional.
Secara umum sistem aplikasi ini memiliki tiga fungsi yaitu: In general, this application system has three functions,
namely:
1. Mengelola arus kargo kendaraan di terminal dengan 1. Manage the flow of vehicle cargo at the terminal with
rencana penempatan yang tepat sehingga diperoleh appropriate placement plans to obtain efficiency in
efisiensi proses bongkar muat; the loading and unloading process;
2. Membuat jadwal rencana loading/unloading dan yard 2. Make a loading/unloading plan and yard optimization
optimizing dengan mengacu kepada informasi yang schedule by referring to the information sent by
dikirimkan oleh shipping companies yang memuat shipping companies which contains the position of
posisi kargo pada kapal yang akan berlabuh; cargo on the ship that will dock;
3. Mengolah informasi pengiriman kargo menuju
terminal yang dikirimkan oleh transportation 3. Process information on cargo delivery to the terminal
companies. sent by transportation companies.
Billing CARDOM CARDOM Billing
Billing CARDOM merupakan aplikasi billing berbasis web, Billing CARDOM is a web-based billing application, Billing
Billing CARDOM berfungsi untuk membuat Pranota dan CARDOM functions to create notes and notes based on
Nota berdasarkan RBM (Realisasi Bongkar Muat) yang the RBM (Realization of Loading and Unloading) that has
telah dibuat sebelumnya, yang dimana data RBM tersebut been previously created, where the RBM data is created
dibuat secara otomatis berdasarkan Terminal Operating automatically based on the IPCC’s Terminal Operating
System milik IPCC yaitu TOS CARDOM. Pranota dan Nota System, namely TOS CARDOM. Notes and Notes will be
akan terbuat secara otomatis pada Billing CARDOM Ketika created automatically in the Billing CARDOM. When TOS
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 231
Page 232
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
TOS CARDOM mengirimkan data RBM melalui enterprise CARDOM sends RBM data via the enterprise service bus
service bus untuk dibuatkan Pranota dan Nota secara to automatically create Notes and Notes, then they will
Otomatis, lalu akan dikirimkan kedalam Billing CAR DOM be sent to the Billing CAR DOM for validation of the Notes
untuk divalidasi Pranota dan Nota yang telah dibuat oleh and Notes that have been made by the officer. Next, this
petugas. Selanjutnya Nota ini akan dikirimkan ke aplikasi note will be sent to the ERP Finance application for the
ERP Finance untuk dilakukan proses pencatatan oleh recording process by the Finance Division.
Divisi Keuangan.
Aplikasi RFID RFID Application
Sejak tahun 2021, Perseroan bersama PT Toyota Motor Since 2021, the Company together with PT Toyota Motor
Manufacturing Indonesia (TMMIN) melakukan soft Manufacturing Indonesia (TMMIN) have carried out a
launching penggunaan Aplikasi RFID (Radio Frequency soft launch of the use of the RFID (Radio Frequency
Identification (RFID) pada unit yang dibawa oleh TMMIN, Identification (RFID) Application on units brought by
yaitu Toyota. TMMIN, namely Toyota.
Penggunaan RFID ini merupakan bagian dari perjalanan The use of RFID is part of the Company’s digitalization
digitalisasi Perseroan yang diawali dengan implementasi journey which began with the implementation of
TOS Internasional, Billing Engine, dan ERP di tahun 2015, International TOS, Billing Engine and ERP in 2015,
dilanjutkan dengan TOS Domestik di tahun 2018 dan continued with Domestic TOS in 2018 and continued with
berlanjut dengan pengembangan sistem CEISA, Auto the development of the CEISA, Auto N PE and Autogate
N PE, dan Autogate Management System Dashboard Management System Dashboard systems in 2018. 2021.
di tahun 2021.
Penggunaan RFID diharapkan dapat mendukung The use of RFID is expected to support the creation of
terciptanya car logistic ecosystem yang nanti dapat a car logistics ecosystem which will later provide added
memberikan nilai tambah Perseroan, tapi juga kepada value to the Company, but also to customers.
para pelanggan.
Dashboard Dashboards
1. Dashboard Operasional 1. Operational Dashboard
Dashboard Operasional merupakan aplikasi berbasis The Operational Dashboard is a web-based application
web untuk mendukung kegiatan operasional IPCC to support IPCC operational activities which functions
yang berfungsi sebagai dashboard atau monitoring as a dashboard or monitoring tool, so that data from
tools, agar data hasil transaksi kegiatan operasional operational activity transactions can be displayed
dapat ditampilkan sebagai informasi dalam bentuk as information in the form of production traffic and
Sisi trafik produksi maupun kinerja. performance.
Dashboard ini juga diharapkan untuk membantu This dashboard is also expected to help management
management dalam mengambil keputusan bisnis. in making business decisions.
2. Dashboard Strategi dan Pengembangan Bisnis 2. Strategy and Business Development Dashboard
Dashboard Strategi dan Pengembangan Bisnis The Strategy and Business Development Dashboard is
merupakan aplikasi berbasis web yang berfungsi a web-based application that functions as a dashboard
sebagai dashboard atau monitoring tools, untuk or monitoring tool, to present operational and financial
menyajikan data operasional dan keuangan secara data dynamically and interactively so that data on
dinamis dan interaktif agar data hasil pendapatan income results and cargo distribution that have
dan persebaran cargo yang pernah melakukan carried out activities at the IPCC can be displayed as
kegiatan di IPCC dapat ditampilkan sebagai informasi information in graphical form so that it can be used in
dalam bentuk grafik sehingga dapat digunakan making decisions. commercial decisions and business
dalam pengambilan keputusan komersial dan development so that companies can quickly and
pengembangan bisnis sehingga perusahaan dapat precisely react to meet market needs and industrial
cepat dan tepat bereaksi memenuhi kebutuhan pasar developments.
dan perkembangan industri.
232 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 233
Terminal Enterprise Management Enterprise Management Terminal Terminal Enterprise Management (TEM) merupakan Terminal Enterprise Management (TEM) is an application cluster aplikasi yang berfungsi mendukung kegiatan cluster that functions to support back-office activities or back-office atau pendukung layanan inti (core business) support the Company’s core services. This application Perusahaan. Aplikasi ini terutama berfungsi sebagai primarily functions as Enterprise Resource Planning (ERP) Enterprise Resource Planning (ERP) untuk bidang for the financial and HC sectors with the aim of replacing keuangan dan SDM dengan tujuan menggantikan proses manual processes into digital form or automating manual kedalam bentuk digital ataupun mengotomasi processes to make them more effective and efficient. proses agar lebih efektif dan efisien. Adapun aplikasi- The deepest applications in this cluster include: aplikasi yang terdalam di dalam cluster ini antara lain: Enterprise Resource Planning (ERP) Finance & Enterprise Resource Planning (ERP) Finance & HC HC Enterprise Resource Planning (ERP) Finance & HC Enterprise Resource Planning (ERP) Finance & HC is an merupakan sebuah Aplikasi yang diba ngun da n application that was built and implemented with the diimplementasikan dengan tujuan mengoptimalkan aim of optimizing transaction activities and financial kegiatan transaksi dan manajemen keuangan serta management as well as Human Capital management. pengelolaan sumber daya manusia. Sistem ini dapat This system can increase the accuracy of financial meningkatkan akurasi informasi keuangan untuk seluruh information for all transactions in the company. The transaksi di perusahaan. Adapun fungsi-fungsi yang functions contained in this system include General Ledger, terdapat pada sistem ini antara lain General Ledger, Accounts Payable & Receivable, asset management, Account Payable & Receivable, asset management, collection management, employee management, and collection management, employe management , revenue management. The E RP system can also simplify dan revenue management. Sistem E RP juga dapat the process of controlling and monitoring business mempermudah proses pengendalian dan pemantauan processes, so that business processes can run more simply proses bisnis, sehingga proses bisnis dapat berjalan lebih and responsively. sederhana dan responsif. Fixed Asset Fixed Assets Fixed Asset merupakan sistem yang digunakan untuk Fixed Asset is a system used to optimize fixed asset mengoptimalisasi manajemen aset tetap sehingga dapat management so that it can increase efficiency and meningkatkan efisiensi dan efektifitas dalam perhitungan, effectiveness in calculations, recording, management, pencatatan, manajemen,jadwal pemeliharaan dan maintenance schedules and asset insurance. asuransi aset. Project Costing Project Costing Project Costing Management atau biasa disebut dengan Project Costing Management or commonly referred to manajemen biaya merupakan sebuah metode yang as cost management is a method that uses technology menggunakan teknologi untuk mengukur biaya dan to measure costs and productivity through the full life produktivitas melalui siklus hidup penuh proyek tingkat cycle of company level projects. Project Cost Management Perseroan. Project Cost Manajemen meliputi beberapa includes several specific project management functions fungsi khusus manajemen proyek yang mencakup kontrol that include estimating work control, field data collection, pekerjaan memperkirakan, pengumpulan data lapangan, scheduling, accounting and design. penjadwalan, akuntansi dan desain. Budget Control Budget Control Budget Control merupakan sistem yang digunakan Budget Control is a system used to optimize the Oracle untuk mengoptimalisasi modul Oracle Financial dan Financial and Oracle HRMS modules by improving the Oracle HRMS dengan melakukan Improvement Sistem Budget Control System, Advance Payments, SPPD, Budget Control, Uang Muka, SPPD, Insentif dan Update Incentives and PPh 21 Updates. By using this budget PPh 21. Dengan menggunakan sistem budget control control system, it is hoped that the IPCC can: ini diharapkan IPCC dapat: PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 233
Page 234
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
1. Melakukan proses optimalisasi modul berupa 1. Carry out the module optimization process in the form
konfigurasi dan kustomisasi modul Budget Control of configuration and customization of the Budget
System terintegrasi dengan Purchasing dan General Control System module integrated with Purchasing
Ledger; and General Ledger;
2. Melakukan proses optimalisasi berupa konfigurasi dan 2. Carry out an optimization process in the form of
kustomisasi modul dan fungsi Uang Muka dan SPPD; configuration and customization of Down Payment
and SPPD modules and functions;
3. Melakukan proses optimalisasi berupa konfigurasi 3. Carry out an optimization process in the form of
dan kustomisasi modul Insentif, Payroll BOD, dan configuration and customization of the Incentive,
Payroll Tax (PPh21). Payroll BOD and Payroll Tax (PPh21) modules.
Sistem Akuntansi Biaya Cost Accounting System
Sistem Akuntansi Biaya merupakan salah satu cabang The Cost Accounting System is a branch of accounting
akuntansi yang menyajikan data mengenai penentuan that presents data regarding the determination of the
Harga pokok (Cost) atas suatu produk/jasa atau dijual cost price (Cost) for a product/service or sale, either to
baik itu untuk pemenuhan pesanan dari para pemesan fulfill orders from customers or to be used as inventory
ataupun untuk dijadikan persediaan barang dagang yang for merchandise that will later be sold. With this cost
nantinya dijual. Dengan adanya sistem diharapkan biaya accounting system, it is hoped that the IPCC can:
ini, diharapkan IPCC dapat:
1. Melakukan penyusunan dan implementasi SOP 1. Prepare and implement Cost Accounting SOPs
Akuntansi Biaya
2. Melakukan transformasi jurnal akuntansi dari ledger 2. Transforming accounting journals from the financial
keuangan ke SIM AKBI dengan dukungan data dan ledger to SIM AKBI with the support of data and/or
atau sistem operasional operational systems
3. Pembuatan laporan dan dashboard akuntansi biaya 3. Creation of cost accounting reports and dashboards
E-Office E-Office
E-Office merupakan aplikasi yang mentransformasikan E-Office is an application that transforms the entire official
seluruh proses korespondensi yang bersifat kedinasan, correspondence process, from being paper-based to
dari yang asalnya berbasis kertas menjadi berbasis electronic-based. This official correspondence includes
elektronik. Korespondensi yang bersifat kedinasan Incoming Letters, Outgoing Letters, Official Notes,
ini mencakup Surat Masuk, Surat Keluar, Nota Dinas, Invitations, Memos and Dispositions. With E-Office, the
Undangan, Memo dan Disposisi. Dengan E-Office, process from drafting, tiered approval, numbering to
proses mulai pembuatan draft, persetujuan berjenjang, distribution is done electronically.
penomoran hingga distribusi dilakukan secara elektronik.
E-lnvoice E-lnvoice
E-lnvoice adalah aplikasi yang mendukung pengiriman E-lnvoice is an application that supports sending notes and
nota dan lampiran pendukung nota dalam bentuk digital attachments supporting notes in digital form to increase
guna meningkatkan kecepatan proses penagihan dan the speed of the billing process and as a bridge between
sebagai jembatan antara aplikasi billing dan ERP dimana billing applications and ERP where the application is also
aplikasi tersebut juga digunakan untuk mengirimkan used to send invoices to service users in electronic form.
invoice kepada pengguna jasa dalam bentuk elektronik.
Portal Customer Care Station (CCS) Customer Care Station (CCS) Portal
Portal CCS adalah aplikasi berbasis web yang digunakan CCS Portal is a web-based application that is used as a
sebagai sarana Customer Portal. Portal CCS memiliki Customer Portal facility. The CCS portal has functions
fungsi yang dapat mengakomodir kebutuhan pelanggan, that can accommodate customer needs, starting from
mulai dari pendaftaran pelanggan, pelaporan keluhan customer registration, reporting customer complaints, to
pelanggan, hingga booking layanan kegiatan di IPCC. booking activity services at the IPCC. The CCS portal can
Portal CCS dapat diakses secara online menggunakan be accessed online using a mobile phone or computer,
mobile phone atau komputer sehingga memudahkan making it easier for customers to access IPCC services.
pelanggan untuk mengakses layanan yang ada IPCC.
234 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 235
INFRASTRUKTUR DAN KEAMANAN INFORMATION TECHNOLOGY
TEKNOLOGI INFORMASI INFRASTRUCTURE AND SECURITY
Infrastruktur dan Keamanan Teknologi Informasi
menggunakan Framework NIST (National Institute of Information Technology Infrastructure and Security uses
Standards and Technology). the NIST (National Institute of Standards and Technology)
Framework.
Identify Protect Detect
Security Monitoring
Strategy & Architecture Identify & Access Privileged Access
Identity & Access Management, SSO & Strong Management Low Management/ Security Operation
Management & Strong Authentication
Security Security SIEM Center
Authentication Cryptographic Key
Architecture Strategy Multi Factor Authentication
Management
Threat & Vulnerability Management
Security Policy
Endpoint Endpoint Mobile Device Vulnerability
Endpoint Security Protection Protection Management Penetration Testing
Management
Security Policy & Standard
Red & Blue Teaming
Secure SDLC Secure Protocol Server Protection
Security Organization
Application Security
Systems Management, Web Application & API Response
Organization Training & Patching & Hardening Protection
Structure Awareness
Incident Response Planning & Strategy
Security Risk Management Data Loss Prevention Backup Encryption Response Planning
& Reporting Mitigation & Response Testing
Data Security Reporting
Compliance Database Monitoring Secure File Sharing
Security Risk & Audit
Management Response
Analysis & Reporting
3rd Party Risk Security
Management Metrics &
Reporting Nextgen Firewall IDS & IPS WLAN Monitoring
Digital Investigation & Forensics
White Room Network Security VPN Gateway Web Gateway Email Gateway
Network Access Anti DDOS Recover
Control
Asset Management Recovery Planning & Strategy
Asset & Configuration Infrastructure Security Cloud Security Network Time Server
Management Recovery Planning Recovery Testing
Architecture
Disti SW
NGEN FIREWALL
ISP A
IAM Tools Access SW
Core SW
ISP B Disti SW
Access SW
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 235
Page 236
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
INVESTASI TEKNOLOGI INFORMASI INFORMATION TECHNOLOGY
INVESTMENT
Sepanjang tahun 2023, Perseroan telah melakukan Throughout 2023, the Company has invested in the
investasi untuk pengembangan teknologi informasi, Tl, development of information technology, Tl, including
antara lain sebagai berikut: the following:
Biaya
Investasi Teknologi Informasi
No Cost
Information Technology Investment
(Rp)
1 Pengadaan dan Instalasi Penambahan Perangkat Automated Gate di Terminal 839,037,649
Domestik Tanjung Priok
Procurement and Installation of Additional Automated Gate Devices at the
Tanjung Priok Domestic Terminal
Total 839,037,649
REALISASI PROGRAM REALIZATION OF THE INFORMATION
TEKNOLOGI INFORMASI TECHNOLOGY PROGRAM
Untuk tahun 2023, Perseroan telah merencanakan For 2023, the Company has planned information system
pengembangan sistem informasi yang dan sesuai dengan development that is in accordance with the value chain
fase value chain expansion pada corporate roadmap expansion phase in the corporate roadmap as follows:
adalah sebagai berikut:
1. Peningkatan layanan cctv digital surveillance system 1. Increasing CCTV digital surveillance system services
guna mendukung kebutuhan pengamanan terminal; to support terminal security needs;
2. Pengembangan dan implementasi aplikasi e-audit 2. Development and implementation of an e-audit
sebagai program digitalisasi kegiatan internal audit application as a digitalization program for internal
di lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk; audit activities within PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk;
3. Pengembangan dan implementasi Aplikasi SIM Risk; 3. Development and implementation of the SIM Risk
Application;
4. Pengembangan sistem customer portal untuk 4. Development of a customer portal system for
Terminal Domestik; Domestic Terminals;
5. Enhancement sistem TOS dan Billing platform; 5. Enhancement of TOS system and Billing platform;
6. Transformasi digital melalui implementasi TOS 6. Digital transformation through the implementation
CARDOM di terminal satelit; of TOS CARDOM in satellite terminals;
7. Integrase laporan keuangan untuk wilayah operasional 7. Integration of financial reports for operational areas
di PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk; at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
8. Pengembangandan implementasi aplikasi e-audit 8. Development and implementation of e-audit
yang meliputi sistem e-office (PEO), sistem pengadaan applications which include e-office systems (PEO),
(e-procurement), platform KPI individu dan sistem procurement systems (e-procurement), individual KPI
pengarsipan (e-arsip). platforms and archiving systems (e-archive).
236 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 237
Adapun realisasi rencana program tersebut, sebagai The realization of the program plan is as follows:
berikut:
1. Implementasi sistem Single ERP-SAP 1. Implementation of the Single ERP-SAP system
Sesuai dengan roadmap pengembangan In accordance with the information system
sistem informasi dari Holding Pelindo terkait development roadmap from Holding Pelindo related to
dengan Implementasi Single ERP, IPCC akan Single ERP Implementation, IPCC will implement the
mengimplementasikan aplikasi SAP dengan target SAP application with a usage target on January 1 2024,
pemakaian di tanggal 1 Januari 2024, sehingga so a roll-out of the ERP-SAP system implementation
diperlukan roll-out implementasi sistem ERP-SAP and assistance is required for preparing migration
dan pendampingan untuk penyiapan data migrasi data from the Oracle ERP System to in the SAP HANA
dari Sistem ERP Oracle ke dalam sistem SAP HANA system in 2023.
di tahun 2023.
Pekerjaan implementasi Sistem ERP-SAP bertujuan The ERP-SAP System implementation work aims to
agar dapat bersinergi dan saling mendukung setiap be able to synergize and support each other at every
tahapan yang dijalankan oleh Tim Satuan Kerja SAP stage carried out by the SAP Holding Work Unit Team
Holding dan Vendor Pelaksana Implementasi Single and the Single ERP Implementation Vendor Pelindo
ERP Pelindo Holding, sehingga target implementasi Holding, so that the SAP ERP system implementation
sistem ERP SAP pada bulan tersebut dapat dicapai target for that month can be achieved well.
dengan baik.
Implementasi Sistem - Single ERP & Integrasi Sistem Surrounding
System Implementation – Single ERP & Surrounding System Integration
Kode
ACS Bayar
Pay Code
Customer TOS
Banking System
Portal MOS
PELUIT
H2H H2H INCO
Billing Remote BIOS SIAP Sistem Usulan BPC
Pembayaran Penerimaan Integrator
Customer Easy Billing Uang Kas Sistem Aset Investasi Sistem RKAP
H2H H2H INCO
charging System Cash Asset System Investment RKAP system
Payment Receipts Integrator
Proposal System
Human
Financial Material Fund
Controlling Capital Project SAP Fiori
Accounting Management Management
Single ERP (FI)
(CO)
(MM)
Management System (PS)
(FM)
(UI/UX)
(HCM)
PORTAVERSE
P Travel PEO MDM ESS
Talent, MYPELINDO PeProc DW
Travel Office Master Data Self Service ECatalogue
Performance, Portal SDM Procurement Data Warehouse
Management Administration Management SDM
Knowledge
Single ERP menjadi salah satu tools untuk Standardisasi Proses dan Kebijakan, melalui standar integrasi surrounding dan Single ERP
Single ERP is one of the tools for process and policy standardization, through surrounding integration standards and Single ERP
Dashboard
BI
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 237
Page 238
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Adapun benefit dari penerapan Single ERP-SAP, antara The benefits of implementing Single ERP-SAP include:
lain:
• Standarisasi proses pengelolaan keuangan di seluruh • Standardization of financial management processes
Pelindo Group throughout the Pelindo Group
• Standarisasi pengelolaan layanan Sumber Daya • Standardization of Human Capital service
Manusia management
• Standardisasi proses pengadaan barang dan jasa serta • Standardization of goods and services procurement
perencanaan investasi. processes and investment planning.
• Pengurangan berkas/kertas atau dokumen hardcopy, • Reducing files/paper or hardcopy documents,
approval dokumen melalui SAP fiori. document approval via SAP Fiori.
2. Pembangunan Ruang Integrated Terminal Monitoring 2. Construction of an Integrated Terminal Monitoring
System (ITMS) System (ITMS) room
Dalam rangka meningkatkan dan memberikan In order to improve and provide service standards in
standar layanan diseluruh wilayah operasional, all operational areas, the company has implemented
perusahaan telah melaksanakan program transformasi a planning and control-based terminal transformation
dan standarisasi terminal berbasis planning and and standardization program supported by the
control dengan didukung oleh pengembangan dan development and implementation of Information
implementasi Teknologi Informasi. Hal ini dilakukan Technology. This is done with the aim of providing
dengan tujuan untuk memberikan garansi kecepatan, guarantees of speed, transparency and ease of access
transparansi dan kemudahan akses terhadap layanan to services through the implementation of customer
melalui implementasi customer portal, automated portals, automated gates, TOS & Billing, ERP systems
gate, TOS & Billing, Sistem ERP dan peningkatan and infrastructure improvements where one of the
infrastruktur dimana salah satu programnya adalah programs is the implementation of a CCTV Digital
implementasi CCTV Digital Surveillance System Surveillance System which plays a very important role
yang sangat berperan dalam fungsi monitoring dan in monitoring and monitoring functions. controlling
controlling kegiatan di Terminal. activities at the Terminal.
Dengan cakupan wilayah yang tersebar di beberapa With area coverage spread across several regions in
wilayah di Indonesia, maka dibutuhkan solusi tools Indonesia, a tools solution is needed that can display all
yang dapat menampilkan seluruh kegiatan di setiap activities in each terminal at the Head Office located in
terminal pada Kantor Pusat yang berlokasi di Tanjung Tanjung Priok. So it is necessary to build an Integrated
Priok. Sehingga dibutuhkan pembangunan Integrated Terminal Monitoring Station which functions as
Terminal Monitoring Station yang berfungsi sebagai centralized monitoring and controlling operational
centralized monitoring dan controlling kegiatan activities within the IPCC.
operasional di lingkungan IPCC.
238 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 239
Layout Kamera CCTV Terminal
Terminal CCTV Camera Layout
Infrastructure
Peningkatan Infrastruktur
Terminal
Terminal Infrastructure
Improvement
• Pemenuhan fasilitas minimum
Terminal kendaraan (penyediaan
area buffer apabila dimungkinkan)
• Pemenuhan rambu dan marka
• Peningkatan physical appearance
Terminal Kendaraan
• Peningkatan status menjadi
Dedicated Terminal
• Fulfillment of minimum vehicle
terminal facilities (provision of buffer
areas if possible)
• Compliance with signs and markings
• Improved physical appearance of
Vehicle Terminals
• Increased status to Dedicated
Terminal
Adapun benefit dari Pembangunan Ruang Integrated The benefits of building an Integrated Terminal Monitoring
Terminal Terminal Monitoring Sistem (ITMS), antara lain: System (ITMS) space include:
• Tersedia ruang perencanaan dan pengendalian • There is space for planning and identifying operational
kegiatan kegiatan operasional yang terintegrasi activities that are integrated with operational security
dengan monitoring pengamanan operasional. monitoring.
• Efisiensi dalam penempatan personil PFSO untuk • Efficiency in the placement of PFSO personnel to
pengawasan kegiatan operasional terminal. supervise terminal operational activities.
• Visibilitas pengawasan area operasional oleh petugas • The visibility of operational area monitoring by
operasional maupun petugas PFSO menjadi lebih baik operational officers and PFSO officers is better
3. Implementasi Sistem Billing Praya 3. Implementation of the Praya Billing System
Sesuai dengan rencana kerja manajemen (RKM) In accordance with the management work plan (RKM)
tahun 2023 dalam rangka program Digitalisasi for 2023, within the framework of the digitalization
layanan operasional terminal kendaraan dan untuk program for vehicle terminal operational services and
kebutuhan sistem billing terminal yang andal maka for the need for a reliable terminal billing system, a
akan diimplementasikan sistem Billing yang dapat billing system will be implemented that can be
terintegrasi dengan sistem lainnya terutama sistem integrated with other systems, especially corporate
keuangan perusahaan maupun secara holding. and holding financial systems. The Billing System is
Sistem Billing merupakan sistem yang dibangun a system built for vehicle service operations, heavy
untuk operasional pelayanan kendaraan, alat berat, equipment, general cargo and financial reporting
general cargo dan kebutuhan pelaporan keuangan. needs. It is hoped that the implementation of the Praya
Diharapkan dengan diimplementasikannya sistem billing system can simplify terminal billing activities,
billing Praya dapat mempermudah kegiatan billing increase service transparency and improve the quality
terminal, meningkatkan transparansi layanan dan of terminal activity transaction data.
meningkatkan kualitas data transaksi kegiatan
terminal
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 239
Page 240
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Adapun benefit dari Implementasi Sistem Billing Praya, The benefits of implementing the Praya Billing System
antara lain: include:
• Terintegrasi dengan system ERP-SAP • Integrated with the ERP-SAP system
• Mengakomodir semua layanan tagihan billing ke • Accommodate all billing services to customers both
customer baik domestic maupun internasional. domestic and international.
• Terintegrasi dengan sistem pembayaran payment host • Integrated with Pelindo Pay host to host (H2H)
to host (H2H) Pelindo Pay dan Customer Portal CCS payment system and CCS Customer Portal
Pengguna aplikasi ini adalah Divisi Operasi, Divisi Users of this application are the Operations Division,
Keuangan, dan Terminal Satelit Finance Division and Satellite Terminal
4. Pembangunan Portal Customer Care System (CCS) 4. Development of a Customer Care System (CCS) Portal
Dalam peningkatan pelayanan kegiatan bongkar In order to improve services for vehicle loading and
muat kendaraan, diperlukan adanya media layanan unloading activities, it is necessary to have customer
pelanggan untuk dapat melakukan layanan service media to be able to provide services for
monitoring tagihan nota, pelacakan cargo kendaraan, monitoring billing bills, tracking vehicle cargo,
simulasi tarif hingga menerima keluhan pelanggan. simulating tariffs and receiving customer complaints.
Proses bisnis untuk layanan pelanggan tersebut The business process for customer service is still
masih dilakukan secara manual dan belum dapat carried out manually and cannot accommodate
mengakomodir pelayanan pelanggan secara optimal customer service both in terms of data
optimal baik dari penyampaian data maupun delivery and operations, So a system is needed that can
secara operasional maka dibutuhkan sistem yang accommodate these services so that all customer and
dapat mengakomodir layanan tersebut agar seluruh operational service requests can be accommodated
permintaan layanan pelanggan dan operasional dapat in a system that can function to facilitate services
diakomodir dalam suatu sistem yang dapat berfungsi between PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC)
untuk mempermudah layanan antara PT Indonesia and customers as well as between IPCC Internals.
Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) dengan pelanggan
maupun antar Internal IPCC.
240 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 241
Benefit : Benefits:
• Terintegrasi dengan sistem Billing Praya. • Integrated with the Praya Billing system.
• Customer mempunyai akses untuk melihat nota, • Customers have access to view notes and notes that
pranota yang sudah terbit. have been issued.
• Customer dapat melakukan simulasi tarif dan tracing • Customers can simulate fares and vehicle tracing at
kendaraan di terminal the terminal
• Customer dapat menyampaikan keluhan pelanggan • Customers can submit their own customer complaints.
sendiri.
Pengguna : User :
Keuangan, Komersial - Customer Care, dan Semua Finance, Commercial - Customer Care, and All IPCC
Customer IPCC Customers
5. Pengembangan SDWAN dan Peningkatan Security
Network 5. SDWAN Development and Network Security
Improvement
Dalam rangka implementasi sistem ERP (Enterprise
Resource Planning) yaitu ERP-SAP di seluruh kawasan In order to implement the ERP (Enterprise Resource
PT Pelabuhan Indonesia serta dan meningkatkan Planning) system, namely ERP-SAP, in all PT
keamanan cyber dari serangan luar atau cyber Pelabuhan Indonesia areas and improve cyber security
attack, perusahaan sedang melaksanakan program from external attacks or cyber attacks, the company
transformasi dan standarisasi terminal berbasis is implementing a planning and control-based
planning and control dengan didukung oleh terminal transformation and standardization program
pengembangan dan implementasi Teknologi supported by development and implementation
Informasi. Hal ini dilakukan dengan tujuan untuk Information Technology. This is done with the aim of
memberikan garansi kecepatan, dan juga keamanan providing a speed guarantee and also the security of
perangkat yang ada di lingkungan PT Indonesia devices within the PT Indonesia Kendaraan Terminal
Kendaraan Terminal Tbk. Tbk environment.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 241
Page 242
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
Sehubungan dengan hal itu, maka dibutuhkan In connection with this, it is necessary to increase
peningkatan keamanan jaringan yang mencakup network security covering the entire area at PT
area seluruh wilayah di PT Indonesia Kendaraan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, so a tools solution
Terminal Tbk maka dibutuhkan solusi tools yang is needed that can display all activities at each terminal
dapat menampilkan seluruh kegiatan di setiap at the Head Office located in Tanjung Priok. So network
terminal pada Kantor Pusat yang berlokasi di Tanjung security is needed which functions as network security
Priok. Sehingga dibutuhkan keamanan jaringan within the PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
yang berfungsi sebagai pengamanan jaringan di environment
lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Existing Network Topology To-Be Network Topology
Benefit : Benefits:
• Adanya integrasi network WAN pusat dengan terminal • There is integration of the central WAN network with
satelit PT. IPCC. the PT IPCC satellite terminal.
• Meningkatkan fungsi controlling & monitoring • Improve the network controlling & monitoring function
jaringan network di lingkungan PT. IPCC. within PT. IPCC.
• Meningkatkan maturity level infrastruktur terminal • Increase the maturity level of terminal infrastructure
untuk program standarisasi terminal pada aspek for the terminal standardization program in the
Infrastruktur. Infrastructure aspect.
• Perlindungan dari serangan virus komputer yang • Protection from dangerous computer virus attacks
berbahaya
Pengguna : User :
Semua pengguna jaringan komputer dan Laptop di All computer and laptop network users in the IPCC and
lingkungan IPCC dan Terminal Satelit Satellite Terminal environment
6. Implementasi Aplikasi PEO, PCICO, Portaverse 6. Implementation of PEO, PCICO, Portaverse
Applications
Dalam rangka standarisasi administrasi perkantoran In order to standardize office administration
di seluruh PT Pelabuhan Indonesia grup Indonesia throughout the PT Pelabuhan Indonesia group
(Persero) grup, IPCC telah melakukan implementasi PT. IPCC has implemented a correspondence
sistem administrasi surat menyurat yaitu dengan administration system, namely using the PEO
menggunakan Aplikasi PEO, perusahaan juga telah Application, the company has also implemented a
melaksanakan program standarisasi administrasi standardization program for employee attendance
kehadiran pekerja dengan menggunakan aplikasi administration using the PCICO application, and has
PCICO, serta telah melakukan implementasi implemented the Portaverse Application which is
Aplikasi Portaverse yang digunakan untuk sharing used for sharing knowledge, learning and evaluating
242 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 243
pengetahuan, pembelajaran dan penilaian employee performance, making it easier for workers
performansi pekerja sehingga memudahkan pekerja and personnel. HC administration in carrying out
dan personil administrasi sdm dalam melakukan office administration tasks and monitoring worker
tugas administrasi perkantoran dan pemantauan performance.
performansi pekerja.
FOKUS PENGEMBANGAN TEKNOLOGI INFORMATION TECHNOLOGY
INFORMASI 2024 DEVELOPMENT FOCUS IN 2024
Rencana Program Kerja Manajemen dan alignment The Management Work Program plan and alignment
terhadap IT Master Plan IPCC pada tahun 2024 adalah to the IPCC IT Master Plan in 2024 is to carry out several
melakukan beberapa pengembangan teknologi sistem information system technology developments, namely:
informasi, yaitu:
1. Pembangunan Sistem Pelindo Terminal Operating 1. Development of the Pelindo Terminal Operating
Sistem untuk Kendaraan System for Vehicles
IPCC merupakan perusahaan yang terdedikasi IPCC is a company dedicated to providing RoRo/
menyediakan layanan Terminal RoRo/Kendaraan yang Vehicle Terminal services operating at Tanjung Priok
beroperasi di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, dan Port, Jakarta, and a number of other ports in Indonesia.
sejumlah Pelabuhan lainnya di wilayah Indonesia. The services provided include Terminal Handling and
Layanan yang diberikan meliputi Terminal Handling other Value Added Services with world class service
serta Value Added Services lainnya dengan standar quality standards.
kualitas pelayanan kelas dunia.
Dalam upaya untuk terus mengikuti perkembangan In an effort to continue to follow developments in port
teknologi informasi kepelabuhanan serta melakukan information technology and carry out continuous
continuous improvement baik dari sisi pelayanan improvement in terms of both services and business
dan proses bisnis, IPCC berinisiatif untuk melakukan processes, IPCC took the initiative to develop the
pengembangan terhadap Sistem Operasi Terminal existing Terminal Operating System. This is in line with:
eksisting. Hal ini selaras dengan:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 243
Page 244
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
a. Arahan untuk melakukan Standarisasi Pola a. Directions for standardizing Operational Patterns
Operasi berbasis Planning & Control di seluruh based on Planning & Control in all Terminal areas
area Terminal di lingkungan Pelindo. within Pelindo.
b. Implementasi single terminal operating system b. Implementation of a single terminal operating
di lingkungan Pelindo. system in the Pelindo environment.
c. Key Performance Indicator (KPI) IPCC tahun 2023- c. IPCC Key Performance Indicator (KPI) for 2023-
2024 yaitu Digitalisasi Aktivitas Operasional. 2024, namely Digitalization of Operational
d. Rencana Kerja Manajemen (RKM) tahun 2023-2024 Activities.
yaitu Enhancement Sistem Operasional Terminal d. Management Work Plan (RKM) for 2023-2024,
Internasional. namely Enhancement of the International Terminal
Operational System.
Tahapan Transformasi Terminal Kendaraan (PCC)
Stages of Car Terminal Transformation (PCC)
Program transformasi setiap Terminal Pelabuhan akan disesuaikan dengan hasil
pemetaan maturity level
The transformation program for each Port Terminal will be adjusted to the results of the
maturity level mapping LEVEL 5
LEVEL 4
LEVEL 3
• Integrated System
LEVEL 2
• Green Port
• Standard Infrastructure
LEVEL 1 • Advance TOS (P&C)
• Clear Business Process
• Basic Infrastructure
• Basic TOS (Inventory)
• Minimum Infrastructure
• Manual Process
• Unclear Business Process
• Gate No
• Low Safety Awareness
INTERNATIONAL
DOMESTIK
244 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 245
CAR TERMINAL OPERATING SYSTEM
SURROUNDING NLE CIESDA/TPS Online CAR MAKER
PELINDO HUB PELINDO HUB INTEGRATION LAYER
CUSTOMER
PORTAL AP SINGLE CUSTOMER PORTAL
1
AUTO GATE
TOS
TOS KENDARAAN
(PTOS CAR)
AP
BILLING 1
ERP AP SAP
1
RESPONSIBLE
CAR MAKER BY
SURROUNDING
STID & GATE PAYMENT IBS
PASS CHANNEL
MANAGEMENT
& STAKEHOLDER
CIESA SAP MDM IT TERMINAL/ILCS
INTEGRATION/INTERFACE
CORE PRODUCT
BOOKING
OPERATION BILLING (PERMOHONAN)
ILCS
PLANNER & OPS BILLING OPERATOR CUSTOMER
BUSINESS
USER
CLOUD SERVICES
SERVER
DEVICES NETWORKING IT TERMINAL/ILCS
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 245
Page 246
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
2. Pembangunan CCTV Surveillance System dan 2. Construction of a CCTV Surveillance System and
Perangkat Pendukung. Supporting Devices.
Dalam rangka peningkatan kapasitas terminal In order to increase terminal capacity and support the
dan mendukung program kerja Manajemen IPCC 2024 IPCC Management work program, namely the
tahun 2024, yaitu program standarisasi operasional non-container operational standardization program
non petikemas serta program sistematisasi dan as well as the systemization and digitization program
digitalisasi proses bisnis non petikemas, diperlukan for non-container business processes, it is necessary
pengembangan dan penambahan perangkat to develop and add CCTV equipment and supporting
CCTV dan perangkat pendukungnya yang akan equipment which will be implemented in the IPCC
diimplementasikan di lingkungan IPCC termasuk environment including in the Terminal Satellite Area.
juga di Area Terminal Satelit.
Tahun 2024
No Tahapan
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGT SEP OKT NOP DES
1 Assessment
Kebutuhan Perangkat
Device
Needs Assessment
2 Gap Analisis
Gap Analysis
3 Desain & Mapping
Design & Mapping
246 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 247
Tahun 2024
No Tahapan
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGT SEP OKT NOP DES
4 Administrasi
Pengadaan
Procurement
Administration
5 Pengadaan Perangkat
Device Procurement
6 Pengiriman Perangkat
Device Delivery
7 Instalasi Perangkat
Device Installation
8 Setup & Configuration
9 Testing &
Commissioning
10 Monitoring & Reporting
BENEFIT
• Terintegrasi dengan Billing System
Rencana Implementasi: • Fitur sesuai dengan kebutuhan dan proses bisnis di
TW4 2024
Implementation Plan: terminal IPCC
Q4 2024 • Kemudahan dalam pengembangan TOS di kemudian
hari sesuai dengan kebutuhan dan kebijakan berlaku
• Dapat diintegrasikan dengan sistem lain
Instalasi CCTV dan • Biaya pengembangan sistem lebih murah dari saat ini
Perangkat Pendukung • Biaya perawatan dan support lebih murah dari saat ini
CCTV Installation and • Integrated with the Billing System system.
Supporting Devices
• Features according to business needs and processes at the
IPCC terminal.
• Ease of developing TOS in the future in accordance with
applicable needs and policies.
• Can be integrated with other systems.
• System development costs are cheaper than today.
• Maintenance and support costs are cheaper than now.
Biaya: (CAPEX) Pengguna: Divisi Operasi,
Cost: (CAPEX) PFSO, Terminal Satelit
User : Operations Division,
PFSO, Satellite Terminal
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 247
Page 248
Fungsi Penunjang Bisnis
Business Supporting Functions
PENYUSUNAN IT MASTER PLAN 2025-2030 PREPARATION OF IT MASTER
PLAN FOR 2025-2030
Pada tahun 2023, IPCC menyusun IT Master Plan 2025- In 2023, the IPCC has prepared the IT Master Plan 2025-
2030 yang berisi rencana strategis dan target arsitektur 2030 which contains strategic plans and IT architecture
TI, di antaranya, arsitektur data, aplikasi, infrastruktur targets, including data architecture, applications,
(DC-DRC, Server-Storage, Network, End User Device) dan infrastructure (DC-DRC, Server-Storage, Network, End
security yang akan dibangun secara proaktif dan holistic User Device) and security that will be built proactively
untuk periode 2025-2030. and holistically for the 2025-2030 period.
IT Master Plan ini akan menjadi acuan bagi arah This IT Master Plan will be a reference for the direction of
pengembangan sumber daya dan organisasi TI untuk development of IT resources and organizations to support
mendukung bisnis dalam mencapai visi dan misi business in achieving the Company’s vision and mission
Perseroan serta untuk menghadapi perubahan pasar, as well as to face changes in markets, technology and
teknologi, dan kepatuhan regulasi yang terjadi/akan regulatory compliance that are occurring/will occur.
terjadi.
VISION WORLD CLASS CAR TERMINAL ECOSYSTEM
MISSION DEVELOP INTEGRATED CAR TERMINAL NETWORK IN INDONESIA TO REDUCE LOGISTIC COAST & ENERGIZE TRADE
A B C D
ESTABLISH STRONG &
UNLOCK INTEGRATION CAPACITY EXPAND VALUE CHAIN TO BUILD LEADING INDONESIA’S CAR INDEPENDENT SUPPORTING/
COMPETITIVE ADVANTAGE TERMINAL ECOSYSTEM ADJACENT BUSINESS
A1. Lean Structure B1. Develop C1. Develop New D1. Invest in
A2. Building Strategic Business Model Promising
Operational & Portfolio C2. Enhance Healthy Supporting or
Commercial Extension Balance Sheet New Business
Excellence B2. Collaboration/ C3. Develop D2. Active Portofolio
A3. Culture Strategic Integrated Management
Transformation Partnership to Car Terminal
Capture Business Network
A4. Digital Momentum and
Transformation Risk Sharing
STRATEGIC
PILLARS
E TECHNOLOGY & PROCESS INTEGRATION AND DEVELOPMENT
F HUMAN CAPITAL CAPABILITIES DEVELOPMENT
G DEVELOP SUSTAINABLE INNOVATION MANAGEMENT
KEY ENABLERS H EFFECTIVE CHANGE MANAGEMENT
248 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 249
Tujuan penyusunan Dokumen IT Master Plan 2025-2030, The objectives of preparing the 2025-2030 IT Master Plan
antara lain: Document include:
1. Membuat kebijakan IT roadmap yang selaras dengan 1. Create an IT roadmap policy that is in line with the
Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP) Company’s Long Term Plan (RJPP);
Perusahaan;
2. Melakukan assessment infrastruktur TI saat ini dan 2. Conduct an assessment of the current IT infrastructure
rencana usulan pengembangan; and proposed development plans;
3. Memenuhi persyaratan terkait pelaksanaan Sistem 3. Fulfill requirements related to the implementation
Informasi oleh Stakeholder dan Customer. of the Information System by Stakeholders and
Customers.
4. Melakukan Alignment dengan roadmap IT Master 4. Alignment with PT’s IT Master Plan roadmap. SPMT,
Plan PT. SPMT, dan Holding Pelindo. and Pelindo Holding.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 249
Page 250
Tata Kelola Perusahaan
06
Good Corporate Governance
Tata Kelola
Perusahaan
Good Corporate Governance
Upaya peningkatan kualitas penerapan GCG
dilakukan IPCC secara terus menerus, agar
mampu mendorong pertumbuhan Perseroan
yang sehat, kuat, dan dapat menciptakan nilai
tambah Perseroan bagi seluruh pemangku
kepentingan.
Efforts to improve the quality of GCG
implementation carried out by the IPCC
continuously, in order to be able to encourage
the Company’s soundness, strong growth and
to create added value of the Company for all
stakeholders.
250 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 251
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 251
Page 252
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
PERNYATAAN PENERAPAN TATA KELOLA
PERUSAHAAN
CORPORATE GOVERNANCE IMPLEMENTATION STATEMENT
GOVERNANCE OUTCOME: PRESTASI GOVERNANCE OUTCOME:
TERBAIK PENERAPAN GCG 2023 BEST ACHIEVEMENTS IN GCG
IMPLEMENTATION 2023
Penerapan dan penegakan prinsip-prinsip tata kelola Implementing and enforcing the principles of good
perusahaan yang baik atau Good Corporate Governance corporate governance (GCG) comprehensively and
(GCG) secara komprehensif dan konsisten berdampak consistently has a positive impact on the creation of added
positif terhadap penciptaan nilai tambah Perusahaan. value for the Company. This is reflected in the various
Hal ini tercermin dari berbagai prestasi yang diraih achievements achieved by PT Indonesia Kendaraan
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“IPCC” atau Terminal Tbk (“IPCC” or “Company”) in various aspects.
“Perusahaan”) berbagai aspek.
Pencapaian Terbaik Penerapan Tata Kelola Perusahaan 2023
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Best Achievement in the Implementation of Corporate Governance
2023 PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Skor ASEAN CG Scorecard Skor Assessment PUGKI
107,26 point 70
“Excellent” ”Leadership in corporate Rekomendasi dari 81
governance (ASEAN Asset Class)” rekomendasi telah diterapkan
ASEAN CG Scorecard scores PUGKI Assessment Score
107,26 point “Excellent” 70 Rekomendasi dari 81 rekomendasi
”Leadership in corporate governance telah diterapkan
(ASEAN Asset Class)” PUGKI Assessment Score, 70 Recommendations
of 81 recommendations have been
implemented
252 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 253
Skor GRC 2023 Skor Risk Management Index
(RMI) 2023
2,6 Managed 3,09 Managed
GRC Scores 2023 Skor Risk Management Index (RMI) 2023
2,6 Managed 3,09 Managed
Score of Risk Management Index (RMI) in
2023 is 3.09 Managed
Public Relation Indonesia Award
Sektor Anak Usaha BUMN 2023
Kategori Laporan Tahunan sub kategori Annual Report
SOE Subsidiary Sector 2023
Sektor Anak Usaha BUMN 2023
Annual Report Category Annual Report subcategory
SOE Subsidiary Sector 2023
Annual Report Category Annual Report subcategory
Penghargaan Award
Terminal Operator Terminal Pendukung
dengan kinerja terbaik Kampanye Anti Korupsi.
Otoritas Pelabuhan Otoritas Pelabuhan
Operator Terminal with the best performance Anti-Corruption Campaign Support Terminal
Port Authority Port Authority
ASEAN GRC AWARD 2023
Terminal Umum dalam
Runner Up Mendukung Green Port
ERMA (Enterprise Risk Management Otoritas Pelabuhan
Academy)
ASEAN GRC AWARD 2023 Public Terminal in Support of Green Port Port
Runner Up Authority
ERMA (Enterprise Risk Management
Academy)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 253
Page 254
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
KOMITMEN PENERAPAN COMMITMENT TO THE
TATA KELOLA PERUSAHAAN IMPLEMENTATION OF SUSTAINABLE
SECARA BERKELANJUTAN CORPORATE GOVERNANCE
IPCC senantiasa memperkuat komitmen untuk IPCC always strengthens its commitment to implement
mengimplementasikan standar terbaik dalam the best standards in implementing GCG principles in
penerapan prinsip-prinsip GCG secara komprehensif a comprehensive and sustainable manner, complying
dan berkelanjutan, mematuhi setiap peraturan dan with all applicable regulations and Law Regulations, and
perundangan-undangan yang berlaku, dan selalu terbuka always being open to improvements in accordance with
dalam hal perbaikan sesuai dengan best practice agar best practice so that it is in line with the Company’s goals,
selaras dengan tujuan, visi, dan misi Perseroan serta vision and mission as well as able to grow in a healthy,
mampu tumbuh secara sehat, berkelanjutan, dan sustainable manner and create added value for the
menciptakan nilai tambah Perseroan bagi Pemegang Company for Shareholders and other stakeholders.
Saham dan pemangku kepentingan lainnya.
Prinsip-prinsip tersebut menjadi referensi bagi These principles are a reference for responsible decision
pengambilan keputusan yang bertanggung jawab, making, avoiding conflicts of interest, optimizing
menghindari konflik kepentingan, optimalisasi kinerja, performance, and increasing accountability. Furthermore,
dan peningkatan akuntabilitas. Lebih lanjut, komitmen the commitment to implementing GCG also aims to
atas penerapan GCG juga bertujuan untuk memberikan provide adequate protection and fair treatment to
perlindungan yang memadai dan perlakuan yang adil Shareholders and other Stakeholders as well as increasing
kepada Pemegang Saham dan Pemangku Kepentingan compliance with laws and regulations.
lainnya serta meningkatkan kepatuhan terhadap
peraturan perundang-undangan.
TUJUAN PENERAPAN GCG OBJECTIVES OF GCG
IMPLEMENTATION
Dalam kegiatan operasional IPCC, GCG tidak hanya In IPCC operational activities, GCG is not only an obligation
merupakan kewajiban atau keharusan melainkan or necessity but a necessity. Therefore, the IPCC is
suatu kebutuhan. Oleh karena itu, IPCC berkomitmen committed to implementing GCG principles consistently
menerapkan prinsip-prinsip GCG secara konsisten dan and sustainably. The objectives of implementing GCG at
berkelanjutan. Adapun tujuan penerapan GCG di IPCC, the IPCC include:
antara lain:
• Meningkatkan pengelolaan Perseroan secara • Improving the management of the Company in a
profesional, transparan, efisien, serta mendorong professional, transparent, efficient manner, as well as
pemberdayaan fungsi dan kemandirian Rapat Umum encouraging the empowerment of the functions and
Pemegang Saham (RUPS), Dewan Komisaris, dan independence of the General Meeting of Shareholders
Direksi; (GMS), the Board of Commissioners and the Board
of Directors;
• Meningkatkan stakeholders value dengan • Increase stakeholders’ value by paying attention to
memperhatikan kepentingan seluruh Stakeholders. the interests of all stakeholders. Fulfilling the values
Pemenuhan nilai kepentingan seluruh stakeholders and interests of all stakeholders {Customers, Workers,
(Pelanggan, Pekerja, Pemegang Saham, dan Shareholders and the Community) is carried out
Masyarakat) dilakukan dengan membuat kebijakan by creating policies that minimize costs and waste
yang meminimalkan biaya dan limbah sambil while improving service quality, increasing the skills
meningkatkan kualitas jasa, meningkatkan and satisfaction of workers and contributing to the
keterampilan dan kepuasan Pekerjanya dan development and welfare of the community;
berkontribusi terhadap pengembangan dan
kesejahteraan Masyarakat;
254 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 255
• Meningkatkan daya saing Perseroan secara nasional • Increase the Company’s competitiveness nationally
maupun internasional, sehingga meningkatkan and internationally, thereby increasing market
kepercayaan pasar yang dapat mendorong arus confidence which can encourage investment flows
investasi dan pertumbuhan ekonomi nasional yang and sustainable national economic growth.
berkesinambungan.
LANDASAN PENERAPAN GCG BASIS OF GCG IMPLEMENTATION
Dalam melaksanakan penerapan praktik GCG, Perusahaan In implementing GCG practices, the Company refers to
mengacu pada beberapa peraturan perundang- several laws and regulations in force in Indonesia, namely:
undangan yang berlaku di Indonesia, yaitu:
• Undang-Undang Republik Indonesia No. 40 Tahun • Law of the Republic of Indonesia no. 40 of 2007
2007 tentang Perseroan Terbatas (PT); concerning Limited Liability Companies (PT);
• Undang-Undang Republik Indonesia No. 19 Tahun • Law of the Republic of Indonesia no. 19 of 2003
2003 tentang Badan Usaha Milik Negara (BUMN); concerning State-Owned Enterprises (BUMN);
• Peraturan Menteri BUMN No. PER-01/MBU/2011 • Minister of State-Owned Enterprises Regulation No.
tanggal 1 Agustus 2011 tentang Penetapan Tata Kelola PER-01/MBU/2011 dated August 1, 2011 concerning
Perusahaan yang Baik (Good Corporate Governance) Determination of Good Corporate Governance in
pada Badan Usaha Milik Negara (BUMN), sebagaimana State-Owned Enterprises (BUMN), as amended by
telah diubah dengan Peraturan Menteri BUMN No. Minister of BUMN Regulation No. PER-09/MBU/2012
PER-09/MBU/2012 tanggal 6 Juli 2012; dated July 6, 2012;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 21/POJK.04/2015 • Financial Services Authority Regulation no. 21/
tentang Penerapan Pedoman Tata Kelola Perusahaan POJK.04/2015 concerning Implementation of Public
Terbuka; Company Governance Guidelines;
• Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan No. 32/ • Financial Services Authority Circular No. 32/
SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola SEOJK.04/2015 concerning Public Company
Perusahaan Terbuka; Governance Guidelines;
• Pedoman GCG Indonesia yang dikembangkan oleh • Indonesian GCG Guidelines developed by the National
Komite Nasional Kebijakan Governance (KNKG); Governance Policy Committee (KNKG);
• Prinsip-prinsip Corporate Governance yang • Corporate Governance principles developed by
dikembangkan oleh Organization for Economic the Organization for Economic Cooperation and
Cooperation and Development (OECD); dan Development (OECD); And
• ASEAN Corporate Governance Scorecard. • ASEAN Corporate Governance Scorecard.
PENDEKATAN PENERAPAN GCG APPROACH TO GCG IMPLEMENTATION
Tata kelola perusahaan yang baik diterapkan di IPCC Good corporate governance is implemented at the IPCC
dengan pendekatan-pendekatan berikut ini: with the following approaches:
• IPCC sebagai institusi/emiten dalam memenuhi • IPCC as an institution/issuer fulfills regulations as a
peraturan-peraturan sebagai wujud etika bisnis. form of business ethics. This approach places the IPCC
Pendekatan ini menempatkan IPCC sebagai institusi/ as an institution/issuer in fulfilling regulations as a
emiten dalam memenuhi peraturan-peraturan form of business ethics. This implementation includes
sebagai wujud etika bisnis. Penerapan ini mencakup 2 aspects, namely:
2 aspek, yaitu:
a. Aspek legal normatif adalah aspek penerapan a. The normative legal aspect is the aspect of
GCG yang bertujuan untuk memenuhi kepatuhan implementing GCG which aims to fulfill compliance
terhadap peraturan perundang-undangan yang with applicable laws and regulations (compliance),
berlaku (compliance), hal ini merupakan unsur this is an enforcement element of corporate
enforcement dari tata kelola perusahaan. governance.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 255
Page 256
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
b. Aspek corporate behavior adalah semua kegiatan b. The corporate behavior aspect is all company
perusahaan yang diperlukan untuk mencapai activities necessary to achieve company targets
target dan sasaran perusahaan. Pendekatan ini and objectives. This approach also looks at how
juga memandang bagaimana IPCC berinteraksi the IPCC interacts with Stakeholders.
dengan para Pemangku Kepentingan.
• IPCC dalam melakukan penerapan dan internalisasi • IPCC in implementing and internalizing GCG principles
prinsip-prinsip GCG sebagai etika dan perilaku as fundamental ethics and behavior that are inherent
mendasar yang melekat pada setiap karyawan dan in every employee and translated in the form of a
diterjemahkan dalam bentuk code of conduct. code of conduct.
Pendekatan ini menilai bagaimana perilaku karyawan This approach assesses how the behavior of IPCC
IPCC sesuai dengan norma-norma etika yang berlaku employees is in accordance with ethical norms that apply
di masyarakat dan bagaimana perilaku karyawan dalam in society and how employees behave in carrying out
melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya sehari-hari. their daily duties and responsibilities.
Pendekatan Tata Kelola Perusahaan yang Baik
Good Corporate Governance Approach
Etika Berusaha
Kepatuhan terhadap peraturan sebagai cermin perilaku dunia
perundang-undangan yang berlaku usaha yang sehat
Compliance to applicable laws and Business Ethics
regulations as a reflection of healthy business
behavior
“Iklim investasi yang baik, pertumbuhan yang sehat, dan
berkelanjutan”
“Good investment climate, healthy and sustainable growth”
256 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 257
PENERAPAN TATA KELOLA PERUSAHAAN
SECARA BERKELANJUTAN
SUSTAINABLE IMPLEMENTATION OF CORPORATE GOVERNANCE
Upaya peningkatan kualitas penerapan GCG dilakukan Efforts to improve the quality of GCG implementation are
IPCC secara terus menerus, agar mampu mendorong carried out by IPCC continuously, in order to be able to
pertumbuhan Perseroan yang sehat, kuat, dan dapat encourage the Company’s healthy, strong growth and to
menciptakan nilai tambah Perseroan bagi seluruh create added value for the Company for all stakeholders.
pemangku kepentingan. Adapun upaya tersebut, These efforts are reflected in the following cycle chart for
tercermin dalam bagan siklus peningkatan kualitas improving the quality of GCG implementation at the IPCC:
penerapan GCG di IPCC berikut ini:
Siklus Peningkatan Kualitas Penerapan GCG IPCC
IPCC GCG Implementation Quality Improvement Cycle
Standar Kualitas Implementasi GCG
Quality Standards GCG Implementation
Peningkatan
Kualitas
Implementasi
GCG dan Implementasi GCG
Quality Implementation
Improvement GCG of GCG
implementation
and
Benchmarking
Pemantauan
Penerapan GCG
Assessment GCG Monitoring
GCG Assessment Implementation
of GCG
Dari bagan di atas dapat dijelaskan siklus peningkatan From the chart above, it can be explained that the IPCC
kualitas penerapan GCG IPCC meliputi: GCG implementation quality improvement cycle includes:
1. Penetapan standar kualitas penerapan GCG; 1. Determination of quality standards for GCG
implementation;
2. Penerapan prinsip-prinsip GCG; 2. Implementation of GCG principles;
3. Pemantauan atau pengawasan penerapan GCG; 3. Monitoring or supervising the implementation of GCG;
4. Pengukuran/penilaian penerapan GCG; 4. Measurement/assessment of GCG implementation;
5. Peningkatan kualitas penerapan GCG dan 5. Improving the quality of GCG and Benchmarking
Benchmarking. implementation.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 257
Page 258
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
PENETAPAN STANDAR ESTABLISHMENT OF QUALITY
KUALITAS PENERAPAN TATA STANDARDS FOR THE CORPORATE
KELOLA PERUSAHAAN GOVERNANCE IMPLEMENTATION
IPCC mengadopsi standar terbaik yang berlaku di The IPCC adopts the best standards applicable in
Indonesia maupun global dengan harapan dapat Indonesia and globally with the hope of improving
meningkatkan kualitas penerapan GCG di IPCC. Standar- the quality of GCG implementation at the IPCC. These
standar tersebut, yaitu: standards are:
1. Peraturan perundang-undang Republik Indonesia, 1. The laws and regulations of the Republic of Indonesia,
khususnya mengenai Perseroan Terbatas; especially regarding Limited Liability Companies;
2. Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara 2. Regulation of the Minister of State-Owned Enterprises
Republik Indonesia Nomor PER-2/MBU/03/2023 of the Republic of Indonesia Number PER-2/
tentang Pedoman Tata Kelola dan Kegiatan Korporasi MBU/03/2023 concerning Guidelines for Governance
Signifikan Badan Usaha Milik Negara; and Significant Corporate Activities of State-Owned
Enterprises;
3. Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara No. PER- 3. Regulation of the Minister of State-Owned Enterprises
3/MBU/03/2023 tanggal 20 Maret 2023 tentang Organ No. PER-3/MBU/03/2023 dated 20 March 2023
dan Sumber Daya Manusia Badan Usaha Milik Negara; concerning Organs and Human Capital of State-
Owned Enterprises;
4. Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan No. 32/ 4. Financial Services Authority Circular No. 32/
SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Penerapan Tata SEOJK.04 /2015 concerning Guidelines for
Kelola Perusahaan; dan Implementing Corporate Governance; And
5. Prinsip-prinsip Corporate Governance untuk 5. Corporate Governance Principles for State Owned
State Owned Company yang dikembangkan oleh Companies developed by the Organization for
Organization for Economic Co-operation and Economic Co-operation and Development (OECD);
Development (OECD);
6. ASEAN Corporate Governance Scorecard; 6. ASEAN Corporate Governance Scorecard;
7. Penerapan GCG dengan melihat indeks terkait 7. Implementation of GCG by looking at indices related
tata kelola perusahaan atau Corporate Governance to corporate governance or the Corporate Governance
Perception Index (CGPI). Perception Index (CGPI).
8. Pedoman Umum Governansi Korporat Indonesia yang 8. General Guidelines for Indonesian Corporate
dikembangkan oleh KNKG tahun 2021. Governance developed by KNKG in 2021.
Dari acuan-acuan tersebut kemudian ditetapkan From these references, the IPCC GCG Guidelines, Code of
Pedoman GCG IPCC, Kode Etik, serta kebijakan-dan Conduct , and other policies and guidelines related to the
pedoman lainnya terkait penerapan GCG di IPCC. implementation of GCG at the IPCC are then established.
PENERAPAN PRINSIP- IMPLEMENTATION OF GCG
PRINSIP GCG DI IPCC PRINCIPLES AT IPCC
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“IPCC”) PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (“IPCC”) applies GCG
menerapkan prinsip-prinsip GCG yang didasarkan pada principles which are based on Financial Services Authority
Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan No. 32/SEOJK.04/2015 Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Guidelines
tentang Pedoman Penerapan Tata Kelola Perusahaan, for the Implementation of Corporate Governance, General
Pedoman Umum Governansi Korporat Indonesia (PUGKI) Guidelines for Indonesian Corporate Governance (PUGKI)
yang dikembangkan oleh Komite Nasional Kebijakan developed by the National Committee for Governance
Governance (KNKG) tahun 2021, serta penerapan tata Policy (KNKG) in 2021, as well as the implementation of
kelola perusahaan yang baik berdasarkan standar ASEAN good corporate governance based on ASEAN Scorecard
Scorecard. standards.
258 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 259
Penerapan TARIFT TARIFT Implementation
Prinsip-prinsip GCG di IPCC terdiri dari 5 (lima) prinsip The GCG principles in the IPCC consist of 5 (five)
dasar, yaitu transparansi, akuntabilitas, responsibilitas, basic principles, namely transparency, accountability,
independensi, fairness atau kewajaran, dan terpercaya responsibility, independence, fairness or reasonableness,
disingkat TARIFT. and trusted, abbreviated as TARIFT.
Prinsip-Prinsip GCG di IPCC
GCG Principles at IPCC
Transparansi Akuntabilitas Pertanggungjawaban Independensi Kewajaran Terpercaya
Transparency Accountability Responsibility Independency Fairness Trusted
Adapun penerapan prinsip-prinsip GCG di IPCC sebagai The implementation of GCG principles in the IPCC is as
berikut: follows:
Komitmen Implementasi
Commitment Implementation
Transparansi
Transparency
Perseroan menjamin keterbukaan informasi secara jelas dan akurat 1. Pengungkapan informasi materiil dan relevan mengenai
bagi para Pemegang Saham dan Pemangku Kepentingan, namun kinerja, kondisi keuangan, dan informasi lainnya secara jelas,
dengan tetap memperhatikan ketentuan perundang-undangan memadai, akurat, dapat dibandingkan dan tepat waktu serta
yang berlaku mengenai transparansi informasi perusahaan. mudah diakses oleh Pemangku Kepentingan. Semua informasi
The Company guarantees the disclosure of clear and accurate tersebut dapat diakses pada situs web Perusahaan: www.
information for Shareholders and Stakeholders, while still paying indonesiacarterminal.co.id.
attention to applicable statutory provisions regarding transparency 2. Menyampaikan pelaporan secara berkala kepada regulator
of company information. yang mana hal ini merupakan bagian dari kepatuhan
Perusahaan dalam hal transparansi informasi IPCC sebagai
perusahaan terbuka. informasi tersebut dapat diakses pada
situs web Bursa Efek Indonesia.
3. Mengadakan Public Expose Tahunan yang pada tahun ini telah
dilakukan pada tanggal 28 April 2022;
4. Transparansi informasi yang dilakukan IPCC selalu
memperhatikan kebijakan perlindungan terhadap informasi
rahasia mengenai Perusahaan dan Pelanggan serta Mitra Kerja
sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku
1. Disclosure of material and relevant information regarding
performance, financial condition and other information in
a clear, adequate, accurate, comparable and timely manner
and easily accessible to Stakeholders. All this information
can be accessed on the Company's website: www.
indonesiacarterminal.co.id.
2. Submit regular reports to regulators, which is part of the
Company's compliance with IPCC information transparency
as a public company. This information can be accessed on the
Indonesian Stock Exchange website.
3. Holding an Annual Public Expose which this year was held on
April 28, 2022;
4. Information transparency carried out by the IPCC always pays
attention to the policy of protecting confidential information
regarding the Company, Customers and Work Partners in
accordance with applicable laws and regulations
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 259
Page 260
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Komitmen Implementasi
Commitment Implementation
Akuntabilitas
Accountability
Perseroan menetapkan pembagian fungsi, struktur, sistem, dan 1. Masing-masing organ utama maupun organ pendukung IPCC
pertanggungjawaban yang jelas dari masing-masing organ menjalankan tugas dan tanggung jawab yang berbeda-beda
sehingga pengelolaan bisnis IPCC senantiasa dapat berjalan efektif sebagaimana tercantum dalam Board Manual ataupun piagam
dan efisien. yang telah disahkan;
The Company determines a clear division of functions, structures, 2. Seluruh insan IPCC bekerja sesuai dengan kompetensi,
systems and responsibilities for each organ so that IPCC business kemampuan, dan keahlian yang dimiliki sehingga dapat
management can always run effectively and efficiently. memberikan kontribusi terbaiknya bagi Perseroan;
3. Dewan Komisaris dan Direksi mempertanggungjawabkan
kinerjanya kepada Pemegang Saham di dalam Rapat Umum
Pemegang Saham (RUPS).
1. Each main organ and supporting organs of the IPCC carry
out different duties and responsibilities as stated in the Board
Manual or ratified charter;
2. 2. All IPCC personnel work in accordance with their
competencies, abilities and expertise so that they can provide
their best contribution to the Company;
3. 3. The Board of Commissioners and Directors are accountable
for their performance to Shareholders at the General Meeting
of Shareholders (GMS).
Tanggung Jawab
Responsibility
Pelaksanaan aktivitas operasional bisnis IPCC senantiasa mematuhi 1. IPCC menjamin kesesuaian antara implementasi aktivitas
peraturan dan perundang-undangan yang berlaku. bisnis sehari-hari dengan prinsip-prinsip korporasi sehat dan
The implementation of IPCC's business operational activities always ketentuan peraturan yang berlaku;
complies with applicable laws and regulations. 2. Perseroan selalu update mengikuti perkembangan regulasi
terkini khususnya yang relevan dengan bisnis perusahaan dan
regulasi pasar modal;
3. Perseroan mengikutsertakan karyawan di dalam kegiatan
sosialisasi peraturan ataupun regulasi yang diselenggarakan
oleh regulator;
4. Perseroan menjalankan program dan kegiatan Tanggung
Jawab Sosial Perusahaan (Corporate Social Responsibility/CSR)
secara berkesinambungan setiap tahunnya.
1. IPCC guarantees conformity between the implementation of
daily business activities with healthy corporate principles and
applicable regulatory provisions;
2. The Company is always updated following the latest
regulatory developments, especially those relevant to the
company's business and capital market regulations;
3. The Company involves employees in the socialization of rules
and regulations organized by the regulator;
4. The Company carries out Corporate Social Responsibility (CSR)
programs and activities on an ongoing basis every year.
Independensi
Independence
260 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 261
Komitmen Implementasi
Commitment Implementation
Pengelolaan kegiatan usaha perusahaan dilakukan secara 1. Dalam rangka menjamin independensi, IPCC memiliki Komite
profesional dan mandiri serta bebas dari benturan kepentingan Audit, Komite Manajemen Risiko dan Komite Nominasi dan
ataupun intervensi dari pihak-pihak yang tidak sesuai dengan Remunerasi untuk membantu pelaksanaan tugas Dewan
peraturan perundang-undangan yang berlaku. Komisaris; dan
The management of the company's business activities is carried 2. Melakukan penyempurnaan terhadap kebijakan pendukung
out professionally and independently and free from conflicts of GCG agar implementasi GCG di IPCC dapat sejalan dengan best
interest or intervention from parties that are not in accordance with practice.
applicable laws and regulations.
1. In order to ensure independence, the IPCC has an Audit
Committee, Risk Management Committee and Nomination
and Remuneration Committee to assist in carrying out the
duties of the Board of Commissioners; And
2. Make improvements to GCG supporting policies so that GCG
implementation at the IPCC can be in line with best practice.
Kewajaran
Fairness
Perseroan menjunjung tinggi prinsip keadilan dan kesetaraan 1. IPCC menjamin perlakuan yang adil dan setara dalam
dalam memenuhi hak-hak Pemangku Kepentingan yang timbul memenuhi hak-hak para Pemangku Kepentingan;
berdasarkan perjanjian dan peraturan perundang-undangan yang 2. IPCC berkomitmen untuk memperlakukan seluruh karyawan
berlaku. secara adil tanpa membeda-bedakan suku, agama, asal-usul,
The Company upholds the principles of justice and equality in jenis kelamin, atau hal-hal lain yang tidak terkait.
fulfilling the rights of Stakeholders that arise based on agreements
and applicable laws and regulations. 1. The IPCC guarantees fair and equal treatment in fulfilling the
rights of Stakeholders;
2. The IPCC is committed to treating all employees fairly without
discriminating against ethnicity, religion, origin, gender or
other unrelated matters.
Terpercaya
Trusted
Perusahaan mendapatkan kepercayaan dan dukungan penuh dari Perusahaan berkomitmen untuk memenuhi ekspektasi Pemegang
seluruh Pemangku Kepentingan. Saham dan seluruh pemangku kepentingan sehingga Perusahaan
The Company has full trust and support from all Stakeholders. mendapatkan kepercayaan yang tercermin dari pengelolaan
perusahaan berdasarkan sistem yang menjamin kualitas dan mutu
yang berstandar internasional, diantaranya adalah ISO 9001: 2015
yang merupakan standar Sistem Manajemen Mutu, ISO 14001:
2015 yang merupakan standar Sistem Manajemen Lingkungan,
ISO 37001: 2016 yang merupakan standar Sistem Manajemen Anti
Penyuapan, serta Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan
Kerja berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 50 Tahun
2012 tentang Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Dan
Kesehatan Kerja dan juga berdasarkan ISO 45001: 2018
The Company is committed to meeting the expectations of
Shareholders and all stakeholders so that the Company gains trust
which is reflected in the management of the company based on
a system that guarantees quality and international standards,
including ISO 9001: 2015 which is a Quality Management System
standard, ISO 14001: 2015 which is a Environmental Management
System standard, ISO 37001: 2016 which is an Anti-Bribery
Management System standard, as well as an Occupational Safety
and Health Management System based on Government Regulation
Number 50 of 2012 concerning Implementation of an Occupational
Safety and Health Management System and also based on ISO
45001: 2018
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 261
Page 262
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Pilar Governansi PUGKI Implementation of the PUGKI
Governance Pillars
Sejalan dengan perkembangan bisnis yang semakin In line with increasingly complex business developments,
kompleks, maka implementasi prinsip-prinsip GCG the implementation of the Company’s GCG principles
Perseroan mengalami pengembangan sebagaimana is undergoing development as stated in the PUKGI
tercantum dalam PUGKI yang diterbitkan oleh KNKG published by KNKG in 2021. PUGKI consists of principles,
pada 2021. PUGKI terdiri dari prinsip, rekomendasi, dan recommendations and guidelines that encourage
panduan yang mendorong praktik governansi korporat good corporate governance practices. Each corporation
yang baik. Masing-masing korporasi menerapkan PUGKI implements PUGKI by implementing principles,
tersebut dengan menjalankan prinsip, rekomendasi, dan recommendations and guidelines and disclosing them.
panduan serta mengungkapkannya.
Prinsip-prinsip dalam PUGKI beserta rekomendasi The principles in PUGKI along with the recommendations
dan panduan di dalamnya dijiwai oleh 4 (empat) pilar and guidelines contained therein are inspired by 4 (four)
governansi korporat, yaitu perilaku beretika, akuntabilitas, pillars of corporate governance, namely ethical behavior,
transparansi, dan keberlanjutan. Penerapan empat accountability, transparency and sustainability. The
pilar governansi korporat Indonesia diharapkan dapat implementation of the four pillars of Indonesian corporate
mendorong terciptanya nilai korporasi dalam jangka governance is expected to encourage the creation of
panjang. corporate value in the long term.
Pilar Governansi Korporat Indonesia
Pillars of Indonesian Corporate Governance
Keberlanjutan
Continuity
Transparansi Perilaku Beretika
Transparency Ethical Behavior
Akuntabilitas
Accountability
262 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 263
IPCC telah melakukan pemetaan terkait penerapan The IPCC has carried out mapping regarding the
prinsip, rekomendasi, dan panduan. IPCC berupaya implementation of principles, recommendations and
mengimplementasikan keempat pilar tersebut dengan guidelines. The IPCC seeks to implement these four
harapan dapat terus beradaptasi dengan perkembangan pillars in the hope of continuing to adapt to the latest
terkini terkait governansi korporat, termasuk tanggung developments related to corporate governance, including
jawab sosial dan lingkungan berdasarkan prinsip social and environmental responsibility based on the
pembangunan berkelanjutan, keberagaman dewan, principles of sustainable development, board diversity,
digitalisasi dan investor stewardship/engagement, digitalization and investor stewardship/engagement,
disamping terus memperkuat landasan dalam as well as continuing to strengthen the foundation for
menangani benturan kepentingan untuk isu utama handling conflicts of interest on key issues. corporate
governansi korporat di Indonesia, seperti penanganan governance in Indonesia, such as handling conflicts of
benturan kepentingan, kebijakan anti korupsi, dan interest, anti-corruption policies, and Business Ethics Code
Pedoman Kode Etik Bisnis, evaluasi kinerja, independensi Guidelines, performance evaluation, independence and
serta remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris. remuneration of Directors and Board of Commissioners.
Berikut penjelasan penerapan PUGKI di lingkup IPCC: The following is an explanation of the application of PUGKI
within the scope of the IPCC:
Prinsip Dasar Penjelasan Implementasi
Basic Principles Explanation Implementation
Perilaku Beretika Dalam melaksanakan kegiatannya, Perseroan • IPCC memperlakukan semua pihak dengan
Ethical Behavior senantiasa mengedepankan kejujuran, hormat (respect), memenuhi komitmen,
memperlakukan semua pihak dengan hormat membangun serta menjaga nilai-nilai moral dan
(respect), memenuhi komitmen, membangun kepercayaan secara konsisten.
serta menjaga nilai-nilai moral dan kepercayaan • IPCC memperhatikan kepentingan pemegang
secara konsisten. Perseroan memperhatikan saham dan pemangku kepentingan lainnya
kepentingan pemegang saham dan pemangku berdasarkan asas kewajaran dan kesetaraan
kepentingan lainnya berdasarkan asas kewajaran (fairness)
dan kesetaraan (fairness) dan dikelola secara
independen sehingga masing-masing organ
perusahaan tidak saling mendominasi dan tidak • The IPCC treats all parties with respect, fulfills
dapat diintervensi oleh pihak lain. commitments, builds and maintains moral values
and beliefs consistently.
In carrying out its activities, the Company always • The IPCC pays attention to the interests of
prioritizes honesty, treating all parties with shareholders and other stakeholders based on the
respect, fulfilling commitments, building and principles of fairness and equality.
maintaining moral values and trust consistently.
The Company pays attention to the interests of
shareholders and other stakeholders based on the
principles of fairness and equality and is managed
independently so that each company organ does
not dominate the other and cannot be intervened
by other parties.
Akuntabilitas Perseroan dapat mempertanggungjawabkan • IPCC mempertanggungjawabkan kinerjanya
Accountability kinerjanya secara transparan dan wajar. Untuk itu secara transparan dan wajar.
Perseroan harus dikelola secara benar, terukur dan • Pengelolaan usaha IPCC dilaksanakan secara
sesuai dengan kepentingan Perseroan dengan benar, terukur dan sesuai dengan kepentingan
tetap memperhitungkan kepentingan pemegang Perseroan dengan tetap memperhitungkan
saham dan pemangku kepentingan. Akuntabilitas kepentingan pemegang saham dan pemangku
merupakan prasyarat yang diperlukan untuk kepentingan.
mencapai kinerja yang berkelanjutan.
• The IPCC is accountable for its performance in a
The Company can be accountable for its transparent and fair manner.
performance transparently and fairly. For this • IPCC business management is carried out
reason, the Company must be managed correctly, correctly, measurably and in accordance with the
measurably and in accordance with the interests of interests of the Company while still considering
the Company while still considering the interests the interests of shareholders and stakeholders.
of shareholders and stakeholders. Accountability is
a necessary prerequisite for achieving sustainable
performance.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 263
Page 264
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Prinsip Dasar Penjelasan Implementasi
Basic Principles Explanation Implementation
Transparansi Untuk menjaga objektivitas dalam menjalankan • IPCC menjaga objektivitas dalam menjalankan
Transparency bisnis, Perseroan menyediakan informasi bisnis, salah satu caranya dengan menyediakan
yang material dan relevan dengan cara yang informasi yang material dan relevan dengan
mudah diakses dan dipahami oleh pemangku cara yang mudah diakses dan dipahami oleh
kepentingan. Perseroan mengambil inisiatif untuk pemangku kepentingan.
mengungkapkan tidak hanya masalah yang • IPCC memiliki inisiatif dalam pengungkapan
disyaratkan oleh peraturan perundang-undangan, informasi kepada publik melalui press release.
tetapi juga hal yang penting untuk pengambilan
keputusan oleh pemegang saham, kreditur, dan • The IPCC maintains objectivity in conducting
pemangku kepentingan lainnya. business, one way is by providing material
and relevant information in a way that is easily
To maintain objectivity in conducting business, accessible and understood by stakeholders.
the Company provides material and relevant • IPCC has the initiative in disclosing information to
information in a way that is easily accessible and the public through press releases.
understood by stakeholders. The Company takes
the initiative to disclose not only issues required
by statutory regulations, but also matters that are
important for decision making by shareholders,
creditors and other stakeholders.
Keberlanjutan Perseroan mematuhi peraturan perundang- • IPCC senantiasa patuh dan memenuhi segala
Continuity undangan serta berkomitmen melaksanakan hal yang telah diatur dalam peraturan yang
tanggung jawab terhadap masyarakat ditetapkan oleh regulator.
dan lingkungan agar berkontribusi pada • IPCC memiliki komitmen tinggi untuk
pembangunan berkelanjutan melalui kerja sama melaksanakan tanggung jawab terhadap
dengan semua pemangku kepentingan terkait masyarakat dan lingkungan.
untuk meningkatkan kehidupan mereka dengan • IPCC senantiasa berupaya untuk memberikan
cara yang selaras dengan kepentingan bisnis dan kontribusi pada pembangunan berkelanjutan
agenda pembangunan berkelanjutan. melalui kerja sama dengan semua pemangku
kepentingan terkait untuk meningkatkan
The Company complies with statutory laws kehidupan mereka dengan cara yang selaras
and regulations and committed to carrying dengan kepentingan bisnis dan agenda
out its responsibilities towards society and the pembangunan berkelanjutan.
environment in order to contribute to sustainable
development by collaborating with all relevant • The IPCC always comply and meet everything
stakeholders to improve their lives in a way that is that has been regulated in the regulations set by
in line with business interests and the sustainable the regulator.
development agenda. • The IPCC has a high commitment to carrying
out its responsibilities towards society and the
environment.
• The IPCC continually strives to contribute to
sustainable development by working with all
relevant stakeholders to improve their lives in
ways that align with business interests and the
sustainable development agenda.
PEMANTAUAN PENERAPAN GCG MONITORING GCG IMPLEMENTATION
Penanggung Jawab Penerapan GCG Responsible for GCG Implementation
Untuk memastikan bahwa prinsip-prinsip GCG dijalankan To ensure that GCG principles are implemented
secara konsisten dan komprehensif yang disertai dengan consistently and comprehensively accompanied by
kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan compliance with applicable laws and regulations, the
yang berlaku, Direksi IPCC melalui Surat Keputusan Direksi IPCC Board of Directors through the Decree of the Board
PT Indonesia Kendaraan Terminal Nomor: HK.56/1/5/IKT- of Directors of PT Indonesia Kendaraan Terminal Number:
21 tentang Struktur Organisasi PT Indonesia Kendaraan HK.56/1/5/IKT-21 concerning Organizational Structure PT
Terminal Tbk menugaskan Sekretaris Perusahaan sebagai Indonesia Kendaraan Terminal Tbk assigned the Corporate
penanggung jawab penerapan GCG di lingkup IPCC, Secretary as the person responsible for implementing
yang bertanggung jawab untuk melaksanakan dan GCG within the IPCC, who is responsible for implementing
memonitor penerapan etika kerja dan bisnis serta tata and monitoring the implementation of work and business
kelola perusahaan yang baik GCG di IPCC. ethics as well as good corporate governance GCG at the
IPCC.
264 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 265
PENGUKURAN/PENILAIAN MEASUREMENT/ASSESSMENT
PENERAPAN GCG OF GCG IMPLEMENTATION
Perseroan secara berkala melakukan pengukuran/ The Company periodically measures/assesses/evaluates
penilaian/evaluasi terhadap penerapan GCG untuk the implementation of GCG to determine the extent to
mengetahui sejauh mana efektivitas GCG diterapkan di which the effectiveness of GCG is implemented within
lingkungan Perseroan. Penilaian dilakukan setiap tahun the Company. The assessment is carried out every year
oleh pihak internal (self assessment) yang didampingi oleh by an internal party (self assessment) accompanied by
pihak independen. Self assessment GCG yang digunakan an independent party. The GCG self-assessment used by
oleh Perseroan untuk tahun buku 2023 menggunakan the Company for the 2023 financial year uses parameters
parameter yang berlaku baik secara nasional maupun that apply both nationally and internationally, including:
internasional, meliputi:
1. ASEAN Corporate Governance Scorecard; 1. ASEAN Corporate Governance Scorecard.
2. Pedoman Umum Governansi Korporat Indonesia 2. General Guidelines for Indonesian Corporate
(PUGKI); Governance (PUGKI);
Evaluasi yang dilakukan Perseroan, bertujuan untuk: The evaluation carried out by the Company aims to:
1. Menguji dan menilai penerapan GCG di Perusahaan 1. Test and assess the implementation of GCG in the
melalui elaborasi kondisi penerapan GCG dan dengan Company through elaboration of the conditions for
kondisi nyata yang diterapkan di PT Indonesia implementing GCG and with the real conditions
Kendaraan Terminal Tbk, melalui pemberian skor/nilai implemented at PT Indonesia Kendaraan Terminal
atas penerapan GCG dan kategori kualitas penerapan Tbk, through providing scores/values for the
GCG; implementation of GCG and categories for the quality
of GCG implementation;
2. Menilai kesenjangan (gap) antara kriteria GCG dengan 2. Assess the gap between GCG criteria and GCG
penerapan GCG di PT Indonesia Kendaraan Terminal implementation at PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk, serta mengusulkan rekomendasi perbaikan Tbk, and propose recommendations for improvement
untuk mengurangi celah tersebut; to reduce this gap;
3. Memberikan rekomendasi penyempurnaan terhadap 3. Provide recommendations for improvements to gaps
kesenjangan yang ditemukan dalam implementasi found in the implementation of GCG at PT Indonesia
GCG di PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk sejalan Kendaraan Terminal Tbk in line with best practices;
dengan best practices;
4. Memantau konsistensi penerapan GCG di PT Indonesia 4. Monitor the consistency of GCG implementation at PT
Kendaraan Terminal Tbk dan mendapatkan masukan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk and obtain input
untuk penyempurnaan dan pengembangan kebijakan for improving and developing GCG policies within PT
GCG di lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
Tbk.
Skor Assessment IPCC 2023
IPCC Assessment Score for 2023
SK-16 Kementerian BUMN
ACGS
SK-16 Ministry of State-Owned Enterprises
70
Rekomendasi
107,26
point
dari 81 rekomendasi telah diterapkan
“Excellent”
”Leadership in corporate governance
Recommendations from 81 recommendations have been
(ASEAN Asset Class)”
implemented
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 265
Page 266
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Assessment Penerapan GCG Berdasarkan Assessment Penerapan GCG
Rekomendasi PUGKI Berdasarkan Rekomendasi PUGKI
IPCC menyambut baik pengembangan Pedoman The IPCC welcomes the development of the Indonesian
Governansi Korporat Indonesia (PUGKI) oleh Komite Corporate Governance Guidelines (PUGKI) by the
Nasional Kebijakan Governansi (KNKG) yang dirilis National Committee for Governance Policy (KNKG)
pada tahun 2021 dan menjadi standar penerapan GCG which released in 2021 and become the standard for
korporasi Indonesia. PUGKI terdiri dari 8 (delapan) prinsip, implementing GCG for Indonesian corporations. PUGKI
8 (delapan) Prinsip yang diturunkan menjadi 28 (dua consists of 8 (eight) principles, 8 (eight) Principles which
puluh delapan) bagian, serta 81 (delapan puluh satu) are reduced to 28 (twenty eight) parts, and 81 (eighty one)
Rekomendasi. Prinsip-prinsip dalam PUGKI beserta Recommendations. The principles in PUGKI along with
rekomendasi dan panduan di dalamnya dijiwai oleh 4 the recommendations and guidelines contained therein
(empat) pilar governansi korporat, yaitu perilaku beretika, are inspired by 4 (four) pillars of corporate governance,
akuntabilitas, transparansi, dan keberlanjutan. namely ethical behavior, accountability, transparency
and sustainability.
Dalam rangka mendorong terciptanya peningkatan nilai In order to encourage the creation of increased Company
Perseroan dalam jangka panjang, IPCC telah menerapkan value in the long term, the IPCC has implemented the
Pedoman PUGKI. Oleh karena itu, IPCC melakukan PUGKI Guidelines. Therefore, the IPCC carries out an
assessment berdasarkan Rekomendasi PUGKI sebagai assessment based on the PUGKI Recommendations as
bahan evaluasi agar dapat melakukan perbaikan ke evaluation material so that it can make improvements
depannya. in the future.
Assessment Penerapan GCG Tahun Buku 2023
Assessment of GCG Implementation for Fiscal Year 2023
Jenis Penilaian : Assessment
Type of Assessment
Pendamping Penilaian : PT Kharisma Integrasi Manajemen (Kim Consult)
Appraiser
Tahun Ukur : 2024
Measurement Year
Periode Penerapan : 1 Januari 2023 sampai dengan 31 Desember 2023
Implementation Period January 1, 2023 to December 31, 2023
Tempat : Kantor Pusat PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Venue Head Office of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
266 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 267
Hasil Penilaian Assessment Result
Berdasarkan penilaian yang telah dilakukan, terdapat 71 Based on the assessment that has been carried out, there
(tujuh puluh satu) Rekomendasi yang telah diterapkan are 71 (seventy one) recommendations that have been
(apply), 10 (sepuluh) Rekomendasi yang tidak diterapkan implemented (applied), 10 (ten) recommendations that
dan memerlukan penjelasan, sebagaimana tabel berikut: have not been implemented and require explanation, as
in the following table:
KETERANGAN
DESCRIPTION
PRINSIP REKOMENDASI
PRINCIPLES RECOMMENDATION
APPLY/ EXPLAIN/
TERAPKAN JELASKAN
1. Peran dan Tanggung Jawab Direksi dan Dewan Komisaris
Roles and Responsibilities of the Board of Directors and Board of Commissioners
1.1 Peran dan Tanggung Jawab Direksi 9 8 1
Roles and Responsibilities of the Board of Directors
1.2 Penilaian Kinerja - Direksi dan Anggotanya 2 2 0
Performance Assessment – Board of Directors and Members
1.3 Peran dan Tanggung Jawab Dewan Komisaris
Roles and Responsibilities of the Board of Commissioners 13 11 2
1.4 Pembentukan Komite 3 3 0
Committee Formation
1.5 Penilaian Kinerja - Dewan Komisaris dan Anggotanya 1 1 0
Performance Assessment - Board of Commissioners and
Members
1.6 Benturan Kepentingan 2 1 1
Conflict of Interest
1.7 Peningkatan Kompetensi Anggota Direksi dan Dewan
Komisaris 1 1 0
improving the Competency of Members of the Board of
Directors and Board of Commissioners
NILAI PRINSIP 1 31 27 4
PRINCIPAL VALUE 1
2. Komposisi dan Remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris
Composition and Remuneration of the Board of Directors and Board of Commissioners
2.1 Komposisi Direksi 8 7 1
Composition of the Board of Directors
2.2 Remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris 3 3 0
Remuneration of Directors and Board of Commissioners
NILAI PRINSIP 2 11 10 1
VALUE PRINCIPLE 2
3. Hubungan Kerja antara Direksi dengan Dewan Komisaris
Working Relationship between the Board of Directors and the Board of Commissioners
3.1 Sifat Hubungan Kerja 3 3 0
Nature of Employment Relationships
3.2 Akses informasi Dewan Komisaris 1 1 0
Access information on the Board of Commissioners
3.3 Tanggung jawab Direksi dan Dewan Komisaris atas Dampak
Struktur Kepemilikan terhadap Korporasi 1 1
Responsibility of the Board of Directors and Board of
Commissioners for the Impact of Ownership Structure on the
Corporation
NILAI PRINSIP 3 5 5 0
VALUE PRINCIPLE 3
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 267
Page 268
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
KETERANGAN
DESCRIPTION
PRINSIP REKOMENDASI
PRINCIPLES RECOMMENDATION
APPLY/ EXPLAIN/
TERAPKAN JELASKAN
4. Perilaku Etis dan bertanggung jawab
Ethical and responsible behavior
4.1 Pedoman Etika dan Perilaku 2 2 0
Code of Ethics and Conduct
4.2 Nilai – nilai dan Budaya Organisasi 1 1 0
Organizational Values and Culture
4.3 Komunikasi dan Penegakan Pedoman Etika, Nilai-nilai dan
Budaya 1 1 0
Communication and Enforcement of Ethics, Values and Culture
Guidelines
NILAI PRINSIP 4 4 4 0
VALUE PRINCIPLE 4
5. Manajemen Risiko, Pengendalian Internal dan Kepatuhan
Risk Management, Internal Control and Compliance
5.1 Pengendalian Internal dan Kepatuhan 1 1 0
Internal Control and Compliance
5.2 Manajemen Risiko 2 2 0
Risk management
5.3 Integrasi Governansi, Manajemen Risiko dan Kepatuhan
Integration of Governance, Risk Management and Compliance 2 2 0
5.4 Audit Internal 1 1 0
Internal Audit
NILAI PRINSIP 5 6 6 0
VALUE PRINCIPLE 5
6. Pengungkapan dan Transparansi
Disclosure and Transparency
6.1 Kebijakan Pengungkapan 2 2 0
Disclosure Policy
6.2 Laporan Keuangan dan Keberlanjutan 4 4 0
Financial and Sustainability Reports
6.3 Diseminasi Informasi 3 3 0
Information Dissemination
NILAI PRINSIP 6 9 9 0
VALUE PRINCIPLE 6
7. Perlindungan terhadap Hak-Hak Pemegang Saham
Protection of Shareholder Rights
7.1 Hak Pemegang Saham 3 3 0
Shareholder Rights
7.2 Perlakuan Adil Terhadap Pemegang Saham 3 0 3
Equal Treatment of Shareholders
7.3 Rapat Umum Pemegang Saham 5 3 2
General Meeting of Shareholders
NILAI PRINSIP 7 11 7 4
VALUE PRINCIPLES 7
8. Pemangku Kepentingan Lainnya
Other Stakeholders
268 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 269
KETERANGAN
DESCRIPTION
PRINSIP REKOMENDASI
PRINCIPLES RECOMMENDATION
APPLY/ EXPLAIN/
TERAPKAN JELASKAN
8.1 Keterlibatan Pemangku Kepentingan Kunci (stakeholder
engagement) 1 1 0
Key Stakeholder Engagement (stakeholder engagement)
8.2 Integrasi Keberlanjutan dalam Model Bisnis 1 1 0
Integration of Sustainability in Business Models
8.3 Perlindungan terhadap Pemangku Kepentingan
Protection of Stakeholders 2 2 0
NILAI PRINSIP 8 4 4 0
VALUE PRINCIPLES 7
TOTAL 81 71 10
Adapun Rekomendasi PUGKI yang telah diterapkan dan The PUGKI recommendations that have been
belum diterapkan disampaikan pada lampiran Bab Tata implemented and have not yet been implemented are
Kelola Perusahaan, Laporan Tahunan ini. presented in the attachment to the Corporate Governance
Chapter of this Annual Report.
Assessment Penerapan GCG berdasarkan Assessment of GCG Implementation
ASEAN Corporate Governance Scorecard based on the ASEAN Corporate
Governance Scorecard
Untuk tahun buku 2023, Perusahaan kembali melakukan For the 2023 fiscal year, The company again carried out a
self assessment penerapan GCG dengan menggunakan self-assessment on GCG implementation of GCG using the
kriteria dan metodologi ASEAN Corporate Governance latest ASEAN Corporate Governance Scorecard (“ASEAN
Scorecard (”ASEAN CG Scorecard” atau ”ACGS”) terkini CG Scorecard” or “ACGS”) criteria and methodology in
sesuai hasil kesepakatan ASEAN Capital Market Forum accordance with the results of the ASEAN Capital Market
(ACMF) dalam 39th ACMF Chairs Meeting di Bali tanggal Forum (ACMF) agreement at the 39th ACMF Chairs
16 Oktober 2023. Meeting in Bali on October 16, 2023.
Jenis Penilaian : Self assessment/Penilaian Independen
Type of Assessment Self assessment
Pendamping Penilaian : PT Kharisma Integrasi Manajemen (”KIM Consult”)
Appraiser
Epicentrum Walk, South 529
Jl. HR. Rasuna Said, Kuningan, Setiabudi
Jakarta Selatan 12940
Tahun Ukur : 2023
Measurement Year
Periode Penerapan : 1 Januari 2023 sampai dengan 31 Desember 2023
Implementation Period January 1, 2023 to December 31, 2023
Tempat : Kantor Pusat PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Venue Head Office of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Waktu Pengukuran : Dua bulan
Measurement Time Two months
Adapun batasan penilaian adalah dengan mengevaluasi The assessment limits are by evaluating the Company’s
kinerja Perusahaan dalam menerapkan praktik-praktik performance in implementing Good Governance practices
Tata Kelola yang Baik yang diungkapkan kepada publik that will be disclosed to the public in 2023, with a focus on:
tahun 2023, dengan fokus kepada:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 269
Page 270
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
1. Hak-hak dan perlakukan yang sama terhadap 1. Equal rights and treatment for shareholders;
pemegang saham;
2. Keberlanjutan dan ketangguhan terkait dengan 2. Sustainability and resilience related to Environment,
Lingkungan, Sosial, dan Tata Kelola (ESG); Social and Governance (ESG);
3. Pengungkapan dan transparansi; serta 3. Disclosure and transparency; as well as
4. Pertanggungjawaban Dewan (Direksi dan Dewan 4. Accountability of the Board (Board of Directors and
Komisaris). Board of Commissioners).
Metode analisa, sesuai dengan standar yang berlaku The analysis method, in accordance with applicable
dilakukan berdasarkan informasi dan dokumen publik standards, is carried out based on public information
termasuk informasi melalui Website Perseroan maupun and documents including information via the Company’s
Keterbukaan Informasi Bursa Efek Indonesia dan media Website and Information Disclosure on the Indonesian
online lainya. Selain itu juga terhadap Laporan Tahunan, Stock Exchange and other online media. Apart from that,
Laporan Keberlanjutan, Kebijakan-kebijakan internal, the Annual Report, Sustainability Report, internal policies,
pelaksanaan RUPS dan lain-lain yang dipublikasikan implementation of the GMS and others will be published
tahun 2023 dengan Bahasa Indonesia dan sekurang- in 2023 in Indonesian and at least also in English.
kurangnya juga dalam Bahasa Inggris.
Berdasarkan hasil penilaian, Perusahaan telah mencapai Based on the assessment results, the Company has
pencapaian yang luar biasa (excellent) dalam penerapan achieved extraordinary achievements (excellent) in
tata kelola perusahaan yang secara umum dapat kami implementing corporate governance, which in general
sampaikan bahwa: we can say is:
1. Perusahaan berhasil melakukan hak-hak dan 1. The Company has succeeded in exercising the same
perlindungan yang sama terhadap pemegang saham, rights and protection for shareholders, including the
termasuk hak untuk mendapatkan informasi yang right to obtain accurate and timely information, as well
akurat dan tepat waktu, serta hak untuk berpartisipasi as the right to participate in the General Meeting of
dalam Rapat Umum Pemegang Saham dan Shareholders and cast votes and other rights.
memberikan suara dan hak-hak lainnya.
2. Prinsip-prinsip tata kelola perusahaan telah diterapkan 2. Corporate governance principles have been applied
secara adil dan setara terhadap semua pemegang fairly and equally to all shareholders, without favoring
saham, tanpa memihak kepada pihak tertentu. any particular party.
3. Perusahaan memiliki komitmen yang kuat untuk 3. The company has a strong commitment to making
melakukan perubahan positif dalam masyarakat dan positive changes in society and the surrounding
lingkungan sekitar. Mengakui adanya tanggung jawab environment. Recognizing social and environmental
sosial dan lingkungan sebagai bagian integral dari responsibility as an integral part of the Company’s
operasional bisnis Perseroan. Melalui kebijakan dan business operations. Through specific policies and
program-program khusus, secara aktif berupaya untuk programs, it actively seeks to minimize environmental
meminimalkan dampak lingkungan, mendukung impacts, support social initiatives, and ensure good
inisiatif sosial, dan memastikan praktik tata kelola corporate governance practices.
perusahaan yang baik.
4. Perusahaan menunjukkan pemahaman yang baik 4. The company shows a good understanding of the roles
terhadap peran pemangku kepentingan, termasuk of stakeholders, including employees, customers and
karyawan, pelanggan, dan masyarakat. Kolaborasi society. Active collaboration with stakeholders ensures
aktif dengan pemangku kepentingan memastikan the creation of long-term value for all parties involved.
terciptanya nilai jangka panjang bagi semua pihak
yang terlibat.
5. Perusahaan memenuhi standar tinggi dalam hal 5. The company meets high standards in terms of
pengungkapan dan transparansi. Informasi terkait disclosure and transparency. Information related to
dengan kinerja keuangan, risiko, dan kebijakan tata financial performance, risks and corporate governance
kelola perusahaan tersedia dengan jelas dan mudah policies is clearly available and easily accessible to
diakses oleh publik. the public.
270 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 271
6. Direksi dan Dewan Komisaris bertanggung jawab 6. The Board of Directors and Board of Commissioners
dengan baik dalam menjalankan fungsinya. Proses are responsible for carrying out their functions
pengambilan keputusan, struktur organisasi, dan properly. The decision-making process, organizational
pemantauan kinerja manajemen diintegrasikan structure, and management performance monitoring
secara efektif. are integrated effectively.
Skor Penilaian Assessment Score
Pencapaian hasil self assessment GCG IPCC berdasarkan Achievement of IPCC GCG self-assessment results based
ASEAN Corporate Governance Scorecard tahun 2023 on the ASEAN Corporate Governance Scorecard in 2023
adalah sebagai berikut: are as follows:
Level 1 No of Questions
No of Comply Score
Part (minus N/A)
A: Rights and Equitable Treatment of Shareholders 30 23 15,33
B: Sustainability and Resilience 22 21 14,32
C: Disclosure and transparency 34 30 22,06
D: Responsibility of the Board 62 52 33,55
Sub Total 148 126 85,26
Level 2
Bonus 18 11 24,00
Penalty 26 1 (2,00)
Sub total 44 22,00
Total level 1 + level 2 192 107,26
Skor akhir self assessment ASEAN CG Scorecard (Level ASEAN CG Scorecard self-assessment final score (Level 1
1 dan Level 2) adalah 107,26 point, dengan predikat and Level 2) is 107.26 points, with the predicate “Excellent”,
“Excellent”, artinya ”Leadership in corporate governance meaning “Leadership in corporate governance (ASEAN
(ASEAN Asset Class)” dengan tingkat pencapaian 76,61%. Asset Class)” with an achievement level of 76.61%.
Jika dibandingkan dengan skor tahun 2022 sebesar When compared with the 2022 score of 93.21 with an
93,21 dengan tingkat pencapaian 71,70%, maka terdapat achievement level of 71.70%, there is an increase in score
peningkatan skor sebesar 4,91%. Pencapaian tersebut of 4.91%. This achievement is an extraordinary value, the
merupakan nilai yang sangat luar biasa, Perseroan Company has succeeded in implementing the principles,
berhasil menerapkan prinsip, struktur, dan mekanisme structure and mechanisms for implementing corporate
penerapan tata kelola Perusahaan dengan baik dan governance well and continuously.
berkesinambungan.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 271
Page 272
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Perkembangan Skor Assessment ACGS IPCC
Development of IPCC ACGS Assessment Scores
107,26
83,55
93,21
2021 2022 2023
Rekomendasi/Area of Improvement Recommendations/Areas of Improvement
REKOMENDASI SECARA UMUM GENERAL RECOMMENDATIONS
1. Website sebagai salah satu sarana publikasi yang 1. Websites as a means of publication that are cheap,
murah, mudah, cepat, tepat dan efisien dapat easy, fast, precise and efficient can be utilized and
dimanfaatkan dan dioptimalkan penggunaannya optimized for use as much as possible.
semaksimal mungkin.
2. Tetap dilakukan pemantauan berkala terhadap 2. Regular monitoring of the Company’s Website
Website Perseroan dimana setiap folder harus continues to be carried out, where each folder must
bersesuaian dengan materi, dan dipastikan materi correspond to the material, and it is ensured that the
tersebut merupakan informasi publik yang valid/ material is valid/up-to-date public information.
terkini.
3. Seluruh informasi dan materi yang diunggah di 3. All information and materials uploaded on the Website
Website agar dalam 2 bahasa (bahasa Indonesia dan must be in 2 languages (Indonesian and English).
bahasa Inggris).
4. Melengkapi kebijakan internal, dan pengungkapan 4. Completing internal policies and disclosures in the
pada Laporan Tahunan terhadap beberapa hal yang Annual Report regarding several matters that are still
masih belum comply. not in compliance.
5. Pelaksanaan RUPS dan Penyusunan Laporan Tahunan 5. Implementation of the GMS and preparation of the
termasuk Laporan Keberlanjutan agar memperhatikan Annual Report including the Sustainability Report
POJK terkait dan standar yang dikeluarkan Panitia to pay attention to the relevant POJK and standards
Annual Report Award, serta penerapan praktik praktik issued by the Annual Report Award Committee, as
GCG termasuk parameter ASEAN CG Scorecard well as the implementation of GCG practices including
sehingga lebih komprehensif. the ASEAN CG Scorecard parameters so that it is more
comprehensive.
6. Memanfaatkan hasil penilaian independen ini sebagai 6. Utilize the results of this independent assessment
upaya untuk mempertahankan parameter ASEAN CG as an effort to maintain ASEAN CG Scorecard
Scorecard yang sudah comply, dan memperhatikan parameters that are in compliance, and pay attention
rekomendasi yang masih harus diperbaiki. to recommendations that still need to be improved.
272 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 273
REKOMENDASI UNTUK PART A: RIGHTS OF RECOMMENDATIONS FOR PART A: RIGHTS OF
SHAREHOLDERS SHAREHOLDERS
Dari self assessment yang dilakukan terhadap part A From the self-assessment carried out on part A (Rights
(Rights and Equitable Treatment of Shareholders), KIM and Equitable Treatment of Shareholders), KIM Consult
Consult merekomendasikan: recommends:
1. Setiap adanya pembayaran dividen mengacu kepada: 1. Every dividend payment refers to: Final Dividend is
Dividen Final dibayarkan selambatnya 30 hari setelah paid no later than 30 days after the decision of the
keputusan RUPS Tahunan. Dividen Interim dibayarkan Annual GMS. Interim Dividends are paid no later
selambatnya 30 hari setelah pengumuman keputusan than 30 days after the announcement of the decision
mengenai akan dibagikannya Dividen Interim. regarding the distribution of Interim Dividends.
2. Setiap pengangkatan/pengangkatan kembali Direksi 2. Every appointment/reappointment of the Board of
dan/atau Dewan Komisaris dilakukan pengangkatan Directors and/or Board of Commissioners is carried
secara individual (dilakukan voting satu per satu). out individually (voted one by one).
3. Risalah keputusan RUPS dipublikasikan pada hari 3. Minutes of GMS decisions are published on the
kerja berikutnya. following working day.
4. Profil Akuntan Publik/Kantor Akuntan Publik 4. The profile of the Public Accountant/Public Accounting
dipublikasikan sebelum dilakukan penunjukan di Firm is published before the appointment is made at
RUPS. the GMS.
5. Ada maupun tidak ada transaksi saham Perseroan 5. Whether or not there are transactions in Company
oleh Direksi/Dewan Komisaris diungkapkan dalam shares by the Directors/Board of Commissioners
Laporan Tahunan (tidak hanya kepemilikan saham are disclosed in the Annual Report (not just share
saja). ownership).
6. Menambahkan klausul dalam kebijakan tertentu 6. Add a clause in certain policies that requires a
yang mewajibkan Komite yang terdiri dari Komisaris Committee consisting of Independent Commissioners
Independen untuk melakukan review materi Transaksi to review Related Party Transaction material to
Pihak Terkait untuk menentukan apakah transaksi determine whether the transaction is in the best
tersebut merupakan yang terbaik bagi kepentingan interests of the company and shareholders.
perusahaan dan pemegang saham.
7. Sebaiknya ada kebijakan mengenai pinjaman yang 7. There should be a policy regarding loans given to the
diberikan kepada Direksi dan Dewan Komisaris Board of Directors and Board of Commissioners with
dengan ketentuan yang wajar (arm’s length). reasonable terms (arm’s length).
REKOMENDASI UNTUK PART B: SUSTAINABILITY AND RECOMMENDATIONS FOR PART B: SUSTAINABILITY
RESILIENCE AND RESILIENCE
Dari self assesment yang dilakukan terhadap From the self-assessment carried out on part B
part B (Sustainability and Resilience ), KIM Consult (Sustainability and Resilience), KIM Consult recommends:
merekomendasikan:
1. Sebaiknya ada kebijakan penghargaan/kompensasi 1. There should be a reward/compensation policy that
yang memperhitungkan kinerja Perseroan di luar takes into account the Company’s performance
ukuran keuangan jangka pendek (program jangka beyond short-term financial measures (long-term
panjang). program).
REKOMENDASI UNTUK PART C: DISCLOSURE AND RECOMMENDATIONS FOR PART C: DISCLOSURE
TRANSPARENCY AND TRANSPARENCY
Dari self assessment yang dilakukan terhadap From the self-assessment carried out on part C (Disclosure
part C (Disclosure and Transparency), KIM Consult and Transparency), KIM Consult recommends:
merekomendasikan:
1. Disarankan dalam Laporan Tahunan ditambahkan 1. It is recommended that the Annual Report add
pengungkapan mengenai ada/tidak adanya disclosure regarding the presence/absence of share
kepemilikan saham oleh Senior Management (pejabat ownership by Senior Management (officials 1 level
1 tingkat dibawah Direksi); below the Board of Directors);
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 273
Page 274
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
2. Disarankan dalam Laporan Tahunan ditambahkan 2. It is recommended that in the Annual Report,
pengungkapan mengenai statement lebih spesifik disclosure regarding a more specific statement be
bahwa “berdasarkan hasil penilaian yang dilakukan added that “based on the results of assessments
setiap tahun menunjukan adanya “tingkat kepatuhan carried out every year, it shows that there is a “very
terhadap kebijakan Tata Kelola Perusahaan sangat good level of compliance with Corporate Governance
baik” misalnya; policies” for example;
3. Sebaiknya dalam Laporan Tahunan ditambahkan 3. It is recommended that the Annual Report add special
pengungkapan khusus mengenai ada/tidak adanya disclosure regarding the presence/absence of insider
insider trading. trading.
4. Sebaiknya mengungkapkan alamat lengkap Investor 4. It is best to disclose the complete address of Investor
Relation baik di Laporan Tahunan atau Website. Relations either in the Annual Report or on the
Website.
REKOMENDASI UNTUK PART D: RESPONSIBILITIES OF RECOMMENDATIONS FOR PART D:
THE BOARD RESPONSIBILITIES OF THE BOARD
Dari self assessment yang dilakukan terhadap From the self-assessment carried out on part D
part D (Responsibilities of the Board), KIM Consult (Responsibilities of the Board), KIM Consult recommends:
merekomendasikan:
1. Sebaiknya dalam Anggaran Dasar atau Board Manual 1. It is recommended that the Articles of Association or
ditambahkan ayat mengenai masa jabatan Komisaris Board Manual add a paragraph regarding the term
Independen 2 periode (atau 9 tahun). of office of an Independent Commissioner of 2 terms
(or 9 years).
2. Upayakan tingkat kehadiran masing-masing Direksi 2. Strive for the attendance level of each Director at the
dalam Rapat Direksi minimal 75%. Directors’ Meeting to be at least 75%.
3. Ketentuan Kuorum Rapat sebaiknya 3/4 (75%), dan 3. The meeting quorum requirement should be 3/4 (75%),
dalam Laporan Tahunan juga sebaiknya dilengkapi and the Annual Report should also include disclosure
pengungkapan Kuorum Rapat Direksi maupun of the Board of Directors and Board of Commissioners’
Dewan Komisaris. meeting quorum.
4. Sebaiknya bahan-bahan mata acara Rapat Direksi 4. It is recommended that agenda materials for the Board
dan Rapat Dewan Komisaris diberikan kepada peserta of Directors Meeting and Board of Commissioners
Rapat selambatnya 5 hari kerja sebelum Rapat. Meeting be given to Meeting participants no later
than 5 working days before the Meeting.
5. Sebaiknya ada pengungkapan kebijakan mengenai 5. There should be policy disclosure regarding
standar yang terukur untuk menyelaraskan measurable standards to align performance-based
remunerasi berbasis kinerja dari Direksi maupun remuneration of Directors and senior executives with
eksekutif senior dengan kepentingan jangka panjang the long-term interests of the company (for example
perusahaan (misalnya bonus yang ditangguhkan). deferred bonuses).
6. Perlu ada kebijakan (Anggaran Dasar atau Board 6. There needs to be a policy (Articles of Association
Manual) atau setidaknya diungkapkan dalam Laporan or Board Manual) or at least disclosed in the Annual
Tahunan mengenai tugas dan tanggung jawab Report regarding the duties and responsibilities of
Komiaris Utama. the Main Commissioner.
7. Dalam hal Komisaris Utama adalah non-Independen, 7. In the event that the Main Commissioner is non-
maka sebaiknya dari 2 Komisaris Independen salah Independent, it is advisable that one of the 2
satunya harus ditunjuk sebagai Leader/Senior Independent Commissioners be appointed as Leader/
Komisaris Independen yang diungkapkan di Laporan Senior Independent Commissioner as disclosed in
Tahunan. the Annual Report.
8. Sebaiknya ada pengungkapan dalam Laporan Tahunan 8. There should be specific disclosures in the Annual
secara spesifik mengenai proses perencanaan suksesi Report regarding the succession planning process for
Direktur Utama/CEO dan manajemen inti. the President Director/CEO and core management.
9. Sebaiknya ada pengungkapan dalam Laporan 9. There should be disclosure in the Annual Report
Tahunan mengenai penilaian khusus terhadap CEO/ regarding the special assessment of the CEO/President
Direktur Utama termasuk kriteria penilaian. Director including the assessment criteria.
274 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 275
REKOMENDASI LEVEL 2, BONUS and PENALTY LEVEL 2 RECOMMENDATIONS, BONUS and PENALTY 1. Pemanggilan RUPS disertai dengan perincian agenda 1. The summons for the GMS accompanied by detailed dan penjelasan masing-masing agenda dilakukan 28 agendas and explanations for each agenda item shall hari sebelum RUPS. be made 28 days before the GMS. 2. Laporan Keberlanjutan sebaiknya divalidasi oleh Pihak 2. Sustainability Reports should be validated by Eksternal Independen. Independent External Parties. 3. Disarankan Whistleblowing System ditangani oleh 3. It is recommended that the Whistleblowing System Pihak Eksternal yang Independen. be handled by an Independent External Party. 4. Disarankan publikasi Laporan Keuangan Tahunan 4. It is recommended that the Annual Financial Report dipublikasikan paling lambat akhir Februari (60 hari be published no later than the end of February (60 setelah tutup buku). days after closing the books). 5. Disarankan diangkat 1 atau lebih Komisaris 5. It is recommended that 1 or more female independent Independen Perempuan. commissioners be appointed. 6. Disarankan proses penjaringan kandidat Direksi/ 6. It is recommended that the selection process for Komisaris dilakukan oleh lembaga eksternal yang Directors/Commissioners candidates be carried out independen (head hunter). by an independent external institution (head hunter). Sedangkan untuk items Penalty , KIM Consult Meanwhile, for Penalty items, KIM Consult said that menyampaikan agar Perseroan tetap menghindari hal- the Company should continue to avoid things that had hal yang sebelumnya telah dihindari dan berdampak previously been avoided and had an impact on penalties terhadap penalty (pengurangan nilai). (reduction in value). Assessment GCG Tahun Buku 2022 GCG Assessment for Fiscal Year 2022 Assessment Penerapan GCG Tahun Buku 2022: Hasil, Assessment of GCG Implementation for Fiscal Year Rekomendasi, dan Tindak Lanjutnya di Tahun 2023 2022: Results, Recommendations and Follow-up in 2023 Penilaian penerapan GCG periode 2022 berhasil The assessment of GCG implementation for the 2022 memperoleh skor sebesar 95,02% dengan predikat period succeeded in obtaining a score of 95.02% with the “Sangat Baik”. predicate “Very Good”. Assessment Penerapan GCG Tahun Buku 2022 Assessment of GCG Implementation for Fiscal Year 2022 Jenis Penilaian : Self Assessment/Penilaian Mandiri Type of Assessment Penilai Pendamping : PT Kharisma Integrasi Manajemen (Kim Consult) Appraiser Periode Penerapan : 2022 Implementation Period Tahun Ukur : 1 Januari 2022 sampai dengan 31 Desember 2022 Measurement Year January 1, 2022 to December 31, 2022 Tempat : Kantor Pusat PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Venue Head Office of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Waktu Pengukuran : 30 Januari – 31 Maret 2023 Measurement Time January 30 – March 31, 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 275
Page 276
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Hasil Penilaian GCG Tahun 2022
GCG Assessment Results 202
Capaian Tahun 2022
Aspek Pengujian GCG Bobot Achievements in 2022 Penjelasan
GCG Assessment Aspects Weight Skor Pencapaian Description
Score Achievement
Komitmen Terhadap Penerapan Tata Kelola Perusahaan 7,00 6,94 99,19% Sangat Baik
yang Baik Secara Berkelanjutan Very good
Commitment to the Sustainable Implementation of Good
Corporate Governance
Pemegang Saham dan RUPS/Pemilik Modal 9,00 7,79 86,58% Sangat Baik
Shareholders and GMS/Capital Owners Very good
Dewan Komisaris 35,00 34,90 99,72% Sangat Baik
Board of Commissioners Very good
Direksi 35,00 33,88 96,81* Sangat Baik
Board of Directors Very good
Pengungkapan Informasi dan Transparansi 9,00 9,00 99,95% Sangat Baik
Information Disclosure and Transparency Very good
Aspek Lainnya 5,00 2,50 - Sangat Baik
Other Aspects Very good
Total Skor 100,00 95,02 95,02% Sangat Baik
Total Score Very good
Klasifikasi Kualitas Penerapan GCG Sangat Baik
Classification of GCG Implementation Quality Very good
Rekomendasi dan Tindak Lanjut Recommendations and Follow-up
Assessment GCG tahun buku 2022 menghasilkan 35 The GCG Assessment for fiscal year 2022 resulted in 35
rekomendasi atau area of improvement (AoI) yang harus recommendations or areas of improvement (AoI) that
ditindaklanjuti. Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan must be followed up. Until the end of 2023, the Company
telah menindaklanjuti setiap rekomendasi. has followed up on each recommendation.
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
Aspek 1: Komitmen Terhadap Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik
Aspect 1: Commitment to the Implementation of Good Corporate Governance
276 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 277
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
1 Perseroan agar memastikan seluruh √ 2022/2023 Perseroan telah mengirimkan:
rekomendasi atas assessment GCG (area of 1. Surat Nomor SK.01.02/7/7/1/
improvement) dapat ditindaklanjuti. SKPR/DIRUT/IKT-23 pada
The Company must ensure that all tanggal 07 Juli 2023 perihal
recommendations for GCG (area of Penyampaian Laporan Penilaian
improvement) assessments can be followed GCG dan Temuan Area of
up. Improvement AOI Tahun Buku
2022 kepada Dewan Komisaris;
2. Surat Nomor SK.01.02/17/7/1/
SKPR/DIRUT/IKT-23 pada
tanggal 17 Juli 2023 perihal
Penyampaian Laporan Penilaian
GCG dan Temuan Area of
Improvement AOI Tahun Buku
2022 kepada Pemegang Saham
Mayoritas.
The Company has sent:
1. Letter Number SK.01.02/7/7/1/
SKPR/DIRUT/IKT-23 dated 07
July 2023 regarding Submission
of GCG Assessment Report
and AOI Area of Improvement
Findings for Financial Year 2022
to the Board of Commissioners;
2. Letter Number SK.01.02/17/7/1/
SKPR/DIRUT/IKT-23 dated 17
July 2023 regarding Submission
of GCG Assessment Report
and AOI Area of Improvement
Findings for Financial Year 2022
to Majority Shareholders.
Aspek 2: Pemegang Saham dan RUPS/Pemilik Modal
Aspect 2: Shareholders and GMS/Capital Owners
1 Pemegang Saham agar menetapkan anggota √ 2022/2023 Pada pelaksanaan RUPS tahun
Direksi yang definitive oleh RUPS/Pemilik 2023 yang memuat pergantian
Modal selambat-lambatnya 30 (tiga puluh) hari Direksi, Pemegang Saham selalu
sejak masa jabatan tersebut berakhir. menetapkan anggota Direksi yang
Shareholders are required to appoint definitive definitive disaat bersamaan dengan
members of the Board of Directors by the GMS/ pemberhentian Direksi.
Capital Owners no later than 30 (thirty) days At the AGM in 2023, which included
after the term of office ends. the replacement of the Board of
Directors, the Shareholders always
appointed definitive members of
the Board of Directors at the same
time as the dismissal of the Board of
Directors.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 277
Page 278
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
2 Pemegang Saham agar mengisi jabatan √ 2022/2023 Pada tahun 2023, terhadap
Direksi yang kosong untuk menyesuaikan jabatan Direktur Komersial dan
jumlah Direksi dengan kebutuhan Perseroan. Pengembangan Bisnis yang kosong
Shareholders are required to fill vacant Director dirangkap jabatannya oleh Direktur
positions to adjust the number of Directors to Utama sebagaimana ditetapkan
the Company's needs. dalam Akta Pernyataan Keputusan
Rapat Umum Pemegang Saham
Luar Biasa Nomor 45 tanggal 18 April
2023 dibuat oleh dan di hadapan
Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notaris
di Jakarta Selatan, sebagaimana
pemberitahuan perubahan data
perseroan telah diterima dan dicatat
di dalam sistem Administrasi badan
Hukum Kementerian Hukum dan
Hak Asasi RI tanggal berdasarkan
surat Nomor: AHU-AH.01.09-0117443
tanggal 9 Mei 2023 juncto Risalah
Rapat Direksi PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk tanggal 17
Juli 2023.
In 2023, the vacant position
of Commercial and Business
Development Director was
concurrently held by the President
Director as stipulated in the Deed
of Resolution of Extraordinary
General Meeting of Shareholders
Number 45 dated 18 April 2023
made by and before Ashoya
Ratam, S.H., M.Kn., Notary in South
Jakarta, as notification of changes
in company data has been received
and recorded in the Legal Entity
Administration system of the
Ministry of Law and Human Rights
of the Republic of Indonesia dated
based on letter Number: AHU-
AH.01.09-0117443 dated 9 May 2023
juncto Minutes of the Meeting of the
Board of Directors of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk dated 17
July 2023.
3 Pemegang Saham agar mengatur mekanisme √ 2022/2023 Mekanisme pengunduran diri dari
pengunduran diri dari jabatan rangkap yang oleh sebab apapun telah diatur
menimbulkan benturan kepentingan, yang dalam Anggaran Dasar Perusahaan.
pengunduran diri tersebut paling lambat 30 The mechanism for resignation
hari sejak terjadi perangkapan jabatan. from any cause is regulated in the
Shareholders are required to arrange a Company’s Articles of Association.
mechanism for resignation from Concurrent
Position s which creates a conflict of interest,
with such resignation no later than 30 days
after the Concurrent Position occurs.
278 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 279
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
4 Pemegang Saham agar memuat alasan √ 2022/2023 Pada RUPS tahun 2023, telah
pemberhentian dalam Keputusan RUPS termuat alasan pemberhentian
terkait pemberhentian anggota Direksi. dalam Keputusan RUPS terkait
Shareholders must include the reasons for pemberhentian anggota Direksi,
dismissal in the GMS Resolution regarding the yang disebabkan oleh adanya alih
dismissal of members of the Board of Directors. tugas dalam Group, sebagaimana
dimuat dalam Akta Risalah RUPS LB
No. 44 Tanggal 18 April 2023, yang
dibuat oleh Notaris Ashoya Ratam,
S.H., M.Kn., di Jakarta Selatan.
At the GMS in 2023, the reason for
dismissal was stated in the GMS
Resolution related to the dismissal of
members of the Board of Directors,
due to the transfer of duties within
the Group, as stated in the Deed of
Minutes of LB GMS No. 44 Dated 18
April 2023, made by Notary Ashoya
Ratam, S.H., M.Kn., in South Jakarta.
5 Pemegang Saham agar dalam Pedoman √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
Pengangkatan dan Pemberhentian Dewan Holding yaitu Peraturan Direksi
Komisaris mengatur mengenai (a) penjaringan Nomor: HK.01/16/2/2/SPAP/UTMA/
atau nominasi calon anggota Dewan PLND-24 tentang Pedoman
Komisaris/Dewan Pengawas; (b) penilaian bagi Penetapan Penghasilan Direksi/
calon anggota Dewan Komisaris. Dewan Pengurus dan Dewan
Shareholders request that the Guidelines for Komisaris/Dewan Pengawas Di
the Appointment and Dismissal of the Board Lingkungan Grup Bisnis Perusahaan
of Commissioners regulate (a) the selection or Following the guidelines of
nomination of candidates for members of the Pelindo Holding, namely the
Board of Commissioners/Supervisory Board; Board of Directors Regulation
(b) assessment of prospective members of the Number: HK.01/16/2/SPAP/UTMA/
Board of Commissioners. PLND-24 concerning Guidelines
for Determining the Income of
Directors/Executive Board and Board
of Commissioners/Supervisory Board
within the Company’s Business
Group.
6 Pemegang Saham agar mengatur terkait √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
jumlah maksimum jabatan Dewan Komisaris Holding yaitu Peraturan Direksi
dan Dewan Pengawas yang boleh dipegang Nomor: HK.01/16/2/2/SPAP/UTMA/
oleh seorang anggota Dewan Komisaris. PLND-24 tentang Pedoman
Shareholders must regulate the maximum Penetapan Penghasilan Direksi/
number of positions on the Board of Dewan Pengurus dan Dewan
Commissioners and Supervisory Board that Komisaris/Dewan Pengawas Di
may be held by a member of the Board of Lingkungan Grup Bisnis Perusahaan
Commissioners. Following the guidelines of
Pelindo Holding, namely the
Board of Directors Regulation
Number: HK.01/16/2/SPAP/UTMA/
PLND-24 concerning Guidelines
for Determining the Income of
Directors/Executive Board and Board
of Commissioners/Supervisory Board
within the Company’s Business
Group.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 279
Page 280
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
7 Pemegang Saham agar menetapkan √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
mengenai jabatan-jabatan yang menimbulkan Holding yaitu Peraturan Direksi
benturan kepentingan terkait jabatan Dewan Nomor: HK.01/22/9/SPAP/UTMA/
Komisaris. PLND-23 tentang Pedoman Tata
Shareholders are required to determine Kelola Organ Pendukung Dewan
positions that give rise to conflicts of interest Komisaris/Dewan Pengawas
related to the position of the Board of di Lingkungan Grup Bisnis
Commissioners. Perusahaan.
Following the guidelines of Pelindo
Holding, namely the Board of
Directors Regulation Number:
HK.01/22/9/SPAP/UTMA/PLND-
23 concerning Guidelines for
Governance of Supporting Organs
of the Board of Commissioners/
Supervisory Board within the
Company’s Business Group.
8 Pemegang Saham agar menetapkan √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
pedoman penyusunan RJPP. Holding yaitu Peraturan Direksi
Shareholders are required to determine Nomor: HK.01/14/12/1/PRKP/UTMA/
guidelines for preparing the RJPP. PLND-21 tentang Pedoman
Penyusunan RJPP di Lingkungan
Grup Bisnis Perusahaan
Following the guidelines of Pelindo
Holding, namely the Board of
Directors Regulation Number:
HK.01/14/12/1/PRKP/UTMA/PLND-
21 concerning Guidelines for the
Preparation of RJPP within the
Company’s Business Group.
9 Pemegang Saham agar menetapkan √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
Pedoman Penyusunan RKAP. Holding yaitu Peraturan Direksi
Shareholders to determine Guidelines for Nomor: HK.01/11/3/1/PKPN/UTMA/
Preparing RKAP. PLND-22 tentang Pedoman
Penyusunan RKAP, Pengendalian
Anggaran dan Pelaporan Kinerja
di Lingkungan Grup Bisnis
Perusahaan.
Following the guidelines of Pelindo
Holding, namely the Board of
Directors Regulation Number:
HK.01/11/3/1/PKPN/UTMA/PLND-
22 concerning Guidelines for
Preparation of RKAP, Budget Control
and Performance Reporting in
the Company’s Business Group
Environment
10 Pemegang Saham agar memiliki sistem/ √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
pedoman penilaian kinerja Direksi (kolegial Holding yaitu Peraturan Direksi
dan individu). Nomor: HK.01/11/3/1/PKPN/UTMA/
Shareholders must have a system/guideline PLND-22 tentang Pedoman
for assessing the performance of Directors Penyusunan RKAP, Pengendalian
(collegial and individual). Anggaran dan Pelaporan Kinerja di
Lingkungan Grup Bisnis Perusahaan
Following the guidelines of Pelindo
Holding, namely the Board of
Directors Regulation Number:
HK.01/11/3/1/PKPN/UTMA/PLND-
22 concerning Guidelines for
Preparation of RKAP, Budget Control
and Performance Reporting in
the Company’s Business Group
Environment
280 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 281
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
11 Pemegang Saham agar memiliki sistem/ √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
pedoman penilaian kinerja Dewan Komisaris Holding yaitu Peraturan Direksi
(majelis), yang memuat sekurang-kurangnya Nomor: HK.01/22/9/SPAP/UTMA/
indikator kinerja utama dan kriteria PLND-23 tentang Pedoman Tata
keberhasilan. Kelola Organ Pendukung Dewan
Shareholders must have a performance Komisaris/Dewan Pengawas di
assessment system/guideline for the Board of Lingkungan Grup Bisnis Perusahaan
Commissioners (assembly), which contains at Following the guidelines of Pelindo
least key performance indicators and success Holding, namely the Board of
criteria. Directors Regulation Number:
HK.01/22/9/SPAP/UTMA/PLND-
23 concerning Guidelines for
Governance of Supporting Organs
of the Board of Commissioners/
Supervisory Board within the
Company’s Business Group.
12 Pemegang Saham agar memiliki Pedoman √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
gaji/honorarium, tunjangan, dan fasilitas Holding yaitu Peraturan Direksi
Direksi dan Dewan Komisaris, di antaranya Nomor: HK.01/16/2/2/SPAP/UTMA/
memuat tentang: (1) formula perhitungan gaji/ PLND-24 tentang Pedoman
honorarium; (2) Formula perhitungan gaji/ Penetapan Penghasilan Direksi/
honorarium, tunjangan, dan fasilitas yang Dewan Pengurus dan Dewan
memperhatikan standar industri, kondisi Komisaris/Dewan Pengawas Di
persaingan usaha, atau kompleksitas usaha, Lingkungan Grup Bisnis Perusahaan
serta ketersediaan Sumber Daya Manusia. Following the guidelines of
Shareholders must have guidelines for Pelindo Holding, namely the
salaries/honorariums, allowances and Board of Directors Regulation
facilities for the Board of Directors and Board Number: HK.01/16/2/SPAP/UTMA/
of Commissioners, including: (1) salary/ PLND-24 concerning Guidelines
honorarium calculation formulas; (2) Formula for Determining the Income of
for calculating salary/honorarium, allowances, Directors/Executive Board and Board
and facilities that consider industry standards, of Commissioners/Supervisory Board
business competition conditions, or business within the Company’s Business
complexity, as well as the availability of Human Group.
Capital.
13 Pemegang Saham agar memiliki Pedoman √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
tantiem/insentif kinerja Dewan Komisaris Holding yaitu Peraturan Direksi
dan Direksi, di antaranya memuat tentang: (1) Nomor: HK.01/16/2/2/SPAP/UTMA/
Formula perhitungan tantiem/insentif kinerja; PLND-24 tentang Pedoman
(2) Formula perhitungan tantiem/insentif Penetapan Penghasilan Direksi/
kinerja yang mempertimbangkan pencapaian Dewan Pengurus dan Dewan
target, tingkat kesehatan, dan faktor-faktor lain Komisaris/Dewan Pengawas Di
yang relevan (merit system). Lingkungan Grup Bisnis Perusahaan
Shareholders must have guidelines for Following the guidelines of
performance bonuses/incentives for the Board Pelindo Holding, namely the
of Commissioners and Directors, which include: Board of Directors Regulation
(1) Formula for calculating performance Number: HK.01/16/2/SPAP/UTMA/
bonuses/incentives; (2) Performance bonus/ PLND-24 concerning Guidelines
incentive calculation formula that considers for Determining the Income of
target achievement, soundness level and other Directors/Executive Board and Board
relevant factors (merit system). of Commissioners/Supervisory Board
within the Company’s Business
Group.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 281
Page 282
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
14 Pemegang Saham agar memiliki pedoman √ 2022/2023 Mengikuti pedoman dari Pelindo
penyusunan laporan tahunan (annual report) Holding yaitu Peraturan Direksi
dan laporan tentang tugas pengawasan Nomor: HK.01/22/9/SPAP/UTMA/
Dewan Komisaris yang ditetapkan oleh PLND-23 tentang Pedoman Tata
Pemegang Saham/RUPS. Kelola Organ Pendukung Dewan
Shareholders must have guidelines for Komisaris/Dewan Pengawas di
preparing annual reports and reports Lingkungan Grup Bisnis Perusahaan
on the supervisory duties of the Board Following the guidelines of Pelindo
of Commissioners as determined by the Holding, namely the Board of
Shareholders/GMS. Directors Regulation Number:
HK.01/22/9/SPAP/UTMA/PLND-
23 concerning Guidelines for
Governance of Supporting Organs
of the Board of Commissioners/
Supervisory Board within the
Company’s Business Group.
Aspek 3: Dewan Komisaris
Aspect 3: Board of Commissioners
1 Dewan Komisaris agar memasukkan dalam √ 2022/2023 Telah dipenuhi rencana kerja dekom
rencana kerja Dewan Komisaris terkait tahun 2023
pembahasan kepatuhan Direksi terhadap The decommissioning work plan for
peraturan perundang-undangan dan 2023 has been fulfilled
perjanjian dengan pihak ketiga.
The Board of Commissioners should include
in the Board of Commissioners' work plan
discussions regarding the Board of Directors'
compliance with laws and regulations and
agreements with third parties.
2 Dewan Komisaris agar menindaklanjuti area √ 2022/2023 Telah dilakukan tindak lanjut atas
of improvement hasil assessment/review GCG AOI assessment GCG tahun 2022
yang menjadi kewenangannya. Follow-up has been carried out on
The Board of Commissioners must follow the AOI GCG assessment in 2022
up on areas of improvement resulting from
GCG assessments/reviews which fall under its
authority.
Aspek 4: Direksi
Aspect 4: Board of Directors
1 Perseroan agar segera melakukan √ 2022/2023 Pada tahun 2023 jabatan-jabatan
penempatan karyawan sehingga tidak yang kosong Perseroan telah
terdapat kekosongan jabatan. melakukan penempatan karyawan
The company must immediately place sebagai berikut:
employees so that there are no vacancies. • Kepala Satuan Pengawas
Internal; serta
• Senior Manager SDM dan
Umum.
In 2023, the Company has made the
following employee placements for
vacant positions:
• Head of Internal Supervisory
Unit; and
• Senior Manager of Human
Resources and General Affairs.
282 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 283
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
2 Perseroan agar mendorong Pemegang Saham √ 2022/2023 Dalam proses pengisian jabatan
untuk dapat melibatkan manajemen IPCC kosong dalam Perseroan,
dalam hal penempatan karyawan pada setiap Manajemen mengirimkan surat
level jabatan sehingga tingkat objektivitas dan usulan pengisian jabatan kepada
transparansi dapat terpenuhi Pemegang Saham Mayoritas untuk
The Company encourages Shareholders to penempatan/penugasan karyawan
involve IPCC management in the placement secara definitif.
of employees at each position level so that the In the process of filling vacant
level of objectivity and transparency can be positions in the Company,
met Management sends a proposal
letter to the Majority Shareholder for
definitive placement/assignment of
employees.
3 Direksi agar melakukan peninjauan terhadap √ 2022/2023 Pada tahun buku 2023, Perseroan
Kebijakan remunerasi secara komprehensif tidak melakukan peninjauan
dan disempurnakan secara berkala (periode terhadap Kebijakan remunerasi,
tertentu). namun demikian peninjauan
The Board of Directors should review the terhadap Kebijakan remunerasi
remuneration policy comprehensively and dilakukan secara berkala oleh
refine it periodically (certain period). Perseroan setiap 2 tahun sekali atau
terakhir telah dilakukan pada tahun
2022, dengan diterbitkannya Surat
Keputusan Direksi PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk Nomor:
HK.56.2.7/IKT-22 tentang Insentif
Produktivitas Pekerja di Lingkungan
PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk. Sehingga peninjauan terhadap
kebijakan remunerasi akan
dilaksanakan pada tahun buku 2024
In the financial year 2023, the
Company did not conduct a review
of the remuneration policy, however,
the review of the remuneration
policy is carried out periodically by
the Company every 2 years or the
last one was carried out in 2022, with
the issuance of the Decree of the
Board of Directors of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk Number:
HK.56.2.7/IKT-22 concerning Worker
Productivity Incentives within PT
Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk. Therefore, the review of
the remuneration policy will be
conducted in the financial year 2024
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 283
Page 284
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
4 Direksi agar menerbitkan internal control √ 2022/2023 a. Internal Control Report
report yang mencakup: diterbitkan pada setiap triwulan
• pernyataan bahwa manajemen dalam bentuk Laporan Manajemen
bertanggung jawab untuk menetapkan yang disampaikan dan disetujui oleh
dan memelihara suatu struktur Dewan Komisaris;
pengendalian intern dan prosedur a. Internal Control Report is
pelaporan keuangan yang memadai. published quarterly in the form of
• penilaian atas efektivitas struktur a Management Report submitted
pengendalian intern dan prosedur and approved by the Board of
pelaporan keuangan pada akhir tahun Commissioners;
buku perusahaan.
The Board of Directors must issue an internal
control report which includes:
• a statement that management is
responsible for establishing and
maintaining an adequate internal
control structure and financial reporting
procedures.
• assessment of the effectiveness of the
internal control structure and financial
reporting procedures at the end of the
company's fiscal year.
5 Perseroan agar memiliki kebijakan terkait √ 2022/2023 Pada Tahun 2023, telah
metode penilaian untuk mengukur kepuasan melaksanakan survei kepuasan
karyawan. karyawan pada tanggal 19
The company must have a policy regarding Desember 2023 s/d 10 Januari 2024
assessment methods to measure employee dengan hasil indeks kepuasan
satisfaction. karyawan adalah sebesar 4,40
dengan kategori sangat puas
dan meningkat 0,02 poin jika
dibandingkan dengan pencapaian
tahun 2022.
In 2023, an employee satisfaction
survey was conducted on 19
December 2023 to 10 January 2024
with the result that the employee
satisfaction index was 4.40 with
a very satisfied category and
an increase of 0.02 points when
compared to the achievement in
2022.
6 Perseroan agar memiliki kebijakan tentang √ 2022/2023 Perseroan memiliki Pedoman
tanggung jawab sosial dan lingkungan Pengelolaan Kegiatan dan
perusahaan, sebagai penjabaran Pasal 74 UU Tanggung Jawab Sosial dan
No. 40 Tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas. Lingkungan melalui Surat
Companies must have policies regarding Keputusan Direksi PT Indonesia
corporate social and environmental Kendaraan Terminal Tbk Nomor:
responsibility, as an elaboration of Article 74 of HK.56/9/15/IKT-17.
Law no. 40 of 2007 concerning Limited Liability The Company has a Guideline for
Companies. Activity Management and Social
and Environmental Responsibility
through the Decree of the Board of
Directors of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk Number: HK.56/9/15/
IKT-17.
7 Perseroan agar memiliki kebijakan pembinaan √ 2022/2023 Perseroan belum memiliki kebijakan
usaha kecil. pembinaan usaha kecil.
The company must have a small business The Company does not yet have a
development policy. small business development policy.
284 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 285
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
8 Perseroan agar memiliki rencana kerja untuk √ 2022/2023 Pada tahun buku 2023 Perseroan
mengimplementasikan tanggung jawab sosial menganggarkan Rp.1.575.000.000
perusahaan, yang termuat dalam RKAP. untuk menjadi bagian dari
The company must have a work plan to tanggung jawab sosial perusahaan,
implement corporate social responsibility, dengan realisasi Rp.1.524.980.080
which is contained in the RKAP. atau terealisasi sebesar 96,8% dari
RKAP.
In fiscal year 2023, the Company
budgeted Rp.1,575,000,000 to be
part of corporate social responsibility,
with a realisation of Rp.1,524,980,080
or 96.8% of the RKAP.
9 Perseroan agar menganggarkan Rencana √ 2022/2023 Untuk tahun buku 2023, Perseroan
kerja implementasi tanggung jawab sosial masih mengambil bagian dari
perusahaan dalam Rencana Kerja dan taksasi laba bersih Perseroan pada
Anggaran Perusahaan (RKAP), dan bukan tahun 2022 sebanyak 2,5% sebagai
sebagai distribusi laba. biaya anggaran untuk program
Companies should budget for the work plan for tanggung jawab sosial perusahaan
implementing corporate social responsibility in dalam Rencana Kerja dan Anggaran
the Company's Work Plan and Budget (RKAP), Perusahaan (RKAP)
and not as profit distribution. For the financial year 2023,
the Company still takes part of
the estimated net profit of the
Company in 2022 as much as 2.5%
as budget costs for corporate social
responsibility programmes in the
Company’s Work Plan and Budget
(RKAP)
10 Perseroan agar melaksanakan kegiatan √ 2022/2023 Pada tahun 2023 Perseroan memiliki
tanggung jawab sosial sesuai dengan rencana program kegiatan tanggung jawab
yang ditetapkan. sosial sebanyak 32 program yang
The Company must carry out social seluruhnya telah dilaksanakan
responsibility activities in accordance with sebagaimana disampaikan dalam
established plans. Laporan Manajemen pada setiap
triwulan yang disetujui oleh Dewan
Komisaris
In 2023, the Company has a social
responsibility programme of 32
programmes, all of which have
been implemented as submitted
in the quarterly Management
Report approved by the Board of
Commissioners.
11 Perseroan agar melakukan evaluasi atas √ 2022/2023 Sebagaimana disampaikan dalam
pencapaian indikator keberhasilan CSR laporan keuangan audited 2023,
dengan target-targetnya. dalam KPI Perseroan, capaian target
Companies should evaluate the achievement CSR adalah 100%
of CSR success indicators with their targets. As stated in the 2023 audited
financial report, in the Company’s
KPI, the CSR target achievement is
100%.
12 Perseroan agar menyesuaikan jumlah tenaga √ 2022/2023 Perseroan telah menyesuaikan
auditor dengan kebutuhan Perseroan. jumlah tenaga auditor dengan
The Company must adjust the number of kebutuhan Perseroan, dimana telah
auditors to the Company's needs. dilakukan penempatan karyawan
di Divisi SPI sebanyak 2 orang pada
posisi Auditor/Jr. Auditor
The Company has adjusted the
number of auditors to the needs of
the Company, where 2 employees
have been placed in the SPI Division
in the position of Auditor/Jr. Auditor
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 285
Page 286
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Bentuk Tindak Lanjut/Alasan
Status Tindak Periode Tindak
Rekomendasi Belum Ditindaklanjuti
No Lanjut Lanjut
Recommendation Form of Follow-up/Reasons for Not
Follow-up Status Follow-up Period
Yet Followed Up
Aspek 5: Pengungkapan Informasi dan Transparansi
Aspect 5: Information Disclosure and Transparency
1 Perseroan agar memuat dalam Laporan √ 2022/2023 Telah ditindaklanjuti dalam
Tahunan, Struktur Organisasi dalam bentuk pembuatan Laporan Tahunan 2023
bagan meliputi nama dan jabatan. Has been followed up in the
The Company must include in its Annual preparation of the 2023 Annual
Report the Organizational Structure in chart Report
form including names and positions.
2 Perseroan agar memuat dalam Laporan √ 2022/2023 Telah ditindaklanjuti dalam
Tahunan, Jumlah Karyawan untuk masing- pembuatan Laporan Tahunan 2023
masing level organisasi. Has been followed up in the
The Company must include in its Annual preparation of the 2023 Annual
Report the Number of Employees for each level Report
of the organization.
3 Perseroan agar memuat dalam Laporan √ 2022/2023 Telah ditindaklanjuti dalam
Tahunan, Pelatihan Karyawan yang telah dan pembuatan Laporan Tahunan 2023
akan dilakukan. Has been followed up in the
The Company must include in its Annual preparation of the 2023 Annual
Report the employee training that has been Report
and will be carried out.
Aspek 6: Aspek Lainnya
Aspect 6: Other Aspects
1 Terdapat penyimpangan dari prinsip-prinsip x/√ 2022/2023 Pada tahun 2023, Perseroan tidak
Tata Kelola Perusahaan yang baik. memiliki catatan berupa teguran
There are deviations from the principles of baik dari otoritas pemerintah
good corporate governance. ataupun regulator terhadap
penyimpangan dari prinsip-prinsip
Tata Kelola Perusahaan yang baik.
In 2023, the Company had no
record of reprimands from
either government or regulatory
authorities for deviations from
the principles of Good Corporate
Governance.
286 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 287
PENERAPAN ASPEK DAN PRINSIP IMPLEMENTATION OF CORPORATE
TATA KELOLA PERUSAHAAN SESUAI GOVERNANCE ASPECTS AND PRINCIPLES
KETENTUAN OTORITAS JASA KEUANGAN IN ACCORDANCE WITH FINANCIAL
SERVICES AUTHORITY PROVISIONS
Perseroan terus berupaya dalam memenuhi rekomendasi The Company continues to strive to fulfill the
Peraturan OJK No. 21/POJK.04/2014 tentang Pedoman recommendations of OJK Regulation no. 21/POJK.04/2014
Penerapan Tata Kelola Perusahaan Terbuka dan Surat concerning Guidelines for Implementing Public Company
Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Governance and OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015
Kelola Perusahaan Terbuka. concerning Public Company Governance Guidelines.
Pada Surat Edaran No. 32/SEOJK.04/2015 tentang In Circular No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public
Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka mencakup Company Governance Guidelines includes 5 (five) aspects,
5 (lima) aspek, 8 (delapan) prinsip dan 25 (dua puluh 8 (eight) principles and 25 (twenty five) recommendations
lima) rekomendasi penerapan aspek dan prinsip tata for implementing aspects and principles of good corporate
kelola perusahaan yang baik. Rekomendasi penerapan governance. Recommendations for implementing aspects
aspek dan prinsip tata kelola perusahaan yang baik dalam and principles of good corporate governance in the
Pedoman Tata Kelola merupakan standar penerapan Governance Guidelines are standards for implementing
aspek dan prinsip tata kelola perusahaan yang baik yang aspects and principles of good corporate governance that
harus diterapkan Perseroan untuk mengimplementasikan must be implemented by the Company to implement
prinsip tata kelola. Berikut uraian penerapan Pedoman governance principles. The following is a description of
Tata Kelola Perusahaan Terbuka di lingkup IPCC: the implementation of the Public Company Governance
Guidelines within the scope of the IPCC:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 287
Page 288
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
1 Aspek 1: Hubungan Perusahaan Terbuka dengan Pemegang Saham Dalam Menjamin Hak-Hak Pemegang Saham;
Aspect 1: Public Company Relationship with Shareholders in Guaranteeing Shareholder Rights;
Prinsip 1 Perusahaan Terbuka memiliki cara atau prosedur teknis pengumpulan
Meningkatkan Nilai Penyelenggaraan RUPS suara (voting) baik secara terbuka maupun tertutup yang
Principle 1 mengedepankan independensi, dan kepentingan pemegang saham.
Increasing the Value of Holding GMS Public Companies have technical methods or procedures for collecting
votes, both openly and privately, that prioritize independence and the
interests of shareholders.
Seluruh anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris Perusahaan
Terbuka hadir dalam RUPS Tahunan.
All members of the Board of Directors and members of the Board of
Commissioners of the Public Company are present at the Annual GMS.
Ringkasan risalah RUPS tersedia dalam Situs Web Perusahaan
Terbuka paling sedikit selama 1 (satu) tahun.
A summary of the GMS minutes is available on the Public Company
Website for at least 1 (one) year.
288 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 289
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Setiap saham dengan hak suara yang dikeluarkan mempunyai satu hak suara (one share one vote). Telah terpenuhi.
Pemegang saham dapat menggunakan hak suaranya pada saat pengambilan keputusan, terutama
dalam pengambilan keputusan dengan cara pengumpulan suara (voting). Namun demikian, RUPS Tahunan Perseroan dilakukan
mekanisme pengambilan keputusan dengan cara pengumpulan suara (voting) baik secara terbuka secara sirkuler sesuai dengan tata
maupun tertutup belum diatur secara rinci. cara yang diatur dalam Anggaran
Perusahaan Terbuka direkomendasikan mempunyai prosedur pengambilan suara dalam Dasar Perseroan.
pengambilan keputusan atas suatu mata acara RUPS. Adapun prosedur pengambilan suara
(voting) tersebut harus menjaga independensi ataupun kebebasan pemegang saham. Sebagai Comply.
contoh, dalam pengumpulan suara (voting) secara terbuka dilakukan dengan cara mengangkat
tangan sesuai dengan instruksi pilihan yang ditawarkan oleh pimpinan RUPS. Sedangkan, dalam The Company’s Annual GMS is
pengumpulan suara (voting) secara tertutup dilakukan pada keputusan yang membutuhkan conducted circularly in accordance
kerahasiaan ataupun atas permintaan pemegang saham, dengan cara menggunakan kartu suara with the procedures regulated
ataupun dengan penggunaan electronic voting. in the Company’s Articles of
Association.
Each share with voting rights issued has one voting right (one share one vote). Shareholders can use
their voting rights when making decisions, especially when making decisions by collecting votes.
However, the decision-making mechanism by means of voting, both openly and privately, has not
been regulated in detail.
Public Companies are recommended to have voting procedures in making decisions on a GMS
agenda. The voting procedure must maintain the independence or freedom of shareholders. For
example, voting is done openly by raising hands in accordance with the choice instructions offered
by the chairman of the GMS. Meanwhile, closed voting is carried out on decisions that require
confidentiality or at the request of shareholders, by using voting cards or by using electronic voting.
Kehadiran seluruh anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris Perusahaan Terbuka bertujuan Telah terpenuhi.
agar setiap anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris dapat memperhatikan, menjelaskan
dan menjawab secara langsung permasalahan yang terjadi atau pertanyaan yang diajukan oleh Seluruh anggota Direksi dan
pemegang saham terkait mata acara dalam RUPS. Dewan Komisaris Perseroan
The presence of all members of the Board of Directors and members of the Board of Commissioners menghadiri RUPS Tahunan yang
of Public Companies aims to ensure that each member of the Board of Directors and members of diselenggarakan tanggal 27 Juni
the Board of Commissioners can pay attention to, explain and answer directly problems that occur or 2023
questions raised by shareholders regarding the agenda at the GMS.
Comply.
All members of the Company’s
Board of Directors and Board of
Commissioners attended the
Annual GMS which was held on
June 27, 2023
Perusahaan Terbuka wajib membuat ringkasan risalah RUPS dalam bahasa Indonesia dan Telah terpenuhi.
bahasa asing (minimal dalam bahasa Inggris), serta diumumkan 2 (dua) hari kerja setelah Ringkasan risalah RUPS selama
RUPS diselenggarakan kepada masyarakat, yang salah satunya melalui Situs Web Perusahaan 3 tahun terakhir tersedia di
Terbuka. Ketersediaan ringkasan risalah RUPS pada Situs Web Perusahaan Terbuka memberikan situs resmi Perseroan: www.
kesempatan bagi pemegang saham yang tidak hadir untuk mendapatkan informasi penting dalam indonesiacarterminal.co.id/
penyelenggaraan RUPS secara mudah dan cepat. Oleh karena itu, ketentuan tentang jangka waktu risalahrups- ringkasan-risalah-rups
minimal ketersediaan ringkasan risalah RUPS di Situs Web dimaksudkan untuk menyediakan
kecukupan waktu bagi pemegang saham untuk memperoleh informasi tersebut. Comply
A summary of the minutes of the
Public Companies are required to prepare a summary of the minutes of the GMS in Indonesian and GMS for the last 3 years is available
a foreign language (at least in English), and announce it 2 (two) working days after the GMS is held on the Company’s official website:
to the public, one of which is via the Public Company Website. The availability of a summary of the www.indonesiacarterminal.co.id/
GMS minutes on the Public Company Website provides an opportunity for shareholders who are risalahrups-ringkasan-risalah-rups
not present to obtain important information in holding the GMS easily and quickly. Therefore, the
provisions regarding the minimum period for the availability of a summary of the GMS minutes on
the Website are intended to provide sufficient time for shareholders to obtain this information.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 289
Page 290
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Prinsip 2 Perusahaan Terbuka memiliki suatu kebijakan komunikasi dengan
Meningkatkan Kualitas Komunikasi Perusahaan Terbuka pemegang saham atau investor.
dengan Pemegang Saham atau Investor. Public Companies have a communication policy with shareholders or
investors.
Principle 2
Improving the Quality of Public Company
Communication with Shareholders or Investors.
Perusahaan Terbuka mengungkapkan kebijakan komunikasi
Perusahaan Terbuka dengan pemegang saham atau investor dalam
Situs Web.
The Public Company discloses the Public Company's communication
policy with shareholders or investors on the Website.
II Aspek 2: Fungsi dan Peran Dewan Komisaris
Aspect 2: Functions and Roles of the Board of Commissioners
Prinsip 3 Penentuan jumlah anggota Dewan Komisaris mempertimbangkan
Memperkuat Keanggotaan dan Komposisi Dewan kondisi Perusahaan Terbuka.
Komisaris Determining the number of members of the Board of Commissioners
Principle 3 considering the conditions of the Public Company.
Strengthening the Membership and Composition of the
Board of Commissioners
290 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 291
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Adanya komunikasi antara Perusahaan Terbuka dengan pemegang saham atau investor Telah terpenuhi.
dimaksudkan agar para pemegang saham atau investor mendapatkan pemahaman lebih jelas
atas informasi yang telah dipublikasikan kepada masyarakat, seperti laporan berkala, keterbukaan Perseroan secara rutin
informasi, kondisi atau prospek bisnis dan kinerja, serta Pelaksanaan Tata Kelola Perusahaan menyelenggarakan
Terbuka. Disamping itu, pemegang saham atau investor juga dapat menyampaikan masukan dan rapat dengan para pemegang
opini kepada manajemen Perusahaan Terbuka. saham untuk
Kebijakan komunikasi dengan para pemegang saham atau investor menunjukan komitmen memberikan informasi terkini
Perusahaan Terbuka dalam melaksanakan komunikasi dengan para pemegang saham atau tentang kondisi
investor. Dalam kebijakan tersebut dapat mencakup strategi, program, dan waktu pelaksanaan dan kinerja Perseroan.
komunikasi, serta panduan yang mendukung pemegang saham atau investor untuk berpartisipasi
dalam komunikasi tersebut. Comply
There are the communication between Public Companies and shareholders or investors is intended The Company regularly holds
to ensure that shareholders or investors gain a clearer understanding of information that has been meetings with shareholders to
published to the public, such as periodic reports, information disclosure, business conditions or provide the latest information
prospects and performance, as well as Implementation of Public Company Governance. Apart from about the Company’s condition and
that, shareholders or investors can also submit input and opinions to the management of the Public performance.
Company.
Communication policy with shareholders or investors shows the Public Company's commitment
to implementing communication with shareholders or investors. This policy may include strategies,
programs and timing for implementing communications, as well as guidelines that support
shareholders or investors in participating in such communications.
Pengungkapan kebijakan komunikasi merupakan bentuk transparansi atas komitmen Perusahaan Telah terpenuhi.
Terbuka dalam memberikan kesetaraan kepada semua pemegang saham atau investor atas Saat ini, Perseroan belum memiliki
pelaksanaan komunikasi. Pengungkapan informasi tersebut juga bertujuan untuk meningkatkan kebijakan yang dimaksud.
partisipasi dan peran pemegang saham atau investor dalam pelaksanaan program komunikasi
Perusahaan Terbuka. Comply
Disclosure of communication policies is a form of transparency regarding the Public Company's Currently, the Company does not
commitment to providing equality to all shareholders or investors regarding the implementation of yet have the policy in question.
communications. Disclosure of this information also aims to increase the participation and role of
shareholders or investors in implementing Public Company communication programs.
Jumlah anggota Dewan Komisaris dapat mempengaruhi efektivitas pelaksanaan tugas dari Dewan Telah terpenuhi.
Komisaris. Penentuan jumlah anggota Dewan Komisaris Perusahaan Terbuka wajib mengacu Jumlah anggota Dewan Komisaris
kepada ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku, yang paling kurang terdiri Perseroan per 31 Desember
dari 2 (dua) orang berdasarkan ketentuan peraturan OJK tentang Direksi dan Dewan Komisaris 2023 adalah sebanyak 3 (tiga)
Emiten atau Perusahaan Publik. Selain itu, perlu juga mempertimbangkan kondisi Perusahaan orang. Jumlah dan komposisi
Terbuka yang antara lain yang meliputi karakteristik, kapasitas, dan ukuran, serta pencapaian Dewan Komisaris IPCC telah
tujuan dan pemenuhan kebutuhan bisnis yang berbeda diantara Perusahaan Terbuka. Namun mempertimbangkan kondisi dan
demikian, jumlah anggota Dewan Komisaris yang terlalu besar berpotensi mengganggu efektivitas dinamika bisnis Perseroan.
pelaksanaan fungsi Dewan Komisaris.
Comply
The number of members of the Board of Commissioners can influence the effectiveness of the The number of members
implementation of the duties of the Board of Commissioners. Determining the number of members of the Company’s Board of
of the Board of Commissioners of a Public Company must refer to the provisions of applicable laws Commissioners as of December
and regulations, consisting of at least 2 (two) people based on the provisions of OJK regulations 31, 2023 is 3 (three) people. The
concerning the Board of Directors and Board of Commissioners of Issuers or Public Companies. number and composition of the
Apart from that, it is also necessary to consider the conditions of Public Companies, which include, IPCC Board of Commissioners has
among other things, characteristics, capacity and size, as well as achieving goals and meeting taken into account the conditions
different business needs between Public Companies. However, the number of members of the and dynamics of the Company’s
Board of Commissioners that is too large has the potential to disrupt the effectiveness of the business.
implementation of the Board of Commissioners' functions.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 291
Page 292
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Penentuan komposisi anggota Dewan Komisaris memperhatikan
keberagaman keahlian, pengetahuan, dan pengalaman yang
dibutuhkan.
Determining the composition of members of the Board of
Commissioners considering the diversity of skills, knowledge and
experience required.
4 Prinsip 4 Dewan Komisaris mempunyai kebijakan penilaian sendiri (Self
Meningkatkan Kualitas Pelaksanaan Tugas dan Assessment) untuk menilai kinerja Dewan Komisaris.
Tanggung Jawab Dewan Komisaris. The Board of Commissioners has a self-assessment policy to assess the
Principle 4 performance of the Board of Commissioners.
Improving the Quality of Implementation of Duties and
Responsibilities of the Board of Commissioners.
Kebijakan penilaian sendiri (Self Assessment) untuk menilai kinerja
Dewan Komisaris, diungkapkan melalui Laporan Tahunan Perusahaan
Terbuka.
Self-assessment policy for assessing the performance of the Board of
Commissioners is disclosed in the Public Company's Annual Report.
292 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 293
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Komposisi Dewan Komisaris merupakan kombinasi karakteristik baik dari segi organ Dewan Telah terpenuhi.
Komisaris maupun anggota Dewan Komisaris secara individu, sesuai dengan kebutuhan Komposisi anggota Dewan
Perusahaan Terbuka. Karakteristik tersebut dapat tercermin dalam penentuan keahlian, Komisaris Perseroan sudah
pengetahuan, dan pengalaman yang dibutuhkan dalam pelaksanaan tugas pengawasan memperhatikan keberagaman
dan pemberian nasihat oleh Dewan Komisaris Perusahaan Terbuka. Komposisi yang telah keahlian, pengetahuan dan
memperhatikan kebutuhan Perusahaan Terbuka merupakan suatu hal yang positif, khususnya pengalaman. Pengungkapan
terkait pengambilan keputusan dalam rangka pelaksanaan fungsi pengawasan yang dilakukan tersebut dapat dilihat pada Bab
dengan mempertimbangkan berbagai aspek yang lebih luas. Tata Kelola Perusahaan di dalam
Laporan Tahunan ini.
The composition of the Board of Commissioners is a combination of characteristics both in terms of
the organs of the Board of Commissioners and individual members of the Board of Commissioners, Comply.
in accordance with the needs of the Public Company. These characteristics can be reflected in The composition of the members
determining the skills, knowledge and experience required in carrying out supervisory duties of the Company’s Board of
and providing advice by the Board of Commissioners of a Public Company. A composition that Commissioners has taken into
consider the needs of Public Companies is a positive thing, especially regarding decision making in account diversity of expertise,
the context of implementing the supervisory function which is carried out by considering various knowledge and experience. This
broader aspects. disclosure can be seen in the
Corporate Governance Chapter in
this Annual Report.
Kebijakan penilaian sendiri (Self Assessment) Dewan Komisaris merupakan suatu pedoman yang Telah terpenuhi.
digunakan sebagai bentuk akuntabilitas atas penilaian kinerja Dewan Komisaris secara kolegial. Self Komposisi anggota Dewan
Assessment atau penilaian sendiri dimaksud dilakukan oleh masing-masing anggota untuk menilai Komisaris Perseroan sudah
pelaksanaan kinerja Dewan Komisaris secara kolegial, dan bukan menilai kinerja individual masing- memperhatikan keberagaman
masing anggota Dewan Komisaris. Dengan adanya Self Assessment ini diharapkan masing-masing keahlian, pengetahuan dan
anggota Dewan Komisaris dapat berkontribusi untuk memperbaiki kinerja Dewan Komisaris secara pengalaman. Pengungkapan
berkesinambungan. tersebut dapat dilihat pada Bab
Dalam kebijakan tersebut dapat mencakup kegiatan penilaian yang dilakukan beserta maksud Tata Kelola Perusahaan di dalam
dan tujuannya, waktu pelaksanaannya secara berkala, dan tolok ukur atau kriteria penilaian Laporan Tahunan ini.
yang digunakan sesuai dengan dengan rekomendasi yang diberikan oleh fungsi nominasi dan
remunerasi Perusahaan Terbuka, dimana adanya fungsi tersebut telah diwajibkan dalam Peraturan Comply
OJK tentang Komite Nominasi dan Remunerasi Emiten atau Perusahaan Publik. The composition of the members
of the Company’s Board of
The Board of Commissioners' Self Assessment Policy is a guideline used as a form of accountability Commissioners has considered
for the collegial assessment of the Board of Commissioners' performance. Self Assessment or self- diversity of expertise, knowledge
assessment is carried out by each member to assess the implementation of the performance of and experience. This disclosure
the Board of Commissioners in a collegial manner, and not to assess the individual performance can be seen in the Corporate
of each member of the Board of Commissioners. With this Self Assessment, it is hoped that each Governance Chapter in this Annual
member of the Board of Commissioners can contribute to improving the performance of the Board Report.
of Commissioners on an ongoing basis.
This policy may include assessment activities carried out along with their aims and objectives, the
timing of their implementation on a regular basis, and the benchmarks or assessment criteria used
in accordance with the recommendations provided by the nomination and remuneration function
of the Public Company, where the existence of this function is required in the Regulations. OJK
regarding the Nomination and Remuneration Committee of Issuers or Public Companies.
Pengungkapan kebijakan Self Assessment atas kinerja Dewan Komisaris dilakukan tidak hanya Telah terpenuhi.
untuk memenuhi aspek transparansi sebagai bentuk pertanggungjawaban atas pelaksanaan Penilaian kinerja Dewan Komisaris
tugasnya, namun juga, untuk memberikan keyakinan khususnya kepada para pemegang saham dan Direksi dilakukan oleh NRC.
atau investor atas upaya-upaya yang perlu dilakukan dalam meningkatkan kinerja Dewan Komisaris.
Dengan adanya pengungkapan tersebut pemegang saham atau investor mengetahui mekanisme Comply
check and balance terhadap kinerja Dewan Komisaris. The performance assessment of
the Board of Commissioners and
Disclosure of the Self Assessment policy on the performance of the Board of Commissioners Board of Directors is carried out by
is carried out not only to fulfill the transparency aspect as a form of accountability for the the NRC.
implementation of their duties, but also, to provide confidence, especially to shareholders or
investors regarding the efforts that need to be made to improve the performance of the Board
of Commissioners. With this disclosure, shareholders or investors know the check and balance
mechanism for the performance of the Board of Commissioners.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 293
Page 294
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Dewan Komisaris mempunyai kebijakan terkait pengunduran diri
anggota Dewan Komisaris apabila terlibat dalam kejahatan keuangan.
The Board of Commissioners has a policy regarding the resignation
of members of the Board of Commissioners if they are involved in
financial crimes.
Dewan Komisaris atau Komite yang menjalankan fungsi Nominasi
dan Remunerasi menyusun kebijakan suksesi dalam proses Nominasi
anggota Direksi.
The Board of Commissioners or the Committee that carries out the
Nomination and Remuneration function prepares a succession policy
in the Nomination process for members of the Board of Directors.
III Aspek 3: FUNGSI DAN PERAN DIREKSI
Aspect 3: FUNCTION AND ROLE OF THE BOARD OF DIRECTORS
Prinsip 5 Penentuan jumlah anggota Direksi mempertimbangkan kondisi
Memperkuat Keanggotaan dan Komposisi Direksi. Perusahaan Terbuka serta efektifitas dalam pengambilan keputusan.
Principle 5 Determining the number of members of the Board of Directors
Strengthening the Membership and Composition of the consider the condition of the Public Company and effectiveness in
Board of Directors. decision making.
294 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 295
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Kebijakan pengunduran diri anggota Dewan Komisaris yang terlibat dalam kejahatan keuangan Telah terpenuhi.
merupakan kebijakan yang dapat meningkatkan kepercayaan para pemangku kepentingan Kebijakan penilaian (self-
terhadap Perusahaan Terbuka, sehingga integritas perusahaan akan tetap terjaga. Kebijakan ini assessment) Dewan Komisaris dan
diperlukan untuk membantu kelancaran proses hukum dan agar proses hukum tersebut tidak Direksi ditentukan oleh NRC.
mengganggu jalannya kegiatan usaha. Selain itu, dari sisi moralitas, kebijakan ini membangun
budaya beretika di lingkungan Perusahaan Terbuka. Kebijakan tersebut dapat tercakup dalam Comply
Pedoman ataupun Kode Etik yang berlaku bagi Dewan Komisaris. The self-assessment policy of the
Selanjutnya, yang dimaksud dengan terlibat dalam kejahatan keuangan merupakan adanya status Board of Commissioners and
terpidana terhadap anggota Dewan Komisaris dari pihak yang berwenang. Kejahatan keuangan Directors is determined by the NRC.
dimaksud seperti manipulasi dan berbagai bentuk penggelapan dalam kegiatan jasa keuangan
serta Tindakan Pidana Pencucian Uang sebagaimana dimaksud dalam Undang-Undang Nomor 8
Tahun 2010 tentang Pencegahan dan Pemberantasan Tindak Pidana Pencucian Uang.
The policy of resigning members of the Board of Commissioners who are involved in financial
crimes is a policy that can increase stakeholders' trust in Public Companies, so that the company's
integrity will be maintained. This policy is needed to help the legal process run smoothly and so that
the legal process does not interfere with the running of business activities. Apart from that, from a
morality perspective, this policy builds an ethical culture within the Public Company environment.
These policies can be included in the Guidelines or Code of Conduct that apply to the Board of
Commissioners.
Furthermore, what is meant by being involved in a financial crime is the existence of a convicted
member of the Board of Commissioners from the competent authority. Financial crimes include
manipulation and various forms of embezzlement in financial services activities as well as criminal
acts of money laundering as intended in Law Number 8 of 2010 concerning Prevention and
Eradication of the Crime of Money Laundering.
Berdasarkan ketentuan Peraturan OJK tentang Komite Nominasi dan Remunerasi Emiten atau Telah terpenuhi.
Perusahaan Publik, komite yang menjalankan fungsi nominasi mempunyai tugas untuk menyusun
kebijakan dan kriteria yang dibutuhkan dalam proses Nominasi calon anggota Direksi. Salah satu Dewan Komisaris telah memiliki
kebijakan yang dapat mendukung proses Nominasi sebagaimana dimaksud adalah kebijakan kebijakan terkait pengunduran
suksesi anggota Direksi. Kebijakan mengenai suksesi bertujuan untuk menjaga kesinambungan diri anggota Dewan Komisaris
proses regenerasi atau kaderisasi kepemimpinan di perusahaan dalam rangka mempertahankan sebagaimana telah diatur di dalam
keberlanjutan bisnis dan tujuan jangka panjang perusahaan. Board Manual Perseroan.
Based on the provisions of the OJK Regulations concerning Nomination and Remuneration Comply
Committees for Issuers or Public Companies, the committee that carries out the nomination The Board of Commissioners has
function has the task of formulating the policies and criteria required in the nomination process for a policy regarding the resignation
prospective members of the Board of Directors. One policy that can support the nomination process of members of the Board of
as intended is the succession policy for members of the Board of Directors. The policy regarding Commissioners as regulated in the
succession aims to maintain the continuity of the leadership regeneration or cadre process in the Company’s Board Manual
company in order to maintain business continuity and the company's long-term goals.
Sebagai organ perusahaan yang berwenang dalam pengurusan perusahaan, penentuan jumlah Telah terpenuhi.
Direksi sangat mempengaruhi jalannya kinerja Perusahaan Terbuka. Dengan demikian, penentuan
jumlah anggota Direksi harus dilakukan melalui pertimbangan yang matang dan wajib mengacu Jumlah anggota Direksi Perseroan
pada ketentuan Peraturan Perundang-undangan yang berlaku, dimana berdasarkan Peraturan per 31 Desember 2023 adalah
OJK tentang Direksi dan Dewan Komisaris Emiten atau Perusahaan Publik paling sedikit terdiri sebanyak 3 (tiga) orang. Jumlah dan
dari 2 (dua) orang. Disamping itu, dalam penentuan jumlah Direksi harus didasarkan pada komposisi Dewan Komisaris IPCC
kebutuhan untuk mencapai maksud dan tujuan Perusahaan Terbuka dan disesuaikan dengan telah mempertimbangkan kondisi
kondisi Perusahaan Terbuka, meliputi karakteristik, kapasitas dan ukuran Perusahaan Terbuka serta dan dinamika bisnis Perseroan.
bagaimana tercapainya efektivitas pengambilan keputusan Direksi.
Comply
As a company organ with authority to manage the company, determining the number of Directors The number of members of the
greatly influences the performance of a Public Company. Thus, determining the number of Company’s Board of Directors
members of the Board of Directors must be carried out through careful consideration and must refer as of December 31, 2023 is 3
to the provisions of applicable laws and regulations, which based on OJK Regulations regarding the (three) people. The number and
Board of Directors and Board of Commissioners of Issuers or Public Companies consists of at least 2 composition of the IPCC Board
(two) people. Apart from that, determining the number of Directors must be based on the need to of Commissioners has taken
achieve the aims and objectives of the Public Company and adjusted to the conditions of the Public into account the conditions and
Company, including the characteristics, capacity and size of the Public Company as well as how dynamics of the Company’s
effective the Board of Directors' decision making is achieved. business.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 295
Page 296
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Penentuan komposisi anggota Direksi memperhatikan, keberagaman
keahlian, pengetahuan, dan pengalaman yang dibutuhkan.
Determining the composition of members of the Board of Directors
consider the diversity of skills, knowledge and experience required.
Anggota Direksi yang membawahi bidang akuntansi atau keuangan
memiliki keahlian dan/atau pengetahuan di bidang akuntansi.
Members of the Board of Directors who are in charge of accounting or
finance have expertise and/or knowledge in the field of accounting.
296 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 297
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Seperti halnya Dewan Komisaris, keberagaman komposisi anggota Direksi merupakan kombinasi Telah terpenuhi.
karakteristik yang diinginkan baik dari segi organ Direksi maupun anggota Direksi secara individu, Komposisi anggota Direksi
sesuai dengan kebutuhan Perusahaan Terbuka. Kombinasi tersebut ditentukan dengan cara Perusahaan sudah memperhatikan
memperhatikan keahlian, pengetahuan dan pengalaman yang sesuai pada pembagian tugas keberagaman keahlian,
dan fungsi jabatan Direksi dalam mencapai tujuan Perusahaan Terbuka. Dengan demikian, pengetahuan dan pengalaman
pertimbangan kombinasi karakteristik dimaksud akan berdampak dalam ketepatan proses yang dibutuhkan. Pengungkapan
pencalonan dan penunjukan individual anggota Direksi ataupun Direksi secara kolegial. tersebut dapat dilihat pada Bab
Tata Kelola Perusahaan
As with the Board of Commissioners, diversity in the composition of members of the Board of dalam Laporan Tahunan ini.
Directors is a combination of desirable characteristics both in terms of the Board of Directors and
individual members of the Board of Directors, in accordance with the needs of the Public Company. Comply.
This combination is determined by considering the appropriate skills, knowledge and experience The composition of the members of
in the division of duties and functions of the Board of Directors in achieving the goals of the Public the Company’s Board of Directors
Company. Thus, consideration of the combination of characteristics referred to will have an impact has taken into account the diversity
on the accuracy of the process of nominating and appointing individual members of the Board of of skills, knowledge and experience
Directors or collegial Directors. required. This disclosure can be
seen in the Corporate Governance
Chapter in this Annual Report.
Laporan Keuangan merupakan laporan pertanggungjawaban manajemen atas pengelolaan Telah terpenuhi.
sumber daya yang dimiliki oleh Perusahaan Terbuka, yang wajib disusun dan disajikan sesuai
dengan Standar Akuntansi Keuangan yang berlaku umum di Indonesia dan juga peraturan OJK Perusahaan memiliki anggota
terkait, antara lain peraturan perundang-undangan di sektor Pasar Modal yang mengatur mengenai Direksi yang mempunyai
penyajian dan pengungkapan Laporan Keuangan Perusahaan Terbuka. Berdasarkan peraturan kompetensi di bidang akuntansi
perundang-undangan di sektor Pasar Modal yang mengatur mengenai tanggung jawab Direksi atau keuangan. Penegasan ini
atas Laporan Keuangan, Direksi secara tanggung renteng bertanggung jawab atas Laporan dapat dilihat pada Bab Profil
Keuangan, yang ditandatangani Direktur Utama dan anggota Direksi yang membawahi bidang Perusahaan, Sub Bab Profil Direksi,
akuntansi atau keuangan. dalam Laporan Tahunan ini.
Dengan demikian, pengungkapan dan penyusunan informasi keuangan yang disajikan dalam
laporan keuangan akan sangat tergantung pada keahlian, dan/atau pengetahuan Direksi,
khususnya anggota Direksi yang membawahi bidang akuntansi atau keuangan. Adanya kualifikasi Comply.
keahlian dan/atau pengetahuan di bidang akuntansi yang setidaknya dimiliki anggota Direksi
dimaksud dapat memberikan keyakinan atas penyusunan Laporan Keuangan, sehingga Laporan The Company has members of
Keuangan tersebut dapat diandalkan oleh para pemangku kepentingan (stakeholders) sebagai the Board of Directors who have
dasar pengambilan keputusan ekonomi terkait Perusahaan Terbuka dimaksud. Keahlian dan/atau competence in accounting or
pengetahuan tersebut dapat dibuktikan dengan latar belakang pendidikan, sertifikasi pelatihan finance. This confirmation can
dan/atau pengalaman kerja terkait. be seen in the Company Profile
Chapter, Directors Profile Sub-
Financial Statement is a management accountability report for the management of resources Chapter, in this Annual Report.
owned by a Public Company, which must be prepared and presented in accordance with generally
accepted Financial Accounting Standards in Indonesia and also related OJK regulations, including
laws and regulations in the Capital Market sector that regulate regarding the presentation and
disclosure of Public Company Financial Reports. Based on statutory regulations in the Capital
Markets sector which regulate the responsibility of the Board of Directors for Financial Reports, the
Board of Directors is jointly and severally responsible for the Financial Reports, which are signed by
the President Director and members of the Board of Directors who are in charge of accounting or
finance.
Thus, the disclosure and preparation of financial information presented in financial reports will
greatly depend on the expertise and/or knowledge of the Board of Directors, especially members
of the Board of Directors who are in charge of accounting or finance. The existence of qualifications
of expertise and/or knowledge in the field of accounting that at least members of the Board of
Directors have can provide confidence in the preparation of Financial Reports, so that the Financial
Reports can be relied upon by stakeholders as a basis for making economic decisions regarding
the Public Company in question. These skills and/or knowledge can be proven by educational
background, training certification and/or related work experience.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 297
Page 298
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
6 Prinsip 6 Direksi mempunyai kebijakan penilaian sendiri (Self Assessment)
Meningkatkan Kualitas Pelaksanaan Tugas dan untuk menilai kinerja Direksi.
Tanggung Jawab Direksi. The Board of Directors has a self-assessment policy to assess the
Principle 6 performance of the Board of Directors.
Improving the Quality of Implementation of Board of
Directors' Duties and Responsibilities.
Kebijakan penilaian sendiri (Self Assessment) untuk menilai kinerja
Direksi diungkapkan melalui laporan tahunan Perusahaan Terbuka.
The self-assessment policy for assessing the performance of the Board
of Directors is disclosed in the Public Company's annual report.
298 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 299
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Seperti halnya pada Dewan Komisaris, kebijakan penilaian sendiri (Self Assessment) Direksi Telah terpenuhi.
merupakan suatu pedoman yang digunakan sebagai bentuk akuntabilitas atas penilaian kinerja
Direksi secara kolegial. Self Assessment atau penilaian sendiri dimaksud dilakukan oleh masing- Penilaian kinerja Dewan Komisaris
masing anggota Direksi untuk menilai pelaksanaan kinerja Direksi secara kolegial, dan bukan dan Direksi dilakukan oleh NRC.
menilai kinerja individual masing-masing anggota Direksi. Dengan adanya Self Assessment ini
diharapkan masing-masing anggota Direksi dapat berkontribusi untuk memperbaiki kinerja Direksi Comply.
secara berkesinambungan. The performance assessment of
Dalam kebijakan tersebut dapat mencakup kegiatan penilaian yang dilakukan beserta maksud the Board of Commissioners and
dan tujuannya, waktu pelaksanaannya secara berkala, dan tolak ukur atau kriteria penilaian Directors is carried out by the NRC.
yang digunakan sesuai dengan dengan rekomendasi yang diberikan oleh fungsi nominasi dan
remunerasi Perusahaan Terbuka, dimana pembentukan fungsi tersebut telah diwajibkan dalam
Peraturan OJK tentang Komite Nominasi dan Remunerasi Emiten atau Perusahaan Publik.
As with the Board of Commissioners, the Directors' Self Assessment policy is a guideline used as a
form of accountability for the collegial assessment of the Directors' performance. Self-assessment
or self-assessment is carried out by each member of the Board of Directors to assess the
implementation of the performance of the Board of Directors in a collegial manner, and not to assess
the individual performance of each member of the Board of Directors. With this Self Assessment, it is
hoped that each member of the Board of Directors can contribute to improving the performance of
the Board of Directors on an ongoing basis.
This policy may include assessment activities carried out along with their aims and objectives, the
timing of their implementation on a regular basis, and the benchmarks or assessment criteria
used in accordance with the recommendations provided by the nomination and remuneration
function of the Public Company, where the establishment of this function has been required in the
Regulations. OJK regarding the Nomination and Remuneration Committee of Issuers or Public
Companies.
Pengungkapan kebijakan Self Assessment atas kinerja Direksi dilakukan tidak hanya untuk Telah terpenuhi.
memenuhi aspek transparansi sebagai bentuk pertanggungjawaban atas pelaksanaan tugasnya,
namun juga untuk memberikan informasi penting atas upaya-upaya perbaikan dalam pengelolaan Kebijakan penilaian (self-
Perusahaan Terbuka. Informasi tersebut sangat bermanfaat untuk memberikan keyakinan kepada assessment) Dewan Komisaris dan
pemegang saham atau investor bahwa terdapat kepastian pengelolaan perusahaan terus dilakukan Direksi ditentukan oleh Komite
ke arah yang lebih baik. Dengan adanya pengungkapan tersebut pemegang saham atau investor Nominasi dan Remunerasi.
mengetahui mekanisme check and balance terhadap kinerja Direksi.
Comply.
Disclosure of the Self Assessment policy on the performance of the Board of Directors is carried The self-assessment policy of the
out not only to fulfill the transparency aspect as a form of accountability for the implementation Board of Commissioners and
of their duties, but also to provide important information regarding improvement efforts in the Directors is determined by the
management of Public Companies. This information is very useful for providing confidence to Nomination and Remuneration
shareholders or investors that there is certainty that company management will continue to be Committee.
carried out in a better direction. With this disclosure, shareholders or investors know the check and
balance mechanism for the performance of the Board of Directors.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 299
Page 300
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Direksi mempunyai kebijakan terkait pengunduran diri anggota
Direksi apabila terlibat dalam kejahatan keuangan.
The Board of Directors has a policy regarding the resignation of
members of the Board of Directors if they are involved in financial
crimes.
IV Aspek 4: Partisipasi Pemangku Kepentingan
Aspect 4: Stakeholder Participation
Prinsip 7 Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan untuk mencegah terjadinya
Meningkatkan Aspek Tata Kelola Perusahaan melalui insider trading.
Partisipasi Pemangku Kepentingan. Public Companies have policies to prevent insider trading.
Principle 7
Improving Corporate Governance Aspects through
Stakeholder Participation.
Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan anti korupsi dan anti fraud.
Public Companies have anti-corruption and anti-fraud policies.
300 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 301
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Kebijakan pengunduran diri anggota Direksi yang terlibat dalam kejahatan keuangan merupakan Telah terpenuhi.
kebijakan yang dapat meningkatkan kepercayaan para pemangku kepentingan terhadap
Perusahaan Terbuka, sehingga integritas perusahaan akan tetap terjaga. Kebijakan ini diperlukan Perusahaan tidak memiliki
untuk membantu kelancaran proses hukum dan agar proses hukum tersebut tidak mengganggu kebijakan khusus yang berkaitan
jalannya kegiatan usaha. Selain itu, dari sisi moralitas, kebijakan ini akan membangun budaya dengan aktivitas insider trading.
beretika di lingkungan Perusahaan Terbuka. Kebijakan tersebut dapat tercakup dalam Pedoman Namun demikian dalam
ataupun Kode Etik yang berlaku bagi Direksi. menjalankan usahanya Perusahaan
Selanjutnya, yang dimaksud dengan terlibat dalam kejahatan keuangan merupakan adanya status senantiasa mencegah adanya
terpidana terhadap anggota Direksi dari pihak yang berwenang. Kejahatan keuangan dimaksud insider trading.
seperti manipulasi dan berbagai bentuk penggelapan dalam kegiatan jasa keuangan serta
Tindakan Pidana Pencucian Uang sebagaimana dimaksud dalam Undang-Undang Nomor 8 Tahun Comply.
2010 tentang Pencegahan dan Pemberantasan Tindak Pidana Pencucian Uang. The Board of Directors has a policy
regarding the resignation of
The policy of resigning members of the Board of Directors who are involved in financial crimes is a members of the Board of Directors
policy that can increase stakeholders' trust in Public Companies, so that the company's integrity will as disclosed in the Corporate
be maintained. This policy is needed to help the legal process run smoothly and so that the legal Governance Chapter of this Annual
process does not interfere with the running of business activities. Apart from that, from a morality Report.
perspective, this policy will build an ethical culture within the Public Company environment. These
policies can be included in the Guidelines or Code of Conduct that apply to the Board of Directors.
Furthermore, what is meant by being involved in a financial crime is that a member of the Board of
Directors has a convicted status from the authorized party. Financial crimes include manipulation
and various forms of embezzlement in financial services activities as well as criminal acts of money
laundering as intended in Law Number 8 of 2010 concerning Prevention and Eradication of the
Crime of Money Laundering.
Seseorang yang mempunyai informasi orang dalam dilarang melakukan suatu transaksi Efek Telah terpenuhi.
dengan menggunakan informasi orang dalam sebagaimana dimaksud dalam Undang-Undang
mengenai Pasar Modal. Perusahaan Terbuka dapat meminimalisir terjadinya insider trading tersebut Perusahaan tidak memiliki
melalui kebijakan pencegahan, misalnya dengan memisahkan secara tegas data dan/atau informasi kebijakan khusus yang berkaitan
yang bersifat rahasia dengan yang bersifat publik, serta membagi tugas dan tanggung jawab atas dengan aktivitas insider trading.
pengelolaan informasi dimaksud secara proporsional dan efisien. Namun demikian dalam
menjalankan usahanya Perusahaan
A person who has inside information is prohibited from carrying out securities transactions using senantiasa mencegah adanya
inside information as intended in the Law on Capital Markets. Public Companies can minimize insider trading.
the occurrence of insider trading through prevention policies, for example by strictly separating
confidential data and/or information from public ones, as well as dividing duties and responsibilities Comply.
for managing the information in question proportionally and efficiently. The Company does not have a
specific policy relating to insider
trading activities. However, in
carrying out its business, the
Company always prevents insider
trading.
Kebijakan anti korupsi bermanfaat untuk memastikan agar kegiatan usaha Perusahaan Terbuka Telah terpenuhi.
dilakukan secara legal, prudent, dan sesuai dengan prinsip-prinsip tata kelola yang baik. Kebijakan
tersebut dapat merupakan bagian dalam kode etik, ataupun dalam bentuk tersendiri. Dalam Perusahaan telah memiliki
kebijakan tersebut dapat meliputi antara lain mengenai program dan prosedur yang dilakukan kebijakan tentang anti-korupsi
dalam mengatasi praktik korupsi, balas jasa (kickbacks), fraud, suap dan/atau gratifikasi dalam dan anti-fraud sebagaimana telah
Perusahaan Terbuka. Lingkup dari kebijakan tersebut harus menggambarkan pencegahan diungkapkan pada Bab Tata Kelola
Perusahaan Terbuka terhadap segala praktik korupsi baik memberi atau menerima dari pihak lain Perusahaan, di Laporan Tahunan
ini.
Anti-corruption policies are useful for ensuring that Public Company business activities are carried
out legally, prudently and in accordance with the principles of good governance. This policy can Comply.
be part of a Code of Conduct , or in its own form. This policy may include, among other things,
programs and procedures carried out to overcome corrupt practices, kickbacks, fraud, bribery and/ The Company has anti-corruption
or gratification in Public Companies. The scope of the policy must describe the Public Company's and anti-fraud policies as disclosed
prevention of all corrupt practices whether giving or receiving from other parties. in the Corporate Governance
Chapter of this Annual Report.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 301
Page 302
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan tentang seleksi dan
peningkatan kemampuan pemasok atau vendor.
Public Companies have policies regarding the selection and
improvement of supplier or vendor capabilities.
Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan tentang pemenuhan hak-hak
kreditur.
Public Companies have policies regarding the fulfillment of creditor
rights.
Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan sistem Whistle Blowing.
Public Companies have a Whistle Blowing System. policy.
302 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 303
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Kebijakan tentang seleksi pemasok atau vendor bermanfaat untuk memastikan agar Perusahaan Telah terpenuhi.
Terbuka memperoleh barang atau jasa yang diperlukan dengan harga yang kompetitif dan kualitas
yang baik. Sedangkan kebijakan peningkatan kemampuan pemasok atau vendor bermanfaat Perusahaan telah memiliki
untuk memastikan bahwa rantai pasokan (supply chain) berjalan dengan efisien dan efektif. kebijakan tentang seleksi pemasok.
Kemampuan pemasok atau vendor dalam memasok/memenuhi barang atau jasa yang dibutuhkan
perusahaan akan mempengaruhi kualitas output perusahaan. Comply.
Pelaksanaan kebijakan-kebijakan tersebut dapat menjamin kontinuitas pasokan, baik dari segi
kuantitas maupun kualitas yang dibutuhkan Perusahaan Terbuka. Adapun cakupan kebijakan ini The Company has a policy
meliputi kriteria dalam pemilihan pemasok atau vendor, mekanisme pengadaan yang transparan, regarding supplier selection
upaya peningkatan kemampuan pemasok atau vendor, dan pemenuhan hak-hak yang berkaitan
dengan pemasok atau vendor.
Policies regarding supplier or vendor selection are useful for ensuring that Public Companies obtain
the required goods or services at competitive prices and good quality. Meanwhile, the policy of
increasing supplier or vendor capabilities is useful for ensuring that the supply chain runs efficiently
and effectively. The ability of suppliers or vendors to supply/fulfill the goods or services required by
the company will affect the quality of the company's output.
Implementation of these policies can guarantee continuity of supply, both in terms of quantity and
quality required by Public Companies. The scope of this policy includes criteria for selecting suppliers
or vendors, transparent procurement mechanisms, efforts to increase the capabilities of suppliers or
vendors, and fulfillment of rights related to suppliers or vendors.
Kebijakan tentang pemenuhan hak-hak kreditur digunakan sebagai pedoman dalam melakukan Telah terpenuhi.
pinjaman kepada kreditur. Tujuan dari kebijakan dimaksud adalah untuk menjaga terpenuhinya
hak-hak dan menjaga kepercayaan kreditur terhadap Perusahaan Terbuka. Dalam kebijakan Perusahaan telah memiliki
tersebut mencakup pertimbangan dalam melakukan perjanjian, serta tindak lanjut dalam kebijakan tentang pemenuhan
pemenuhan kewajiban Perusahaan Terbuka kepada kreditur. hak-hak kreditur.
Policies regarding the fulfillment of creditors' rights are used as guidelines in making loans to Comply.
creditors. The objectives of the policy in question is to ensure the fulfillment of rights and maintain
creditors' trust in Public Companies. This policy includes considerations in entering into agreements, The Company has a policy
as well as follow-up actions in fulfilling the Public Company's obligations to creditors. regarding fulfilling creditor rights.
Kebijakan sistem whistle blowing yang telah disusun dengan baik akan memberikan kepastian Telah terpenuhi.
perlindungan kepada saksi atau pelapor atas suatu indikasi pelanggaran yang dilakukan karyawan
atau manajemen Perusahaan Terbuka. Penerapan kebijakan system tersebut akan berdampak Perusahaan memiliki kebijakan
pada pembentukan budaya tata kelola perusahaan yang baik. Kebijakan sistem whistle blowing sistem whistle blowing
mencakup antara lain jenis pelanggaran yang dapat dilaporkan melalui sistem whistle blowing, cara sebagaimana telah diuraikan pada
pengaduan, perlindungan dan jaminan kerahasiaan pelapor, penanganan pengaduan, pihak yang Bab Tata Kelola Perusahaan pada
mengelola aduan, dan hasil penanganan dan tindak lanjut pengaduan. Laporan Tahunan ini.
A well-drafted whistle blowing system policy will provide certainty of protection for witnesses or Comply.
whistleblowers regarding indications of violations committed by employees or management of a The Company has a whistle blowing
Public Company. The implementation of this system policy will have an impact on the formation of a system policy as described in the
good corporate governance culture. The whistle blowing system policy covers, among other things, Corporate Governance Chapter of
the types of violations that can be reported through the whistle blowing system, how to make this Annual Report
complaints, protection and guarantee of confidentiality of the reporter, handling of complaints,
parties who manage complaints, and the results of handling and follow-up on complaints.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 303
Page 304
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan pemberian insentif jangka
panjang kepada Direksi dan karyawan.
Public Companies have a policy of providing long-term incentives to
Board of Directors and employees.
V Aspek 5 : KETERBUKAAN INFORMASI
Aspect 5: INFORMATION DISCLOSURE
Prinsip 8 Perusahaan Terbuka memanfaatkan penggunaan teknologi informasi
Meningkatkan Pelaksanaan Keterbukaan Informasi. secara lebih luas selain Situs Web sebagai media keterbukaan
Principle 8 informasi.
Improving the Implementation of Information Disclosure. Public Companies make wider use of information technology apart
from Websites as a medium for information disclosure.
304 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 305
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Insentif jangka panjang merupakan insentif yang didasarkan atas pencapaian kinerja jangka Telah terpenuhi.
panjang. Rencana insentif jangka panjang mempunyai dasar pemikiran bahwa kinerja jangka
panjang perusahaan tercermin oleh pertumbuhan nilai dari saham atau target-target jangka Perusahaan memiliki kebijakan
panjang perusahaan lainnya. Insentif jangka panjang bermanfaat dalam rangka menjaga loyalitas pemberian bonus dan tantiem
dan memberikan motivasi kepada Direksi dan karyawan untuk meningkatkan kinerja atau bagi Direksi dan Dewan Komisaris.
produktivitasnya yang akan berdampak pada peningkatan kinerja perusahaan dalam jangka Uraian lengkap mengenai hal ini
panjang. dapat dilihat pada Bab Tata Kelola
Adanya suatu kebijakan insentif jangka panjang merupakan komitmen nyata Perusahaan Terbuka Perusahaan, sub-bab Remunerasi
untuk mendorong pelaksanaan pemberian insentif jangka panjang kepada Direksi dan Karyawan Direksi dan Dewan Komisaris, di
dengan syarat, prosedur dan bentuk yang disesuaikan dengan tujuan jangka panjang Perusahaan dalam Laporan Tahunan ini.
Terbuka. Kebijakan dimaksud dapat mencakup, antara lain: maksud dan tujuan pemberian insentif
jangka panjang, syarat dan prosedur dalam pemberian insentif, serta kondisi dan risiko yang harus Comply.
diperhatikan oleh Perusahaan Terbuka dalam pemberian insentif. Kebijakan tersebut juga dapat
tercakup dalam kebijakan remunerasi Perusahaan Terbuka yang ada. The Company has a policy of
providing bonuses and bonuses for
Long-term incentives are incentives that are based on long-term performance achievements. the Board of Directors and Board
Long-term incentive plans are based on the premise that the company's long-term performance of Commissioners. A complete
is reflected by the growth in the value of shares or other long-term company targets. Long-term description of this can be seen in
incentives are useful in order to maintain loyalty and provide motivation to Directors and employees the Corporate Governance Chapter,
to improve their performance or productivity which will have an impact on improving company sub-chapter Remuneration
performance in the long term. for Directors and Board of
The existence of a long-term incentive policy is a real commitment of the Public Company to Commissioners, in this Annual
encourage the implementation of providing long-term incentives to Directors and Employees with Report.
terms, procedures and forms that are adapted to the long-term goals of the Public Company. The
policy in question may include, among other things: the aims and objectives of providing long-term
incentives, conditions and procedures for providing incentives, as well as conditions and risks that
Public Companies must pay attention to when providing incentives. The policy may also be included
in the Public Company's existing remuneration policy.
Penggunaan teknologi informasi dapat bermanfaat sebagai media keterbukaan informasi. Adapun Telah terpenuhi.
keterbukaan informasi yang dilakukan tidak hanya keterbukaan informasi yang telah diatur dalam
peraturan perundang-undangan, namun juga informasi lain terkait Perusahaan Terbuka yang Selain mengandalkan situs
dirasakan bermanfaat untuk diketahui pemegang saham atau investor. Dengan pemanfaatan web Perusahaan, IPCC juga
teknologi informasi secara lebih luas selain Situs Web diharapkan perusahaan dapat meningkatkan menyampaikan laporan
efektivitas penyebaran informasi perusahaan. Meskipun demikian, pemanfaatan teknologi informasi keterbukaan informasi secara
yang dilakukan tetap memperhatikan manfaat dan biaya perusahaan. patuh melalui Sistem Pelaporan
Elektronik (SPE) IDX (dapat diakses
The use of information technology can be useful as a medium for information disclosure. The dengan memasukkan kode saham:
information disclosure carried out is not only information disclosure that has been regulated in “IPCC”) dan e.KSEI.
statutory regulations, but also other information related to Public Companies which is felt to be
useful for shareholders or investors to know. By utilizing information technology more widely apart Comply.
from websites, it is hoped that companies can increase the effectiveness of disseminating company Apart from relying on the
information. However, the use of information technology still consider the company's benefits and Company’s website, IPCC also
costs. submits information disclosure
reports compliantly through the
IDX Electronic Reporting System
(SPE) (can be accessed by entering
the stock code: “IPCC”) and e.KSEI.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 305
Page 306
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penerapan Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan Terbuka
Implementation of OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015 concerning Public Company Governance Guidelines
Prinsip Rekomendasi
No
Principle Recommendation
Laporan Tahunan Perusahaan Terbuka mengungkapkan pemilik
manfaat akhir dalam kepemilikan saham Perusahaan Terbuka paling
sedikit 5% (lima persen), selain pengungkapan pemilik manfaat akhir
dalam kepemilikan saham Perusahaan Terbuka melalui pemegang
saham utama dan pengendali.
The Public Company's Annual Report discloses the ultimate beneficial
owner in Public Company share ownership of at least 5% (five
percent), in addition to disclosure of the ultimate beneficial owner in
Public Company share ownership through the major and controlling
shareholders.
306 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 307
Penjelasan Penerapan di IPCC
Keterangan Rekomendasi OJK
Explanation of Implementation in
Description of OJK Recommendations
the IPCC
Peraturan perundang-undangan di sektor Pasar Modal yang mengatur mengenai penyampaian .....
laporan tahunan Perusahaan Terbuka telah mengatur kewajiban pengungkapan informasi
mengenai pemegang saham yang memiliki 5% (lima persen) atau lebih saham Perusahaan Terbuka
serta kewajiban pengungkapan informasi mengenai pemegang saham utama dan pengendali
Perusahaan Terbuka baik langsung maupun tidak langsung sampai dengan pemilik manfaat
terakhir dalam kepemilikan saham tersebut. Dalam Pedoman Tata Kelola ini direkomendasikan
untuk mengungkapkan pemilik manfaat akhir atas kepemilikan saham Perusahaan Terbuka paling
sedikit 5% (lima persen), selain mengungkapkan pemilik manfaat akhir dari kepemilikan saham oleh
pemegang saham utama dan pengendali.
Laws and Regulations in the Capital Market sector which regulates the submission of annual reports
of Public Companies has regulated the obligation to disclose information regarding shareholders
who own 5% (five percent) or more shares of a Public Company as well as the obligation to disclose
information regarding the major and controlling shareholders of Public Companies either directly or
indirectly up to the last beneficial owner in ownership of the shares. In these Governance Guidelines
it is recommended to disclose the ultimate beneficial owner of Public Company share ownership of
at least 5% (five percent), in addition to disclosing the ultimate beneficial owner of share ownership
by the major and controlling shareholders.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 307
Page 308
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
INISIATIF STRATEGIS PENINGKATAN STRATEGIC INITIATIVES TO
KUALITAS PENERAPAN GCG IMPROVE THE QUALITY OF
GCG IMPLEMENTATION
Perusahaan terus berupaya meningkatkan kualitas The Company continues to strive to improve the quality
penerapan GCG melalui perbaikan dan pengembangan of GCG implementation through improvement and
dengan mengacu pada standar terbaik nasional maupun development by referring to the best national and global
global tentang penerapan GCG. Adapun upaya tersebut, standards regarding GCG implementation. These efforts
antara lain: include:
• Penerapan GCG di Perusahaan secara berkelanjutan • Implementation of GCG in the Company in a
dan berkesinambungan sustainable and continuous manner
• Self Assessment GCG yang dilaksanakan setiap tahun • GCG Self Assessment which is carried out every year
dengan didampingi oleh konsultan independen; accompanied by an independent consultant;
• Penerapan ISO 37001:2016 yang merupakan Sistem • Implementation of ISO 37001:2016 which is an Anti-
Manajemen Anti Penyuapan: Bribery Management System:
• Optimalisasi penerapan Whistle Blowing System. • Optimizing the implementation of the Whistle
Blowing System.
Sosialisasi GCG dan Membangun Awareness GCG Socialization and Building Awareness
• Dilaksanakannya penandatanganan pakta integritas • The signing of an integrity pact and anti-bribery
serta komitmen anti penyuapan antara IPCC dengan commitment between the IPCC and all of the
seluruh mitra dan customer Perusahaan pada tanggal Company’s partners and customers on November
17 November 2023. 17, 2023.
• Sosialiasasi dan refreshment penerapan GCG di • Socialization and refreshment of GCG implementation
lingkup PT Pelabuhan Indonesia (Persero) qq IPCC within PT Pelabuhan Indonesia (Persero) qq IPCC
melalui website https://pgood.pelindo.co.id/, yaitu via the website https://pgood.pelindo.co.id/, which is
website yang digunakan oleh Insan lingkup PT a website used by personnel within PT Pelabuhan
Pelabuhan Indonesia (Persero) qq IPCC sebagai Indonesia (Persero) qq IPCC as a tool for study,
alat untuk mempelajari, memahami, mengevaluasi understand, evaluate the understanding of all
pemahaman seluruh pekerja terhadap tata kelola employees regarding good corporate governance
perusahaan yang baik (Good Corporate Governance). (Good Corporate Governance).
• Penandatanganan pakta integritas secara elektronik • Signing the integrity pact electronically via the pgood
melalui sistem pgood dalam website https://pgood. system on the website https://pgood.pelindo.co.id/.
pelindo.co.id/.
• Pemantauan gratifikasi, pungli, dan WBS hingga • Monitoring of gratuities, extortion and WBS until
Desember 2023 hasilnya nihil sebagaimana December 2023 has zero results as stated in:
disampaikan dalam:
a. Nota Dinas Nomor Nomor: PW.03/4/1/1/SKPR/ a. Service Memorandum Number: PW.03/4/1/1/SKPR/
SKPR-24 tanggal 4 Januari 2024, perihal SKPR-24 dated January 4, 2024, regarding the
Laporan Pelaksanaan Sistem Pencegahan dan Report on the Implementation of the System
Penanggulangan Gratifikasi, Pungutan Liar for Preventing and Controlling Gratification,
dan Whistle Blowing System di Lingkungan PT Illegal Levies and the Whistle Blowing System
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk s/d Desember in the Environment of PT Indonesia Kendaraan
2023, yang disampaikan oleh Sekretaris Perusahaan Terminal Tbk until December 2023, submitted by
sebagai Ketua Tim Unit Pengendali Gratifikasi the Corporate Secretary as Chair of the Gratification
kepada Direktur Utama; Control Unit Team to the President Director;
b. Surat Nomor HK.03/24/1/2/HUKM/SKPR/IKT- b. Letter Number HK.03/24/1/2/HUKM/SKPR/IKT-24
24 tanggal 24 Januari 2024, perihal Laporan dated January 24, 2024, regarding Reports on
Penerimaan dan Pemberian Suap Serta Gratifikasi Receiving and Giving Bribes and Gratuities on
Pada Hari Raya Natal Tahun 2023 dan Tahun Baru Christmas Day 2023 and New Year 2024, which
2024, yang disampaikan Perusahaan kepada was submitted by the Company to the Majority
Pemegang Saham Mayoritas. Shareholders.
308 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 309
STRUKTUR DAN MEKANISME GCG
GCG STRUCTURE AND MECHANISMS
STRUKTUR GCG GCG STRUCTURE
Perusahaan didirikan dan diatur sesuai Undang-Undang The company was established and regulated in accordance
Republik Indonesia No. 40 tahun 2007 tentang Perseroan with Law of the Republic of Indonesia No. 40 of 2007
Terbatas (UU PT), di mana disebutkan bahwa struktur tata concerning Limited Liability Companies (UU PT), where
kelola Perusahaan terdiri atas tiga organ utama yakni it is stated that the Company’s governance structure
Rapat Umum Pemegang Saham, Dewan Komisaris consists of three main organs, namely the General
dan Direksi. Kolaborasi antar organ perusahaan yang Meeting of Shareholders, the Board of Commissioners
optimal dalam melaksanakan tugas, fungsi dan tanggung and the Board of Directors. Optimal collaboration between
jawabnya untuk kepentingan Perusahaan dilakukan company organs in carrying out their duties, functions
sesuai dengan ketentuan Perundang-undangan, and responsibilities for the benefit of the Company is
Anggaran Dasar dan ketentuan-ketentuan lain. carried out in accordance with the provisions of the Laws,
Articles of Association and other provisions.
Masing-masing organ Perusahaan menjalankan tugas, Each Company organ carries out its duties, functions and
fungsi, dan tanggung jawabnya sehingga mampu responsibilities so that it is able to determine the direction
menentukan arah dan kualitas dari kinerja Perusahaan. and quality of the Company’s performance. In carrying
Dalam melaksanakan fungsinya Dewan Komisaris out its functions, the Board of Commissioners is assisted
dibantu dibantu oleh organ pendukung seperti Komite by supporting organs such as the Audit Committee, Risk
Audit, Komite Pemantau Manajemen Risiko, dan Komite Management Monitoring Committee, and Nomination
Nominasi dan Remunerasi. Sedangkan Direksi dibantu and Remuneration Committee. Meanwhile, the Board
oleh organ pendukung seperti Sekretaris Perusahaan of Directors is assisted by supporting organs such as the
dan Audit Internal. Corporate Secretary and Internal Audit.
Untuk memenuhi kepatuhan terhadap peraturan To fulfill compliance with applicable laws and regulations
perundang-undangan yang berlaku serta terpenuhinya as well as fulfill the principles of transparency and
asas transparansi dan akuntabilitas pengelolaan accountability in Company management, especially from
Perusahaan terutama dari aspek keuangan, Perusahaan the financial aspect, the Company carries out an external
melakukan audit eksternal terhadap laporan keuangan audit of the Company’s financial reports. This external
Perusahaan. Audit eksternal ini dilakukan oleh Akuntan audit is carried out by Public Accountants by selection
Publik dengan pemilihan melalui mekanisme organisasi through the applicable organizational mechanisms. The
yang berlaku. Hasil audit eksternal diharapkan mampu results of external audits are expected to objectively reflect
mencerminkan kinerja usaha secara objektif sebagai business performance as the most fundamental factor.
faktor paling fundamental.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 309
Page 310
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Struktur Organ Tata Kelola Perusahaan IPCC
IPCC Corporate Governance Organ Structure
RAPAT UMUM
PEMEGANG SAHAM
(RUPS)
GENERAL MEETING OF
SHAREHOLDERS (GMS)
KOMITE
PEMANTAU RISIKO
RISK MONITORING
COMMITTEE
SEKRETARIS
PERUSAHAAN
CORPORATE SECRETARY
KOMITE NOMINASI DAN DEWAN KOMISARIS
REMUNERASI DIREKSI
BOARD OF
NOMINATION AND BOARD OF DIRECTORS
COMMISSIONERS
REMUNERATION
COMMITTEE
AUDIT INTERNAL
INTERNAL AUDIT
KOMITE AUDIT
AUDIT COMMITTEE
AKUNTAN PUBLIK
PUBLIC ACCOUNTANT
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Dewan Komisaris Direksi
General Meeting of Shareholders (GMS) Board of Commissioners Board of Directors
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Dewan Komisaris menjalankan fungsi pengawasan Direksi memiliki fungsi utama
menduduki posisi tertinggi dalam struktur terkait pelaksanaan pengelolaan Perusahaan yang dalam pengelolaan bisnis IPCC
tata kelola perusahaan dan memiliki dilakukan oleh Direksi. Selain itu, Dewan Komisaris terutama dalam mencapai
wewenang yang tidak dapat didelegasikan juga bertugas untuk memberikan arahan dan target-target tahunan yang telah
kepada Direksi atau Dewan Komisaris, sesuai nasihat kepada Direksi dalam menentukan arah ditetapkan dan meningkatkan
ketentuan Anggaran Dasar dan perundang- tujuan pencapaian kinerja IPCC. kinerja Perusahaan. Pelaksanaan
undangan yang berlaku. tugas Direksi mengacu pada
Segala pelaksanaan tugas dan tanggung jawab Anggaran Dasar IPCC dan
RUPS berfungsi sebagai wadah formal Dewan Komisaris mengacu pada Anggaran Dasar peraturan perundang-undangan
bagi Pemegang Saham dalam mengambil IPCC dan peraturan perundang-undangan yang yang berlaku serta berpedoman
keputusan strategis terkait pengelolaan berlaku. Dalam menjalankan tugas dan tanggung pada Tata Tertib Hubungan Kerja
IPCC baik untuk kepentingan jangka jawabnya, Dewan Komisaris memiliki Pedoman Tata antara Dewan Komisaris dan
pendek ataupun jangka panjang. Tertib Kerja yang tertuang dalam Buku Pedoman Direksi.
Kerja Dewan Komisaris.
The General Meeting of Shareholders The Board of Directors has the
(GMS) occupies the highest position in The Board of Commissioners carries out a main function in managing
the corporate governance structure and supervisory function regarding the implementation the IPCC business, especially in
has authority that cannot be delegated of the Company's management carried out by achieving the annual targets that
to the Board of Directors or Board of the Board of Directors. Apart from that, the Board have been set and improving the
Commissioners, in accordance with the of Commissioners is also tasked with providing Company's performance. The
provisions of the Articles of Association and direction and advice to the Board of Directors implementation of the duties of
applicable laws. in determining the direction of achieving IPCC the Board of Directors refers to the
performance goals. IPCC Articles of Association and
The GMS functions as a formal forum for applicable laws and regulations
Shareholders to make strategic decisions All implementation of the duties and responsibilities and is guided by the Working
regarding the management of the IPCC for of the Board of Commissioners refers to the Relations Code between the Board
both short and long term interests. IPCC Articles of Association and applicable laws of Commissioners and the Board of
and regulations. In carrying out its duties and Directors.
responsibilities, the Board of Commissioners has a
Work Code of Conduct which is contained in the
Board of Commissioners Work Manual.
310 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 311
Organ Pendukung Struktur GCG
GCG Structure Supporting Organs
Komite-Komite Sekretaris Perusahaan Audit Internal
Pendukung Sekretaris Dewan Corporate Secretary Internal Audit
Dewan Komisaris
Komisaris Secretary of the Fungsi Sekretaris Fungsi
Fungsi Kepatuhan Fungsi Audit Internal
Committees Board Perusahaan Manajemen Risiko
Compliance Internal Audit
Council Supporter Commissioner Corporate Secretary Risk Management
Function Function
Commissioner Functions Function
Organ pendukung Sekretaris Organ pendukung Secara fungsional Dalam struktur Satuan kerja
yang dibentuk Dewan Komisaris Direksi yang unit kerja yang organisasi, unit manajemen risiko
untuk membantu diangkat dan bertanggung jawab membawahi kerja ini berada di berfungsi melakukan
pelaksanaan fungsi bertanggung atas pelaksanaan wewenang dan bawah pengawasan pengelolaan terhadap
pengawasan jawab langsung penerapan tanggung jawab langsung Direksi. risiko-risiko yang
Dewan Komisaris, kepada Dewan keterbukaan atas kepatuhan ada, sehingga
yaitu terdiri dari: Komisaris, informasi dan pengendalian Unit Audit Internal risiko-risiko tersebut
Komite Audit; serta dibantu Perusahaan. Selain kinerja berada di bertugas untuk dapat teratasi dan
Komite Nominasi oleh seorang itu, Sekretaris bawah pengawasan memberikan terkendali.
dan Remunerasi; staf karyawan Perusahaan juga langsung Direksi masukan yang
Komite Pemantau Sekretariat Dewan berperan dalam dan bertugas independen dan The risk management
Manajemen Risiko. Komisaris. mengelola dan untuk memastikan objektif terkait work unit functions to
menjaga komunikasi bahwa IPCC telah pengendalian internal manage existing risks,
The Secretary antara pihak internal memenuhi aspek- dan proses tata kelola so that these risks
The supporting
of the Board of dengan pihak aspek kepatuhan perusahaan. can be resolved and
organs established
Commissioners eksternal termasuk (compliance) yang controlled.
to assist the
is appointed Pemegang Saham dipersyaratkan In the organizational
implementation
and is directly dan para Pemangku regulasi untuk structure, this work
of the supervisory
responsible to Kepentingan. mencapai kinerja unit is under the
function of
the Board of terbaik Perusahaan. direct supervision of
the Board of
Commissioners, Supporting organ the Board of Directors.
Commissioners
and is assisted by of the Board of Functionally, the
consist of:
a staff employee Directors which is work unit that The Internal Audit
Audit Committee;
of the Secretariat responsible for the oversees the Unit is tasked
Nomination and
of the Board of implementation authority and with providing
Remuneration
Commissioners. of the Company's responsibility for independent and
Committee;
information compliance and objective input
Risk Management
disclosure. Apart performance control regarding internal
Monitoring
from that, the is under the direct control and corporate
Committee.
Corporate Secretary supervision of the governance
also plays a role Board of Directors processes.
in managing and is tasked with
and maintaining ensuring that the
communication IPCC has fulfilled
between internal the compliance
parties and external aspects required
parties including by regulations
Shareholders and to achieve the
Stakeholders. Company's best
performance.
SOFT-STRUCTURE GCG GCG SOFT-STRUCTURE
Perusahaan terdiri dari perangkat kebijakan dan pedoman The Company consists of a complete set of internal policies
internal yang lengkap. Kebijakan ini diperlukan untuk and guidelines. This policy is needed to strengthen the
memperkuat kesadaran seluruh insan Perusahaan dan awareness of all Company personnel and serve as a
menjadi pedoman dalam perilaku yang berbudaya. guideline for cultural behavior.
Kebijakan GCG Perusahaan disusun dengan The Company’s GCG policy is prepared by considering
memperhatikan peraturan atau regulasi yang berlaku, applicable rules or regulations, the Company’s vision,
visi, misi, dan nilai-nilai Perusahaan, serta merujuk pada mission and values, as well as referring to other best
best practice lainnya. Hingga akhir 2023, Perusahaan practices. Until the end of 2023, the Company has
telah menyusun beberapa Governance Soft Structure, prepared several Governance Soft Structures, including:
antara lain:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 311
Page 312
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Soft-Struktur/Kebijakan IPCC Pemberlakuan
IPCC Soft-Structure/Policies Enforcement
Anggaran Dasar Akta No. 45 tanggal 27 Juni 2023
Articles of Association Deed No. 45 dated June 27, 2023
Pedoman Tata Kelola Perusahaan Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal
Corporate Governance Guidelines Tbk No. HK.56/3/7/IKT-22 tanggal 19 Desember 2022
Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk No. HK.56/3/7/IKT-22 dated December 19, 2022
Pedoman Tata Kerja Hubungan Dewan Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi No. HK.56/3/6/IKT-22 tanggal
Komisaris dan Direksi (Board Manual) 19 Desember 2022 tentang Tata Kerja Hubungan Dewan Komisaris dan Direksi (Board
Guidelines for Work Procedures for the Manual)
Relationship between the Board of Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors No. HK.56/3/6/IKT-22 dated 19
Commissioners and Directors December 2022 concerning Work Procedures for the Relationship between the Board of
Commissioners and Directors (Board Manual)
Pedoman Manajemen Risiko Peraturan Direksi No: HK.01/16/11/1/AMR/DIRUT/IKT-23 tanggal 16 November 2023 PT
Risk Management Guidelines Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Board of Directors Regulation No: HK.01/16/11/1/AMR/DIRUT/IKT-23 dated November 16,
2023 PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Pedoman Pengelolaan Gratifikasi, Pelaporan Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi No. HK.56/2/2/IKT-21 tentang
Pungutan Liar dan Penerapan Whistle Pengelolaan Whistle Blowing System (WBS) Dewan Komisaris, Direksi serta Pekerja di
Blowing System (WBS) lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Guidelines for Gratification Management, Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors No. HK.56/2/2/IKT-21 concerning
Reporting of Illegal Levies and Implementation Management of the Whistle Blowing System (WBS) of the Board of Commissioners,
of the Whistle Blowing System (WBS) Directors and Workers within PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Pedoman Kode Etik Bisnis Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi No. HK.56/3/4/IKT-2022 tanggal 12
Business Ethics Code Guidelines Desember 2022 tentang Pedoman Kode Etik dan Bisnis
Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors No. HK.56/3/4/IKT-2022 dated 12
December 2022 concerning Code of Conduct Guidelines
Pedoman Pelaporan Harta Kekayaan bagi Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi No. HK.56/3/5/IKT-22 tanggal 19
Dewan Komisaris dan Direksi Desember 2022 tentang Pedoman Pelaporan Harta Kekayaan bagi Dewan Komisaris dan
Asset Reporting Guidelines for the Board of Direksi
Commissioners and Directors Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors No. HK.56/3/5/IKT-22
dated 19 December 2022 concerning Guidelines for Reporting Assets for the Board of
Commissioners and Directors
Pedoman Pelaksanaan Program Tanggung Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi No. HK.56/3/3/IKT-22 tanggal 19
Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) Desember 2022 tentang Pedoman Pelaksanaan Program Tanggung Jawab Sosial dan
Guidelines for Implementing Social and Lingkungan
Environmental Responsibility Programs (TJSL) Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors No. HK.56/3/3/IKT-22 dated
19 December 2022 concerning Guidelines for Implementing Social and Environmental
Responsibility Programs
Kebijakan Pelaporan atas Kepemilikan Saham Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi No. HK.56/3/2/IKT-23 tanggal 13
Oleh Dewan Komisaris dan Direksi Februari 2023 tentang Pelaporan atas Kepemilikan Saham oleh Dewan Komisaris dan
Reporting Policy on Share Ownership by the Direksi
Board of Commissioners and Directors Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors No. HK.56/3/2/IKT-23 dated 13
February 2023 concerning Reporting on Share Ownership by the Board of Commissioners
and Directors
Piagam Komite Audit Disahkan dan ditandatangani oleh Direksi dan Dewan Komisaris pada 3 November 2020
Audit Committee Charter Ratified and signed by the Board of Directors and Board of Commissioners on November
3 2020
Piagam Komite Nominasi dan Remunerasi Dimutakhirkan pada 1 Oktober 2022
Nomination and Remuneration Committee Updated on October 1, 2022
Charter
312 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 313
Seluruh kebijakan dan pedoman-pedoman di atas All of the above policies and guidelines are regularly
disosialisasikan secara berkala kepada seluruh karyawan socialized to all employees and, if necessary, can be
dan apabila diperlukan dapat diperbaharui agar tetap updated to remain relevant to the organization’s needs
relevan dengan kebutuhan organisasi dan disesuaikan and adapted to current business dynamics.
dengan dinamika usaha yang terjadi.
MEKANISME GCG GCG MECHANISM
Mekanisme GCG adalah cara, prosedur, aturan untuk GCG mechanisms are methods, procedures, rules to
menghasilkan sebuah tata kelola perusahaan yang baik produce good corporate governance so that it can
sehingga dapat memberikan berbagai keuntungan bagi provide various benefits for the Company. Supported by
Perusahaan. Didukung oleh kecukupan struktur dan adequate GCG structure and infrastructure, the Company
infrastruktur GCG, Perusahaan yakin dapat menghasilkan is confident that it can produce GCG implementation
outcome penerapan GCG yang sesuai dengan harapan outcomes that are in line with Stakeholder expectations.
Pemangku Kepentingan. Pada praktiknya, penerapan In practice, implementing GCG is not enough just to rely
GCG tidak cukup hanya dengan mengandalkan pilar on the governance structure pillars, but requires a clear
governance structure, melainkan dibutuhkan adanya soft structure in the mechanism process. The processes
soft structure yang jelas dalam proses mekanisme. Proses and mechanisms for implementing GCG are embedded
dan mekanisme penerapan GCG melekat pada struktur in the GCG structure as can be seen from the Corporate
GCG sebagaimana yang terlihat dari Struktur Organ Tata Governance Organ Structure.
Kelola Perusahaan.
Secara garis besar, berikut ini adalah gambaran alur atau In general, the following is an overview of the GCG flow
mekanisme GCG yang diterapkan di Perusahaan, yaitu: or mechanism implemented in the Company, namely:
1. Rapat Umum Pemegang Saham 1. General Meeting of Shareholders
Sebagai perusahaan terbuka, penyelenggaraan RUPS As a public company, the Company’s GMS is held in
Perseroan dilakukan sesuai dengan waktu dan tata accordance with the time and procedures stipulated
cara yang telah ditetapkan di dalam POJK No. 16/ in POJK No. 16/POJK.04/2020 concerning the
POJK.04/2020 tentang Pelaksanaan Rapat Umum Implementation of Electronic General Meetings of
Pemegang Saham Perusahaan Terbuka Secara Shareholders of Public Companies and POJK No. 15/
Elektronik dan POJK No. 15/POJK.04/2020 tentang POJK.04/2020 concerning Planning and Organizing
Rencana dan Penyelenggaraan Rapat Umum General Meetings of Shareholders of Public Companies.
Pemegang Saham Perusahaan Terbuka.
2. Pelaksanaan Fungsi, Tugas, dan Tanggung Jawab 2. Implementation of the Functions, Duties and
Dewan Komisaris dan Direksi Responsibilities of the Board of Commissioners and
Directors
Dewan Komisaris dan Direksi melaksanakan fungsi, The Board of Commissioners and Directors carry
tugas, dan tanggung jawabnya sesuai dengan out their functions, duties and responsibilities in
peraturan dan perundang-undangan yang berlaku accordance with applicable regulations and Law
sebagaimana termaktub pada Pedoman Tata Tertib Regulations as stated in the Work Code Guidelines
Kerja atau Board Manual. Dewan Komisaris dan or Board Manual. The Board of Commissioners
Direksi juga memastikan bahwa segala keputusan and Directors also ensure that all decisions made
yang ditetapkan dalam RUPS sudah ditindaklanjuti at the GMS have been followed up properly. The
dengan baik. Penilaian kinerja Dewan Komisaris dan next performance assessment of the Board of
Direksi selanjutnya dilakukan sesuai dengan aturan Commissioners and Directors is carried out in
yang telah ditetapkan. accordance with the established rules.
3. Pelaksanaan Fungsi, Tugas, dan Tanggung Jawab 3. Implementation of the Functions, Duties and
Komite-Komite atau Perangkat di Bawah Dewan Responsibilities of Committees or Devices under the
Komisaris dan Direksi Board of Commissioners and Directors
Komite-komite dan perangkat lain di bawah Dewan Committees and other organs under the Board of
Komisaris dan Direksi melaksanakan fungsi, tugas, dan Commissioners and Directors carry out their functions,
tanggung jawabnya untuk mendukung pencapaian duties and responsibilities to support the achievement
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 313
Page 314
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
kinerja Dewan Komisaris dan Direksi dan penerapan of the performance of the Board of Commissioners
pelaksanaan tata kelola perusahaan. and Directors and the implementation of corporate
governance.
4. Pelaksanaan Kegiatan Usaha IPCC 4. Implementation of IPCC Business Activities
Seluruh aktivitas usaha IPCC dilakukan sesuai dengan All IPCC business activities are carried out in
pedoman internal yang dimiliki berdasarkan prinsip- accordance with internal guidelines based on GCG
prinsip GCG, yang mengacu pada pencapaian visi principles, which refer to achieving the IPCC vision
dan misi IPCC. and mission.
5. Dokumentasi Proses 5. Process Documentation
Seluruh proses kegiatan IPCC didokumentasikan The entire process of IPCC activities is well documented
dengan baik sebagai bukti pelaksanaan kegiatan as proof that the implementation of activities has been
telah berjalan sesuai dengan peraturan perundang- carried out in accordance with applicable laws and
undangan yang berlaku. regulations.
6. Evaluasi Hasil 6. Results Evaluation
Selanjutnya, IPCC melakukan evaluasi terhadap Furthermore, the IPCC evaluates the performance and
kinerja dan pencapaian berhasil diraih dengan tujuan achievements achieved with the aim of improvement
perbaikan dan penyempurnaan di masa mendatang. and improvement in the future.
314 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 315
Rapat Umum Pemegang Saham (“RUPS”)
GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS (“GMS”)
KEDUDUKAN RUPS GMS POSITION
RUPS merupakan organ tertinggi dalam struktur tata The GMS is the highest organ in the Company’s
kelola Perusahaan yang berfungsi sebagai wadah governance structure which functions as a formal forum
formal bagi para Pemegang Saham untuk mengambil for Shareholders to make decisions fairly, transparently
keputusan secara wajar, transparan, dan untuk and in the interests of the company. The GMS has authority
kepentingan perusahaan. RUPS mempunyai kewenangan that cannot be given to the Board of Commissioners
yang tidak dapat diberikan kepada Dewan Komisaris atau or Directors within the limits specified in the statutory
Direksi dalam batas yang ditentukan dalam peraturan regulations and the Articles of Association. The GMS is
perundang-undangan dan Anggaran Dasar. RUPS juga also useful as a forum for the Board of Commissioners and
berguna sebagai forum bagi Dewan Komisaris dan Direksi Directors to report and account for the implementation of
dalam melaporkan dan mempertanggungjawabkan their duties, performance and work plans to Shareholders.
pelaksanaan tugas, kinerja dan juga rencana kerjanya
kepada Pemegang Saham.
PEMEGANG SAHAM SHAREHOLDERS
Pemegang Saham adalah adalah orang atau badan Shareholders are people or legal entities who legally own
hukum yang secara sah memiliki satu atau lebih saham one or more shares in the Company. In order to realize fair
pada Perusahaan. Dalam rangka mewujudkan praktik operating practices for Stakeholders, the Company always
operasi yang adil bagi para Pemangku Kepentingan, strives to uphold the rights of Shareholders regardless of
Perusahaan senantiasa berupaya menjunjung tinggi the number of shares they own.
hak-hak Pemegang Saham tanpa membedakan jumlah
saham yang dimilikinya.
Hingga akhir tahun 2023, pemegang saham Perusahaan Until the end of 2023, the Company’s shareholders are
adalah PT Pelindo Multi Terminal kepemilikan saham PT Pelindo Multi Terminal with a share ownership of
sebesar 71,28%, PT Pelabuhan Indonesia lnvestama 71.28%, PT Pelabuhan Indonesia Investama with a share
kepemilikan saham sebesar 5,54%, dan Masyarakat ownership of 5.54%, and the public with a share ownership
kepemilikan saham sebesar 23, 18%3. of 23.18%3.
Hak Pemegang Saham Shareholder Rights
• Hak untuk meminta diselenggarakannya RUPS; • The right to request a GMS to be held;
• Hak untuk meminta informasi tentang mata acara • The right to request information about the GMS
RUPS; agenda;
• Hak untuk mengajukan usul-usul untuk dibahas • The right to submit proposals for discussion at the
dalam acara RUPS; GMS;
• Hak untuk menghadiri dan memberikan suara dalam • The right to attend and vote at the GMS;
RUPS;
• Hak untuk memperoleh informasi mengenai • The right to obtain information regarding the
Perusahaan, secara tepat waktu dan teratur; Company, in a timely and regular manner;
• Hak untuk menerima sebagian dari keuntungan • The right to receive a portion of the Company’s profits
Perusahaan yang diperuntungkan bagi Pemegang that are beneficial to Shareholders in the form of
Saham dalam bentuk deviden dan pembagian dividends and other profit sharing.
keuntungan lainnya.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 315
Page 316
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kewenangan Pemegang Authority of Shareholders through the GMS
Saham melalui RUPS
1. Berdasarkan peraturan perundangan yang berlaku, 1. Based on applicable laws and regulations,
Pemegang Saham melalui RUPS memegang segala Shareholders through the GMS hold all authority that
wewenang yang tidak diserahkan kepada Dewan is not delegated to the Board of Commissioners or
Komisaris atau Direksi; Directors;
2. Tindakan-tindakan di bawah ini memerlukan 2. The actions below require approval from the GMS
persetujuan RUPS yang nilai transaksinya lebih dari where the transaction value is more than 50% (fifty
50% (lima puluh persen) dari jumlah kekayaan bersih percent) of the total net assets of the Company in 1
Perusahaan dalam 1 (satu) transaksi atau lebih, baik (one) or more transactions, whether related to each
yang berkaitan satu sama lain maupun tidak: other or not:
a. Mengalihkan kekayaan Perusahaan; atau a. Transferring the Company’s assets; or
b. Menjadikan jaminan utang kekayaan Perusahaan. b. Provide collateral for the Company’s assets.
3. Perbuatan-perbuatan di bawah ini memerlukan 3. The actions below require approval from the GMS
persetujuan RUPS setelah mendapatkan tanggapan after receiving a written response from the Board of
tertulis dari Dewan Komisaris: Commissioners:
a. Mengagunkan aktiva tetap untuk penarikan kredit a. Pledge fixed assets for medium/long term credit
jangka menengah/panjang; withdrawals;
b. Melakukan penyertaan modal dan pengurangan b. Make capital participation and reduce the
persentase penyertaan modal pada Perusahaan percentage of capital participation in other
lain yang harus disetujui oleh Pemegang Saham; companies which must be approved by the
Shareholders;
c. Mendirikan anak perusahaan dan/atau perusahaan c. Establishing subsidiaries and/or joint ventures;
patungan;
d. Melepaskan penyertaan modal pada anak d. Releasing capital participation in subsidiaries and/
perusahaan dan/atau perusahaan patungan; or joint ventures;
e. Melakukan penggabungan, peleburan, e. Carrying out mergers, consolidations, takeovers,
pengambilalihan, pemisahan dan pembubaran separations and dissolution of subsidiaries and/
anak perusahaan dan/atau perusahaan patungan; or joint ventures;
f. Mengikat Perusahaan sebagai penjamin (borg f. Binding the Company as guarantor (borg or avalisf);
atau avalisf);
g. Mengadakan kerja sama dengan badan usaha g. Establish cooperation with business entities or
atau pihak lain berupa kerja sama lisensi, kontrak other parties in the form of licensing cooperation,
manajemen, menyewakan aset, Kerja Sama management contracts, leasing assets, Joint
Operasi (KSO), Bangun Guna Serah (Build Operate Operation (KSO), Build Operate Transfer (BOT),
Transfer/BOT), Bangun Milik Serah (Build Own Build Own Transfer (BOwT) , Build Transfer Operate
Transfer/BOwT), Bangun Serah Guna (Build Transfer (BTO) and other collaborations with a value or
Operate/BTO) dan kerja sama lainnya dengan nilai period exceeding the GMS determination;
atau jangka waktu melebihi penetapan RUPS;
h. Tidak menagih lagi piutang macet yang telah h. Do not collect any more bad debts that have been
dihapusbukukan; written off;
i. Melepaskan dan menghapuskan aktiva tetap i. Release and write off the Company’s fixed assets
Perusahaan kecuali aktiva tetap bergerak dengan except for movable fixed assets with an economic
umur ekonomis yang lazim berlaku dalam industri life which is generally applicable in the industry
pada umumnya sampai dengan 5 (lima) tahun in general, up to 5 (five) years which must be
yang harus disetujui oleh Pemegang Saham; approved by the Shareholders;
j. Menetapkan blue print organisasi Perusahaan; j. Determine the Company’s organizational blue
k. Menetapkan dan mengubah logo Perusahaan; print;
l. Melakukan tindakan-tindakan lain dan tindakan k. Determine and change the Company’s logo;
sebagaimana ketentuan yang dimaksud yang l. Carry out other actions and actions as stipulated
belum ditetapkan dalam RKAP; in the provisions in question which have not been
stipulated in the RKAP;
316 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 317
m. Membentuk yayasan, organisasi dan/atau m. Forming foundations, organizations and/or
perkumpulan baik yang berkaitan langsung associations either directly or indirectly related
maupun tidak langsung dengan Perusahaan yang to the Company which have an impact on the
berdampak bagi Perseroan; Company;
n. Pembebanan biaya Perusahaan yang bersifat tetap n. Charging of fixed and routine Company costs
dan rutin untuk kegiatan yayasan organisasi dan/ for activities of organizational foundations and/
atau perkumpulan baik yang berkaitan langsung or associations either directly or indirectly related
maupun tidak langsung dengan Perusahaan; to the Company;
o. Pengusulan wakil Perusahaan untuk menjadi o. Proposing representatives of the Company to
calon anggota Direksi dan Dewan Komisaris pada become candidates for members of the Board
perusahaan patungan dan/atau anak perusahaan of Directors and Board of Commissioners in joint
yang memberikan kontribusi signifikan kepada venture companies and/or subsidiaries that provide
Perusahaan dan/atau bernilai strategis yang significant contributions to the Company and/or
ditetapkan Rapat Umum Pemegang Saham. have strategic value as determined by the General
Meeting of Shareholders.
p. Melakukan investasi dan pembiayaan jangka p. Investing and long-term financing;
panjang;
q. Melakukan penerbitan obligasi dan surat utang q. Issuing bonds and other debt securities by the
lainnya oleh Perusahaan. Company.
Kewajiban dan Akuntabilitas Shareholder Obligations and Accountability
Pemegang Saham
• Pemegang Saham tidak mencampuri kegiatan • Shareholders do not interfere with the Company’s
operasional Perusahaan yang menjadi tanggung operational activities which are the responsibility of the
jawab Direksi sesuai ketentuan Anggaran Dasar Board of Directors in accordance with the provisions of
Perusahaan dan peraturan perundang-undangan the Company’s Articles of Association and applicable
yang berlaku; laws and regulations;
• Tata Kelola Perusahaan yang Baik dilaksanakan oleh • Good Corporate Governance is implemented by
Pemegang Saham sesuai dengan wewenang dan Shareholders in accordance with their authority and
tanggung jawabnya; responsibility;
• Pemegang Saham memiliki tanggung jawab untuk • Shareholders have the responsibility to monitor the
memantau pelaksanaan prinsip-prinsip Good implementation of Good Corporate Governance
Corporate Governance dalam proses pengelolaan principles in the Company’s management process.
Perusahaan.
Akses Informasi Kepada Pemegang Saham Access to Information for Shareholders
Perusahaan menyediakan akses informasi kepada The Company provides access to information to
Pemegang Saham sehingga Pemegang Saham Shareholders so that Shareholders obtain rights and
mendapatkan hak dan dapat melaksanakan tanggung can carry out their responsibilities and obligations in
jawab dan kewajibannya sesuai dengan ketentuan accordance with applicable regulations. The access to
yang berlaku. Adapun akses informasi yang disediakan, information provided includes the Company website,
antara lain website Perusahaan, website IDX, media sosial IDX website, Company social media, and Company email.
Perusahaan, dan email Perusahaan.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 317
Page 318
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
PENYELENGGARAAN RUPS GMS IMPLEMENTATION
IPCC wajib menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang The IPCC is obliged to hold a General Meeting of
Saham (RUPS). Hal ini sebagaimana telah diamanatkan Shareholders (GMS). This is as mandated in the Company’s
dalam Anggaran Dasar Perusahaan dan peraturan Articles of Association and applicable laws and regulations.
perundang-undangan yang berlaku. Setiap tahun, Every year, the Company can hold 2 (two) types of GMS,
Perusahaan dapat menyelenggarakan 2 (dua) jenis RUPS, namely:
yakni:
• RUPS Tahunan Rapat bersama Pemegang Saham • Annual GMS Meeting with Shareholders which must
yang wajib diselenggarakan setiap tahun dalam be held every year no later than 6 (six) months after
jangka waktu paling lambat 6 (enam) bulan setelah the last Fiscal Year.
tahun buku terakhir.
• RUPS Luar Biasa Rapat bersama Pemegang Saham • Extraordinary GMS Meeting with Shareholders which
yang dapat dilaksanakan sewaktu-waktu sesuai can be held at any time according to the needs and
kebutuhan dan kepentingan Perusahaan. interests of the Company.
Prosedur dan tata cara penyelenggaraan RUPS Tahunan The procedures and procedures for holding the
(RUPST) dan RUPS Luar Biasa (RUPSLB) Perusahaan telah Company’s Annual GMS (AGMS) and Extraordinary GMS
diatur dalam Anggaran Dasar Perusahaan yang telah (EGMS) have been regulated in the Company’s Articles
disesuaikan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 of Association which have been adapted to Law no. 40
tentang Perseroan Terbatas. Sebagai perusahaan terbuka, of 2007 concerning Limited Liability Companies. As a
Perusahaan juga mematuhi ketentuan penyelenggaraan public company, the Company also complies with the
RUPS sebagaimana diatur dalam ketentuan POJK 15/2020. provisions for holding a GMS as regulated in the provisions
of POJK 15/2020.
Ketentuan Kuorum Quorum Provisions
• Kuorum kehadiran untuk Mata Acara dari Rapat The attendance quorum for the Meeting Agenda in
sesuai dengan Pasal 14 ayat 2 butir 1 huruf a Anggaran accordance with Article 14 paragraph 2 point 1 letter a
Dasar Perusahaan juncto Pasal 41 ayat 1 huruf c POJK of the Company’s Articles of Association in conjunction
15/2020, mensyaratkan kehadiran pemegang saham with Article 41 paragraph 1 letter c POJK 15/2020, requires
atau wakil-wakil mereka yang sah yang bersama- the presence of shareholders or their authorized
sama mewakili lebih dari 1/2 (satu per dua) bagian representatives who together represent more from 1/2
dari jumlah seluruh saham dengan hak suara yang (one half) of the total number of shares with valid voting
sah; dan rights; and
• Sesuai ketentuan Pasal 14 ayat 2 butir 1 huruf c In accordance with the provisions of Article 14 paragraph
Anggaran Dasar Perusahaan, keputusan harus 2 point 1 letter c of the Company’s Articles of Association,
disetujui oleh pemegang saham atau wakil mereka decisions must be approved by the shareholders or their
yang sah yang bersama-sama mewakili lebih dari authorized representatives who together represent more
1/2 (satu per dua) bagian dari jumlah seluruh saham than 1/2 (one half) of the total number of shares with
dengan hak suara yang sah yang hadir dalam Rapat. voting rights. legally present at the Meeting.
PENYELENGGARAAN GMS IMPLEMENTATION IN 2023
RUPS TAHUN 2023
Sepanjang tahun 2023, IPCC menyelenggarakan RUPS Throughout 2023, the IPCC held 4 (four) GMS consisting
sebanyak 4 (empat) kali yang terdiri dari 1 (satu) kali of 1 (one) Annual GMS and 3 (three) Extraordinary GMS.
RUPS Tahunan dan 3 (tiga) kali RUPS Luar Biasa. Hasil The results of the resolutions of the three GMS have been
Keputusan ketiga RUPS tersebut telah dilaporkan kepada reported to the OJK and announced on the IPCC website
OJK dan diumumkan pada situs web IPCC (https:// (https://indonesiacarterminal.co.id/) and the BEI website
indonesiacarterminal.co.id/) dan situs web BEI (www. (www.idx.co.id).
idx.co.id).
318 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 319
RUPS LUAR BIASA, 18 APRIL 2023 EXTRAORDINARY GMS, APRIL 18, 2023
RUPS Luar Biasa yang pertama diselenggarakan pada The first Extraordinary GMS was held on April 18, 2023,
18 April 2023, pukul 14.25 WIB-15.06 WIB di Ruang at 14.25 WIB-15.06 WIB in the Multipurpose Room,
Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Indonesian Maritime Museum, 2nd Floor, Jalan Raya
Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung Priok, Jakarta Utara Pelabuhan Number 9, Tanjung Priok, North Jakarta 14310.
14310.
Tahapan Pelaksanaan RUPS Luar Biasa, 18 April 2023
Stages of Implementation of the Extraordinary GMS, April 18, 2023
Kegiatan Tanggal Pelaksanaan Keterangan
Activity Implementation Date Information
Pemberitahuan RUPS Luar Biasa kepada 3 Maret 2023 Perusahaan telah menyampaikan Pemberitahuan kepada
Regulator March 3, 2023 OJK tentang rencana akan diselenggarakannya Rapat
Notification of Extraordinary GMS to melalui surat Perseroan tertanggal 3 Maret 2023 Nomor
Regulators HM.608/3/3/1/IKT-23.
The Company has submitted Notification to the OJK
regarding plans to hold a Meeting via the Company's letter
dated March 3, 2023 number HM.608/3/3/1/IKT-23.
Pengumuman RUPS Luar Biasa 10 Maret 2023 Perusahaan telah menyampaikan Pengumuman RUPS
Announcement of Extraordinary GMS March 10, 2023 Luar Biasa kepada Pemegang Saham melalui publikasi
pada situs web Kustodian Sentral Efek Indonesia (“KSEI”),
situs web Bursa Efek Indonesia (“BEI”) dan situs web
Perseroan.
The Company has delivered the Extraordinary GMS
Announcement to Shareholders through publication
on the Indonesian Central Securities Depository (“KSEI”)
website, the Indonesian Stock Exchange (“BEI”) website and
the Company's website.
Recording Date Daftar Pemegang 24 Maret 2023 Tercatat 1 (satu) hari kerja sebelum Pemanggilan RUPS
Saham yang berhak hadir dalam RUPS March 24, 2023 Luar Biasa.
Luar Biasa. Recorded 1 (one) working day before the Invitation to the
Recording Date List of Shareholders Extraordinary GMS.
entitled to attend the Extraordinary GMS.
Pemanggilan dan Informasi penjelasan 27 Maret 2023 Perusahaan menyampaikan Pemanggilan RUPS Luar Biasa
mata acara RUPS Luar Biasa March 27, 2023 kepada Pemegang Saham, melalui situs web KSEI, situs
Invitation and information explaining the web BEI dan situs web.
Extraordinary GMS agenda The Company conveys the Invitation to the Extraordinary
GMS to Shareholders, via the KSEI website, IDX website and
website.
Pelaksanaan RUPS Luar Biasa 18 April 2023 RUPS Luar Biasa Ruang Serbaguna, Museum Maritim
Implementation of the Extraordinary April 18, 2023 Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung
GMS Priok, Jakarta Utara 14310.
Extraordinary GMS Multipurpose Room, Indonesian
Maritime Museum 2nd Floor, Jalan Raya Harbor Number 9,
Tanjung Priok, North Jakarta 14310.
Ringkasan Risalah RUPS Luar Biasa 26 April 2023 Tercatat Ringkasan Risalah RUPS Luar Biasa dilaporkan 2
Summary of Extraordinary GMS Minutes April 26, 2023 (dua) hari kerja setelah RUPS Luar Biasa.
Sehubungan dengan terdapat libur sejak 19-25 April 2023,
sehingga pelaporan Ringkasan Risalah RUPS Luar Biasa
dilakukan pada 26 April 2023.
It is recorded that the Summary of Minutes of the
Extraordinary GMS is reported 2 (two) working days after
the Extraordinary GMS.
Due to the holiday from 19-25 April 2023, reporting of the
Extraordinary GMS Minutes Summary carried out on April
26, 2023.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 319
Page 320
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tahapan Pelaksanaan RUPS Luar Biasa, 18 April 2023
Stages of Implementation of the Extraordinary GMS, April 18, 2023
Kegiatan Tanggal Pelaksanaan Keterangan
Activity Implementation Date Information
Akta Risalah RUPS Luar Biasa 16 Mei 2023 Akta Risalah RUPS disampaikan kepada OJK paling lambat
Deed of Extraordinary GMS Minutes May 16, 2023 30 (tiga puluh) hari kalender setelah RUPS dilaksanakan.
The Deed of GMS Minutes shall be submitted to the OJK no
later than 30 (thirty) calendar days after the GMS held.
Proses Penyelenggaraan RUPS Luar Biasa, 18 April 2023
Process of holding the Extraordinary GMS, April 18 2023
Tanggal dan Waktu 18 April 2023, pukul 14.25 WIB-15.06 WIB
Date and Time April 18, 2023 , 14.25 WIB-15.06 WIB
Lokasi Ruang Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung
Venue Priok, Jakarta Utara 14310.
Multipurpose Room, Indonesian Maritime Museum Floor 2, Jalan Raya Harbor Number 9, Tanjung
Priok, North Jakarta 14310.
Kuorum Dalam Rapat dihadiri dan/atau diwakili pemegang saham Perseroan yang hadir secara fisik
Quorum maupun secara elektronik melalui Electronic General Meeting System KSEI (untuk selanjutnya
disebut “eASY.KSEI”) sejumlah 1.417.321.345 saham atau merupakan 77,94% dari jumlah saham yang
dikeluarkan oleh Perseroan yaitu sejumlah 1.818.384.820 saham; dengan memperhatikan Daftar
Pemegang Saham per tanggal 24 Maret 2023 sampai dengan pukul 16.00 WIB. Dengan demikian
kuorum kehadiran untuk Mata Acara dari Rapat sesuai dengan Pasal 14 ayat 2 butir 1 huruf a
Anggaran Dasar Perseroan, kuorum untuk menyelenggarakan Rapat ini telah terpenuhi dan Rapat
diselenggarakan hari ini adalah sah dan berhak mengambil keputusan yang mengikat.
The Meeting was attended and/or represented by the Company's shareholders who were present
physically or electronically via the KSEI Electronic General Meeting System (hereinafter referred
to as "eASY.KSEI") totaling 1,417,321,345 shares or representing 77.94% of the total shares issued
by Company, namely 1,818,384,820 shares; considering the Register of Shareholders as of March
24 2023 until 16.00 WIB. Thus, the attendance quorum for the Meeting Agenda is in accordance
with Article 14 paragraph 2 point 1 letter a of the Company's Articles of Association, the quorum
for holding this Meeting has been fulfilled and the Meeting held today is valid and has the right to
make binding decisions.
Pimpinan RUPS Tahunan Drajat Sulistyo selaku Komisaris Utama IPCC berdasarkan Keputusan Dewan Komisaris PT
Chairman of the Annual GMS Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tentang Penetapan Pimpinan Rapat Umum Pemegang Saham
Luar Biasa nomor DK/10/04/01/IPCC-23 tertanggal 10 April 2023.
Drajat Sulistyo as President Commissioner of the IPCC based on the Decree of the Board of
Commissioners of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk regarding the Determination of the
Chairman of the Extraordinary General Meeting of Shareholders number DK/10/04/01/IPCC-23
dated 10 April 2023.
Kehadiran Dewan Komisaris - Komisaris Utama/President Commissioner : Drajat Sulistyo
Attendance of the Board of - Komisaris Independen/Independent Commissioner : Abdur Rahim Hasan
Commissioners
Kehadiran Direksi - Direktur Operasi dan Teknik/Director of Operations and Tehcnical : Andi Hamdani
Attendance of the Board of Directors - Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia/Director of Finance and Human Capital: Sumarno
Pihak Independen Penghitung PT EDI Indonesia
Suara
Independent Vote Counting Party
Keputusan RUPS Luar Biasa 18 April dan Tindak Lanjutnya
Resolutions of the Extraordinary GMS April 18 and its Follow-up
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perusahaan
First Meeting Agenda Changes in the Composition of Company Management
Jumlah Pemegang Saham Tidak ada Pemegang Saham yang mengajukan pertanyaan
yang Bertanya No Shareholders asked questions
Number of Shareholders Who
Asked Questions
320 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 321
Keputusan RUPS Luar Biasa 18 April dan Tindak Lanjutnya
Resolutions of the Extraordinary GMS April 18 and its Follow-up
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perusahaan
First Meeting Agenda Changes in the Composition of Company Management
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.411.092.045 = 99,56 % 1.244.700 = 0,09 % 4.984.600 = 0,35 %
Keputusan Rapat 1. Menerima pengunduran diri Bapak Rio Theodore Natalianto Lasse sebagai Direktur Utama
Meeting Resolutions merangkap Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis Perseroan terhitung sejak tanggal
pengunduran dirinya, yang sebelumnya diangkat berdasarkan keputusan Rapat Umum Pemegang
Saham Luar Biasa tertanggal 14 Juni 2021, sebagaimana dimuat dalam akta nomor 27 tanggal 14
Juni 2021 yang dibuat di hadapan Notaris Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta dengan
ucapan terima kasih atas segala sumbangan tenaga dan pikiran selama memangku jabatan
tersebut, dan memberikan pelunasan dan pembebasan tanggung jawab atas segala tindakan dan
atau perbuatan yang dilakukannya selama menjalankan tugas dan wewenang jabatannya (acquit et
de charge), sepanjang tindakan tersebut disahkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan
tahun buku yang bersangkutan dan bukan merupakan perbuatan melawan hukum dan/atau tindak
pidana.
2. Memberhentikan Bapak Andi Hamdani sebagai Direktur Operasi dan Teknik terhitung sejak
ditutupnya Rapat, yang sebelumnya diangkat berdasarkan keputusan Rapat Umum Pemegang
Saham Luar Biasa tertanggal 14 Juni 2021, sebagaimana dimuat dalam akta nomor 27 tanggal 14
Juni 2021 yang dibuat di hadapan Notaris Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta, dengan
ucapan terima kasih atas segala sumbangan tenaga dan pikiran selama memangku jabatan
tersebut, dan memberikan pelunasan dan pembebasan tanggung jawab atas segala tindakan dan
atau perbuatan yang dilakukannya selama menjalankan tugas dan wewenang jabatannya (acquit et
de charge), sepanjang tindakan tersebut disahkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan
tahun buku yang bersangkutan dan bukan merupakan perbuatan melawan hukum dan/atau tindak
pidana.
3. Menyetujui untuk mengangkat:
a. Bapak SUGENG MULYADI sebagai Direktur Utama; dan
b. Bapak BAGUS DWIPOYONO sebagai Direktur Operasi dan Teknik,
Terhitung sejak ditutupnya Rapat dengan jangka waktu masa jabatan meneruskan sisa
masa jabatan Direksi terdahulu sampai dengan penutupan Rapat Umum Pemegang Saham
Tahunan Tahun 2025 dengan tidak mengurangi hak Rapat Umum Pemegang Saham untuk
memberhentikannya sewaktu-waktu.
Dengan adanya pengunduran diri, pemberhentian dan pengangkatan tersebut maka susunan
anggota Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan menjadi sebagai berikut:
DEWAN KOMISARIS
- Komisaris Utama : DRAJAT SULISTYO
- Komisaris Independen : ABDUR RAHIM HASAN
- Komisaris Independen : LM. ARYA BIMA YUDIANTARA
DIREKSI
- Direktur Utama : SUGENG MULYADI
- Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis : Lowong
- Direktur Operasi dan Teknik : BAGUS DWIPOYONO
- Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia: SUMARNO
4. Pengisian jabatan kosong sementara Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis Perseroan akan
ditentukan dalam Rapat Direksi dengan persetujuan Dewan Komisaris.
5. Memberikan kuasa dengan hak substitusi kepada Direksi Perseroan baik secara sendiri-sendiri
maupun bersama-sama untuk menyatakan dalam akta notaris tersendiri mengenai keputusan Mata
Acara Rapat dan memberitahukan perubahan data Perseroan tersebut kepada Kementerian Hukum
dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 321
Page 322
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keputusan RUPS Luar Biasa 18 April dan Tindak Lanjutnya
Resolutions of the Extraordinary GMS April 18 and its Follow-up
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perusahaan
First Meeting Agenda Changes in the Composition of Company Management
1. Accept the resignation of Mr. Rio Theodore Natalianto Lasse as President Director concurrently
Director of Commercial and Business Development of the Company as of the date of his
resignation, who was previously appointed based on the resolution of the Extraordinary General
Meeting of Shareholders dated June 14, 2021, as contained in deed number 27 dated June 14, 2021
made in the presence of Notary Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta with gratitude for
all contributions of energy and thoughts while serving, and providing payment and release of
responsibility for all actions and/or deeds carried out while carrying out duties and authority of the
position (acquit et de charge), as long as the action is ratified at the Annual General Meeting of
Shareholders for the relevant Fiscal Year and does not constitute an unlawful act and/or criminal
act.
2. Dismissed Mr. Andi Hamdani as Director of Operations and Tehcnical as of the closing of the
Meeting, who was previously appointed based on the resolution of the Extraordinary General
Meeting of Shareholders dated June 14, 2021, as contained in deed number 27 dated June 14,
2021 made before Notary Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta, with gratitude for all
contributions of energy and thoughts while serving, and granting repayment and release of
responsibility for all actions and/or deeds carried out while carrying out the duties and authority of
his position (acquit et de charge ), as long as the action is ratified at the Annual General Meeting
of Shareholders for the Fiscal Year concerned and does not constitute an unlawful act and/or
criminal act.
3. Agree to appoint:
a. Mr. SUGENG MULYADI as President Director; And
b. Mr BAGUS DWIPOYONO as Director of Operations and Tehcnical,
Starting from the closing of the Meeting with the term of office continuing the remaining term of
office of the previous Directors until the closing of the 2025 Annual General Meeting of Shareholders
without reducing the right of the General Meeting of Shareholders to dismiss them at any time.
4. With the resignation, dismissal and appointment, the composition of the members of the
Company's Board of Commissioners and Directors becomes as follows:
BOARD OF COMMISSIONERS
- President Commissioner: DRAJAT SULISTYO
- Independent Commissioner: ABDUR RAHIM HASAN
- Independent Commissioner: LM. ARYA BIMA YUDIANTARA
BOARD OF DIRECTORS
- President Director: SUGENG MULYADI
- Director of Commercial and Business Development: Vacancy
- Director of Operations and Tehcnical: BAGUS DWIPOYONO
- Director of Finance and Human Capital: SUMARNO
5. Filling the temporary vacant position of Director of Commercial and Business Development of the
Company will be determined at the Board of Directors Meeting with approval from the Board of
Commissioners.
6. Grant power of attorney with substitution rights to the Company's Directors, either individually
or jointly, to declare in a separate notarial deed the decisions on the Meeting Agenda and notify
changes to the Company's data to the Ministry of Law and Human Rights of the Republic of
Indonesia.
Tindak Lanjut Keputusan • Pembuatan salinan Akta Pernyataan Keputusan Rapat No. 45 tanggal 18 Juli 2023 yang dibuat
Rapat dihadapan Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notaris di Kota Administrasi Jakarta Selatan.
Follow-up to Meeting • Telah ditetapkannya Peraturan Direksi No. HK.01/20/6/1/SDMU/DIRUT/IKT-23 Tanggal 20 Juni 2023
Resolutions tengang Pedoman Pengadaan Barang dan Jasa di Lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk.
• Making a copy of the Deed of Meeting Resolution Statement No. 45 dated July 18, 2023 made before
Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notary in the Administrative City of South Jakarta.
• The Board of Directors Regulation No. HK.01/20/6/1/SDMU/DIRUT/IKT-23 Dated 20 June 2023
regarding Guidelines for Procurement of Goods and Services within PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk.
Status Telah diberitahukan kepada Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia sesuai dengan Surat Penerimaan
Pemberitahuan Perubahan Data Perseroan No. AHU-AH.01.09-0117443 tanggal 9 Mei 2023 dan telah
terdaftar dalam Daftar Perseroan No. AHU-0088933.AH.01.11.Tahun 2023 tanggal 9 Mei 2023.
It has been notified to the Minister of Law and Human Rights in accordance with the Letter of
Acceptance of Notification of Changes to Company Data No. AHU-AH.01.09-0117443 dated May 9, 2023
and has been registered in the Company Register No. AHU-0088933.AH.01.11.Year 2023 dated May 9, 2023
322 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 323
Mata Acara Rapat Kedua Penetapan Pedoman Pengadaan Barang dan Jasa Perseroan
Second Meeting Agenda Determination of Guidelines for Procurement of Company Goods and Services
Jumlah Pemegang Saham Tidak ada Pemegang Saham yang mengajukan pertanyaan.
yang Bertanya No Shareholders asked questions.
Number of Shareholders Who
Asked Questions
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.411.091.945 = 99,56 % 1.224.800 = 0,09 % 4.984.600 = 0,35 %
Keputusan Rapat Menyetujui pengukuhan (ratifikasi) Peraturan Direksi PT Pelindo Multi Terminal Nomor HK.01/18/11/
Meeting Resolutions PGDN/DIRU/PLMT-22 tanggal 18 November 2022 tentang Pedoman Pengadaan Barang dan Jasa
di Lingkungan PT Pelindo Multi Terminal, berikut perubahan dan/atau penambahannya dengan
tetap memperhatikan kepentingan Perseroan di kemudian hari, dan untuk selanjutnya terhadap
pembaharuannya melimpahkan kewenangan Rapat Umum Pemegang Saham kepada Dewan
Komisaris setelah berkonsultasi dengan Pemegang Saham Mayoritas.
Approved the confirmation (ratification) of PT Pelindo Multi Terminal Board of Directors Regulation
Number HK.01/18/11/PGDN/DIRU/PLMT-22 dated November 18, 2022 concerning Guidelines for
Procurement of Goods and Services within PT Pelindo Multi Terminal, including changes and/or additions
thereto while still paying attention to the interests of the Company in the future, and for further renewal,
delegating the authority of the General Meeting of Shareholders to the Board of Commissioners after
consulting with the Majority Shareholders.
Tindak Lanjut Keputusan Pembuatan salinan Akta Pernyataan Keputusan Rapat No. 45 tanggal 18 Juli 2023 yang dibuat
Rapat dihadapan Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notaris di Kota Administrasi Jakarta Selatan.
Follow-up to Meeting Making a copy of the Deed of Meeting Resolution Statement No. 45 dated July 18, 2023 made before
Resolutions Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notary in the Administrative City of South Jakarta.
Status Telah diberitahukan kepada Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia sesuai dengan Surat Penerimaan
Pemberitahuan Perubahan Data Perseroan No. AHU-AH.01.09-0117443 tanggal 9 Mei 2023 dan telah
terdaftar dalam Daftar Perseroan No. AHU-0088933.AH.01.11.Tahun 2023 tanggal 9 Mei 2023.
It has been notified to the Minister of Law and Human Rights in accordance with the Letter of
Acceptance of Notification of Changes to Company Data No. AHU-AH.01.09-0117443 dated May 9, 2023
and has been registered in the Company Register No. AHU-0088933.AH.01.11.Year 2023 dated May 9, 2023.
RUPS TAHUNAN TAHUN BUKU ANNUAL GMS FOR FISCAL
2022, 27 JUNI 2023 YEAR 2022, JUNE 27, 2023
RUPS Tahunan diselenggarakan pada 27 Juni 2023, pukul The Annual GMS was held on June 27, 2023, at 14.28 WIB-
14.28 WIB-15.22 WIB, di Ruang Serbaguna, Museum 15.22 WIB, in the Multipurpose Room, Indonesian Maritime
Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Pelabuhan Nomor Museum, 2nd Floor, Jalan Raya Pelabuhan Number 9,
9, Tanjung Priok, Jakarta Utara 14310. Tanjung Priok, North Jakarta 14310.
Tahapan Pelaksanaan RUPS Tahunan 27 Juni 2023
Stages of Implementation of the Annual GMS June 27, 2023
Kegiatan Tanggal Pelaksanaan Keterangan
Activity Implementation Date Information
Pemberitahuan RUPS Tahunan kepada 11 Mei 2023 Perusahaan telah menyampaikan Pemberitahuan kepada
Regulator May 11, 2023 Otoritas Jasa Keuangan ("OJK") dan Bursa Efek Indonesia
Annual GMS Notification to Regulators ("BEi") melalui Sistem Pelaporan Elektronik ("SPE'') dengan
surat Perseroan nomor SK.03/11/5/1/SKPR/SKPR/IKT-23.
The Company has submitted Notification to the Financial
Services Authority ("OJK") and the Indonesian Stock
Exchange ("BEi") via the Electronic Reporting System
("SPE") with Company letter number SK.03/11/5/1/SKPR/
SKPR/IKT-23.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 323
Page 324
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tahapan Pelaksanaan RUPS Tahunan 27 Juni 2023
Stages of Implementation of the Annual GMS June 27, 2023
Kegiatan Tanggal Pelaksanaan Keterangan
Activity Implementation Date Information
Pengumuman RUPS Tahunan 19 Mei 2023 Perusahaan telah menyampaikan Pengumuman RUPS
Annual GMS Announcement May 19, 2023 Luar Biasa kepada Pemegang Saham melalui publikasi
pada situs web Kustodian Sentral Efek Indonesia (“KSEI”),
situs web Bursa Efek Indonesia (“BEI”) dan situs web
Perseroan.
The Company has delivered the Extraordinary GMS
Announcement to Shareholders through publication
on the Indonesian Central Securities Depository (“KSEI”)
website, the Indonesian Stock Exchange (“BEI”) website
and the Company's website.
Recording Date Daftar Pemegang 31 Mei 2023 Tercatat 1 (satu) hari kerja sebelum Pemanggilan RUPS
Saham yang berhak hadir dalam RUPS May 31, 2023 Luar Biasa.
Tahunan. Recorded 1 (one) working day before the Invitation to the
Recording Date List of Shareholders Extraordinary GMS.
entitled to attend the Annual GMS.
Pemanggilan dan Informasi penjelasan 5 Juni 2023 Perusahaan menyampaikan Pemanggilan RUPS Luar
mata acara RUPS Tahunan June 5, 2023 Biasa kepada Pemegang Saham, melalui situs web KSEI,
Invitation and information explaining the situs web BEI dan situs web.
agenda of the Annual GMS The Company conveys the Invitation to the Extraordinary
GMS to Shareholders, via the KSEI website, IDX website and
website.
Pelaksanaan RUPS Tahunan 27 Juni 2023 Ruang Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2,
Implementation of the Annual GMS June 27, 2023 Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung Priok, Jakarta
Utara 14310.
Multipurpose Room, Indonesian Maritime Museum Floor 2,
Jalan Raya Harbor Number 9, Tanjung Priok, North Jakarta
14310.
Ringkasan Risalah RUPS Tahunan 3 Juli 2023 Tercatat Ringkasan Risalah RUPS dilaporkan 2 (dua) hari
Summary of Annual GMS Minutes July 3, 2023 kerja setelah RUPS
Sehubungan dengan terdapat libur 28-29 Juni 2023,
sehingga pelaporan Ringkasan Risalah RUPS Luar Biasa
dilakukan pada 3 Juli 2023
It is recorded Summary of the GMS Minutes is reported 2
(two) working days after the GMS
Due to the holiday from 28-29 June 2023, reporting of the
Extraordinary GMS Minutes Summary carried out on July
3, 2023
Akta Risalah RUPS Tahunan 3 Oktober 2023 Akta Risalah RUPS disampaikan kepada OJK paling lambat
Deed of Annual GMS Minutes October 3, 2023 30 (tiga puluh) hari kalender setelah RUPS dilaksanakan.
The Deed of GMS Minutes is submitted to the OJK no later
than 30 (thirty) calendar days after the GMS held.
Proses Penyelenggaraan RUPS Tahunan 27 Juni 2023
Process in holding the GMS June 27, 2023
Tanggal dan Waktu 27 Juni 2023, pukul 14.28 WIB-15.22 WIB
Date and Time June 27, 2023 , 14.28 WIB – 15.22 WIB
Lokasi Ruang Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung
Venue Priok, Jakarta Utara 14310.
Multipurpose Room, Indonesian Maritime Museum Floor 2, Jalan Raya Harbor Number 9, Tanjung
Priok, North Jakarta 14310.
324 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 325
Proses Penyelenggaraan RUPS Tahunan 27 Juni 2023
Process in holding the GMS June 27, 2023
Tanggal dan Waktu 27 Juni 2023, pukul 14.28 WIB-15.22 WIB
Date and Time June 27, 2023 , 14.28 WIB – 15.22 WIB
Kuorum Dalam Rapat dihadiri dan/atau diwakili pemegang saham Perseroan yang hadir secara fisik
Quorum maupun secara elektronik melalui Electronic General Meeting System KSEI (untuk selanjutnya
disebut "eASY.KSEI") sejumlah 1.334.582.541 saham atau merupakan 73,39%dari jumlah saham yang
dikeluarkan oleh Perseroan yaitu sejumlah 1.818.384.820 saham; dengan memperhatikan Daftar
Pemegang Saham per tanggal 31 Mei 2023 sampai dengan pukul 16.00 WIB, karenanya kuorum
Rapat sesuai dengan Pasal 14 ayat (2) butir 1 huruf a Anggaran Dasar Perseroan, telah terpenuhi dan
Rapat adalah sah dan berhak mengambil keputusan yang sah dan mengikat.
The Meeting was attended and/or represented by the Company's shareholders who were present
physically or electronically via the KSEI Electronic General Meeting System (hereinafter referred
to as "eASY.KSEI") totaling 1,334,582,541 shares or representing 73.39% of the total shares issued by
Company, namely 1,818,384,820 shares; By considering the Register of Shareholders as of May 31,
2023 until 16.00 WIB, the quorum for the Meeting in accordance with Article 14 paragraph (2) point 1
letter a of the Company's Articles of Association, has been fulfilled and the Meeting is valid and has
the right to make valid and clear decisions.
Pimpinan RUPS Tahunan Rapat dipimpin oleh ABDUR RAHIM HASAN selaku Komisaris Independen Perseroan berdasarkan
Chairman of Annual GMS Keputusan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tentang Penetapan Pimpinan
Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan Tahun Buku 2022 dan Rapat Umum Pemegang Saham
Luar Biasa PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk nomor DK/31/06/02/IPCC-23 tertanggal 31 Mei
2023.
The meeting was chaired by ABDUR RAHIM HASAN as Independent Commissioner of the
Company based on the Decree of the Board of Commissioners of PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk regarding the Determination of the Chairman of the Annual General Meeting of Shareholders
for the 2022 Fiscal Year and the Extraordinary General Meeting of Shareholders of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk number DK/31/06/02/IPCC-23 dated 31 May 2023.
Kehadiran Dewan Komisaris - Komisaris Independen/Independent Commissioner : Abdur Rahim Hasan
Attendance of the Board of - Komisaris Independen/Independent Commissioner : LM Arya Bima Yudiantara
Commissioners
Kehadiran Direksi - Direktur Utama merangkap Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis/President Director
Attendance of the Board of Directors concurrently Director of Commercial and Business Development : Sugeng Mulyadi
- Direktur Operasi dan Teknik/Director of Operations and Tehcnical : Bagus Dwipoyono
- Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia/Director of Finance and Human Capital: Sumarno
Pihak Independen Penghitung PT EDI Indonesia
Suara
Independent Vote Counting Party
Pihak Independen - Notaris/Notary : Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan
Independent Party - Biro Administrasi Efek/Securities administration Bureau : PT EDI Indonesia
- Kantor Akuntan Publik/Public Accounting Firm (KAP): PURWANTONO, SUNGKORO & SURJA
(ERNST & YOUNG)
Rincian Keputusan RUPS Tahunan Tahun Buku 2022 dan Tindak Lanjutnya
Details of the 2022 Annual GMS Resolutions and Follow-up Actions
Persetujuan atas Laporan Tahunan Perseroan termasuk Laporan Tugas Pengawasan Dewan
Mata Acara Rapat Pertama Komisaris Perseroan dan Pengesahan Laporan Keuangan Perseroan untuk Tahun Buku 2022
First Meeting Agenda Approval of the Company's Annual Report including the Supervisory Duties Report of the Company's
Board of Commissioners and Ratification of the Company's Financial Report for the 2022 Fiscal Year
Jumlah Pemegang Saham 1 (satu) pertanyaan.
yang Bertanya 1 (one) question.
Number of Shareholders Who
Asked Questions
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.333.826.541 = 99,94% 695.100 = 0,052% 60.900 = 0,005%
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 325
Page 326
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Rincian Keputusan RUPS Tahunan Tahun Buku 2022 dan Tindak Lanjutnya
Details of the 2022 Annual GMS Resolutions and Follow-up Actions
Persetujuan atas Laporan Tahunan Perseroan termasuk Laporan Tugas Pengawasan Dewan
Mata Acara Rapat Pertama Komisaris Perseroan dan Pengesahan Laporan Keuangan Perseroan untuk Tahun Buku 2022
First Meeting Agenda Approval of the Company's Annual Report including the Supervisory Duties Report of the Company's
Board of Commissioners and Ratification of the Company's Financial Report for the 2022 Fiscal Year
Keputusan Rapat • Menyetujui Laporan Tahunan Perseroan termasuk Laporan Tugas Pengawasan Dewan Komisaris
Meeting Resolutions Perseroan untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2022.
• Mengesahkan Laporan Keuangan Perseroan untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31
Desember 2022 yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik (KAP) Purwantono, Sungkoro & Surja
(Ernst & Young) sebagaimana diuraikan dalam laporannya Nomor: 00419/2.1032/AU.1/06/0697-3/1/
III/2023 tanggal 27 Maret 2023 dengan pendapat "Wajar dalam semua hal yang material, posisi
keuangan Perseroan tanggal 31 Desember 2022, serta kinerja keuangan dan arus kasnya untuk
tahun yang berakhir pada tanggal tersebut, sesuai dengan Standar Akuntansi Keuangan di
Indonesia.
• Dengan disetujuinya Laporan Tahunan, termasuk Laporan Tugas Pengawasan Dewan Komisaris
dan disahkannya Laporan Keuangan Perseroan tersebut, maka Rapat memberikan pelunasan
dan pembebasan tanggung jawab sepenuhnya (Acquit et de charge) kepada Direksi dan Dewan
Komisaris Perseroan atas tindakan kepengurusan dan pengawasan dalam tahun buku 2022
sepanjang tindakan tersebut tercermin dalam Laporan Keuangan Perseroan tahun buku yang
berakhir pada tanggal 31 Desember 2022.
• Approve the Company's Annual Report including the Supervisory Duties Report of the Company's
Board of Commissioners for the fiscal year ending December 31, 2022.
• Ratify the Company's Financial Report for the Fiscal Year ending December 31, 2022 which has been
audited by the Public Accounting Firm (KAP) Purwantono, Sungkoro & Surja (Ernst & Young) as
described in its report Number: 00419/2.1032/AU.1/06/0697-3/1/III/2023 dated 27 March 2023 with the
opinion "Fair in all material respects, the financial position of the Company as of December 31, 2022, as
well as its financial performance and cash flows for the year ended on that date, is in accordance with
Financial Accounting Standards in Indonesia.
• With the approval of the Annual Report, including the Supervisory Duties Report of the Board
of Commissioners and ratification of the Company's Financial Report, the Meeting granted full
release and release of responsibility (Acquit et de charge) to the Company's Directors and Board of
Commissioners for management and supervisory actions in the 2022 Fiscal Year throughout the
actions This is reflected in the Company's Financial Report for the Fiscal Year ending December 31,
2022.
Tindak Lanjut Keputusan Pembuatan salinan Akta Risalah Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 25 tanggal 27 Juni 2023
Rapat yang dibuat dihadapan Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan.
Follow-up to Meeting Making a copy of the Deed of Minutes of the Annual General Meeting of Shareholders No. 25 dated June
Resolutions 27, 2023 made before Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notary in South Jakarta.
Status Telah dilaksanakan
Has been realized
Mata Acara Rapat Kedua Penetapan Penggunaan Laba/Rugi Bersih Perseroan untuk Tahun Buku 2022
Second Meeting Agenda Determination of the Use of the Company's Net Profit/Loss for the 2022 Fiscal Year
Jumlah Pemegang Saham Tidak ada
yang Bertanya Nothing
Number of Shareholders Who
Asked Questions
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.333.826.541 = 99,94% 695.100 = 0,052% 60.900 = 0,005%
326 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 327
Mata Acara Rapat Kedua Penetapan Penggunaan Laba/Rugi Bersih Perseroan untuk Tahun Buku 2022
Second Meeting Agenda Determination of the Use of the Company's Net Profit/Loss for the 2022 Fiscal Year
Keputusan Rapat 1. Menetapkan penggunaan Laba Bersih/Laba Tahun Berjalan Perseroan Tahun Buku 2022 sebesar
Meeting Resolutions Rp161.724.766.795,00 (seratus enam puluh satu miliar tujuh ratus dua puluh empat juta tujuh ratus
enam puluh enam ribu tujuh ratus sembilan puluh lima rupiah) sebagai berikut:
a. Sebesar Rp113.207.336.756,- (seratus tiga belas miliar dua ratus tujuh juta tiga ratus tiga
puluh enam ribu tujuh ratus lima puluh enam Rupiah) atau ekuivalen sebesar 70,00% (tujuh
puluh koma nol nol persen) akan digunakan sebagai dividen dan akan dibayarkan kepada
pemegang saham sesuai dengan persentase kepemilikan saham dari masing masing
pemegang saham dimana sebanyak Rp22.707.904.362,00 (dua puluh dua miliar tujuh ratus
tujuh juta sembilan ratus empat ribu tiga ratus enam puluh dua rupiah) telah dibagikan
sebagai dividen interim sehingga sisanya berupa dividen final yang akan dibagikan berjumlah
Rp90.499.4 32.395,00 (sembilan puluh miliar empat ratus sembilan puluh sembilan juta empat
ratus tiga puluh dua juta tiga ratus sembilan puluh lima rupiah) atau setara dividen per lembar
saham sebesar Rp49,77 (empat puluh sembilan koma tujuh puluh tujuh rupiah).
b. Sebesar Rp2.000.000.000,00 (dua miliar Rupiah) atau ekuivalen sebesar 1,24% (satu koma dua
empat persen) akan digunakan sebagai Cadangan Wajib untuk memenuhi Pasal 70 ayat 1
Undang-Undang Nomor 40 Tahun 2007 Tentang Perseroan Terbatas.
c. Sebesar Rp46.517.430.038,00 (empat puluh enam miliar lima ratus tujuh belas juta empat ratus
tiga puluh ribu tiga puluh delapan Rupiah) atau ekuivalen sebesar 2 8,76% (dua puluh delapan
koma tujuh enam persen) akan digunakan sebagai Laba ditahan Perseroan.
2. Memberikan wewenang dan kuasa kepada Direksi Perseroan dengan hak substitusi untuk mengatur
lebih lanjut mengenai tata cara dan pelaksanaan pembagian dividen tunai tersebut sesuai dengan
ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku, termasuk melakukan pembulatan ke atas
untuk pembayaran dividen per saham.
1. Determine the use of the Company's Net Profit/Profit for the Year for the 2022 Fiscal Year
amounting to Rp161,724,766,795.00 (one hundred and sixty one billion seven hundred twenty four
million seven hundred and six thousand seven hundred and ninety five rupiah) as follows:
a. Amounting to Rp113,207,336,756,- (one hundred thirteen billion two hundred seven million
three hundred thirty six thousand seven hundred and fifty six Rupiah) or the equivalent
of 70.00% (seventy point zero zero percent) will be used as dividends and will be paid to
shareholders in accordance with the share ownership percentage of each shareholder which
a total of Rp22,707,904,362.00 (twenty two billion seven hundred seven million nine hundred
four thousand three hundred and sixty two rupiah) has been distributed as interim dividends
so that the remainder in the form of final dividends to be distributed amounting to Rp90,499.4
32,395.00 (ninety billion four hundred ninety-nine million four hundred thirty-two million three
hundred and ninety-five rupiah) or the equivalent of dividends per share of Rp49.77 (forty nine
point seventy seven rupiah).
b. Amounting to Rp2,000,000,000.00 (two billion Rupiah) or the equivalent of 1.24% (one point
two four percent) will be used as Mandatory Reserves to fulfill Article 70 paragraph 1 of Law
Number 40 of 2007 concerning Limited Liability Companies.
c. Amounting to Rp46,517,430,038.00 (forty six billion five hundred seventeen million four
hundred thirty thousand thirty eight Rupiah) or the equivalent of 2 8.76% (twenty eight point
seven six percent) will be used as Retained Earnings Company.
2. Grant authority and power to the Company's Board of Directors with the right of substitution to
further regulate the procedures and implementation of cash dividend distribution in accordance
with the provisions of applicable laws and regulations, including rounding up for dividend
payments per share.
Tindak Lanjut Keputusan Pembuatan salinan Akta Risalah Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 25 tanggal 27 Juni 2023
Rapat yang dibuat dihadapan Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan
Follow-up to Meeting Making a copy of the Deed of Minutes of the Annual General Meeting of Shareholders No. 25 dated June
Resolutions 27, 2023 made before Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notary in South Jakarta
Status Telah dilaksanakan
Has been realized
Penunjukan Akuntan Publik untuk Memeriksa Laporan Keuangan Tahunan Perseroan untuk
Mata Acara Rapat Ketiga Tahun Buku 2023
Third Meeting Agenda Appointment of a Public Accountant to Audit the Company's Annual Financial Report for the 2023
Fiscal Year
Jumlah Pemegang Saham Tidak ada
yang Bertanya Nothing
Number of Shareholders Who
Asked Questions
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 327
Page 328
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penunjukan Akuntan Publik untuk Memeriksa Laporan Keuangan Tahunan Perseroan untuk
Mata Acara Rapat Ketiga Tahun Buku 2023
Third Meeting Agenda Appointment of a Public Accountant to Audit the Company's Annual Financial Report for the 2023
Fiscal Year
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.333.816.541 = 99,943 % 695.100 = 0,052 % 70.900 = 0,0053 %
Keputusan Rapat 1. Menetapkan Kantor Akuntan Publik (KAP) Purwantono, Sungkoro & Surja (Ernst & Young) untuk
Meeting Resolutions melakukan jasa audit atas Laporan Keuangan Perseroan Tahun Buku yang berakhir pada tanggal
31 Desember 2023 dan periode lainnya dalam Tahun Buku 2023 untuk tujuan dan kepentingan
Perseroan, apabila dianggap perlu termasuk Audit Kinerja, Audit KPI dan Audit Kepatuhan Tahun
Buku 2023.
2. Memberikan pelimpahan kewenangan dan kuasa kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk
menetapkan besaran imbalan jasa audit, penambahan ruang lingkup pekerjaan yang diperlukan
dan persyaratan lainnya yang wajar bagi kantor akuntan publik tersebut termasuk untuk
menetapkan Kantor Akuntan Publik Pengganti dalam hal Kantor Akuntan Publik Purwantono,
Sungkoro & Surja (Ernst & Young) karena sebab apapun tidak dapat menyelesaikan audit atas
Laporan Keuangan Perseroan, termasuk menetapkan imbalan jasa audit dan persyaratan lainnya
bagi Kantor Akuntan Publik pengganti tersebut.
1. Appoint the Purwantono, Sungkoro & Surja (Ernst & Young) Public Accounting Firm (KAP)
to provide audit services for the Company's Financial Report for the Fiscal Year ending 31
December 2023 and other periods in the 2023 Fiscal Year for the purposes and interests of the
Company, if deemed necessary including Performance Audit, KPI Audit and Compliance Audit
for Fiscal Year 2023.
2. Granting delegation of authority and power to the Company's Board of Commissioners to
determine the amount of compensation for audit services, additional scope of work required
and other reasonable requirements for the public accounting firm including to determine a
replacement Public Accounting Firm in the case of the Purwantono, Sungkoro & Surja Public
Accounting Firm ( Ernst & Young) for whatever reason was unable to complete the audit of
the Company's Financial Statements, including determining fees for audit services and other
requirements for the replacement Public Accounting Firm.
Tindak Lanjut Keputusan Pembuatan salinan Akta Risalah Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 25 tanggal 27 Juni 2023
Rapat yang dibuat dihadapan Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan.
Follow-up to Meeting Making a copy of the Deed of Minutes of the Annual General Meeting of Shareholders No. 25 dated
Resolutions June 27, 2023 made before Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notary in South Jakarta.
Status Telah dilaksanakan
Has been realized
RUPS LUAR BIASA, 27 JUNI 2023 EXTRAORDINARY GMS, 27 JUNE 2023
Tahapan Pelaksanaan RUPS Tahunan 27 Juni 2023
Stages of Implementation of the Annual GMS 27 June 2023
Kegiatan Tanggal Pelaksanaan Keterangan
Activity Implementation date Information
Pemberitahuan RUPS Luar BIasa kepada 11 Mei 2023 Perusahaan telah menyampaikan Pemberitahuan kepada
Regulator May 11, 2023 Otoritas Jasa Keuangan ("OJK") dan Bursa Efek Indonesia
Extraordinary GMS Notification to ("BEi") melalui Sistem Pelaporan Elektronik ("SPE'') dengan
Regulators surat Perseroan nomor SK.03/11/5/1/SKPR/SKPR/IKT-23.
The Company has submitted Notification to the Financial
Services Authority ("OJK") and the Indonesian Stock
Exchange ("BEi") via the Electronic Reporting System
("SPE") with Company letter number SK.03/11/5/1/SKPR/
SKPR/IKT-23.
328 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 329
Tahapan Pelaksanaan RUPS Tahunan 27 Juni 2023
Stages of Implementation of the Annual GMS 27 June 2023
Kegiatan Tanggal Pelaksanaan Keterangan
Activity Implementation date Information
Pengumuman RUPS Luar Biasa 19 Mei 2023 Perusahaan telah menyampaikan Pengumuman RUPS
Announcement of Extraordinary GMS May 19, 2023 Luar Biasa kepada Pemegang Saham melalui publikasi
pada situs web Kustodian Sentral Efek Indonesia (“KSEI”),
situs web Bursa Efek Indonesia (“BEI”) dan situs web
Perseroan.
The Company has delivered the Extraordinary GMS
Announcement to Shareholders through publication
on the Indonesian Central Securities Depository (“KSEI”)
website, the Indonesian Stock Exchange (“BEI”) website and
the Company's website.
Recording Date Daftar Pemegang 31 Mei 2023 Tercatat 1 (satu) hari kerja sebelum Pemanggilan RUPS
Saham yang berhak hadir dalam RUPS May 31, 2023 Luar Biasa.
Luar BIasa. Recorded 1 (one) working day before the Invitation to the
Recording Date List of Shareholders Extraordinary GMS.
entitled to attend the Extraordinary GMS.
Pemanggilan dan Informasi penjelasan 5 Juni 2023 Perusahaan menyampaikan Pemanggilan RUPS Luar Biasa
mata acara RUPS Luar Biasa June 5, 2023 kepada Pemegang Saham, melalui situs web KSEI, situs
Invitation and information explaining the web BEI dan situs web.
Extraordinary GMS agenda
The Company conveys the Invitation to the Extraordinary
GMS to Shareholders, via the KSEI website, IDX website and
website.
Pelaksanaan RUPS Luar Biasa 27 Juni 2023 Ruang Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2,
Implementation of the Extraordinary June 27, 2023 Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung Priok, Jakarta
GMS Utara 14310.
Multipurpose Room, Indonesian Maritime Museum Floor 2,
Jalan Raya Harbor Number 9, Tanjung Priok, North Jakarta
14310.
Ringkasan Risalah RUPS Luar Biasa 3 Juli 2023 Tercatat Ringkasan Risalah RUPS dilaporkan 2 (dua) hari
Summary of Extraordinary GMS Minutes July 3, 2023 kerja setelah RUPS.
Sehubungan dengan terdapat libur 28-29 Juni 2023,
sehingga pelaporan Ringkasan Risalah RUPS Luar Biasa
dilakukan pada 3 Juli 2023.
It is recorded Summary of the GMS Minutes is reported 2
(two) working days after the GMS.
Due to the holiday from 28-29 June 2023, reporting of the
Extraordinary GMS Minutes Summary carried out on July
3, 2023.
Akta Risalah RUPS Luar Biasa 27 Juni 2023 Akta Risalah RUPS disampaikan kepada OJK paling lambat
Deed of Extraordinary GMS Minutes June 27, 2023 30 (tiga puluh) hari kalender setelah RUPS dilaksanakan.
The Deed of GMS Minutes has been submitted to the OJK
no later than 30 (thirty) calendar days after the GMS held.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 329
Page 330
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Proses Penyelenggaraan RUPS Luar Biasa 27 Juni 2023
Process in holding the Extraordinary GMS 27 June 2023
Tanggal dan Waktu 27 Juni 2023, pukul 15.30 WIB-15.50 WIB
Date and Time June 27, 2023 , 15.30 WIB – 15.50 WIB
Lokasi Ruang Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung
Venue Priok, Jakarta Utara 14310.
Multipurpose Room, Indonesian Maritime Museum Floor 2, Jalan Raya Harbor Number 9, Tanjung
Priok, North Jakarta 14310.
Kuorum Dalam Rapat dihadiri dan/atau diwakili pemegang saham Perseroan yang hadir secara fisik
Quorum maupun secara elektronik melalui Electronic General Meeting System KSEI (untuk selanjutnya
disebut "eASY.KSEI") sejumlah 1.334.582.541 saham atau merupakan 73,39%dari jumlah saham yang
dikeluarkan oleh Perseroan yaitu sejumlah 1.818.384.820 saham; dengan memperhatikan Daftar
Pemegang Saham per tanggal 31 Mei 2023 sampai dengan pukul 16.00 WIB, karenanya kuorum
Rapat sesuai dengan Pasal 14 ayat (2) butir 1 huruf a Anggaran Dasar Perseroan, telah terpenuhi dan
Rapat adalah sah dan berhak mengambil keputusan yang sah dan mengikat.
The Meeting was attended and/or represented by the Company's shareholders who were present
physically or electronically via the KSEI Electronic General Meeting System (hereinafter referred
to as "eASY.KSEI") totaling 1,334,582,541 shares or representing 73.39% of the total shares issued by
Company, namely 1,818,384,820 shares; By considering the Register of Shareholders as of 31 May
2023 until 16.00 WIB, the quorum for the Meeting in accordance with Article 14 paragraph (2) point 1
letter a of the Company's Articles of Association, has been fulfilled and the Meeting is valid and has
the right to make valid and clear decisions.
Pimpinan RUPS Tahunan Rapat dipimpin oleh Abdur Rahim Hasan selaku Komisaris Independen Perseroan berdasarkan
Chairman of the Annual GMS Keputusan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tentang Penetapan Pimpinan
Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan Tahun Buku 2022 dan Rapat Umum Pemegang Saham
Luar Biasa PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk nomor DK/31/06/02/IPCC-23 tertanggal 31 Mei
2023.
The meeting was chaired by Abdur Rahim Hasan as Independent Commissioner of the Company
based on the Decree of the Board of Commissioners of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
regarding the Determination of the Chairman of the Annual General Meeting of Shareholders
for the 2022 Fiscal Year and the Extraordinary General Meeting of Shareholders of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk number DK/31/06/02/IPCC-23 dated 31 May 2023.
Kehadiran Dewan Komisaris - Komisaris Independen/Independent Commissioner : Abdur Rahim Hasan
Attendance of the Board of - Komisaris Independen/Independent Commissioner : LM Arya Bima Yudiantara
Commissioners
Kehadiran Direksi - Direktur Utama merangkap Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis/President Director
Attendance of the Board of Directors concurrently Director of Commercial and Business Development : Sugeng Mulyadi
- Direktur Operasi dan Teknik/Director of Operations and Tehcnical : Bagus Dwipoyono
- Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia/Director of Finance and Human Capital: Sumarno
Pihak Independen Penghitung Notaris/Notary : Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan
Suara Biro Administrasi Efek/Securities administration Bureau : PT EDI Indonesia
Independent Vote Counting Party Kantor Akuntan Publik/Public Accounting Firm : PURWANTONO,
SUNGKORO & SURJA (ERNST & YOUNG)
Hasil Keputusan RUPS Luar Biasa 27 Juni 2023 dan Tindak Lanjutnya
Results of Extraordinary GMS Resolutions 27 June 2023 and Follow-up Actions
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Anggaran Dasar
First Meeting Agenda Amendment to the Articles of Association
Jumlah Pemegang Saham Tidak terdapat pertanyaan dan/atau pendapat yang diberikan oleh Pemegang Saham.
yang Bertanya There are no questions and/or opinions provided by Shareholders.
Number of Shareholders Who
Asked Questions
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.317.133.741 = 99,405 % 688.100 = 0,052 % 7.194.300 = 0,543 %
330 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 331
Hasil Keputusan RUPS Luar Biasa 27 Juni 2023 dan Tindak Lanjutnya
Results of Extraordinary GMS Resolutions 27 June 2023 and Follow-up Actions
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Anggaran Dasar
First Meeting Agenda Amendment to the Articles of Association
Keputusan Rapat 1. Menyetujui perubahan Anggaran Dasar Perseroan yaitu:
Meeting Resolutions a. Pasal 11 ayat 9 tentang Rapat Umum Pemegang Saham;
b. Pasal 16 ayat 14 tentang Tugas dan Wewenang Direksi;
c. Pasal 21 ayat 9 tentang Rencana Kerja, Tahun Buku dan Laporan Tahunan.
2. Memberikan kuasa dan wewenang kepada Direksi Perseroan dengan hak substitusi untuk
melakukan segala tindakan yang diperlukan berkaitan dengan keputusan mata acara Rapat,
termasuk menyusun dan menyatakan kembali seluruh Anggaran Dasar dalam suatu Akta
Notaris dan menyampaikan kepada instansi yang berwenang untuk mendapatkan penerimaan
pemberitahuan perubahan Anggaran Dasar Perseroan, melakukan segala sesuatu yang dipandang
perlu dan berguna untuk keperluan tersebut dengan tidak ada satu pun yang dikecualikan,
termasuk untuk mengadakan penambahan dan/atau perubahan dalam perubahan Anggaran Dasar
Perseroan tersebut jika hal tersebut dipersyaratkan oleh instansi yang berwenang.
1. Approved changes to the Company's Articles of Association, namely:
a. Article 11 paragraph 9 concerning General Meeting of Shareholders;
b. Article 16 paragraph 14 concerning Duties and Authorities of the Board of Directors;
c. Article 21 paragraph 9 concerning Work Plans, Fiscal Year and Annual Report.
2. Grant power and authority to the Company's Directors with rights substitute to carry out all
necessary actions relating to decisions on the Meeting agenda, including drafting and restating
the entire Articles of Association in a Notarial Deed and submit them to authorized agency to
obtain notification receipt changes to the Company's Articles of Association, doing everything
that is deemed necessary and useful for these purposes with no one anything that is excluded,
including for making additions and/or changes to the Company's Articles of Association if p is
required by the competent authority.
Tindak Lanjut Keputusan Telah dilakukan perubahan Anggaran Dasar Perseroan berdasarkan Akta Pernyataan Keputusan Rapat
Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa Nomor 45 tanggal 18 Juli 2023, yang dibuat dihadapan Ashoya
Follow-up to Meeting Ratam, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan.
Resolutions Amendments have been made to the Company’s Articles of Association based on the Deed of
Extraordinary General Meeting of Shareholders Resolution Statement Number 45 dated July 18, 2023,
which was made before Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notary in South Jakarta.
Status Pemberitahuan perubahan data perseroan telah diterima dan dicatat di dalam sistem Administrasi
badan Hukum Kementerian Hukum dan Hak Asasi RI tanggal berdasarkan surat Nomor: AHU-
AH.01.03-0101406 tanggal 24 Juli 2023.
Notification of changes to company data has been received and recorded in the Legal Entity
Administration system of the Ministry of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia dated
based on letter Number: AHU-AH.01.03-0101406 dated July 24, 2023.
Mata Acara Rapat Kedua Penetapan Tantiem Tahun Buku 2022 dan Remunerasi bagi Anggota Dewan Komisaris dan Direksi
Second Meeting Agenda Penetapan Tantiem Tahun Buku 2022 dan Remunerasi bagi Anggota Dewan Komisaris dan Direksi
Jumlah Pemegang Saham Tidak terdapat pertanyaan dan/atau pendapat yang diberikan oleh Pemegang Saham.
yang Bertanya There are no questions and/or opinions provided by Shareholders.
Number of Shareholders Who
Asked Questions
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.324.144.441 = 99.934 % 690.000 = 0,052 % 181.700 = 0,014 %
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 331
Page 332
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Mata Acara Rapat Kedua Penetapan Tantiem Tahun Buku 2022 dan Remunerasi bagi Anggota Dewan Komisaris dan Direksi
Second Meeting Agenda Penetapan Tantiem Tahun Buku 2022 dan Remunerasi bagi Anggota Dewan Komisaris dan Direksi
Keputusan Rapat 1. Memberikan wewenang dan kuasa kepada Pemegang Saham Mayoritas untuk menetapkan
Meeting Resolutions remunerasi bagi anggota Dewan Komisaris Perseroan untuk tahun 2023.
2. Memberikan wewenang dan kuasa kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk menetapkan
remunerasi bagi anggota Direksi Perseroan untuk tahun 2023 setelah dikonsultasikan dengan
Pemegang Saham Mayoritas.
3. Memberikan wewenang dan kuasa kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk menetapkan besaran
tantiem bagi anggota Direksi Perseroan dan Dewan Komisaris Perseroan untuk tahun buku 2022
setelah dikonsultasikan dengan Pemegang Saham Mayoritas.
1. Grant authority and power to the Majority Shareholders to determine remuneration for members
of the Company's Board of Commissioners for in 2023.
2. Grant authority and power to the Company's Board of Commissioners to determine remuneration
for members of the Company's Board of Directors for 2023 after consultation with the Majority
Shareholders.
3. Grant authority and power to the Company's Board of Commissioners to determine the amount of
tantiem for members of the Company's Directors and the Board Commissioner of the Company for
the 2022 Fiscal Year after consultation with Majority Shareholder.
Tindak Lanjut Keputusan Pembuatan salinan Akta Risalah Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 25 tahun 27 Juni 2023
Rapat yang dibuat dihadapan Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan.
Follow-up to Meeting Making a copy of the Deed of Minutes of the Annual General Meeting of Shareholders No. 25 dated June
Resolutions 27, 2023 made before Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notary in South Jakarta.
Status Telah dilaksanakan
Has been realized
Mata Acara Rapat Ketiga Laporan Penggunaan Hasil Penawaran Umum Perdana
Third Meeting Agenda Report on the Use of Initial Public Offering Proceeds
Jumlah Pemegang Saham Tidak terdapat pertanyaan dan/atau pendapat yang diberikan oleh Pemegang Saham.
yang Bertanya There are no questions and/or opinions provided by Shareholders.
Number of Shareholders Who
Asked Questions
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
- - -
332 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 333
Mata Acara Rapat Ketiga Laporan Penggunaan Hasil Penawaran Umum Perdana
Third Meeting Agenda Report on the Use of Initial Public Offering Proceeds
Keputusan Rapat Direksi Perseroan melaporkan penggunaan dana hasil Penawaran Umum Perdana sampai dengan
Meeting Resolutions tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2022, telah dipergunakan oleb Perseroan dengan
rincian sebagai berikut:
• Dari total perolehan dana IPO sebesar Rp835.002.228.000,00 (delapan ratus tiga puluh lima miliar
dua juta dua ratus dua puluh delapan ribu rupiah) sebanyak Rp34.627. l 74.064 (tiga puluh empat
miliar enam ratus dua puluh tujuh juta seratus tujuh puluh empat ribu enam puluh empat Rupiah)
telah digunakan untuk biaya penawaran umum saham Perseroan sehingga diperoleh dana
bersih basil yang didapatkan dari Penawaran Umum Perdana Saham (IPO) Perseroan sebesar
Rp800.375.053.936,00 (delapan ratus miliar tiga ratus tujuh puluh lima juta lima puluh tiga ribu
sembilan ratus tiga puluh enam rupiah), dan telah digunakan sebagai berikut:
a. Sebesar Rp407.742.392.222,00 (empat ratus tujuh miliar tujuh ratus empat puluh dua juta
tiga ratus sembilan puluh dua ribu dua ratus dua puluh dua rupiah) telah dialokasikan untuk
Belanja Modal/Capital Expenditure (CAPEX).
b. Sebesar Rp320.590.260.568,00 (tiga ratus dua puluh miliar lima ratus sembilan puluh juta dua
ratus enam puluh ribu lima ratus enam puluh delapan rupiah) telah digunakan untuk Sewa
Lahan Dibayar Dimuka 5 Tahun.
c. Sebesar Rp 10.000.000.000,00 (sepuluh miliar rupiah) telah digunakan untuk Modal Kerja
(Working Capital).
Dengan demikian sisa dana hasil penawaran umum perdana sampai dengan Tahun Buku yang
berakhir pada tanggal 31 Desember 2022 adalah sebesar Rp62.042.40I.146,00 (enam puluh dua miliar
empat puluh dua juta empat ratus satu ribu seratus empat puluh enam rupiah).
The Company's Directors report that the Company has used the proceeds from the Initial Public Offering
up to the Fiscal Year ending 31 December 2022 with the following details:
• Of the total proceeds from the IPO of Rp. 835,002,228,000.00 (eight hundred thirty-five billion two
million two hundred and twenty-eight thousand rupiah) it was Rp. 34,627. l 74,064 (thirty-four billion
six hundred twenty-seven million one hundred seventy-four thousand and sixty-four Rupiah) has
been used for the costs of the Company's public offering of shares so that the successful proceeds
obtained from the Company's Initial Public Offering (IPO) of Rp. 800,375,053 ,936.00 (eight hundred
billion three hundred and seven twenty-five million fifty-three thousand nine hundred thirty-six
rupiah), and has been used as follows:
a. An amount of Rp407,742,392,222.00 (four hundred seven billion seven hundred forty two
million three hundred ninety two thousand two hundred twenty two rupiah) has been
allocated for Capital Expenditure (CAPEX).
b. An amount of Rp. 320,590,260,568.00 (three hundred twenty billion five hundred ninety million
two hundred sixty thousand five hundred and sixty eight rupiah) has been used for 5 year
prepaid land rent.
c. Rp10,000,000,000.00 (ten million rupiah) has been used for Working Capital.
Thus, the remaining funds from the initial public offering until the Fiscal Year ending December
31, 2022 are Rp62,042,401,146.00 (sixty-two billion forty-two million four hundred one thousand one
hundred and forty-six rupiah).
Tindak Lanjut Keputusan Pembuatan salinan Akta Risalah Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan No. 25 tahun 27 Juni 2023
Rapat yang dibuat dihadapan Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta Selatan.
Follow-up to Meeting Making a copy of the Deed of Minutes of the Annual General Meeting of Shareholders No. 25 dated June
Resolutions 27, 2023 made before Titik Krisna Murti Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., Notary in South Jakarta.
Status Telah dilaksanakan
Has been realized
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 333
Page 334
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
RUPS LUAR BIASA, 5 SEPTEMBER 2023 EXTRAORDINARY GMS, September 5, 2023
Tahapan Pelaksanaan RUPS Tahunan 5 September 2023
Stages of Implementation of the Annual GMS September 5, 2023
Kegiatan Tanggal Pelaksanaan Keterangan
Activity Implementation date Information
Pemberitahuan RUPS Luar BIasa kepada 21 Juli 2023 Perusahaan telah menyampaikan Pemberitahuan Mata
Regulator July 21, 2023 Acara Rapat mengenai rencana akan diselenggarakannya
Extraordinary GMS Notification to Rapat kepada Otoritas Jasa Keuangan ("OJK") dan Bursa
Regulators Efek Indonesia ("BEi") melalui Sistem Pelaporan Elektronik
("SPE") dengan surat Perseroan nomor SK.03/21/7/1/SKPR/
SKPR/IKT-23.
The Company has submitted Notice of Meeting Agenda
regarding plans to hold a Meeting to the Financial Services
Authority ("OJK") and the Indonesian Stock Exchange
("BEi") via the Electronic Reporting System ("SPE") with
Company letter number SK.03/21/7/1/SKPR/SKPR/IKT-23.
Pengumuman RUPS Luar Biasa 28 Juli 2023 Pengumuman rencana Rapat kepada para pemegang
Announcement of Extraordinary GMS July 28, 2023 saham melalui situs web SPE OJK, BEI, situs web eASY-
KSEI, dan situs web Perseroan.
Announcement of the Meeting plan to shareholders via
the SPE OJK website, BEI, eASY-KSEI website, and the
Company website.
Recording Date Daftar Pemegang 11 Agustus 2023 Tercatat 1 (satu) hari kerja sebelum Pemanggilan RUPS
Saham yang berhak hadir dalam RUPS August 11, 2023 Luar Biasa.
Luar BIasa. Recorded 1 (one) working day before the Invitation to the
Recording Date List of Shareholders Extraordinary GMS.
entitled to attend the Extraordinary GMS.
Pemanggilan dan Informasi penjelasan 14 Agustus 2023 Perusahaan menyampaikan Pemanggilan RUPS Luar
mata acara RUPS Luar Biasa August 14, 2023 Biasa kepada Pemegang Saham, melalui situs web KSEI,
Invitation and information explaining the situs web BEI dan situs web.
Extraordinary GMS agenda The Company conveys the Invitation to the Extraordinary
GMS to Shareholders, via the KSEI website, IDX website
and website.
Pelaksanaan RUPS Luar Biasa 5 September 2023 Ruang Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2,
Implementation of the Extraordinary September 5, 2023 Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung Priok, Jakarta
GMS Utara 14310.
Multipurpose Room, Indonesian Maritime Museum Floor
2, Jalan Raya Harbor Number 9, Tanjung Priok, North
Jakarta 14310.
Ringkasan Risalah RUPS Luar Biasa 7 September 2023 Tercatat Ringkasan Risalah RUPS dilaporkan 2 (dua) hari
Summary of Extraordinary GMS Minutes September 7, 2023 kerja setelah RUPS.
It is recorded Summary of the GMS Minutes is reported 2
(two) working days after the GMS.
Akta Risalah RUPS Luar Biasa 27 Juni 2023 Akta Risalah RUPS disampaikan kepada OJK paling
Deed of Extraordinary GMS Minutes June 27, 2023 lambat 30 (tiga puluh) hari kalender setelah RUPS
dilaksanakan.
The Deed of GMS Minutes has been submitted to the OJK
no later than 30 (thirty) calendar days after the GMS held.
334 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 335
Proses Penyelenggaraan RUPS Luar Biasa 5 September 2023
Process in holding the Extraordinary GMS September 5, 2023
Tanggal dan Waktu 5 September 2023, pukul 14.27 WIB-14.54 WIB
Date and Time September 5, 2023 , 14.47 WIB – 14.54 WIB
Lokasi Ruang Serbaguna, Museum Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Pelabuhan Nomor 9, Tanjung
Venue Priok, Jakarta Utara 14310.
Multipurpose Room, Indonesian Maritime Museum Floor 2, Jalan Raya Harbor Number 9, Tanjung
Priok, North Jakarta 14310.
Kuorum Dalam Rapat dihadiri dan/atau diwakili pemegang saham Perseroan yang hadir secara fisik
Quorum maupun secara elektronik melalui Electronic General Meeting System KSEI (untuk selanjutnya
disebut "eASY.KSEI") sejumlah 1.419.585.652 saham atau merupakan 78,068% dari jumlah saham
yang dikeluarkan oleh Perseroan yaitu sejumlah 1.818.384.820 saham; dengan memperhatikan
Daftar Pemegang Saham per tanggal 11 Agustus 2023 sampai dengan pukul 16.00 WIB. Dengan
demikian kuorum kehadiran untuk Mata Acara dari Rapat sesuai dengan Pasal 14 ayat (2) angka
1 huruf a Anggaran Dasar Perseroan Juncto Pasal 41 ayat (I) huruf a POJK 15/2020, kuorum untuk
menyelenggarakan Rapat ini telah terpenuhi dan Rapat diselenggarakan hari ini adalah sah dan
berhak mengambil keputusan yang mengikat.
The Meeting was attended and/or represented by the Company's shareholders who were present
physically or electronically via the KSEI Electronic General Meeting System (hereinafter referred
to as "eASY.KSEI") totaling 1,419,585,652 shares or representing 78.068% of the total shares issued
by the Company, namely a total of 1,818,384,820 shares; considering the Register of Shareholders
as of August 11, 2023 until 16.00 WIB. Thus the attendance quorum for the Meeting Agenda is in
accordance with Article 14 paragraph (2) number 1 letter a of the Company's Articles of Association
in conjunction with Article 41 paragraph (I) letter a POJK 15/2020, the quorum for holding this
Meeting has been fulfilled and the Meeting being held today is valid and entitled to make binding
decisions.
Pimpinan RUPS Tahunan Rapat dipimpin oleh Drajat Sulistyo selaku Komisaris Utama Perseroan berdasarkan Keputusan
Chairman of the Annual GMS Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tentang Penetapan Pimpinan Rapat
Umum Pemegang Saham Luar Biasa nomor DK/01/09/01/IPCC-23 tertanggal 1 September 2023.
The meeting was chaired by Drajat Sulistyo as President Commissioner of the Company based on
the Decree of the Board of Commissioners of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk regarding the
Determination of the Chairman of the Extraordinary General Meeting of Shareholders number
DK/01/09/01/IPCC-23 dated 1 September 2023.
Kehadiran Dewan Komisaris - Komisaris Independen/Independent Commissioner : Abdur Rahim Hasan
Attendance of the Board of - Komisaris Independen/Independent Commissioner : LM Arya Bima Yudiantara
Commissioners
Kehadiran Direksi - Direktur Utama merangkap Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis
Attendance of the Board of Directors President Director concurrently Director of Commercial and Business Development : Sugeng
Mulyadi
- Direktur Operasi dan Teknik/Director of Operations and Tehcnical : Bagus Dwipoyono
- Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia/Director of Finance and Human Capital: Sumarno
Pihak Independen Penghitung -Notaris/Notary:
Suara Keputusan Majelis Pengawas Daerah Notaris Kota Administrasi Jakarta Selatan tanggal 12 Juli 2023
Independent Vote Counting Party No. 21/MPDN.JAK-SEL/CT/VII/2023, selaku pengganti dari Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notaris di Kota
Administrasi Jakarta Selatan
Decision of the South Jakarta Administrative City Notary Regional Supervisory Council dated July 12,
2023 No. 21/MPDN.JAK-SEL/CT/VII/2023, as replacement for Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notary in the
Administrative City of South Jakarta
Biro Administrasi Efek/Securities administration Bureau : PT Edi Indonesia
Kantor Akuntan Publik/Public accounting firm : Purwantono, Sungkoro & Surja
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 335
Page 336
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Hasil Keputusan RUPS Luar Biasa dan Tindak Lanjutnya
Results of Extraordinary GMS Resolutions and Follow-Ups
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perseroan
First Meeting Agenda Changes in the Composition of the Company's Management
Jumlah Pemegang Saham Tidak terdapat pertanyaan dan/atau pendapat yang diberikan oleh pemegang saham.
yang Bertanya There are no questions and/or opinions provided by shareholders.
Number of Shareholders Who
Asked Questions
Pengambilan Keputusan Dengan Pemungutan Suara
Decision-making By Voting
Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
1.410.398.252 = 99,353% 15.700 = 0,001% 9.171.700 = 0,646%
336 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 337
Hasil Keputusan RUPS Luar Biasa dan Tindak Lanjutnya
Results of Extraordinary GMS Resolutions and Follow-Ups
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perseroan
First Meeting Agenda Changes in the Composition of the Company's Management
Keputusan Rapat 1. Menerima pengunduran diri Bapak Sumarno sebagai Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia
Meeting Resolutions terhitung sejak tanggal pengunduran dirinya, dengan ucapan terima kasih atas segala sumbangan
tenaga dan pikiran selama memangku jabatan tersebut, dan memberikan pelunasan dan
pembebasan tanggung jawab atas segala tindakan dan atau perbuatan yang dilakukannya selama
menjalankan tugas dan wewenang jabatannya (acquit et de charge), sepanjang tindakan tersebut
disahkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan tahun buku yang bersangkutan dan
bukan merupakan perbuatan melawan hukum dan/atau tindak pidana;
2. Menyetujui untuk mengangkat Bapak Wing Megantoro sebagai Direktur Keuangan dan Sumber
Daya Manusia, terhitung sejak ditutupnya Rapat dengan jangka waktu masa jabatan mencruskan
sisa masa jabatan Direksi yang digantikan sampai dengan penutupan Rapat Umum Pemegang
Saham Tahunan Tahun 2025 dengan tidak mengurangi hak Rapat Umum Pemegang Saham untuk
memberhentikannya sewaktu-waktu;
3. Dengan adanya pengunduran diri dan pengangkatan tersebut maka susunan anggota Dewan
Komisaris dan Direksi Perseroan menjadi sebagai berikut:
DEWAN KOMISARIS
- Komisaris Utama : Drajat Sulistyo
- Komisaris Independen: Abdur Rahim Hasan
- Komisaris Independen: LM. Arya Bima Yudiantara
DIREKSI
- Direktur Utama merangkap Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis: Sugeng Mulyadi
- Direktur Operasi dan Teknik: Bagus Dwipoyono
- Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia: Wing Megantoro
4. Memberikan kuasa dengan hak substitusi kepada Direksi Perseroan baik secara sendiri-sendiri
maupun bersama-sama untuk menyatakan keputusan Mata Acara satu-satunya dari Rapat dalam
akta notaris tersendiri dan memberitahukan perubahan susunan anggota Direksi Perseroan kepada
Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia.
1. Accept Mr. Sumarno's resignation as Director of Finance and Human Capital as of the date of his
resignation, with gratitude for all the contributions of energy and thoughts while serving, and
provide payment and release of responsibility for all actions and/or deeds he carried out while
carrying out the duties and authority of his position (acquit et de charge), as long as the action is
ratified at the Annual General Meeting of Shareholders for the Fiscal Year concerned and does not
constitute an unlawful act and/or criminal act;
2. Approved to appoint Mr. Wing Megantoro as Director of Finance and Human Capital, starting
from the closing of the Meeting with the term of office extending to the remaining term of
office of the Directors being replaced until the closing of the 2025 Annual General Meeting of
Shareholders without reducing the rights of the General Meeting of Shareholders to dismiss him
at any time;
3. With the resignation and appointment, the composition of the members of the Company's Board
of Commissioners and Directors will become as follows:
BOARD OF COMMISSIONERS
- President Commissioner: Drajat Sulistyo
- Independent Commissioner: Abdur Rahim Hasan
- Independent Commissioner: LM. Arya Bima Yudiantara
BOARD OF DIRECTORS
-President Director concurrently Director of Commercial and Business Development:
Sugeng Mulyadi
-Director of Operations and Tehcnical: Bagus Dwipoyono
-Director of Finance and Human Capital: Wing Megantoro
4. Grant power of attorney with the right of substitution to the Company's Directors, either
individually or jointly, to declare the decision on the sole agenda of the Meeting in a separate
notarial deed and notify changes in the composition of the Company's Board of Directors to the
Ministry of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 337
Page 338
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Hasil Keputusan RUPS Luar Biasa dan Tindak Lanjutnya
Results of Extraordinary GMS Resolutions and Follow-Ups
Mata Acara Rapat Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perseroan
First Meeting Agenda Changes in the Composition of the Company's Management
Tindak Lanjut Keputusan Telah membuat Akta Pernyataan Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa No. 07 tanggal
Rapat 5 September 2023 yang dibuat dihadapan Yumna Shabrina, S.H., M.Kn., berdasarkan Surat Keputusan
Follow-up to Meeting Majelis Pengawas Daerah Notaris Kota Administrasi Jakarta Selatan tanggal 12 Juli 2023 No. 21/MPDN.
Resolutions JAK-SEL/CT/VII/2023, selaku pengganti dari Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notaris di Kota Administrasi Jakarta
Selatan.
Has made a Deed of Statement of Resolutions of the Extraordinary General Meeting of Shareholders
No. 07 dated September 5, 2023 made before Yumna Shabrina, S.H., M.Kn., based on the Decree of the
Regional Supervisory Council of South Jakarta Administrative City Notaries dated July 12, 2023 No. 21/
MPDN.JAK-SEL/CT/VII/2023, as replacement for Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., Notary in the Administrative
City of South Jakarta.
Status Telah diberitahukan kepada Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia sesuai dengan Surat Penerimaan
Pemberitahuan Perubahan Data Perseroan No. AHU-AH.01.09-0162246 tanggal 7 September 2023 dan
telah terdaftar dalam Daftar Perseroan No. AHU-0180059.AH.01.11.Tahun 2023 tanggal 7 September 2023.
It has been notified to the Minister of Law and Human Rights in accordance with the Letter of Receipt of
Notification of Changes to Company Data No. AHU-AH.01.09-0162246 dated September 7, 2023 and has
been registered in the Company Register No. AHU-0180059.AH.01.11.Year 2023 dated September 7, 2023.
RUPS TAHUN 2022 GMS 2022
Pada tahun 2022, Perusahaan menyelenggarakan 4 In 2022, the Company held 4 (four) GMS, namely the
(empat) kali RUPS, yaitu RUPS Tahunan Tahun Buku Annual GMS for the 2021 Fiscal Year, and 3 (three)
2021, dan 3 (tiga) kali RUPS Luar biasa. Extraordinary GMS.
Hasil Keputusan dan Tindak Lanjut Results of Resolutions and Follow-up to
RUPS Tahunan Tahun Buku 2021 the Annual GMS for Fiscal Year 2021
RUPS Tahunan Tahun Buku 2021 diselenggarakan pada The 2021 Fiscal Year Annual GMS was held on June 30,
30 Juni 2022 jam 09.25WIB-10.22 WIB di Museum Maritim 2022 at 09.25 WIB-10.22 WIB at the Indonesian Maritime
Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Pelabuhan No. 9, Tanjung Museum, 2nd Floor, Jalan Raya Pelabuhan No. 9, Tanjung
Priok, Jakarta Utara, 14310. Berikut hasil keputusan RUPS Priok, North Jakarta, 14310. The following are the results
Tahunan Tahun Buku 2021 dan tindak lanjutnya. of the 2021 Annual GMS Resolutions and the follow-up.
Persetujuan atas Laporan Tahunan termasuk Laporan Tugas Pengawasan Dewan Komisaris
Mata Acara Pertama Perseroan dan Pengesahan Laporan Keuangan Perseroan untuk Tahun Buku 2021
First Agenda Approval of the Annual Report including the Supervisory Duties Report of the Company's Board of
Commissioners and Ratification of the Company's Financial Report for the 2021 Fiscal Year
Hasil Pemungutan Suara Setuju Abstain Tidak Setuju
Voting Results Agree Disagree
1.424.816.540 saham/shares 1.486.700 saham/shares (0,1042%) 0 saham/shares (0%)
(99,8958%)
338 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 339
Persetujuan atas Laporan Tahunan termasuk Laporan Tugas Pengawasan Dewan Komisaris
Mata Acara Pertama Perseroan dan Pengesahan Laporan Keuangan Perseroan untuk Tahun Buku 2021
First Agenda Approval of the Annual Report including the Supervisory Duties Report of the Company's Board of
Commissioners and Ratification of the Company's Financial Report for the 2021 Fiscal Year
Keputusan 1. Menerima dengan baik Laporan Pengurusan Direksi dan Pengawasan Dewan Komisaris mengenai
Resolutions jalannya Perseroan dan tata usaha Perseroan untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31
Desember 2021.
2. Memberikan pelunasan dan pembebasan tanggung jawab sepenuhnya (Acquit et de charge)
kepada Direksi dan Dewan Komisaris Perseroan atas tindakan kepengurusan dan pengawasan
dalam tahun buku 2021 sepanjang tindakan tersebut tercermin dalam Laporan Keuangan
Perseroan tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2021.
3. Menerima Laporan Tahunan Perseroan untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31
Desember 2021.
4. Mengesahkan Laporan Keuangan Perseroan untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31
Desember 2021 yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik (KAP) Purwantono, Sungkoro & Surja
(Ernst & Young) dengan pendapat wajar dalam semua hal yang material sebagaimana diuraikan
dalam laporan No. 00371/2.1032/AU.1/06/0697-2/1/111/2022 tanggal 28 Maret 2022.
1. Receive properly the Directors' Management Report and the Board of Commissioners'
Supervision regarding the running of the Company and the Company's administration for the
Fiscal Year ending December 31, 2021.
2. Provide full repayment and release of responsibility (Acquit et de charge) to the Company's
Board of Directors and Board of Commissioners for management and supervisory actions in the
2021 Fiscal Year as long as these actions are reflected in the Company's Financial Report for the
Fiscal Year ending December 31, 2021.
3. Receive the Company's Annual Report for the Fiscal Year ending December 31, 2021.
4. Ratify the Company's Financial Report for the Fiscal Year ending December 31, 2021 which
has been audited by the Public Accounting Firm (KAP) Purwantono, Sungkoro & Surja (Ernst
& Young) with a fair opinion in all material matters as described in report No. 00371/2.1032/
AU.1/06/0697-2/1/111/2022 dated 28 March 2022.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
Mata Acara Kedua Penetapan Penggunaan Laba/Rugi Bersih Perseroan untuk Tahun Buku 2021
Second Agenda Determination of the Use of the Company's Net Profit/Loss for the 2021 Fiscal Year
Hasil Pemungutan Suara Setuju Abstain Tidak Setuju
Voting Results Agree Disagree
1.425.266.540 saham/shares 1.036.700 saham/shares 0 saham/shares (0%)
(99,9273%) (0,0727%)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 339
Page 340
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Mata Acara Kedua Penetapan Penggunaan Laba/Rugi Bersih Perseroan untuk Tahun Buku 2021
Second Agenda Determination of the Use of the Company's Net Profit/Loss for the 2021 Fiscal Year
Keputusan 1. Menetapkan penggunaan Laba Bersih Perseroan Tahun Buku 2021 sebesar Rp60.056.173.039
Resolutions sebagai berikut:
a. Sebesar Rp42.039.321.127 atau ekuivalen dengan 70,00% akan digunakan sebagai dividen
dan akan dibayarkan kepada pemegang saham sesuai dengan persentase kepemilikan
saham dari masing-masing pemegang saham;
b. Sebesar Rp2.000.000.000 atau ekuivalen dengan 3,33% akan digunakan sebagai Cadangan
Wajib untuk memenuhi Pasal 70 ayat 1 Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 tentang
Perseroan Terbatas; dan
c. Sebesar Rp16.016.851.912 atau ekuivalen dengan 26,67% akan digunakan sebagai Laba
ditahan Perseroan.
2. Memberikan wewenang dan kuasa kepada Direksi Perseroan dengan hak substitusi untuk
mengatur lebih lanjut mengenai tata cara dan pelaksanaan pembagian dividen tunai tersebut
sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku, termasuk melakukan
pembulatan ke atas untuk pembayaran dividen per saham.
1. Determine the use of the Company's Net Profit for the 2021 Fiscal Year amounting to
Rp60,056,173,039 as follows:
a. Amount of Rp42,039,321,127 or equivalent to 70.00% will be used as dividends and will be paid
to shareholders according to the share ownership percentage of each shareholder;
b. Rp2,000,000,000 or the equivalent of 3.33% will be used as Mandatory Reserves to fulfill
Article 70 paragraph 1 of Law no. 40 of 2007 concerning Limited Liability Companies; And
c. Rp16,016,851,912 or equivalent to 26.67% will be used as the Company's retained earnings.
2. Grant authority and power to the Company's Board of Directors with the right of substitution to
further regulate the procedures and implementation of cash dividend distribution in accordance
with the provisions of applicable laws and regulations, including rounding up for dividend
payments per share.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
Penunjukan Kantor Akuntan Publik untuk memeriksa Laporan Keuangan Tahunan untuk Tahun
Mata Acara Ketiga
Buku 2022
Third Agenda
Appointment of a Public Accounting Firm to audit the Annual Financial Report for the 2022 Fiscal Year
Hasil Pemungutan Suara Setuju Abstain Tidak Setuju
Agree Disagree
Voting Results 1.425.266.540 saham/shares 1.036.700 saham/shares 0,0727% 0 saham/shares (0%)
(99,9273%)
340 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 341
Penunjukan Kantor Akuntan Publik untuk memeriksa Laporan Keuangan Tahunan untuk Tahun
Mata Acara Ketiga
Buku 2022
Third Agenda
Appointment of a Public Accounting Firm to audit the Annual Financial Report for the 2022 Fiscal Year
Keputusan 1. Menetapkan Kantor Akuntan Publik (KAP) Purwantono, Sungkoro, & Surja (Ernst & Young) untuk
Resolutions melakukan jasa audit atas Laporan Keuangan Perseroan Tahun Buku yang berakhir pada tanggal
31 Desember 2022 dan periode lainnya dalam Tahun Buku 2022 untuk tujuan dan kepentingan
Perseroan, termasuk Audit Kinerja, Audit KPI, dan Audit Kepatuhan Tahun Buku 2022.
2. Memberikan pelimpahan kewenangan dan kuasa kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk
menetapkan besaran imbalan jasa audit, penambahan ruang lingkup pekerjaan yang diperlukan,
dan persyaratan lainnya yang wajar bagi kantor akuntan publik tersebut, termasuk untuk
menetapkan Kantor Akuntan Publik Pengganti dalam hal Kantor Akuntan Publik Purwantono,
Sungkoro, & Surja (Ernst & Young) karena sebab apapun tidak dapat menyelesaikan audit atas
Laporan Keuangan Perseroan, termasuk menetapkan imbalan jasa audit dan persyaratan lainnya
bagi Kantor Akuntan Publik pengganti tersebut.
3. Memberikan wewenang dan kuasa kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk menunjuk Kantor
Akuntan Publik setelah berkoordinasi dengan Pemegang Saham Mayoritas, PT Pelindo Multi
Terminal, untuk melakukan audit atas Laporan Keuangan Konsolidasian Perseroan periode lainnya
pada Tahun Buku 2022 untuk tujuan dan kepentingan Perseroan.
1. Appoint the Purwantono, Sungkoro, & Surja (Ernst & Young) Public Accounting Firm (KAP) to
provide audit services for the Company's Financial Report for the Fiscal Year ending December
31, 2022 and other periods in the 2022 Fiscal Year for the purposes and interests of the Company,
including Performance Audit, KPI Audit, and Compliance Audit for Fiscal Year 2022.
2. Grant delegation of authority and power to the Company's Board of Commissioners to determine
the amount of compensation for audit services, additional scope of work required, and other
reasonable requirements for the public accounting firm, including to determine a replacement
Public Accounting Firm in the case of the Purwantono Public Accounting Firm, Sungkoro, &
Surja (Ernst & Young) for whatever reason was unable to complete the audit of the Company's
Financial Statements, including determining fees for audit services and other requirements for
the replacement Public Accounting Firm.
3. Grant authority and power to the Company's Board of Commissioners to appoint a Public
Accounting Firm after coordinating with the Majority Shareholder, PT Pelindo Multi Terminal, to
conduct an audit of the Company's Consolidated Financial Statements for other periods in the
2022 Fiscal Year for the purposes and interests of the Company.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
Penetapan Tantiem Tahun Buku 2021 dan Remunerasi bagi Anggota Dewan Komisaris dan Direksi
Mata Acara Keempat Perseroan untuk Tahun Buku 2022
Fourth Agenda Determination of Tantiem for the 2021 Fiscal Year and Remuneration for Members of the Company's
Board of Commissioners and Directors for the 2022 Fiscal Year
Hasil Pemungutan Suara Setuju Abstain Tidak Setuju
Voting Results Agree Disagree
1.425.264.440 saham/shares 1.038.800 saham/shares 0 saham/shares (0%)
(99,9272%) (0,0728%)
Keputusan 1. Memberikan wewenang dan memberikan kuasa kepada Pemegang Saham Mayoritas untuk
Resolutions menetapkan remunerasi bagi anggota Dewan Komisaris Perseroan untuk tahun 2022.
2. Memberikan wewenang dan memberikan kuasa kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk
menetapkan remunerasi bagi anggota Direksi Perseroan untuk tahun 2022 setelah dikonsultasikan
dengan Pemegang Saham Mayoritas.
3. Memberikan wewenang dan memberikan kuasa kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk
menetapkan besaran tantiem bagi anggota Direksi Perseroan dan Dewan Komisaris Perseroan
untuk tahun buku 2021 setelah dikonsultasikan dengan Pemegang Saham Mayoritas.
1. Give authority and grant power to the Majority Shareholders to determine remuneration for
members of the Company's Board of Commissioners for 2022.
2. Give authority and grant power to the Company's Board of Commissioners to determine
remuneration for members of the Company's Board of Directors for 2022 after consultation with
the Majority Shareholders.
3. Give authority and grant power to the Company's Board of Commissioners to determine the
amount of bonuses for members of the Company's Board of Directors and the Company's Board
of Commissioners for the 2021 Fiscal Year after consultation with the Majority Shareholders.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 341
Page 342
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Mata Acara Kelima Laporan Penggunaan Dana Hasil Penawaran Umum Perdana
Fifth Agenda Report on Use of Funds from Initial Public Offering
Oleh karena Mata Acara Rapat Kelima merupakan laporan, maka tidak ada pengambilan keputusan, di mana Direksi Perseroan telah
menyampaikan laporan penggunaan dana hasil Penawaran Umum Perdana sampai dengan tahun buku yang berakhir pada tanggal 31
Desember 2021, sebagai berikut:
Dari total perolehan dana Initial Public Offering (IPO) sebesar Rp835.002.228.099 sebanyak Rp34.627.174.064 telah digunakan untuk biaya
penawaran umum saham Perseroan sehingga diperoleh dana bersih hasil yang didapatkan dari Penawaran Umum Perdana Saham (IPO)
Perseroan sebesar Rp800.375.053.935, dan telah digunakan sebagai berikut:
1. Sebesar Rp380.241.065.458 telah dialokasikan untuk Belanja Modal/Capital Expenditure (CAPEX).
2. Sebesar Rp320.590.260.568 telah digunakan untuk Sewa Lahan Dibayar di Muka 5 Tahun.
3. Sebesar Rp10.000.000.000 telah digunakan untuk Modal Kerja (Working Capital).
Dengan demikian sisa dana hasil penawaran umum perdana sampai dengan Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2021
adalah sebesar Rp89.543.727.910.
Because the Fifth Meeting Agenda is a report, there is no decision making, which the Company's Board of Directors have submitted a
report on the use of funds from the Initial Public Offering up to the Fiscal Year ending December 31, 2021, as follows:
From the total funds from the Initial Public Offering (IPO) amounting to Rp835,002,228,099, Rp. 34,627,174,064 has been used for the costs
of the Company's public offering of shares so that the net proceeds obtained from the Company's Initial Public Offering (IPO) amounted to
Rp800,375,053.935, and has been used as follows:
1. Rp380,241,065,458 has been allocated for Capital Expenditure (CAPEX).
2. Rp320,590,260,568 has been used for 5 year prepaid land rent.
3. Rp10,000,000,000 has been used for Working Capital.
Thus, the remaining funds from the initial public offering until the Fiscal Year ending December 31 2021 are Rp89,543,727,910.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
342 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 343
Hasil Keputusan dan Tindak Lanjut Results of Resolutions and Follow-up to
RUPS Luar Biasa 4 April 2022 the Extraordinary GMS April 4, 2022
Pada 4 April 2022 jam 10.36 – 10.55 WIB Perseroan On April 4, 2022 at 10.36 – 10.55 WIB the Company held an
menyelenggarakan RUPS Luar Biasa yang bertempat Extraordinary GMS which took place at the Indonesian
di Museum Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Maritime Museum, 2nd Floor, Jalan Raya Pelabuhan No.
Pelabuhan No. 9, Tanjung Priok, Jakarta Utara, 14310. 9, Tanjung Priok, North Jakarta, 14310. Following are the
Berikut hasil keputusan dan tindak lanjutnya: results of the resolutions and the follow-up:
Mata Acara Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perseroan.
First Agenda Changes in the Composition of the Company's Management.
Hasil Pemungutan Suara Setuju Abstain Tidak Setuju
Voting Results Agree Disagree
1.397.847.959 saham/shares 73.600 saham/shares (0,01%) 9.600 saham/shares (0,00069%)
(99,99405%)
Keputusan 1. Menyetujui dan menerima pengunduran diri sekaligus memberhentikan dengan hormat, Ibu
Resolutions Dwijanti Tjahjaningsih sebagai Komisaris Perseroan, terhitung sejak tanggal 8 Februari 2022.
Yang sebelumnya diangkat berdasarkan Akta Pernyataan Keputusan Rapat No. 48 tanggal 26
Agustus 2020, yang dibuat di hadapan Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn, Notaris di Jakarta, yang telah
diberitahukan kepada Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia berdasarkan
Surat Penerimaan Pemberitahuan Perubahan Data Perseroan No. AHU-AH.01.03-0380185 tanggal 1
September 2020 dan telah terdaftar dalam Daftar Perseroan No. AHU-0143650.AH.01.11 Tahun 2020
tanggal 1 September 2020 dan diangkat kembali berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum
Pemegang Saham Luar Biasa No. 27 tanggal 14 Juni 2021, yang dibuat oleh Leolin Jayayanti, S.H.,
M.Kn, Notaris di Jakarta, yang telah diberitahukan kepada Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia
Republik Indonesia berdasarkan Surat Penerimaan Pemberitahuan Perubahan Data Perseroan
No. AHU-AH.01.03-0422342 tanggal 6 Juli 2021 dan telah terdaftar dalam Daftar Perseroan No. AHU-
0119041.AH.01.11 Tahun 2021 tanggal 6 Juli 2021, dengan ucapan terima kasih atas segala sumbangan
tenaga dan pikiran selama memangku jabatan tersebut, dan memberikan pelunasan dan
pembebasan tanggung jawab atas segala tindakan dan atau perbuatan yang dilakukannya selama
menjalankan tugas dan wewenang jabatannya (acquit et de charge), sepanjang tindakan tersebut
bukan merupakan perbuatan melawan hukum dan/atau tindak pidana.
2. Memberhentikan dengan hormat:
a. Bapak Mega Satria sebagai Komisaris Utama.
b. Bapak Feri Irawan sebagai Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia.
c. Yang sebelumnya diangkat berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Pemegang Saham
Luar Biasa No. 27 tanggal 14 Juni 2021, yang dibuat oleh Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn, Notaris di
Jakarta, yang telah diberitahukan kepada Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik
Indonesia berdasarkan Surat Penerimaan Pemberitahuan Perubahan Data Perseroan No.
AHUAH.01.03-0422342 tanggal 6 Juli 2021 dan telah terdaftar dalam Daftar Perseroan No.
AHU-0119041.AH.01.11 Tahun 2021 tanggal 6 Juli 2021, dengan ucapan terima kasih atas segala
sumbangan tenaga dan pikiran selama memangku jabatan tersebut, dan memberikan
pelunasan dan pembebasan tanggung jawab atas segala tindakan dan atau perbuatan
yang dilakukannya selama menjalankan tugas dan wewenang jabatannya (acquit et de
charge), sepanjang tindakan tersebut bukan merupakan perbuatan melawan hukum dan/
atau tindak pidana.
3. Terhitung sejak ditutupnya Rapat, dengan tidak mengurangi hak Rapat Umum Pemegang Saham
untuk memberhentikannya sewaktu-waktu, menyetujui untuk mengangkat:
a. Bapak Drajat Sulistyo sebagai Komisaris Utama.
b. Bapak Sumarno sebagai Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 343
Page 344
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Mata Acara Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perseroan.
First Agenda Changes in the Composition of the Company's Management.
4. Dengan telah diangkatnya Pengurus Perseroan tersebut, maka menyetujui dan menetapkan
susunan Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan menjadi sebagai berikut:
Dewan Komisaris
• Komisaris Utama: Drajat Sulistyo.
• Komisaris Independen: Abdur Rahim Hasan.
• Komisaris Independen: LM. Arya Bima Yudiantara.
Direksi
• Direktur Utama: Rio Theodore Natalianto Lasse
• Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis: Agus Hendrianto.
• Direktur Operasi dan Teknik: Andi Hamdani.
• Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia: Sumarno.
• Dengan jangka waktu masa jabatan meneruskan sisa masa jabatan anggota Dewan
Komisaris dan anggota Direksi terdahulu sampai dengan penutupan RUPS Tahunan
Perseroan Tahun 2025.
5. Memberikan kuasa dengan hak substitusi kepada Direksi Perseroan baik secara sendiri-sendiri
maupun bersama-sama untuk menyatakan dalam akta notaris tersendiri mengenai seluruh atau
sebagian isi dari keputusan ini dan melakukan pelaporan data perubahan data Perseroan kepada
Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia.
344 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 345
Mata Acara Pertama Perubahan Susunan Pengurus Perseroan.
First Agenda Changes in the Composition of the Company's Management.
1. Approve and accept the resignation and respectfully dismissal of Mrs. Dwijanti Tjahjaningsih
as Commissioner of the Company, effective February 8, 2022. Previously appointed based on
the Deed of Meeting Resolutions Statement No. 48 dated August 26, 2020, made before Leolin
Jayayanti, S.H., M.Kn, Notary in Jakarta, which has been notified to the Minister of Law and
Human Rights of the Republic of Indonesia based on the Letter of Acceptance of Notification
of Changes to Company Data No. AHU-AH.01.03-0380185 dated 1 September 2020 and has
been registered in the Company Register No. AHU-0143650.AH.01.11 of 2020 dated September
1, 2020 and reappointed based on the Deed of Minutes of the Extraordinary General Meeting
of Shareholders No. 27 dated June 14, 2021, made by Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn, Notary in
Jakarta, which has been notified to the Minister of Law and Human Rights of the Republic of
Indonesia based on the Letter of Acceptance of Notification of Changes to Company Data No.
AHU-AH.01.03-0422342 dated 6 July 2021 and has been registered in the Company Register No.
AHU-0119041.AH.01.11 of 2021 dated July 6, 2021, with gratitude for all contributions of energy and
thoughts while serving, and providing full repayment and release of responsibility for all actions
and/or deeds carried out while carrying out the duties and authority of his position (acquit et de
charge), as long as the action is not an unlawful act and/or a criminal act.
2. Dismiss with honor:
a. Mr. Mega Satria as President Commissioner.
b. Mr. Feri Irawan as Director of Finance and Human Capital.
c. Previously appointed based on the Deed of Minutes of the Extraordinary General Meeting
of Shareholders No. 27 dated June 14, 2021, made by Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn, Notary
in Jakarta, which has been notified to the Minister of Law and Human Rights of the
Republic of Indonesia based on the Letter of Acceptance of Notification of Changes to
Company Data No. AHUAH.01.03-0422342 dated 6 July 2021 and has been registered in the
Company Register No. AHU-0119041.AH.01.11 of 2021 dated July 6, 2021, with gratitude for
all contributions of energy and thoughts while serving, and providing full repayment and
release of responsibility for all actions and/or deeds carried out while carrying out the duties
and authority of his position (acquit et de charge), as long as the action is not an unlawful act
and/or a criminal act.
3. Starting from the closing of the Meeting, without prejudice to the rights of the General Meeting
of Shareholders to dismiss at any time, agree to appoint:
a. Mr. Drajat Sulistyo as President Commissioner.
b. Mr Sumarno as Director of Finance and Human Capital.
4. With the appointment of the Company's Management, the composition of the Board of
Commissioners and Directors of the Company is approved and determined as follows:
Board of Commissioners
• President Commissioner: Drajat Sulistyo.
• Independent Commissioner: Abdur Rahim Hasan.
• Independent Commissioner: LM. Arya Bima Yudiantara.
Board of Directors
• President Director: Rio Theodore Natalianto Lasse
• Director of Commercial and Business Development: Agus Hendrianto.
• Director of Operations and Tehcnical: Andi Hamdani.
• Director of Finance and Human Capital: Sumarno.
With the term of office continuing the remaining terms of office of the previous members of the
Board of Commissioners and members of the Board of Directors until the closing of the Company's
Annual GMS in 2025.
5. Grant power of attorney with the right of substitution to the Company's Directors, either
individually or jointly, to declare in a separate notarial deed all or part of the contents of this
resolution and to report changes to the Company's data to the Ministry of Law and Human
Rights of the Republic of Indonesia.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 345
Page 346
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Hasil Keputusan dan Tindak Lanjut Results of Resolutions and Follow-up to
RUPS Luar Biasa 30 Juni 2022 the Extraordinary GMS June 30, 2022
Pada tanggal 30 Juni 2022 jam 10.36 – 10.55 WIB, Perseroan On June 30, 2022 at 10.36 – 10.55 WIB, the Company held
menyelenggarakan RUPS Luar Biasa yang bertempat an Extraordinary GMS which took place at the Indonesian
di Museum Maritim Indonesia Lantai 2, Jalan Raya Maritime Museum, 2nd Floor, Jalan Raya Pelabuhan No.
Pelabuhan No. 9, Tanjung Priok, Jakarta Utara, 14310. 9, Tanjung Priok, North Jakarta, 14310. Following are the
Berikut hasil keputusan RUPS Luar Biasa dan Realisasinya: results of the Extraordinary GMS Resolutions and their
realization:
Mata Acara Pertama Perubahan dan Pengesahan Logo Baru Perseroan
First Agenda Changes and Ratification of the Company's New Logo
Mata Acara Pertama merupakan penyampaian laporan Perseroan dan tidak memerlukan pengambilan keputusan.
Direksi Perseroan melaporkan dengan adanya proses penggabungan yang terjadi di Pelindo Group yang mengakibatkan adanya
penyesuaian logo Perseroan sesuai dengan arahan Pelindo Group, maka Perseroan akan segera menyesuaikan perubahan logo sesuai
dengan arahan tersebut, penyesuaian tersebut untuk selanjutnya melalui persetujuan Dewan Komisaris.
The First Agenda is the submission of the Company's report and does not require decision making.
The Company's Board of Directors reported that with the merger process taking place in the Pelindo Group which resulted in adjustments
to the Company's logo in accordance with Pelindo Group's directions, the Company will immediately adjust the logo changes in accordance
with these directions, these adjustments will then be subject to approval by the Board of Commissioners.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
Mata Acara Kedua Perubahan dan Pengesahan Pemegang Saham Perseroan
Second Agenda Changes and Ratification of Company Shareholders
Mata Acara Kedua merupakan penyampaian laporan Perseroan dan tidak memerlukan pengambilan keputusan.
Direksi Perseroan melaporkan perubahan Pemegang Saham Mayoritas dari PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) sebagai pemegang saham
Perseroan sebelumnya ke PT Pelindo Multi Terminal akan diajukan oleh PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (Perseroan) ke Kementerian
Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia.
The Second Agenda is the submission of the Company's report and does not require decision making.
The Company's Board of Directors reports that the change of Majority Shareholder from PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) as the
Company's previous shareholder to PT Pelindo Multi Terminal will be submitted by PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (Company) to the
Ministry of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
Mata Acara Ketiga Perubahan Anggaran Dasar
Third Agenda Amendment to the Articles of Association
Hasil Pemungutan Suara Setuju Abstain Tidak Setuju
Voting Results Agree Disagree
1.423.846.040 saham/shares 982.900 saham/shares (0,0690%) 604.400 saham/shares (0,0424%)
(99,8886%)
346 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 347
Mata Acara Ketiga Perubahan Anggaran Dasar
Third Agenda Amendment to the Articles of Association
Keputusan 1. Menyetujui perubahan Pasal 3 Anggaran Dasar PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (Perseroan)
Resolutions tentang RBA (Risk Based Approach) 2020.
2. Menyetujui untuk menyusun kembali Anggaran Dasar sehubungan dengan perubahan tersebut.
3. Memberikan kuasa dan wewenang kepada Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
(Perseroan) dengan hak substitusi untuk melakukan segala tindakan yang diperlukan berkaitan
dengan keputusan mata acara Rapat, termasuk menyusun dan menyatakan kembali seluruh
Anggaran Dasar dalam suatu Akta Notaris selambat-lambatnya sebelum pelaksanaan RUPS
Tahunan pada tahun 2023 dan menyampaikan kepada instansi yang berwenang untuk
mendapatkan persetujuan dan/atau penerimaan pemberitahuan perubahan Anggaran Dasar
Perseroan, melakukan segala sesuatu yang dipandang perlu dan berguna untuk keperluan
tersebut dengan tidak ada satu pun yang dikecualikan, termasuk untuk mengadakan
penambahan dan/atau perubahan dalam perubahan Anggaran Dasar Perseroan tersebut jika hal
tersebut dipersyaratkan oleh instansi yang berwenang.
1. Approved changes to Article 3 of the Articles of Association of PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk (the Company) regarding RBA (Risk Based Approach) 2020.
2. Agree to reconstitute the Articles of Association in connection with these changes.
3. Grant power and authority to the Board of Directors of PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk (the Company) with the right of substitution to carry out all necessary actions related to
the resolutions on the agenda of the Meeting, including preparing and restating the entire
Articles of Association in a Notarial Deed no later than before holding the Annual GMS in 2023
and submitting it to the authorized agency to obtain approval and/or receiving notification of
changes to the Company's Articles of Association, doing everything deemed necessary and
useful for these purposes with nothing being excluded, including making additions and/or
changes to the Company's Articles of Association if this is required by the authorized agency.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
Pelimpahan Kewenangan Penetapan Pedoman Pengadaan Barang dan Jasa dari Pemegang
Mata Acara Keempat Saham ke Dewan Komisaris.
Fourth Agenda Delegation of Authority to Determine Guidelines for Procurement of Goods and Services from
Shareholders to the Board of Commissioners.
Mata Acara Keempat dari Rapat tidak dibahas dan tidak diambil keputusan.
The Fourth Agenda of the Meeting was not discussed and no decision was made.
Implementasi Integrasi, Harmonisasi, dan Sinergi Kebijakan Pengelolaan SDM pada PT Indonesia
Mata Acara Kelima Kendaraan Terminal Tbk
Fifth Agenda Implementation of Integration, Harmonization and Synergy of HC Management Policies at PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk
Mata Acara Kelima merupakan penyampaian laporan Perseroan dan tidak memerlukan pengambilan keputusan.
Direksi Perseroan melaporkan pengukuhan dan ratifikasi Peraturan Direksi PT Pelindo Multi Terminal No. HK.01/29/6/1/PSOS/DIRU/PLMT-22
tanggal 29 Juni 2022 tentang Kebijakan Pengelolaan bidang SDM pada Anak Perusahaan, Perusahaan Terafiliasi, dan Kerja Sama Operasi
(KSO) di Lingkungan PT Pelindo Multi Terminal, berikut perubahan, penambahan, dan/atau pembaharuannya, yang pelaksanaannya tetap
memperhatikan dan memedomani Peraturan Perundangan dan Anggaran Dasar Perseroan akan segera mengikuti arahan PT Pelindo
Multi Terminal sebagai Pemegang Saham Mayoritas terkait dengan penyelarasan ketentuan, kebijakan, sistem, mekanisme, dan prosedur
pengelolaan SDM untuk diterapkan dalam lingkungan kerja Perseroan.
The Fifth Agenda is the submission of the Company's report and does not require decision making.
The Company's Board of Directors reports the confirmation and ratification of PT Pelindo Multi Terminal Board of Directors Regulation
No. HK.01/29/6/1/PSOS/DIRU/PLMT-22 dated June 29, 2022 concerning HC Management Policy in Subsidiaries, Affiliated Companies and
Joint Operations (KSO) within PT Pelindo Multi Terminal, including changes, additions, and/or renewals, the implementation of which still
consider and guides the Company's Legislative Regulations and Articles of Association will immediately follow the directions of PT Pelindo
Multi Terminal as the Majority Shareholder regarding the alignment of provisions, policies, systems, mechanisms and HC management
procedures to be implemented in the Company work environment.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 347
Page 348
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Mata Acara Keenam Perubahan Susunan Pengurus Perseroan
Sixth Agenda Changes in the Composition of the Company's Management
Mata Acara Keenam merupakan penyampaian laporan Perseroan dan tidak memerlukan pengambilan keputusan.
Direksi Perseroan melaporkan bahwa pengisian jabatan lowong Dewan Komisaris Perseroan belum mendapatkan persetujuan dari
Kementerian BUMN berdasarkan Surat PT Pelindo Multi Terminal No.HK.02/29/6/1/PAPS/DIRU/PLMT-22 tanggal 29 Juni 2022. Oleh
karena itu, agenda ini tidak dibahas dan tidak diambil keputusan.
The Sixth Agenda is the submission of the Company's report and does not require decision making.
The Company's Board of Directors reported that the vacant position of the Company's Board of Commissioners had not received
approval from the Ministry of SOE based on PT Pelindo Multi Terminal Letter No.HK.02/29/6/1/PAPS/DIRU/PLMT-22 dated 29 June 2022.
Therefore, This agenda was not discussed and no decision was taken.
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
Hasil Keputusan dan Tindak Lanjut Results of Resolutions and
RUPS Luar Biasa, 25 November 2022 Follow-up to the Extraordinary
GMS, November 25, 2022
Pada tanggal 25 November 2022, pukul 09.50 WIB-10.12 On November 25, 2022, at 09.50 WIB-10.12 WIB, the
WIB, Perusahaan menyelenggarakan RUPS Luar Biasa Company held an Extraordinary GMS which took place
yang bertempat di Museum Maritim Indonesia Lantai at the Indonesian Maritime Museum, 2nd Floor, Jalan
2, Jalan Raya Pelabuhan No. 9, Tanjung Priok, Jakarta Raya Pelabuhan No. 9, Tanjung Priok, North Jakarta,
Utara, 14310. Berikut hasil keputusan RUPS Luar Biasa 14310. Following are the results of the Extraordinary
dan realisasinya: GMS Resolutions and their realization:
Mata Acara Perubahan Susunan Pengurus Perseroan
Agenda Changes in the Composition of the Company's Management
Hasil Pemungutan Suara Setuju Abstain Tidak Setuju
Voting Results Agree Disagree
1.421.575.341 saham/Shares 0 saham/Shares (0%) 41.600 saham/Shares (0,00293%)
(99.99707%)
348 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 349
Mata Acara Perubahan Susunan Pengurus Perseroan
Agenda Changes in the Composition of the Company's Management
Keputusan 1. Memberhentikan dengan hormat Agus Hendrianto sebagai Direktur Komersial dan Pengembangan
Resolutions Bisnis Perseroan, yang sebelumnya diangkat berdasarkan Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham
tertanggal 14 Juni 2021, yaitu sebagaimana termuat dalam Berita Acara Rapat Umum Pemegang
Saham Luar Biasa Perseroan Terbatas PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tertanggal 14 Juni 2021 No.
27, dibuat oleh Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn., Notaris di Jakarta, yang telah diberitahukan kepada Menteri
Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia berdasarkan Surat Penerimaan Pemberitahuan
Perubahan Data Perseroan No.AHU-AH.01.03-0422342 tanggal 6 Juli 2021 dan telah terdaftar dalam
Daftar Perseroan No.AHU-0119041. AH.01.11.Tahun 2021 tanggal 6 Juli 2021, dengan ucapan terima kasih
atas segala sumbangan tenaga dan pikiran selama memangku jabatan tersebut, dan memberikan
pelunasan dan pembebasan tanggung jawab atas segala tindakan dan atau perbuatan yang
dilakukannya selama menjalankan tugas dan wewenang jabatannya (acquit et de charge), sepanjang
tindakan tersebut bukan merupakan perbuatan melawan hukum dan/atau tindak pidana dan atau
perbuatan dimuat dalam Laporan Keuangan Perseroan dan Laporan Keuangan Perseroan tersebut telah
disahkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan tahun buku yang bersangkutan. Pengisian
jabatan kosong Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis Perseroan akan dirangkap oleh Direktur
Utama Perseroan.
2. Dengan adanya pemberhentian dan pengangkatan tersebut maka susunan anggota Direksi dan Dewan
Komisaris Perseroan menjadi sebagai berikut:
Dewan Komisaris
Komisaris Utama : Drajat Sulistyo
Komisaris Independen : Abdur Rahim Hasan
Komisaris Independen : LM. Arya Bima Yudiantara
Direksi
Direktur Utama merangkap
Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis : Rio Theodore Natalianto Lasse
Direktur Operasi dan Teknik : Andi Hamdani
Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia : Sumarno
1. Respectfully dismissed Agus Hendrianto as Director of Commercial and Business Development of
the Company, who was previously appointed based on the Resolution of the General Meeting of
Shareholders dated June 14, 2021, namely as contained in the Minutes of the Extraordinary General
Meeting of Shareholders of the Limited Liability Company PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dated
June 14, 2021 No. 27, made by Leolin Jayayanti, S.H., M.Kn., Notary in Jakarta, which was notified to the
Minister of Law and Human Rights of the Republic of Indonesia based on the Letter of Acceptance
of Notification of Changes to Company Data No.AHU-AH.01.03-0422342 dated July 6 2021 and has
been registered in the Company Register No.AHU-0119041. AH.01.11.Year 2021 dated July 6, 2021, with
gratitude for all the contributions of energy and thoughts while serving, and providing repayment
and release from responsibility for all actions and/or deeds carried out while carrying out the duties
and authority of his position (acquit et de charge), as long as the action is not an unlawful act and/
or a criminal act and/or the act is contained in the Company's Financial Report and the Company's
Financial Report has been ratified at the Annual General Meeting of Shareholders for the relevant
Fiscal Year. The vacant position of Director of Commercial and Business Development of the Company
will be filled simultaneously by the President Director of the Company.
2. With the dismissal and appointment, the composition of the members of the Company's Board of
Directors and Board of Commissioners will be as follows:
Board of Commissioners
President Commissioner: Drajat Sulistyo
Independent Commissioner: Abdur Rahim Hasan
Independent Commissioner: LM. Arya Bima Yudiantara
Board of Directors
President Director Concurrently Director of Commercial and Business Development: Rio Theodore
Natalianto Lasse
Director of Operations and Tehcnical: Andi Hamdani
Director of Finance and Human Capital: Sumarno
Tahun Realisasi 2022
Year of Realization
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 349
Page 350
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Direksi
BOARD OF DIRECTORS
Sebagai salah satu organ Perusahaan, Direksi memiliki As one of the Company’s organs, the Board of Directors
fungsi utama untuk mengelola perusahaan, bertanggung has the main function of managing the company, taking
jawab penuh baik secara individual maupun kolektif full responsibility both individually and collectively for
atas jalannya pengurusan Perseroan, sesuai dengan the running of the Company, in accordance with the
maksud dan tujuan Perusahaan. Direksi juga berperan Company’s aims and objectives. The Board of Directors
sebagai wakil Perusahaan baik di dalam maupun di luar also acts as the Company’s representative both inside
pengadilan sesuai ketentuan Anggaran Dasar. Seluruh and outside the court in accordance with the provisions
anggota Direksi wajib melaksanakan tugas dan tanggung of the Articles of Association. All members of the Board
jawabnya dengan penuh IPCCikad baik demi tercapainya of Directors are obliged to carry out their duties and
kepentingan terbaik Perusahaan. responsibilities in full good faith in order to achieve the
best interests of the Company.
Keberadaan dan fungsi organ Direksi di IPCC telah sesuai The existence and function of the Board of Directors at the
dengan ketentuan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan IPCC is in accordance with the provisions of the Financial
(POJK) tentang Dewan Komisaris Emiten atau Perusahaan Services Authority Regulation (POJK) concerning the
Publik. Board of Commissioners of Issuers or Public Companies.
DASAR HUKUM LEGAL BASIS
• Undang-Undang Perseroan Terbatas No. 40 Tahun • Limited Liability Company Law no. 40 of 2007 Article
2007 Pasal 108. 108.
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 33/POJK.04/2014 • Financial Services Authority Regulation no. 33/
tentang Direksi dan Dewan Komisaris Emiten atau POJK.04/2014 concerning Directors and Board of
Perusahaan Publik. Commissioners of Issuers or Public Companies.
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 75/POJK.04/2017 • Financial Services Authority Regulation no. 75/
tentang Tanggung Jawab Direksi atas Laporan POJK.04/2017 concerning the Responsibility of
Keuangan. Directors for Financial Reports.
• Anggaran Dasar IPCC. • IPCC Articles of Association.
• Pedoman Good Corporate Governance IPCC. • IPCC Good Corporate Governance Guidelines.
• Pedoman Tata Hubungan Kerja Dewan Komisaris • Guidelines for the Working Relations of the IPCC Board
dan Direksi IPCC. of Commissioners and Directors.
PEDOMAN KERJA DIREKSI BOARD DIRECTORS
WORK GUIDELINES
Pedoman Kerja Direksi merupakan kebijakan yang The Directors’ Work Guidelines are policies that guide
menjadi panduan pelaksanaan tugas dan tanggung the implementation of the duties and responsibilities
jawab anggota Direksi. Board Manual ini secara umum of members of the Board of Directors. This Board
telah mengatur tentang masa jabatan, tugas dan Manual generally regulates terms of office, duties and
tanggung jawab, tata tertib rapat, dan hal lainnya terkait responsibilities, meeting rules and other matters related
fungsi Direksi sebagai organ utama Perusahaan. Hal to the function of the Board of Directors as the main
tersebut selaras dengan ketentuan yang diatur dalam organ of the Company. This is in line with the provisions
POJK 33/POJK.04/2014. regulated in POJK 33/POJK.04/2014.
Secara garis besar, Board Manual Direksi berisi pokok- In general, the Board of Directors Manual contains the
pokok sebagai berikut: following points:
1. Kebijakan mengenai Direksi berdasarkan Peraturan 1. Policies regarding the Board of Directors are based
Otoritas Jasa Keuangan dan Bursa Efek Indonesia. on the Regulations of the Financial Services Authority
and the Indonesian Stock Exchange.
350 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 351
2. Kebijakan mengenai Direksi berdasarkan Anggaran 2. Policy regarding the Board of Directors based on the
Dasar. Articles of Association.
3. Tugas dan Wewenang Direksi. 3. Duties and Authorities of the Board of Directors.
4. Rapat Direksi. 4. Board of Directors Meeting.
5. Program Pengenalan dan Peningkatan Kapabilitas. 5. Introduction and Capability Improvement Program.
6. Independensi Direksi. 6. Independence of the Board of Directors.
7. Etika Jabatan Anggota Direksi. 7. Position Ethics for Members of the Board of Directors.
8. Susunan Direksi. 8. Composition of the Board of Directors.
9. Fungsi Pendukung Direksi. 9. Supporting Functions of the Board of Directors.
Dengan adanya Board Manual, pelaksanaan tugas Direksi With the Board Manual, it is hoped that the implementation
diharapkan dapat berjalan lebih terarah dan efektif of the Directors’ duties can be more focused and effective
sehingga dapat menghadirkan pengelolaan perusahaan so that company management can be implemented in
yang berjalan sesuai dengan prinsip-prinsip GCG sebagai accordance with GCG principles as a tool for assessing
salah satu alat penilaian kinerja Direksi. the performance of the Directors.
MASA JABATAN DIREKSI BOARD OF DIRECTORS
TERM OF OFFICE
Masa jabatan anggota Direksi Perusahaan adalah 5 (lima) The term of office of a member of the Company’s Board
tahun terhitung sejak tanggal yang ditetapkan oleh RUPS of Directors is 5 (five) years from the date determined
yang mengangkatnya dan berakhir pada penutupan by the GMS that appointed him and ends at the close of
RUPS Tahunan ke-5 setelah tanggal pengangkatannya, the 5th Annual GMS after the date of his appointment,
namun dengan tidak mengurangi hak RUPS untuk dapat but without prejudice to the right of the GMS to dismiss
memberhentikan anggota Direksi tersebut sewaktu- the member of the Board of Directors at any time before
waktu sebelum masa jabatannya berakhir. Anggota the term of office. his term ends. Members of the Board
Direksi yang telah berakhir masa jabatannya dapat of Directors whose terms of office have ended can be
diangkat kembali sesuai keputusan RUPS untuk 1 (satu) reappointed in accordance with the GMS Resolution for
kali masa jabatan berikutnya. 1 (one) subsequent term of office.
KRITERIA DAN PERSYARATAN CRITERIA AND REQUIREMENTS
ANGGOTA DIREKSI FOR MEMBERS OF THE
BOARD OF DIRECTORS
Dalam proses nominasi anggota Direksi, Perusahaan In the process of nominating members of the Board
wajib memastikan bahwa seluruh anggota Direksi of Directors, the Company is obliged to ensure that all
memiliki kompetensi dan keahlian yang dibutuhkan demi members of the Board of Directors have the competence
tercapainya tujuan dan kepentingan terbaik Perusahaan. and expertise required to achieve the goals and best
Informasi pemenuhan kriteria masing-masing anggota interests of the Company. Information on the fulfillment
Direksi diuraikan sebagai berikut: of the criteria for each member of the Board of Directors
is described as follows:
Kriteria/Persyaratan
Sugeng Mulyadi Bagus Dwipoyono Wing Megantoro
Criteria/Requirements
Mempunyai akhlak, moral, dan integritas yang baik √ √ √
Have good character, morals and integrity
Cakap melakukan perbuatan hukum √ √ √
Capable of carrying out legal actions
Dalam 5 (lima) tahun sebelum pengangkatan dan selama menjabat: √ √ √
Within 5 (five) years before appointment and during office:
Tidak pernah dinyatakan pailit √ √ √
Never declared bankruptcy
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 351
Page 352
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kriteria/Persyaratan
Sugeng Mulyadi Bagus Dwipoyono Wing Megantoro
Criteria/Requirements
Tidak pernah menjadi anggota Direksi atau anggota Dewan √ √ √
Komisaris yang dinyatakan bersalah menyebabkan suatu Perseroan
dinyatakan pailit; atau
Never been a member of the Board of Directors or Board of
Commissioners being found guilty of causing a Company to be
declared bankrupt; or
Tidak pernah dihukum karena melakukan tindak pidana yang √ √ √
merugikan keuangan negara dan/atau yang berkaitan dengan
sektor keuangan
Never been convicted of committing a criminal offense that is
detrimental to state finances and/or related to the financial sector
Tidak pernah menjadi anggota Direksi dan atau Dewan Komisaris √ √ √
yang selama menjabat:
Never been a member of the Board of Directors and/or Board of
Commissioners while serving:
Tidak pernah menyelenggarakan RUPS Tahunan √ √ √
Never held an Annual GMS
Pertanggungjawabannya sebagai anggota Direksi dan atau Dewan √ √ √
Komisaris pernah tidak diterima oleh RUPS atau pernah tidak
memberikan pertanggungjawaban sebagai anggota Direksi dan
atau Dewan Komisaris kepada RUPS.
The responsibilities as a member of the Board of Directors and/or
Board of Commissioners have never been accepted by the GMS or
he has never provided his responsibilities as a member of the Board
of Directors and/or Board of Commissioners to the GMS.
Tidak pernah menyebabkan perusahaan yang memperoleh izin, √ √ √
persetujuan atau pendaftaran dari Otoritas Jasa Keuangan tidak
memenuhi kewajiban menyampaikan laporan tahunan dan atau
laporan keuangan kepada Otoritas Jasa Keuangan.
Never cause a company that obtains a permit, approval or
registration from the Financial Services Authority to fail to fulfill its
obligation to submit an annual report and/or financial report to the
Financial Services Authority.
Memiliki komitmen untuk memahami dan mematuhi peraturan √ √ √
perundang-undangan.
Have a commitment to understand and comply with statutory
regulations.
Memiliki pengetahuan dan atau keahlian di bidang yang dibutuhkan √ √ √
Emiten atau Perusahaan Publik
Have knowledge and/or expertise in the field required by the Issuer
or Public Company
Tidak mempunyai hubungan afiliasi dengan Pengendali √ √ √
Perusahaan tercatat yang bersangkutan paling kurang selama 6
(enam) bulan sebelum penunjukan sebagai Direktur Independen.
Has no affiliation with the Controller of the listed Company
concerned for at least 6 (six) months prior to appointment as
Independent Director.
Tidak mempunyai hubungan afiliasi dengan Komisaris atau Direksi √ √ √
lainnya dari Calon Perusahaan.
Has no affiliation with other Commissioners or Directors of the
Prospective Company.
Tidak bekerja rangkap sebagai Direksi pada perusahaan lain √ √ √
Do not work concurrently as a Director in another company
352 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 353
Kriteria/Persyaratan
Sugeng Mulyadi Bagus Dwipoyono Wing Megantoro
Criteria/Requirements
Tidak menjadi Orang Dalam Lembaga atau Profesi Penunjang Pasar √ √ √
Modal yang jasanya digunakan oleh Calon Perusahaan Tercatat
selama 6 (enam) bulan sebelum penunjukan sebagai Direktur
Not be a Person in an Institution or Capital Market Supporting
Professional whose services are used by the Prospective Listed
Company for 6 (six) months prior to appointment as Director
JUMLAH, KOMPOSISI, DAN NUMBER, COMPOSITION AND
SUSUNAN DIREKSI TAHUN 2023 STRUCTURE OF DIRECTORS IN 2023
Ketentuan mengenai komposisi dan keanggotaan Direksi Provisions regarding the composition and membership
Perusahaan, sebagai berikut: of the Company’s Board of Directors, as follows:
• Jumlah Direksi disesuaikan dengan kebutuhan, tingkat • The number of Directors is adjusted to the needs, level
kompleksitas, dan rencana strategis Perusahaan; of complexity and strategic plans of the Company;
• Dalam hal Direksi terdiri lebih dari 1 (satu) orang • In the event that the Board of Directors consists of
anggota Direksi, seorang diantaranya diangkat more than 1 (one) member of the Board of Directors,
sebagai Direktur Utama, dan apabila diperlukan one of whom is appointed as President Director, and
diangkat seorang Wakil Direktur Utama; if necessary a Deputy President Director is appointed;
• Komposisi dan pembagian tugas serta wewenang • The composition and distribution of duties and
Direksi berdasarkan struktur organisasi Perusahaan authority of the Board of Directors based on the
ditetapkan oleh RUPS. Apabila pembagian tugas Company’s organizational structure is determined
Direksi tidak ditetapkan oleh RUPS maka pembagian by the GMS. If the division of duties of the Board
tugas dan wewenang di antara anggota Direksi of Directors is not determined by the GMS, the
ditetapkan berdasarkan keputusan Direksi; distribution of duties and authority among members
of the Board of Directors is determined based on the
decision of the Board of Directors;
• Anggota Direksi diangkat dan diberhentikan oleh • Members of the Board of Directors are appointed and
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) dan dismissed by the General Meeting of Shareholders
Keputusan RUPS harus disetujui oleh Pemegang (GMS) and the GMS Resolutions must be approved
Saham. by the Shareholders.
Per 31 Desember 2023, jumlah dan komposisi Direksi As of December 31, 2023, the number and composition
Perusahaan berjumlah 3 (tiga) orang, yang terdiri dari 1 of the Company’s Directors amounted to 3 (three)
(satu) Direktur Utama yang merangkap Direktur Operasi people, consisting of 1 (one) President Director who is
dan Teknik, Direktur Operasi dan Teknik, dan Direktur also the Director of Operations and Tehcnical, Director of
Keuangan dan SDM. Operations and Tehcnical, and Director of Finance and HC.
Tabel Susunan dan Komposisi Direksi per 31 Desember 2023
Table of Structure and Composition of the Board of Directors As of December 31, 2023
Periode
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan Masa Jabatan
Jabatan
Name Position Basis of Appointment Term of Office
Period of Office
Sugeng Mulyadi Direktur Utama merangkap Akta Nomor 44 tanggal April 2023 s.d. Ke-1
Direktur Komersial dan 18 April 2023 penutupan RUPS First
Pengembangan Bisnis Deed Number 44 tahun 2025
President Director concurrently dated April 18, 2023 April 2023 until closing
Director of Commercial and of the GMS in 2025
Business Development
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 353
Page 354
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Susunan dan Komposisi Direksi per 31 Desember 2023
Table of Structure and Composition of the Board of Directors As of December 31, 2023
Periode
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan Masa Jabatan
Jabatan
Name Position Basis of Appointment Term of Office
Period of Office
Bagus Dwipoyono Direktur Operasi dan Teknik Akta Nomor 44 tanggal April 2023 s.d. Ke-1
Director of Operations and Tehcnical 18 April 2023 penutupan RUPS First
Deed Number 44 tahun 2025
dated April 18, 2023 April 2023 until closing
of the GMS in 2025
Wing Megantoro Direktur Keuangan dan Sumber Akta Nomor 6 tanggal 5 September 2023 s.d. Ke-1
Daya Manusia September 2023 penutupan RUPS First
Director of Finance and Human Deed Number 6 dated tahun 2025
Capital September 5, 2023 September 2023 until
closing of the GMS in
2025
Perubahan komposisi dan susunan Direksi serta Profil Changes in the composition and structure of the Board
seluruh Direksi dapat dilihat pada bab Profil Perusahaan of Directors as well as the profiles of all Directors can be
dalam Laporan Tahunan ini. seen in the Company Profile chapter in this Annual Report.
TUGAS DAN WEWENANG DIREKSI DUTIES AND AUTHORITIES OF
THE BOARD OF DIRECTORS
Tugas dan tanggung jawab Direksi yang telah diatur The duties and responsibilities of the Board of Directors as
dalam Pedoman Tata Kerja Hubungan Dewan Komisaris regulated in the Working Procedures Guidelines for the
dan Direksi yaitu menjalankan segala tindakan yang Relationship between the Board of Commissioners and
berkaitan dengan Pengurusan Perusahaan untuk the Board of Directors are carrying out all actions related
kepentingan Perusahaan, sesuai dengan maksud dan to the Management of the Company for the interests of
tujuan Perusahaan. Direksi bertanggung jawab mewakili the Company, in accordance with the aims and objectives
Perusahaan baik di dalam maupun luar Pengadilan of the Company. The Board of Directors is responsible for
tentang segala hal dan segala kejadian dengan representing the Company both inside and outside the
pembatasan-pembatasan. Court regarding all matters and all events with limitations.
Dalam pelaksanaan tugas dan tanggung jawabnya, In carrying out its duties and responsibilities, the Board
Direksi berwenang untuk: of Directors has the authority to:
• Mengatur penyerahan kekuasaan Direksi untuk • Regulate the transfer of the powers of the Board of
mewakili Perusahaan di dalam dan di luar pengadilan Directors to represent the Company inside and outside
kepada orang atau beberapa orang anggota Direksi; the court to one or several members of the Board of
Directors;
• Mengatur ketentuan-ketentuan tentang kepegawaian • Regulate provisions regarding Company personnel;
Perusahaan;
• Mengangkat dan memberhentikan pekerja • Appoint and dismiss Company employees;
Perusahaan; • Appoint and dismiss the Corporate Secretary; And
• Mengangkat dan memberhentikan Sekretaris
Perusahaan; dan • Carry out all actions and other actions regarding the
• Melakukan segala tindakan dan perbuatan lainnya management and ownership of the Company’s assets.
mengenai pengurusan maupun kepemilikan
kekayaan Perusahaan.
354 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 355
Di samping mengemban tugas dan tanggung jawab yang In addition to carrying out the duties and responsibilities
telah ditetapkan, Direksi juga memiliki kewajiban untuk: that have been determined, the Board of Directors also
has the obligation to:
• Mengusahakan dan menjamin terlaksananya usaha • Strive for and ensure the implementation of the
dan kegiatan Perusahaan sesuai dengan maksud dan Company’s business and activities in accordance with
tujuan serta kegiatan usahanya; its aims and objectives and business activities;
• Menyiapkan pada waktunya Rencana Jangka Panjang • Prepare in a timely manner the Company’s Long
Perusahaan, Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan, Term Plan, Work Plan and Budget, and any
dan perubahannya serta menyampaikannya kepada amendments thereto and submit them to the Board
Dewan Komisaris untuk mendapatkan persetujuan of Commissioners for approval from the Board of
dari Dewan Komisaris; Commissioners;
• Memberikan penjelasan kepada Dewan Komisaris • Provide an explanation to the Board of Commissioners
mengenai Rencana Jangka Panjang Perusahaan dan regarding the Company’s Long Term Plan and the
Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan; Company’s Work Plan and Budget;
• Membuat Daftar Pemegang Saham, Daftar Khusus • Create a Shareholder List, Special List and Minutes of
dan Risalah Rapat Direksi; Directors’ Meetings;
• Membuat Laporan Tahunan sebagai wujud • Prepare an Annual Report as a form of accountability
pertanggungjawaban pengurusan Perusahaan, for company management, as well as company
serta dokumen keuangan Perusahaan sebagaimana financial documents as intended in the Law on
dimaksud dalam Undang-Undang tentang Dokumen Company Documents;
Perusahaan;
• Menyusun Laporan Keuangan berdasarkan Standar • Prepare Financial Reports based on Financial
Akuntansi Keuangan dan menyerahkan kepada Accounting Standards and submit them to the Public
Akuntan Publik untuk di audit; Accountant for audit;
• Menyampaikan Laporan Tahunan termasuk Laporan • Submit the Annual Report including Financial Reports
Keuangan kepada RUPS untuk disetujui dan disahkan; to the GMS for approval and ratification;
• Memberikan penjelasan kepada RUPS mengenai • Provide an explanation to the GMS regarding this
Laporan Tahun ini; year’s report;
• Menyampaikan Neraca dan Laporan Laba Rugi • Submit the Balance Sheet and Profit and Loss Report
yang disahkan oleh RUPS kepada Menteri yang approved by the GMS to the Minister in charge of Law
membidangi Hukum dan Hak Asasi Manusia sesuai and Human Rights in accordance with the provisions
dengan ketentuan peraturan perundang-undangan; of statutory regulations;
• Memelihara Daftar Pemegang Saham, Daftar Khusus, • Maintaining the Shareholders’ Register, Special List,
Risalah RUPS, Risalah Rapat Dewan Komisaris dan Minutes of GMS, Minutes of Board of Commissioners’
Risalah Rapat Direksi Laporan Tahunan dan Dokumen Meetings and Minutes of Directors’ Meetings, Annual
Keuangan Perusahaan; Reports and Financial Documents of the Company;
• Menyimpan di tempat kedudukan Perusahaan: Daftar • Store at the Company’s place of residence: List of
Pemegang Saham, Daftar Khusus, Risalah RUPS, Shareholders, Special List, Minutes of GMS, Minutes of
Risalah Rapat Dewan Komisaris dan Risalah Rapat Meetings of the Board of Commissioners and Minutes
Direksi, Laporan Tahunan dan dokumen keuangan of Meetings of the Board of Directors, Annual Report
Perseroan; and financial documents of the Company;
• Menyusun sistem akuntansi sesuai dengan standar • Develop an accounting system in accordance with
Akuntansi Keuangan dan berdasarkan prinsip- Financial Accounting standards and based on
prinsip pengendalian internal terutama pemisahan internal control principles, especially the separation
fungsi pengurusan, pencatatan, penyimpan dan of management, recording, storage and supervision
pengawasan; functions;
• Memberikan laporan berkala menurut cara dan waktu • Provide periodic reports according to the method
sesuai dengan ketentuan yang berlaku, serta laporan and time in accordance with applicable regulations,
lainnya setiap kali diminta oleh Dewan Komisaris; as well as other reports whenever requested by the
Board of Commissioners;
• Menyiapkan susunan organisasi Perusahaan lengkap • Prepare the Company’s organizational structure
dengan perincian dan tugasnya; complete with details and duties;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 355
Page 356
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Menyusun dan menetapkan struktur organisasi • Develop and determine the Company’s organizational
Perusahaan; structure;
• Menjalankan kewajiban-kewajiban lainnya sesuai • Carry out other obligations in accordance with the
dengan ketentuan yang diatur dalam Anggaran provisions stipulated in these Articles of Association
Dasar ini dan yang ditetapkan oleh RUPS berdasarkan and determined by the GMS based on statutory
peraturan perundang-undangan. regulations.
TUGAS DAN TANGGUNG JAWAB DUTIES AND RESPONSIBILITIES
MASING-MASING DIREKSI OF EACH DIRECTOR
Pembagian tugas masing-masing Direksi dilakukan guna The division of duties of each Director is carried out to
menjamin pelaksanaan dan kesinambungan pencapaian ensure the implementation and continuity of achieving
sasaran Perusahaan pada masa mendatang secara lebih the Company’s targets in the future in a more systematic,
sistematis, efisien, dan efektif. Ruang lingkup tugas dan efficient and effective manner. The scope of duties
tanggung jawab masing-masing Direksi sejalan dengan and responsibilities of each Director is in line with
Surat Keputusan No.HK.56/1/5/IKT-21 Adapun pembagian Decree No.HK.56/1/5/IKT-21. The division of duties and
tugas dan tanggung jawab masing-masing Direksi, responsibilities of each Director is as follows:
sebagai berikut:
Sugeng Mulyadi
Direktur Utama Merangkap Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis
President Director Concurrently Director of Commercial and Business Development
Tugas dan Tanggung Jawab:
• Memutuskan dan menetapkan arah dan kebijakan pengelolaan Perusahaan secara menyeluruh.
• Bertanggung jawab dalam kepemimpinan dan pengelolaan bisnis Perusahaan sesuai dengan keputusan dari pemegang saham
melalui Dewan Komisaris.
• Merumuskan, merencanakan dan menetapkan rencana strategis perusahaan dalam menciptakan pendapatan dan pengelolaan
keuangan Perusahaan.
• Bertindak sebagai perwakilan Perusahaan dalam berhubungan dengan pihak eksternal.
• Berperan sebagai Koordinator Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
• Merumuskan, merencanakan, mengendalikan, dan mengoordinasikan strategi implementasi program kerja manajemen bidang
Operasi, Teknik, dan Sistem Informasi serta Terminal Satelit.
• Bertanggung jawab dalam kepemimpinan dan pengelolaan bisnis perusahaan, sesuai arah dan strategi Perusahaan.
• Bertindak sebagai perwakilan Perusahaan dalam berhubungan dengan pihak eksternal Perusahaan dalam bidang Operasi, Teknik
dan Sistem Informasi serta Terminal Satelit.
Duties and responsibilities:
• Decide and determine the overall management direction and policies of the Company.
• Responsible for the leadership and management of the Company’s business in accordance with the decisions of shareholders through
the Board of Commissioners.
• Formulate, plan and determine the company’s strategic plan in creating revenue and managing the Company’s finances.
• Act as the Company’s representative in dealing with external parties.
• Act as Coordinator of the Board of Directors of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
• Formulate, plan, control and coordinate implementation strategies for management work programs in the fields of Operations,
Engineering and Information Systems and Satellite Terminals.
• Responsible for leadership and management of the company’s business, in accordance with the Company’s direction and strategy.
• Act as the Company’s representative in dealing with external parties of the Company in the fields of Operations, Engineering and
Information Systems and Satellite Terminals.
356 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 357
Bagus Dwipoyono
Direktur Operasi dan Teknik
Director of Operations and Tehcnical
Tugas dan Tanggung Jawab:
• Merumuskan, merencanakan, dan mengendalikan arah dan kebijakan pengelolaan Perusahaan dalam bidang Keuangan dan Sumber
Daya Manusia.
• Bertanggung jawab dalam kepemimpinan dan pengelolaan bisnis perusahaan dalam bidang Keuangan dan Sumber Daya Manusia.
• Mengelola dan mengimplementasikan rencana strategis Perusahaan dalam bidang Keuangan dan Sumber Daya Manusia.
• Bertindak sebagai perwakilan perusahaan dalam berhubungan dengan pihak eksternal.
• Merumuskan, merencanakan, mengendalikan, dan mengoordinasikan strategi implementasi program kerja manajemen bidang
Komersial, Strategi, dan Pengembangan Bisnis.
• Bertanggung jawab dalam kepemimpinan dan pengelolaan bisnis Perusahaan dalam bidang Komersial, Strategi, dan
Pengembangan Bisnis sesuai arah dan strategi Perusahaan.
• Mengelola dan mengimplementasikan rencana strategis Perusahaan dalam bidang Komersial, Strategi, dan Pengembangan Bisnis.
• Bertindak sebagai perwakilan Perusahaan dalam berhubungan dengan pihak eksternal Perusahaan dalam bidang Komersial, Strategi,
dan Pengembangan Bisnis.
Duties and responsibilities:
• Decide and determine the overall management direction and policies of the Company.
• Responsible for the leadership and management of the Company’s business in accordance with the decisions of shareholders through
the Board of Commissioners.
• Formulate, plan and determine the company’s strategic plan in creating revenue and managing the Company’s finances.
• Act as the Company’s representative in dealing with external parties.
• Act as Coordinator of the Board of Directors of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
• Formulate, plan, control and coordinate implementation strategies for management work programs in the fields of Operations,
Engineering and Information Systems and Satellite Terminals.
• Responsible for leadership and management of the company’s business, in accordance with the Company’s direction and strategy.
• Act as the Company’s representative in dealing with external parties of the Company in the fields of Operations, Engineering and
Information Systems and Satellite Terminals.
Wing Megantoro
Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia
Director of Finance and Human Capital
Tugas dan Tanggung Jawab:
• Merumuskan, merencanakan, dan mengendalikan arah dan kebijakan pengelolaan Perusahaan dalam bidang Keuangan dan Sumber
Daya Manusia.
• Bertanggung jawab dalam kepemimpinan dan pengelolaan bisnis perusahaan dalam bidang Keuangan dan Sumber Daya Manusia.
• Mengelola dan mengimplementasikan rencana strategis Perusahaan dalam bidang Keuangan dan Sumber Daya Manusia.
• Bertindak sebagai perwakilan perusahaan dalam berhubungan dengan pihak eksternal.
• Merumuskan, merencanakan, mengendalikan, dan mengoordinasikan strategi implementasi program kerja manajemen bidang
Komersial, Strategi, dan Pengembangan Bisnis.
• Bertanggung jawab dalam kepemimpinan dan pengelolaan bisnis Perusahaan dalam bidang Komersial, Strategi, dan
Pengembangan Bisnis sesuai arah dan strategi Perusahaan.
• Mengelola dan mengimplementasikan rencana strategis Perusahaan dalam bidang Komersial, Strategi, dan Pengembangan Bisnis.
• Bertindak sebagai perwakilan Perusahaan dalam berhubungan dengan pihak eksternal Perusahaan dalam bidang Komersial, Strategi,
dan Pengembangan Bisnis.
Duties and responsibilities:
• Formulate, plan and control the direction and policies of the Company’s management in the fields of Finance and Human Resources.
• Responsible for leadership and management of the company’s business in the fields of Finance and Human Capital.
• Manage and implement the Company’s strategic plans in the field of Finance and Human Capital.
• Act as a company representative in dealing with external parties.
• Responsible for leadership and management of the Company’s business in the areas of Commercial, Strategy and Business
Development in accordance with the Company’s direction and strategy.
• Responsible for leadership and management of the Company’s business in the field of Commercial, Strategy and Business
Development in accordance with the Company’s direction and strategy.
• Manage and implement the Company’s strategic plans in the field of Commercial, Strategy and Business Development.
• Act as the Company’s representative in dealing with external parties Company in the fields of Commercial, Strategy and Business
Development.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 357
Page 358
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
INDEPENDENSI DIREKSI BOARD OF DIRECTORS
INDEPENDENCE
Perusahaan menjamin bahwa seluruh anggota Direksi The Company guarantees that all members of the
melaksanakan fungsi dan tugasnya secara profesional Board of Directors carry out their functions and duties
dan independen, serta tidak memiliki benturan professionally and independently, and do not have
kepentingan dengan pihak-pihak lain. Direksi juga conflicts of interest with other parties. The Board of
senantiasa menghindari setiap aktivitas atau kegiatan Directors also always avoids any activities or actions that
yang bertentangan dengan peraturan perundang- are contrary to statutory regulations and could affect
undangan dan dapat mempengaruhi independensinya their independence in carrying out their duties and
dalam melaksanakan tugas dan tanggung jawab sebagai responsibilities as management of the Company.
pengurus Perusahaan.
PENGELOLAAN BENTURAN MANAGEMENT OF CONFLICTS OF
KEPENTINGAN DIREKSI INTEREST OF BOARD OF DIRECTORS
Dalam hal terjadi transaksi atau aktivitas yang In the event that a transaction or activity that contains
mengandung benturan kepentingan, maka setiap a conflict of interest occurs, each member of the Board
anggota Direksi dilarang mengambil tindakan yang of Directors is prohibited from taking action that could
dapat merugikan Perusahaan atau mengurangi harm the Company or reduce the Company’s profits
keuntungan Perusahaan dan wajib mengungkapkan and is obliged to disclose the conflict of interest in every
benturan kepentingan dimaksud dalam setiap keputusan. decision. If a decision still has to be taken, the Board of
Apabila keputusan tetap harus diambil, maka Direksi Directors must prioritize the interests of the Company
harus mengutamakan kepentingan Perusahaan dan and avoid losses or reduction in the Company’s profits.
menghindarkan kerugian atau berkurangnya keuntungan
Perusahaan.
PROGRAM ORIENTASI/PENGENALAN ORIENTATION/INTRODUCTION
BAGI DIREKSI BARU TAHUN 2023 PROGRAM FOR NEW
DIRECTORS IN 2023
Perusahaan memiliki kebijakan dan program orientasi The Company has orientation or introduction policies and
atau pengenalan bagi anggota Direksi yang baru programs for new members of the Board of Directors.
bergabung. Pelaksanaan program ini dimaksudkan agar The implementation of this program is intended so
semua anggota Direksi dapat lebih memahami tugas that all members of the Board of Directors can better
dan tanggung jawabnya dalam mendukung kemajuan understand their duties and responsibilities in supporting
Perusahaan. the Company’s progress.
Topik-topik utama yang dibahas pada program orientasi The main topics discussed in the Directors’ orientation
Direksi, antara lain mencakup: program include:
• Pelaksanaan prinsip-prinsip Good Corporate • Implementation of Good Corporate Governance
Governance di Perusahaan; principles in the Company;
• Keterangan mengenai tugas dan tanggung jawab • Information regarding the duties and responsibilities
Dewan Komisaris dan Direksi serta hal lain yang tidak of the Board of Commissioners and Directors as well
diperbolehkan; as other things that are not permitted;
• Gambaran mengenai Perusahaan berkaitan dengan • An overview of the Company relating to objectives,
tujuan, sifat dan lingkup kegiatan, kinerja keuangan nature and scope of activities, financial and operational
dan operasi, strategi, rencana usaha jangka panjang, performance, strategy, long-term business plans, risks,
risiko, pengendalian internal dan masalah-masalah internal control and other strategic issues;
strategis lainnya;
• Keterangan berkaitan dengan kewenangan yang • Information relating to delegated authority, internal
didelegasikan, audit internal dan eksternal, dan and external audits, and internal control policies and
kebijakan pengendalian internal serta Komite Audit. the Audit Committee.
358 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 359
Di sepanjang tahun 2023, Perusahaan melaksanakan Throughout 2023, the Company carried out a Board of
program orientasi Direksi pada 29 Mei 2023 yang Directors orientation program on May 29, 2023 held in
dilaksanakan di Innovation Room yang diikuti oleh seluruh the Innovation Room, attended by all Directors, Senior
Direksi, Senior Manager, dan Asisten Senior Manager. Managers and Assistant Senior Managers.
PROGRAM PENGEMBANGAN BOARD OF DIRECTORS’ COMPETENCY
KOMPETENSI DIREKSI TAHUN 2023 DEVELOPMENT PROGRAM IN 2023
Program pengembangan knowledge dan skills The knowledge and skills development program is an
merupakan salah satu program penting bagi Direksi important program for the Board of Directors in following
dalam mengikuti perkembangan terkini dari aktivitas the latest developments in the Company’s activities and
Perusahaan dan pengetahuan-pengetahuan lain yang other knowledge related to the implementation of the
terkait dengan pelaksanaan tugas Direksi. Program Board of Directors’ duties. The capability improvement
peningkatan kapabilitas bagi anggota Direksi yang program for members of the Board of Directors which is
dilakukan secara berkelanjutan dimaksudkan untuk carried out on an ongoing basis is intended to increase
meningkatkan kompetensi dan kapabilitas Direksi the competency and capability of the Board of Directors
dalam rangka pelaksanaan fungsi, tugas, dan tanggung in carrying out their functions, duties and responsibilities.
jawabnya.
Selama tahun 2023, Direksi telah mengikuti pelatihan dan During 2023, the Board of Directors has participated in
pengembangan kompetensi sebagai berikut. the following training and competency development.
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Direksi Tahun 2023
Table of Training and Competency Development for Directors in 2023
Materi Pendidikan dan
Nama dan Jabatan Waktu Penyelenggara
Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Name and Position Penyelenggaraan Organizer
Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
Sugeng Mulyadi Live Webminar Global Integrated Risk 15 Juli 2023 LSPMR-GIRMA
(Direktur Utama Management Association July 15, 2023
merangkap
Plt Direktur Komersial
dan Pengembangan
BIsnis)
(President Director
Concurrently
Acting Director
of Commercial
and Business
Development)
Investor Daily Round Table Transformasi Ekonomi di 7 Agustus BTV
Tengah Tantangan Global August 7, 2023
Economic Transformation
amidst Global Challenges
GRC Summit 2023 Building Resilient Future 24-25 Agustus Indonesia Risk
through GRC and ESG August 24-25, 2023 Management
Professional
Association
(IRMAPA)
Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
Innovation and Collaboration December 11, 2023
Indrawan Nugroho (CIAS) &
Ary Syamsudin (TTMIN)
Konferensi Nasional Profesional Manajemen 14-15 Desember 2023 LSPMR
National Conference Risiko IX December 14-15, 2023
Risk Management
Professional IX
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 359
Page 360
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Direksi Tahun 2023
Table of Training and Competency Development for Directors in 2023
Materi Pendidikan dan
Nama dan Jabatan Waktu Penyelenggara
Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Name and Position Penyelenggaraan Organizer
Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
Bagus Dwipoyono GRC Summit 2023 Building Resilient Future 24-25 Agustus Indonesia Risk
(Direktur Operasi dan through GRC and ESG August 24-25 Management
Teknik) Professional
(Director of Operations Association
and Tehcnical) (IRMAPA)
Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
Innovation and Collaboration December 11, 2023
Indrawan Nugroho (CIAS) &
Ary Syamsudin (TTMIN)
Wing Megantoro Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
(Direktur Keuangan Innovation and Collaboration December 11, 2023
dan Sumber Daya Indrawan Nugroho (CIAS) &
Manusia) Ary Syamsudin (TTMIN)
(Director of Finance
and Human Capital)
LAPORAN PELAKSANAAN REPORT ON THE IMPLEMENTATION
TUGAS DIREKSI TAHUN 2023 OF BOARD OF DIRECTORS’
DUTIES FOR 2023
Pada tahun pelaporan 2023, Direksi Perusahaan telah In the 2023 reporting year, the Company’s Directors have
melaksanakan seluruh tugas dan tanggung jawabnya carried out all their duties and responsibilities properly
dengan baik sesuai dengan yang diamanatkan dalam in accordance with those mandated in the Company’s
Anggaran Dasar Perusahaan, dengan uraian sebagai Articles of Association, with the following description:
berikut:
Uraian Tugas Status Realisasi
No
Duties Description Realization Status
Terkait dengan RUPS
Related to the GMS
1 Wajib menyelenggarakan dan menyimpan dokumen-dokumen terkait dengan RUPS sesuai Sudah Terealisasi
ketentuan perundang-undangan. Realized
Must organize and store documents related to the GMS in accordance with statutory provisions.
2 Menandatangani Laporan Tahunan, dan apabila dalam hal anggota Direksi tidak Sudah Terealisasi
menandatangani Laporan Tahunan, maka harus disebutkan alasannya. Realized
Sign the Annual Report, and if a member of the Board of Directors does not sign the Annual
Report, the reason must be stated.
3 Menandatangani Laporan Manajemen Triwulanan dan Laporan Manajemen Tahunan. Sudah Terealisasi
Sign the Quarterly Management Report and Annual Management Report. Realized
4 Memanggil dan menyelenggarakan RUPS Tahunan dan/atau RUPS Luar Biasa. Sudah Terealisasi
Carry out the invitation and hold an Annual GMS and/or Extraordinary GMS. Realized
5 Menyediakan bahan RUPS kepada Pemegang Saham. Sudah Terealisasi
Providing GMS materials to Shareholders. Realized
6 Memberikan pertanggungjawaban dan segala keterangan tentang keadaan dan jalannya Sudah Terealisasi
Perusahaan berupa laporan kegiatan Perusahaan, termasuk Laporan Keuangan, baik dalam Realized
bentuk Laporan Tahunan maupun dalam bentuk laporan berkala lainnya menurut cara dan
waktu yang ditentukan kepada RUPS.
Provide accountability and all information regarding the condition and running of the
Company in the form of reports on the Company's activities, including Financial Statements,
both in the form of Annual Reports and in the form of other periodic reports according to the
method and time determined by the GMS.
360 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 361
Uraian Tugas Status Realisasi
No
Duties Description Realization Status
7 Meminta persetujuan RUPS jika akan dilakukan perubahan Anggaran Dasar. Sudah Terealisasi
Request approval from the GMS if changes to the Articles of Association are to be made. Realized
8 Memberikan Risalah RUPS jika diminta oleh Pemegang Saham. Sudah Terealisasi
Provide GMS Minutes if requested by Shareholders. Realized
Terkait dengan Strategi dan Rencana Perusahaan
Related to Company Strategy and Plans
1 Mengusahakan dan menjamin terlaksananya usaha dan kegiatan Perusahaan sesuai dengan Sudah Terealisasi
maksud dan tujuan serta kegiatan usahanya. Realized
Strive for and ensure the implementation of the Company's business and activities in
accordance with its aims and objectives and business activities.
2 Menyiapkan RJPP dan RKAP termasuk rencana-rencana lain yang berhubungan dengan Sudah Terealisasi
pelaksanaan usaha dan kegiatan Perusahaan untuk disampaikan kepada Dewan Komisaris Realized
dan Pemegang Saham guna mendapatkan pengesahan dalam RUPS.
Prepare RJPP and RKAP including other plans related to the implementation of the Company's
business and activities to be submitted to the Board of Commissioners and Shareholders for
approval at the GMS.
3 Melaksanakan rencana bisnis secara efektif dalam pengelolaan Perusahaan. Sudah Terealisasi
Implement business plans effectively in managing the Company. Realized
Terkait dengan Penyusunan RJPP
Related to the preparation of RJPP
1 Menyusun RJPP yang sekurang-kurangnya memuat: Sudah Terealisasi
Evaluasi pelaksanaan RJPP sebelumnya; Realized
Posisi Perusahaan saat ini;
Asumsi-asumsi yang dipakai dalam penyusunan RJPP.
Prepare RJPP which at least includes:
Evaluation of previous RJPP implementation;
Current position of the Company;
Assumptions used in preparing the RJPP.
2 Penetapan Visi, Misi, Sasaran, Strategi, Kebijakan, dan Program Kerja Rencana Jangka Panjang. Sudah Terealisasi
Determination of Vision, Mission, Targets, Strategy, Policies and Long Term Plan Work Realized
Programs.
3 Bersama dengan Dewan Komisaris menandatangani RJPP yang telah disepakati dan Sudah Terealisasi
menyampaikannya kepada Pemegang Saham. Realized
Together with the Board of Commissioners, sign the agreed RJPP and submit it to the
Shareholders.
4 Dalam hal terjadi perubahan faktor internal dan eksternal Perusahaan dikarenakan terdapat Sudah Terealisasi
perubahan material yang berada di luar kendali Direksi, Direksi melakukan kajian terhadap Realized
kemungkinan revisi RJPP yang berlaku.
In the event that there are changes in the Company's internal and external factors due to
material changes that are beyond the control of the Board of Directors, the Board of Directors
will conduct a study of possible revisions to the applicable RJPP.
5 Dalam hal diperlukan revisi RJPP, maka Direksi harus menyampaikan RJPP hasil revisi kepada Sudah Terealisasi
Dewan Komisaris guna mendapatkan tanggapan dan persetujuan untuk diajukan kepada Realized
RUPS.
In the event that a revision of the RJPP is required, the Directors must submit the revised RJPP
to the Board of Commissioners to obtain responses and approval for submission to the GMS.
Terkait dengan Penyusunan RKAP
Related to the preparation of RKAP
1 Kinerja Perusahaan tahun berjalan. Sudah Terealisasi
Company performance for the current year. Realized
2 Rencana kerja Perusahaan. Sudah Terealisasi
Company work plan. Realized
3 Anggaran Perusahaan. Sudah Terealisasi
Company Budget. Realized
4 Proyeksi keuangan Perusahaan. Sudah Terealisasi
Company financial projections. Realized
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 361
Page 362
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Uraian Tugas Status Realisasi
No
Duties Description Realization Status
5 Proyek keuangan anak perusahaan. Sudah Terealisasi
Subsidiary financial projects. Realized
6 Hal-hal lain yang memerlukan keputusan RUPS. Sudah Terealisasi
Other matters that require a GMS Resolution. Realized
7 Direksi menyerahkan RKAP kepada Dewan Komisaris untuk mendapatkan tanggapan Sudah Terealisasi
sebelum diajukan kepada RUPS untuk mendapatkan pengesahan. Realized
The Board of Directors submits the RKAP to the Board of Commissioners for feedback before
submitting it to the GMS for approval.
Terkait dengan Laporan Tahunan
Related to the Annual Report
1 Menyusun Laporan Tahunan Perusahaan dan bersama dengan Dewan Komisaris Sudah Terealisasi
menandatangani Laporan Tahunan Perusahaan dimaksud. Realized
Prepare the Company's Annual Report and together with the Board of Commissioners sign the
Company's Annual Report.
2 Menyampaikan Laporan Tahunan kepada Pemegang Saham. Sudah Terealisasi
Submitting Annual Reports to Shareholders. Realized
Terkait dengan Pengelolaan Manajemen Risiko
Related to Risk Management
Mengembangkan sistem manajemen risiko dan melaksanakannya secara konsisten, dengan tahapan sebagai berikut:
Develop a risk management system and implement it consistently, with the following stages:
1 Identifikasi Risiko, yaitu proses untuk mengenali jenis-jenis risiko yang relevan dan berpotensi Sudah Terealisasi
terjadi. Realized
Risk Identification, namely the process of recognizing the types of risks that are relevant and
have the potential to occur.
2 Pengukuran Risiko, yaitu proses untuk mengukur besaran dampak dan probabilitas untuk Sudah Terealisasi
setiap risiko yang telah teridentifikasi. Realized
Risk Measurement, namely the process of measuring the magnitude of impact and probability
for each risk that has been identified.
3 Evaluasi Risiko, yaitu proses kajian terhadap kecukupan keseluruhan aktivitas manajemen Sudah Terealisasi
risiko yang dilakukan di dalam Perusahaan. Realized
Risk Evaluation, namely the process of reviewing the adequacy of all risk management
activities carried out within the Company.
4 Penanganan Risiko, yaitu proses untuk menetapkan upaya-upaya yang dapat dilakukan untuk Sudah Terealisasi
menangani risiko potensial. Realized
Risk Management, namely the process of determining efforts that can be taken to handle
potential risks.
5 Pemantauan Risiko, yaitu proses untuk melakukan pemantauan terhadap berbagai faktor Sudah Terealisasi
yang diduga dapat mengerahkan kemunculan risiko. Realized
Risk Monitoring, namely the process of monitoring various factors that are thought to cause the
emergence of risks.
6 Pelaporan dan Pengungkapan, yaitu proses untuk melaporkan sistem manajemen risiko yang Sudah Terealisasi
dilaksanakan oleh Perusahaan beserta pengungkapannya pada pihak-pihak yang terkait Realized
sesuai ketentuan yang berlaku.
Reporting and Disclosure, namely the process of reporting the risk management system
implemented by the Company along with its disclosures to related parties in accordance with
applicable regulations.
Terkait dengan Pengendalian Intern
Related to Internal Control
1 Menetapkan kebijakan tentang sistem pengendalian intern yang efektif untuk memastikan Sudah Terealisasi
tercapainya tujuan Perusahaan. Realized
Establish policies regarding an effective internal control system to ensure the achievement of
the Company's objectives.
362 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 363
Uraian Tugas Status Realisasi
No
Duties Description Realization Status
2 Sistem pengendalian internal mencakup hal-hal sebagai berikut: Sudah Terealisasi
1. Lingkungan pengendalian internal; Realized
2. Penetapan rencana kerja dan target-target perusahaan;
3. Identifikasi dan evaluasi risiko;
4. Penilaian risiko;
5. Mitigasi risiko;
6. Aktivitas pengendalian;
7. Informasi dan komunikasi;
8. Monitoring.
The internal control system includes the following:
1. Internal control environment;
2. Determination of work plans and company targets;
3. Risk identification and evaluation;
4. Risk assessment;
5. Risk mitigation;
6. Control activities;
7. Information and communication;
8. Monitoring.
Keterbukaan Informasi
Information Disclosure
1 Mengungkapkan informasi penting dalam Laporan Tahunan dan Laporan Keuangan Sudah Terealisasi
Perusahaan kepada pihak terkait sesuai peraturan perundangan yang berlaku secara tepat Realized
waktu, akurat, jelas, dan objektif.
Disclose important information in the Company's Annual Report and Financial Reports to
related parties in accordance with applicable laws and regulations in a timely, accurate, clear
and objective manner.
2 Mengambil inisiatif untuk mengungkapkan tidak hanya masalah yang disyaratkan oleh Sudah Terealisasi
peraturan perundang-undangan namun juga hal yang penting untuk pengambilan Realized
keputusan oleh pemangku kepentingan.
Take the initiative to disclose not only issues required by statutory regulations but also matters
that are important for decision making by stakeholders.
3 Direksi harus aktif mengungkapkan pelaksanaan prinsip GCG dan masalah material yang Sudah Terealisasi
dihadapi Perusahaan. Realized
The Board of Directors must actively disclose the implementation of GCG principles and
material problems faced by the Company.
Hubungan dengan Pemangku Kepentingan
Relationships with Stakeholders
1 Menghormati hak-hak Pemangku Kepentingan yang timbul berdasarkan peraturan Sudah Terealisasi
perundang-undangan yang berlaku dan/atau perjanjian yang dibuat oleh Perusahaan dengan Realized
pemangku kepentingan.
Respect the rights of Stakeholders that arise based on applicable laws and regulations and/or
agreements made by the Company with stakeholders.
2 Memastikan Perusahaan melakukan tanggung jawab sosial. Sudah Terealisasi
Ensure the Company carries out social responsibility. Realized
3 Memastikan bahwa aset-aset dan lokasi usaha serta fasilitas Perusahaan lainnya memenuhi Sudah Terealisasi
peraturan perundang-undangan yang berlaku berkenaan dengan pelestarian lingkungan, Realized
kesehatan, dan keselamatan kerja.
Ensure that the Company's assets and business locations and other facilities comply with
applicable laws and regulations regarding environmental preservation, health and work safety.
4 Dalam mempekerjakan, menetapkan besarnya gaji, memberikan pelatihan, menetapkan Sudah Terealisasi
jenjang karier, serta menentukan persyaratan kerja lainnya untuk pegawai, Perusahaan Realized
tidak melakukan diskriminasi karena latar belakang etnik seseorang, agama, jenis kelamin,
usia, cacat tubuh yang dimiliki seseorang, atau keadaan khusus lainnya yang dilindungi oleh
peraturan perundangan.
In hiring, determining salary levels, providing training, determining career paths, and
determining other work requirements for employees, the Company does not discriminate
because of a person's ethnic background, religion, gender, age, physical disability, or other
special circumstances. protected by statutory regulations.
5 Direksi wajib menyediakan lingkungan kerja yang bebas dari segala bentuk tekanan. Sudah Terealisasi
Directors are obliged to provide a work environment that is free from all forms of pressure. Realized
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 363
Page 364
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Uraian Tugas Status Realisasi
No
Duties Description Realization Status
Tugas dan Kewajiban Lain
Other Duties and Obligations
1 Menjalankan kewajiban-kewajiban lain sesuai dengan ketentuan yang diatur dalam Anggaran Sudah Terealisasi
Dasar dan yang ditetapkan oleh RUPS berdasarkan peraturan perundang-undangan yang Realized
berlaku.
Carry out other obligations in accordance with the provisions stipulated in the Articles of
Association and determined by the GMS based on applicable laws and regulations.
PENILAIAN KINERJA KOMITE PERFORMANCE ASSESSMENT
DI BAWAH DIREKSI DAN OF COMMITTEES UNDER THE
DASAR PENILAIANNYA BOARD OF DIRECTORS AND
BASIS FOR EVALUATION
Hingga Laporan Tahunan 2023 dilaporkan, Direksi tidak Until the 2023 Annual Report is reported, the Board of
membentuk komite-komite pendukung pelaksanaan Directors has not formed committees to support the
tugas Direksi yang secara struktural berada di bawah dan implementation of the Board of Directors’ duties which
bertanggung jawab langsung kepada Direksi. Dengan are structurally subordinate to and directly responsible to
demikian, pada Laporan Tahunan ini tidak terdapat the Board of Directors. Thus, in this Annual Report there
informasi tentang penilaian kinerja komite di bawah is no information regarding the performance assessment
Direksi. of committees under the Board of Directors.
364 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 365
Dewan Komisaris
BOARD OF COMMISSIONERS
Dewan Komisaris merupakan salah satu Organ Utama The Board of Commissioners is one of the Main Organs
Tata Kelola Perusahaan yang melakukan pengawasan of Corporate Governance which carries out general
secara umum dan/atau khusus berdasarkan Anggaran and/or specific supervision based on the Company’s
Dasar Perusahaan serta memberi nasihat kepada Direksi Articles of Association as well as providing advice to the
dan memastikan bahwa Perusahaan telah menerapkan Board of Directors and ensuring that the Company has
GCG pada setiap jenjang organisasi. Dewan Komisaris juga implemented GCG at every level of the organization. The
memastikan bahwa Perusahaan menjalankan kegiatan Board of Commissioners also ensures that the Company
usaha sesuai dengan maksud dan tujuan yang ditetapkan. carries out business activities in accordance with the
stated aims and objectives.
Dewan Komisaris wajib bertindak independen serta The Board of Commissioners is obliged to act
bertanggung jawab dalam hal pengawasan kebijakan independently and be responsible in terms of supervising
operasional Perusahaan dengan mengacu kepada the Company’s operational policies by referring to
penerapan strategi dan rencana bisnis yang tertuang the implementation of strategies and business plans
dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan contained in the Company’s Work Plan and Budget and
dan Arahan Pemegang Saham, sebagaimana telah Shareholder Directions, as approved by the Shareholders.
disetujui oleh Pemegang Saham. Dewan Komisaris The Board of Commissioners is also responsible for
juga bertanggung jawab dalam memastikan kepatuhan ensuring the Company’s compliance with all applicable
Perusahaan terhadap seluruh peraturan dan perundang- laws and regulations.
undangan yang berlaku.
DASAR HUKUM LEGAL BASIS
Dasar hukum pembentukan dan penunjukan Dewan The legal basis for the formation and appointment of
Komisaris Perusahaan merujuk pada beberapa ketentuan, the Company’s Board of Commissioners refers to several
antara lain: provisions, including:
• Undang-Undang Perseroan Terbatas No. 40 Tahun • Limited Liability Company Law no. 40 of 2007 Article
2007 Pasal 108. 108.
• Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara Nomor: • Regulation of the Minister of State-Owned Enterprises
PER-02/MBU/02/2015 tentang Persyaratan dan Tata Number: PER-02/MBU/02/2015 concerning
Cara Pengangkatan dan Pemberhentian Anggota Requirements and Procedures for Appointment and
Dewan Komisaris dan Dewan Pengawas Badan Usaha Dismissal of Members of the Board of Commissioners
Milik Negara; and Supervisory Board of State-Owned Enterprises;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 33/POJK.04/2014 • Financial Services Authority Regulation no. 33/
tentang Direksi dan Dewan Komisaris Emiten atau POJK.04/2014 concerning Directors and Board of
Perusahaan Publik. Commissioners of Issuers or Public Companies.
• Anggaran Dasar IPCC. • IPCC Articles of Association.
• Pedoman Good Corporate Governance IPCC. • IPCC Good Corporate Governance Guidelines.
• Pedoman Tata Hubungan Kerja Dewan Komisaris • Guidelines for the Working Relations of the IPCC Board
dan Direksi IPCC. of Commissioners and Directors.
PEDOMAN DAN TATA TERTIB BOARD OF COMMISSIONERS
KERJA DEWAN KOMISARIS GUIDELINES AND WORK RULES
Dalam menjalankan tugas dan fungsinya, Dewan In carrying out its duties and functions, the Board of
Komisaris mengacu pada Anggaran Dasar dan Board Commissioners refers to the Articles of Association and
Manual yang mengatur terkait Tata Tertib dan Tata Cara Board Manual which regulate the Rules and Procedures
Menjalankan Pekerjaan Dewan Komisaris yang disusun for Carrying Out the Work of the Board of Commissioners
berdasarkan peraturan dan perundang-undangan which are prepared based on applicable regulations and
yang berlaku. Hal-hal yang diatur dalam pedoman laws. Matters regulated in these guidelines include: (1)
tersebut di antaranya: (1) Persyaratan, Komposisi dan Requirements, Composition and Membership, and Term
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 365
Page 366
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keanggotaan, dan Masa Jabatan; (2) Program Pengenalan of Office; (2) Capability Introduction and Improvement
dan Peningkatan Kapabilitas; serta (3) Tugas, Tanggung Program; and (3) Duties, Responsibilities and Obligations
Jawab dan Kewajiban Dewan Komisaris. Dengan adanya of the Board of Commissioners. With the existence of
pedoman kerja Dewan Komisaris tersebut, diharapkan these work guidelines for the Board of Commissioners,
pelaksanaan tugas Dewan Komisaris akan lebih terarah it is hoped that the implementation of the Board of
dan efektif serta dapat digunakan sebagai salah satu alat Commissioners’ duties will be more focused and effective
penilaian kinerja Dewan Komisaris. and can be used as a tool for assessing the performance
of the Board of Commissioners.
MASA JABATAN TERM OF OFFICE
Masa jabatan anggota Dewan Komisaris ditetapkan 5 The term of office of members of the Board of
(lima) tahun dan dapat diangkat kembali untuk 1 (satu) Commissioners is set at 5 (five) years and can be
kali masa jabatan. Anggota Dewan Komisaris sewaktu- reappointed for 1 (one) term of office. Members of the
waktu dapat diberhentikan berdasarkan keputusan RUPS Board of Commissioners may be dismissed at any time
dengan menyebutkan alasannya. based on a GMS Resolution by stating the reasons.
Jabatan anggota Dewan Komisaris berakhir apabila: The term of office of a member of the Board of
Commissioners ends if:
• Meninggal dunia; • Pass away;
• Masa jabatannya berakhir; • His term of office ends;
• Diberhentikan berdasarkan RUPS; dan/atau • Dismissed based on the GMS; and/or
• Tidak lagi memenuhi persyaratan sebagai anggota • No longer meets the requirements as a member of
Dewan Komisaris berdasarkan Anggaran Dasar dan the Board of Commissioners based on the Articles of
peraturan perundang-undangan lainnya. Association and other statutory regulations.
PERSYARATAN ANGGOTA REQUIREMENTS FOR MEMBERS OF
DEWAN KOMISARIS THE BOARD OF COMMISSIONERS
Yang dapat menjadi anggota Dewan Komisaris adalah Individuals who can become members of the Board of
orang perseorangan yang memenuhi persyaratan pada Commissioners are individuals who meet the following
saat diangkat dan selama menjabat: requirements at the time of appointment and during
their tenure:
• Mempunyai akhlak, moral, dan integritas yang baik; • Have good character, morals and integrity;
• Cakap melakukan perbuatan hukum; • Competent to carry out legal actions;
• Dalam 5 (lima) tahun sebelum pengangkatan dan • Within 5 (five) years before appointment and during
selama menjabat: office:
• Tidak pernah dinyatakan pailit; • Never declared bankruptcy;
• Tidak pernah menjadi anggota Direksi dan/atau • Have never been a member of the Board of Directors
anggota Dewan Komisaris yang dinyatakan bersalah and/or a member of the Board of Commissioners who
menyebabkan suatu perusahaan dinyatakan pailit; was found guilty of causing a company to be declared
bankrupt;
• Tidak pernah dihukum karena melakukan tindak • Have never been convicted of committing a criminal
pidana yang merugikan keuangan negara dan/atau act that is detrimental to state finances and/or related
yang berkaitan dengan sektor keuangan; dan to the financial sector; And
• Tidak pernah menjadi anggota Direksi dan/atau • Have never been a member of the Board of Directors
anggota Dewan Komisaris yang selama menjabat: and/or a member of the Board of Commissioners while
serving:
• Tidak pernah menyelenggarakan RUPS tahunan; • Never held an annual GMS;
• Pertanggungjawabannya sebagai anggota direksi • His accountability as a member of the Board
dan/atau anggota Dewan Komisaris pernah tidak of Directors and/or member of the Board of
diterima oleh RUPS atau pernah tidak memberikan Commissioners has never been accepted by the GMS
pertanggungjawaban sebagai anggota Direksi dan/ or has never provided his accountability as a member
366 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 367
atau anggota Dewan Komisaris kepada RUPS; dan of the Board of Directors and/or member of the Board
of Commissioners to the GMS; And
• Pernah menyebabkan perusahaan yang memperoleh • Has caused a company that has obtained a permit,
izin, persetujuan, atau pendaftaran dari Otoritas Jasa approval or registration from the Financial Services
Keuangan tidak memenuhi kewajiban menyampaikan Authority to fail to fulfill its obligation to submit an
laporan tahunan dan/atau laporan keuangan kepada annual report and/or financial report to the Financial
Otoritas Jasa Keuangan. Services Authority.
• Memiliki komitmen untuk mematuhi peraturan • Have a commitment to comply with statutory
perundang-undangan; dan regulations; And
• Memiliki pengetahuan dan/atau keahlian di bidang • Have knowledge and/or expertise in the field required
yang dibutuhkan Emiten atau Perusahaan Publik. by the Issuer or Public Company.
• Pemenuhan persyaratan sebagaimana dimaksud • Fulfillment of the requirements as intended must be
wajib dimuat dalam surat pernyataan dan disampaikan included in a statement letter and submitted to the
kepada Emiten atau Perusahaan Publik; Issuer or Public Company;
• Surat pernyataan sebagaimana dimaksud wajib diteliti • The statement letter as intended must be examined
dan didokumentasikan oleh Emiten atau Perusahaan and documented by the Issuer or Public Company;
Publik;
• Tidak mempunyai saham baik langsung maupun • Does not own shares, either directly or indirectly, in
tidak langsung pada Emiten atau Perusahaan Publik the Issuer or Public Company;
tersebut;
• Tidak mempunyai hubungan Afiliasi dengan Emiten • Has no affiliation with the Issuer or Public Company,
atau Perusahaan Publik, anggota Dewan Komisaris, member of the Board of Commissioners, member of
anggota Direksi, atau pemegang saham utama the Board of Directors, or major shareholder of the
Emiten atau Perusahaan Publik tersebut; dan Issuer or Public Company; And
• Tidak mempunyai hubungan usaha baik langsung • Has no direct or indirect business relationship related
maupun tidak langsung yang berkaitan dengan to the business activities of the Issuer or Public
kegiatan usaha Emiten atau Perusahaan Publik Company.
tersebut.
JUMLAH, KOMPOSISI, DAN SUSUNAN NUMBER, COMPOSITION AND
DEWAN KOMISARIS 2023 STRUCTURE OF THE BOARD
OF COMMISSIONERS 2023
• Dewan Komisaris terdiri atas 1 (satu) anggota atau • The Board of Commissioners consists of 1 (one)
lebih; member or more;
• Dalam hal Dewan Komisaris terdiri lebih dari 1 (satu) • In the event that the Board of Commissioners consists
orang anggota maka salah seorang anggota Dewan of more than 1 (one) member, one member of the
Komisaris diangkat sebagai Komisaris Utama; Board of Commissioners is appointed as President
Commissioner;
• Pengangkatan anggota Dewan Komisaris tidak • The appointment of members of the Board
bersamaan waktunya dengan pengangkatan anggota of Commissioners does not coincide with the
Direksi; appointment of members of the Board of Directors;
• Anggota Dewan Komisaris diangkat dan diberhentikan • Members of the Board of Commissioners are appointed
oleh RUPS dan Keputusan RUPS harus disetujui oleh and dismissed by the GMS and the GMS Resolutions
Pemegang Saham; must be approved by the Shareholders;
• Dalam komposisi Dewan Komisaris, paling sedikit 20% • In the composition of the Board of Commissioners, at
merupakan anggota Dewan Komisaris lndependen least 20% are independent members of the Board of
yang ditetapkan dalam keputusan pengangkatannya. Commissioners as determined in the appointment
decision.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 367
Page 368
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Pengangkatan Dewan Komisaris dilakukan setelah The appointment of the Board of Commissioners is carried
melalui proses uji kemampuan dan kepatutan (fit and out after going through a fit and proper test process in
proper test) sesuai peraturan perundang-undangan accordance with applicable laws and regulations and
yang berlaku dan prinsip-prinsip GCG. Oleh karena itu GCG principles. Therefore, all serving members of the
seluruh anggota Dewan Komisaris Perusahaan yang Company’s Board of Commissioners have adequate
menjabat telah memiliki kompetensi, integritas, dan competence, integrity and reputation in carrying out
reputasi yang memadai dalam menjalankan tugas dan their duties and responsibilities.
tanggung jawabnya.
Pada tahun 2023 tidak terdapat perubahan komposisi In 2023 there was no changes to the composition of
anggota Dewan Komisaris. Sampai dengan Laporan members of the Board of Commissioners. As of the 2023
Tahunan 2023 dilaporkan, komposisi anggota Dewan Annual Report, the composition of the IPCC Board of
Komisaris IPCC berjumlah 3 (tiga) orang yang terdiri dari 1 Commissioners is 3 (three) people, consisting of 1 (one)
(satu) orang Komisaris Utama dan 2 (dua) orang anggota President Commissioner and 2 (two) Independent
Dewan Komisaris Independen. Adapun komposisi dan Commissioners. The composition and structure of the
susunan Dewan Komisaris dapat dilihat pada tabel Board of Commissioners can be seen in the following
berikut: table:
Tabel Susunan dan Komposisi Direksi Per 31 Desember 2023
Table of Structure and Composition of the Board of Directors As of December 31, 2023
Nama Periode
Jabatan Masa Jabatan Dasar Pengangkatan
Name Jabatan
Position Term of Office Basis of Appointment
Period of Office
Drajat Sulistyo Komisaris Utama April 2022-RUPST 2027 Ke-1 Akta Berita Acara RUPS Luar Biasa No.
President Commissioner April 2022-AGM 2027 1st 27 Tanggal 13 April 2022
Deed of Extraordinary GMS Minutes
No. 27 April 13, 2022
Abdur Rahim Hasan Komisaris Independen 4 Agustus 2020- RUPST Ke-1 Menjabat sebagai Komisaris
Independent 2025 1st Independen IPCC berdasarkan Akta
Commissioner 4 August 2020- AGMS Notaris Nomor: 48 tanggal 26 Agustus
2025 2020 tentang Pernyataan Keputusan
Rapat PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk.
Served as IPCC Independent
Commissioner based on Notarial
Deed Number: 48 dated August
26, 2020 concerning Statement of
Meeting Resolutions of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk.
LM. Arya Bima Yudiantara Komisaris Independen Juni 2021- RUPST 2026 Ke-1 Menjabat sebagai Komisaris
Independent June 2021- AGMS 2026 1st Independen IPCC berdasarkan Akta
Commissioner Berita Acara Rapat Umum Pemegang
Saham Luar Biasa PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk Nomor: 27
tanggal 14 Juni 2021.
Served as IPCC Independent
Commissioner based on the Deed
of Minutes of the Extraordinary
General Meeting of Shareholders of
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Number: 27 dated June 14, 2021.
368 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 369
TUGAS, KEWAJIBAN, DAN DUTIES, OBLIGATIONS AND
WEWENANG DEWAN KOMISARIS AUTHORITIES OF THE BOARD
OF COMMISSIONERS
Tugas Dewan Komisaris Duties of the Board of Commissioners
Dewan Komisaris bertugas melakukan pengawasan The Board of Commissioners is tasked with supervising
terhadap kebijakan pengurusan Perusahaan, jalannya the Company’s management policies, the running of
Pengurusan pada umumnya baik mengenai Perusahaan management in general regarding both the Company
maupun usaha Perusahaan yang dilakukan oleh Direksi and the Company’s business carried out by the Board
serta memberikan nasihat kepada Direksi termasuk of Directors as well as providing advice to the Board of
pengawasan terhadap pelaksanaan RJPP, RKAP serta Directors including supervision of the implementation of
ketentuan Anggaran Dasar dan keputusan RUPS, serta the RJPP, RKAP as well as the provisions of the Articles of
peraturan perundang-undangan yang berlaku, untuk Association and GMS Resolutions, as well as applicable
kepentingan Perusahaan dan sesuai dengan maksud laws and regulations. applies, in the interests of the
dan tujuan Perusahaan. Company and in accordance with the aims and objectives
of the Company.
Kewajiban Dewan Komisaris Obligations of the Board of Commissioners
Dalam hubungannya dengan pelaksanaan tugas Dewan In relation to the implementation of the duties of the
Komisaris, maka Dewan Komisaris berkewajiban: Board of Commissioners, the Board of Commissioners
is obliged to:
1. Memberikan nasihat kepada Direksi dalam 1. Provide advice to the Board of Directors in carrying
melaksanakan pengurusan Perusahaan; out the management of the Company;
2. Meneliti dan menelaah serta menandatangani RJPP 2. Research and review and sign the RJPP and RKAP
dan RKAP yang diusulkan Direksi, sesuai dengan proposed by the Board of Directors, in accordance with
ketentuan Anggaran Dasar Perusahaan; the provisions of the Company’s Articles of Association;
3. Memberikan pendapat dan saran kepada RUPS 3. Provide opinions and suggestions to the GMS
mengenai mengenai alasan Dewan Komisaris regarding the reasons for the Board of Commissioners
menandatangani RJPP dan RKAP Perusahaan. signing the Company’s RJPP and RKAP.
4. Mengikuti perkembangan kegiatan Perusahaan, 4. Follow developments in Company activities, provide
memberikan pendapat dan saran kepada RUPS opinions and suggestions to the GMS regarding any
mengenai setiap masalah yang dianggap penting issues deemed important for the management of
bagi kepengurusan Perusahaan; the Company;
5. Melaporkan dengan segera kepada RUPS apabila 5. Report immediately to the GMS if there are symptoms
terjadi gejala menurunnya kinerja Perusahaan; of declining Company performance;
6. Meneliti dan menelaah laporan berkala dan laporan 6. Examine and review periodic reports and annual
tahunan yang disiapkan Direksi serta menandatangani reports prepared by the Board of Directors and sign
laporan tahunan; the annual report;
7. Memberikan penjelasan, pendapat dan saran kepada 7. Provide explanations, opinions and suggestions to the
RUPS mengenai Laporan Tahunan, apabila diminta; GMS regarding Annual Report, if requested;
8. Menyusun program kerja tahunan dan dimasukkan 8. Prepare an annual work program and include it in
dalam RKAP; the RKAP;
9. Membentuk Komite Audit dan Komite lainnya (bila 9. Establish an Audit Committee and other committees
diperlukan); (if necessary);
10. Mengusulkan Akuntan Publik kepada RUPS; 10. Proposing a Public Accountant to the GMS;
11. Membuat risalah rapat Dewan Komisaris dan 11. Prepare minutes of meetings of the Board of
menyimpan salinannya; Commissioners and keep a copy;
12. Melaporkan kepada Perusahaan mengenai 12. Report to the Company regarding his and/or his
kepemilikan sahamnya dan/atau keluarganya pada family’s share ownership in the Company and other
Perusahaan tersebut dan perusahaan lain; companies;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 369
Page 370
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
13. Memberikan laporan tentang tugas pengawasan yang 13. Provide a report on the supervisory tasks that have
telah dilakukan selama tahun buku yang baru lampau been carried out during the previous Fiscal Year to
kepada RUPS; the GMS;
14. Melaksanakan kewajiban lainnya dalam rangka tugas 14. Carry out other obligations within the framework of
pengawasan dan pemberian nasihat, sepanjang supervisory duties and providing advice, as long as it
tidak bertentangan dengan peraturan perundang- does not conflict with regulations Law Regulations,
undangan, Anggaran Dasar, dan/atau keputusan Articles of Association, and/or GMS Resolutions.
RUPS.
Wewenang Komisaris Board of Commissioner’s Authority
Dalam melaksanakan tugas pengawasan, Dewan In carrying out its supervisory duties, the Board of
Komisaris berwenang untuk: Commissioners has the authority to:
1. Melihat buku-buku, surat-surat, serta dokumen- 1. View books, letters and other documents, examine
dokumen lainnya, memeriksa kas untuk keperluan cash for verification purposes and other securities
verifikasi dan lain-lain surat berharga serta memeriksa and examine the Company’s assets;
kekayaan Perusahaan;
2. Memasuki pekarangan, gedung, dan kantor yang 2. Entering the grounds, buildings and offices used by
digunakan oleh Perusahaan; the Company;
3. Meminta penjelasan dari Direksi dan/atau pejabat 3. Request an explanation from the Directors and/or
lainnya mengenai segala persoalan yang menyangkut other officials regarding all issues relating to the
pengelolaan Perusahaan; management of the Company;
4. Mengetahui segala kebijakan dan tindakan yang telah 4. Know all policies and actions that have been and will
serta akan dijalankan oleh Direksi; be implemented by the Board of Directors;
5. Meminta Direksi dan/atau pejabat lainnya di bawah 5. Request the Directors and/or other officials under
Direksi dengan sepengetahuan Direksi untuk the Directors with the knowledge of the Directors
menghadiri rapat Dewan Komisaris; to attend meetings of the Board of Commissioners;
6. Mengangkat dan memberhentikan Sekretaris Dewan 6. Appoint and dismiss the Secretary of the Board of
Komisaris, jika dianggap perlu; Commissioners, if deemed necessary;
7. Memberhentikan sementara anggota Direksi sesuai 7. Temporarily suspend members of the Board of
dengan ketentuan Anggaran Dasar ini; Directors in accordance with the provisions of these
Articles of Association;
8. Membentuk komite-komite lain selain Komite 8. Form other committees besides the Audit Committee,
Audit, jika dianggap perlu dengan memperhatikan if deemed necessary considering the Company’s
kemampuan Perusahaan; capabilities;
9. Menggunakan tenaga ahli untuk hal tertentu dan 9. Using experts for certain matters and within a certain
dalam jangka waktu tertentu dan bebas Perusahaan, period of time and at the discretion of the Company,
jika dianggap perlu; if deemed necessary;
10. Melakukan tindakan pengurusan Perusahaan dalam 10. Carry out actions to manage the Company in
keadaan tertentu untuk jangka waktu tertentu sesuai certain circumstances for a certain period of time
dengan ketentuan Anggaran Dasar; in accordance with the provisions of the Articles of
Association;
11. Menghadiri rapat Direksi dan membicarakan 11. Attend Board of Directors meetings and discuss views
pandangan-pandangan terhadap hal yang on matters discussed;
dibicarakan;
12. Melaksanakan kewenangan pengawasan lainnya 12. Carry out other supervisory authority as long as it does
sepanjang tidak bertentangan dengan peraturan not conflict with statutory regulations, the Articles of
perundang-undangan, Anggaran Dasar, dan/atau Association, and/or decisions of the General Meeting
keputusan Rapat Umum Pemegang Saham. of Shareholders.
370 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 371
Hak Dewan Komisaris Board of Commissioners Rights Mendapatkan honorarium dan tunjangan/fasilitas, Receive honorarium and allowances/facilities, including termasuk santunan purna jabatan yang jenis dan Post-Employment compensation, the type and amount jumlahnya ditetapkan oleh RUPS dengan memperhatikan of which is determined by the GMS by considering the ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku. provisions of the applicable laws and regulations. The Keputusan RUPS tersebut harus disetujui oleh Pemegang GMS resolution must be approved by the Shareholders. Saham. Keputusan Yang Perlu Mendapat Decisions that require approval from Persetujuan Dewan Komisaris the Board of Commissioners Perbuatan-perbuatan Direksi yang terlebih dahulu harus The actions of the Board of Directors that must first be mendapat persetujuan Dewan Komisaris yaitu: approved by the Board of Commissioners are: 1. Mengagunkan aktiva tetap untuk penarikan kredit 1. Pledge fixed assets for short-term credit withdrawals; jangka pendek; 2. Mengadakan kerjasama dengan badan usaha 2. Establish cooperation with business entities or atau pihak lain berupa kerjasama lisensi, kontrak other parties in the form of licensing cooperation, manajemen, menyewakan aset, Kerja Sama Operasi management contracts, leasing assets, Joint (KSO), Bangun Guna Serah (Build Operate Transfer/ Operation (KSO), Build Operate Transfer (BOT), Build BOT), Bangun Milik Serah (Build Own Transfer/BOwT), Own Transfer (BOwT), Build Handover (Build Transfer Bangun Serah Guna (Build Transfer Operate/BTO) dan Operate/BTO) and other collaborations with a certain kerjasama lainnya dengan nilai a tau jangka waktu value or time period determined by the GMS; tertentu yang ditetapkan RUPS; 3. Menerima atau memberikan pinjaman jangka 3. Receive or provide medium/long term loans, except menengah/panjang, kecuali pinjaman (utang atau loans (debts or receivables) arising from business piutang) yang timbul karena transaksi bisnis, dan transactions, and loans provided to Subsidiaries pinjaman yang diberikan kepada Anak Perusahaan provided that loans to Subsidiaries are reported to dengan ketentuan pinjaman kepada Anak Perusahaan the Board of Commissioners; dilaporkan kepada Dewan Komisaris; 4. Menghapuskan dari pembukuan piutang macet dan 4. Write off bad debts and dead inventory from the persediaan barang mati; books; 5. Melepaskan dan menghapuskan aktiva tetap bergerak 5. Release and write off movable fixed assets under dalam kondisi tertentu (hilang, musnah, rusak yang certain conditions (lost, destroyed, damaged which tidak dapat dipindahtangankan (total lost), biaya cannot be transferred (total lost), the cost of transfer pemindahtangannnya lebih besar daripada nilai is greater than the economic value obtained from the ekonomis yang diperoleh dari pemindahtanganan, transfer, dismantled to be rebuilt or built into another dibongkar untuk dibangun kembali atau dibangun fixed asset, whose budget has been determined by menjadi aktiva tetap yang lain, yang anggarannya telah the GMS/Minister through ratification of the RKAP, ditetapkan oleh RUPS/Menteri melalui pengesahan and is dismantled not to be rebuilt in connection with RKAP, dan dibongkar untuk tidak dibangun kembali other programs that have been planned by the RKAP; sehubungan dengan adanya program lain yang telah direncanakan RKAP; 6. Menetapkan struktur organisasi 1 (satu) tingkat di 6. Establish an organizational structure 1 (one) level below bawah Direksi; the Board of Directors; 7. Mengangkat dan memberhentikan Kepala Satuan 7. Appoint and dismiss the Head of the Internal Audit Pengawasan Intern; Unit; 8. Mengangkat dan memberhentikan Sekretaris 8. Appoint and dismiss the Corporate Secretary. Perusahaan. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 371
Page 372
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
PEMBAGIAN BIDANG TUGAS DIVISION OF DUTIES OF THE
DEWAN KOMISARIS BOARD OF COMMISSIONERS
Dewan Komisaris mengatur sendiri pembagian kerja di The Board of Commissioners regulates the division of
antara para anggota dan untuk kelancaran tugasnya. work among its members to ensure the smooth running
Pembagian Tugas dan Wewenang Dewan Komisaris of its duties. The division of duties and authority of
diatur dalam Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris the Board of Commissioners is regulated in the Joint
dan Direksi No.DK/19/12/02/IPCC-22 dan No.HK.56/3/7/ Decree of the Board of Commissioners and Board of
IKT-22 tentang pedoman Good Corporate Governance Directors No.DK/19/12/02/IPCC-22 and No.HK.56/3/7/IKT-22
(GCG) Perusahaan. concerning the Company’s Good Corporate Governance
(GCG) guidelines.
Tugas dan Wewenang Anggota Dewan Komisaris adalah The duties and authorities of the members of the Board
sebagai berikut: of Commissioners are as follows:
Nama Jabatan Bidang Tugas
Name Position Task field
Drajat Sulistyo Komisaris Utama Membidangi unit kerja Direktorat Utama, disamping selaku
President Commissioner koordinator umum;
In charge of President Directorate work unit, besides being the
general coordinator;
Abdur Rahim Hasan Komisaris Independen Membidangi SDM dan sebagai Ketua Komite Nominasi dan
Independent Commissioner Remunerasi;
Bidang Keuangan dan sebagai Ketua Komite Audit.
In charge of HC and as Chair of the Nomination and Remuneration
Committee;
Finance Sector and as Chairman of the Audit Committee.
LM. Arya Bima Yudiantara Komisaris Independen Bidang Operasi dan Teknik dan Bidang Komersial dan
Independent Commissioner Pengembangan Bisnis, serta sebagai Ketua Komite Pemantau
Manajemen Risiko.
Operations and Engineering and Commercial and Business
Development Sectors, as well as Chairman of the Risk Management
Monitoring Committee.
PROGRAM ORIENTASI BAGI ORIENTATION PROGRAM FOR
KOMISARIS BARU NEW COMMISSIONERS
Perseroan memberikan program pengenalan bagi The Company provides an introduction program for newly
anggota Dewan Komisaris yang baru diangkat agar appointed members of the Board of Commissioners so
anggota Dewan Komisaris tersebut dapat bekerja that the members of the Board of Commissioners can
dengan optimal untuk kepentingan Perseroan. work optimally for the interests of the Company. The
Sekretaris Perusahaan bertanggung jawab terhadap Corporate Secretary is responsible for organizing the
penyelenggaraan program pengenalan bagi Komisaris introduction program for new Commissioners.
baru.
Program pengenalan yang diberikan kepada anggota The introduction program given to newly appointed
Dewan Komisaris yang baru diangkat antara lain: members of the Board of Commissioners includes:
1. Pelaksanaan prinsip-prinsip GCG oleh Perseroan; 1. Implementation of GCG principles by the Company;
2. Gambaran mengenai Perseroan berkaitan dengan 2. An overview of the Company relating to the objectives,
tujuan, sifat, lingkup kegiatan, kinerja keuangan nature, scope of activities, financial and operational
dan operasi, strategi, rencana jangka pendek dan performance, strategy, short and long term plans,
jangka panjang, posisi kompetitif, risiko dan masalah- competitive position, risks and other strategic issues;
masalah strategis lainnya;
3. Keterangan berkaitan dengan kewenangan yang 3. Information relating to delegated authority, internal
didelegasikan, audit internal dan eksternal, sistem and external audits, internal control systems and
dan kebijakan pengendalian internal, termasuk serta policies, including the Audit Committee;
Komite Audit;
372 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 373
4. Keterangan mengenai tugas dan tanggung jawab 4. Information regarding the duties and responsibilities
Dewan Komisaris dan Direksi serta hal-hal yang tidak of the Board of Commissioners and Directors as well
diperbolehkan. as things that are not permitted.
Program pengenalan Perusahaan dapat berupa The Company’s introduction program can take the form
presentasi, pertemuan, kunjungan ke unit Perusahaan, of presentations, meetings, visits to Company units,
dan pengkajian dokumen atau program lainnya yang and review of documents or other programs deemed
dianggap sesuai dengan Perseroan.Program pengenalan appropriate to the Company. The Company’s introduction
Perusahaan dilaksanakan selambat-lambatnya 90 hari program is implemented no later than 90 calendar
kalender setelah RUPS memutuskan pengangkatan days after the GMS decides on the appointment of new
anggota Dewan Komisaris yang baru. members of the Board of Commissioners.
Pada tahun 2023, Perseroan tidak mengadakan program In 2023, the Company did not carry out an orientation or
orientasi atau pengenalan bagi anggota Dewan Komisaris introduction program for newly appointed members of
yang baru diangkat, karena tidak terdapat anggota the Board of Commissioners, because there are no new
Dewan Komisaris baru. members of the Board of Commissioners.
PROGRAM PENGEMBANGAN BOARD OF COMMISSIONERS
KOMPETENSI DEWAN KOMISARIS COMPETENCY DEVELOPMENT
PROGRAM
Program peningkatan kapabilitas merupakan salah The capability improvement program is an important
satu program penting bagi Dewan Komisaris dalam program for the Board of Commissioners in following
mengikuti perkembangan terkini dari aktivitas Perseroan the latest developments in the Company’s activities
dan pengetahuan-pengetahuan lain yang terkait and other knowledge related to the implementation
dengan pelaksanaan tugas Dewan Komisaris. Program of the Board of Commissioners’ duties. The capability
peningkatan kapabilitas bagi Dewan Komisaris yang improvement program for the Board of Commissioners
dilakukan secara berkelanjutan dimaksudkan untuk which is carried out on an ongoing basis is intended to
meningkatkan kompetensi dan kapabilitas Dewan increase the competency and capability of the Board of
Komisaris dalam rangka pelaksanaan fungsi, tugas dan Commissioners in carrying out its functions, duties and
tanggung jawabnya. responsibilities.
Selama tahun 2023, Dewan Komisaris telah mengikuti During 2023, the Board of Commissioners has participated
pelatihan dan pengembangan kompetensi sebagai in the following training and competency development.
berikut.
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Dewan Komisaris Tahun 2023
Table of Training and Competency Development for the Board of Commissioners in 2023
Materi Pendidikan dan
Nama dan Jabatan Waktu Penyelenggara
Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Name and Position Penyelenggaraan Organizer
Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
Drajat Sulistyo Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
(Komisaris Utama) Innovation and Collaboration December 11, 2023
(President Indrawan Nugroho (CIAS) &
Commissioner) Ary Syamsudin (TTMIN)
Abdur Rahim Hasan Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
(Komisaris Innovation and Collaboration December 11, 2023
Independen) Indrawan Nugroho (CIAS) &
(Independent Ary Syamsudin (TTMIN)
Commissioner)
Seminar Nasional Seminal Nasional Internal 6-7 Desember 2023 YPIA
National Seminar Auditor 2023 December 6-7, 2023
National Internal Auditor
Seminar 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 373
Page 374
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Dewan Komisaris Tahun 2023
Table of Training and Competency Development for the Board of Commissioners in 2023
Materi Pendidikan dan
Nama dan Jabatan Waktu Penyelenggara
Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Name and Position Penyelenggaraan Organizer
Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
LM. Arya Bima Pelatihan Program GRC Summit 2023, 23 Agustus 2023 IRMAPA (Indonesia
Yudiantara Training Building Resilient Future August 23, 2023 Risk Management
(Komisaris Through GRC and ESG Profesional
Independen) GRC Summit 2023 Program, Association)
(Independent Building Resilient Future
Commissioner) Through GRC and ESG
Pelatihan Edukasi Pasar Modal: 24 Oktober 2023 Mirae Asset
Training Mengenal Instrumen October 24, 2023 Sekuritas indonesia
Investasi Pasar Modal
Indoanesia
Capital Market Education:
Getting to Know Indonesian
Capital Market Investment
Instruments
Pelatihan SNIA, Trusted Advisor: 6-7 Desember 2023 YPIA (Yayasan
Training Navigating the Frontier, December 6-7, 2023 Pendidikan
Connecting Between Internal Audit)
Information Technology and
Business Strategy
Pelatihan Program GRC Summit 2023, 23 Agustus 2023 YPIA (Yayasan
Training Building Resilient Future August 23, 2023 Pendidikan
Through GRC and ESG Internal Audit)
GRC Summit 2023 Program,
Building Resilient Future
Through GRC and ESG
Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
Innovation and Collaboration December 11, 2023
Indrawan Nugroho (CIAS) &
Ary Syamsudin (TTMIN)
REALISASI TUGAS PENGAWASAN REALIZATION OF THE
DEWAN KOMISARIS SUPERVISORY DUTIES OF THE
BOARD OF COMMISSIONERS
Realisasi Pelaksanaan Tugas Dewan Komisaris Sepanjang Realization of the Implementation of the Board of
tahun 2023, Dewan Komisaris telah melaksanakan tugas, Commissioners’ Duties Throughout 2023, the Board of
tanggung jawab dan kewajibannya terkait pengawasan Commissioners has carried out its duties, responsibilities
terhadap kebijakan kepengurusan dan jalannya and obligations related to supervision of management
pengurusan Perseroan yang sesuai dengan peraturan policies and the running of the Company in accordance
perundang-undangan yang berlaku, Anggaran Dasar with applicable laws and regulations, the Company’s
Perseroan, serta Rencana Kerja yang ditetapkan di awal Articles of Association, as well as the Work Plan established
tahun, antara lain sebagai berikut: at the beginning of the year , are as follows:
Selama tahun 2023, Dewan Komisaris telah melakukan During 2023, the Board of Commissioners has carried out
berbagai kegiatan sebagai berikut: various activities as follows:
1. Menyusun rencana kerja Dewan Komisaris tahun 2023; 1. Prepare a work plan for the Board of Commissioners
for 2023;
2. Melaksanakan rapat rutin dengan Dewan Komisaris 2. Carrying out regular meetings with the Board of
dalam rangka pengurusan dan pengelolaan Perseroan; Commissioners in the context of administering and
administering the Company;
3. Melaksanakan rapat gabungan dengan Direksi dalam 3. Carrying out joint meetings with the Board of Directors
rangka pelaksanaan fungsi pengawasan terhadap in order to implement the supervisory function of the
kebijakan pengurusan Perseroan; Company’s management policies;
374 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 375
4. Memberikan pendapat dan saran terkait pengelolaan 4. Provide opinions and suggestions regarding the
Perseroan; management of the Company;
5. Memberikan tanggapan keputusan dan persetujuan 5. Provide feedback on decisions and approvals related
terkait pengelolaan Perseroan; to the management of the Company;
6. Penyelenggaraan Rapat Umum Pemegang Saham 6. Organizing the 2023 General Meeting of Shareholders
(RUPS) Tahun 2023. (GMS).
Kunjungan Kerja Dewan Komisaris Board of Commissioners Working Visit
Pelaksanaan tugas dan fungsi pengawasan Dewan The implementation of the duties and supervisory
Komisaris juga diwujudkan melalui kunjungan kerja, functions of the Board of Commissioners is also realized
untuk memberikan saran serta masukan/konfirmasi through working visits, to provide suggestions and input/
terhadap area/wilayah kerja IPCC. Kunjungan kerja ini juga confirmation regarding the IPCC’s work areas/areas. This
dilakukan untuk mendorong dan memberikan motivasi work visit is also carried out to encourage and provide
kepada seluruh karyawan dan untuk memberikan motivation to all employees and to provide an overview for
gambaran bagi Dewan Komisaris atas kemajuan/ the Board of Commissioners of the progress/development
perkembangan usaha Perusahaan. of the Company’s business.
Di sepanjang tahun 2023, Dewan Komisaris telah Throughout 2023, the Board of Commissioners has carried
melakukan kunjungan kerja: out working visits:
Waktu Pelaksanaan Wilayah Kerja IPCC Peserta Kunjungan (Nama/Jabatan)
No
Implementation time IPCC Working Areas Visiting Participants (Name/Position)
1 3 Maret 2023 IPCC Makassar • Abdur Rahim Hasan
March 3, 2023 • LM. Arya Bima Yudiantara
Rekomendasi Dewan Komisaris Recommendation of the
Board of Commissioners
Pada tahun 2023, Dewan Komisaris mengeluarkan In 2023, the Board of Commissioners issued the following
rekomendasi sebagai berikut: recommendations:
1. Rekomendasi Usulan Pembagian Dividen PT Indonesia 1. Recommendations for Proposed Dividend Distribution
Kendaraan Terminal Tbk; of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
2. Rekomendasi persetujuan untuk mata cara RUPS 2. Recommendations for approval of the agenda for
Tahunan tahun buku 2022 dan RUPS Luar Biasa PT the Annual GMS for the 2022 financial year and
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. the Extraordinary GMS of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk.
PENILAIAN KINERJA KOMITE DI PERFORMANCE ASSESSMENT
BAWAH DEWAN KOMISARIS OF COMMITTEES UNDER THE
BOARD OF COMMISSIONERS
Kebijakan Kinerja Komite Dewan Komisaris Board of Commissioners Committee
Performance Policy
Penilaian kinerja komite-komite di tingkat Dewan Performance assessments of committees at the Board
Komisaris dilakukan secara berkala setiap tahun, meliputi: of Commissioners level are carried out periodically every
year, including:
• Penilaian kinerja Komite Dewan Komisaris secara • Collegial assessment of the performance of the Board
kolegial; of Commissioners Committees;
• Penilaian kinerja Komite Dewan Komisaris secara • Assessment of the performance of individual Board
individu; of Commissioners Committees;
• Dan penilaian terhadap kinerja Ketua Komite Dewan • And assessment of the performance of the Chairman
komisaris. of the Board of Commissioners Committee.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 375
Page 376
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
KOMISARIS INDEPENDEN
INDEPENDENT COMMISSIONER
Dalam rangka menjalankan fungsi pengawasan dan In order to carry out the function of monitoring and
pemberian nasihat atas jalannya pengelolaan Perseroan, providing advice on the management of the Company,
maka prinsip independensi yang melekat pada Dewan the principle of independence inherent in the Board
Komisaris sangat penting. Dengan prinsip independen of Commissioners is very important. This independent
ini akan memastikan tidak adanya benturan kepentingan principle will ensure that there are no conflicts of interest
dalam pelaksanaan tugasnya. in carrying out their duties.
Dalam komposisi Dewan Komisaris paling sedikit 30% In the composition of the Board of Commissioners, at
merupakan anggota Dewan Komisaris Independen least 30% are members of the Board of Independent
yang ditetapkan dalam keputusan pengangkatannya. Commissioners as determined in the appointment
Anggota Dewan Komisaris Independen tidak memiliki decision. Members of the Independent Board of
hubungan keuangan, kepengurusan, kepemilikan Commissioners do not have financial, management, share
saham dan hubungan keluarga dengan anggota Dewan ownership or family relationships with other members of
Komisaris Lainnya, Direksi dan/atau Pemegang Saham the Board of Commissioners, Directors and/or Controlling
Pengendali atau hubungan dengan Perseroan, yang Shareholders or relationships with the Company, which
dapat mempengaruhi kemampuannya untuk bertindak could affect their ability to act independently. The criteria
independen. Adapun kriteria penentuan Komisaris for determining the IPCC Independent Commissioner are:
Independen IPCC yaitu:
1. Tidak memiliki hubungan kerja dan tidak pernah 1. Has no working relationship and has never worked
bekerja dengan IPCC; with the IPCC;
2. Tidak bekerja pada Pemerintah termasuk kementerian, 2. Not working for the Government, including ministries,
dan tidak menjadi anggota dewan direksi pada and not being a member of the board of directors
perusahaan yang memiliki hubungan langsung of a company that has a direct relationship with the
dengan Perseroan dalam kurun waktu tiga tahun Company within the last three years; And
terakhir; dan
3. Bebas dari kepentingan dan aktivitas bisnis atau 3. Free from business interests and activities or other
hubungan lain yang dapat menghalangi atau relationships that could hinder or interfere with the
mengganggu kemampuan Dewan Komisaris untuk Board of Commissioners’ ability to act or think freely
bertindak atau berpikir secara bebas di lingkup within the Company.
Perseroan.
376 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 377
Untuk menjamin independensi tersebut, setiap anggota To guarantee this independence, each member of Dewan Komisaris diwajibkan menandatangani pernyataan the Board of Commissioners is required to sign an Pakta Integritas. Setiap anggota Dewan Komisaris tidak Integrity Pact statement. Each member of the Board of memiliki hubungan kekeluargaan sampai dengan derajat Commissioners does not have a family relationship up ketiga dengan anggota Dewan Komisaris lainnya dan/ to the third degree with other members of the Board of atau anggota Direksi. Commissioners and/or members of the Board of Directors. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 377
Page 378
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
TRANSPARANSI INFORMASI TENTANG DIREKSI
DAN DEWAN KOMISARIS
TRANSPARENCY OF INFORMATION ABOUT THE BOARD OF DIRECTORS AND
BOARD OF COMMISSIONERS
KEBIJAKAN HUBUNGAN WORKING RELATIONS POLICY
KERJA ANTARA DIREKSI DAN BETWEEN THE BOARD OF DIRECTORS
DEWAN KOMISARIS AND THE BOARD OF COMMISSIONERS
Dewan Komisaris dan Direksi IPCC telah memiliki “Board The IPCC Board of Commissioners and Directors have
Manual” yang berisi, antara lain, kebijakan hubungan a “Board Manual” which contains, among other things,
kerja antara Dewan Komisaris dan Direksi. Dijelaskan working relationship policies between the Board of
bahwa terciptanya sebuah hubungan kerja yang baik Commissioners and Directors. It was explained that
antara Dewan Komisaris dengan Direksi menjadi salah creating a good working relationship between the Board
satu hal yang sangat penting agar masing-masing organ of Commissioners and the Board of Directors is one of
Perusahaan dapat bekerja sesuai fungsinya dengan efektif the most important things so that each organ of the
dan efisien. Company can work according to its function effectively
and efficiently.
Untuk itu Perseroan, dalam menjaga hubungan kerja For this reason, the Company, in maintaining a good
yang baik antara Dewan Komisaris dengan Direksi working relationship between the Board of Commissioners
menerapkan prinsip-prinsip sebagai berikut: and the Board of Directors, applies the following principles:
• Dewan Komisaris menghormati fungsi dan peranan • The Board of Commissioners respects the function
Direksi dalam mengurus Perseroan sebagaimana and role of the Board of Directors in managing the
telah diatur dalam peraturan perundang-undangan Company as regulated in statutory regulations and
maupun Anggaran Dasar. the Articles of Association.
• Direksi menghormati fungsi dan peranan Dewan • The Board of Directors respects the function and role
Komisaris untuk melakukan pengawasan dan of the Board of Commissioners in supervising and
pemberian nasihat terhadap kebijakan pengurusan providing advice on the Company’s management
Perseroan. policies.
• Korespondensi antara Dewan Komisaris dengan • Correspondence between the Board of Commissioners
Direksi menggunakan format surat yang didalamnya and the Board of Directors uses a letter format which
mengandung penjelasan maksud dan tujuan atas contains an explanation of the intent and purpose of
surat tersebut. the letter.
• Setiap hubungan kerja antara Dewan Komisaris • Every working relationship between the Board of
dengan Direksi merupakan hubungan yang bersifat Commissioners and the Board of Directors is a formal
formal, dalam arti harus senantiasa dilandasi oleh relationship, meaning that it must always be based
suatu mekanisme baku atau korespondensi yang on a standard mechanism or correspondence that
dapat dipertanggungjawabkan. can be accounted for.
• Setiap hubungan kerja yang bersifat informal dapat • Any informal working relationship can be carried
dilakukan oleh masing-masing Anggota Dewan out by each member of the Board of Commissioners
Komisaris dan anggota Direksi, namun tidak dapat and members of the Board of Directors, but cannot
dipakai sebagai kebijakan formal sebelum melalui be used as a formal policy before going through an
mekanisme atau korespondensi yang dapat accountable mechanism or correspondence.
dipertanggungjawabkan.
378 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 379
• Setiap hubungan kerja antara Dewan Komisaris • Every working relationship between the Board
dengan Direksi merupakan hubungan kelembagaan of Commissioners and the Board of Directors is
dalam arti bahwa Dewan Komisaris dan Direksi an institutional relationship in the sense that the
sebagai jabatan kolektif yang merepresentasikan Board of Commissioners and Directors are collective
keseluruhan anggotanya sehingga setiap hubungan positions that represent all of its members so that
kerja antara Anggota Dewan Komisaris dengan salah every working relationship between a Member of the
seorang Anggota Direksi harus diketahui oleh Anggota Board of Commissioners and a Member of the Board
Dewan Komisaris dan Anggota Direksi lainnya. of Directors must be known to other Members of the
Board of Commissioners and Members of the Board
of Directors.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 379
Page 380
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
KEBIJAKAN KEBERAGAMAN POLICY ON DIVERSITY
KOMPOSISI DEWAN COMPOSITION OF THE BOARD OF
KOMISARIS DAN DIREKSI COMMISSIONERS AND DIRECTORS
Seluruh anggota Dewan Komisaris dan Direksi yang All members of the Board of Commissioners and Directors
diangkat dan diberhentikan oleh RUPS telah sesuai who are appointed and dismissed by the GMS are in
dengan Anggaran Dasar Perusahaan. Dewan Komisaris accordance with the Company’s Articles of Association.
dan Direksi harus memenuhi persyaratan yang juga The Board of Commissioners and Directors must fulfill
tertuang dalam Board Manual Perseroan. Dewan the requirements which are also stated in the Company’s
Komisaris dan Direksi Perseroan memiliki komposisi Board Manual. The Company’s Board of Commissioners
yang beragam baik dari segi pendidikan (bidang studi), and Directors have a diverse composition both in terms
pengalaman kerja, usia, dan jenis kelamin dan keahlian. of education (field of study), work experience, age, gender
Keberagaman Dewan Komisaris dan Direksi diperlukan and expertise. Diversity in the Board of Commissioners
sebagai upaya untuk mendorong pengambilan and Directors is needed as an effort to encourage more
keputusan yang lebih objektif dan komprehensif. Hal ini objective and comprehensive decision making. This is
dikarenakan keputusan diambil dengan memperhatikan because decisions are taken considering various points
berbagai sudut pandang. of view.
Nama Kewarganegaraan Domisili Pendidikan Terakhir Latar Belakang Pendidikan
Name Citizenship Domicile Last Education Educational Background
Direksi
Director
Sugeng Indonesia Jakarta S2 • Master of Shipping and Transport from
Mulyadi Netherland Maritime University, Rotterdam-
Netherlands, in 2013
• Master of Finance from Universitas Gadjah
Mada, Yogyakarta, Indonesia, in 2008
• Bachelor of Economic Management from
Universitas Brawijaya, Malang, Indonesia,
in 1996
Bagus Indonesia Jakarta S2 • Engineering Profession Program from
Dwipoyono Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta,
Indonesia, in 2020
• Master of International Transport and
Logistic from Shanghai Maritime University,
China, in 2011
• Master of Management from Sekolah
Tinggi Manajemen IMMI, Jakarta, in 2002
• Bachelor Industrial Engineering from
Universitas Pasundan, Bandung, in 1996
Wing Indonesia Jakarta S2 • Master of Business Administration from
Megantoro Kuhne Logistic University, in 2015
• Bachelor of Accountancy from University of
Jayabaya, in 1997
380 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 381
Pengalaman Kerja Keahlian Usia
Gender
Work Experience Expertise Age
• Master of Shipping and Transport from Netherland Maritime University, Keuangan dan 51 L
Rotterdam-Netherlands, in 2013 Pelayaran
• Master of Finance from Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia, in 2008 Finance and Shipping
• Bachelor of Economic Management from Universitas Brawijaya, Malang,
Indonesia, in 1996
• President Director at PT Menara Maritime Indonesia on 2018 – 2023 Managemen, 51 L
• Director at PT Terminal Petikemas Indonesia on 2016 – 2018 transportasi
• Manager Operation Support 1 at PT Pelabuhan Tanjung Priok on 2015 – 2016 internasional, dan
• ASM Pengembangan dan Pengendalian I at PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) logistik
Main Office in 2012 – 2015/ASM Development and Control I at PT Pelabuhan Management,
Indonesia II (Persero) Main Office in 2012 – 2015 international
transportation and
logistics
• Regional Division Head Management of Finance & Tax Regional 2 at PT Akuntansi dan 51 LP
Pelabuhan Indonesia (Persero) on 2021 - 2023 administrasi bisnis
• SVP of Finance Management at PT Pelabuhan Indonesia 2 (Persero) on 2019 – Accounting
2021 and business
• SVP of Finance Control & Planning at PT Pelabuhan Indonesia 2 (Persero) on 2018 administration
– 2019
• VP of Finance Services at PT Pelabuhan Indonesia 2 (Persero) on 2016 – 2019
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 381
Page 382
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Nama Kewarganegaraan Domisili Pendidikan Terakhir Latar Belakang Pendidikan
Name Citizenship Domicile Last Education Educational Background
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
Drajat Indonesia DKI Jakarta S2 • Diploma Teknik Sipil dari Universitas Gadjah
Sulistyo Mada (2002)
• Sarjana Teknik Sipil dari Universitas Jakarta
(2012)
• Master in Logistic dari Kuhne Logistic
University (2014)
• Diploma in Civil Engineering from
Universitas Gadjah Mada (2002)
• Bachelor of Civil Engineering from the
Universitas Jakarta (2012)
• Master in Logistics from Kuhne Logistic
University (2014)
Abdur Indonesia DKI Jakarta S1 • Sarjana Hukum Universitas Azzahra Jakarta
Rahim (2012)
Hasan • Bachelor of Laws from Universitas Azzahra
Jakarta (2012)
LM Arya Indonesia DKI Jakarta S1 • Sarjana Hukum dari Universitas Atmajaya
Bima (1997)
Yudiantara • Bachelor of Laws from Universitas Atmajaya
(1997)
382 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 383
Pengalaman Kerja Keahlian Usia
Gender
Work Experience Expertise Age
• Manager Teknik dan Sistem Informasi PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Logistik dan teknik 44 L
Cabang Palembang (2015 – 2016). sipil
• General Manager PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Bengkulu (2016 – Logistics and civil
2018). engineering
• General Manager PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Panjang
Lampung (2020 – 2021).
• Direktur Utama PT Pelabuhan Tanjung Priok (2020 – September 2021).
• Regional Head 2 PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Februari 2023 – Sekarang.
• Engineering and Information Systems Manager of PT Pelabuhan Indonesia II
(Persero) Palembang Branch (2015 – 2016).
• General Manager of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Bengkulu Branch (2016
– 2018).
• General Manager of PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Panjang Lampung
Branch (2020 – 2021).
• President Director of PT Pelabuhan Tanjung Priok (2020 – September 2021)
• Regional Head 2 PT Pelabuhan Indonesia (Persero) February 2023 – Present).
• Dewan Komisaris PT Srandil Steel (2012-2014). Hukum 51 L
• Dewan Komisaris PT Raja Tiga Sila (2014-2015). Law
• Dewan Komisaris PT Madina Mitra Teknik (2014-2019.)
• Dewan Komisaris PT JPPI (2014-2018).
• Komisaris Utama/PT JPPI (2018-2019).
• Dewan Komisaris/PT JPPI (2019-2020).
• Board of Commissioners of PT Srandil Steel (2012-2014).
• Board of Commissioners of PT Raja Tiga Sila (2014-2015).
• Board of Commissioners of PT Madina Mitra Teknik (2014-2019).
• PT JPPI Board of Commissioners (2014-2018).
• President Commissioner/PT JPPI (2018-2019).
• Board of Commissioners/PT JPPI (2019-2020).
• HRD PT Ning Pacific Motor, PT Wallsin Lippo Cikarang, PT Lippo Land, PT KYMCO Hukum 56 L
Group (1997 – 2007) Law
• Direktur PT Prada Yasa (September 2007 – Agustus 2009).
• Manager Operasional PT Lumbung Mas (September 2009 – Juli 2014).
• VP Marketing Project PT Gistec Prima (September 2014 – 2021).
• HRD PT Ning Pacific Motor, PT Wallsin Lippo Cikarang, PT Lippo Land, PT KYMCO
Group (1997 – 2007).
• Director of PT Prada Yasa (September 2007 – August 2009).
• Operations Manager PT Lumbung Mas (September 2009 – July 2014).
• VP Marketing Project PT Gistec Prima (September 2014 – 2021).
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 383
Page 384
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
ASSESSMENT GCG UNTUK ASPEK GCG ASSESSMENT FOR BOARD
DIREKSI DAN DEWAN KOMISARIS OF DIRECTORS AND BOARD OF
COMMISSIONERS ASPECTS
Assessment GCG untuk Direksi dan Dewan Komisaris GCG assessment for the Board of Directors and Board of
dilakukan dengan parameter ASEAN Corporate Commissioners is carried out using the ASEAN Corporate
Governance Scorecard aspek Tanggung Jawab Dewan. Governance Scorecard parameters for the Board
Penilaian dilakukan secara independen dengan perolehan Responsibility aspect. The assessment was carried out
skor sebesar 33,55 point. Informasi lebih terperinci dapat independently with a score of 33.55 points. More detailed
dibaca pada Pembahasan Assessment Penerapan GCG information can be read in the Discussion on Assessment
berdasarkan ASEAN Corporate Governance Scorecard, of GCG Implementation based on the ASEAN Corporate
Laporan Tahunan ini. Governance Scorecard, this Annual Report.
Penilaian Kinerja Direksi Performance Assessment of the Board of
dan Dewan Komisaris Directors and Board of Commissioners
Penilaian Kinerja Direksi Board of Directors’ Performance Assessment
Prosedur Penilaian Assessment Procedure
Penilaian kinerja Direksi baik secara kolegial maupun The performance assessment of the Board of Directors,
individual dilakukan oleh Dewan Komisaris berdasarkan both collegial and individual, is carried out by the Board
target pencapaian KPI yang sudah disepakati bersama of Commissioners based on the KPI achievement targets
di awal tahun sesuai tugas dan tanggung jawab masing- that were mutually agreed upon at the beginning of the
masing anggota Direksi. Selanjutnya, Dewan Komisaris year in accordance with the duties and responsibilities
menyampaikan hasil evaluasi atas kinerja Direksi kepada of each member of the Board of Directors. Furthermore,
Pemegang Saham untuk mendapatkan acquit de charge. the Board of Commissioners submits the results of
Selain melalui mekanisme RUPS, penilaian kinerja Direksi the evaluation of the Directors’ performance to the
juga dilakukan bersamaan dengan penilaian (assessment) Shareholders to obtain an acquit de charge. Apart from
GCG dan penilaian pencapaian KPI. the GMS mechanism, the performance assessment of the
Board of Directors is also carried out simultaneously with
the GCG assessment and KPI achievement assessment.
Indikator/Kriteria Penilaian Indicators/Assessment Criteria
Penilaian kinerja Direksi dilakukan dengan The performance assessment of the Board of Directors is
mempertimbangkan kriteria-kriteria sebagai berikut: carried out by considering the following criteria:
1. Keuangan dan Pasar 1. Finance and Markets
a. Average Collection Period (ACP) a. Average Collection Period (ACP)
b. Pertumbuhan Pendapatan Usaha b. Business Income Growth
c. EBITDA Margin c. EBITDA Margin
2. Fokus Pelanggan 2. Customer Focus
a. Indeks Kepuasan Pelanggan a. Customer Satisfaction Index
b. Persentase Tindak Lanjut Komplain Pelanggan b. Percentage of Customer Complaint Follow-Ups
3. Efektivitas Produk dan Proses 3. Product and Process Effectiveness
a. Produktivitas Bongkar Muat(T/G/H) a. Loading and Unloading Productivity (T/G/H)
b. Utilisasi Lapangan (YOR) b. Field Utilization (YOR)
c. Kinerja Proses Pengadaan Barang dan Jasa c. Performance of the Goods and Services
Procurement Process
4. Fokus Tenaga Kerja 4. Workforce Focus
a. Peningkatan Kompetensi Pegawai a. Increasing Employee Competency
b. Produktivitas Pegawai (dalam juta Rupiah) b. Employee Productivity (in million Rupiah)
c. Indeks Kepuasan Pegawai c. Employee Satisfaction Index
5. Kepemimpinan, Tata Kelola, dan Tanggung Jawab 5. Leadership, Governance and Community Responsibility
Kemasyarakatan
a. Skor Good Corporate Governance (GCG) a. Good Corporate Governance (GCG) Score
b. Penyerapan Investasi (Capex) b. Investment Absorption (Capex)
c. Ketepatan Penyampaian Laporan Berkala c. Accuracy of Submission of Periodic Reports
384 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 385
Pihak Penilai Kinerja Performance Appraisal Party
Kinerja Direksi baik secara individual maupun kolegial The performance of the Board of Directors, both
dievaluasi secara berkala oleh Dewan Komisaris. individually and collectively, is evaluated periodically
Selanjutnya, Dewan Komisaris melaporkan hasilnya by the Board of Commissioners. Next, the Board of
kepada pemegang saham di dalam RUPS. Selain melalui Commissioners reports the results to shareholders at the
mekanisme RUPS, penilaian kinerja Direksi dapat diukur GMS. Apart from the GMS mechanism, the performance
berdasarkan penilaian (assessment) GCG aspek Direksi assessment of the Board of Directors can be measured
dan pencapaian KPI. based on the GCG assessment of the Board of Directors
aspects and KPI achievements.
Realisasi KPI Direksi tahun 2023
Realization of Board of Directors’ KPI in 2023
INDIKATOR KPI BOBOT NILAI
No.
KPI INDICATORS WEIGHT SCORE
A. NILAI EKONOMI DAN SOSIAL UNTUK INDONESIA
42 38,79
A. ECONOMIC AND SOCIAL VALUE FOR INDONESIA
1 Pertumbuhan Pendapatan
4 0,73
Revenue Growth
2 Working Ratio 6 6,60
3 Net Profit Margin 4 4,40
4 Average Collection Periode 6 4,05
5 Produktivitas Bongkar Muat (U/S/H)
5 5,50
Loading/Unloading Productivity (U/S/H)
6 Utilisasi Lapangan (YOR)
5 5,50
Field Utilization (YOR)
7 Skor Good Corporate Governance (GCG)
6 6,01
Good Corporate Governance (GCG) Score
8 Program CSR
6 6,00
CSR Program
B. INOVASI MODEL BISNIS
15 15,37
B. BUSINESS MODEL INNOVATION
9 Anorganik Growth pada Bisnis Pendukung
4 4,00
Inorganic Growth in Supporting Businesses
10 Ekspansi Bisnis Terminal di Luar Wilayah IPCC
3 3,30
Terminal Business Expansion Outside the IPCC Area
11 Ekspansi Bisnis Rantai Distribusi
3 3,00
Distribution Chain Business Expansion
12 Indeks Kepuasan Pelanggan
5 5,07
Customer Satisfaction Index
C. KEPEMIMPINAN TEKNOLOGI
20 22,00
C. TECHNOLOGY LEADERSHIP
13 Digitalisasi Aktivitas Operasional
10 11,00
Digitalization of Operational Activities
14 Digitalisasi Teknologi Administrasi Kantor
10 11,00
Digitalization of Office Administration Technology
D. PENINGKATAN INVESTASI
8 8,45
D. IMPROVING INVESTMENT
15 Penyerapan Investasi (Capex) : Penyerapan Program
5 5,47
Investment Absorption (Capex): Program Absorption
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 385
Page 386
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Realisasi KPI Direksi tahun 2023
Realization of Board of Directors’ KPI in 2023
INDIKATOR KPI BOBOT NILAI
No.
KPI INDICATORS WEIGHT SCORE
16 Penyerapan Investasi (Capex) : Penyerapan Phisik
Investment Absorption (Capex): Physical Absorption 3 2,99
E. PENGEMBANGAN TALENTA
15 15,95
E. TALENT DEVELOPMENT
17 Produktivitas Pegawai
7 7,70
Employee Productivity
18 Peningkatan Kompetensi Pegawai
8 8,25
Improving Employee Competency
TOTAL 100
Penilaian Kinerja Dewan Komisaris Performance Assessment of the
Board of Commissioners
Prosedur Penilaian Assessment Procedure
Dewan Komisaris menyampaikan dan mempertanggung- The Board of Commissioners conveys and is accountable
jawabkan kinerjanya kepada Pemegang Saham di dalam for its performance to the Shareholders at the GMS
RUPS untuk mendapatkan acquit de charge. Penilaian to obtain an acquit de charge. The assessment of
atas kinerja Dewan Komisaris ditentukan berdasarkan the performance of the Board of Commissioners is
pelaksanaan tugas kewajiban yang tercantum dalam determined based on the implementation of the duties
Anggaran Dasar, Pedoman Kerja, dan amanat Pemegang and obligations stated in the Articles of Association, Work
Saham. Selain melalui mekanisme RUPS, penilaian kinerja Guidelines and Shareholder mandates. Apart from the
Dewan Komisaris juga dilakukan bersamaan dengan GMS mechanism, the performance assessment of the
penilaian (assessment) GCG dan penilaian pencapaian Board of Commissioners is also carried out simultaneously
KPI. with the GCG assessment and KPI achievement
assessment.
Indikator/Kriteria Penilaian Indicators/Assessment Criteria
Penilaian kinerja Dewan Komisaris dilakukan dengan The performance assessment of the Board of
memperhatikan indikator sebagai berikut: Commissioners is carried out by considering the following
indicators:
• Kontribusi terhadap capaian kinerja Perseroan; • Contribution to the Company’s performance
achievements;
• Ketepatan waktu penyampaian pendapat dan saran • The timeliness of submitting opinions and suggestions
yang menjadi kewajiban Dewan Komisaris; is the obligation of the Board of Commissioners;
• Kontribusi terhadap penerapan GCG; • Contribution to the implementation of GCG;
• Tingkat kehadiran anggota Dewan Komisaris; • Level of attendance of members of the Board of
Commissioners;
• Pengawasan dan arahan terhadap Direksi atas • Supervision and direction of the Board of Directors
rencana dan kebijakan Perseroan; dan regarding the Company’s plans and policies; And
• Efektivitas kegiatan penunjang Dewan Komisaris. • Effectiveness of the Board of Commissioners’
supporting activities.
Pihak Penilai Kinerja Performance Appraisal Party
Penilaian kinerja Dewan Komisaris dilakukan secara self- The performance assessment of the Board of
assessment. Hasil penilaian kinerja secara mandiri tersebut Commissioners is carried out through self-assessment.
selanjutnya disampaikan dan dipertanggungjawabkan The results of the independent performance assessment
serta dievaluasi oleh pemegang saham dalam RUPS. are then submitted and accounted for and evaluated
Kinerja Dewan Komisaris ditentukan berdasarkan by shareholders at the GMS. The performance of the
pelaksanaan tugas dan kewajiban yang tercantum Board of Commissioners is determined based on the
386 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 387
dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku implementation of the duties and obligations stated in
dan Anggaran Dasar maupun amanat pemegang saham. the applicable laws and regulations and the Articles of
Association as well as the mandate of shareholders.
Hasil penilaian dan evaluasi kinerja Dewan Komisaris secara The results of the assessment and evaluation of the
kolegial maupun individual merupakan bagian yang tidak performance of the Board of Commissioners both collegial
terpisahkan dari skema remunerasi dan kompensasi and individual are an inseparable part of the remuneration
bagi anggota Dewan Komisaris serta pertimbangan and compensation scheme for members of the Board of
bagi pemegang saham untuk memberhentikan dan/ Commissioners as well as considerations for shareholders
atau menunjuk kembali anggota Dewan Komisaris yang to dismiss and/or reappoint the members of the Board
bersangkutan. of Commissioners concerned.
Selain melalui mekanisme RUPS, penilaian kinerja Dewan Apart from the GMS mechanism, the performance
Komisaris juga dilakukan bersamaan dengan penilaian assessment of the Board of Commissioners is also carried
(assessment) GCG dan penilaian pencapaian KPI (Key out simultaneously with the GCG assessment and KPI
Performance Indicator). (Key Performance Indicator) achievement assessment.
KEBIJAKAN NOMINASI DAN NOMINATION AND REMUNERATION
REMUNERASI DIREKSI DAN POLICY FOR THE BOARD OF
DEWAN KOMISARIS DIRECTORS AND BOARD
OF COMMISSIONERS
Dasar kebijakan terkait prosedur nominasi dan pemberian The basic policies regarding nomination procedures and
remunerasi bagi Direksi dan Dewan Komisaris Perseroan providing remuneration for the Company’s Directors and
adalah sebagai berikut: Board of Commissioners are as follows:
• Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 tentang • Law no. 40 of 2007 concerning Limited Liability
Perseroan Terbatas. Companies.
• Peraturan OJK No. 34/POJK.04/2014 tentang Komite • OJK Regulation no. 34/POJK.04/2014 concerning
Nominasi dan Remunerasi Emiten atau Perusahaan Nomination and Remuneration Committees for
Publik. Issuers or Public Companies.
• Surat Keputusan Direksi IPCC No. HK.56/2/12/IKT- • IPCC Directors’ Decree No. HK.56/2/12/IKT-19 dated 21
19 tanggal 21 Juni 2019 tentang Penghasilan Bagi June 2019 concerning Income for the Directors and
Direksi dan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan Board of Commissioners of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk. Terminal Tbk.
• Keputusan RUPS PT Indonesia Kendaraan Terminal • Resolution of the GMS of PT Indonesia Kendaraan
Tbk. Terminal Tbk.
Nominasi Direksi dan Dewan Komisaris Nomination of Directors and
Board of Commissioners
PROSEDUR NOMINASI DIREKSI BOARD OF DIRECTORS NOMINATION
PROCEDURE
Komite Nominasi dan Remunerasi melakukan telaah The Nomination and Remuneration Committee reviews
terhadap pedoman dan tata cara pengangkatan the guidelines and procedures for appointing Directors
Direksi dan Komisaris. Setelah itu, Komite Nominasi and Commissioners. After that, the Nomination and
dan Remunerasi menyampaikan hasil kajiannya dan Remuneration Committee submitted the results of its
memberikan rekomendasi mengenai usulan calon talent study and provided recommendations regarding the
pool kepada Dewan Komisaris. Usulan tersebut kemudian proposed talent pool to the Board of Commissioners. The
ditinjau kembali oleh Dewan Komisaris dan dijadikan proposal is then reviewed by the Board of Commissioners
bahan usulan penetapan calon Direksi dan Komisaris and used as material for a proposal to determine
dalam RUPS LB. candidates for Directors and Commissioners at the
Extraordinary General Meeting of Shareholders.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 387
Page 388
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Prosedur Pengangkatan, Pemberhentian, dan Procedures for Appointment, Dismissal and Re-
Pemilihan Ulang Direksi Election of Directors
Anggota Direksi diangkat dan diberhentikan oleh RUPS. Members of the Board of Directors are appointed and
Pengangkatan Direksi dilakukan setelah melalui proses dismissed by the GMS. The appointment of Directors
uji kemampuan dan kepatutan (fit and proper test) is carried out after going through a fit and proper
sesuai peraturan perundang-undangan yang berlaku test process in accordance with applicable laws and
dan prinsip-prinsip GCG. regulations and GCG principles.
Anggota Direksi diangkat untuk satu periode masa jabatan Members of the Board of Directors are appointed for one
dan dapat diangkat kembali sesuai ketentuan peraturan term of office and can be reappointed in accordance with
perundang-undangan yang berlaku. Satu periode masa the provisions of applicable laws and regulations. The
jabatan anggota Direksi paling lama adalah 5 (lima) tahun maximum term of office for a member of the Board of
atau sampai dengan penutupan RUPS tahunan pada Directors is 5 (five) years or until the closing of the annual
akhir 1 (satu) periode masa jabatan dimaksud. RUPS GMS at the end of 1 (one) term of office in question. The
memiliki hak untuk memberhentikan anggota Direksi GMS has the right to dismiss members of the Board of
sewaktu-waktu sebelum masa jabatannya berakhir, Directors at any time before their term of office ends,
dengan memperhatikan ketentuan Anggaran Dasar. considering the provisions of the Articles of Association.
Pengangkatan dan pemberhentian Direksi dilakukan The appointment and dismissal of Directors is carried
berdasarkan prinsip-prinsip profesionalisme dan Tata out based on the principles of professionalism and Good
Kelola Perusahaan yang Baik. Corporate Governance.
PROSES PENGANGKATAN DEWAN KOMISARIS APPOINTMENT PROCESS OF THE BOARD OF
COMMISSIONERS
Proses pengangkatan seorang calon anggota Dewan The process of appointing a prospective member of the
Komisaris mengikuti proses uji kelayakan dan kepatutan Board of Commissioners follows a fit and proper test
(fit and proper test) yang diselenggarakan oleh Pemegang process held by Shareholders/GMS/Capital Owners with
Saham/RUPS/Pemilik Modal dengan mengacu kepada reference to the Minister of State-Owned Enterprises
Peraturan Menteri BUMN Nomor PER-03/MBU/2012 Regulation Number PER-03/MBU/2012 dated 29 March
tanggal 29 Maret 2012 tentang Pedoman Pengangkatan 2012 concerning Appointment Guidelines Member of
Anggota Direksi dan Anggota Dewan Komisaris Anak the Board of Directors and Member of the Board of
Perusahaan BUMN. Commissioners of SOE Subsidiaries.
REMUNERASI DEWAN REMUNERATION OF THE BOARD
KOMISARIS DAN DIREKSI OF COMMISSIONERS AND
BOARD OF DIRECTORS
Kebijakan Pemberian Remunerasi Remuneration Policy
Atas pelaksanaan tugas dan fungsinya. Dewan Komisaris For the implementation of its duties and functions. The
dan Direksi berhak mendapatkan remunerasi yang Board of Commissioners and Directors have the right
layak sebagai imbal jasa atas pelaksanaan tugas dan to receive appropriate remuneration as compensation
kontribusinya terhadap kemajuan Perseroan. Remunerasi for carrying out their duties and contributing to the
tersebut bisa berupa tetap maupun variabel. progress of the Company. The remuneration can be fixed
or variable.
Terkait hal ini, Perseroan telah menetapkan kebijakan, In this regard, the Company has established policies,
skema, prosedur, hingga besaran remunerasi Dewan schemes, procedures, and the amount of remuneration for
Komisaris dan Direksi yang formulanya berlandaskan the Board of Commissioners and Directors, the formula of
pada prinsip kehati-hatian serta mengacu pada peraturan which is based on the precautionary principle and refers
perundang-undangan yang berlaku. to applicable laws and regulations.
388 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 389
Di tengah pasar tenaga kerja yang semakin kompetitif. In the midst of an increasingly competitive labor
Perseroan melakukan pengkajian berkala atas kebijakan market. The Company carries out regular reviews of the
remunerasi yang diterapkan di Perseroan supaya tetap remuneration policies implemented in the Company so
sesuai dengan perkembangan industri dan strategi that they remain in line with industry developments and
Perseroan serta ketentuan regulator yang berlaku. the Company’s strategy as well as applicable regulatory
provisions.
Prosedur Penetapan Remunerasi Remuneration Determination Procedure
Prosedur penetapan remunerasi Dewan Komisaris dan The procedure for determining the remuneration of the
Direksi dimulai dari proses kajian dan pengumpulan Board of Commissioners and Directors starts from the
informasi yang dilakukan oleh Komite Nominasi dan review and information gathering process carried out by
Remunerasi mengenai best practice kebijakan dan the Nomination and Remuneration Committee regarding
standar remunerasi untuk jabatan tertentu pada best practice policies and remuneration standards for
perusahaan sejenis di pasaran (minimal sesama certain positions in similar companies in the market
perusahaan yang berada dalam Pelindo Group) dengan (at least fellow companies within the Pelindo Group)
landasan remunerasi yang ditetapkan oleh Pemegang with a remuneration basis that is determined by the
Saham dan diberlakukan di Perseroan, tentunya Shareholders and implemented in the Company, of course
dengan memperhitungkan kinerja Perseroan serta considering the Company’s performance and considering
mempertimbangkan sasaran dan strategi jangka panjang the Company’s long-term targets and strategies.
Perseroan.
Tahap selanjutnya, Komite Nominasi dan Remunerasi akan The next stage, the Nomination and Remuneration
menyampaikan hasil kajian tersebut dan memberikan Committee will present the results of the study and
rekomendasi atas besaran dan struktur remunerasi provide recommendations on the amount and structure
kepada Dewan Komisaris untuk ditinjau kembali dan of remuneration to the Board of Commissioners for
dijadikan sebagai bahan usulan penetapan remunerasi review and use as material for proposals for determining
kepada Pemegang Saham di dalam RUPS Tahunan. remuneration to Shareholders at the Annual GMS.
KOMITE NOMINASI DAN DEWAN KOMISARIS RUPS TAHUNAN
REMUNERASI BOARD OFCOMMISSIONER ANNUAL GMS
NOMINATION AND
REMUNERATION COMMITTEE
Dewan Komisaris mempelajari
Melakukan kajian dan memberikan Penetapan remunerasi bagi anggota
rekomendasi dan usulan remunerasi
rekomendasi dan usulan remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi sesuai
yang disampaikan Komite Nominasi
kepada Dewan Komisaris sesuai dengan hasil keputusan RUPST.
dan Remunerasi untuk selanjutnya
dengan standar remunerasi untuk
disampaikan kepada Pemegang
jabatan dan industri sejenis.
Saham di dalam RUPS Tahunan.
The Board of Commissioners Determination of remuneration
Conducting review and providing reassess the remuneration for members of the Board of
recommendations and propositions recommendations and propositions Commissioners and Board of
for remuneration to the Board of proposed by the Nomination Directors in accordance with the
Commissioners according to the and Remuneration Committee resolutions of the AGMS.
standards of remuneration for to be further submitted to the
similar positions and industries. Shareholders at the Annual GMS.
Penyusunan struktur, kebijakan, dan besaran The preparation of the structure, policies and amount
remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi senantiasa of remuneration for the Board of Commissioners
mempertimbangkan remunerasi yang berlaku di industri and Directors always takes into consideration the
perusahaan pelabuhan dengan kegiatan dan skala remuneration applicable in the port company industry
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 389
Page 390
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
usaha yang sejenis dengan Perseroan, minimal sesama with activities and business scale similar to the Company,
perusahaan yang berada dalam Pelindo Group. Kriteria at least fellow companies within the Pelindo Group. The
atau indikator yang dimaksud, antara lain: criteria or indicators in question include:
1. Pelaksanaan tugas, tanggung jawab, dan wewenang 1. The implementation of the duties, responsibilities and
anggota Direksi dan/atau anggota Dewan Komisaris authority of members of the Board of Directors and/
dikaitkan dengan pencapaian tujuan dan kinerja or members of the Board of Commissioners is linked
Perseroan; to the achievement of the Company’s objectives and
performance;
2. Pencapaian target kinerja atau kinerja masing-masing 2. Achievement of performance targets or performance
anggota Direksi dan/atau anggota Dewan Komisaris; of each member of the Board of Directors and/or
members of the Board of Commissioners;
3. Keseimbangan tunjangan antara yang bersifat tetap 3. Balance of allowances between fixed and variable;
dan bersifat variabel;
4. Kinerja keuangan dan pemenuhan kewajiban 4. Financial performance and fulfillment of the
Perseroan sebagaimana diatur dalam peraturan yang Company’s obligations as regulated in applicable
berlaku; regulations;
5. Prestasi kerja kolektif dan individual; 5. Collective and individual work performance;
6. Pertimbangan sasaran dan strategi jangka panjang 6. Consideration of the Company’s long-term targets
Perseroan. and strategies.
Struktur Remunerasi Dewan Remuneration Structure for the Board
Komisaris dan Direksi of Commissioners and Directors
Pada tahun 2023, Pemegang Saham melalui RUPS telah In 2023, Shareholders through the GMS have determined
menetapkan bahwa Perseroan berkewajiban untuk that the Company is obliged to provide a remuneration
memberikan paket remunerasi dan fasilitas kepada package and facilities to the Company’s Board of
Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan, sebagai berikut: Commissioners and Directors, as follows:
Komponen Remunerasi Dewan Komisaris Direksi
No.
Remuneration Components Board of Commissioners Board of Director
1 Gaji/Honorarium
√ √
Salary/Honorarium
2 Tunjangan
Allowance
Tunjangan Perumahan
√
Housing Benefit
Tunjangan Hari Raya
√ √
Holiday allowance
Asuransi Purna Jabatan
√ √
Post-Employment Insurance
Tunjangan Transportasi
√
Transportation Allowance
Tunjangan Pakaian Dinas
√ √
Official Uniform Allowance
3 Fasilitas
Facility
Fasilitas Kendaraan
√
Vehicle Facilities
Fasilitas Club Membership
√
Club Membership Facilities
Fasilitas Perjalanan Dinas/Pelatihan
√ √
Official Travel/Training Facilities
Fasilitas Kesehatan
√ √
Medical facility
390 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 391
Komponen Remunerasi Dewan Komisaris Direksi
No.
Remuneration Components Board of Commissioners Board of Director
Fasilitas Bantuan Hukum
√ √
Legal Support Facility
Fasilitas Keanggotaan Profesi
√ √
Professional Membership Facilities
Fasilitas Kartu Kredit
√
Credit Card Facilities
4 Fasilitas Lainnya
Other Facilities
Tantiem/Insentif Kinerja
√ √
Tantiem/Performance Incentives
Jumlah Remunerasi dan Tantiem Dewan Total Remuneration and Tantiem
Komisaris dan Direksi Tahun 2023 for the Board of Commissioners
and Directors in 2023
Pada tahun 2023, Perseroan telah melakukan kewajiban In 2023, the Company has undertaken the obligation to
untuk memberikan remunerasi kepada masing-masing provide remuneration to each member of the Board of
anggota Dewan Komisaris dan anggota Direksi, dengan Commissioners and members of the Board of Directors,
uraian sebagai berikut: with the following description:
Tabel Remunerasi Bulanan Dewan Komisaris Tahun 2023
Table of Monthly Remuneration for the Board of Commissioners in 2023
Tunjangan dan Take-Home Pay per
Honorarium Fasilitas Bulan
Nama Jabatan Masa Jabatan
(Rp) Benefits and Take-Home Pay per
Name Position Term of Office
Facilities Month
(Rp) (Rp)
Drajat Sulistyo Komisaris Utama Januari – Oktober 31.164.300 13.356.129 31.164.300
President November –
Commissioner Desember 34.650.000 14.850.000 34.650.000
January – October
November –
December
Abdur Rahim Hasan Komisaris Januari – Oktober 28.047.870 14.488.266 33.657.444
Independen November –
Independent Desember 31.185.000 15.115.692 37.422.000
Commissioner January – October
November –
December
LM. Arya Bima Komisaris Januari – Oktober 28.047.870 14.488.266 33.657.444
Yudiantara Independen November –
Independent Desember 31.185.000 15.115.692 37.422.000
Commissioner January – October
November –
December
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 391
Page 392
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Remunerasi Bulanan Direksi Tahun 2023
Table of Monthly Remuneration for Board of Directors in 2023
Tunjangan dan Take-Home Pay per
Fasilitas Bulan
Nama Jabatan Masa Jabatan Honorarium
Benefits and Take-Home Pay per
Name Position Term of Office (Rp)
Facilities Month
(Rp) (Rp)
Rio T.N Lasse Direktur Utama Januari – Maret 69.254.000 22.026.000 86.401.524
merangkap Plt. January - March
Direktur Komersial
dan Pengembangan
Bisnis
President Director
concurrently
Acting Director
of Commercial
and Business
Development
Sugeng Mulyadi Direktur Utama Mei – Oktober 69.254.000 21.643.000 87.176.457
merangkap Plt.
Direktur Komersial Vovember – 77.000.000 21.643.000 92.728.807
dan Pengembangan Desember
Bisnis May – October
President Director November -
concurrently December
Acting Director
of Commercial
and Business
Development
Andi Hamdani Direktur Operasi dan Januari – April 58.865.900 21.643.000 69.764.001
Teknik January - April
Director of
Operations and
Tehcnical
Bagus Dwipoyono Direktur Operasi dan Mei – Oktober 58.865.900 21.643.000 76.272.221
Teknik Oktober – Desember
Director of May – October 65.450.000 21.821.000 82.856.321
Operations and October - December
Tehcnical
Sumarno Direktur Keuangan Januari – Juni
dan Sumber Daya January - June
Manusia
Director of Finance
and Human Capital
Wing Megantoro September – 58.865.900 21.643.000 77.144.353
oktober
November –
Desember 65.450.000 21.821.000 81.495.120
September October
November -
December
392 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 393
Sedangkan untuk tantiem yang menjadi hak Direksi, Meanwhile, for bonuses which are the rights of the
Perseroan telah memberikannya di tahun 2023 dengan Directors, the Company has provided them in 2023 with
jumlah total Rp2.195.808.160 untuk seluruh anggota a total amount of Rp2.195.808.160 for all members of the
Direksi Perseroan. Company’s Board of Directors.
Dari pengungkapan informasi tentang remunerasi From the disclosure of information regarding the
Dewan Komisaris dan Direksi yang telah diungkap di remuneration of the Board of Commissioners and
atas, maka dapat diketahui total nilai remunerasi dalam Directors which has been disclosed above, it is possible
basis perhitungan tahunan. Uraian lebih rinci terkait to know the total value of remuneration on an annual
pengelompokan jumlah remunerasi yang dibayarkan calculation basis. A more detailed description regarding
kepada anggota Dewan Komisaris dan Direksi per tahun the grouping of remuneration amounts paid to members
untuk masa 3 (tiga) tahun terakhir dapat dilihat pada of the Board of Commissioners and Directors per year for
tabel berikut ini: the last 3 (three) years can be seen in the following table:
Tabel Total Remunerasi Tahunan Dewan Komisaris dan Direksi per 31 Desember 2023
Table of Total Annual Remuneration for the Board of Commissioners and Directors as of December 31, 2023
Jumlah Dewan Komisaris Jumlah Direksi
Total Remunerasi Amount of Board of Commissioners Amount of Board of Directors
Total Remuneration
2023 2023
Di atas Rp2 miliar - -
More than Rp2 billion
Di atas Rp1 miliar hingga Rp2 miliar - 3
More than Rp1 billion to Rp2 billion
Di atas Rp500 juta hingga Rp1 miliar 2 -
More than Rp500 million to Rp1 billion
Di bawah Rp500 juta 1 -
Below Rp500 million
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 393
Page 394
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Pengungkapan Bonus Kinerja, Bonus Disclosure of Performance
Non-Kinerja, dan/atau Opsi Saham Bonuses, Non-Performance
Bonuses, and/or Stock Options
Pembagian tantiem kepada Dewan Komisaris dan The distribution of bonuses to the Board of Commissioners
Direksi sudah diatur dalam SK No. HK.56/2/12/IKT- and Directors is regulated in Decree No. HK.56/2/12/IKT-
19 tentang Penghasilan Bagi Direksi dan Dewan 19 concerning Income for the Directors and Board of
Komisaris PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dengan Commissioners of PT Indonesia Kendaraan Terminal
mempertimbangkan kinerja Dewan Komisaris dan Direksi Tbk by considering the performance of the Board of
dan memperhatikan kemampuan keuangan Perseroan. Commissioners and Directors and paying attention to
the Company’s financial capabilities.
Namun demikian, sampai dengan saat ini Perseroan However, to date the Company does not have a shares
belum memiliki kebijakan shares option atau penawaran option policy or offer of share options for members of the
opsi saham bagi anggota Dewan Komisaris, Direksi dan Board of Commissioners, Directors and Executive Officers
Pejabat Eksekutif Perseroan. of the Company.
Rasio Gaji Karyawan Tertinggi dan Terendah Ratio of Highest and Lowest
Employee Salaries
Informasi di bawah ini menjelaskan rasio perbandingan The information below explains the salary comparison
gaji, yang meliputi kompensasi yang diterima per bulan ratio, which includes compensation received per month
oleh anggota Dewan Komisaris, Direksi dan karyawan by members of the Board of Commissioners, Directors
tetap di Perseroan. and permanent employees in the Company.
Per 31 Desember 2023 Per 31 Desember 2022
Rasio Gaji As of December 31, 2023 As of December 31, 2022
Salary Ratio Rasio Rasio
Min (Rp) Max (Rp) Min (Rp) Max (Rp)
Ratio Ratio
Gaji Karyawan Tertinggi dan 3.650.996 75.239.537 1:20,6 8.635.937 59.015.804 1:6,8
Terendah
Highest and Lowest Employee
Salaries
Gaji Anggota Direksi Tertinggi dan 81.495.120 95.064.341 1: 1,6 78.865.900 89.254.000 1:1,1
Terendah
Highest and Lowest Salaries for
Board of Directors Members
Gaji Anggota Dewan Komisaris 81.495.120 95.064.341 1: 1,6 33.657.444 37.397.160 1:1,1
Tertinggi dan Terendahh
Highest and Lowest Salaries
for Members of the Board of
Commissioners
Gaji Anggota Direksi Yang Tertinggi 75.239.537 95.064.341 1:1,3 59.015.804 89.254.000 1:1,5
dan Karyawan Tertinggi
The highest salaries for members
of the Board of Directors and the
highest employees
394 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 395
RAPAT DIREKSI DAN MEETING OF THE BOARD
DEWAN KOMISARIS OF DIRECTORS AND BOARD
OF COMMISSIONERS
Kebijakan Rapat Dewan Komisaris Board of Commissioners Meeting Policy
1. 1.
a. Rapat Dewan Komisaris dapat diadakan setiap a. a. Board of Commissioners meetings can be held
waktu bilamana dianggap perlu oleh seorang at any time if deemed necessary by one or more
atau lebih anggota Dewan Komisaris atau members of the Board of Commissioners or at
atas permintaan tertulis dari Direksi atau atas the written request of the Board of Directors or at
permintaan 1 (salah satu Pemegang Saham the request of 1 (one or more Shareholders jointly
atau lebih bersama-sama memiliki 1/10 (satu owning 1/10 (one tenth) or more of the total all
persepuluh) bagian atau lebih dari jumlah seluruh shares that have been placed by the Company
saham yang telah ditempatkan oleh Perseroan with valid voting rights.
dengan hak suara yang sah.
b. Dewan Komisaris wajib mengadakan rapat paling b. The Board of Commissioners is required to hold
kurang 1 (satu) dalam 2 (dua) bulan. meetings at least 1 (one) every 2 (two) months.
2. Rapat Dewan Komisaris sebagaimana dimaksud pada 2. The Board of Commissioners meeting as referred to
nomor 1 diatas dapat dilangsungkan, sah dan berhak in number 1 above can be held, is valid and has the
mengambil keputusan yang mengikat apabila dihadiri right to make binding decisions if attended by more
lebih dari 1/2 (satu perdua) bagian dari jumlah anggota than 1/2 (one half) of the total number of members of
Dewan Komisaris hadir atau diwakili dalam Rapat. the Board of Commissioners present or represented
at the Meeting.
3. Dewan Komisaris wajib mengadakan rapat bersama 3. The Board of Commissioners is obliged to hold regular
Direksi sec.ara berkala paling kurang 1 (satu) kali dalam meetings with the Board of Directors at least once
4 (empat) bulan. every 4 (four) months.
4. Kehadiran anggota Dewan Komisaris dalam rapat 4. The presence of members of the Board of
sebagaimana dimaksud pada nomor 1 dan nomor 3 Commissioners at the meetings as referred to in
diatas ini wajib diungkapkan dalam laporan tahunan numbers 1 and 3 above must be disclosed in the
Perseroan. Company’s annual report.
5. Dewan Komisaris harus menjadwalkan rapat 5. The Board of Commissioners must schedule the
sebagaimana dimaksud dalam nomor 1.b dan nomor 3 meeting as referred to in number 1.b and number
diatas ini untuk tahun berikutnya sebelum berakhirnya 3 above for the following year before the end of the
tahun buku. Fiscal Year.
6. Pada rapat yang telah dijadwalkan sebagaimana 6. At the meeting that has been scheduled as referred
dimaksud pada nomor 5 di atas ini, bahan rapat to in number 5 above, the meeting materials are
disampaikan kepada peserta paling lambat 5 (lima) delivered to the participants no later than 5 (five) days
hari sebelum rapat diselenggarakan. before the meeting is held.
7. Dalam hal terdapat rapat yang diselenggarakan di luar 7. In the event that a meeting is held outside the
jadwal yang telah disusun sebagaimana dimaksud schedule that has been prepared as referred to in
pada nomor 5 diatas ini, bahan rapat disampaikan number 5 above, the meeting materials are delivered
kepada peserta rapat paling lambat sebelum rapat to the meeting participants no later than before the
diselenggarakan. meeting is held.
8. Pemanggilan Rapat Dewan Komisaris dilakukan 8. Summons for Board of Commissioners Meetings are
oleh Komisaris Utama. Dalam hal Komisaris Utama carried out by the President Commissioner. In the
berhalangan karena sebab apapun juga, hal mana event that the President Commissioner is absent for
tidak perlu dibuktikan kepada pihak ketiga maka 1 any reason, which does not need to be proven to a third
(satu) orang anggota Dewan Komisaris yang ditunjuk party, 1 (one) member of the Board of Commissioners
oleh Komisaris Utama berhak dan berwenarig appointed by the President Commissioner has the right
melakukan pemanggilan Rapat Dewan Komisaris. and authority to summon a Board of Commissioners
Meeting.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 395
Page 396
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
9. Pemanggilan Rapat Dewan Komisaris dikirimkan 9. Summons for Board of Commissioners Meetings
dengan sarana apapun dalam bentuk tertulis, are sent by any means in written form, which
pemanggilan mana harus dikirimkan kepada para summons must be sent to members of the Board
anggota Dewan Komisaris selambat-lambatnya of Commissioners no later than 5 (five) calendar
5 (lima) hari kalender sebelum Rapat tersebut days before the Meeting is held or within a shorter
diadakan atau dalam waktu yang lebih singkat dalam time in urgent circumstances, namely no later than
keadaan yang mendesak yaitu selambat-lambatnya 1 (one) calendar day before the Meeting without
1 hari kalender sebelum Rapat dengan tidak considering the date of the summons and the date
memperhitungkan tanggal pemanggilan dan tanggal of the Meeting, the urgent situation is determined
Rapat, keadaan mendesak tersebut ditetapkan oleh by the President Commissioner. If all members of the
Komisaris Utama. Apabila semua anggota Dewan Board of Commissioners are present at the Meeting,
Komisaris hadir dalam Rapat, maka pemanggilan prior summons is not required.
terlebih dahulu tidak disyaratkan.
10. Pemanggilan Rapat itu harus mencantumkan acara, 10. The invitation to the meeting must include the
tanggal, waktu dan tempat Rapat. agenda, date, time and place of the meeting.
11. Rapat Dewan Komisaris diadakan di tempat 11. Board of Commissioners meetings are held at the
kedudukan Perseroan atau di tempat kegiatan usaha Company’s domicile or place of business activities or
atau di tempat kedudukan Bursa Efek di mana saham- at the Stock Exchange where the Company’s shares
saham Perseroan dicatatkan, atau ditempat lain asal are listed, or at any other place provided it is within
saja dalam wilayah Republik Indonesia. the territory of the Republic of Indonesia.
12. Rapat Dewan Komisaris dipimpin oleh Komisaris 12. The Board of Commissioners meeting is chaired
Utama, apabila Komisaris Utama tidak hadir atau by the President Commissioner, if the President
berhalangan untuk menghadiri Rapat, hal mana Commissioner is not present or is unable to attend
tidak perlu dibuktikan kepada pihak ketiga, maka the Meeting, which does not need to be proven to a
Rapat dipimpin oleh salah seorang anggota Dewan third party, then the Meeting is chaired by one of the
Komisaris yang dipilih dan dari anggota Dewan selected members of the Board of Commissioners and
Komisaris yang hadir dalam Rapat tersebut. from the members of the Board of Commissioners
who are present at the Meeting the.
13. Seorang anggota Dewan Komisaris hanya dapat 13. A member of the Board of Commissioners can only
diwakili dalam Rapat Dewan Komisaris oleh anggota be represented at a Board of Commissioners Meeting
Dewan Komisaris yang lain berdasarkan surat kuasa. by another member of the Board of Commissioners
based on a power of attorney.
14. 14.
a. Setiap anggota Dewan Komisaris berhak a. Each member of the Board of Commissioners
mengeluarkan 1 (satu) dan tambahan 1 (satu) suara has the right to cast 1 (one) and an additional 1
untuk setiap anggota Dewan Komisaris lainnya (one) vote for each other member of the Board of
yang diwakilinya. Setiap anggota Dewan Komisaris Commissioners he represents. Every member of
yang secara pribadi dengan cara apapun, baik the Board of Commissioners who personally, in any
secara langsung maupun secara tidak langsung way, either directly or indirectly, has an interest in
mempunyai kepentingan dalam suatu transaksi, a proposed transaction or contract in which the
kontrak yang diusulkan, dalam mana Perseroan Company is a party must declare the nature of the
menjadi salah satu pihak harus menyatakan sifat interest at a Board of Commissioners Meeting and
kepentingan dalam suatu Rapat Dewan Komisaris is not entitled to participate in it. voting on matters
dan tidak berhak untuk ikut dalam pengambilan relating to transactions or contracts.
suara mengenai hal-hal yang berhubungan
dengan transaksi atau kontrak.
b. Pemungutan suara mengenai diri orang dilakukan b. b.Voting regarding individuals is carried out using
dengan surat suara tertutup tanpa tanda tangan, a closed ballot without a signature, while voting
sedangkan pemungutan suara mengenai hal- regarding other matters is carried out orally unless
hal lain dilakukan dengan lisan kecuali Pimpinan the Chairman of the Meeting determines otherwise
Rapat menentukan lain tanpa ada keberatan dari without any objection from those present.
yang hadir.
396 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 397
15. Pengambilan keputusan Rapat Dewan Komisaris 15. Decision making at Board of Commissioners Meetings
harus diambil berdasarkan musyawarah untuk must be taken based on deliberation to reach
mufakat. consensus.
16. Dalam hal tidak tercapai keputusan musyawarah 16. In the event that a consensus deliberation decision
mufakat sebagaimaf dimaksud pada nomor 15 diatas is not reached as referred to in number 15 above, the
ini, pengambilan keputusan dilakukan berdasar suara decision is made based on a majority vote, namely
terbanyak yaitu disetujui lebih dari 1h (satu per dua) approved by more than 1 hour (one half) of the
dari anggota. members.
17. Hasil rapat sebagaimana dimaksud dalam nomor 17. The results of the meeting as referred to in number 1
1 diatas ini wajib dituangkan dalam risalah rapat, above must be stated in the minutes of the meeting,
ditandatangani oleh seluruh anggota Dewan signed by all members of the Board of Commissioners
Komisaris yang hadir, dan disampaikan kepada present, and submitted to all members of the Board
seluruh anggota Dewan Komisaris. of Commissioners.
18. Hasil rapat sebagaimana dimaksud dalam nomor 18. The results of the meeting as referred to in number 3
3 diatas wajib dituangkan dalam risalah rapat, above must be stated in the minutes of the meeting,
ditandatangani oleh anggota Dewan Komisaris dan signed by members of the Board of Commissioners
anggota Direksi yang hadir, dan disampaikan kepada and members of the Board of Directors who are
seluruh anggota Dewan Komisaris dan anggota present, and submitted to all members of the Board
Direksi. of Commissioners and members of the Board of
Directors.
19. Dalam hal terdapat anggota Direksi dan/atau anggota 19. In the event that there are members of the Board
Dewan Komisaris yang tidak menandatangani of Directors and/or members of the Board of
hasil rapat sebagaimana dimaksud pada nomor 17 Commissioners who do not sign the results of the
dan nomor 18 di atas ini, yang bersangkutan wajib meeting as referred to in numbers 17 and 18 above,
menyebutkan alasannya secara tertulis dalam surat the person concerned is obliged to state the reasons
tersendiri yang dilekatkan pada risalah rapat. in writing in a separate letter attached to the minutes
of the meeting.
20. Risalah rapat sebagaimana dimaksud pada nomor 20. Minutes of meetings as referred to in numbers 17 and
17 dan nomor 18 diatas ini wajib didokumentasikan 18 above must be documented by the Company.
oleh Perseroan.
21. Risalah rapat sebagaimana dimaksud pada nomor 21. The minutes of the meeting as referred to in numbers 17
17 dan nomor 18 diatas ini merupakan bukti yang and 18 above are valid evidence regarding the decisions
sah mengenai keputusan keputusan yang diambil taken at the relevant Board of Commissioners Meeting,
dalam Rapat Dewan Komisaris yang bersangkutan, both for members of the Board of Commissioners and
baik untuk para anggota Dewan Komisaris maupun for third parties.
untuk pihak ketiga.
22. Dewan Komisaris dapat juga mengambil keputusan- 22. The Board of Commissioners can also take legal
keputusan yang sah dan mengikat tanpa mengadakan and binding decisions without holding a Board of
Rapat Dewan Komisaris, dengan ketentuan bahwa Commissioners Meeting, provided that all members
semua anggota Dewan Komisaris telah diberitahukan of the Board of Commissioners have been notified
secara tertulis tentang usul-usul yang bersangkutan in writing about the proposals in question and all
dan semua anggota Dewan Komisaris memberikan members of the Board of Commissioners have given
persetujuan mengenai usul yang diajukan secara their approval regarding the proposals submitted in
tertulis serta menandatangani persetujuan tersebut. writing. and sign the agreement. Decisions taken in
Keputusan yang diambil dengan cara demikian this way have the same force as decisions legally taken
mempunyai kekuatan yang sama dengan keputusan at a Board of Commissioners Meeting.
yang diambil dengan sah dalam Rapat Dewan
Komisaris.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 397
Page 398
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Agenda Rapat Internal Dewan Komisaris
Board of Commissioners Internal Meeting Agenda
Tanggal Pelaksanaan
Nomor Undangan Agenda Rapat Peserta
No Date of
Invitation Number Meeting Agendas Participants
Implementation
1 DK/11/01/01/IPCC-23 11 Januari 2023 • Rencana Kerja Dewan Komisaris; • Drajat Sulistyo
January 11, 2023 • Hal-hal strategis lainnya; • Abdur Rahim
• Board of Commissioners Work Plan; Hasan
• Other strategic matters. • LM. Arya Bima
Yudiantara
2 DK/20/02/02/IPCC-23 26 Februari 2023 • Review dan tanggapan performance tahun • Drajat Sulistyo
February 26, 2023 2022; • Abdur Rahim
• Hal-hal strategis lainnya. Hasan
• Review and response to performance in 2022; • LM. Arya Bima
• Other strategic matters. Yudiantara
3 DK/16/03/01/IPCC-23 27 Maret 2023 • Tindak lanjut keputusan Rakom sebelumnya; • Drajat Sulistyo
March 27, 2023 • Evaluasi kinerja perusahaan s.d. Februari 2023 • Abdur Rahim
• Hal-hal strategis lainnya. Hasan
• Follow up to previous BOC Meeting decisions; • LM. Arya Bima
• Evaluation of company performance until Yudiantara
February 2023;
• Other strategic matters.
4 DK/13/04/01/IPCC-23 April 2023 • Tindak lanjut keputusan Rakom sebelumnya; • Drajat Sulistyo
April 16, 2023 • Evaluasi kinerja perusahaan s.d. Maret 2023; • Abdur Rahim
• Persiapan RUPS dan RUPS LB; Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up to previous BOC Meeting decisions; Yudiantara
• Evaluation of company performance up to
March 2023;
• Preparation for the GMS and EGMS;
• Other strategic matters.
5 DK/10/05/02/IPCC-23 19 Mei 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
May 19, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan s.d. April 2023 Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. •
• Follow up on the results of previous BOC • LM. Arya Bima
Meeting decisions; Yudiantara
• Evaluation of Company performance until – absen
April 2023; pemulihan
• Other strategic matters. pasca sakit
6 DK/19/06/01/IPCC-23 22 Juni 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
June 22, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan s.d. Mei 2023; Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up on the results of previous BOC Yudiantara
Meeting decisions;
• Evaluation of Company performance until
May 2023;
• Other strategic matters.
7 DK/10/07/01/IPCC-23 Juli 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
July 19, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan s.d. Juni 2023 Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up on the results of previous Rakom Yudiantara
decisions;
• Evaluation of Company performance up to
June 2023;
• Other strategic matters.
398 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 399
Agenda Rapat Internal Board of Commissioners
Dewan Komisaris
Internal
Board of Commissioners Internal Meeting
Meeting Agenda Agenda
Tanggal Pelaksanaan
Nomor Undangan Agenda Rapat Peserta
No Date of
Invitation Number Meeting Agendas Participants
Implementation
8 DK/15/08/01/IPCC-23 Agustus 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
August 24, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan s.d. Juli 2023 Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up on the results of previous BOC Yudiantara
Meeting decisions;
• Evaluation of Company performance until
July 2023;
• Other strategic matters.
9 DK/18/09/02/IPCC-23 26 September 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
September 26, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan s.d. Agustus 2023 Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up on the results of previous BOC Yudiantara
Meeting decisions;
• Evaluation of Company performance until
August 2023;
• Other strategic matters.
10 DK/09/10/01/IPCC-23 Oktober 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
October 17, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan TW III; Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up on the results of previous BOC Yudiantara
Meeting decisions;
• Evaluation of Company performance Q III;
• Other strategic matters.
11 DK/21/11/02/IPCC-23 29 November 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
November 29, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan s.d. Agustus 2023; Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up on the results of previous BOC; Yudiantara
Meeting decisions;
• Evaluation of Company performance until
August 2023;
• Other strategic matters.
12 DK/13/12/02/IPCC-23 17 Desember 2023 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakom • Drajat Sulistyo
December 17, 2023 sebelumnya; • Abdur Rahim
• Evaluasi kinerja Perusahaan s.d. Agustus 2022 Hasan
• Hal-hal strategis lainnya. • LM. Arya Bima
• Follow up on the results of previous BOC Yudiantara
Meeting decisions;
• Evaluation of Company performance until
August 2022;
• Other strategic matters.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 399
Page 400
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Frekuensi Pertemuan dan Tingkat Frequency of Meetings and Attendance
Kehadiran Dewan Komisaris Level of the Board of Commissioners
Di tahun 2023, rapat internal Dewan Komisaris telah In 2023, internal meetings of the Board of Commissioners
diselenggarakan sebanyak 12 (dua belas) kali, dengan have been held 12 (twelve) times, with the level of
tingkat kehadiran masing-masing anggota diuraikan attendance of each member described as follows:
sebagai berikut:
Tabel Kehadiran Rapat Internal Dewan Komisaris Tahun 2023
Table of Board of Commissioners Internal Meeting Attendance in 2023
Jumlah Wajib Rapat Tingkat Kehadiran
Nama Jabatan Jumlah Kehadiran
Mandatory Number of Attendance Level
Name Position Total Attendance
Meetings (%)
Drajat Sulistyo Komisaris Utama 12 12 100%
President Commissioner
Abdur Rahim Hasan Komisaris Independen 12 12 100%
Independent
Commissioner
LM. Arya Bima Komisaris Independen 12 11 91,67%
Yudiantara Independent
Commissioner
Rapat Gabungan Dewan Joint Meeting of the Board of
Komisaris dan Direksi Commissioners and Directors
Kebijakan Rapat Gabungan Joint Meeting Policy
Selain wajib menyelenggarakan rapat internal secara Apart from being obliged to hold regular internal
berkala, Dewan Komisaris juga mengadakan rapat yang meetings, the Board of Commissioners also holds
mengundang kehadiran Direksi. Sesuai Pedoman Tata meetings which invite the presence of the Board of
Kerja Hubungan Dewan Komisaris dan Direksi, Dewan Directors. In accordance with the Working Procedures
Komisaris wajib mengadakan rapat bersama Direksi for the Relationship between the Board of Commissioners
secara berkala paling kurang 1 (satu) kali setiap 4 (empat) and Directors, the Board of Commissioners is required
bulan. to hold regular meetings with the Board of Directors at
least once every 4 (four) months.
Agenda Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan Direksi
Agenda for Joint Meeting of the Board of Commissioners and Directors
Peserta Rapat (Kehadiran Peserta Rapat
Dewan Komisaris) (Kehadiran Direksi)
Nomor Undangan Agenda Rapat
Meeting Participants Meeting Participants
Invitation Number Meeting Agendas
(Presence of the Board of (Attendance of the
Commissioners) Board of Directors)
24 Januari 2023
January 24, 2023
DK/18/01/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Rio T.N Lasse
sebelumnya • Abdur Rahim Hasan • Andi Hamdani
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Desember 2022 • LM. Arya Bima • Sumarno
• Hal-hal strategis lainnya Yudiantara
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions
• Company performance reports until December
2022
• Other strategic matters
27 Februari 2023
February 27, 2023
400 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 401
Agenda Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan Direksi
Agenda for Joint Meeting of the Board of Commissioners and Directors
Peserta Rapat (Kehadiran Peserta Rapat
Dewan Komisaris) (Kehadiran Direksi)
Nomor Undangan Agenda Rapat
Meeting Participants Meeting Participants
Invitation Number Meeting Agendas
(Presence of the Board of (Attendance of the
Commissioners) Board of Directors)
DK/20/02/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Rio T.N Lasse
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Andi Hamdani
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Desember 2022; • LM. Arya Bima • Sumarno
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until December
2022;
• Other strategic matters.
27 Maret 2023
March 27, 2023
DK/16/03/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Andi Hamdani
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Sumarno
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Desember 2022; • LM. Arya Bima
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until December
2022;
• Other strategic matters.
April 2023
April 18, 2023
DK/13/04/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Andi Hamdani
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Sumarno
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Desember 2022; • LM. Arya Bima
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until December
2022.
• Other strategic matters;
19 Mei 2023
May 19, 2023
DK.10/05/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Desember 2022; • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Persiapan RUPS Tahunan & Agenda RUPS; Yudiantara - absen krn • Sumarno
• Proposal Bisnis Layanan Logistik Alat Berat; pemulihan pasca sakit
• Hal-hal strategis lainnya.
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until December
2022;
• Preparation of the Annual GMS & GMS Agenda;
• Heavy Equipment Logistics Services Business
Proposal;
• Other strategic matters.
22 Juni 2023
June 22, 2023
DK.19/06/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Juni 2023 • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Persiapan RUPS; Yudiantara • Sumarno
• Hal-hal strategis lainnya.
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until June 2023
• Preparation for the GMS;
• Other strategic matters.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 401
Page 402
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Agenda Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan Direksi
Agenda for Joint Meeting of the Board of Commissioners and Directors
Peserta Rapat (Kehadiran Peserta Rapat
Dewan Komisaris) (Kehadiran Direksi)
Nomor Undangan Agenda Rapat
Meeting Participants Meeting Participants
Invitation Number Meeting Agendas
(Presence of the Board of (Attendance of the
Commissioners) Board of Directors)
20 Juli 2023
July 20, 2023
DK/10/07/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Juni 2023; • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until June 2023;
• Other strategic matters.
24 Agustus 2023
August 24, 2023
DK/15/08/02/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Juni 2023; • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until June 2023;
• Other strategic matters.
September 2023
September 25, 2023
DK/18/09/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. Agustus 2023; • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara • Wing Megantoro
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance reports until August 2023;
• Other strategic matters.
16 Oktober 2023
October 16, 2023
DK/09/10/02/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan TW III 2023; • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara • Wing Megantoro
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance report for Q3 2023;
• Other strategic matters.
30 November 2023
November 30, 2023
DK/21/11/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan s.d Oktober 2023; • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Hal-hal strategis lainnya. Yudiantara • Wing Megantoro
• Follow up on the results of previous BOC&BOD
meeting decisions;
• Company performance report until October 2023;
• Other strategic matters.
402 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 403
Agenda Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan Direksi
Agenda for Joint Meeting of the Board of Commissioners and Directors
Peserta Rapat (Kehadiran Peserta Rapat
Dewan Komisaris) (Kehadiran Direksi)
Nomor Undangan Agenda Rapat
Meeting Participants Meeting Participants
Invitation Number Meeting Agendas
(Presence of the Board of (Attendance of the
Commissioners) Board of Directors)
18 Desember 2023
December 18, 2023
DK/13/12/01/IPCC-23 • Tindak lanjut hasil keputusan Rakomdir • Drajat Sulistyo • Sugeng Mulyadi
sebelumnya; • Abdur Rahim Hasan • Bagus
• Laporan kinerja Perusahaan s.d. November 2023. • LM. Arya Bima Dwipoyono
• Follow up on the results of previous BOC&BOD Yudiantara • Wing Megantoro
meeting decisions;
• Company performance reports until November
2023.
Rapat Dewan Komisaris Bersama
Direksi
Rapat Dewan Komisaris RUPS
Meeting of the Board of
Board of Commissioners Meeting GMS
Commissioners with the Board of
Nama dan Directors
Jabatan
No Rata-Rata Rata-Rata
Name and
Position Frekuensi Tingkat Tingkat Frekuensi Tingkat Tingkat Frekuensi
Kehadiran Kehdiran Kehadiran Frekuensi Kehadiran Kehdiran Kehadiran Tingkat Kehadiran
Attendance Attendance Average Kehadiran Attendance Attendance Average Kehdiran Attendance
Frequency Level Attendance Frequency Level Attendance Frequency
Level Level
1 Drajat Sulistyo 12 12 100% 12 12 100% 3 3 100%
(Komisaris
Utama)
(President
Commissioner)
2 Abdur Rahim 12 12 100% 12 12 100% 3 3 100%
Hasan
(Komisaris
Independen)
(Independent
Commissioner)
3 LM Arya Bima 12 11 91,67% 12 12 100% 3 3 100%
Yudiantara
(Komisaris
Independen)
(Independent
Commissioner)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 403
Page 404
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
RAPAT DIREKSI BOARD OF DIRECTORS MEETING
Kebijakan Rapat Direksi Board of Directors Meeting Policy
1. Penyelenggaraan Rapat Direksi dapat dilakukan setiap 1. A Board of Directors Meeting can be held at any time if:
waktu apabila:
a. dipandang perlu oleh seorang atau lebih anggota a. deemed necessary by one or more members of
Direksi; the Board of Directors;
b. atas permintaan tertulis dari seorang atau lebih b. upon written request from one or more members
anggota Dewan Komisaris; atau of the Board of Commissioners; or
c. atas permintaan tertulis dari 1 (satu) orang atau c. at the written request of 1 (one) or more
lebih pemegang saham yang bersama-sama shareholders who together represent 1/10 (one
mewakili 1/10 (satu per sepuluh) atau lebih dari tenth) or more of the total number of shares with
jumlah seluruh saham dengan hak suara. voting rights.
2. Direksi wajib mengadakan rapat Direksi secara berkala 2. The Board of Directors is obliged to hold regular Board
paling kurang 1 (satu) kali dalam setiap bulan dan of Directors meetings at least 1 (one) time every month
Direksi wajib mengadakan rapat Direksi bersama and the Board of Directors is obliged to hold regular
Dewan Komisaris secara berkala paling kurang 1 (satu) meetings of the Board of Directors and the Board of
kali dalam 4 (empat) bulan. Commissioners at least 1 (one) time in 4 (four) months.
3. Rapat Direksi sebagaimana dimaksud pada nomor 3. The Board of Directors meeting as referred to in
2 dapat dilangsungkan dan sah berhak mengambil number 2 can be held and legally has the right to
keputusan yang mengikat apabila dihadiri dari 1/2 make binding decisions if attended by 1/2 (one half) of
(satu perdua) bagian dari jumlah anggota Direksi the total number of members of the Board of Directors
hadir atau diwakili dalam Rapat. present or represented at the Meeting.
4. Kehadiran anggota Direksi dalam rapat sebagaimana 4. The attendance of members of the Board of Directors
dimaksud pada nomor 3 di atas ini wajib diungkapkan at the meeting as referred to in number 3 above must
dalam laporan tahunan Perseroan. be disclosed in the Company’s annual report.
5. Direksi harus menjadwalkan rapat sebagaimana 5. The Board of Directors must schedule the meeting as
dimaksud dalam nomor 2 di atas ini untuk tahun referred to in number 2 above for the following year
berikutnya sebelum berakhimya tahun buku. before the end of the Fiscal Year.
6. Pada rapat yang telah dijadwalkan sebagaimana 6. At the scheduled meeting as referred to in number 2,
dimaksud pada nomor 2 bahan rapat disampaikan the meeting materials are delivered to the participants
kepada peserta paling lambat 5 (lima) hari kalender no later than 5 (five) calendar days before the meeting
sebelum rapat diselenggarakan. is held.
7. Dalam hal terdapat rapat yang diselenggarakan di luar 7. In the event that a meeting is held outside the
jadwal yang telah disusun sebagaimana dimaksud schedule that has been prepared as referred to in
pada nomor 5 diatas ini, bahan rapat disampaikan number 5 above, the meeting materials are delivered
kepada peserta rapat paling lambat sebelum to the meeting participants no later than before the
rapat diselenggarakan. Pemanggilan Rapat Direksi meeting is held. Calls for Board of Directors Meetings
dilakukan oleh anggota Direksi yang berhak mewakili are made by members of the Board of Directors who
Direksi. have the right to represent the Board of Directors.
8. Pemanggilan untuk Rapat Direksi wajib disampaikan 8. Summons for Board of Directors Meetings must be
dengan sarana apapun dalam bentuk tertulis submitted by any means in written form to each
yang disampaikan kepada setiap anggota Direksi member of the Board of Directors no later than 5 (five)
paling lambat 5 (lima) hari kalender sebelum Rapat calendar days before the Meeting is held, without
diadakan, dengan tidak memperhitungkan tanggal considering the date of the Summons and the date of
Pemanggilan dan tanggal Rapat Apabila semua the Meeting. If all members of the Board of Directors
anggota Direksi hadir atau diwakili, Pemanggilan are present or represented, the Summons must
terlebih dahulu tersebut tidak disyaratkan dan Rapat be given first. This is not required and the Board of
Direksi berhak mengambil keputusan yang sah dan Directors Meeting has the right to make legal and
mengikat. binding decisions.
9. Pemanggilan tersebut harus mencantumkan acara 9. The invitation must include the Meeting agenda, date,
Rapat, tanggal, waktu dan tempat Rapat. time and place of the Meeting.
404 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 405
10. Rapat Direksi diadakan di tempat kedudukan 10. Board of Directors meetings are held at the Company’s
Perseroan atau di tempat kegiatan usaha atau domicile or place of business activities or at the Stock
ditempat kedudukan Bursa Efek di tempat di mana Exchange where the Company’s shares are listed, or
saham-saham Perseroan dicatatkan, atau di tempat at other places within the territory of the Republic of
lain dalam wilayah Republik Indonesia. Indonesia.
11. Rapat Direksi dipimpin oleh Direktur Utama. Dalam 11. Board of Directors meetings are chaired by the
hal Direktur Utama tidak ada atau berhalangan untuk President Director. In the event that the President
menghadiri Rapat Direksi oleh sebab apapun, hal Director is absent or unable to attend the Directors’
mana tidak perlu dibuktikan kepada pihak ketiga, Meeting for any reason, which does not need to be
maka salah seorang anggota Direksi yang hadir dan proven to a third party, then one of the members of the
dipilih dalam Rapat Direksi tersebut dapat memimpin Board of Directors who is present and selected at the
Rapat Direksi. Directors’ Meeting may chair the Directors’ Meeting.
12. Seorang anggota Direksi dapat diwakili dalam Rapat 12. A member of the Board of Directors may be
Direksi hanya oleh seorang anggota Direksi yang lain represented at a Board of Directors Meeting only by
berdasarkan surat kuasa. another member of the Board of Directors based on
a power of attorney
13. 13.
a. Setiap anggota Direksi yang hadir berhak a. A. Each member of the Board of Directors present
mengeluarkan 1 (satu) suara dan tambahan 1 (satu) has the right to cast 1 (one) vote and an additional
suara untuk setiap anggota Direksi lainnya yang 1 (one) votes for each other member of the Board
diwakilinya. of Directors whom he represents.
b. Setiap anggota Direksi yang secara pribadi dengan b. Every member of the Board of Directors personally
cara apapun baik secara langsung maupun in any way, either directly or indirectly have an
secara tidak langsung mempunyai kepentingan interest in a transaction, contract or agreement
dalam suatu transaksi, kontrak atau kontrak yang proposed, in which the Company is one of the
diusulkan, dalam mana Perseroan menjadi salah parties must state the nature interests in a
satu pihaknya harus menyatakan sifat kepentingan Board of Directors Meeting and is not entitled to
dalam suatu Rapat Direksi dan tidak berhak untuk participate in voting regarding matters relating
ikut dalam pengambilan suara mengenai hal-hal to the transaction or contract, unless the Board of
yang berhubungan dengan transaksi atau kontrak Directors Meeting determines otherwise.
tersebut, kecuali jika Rapat Direksi menentukan
lain.
14. Pengambilan keputusan Rapat Direksi sebagaimana 14. Decision making at the Board of Directors Meeting
dimaksud dalam nomor 1 di atas ini dilakukan as referred to in number 1 above is carried out based
berdasarkan musyawarah mufakat. on deliberation and consensus.
15. Dalam hal tidak tercapai keputusan musyawarah 15. In the event that a consensus deliberation decision is
mufakat, pengambilan keputusan dilakukan not reached, the decision is made based on a majority
berdasarkan suara terbanyak yaitu disetujui lebih vote, i.e. approved by more than 1/2 (one half) of the
dari 1/2 (satu per dua) dari anggota Direksi yang hadir. members of the Board of Directors present.
16. Perbedaan pendapat (dissenting opinions) yang terjadi 16. Differences of opinion (dissenting opinions) that occur
dalam keputusan Rapat Direksi wajib dicantumkan in the decisions of the Board of Directors Meeting
secara jelas dalam risalah rapat Direksi disertai alasan must be stated clearly in the minutes of the Board of
perbedaan pendapat (dissenting opinions) tersebut. Directors meeting accompanied by the reasons for
the dissenting opinions.
17. Hasil rapat sebagaimana dimaksud dalam nomor 17. The results of the meeting as referred to in number 1
1 diatas wajib dituangkan dalam risalah rapat, above must be stated in the minutes of the meeting,
ditandatangani oleh seluruh anggota Direksi yang signed by all members of the Board of Directors
hadir, dan disampaikan kepada seluruh anggota present, and submitted to all members of the Board
Direksi. of Directors.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 405
Page 406
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
18. Hasil rapat sebagaimana dimaksud dalam nomor 18. The results of the meeting as referred to in number 3
3 diatas ini wajib dituangkan dalam risalah rapat, above must be stated in the minutes of the meeting,
ditandatangani oleh anggota Direksi dan anggota signed by members of the Board of Directors and
Dewan Komisaris yang hadir, dan disampaikan members of the Board of Commissioners who
kepada seluruh anggota Direksi dan anggota Dewan are present, and submitted to all members of the
Komisaris. Board of Directors and members of the Board of
Commissioners.
19. Dalam hal terdapat anggota Direksi dan/atau anggota 19. In the event that there are members of the Board
Dewan Komisaris yang tidak menandatangani of Directors and/or members of the Board of
hasil rapat sebagaimana dimaksud pada nomor 17 Commissioners who do not sign the results of the
dan nomor 18 di atas ini, yang bersangkutan wajib meeting as referred to in numbers 17 and 18 above,
menyebutkan alasannya secara tertulis dalam surat the person concerned is obliged to state the reasons
tersendiri yang dilekatkan pada risalah rapat. in writing in a separate letter attached to the minutes
of the meeting.
20. Risalah rapat Direksi sebagaimana dimaksud 20. Minutes of Board of Directors’ meetings as referred
pada nomor 17 dan nomor 18 di atas ini wajib to in numbers 17 and 18 above must be documented
didokumentasikan oleh Perseroan. by the Company.
21. Risalah Rapat Direksi merupakan bukti yang sah 21. Minutes of Board of Directors’ Meetings are valid
mengenai keputusan- keputusan yang diambil dalam evidence regarding the decisions taken at the relevant
Rapat Direksi yang bersangkutan, baik untuk para Directors’ Meeting, both for members of the Board of
anggota Direksi maupun untuk pihak ketiga. Directors and for third parties.
22. Direksi dapat juga mengambil keputusan-keputusan 22. The Board of Directors can also take legal and binding
yang sah dan mengikat tanpa mengadakan Rapat decisions without holding a Board of Directors
Direksi, dengan ketentuan bahwa semua anggota Meeting, provided that all members of the Board
Direksi telah diberitahukan secara tertulis tentang of Directors have been notified in writing about the
usul-usul yang bersangkutan dan semua anggota proposals in question and all members of the Board
Direksi memberikan persetujuan mengenai usul of Directors have given their approval regarding
yang diajukan secara tertulis serta menandatangani the proposals submitted in writing and signed the
persetujuan tersebut. Keputusan yang diambil dengan approval. Decisions taken in this way have the same
cara demikian mempunyai kekuatan yang sama force as decisions legally taken at the Meeting.
dengan keputusan yang diambil dengan sah dalam
Rapat.
23. Rapat Direksi dapat juga dilakukan melalui media 23. Board of Directors meetings can also be conducted via
telekonferensi, video konferensi, atau sarana media teleconference, video conference, or other electronic
elektronik lainnya yang memungkinkan semua media which allows all participants in the Board of
peserta Rapat Direksi saling melihat dan/atau Directors’ Meeting to see and/or hear each other
mendengar secara langsung serta berpartisipasi directly and participate in the Board of Directors’
dalam Rapat Direksi, dengan ketentuan bahwa berita Meeting, provided that the minutes of the Meeting
acara dalam Rapat yang menggunakan telepon are made using telephone conference. or similar
konferensi atau peralatan komunikasi yang sejenis communication equipment will be made in writing
akan dibuat secara tertulis dan diedarkan diantara and circulated among all members of the Board of
semua anggota Rapat Direksi yang berpartisipasi Directors Meeting who participate in the meeting,
dalam rapat, untuk ditandatangani. Keputusan yang to be signed. Decisions taken in this way have the
diambil dengan cara demikian mempunyai kekuatan same force as decisions legally taken at a Board of
yang sama dengan keputusan yang diambil dengan Directors Meeting.
sah dalam Rapat Direksi.
24. Ketentuan mengenai Rapat Direksi yang belum diatur 24. Provisions regarding Board of Directors Meetings that
dalam anggaran dasar ini mengacu pada Peraturan have not been regulated in these articles of association
OJK dan ketentuan serta peraturan perundangan refer to OJK Regulations and other applicable laws
lainnya yang berlaku. and regulations.
406 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 407
Agenda Rapat Direksi Board of Directors Meeting Agenda
Sepanjang tahun 2023, Rapat Direksi membahas agenda- Throughout 2023, the Board of Directors Meeting
agenda, antara lain sesuai di bawah ini. discussed agendas, including those below.
Tanggal Agenda Rapat Peserta
No
Date Meeting Agenda Participants
1 13 Januari 2023 • Tindak lanjut Radir sebelumnya; • Rio T.N Lasse – Direktur Utama/
January 13, 2023 • Pembahasan Materi Setiap Direktorat; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
UM.332/13/1/1/IKT-23 • Follow up on previous Board of Directors • Andi Hamdani – Direktur Operasi & Teknik
meeting; • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Discussion of material for each directorate; • Rio T.N Lasse – President Director/
• Other strategic matters. • Acting Director of Commercial and Business
Development
• Andi Hamdani – Director of Operations &
Engineering
• Sumarno – Director of Finance and HC
2 30 Januari 2023 • Tindak lanjut Radir sebelumnya; • Rio T.N Lasse – Direktur Utama/
January 30, 2023 • Pembahasan Materi Setiap Direktorat; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
UM.332/30/1/1/IKT-23 • Follow up on previous Board of Directors • Andi Hamdani – Direktur Operasi & Teknik
meeting; • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Discussion of material for each directorate; • Rio T.N Lasse – President Director/
• Other strategic matters. • Acting Director of Commercial and Business
Development
• Andi Hamdani – Director of Operations &
Engineering
• Sumarno – Director of Finance and HC
3 20 Februari 2023 • Tindaklanjut Radir sebelumnya; • Rio T.N Lasse – Direktur Utama/
February 20, 2023 • Program kerja Corporate Secretary; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Update hasil sementara Audit SPI Semester Bisnis
UM.332/20/2/1/IKT-23 II/2022; • Andi Hamdani – Direktur Operasi & Teknik
• Kinerja operasi dan keuangan bulan Januari • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
2023; • Rio T.N Lasse – President Director/
• Revenue sharing di Pelabuhan Tanjung Priok; • Acting Director of Commercial and Business
• Persiapan ekspansi Balikpapan; Development
• Investasi jaring debu; • Andi Hamdani – Director of Operations &
• Conference BIMP; Engineering
• Hal-hal strategis lainnya. • Sumarno – Director of Finance and HC
• Follow up on previous Board of Directors
meeting;
• Corporate Secretary work program;
• Update on interim results of SPI Audit
Semester II/2022;
• Operational and financial performance in
January 2023;
• Revenue sharing at Pelabuhan Tanjung Priok;
• Preparation for Balikpapan expansion;
• Dust net investment;
• BIMP Conference;
• Other strategic matters.
4 6 Maret 2023 • Tindak lanjut Radir sebelumnya; • Rio T.N Lasse – Direktur Utama/
March 6, 2023 • Penunjukan pelaksana harian Direktur Utama Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
dan Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis
SK.02/6/3/1/SKPR/SKPR/ Bisnis; • Andi Hamdani – Direktur Operasi & Teknik
IKT-23 • Hal-hal strategis lainnya. • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Follow up on previous Board of Directors • Rio T.N Lasse – President Director/
meeting; • Acting Director of Commercial and Business
• Appointment of daily acting President Development
Director and Commercial and Business • Andi Hamdani – Director of Operations &
Development Director; Engineering
• Other strategic matters. • Sumarno – Director of Finance and HC
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 407
Page 408
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tanggal Agenda Rapat Peserta
No
Date Meeting Agenda Participants
5 27 Maret 2023 • Tindak lanjut Radir sebelumnya; • Andi Hamdani – Plt. Direktur Utama
March 27, 2023 • Pembahasan materi Rakomdir; Direktur Operasi & Teknik
• Agenda Safari Ramadhan; • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
SK.02/27/1/1/SKPR/SKPR/ • Hal-hal strategis lainnya. Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
IKT-23 • Follow up on previous Board of Directors Bisnis
meeting; • Andi Hamdani – Acting President Director and
• Discussion of Board of Commissioners and • Director of Operations & Engineering
Directors meeting material; • Sumarno – Director of Finance and HC
• Ramadhan Safari Agenda; • Plt. Director of Commercial and Business
• Other strategic matters. Development
6 6 April 2023 • Tindak lanjut Radir sebelumnya; • Andi Hamdani – Plt. Direktur Utama
April 6, 2023 • Persiapan Silaturahmi (buka puasa bersama); Direktur Operasi & Teknik
• Hal-hal strategis lainnya. • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
SK.02/6/4/1/SKPR/SKPR/ • Follow up on previous Board of Directors Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
IKT-23 meeting; Bisnis
• Preparation for Gathering (breaking the fast • Andi Hamdani – Acting President Director and
together); • Director of Operations & Engineering
• Other strategic matters. • Sumarno – Director of Finance and HC
• Acting Director of Commercial and Business
Development
7 18 April 2023 • Penunjukan Pelaksana Tugas Direktur • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
April 18, 2023 Komersial dan Pengembangan Bisnis Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
SK.02/18/4/1/SKPR/SKPR/ • Appointment of Acting Director of • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
IKT-23 Commercial and Business Development • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Other strategic matters. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Sumarno – Director of Finance and HC
8 3 Mei 2023 • Tindak lanjut Radir sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
May 3, 2023 • Program perkenalan Perusahaan kepada Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
Direksi baru; Bisnis
SK.02/11/5/1/SKPR/DIRUT/ • Overview kinerja operasional dan keuangan • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
IKT-23 5 tahun terakhir, Terminal Satelit, Struktur • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
organisasi dan jumlah pegawai; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Hal-hal strategis lainnya. • Acting Director of Commercial and Business
• Follow up on previous Board of Directors Development
meeting; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Company introduction program for new Engineering
Directors; • Sumarno – Director of Finance and HC
• Overview of operational and financial
performance for the last 5 years, Satellite
Terminal, organizational structure and
number of employees;
• Other strategic matters.
9 11 Mei 2023 • Tindak lanjut Radir sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
May 11, 2023 • Persiapan RUPS Tahunan; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Proposal bisnis layanan alat berat; Bisnis
SK.02/19/5/1/SKPR/ • Persiapan Rakomdir; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Hal-hal strategis lainnya. • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Follow up on previous Board of Directors • Sugeng Mulyadi – President Director/
meeting; • Acting Director of Commercial and Business
• Preparation for the Annual GMS; Development
• Heavy equipment service business proposal; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Preparation for Board of Commissioners and Engineering
Directors meeting; • Sumarno – Director of Finance and HC
• Other strategic matters.
408 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 409
Tanggal Agenda Rapat Peserta
No
Date Meeting Agenda Participants
10 23 Mei 2023 • Tindak lanjut radir sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
May 23, 2023 • Update pending matters Direktorat; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Tindak lanjut Rakomdir bulan Mei 2023; Bisnis
SK.02/29/5/1/SKPR/ • Hal-hal strategis lainnya. • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Follow up on previous Board of Directors • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
meeting; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Update pending matters of the Directorate; • Acting Director of Commercial and Business
• Follow-up to Board of Commissioners and Development
Directors meeting in May 2023; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Other strategic matters. Engineering
• Sumarno – Director of Finance and HC
11 5 Juni 2023 • Tindak lanjut radir sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
June 5, 2023 • Pembahasan RKM 2024; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Pembahasan Implementasi Dedicated Car Bisnis
SK.02/12/6/1/SKPR/ Terminal/single billing; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Update pending matters Direktorat; • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Hal-hal strategis lainnya. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Follow up on previous Board of Directors • Acting Director of Commercial and Business
meeting; Development
• Discussion of RKM 2024; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Discussion on the Implementation of Engineering
Dedicated Car Terminal/single billing; • Sumarno – Director of Finance and HC
• Update pending matters of the Directorate;
• Other strategic matters.
12 21 Juni 2023 • Tindak lanjut radir sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
June 21, 2023 • Pembahasan RKM 2024; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Pembahasan Implementasi Dedicated Car Bisnis
SK.02/11/7/1/SKPR/DIRUT/ Terminal/single billing; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
IKT-23 • Update pending matters Direktorat; • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Hal-hal strategis lainnya. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Follow up on previous Board of Directors • Acting Director of Commercial and Business
meeting; Development
• Discussion of RKM 2024; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Discussion on the Implementation of Engineering
Dedicated Car Terminal/single billing; • Sumarno – Director of Finance and HC
• Update pending matters of the Directorate;
• Other strategic matters.
13 10 Juli 2023 • Tindak lanjut radir sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
July 10, 2023 • Tindak lanjut RUPS Tahunan dan RUPSLB; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Kinerja Perseroan dan Laporan Keuangan Bisnis
SK.02/27/7/1/SKPR/ semester 1 tahun 2023; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Usulan RKAP Tahun buku 2024; • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Tindak lanjut pengkajian Kerjasama • Sugeng Mulyadi – President Director/
Semayang; • Acting Director of Commercial and Business
• Pembahasan implementasi dedicated Car Development
Terminal; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Rencana pembahasan dermaga 007 dan 006 Engineering
Tanjung Priok; • Sumarno – Director of Finance and HC
• Hal-hal strategis lainnya.
• Follow up on previous Board of Directors
meeting;
• Follow-up to the Annual GMS and EGMS;
• Company Performance and Financial Reports
for semester 1 of 2023;
• Proposed RKAP for Fiscal Year 2024;
• Follow-up to the Semayang Cooperation
review;
• Discussion on the implementation of a
dedicated Car Terminal;
• Discussion plan for Tanjung Priok docks 007
and 006;
• Other strategic matters.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 409
Page 410
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tanggal Agenda Rapat Peserta
No
Date Meeting Agenda Participants
14 17 Juli 2023 • Penunjukan Pelaksana Tugas Direktur • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
July 17, 2023 Keuangan dan SDM; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
SK.02/17/7/1/SKPR/ • Appointment of Acting Director of Finance • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 and HC; • Sumarno – Direktur Keuangan dan SDM
• Other strategic matters. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Sumarno – Director of Finance and HC
15 2 Agustus 2023 • Tindak lanjut radir sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
August 2, 2023 • Finalisasi RJPP; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Penguatan implementasi HSSE; Bisnis
UM.332/2/8/1/IKT-23 • Persiapan RUPSLB; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
• Peningkatan value creation; Plt. Direktur Keuangan dan SDM
• Rencana pembentukan PMO CDM; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Persiapan pengoperasian Pelabuhan • Acting Director of Commercial and Business
Semayang; Development
• Kebutuhan SDM Operasional; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Penguatan implementasi HSSE; Engineering
• Follow up on previous Board of Directors • Acting Director of Finance and HC
meeting;
• Finalization of RJPP;
• Strengthening HSSE implementation;
• Preparation for the EGMS;
• Increased value creation;
• Plan to establish a CDM PMO;
• Preparation for the operation of Semayang
Port;
• Operational HC needs;
• Strengthening HSSE implementation;
16 8 Agustus 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
August 8, 2023 • Pembahasan kinerja Perusahaan s.d. Juli 2023; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
SK.02/14/8/1/SKPR/ • Follow up on previous meetings; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Discussion of Company performance up to Plt. Direktur Keuangan dan SDM
July 2023; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Other strategic matters. • Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Acting Director of Finance and HC
17 28 Agustus 2023 • Pembahasan arahan dan tanggapan Dewan • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
August 28,2023 Komisaris atas kinerja Perusahaan s.d. Juli Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
2023; Bisnis
SK.02/30/8/1/SKPR/ • Update hasil lomba inovasi; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Persiapan HUT IPCC tahun 2023; Plt. Direktur Keuangan dan SDM
• Persiapan gathering tahun 2023; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Hal-hal strategis lainnya. • Acting Director of Commercial and Business
• Discussion of the Board of Commissioners' Development
directions and responses regarding the • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Company's performance up to July 2023; Engineering
• Update the results of the innovation • Acting Director of Finance and HC
competition;
• Preparations for the IPCC Anniversary in 2023;
• Preparation for the 2023 gathering;
• Other strategic matters.
410 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 411
Tanggal Agenda Rapat Peserta
No
Date Meeting Agenda Participants
18 6 September 2023 • Program perkenalan Direksi baru; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
September 6, 2023 • Hal-hal strategis lainnya. Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• New Directors introduction program; Bisnis
SK.02/6/9/1/SKPR/ • Other strategic matters. • Wing Megantoro – Direktur Operasi & Teknik
IKT-23 • Direktur Keuangan dan SDM
• Sugeng Mulyadi – President Director/
• Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Wing Megantoro – Director of Finance and HC
19 12 September 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
September 12, 2023 • Pembahasan materi Rakomdir; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
SK.02/22/9/1/SKPR/ • Follow up on previous meetings; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Discussion of Board of Commissioners and • Direktur Keuangan dan SDM
Directors meeting material; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Other strategic matters. • Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Wing Megantoro – Director of Finance and HC
20 22 September 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
September 22, 2023 • Finalisasi materi Rakomdir; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Finalisasi Rencana Jangka Panjang Bisnis
SK.02/4/10/1/SKPR/ Perusahaan; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Hal-hal strategis lainnya. • Direktur Keuangan dan SDM
• Follow up on previous meetings; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Finalization of Board of Commissioners and • Acting Director of Commercial and Business
Directors meeting materials; Development
• Finalize the Company's Long Term Plan; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Other strategic matters. Engineering
• Director of Finance and HC
21 10 Oktober 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
October 10, 2023 • Finalisasi materi Rakomdir; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Finalisasi Rencana Jangka Panjang Bisnis
SK.02/10/10/1/SKPR/ Perusahaan; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Hal-hal strategis lainnya. • Direktur Keuangan dan SDM
• Follow up on previous meetings; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Finalization of Board of Commissioners and • Acting Director of Commercial and Business
Directors meeting materials; Development
• Finalize the Company's Long Term Plan; • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
• Other strategic matters. Engineering
• Wing Megantoro – Director of Finance and HC
22 25 Oktober 2023 • Pedoman penetapan besaran penghasilan • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
October 25, 2023 tahun 2023; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Pemberian Tantiem tahun buku 2022 bagi Bisnis
SK.02/6/11/1/SKPR/DIRUT/ Direksi dan Dewan Komisaris • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
IKT-23 • Guidelines for determining the amount of • Direktur Keuangan dan SDM
income for 2023; • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Providing bonuses for the 2022 Fiscal Year • Acting Director of Commercial and Business
for the Board of Directors and Board of Development
Commissioners • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Wing Megantoro – Director of Finance and HC
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 411
Page 412
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tanggal Agenda Rapat Peserta
No
Date Meeting Agenda Participants
23 15 November 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
November 15, 2023 • Performance bulan Oktober 2023; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Asset Gedung pitstop dan parkir karyawan Bisnis
SK.02/22/11/1/SKPR/ yang terdampak rencana akses bersama • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 IPCC-DKP; • Direktur Keuangan dan SDM
• Hal-hal strategis lainnya. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Follow up on previous meetings; • Acting Director of Commercial and Business
• Performance in October 2023; Development
• Assets for pitstop buildings and employee • Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
parking that are affected by the IPCC-DKP Engineering
joint access plan; • Wing Megantoro – Director of Finance and HC
• Other strategic matters.
24 21 November 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
November 21, 2023 • Update pending matters divisi; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
SK.02/27/11/1/SKPR/ • Follow up on previous meetings; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Update pending divisional matters; • Direktur Keuangan dan SDM
• Other strategic matters. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Wing Megantoro – Director of Finance and HC
25 7 Desember 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
December 7, 2023 • Performance s.d. November 2023; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
SK.02/12/12/1/SKPR/ • Follow up on previous meetings; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Performance up to November 2023; • Direktur Keuangan dan SDM
• Other strategic matters. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Wing Megantoro – Director of Finance and HC
26 13 Desember 2023 • Tindak lanjut rapat sebelumnya; • Sugeng Mulyadi– Direktur Utama/
December 13, 2023 • Performance s.d. November 2023; Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan
• Hal-hal strategis lainnya. Bisnis
SK.02/22/12/1/SKPR/ • Follow up on previous meetings; • Bagus Dwipoyono – Direktur Operasi & Teknik
DIRUT/IKT-23 • Performance up to November 2023; • Direktur Keuangan dan SDM
• Other strategic matters. • Sugeng Mulyadi – President Director/
• Acting Director of Commercial and Business
Development
• Bagus Dwipoyono – Director of Operations &
Engineering
• Wing Megantoro – Director of Finance and HC
412 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 413
Frekuensi dan Kehadiran Rapat Direksi
Frequency and Attendance of Board of Directors Meetings
Rapat Direksi Bersama Dewan Komisaris
Rapat Direksi RUPS
Joint Board of Directors Meeting with the
Board of Directors Meeting GMS
Board of Commissioners
Nama Jabatan Rata-Rata Rata-Rata Rata-Rata
No Frekuesi Frekuesi
Name Position Wajib Tingkat Wajib Frekuesi Tingkat Tingkat
Kehadiran Wajib Rapat Kehadiran
Rapat Kehadiran Rapat Kehadiran Kehadiran Kehadiran
Frequency Mandatory Frequency
Mandatory Average Mandatory Frequency of Average Average
of Meeting of
Meeting Attendance Meeting Attendance Attendance Attendance
Attendance Attendance
Level Level Level
1 Rio T.N Lasse* Direktur Utama/
Plt. Direktur
Komersial dan
Pengembangan
Bisnis
4 4 100% 4 2 50% 1 - -
President Director/
Acting Director
of Commercial
and Business
Development
2 Andi Hamdani* Direktur Operasi &
Teknik
Director of 6 6 100% 4 4 100% 1 1 100%
Operations &
Technical
3 Sumarno*** Direktur Keuangan
dan SDM
14 14 100% 8 6 75% 3 3 100%
Director of Finance
and HC
41 Sugeng Mulyadi** (Direktur Utama
merangkap
Plt Direktur
Komersial dan
Pengembangan
Bisnis )
20 20 8 8 3 3
(President Director
concurrently
Acting Director
of Commercial
and Business
Development) 100%
100% 100% 100%
100%
5 Bagus (Direktur Operasi
Dwipoyono** dan Teknik)
(Director of 20 20 8 8 3 3
Operations and
Tehcnical)
6 Wing (Direktur Keuangan
Megantoro**** dan Sumber Daya
Manusia) 9 9 4 4 - -
(Director of Finance
and Human Capital)
Keterangan: Information:
* Tidak lagi menjabat sebagai Direktur IPCC per 18 April 2023 * No longer served as Director of the IPCC as of April 18, 2023
** Mulai menjabat sebagai Direktur IPCC pada 18 April 2023 ** Began serving as Director of the IPCC on April 18, 2023
*** Tidak lagi menjabat sebagai Direktur IPCC per 5 September 2023 *** No longer served as Director of the IPCC as of September 5, 2023
**** Mulai menjabat sebagai Direktur IPCC per 5 September 2023 **** Began serving as Director of the IPCC as of September 5, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 413
Page 414
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
PENGUNGKAPAN HUBUNGAN DISCLOSURE OF AFFILIATED
AFILIASI ANTARA DIREKSI, DEWAN RELATIONSHIPS BETWEEN THE
KOMISARIS, DAN PEMEGANG SAHAM BOARD OF DIRECTORS, BOARD OF
UTAMA DAN/ATAU PENGENDALI COMMISSIONERS, AND MAJOR AND/
OR CONTROLLING SHAREHOLDERS
Independensi Dewan Komisaris dan Direksi merupakan The independence of the Board of Commissioners and
aspek penting dalam implementasi GCG di Perseroan. Directors is an important aspect in implementing GCG
Salah satu kriteria yang digunakan untuk mengukur in the Company. One of the criteria used to measure
independensi Dewan Komisaris dan Direksi, antara lain the independence of the Board of Commissioners and
adalah hubungan afiliasi. Directors, among others, is the affiliation relationship.
IPCC secara tranparan mengungkapkan informasi The IPCC transparently discloses information about the
tentang hubungan afiliasi Dewan Komisaris dan Direksi Affiliated Relationship of the Board of Commissioners
yang meliputi: and Directors which includes:
• Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dengan • Affiliated Relationship between members of the
anggota Direksi Lainnya; Board of Directors and other members of the Board
of Directors;
• Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dan anggota • Affiliated Relationship between members of the
Dewan Komisaris; Board of Directors and members of the Board of
Commissioners;
• Hubungan afiliasi antara anggota Direksi dengan • Affiliated Relationship between members of the Board
Pemegang Saham Utama dan/atau pengendali; of Directors and Major and/or controlling Shareholders;
• Hubungan afiliasi antara anggota Dewan Komisaris • Affiliated Relationship between members of the Board
dengan anggota Komisaris Lainnya; dan of Commissioners and other members of the Board
of Commissioners; And
• Hubungan afiliasi antara anggota Dewan Komisaris • Affiliated Relationship between members of the
dengan Pemegang Saham Utama dan/atau Board of Commissioners and Major and/or controlling
pengendali. Shareholders.
Pada tabel pengungkapan hubungan afiliasi di bawah ini In the Affiliated Relationship disclosure table below,
dapat dilihat bahwa seluruh anggota Dewan Komisaris it can be seen that all members of the Company’s
dan Direksi Perseroan tidak memiliki hubungan Board of Commissioners and Directors have no family
keluarga dan hubungan keuangan dengan anggota or financial relationships with members of the Board
Dewan Komisaris, Direksi dan pemegang saham utama/ of Commissioners, Directors and major/controlling
pengendali. shareholders.
414 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 415
Tabel Hubungan Keluarga dan Keuangan Dewan Komisaris dengan Anggota Direksi dan Pemegang Saham Utama/
Pengendali
Table of Family and Financial Relations of the Board of Commissioners with Members of the Board of Directors and
Major/Controlling Shareholders
Hubungan Keluarga Dengan Hubungan Keuangan Dengan
Family Relations With Financial Relationship With
Dewan Dewan
Direksi Pemegang Direksi Pemegang
Nama Jabatan Komisaris Komisaris
Board of Saham Board of Saham
Name Position Board of Board of
Director Shareholders Director Shareholders
Commissioner Commissioner
Ya/ Tidak/ Ya/ Tidak/ Ya/ Tidak/ Ya/ Tidak/ Ya/ Tidak/ Ya/ Tidak/
Yes No Yes No Yes No Yes No Yes No Yes No
Drajat Sulistyo Komisaris Utama - √ - √ - √ - √ - √ - √
President
Commissioner
Abdur Rahim Komisaris - √ - √ - √ - √ - √ - √
Hasan Independen
Independent
Commissioner
LM. Arya Bima Komisaris - √ - √ - √ - √ - √ - √
Yudiantara Independen
Independent
Commissioner
Sugeng Direktur Utama - √ - √ - √ - √ - √ - √
Mulyadi merangkap
Plt Direktur
Komersial dan
Pengembangan
Bisnis
President Director
Concurrently
Acting Director
of Commercial
and Business
Development
Bagus Direktur Operasi - √ - √ - √ - √ - √ - √
Dwipoyono dan Teknik
Director of
Operations and
Tehcnical
Wing Direktur - √ - √ - √ - √ - √ - √
Megantoro Keuangan dan
Sumber Daya
Manusia
Director of
Finance and
Human Capital
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 415
Page 416
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
PENGUNGKAPAN RANGKAP JABATAN DISCLOSURE OF THE CONCURRENT
DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI POSITIONS OF THE BOARD
OF COMMISSIONERS AND
BOARD OF DIRECTORS
Pengungkapan Rangkap Jabatan Direksi Disclosure of Board of Directors
Concurrent Positions
Merujuk pada Undang-Undang No. 5 tahun 2009 tentang Referring to Law no. 5 of 2009 concerning Prohibition of
Larangan Praktik Monopoli dan Persaingan Usaha Monopolistic Practices and Unfair Business Competition,
Tidak Sehat, pasal 26 tentang Jabatan Rangkap, maka article 26 concerning Concurrent Position s, members of
anggota Direksi Perseroan tidak merangkap jabatan the Company’s Board of Directors do not hold concurrent
pada perusahaan yang termasuk di antaranya: positions in companies including:
• Berada dalam pasar bersangkutan yang sama dengan • Be in the same relevant market as the Company;
Perseroan;
• Memiliki keterkaitan yang erat dalam bidang dan • Has a close relationship in the field and/or type of
atau jenis usaha; dan business; And
• Secara bersama dapat menguasai pangsa pasar barang • Together they can control the market share of certain
dan atau jasa tertentu yang dapat mengakibatkan goods and/or services which can result in monopolistic
terjadinya praktik monopoli dan atau persaingan practices and/or unfair business competition.
usaha tidak sehat.
Informasi di bawah ini menjelaskan tentang rangkap The information below explains the concurrent positions
jabatan Direksi Perseroan pada saat laporan Tahunan of the Company’s Directors at the time this Annual Report
ini diungkapkan: was disclosed:
Jabatan pada Perusahaan/
Nama Jabatan di IPCC Rangkap Jabatan di IPCC Instansi Lain
Name Position at IPCC Concurrent Position at IPCC Position in other companies/
Institution
Sugeng Mulyadi Direktur Utama Plt Direktur Komersial dan Tidak ada
President Director Pengembangan Bisnis None
Acting Director of
Commercial and Business
Development
Bagus Dwipoyono Direktur Operasi dan Teknik Tidak ada Tidak ada
Director of Operations and Tehcnical None None
LM. Wing Megantoro Direktur Keuangan dan Sumber Daya Tidak ada Tidak ada
Manusia None None
Director of Finance and Human Capital
Rangkap Jabatan Dewan Komisaris Concurrent Position of Board
of Commissioners
Mengacu pada Undang-undang Nomor 5 tahun 2009, Referring to Law Number 5 of 2009, concerning
tentang Larangan Praktik Monopoli dan Persaingan Usaha Prohibition of Monopolistic Practices and Unfair Business
Tidak Sehat, terkait dengan Pasal 26 yang membahas Competition, related to Article 26 which discusses
mengenai Jabatan Rangkap, seluruh anggota Dewan Concurrent Positions, all members of the Company’s
Komisaris Perseroan tidak merangkap jabatan pada Board of Commissioners do not hold concurrent positions
perusahaan yang termasuk di antaranya: (1) Berada dalam in the company including: (1) Being in the same relevant
pasar bersangkutan yang sama dengan Perusahaan; (2) market as the Company; (2) Has a close connection in the
Memiliki keterkaitan yang erat dalam bidang dan atau field and/or type of business; and (3) Together they can
jenis usaha; dan (3) Secara bersama dapat menguasai control the market share of certain goods and/or services
pangsa pasar barang dan atau jasa tertentu yang dapat which could result in monopolistic practices and/or unfair
mengakibatkan terjadinya praktik monopoli dan atau business competition.
persaingan usaha tidak sehat.
416 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 417
Adapun jabatan lain yang dirangkap oleh Dewan The other positions held by the Company’s Board of
Komisaris Perseroan, adalah sebagai berikut: Commissioners are as follows:
Nama Jabatan di IPCC Rangkap Jabatan di IPCC Jabatan di Perusahaan Lain
Name Position at IPCC Concurrent Position at IPCC Positions in Other Companies
Drajat Sulistyo Komisaris Utama Tidak ada Tidak ada
President Commissioner None None
Abdur Rahim Hasan Komisaris Independen Tidak ada Tidak ada
Independent Commissioner None None
LM. Arya Bima Yudiantara Komisaris Independen Tidak ada Tidak ada
Independent Commissioner None None
PENGELOLAAN BENTURAN MANAGEMENT OF CONFLICTS
KEPENTINGAN DEWAN KOMISARIS OF INTEREST OF THE BOARD
OF COMMISSIONERS
Dalam hal terjadi benturan kepentingan, anggota Dewan In the event of a conflict of interest, members of the Board
Komisaris, Direksi dan Pejabat Eksekutif PT Indonesia of Commissioners, Directors and Executive Officers of PT
Kendaraan Terminal Tbk dilarang mengambil tindakan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk are prohibited from
yang dapat merugikan Perseroan atau mengurangi taking actions that could harm the Company or reduce the
keuntungan Perseroan dan wajib mengungkapkan Company’s profits and are required to disclose the conflict
benturan kepentingan dimaksud dalam setiap of interest in each decision. The conflict of interest referred
keputusannya. Benturan kepentingan dimaksud antara to includes, among other things, differences between
lain adalah perbedaan antara kepentingan Perseroan the interests of the Company and the personal interests
dengan kepentingan pribadi pemilik, anggota Komisaris, of the owners, members of the Board of Commissioners,
anggota Direksi maupun Pejabat Eksekutif Perseroan members of the Board of Directors and Executive Officers
dan atau pihak terkait dengan Perseroan, pemberian of the Company and/or parties related to the Company,
perlakuan istimewa kepada pihak-pihak tertentu di luar giving preferential treatment to certain parties outside the
prosedur dan ketentuan yang berlaku. Apabila keputusan applicable procedures and provisions. If a decision still has
tetap harus diambil, maka harus mengutamakan to be taken, it must prioritize the interests of the Company
kepentingan Perseroan dan menghindarkan kerugian and avoid losses or reduction in the Company’s profits.
atau berkurangnya keuntungan Perseroan.
PENGUNGKAPAN TRANSAKSI DISCLOSURE OF COMPANY
DAN KEPEMILIKAN SAHAM TRANSACTIONS AND SHARES
PERUSAHAAN OLEH DEWAN OWNERSHIP BY THE BOARD
KOMISARIS DAN DIREKSI OF COMMISSIONERS AND
BOARD OF DIRECTORS
Kepemilikan Saham Anggota Share Ownership of Members of
Dewan Komisaris the Board of Commissioners
Anggota Dewan Komisaris Perseroan wajib Members of the Company’s Board of Commissioners are
menyampaikan kepemilikan saham sebesar 5% (lima required to convey share ownership of 5% (five percent)
persen) di Perseroan maupun pada perusahaan lain, in the Company and in other companies, domiciled at
yang berkedudukan di dalam dan di luar negeri. home and abroad. Until 31 December 2023, the Board
Sampai dengan 31 Desember 2023, Dewan Komisaris of Commissioners has disclosed its share ownership in
telah mengungkapkan kepemilikan sahamnya baik di both the Company and other companies domiciled at
Perseroan maupun perusahaan lain yang berkedudukan home and abroad. The share ownership of the Board of
di dalam dan di luar negeri. Kepemilikan saham Dewan Commissioners can be seen in the table below.
Komisaris dapat dilihat pada tabel di bawah ini.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 417
Page 418
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Kepemilikan Saham Dewan Komisaris Januari - Maret 2022
Table of Share Ownership of the Board of Commissioners January - March 2022
Nama Kepemilikan Saham di Perseroan Kepemilikan Saham di Perusahaan Lain
Name Share Ownership in Company Share Ownership in Other Companies
Mega Satria Tidak Ada Tidak Ada
None None
Abdur Rahim Hasan Tidak Ada Tidak Ada
None None
LM. Arya Bima Yudiantara Tidak Ada Tidak Ada
None None
Tabel Kepemilikan Saham Dewan Komisaris April - Desember 2022
Table of Share Ownership of the Board of Commissioners April - December 2022
Nama Kepemilikan Saham di Perseroan Kepemilikan Saham di Perusahaan Lain
Name Share Ownership in the Company Share Ownership in Other Companies
Drajat Sulistyo Tidak Ada Tidak Ada
None None
Abdur Rahim Hasan Tidak Ada Tidak Ada
None None
LM. Arya Bima Yudiantara Tidak Ada Tidak Ada
None None
418 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 419
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 419
Page 420
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Organ Pendukung Dewan Komisaris
SUPPORTING ORGANS OF THE BOARD OF COMMISSIONERS
Hingga akhir 2022, Perusahaan telah membentuk 3 (tiga) Until the end of 2022, the Company has formed 3 (three)
komite sebagai organ pendukung Dewan Komisaris, committees as supporting organs for the Board of
yang membantu pelaksanaan tugas dan fungsi Dewan Commissioners, which assist in carrying out the duties
Komisaris. Komite-komite tersebut adalah sebagai berikut: and functions of the Board of Commissioners. These
committees are as follows:
• Komite Audit; • Audit Committee;
• Komite Pemantau Manajemen Risiko; dan • Risk Management Monitoring Committee; And
• Komite Nominasi dan Remunerasi. • Nomination and Remuneration Committee.
Uraian berikut ini menjelaskan lebih rinci tentang The following description explains in more detail the
profil, tanggung jawab, serta pelaksanaan tugas komite profile, responsibilities and implementation of the
pendukung Dewan Komisaris. duties of the supporting committees of the Board of
Commissioners.
SEKRETARIS DEWAN KOMISARIS SECRETARY OF THE BOARD
OF COMMISSIONERS
Sekretaris Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan The Secretary of the Board of Commissioners of PT
Terminal Tbk atau IPCC diangkat dan bertanggung Indonesia Kendaraan Terminal Tbk or IPCC is appointed
jawab langsung kepada Dewan Komisaris yang dibantu and is directly responsible to the Board of Commissioners
oleh seorang staf pegawai Sekretariat Dewan Komisaris. who is assisted by a staff member of the Secretariat of
Sekretaris Dewan Komisaris IPCC saat ini dijabat oleh the Board of Commissioners. The Secretary of the IPCC
Sdri. Dewi Fitriyani yang diangkat berdasarkan Surat Board of Commissioners is currently held by Ms. Dewi
Keputusan Dewan Komisaris IPCC No. 15/KEP-DK/03/IKT- Fitriyani who was appointed based on the Decree of the
2020 tanggal 1 Maret 2020 tentang Perpanjangan Masa IPCC Board of Commissioners No. 15/KEP-DK/03/IKT-2020
Tugas Jabatan Sekretaris Dewan Komisaris PT Indonesia dated March 1, 2020 concerning Extension of the Term of
Kendaraan Terminal Tbk. Service for the Secretary of the Board of Commissioners
of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
420 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 421
Profil Sekretaris Dewan Komisaris Board of Commissioners’ Secretary Profile
Dewi Fitriyani
Sekretaris Dewan Komisaris
Secretary to the Board of Commissioners
Data Pribadi Warga Negara Indonesia, usia 46 tahun, berdomisili di Jakarta.
Personal Data Indonesian citizen, age 46 years, domiciled in Jakarta.
Dasar Hukum Pengangkatan Surat Keputusan Dewan Komisaris IPCC No. 15/KEP-DK/03/IKT-2020 tanggal 1 Maret 2020 tentang
Legal Basis for Appointment Perpanjangan Masa Tugas Jabatan Sekretaris Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
IPCC Board of Commissioners Decree No. 15/KEP-DK/03/IKT-2020 dated March 1, 2020 concerning
Extension of the Term of Service for the Secretary of the Board of Commissioners of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk..
Riwayat Pendidikan • Sarjana Ekonomi Akuntansi dari Universitas Trisakti,
Educational Background • Master of Business Administration in Leadership & Logistic dari Kuhne Logistic University tahun 2017
• Bachelor of Economics in Accounting from Universitas Trisakti,
• Master of Business Administration in Leadership & Logistics from Kuhne Logistic University in 2017
Sertifikasi -
Certification
Riwayat Karier VP Pemasaran dan Pelayanan Pelanggan (2021-Sekarang) di PT Pelindo Solusi Logistik, DVP Pengelolaan
Work Experience Cabang (2020-2021), Corporate Secretary & Hub. Eksternal PT Pelabuhan Tanjung Priok (2017-2020), SDVP
Protokoler & Tata Usaha Direksi Kantor Pusat (2017), dan ASP. Tata Usaha Direksi Kantor Pusat (2015)
VP Marketing and Customer Service (2021-Present) at PT Pelindo Solusi Logistik, DVP Branch
Management (2020-2021), Corporate Secretary & External Relations at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2017-
2020), SDVP Protocol & Administration for Head Office Directors (2017), and ASP. Administration of Head
Office Directors (2015)
Warga Negara Indonesia, berdomisili di Indonesian Citizen, domiciled in Jakarta.
Jakarta.
Meraih gelar Sarjana Ekonomi Akuntansi dari Universitas Obtained a Bachelor of Economics in Accounting from
Trisakti, serta Master of Business Administration in Leadership Universitas Trisakti, as well as a Master of Business
& Logistic dari Kuhne Logistic University tahun 2017. Selain Administration in Leadership & Logistics from Kuhne
menjabat sebagai Sekretaris Dewan Komisaris pada tahun Logistic University in 2017. Apart from serving as Secretary
2017, beliau juga menjabat sebagai VP Pemasaran dan of the Board of Commissioners in 2017, he also served
Pelayanan Pelanggan (2021-Sekarang) di PT Pelindo Solusi as VP Marketing and Customer Service (2021-Present)
Logistik, DVP Pengelolaan Cabang (2020-2021), Corporate at PT Pelindo Solusi Logistik, DVP Branch Management
Secretary & Hub. Eksternal PT Pelabuhan Tanjung Priok (2020-2021), Corporate Secretary & External Relations at
(2017-2020), SDVP Protokoler & Tata Usaha Direksi Kantor PT Pelabuhan Tanjung Priok (2017-2020), SDVP Protocol &
Pusat (2017), dan ASP. Tata Usaha Direksi Kantor Pusat (2015). Administration for Head Office Directors (2017), and ASP.
Administration of Head Office Directors (2015).
Tugas dan Tanggung Jawab Duties and Responsibilities
Sekretaris Dewan Komisaris bertugas melakukan kegiatan The Secretary of the Board of Commissioners is tasked
untuk membantu Dewan Komisaris dalam melaksanakan with carrying out activities to assist the Board of
tugasnya, antara lain: Commissioners in carrying out their duties, including:
• Mempersiapkan rapat, termasuk undangan rapat dan • Prepare meetings, including meeting invitations and
bahan rapat yang disampaikan kepada seluruh Dewan meeting materials which are submitted to the entire
Komisaris dan pihak lain yang diundang. Board of Commissioners and other invited parties.
• Membuat risalah rapat Dewan Komisaris sesuai • Prepare minutes of meetings of the Board of
ketentuan Anggaran Dasar Perusahaan. Commissioners in accordance with the provisions of
the Company’s Articles of Association.
• Menyediakan data/informasi yang diperlukan oleh • Provide data/information required by the Board of
Dewan Komisaris dan komite-komite di lingkungan Commissioners and committees within the Board of
Dewan Komisaris. Commissioners.
• Mengadministrasikan dokumen Dewan Komisaris, • Administer Board of Commissioners documents,
baik surat masuk, surat keluar, risalah rapat, maupun including incoming letters, outgoing letters, minutes
dokumen lainnya. of meetings and other documents.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 421
Page 422
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Menyusun rancangan rencana kerja dan anggaran • Prepare a draft work plan and budget for the Board
Dewan Komisaris. of Commissioners.
• Menyusun rancangan laporan Dewan Komisaris. • Prepare a draft report for the Board of Commissioners.
• Memastikan bahwa Dewan Komisaris mematuhi • Ensure that the Board of Commissioners complies with
peraturan perundang-undangan serta menerapkan statutory regulations and implements GCG principles.
prinsip-prinsip GCG.
• Memberikan informasi yang dibutuhkan oleh Dewan • Provide information required by the Board of
Komisaris secara berkala dan/atau sewaktu-waktu Commissioners periodically and/or at any time if
apabila diminta. requested.
• Mengoordinasikan anggota Komite Dewan Komisaris, • Coordinate members of the Board of Commissioners
jika diperlukan dalam rangka memperlancar tugas Committee, if necessary in order to expedite the duties
Dewan Komisaris. of the Board of Commissioners.
• Sebagai penghubung (liason officer) Dewan Komisaris • As a liaison officer for the Board of Commissioners
dengan pihak lain. with other parties.
Pendidikan/Pelatihan dan Pengembangan Education/Training and Development of the
Sekretaris Dewan Komisaris Secretary to the Board of Commissioners
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Sekretaris Dewan Komisaris Tahun 2023
Table of Training and Competency Development for the Secretary of the Board of Commissioners in 2023
Materi Pendidikan dan
Waktu Penyelenggara
Nama dan Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Penyelenggaraan Organizer
Name and Position Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
Dewi Fitriyani GRC Summit 2023 Building Reslinet Fture 24-25 Agustus Indonesia Risk
(Sekretaris Dewan through GRC and ESG August 24 - 25 Management
Komisaris) Professional
(Secretary of the Board Association
of Commissioners) (IRMAPA)
Pelaksanaan Tugas Sekretaris Dewan Implementation of Duties of Secretary to the
Komisaris Tahun 2023: Board of Commissioners in 2023:
Sejak awal hingga akhir tahun 2023, Sekretaris Dewan From the beginning to the end of 2023, the Secretary of the
Komisaris telah melaksanakan berbagai kegiatan sesuai Board of Commissioners has carried out various activities in
dengan perannya dalam membantu kelancaran tugas accordance with his role in assisting the smooth running of
Dewan Komisaris, antara lain: the Board of Commissioners’ duties, including:
1. Mempersiapkan rapat rutin yang dilakukan Dewan 1. Prepare for regular meetings held by the Board of
Komisaris baik rapat internal maupun rapat gabungan Commissioners, both internal meetings and joint
dengan Direksi dan Manajemen Perusahaan selama meetings with the Board of Directors and Company
tahun 2022. Management during 2022.
2. Membuat risalah rapat dari setiap rapat yang dilakukan 2. Prepare minutes of every meeting held by the Board
oleh Dewan Komisaris sepanjang tahun 2022. of Commissioners throughout 2022.
3. Mengadministrasikan dokumen Dewan Komisaris, 3. Administer Board of Commissioners documents,
baik surat masuk, surat keluar, risalah rapat, maupun including incoming letters, outgoing letters, minutes
dokumen lainnya. of meetings and other documents.
4. Mempersiapkan rapat, termasuk undangan rapat dan 4. Prepare meetings, including meeting invitations and
bahan rapat yang disampaikan kepada seluruh Dewan meeting materials which are submitted to the entire
Komisaris dan pihak lain yang diundang. Board of Commissioners and other invited parties.
5. Membuat risalah rapat Dewan Komisaris sesuai 5. Prepare minutes of meetings of the Board of
ketentuan Anggaran Dasar Perusahaan. Commissioners in accordance with the provisions of
the Company’s Articles of Association.
6. Menyediakan data/informasi yang diperlukan oleh 6. Provide data/information required by the Board of
Dewan Komisaris dan komite-komite di lingkungan Commissioners and committees within the Board of
Dewan Komisaris. Commissioners.
422 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 423
7. Mengadministrasikan dokumen Dewan Komisaris, 7. 6.Administer Board of Commissioners documents,
baik surat masuk, surat keluar, risalah rapat, maupun including incoming letters, outgoing letters, minutes
dokumen lainnya. of meetings and other documents.
8. Menyusun rancangan rencana kerja dan anggaran 8. 7.Prepare a draft work plan and budget for the Board
Dewan Komisaris. of Commissioners.
9. Menyusun rancangan laporan Dewan Komisaris. 9. Prepare a draft report for the Board of Commissioners.
10. Memastikan bahwa Dewan Komisaris mematuhi 10. Ensure that the Board of Commissioners complies with
peraturan perundang-undangan serta menerapkan statutory regulations and implements GCG principles.
prinsip-prinsip GCG.
11. Memberikan informasi yang dibutuhkan oleh Dewan 11. Provide information required by the Board of
Komisaris secara berkala dan/atau sewaktu-waktu Commissioners periodically and/or at any time if
apabila diminta. requested.
12. Mengoordinasikan anggota Komite Dewan Komisaris, 12. Coordinate members of the Board of Commissioners
jika diperlukan dalam rangka memperlancar tugas Committee, if necessary in order to expedite the duties
Dewan Komisaris. of the Board of Commissioners.
13. Sebagai penghubung (liason officer) Dewan Komisaris 13. As a liaison officer for the Board of Commissioners with
dengan pihak lain. Dalam rangka tertib administrasi other parties. In the context of orderly administration
dan pelaksanaan tata kelola Perusahaan yang baik, and implementation of good corporate governance,
Sekretaris Dewan Komisaris wajib memastikan the Secretary of the Board of Commissioners is obliged
dokumen penyelenggaraan kegiatan tersimpan to ensure that documents for carrying out activities
dengan baik di Perusahaan. are stored properly in the Company
KOMITE AUDIT AUDIT COMMITTEE
Komite Audit merupakan salah satu organ pendukung The Audit Committee is one of the supporting organs
yang membantu pelaksanaan tugas Dewan Komisaris that assists the implementation of the duties of the
dalam menjalankan fungsi pengawasan terhadap sistem Board of Commissioners in carrying out its supervisory
pengendalian internal Perusahaan, kepatuhan terhadap function over the Company’s internal control system,
regulasi, kualitas laporan keuangan, dan efektivitas fungsi compliance with regulations, the quality of financial
audit internal. Keberadaan Komite Audit bertujuan untuk reports and the effectiveness of the internal audit
mengoptimalkan mekanisme checks and balances function. The existence of the Audit Committee aims
Perusahaan, yang pada akhirnya dapat melindungi hak to optimize the Company’s checks and balances
Pemegang Saham dan para Pemangku Kepentingan mechanism, which ultimately can protect the
lainnya. rights of Shareholders and other Stakeholders.
Komite Audit Perusahaan dibentuk pada tahun The Company’s Audit Committee was formed in 2015
2015 melalui Surat Keputusan Dewan Komisaris through Board of Commissioners Decree No. DK/30/03/03/
No. DK/30/03/03/IKT-15 tentang Pembentukan dan IKT-15 concerning the Formation and Appointment of
Pengangkatan Ketua dan Anggota Komite Audit the Chair and Members of the PT Indonesia Kendaraan
PT Indonesia Kendaraan Terminal. Terminal Audit Committee.
Dasar Hukum Legal Basis
• Undang-Undang No. 19 Tahun 2003 tentang Badan • Law no. 19 of 2003 concerning State-Owned Enterprises
Usaha Milik Negara (Lembaran Negara Tahun 2003 (State Gazette of 2003 No. 70; Supplement to State
No. 70; Tambahan Lembaran Negara No. 4197); Gazette No. 4197);
• Undang-undang No. 40 Tahun 2007 tanggal 16 • Law no. 40 of 2007 dated 16 August 2007 concerning
Agustus 2007 tentang Perseroan Terbatas (lembaran Limited Liability Companies (State Gazette of 2007 No.
Negara Tahun 2007 No. 106; Tambahan Lembaran 106; Supplement to State Gazette 4756);
Negara 4756);
• Peraturan Pemerintah No. 101 Tahun 2021 tanggal 1 • Government Regulation no. 101 of 2021 dated 1 October
Oktober 2021 tentang Penggabungan Perusahaan 2021 concerning the Merger of the Company (Persero)
Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia I, PT Pelabuhan Indonesia I, the Company (Persero) PT
Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia III and the Company (Persero) PT
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 423
Page 424
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Indonesia III dan Perusahaan Perseroan (Persero) Pelabuhan Indonesia IV into the Company (Persero)
PT Pelabuhan Indonesia IV ke dalam Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II;
Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II;
• Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara No. PER- • Minister of State-Owned Enterprises Regulation No.
01/MBU/2011 tanggal 1 Agustus 2011, tentang Penerapan PER-01/MBU/2011 dated 1 August 2011, concerning
Tata Kelola Perusahaan yang Baik (Good Corporate the Implementation of Good Corporate Governance
Governance) pada Badan Usaha Milik Negara; in State-Owned Enterprises;
• Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara No. PER- • Minister of State-Owned Enterprises Regulation No.
12/MBU/2012 tanggal 24 Agustus 2012 tentang Organ PER-12/MBU/2012 dated 24 August 2012 concerning
Pendukung Dewan Komisaris Badan Usaha Milik Supporting Organs for the Board of Commissioners of
Negara sebagaimana telah diubah dengan Peraturan State-Owned Enterprises as amended by Regulation
Menteri Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia of the Minister of State-Owned Enterprises of the
No. PER-06/MBU/04/2021 yang menyatakan bahwa Republic of Indonesia No. PER-06/MBU/04/2021 which
Dewan Komisaris dapat memberikan penugasan states that the Board of Commissioners may provide
lain (selain yang sudah ditetapkan dalam Peraturan other assignments (other than those stipulated in
Menteri dimaksud) kepada Komite Audit yang the Ministerial Regulation) to the Audit Committee
ditetapkan dalam Piagam Komite Audit; as stipulated in the Audit Committee Charter;
• Keputusan Sekretaris Kementerian BUMN No. SK-16/S. • Decree of the Secretary of the Ministry of BUMN No.
MBU/2012 tentang Indikator/Parameter Penilaian dan SK-16/S. MBU/2012 concerning Indicators/Parameters
Evaluasi atas Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang for Assessment and Evaluation of the Implementation
Baik (Good Corporate Governace) pada BUMN; of Good Corporate Governance in BUMN;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 33/POJK.04/2014 • Financial Services Authority Regulation no. 33/POJK.04/2014
tanggal 8 Desember 2014 tentang Direksi dan Dewan dated 8 December 2014 concerning Directors and Board of
Komisaris Emiten atau Perusahaan Publik; Commissioners of Issuers or Public Companies;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 55/POJK.04/2015 • Financial Services Authority Regulation no. 55/
tanggal 23 Desember 2015 tentang Pembentukan dan POJK.04/2015 dated 23 December 2015 concerning
Pedoman Pelaksanaan Kerja Komite Audit; the Establishment and Guidelines for Implementing
the Work of the Audit Committee;
• Keputusan Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia • Decree of the Minister of Law and Human Rights of the
Republik Indonesia No. AHU-0008618.AH.01.02. Tahun Republic of Indonesia No. AHU-0008618.AH.01.02. 2018
2018 tentang Persetujuan Perubahan Anggaran Dasar concerning Approval of Amendments to the Articles
Perseroan Terbatas PT Indonesia Kendaraan Terminal of Association of the Limited Liability Company PT
Tbk; Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
• Keputusan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan • Decision of the Board of Commissioners of PT
Terminal No. 09/KEPDK/14/05/01/IKT-18 tentang Indonesia Kendaraan Terminal No. 09/KEPDK/14/05/01/
Pemberhentian dan Pengangkatan Ketua serta IKT-18 concerning the Dismissal and Appointment of
Anggota Komite Audit PT Indonesia Kendaraan the Chair and Members of the Audit Committee of
Terminal tanggal 14 Mei 2018; PT Indonesia Kendaraan Terminal dated 14 May 2018;
• Keputusan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan • Decision of the Board of Commissioners of PT Indonesia
Terminal Tbk No. 17/KEPDK/X/IKT-2020 tanggal 1 Kendaraan Terminal Tbk No. 17/KEPDK/X/IKT-2020
Oktober 2020 tentang Penetapan Ketua dan Anggota dated 1 October 2020 concerning the Determination
Komite Audit PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk; of the Chair and Members of the Audit Committee of
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
• Salinan peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara • Copy of regulation of the Minister of State-Owned
Republik Indonesia No. PER-5/MBU/09/2022 tanggal Enterprises of the Republic of Indonesia No. PER-5/
1 September 2022 tentang Penerapan Manajemen MBU/09/2022 dated 1 September 2022 concerning
Risiko pada Badan Usaha Milik Negara. the Implementation of Risk Management in State-
Owned Enterprises.
424 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 425
Piagam Komite Audit Audit Committee Charter
Piagam Komite Audit Perusahaan disusun dan ditetapkan The Company’s Audit Committee Charter was prepared
berdasarkan Surat Keputusan Dewan Komisaris No. and established based on the Decree of the Board of
13/KEP-DK/XII/IKT2018 tanggal 19 Desember 2018 dan Commissioners No. 13/KEP-DK/XII/IKT2018 dated 19
telah diperbaharui pada tanggal 24 November 2022 December 2018 and updated on 24 November 2022 as
sebagaimana diatur dalam Surat Keputusan Dewan regulated in the Decree of the Board of Commissioners
Komisaris No. DK/24/11/04/IPCC-22 tentang Pemutakhiran No. DK/24/11/04/IPCC-22 concerning Updating the Audit
Piagam Komite Audit PT Indonesia Kendaraan Terminal Committee Charter of PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk. Tbk.
Piagam Komite Audit merupakan landasan dan pedoman The Audit Committee Charter is the foundation and work
kerja yang mengikat dan wajib dipatuhi oleh seluruh guidelines that are binding and must be adhered to by
anggota Komite Audit dalam melaksanakan tugas dan all members of the Audit Committee in carrying out
tanggung jawabnya terutama dalam melaksanakan their duties and responsibilities, especially in carrying
kewajiban kepatuhan terhadap peraturan perundang- out compliance obligations with statutory regulations
undangan dan pengendalian internal Perusahaan. and the Company’s internal controls.
Piagam Komite Audit Perusahaan berisi pokok-pokok The Company’s Audit Committee Charter contains the
aturan tentang hal-hal sebagai berikut: main rules regarding the following matters:
• Landasan Hukum • Legal Framework
• Tata Cara Pengangkatan dan Pemberhentian Anggota • Procedures for Appointment and Dismissal of
Komite Committee Members
• Tugas, Tanggung Jawab dan Kewenangan Komite • Duties, Responsibilities and Authority of the Committee
• Persyaratan Keanggotaan • Membership Requirements
• Rapat komite • Committee meeting
• Laporan Pelaksanaan Tugas Komite • Report on the Implementation of Committee Duties
• Akses Kerahasiaan Informasi • Access to Confidentiality of Information
• Rencana Kerja dan Anggaran • Work Plan and Budget
• Penghasilan Anggota Komite • Income of Committee Members
• Pendidikan dan Tenaga Penunjang • Education and Supporting Personnel
• Penilaian Kinerja • Performance Appraisal
Piagam Komite Audit ditinjau ulang secara berkala dan The Audit Committee Charter is reviewed periodically and
dapat diperbarui jika dianggap perlu, agar senantiasa can be updated if deemed necessary, so that it is always
selaras dengan perkembangan regulasi, dinamika bisnis, in line with regulatory developments, business dynamics
serta tujuan usaha Perusahaan. and the Company’s business objectives.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 425
Page 426
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tugas Komite Audit Audit Committee Duties
Sebagaimana telah diatur dalam Piagam Komite Audit As regulated in the Company’s Audit Committee Charter,
Perusahaan, tugas Komite Audit adalah sebagai berikut: the duties of the Audit Committee are as follows:
• Memantau dan mengkaji efektivitas pelaksanaan • Monitor and review the effectiveness of the
audit internal (SPI) dan audit eksternal; implementation of internal audits (SPI) and external
• Memantau dan mengkaji hasil pelaporan keuangan audits;
yang diaudit oleh auditor eksternal; • Monitor and review the results of financial reporting
• Meninjau laporan audit dan bersama Dewan Komisaris audited by external auditors;
memastikan Direksi mengambil tindakan perbaikan • Review audit reports and together with the Board of
yang diperlukan secara cepat untuk mengatasi Commissioners ensure that the Board of Directors
kelemahan pengendalian, kecurangan (fraud), takes necessary corrective actions quickly to overcome
masalah kepatuhan terhadap kebijakan dan peraturan control weaknesses, fraud, compliance issues with
perundang-undangan serta SPI; policies and laws and regulations as well as SPI;
• Mengevaluasi kinerja SPI; • Evaluate SPI performance;
• Memberikan rekomendasi kepada Dewan Komisaris • Provide recommendations to the Board of
terkait penyusunan rencana audit, ruang lingkup, dan Commissioners regarding the preparation of the audit
anggaran SPI (PKPT); plan, scope and budget of the SPI (PKPT);
• Memberikan rekomendasi mengenai penyempurnaan • Provide recommendations regarding improvements
sistem pengendalian intern serta pelaksanaannya; to the internal control system and its implementation;
• Melakukan penelaahan atas informasi keuangan yang • Reviewing financial information that will be released
akan dikeluarkan Perusahaan kepada publik dan/ by the Company to the public and/or authorities,
atau pihak otoritas antara lain laporan keuangan, including financial reports, projections and other
proyeksi, dan laporan lainnya terkait dengan informasi reports related to the financial information of Issuers
keuangan Emiten atau Perusahaan Publik; or Public Companies;
• Melakukan penelaahan atas ketaatan terhadap • Reviewing compliance with laws and regulations
peraturan perundang-undangan yang berhubungan relating to the Company’s activities;
dengan kegiatan Perusahaan;
• Memberikan pendapat independen dalam hal terjadi • Provide independent opinions in the event of
perbedaan pendapat antara manajemen dan akuntan differences of opinion between management and
atas jasa yang diberikannya; accountants regarding the services provided;
• Memberikan rekomendasi kepada Dewan Komisaris • Provide recommendations to the Board of
mengenai penunjukan akuntan yang didasarkan Commissioners regarding the appointment of
pada independensi, ruang lingkup penugasan, dan accountants based on independence, scope of
imbalan jasa; assignment, and service fees;
• Menelaah pengaduan yang berkaitan dengan proses • Reviewing complaints related to the Company’s
akuntansi dan pelaporan keuangan Perusahaan; accounting and financial reporting processes;
• Menelaah dan memberikan saran kepada Dewan • Review and provide advice to the Board of
Komisaris terkait dengan adanya potensi benturan Commissioners regarding potential conflicts of interest
kepentingan Perusahaan; of the Company;
• Memastikan telah terdapat prosedur review yang • Ensure that there are satisfactory review procedures
memuaskan terhadap segala informasi yang for all information released by the Company to the
dikeluarkan Perusahaan kepada publik; public;
• Membantu Dewan Komisaris serta tugas-tugas lain • Assist the Board of Commissioners and other tasks
yang diberikan Dewan Komisaris; assigned by the Board of Commissioners;
• Tugas Khusus dari Dewan Komisaris. • Special Duties of the Board of Commissioners.
426 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 427
Kriteria Komite Audit Audit Committee Criteria
Perusahaan memastikan bahwa seluruh anggota Komite The Company ensures that all members of the Audit
Audit telah memenuhi kriteria atau persyaratan sesuai Committee have fulfilled the criteria or requirements in
dengan ketentuan yang berlaku. Komite Audit Perusahaan accordance with applicable regulations. The Company’s
saat ini juga memiliki latar belakang profesional dalam Audit Committee currently also has a professional
bidang akuntan publik, ahli keuangan, dan seorang ahli background in the field of public accounting, financial
terkait bidang usaha Perusahaan. experts, and an expert related to the Company’s business
sector.
Anggota Komite Audit Perusahaan harus memenuhi Members of the Company’s Audit Committee must fulfill
beberapa persyaratan sebagaimana yang ditetapkan several requirements as stipulated in the Audit Committee
dalam Piagam (Charter) Komite Audit, sebagai berikut: Charter, as follows:
• Wajib memiliki integritas yang tinggi, kemampuan, • Must have high integrity, ability, knowledge, experience
pengetahuan, pengalaman sesuai dengan bidang in accordance with the field of work, and be able to
pekerjaannya, serta mampu berkomunikasi dengan communicate well;
baik;
• Wajib memahami laporan keuangan, bisnis • Must understand financial reports, company business,
perusahaan khususnya yang terkait dengan layanan especially those related to services or business activities
jasa atau kegiatan usaha Emiten atau Perusahaan of Issuers or Public Companies, audit processes,
Publik, proses audit, manajemen risiko, dan peraturan risk management, and laws and regulations in the
perundang-undangan di bidang Pasar Modal serta Capital Market sector as well as other related laws
peraturan perundang-undangan terkait lainnya; and regulations;
• Wajib mematuhi kode etik Komite Audit yang • Must comply with the Audit Committee Code of
ditetapkan oleh Perusahaan; Conduct established by the Company;
• Bersedia meningkatkan kompetensi secara terus • Willing to continuously improve competence through
menerus melalui pendidikan dan pelatihan; education and training;
• Wajib memiliki paling sedikit 1 (satu) anggota yang • Must have at least 1 (one) member with an educational
berlatar belakang pendidikan dan keahlian di bidang background and expertise in accounting and finance;
akuntansi dan keuangan;
• Bukan merupakan orang dalam Kantor Akuntan • Not a person in a Public Accounting Firm, Legal
Publik, Kantor Konsultan Hukum, Kantor Jasa Penilai Consultant Firm, Public Appraisal Services Firm
Publik atau pihak lain yang memberi jasa asuransi, or other party providing insurance services, non-
jasa non-asuransi, jasa penilai dan/atau jasa konsultasi insurance services, appraisal services and/or other
lain kepada Perusahaan yang bersangkutan dalam consulting services to the Company concerned within
waktu 6 (enam) bulan terakhir; the last 6 (six) months;
• Bukan merupakan orang yang bekerja atau • Not a person who works or has the authority and
mempunyai wewenang dan tanggung jawab untuk responsibility to plan, lead, control or supervise the
merencanakan, memimpin, mengendalikan, atau Company’s activities within the last 6 (six) months,
mengawasi kegiatan Perusahaan dalam waktu 6 except for Independent Commissioners;
(enam) bulan terakhir, kecuali Komisaris Independen;
• Tidak mempunyai saham langsung maupun tidak • Does not own shares directly or indirectly in the
langsung Perusahaan; Company;
• Dalam hal anggota Komite Audit memperoleh saham • In the event that a member of the Audit Committee
Perusahaan baik langsung maupun tidak langsung acquires Company shares either directly or indirectly
akibat suatu peristiwa hukum, saham tersebut wajib as a result of a legal incident, the shares must be
dialihkan kepada pihak lain dalam jangka waktu transferred to another party within a maximum period
paling lama 6 (enam) bulan setelah diperolehnya of 6 (six) months after acquiring the shares;
saham tersebut;
• Tidak memiliki hubungan usaha baik langsung • Does not have any direct or indirect business
maupun tidak langsung yang berkaitan dengan relationships related to the Company’s business
kegiatan usaha Perusahaan; activities;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 427
Page 428
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Tidak mempunyai hubungan usaha baik langsung • Does not have any direct or indirect business
maupun tidak langsung yang berkaitan dengan relationships related to the Company’s business
kegiatan usaha Perusahaan; activities;
• Memiliki pemahaman yang memadai tentang prinsip- • Have an adequate understanding of the principles of
prinsip Good Corporate Governance. Good Corporate Governance.
Masa Jabatan dan Komposisi Term of Office and Composition
Perusahaan mengangkat anggota Komite Audit dengan The Company appoints members of the Audit Committee
masa jabatan paling lama adalah 5 (lima) tahun. Ketua with a maximum term of office of 5 (five) years. The
dan/atau anggota Komite Audit yang merupakan anggota chairman and/or members of the Audit Committee who
Dewan Komisaris Perusahaan, masa jabatannya tidak are members of the Company’s Board of Commissioners,
dapat melebihi dari masa jabatannya sebagai anggota their terms of office cannot exceed their term of office as
Dewan Komisaris Perusahaan. Seluruh anggota Komite members of the Company’s Board of Commissioners. All
Audit yang masa jabatannya berakhir, dapat diangkat members of the Audit Committee whose term of office
kembali hanya untuk 1 (satu) periode berikutnya. ends, can only be reappointed for 1 (one) subsequent
period.
Komposisi Komite Audit Perusahaan per 31 Desember The composition of the Company’s Audit Committee as
2023 adalah sebagai berikut: of 31 December 2023 is as follows:
Jabatan Lain di
Nama Jabatan Perusahaan Dasar Hukum Penunjukan Masa Jabatan Periode
Name Position Other Positions in Legal Basis of Appointment Term of Office Period
the Company
Abdur Rahim Ketua Komisaris Surat Keputusan Dewan Komisaris Mengikuti masa Pertama
Hasan Chairman Independen No. 07/KEP-DK/X/IKT-2020 tanggal jabatan sebagai First
Independent 1 Oktober 2020 tentang Penetapan Komisaris Independen
Commissioner Ketua dan Anggota Komite Audit PT Following his term of
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk office as Independent
Board of Commissioners Decree No. Commissioner
07/KEP-DK/X/IKT-2020 dated 1 October
2020 concerning the Determination
of the Chair and Members of the Audit
Committee of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
Noval Ali Anggota Tidak ada Surat Keputusan Dewan Komisaris 25 Juli 2023 – 2026 Kedua
Abbas Independen None No. DK/25/07/01/IPCC-23 tentang July 25, 2023 - 2026 Second
Independent Pengangkatan Anggota Komite Audit
Member PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Board of Commissioners Decree
No. DK/25/07/01/IPCC-23 concerning
Appointment of Audit Committee
Members of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
Dyah Ayu Anggota Tidak ada Surat Keputusan Dewan Komisaris 25 Juli 2023 – 2026 Ketiga
Anggraheni Independen None No. DK/25/07/01/IPCC-23 tentang July 25, 2023 - 2026 Third
Independent Pengangkatan Anggota Komite Audit
Member PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Board of Commissioners Decree
No. DK/25/07/01/IPCC-23 concerning
Appointment of Audit Committee
Members of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
428 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 429
Profil Komite Audit Audit Committee Profile
Abdur Rahim Hasan
Ketua Komite Audit/Komisaris Independen
Chairman of the Audit Committee/Independent Commissioner
Profil Lengkap beliau telah diuraikan pada Bab Profil Perusahaan, Sub-bab Dewan Komisaris.
His complete profile has been described in the Company Profile Chapter, Board of Commissioners Sub-chapter.
Noval Ali Abbas
Anggota Independen Komite Audit
Independent Member of the Audit Committee
Data Pribadi Warga negara Indonesia, usia 59 tahun, domisili di Jakarta
Personal Data Indonesian citizen, 59 years old, domiciled in Jakarta
Dasar Hukum Surat Keputusan Dewan Komisaris No. 07/KEP-DK/X/IKT-2020 tanggal 1 Oktober 2020 tentang Penetapan
Pengangkatan Ketua dan Anggota Komite Audit PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Legal Basis for Appointment Board of Commissioners Decree No. 07/KEP-DK/X/IKT-2020 dated October 1, 2020 concerning the
Determination of the Chairman and Members of the Audit Committee of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
Riwayat Pendidikan Sarjana Manajemen Perusahaan dari Universitas Krisnadwipayana (1990)
Educational Background Bachelor of Corporate Management from Universitas Krisnadwipayana (1990)
Sertifikasi Profesional Internal Audit (PIA) PPa&K
Certification
Riwayat Karier • Komite Audit di PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia (2015-2017)
Work Experience • Sekretaris Perusahaan di PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia (2017-2019)
• Individual Expert I Grade VII Bidang Hukum dan Kepatuhan Perusahaan SBU Pengusahaan Alat pada
PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia (2019-2020)
• Audit Committee at PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia (2015-2017)
• Corporate Secretary at PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia (2017-2019)
• Individual Expert I Grade VII Sector of Law and Company Compliance SBU Equipment Business at
PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia (2019-2020)
Dyah Ayu Anggraheni
Anggota Independen Komite Audit
Independent Member of the Audit Committee
Data Pribadi Warga Negara Indonesia, usia 44 tahun, domisili di Jakarta
Personal Data Indonesian citizen, 44 years old, domiciled in Jakarta
Dasar Hukum Surat Keputusan Dewan Komisaris No. 07/KEP-DK/X/IKT-2020 tanggal 1 Oktober 2020 tentang Penetapan
Pengangkatan Ketua dan Anggota Komite Audit PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Legal Basis for Appointment Board of Commissioners Decree No. 07/KEP-DK/X/IKT-2020 dated October 1, 2020 concerning the
Determination of the Chairman and Members of the Audit Committee of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
Riwayat Pendidikan Sarjana Ekonomi Universitas Indonesia (2000)
Educational Background Bachelor Degree of Economics, Universitas Indonesia (2000)
Sertifikasi Certification in Audit Committee Practices (CACP) dengan no. sertifikat 10792/CACP/XII/2023.
Certification Certification in Audit Committee Practices (CACP) with no. certificate 10792/CACP/XII/2023
Riwayat Karier 1. Supervisor Finance dan Accounting PT Media Televisi Indonesia (MetroTV) (2004 – 2008)
Work Experience 2. Supervisor Accounting PT Yummy Food Utama (2008 – 2010)
3. Manager of Finance dan Accounting PT Makara Mas – Universitas Indonesia (2010 – saat ini)
1. Finance and Accounting Supervisor at PT Media Televisi Indonesia (MetroTV) (2004 – 2008)
2. Accounting Supervisor at PT Yummy Food Utama (2008 – 2010)
3. Manager of Finance and Accounting at PT Makara Mas – Universitas Indonesia (2010 – present)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 429
Page 430
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Independensi Anggota Komite Independence of Committee Members
Audit Komite Audit wajib menjalankan tugas dan Audit The Audit Committee is obliged to carry out its duties
tanggung jawab secara profesional dan independen, and responsibilities professionally and independently,
serta penuh itikad baik. Komite Audit mendukung Dewan and in good faith. The Audit Committee supports the
Komisaris dalam melakukan evaluasi dan pengawasan Board of Commissioners in evaluating and supervising
tentang proses pelaporan keuangan, proses Audit Internal the financial reporting process, Internal Audit and External
dan Audit Eksternal serta praktik GCG berjalan dengan Audit processes as well as GCG practices that run well
baik dan sesuai prosedur. and according to procedures.
Seluruh personel Komite Audit periode berjalan telah All Audit Committee personnel for the current period have
memenuhi syarat independensi sesuai dengan aturan fulfilled the independence requirements in accordance
POJK 55/2015. Informasi lebih rinci tentang independensi with POJK 55/2015 regulations. More detailed information
masing-masing personil Komite Audit diuraikan pada about the independence of each Audit Committee
tabel berikut ini: personnel is described in the following table:
Aspek Independensi Drajat Abdur Rahim LM. Arya Bima
Independence Aspect Sulistyo Hasan Yudiantara
Tidak memiliki hubungan keuangan dengan Dewan Komisaris dan Direksi √ √ √
Has no financial relationship with the Board of Commissioners and Directors
Tidak memiliki hubungan kepengurusan di perusahaan, anak perusahaan, maupun √ √ √
perusahaan afilliasi
Has no management relationships in the company, subsidiaries or affiliated
companies
Tidak memiliki hubungan kepemilikan saham di Perusahaan √ √ √
Has no share ownership relationship in the Company
Tidak memiliki hubungan keluarga dengan Dewan Komisaris, Direksi, dan/atau √ √ √
sesama anggota Komite Audit
Has no family relationship with the Board of Commissioners, Directors, and/or fellow
members of the Audit Committee
Informasi Rangkap Jabatan Concurrent Position Information
Informasi rangkap jabatan Komite Audit dapat dilihat Information on the Concurrent Positions of the Audit
pada tabel dibawah ini sebagai berikut: Committee can be seen in the table below as follows:
Nama Jabatan di Perusahaan Jabatan di Perusahaan Lain Nama Perusahaan Lain
Name Position in the Company Positions in Other Companies Other Company Names
Dyah Ayu Anggraheni Tidak ada Mgr Finance dan Accounting PT Makara Mas – Universitas
None Manager of Finance and Accounting Indonesia
Rapat Komite Audit Audit Committee Meeting
Sesuai dengan ketentuan yang telah diatur dalam POJK In accordance with the provisions stipulated in POJK
55/2015, Komite Audit mengadakan rapat secara berkala 55/2015, the Audit Committee holds regular meetings at
paling sedikit 1 (satu) kali dalam 3 (tiga) bulan. least 1 (one) time in 3 (three) months.
Pada tahun 2022, Komite Audit telah menyelenggarakan In 2022, the Audit Committee has held 24 (twenty four)
24 (dua puluh empat) kali rapat dengan tingkat kehadiran meetings with the attendance level of each member as
masingmasing anggota sebagaimana diuraikan pada described in the following table:
tabel berikut ini:
430 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 431
Jumlah Wajib Rapat
Nama Jabatan Kehadiran Tingkat Kehadiran
Total Mandatory
Name Position Attendance Attendance Level
Meetings
Abdur Rahim Hasan Ketua 36 36 100%
Chairman
Noval Ali Abbas Anggota Independen 36 36 100%
Independent Member
Dyah Ayu Anggraheni Anggota Independen 36 36 100%
Independent Member
Pada rapat yang diselenggarakan selama tahun 2023, At meetings held throughout 2023, the Audit Committee
Komite Audit melakukan pembahasan terkait agenda- discussed the following agendas:
agenda berikut ini:
Tanggal Rapat Agenda Rapat Peserta
Meeting Date Meeting Agendas Participants
20 Jan 2023 Pembahasan Kinerja Tahun 2022 PT IPCC Tbk KA, KNR, KPMR, SPI, Manajemen Menengah
January 20, 2023 Discussion of PT IPCC Tbk's 2022 Performance KA, KNR, KPMR, SPI, Middle Management
31 Januari 2023 Pembahasan Profil Risiko 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Risiko
January 31, 2023 Discussion of 2023 Risk Profile KA, KNR, KPMR, Risk Management
31 Januari 2023 Pembahasan PKPT 2023 dan Piagam Charter SPI KA, KNR, KPMR, SPI
January 31, 2023 Discussion of PKPT 2023 and SPI Charter
13 Februari 2023 Kick Off Meeting Assessment GCG Tahun Buku 2022 Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA, KNR, KPMR),
February 13, 2023 Kick Off Meeting GCG Assessment for Fiscal Year 2022 Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors, Supporting
Organs (KA, KNR, KPMR), Middle Management
20 Februari 2023 Update Profil Risiko 2023 KA, KNR, KPMR, SPI, Manajemen Risiko
February 20, 2023 Update PKPT 2023 KA, KNR, KPMR, SPI, Risk Management
Monitoring LHA Semester I 2022
Update Progress Audit Semester II 2022
2023 Risk Profile Update
2023 PKPT update
LHA Monitoring Semester I 2022
Update on Audit Progress Semester II 2022
24 Februari 2023 SDM KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan,
February 24, 2023 Kinerja Keuangan Januari 2023 SDM)
Progress Audit LK tahun Buku 2022 KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance, HC)
HC
Financial Performance January 2023
FS Audit Progress for Fiscal Year 2022
24 Maret 2023 Closing Audit 2022 KAP, Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA, KNR,
March 24, 2023 KPMR), Manajemen Menengah
KAP, Board of Commissioners, Directors, supporting
organs (KA, KNR, KPMR), Middle Management
14 April 2023 Profil Risiko dan Risiko Investasi sd TW I 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Risiko
April 14, 2023 Risk Profile and Investment Risks until Q1 2023 KA, KNR, KPMR, Risk Management
14 April 2023 Laporan Monitoring Temuan SPI Semester II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
April 14, 2023 SPI Findings Monitoring Report Semester II 2022
14 April 2023 Kinerja Keuangan sd TW I 2023 dan Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan)
April 14, 2023 Financial Performance until Q1 2023 and Receivables KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance)
16 Mei 2023 Proposal Bisnis Layanan Logistik Alat Berat KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Komersial)
May 16, 2023 Pembahasan Terkai Tarif KA, KNR, KPMR, Middle Management (Commercial)
Heavy Equipment Logistics Services Business Proposal
Discussion Regarding Tariffs
16 Mei 2023 Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
May 16, 2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 431
Page 432
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tanggal Rapat Agenda Rapat Peserta
Meeting Date Meeting Agendas Participants
16 Mei 2023 Kinerja Keuangan sd April 2023 dan Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan,
May 16, 2023 Ratifikasi Pedoman Pengadaan Barang dan Jasa Pengadaan)
Financial Performance until April 2023 and Receivables KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance,
Ratification of Goods and Services Procurement Procurement)
Guidelines
21 Juni 2023 Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
June 21, 2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
21 Juni 2023 Laporan HSSE sd Mei 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan,
June 21, 2023 Kinerja Keuangan dan Posisi Piutang s.d Mei 2023 HSSE)
HSSE report until May 2023 KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance,
Financial Performance and Receivables Position until May HSSE)
2023
10 Juli 2023 Kick Off Meeting RKAP 2024 Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA, KNR, KPMR),
July 10, 2023 Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors, Supporting
Organs (KA, KNR, KPMR), Middle Management
13 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 I KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
July 13, 2023 Discussion of 2024 RKAP I KA, KNR, KPMR, Middle Management
14 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 II Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA, KNR, KPMR),
July 14, 2023 Discussion of 2024 RKAP II Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors, Supporting
Organs (KA, KNR, KPMR), Middle Management
15 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 III KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
July 15, 2023 Discussion of 2024 RKAP III KA, KNR, KPMR, Middle Management
16 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 IV (Final) Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA, KNR, KPMR),
July 16, 2023 Discussion of RKAP 2024 IV (Final) Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors, Supporting
Organs (KA, KNR, KPMR), Middle Management
22 Agustus 2023 Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
August 22, 2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
22 Agustus 2023 Realisasi RKM sd Juli 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Komersial)
August 22, 2023 Progress Rencana Pengoperasian Terminal Semayang KA, KNR, KPMR, Middle Management (Commercial)
Rencana Divestasi atau Liquidasi MKO MTKI
Realization of RKM until July 2023
Progress of Semayang Terminal Operation Plan
MKO MTKI Divestment or Liquidation Plan
22 Agustus 2023 Kinerja Produksi sd Juli 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Operasional
August 22, 2023 Production Performance until July 2023 -Produksi)
KA, KNR, KPMR, Middle Management (Operations -
Production)
22 Agustus 2023 Kinerja Keuangan dan Piutang sd Juli 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan)
August 22, 2023 Financial Performance and Receivables until July 2023 KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance)
04 September 2023 Realisasi Investasi s.d Agustus 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Teknik dan
September 04, 2023 Hal-hal strategis lainnya (update progress system SI)
digitalisasi) KA, KNR, KPMR, Middle Management (Engineering
Investment Realization until August 2023 and IS)
Other strategic matters (update on digitalization system
progress)
22 September 2023 Laporan HSSE sd Agustus 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (HSSE)
September 22, 2023 Hal-hal strategis lain KA, KNR, KPMR, Middle Management (HSSE)
HSSE report until August 2023
Other strategic matters
22 September 2023 Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
September 22, 2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
22 September 2023 Kinerja Keuangan sd Agustus 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan)
September 22, 2023 Financial Performance until August 2023 and Receivables KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance)
Position
432 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 433
Tanggal Rapat Agenda Rapat Peserta
Meeting Date Meeting Agendas Participants
12 Oktober 2023 Pembahasan Struktur Organisasi PT IPCC Tbk KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (SDM &
October 12, 2023 Discussion of the Organizational Structure of PT IPCC Tbk Umum)
KA, KNR, KPMR, Middle Management (HC & General)
12 Oktober 2023 Pembahasan Revisi RJPP tahun 2021-2025 Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA, KNR, KPMR),
October 12, 2023 Discussion of RJPP Revisions for 2021-2025 Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors, Supporting
Organs (KA, KNR, KPMR), Middle Management
12 Oktober 2023 Kinerja Keuangan sd September 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan)
October 12, 2023 Financial Performance until September 2023 and KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance)
Receivables Position
30 Oktober 2023 Kick off meeting audit LK tahun 2023 KAP, Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA, KNR,
October 30, 2023 2023 FS audit kick off meeting KPMR), Manajemen Menengah
KAP, Board of Commissioners, Directors, supporting
organs (KA, KNR, KPMR), Middle Management
23 November 2023 Kinerja Keuangan sd Oktober 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan)
November 23, 2023 Financial Performance until October 2023 and Receivables KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance)
Position
15 Desember 2023 Realisasi Investasi sd November 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Teknik)
December 15, 2023 Perubahan Konstruksi Pembangunan gedung parkir KA, KNR, KPMR, Middle Management (Engineering)
(menyesuaikan SNI Gempa, kelengkapan utilitas dll)
Investment Realization until November 2023
Changes in Construction of Parking building construction
(adjusting SNI for Earthquake, utility equipment, etc.)
15 Desember 2023 Monitoring temuan SPI Semester I tahun 2023 KA, KNR, KPMR, SPI
December 15, 2023 Monitoring SPI findings for Semester I 2023
15 Desember 2023 Kinerja Keuangan sd November 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah (Keuangan)
December 15, 2023 Financial Performance until November 2023 and KA, KNR, KPMR, Middle Management (Finance)
Receivables Position
Laporan Pelaksanaan Tugas Report of Audit Committee Duties
Komite Audit Tahun 2023 Implementation for 2023
Komite Audit telah berperan aktif dalam mendukung The Audit Committee has played an active role in
tugas Dewan Komisaris di sepanjang tahun 2023, antara supporting the duties of the Board of Commissioners
lain dengan melakukan penelaahan atas informasi throughout 2023, including by reviewing financial
keuangan yang dikeluarkan oleh perusahaan seperti information issued by the company such as Financial
Laporan Keuangan, Laporan Manajemen, termasuk Reports, Management Reports, including projections
proyeksi dan informasi keuangan lainnya. Komite Audit and other financial information. The Audit Committee
juga memastikan bahwa kebijakan dan pengendalian also ensures that policies and internal controls are
internal telah berjalan sesuai peraturan dan perundang- implemented in accordance with regulations and Law
undangan sehingga meminimalisasi pelanggaran yang Regulations, thereby minimizing detrimental violations
merugikan serta memberikan bahan masukan kepada and providing input to the Board of Commissioners
Dewan Komisaris terhadap percepatan atas penanganan/ regarding the acceleration of handling/resolving problems
penuntasan masalah yang timbul oleh pihak manajemen. that arise by management.
Laporan pelaksanaan kegiatan Komite Audit berdasarkan The report on the implementation of the Audit
rencana kerja Komite Audit tahun 2023 dapat diuraikan Committee’s activities based on the 2023 Audit Committee
sebagai berikut: work plan can be described as follows:
1. Pelaksanaan Rapat Koordinasi 1. Implementation of Coordination Meetings
2. Memberikan Evaluasi/Arahan/Tanggapan/Persetujuan 2. Provide evaluation/direction/response/approval
3. Melakukan Pengawasan pada Satuan Pengawas 3. Supervise the Internal Supervisory Unit (SPI) and
Internal (SPI) dan Eksternal Auditor External Auditors
4. Pengawasan Sistem Pengendalian Internal 4. Supervision of the Internal Control System
5. Melakukan Kunjungan Kerja 5. Conduct work visits
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 433
Page 434
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
6. M e l a k u k a n P e n i n g k a t a n Wa w a s a n d a n 6. Increase Insight and Professionalism
Profesionalisme 7. Provide Reports to the Board of Commissioners
7. Memberikan Laporan kepada Dewan Komisaris
Program Pengembangan Kompetensi Audit Committee Competency
Komite Audit Tahun 20223 Development Program 2023
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Komite Audit Tahun 2023
Table of Audit Committee Training and Competency Development for 2023
Nama dan Materi Pendidikan
Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan dan Pelatihan Waktu Penyelenggaraan Penyelenggara
Name and Types of Education and Training Education and Implementation Time Organizer
Position Training Materials
Abdur Rahim Informasi pengembangan Abdur Rahim Hasan Informasi pengembangan Abdur Rahim
Hasan kompetensi Ketua Komite (Ketua) kompetensi Ketua Komite Hasan
(Ketua) Audit Abdur Rahim Hasan telah (Chairman) Audit Abdur Rahim Hasan (Ketua)
(Chairman) disampaikan pada Pengembangan telah disampaikan pada (Chairman)
Kompetensi Dewan Komisaris Pengembangan Kompetensi
Information on the competency Dewan Komisaris
development of the Chairman of Information on the competency
the Audit Committee, Abdur Rahim development of the Chairman
Hasan, has been contained in the of the Audit Committee,
Competency Development of the Abdur Rahim Hasan, has been
Board of Commissioners contained in the Competency
Development of the Board of
Commissioners
Noval Ali Abbas GRC Summit 2023 Noval Ali Abbas GRC Summit 2023 Noval Ali Abbas
(Anggota) (Anggota) (Anggota)
(Member) (Member) (Member)
Dyah Ayu GRC Summit 2023 Dyah Ayu Anggraheni GRC Summit 2023 Dyah Ayu
Anggraheni (Anggota) Anggraheni
(Anggota) (Member) (Anggota)
(Member) (Member)
434 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 435
Penilaian dan Evaluasi Atas Kinerja Assessment and Evaluation
Komite Audit Tahun 2023 of the Performance of the
Audit Committee in 2023
Kinerja Komite Audit sepanjang tahun 2023 dinilai positif The performance of the Audit Committee throughout 2023
oleh Dewan Komisaris, sesuai dengan pencapaian atau is assessed as positive by the Board of Commissioners,
realisasi rencana kerja tahunan Komite Audit sebagaimana in accordance with the achievement or realization of the
diuraikan berikut ini: Audit Committee’s annual work plan as described below:
Kriteria Penilaian Status Pelaksanaan
No.
Assessment criteria Implementation Status
1 Mengadakan Rapat Koordinasi (Internal, Dewan Komisaris, SPI dan Unit Terkait/Direksi dan √
manajemen PT IPCC Tbk)
Hold Coordination Meetings (Internal, Board of Commissioners, SPI and Related Units/Directors
and management of PT IPCC Tbk)
2 Melakukan rapat koordinasi, memberikan saran dan masukan serta telaah RJPP/RKAP 2024 √
Conduct coordination meetings, provide suggestions and input as well as review the 2024 RJPP/
RKAP
3 Membuat laporan evaluasi atas Kinerja Perusahaan periode 2023 per triwulan √
Make an evaluation report on the company’s performance for the 2023 period per quarter
4 Menyusun Tanggapan Laporan Pertanggung Jawaban Keuangan Tahun Buku 2022 yang telah √
diaudit sebagai dasar penyampaian kinerja Perusahaan tahun buku 2022 ke pemegang saham
(RUPS)
Prepare a response to the audited Financial Responsibility Report for the 2022 financial year as a
basis for conveying the company’s performance for the 2022 financial year to shareholders (GMS)
5 Melakukan pengawasan dan membuat evaluasi atas kinerja eksternal audit √
Supervise and make evaluations of external audit performance
6 Mengusulkan calon auditor eksternal kepada Dewan Komisaris √
Proposing prospective external auditors to the Board of Commissioners
7 Memberikan saran dan masukan atas PKPT SPI periode 2023 √
Provide suggestions and input on PKPT SPI for the 2023 period
8 Berkoordinasi dengan SPI terkait pelaksanaan sistem pengendalian internal dalam rangka √
peningkatan efektivitas pengendalian internal Perusahaan
Coordinate with SPI regarding the implementation of the internal control system in order to
increase the effectiveness of the company’s internal control
9 Berkoordinasi dengan SPI untuk melakukan monitoring tindak lanjut hasil temuan audit √
Coordinate with SPI to carry out follow-up monitoring of audit findings
10 Membuat laporan evaluasi efektivitas pengendalian internal PT IPCC Tbk tahun 2023 √
Create an evaluation report on the effectiveness of PT IPCC Tbk’s internal control in 2023
11 Membuat laporan evaluasi kinerja SPI PT IPCC Tbk tahun 2023 √
Create a SPI performance evaluation report for PT IPCC Tbk in 2023
12 Memberikan saran dan masukan terkait pelaporan keuangan yang sesuai dengan PSAK √
Provide suggestions and input regarding financial reporting in accordance with PSAK
13 Menyusun Rencana Kerja dan Anggaran Komite Audit 2024 √
Prepare the 2024 Audit Committee Work Plan and Budget
14 Penyusunan Laporan realisasi rencana kerja Komite Audit 2023 √
Preparation of a report on the realization of the 2023 Audit Committee work plan
15 Mengikuti seminar/workshop/conference/pelatihan/sertifikasi dalam meningkatkan kompetensi √
komite audit
Participating in seminars/workshops/conferences/training/certification to improve audit
committee competency
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 435
Page 436
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kriteria Penilaian Status Pelaksanaan
No.
Assessment criteria Implementation Status
16 Melakukan kunjungan kerja dalam rangka mendapatkan informasi terkait pengembangan √
usaha Perusahaan maupun dalam rangka study banding/benchmark
Conduct work visits in order to obtain information related to the company’s business
development as well as in the context of comparative/benchmark studies
17 Menyusun Kajian atas usulan Direksi yang memerlukan tanggapan/persetujuan Dewan √
Komisaris atau kajian atas hal-hal tertentu sesuai dengan arahan Dewan Komisaris
Prepare studies on proposals from the Board of Directors that require a response/approval from
the Board of Commissioners or study certain matters in accordance with the direction of the
Board of Commissioners
Hasil Penilaian Kinerja Komite Audit Results of Audit Committee Performance
Assessment
Uraian Tugas Penilaian
No
Uraian Tugas Penilaian
1 Pelaksanaan Rapat Koordinasi Baik
Implementation of Coordination Meetings Good
2 Evaluasi/Arahan/Tanggapan/Persetujuan Baik
Evaluation/Directions/Response/Approval Good
3 Pengawasan Satuan Pengawas Internal (SPI) dan Eksternal Auditor Baik
Supervision of the Internal Supervisory Unit (SPI) and External Auditor Good
4 Pengawasan Sistem Pengendalian Internal Baik
Internal Control System Supervision Good
5 Kunjungan Kerja Baik
Work visit Good
6 Peningkatan Wawasan dan Profesionalisme Baik
Increased Insight and Professionalism Good
7 Laporan kepada Dewan Komisaris Baik
Report to the Board of Commissioners Good
KOMITE PEMANTAU RISK MANAGEMENT
MANAJEMEN RISIKO MONITORING COMMITTEE
Dewan Komisaris melalui Surat Keputusan Dewan The Board of Commissioners through the Company’s
Komisaris Perusahaan Nomor 16/KEPDK/VIII/IKT- Board of Commissioners Decree Number 16/KEPDK/
2020 tanggal 20 Agustus 2020 telah mengesahkan VIII/IKT-2020 dated 20 August 2020 has approved
pembentukan Komite Pemantau Manajemen Risiko. the formation of the Risk Management Monitoring
Committee.
Komite Pemantau Manajemen Risiko dibentuk The Risk Management Monitoring Committee was
sebagai upaya Perusahaan dalam menyempurnakan formed as an effort by the Company to improve the
penerapan manajemen risiko dan prinsip-prinsip GCG implementation of risk management and GCG principles
di Perusahaan. Komite ini membantu Dewan Komisaris in the Company. This committee assists the Board of
dalam menjalankan fungsi pengawasannya. Commissioners in carrying out its supervisory function.
Piagam Komite Pemantau Risk Management Monitoring
Manajemen Risiko Committee Charter
Piagam Komite Pemantau Manajemen Risiko disusun The Risk Management Monitoring Committee Charter
dan ditetapkan berdasarkan Keputusan Dewan Komisaris was prepared and established based on Board of
No. 13/KEP-DK/XII/IKT2018 tanggal 19 Desember 2018. Commissioners Decree No. 13/KEP-DK/XII/IKT2018 dated
Piagam Komite Pemantau Manajemen Risiko merupakan 19 December 2018. The Risk Management Monitoring
landasan dan pedoman kerja yang mengikat dan wajib Committee Charter is a binding work basis and guideline
dipatuhi oleh seluruh anggota Komite Pemantau and must be adhered to by all members of the Risk
436 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 437
Manajemen Risiko dalam melaksanakan tugas dan Management Monitoring Committee in carrying out
tanggung jawabnya. their duties and responsibilities.
Piagam Komite Pemantau Manajemen Risiko Perusahaan The Company’s Risk Management Monitoring Committee
berisi pokok-pokok aturan tentang hal-hal sebagai berikut: Charter contains the main rules regarding the following
matters:
• Landasan Hukum • Legal Framework
• Pengangkatan dan Pemberhentian • Appointment and Dismissal
• Tugas Pokok • Main Duties
• Kewenangan • Authority
• Rapat Komite • Committee Meeting
• Tanggung Jawab • Responsibility
• Laporan Pelaksanaan Tugas Komite • Report on the Implementation of Committee Duties
• Akses Kerahasiaan Informasi • Access to Confidentiality of Information
• Rencana Kerja dan Anggaran • Work Plan and Budget
• Penghasilan Anggota Komite • Income of Committee Members
• Pengembangan/Peningkatan kapasitas • Capacity development/increasing
• Penggunaan Tenaga ahli • Use of experts
• Penilaian Kinerja • Performance Appraisal
• Hubungan Kelembagaan • Institutional Relations
Tugas dan Tanggung Jawab Komite Duties and Responsibilities of the Risk
Pemantau Manajemen Risiko Management Monitoring Committee
Komite Pemantau Manajemen Risiko bertanggung The Risk Management Monitoring Committee is
jawab kepada Dewan Komisaris dan membantu Dewan responsible to the Board of Commissioners and assists
Komisaris dalam pelaksanaan tugasnya agar pengelolaan the Board of Commissioners in carrying out its duties
Perusahaan efektif dan pelaksanaan pengawasan yang to ensure effective management of the Company and
kompeten dan independen. Sebagaimana tertuang the implementation of competent and independent
dalam Piagam Komite, tugas dan tanggung jawab Komite supervision. As stated in the Committee Charter, the
Pemantau Manajemen Risiko diuraikan sebagai berikut: duties and responsibilities of the Risk Management
Monitoring Committee are described as follows:
• Melakukan pemantauan dan penelaahan terhadap • Monitor and review Risk Management reports and
laporan Manajemen Risiko, dan laporan lainnya terkait other reports related to the implementation of Risk
penerapan Manajemen Risiko; Management;
• Melakukan pemantauan dan evaluasi atas kesesuaian • Monitor and evaluate the suitability of the
penerapan kebijakan Manajemen Risiko Perusahaan; implementation of the Company’s Risk Management
policies;
• Memberikan rekomendasi kepada Dewan Komisaris, • Provide recommendations to the Board of
atas hal yang mendukung efektivitas penerapan Commissioners on matters that support the
Manajemen Risiko dan kesesuaian antara kebijakan effectiveness of the implementation of Risk
Manajemen Risiko Perusahaan; Management and the conformity of the Company’s
Risk Management policies;
• Membantu Dewan Komisaris dalam melakukan • Assist the Board of Commissioners in evaluating and
evaluasi dan persetujuan kebijakan Manajemen Risiko; approving Risk Management policies;
• Membantu Dewan Komisaris dalam melakukan • Assist the Board of Commissioners in evaluating
evaluasi pertanggungjawaban Direksi atas the responsibility of the Board of Directors for
pelaksanaan kebijakan Manajemen Risiko; implementing Risk Management policies;
• Membantu Dewan Komisaris dalam melakukan • Assist the Board of Commissioners in evaluating and
evaluasi dan memutuskan permohonan Direksi deciding on requests from the Board of Directors
yang berkaitan dengan transaksi yang memerlukan relating to transactions that require approval from
persetujuan Dewan Komisaris; the Board of Commissioners;
• Membantu Dewan Komisaris dalam melaksanakan • Assist the Board of Commissioners in carrying
pengawasan terhadap pelaksanaan fungsi out supervision over the implementation of other
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 437
Page 438
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
manajemen risiko lainnya sesuai dengan ketentuan risk management functions in accordance with
peraturan perundang-undangan, anggaran dasar the provisions of statutory regulations, articles of
dan/atau keputusan RUPS/Pemilik Modal. association and/or decisions of the GMS/Capital
Owners.
Kriteria Komite Pemantau Risk Management Monitoring
Manajemen Risiko Committee Criteria
Perusahaan memastikan bahwa seluruh anggota Komite The Company ensures that all members of the Risk
Pemantau Manajemen Risiko telah memenuhi kriteria Management Monitoring Committee have fulfilled the
atau persyaratan sesuai dengan ketentuan yang berlaku. criteria or requirements in accordance with applicable
Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko Perusahaan regulations. Members of the Company’s Risk Management
harus memenuhi beberapa persyaratan sebagaimana yang Monitoring Committee must fulfill several requirements
ditetapkan dalam Piagam (Charter) Komite, sebagai berikut: as stipulated in the Committee Charter, as follows:
• Memiliki integritas yang baik, pengetahuan dan • Have good integrity, sufficient knowledge and work
pengalaman kerja yang cukup serta sertifikasi di experience as well as certification in the field of risk
bidang manajemen risiko risiko. management.
• Memiliki keseimbangan antara keahlian dan • Have a balance of expertise and experience in the
pengalaman di bidang manajemen risiko dengan field of risk management with a broad background
latar belakang pemahaman yang luas mengenai understanding of business in general and the
bisnis secara umum dan perusahaan secara khusus. company in particular.
• Memiliki pengetahuan yang cukup untuk membaca • Have sufficient knowledge to read and understand
dan memahami laporan keuangan dan laporan financial reports and risk management policy
pelaksanaan kebijakan manajemen risiko. implementation reports.
• Tidak memiliki kepentingan/keterkaitan pribadi yang • Have no personal interests/relationships that could
dapat menimbulkan dampak negatif dan benturan have a negative impact or conflict of interest on the
kepentingan terhadap Perusahaan. Company.
• Mampu berkomunikasi secara efektif. • Able to communicate effectively.
• Dapat menyediakan waktu yang cukup untuk • Can provide sufficient time to complete the task.
menyelesaikan tugasnya.
• Independen, objektif dan profesional. • Independent, objective and professional.
• Tidak memiliki hubungan kekeluargaan karena • Has no familial relationship through marriage or
perkawinan dan keturunan sampai derajat kedua, baik descent up to the second degree, either horizontally
secara horizontal maupun vertikal dengan Komisaris or vertically with the Commissioners and Directors.
dan Direksi.
• Memiliki pemahaman yang memadai tentang prinsip- • Have an adequate understanding of the principles of
prinsip Good Corporate Governance. Good Corporate Governance.
Masa Jabatan dan Komposisi Term of Office and Composition
Perusahaan mengangkat anggota Komite Pemantau The Company appoints members of the Risk Management
Manajemen Risiko dengan masa jabatan paling lama Monitoring Committee with a maximum term of office of
adalah 5 (lima) tahun. Ketua dan/atau anggota Komite 5 (five) years. The chairman and/or members of the Risk
Pemantau Manajemen Risiko yang merupakan anggota Management Monitoring Committee who are members
Dewan Komisaris Perusahaan, masa jabatannya tidak of the Company’s Board of Commissioners, their terms
dapat melebihi dari masa jabatannya sebagai anggota of office cannot exceed their terms of office as members
Dewan Komisaris Perusahaan. Seluruh anggota Komite of the Company’s Board of Commissioners. All members
Pemantau Manajemen Risiko yang masa jabatannya of the Risk Management Monitoring Committee whose
berakhir, dapat diangkat kembali hanya untuk 1 (satu) term of office ends, can only be reappointed for 1 (one)
periode berikutnya. subsequent period.
438 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 439
Komposisi Komite Pemantau Manajemen Risiko The composition of the Company’s Risk Management
Perusahaan per 31 Desember 2023 adalah sebagai berikut: Monitoring Committee as of 31 December 2023 is as
follows:
Jabatan Lain
di Perusahaan
Nama Jabatan Dasar Hukum Penunjukan Masa Jabatan
Other
Name Position Legal Basis of Appointment Term of Office
Positions in the
Company
LM. Arya Ketua Komisaris Surat Keputusan Dewan Komisaris PT Mengikuti masa jabatan Pertama
Bima Komite Independen Indonesia Kendaraan Terminal Nomor 20/ sebagai Komisaris First
Yudiantara Committee Independent KEP-DK/VI/IKT-2021 tanggal 29 Juni 2021 Independen
Chairman Commissioner tentang Penetapan Ketua dan Anggota Following his term of
Komite Pemantau Manajemen Risiko PT office as Independent
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Commissioner
Decree of the Board of Commissioners of
PT Indonesia Kendaraan Terminal Number
20/KEP-DK/VI/IKT-2021 dated June 29, 2021
concerning the Determination of the Chair
and Members of the Risk Management
Monitoring Committee of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk
Sumarman Anggota Tidak ada Surat Keputusan Dewan Komisaris No.10/ 14 Mei 2018- 27 Pertama
Komite None KEP-DK/14/05/01/IKT-18 tanggal 14 Mei 2018 Desember 2023 First
Committee tentang Penetapan Ketua dan Anggota May 14, 2018- December
Member Komite Pemantau Manajemen Risiko PT 27, 2023
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Board of Commissioners Decree No.10/
KEP-DK/14/05/01/IKT-18 dated 14 May 2018
concerning the Determination of the Chair
and Members of the Risk Management
Monitoring Committee of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk
Profil Komite Pemantau Manajemen Risiko Profile of the Risk Management
Monitoring Committee
LM. Arya Bima Yudiantara
Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko
Chairman of the Risk Management Monitoring Committee
Profil Lengkap beliau telah diuraikan pada Bab Profil Perusahaan, Sub-bab Dewan Komisaris.
His complete profile has been described in the Company Profile Chapter, Board of Commissioners Sub-chapter.
Sumarman
Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko
Member of the Risk Management Monitoring Committee
Data Pribadi Warga Negara Indonesia, usia 53 tahun, domisili di Jakarta
Personal Data Indonesian citizen, 53 years old, domiciled in Jakarta
Dasar Hukum Surat Keputusan Dewan Komisaris No.10/KEP-DK/14/05/01/IKT-18 tanggal 14 Mei 2018 tentang Penetapan
Pengangkatan Ketua dan Anggota Komite Pemantau Manajemen Risiko PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Legal Basis for Appointment Board of Commissioners Decree No.10/KEP-DK/14/05/01/IKT-18 dated May 14, 2018 concerning the
Determination of the Chair and Members of the Risk Management Monitoring Committee of PT
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Riwayat Pendidikan Sarjana Teknik Mesin dari Universitas Muhammadiyah (1998)
Educational Background Bachelor of Mechanical Engineering from Universitas Muhammadiyah (1998)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 439
Page 440
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Sertifikasi Sertifikasi dari Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP):
Certification 1. Qualified Risk Management Professional (QRMP) No.70209121900135352023
2. Certified in Enterprise Risk Governance (CERG) No.CERG-3120401
3. Certified Governance Risk Management Compliance Professional (CGRCP)
4. Qualified Risk Management Analyst (QRMA)
Certification from the Professional Certification Institute (LSP):
1. Qualified Risk Management Professional (QRMP) No.70209121900135352023
2. Certified in Enterprise Risk Governance (CERG) No. CERG-3120401
3. Certified Governance Risk Management Compliance Professional (CGRCP)
4. Qualified Risk Management Analyst (QRMA)
Riwayat Karier 1. ASM. Jaminan Mutu Kantor Pusat (2012-2016)
Work Experience 2. Deputi Vice President Jaminan Mutu PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2016-2018)
3. Deputi Vice President Risiko Operasional PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2018 – September 2021)
4. Departemen Head Risiko Operasional Kantor Pusat PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (Oktober
2021-sekarang)
1. ASM. Head Office Quality Assurance (2012-2016)
2. Deputy Vice President for Quality Assurance at PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2016-2018)
3. Deputy Vice President for Operational Risk PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) (2018 – September
2021)
4. Department Head of Operational Risk at PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Head Office (October
2021-present)
Independensi Anggota Komite Independence of Risk Management
Pemantau Manajemen Risiko Monitoring Committee Members
Perusahaan dapat memastikan bahwa Komite Pemantau The Company can ensure that the Risk Management
Manajemen Risiko menjalankan tugas dan tanggung Monitoring Committee carries out its duties and
jawab secara profesional dan independen, serta penuh responsibilities professionally and independently, and
itikad baik. in good faith.
Seluruh personil Komite Pemantau Manajemen Risiko All Risk Management Monitoring Committee personnel
periode berjalan telah memenuhi syarat independensi for the current period have fulfilled the independence
sesuai dengan aturan yang berlaku. Informasi lebih rinci requirements in accordance with applicable regulations.
tentang independensi masing-masing personil Komite More detailed information regarding the independence of
Pemantau Manajemen Risiko diuraikan pada tabel berikut each Risk Management Monitoring Committee personnel
ini: is described in the following table:
Aspek Independensi LM. Arya Bima
Sumarman
Independence Aspect Yudiantara
Tidak memiliki hubungan keuangan dengan Dewan Komisaris dan Direksi √ √
Has no financial relationship with the Board of Commissioners and Directors
Tidak memiliki hubungan kepengurusan di perusahaan, anak perusahaan, maupun √ √
perusahaan afilliasi
Has no management relationships in the company, subsidiaries or affiliated companies
Tidak memiliki hubungan kepemilikan saham di Perusahaan √ √
Has no share ownership relationship in the Company
Tidak memiliki hubungan keluarga dengan Dewan Komisaris, Direksi, dan/atau sesama √ √
anggota Komite Audit
Has no family relationship with the Board of Commissioners, Directors, and/or fellow
members of the Audit Committee
Informasi Rangkap Jabatan Concurrent Position Information
Informasi Rangkap Jabatan Informasi rangkap jabatan Information on Concurrent Positions Information on
Komite Pemantau Manajemen Risiko periode berjalan concurrent positions of the Risk Management Monitoring
diuraikan pada tabel di bawah ini: Committee for the current period is described in the
table below:
440 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 441
Nama Jabatan di Perusahaan Jabatan di Perusahaan Lain Nama Perusahaan Lain
Name Position in the Company Positions in Other Companies Other Company Names
Sumarman Anggota Komite Pemantau Manajemen Departemen Head Risiko PT Pelabuhan Indonesia
Risiko Operasional (Persero)
Member of the Risk Management Head of Operational Risk
Monitoring Committee Department
Rapat Komite Pemantau Manajemen Risiko Risk Management Monitoring
Committee Meeting
Komite Pemantau Manajemen Risiko wajib The Risk Management Monitoring Committee is required
menyelenggarakan rapat secara internal maupun to hold internal meetings and meetings with other
rapat bersama unit-unit kerja pendukung lainnya, guna supporting work units, to discuss matters related to the
membahas hal-hal terkait sistem manajemen risiko yang risk management system implemented in the Company.
diterapkan di Perusahaan.
Pada tahun 2023, Komite Pemantau Manajemen Risiko In 2023, the Risk Management Monitoring Committee
telah mengadakan 16 (enam belas) kali rapat baik rapat has held 16 (sixteen) meetings, both special internal
khusus internal komite dan rapat bersama unit-unit committee meetings and joint meetings with other
kerja terkait lainnya, dengan tingkat kehadiran masing- related work units, with the attendance level of each
masing anggota Komite sebagaimana diuraikan pada Committee member as described in the following table:
tabel berikut ini:
Nama Jabatan Jumlah Pertemuan Kehadiran Tingkat Kehadiran
Name Position Number of Meetings Attendance Attendance Level
LM. Arya Bima Yudiantara Ketua 36 36 100%
Chairman
Sumarman Anggota 36 36 100%
Member
Pada rapat yang diselenggarakan selama tahun 2023, At meetings held throughout 2023, the Risk Management
Komite Pemantau Manajemen Risiko melakukan Monitoring Committee discussed the following agendas:
pembahasan terkait agenda-agenda berikut ini:
Tanggal
Agenda Rapat Peserta
Rapat
Meeting Agenda Participant
Meeting Date
20 Jan 2023 Pembahasan Kinerja Tahun 2022 PT IPCC Tbk KA, KNR, KPMR, SPI, Manajemen
January 20, Discussion of PT IPCC Tbk's 2022 Performance Menengah
2023 KA, KNR, KPMR, SPI, Middle
Management
31 Januari Pembahasan Profil Risiko 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Risiko
2023 Discussion of 2023 Risk Profile KA, KNR, KPMR, Risk Management
January 31,
2023
31 Januari Pembahasan PKPT 2023 dan Piagam Charter SPI KA, KNR, KPMR, SPI
2023 Discussion of PKPT 2023 and SPI Charter
January 31,
2023
13 Februari Kick Off Meeting Assessment GCG Tahun Buku 2022 Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA,
2023 Kick Off Meeting GCG Assessment for Fiscal Year 2022 KNR, KPMR), Manajemen Menengah
January 13, Board of Commissioners, Directors,
2023 Supporting Organs (KA, KNR, KPMR),
Middle Management
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 441
Page 442
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tanggal
Agenda Rapat Peserta
Rapat
Meeting Agenda Participant
Meeting Date
20 Februari Update Profil Risiko 2023 KA, KNR, KPMR, SPI, Manajemen Risiko
2023 Update PKPT 2023 KA, KNR, KPMR, SPI, Risk Management
February 20, Monitoring LHA Semester I 2022
2023 Update Progress Audit Semester II 2022
2023 Risk Profile Update
2023 PKPT update
LHA Monitoring Semester I 2022
Update on Audit Progress Semester II 2022
24 Februari SDM KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Kinerja Keuangan Januari 2023 (Keuangan, SDM)
February 24, Progress Audit LK tahun Buku 2022 KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 HC (Finance, HR)
Financial Performance January 2023
LK Audit Progress for Fiscal Year 2022
24 Maret 2024 Closing Audit 2022 KAP, Dekom, Direksi, Organ pendukung
March 24, (KA, KNR, KPMR), Manajemen
2024 Menengah
KAP, BOC, Directors, supporting organs
(KA, KNR, KPMR), Middle Management
14 April 2023 Profil Risiko dan Risiko Investasi sd TW I 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Risiko
April 14, 2023 Risk Profile and Investment Risks until Q1 2023 KA, KNR, KPMR, Risk Management
14 April 2023 Laporan Monitoring Temuan SPI Semester II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
April 14, 2023 SPI Findings Monitoring Report Semester II 2022
14 April 2023 Kinerja Keuangan sd TW I 2023 dan Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
April 14, 2023 Financial Performance up to Q1 2023 and Receivables (Keuangan)
KA, KNR, KPMR, Middle Management
(Finance)
16 Mei 2023 Proposal Bisnis Layanan Logistik Alat Berat KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
May 16, 2023 Pembahasan Terkai Tarif (Komersial)
Heavy Equipment Logistics Services Business Proposal KA, KNR, KPMR, Middle Management
Discussion Regarding Tariffs (Commercial)
16 Mei 2023 Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
May 16, 2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
16 Mei 2023 Kinerja Keuangan sd April 2023 dan Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
May 16, 2023 Ratifikasi Pedoman Pengadaan Barang dan Jasa (Keuangan, Pengadaan)
Financial Performance until April 2023 and Receivables KA, KNR, KPMR, Middle Management
Ratification of Goods and Services Procurement Guidelines (Finance, Procurement)
21 Juni 2023 Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
June 21, 2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
21 Juni 2023 Laporan HSSE sd Mei 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
June 21, 2023 Kinerja Keuangan dan Posisi Piutang s.d Mei 2023 (Keuangan, HSSE)
HSSE report until May 2023 KA, KNR, KPMR, Middle Management
Financial Performance and Receivables Position until May 2023 (Finance, HSSE)
10 Juli 2023 Kick Off Meeting RKAP 2024 Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA,
July 10, 2023 KNR, KPMR), Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors,
Supporting Organs (KA, KNR, KPMR),
Middle Management
13 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 I KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
July 13, 2023 Discussion of 2024 RKAP I KA, KNR, KPMR, Middle Management
14 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 II Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA,
July 14, 2023 Discussion of 2024 RKAP II KNR, KPMR), Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors,
Supporting Organs (KA, KNR, KPMR),
Middle Management
15 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 III KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
July 15, 2023 Discussion of 2024 RKAP III KA, KNR, KPMR, Middle Management
442 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 443
Tanggal
Agenda Rapat Peserta
Rapat
Meeting Agenda Participant
Meeting Date
16 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 IV (Final) Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA,
July 16, 2023 Discussion of RKAP 2024 IV (Final) KNR, KPMR), Manajemen Menengah
Board of Commissioners, Directors,
Supporting Organs (KA, KNR, KPMR),
Middle Management
22 Agustus Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
August 22,
2023
22 Agustus Realisasi RKM sd Juli 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Progress Rencana Pengoperasian Terminal Semayang (Komersial)
August 22, Rencana Divestasi atau Liquidasi MKO MTKI KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 Realization of RKM until July 2023 (Commercial)
Progress of Semayang Terminal Operation Plan
MKO MTKI Divestment or Liquidation Plan
22 Agustus Kinerja Produksi sd Juli 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Production Performance until July 2023 (Operasional -Produksi)
August 22, KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 (Operations - Production)
22 Agustus Kinerja Keuangan dan Piutang sd Juli 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Financial Performance and Receivables until July 2023 (Keuangan)
August 22, KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 (Finance)
04 September Realisasi Investasi s.d Agustus 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Hal-hal strategis lainnya (update progress system digitalisasi) (Teknik dan SI)
September Investment Realization until August 2023 KA, KNR, KPMR, Middle Management
04, 2023 Other strategic matters (update on digitalization system progress) (Engineering and IS)
22 September Laporan HSSE sd Agustus 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Hal-hal strategis lain (HSSE)
September 22, HSSE report until August 2023 KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 Other strategic matters (Engineering and IS)
22 September Monitoring LHA Semester I dan II tahun 2022 KA, KNR, KPMR, SPI
2023 Monitoring LHA Semester I and II 2022
September 22,
2023
22 September Kinerja Keuangan sd Agustus 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Financial Performance until August 2023 and Receivables Position (Keuangan)
September 22, KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 (Finance)
12 Oktober Pembahasan Struktur Organisasi PT IPCC Tbk KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Discussion of the Organizational Structure of PT IPCC Tbk (SDM & Umum)
October 12, KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 (HC & General)
12 Oktober Pembahasan Revisi RJPP tahun 2021-2025 Dekom, Direksi, Organ pendukung (KA,
2023 Discussion of RJPP Revisions for 2021-2025 KNR, KPMR), Manajemen Menengah
October 12, Board of Commissioners, Directors,
2023 Supporting Organs (KA, KNR, KPMR),
Middle Management
12 Oktober Kinerja Keuangan sd September 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Financial Performance until September 2023 and Receivables Position (Keuangan)
October 12, KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 (Finance)
30 Oktober Kick off meeting audit LK tahun 2023 KAP, Dekom, Direksi, Organ pendukung
2023 LK audit kick off meeting in 2023 (KA, KNR, KPMR), Manajemen
October 30, Menengah
2023 KAP, BOC, Directors, supporting organs
(KA, KNR, KPMR), Middle Management
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 443
Page 444
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tanggal
Agenda Rapat Peserta
Rapat
Meeting Agenda Participant
Meeting Date
23 November Kinerja Keuangan sd Oktober 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Investment Realization until November 2023 (Keuangan)
November 23, KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 (Finance)
15 Desember Realisasi Investasi sd November 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Perubahan Konstruksi Pembangunan gedung parkir (menyesuaikan SNI (Teknik)
December 15, Gempa, kelengkapan utilitas dll) KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 Changes in Construction of Parking building construction (adjusting SNI for (Engineering)
Earthquake, utility equipment, etc.)
15 Desember Monitoring temuan SPI Semester I tahun 2023 KA, KNR, KPMR, SPI
2023 Monitoring SPI findings for Semester I 2023
December 15,
2023
15 Desember Kinerja Keuangan sd November 2023 dan Posisi Piutang KA, KNR, KPMR, Manajemen Menengah
2023 Financial Performance until November 2023 and Receivables Position (Keuangan)
December 15, KA, KNR, KPMR, Middle Management
2023 (Finance)
Laporan Pelaksanaan Tugas Komite Report on the Implementation of
Pemantau Manajemen Risiko Tahun 2023 Duties of the Risk Management
Monitoring Committee for 2023
Komite Pemantau Manajemen Risiko telah berperan The Risk Management Monitoring Committee has played
aktif mendukung tugas Dewan Komisaris di sepanjang an active role in supporting the duties of the Board of
tahun 2023 terutama dalam melakukan pengawasan dan Commissioners throughout 2023, especially in carrying
pemberian saran/nasihat dalam bidang manajemen risiko. out supervision and providing suggestions/advice in the
field of risk management.
Komite Pemantau Manajemen Risiko juga aktif dalam The Risk Management Monitoring Committee is also
memberikan tanggapan terkait surat yang disampaikan active in providing responses regarding letters submitted
oleh Manajemen Perusahaan yang antara lain adalah: by the Company’s Management, which include:
• Tanggapan atas laporan Profil Risiko Operasional • Response to the Operational Risk Profile report for
Triwulan 1, 2, 3 dan 4 Tahun 2023; Quarters 1, 2, 3 and 4 of 2023;
• Tanggapan atas laporan Profil Risiko Investasi Triwulan • Response to the Investment Risk Profile report for
1, 2, 3 dan 4 Tahun 2023; Quarters 1, 2, 3 and 4 of 2023;
• Tanggapan atas laporan performance bulanan; • Response to monthly performance reports;
• Arahan bidang pengembangan IT; • Directions for IT development;
• Arahan bidang implementasi system manajemen • Directions for the implementation of the ISO 9001
mutu ISO 9001; quality management system;
• Arahan penerapan kesehatan dan keselamatan kerja • Directions for implementing occupational health and
serta keamanan; safety and security;
• Laporan kerja pengawasan ke Pelabuhan Pontianak. • Monitoring work report to Pontianak Port.
• Tanggapan atas usulan perubahan struktur organisasi • Responses to proposed changes to organizational
dan nomenklatur; structure and nomenclature;
Program Pengembangan Risk Management Monitoring Committee
Kompetensi Komite Pemantau Competency Development Program in 2023
Manajemen Risiko Tahun 2023
Kinerja Komite Pemantau Manajemen Risiko sepanjang The performance of the Risk Management Monitoring
tahun 2023 dinilai positif oleh Dewan Komisaris, sesuai Committee throughout 2023 is assessed as positive by
dengan pencapaian atau realisasi rencana kerja tahunan the Board of Commissioners, in accordance with the
444 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 445
Komite Pemantau Manajemen Risiko sebagaimana achievement or realization of the Risk Management
diuraikan berikut ini: Monitoring Committee’s annual work plan as described
below:
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Komite Pemantau Manajemen Risiko Tahun 2023
Table of Risk Management Monitoring Committee Training and Development for 2023
Nama dan Materi Pendidikan dan
Waktu Penyelenggara
Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Penyelenggaraan Organizer
Name and Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Position Materials
LM. Arya Bima Informasi pengembangan kompetensi Ketua Komite Pemantau Manajemen Risiko LM. Arya Bima Yudiantara telah
Yudiantara disampaikan pada Pengembangan Kompetensi Dewan Komisaris
Information on competency development for the Chair of the LM Risk Management Monitoring Committee. Arya Bima
Yudiantara has presented it to the Competency Development of the Board of Commissioners
Sumarman Pelatihan Project Risk Management 2 Maret 2023 Project Management
Training March 2, 2023 Institute Indonesia
Pelatihan Business Continuity 8-10 Maret 2023 CRMS (Center for
Training Management March 8 – 10, 2023 Risk Management &
Sustainability)
Pelatihan Investment Risk Management 29 Mei 2023 PMLI (Pendidikan
Training May 29, 2023 Maritim dan Logistik
Indonesia)
PMLI (Indonesian
Maritime and
Logistics Education)
Pelatihan Profesional Manajemen Risiko 13-15 Juni 2023 CRMS (Center for
Training Berkualifikasi (Qualified Risk June 13 – 15, 2023 Risk Management &
Management Professional – Sustainability)
QRMP)
Qualified Risk Management
Professional (QRMP)
Sertifikasi Profesional Manajemen Risiko 27 Juni 2023 LSPMKS (Lembaga
Certification Berkualifikasi (Qualified Risk June 27, 2023 Sertifikasi Profesi
Management Professional – Mitra Kalyana
QRMP) Sejahtera)
Qualified Risk Management LSPMKS (Kalyana
Professional (QRMP) Sejahtera Partner
Professional
Certification Institute)
Pelatihan Program GRC Summit 2023, 23 Agustus 2023 IRMAPA (Indonesia
Training Building Resilient Future August 23, 2023 Risk Management
Through GRC and ESG Profesional
Association)
Pelatihan Trainer Internal Bidang 28-30 Agustus 2023 PMLI (Pendidikan
Training Manajemen Risiko August 28 – 30, 2023 Maritim dan Logistik
Internal Trainer in Risk Indonesia)
Management PMLI (Indonesian
Maritime and
Logistics Education)
Pelatihan Edukasi Pasar Modal: 24 Oktober 2023 Mirae Asset Sekuritas
Training Mengenal Instrumen Investasi October 24, 2023 indonesia
Pasar Modal Indoanesia Mirae Asset
Capital Market Education: Indonesian Securities
Getting to Know Indonesian
Capital Market Investment
Instruments
Pelatihan SNIA, Trusted Advisor: 6-7 Desember 2023 YPIA (Yayasan
Training Navigating the Frontier, December 6-7, 2023 Pendidikan Internal
Connecting Between Audit)
Information Technology and YPIA (Internal
Business Strategy Audit Education
Foundation)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 445
Page 446
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Komite Pemantau Manajemen Risiko Tahun 2023
Table of Risk Management Monitoring Committee Training and Development for 2023
Nama dan Materi Pendidikan dan
Waktu Penyelenggara
Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Penyelenggaraan Organizer
Name and Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Position Materials
GRC Summit 2023 Building Reslinet Fture 24-25 Agustus Indonesia Risk
through GRC and ESG August 24-25 Management
Professional
Association (IRMAPA)
Penilaian dan Evaluasi atas Kinerja Komite Assessment and Evaluation of the
Pemantau Manajemen Risiko Tahun 2023 Performance of the Risk Management
Monitoring Committee in 2023
Kinerja Komite Pemantau Manajemen Risiko sepanjang The performance of the Risk Management Monitoring
tahun 2023 dinilai positif oleh Dewan Komisaris, sesuai Committee throughout 2023 is assessed as positive by
dengan pencapaian atau realisasi rencana kerja tahunan the Board of Commissioners, in accordance with the
Komite Pemantau Manajemen Risiko sebagaimana achievement or realization of the Risk Management
diuraikan berikut ini: Monitoring Committee’s annual work plan as described
below:
Kriteria Penilaian Status Pelaksanaan
No.
Assessment Criteria Implementation Status
1 Memastikan terlaksananya penyusunan profil risiko signifikan 2023 √
Ensure the implementation of the preparation of significant risk profiles for 2023
2 Mengevaluasi laporan kajian risiko investasi. √
Evaluate investment risk assessment reports.
3 Melakukan pemantauan atas realisasi dan hambatan yang dihadapi terkait Rencana Kerja √
Manajemen (RKM) tahun 2023.
Monitoring the realization and obstacles faced regarding the 2023 Management Work Plan (RKM).
4 Melakukan pembahasan dan arahan/tanggapan terkait Kebijakan Pengadaan dan √
Pelaksanaannya.
Carrying out discussions and directions/responses regarding Procurement Policy and its
Implementation.
5 Melakukan pembahasan dan arahan/tanggapan terkait Kebijakan mutu dan peningkatan √
pelayanan.
Carrying out discussions and directions/responses regarding quality policies and service
improvements.
6 Melakukan pembahasan dan arahan/tanggapan terkait ketaatan pada peraturan perundang- √
undangan dan isi Perjanjian Kerja Sama dengan pihak ketiga.
Carrying out discussions and directions/responses regarding compliance with laws and
regulations and the contents of Cooperation Agreements with third parties.
7 Melakukan pembahasan dan arahan/tanggapan terkait Implementasi Manajemen Risiko. √
Carrying out discussions and directions/responses regarding Risk Management Implementation.
8 Melakukan pembahasan dan arahan/tanggapan terkait kebijakan pengembangan sistem √
informasi.
Carrying out discussions and directions/responses regarding information system development
policies.
446 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 447
Kriteria Penilaian Status Pelaksanaan
No.
Assessment Criteria Implementation Status
9 Memberikan evaluasi, arahan, tanggapan atas tupoksi Dewan Komisaris dalam pengelolaan √
perusahaan dan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Dewan Komisaris.
Provide evaluation, direction, and response to the duties and responsibilities of the Board
of Commissioners in managing the company and other tasks assigned by the Board of
Commissioners.
10 Mengikuti workshop atau seminar terkait dengan Manajemen Risiko. √
Attend workshops or seminars related to Risk Management.
11 Menyusun Laporan Komite Pemantau Manajemen Risiko. √
Prepare the Risk Management Monitoring Committee Report.
KOMITE NOMINASI DAN REMUNERASI NOMINATION AND
REMUNERATION COMMITTEE
Berpedoman pada ketentuan POJK No. 34/POJK.04/2014 Nomination and Remuneration CommitteeGuided by
(“POJK 33/2014”) tentang Komite Nominasi dan the provisions of POJK No. 34/POJK.04/2014 (“POJK
Remunerasi Emiten atau Perusahaan Publik, Perusahaan 33/2014”) concerning the Nomination and Remuneration
membentuk Komite Nominasi dan Remunerasi guna Committee of Issuers or Public Companies, the Company
membantu Dewan Komisaris dalam melaksanakan established a Nomination and Remuneration Committee
prosedur dan proses nominasi anggota Dewan Komisaris to assist the Board of Commissioners in implementing
dan Direksi, serta sistem dan besaran remunerasinya. the procedures and process for nominating members of
the Board of Commissioners and Directors, as well as the
system and the amount of remuneration.
Dalam koridor implementasi GCG, pembentukan Komite In the corridor of GCG implementation, the formation
Nominasi dan Remunerasi merupakan bentuk salah satu of a Nomination and Remuneration Committee is a
bentuk transparansi Perusahaan khususnya dalam proses form of transparency for the Company, especially in the
nominasi dan remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi. nomination and remuneration process for the Board of
Commissioners and Directors.
Dasar Hukum Legal Basis
• Undang-Undang No. 19 Tahun 2003 tanggal 4 Oktober • Law no. 19 of 2003 dated 4 October 2003 concerning
2003 tentang Badan Usaha Milik Negara (Lembaran State-Owned Enterprises (State Gazette of 2003 No.
Negara Tahun 2003 No. 70; Tambahan Lembaran 70; Supplement to State Gazette No. 4297).
Negara No. 4297).
• Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 tanggal 16 Agustus • Law no. 40 of 2007 dated 16 August 2007 concerning
2007 tentang Perseroan Terbatas (Lembaran Negara Tahun Limited Liability Companies (State Gazette of 2007 No.
2007 No. 106; Tambahan Lembaran Negara No. 4756). 106; Supplement to State Gazette No. 4756).
• Peraturan Pemerintah No. 101 Tahun 2021 tanggal 1 • Government Regulation no. 101 of 2021 dated October 1,
Oktober 2021 tentang Penggabungan Perusahaan 2021 concerning the Merger of the Company (Persero)
Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia I, PT Pelabuhan Indonesia I, the Company (Persero) PT
Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Pelabuhan Indonesia III, and the Company (Persero)
Indonesia III, dan Perusahaan Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia IV into the Company (Persero)
PT Pelabuhan Indonesia IV ke Dalam Perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II.
Perseroan (Persero) PT Pelabuhan Indonesia II.
• Peraturan Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara • Regulation of the Minister of State for State-Owned
No. PER-01/MBU/2011 tanggal 1 Agustus 2011 tentang Enterprises No. PER-01/MBU/2011 dated August 1, 2011
Penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik (Good concerning the Implementation of Good Corporate
Corporate Governance) pada Badan Usaha Milik Governance in State-Owned Enterprises, including the
Negara, di antaranya menyangkut pembentukan establishment of a Supporting Organ for the Board of
Organ Pendukung Dewan Komisaris/Dewan Commissioners/Supervisory Board for the formation
Pengawas untuk pembentukan Komite Nominasi of the Nomination and Remuneration Committee.
dan Remunerasi.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 447
Page 448
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara Republik • Regulation of the Minister of State-Owned Enterprises of the
Indonesia No. PER-14/MBU/10/2021 tentang Perubahan Republic of Indonesia No. PER-14/MBU/10/2021 concerning
Kedua atas Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Second Amendment to Minister of State-Owned Enterprises
Negara No. PER-12/MBU/2012 tentang Organ Regulation No. PER-12/MBU/2012 concerning Supporting
Pendukung Dewan Komisaris/Dewan Pengawas Organs for the Board of Commissioners/Supervisory Board
Badan Usaha Milik Negara. of State-Owned Enterprises.
• Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara Republik • Regulation of the Minister of State-Owned Enterprises of
Indonesia No. PER- 11/MBU/07/2021 tanggal 30 Juli the Republic of Indonesia No. PER- 11/MBU/07/2021 dated
2021 tentang Persyaratan, Tata Cara Pengangkatan, July 30, 2021 concerning Requirements, Procedures for
dan Pemberhentian Anggota Direksi Badan Usaha Appointment and Dismissal of Members of the Board of
Milik Negara. Directors of State-Owned Enterprises.
• Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 tentang Perseroan • Law no. 40 of 2007 concerning Limited Liability
Terbatas yang menyatakan dalam menjalankan tugas Companies which states that in carrying out
pengawasan, Dewan Komisaris dapat membentuk supervisory duties, the Board of Commissioners can
Komite yang anggotanya seorang atau lebih adalah form a Committee whose members are one or more
anggota Dewan Komisaris dan bertanggung jawab members of the Board of Commissioners and are
kepada Dewan Komisaris. responsible to the Board of Commissioners.
• Keputusan Sekretaris Kementerian BUMN No. SK-16/S. • Decree of the Secretary of the Ministry of SOE No. SK-
MBU/2012 tentang Indikator (Parameter) Penilaian 16/S. MBU/2012 concerning Indicators (Parameters) for
dan Evaluasi atas Penerapan Tata Kelola Perusahaan Assessment and Evaluation of the Implementation of
yang Baik (Good Corporate Governace) pada BUMN. Good Corporate Governance in SOE.
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 33/POJK.04/2014 • Financial Services Authority Regulation no. 33/
Tentang Direksi dan Dewan Komisaris Emiten atau POJK.04/2014 concerning the Board of Directors and
Perusahaan Publik. Board of Commissioners of Issuers or Public Companies.
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 34/POJK.04/2014 • Financial Services Authority Regulation no. 34/
tentang Komite Nominasi dan Remunerasi Emiten POJK.04/2014 concerning Nomination and Remuneration
atau Perusahaan Publik. Committees for Issuers or Public Companies.
• Peraturan Menteri BUMN No. PER-12/MBU/2012 • State-Owned Enterprises Ministerial Regulation No.
tanggal 24 Agustus 2012 tentang Organ Pendukung PER-12/MBU/2012 dated 24 August 2012 concerning
Dewan Komisaris/Dewan Pengawas BUMN. Supporting Organs for the Board of Commissioners/
Supervisory Board of State-Owned Enterprises.
• Akta Pendirian Perusahaan PT Indonesia Kendaraan • Deed of Establishment of the PT Indonesia Kendaraan
Terminal No. 10 Tanggal 5 November 2012 yang dibuat Terminal Company No. 10 November 5 2012 made in
di hadapan Yulianti Irawati, S.H. Notaris pengganti Nur the presence of Yulianti Irawati, S.H. Replacement
Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H. di Jakarta notary Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H.
sebagaimana telah disetujui dalam Keputusan Menteri in Jakarta as approved in the Decree of the Minister of
Hukum dan Hak Asasi Manusia RI No. AHU-58515. Law and Human Rights of the Republic of Indonesia
AH.01.01 Tahun 2012. No. AHU-58515.AH.01.01 of 2012.
• Akta Pernyataan Keputusan Pemegang saham PT • Deed of Resolutions Statement of Shareholders of PT
Indonesia Kendaraan Terminal, Tbk No. 12 tanggal Indonesia Kendaraan Terminal, Tbk No. 12 dated May 21,
21 Mei 2018 yang dibuat di hadapan Silfia, S.H. 2018 made in the presence of Silfia, S.H. Replacement
Notaris pengganti Nur Muhammad Dipo Nusantara notary Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua Upa, S.H.,
Pua Upa, S.H., M.Kn., yang telah mendapatkan M.Kn., who has received approval from the Ministry
pengesahan Kementerian Hukum dan HAM No. AHU- of Law and Human Rights No. AHU-AH.01.03-0206655
AH.01.03-0206655 tanggal 21 Mei 2018. dated 21 May 2018.
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 34/POJK.04/2014 • Financial Services Authority Regulation no. 34/
tanggal 8 Desember 2014 tentang Pembentukan dan POJK.04/2014 dated December 8, 2014 concerning the
Pedoman Pelaksanaan Kerja Komite Nominasi dan Establishment and Guidelines for Implementing the
Remunerasi. Work of the Nomination and Remuneration Committee.
• Keputusan Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia • Decree of the Minister of Law and Human Rights of the
Republik Indonesia No. AHU-0008618.AH.01.02. Tahun Republic of Indonesia No. AHU-0008618.AH.01.02. 2018
2018 tentang Persetujuan Perubahan Anggaran Dasar concerning Approval of Amendments to the Articles
Perseroan Terbatas PT Indonesia Kendaraan Terminal of Association of the Limited Liability Company PT
Tbk. Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
448 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 449
• Keputusan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan • Decision of the Board of Commissioners of PT
Terminal No. 10/KEP-DK/14/05/01/IKT-18 tentang Indonesia Kendaraan Terminal No. 10/KEP-DK/14/05/01/
Pemberhentian dan Pengangkatan Ketua serta IKT-18 concerning the Dismissal and Appointment
Anggota Komite Nominasi dan Remunerasi PT of the Chair and Members of the Nomination and
Indonesia Kendaraan Terminal tanggal 14 Mei 2018. Remuneration Committee of PT Indonesia Kendaraan
Terminal dated May 14, 2018.
• Keputusan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan • Decision of the Board of Commissioners of PT Indonesia
Terminal Tbk No. 18/KEP-DK/X/IKT-2020 tanggal 1 Kendaraan Terminal Tbk No. 18/KEP-DK/X/IKT-2020
Oktober 2020 tentang Penetapan Ketua dan Anggota dated October 1, 2020 concerning the Determination
Komite Nominasi dan Remunerasi PT Indonesia of the Chair and Members of the Nomination and
Kendaraan Terminal Tbk. Remuneration Committee of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk.
Piagam Komite Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration
Committee Charter
Piagam Komite Nominasi dan Remunerasi disusun The Nomination and Remuneration Committee Charter
dan ditetapkan berdasarkan Surat Keputusan Dewan was prepared and stipulated based on the Decree of
Komisaris No. 13/KEP-DK/XII/IKT-2018 tanggal 19 Desember the Board of Commissioners No. 13/KEP-DK/XII/IKT-2018
2018. Guna menyelaraskan dengan aturan dan ketetapan dated December 19, 2018. In order to align with new rules
baru yang dapat berdampak pada pelaksanaan kerja and regulations that may impact the implementation of
Nominasi dan Remunerasi, Piagam Komite ini telah Nomination and Remuneration work, this Committee
diperbarui pada tanggal 1 Oktober 2022. Charter has been updated on October 1, 2022.
Piagam Komite Nominasi dan Remunerasi merupakan The Nomination and Remuneration Committee Charter is
landasan dan pedoman kerja yang mengikat dan wajib a binding work basis and guideline and must be adhered
dipatuhi oleh seluruh anggota Komite Nominasi dan to by all members of the Nomination and Remuneration
Remunerasi dalam melaksanakan tugas dan tanggung Committee in carrying out their duties and responsibilities.
jawabnya.
Piagam Komite Nominasi dan Remunerasi pokok-pokok The Nomination and Remuneration Committee Charter
aturan tentang hal-hal sebagai berikut: contains the following rules:
• Landasan Hukum • Legal Framework
• Tata Cara Pengangkatan dan Pemberhentian Anggota • Procedures for Appointment and Dismissal of
Komite Committee Members
• Tugas, Tanggung Jawab dan Kewenangan Komite • Duties, Responsibilities and Authority of the Committee
• Persyaratan Keanggotaan • Membership Requirements
• Rapat komite • Committee meeting
• Laporan Pelaksanaan Tugas Komite • Report on the Implementation of Committee Duties
• Akses Kerahasiaan Informasi • Access to Confidentiality of Information
• Rencana Kerja dan Anggaran • Work Plan and Budget
• Penghasilan Anggota Komite • Income of Committee Members
• Pendidikan dan Tenaga Penunjang • Education and Supporting Personnel
• Penilaian Kinerja • Performance Appraisal
Tugas dan tanggung Jawab Komite Duties and Responsibilities of the
Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration Committee
Tugas dan tanggung jawab Komite Nominasi dan The duties and responsibilities of the Nomination and
Remunerasi, sesuai dengan yang telah diatur dalam Remuneration Committee, as regulated in the Committee
Piagam Komite, adalah sebagai berikut: Charter, are as follows:
• Memberikan rekomendasi mengenai calon anggota • Provide recommendations regarding prospective
Direksi Perusahaan dan Direksi anak perusahaan members of the Company’s Board of Directors and
kepada Dewan Komisaris untuk disampaikan kepada subsidiary Directors to the Board of Commissioners
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 449
Page 450
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Pemegang Saham melalui Rapat Umum Pemegang to be submitted to Shareholders through the General
Saham (RUPS). Meeting of Shareholders (GMS).
• Melakukan review secara berkala atas Sistem • Conduct regular reviews of the Company’s Talent
Pengelolaan Talenta Perusahaan serta monitoring Management System as well as monitoring and
dan evaluasi atas pelaksanaannya. Menyusun dan evaluating its implementation. Prepare and provide
memberikan rekomendasi mengenai sistem serta recommendations regarding systems and procedures
prosedur pemilihan dan/atau penggantian anggota for selecting and/or replacing members of the Board
Dewan Komisaris dan Direksi kepada Dewan Komisaris of Commissioners and Directors to the Board of
untuk disampaikan kepada Pemegang Saham melalui Commissioners to be submitted to Shareholders
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS). through the General Meeting of Shareholders (GMS).
• Melakukan evaluasi terhadap kebijakan remunerasi. • Evaluate remuneration policies.
• Memberikan rekomendasi kepada Dewan Komisaris • Provide recommendations to the Board of
mengenai: Commissioners regarding:
• Kebijakan remunerasi bagi Dewan Komisaris dan • Remuneration policy for the Board of Commissioners
Direksi untuk disampaikan kepada Rapat Umum and Directors to be submitted to the General Meeting
Pemegang Saham (RUPS). of Shareholders (GMS).
• Kebijakan remunerasi bagi karyawan secara • The remuneration policy for employees as a whole is
keseluruhan untuk disampaikan kepada Direksi. to be submitted to the Board of Directors.
• Melakukan evaluasi kinerja secara individual dan • Conduct individual and collegial performance
kolegial bagi Direksi dan/atau Dewan Komisaris. evaluations for the Board of Directors and/or Board
• Menyiapkan usulan program pengembangan of Commissioners.
kompetensi bagi anggota Direksi dan/atau anggota • Prepare proposals for competency development
Dewan Komisaris. programs for members of the Board of Directors and/
• Melakukan evaluasi atas kebijakan remunerasi or members of the Board of Commissioners.
bagi karyawan yang membutuhkan persetujuan/ • Evaluate remuneration policies for employees
tanggapan dari Dewan Komisaris. which require approval/response from the Board of
• Melakukan evaluasi atas usulan Direksi mengenai Commissioners.
struktur organisasi Perusahaan. • Evaluate the Board of Directors’ proposals regarding
• Melaksanakan tugas-tugas lain sesuai dengan the Company’s organizational structure.
permintaan Dewan Komisaris. • Carry out other tasks as requested by the Board of
Commissioners.
Kriteria Komite Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration
Committee Criteria
Kriteria Komite Nominasi dan Remunerasi, sesuai dengan The criteria for the Nomination and Remuneration
ketentuan yang telah diatur dalam Piagam Komite, adalah Committee, in accordance with the provisions stipulated
sebagai berikut: in the Committee Charter, are as follows:
• Memiliki integritas yang baik dan pengetahuan serta • Have good integrity and sufficient knowledge and
pengalaman kerja yang cukup di bidang nominasi work experience in the field of nomination and
dan remunerasi. remuneration.
• Tidak memiliki kepentingan/keterkaitan pribadi yang • Has no personal interests/relationships that could
dapat menimbulkan dampak negatif dan benturan have a negative impact and conflict of interest on
kepentingan terhadap Perusahaan. the Company.
• Mampu berkomunikasi secara efektif. • Able to communicate effectively.
• Dapat menyediakan waktu yang cukup untuk • Can provide sufficient time to complete the task.
menyelesaikan tugasnya.
• Para anggota secara bersama-sama memiliki • The members collectively have a balance of
keseimbangan antara keahlian dan pengalaman expertise and experience with a broad background
dengan latar belakang pemahaman yang luas understanding of business in general and the
mengenai bisnis secara umum dan Perusahaan Company in particular.
secara khusus.
• Anggota Komite harus bersifat dan bersikap • Committee members must be independent, objective
independen, objektif dan profesional baik dalam and professional both in appearance and in reality.
penampilan maupun dalam kenyataan.
450 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 451
• Tidak mempunyai hubungan kekeluargaan karena • Has no familial relationship by marriage or descent up
perkawinan dan keturunan sampai derajat kedua, baik to the second degree, either horizontally or vertically,
secara horizontal maupun vertikal dengan anggota with members of the Board of Commissioners and
Dewan Komisaris dan Direksi. Directors.
• Memiliki kemampuan dalam menulis laporan yang • Have the ability to write good reports to provide
baik untuk menuangkan evaluasi dan analisa kriteria evaluation and analysis of nomination criteria and
nominasi dan sistem remunerasi. remuneration systems.
• Memiliki pemahaman yang memadai tentang prinsip- • Have an adequate understanding of the principles of
prinsip Good Corporate Governance. Good Corporate Governance.
Masa Jabatan dan Komposisi Term of Office and Composition
Sesuai dengan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor In accordance with Financial Services Authority Regulation
55/POJK.04/2015, masa jabatan anggota Komite Nominasi Number 55/POJK.04/2015, the term of office of members
dan Remunerasi yang bukan merupakan anggota of the Nomination and Remuneration Committee who
Dewan Komisaris paling lama 3 (tiga) tahun dan dapat are not members of the Board of Commissioners is a
diperpanjang satu kali selama 2 (dua) tahun masa jabatan, maximum of 3 (three) years and can be extended once
dengan tidak mengurangi hak Dewan Komisaris untuk for a 2 (two) year term of office, with does not reduce the
memberhentikannya sewaktu-waktu. right of the Board of Commissioners to dismiss him at
any time.
Ketua dan/atau anggota Komite Nominasi dan The chairman and/or members of the Nomination and
Remunerasi yang merupakan anggota Dewan Komisaris Remuneration Committee who are members of the
Perusahaan, masa jabatannya tidak dapat melebihi dari Company’s Board of Commissioners, their terms of office
masa jabatannya sebagai anggota Dewan Komisaris cannot exceed their terms of office as members of the
Perusahaan. Seluruh anggota Komite Nominasi dan Company’s Board of Commissioners. All members of the
Remunerasi yang masa jabatannya berakhir, dapat Nomination and Remuneration Committee whose terms
diangkat kembali hanya untuk 1 (satu) periode berikutnya. of office have ended can only be reappointed for 1 (one)
subsequent period.
Keanggotaan Komite Remunerasi dan Nominasi terdiri Membership of the Remuneration and Nomination
dari 1 (satu) orang Ketua yang merupakan Komisaris Committee consists of 1 (one) Chairman who is an
Independen dan paling sedikit 1 (satu) orang anggota Independent Commissioner and at least 1 (one) committee
komite yang merupakan pihak independen berasal dari member who is an independent party from outside the
luar Perusahaan atau pihak yang menduduki jabatan Company or a party who holds a managerial position
manajerial di bawah Direksi yang membidangi sumber under the Directors in charge of Human Capital.
daya manusia.
Komposisi Komite Nominasi dan Remunerasi Perusahaan The composition of the Company’s Nomination and
per 31 Desember 2023 adalah sebagai berikut: Remuneration Committee as of 31 December 2023 is
as follows:
Jabatan Lain di
Dasar Pengangkatan
Nama Jabatan Perusahaan Masa Jabatan Periode
Basis of Appointment
Name Position Other Positions in Term of Office Period
the Company
Abdur Rahim Ketua Komite Anggota Komite Surat Keputusan Dewan Mengikuti masa jabatan Pertama
Hasan Committee Committee Komisaris No.15/KEP-DK/ sebagai Komisaris First
Chairman Member VIII/IKT-20 tanggal 20 Independen
Agustus 2020 Following his term of
Board of Commissioners office as Independent
Decree No.15/KEP-DK/VIII/ Commissioner
IKT-20 dated August 20,
2020
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 451
Page 452
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Jabatan Lain di
Dasar Pengangkatan
Nama Jabatan Perusahaan Masa Jabatan Periode
Basis of Appointment
Name Position Other Positions in Term of Office Period
the Company
LM. Arya Bima Anggota Komite Anggota Komite Surat Keputusan Dewan Mengikuti masa jabatan Pertama
Yudiantara Committee Committee Komisaris PT Indonesia sebagai Komisaris Pertama
Member Member Kendaraan Terminal Nomor Independen
20/KEP-DK/VI/IKT-2021 Following his term of
tanggal 29 Juni 2021 office as Independent
Decree of the Board of Commissioner
Commissioners of PT
Indonesia Kendaraan
Terminal Number 20/KEP-
DK/VI/IKT-2021
June 29, 2021
Ahmad Alyani Anggota Komite Tidak ada Surat Keputusan Dewan 2023-2026 Ketiga
Addarain Committee None Komisaris No. DK/25/07/02/ Third
Member IPCC-23 tanggal 25 Juli 2023
Board of Commissioners
Decree No. DK/25/07/02/
IPCC-23 dated July 25, 2023
Profil Komite Nominasi dan Remunerasi Profile of the Nomination and
Remuneration Committee
Abdur Rahim Hasan
Ketua Komite Nominasi dan Remunerasi/Komisaris Independen
Chairman of the Nomination and Remuneration Committee/Independent Commissioner
Profil Lengkap beliau telah diuraikan pada Bab Profil Perusahaan, Sub-bab Dewan Komisaris.
His complete profile has been described in the Company Profile Chapter, Board of Commissioners Sub-chapter.
LM. Arya Bima Yudiantara
Anggota Komite Nominasi dan Remunerasi/Komisaris Independen
Member of the Nomination and Remuneration Committee/Independent Commissioner
Profil Lengkap beliau telah diuraikan pada Bab Profil Perusahaan, Sub-bab Dewan Komisaris.
His complete profile has been described in the Company Profile Chapter, Board of Commissioners Sub-chapter.
Ahmad Alyani Addarain
Anggota Komite Nominasi dan Remunerasi
Member of the Nomination and Remuneration Committee
Data Pribadi Warga Negara Indonesia, usia 35 tahun, domisili di Jakarta
Personal Data Indonesian citizen, 35 years old, domiciled in Jakarta
Dasar Hukum Surat Keputusan Dewan Komisaris No. DK/25/07/02/IPCC-23 tanggal 25 Juli 2023
Pengangkatan Board of Commissioners Decree No. DK/25/07/02/IPCC-23 dated July 25, 2023
Legal Basis for Appointment
Riwayat Pendidikan Sarjana Psikologi Universitas Negeri Semarang (2013)
Educational background Bachelor of Psychology, Universitas Negeri Semarang (2013)
Sertifikasi GRC summit 2023
Certification
452 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 453
Riwayat Karier 1. Supervisor HRD di PT Suzuki Mobil Cirebon (2013-2014)
Work Experience 2. CMO di PT Astra Credit Companies (2014-2015)
3. Staff HRD di PT Riyana Cipta Pangan sebagai HRD (2015-2016)
4. Supervisor Area HRD di PT Wirasindo Santakarya (2016-2017)
5. Marketing Advisor di PT Summit Global Indonesia (2017-2019)
6. PT Indonesia Kendaraan Terminal sebagai Komite Nominasi dan Remunerasi (2018-Sekarang)
1. HRD Supervisor at PT Suzuki Mobil Cirebon (2013-2014)
2. CMO at PT Astra Credit Companies (2014-2015)
3. HRD Staff at PT Riyana Cipta Pangan as HRD (2015-2016)
4. HRD Area Supervisor at PT Wirasindo Santakarya (2016-2017)
5. Marketing Advisor at PT Summit Global Indonesia (2017-2019)
6. PT Indonesia Kendaraan Terminal as Nomination and Remuneration Committee (2018-Present)
Independensi Anggota Komite Independence of Nomination and
Nominasi dan Remunerasi Remuneration Committee Members
Perusahaan dapat memastikan bahwa Komite Nominasi The Company can ensure that the Nomination and
dan Remunerasi menjalankan tugas dan tanggung jawab Remuneration Committee carries out its duties and
secara profesional dan independen, serta penuh itikad responsibilities professionally and independently, and
baik. in good faith.
Seluruh personil Komite Nominasi dan Remunerasi All Nomination and Remuneration Committee personnel
periode berjalan telah memenuhi syarat independensi for the current period have fulfilled the independence
sesuai dengan aturan yang berlaku. Informasi lebih rinci requirements in accordance with applicable regulations.
tentang independensi masing-masing personil Komite More detailed information about the independence
Nominasi dan Remunerasi diuraikan pada tabel berikut of each Nomination and Remuneration Committee
ini: personnel is described in the following table:
Aspek Independensi LM. Arya Bima Ahmad Alyani
Abdur Rahim Hasan
Independence Aspect Yudiantara Addarain
Tidak memiliki hubungan keuangan dengan Dewan Komisaris √ √ √
dan Direksi
Has no financial relationship with the Board of Commissioners
and Directors
Tidak memiliki hubungan kepengurusan di perusahaan, anak √ √ √
perusahaan, maupun perusahaan afilliasi
Has no management relationships in the company, subsidiaries or
affiliated companies
Tidak memiliki hubungan kepemilikan saham di Perusahaan √ √ √
Has no share ownership relationship in the Company
Tidak memiliki hubungan keluarga dengan Dewan Komisaris, √ √ √
Direksi, dan/atau sesama anggota Komite Audit
Has no family relationship with the Board of Commissioners,
Directors, and/or fellow members of the Audit Committee
Informasi Rangkap Jabatan Concurrent Position Information
Informasi rangkap jabatan Komite Nominasi dan Information on the concurrent positions of the Nomination
Remunerasi periode berjalan diuraikan pada tabel di and Remuneration Committee for the current period is
bawah ini: outlined in the table below:
Nama Jabatan di Perusahaan Jabatan di Perusahaan Lain Nama Perusahaan Lain
Name Position in the Company Positions in Other Companies Other Company Names
Ahmad Alyani Addarain Anggota Komite Remunerasi dan Sumber Daya Manusia dan PT Summit Global Indonesia
Nominasi Operasional
Member of the Remuneration and Human Capital and Operations
Nomination Committee
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 453
Page 454
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Rapat Komite Nominasi dan Remunerasi Nomination and Remuneration
Committee Meeting
K o m i t e N o m i n a s i d a n R e m u n e ra s i w a j i b The Nomination and Remuneration Committee is obliged
menyelenggarakan rapat sesuai dengan ketentuan to hold meetings in accordance with the provisions
yang telah diatur dalam Piagam (Charter) Komite, guna stipulated in the Committee Charter, to discuss matters
membahas hal-hal terkait prosedur nominasi dan sistem related to nomination procedures and the remuneration
remunerasi yang diterapkan di Perusahaan. system implemented in the Company.
Pada tahun 2023, Komite Nominasi dan Remunerasi telah In 2023, the Nomination and Remuneration Committee
mengadakan 15 (lima belas) kali dengan tingkat kehadiran has held 15 (fiveteen) times with the attendance level of
masing-masing anggota Komite sebagaimana diuraikan each Committee member as described in the following
pada tabel berikut ini: table:
Jumlah Wajib Rapat
Nama Jabatan Kehadiran Tingkat Kehadiran
Total Mandatory
Name Position Attendance Attendance Level
Meetings
Abdur Rahim Hasan Ketua Komite 12 12 100%
Committe Chairman
Ahmad Alyani Addarain Anggota Komite 12 12 100%
Committee Member
Pada rapat yang diselenggarakan selama tahun 2023, At meetings held throughout 2023, the Nomination
Piagam Komite Nominasi dan Remunerasi melakukan and Remuneration Committee Charter discussed the
pembahasan terkait agenda-agenda berikut ini: following agendas:
Tanggal Rapat Agenda Rapat Peserta
No
Meeting Date Meeting Agenda Participants
1 13 Januari 2023 Pembahasan Progja Bidang SDM Tahun 2023 KA, KNR, KPMR, Manajemen (SDM &
January 13, Discussion of the 2023 HC Sector Progja Umum)
2023 KA, KNR, KPMR, Management (HC &
General)
2 21 Januari 2023 Pembahasan Seputar Pengelolaan Pegawai TNO KA, KNR, KPMR, Manajemen (SDM &
January 21, Discussion Regarding TNO Employee Management Umum)
2023 KA, KNR, KPMR, Management (HC &
General)
3 14 Februari Pembahasan RKAP 2023 tentang Beban gaji Pegawai, Tantiem/ KA, KNR, KPMR, Manajemen (SDM &
2023 Bonus, dan pengelolaan SDM Umum)
February 14, Discussion of the 2023 RKAP regarding Employee salary expenses, KA, KNR, KPMR, Management (HC &
2023 Tantiem/Bonuses, and HC management General)
4 24 Maret 2023 Pembahasan pengembangan dan pelaksanaan karir dengan SDM KNR dan Manajemen (SDM & Umum)
March 24, 2023 Discussion of career development and implementation with HC KNR and Management (HC & General)
5 10 April 2023 Pembahasan dengan divisi SDM terkait posisi Struktur Organisasi KA, KNR, KPMR, Manajemen (SDM &
April 10, 2023 dan Manpower di setiap Divisi serta Pembahasan Indeks Kepuasan Umum)
Pekerja KA, KNR, KPMR, Management (HC &
Discussion with the HC division regarding the position of General)
Organizational Structure and Manpower in each Division as well as
Discussion of the Employee Satisfaction Index
6 02 Mei 2023 Pembahasan dengan divisi SDM terkait workload job analisis dan KNR dan Manajemen (SDM & Umum)
May 02, 2023 remunerasi karyawan KNR and Management (HC & General)
Discussion with the HC division regarding workload job analysis and
employee remuneration
7 08 Juni 2023 Pembahasan terkait Fasilitas Kesehatan Dewan Komisaris dan Organ KA, KNR, KPMR, Manajemen (SDM &
June 08, 2023 Komite Umum)
Discussion regarding Health Facilities for the Board of Commissioners KA, KNR, KPMR, Management (HC &
and Committee Organs General)
8 22 Juni 2023 Updating Pengelolaan Pegawai Organik dan Non-Organik KNR dan Manajemen (SDM & Umum)
June 22, 2023 Updating Organic and Non-Organic Employee Management KNR and Management (HC & General)
454 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 455
Tanggal Rapat Agenda Rapat Peserta
No
Meeting Date Meeting Agenda Participants
9 16 Juli 2023 Pembahasan RKAP 2024 IV (Final) KA, KNR, KPMR, Direksi dan Manajemen
July 16, 2023 Discussion of RKAP 2024 IV (Final) (SDM & Umum)
KA, KNR, KPMR, Directors and
Management (HC & General)
10 08 Agustus Pembahasan Usulan Struktur Organisasi KA, KNR, KPMR, Manajemen (SDM &
2023 Discussion of Proposed Organizational Structure Umum)
August 08, KA, KNR, KPMR, Management (HC &
2023 General)
11 27 September Pembahasan Updating SK Remunerasi, Fasilitas dan Tunjangan dan KNR, Sesdekom dan Manajemen (SDM
2023 Biaya Opersaional Direksi Komisaris 2023 & Umum)
September 27, Discussion of Updating Decree on Remuneration, Facilities and KNR, Sesdekom and Management (HC
2023 Allowances and Operational Costs for Board of Directors and Board of & General)
Commissioners 2023
12 12 Oktober Pembahasan Struktur Organisasi PT IPCC Tbk dan Pembahasan KA, KNR, KPMR, Direksi dan Manajemen
2023 Revisi RJPP tahun 2021-2025 (SDM & Umum)
October 12, Discussion of the Organizational Structure of PT IPCC Tbk and KA, KNR, KPMR, Directors and
2023 Discussion of the RJPP Revision for 2021-2025 Management (HC & General)
13 24 Oktober Pembahasan terkait besaran Tantiem Direksi dan Komisaris KNR, Sesdekom dan Manajemen (SDM
2023 Discussion regarding the amount of Tantiem for Board of Directors & Umum)
October 24, and Board of Commissioners KNR, Sesdekom and Management (HC
2023 & General)
14 15 November Update progress assessment kinerja karyawan KNR dan Manajemen (SDM & Umum)
2023 Update progress on employee performance assessment KNR and Management (HC & General)
November 15,
2023
15 06 Desember Pembahasan terkait usulan Direksi baru KNR dan Manajemen (SDM & Umum)
2023 Discussion regarding proposals for new Directors KNR and Management (HC & General)
December 06,
2023
Laporan Pelaksanaan Tugas Komite Report on the Implementation of
Nominasi dan Remunerasi Tahun 2023 the Duties of the Nomination and
Remuneration Committee for 2023
Komite Nominasi dan Remunerasi telah berperan aktif The Nomination and Remuneration Committee has played
mendukung Dewan Komisaris dalam pelaksanaan an active role in supporting the Board of Commissioners in
prosedur nominasi dan penetapan sistem remunerasi implementing nomination procedures and determining
Dewan Komisaris dan Direksi Perusahaan. Sepanjang the remuneration system for the Company’s Board of
tahun 2022 Komite Nominasi dan Remunerasi telah Commissioners and Directors. Throughout 2022 the
memberikan berbagai rekomendasi tentang hal-hal Nomination and Remuneration Committee has provided
berikut ini: various recommendations regarding the following matters:
• Laporan Tahunan Komite Nominasi dan Remunerasi • Annual Report of the Nomination and Remuneration
Tahun 2023; Committee for 2023;
• Tanggapan Penyampaian Usulan Revisi RKAP Tahun • Response to Submission of Proposed Revision of RKAP
2023 PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk for 2023 PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
• Tanggapan Permohonan Rencana Jangka Panjang • Response to Request for Long Term Company Plan
Perusahaan (RJPP) 2021-2025 PT Indonesia Kendaraan (RJPP) 2021-2025 PT Indonesia Kendaraan Terminal
Terminal Tbk Tbk
• Tanggapan Usulan Perubahan Struktur Organisasi dan • Response to Proposed Changes to the Organizational
Nomenklatur PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Structure and Nomenclature of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk
• Tanggapan Usulan Besaran Gaji, tunjangan fasilitas • Response to the proposed salary amount, facility
Direksi dan Komisaris PT Indonesia Kendaraan allowances for the Directors and Commissioners of
Terminal Tbk PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
• Tanggapan Tantiem Direksi dan Komisaris PT • .Response to Tantiem from Directors and
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 455
Page 456
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Commissioners of PT Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk
• Tanggapan Usulan Besaran Biaya Operasional Direksi • Response to the Proposed Operational Costs for
dan Komisaris PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk the Directors and Commissioners of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk
• Arahan/Nasihat terkait Pengembangan karir dan • Directions/Advice regarding career development and
suksesi manajemen PT Indonesia Kendaraan Terminal management succession of PT Indonesia Kendaraan
Tbk Terminal Tbk
• Arahan/Nasihat terkait Pengelolaan SDM PT Indonesia • Directions/Advice regarding HC Management of PT
Kendaraan Terminal Tbk Indonesia Kendaraan Terminal T
Kebijakan Suksesi Direksi Policy on Board of Directors’ Succession
Dalam pelaksanaan kebijakan suksesi Direksi Perusahaan, In implementing the Company’s Board of Directors
Komite Nominasi dan Remunerasi memiliki peran dalam succession policy, the Nomination and Remuneration
menyiapkan dan memberikan rekomendasi proposal Committee has a role in preparing and providing
kandidat calon Anggota Direksi berdasarkan pemenuhan recommendations for proposals for prospective members
persyaratan, hasil Uji Kompetensi dan Kelayakan serta of the Board of Directors based on the fulfillment of
hasil evaluasi lainnya. requirements, Competency and Eligibility Test results
and other evaluation results.
Salah satu tugas dari Komite Remunerasi dan Nominasi One of the tasks of the Remuneration and Nomination
adalah menyusun suatu sistem nominasi bagi anggota Committee is to develop a nomination system for
Dewan Komisaris dan/atau Direksi Perusahaan yang akan members of the Company’s Board of Commissioners
menjadi bagian dari Kebijakan Tata Kelola Perusahaan and/or Directors which will become part of the Company’s
dari Perusahaan serta menjadi pedoman bagi Dewan Corporate Governance Policy and serve as a guideline for
Komisaris dan RUPS dalam menetapkan remunerasi dan the Board of Commissioners and the GMS in determining
nominasi anggota Dewan Komisaris dan/atau Direksi. the remuneration and nomination of members of the
Board of Commissioners and/or Directors.
Program Pengembangan Nomination and Remuneration Committee
Kompetensi Komite Nominasi Competency Development Program in 2023
dan Remunerasi Tahun 2023
Materi Pendidikan
Penyelenggara
Nama dan Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan dan Pelatihan Waktu Penyelenggaraan
Organizer
Name and Position Types of Education and Training Education and Implementation Time
Training Materials
Abdur Rahim Informasi pengembangan Abdur Rahim Informasi pengembangan Abdur Rahim
(Ketua) kompetensi Ketua Komite (Ketua) kompetensi Ketua Komite (Ketua)
Nominasi dan Remunerasi Abdur (Chairman) Nominasi dan Remunerasi Abdur (Chairman)
Rahim Hasan telah disampaikan Rahim Hasan telah disampaikan
pada Pengembangan pada Pengembangan Kompetensi
Kompetensi Dewan Komisaris Dewan Komisaris
Information on the competency Information on the competency
development of the Chairman development of the Chairman of
of the Nomination and the Nomination and Remuneration
Remuneration Committee, Committee, Abdur Rahim Hasan,
Abdur Rahim Hasan, has been has been contained in the
contained in the Competency Competency Development of the
Development of the Board of Board of Commissioners
Commissioners
Ahmad Alyani GRC Summit 2023 Ahmad Alyani GRC Summit 2023 Ahmad Alyani
Addarain Addarain Addarain
456 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 457
Penilaian dan Evaluasi Atas Kinerja Komite Assessment and Evaluation of the
Nominasi dan Remunerasi Tahun 2023 Performance of the Nomination and
Remuneration Committee in 2023
Kriteria Penilaian Status Pelaksanaan
No.
Assessment Criteria Implementation Status
1 Evaluasi penerapan prinsip - prinsip GCG bidang SDM Terlaksana dengan baik
Evaluation of the implementation of GCG principles in the HC field Well Done
2 Pembahasan dan review usulan RKAP bidang SDM Terlaksana dengan baik
Discussion and review of proposed RKAP in the HC sector Well Done
3 Rapat koordinasi triwulan bersama divisi SDM (Sinergi dengan Rapat Koordinasi Komite Audit/ Terlaksana dengan baik
KPMR) Well Done
Quarterly coordination meeting with HC division (Synergy with Audit Committee Coordination
Meeting/KPMR)
4 Kajian usulan remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi Terlaksana dengan baik
Review of proposed remuneration for the Board of Commissioners and Directors Well Done
5 Kajian/rekomendasi atas desain dan pola struktur organisasi perusahaan berdasarkan usulan Terlaksana dengan baik
Direksi dan/atau penugasan Dewan Komisaris Well Done
Review/recommendations on the design and pattern of the company's organizational
structure based on proposals from the Board of Directors and/or assignments from the Board
of Commissioners
6 Review atas penerapan sistem manajemen karier pekerja Terlaksana dengan baik
Review of the implementation of the employee career management system Well Done
7 Kunjungan kerja (Benchmarking) Terlaksana dengan baik
Work visit (Benchmarking) Well Done
8 Menyusun rencana kerja dan anggaran KNR Terlaksana dengan baik
Prepare KNR work plans and budgets Well Done
9 Penyusunan laporan triwulan KNR Terlaksana dengan baik
Preparation of KNR quarterly reports Well Done
10 Seminar/pelatihan/workshop/studi banding Terlaksana dengan baik
Seminar/training/workshop/comparative study Well Done
11 Rapat dengan Dewan Komisaris Terlaksana dengan baik
Meeting with the Board of Commissioners Well Done
12 Rapat internal KNR (minimal satu bulan sekali) Terlaksana dengan baik
KNR internal meeting (at least once a month) Well Done
13 Review penugasan Dewan Komisaris lainnya yang relevan dengan bidang SDM Terlaksana dengan baik
Review other Board of Commissioners assignments relevant to the HC field Well Done
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 457
Page 458
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Sekretaris Perusahaan
Corporate Secretary
Dalam rangka meningkatkan keterbukaan, layanan, In order to improve openness, service and communication
dan komunikasi kepada para pemangku kepentingan to stakeholders as an implementation of the principles
sebagai penerapan prinsip tata kelola perusahaan yang of good corporate governance in the Company, the role
baik di Perusahaan, diperlukan adanya peran Sekretaris of the Corporate Secretary is required.
Perusahaan.
Sekretaris Perusahaan merupakan organ pendukung The Corporate Secretary is a supporting organ for the
Direksi yang berperan penting dalam memfasilitasi Board of Directors which plays an important role in
komunikasi antar-organ Perusahaan dan sebagai facilitating communication between the Company’s
penghubung yang menjembatani kepentingan organs and as a liaison that bridges the interests of the
Perusahaan dengan regulator, Pemegang Saham, media, Company with regulators, Shareholders, the media and
dan pihak eksternal lainnya. other external parties.
Fungsi Sekretaris Perusahaan di Perusahaan telah selaras The function of the Corporate Secretary in the Company
dengan ketentuan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. is in line with the provisions of Financial Services Authority
35/POJK.04/2014 tentang Sekretaris Perusahaan Emiten Regulation no. 35/POJK.04/2014 concerning Corporate
atau Perusahaan Publik. Secretary of Issuers or Public Companies.
Sekretaris Perusahaan menjalankan fungsi kesekretariatan The Corporate Secretary carries out company secretarial
perusahaan dan memastikan kepatuhan Perusahaan functions and ensures the Company’s compliance with
kepada peraturan dan prinsip GCG. Sekretaris Perusahaan GCG regulations and principles. The Corporate Secretary
memiliki posisi strategis dalam membangun corporate has a strategic position in building the IPCC corporate
image IPCC. image.
Dasar Hukum: Legal Basis:
• Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 40 Tahun • Law of the Republic of Indonesia Number 40 of 2007
2007 tentang Perusahaan Terbatas; concerning Limited Liability Companies;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 33/ • Financial Services Authority Regulation Number 33/
POJK.04/2014 tentang Direksi dan Dewan Komisaris POJK.04/2014 concerning Directors and Board of
Emiten atau Perusahaan Publik; Commissioners of Issuers or Public Companies;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 32/ • Financial Services Authority Regulation Number 32/
POJK.04/2014 tentang Rencana dan Penyelenggaraan POJK.04/2014 concerning Planning and Organizing
Rapat Umum Pemegang Saham Perusahaan Terbuka General Meetings of Shareholders of Public Companies
sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Otoritas as amended by Financial Services Authority Regulation
Jasa Keuangan 10/POJK.04/2017; 10/POJK.04/2017;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 35/ • Financial Services Authority Regulation Number 35/
POJK.04/2014 tentang Sekretaris Perusahaan Emiten POJK.04/2014 concerning Corporate Secretary of
atau Perusahaan Publik; Issuers or Public Companies;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 8/ • Financial Services Authority Regulation Number 8/
POJK.04/2015 tentang Situs Web Emiten Atau POJK.04/2015 concerning Issuer or Public Company
Perusahaan Publik; Websites;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 31/ • Financial Services Authority Regulation Number
POJK.04/2015 tentang Keterbukaan atas Informasi 31/POJK.04/2015 concerning Disclosure of Material
atau Fakta Material oleh Emiten atau Perusahaan Information or Facts by Issuers or Public Companies;
Publik;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 29/ • Financial Services Authority Regulation Number 29/
POJK.04/2016 tentang Laporan Tahunan Emiten atau POJK.04/2016 concerning Annual Reports of Issuers
Perusahaan Publik; or Public Companies;
• Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan Nomor 30/ • Financial Services Authority Circular Number 30/
SEOJK.04/2016 tentang Bentuk dan Isi Laporan SEOJK.04/2016 concerning Form and Content of
Tahunan Emiten Atau Perusahaan Publik. Annual Reports of Issuers or Public Companies.
458 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 459
Pedoman Kerja Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary Work Guidelines
Sekretaris Perusahaan IPCC melaksanakan tugas dan The IPCC Corporate Secretary carries out his duties and
tanggung jawabnya mengacu pada beberapa pedoman responsibilities referring to several work guidelines,
kerja, di antaranya: including:
• Pedoman Good Corporate Governance • Good Corporate Governance Guidelines
• Pedoman Tata Kerja Hubungan Dewan Komisaris • Guidelines for Work Procedures for the Relationship
dan Direksi between the Board of Commissioners and the Board
of Directors
• Pedoman Sponsorship atau Bentuk Bantuan Lainnya • Guidelines for Sponsorship or Other Forms of
Assistance
• Pedoman Penyusunan dan Pembuatan Laporan • Guidelines for Preparing and Preparing Annual
Tahunan Reports
• Pedoman Penyaluran Dana CSR • Guidelines for Distribution of CSR Funds
• Pedoman Pelaksanaan RUPS • Guidelines for Implementing GMS
• Pedoman Pengelolaan Informasi dengan Media • Guidelines for Information Management with Media
• Pedoman Visit dan Field Trip • Visit and Field Trip Guidelines
Struktur dan Organisasi Structure and Organization
Struktur organisasi Sekretaris Perusahaan beserta The organizational structure of the Corporate Secretary
susunan pejabat dan pemimpin unit kerja di bawahnya along with the composition of officials and leaders of
sebagaimana telah ditetapkan dalam Surat Keputusan work units under it are as stipulated in the Decree of the
Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk No. Directors of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk No.
KP.428/1/1/IKT-18 tentang Alih Tugas/Jabatan bagi Pekerja KP.428/1/1/IKT-18 concerning Transfer of Duties/Positions
di Lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk for Workers within PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
tanggal 23 Juli 2018, diuraikan pada bagan di bawah ini: dated 23 July 2018, described in the chart below:
Direktur Utama
President Director
SM Sekretaris Perusahaan
SM Corporate Secretary
ASM Komunikasi Perusahaan
dan CSR ASM Hukum Hubungan Investor
ASM Corporate ASM Legal Investor Relation
Communication and CSR
Dalam menjalankan fungsi dan peranannya, Sekretaris In carrying out its functions and roles, the Corporate
Perusahaan bertanggung jawab langsung kepada Secretary is directly responsible to the President Director.
Direktur Utama. Sekretaris Perusahaan membawahi 3 The Corporate Secretary oversees 3 (three) divisions which
(tiga) divisi yang memiliki tugas dan tanggung jawab have different duties and responsibilities, namely:
berbeda, yaitu:
• Komunikasi Perusahaan dan CSR • Corporate Communication and CSR
• Hukum • Law
• Hubungan Investor • Investor Relations
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 459
Page 460
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Masing-masing divisi tersebut dipimpin oleh seorang Each division is led by an Assistant Senior Manager (ASM).
Asisten Senior Manajer (ASM).
Profil Sekretaris Perusahaan Corporate Secretary Profile
Chandra Irawan
Sekretaris Perusahaan
Menjabat Sejak 1 Februari 2023
Corporate Secretary
Serving Since February 1, 2023
Data Pribadi Warga Negara Indonesia, usia 42 tahun, berdomisili di DKI Jakarta, Indonesia
Personal Data Indonesian citizen, 42 years old, domiciled in DKI Jakarta, Indonesia
Dasar Hukum Pengangkatan Surat Keputusan Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk No.KP.10.02/1/2/2/RKTK/SDMA/PLND-23 tentang
Legal Basis for Appointment Alih Tugas/Jabatan bagi Pekerja di Lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tanggal 1 Februari 2023.
Decree of the Board of Directors of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk No.KP.10.02/1/2/2/RKTK/SDMA/PLND-23
concerning Transfer of Duties/Positions for Workers within PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dated February
1, 2023.
Riwayat Pendidikan 1. Magister Manajemen dari Universitas Trisakti (2009)
Educational Background 2. Master of Science in International Transport and Logistics dari World Maritime University in collaboration with
Shanghai Maritime University (2013)
1. Master of Management from Universitas Trisakti (2009)
2. Master of Science in International Transport and Logistics from World Maritime University in collaboration
with Shanghai Maritime University (2013)
Riwayat Karier Senior Manager Corporate Secretary di PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2023-Sekarang)
Work Experience Senior Manager Marketing & Customer Relation di PT Pelabuhan Tanjung Priok (2021-2023)
Senior Deputy Vice President Institutional Relations di PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (2019-2021), merangkap
jabatan sebagai Sekretaris Dewan Komisaris PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (2019-2021)
Deputy Vice President di PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (2016-2019), merangkap jabatan sebagai Sekretaris
Dewan Komisaris di PT Integrasi Logistic Cipta Solusi (2016-2019)
Manager Terminal Penumpang di PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2016)
Senior Manager Corporate Secretary at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (2023-Present)
Senior Manager Marketing & Customer Relations at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2021-2023)
Senior Deputy Vice President Institutional Relations at PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (2019-2021), concurrently
serving as Secretary to the Board of Commissioners of PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (2019-2021)
Deputy Vice President at PT Pengembang Pelabuhan Indonesia (Persero) (2016-2019), concurrently serving as
Secretary to the Board of Commissioners at PT Integrasi Logistic Cipta Solusi (2016-2019)
Passenger Terminal Manager at PT Pelabuhan Tanjung Priok (2014-2016)
460 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 461
Riwayat Pelatihan 1. Ahli Kepelabuhanan (Port Expert), Kementerian Perhubungan RI (2017 & 2022)
Training History 2. Practical Strategic Management, Diklat Indonesia (2021)
3. Business Outlook Transportasi Laut dan Logistik, CEDS Universitas Padjajaran (2020)
4. Train the Trainer, IPC Corporate University (2019)
5. Character Building Managerial Development Program, IPC Corporate University (2019)
6. Risk Assessment Technique, IPC Corporate University, Bogor (2018)
7. Quality Risk Management Awareness (QRMA), LPK MKS, Jakarta (2017)
8. Integrated ISO 9001:2015 ISO 14001 2015 & OHSAS 18001 2007 Auditor, Jakarta (2017)
9. Managerial Development Program IPC Corporate University Bogor (2016)
10. Negotiation Skill, IPC Corporate University, Caw Port Operation Safety Inspection Techniques, ASEAN German
Technical Cooperation, Jakarta (2015)
11. Transformational Change Leadership Program, Rumah Perubahan, Jakarta (2015)
12. ISO 14001:2004 Lead Auditor Training, Jakarta (2015)
13. Training on Port Operation Safety Inspection Techniques, ASEAN German Technical Cooperation (2015)
14. Mandarin Course, Shanghai Maritime University, Shanghai, China (2012)
15. Breakbulk Cargo Training, APEC Antwerp, Belgium (2011)
16. Container Terminal Operation Training, Port Training Centre, Jakarta (2008)
17. ESQ Leadership Training, ESQ Leadership Center, Jakarta (2005)
1. Port Expert, Indonesian Ministry of Transportation (2017 & 2022)
2. Practical Strategic Management, Indonesian Education and Training (2021)
3. Business Outlook on Maritime Transportation and Logistics, CEDS Padjadjaran University (2020)
4. Train the Trainer, IPC Corporate University (2019)
5. Character Building Managerial Development Program, IPC Corporate University (2019)
6. Risk Assessment Technique, IPC Corporate University, Bogor (2018)
7. Quality Risk Management Awareness (QRMA), LPK MKS, Jakarta (2017)
8. Integrated ISO 9001:2015 ISO 14001 2015 & OHSAS 18001 2007 Auditor, Jakarta (2017)
9. Managerial Development Program IPC Corporate University Bogor (2016)
10. Negotiation Skills, IPC Corporate University, Caw Port Operation Safety Inspection Techniques, ASEAN
German Technical Cooperation, Jakarta (2015)
11. Transformational Change Leadership Program, House of Change, Jakarta (2015)
12. ISO 14001:2004 Lead Auditor Training, Jakarta (2015)
13. Training on Port Operation Safety Inspection Techniques, ASEAN German Technical Cooperation (2015)
14. Mandarin Course, Shanghai Maritime University, Shanghai, China (2012)
15. Breakbulk Cargo Training, APEC Antwerp, Belgium (2011)
16. Container Terminal Operation Training, Port Training Center, Jakarta (2008)
17. ESQ Leadership Training, ESQ Leadership Center, Jakarta (2005)
Tugas dan tanggung jawab Duties and responsibilities of
Sekretaris Perusahaan the Corporate Secretary
Tugas dan tanggung jawab Sekretaris Perusahaan The duties and responsibilities of the Corporate Secretary
sebagaimana telah diatur dalam Pedoman Tata Kerja as regulated in the Guidelines for the Relationship
Hubungan Dewan Komisaris dan Direksi dan Pedoman between the Board of Commissioners and Directors and
Good Corporate Governance, antara lain adalah: the Guidelines for Good Corporate Governance, include:
• Memastikan bahwa Perusahaan mematuhi peraturan • Ensure that the Company complies with regulations
tentang persyaratan keterbukaan sejalan dengan regarding disclosure requirements in line with the
penerapan prinsip-prinsip GCG; implementation of GCG principles;
• Memberikan informasi yang dibutuhkan oleh Direksi • Provide information required by the Board of Directors
dan Dewan Komisaris secara berkala dan/atau and Board of Commissioners periodically and/or at
sewaktu-waktu apabila diminta; any time if requested;
• Menata usahakan serta menyimpan dokumen • Administer and store Company documents, including
Perusahaan, termasuk tetapi tidak terbatas pada, but not limited to, Shareholder Register, Special
Daftar Pemegang Saham, Daftar Khusus dan risalah Register and minutes of Directors’ meetings, Board
rapat Direksi, rapat Dewan Komisaris, dan RUPS; of Commissioners’ meetings and GMS;
• Mengelola Rapat Direksi; • Managing Board of Directors’ Meetings;
• Mengelola Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan • Manage Joint Meetings of the Board of Commissioners
Direksi; and Directors;
• Membantu Direksi dalam pemecahan masalah- • Assist the Board of Directors in solving general
masalah Perusahaan secara umum; Company problems;
• Mengawasi jalannya aplikasi peraturan yang berlaku • Supervise the implementation of applicable
dengan tetap berpedoman pada prinsip GCG; regulations while remaining guided by GCG principles;
• Menangani dan mengoordinasi permasalahan legal • Handle and coordinate the Company’s legal issues;
Perusahaan;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 461
Page 462
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Menata usahakan serta menyimpan dokumen- • Administer and store Company documents;
dokumen Perusahaan;
• Mengoordinasi program kerja dan aktivitas Sekretaris • Coordinate the work program and activities of the
Direksi; Secretary of the Board of Directors;
• Mengikuti perkembangan/peraturan yang berlaku di • Follow applicable developments/regulations in the
bidang Pasar Modal; Capital Market sector;
• Memberikan masukan kepada Direksi untuk • Provide input to the Board of Directors to comply with
mematuhi Undang-Undang No. 8 tahun 1995 tentang Law no. 8 of 1995 concerning Capital Markets;
Pasar Modal;
• Memberikan pelayanan kepada masyarakat atau • Provide services to the public or stakeholders
stakeholders atas informasi yang dibutuhkan modal regarding information needed for capital related to
yang berkaitan dengan kondisi Perusahaan; the condition of the Company;
• Sebagai penghubung ( liaison officer ) antara • As a liaison officer between the company and
perusahaan dengan lembaga terkait dan masyarakat related institutions and the community (external
(luar dan lingkungan), termasuk penyusunan dan and environmental), including the preparation and
pelaksanaan Program Tanggung Jawab Sosial implementation of the Corporate Social Responsibility
Perusahaan (CSR). (CSR) Program.
Laporan Pelaksanaan Tugas Dan Tanggung Report on the Implementation of
Jawab Sekretaris Perusahaan Tahun 2023 Duties and Responsibilities of the
Corporate Secretary for 2023
• Penyelenggaraan 1 (satu) kali Rapat Umum Pemegang • Holding 1 (one) annual General Meeting of
Saham tahunan dan 2 (dua) kali Rapat Umum Shareholders and 2 (two) Extraordinary General
Pemegang Saham Luar Biasa. Meetings of Shareholders.
• Penyelenggaraan 12 (dua belas) Rapat Dewan • Organizing 12 (twelve) Board of Commissioners
Komisaris, 12 (dua belas) Rapat gabungan Komisaris meetings, 12 (twelve) joint meetings of Commissioners
dan Direksi, 28 (dua puluh delapan) Rapat Direksi and Directors, 28 (twenty eight) Board of Directors
beserta dengan pengelolaan Notulensi Rapat. meetings along with managing meeting minutes.
• Pelaksanaan keterbukaan informasi dengan • Implementation of information disclosure by preparing
penyusunan 1 (satu) Laporan Tahunan, 1 (satu) Laporan 1 (one) Annual Report, 1 (one) Sustainability Report and
Berkelanjutan dan 4 (empat) Laporan Keuangan. 4 (four) Financial Reports.
• Pelaksanaan 1 (satu) kali public expose. • Implementation of 1 (one) public expose.
• Pengelolaan media komunikasi resmi IPCC seperti • Management of official IPCC communication media
situs web dan akun media sosial sebagai bentuk such as websites and social media accounts as a form
keterbukaan informasi dan promosi. of information disclosure and promotion.
• Pelaksanaan program media relations melalui siaran • Implementation of media relations programs through
pers dan media gathering serta pemberitaan positif. press releases and media gatherings as well as positive
reporting.
• Melakukan penyampaian keterbukaan informasi • Delivering open information to the public through
kepada masyarakat melalui media Televisi. television media.
• Melakukan pendampingan dalam kedinasan Direksi. • Provide assistance in the work of the Board of Directors.
• Membuat agenda kerja bagi Direksi. • Create a work agenda for the Board of Directors.
• Monitoring terhadap implementasi corporate identity. • Monitoring the implementation of corporate identity.
• Menerbitkan materi promosi corporate dan promosi • Publish corporate promotional materials and service
layanan. promotions.
• Pelaksanaan komunikasi kepada internal dengan • Implementation of internal communication by holding
mengadakan 1 (satu) kali Rapat Kerja Nasional. 1 (one) National Working Meeting.
• Pelaksanaan event seperti Safari Ramadan, • Implementation of events such as Ramadan Safari,
Halalbihalal, peringatan HUT Kemerdekaan RI, Halalbihalal, commemoration of the Independence
peringatan HUT IPCC dan last call first call kapal. Day of the Republic of Indonesia, commemoration of
the IPCC Anniversary and ship last call first call.
462 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 463
• Melaksanakan tanggung jawab sosial dan lingkungan • Carrying out social and environmental responsibilities
sepanjang tahun 2023 dengan nilai realisasi penyaluran throughout 2023 with the realized value of donation
bantuan sebesar Rp1.524.980.080 kepada masyarakat. distribution amounting to Rp1,524,980,080 to the
communities.
Program Pengembangan Kompetensi Corporate Secretary Competency
Sekretaris Perusahaan Tahun 2023 Development Program in 2023
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Sekretaris Perusahaan Tahun 2023
Table of Training and Competency Development for Corporate Secretary in 2023
Waktu
Nama dan Jabatan Materi Pendidikan dan Penyelenggaraan Penyelenggara
Jenis Pendidikan dan Pelatihan
Name and Position Pelatihan Waktu
Penyelenggaraan
CHANDRA IRAWAN Konferensi dan Workshop Konferensi dan Workshop 15-17 Maret 2023 PR Indonesia
(Senior Manager Conferences and Workshops The 8th PR Indonesia Awards March 15-17, 2023
Sekretaris Perusahaan) (PRIA)
(Corporate Secretary The 8th PR Indonesia Awards
Senior Manager) (PRIA) Conference and
Workshop
Pelatihan Coaching for Corporate (SM 20 Maret 2023 Individual Expert
Training & ASM) March 20, 2023
Pelatihan Penyusunan Knowledge Map 19-20 Juni 2023 KM Plus
Training Bersama KM Plus (Offline June 19-20, 2023
Preparation of Knowledge
Map with KM Plus (Offline)
Training Service Excellence Training 8 Juli 2023 IPCC
Training bersama Shaqnas Haque July 8, 2023
Service Excellence Training
with Shaqnas Haque
GRC Summit 2023 Building Reslinet Future 24-25 Agustus Indonesia Risk
through GRC and ESG August 24-25 Management
Professional
Association
(IRMAPA)
Pelatihan Coaching & Mentoring oleh 31 Agustus 2023 Kuncie Prof.
Training Kuncie August 31, 2023 Consultant & IPCC
Coaching & Mentoring by
Kuncie
Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
Innovation and Collaboration December 11, 2023
Indrawan Nugroho (CIAS) &
Ary Syamsudin (TTMIN)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 463
Page 464
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Audit Internal
Internal Audit
Perusahaan memberikan tanggung jawab kepada Satuan The Company gives responsibility to the Internal Audit
Kerja Audit Internal untuk memastikan pelaksanaan Work Unit to ensure that the implementation of all daily
seluruh aktivitas operasional dan bisnis sehari-hari telah operational and business activities is in accordance with
sesuai dengan kebijakan, sistem, dan prosedur Audit applicable Internal Audit policies, systems and procedures.
Internal yang berlaku. Audit Internal mengemban tugas Internal Audit carries out the task of carrying out the
untuk menjalankan fungsi audit internal, yaitu dengan internal audit function, namely by providing assurance
memberikan keyakinan (assurance) dan konsultasi and independent and objective consultation, with
yang bersifat independen dan objektif, dengan tujuan the aim of increasing added value and improving the
untuk meningkatkan nilai tambah dan memperbaiki Company’s operations through a systematic approach
operasional Perusahaan melalui pendekatan yang by testing, evaluating and improving the effectiveness
sistematis dengan cara menguji, mengevaluasi, dan of the management system. risks, internal control, and
meningkatkan efektivitas sistem manajemen risiko, corporate governance processes.
pengendalian internal, dan proses tata kelola perusahaan.
Dalam konteks Enterprise Risk Management (ERM) In the context of Enterprise Risk Management (ERM)
dengan model pendekatan 3LD (three lines of defence), with the 3LD (three lines of defense) approach model,
auditor internal Perusahaan memegang peranan the Company’s internal auditors play an important role
penting sebagai pertahanan pelapis ketiga karena as the third layer of defense because they carry out their
mereka menjalankan tugas dan tanggung jawab serta duties and responsibilities and supervise other functions
mengawasi fungsi-fungsi lainnya secara independen independently and objectively.
dan objektif.
Legal basis:
Dasar Hukum: • Law No. 19 of 2003 concerning BUMN article 67
• UU No. 19 Tahun 2003 tentang BUMN pasal 67 (1) yang (1) which states that “In every BUMN an internal
menyatakan bahwa “Pada setiap BUMN dibentuk supervision unit is formed which is the Company’s
satuan pengawasan intern yang merupakan aparat internal supervisory apparatus”.
pengawas internal Perusahaan. • POJK No. 56/POJK.04/2015 (“POJK 56/2015”) concerning
• POJK No. 56/POJK.04/2015 (“POJK 56/2015”) tentang the Establishment and Guidelines for Preparing the
Pembentukan dan Pedoman Penyusunan Piagam Internal Audit Unit Charter.
Unit Audit Internal.
Vision, Mission and Values
Visi, Misi, dan Tata Nilai
Visi Misi Tata Nilai
Vision Mission Values
Menjadi mitra strategis yang 1. Melaksanakan kegiatan assurance dan Sebagai strategic business partner, Audit Internal PT
profesional, independen, dan consulting yang independen dan obyektif, Indonesia Kendaraan Terminal Tbk harus memberikan
obyektif bagi manajemen untuk memberikan nilai tambah dalam Nilai Tambah dan dapat dipercaya, melalui:
dalam mewujudkan visi misi peningkatan efektivitas risk management, 1. Perumusan strategi yang mendukung pencapaian
Perusahaan. control dan governance process di tujuan perusahaan;
Become a professional, lingkungan PT Indonesia Kendaraan 2. Struktur organisasi yang mendukung independensi;
independent and objective Terminal Tbk; 3. Kompetensi auditor internal yang profesional;
strategic partner for 2. Memberikan Jasa konsultasi sesuai 4. Pelaksanaan internal audit yang berfokus pada area-
management in realizing the dengan keahlian yang dimiliki untuk area yang berisiko tinggi;
Company's vision and mission. meningkatkan kualitas pengendalian 5. Penerapan teknologi yang mendukung efisiensi
internal; dan efektivitas pelaksanaan kegiatan internal audit.
3. Meningkatkan kompetensi sehingga As a strategic business partner, PT Indonesia Kendaraan
menjadi auditor yang profesional. Terminal Tbk Internal Audit must provide added value
1. Carrying out independent and objective and be trustworthy, through:
assurance and consulting activities, 1. Formulation of strategies that support the
to provide added value in increasing achievement of company goals;
the effectiveness of risk management, 2. Organizational structure that supports
control and governance processes within independence;
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk; 3. Professional internal auditor competency;
2. Providing consulting services in 4. Implementation of internal audits that focus on
accordance with existing expertise to high risk areas;
improve the quality of internal control; 5. Application of technology that supports the
3. Increase competence so that you efficiency and effectiveness of implementing
become a professional auditor. internal audit activities.
464 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 465
Piagam Audit Internal Internal Audit Charter
Piagam Audit Internal IPCC telah disusun dan ditetapkan The IPCC Internal Audit Charter has been prepared
oleh Direksi dan Dewan Komisaris sejak tanggal 22 April and adopted by the Board of Directors and Board of
2022, sesuai dengan ketentuan POJK 56/2015. Piagam Commissioners since April 22 2022, in accordance with
ini menjadi pedoman dan kerangka kerja bagi seluruh the provisions of POJK 56/2015. This charter is a guideline
auditor internal dalam melaksanakan tugas dan tanggung and framework for all internal auditors in carrying out
jawabnya. their duties and responsibilities.
Peran dan fungsi Audit Internal Role and function of Internal Audit
Peran dan fungsi Audit Internal antara lain: The role and function of Internal Audit include:
• Membantu Direktur Utama dan/atau Dewan Komisaris • Assist the President Director and/or Board of
dalam melakukan pengawasan dengan cara Commissioners in carrying out supervision by
menjabarkan secara operasional baik perencanaan explaining operationally both the planning and
dan pelaksanaan audit, maupun pemantauan hasil implementation of audits, as well as monitoring audit
audit; results;
• Melakukan evaluasi atas semua Divisi dalam • Evaluate all divisions in the Company’s operational
pengelolaan operasional Perusahaan; management;
• Memberikan saran perbaikan dan informasi yang • Provide suggestions for improvements and objective
obyektif terhadap hasil pemeriksaan dalam bentuk information regarding audit results in the form of audit
laporan hasil audit dan disampaikan kepada Direktur results reports and submit them to the President
Utama, Dewan Komisaris, dan auditee; Director, Board of Commissioners and auditees;
• Memberikan jasa konsultasi internal perusahaan • Providing internal company consulting services to
untuk memberikan nilai tambah dan perbaikan provide added value and improve the quality of control,
kualitas pengendalian, pengelolaan risiko, dan tata risk management and corporate governance, as long
kelola perusahaan, selama tidak mempengaruhi as it does not affect the independence and objectivity
independensi dan obyektivitas SPI, serta didukung of SPI, and is supported by adequate resources;
dengan sumber daya yang memadai;
• Melaksanakan pemantauan hasil audit dan • Monitor audit results and report periodically to the
melaporkan kepada Direktur Utama dan Dewan President Director and Board of Commissioners;
Komisaris secara periodik;
• Melakukan audit pendalaman sesuai permintaan • Conduct in-depth audits as requested by the Directors
Direksi dan/atau Komisaris, sebagai tindak hasil lanjut and/or Commissioners, as a follow-up to routine
audit rutin yang berpotensi mengandung indikasi audits that have the potential to contain indications
pelanggaran dan/atau kecurangan apabila diperlukan. of violations and/or fraud if necessary.
Tugas dan Tanggung Jawab Audit Internal Internal Audit Duties and Responsibilities
Senior Manager Audit Internal dan Manajemen Risiko The Senior Manager of Internal Audit and Risk
yang mengemban tugas sebagai Kepala Satuan Audit Management who carries out duties as Head of the
Internal memiliki tanggung jawab untuk: Internal Audit Unit has responsibility for:
• Menyusun Program Kerja Pengawasan Tahunan • Prepare an Annual Supervision Work Program using
dengan menggunakan metodologi berbasis risiko a risk-based methodology and submit the Annual
(risk-based) dan Program Kerja Pengawasan Tahunan Supervision Work Program for approval to the
tersebut diserahkan untuk disetujui oleh Direktur President Director;
Utama;
• Melaksanakan Program Kerja Pengawasan Tahunan • Carry out the Annual Supervision Work Program
yang telah disetujui oleh Direktur Utama serta which has been approved by the President Director
melaporkan pelaksanaan pemeriksaan kepada and report the implementation of the audit to the
Direktur Utama dan/atau Dewan Komisaris melalui President Director and/or the Board of Commissioners
Komite Audit; through the Audit Committee;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 465
Page 466
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Menjaga profesionalitas auditor dengan pengetahuan, • Maintain the professionalism of auditors with the
keterampilan, dan etika yang diperlukan; necessary knowledge, skills and ethics;
• Melaporkan rangkuman hasil pemeriksaan secara • Report a summary of audit results periodically to the
periodik kepada Direktur Utama dan/atau Dewan President Director and/or Board of Commissioners
Komisaris melalui Komite Audit; through the Audit Committee;
• Memberikan jasa konsultasi kepada manajemen di • Providing consulting services to management where
mana internal auditor tidak menjalankan tanggung the internal auditor does not carry out management
jawab manajemen, misalnya menilai kecukupan responsibilities, for example assessing the adequacy of
pengendalian internal dari suatu sistem/proses yang internal control of a system/process to be implemented;
akan diimplementasikan;
• Melaksanakan program evaluasi kualitas Satuan • Implement a quality evaluation program for the Internal
Pengawasan Internal. Hasil pelaksanaan program Monitoring Unit. The results of the implementation of
evaluasi dilaporkan kepada Direktur Utama dan/atau the evaluation program are reported to the President
Dewan Komisaris melalui Komite Audit; Director and/or the Board of Commissioners through
the Audit Committee;
• Berkoordinasi dengan fungsi kontrol dan pengawasan • Coordinate with other control and supervision
lainnya (misalnya auditor eksternal); functions (eg external auditors);
• Melakukan audit investigasi atas aktivitas yang • Conduct investigative audits on activities that indicate
berindikasi kecurangan dan melaporkan hasil fraud and report the results of these investigations to
investigasi tersebut kepada Direktur Utama dan/atau the President Director and/or Board of Commissioners
Dewan Komisaris melalui Komite Audit. through the Audit Committee.
Wewenang Audit Internal Internal Audit Authority
Dalam mengemban tugasnya, Audit Internal berwenang In carrying out its duties, Internal Audit has the authority
untuk: to:
• Memiliki akses tak terbatas ke seluruh Divisi, dokumen • Have unlimited access to all Divisions, documents
(baik fisik dan elektronik), properti, dan personil yang (both physical and electronic), property and personnel
terkait dengan penugasan audit; related to audit assignments;
• Mengalokasikan sumber daya, menentukan • Allocate resources, determine the frequency of
frekuensi pemeriksaan, memilih obyek pemeriksaan, inspections, select inspection objects, determine the
menentukan ruang lingkup pemeriksaan, serta scope of inspections, and determine the inspection
menetapkan teknik pemeriksaan yang diperlukan techniques required to achieve inspection objectives;
untuk mencapai tujuan pemeriksaan;
• Mendapatkan bantuan yang diperlukan dari personil • Obtain the necessary assistance from auditee
auditee saat melaksanakan pemeriksaan dan tenaga personnel when carrying out inspections and other
ahli lainnya, baik yang berasal dari internal PT Indonesia experts, both from internal PT Indonesia Kendaraan
Kendaraan Terminal Tbk maupun dari pihak eksternal; Terminal Tbk and from external parties;
• Memiliki akses untuk berkomunikasi secara langsung • Have access to communicate directly with the Board
dengan Dewan Komisaris melalui Komite Audit; of Commissioners through the Audit Committee;
• Mendapat perlindungan dari Direktur Utama dan/ • Receive protection from the President Director and/or
atau Dewan Komisaris dalam menjalankan tugasnya Board of Commissioners in carrying out their duties
apabila menerima ancaman dari pihak lain yang dapat if they receive threats from other parties which could
mempengaruhi independensi maupun segala macam affect independence or all kinds of demands from
tuntutan dari pihak lain yang berkaitan dengan other parties related to the implementation of audit
pelaksanaan tugas audit. duties.
466 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 467
Kedudukan Audit Internal The Position of Internal Audit in
dalam Struktur Organisasi the Organizational Structure
Kedudukan fungsi Audit Internal dalam struktur organisasi The position of the Internal Audit function in the
melekat pada Divisi Audit Internal dan Manajemen Risiko organizational structure is attached to the Internal Audit
yang berkedudukan langsung di bawah level Direktur and Risk Management Division which is located directly
Utama. Dalam hal ini, Senior Manager Audit Internal below the level of the President Director. In this case, the
dan Manajemen Risiko sebagai pemimpin Audit Internal Senior Manager of Internal Audit and Risk Management
bertanggung jawab langsung kepada Direktur Utama. as the leader of Internal Audit is directly responsible to
Audit Internal melaporkan hasil pengawasan internal the President Director. Internal Audit reports the results
Perusahaan langsung kepada Direktur Utama dan/atau of the Company’s internal supervision directly to the
Dewan Komisaris Cq. Komite Audit. Struktur organisasi President Director and/or Board of Commissioners Cq.
Audit Internal ditetapkan dalam Surat Keputusan Direksi Audit Committee. The organizational structure of Internal
No. HK.56/1/5/IKT-21 tanggal 1 April 2021 tentang Struktur Audit is stipulated in Directors’ Decree No. HK.56/1/5/IKT-21
Organisasi PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. dated April 1, 2021 concerning the Organizational Structure
of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
Direktur Utama
President Director
Senior Manager
Audit Internal dan Manajemen Risiko
Internal Audit and Risk Management
Staff Assistant Senior Manager
Audit Internal Manajemen Risiko
Internal Audit Risk Management
Dalam rangka menjaga kesinambungan implementasi In order to maintain the continuity of GCG implementation
GCG di Perusahaan, Audit Internal perlu melakukan in the Company, Internal Audit needs to coordinate with
koordinasi dengan Komite Audit, terutama terkait dengan the Audit Committee, especially regarding the discussion
pembahasan temuan-temuan audit yang diperoleh dan of audit findings obtained and follow-up plans for
rencana tindak lanjut perbaikan yang diperlukan sehingga necessary improvements so that the process of achieving
proses pencapaian tujuan organisasi Perusahaan tidak the Company’s organizational goals is not disrupted.
terganggu.
Pihak Yang Mengangkat dan Party Who Appoints and Dismisses
Memberhentikan Kepala Audit Internal the Head of Internal Audit
Kepala Audit Internal yang dijabat oleh Senior Manager The Head of Internal Audit, held by the Senior Manager
Audit Internal dan Manajemen Risiko, diangkat dan of Internal Audit and Risk Management, is appointed and
diberhentikan langsung oleh Direktur Utama dengan dismissed directly by the President Director with approval
persetujuan Dewan komisaris. from the Board of Commissioners.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 467
Page 468
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Komposisi Audit Internal Internal Audit Composition
Berdasarkan Surat Keputusan Direksi PT Indonesia Based on the Decree of the Directors of PT Indonesia
Kendaraan Terminal No. HK.56/1/5/IKT-21 Tanggal 1 April Kendaraan Terminal No. HK.56/1/5/IKT-21 Dated April 1, 2021
2021 tentang Struktur Organisasi PT Indonesia Kendaraan concerning the Organizational Structure of PT Indonesia
Terminal Tbk, dalam menjalankan tugas dan tanggung Kendaraan Terminal Tbk, in carrying out its duties and
jawabnya, Internal Audit PT Indonesia Kendaraan Terminal responsibilities, Internal Audit of PT Indonesia Kendaraan
Tbk dipimpin oleh Senior Manager Audit Internal dan Terminal Tbk is led by the Senior Manager of Internal Audit
Manajemen Risiko yang dibantu oleh oleh dibantu oleh and Risk Management who is assisted by assisted by 3
3 (Tiga) orang staff. Adapun komposisi personal Internal (three) staff. The personal composition of Internal Audit
Audit per 31 Desember 2023 adalah sebagai berikut: as of 31 December 2023 is as follows:
Komposisi Audit Internal per 31 Desember 2023 adalah The composition of Internal Audit as of 31 December
sebagai berikut: 2023 is as follows:
Nama Jabatan Dasar Pengangkatan
Name Position Basis of Appointment
Kamal Akhyar Senior Manager Satuan Pengawasan Intern (SPI) dan Surat Keputusan Direksi PT Pelabuhan Indonesia
Manajemen Risiko (PERSERO) No. KP.10.02/1/1/1/RKTK/SDMA/PLND-23
Senior Manager of the Internal Audit Unit (SPI) and tanggal 1 Januari 2023
Risk Management Decree of the Board of Directors of PT Pelabuhan
Indonesia (PERSERO) No. KP.10.02/1/1/1/RKTK/SDMA/
PLND-23 dated January 1, 2023
Sumardinah Senior Asisten Audit Internal Surat Keputusan Direksi No. KP.428/1/3/IKT-21 tanggal 5
Senior Assistant of Internal Audit Agustus 2021
Board of Directors Decree No. KP.428/1/3/IKT-21 dated
August 5, 2021
Muhammad Wahyu Senior Asisten Auditor Internal KP.10.02/2/11/2/PPSD/PPSD/PLMT-23 Tanggal 02
Okto Riendi Senior Assistant Internal Auditor November 2023
KP.10.02/2/11/2/PPSD/PPSD/PLMT-23 Date November 02,
2023
Suhendra Junior Auditor KP.10.02/3/11/1/RKTK/SDMA/PLND-23 Tanggal 03
November 2023
KP.10.02/3/11/1/RKTK/SDMA/PLND-23 Date November 03,
2023
468 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 469
Profil Senior Manager Audit Profile of Senior Manager of Internal
Internal dan Manajemen Risiko Audit and Risk Management
Kamal Akhyar
Senior Manager Satuan Pengawasan Intern (SPI) dan Manajemen Risiko
Senior Manager of Internal Audit Unit (SPI) and Risk Management
Data Pribadi Warga Negara Indonesia, 48 tahun, domisili di Medan, Indonesia
Personal Data Indonesian citizen, 48 years old, domiciled in Medan, Indonesia
Dasar Hukum Pengangkatan Surat Keputusan Direksi PT Pelabuhan Indonesia (PERSERO) No. KP.10.02/1/1/1/RKTK/SDMA/PLND-23
Legal Basis for Appointment tanggal 1 Januari 2023
Decree of the Board of Directors of PT Pelabuhan Indonesia (PERSERO) No. KP.10.02/1/1/1/RKTK/SDMA/
PLND-23 dated January 1, 2023
Riwayat Pendidikan 1. Sarjana Ekonomi jurusan Manajemen dari Universitas Sumatra Utara (1998)
Educational Background 2. Magister Sains dari Universitas Sumatra Utara (2005)
3. Magister Manajemen Transportasi dari Universitas Trisakti (2010)
1. Bachelor of Economics majoring in Management from Universitas Sumatra Utara (1998)
2. Master of Science from Universitas Sumatra Utara (2005)
3. Master of Transportation Management from Universitas Trisakti (2010)
Riwayat Karier 1. Staf Kepala Urusan Umum Cabang Pelabuhan Belawan (1999)
Work Experience 2. Staf Umum Junior pada Divisi Umum Cabang Belawan (1999-2002)
3. Staf Penataan Administrasi Pesonalia Direktorat Pum Kantor Pusat (2002-2003)
4. Staf Pelatihan dan Pengembangan SDM Junior Tingkat I pada Bidang Perencanaan dan
Pengembangan Organisasi dan SDM Kantor Pusat (2003-2005)
5. Asisten Manajer Personalia Cabang Pelabuhan Dumai (2005-2010)
6. Manajer Umum Cabang Pelabuhan Tanjung Balai Karimun (2010-2014)
7. Staf Bidang Project Management Office (PMO) Pengelolaan Alur PT Oiltanking di Cabang Pelabuhan
TBK Senior pada Kantor Pusat (2014)
8. Sekretaris Project Management Office (PMO) Pengelolaan Alur Pelayaran (2014-2016)
9. Pengawas Bidang Khusus pada Satuan Pengawasan Internal Kantor Pusat (2016-2019)
10. Wakil Kepala Satuan Pengawasan Internal Kantor Pusat (2019-2020)
11. Deputy Senior Vice President SPI Pengawasan SDM dan Umum (2020-2021)
12. Vice President Pengendalian Internal Supporting SPI pada Subholding Pelindo Multi Terminal (2021-
2022)
1. Staff of Head of General Affairs of the Belawan Port Branch (1999)
2. Junior General Staff at the Belawan Branch General Division (1999-2002)
3. Personnel Administration Structuring Staff of the Central Office Public Works Directorate (2002-
2003)
4. Junior HC Training and Development Staff Level I in the Head Office Organizational and HR
Planning and Development Sector (2003-2005)
5. Assistant Personnel Manager Dumai Port Branch (2005-2010)
6. General Manager of Tanjung Balai Karimun Port Branch (2010-2014)
7. Project Management Office (PMO) Staff for Flow Management at PT Oiltanking at TBK Port Branch
Senior at Head Office (2014)
8. Secretary of Project Management Office (PMO) Shipping Flow Management (2014-2016)
9. Special Field Supervisor at the Head Office Internal Monitoring Unit (2016-2019)
10. Deputy Head of Internal Monitoring Unit at Head Office (2019-2020)
11. Deputy Senior Vice President SPI for HR and General Supervision (2020-2021)
12. Vice President Internal Control Supporting SPI at Pelindo Multi Terminal Subholding (2021-2022)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 469
Page 470
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Riwayat Pelatihan 1. Latihan Ketrampilan Manajemen Tingkat Dasar (1996)
Training History 2. Manajemen Sumber Daya Manusia (1999)
3. Manajemen Perkantoran (2000)
4. Seminar Corporate Culture & Leadership (2001)
5. Meningkatkan Efektivitas Fungsi Supervisor (2001)
6. Merancang Program Pelatihan (2002)
7. Perencanaan Strategik (2002)
8. Penataran Dosen Mata Kuliah Ekonomi Islam (2004)
9. Internal QMS Auditor (2005)
10. Seminar Sistem Transportasi Dalam Menunjang Pertumbuhan Ekonomi Nasional (2008)
11. Workshop Organization Development and Principle of Human Capital Management (2009)
12. Pengawasan Alur Pengelolaan PT Oiltanking di Cabang Pelabuhan TBK (2014)
13. Pelatihan Legal Drafting (2010)
14. Workshop Coaching and Counseling (2010)
15. Workshop Recruitment System and Organizational Design (2010)
16. Forum Komunikasi Petugas Pelayanan Pimpinan di Kementerian Perhubungan (2010)
17. Certified Human Capital Professional (2011)
18. Port Management Course for Managers (2011)
19. Sosialisasi AVSEC Awareness International Airport (2012)
20. Sosialisasi Polis Asuransi PT Pelabuhan I (Persero) (2013)
21. Sosialisasi Indeks Kepuasan Masyarakat Dalam Meningkatkan Kualitas Pelayanan Publik Sektor
Transportasi (2013)
22. Diklat QIA Dasar 1 Angkatan A-262 (2017)
23. Diklat QIA Dasar 2 Angkatan A-242 (2017)
24. Diklat LPFA Fraud Audit 1 (2017)
25. Diklat QIA Lanjutan 1 Angkatan A-222 (2018)
26. Diklat QIA Lanjutan 2 Angkatan A-212 (2019)
1. Basic Management Skills Training (1996)
2. Human Capital Management (1999)
3. Office Management (2000)
4. Corporate Culture & Leadership Seminar (2001)
5. Increasing the Effectiveness of Supervisory Functions (2001)
6. Designing Training Programs (2002)
7. Strategic Planning (2002)
8. Lecturer Training in Islamic Economics Courses (2004)
9. Internal QMS Auditor (2005)
10. Seminar on Transportation Systems in Supporting National Economic Growth (2008)
11. Workshop on Organization Development and Principles of Human Capital Management (2009)
12. Supervision of PT Oiltanking Management Flow at TBK Port Branch (2014)
13. Legal Drafting Training (2010)
14. Coaching and Counseling Workshop (2010)
15. Recruitment System and Organizational Design Workshop (2010)
16. Communication Forum for Leadership Service Officers at the Ministry of Transportation (2010)
17. Certified Human Capital Professional (2011)
18. Port Management Course for Managers (2011)
19. AVSEC Awareness International Airport Socialization (2012)
20. Socialization of PT Pelabuhan I (Persero) Insurance Policy (2013)
21. Socialization of the Community Satisfaction Index in Improving the Quality of Public Services in the
Transportation Sector (2013)
22. Basic QIA Training 1 Batch A-262 (2017)
23. Basic QIA Training 2 Batch A-242 (2017)
24. LPFA Fraud Audit Training 1 (2017)
25. Advanced QIA Training 1 Batch A-222 (2018)
26. Advanced QIA Training 2 Batch A-212 (2019)
470 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 471
Independensi Audit Internal Internal Audit Independence
Perusahaan dapat memastikan bahwa seluruh Audit The Company can ensure that all Internal Audits carry
Internal menjalankan tugas dan tanggung jawab secara out their duties and responsibilities professionally and
profesional dan independen, serta penuh itikad baik. independently, and in good faith. All Internal Audit
Seluruh personil Audit Internal telah memenuhi syarat personnel have fulfilled the independence requirements
independensi sesuai dengan aturan yang berlaku, in accordance with applicable regulations, as described
sebagaimana diuraikan berikut ini: below:
1. Senior Manager Internal Audit dan Manajemen Risiko 1. Senior Manager of Internal Audit and Risk
dan pegawai Divisi Internal Audit dan Manajemen Management and employees of the Internal Audit
Risiko tidak diperkenankan: and Risk Management Division are not permitted:
a. Mempunyai wewenang atau tanggung Jawab a. Has direct operational authority or responsibility
operasional langsung atas kegiatan yang diaudit; for audited activities;
b. Terlibat dalam mengambil keputusan dalam b. Involved in making decisions in operational
kegiatan operasional; activities;
2. Jika Senior Manager Internal Audit dan Manajemen 2. If the Senior Manager of Internal Audit and Risk
Risiko diharapkan memiliki peran dan/atau tanggung Management is expected to have roles and/or
jawab di luar audit internal, kerangka pengaman responsibilities outside of internal audit, safeguards
(safeguards) akan dibuat untuk membatasi terjadinya will be created to limit the decline in independence
penurunan independensi dan obyektivitas. and objectivity.
3. SPI harus memiliki ketentuan atau prosedur yang 3. SPI must have provisions or procedures that regulate
mengatur pelaksanaan penugasan audit yang the implementation of audit assignments that are able
mampu menjaga objektivitas auditor dan Senior to maintain the objectivity of the auditor and the Senior
Manager Internal Audit dan Manajemen Risiko atas Manager of Internal Audit and Risk Management over
objek yang diaudit. the object being audited.
Kualifikasi dan Sertifikasi Audit Internal Internal Audit Qualifications
and Certification
Untuk mendukung profesionalitas dan kompetensi Audit To support the professionalism and competence of
Internal, Perusahaan mendukung dan memberikan Internal Audit, the Company supports and provides
fasilitas bagi seluruh auditor internal untuk mengikuti facilities for all internal auditors to take part in a number
sejumlah pelatihan dan program sertifikasi. of training and certification programs.
Hingga 31 Desember 2023, auditor internal Perusahaan Until December 31, 2023, the Company’s internal auditors
sudah memiliki sertifikasi profesi yang relevan dengan already have professional certification relevant to the field
bidang audit internal, antara lain: of internal audit, including:
Nama Jabatan Sertifikasi
Name Position Certification
Kamal Akhyar Senior Manager Satuan Pengawasan Intern (SPI) dan Manajemen Sertifikasi QIA (Lanjutan)
Risiko QIA Certification (Advanced)
Senior Manager of the Internal Audit Unit (SPI) and Risk
Management
Sumardinah Senior Asisten Audit Internal Sertifikasi QIA (Lanjutan)
Senior Assistant of Internal Audit QIA Certification (Advanced)
Muhammad Wahyu Senior Asisten Auditor Internal Qualified Internal Audit (QIA)
Okto Riendi Senior Assistant of Internal Auditor Qualified Internal Audit (QIA)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 471
Page 472
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Rapat Internal Audit Dengan Direksi, Internal Audit Meeting with the Board
Dewan Komisaris, dan/atau Komite Audit of Directors, Board of Commissioners,
and/or Audit Committee
Divisi Internal Audit dan Manajemen Risiko dilibatkan The Internal Audit and Risk Management Division
dalam rapat Direksi maupun rapat Direksi Komisaris, is involved in Directors’ meetings and Directors’ and
khususnya membahas hal-hal strategis perusahaan, Commissioners’ meetings, particularly discussing
pengendalian internal perusahaan, dan tindak lanjut company strategic matters, company internal control,
atas temuan audit. Secara rutin, Divisi Audit Internal dan and follow-up to audit findings. Routinely, the Internal
Manajemen Risiko mengadakan rapat koordinasi dengan Audit and Risk Management Division holds coordination
auditee dan/atau Komite Audit membahas laporan audit meetings with auditees and/or the Audit Committee to
dan progres atas tindak lanjut audit. discuss audit reports and progress on audit follow-up.
Pada tahun 2023, pelaksanaan rapat lintas-unit kerja In 2023, these cross-work unit meetings will have been
tersebut sudah terlaksana sebanyak 12 (dua belas) kali. held 12 (twelve) times.
Perencanaan dan Realisasi Aktivitas Planning and Realization of Internal
Audit Internal Tahun 2023 Audit Activities in 2023
Perencanaan kegiatan audit internal senantiasa Planning internal audit activities always considers various
mempertimbangkan berbagai jenis informasi perubahan types of information on organizational changes that occur
organisasi yang terjadi pada lingkup IPCC dengan within the scope of the IPCC by using the approach:
menggunakan pendekatan:
1. Pendekatan struktur organisasi; 1. Organizational structure approach;
2. Pendekatan program; dan 2. Program approach; And
3. Pendekatan Proses Bisnis. 3. Business Process Approach.
Proses perencanaan audit tahunan diatur dalam Prosedur The annual audit planning process is regulated in the IPCC
Audit Internal IPCC, yang meliputi hal-hal berikut: Internal Audit Procedures, which include the following:
1. Memahami proses bisnis; 1. Understand business processes;
2. Menetapkan audit internal; 2. Establish internal audit;
3. Menetapkan rencana audit; 3. Establish an audit plan;
4. Memberikan peringkat audit universe berdasarkan 4. Provide audit universe rankings based on risk and
risiko dan frekuensi audit; dan audit frequency; And
5. Menentukan rencana audit. 5. Determine the audit plan.
Program kerja pengawasan tahunan untuk tahun 2023 The annual supervisory work program for 2023 is
ditetapkan oleh Kepala Audit Internal dan disetujui oleh determined by the Head of Internal Audit and approved
Diretur Utama. Program kerja ini berisi rencana kegiatan by the President Director. This work program contains
pengawasan oleh audit Internal yang berfungsi sebagai plans for supervisory activities by Internal Audit which
alat pengendalian pengelolaan tugas-tugas pengawasan function as a control tool for the management of
dengan menitikberatkan pada Governance, Revenue supervisory tasks with an emphasis on Governance,
Enhancement dan Cost Effectiveness serta memberikan Revenue Enhancement and Cost Effectiveness as well
rekomendasi yang memiliki nilai tambah (added value). as providing recommendations that have added value.
Berikut ini adalah uraian rencana dan realisasi Program The following is a description of the plans and realization
Kerja Audit Internal tahun 2023: of the 2023 Internal Audit Work Program:
472 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 473
Rencana Realisasi
Plan Realization
Laporan Manajemen Laporan Triwulanan Tahun 2023
Management Reports 2023 Quarterly Report
Pelaksanaan Audit 1. Pelaksanaan Audit Rutin Semester II Tahun 2022
Audit Implementation 2. Pelaksanaan Audit Rutin Semester I Tahun 2023
1. Implementation of Routine Audits Semester II 2022
2. Implementation of Routine Audits Semester I 2023
Monitoring Hasil Audit Penyelesaian tindak lanjut rekomendasi audit yang masih pending
Monitoring Audit Results Completion of follow-up audit recommendations that are still pending
Assistance on External Audito Pendampingan KAP
KAP assistance
Self assesment internal control Penilaian Tingkat Efektivitas Pengendalian Internal Perusahaan Tahun 2023
Self-assessment of internal control Assessment of the Level of Effectiveness of Company Internal Control in 2023
Peningkatan Kompetensi SDM Keiukutsertaan Pelatihan dan Seminar
Increasing HC Competency Participation in Training and Seminars
Untuk laporan hasil audit dan monitoring audit Reports on audit results and audit monitoring are
disampaikan kepada Direktur Utama, Komisaris Utama, submitted to the President Director, President
Komite audit dan Audited terkait. Commissioner, Audit Committee and related Auditees.
Laporan Pelaksanaan Tugas Report of Internal Audit Duties
Audit Internal Tahun 2023 Implementation for 2023
Sepanjang tahun 2023, Audit Internal telah melaksanakan Throughout 2023, Internal Audit has carried out duties and
tugas dan tanggung jawab sebagaimana tercantum responsibilities as stated in the Audit Annual Supervision
dalam Program Kerja Pengawasan Tahunan (PKPT) Audit Work Program (PKPT) which was prepared using a risk-
yang disusun dengan menggunakan pendekatan audit based audit approach. The following is a description of
berbasis risiko (risk-based audit). Berikut ini adalah uraian audit activities that have been carried out by Internal
kegiatan audit yang sudah dilaksanakan Audit Internal, Audit, including:
antara lain:
Kegiatan Waktu Realisasi Pelaksanaan
No.
Activity Time Implementation Realization
Kegiatan Audit
Audit Activities
1. Audit Umum & Direncanakan dilakukan Dilaksanakan Pada 3 Januari 2023 s/d 31 Januari 2023. Terdapat 7
Operasional Semester II pada Akhir Desember Objek Audit dengan hasil audit 2 temuan audit dan 8 rekomendasi.
Tahun 2022 2022-Januari 2023. Carried out from January 3, 2023 to January 31, 2023. There
General & Operational It is planned to be carried are 7 audit objects with audit results of 2 audit findings and 8
Audit Semester II 2022 out at the end of December recommendations.
2022-January 2023.
2. Audit Umum & Direncanakan dilakukan Dilaksanakan Pada 31 Juli 2023 s/d September 2023. Terdapat 7
Operasional Semester I pada Juni 2023-Juli 2023 Objek Audit dengan hasil audit 3 temuan audit dan 15 rekomendasi.
Tahun 2023 It is planned to be carried Implemented from 31 July 2023 to September 2023. There are
General & Operational out in June 2023-July 2023 7 audit objects with audit results of 3 audit findings and 15
Audit Semester I 2023 recommendations.
3. Audit Khusus Tentative Selama Tahun 2023 belum ada hal-hal khusus yang perlu dilakukan
Special Audit audit.
During 2023 there are no special matters that need to be audited.
4. Monitoring Tindak Lanjut Triwulan Dilakukan pelaporan Monitoring Tindak Lanjut Rekomenadi hasil
Audit Quarterly audit Per Triwulan Tahun 2023
Audit Follow-up Reporting of Monitoring Follow-up Recommendations on audit
Monitoring results per quarter in 2023 will be carried out
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 473
Page 474
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kegiatan Waktu Realisasi Pelaksanaan
No.
Activity Time Implementation Realization
Kegiatan Non-Audit
Non-Audit Activities
1. Pelatihan dan Seminar Tentative 1. Workshop Data Analitik untuk Auditor Internal
Training and Seminars 2. Sertifikasi Qualified Risk Management Professional (QRMP)
3. Mengikuti Konferensi Auditor Internal Tahun 2023
4. GRC Summit Tahun 2023 "Building Resilient Future Through
GRC and ESG"
5. Pelatihan Enterprise Risk Management Fundamentals
6. Mengikuti Seminar Nasional Internal Auditor 2023
1. Data Analytics Workshop for Internal Auditors
2. Qualified Risk Management Professional (QRMP) certification
3. Participate in the 2023 Internal Auditor Conference
4. GRC Summit 2023 "Building Resilient Future Through GRC
and ESG"
5. Enterprise Risk Management Fundamentals training
6. Participate in the 2023 National Internal Auditor Seminar
2. Survei Efektivitas Semester II Tahun 2023 Survey Efektivitas Pengendalian Internal dilaksanakan pada bulan
Pengendalian Internal Semester II 2023 Desember 2023 dengan hasil skor tercapai 79,93 yang berarti tingkat
Perusahaan pengendalian internal dinyatakan Efektif.
Company Internal Control The Internal Control Effectiveness Survey was carried out in
Effectiveness Survey December 2023 with a score of 79.93, which means the level of
internal control was declared effective.
Hasil Temuan Audit Internal Tahun 2023 Internal Audit Findings Results in 2023
Hasil temuan Audit Internal selama Tahun 2023 beserta The results of the Internal Audit findings for 2023 along
rekapitulasi tindak lanjut penyelesaiannya sampai dengan with a recapitulation of the follow-up to their completion
31 Desember 2023 sebagai berikut: up to December 31, 2023 are as follows:
Temuan Yang Sudah Temuan Yang Belum
Hasil Temuan
Judul Laporan Hasil Audit (LHA) Ditindaklanjuti Ditindaklanjuti
No. Findings
Title of Audit Result Report (LHA) Findings That Have Been Findings That Have Not
Followed Up Been Followed Up
1. Laporan Hasil Audit Semester I tahun 2023 2 2 -
Audit Results Report for Semester I 2023
2. Laporan Hasil Audit Semester II tahun 2023 3 3 -
Second Semester Audit Results Report 2023
Rekapitulasi Temuan dan Tindak Lanjut Tahun Recapitulation of Findings and
2022-2023 Follow-up for 2022-2023
Jumlah Temuan Audit Internal
Jumlah Rekomendasi Sisa Rekomendasi
Number of Internal Audit Sisa Temuan Number of Recommendations yang belum
Findings Per 31
Ditindaklanjuti Per 31
Dalam Desember Dalam Desember 2023
Tahun Proses 2022 Proses
Sudah Sudah Remaining
Year Tindak Remaining Tindak
Ditindaklanjuti Ditindaklanjuti Recommendations that
Lanjut Findings as of Lanjut
Has been Has been have not been Followed
In the December 31, In the
followed up followed up Up as of December 31,
Follow-up 2022 Follow-up 2023
Process Process
Tahun 2022-Semester I 2 - - 11 - -
Year 2022-Semester I
Tahun 2022-Semester II 2 - - 8 - -
2022-Semester II
Tahun 2023-Semester I 3 - - 12 3 -
Year 2022-Semester I
474 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 475
Penyimpangan Internal Internal Deviation
Internal fraud adalah penyimpangan/kecurangan yang Internal fraud is deviation/Fraudulent committed
dilakukan oleh pengurus, karyawan tetap dan tidak by management, permanent and non-permanent
tetap (honorer dan outsourcing) terkait dengan proses employees (honorary and outsourced) related to the
kerja dan kegiatan operasional Perusahaan sehingga Company’s work processes and operational activities,
mempengaruhi kondisi keuangan Perusahaan. thereby affecting the Company’s financial condition.
Untuk mencegah terjadinya internal fraud, Perusahaan To prevent internal fraud, the Company has implemented
telah menerapkan fungsi audit internal yang efektif pada an effective internal audit function in all aspects and
seluruh aspek dan unsur kegiatan. Apabila terdapat hal- elements of activities. If there are things that indicate
hal yang berindikasi penyimpangan/kecurangan (fraud) irregularities/fraud, Internal Audit will immediately carry
maka Audit Internal akan segera melakukan audit khusus out a special audit (investigation).
(investigasi).
Pada tabel di bawah ini dapat dilihat data penyimpangan In the table below you can see data on internal irregularities
internal yang terjadi di Perusahaan sepanjang tahun that occurred in the Company throughout 2022-2023:
2022-2023:
Pengurus Karyawan
Penyimpangan Internal Manager Employee
No.
Internal Deviation
2023 2022 2023 2022
1. Telah diselesaikan 0 0 0 0
Has been completed
2. Dalam proses penyelesaian di internal di IPCC 0 0 0 0
In the process of internal resolution at the IPCC
3. Belum diupayakan penyelesaiannya 0 0 0 0
No solution has been attempted yet
4. Telah ditindaklanjuti melalui proses hukum 0 0 0 0
It has been followed up through the legal process
Program Pengembangan Kompetensi Internal Audit Competency
Audit Internal Tahun 2023 Development Program in 2023
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Audit Internal Tahun 2023
Table of Internal Audit Competency Training and Development for 2023
Materi Pendidikan dan
Waktu Penyelenggara
Nama dan Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Penyelenggaraan Organizer
Name and Position Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
Kamal Akhyar Workshop Key Risk Indicator 23-24 Februari 2023 CRMS
(Senior Manager February 23-24, 2023
Audit Internal dan
Manajemen Risiko) Pelatihan Coaching for Corporate (SM 20 Maret 2023 Individual Expert
(Senior Manager of Training & ASM) March 20, 2023
Internal Audit and Workshop Strategic Session BOD-1 10 April 2023 KM Plus bersama
Risk Management) SPMT
KM Plus with SPMT
Sertifikasi Qualified Risk Management 19-23 Juni 2023 PPM Manajemen
Certification Professional (QRMP) June 19-23, 2023 PPM Management
Konferensi Konferensi Auditor Internal 5-6 Juli 2023 YPIA
Conference (KAI) July 5-6, 2023
tahun 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 475
Page 476
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Audit Internal Tahun 2023
Table of Internal Audit Competency Training and Development for 2023
Materi Pendidikan dan
Waktu Penyelenggara
Nama dan Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Penyelenggaraan Organizer
Name and Position Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
GRC Summit 2023 Building Reslinet Fture 24-25 Agustus Indonesia Risk
through GRC and ESG August 24-25, 2023 Management
Professional
Association (IRMAPA)
Talk show Coffee Connect Day 24 Oktober 2023 PT Pelindo (Persero)
October 24, 2023
Seminar Nasional Seminar Nasional Internal 6-7 Desember 2023 YPIA
National Seminar Auditor 2023 December 6-7, 2023
National Internal Auditor
Seminar 2023
Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
Innovation and Collaboration December 11, 2023
Indrawan Nugroho (CIAS) &
Ary Syamsudin (TTMIN)
Sumardinah Pelatihan Penyusunan Knowledge Map 22 Mei 2023 KM Plus
Senior Asisten Training (Online) May 22, 2023
Auditor Internal Preparation of Knowledge
Senior Assistant Map (Online)
Internal Auditor
Workshop Penyusunan Ide Inovasi IPCC 25 Mei 2023 Professional
2023 May 25, 2023 Consultant & Budaya
Preparation of IPCC 2023 Professional
Innovation Ideas Consultant & Culture
Pelatihan Data Analitik untuk Auditor 29-30 Mei 2023 YPIA
Training Internal (DAAI) May 29-20, 2023
Data Analytics for Internal
Auditors (DAAI)
Pelatihan Penyusunan Knowledge Map 19-20 Juni 2023 KM Plus
Training Bersama KM Plus (Offline) June 19-20, 2023
Preparation of Knowledge
Map with KM Plus (Offline)
Konferensi Konferensi Auditor Internal 5-6 Juli 2023 YPIA
Conference (KAI) July 5-6, 2023
tahun 2023
Internal Auditor Conference
(KAI)
in 2023
GRC Summit 2023 Building Reslinet Fture 24-25 Agustus Indonesia Risk
through GRC and ESG August 24-25 Management
Professional
Association (IRMAPA)
Talk show Coffee Connect Day 24 Oktober 2023 PT Pelindo (Persero)
October 24, 2023
Seminar Nasional Seminar Nasional Internal 6-7 Desember 2023 YPIA
National Seminar Auditor 2023 December 6-7, 2023
National Internal Auditor
Seminar 2023
Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
Innovation and Collaboration December 11, 2023
Indrawan Nugroho (CIAS) &
Ary Syamsudin (TTMIN)
476 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 477
Tabel Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Audit Internal Tahun 2023
Table of Internal Audit Competency Training and Development for 2023
Materi Pendidikan dan
Waktu Penyelenggara
Nama dan Jabatan Jenis Pendidikan dan Pelatihan Pelatihan
Penyelenggaraan Organizer
Name and Position Types of Education and Training Education and Training
Implementation Time
Materials
PURI ANDANI Workshop Key Risk Indicator 23-24 Februari 2023 CRMS
Asisten Senior February 23-24, 2023
Manager
Manajemen Resiko Pelatihan Coaching for Corporate (SM 20 Maret 2023 Individual Expert
Assistant Senior Training & ASM) March 20, 2023
Manager for Risk Pelatihan Penyusunan Knowledge Map 22 Mei 2023 KM Plus
Management Training (Online) May 22, 2023
Preparation of Knowledge
Map (Online)
Pelatihan Penyusunan Knowledge Map 19-20 Juni 2023 KM Plus
Training Bersama KM Plus (Offline) June 19-20, 2023
Preparation of Knowledge
Map with KM Plus (Offline)
GRC Summit 2023 Building Reslinet Fture 24-25 Agustus Indonesia Risk
through GRC and ESG August 24-25 Management
Professional
Association (IRMAPA)
Pelatihan Coaching & Mentoring oleh 31 Agustus 2023 Kuncie Prof.
Training Kuncie August 31, 2023 Consultant & IPCC
Coaching & Mentoring by
Kuncie
Pelatihan Mentoring Coaching 27 September 2023 Kuncie Prof.
Training Bersama Kuncie September 27, 2023 Consultant & IPCC
Mentoring Coaching with
Kuncie
Pelatihan Enterprise Risk Management 30-31 Oktober 2023 CRMS Indonesia
Training Fundamentals October 30-31 2023
Workshop Competition Through 11 Desember 2023 CIAS & IPCC
Innovation and Collaboration December 11, 2023
Indrawan Nugroho (CIAS) &
Ary Syamsudin (TTMIN)
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 477
Page 478
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Akuntan Publik
Public Accountant
Tidak hanya melaksanakan fungsi audit secara internal, Not only does the Company carry out audit functions
Perusahaan juga menerapkan fungsi audit yang internally, the Company also implements audit functions
dilaksanakan oleh pihak eksternal dari sejumlah instansi carried out by external parties from a number of
yang berwenang, antara lain Badan Pemeriksa Keuangan authorized agencies, including the Financial Audit Agency
(BPK), Otoritas Jasa Keuangan (OJK), dan Kantor Akuntan (BPK), the Financial Services Authority (OJK), and the
Publik (KAP). Public Accounting Firm (KAP).
Dalam konteks audit atas laporan keuangan tahunan In the context of an audit of annual financial reports to
untuk menghasilkan informasi keuangan yang berkualitas, produce quality financial information, the Company uses
Perusahaan menggunakan jasa Kantor Akuntan Publik the services of a Public Accounting Firm (“KAP”) and a
(“KAP”) dan Akuntan Publik (“AP”/Auditor) yang sudah Public Accountant (“AP”/Auditor) who are registered with
terdaftar di OJK sebagai pihak eksternal yang bekerja the OJK as external parties who work independently to
secara independen untuk melakukan audit terhadap carry out audits. on the Annual Financial Report and
Laporan Keuangan Tahunan dan memberikan opini provide an opinion on the suitability of the presentation
atas kesesuaian penyajian laporan keuangan tersebut of the financial report with the Financial Accounting
dengan Standar Akuntansi Keuangan (SAK) yang berlaku Standards (SAK) applicable in Indonesia.
di Indonesia.
MEKANISME PENUNJUKAN KANTOR MECHANISM FOR APPOINTING A
AKUNTAN PUBLIK (KAP) PUBLIC ACCOUNTING FIRM (KAP)
Sesuai dengan prinsip tata kelola yang baik, mekanisme In accordance with the principles of good governance,
penunjukan KAP dan/atau AP dilakukan oleh Pemegang the mechanism for appointing KAP and/or AP is carried
Saham, melalui Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) out by Shareholders, through the General Meeting of
dengan mempertimbangkan usulan dari Dewan Shareholders (GMS) by considering proposals from the
Komisaris. Hal ini sejalan dengan ketentuan yang diatur Board of Commissioners. This is in line with the provisions
dalam POJK No. 13/POJK.03/2017 tentang Penggunaan regulated in POJK No. 13/POJK.03/2017 concerning the
Jasa Akuntan Publik dan Kantor Akuntan Publik dalam Use of Public Accounting Services and Public Accounting
Kegiatan Jasa Keuangan. Firms in Financial Services Activities.
Pada RUPS Tahunan yang diselenggarakan pada 27 At the Annual GMS held on 27 June 2023, the Public
Juni 2023, ditetapkan Kantor Akuntan Publik (KAP) Accounting Firm (KAP) Purwantono, Sungkoro & Surja
Purwantono, Sungkoro & Surja (Ernst & Young) untuk (Ernst & Young) was appointed to provide audit services for
melakukan jasa audit atas Laporan Keuangan Perusahaan the Company’s Financial Report for the Fiscal Year ending
Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember on 31 December 2023 and other periods in the Fiscal Year
2023 dan periode lainnya dalam Tahun Buku 2023 untuk 2023 for the purposes and interests of the Company, if
tujuan dan kepentingan Perusahaan, apabila dianggap deemed necessary including Performance Audit, KPI
perlu termasuk Audit Kinerja, Audit KPI dan Audit Audit and Compliance Audit for the 2023 Fiscal Year.
Kepatuhan Tahun Buku 2023.
Mekanisme penunjukan KAP tersebut sudah The KAP appointment mechanism has taken into account
mempertimbangkan rekomendasi yang diberikan oleh the recommendations provided by the Audit Committee
Komite Audit sesuai Surat No. DK/19/06/02/IPCC-23 in accordance with Letter No. DK/19/06/02/IPCC-23 dated
tanggal 19 Juni 2023. June 19, 2023
478 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 479
KOORDINASI AKUNTAN PUBLIK COORDINATION OF PUBLIC
DAN KOMITE AUDIT ACCOUNTANTS AND
AUDIT COMMITTEES
Direksi dan Dewan Komisaris dibantu oleh Komite Audit The Board of Directors and Board of Commissioners,
dan Audit Internal mengawasi jalannya proses audit assisted by the Audit and Internal Audit Committees,
eksternal dan memastikan kelancaran serta kesesuaian supervise the external audit process and ensure the
pelaksanaan proses audit eksternal dengan standar audit smoothness and conformity of the implementation of
yang berlaku. Selain itu, Komite Audit juga memastikan the external audit process with applicable audit standards.
ketepatan waktu pelaporan audit sesuai waktu yang telah Apart from that, the Audit Committee also ensures the
disepakati bersama. timeliness of audit reporting according to the mutually
agreed time.
Pemantauan terhadap kinerja Akuntan Publik dan KAP Monitoring of the performance of Public Accountants
serta progres lainnya terkait audit eksternal juga dibahas and KAPs as well as other progress related to external
dalam rapat Komite Audit yang diikuti juga oleh Audit audits is also discussed in Audit Committee meetings
Internal dan Direksi. Dalam rapat gabungan tersebut which are also attended by Internal Audit and the Board
umumnya Komite Audit membahas temuan audit yang of Directors. In these joint meetings, the Audit Committee
diperoleh oleh auditor eksternal dan mendiskusikan generally discusses the audit findings obtained by the
tindak lanjut yang diperlukan atas temuan tersebut. external auditor and discusses the necessary follow-up
actions regarding these findings.
LINGKUP TUGAS DAN TANGGUNG SCOPE OF DUTIES AND
JAWAB MANAJEMEN DAN RESPONSIBILITIES OF MANAGEMENT
AUDITOR EKSTERNAL AND EXTERNAL AUDITORS
Dalam proses audit eksternal, manajemen bertanggung In the external audit process, management is responsible
jawab atas penyajian dan kebenaran isi laporan keuangan for the presentation and correctness of the contents of
serta menjamin bahwa laporan keuangan tersebut sudah the financial reports and guarantees that the financial
disusun sesuai dengan berdasarkan standar audit yang reports have been prepared in accordance with the
ditetapkan Institut Akuntan Publik Indonesia (IAPI) dan audit standards set by the Indonesian Institute of Public
Standar Profesional Akuntan Publik (SPAP). Sementara itu, Accountants (IAPI) and the Professional Standards for
auditor eksternal bertanggung jawab untuk memberikan Public Accountants (SPAP). Meanwhile, the external
opini atas kewajaran pelaporan keuangan organisasi, auditor responsible for providing an opinion on the
terutama dalam penyajian posisi keuangan dan hasil fairness of the organization’s financial reporting, especially
operasi dalam suatu periode. in the presentation of financial position and operating
results in a period.
PROSEDUR AUDIT EKSTERNAL EXTERNAL AUDIT PROCEDURES
DAN STANDAR AUDIT AND AUDIT STANDARDS
Kantor Akuntan Publik (KAP) Purwantono, Sungkoro, & Purwantono, Sungkoro, & Surja Public Accounting Firm
Surja dalam setiap penugasan assurance menerapkan (KAP) in every assurance assignment applies the following
prosedur dan standar sebagai berikut: procedures and standards:
• Kompeten, Independen dan Profesional; • Competent, Independent and Professional;
• Memiliki Integritas dalam pelaksanaan tugasnya; • Have integrity in carrying out their duties;
• Mempersiapkan strategi audit dan melakukan • Prepare audit strategies and carry out risk assessments;
penilaian risiko;
• Melakukan pengujian untuk mendapatkan bukti audit • Carrying out tests to obtain adequate audit evidence;
yang memadai;
• Memastikan laporan keuangan sesuai dengan prinsip • Ensure that financial reports comply with generally
akuntansi yang berlaku umum; accepted accounting principles;
• Memberikan pernyataan pendapat (opini) mengenai • Provide a statement of opinion regarding the overall
laporan keuangan secara keseluruhan. financial report.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 479
Page 480
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
DAFTAR AKUNTAN PUBLIK PERIODE LIST OF PUBLIC ACCOUNTANTS FOR
5 (LIMA) TAHUN TERAKHIR THE LAST 5 (FIVE) YEARS PERIOD
Sebagai bentuk transparansi informasi, berikut ini As a form of information transparency, the following is a
disampaikan daftar KAP, Akuntan Publik, dan lingkup list of KAPs, Public Accountants, and the scope of services
jasa yang diberikan, beserta biaya yang telah dibayarkan provided, along with the fees paid by the Company for
Perusahaan atas jasa audit laporan keuangan selama 5 Financial Statement Audit services for the last 5 (five)
(lima) tahun terakhir, yaitu: years, namely:
Kantor Akuntan
Tahun Nama Auditor Jasa Audit
Publik Biaya (Rp) Opini Audit
Buku Auditor Name Audit Services
Public Accounting Fee Audit Opinion
Fiscal Year
Firm
2023 KAP Purwantono, Moch. Dadang 1.265.400.000 Audit Laporan Wajar Tanpa Pengecualian (Wajar dalam
Sungkoro & Surja Syachruna Keuangan semua hal yang material)
(a Member Firm Financial Unqualified (Fair in all material respects)
of Ernst & Young Statement Audit
Global Network)
2022 KAP Purwantono, Moch. Dadang 1.176.600.000 Audit Laporan Wajar Tanpa Pengecualian (Wajar dalam
Sungkoro & Surja Syachruna Keuangan semua hal yang material)
(a Member Firm Financial Unqualified (Fair in all material respects)
of Ernst & Young Statement Audit
Global Network)
2021 KAP Purwantono, Moch. Dadang 984.500.000 Audit Laporan Wajar Tanpa Pengecualian (Wajar dalam
Sungkoro & Surja Syachruna Keuangan semua hal yang material)
(a Member Firm Financial Unqualified (Fair in all material respects)
of Ernst & Young Statement Audit
Global Network)
2020 KAP Purwantono, Moch. Dadang 828.884.000 Audit Laporan Wajar Tanpa Pengecualian (Wajar dalam
Sungkoro & Surja Syachruna Keuangan semua hal yang material)
(a Member Firm Financial Unqualified (Fair in all material respects)
of Ernst & Young Statement Audit
Global Network)
2019 KAP Purwantono, Muhammad 743.380.000 Audit Laporan Wajar Tanpa Pengecualian (Wajar dalam
Sungkoro & Surja Kurniawan Keuangan semua hal yang material)
(a Member Firm Financial Unqualified (Fair in all material respects)
of Ernst & Young Statement Audit
Global Network)
2018 KAP Purwantono, Muhammad 682.000.000 Audit Laporan Wajar Tanpa Pengecualian (Wajar dalam
Sungkoro & Surja Kurniawan Keuangan semua hal yang material)
(a Member Firm Financial Unqualified (Fair in all material respects)
of Ernst & Young Statement Audit
Global Network)
JASA LAIN YANG DIBERIKAN OTHER SERVICES PROVIDED IN 2023
PADA TAHUN 2023
Tidak ada jasa lain yang diberikan selain jasa audit laporan There are no other services provided apart from financial
keuangan periode 2023. statements audit services for the 2023 period.
480 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 481
Sistem Pengendalian Internal
Internal Control System
Sistem Pengendalian Internal merupakan sebuah sistem The Internal Control System is a system or procedure
atau prosedur yang diterapkan secara terintegrasi that is implemented in an integrated manner and is
dan melekat pada semua tindakan dan kegiatan attached to all actions and activities carried out by the
yang dilakukan oleh pimpinan dan seluruh karyawan. leadership and all employees. The Company realizes
Perusahaan menyadari pentingnya penerapan sistem the importance of implementing an integrated and
pengendalian internal yang terintegrasi dan menyeluruh comprehensive internal control system so that daily
agar kegiatan operasional bisnis sehari-hari senantiasa business operations always run smoothly so that the
berjalan lancar sehingga proses pencapaian target dan process of achieving the Company’s targets and goals is
tujuan Perusahaan tidak terganggu. Implementasi not disrupted. Implementing effective internal control
pengendalian internal yang efektif juga merupakan salah is also a form of embodiment of the principles of Good
satu bentuk perwujudan prinsip Tata Kelola Perusahaan Corporate Governance.
yang Baik.
Aktivitas pengendalian internal yang diterapkan Internal control activities implemented in the Company
di Perusahaan bertujuan untuk melindungi aset aim to protect the Company’s assets, ensure the availability
Perusahaan, menjamin tersedianya pelaporan keuangan of reliable and trustworthy financial reporting, increase
yang andal dan dapat dipercaya, meningkatkan the Company’s compliance with statutory provisions
kepatuhan Perusahaan terhadap ketentuan dan and regulations, reduce the risk of loss, prevent fraud or
peraturan perundang-undangan, mengurangi risiko irregularities, and increase organizational effectiveness
terjadinya kerugian, mencegah terjadinya fraud atau and achievement of objectives.
penyimpangan, serta meningkatkan efektivitas organisasi
dan pencapaian tujuan.
Perusahaan melakukan pemantauan secara The Company continuously monitors the effectiveness
berkelanjutan terhadap efektivitas pengendalian internal of internal control in relation to changes in internal
berkaitan dengan perubahan kondisi internal dan and external conditions. So that the quality of the
eksternal. Agar kualitas penerapan Sistem Pengendalian implementation of the Internal Control System (SPI) can
Internal (SPI) dapat terus meningkat dari waktu ke continue to improve over time, the Company regularly
waktu, Perusahaan secara rutin mengevaluasi efektivitas evaluates the effectiveness of the implementation of
penerapan pengendalian internal pada semua aspek internal control at all aspects of business operations and
operasional bisnis dan tingkatan organisasi. Hasil evaluasi organizational levels. The results of this evaluation are
tersebut digunakan sebagai dasar pertimbangan bagi used as a basis for consideration for management to
manajemen untuk menentukan langkah perbaikan dan determine steps to improve and refine SPI in the future.
penyempurnaan SPI ke depan.
KESESUAIAN SISTEM PENGENDALIAN COMPLIANCE OF THE INTERNAL
INTERNAL DENGAN COSO – CONTROL SYSTEM WITH COSO -
INTERNAL CONTROL FRAMEWORK INTERNAL CONTROL FRAMEWORK
Sistem pengendalian internal yang diterapkan di The internal control system implemented in the
Perusahaan mengacu pada standar internasional, yaitu Company refers to international standards, namely COSO
COSO (Committee of Sponsoring Organizations of the (Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway
Treadway Commission) - Internal Control Integrated Commission) - Internal Control Integrated Framework, as
Framework, sebagaimana digambarkan pada bagan illustrated in the following chart:1. Control Environment
berikut:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 481
Page 482
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Monitoring
Control
Activities
Co
on
m
ati
m
orm
un
ica
Inf
tio
Risk
n
Assessment
Control Environment
1. Lingkungan Pengendalian 1. Control Environment
Lingkungan pengendalian adalah dasar dari seluruh The control environment is the basis of all components
komponen sistem pengendalian internal yang mampu of the internal control system which is able to make
membuat suatu organisasi perusahaan menjadi lebih a company organization more disciplined and
disiplin dan terstruktur. Lingkungan pengendalian structured. The control environment includes the
mencakup suasana organisasi dan sikap manajemen organizational atmosphere and the attitudes of
serta karyawan terhadap pentingnya pengendalian management and employees towards the importance
internal di dalam organisasi. of internal control in the organization.
Implementasi di Perusahaan: Implementation in the Company:
• Menunjukkan komitmen terhadap Nilai-Nilai • Demonstrate commitment to Cultural and Ethical
Budaya dan Etika. Values.
• Pembentukan Struktur Organisasi yang • Establishment of an Organizational Structure that
menggambarkan pemisahan fungsi dan tugas describes the separation of functions and duties
dari masing-masing organ perusahaan. of each company organ.
• Komitmen terhadap kompetensi. • Commitment to competence.
• Menjunjung tinggi sikap profesionalisme dan • Upholding an attitude of professionalism and
akuntabilitas. accountability.
2. Penilaian Risiko 2. Risk Assessment
Penilaian risiko dilakukan dengan mengidentifikasi, Risk assessment is carried out by identifying, analyzing
menganalisis, dan mengevaluasi risiko pada setiap and evaluating risks in each function in the company.
fungsi yang ada di perusahaan. Sebuah penilaian risiko A comprehensive risk assessment allows a better
yang komprehensif memungkinkan pemahaman understanding of potential risks, making it easier for
yang lebih baik terhadap potensi risiko, sehingga management to formulate the necessary mitigation
akan memudahkan manajemen dalam merumuskan efforts so that the consequences of these risks can
upaya mitigasi yang diperlukan sehingga akibat yang be minimized.
ditimbulkan dari risiko tersebut dapat diminimalisir.
482 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 483
Implementasi di Perusahaan: Implementation in the Company:
Mengidentifikasi dan menganalisis risiko berdasarkan Identify and analyze risks based on impacts and trends
dampak dan kecenderungan yang dijabarkan dalam described in a risk matrix that describes the level of
suatu matriks risiko yang menggambarkan tingkat risk for each function.
risiko pada masing-masing fungsi.
3. Prosedur Pengendalian 3. Control Procedures
Prosedur pengendalian merupakan kebijakan ataupun Control procedures are policies or procedures created
prosedur yang diciptakan untuk bisa memastikan to ensure the achievement of company goals and also
tercapainya tujuan perusahaan dan juga mencegah prevent fraud that might occur.
terjadinya kecurangan yang mungkin bisa terjadi.
Implementasi di Perusahaan: Implementation in the Company:
• Memilih dan mengembangkan aktivitas • Select and develop control activities.
pengendalian.
• Menyusun kebijakan dan prosedur maupun • Develop policies and procedures as well as
petunjuk teknis yang bertujuan untuk mendukung technical instructions aimed at supporting internal
aktivitas pengendalian internal. control activities.
4. Informasi dan Komunikasi 4. Information and Communication
Perusahaan menyadari bahwa informasi yang valid The Company realizes that valid and accurate
dan akurat sangat diperlukan oleh pihak eksternal. information is needed by external parties. The
Komunikasi yang dimaksud dalam komponen ini communication referred to in this component also
juga melibatkan penyediaan atas suatu pemahaman involves providing a clearer understanding regarding
yang lebih jelas terkait peran dan tanggung jawab a person’s role and responsibilities relating to internal
seseorang yang berkaitan dengan pengendalian control in financial reports.
internal pada laporan keuangan.
Implementasi di Perusahaan: Implementation in the Company:
• Mengembangkan dan mengontrol Sistem • Develop and control Accounting, information
Akuntansi, informasi dan komunikasi baik secara and communication systems both internally and
internal maupun eksternal untuk menghasilkan externally to produce relevant information.
informasi yang relevan.
• Menerapkan sistem informasi dan komunikasi • Implement information and communication
yang relevan, terpercaya, tepat waktu dan konsisten systems that are relevant, reliable, timely and
agar dapat memberikan informasi kepada seluruh consistent in order to provide information to all
stakeholders. stakeholders.
5. Pengawasan 5. Supervision
Pengawasan adalah suatu upaya yang dilakukan Supervision is an effort made by management to
manajemen untuk menilai apakah sistem assess whether the internal control system is running
pengendalian internal sudah berjalan sesuai dengan according to plan or not. Supervision is carried out
rencana atau tidak. Pengawasan dilakukan untuk to identify areas of internal control that need to be
mengetahui area-area pengendalian internal yang improved in the future.
perlu ditingkatkan penerapannya ke depan. Implementation in the Company:
Implementasi di Perusahaan: Carry out continuous evaluation and control.
• Melakukan evaluasi dan kontrol secara terus- • Carry out continuous evaluation and control.
menerus.
• Mengkomunikasikan setiap aspek yang perlu • Communicate every aspect that needs to be
diperbaiki atau ditingkatkan. improved.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 483
Page 484
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Pengelolaan risiko melalui Sistem Pengendalian • Risk management through the Internal Control
Internal harus dibuat secara terstruktur dan System must be structured and the approach
pendekatan yang digunakan oleh Perusahaan used by the Company refers to the Three Lines
mengacu pada pendekatan model Three Lines of of Defense (LOD) model approach. With this
Defense (LOD). Dengan pendekatan ini diharapkan approach, it is hoped that every risk and control
setiap risiko dan kontrol dapat dikelola secara can be managed effectively by related functions
efektif oleh fungsi-fungsi terkait yang ada di in the Company.
Perusahaan.
Konsep Tiga Lini Pertahanan Three Lines of Defense Concept
Konsep tiga lini pertahanan (The Three Lines of Defense) The Three Lines of Defense concept discusses how specific
membahas bagaimana tugas-tugas khusus yang terkait tasks related to risk and control can be assigned and
dengan risiko dan pengendalian dapat ditugaskan dan coordinated within an enterprise, regardless of its size or
dikoordinasikan dalam suatu perusahaan, terlepas complexity. Directors and Management must understand
ukuran atau kompleksitasnya. Direksi dan Manajemen the important differences in the roles and responsibilities
harus memahami perbedaan penting dalam peran dan of these tasks and how they should be optimally assigned
tanggung jawab dari tugas-tugas ini dan bagaimana to the company to have an increased likelihood of
mereka harus secara optimal ditugaskan untuk achieving its goals. The models for the three lines of
perusahaan untuk memiliki kemungkinan peningkatan defense are described as follows:Corporate governance
mencapai tujuannya. Adapun model ketiga lini requires appropriate structures and processes that enable:
pertahanan digambarkan sebagai berikut: Accountability to Stakeholders for company oversight
through integrity, leadership and transparency;
GOVERNING BODY
Akuntabilitas terhadap pemangku kepentingan dalam pengawasan perusahaan
Accountabillity to Stakeholders for organizational oversight
Integritas, Kepemimpinan dan Transparansi
Integrity, Leadership and Transparency
MANAGEMENT
Pelaksana (termasuk pengelolaan risiko) INTERNAL AUDIT
untuk mencapai tujuan perusahaan Pemeriksa independen
Actions (including managing risk) Independent assurance
to achieve organizational objective
Tugas Lini Pertahanan Tugas Lini Pertahanan
Tugas Lini Pertahanan Ketiga
Pertama Kedua
Third Line Roles
First Line Roles Second Line Roles
Pemeriksa yang independen dan obyektif
Melaksanakan kegiatan Memiliki keahlian, serta memberikan advise terkait pencapaian
bisnis/operasional, memantau, memvalidasi Independent and objective assurance, as well as advice
Mengelola risiko dan memberikan dukungan on all matters related to the achievement.
Provision of products/ Expertise, monitoring,
services, managing risk. validating, and supporting
Delegasi, penyedia sumber
daya, pengawasan Akuntabilitas, pelaporan Koordinasi dan kolaborasi
Delegation, resource Accountabillity, reporting Coordination and collaboration
provider, control
484 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 485
Dalam tata kelola perusahaan membutuhkan ketepatan Corporate governance requires appropriate structures
struktur dan proses yang memungkinkan: and processes that enable:
• Akuntabilitas kepada Stakeholder untuk pengawasan • Accountability to Stakeholders for company oversight
perusahaan melalui integritas, kepemimpinan, dan through integrity, leadership and transparency;
transparansi;
• Tindakan (termasuk mengelola risiko) oleh • Actions (including managing risks) by management
manajemen untuk mencapai tujuan perusahaan to achieve corporate objectives through risk-based
melalui pengambilan keputusan berbasis risiko dan decision making and application of resources;
penerapan sumber daya;
• Assurance dan saran dari audit internal yang • Assurance and advice from independent internal audit
independen untuk memberikan kejelasan dan to provide clarity and confidence to make continuous
kepercayaan diri untuk melakukan perbaikan secara improvements, through thorough inspection and
terus menerus, melalui pemeriksaan yang teliti dan insightful communication.
komunikasi berwawasan.
Manajemen dan Internal audit memiliki tanggung jawab Management and internal audit have different responsibilities,
yang berbeda, tetapi semua aktivitas harus diselaraskan but all activities must be aligned with company goals.
dengan tujuan perusahaan. Dasar dari koherensi yang The basis of successful coherence is regular and effective
sukses adalah koordinasi, kolaborasi, dan komunikasi coordination, collaboration and communication.
yang teratur dan efektif.
1. Governing Body adalah Direksi dan/atau Dewan 1. Governing Body is the Board of Directors and/or Board
Komisaris yang diberi tanggung jawab untuk of Commissioners who are given responsibility for
mengelola dan/atau mengawasi Perseroan yang managing and/or supervising the Company, ensuring
memastikan adanya struktur dan proses yang tepat that there are appropriate structures and processes
untuk tata kelola yang efektif, serta visi dan misi for effective governance, as well as the Company’s
Perusahaan yang selaras dengan prioritas kepentingan vision and mission which is in line with the priority
para stakeholders. Peran dari Governing Body: interests of stakeholders. Role of the Governing Body:
a. Menentukan visi dan misi Perusahaan. a. Determine the Company’s vision and mission.
b. Bertanggung jawab untuk pengawasan b. Responsible for company supervision;
perusahaan;
c. Terlibat dengan stakeholders untuk memantau c. Engage with stakeholders to monitor their interests
kepentingan mereka dan berkomunikasi secara and communicate transparently about company
transparan tentang target perusahaan; targets;
d. Memupuk budaya yang mempromosikan perilaku d. Foster a culture that promotes ethical behavior
etis dan akuntabilitas; and accountability;
e. Menetapkan struktur dan proses tata kelola, e. Establish governance structures and processes,
termasuk komite pembantu sesuai kebutuhan; including subsidiary committees as needed;
f. Mendelegasikan tanggung jawab dan memberikan f. Delegating responsibilities and providing resources
sumber daya kepada manajemen untuk mencapai to management to achieve company goals;
tujuan perusahaan;
g. Menentukan selera perusahaan untuk risiko dan g. Determine the company’s appetite for risk and
melaksanakan pengawasan manajemen risiko implement risk management oversight (including
(termasuk pengendalian internal); internal controls);
h. Menjaga pengawasan terhadap kepatuhan h. Maintain oversight of legal, regulatory and ethical
hukum, peraturan, dan etika; compliance;
i. Membentuk dan mengawasi fungsi audit internal i. Establish and supervise an independent, objective
yang independen obyektif, dan kompeten. and competent internal audit function.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 485
Page 486
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
2. Lini Pertahanan Pertama (First Line of Defense): 2. First Line of Defense:
Manajemen operasional, sebagai lini pertama, adalah Operational management, as the first line, is the
pemilik dan pengelola risiko dan pengendaliannya. owner and manager of risks and controls. Operational
Manajemen operasional mencakup manajemen pada management includes management of core functions,
fungsi-fungsi inti, misalnya fungsi logistik, operasi, for example logistics, operations, commercial,
komersial, penjualan, dan pelayanan, maupun fungsi- sales and service functions, as well as supporting
fungsi pendukung, misalnya fungsi human capital, functions, for example human capital, accounting and
accounting, dan umum (general affairs). Manajemen general affairs functions. Operational management
operasional bertanggung jawab untuk mempertahankan is responsible for maintaining the effectiveness
efektivitas Sistem Pengendalian Internal dan pelaksanaan of the Internal Control System and consistent
dari aktivitas operasional sehari-hari secara konsisten implementation of daily operational activities in
pada setiap proses yang ada termasuk di dalamnya risiko every existing process, including risks and controls,
dan kontrol, sehingga selaras dengan tujuan Perusahaan. so that it is in line with the Company’s objectives. The
Manajemen Perusahaan memastikan bahwa pada lini Company’s management ensures that in the first
pertama memiliki otonomi dalam mengelola risiko dan line it has autonomy in managing risks and carries
melakukan penilaian secara mandiri terhadap risiko yang out independent assessments of the risks faced and
dihadapi serta menjaga kepatuhan terhadap kebijakan maintains compliance with established policies and
dan prosedur yang telah ditetapkan. procedures.
Adapun peran lini pertahanan pertama diuraikan The role of the first line of defense is described as
sebagai berikut: follows:
a. Manajemen operasional pemilik dan mengarahkan a. Owner’s operational management and directing
tindakan (termasuk mengelola risiko) serta actions (including managing risks) and application
penerapan sumber daya dalam kegiatannya untuk of resources in its activities to achieve organizational
mencapai tujuan organisasi; goals;
b. Menjaga dialog berkelanjutan dengan Direksi, dan b. Maintain ongoing dialogue with the Board of
melaporkan hasil yang direncanakan, aktual, dan Directors, and report on planned, actual, and
yang diharapkan terkait dengan tujuan organisasi; expected results related to organizational goals;
c. Menetapkan dan memelihara struktur dan proses c. Establish and maintain appropriate structures
yang sesuai untuk SOP dan manajemen risiko and processes for SOPs and risk management
(termasuk pengendalian internal); (including internal controls);
d. Memastikan kepatuhan terhadap hukum, d. Ensure compliance with laws, regulations and
peraturan, dan etika. ethics.
3. Lini Pertahanan Kedua (Second Line of Defense): 3. Second Line of Defense:
Lini pertahanan kedua merupakan bagian dari The second line of defense is part of management,
manajemen, tetapi memiliki independensi terhadap but has independence from operational management
manajemen operasional (limited independent control) (limited independent control) or is responsible within
atau bertanggung jawab dalam Perusahaan untuk the company for designing and implementing
merancang dan mengimplementasikan kebijakan dan policies and procedures, for example HR, Financial
prosedur, misalnya Bagian SDM, Kontrol Keuangan, Control, Risk Management, Compliance and Legal.
Manajemen Risiko, Kepatuhan, dan Legal. Oleh Therefore, the second line also poses challenges
karenanya, lini kedua juga memberikan tantangan to risk management and control by the first line.
terhadap pengelolaan risiko dan pengendalian The second line generally also provides guidelines,
oleh lini pertama. Lini kedua pada umumnya juga systems, training and internalization of operational
memberikan pedoman, sistem, pelatihan, dan management. The risk management function within
internalisasi pada manajemen operasional. Fungsi the Company together with related committees is
manajemen risiko di dalam Perusahaan bersama to monitor risk management practices carried out
komite terkait untuk memantau praktik manajemen by operational management, assist risk owners in
risiko yang dilakukan oleh manajemen operasional, identifying, assessing and reporting risks and controls
membantu pemilik risiko dalam mengidentifikasi, implemented. Including compliance with statutory
menilai, dan melaporkan risiko dan kontrol yang regulations.
dilakukan. Termasuk compliance terhadap peraturan
perundang-undangan.
486 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 487
Fungsi compliance melakukan kontrol atas aktivitas The compliance function controls activities carried
yang dilakukan di Lini Pertahanan Pertama terkait out in the First Line of Defense related to compliance
kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan with laws and regulations in general. Some of the
secara umum. Beberapa fungsi yang khusus di specific functions in the Company are: health and
Perusahaan adalah: health and safety, kepatuhan safety, environmental compliance, and whistle blowing
lingkungan, dan whistle blowing system. Sedangkan system. Meanwhile, the finance function carries out
fungsi keuangan melakukan controllership dengan controllership by monitoring issues related to finance,
memonitor isu-isu terkait keuangan, risks dan risks and company compliance.
kepatuhan perusahaan.
Beberapa tugas lainnya dari Lini Pertahanan Kedua Some of the other tasks of the Second Line of Defense
adalah: are:
a. Menyiapkan risk management framework; a. Preparing a risk management framework;
b. Membantu manajemen dalam mengembangkan b. Assist management in developing processes
proses dan kontrol untuk mengelola risiko dan isu and controls to manage risks and issues in the
di Perusahaan; Company;
c. Memberikan training dan panduan atas proses c. Providing training and guidance on the risk
manajemen risiko; management process;
d. Mengingatkan lini pertama atas adanya isu d. Alert the first line to important issues, regulatory
yang penting, perubahan peraturan yang changes that affect risk;
mempengaruhi risiko;
e. Memonitor apakah Sistem Pengendalian Internal e. Monitor whether the Internal Control System
sudah memadai, apakah sudah compliance is adequate, whether it is in compliance with
terhadap peraturan dan apakah perbaikan atas regulations and whether improvements to control
kelemahan kontrol dilakukan tepat waktu. weaknesses are carried out in a timely manner.
4. Lini Pertahanan Ketiga (Third Line of Defense): 4. Third Line of Defense:
Lini pertahanan ketiga adalah fungsi yang memiliki The third line of defense is the function that has the
the highest level of independence control yang dimiliki highest level of independence control owned by the
oleh Unit Audit Internal. Internal Auditor adalah pihak Internal Audit Unit. Internal Auditors are parties who
yang bersifat independen, memberikan pemastian are independent, provide objective assurance, and
yang objektif, dan mendampingi perancangan aktivitas assist in the design of activities to provide added
untuk memberikan nilai tambah dan pengembangan value and development to company operations. The
terhadap operasional Perusahaan. Unit Audit Internal Internal Audit Unit helps the company to achieve
membantu Perusahaan untuk mencapai sasaran targets systematically and through a disciplined
secara sistematis dan melalui pendekatan disiplin approach to evaluate and improve the effectiveness
untuk mengevaluasi dan meningkatkan efektivitas of risk management, control, governance processes
pengelolaan risiko, pengendalian, proses tata kelola and report any findings to the Company’s President
dan melaporkan setiap temuannya kepada Direktur Director and/or Board of Commissioners as well
Utama Perusahaan dan/atau Dewan Komisaris serta as collaborating or coordinating with the Audit
bekerja sama atau berkoordinasi dengan Komite Committee.
Audit.
Ruang lingkup pekerjaan Audit Internal antara lain: The scope of Internal Audit work includes:
a. Meyakinkan bahwa proses di operasi sudah a. Ensure that the operational processes are running
berjalan sesuai dengan standar yang ditetapkan; in accordance with established standards;
b. Adanya Sistem Pengendalian Internal yang b. The existence of an adequate Internal Control
memadai atas pengamanan aset (safeguarding System for safeguarding assets;
assets);
c. Keakuratan dari proses pelaporan keuangan; c. Accuracy of the financial reporting process;
d. Kepatuhan terhadap peraturan perundang- d. Compliance with laws and regulations, policies
undangan, kebijakan dan SOP; and SOPs;
e. Elemen-elemen manajemen risiko; e. Risk management elements;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 487
Page 488
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
f. Meyakinkan bahwa Lini Pertama dan Lini Kedua f. Ensure that the First Line and Second Line have
telah melakukan tugasnya dengan baik; done their job well;
g. Komponen dan prinsip utama dalam Sistem g. The main components and principles in the
Pengendalian Internal telah dijalankan dalam Internal Control System have been implemented
setiap proses di Perusahaan (termasuk di setiap in every process in the Company (including in every
entitas, departemen, unit dan fungsi operasional); entity, department, unit and operational function);
h. Counterpart Pihak Luar Auditor Eksternal (BPK, h. External Counterparty External Auditor (BPK, KAP,
KAP, SPI Perusahaan holding). SPI holding company).
5. Eksternal: 5. External:
Auditor Eksternal (BPK dan KAP), Regulator (OJK, External Auditors (BPK and KAP), Regulators (OJK, Tax
Kantor Pajak) dan eksternal lainnya yang berada di Office) and other external auditors who are outside the
luar Perusahaan, dapat menjadi bagian penting yang Company, can be an important part that indirectly has
secara tidak langsung memiliki peran penting dalam an important role in the company’s overall governance
perusahaan keseluruhan tata kelola dan struktur and control structure, playing a role in evaluating the
kontrol, berperan dalam mengevaluasi peran lines of role of lines of defense (LoD) within the Company
defense (LoD) dalam Perusahaan secara independen independently and objectively. This external party
dan obyektif. Pihak Luar ini secara tidak langsung indirectly acts as an additional LoD for the Company.
berperan sebagai tambahan LoD bagi Perusahaan.
Implementasi Dalam Implementation in Company Management
Manajemen Perusahaan
Sistem tiga lini dalam penerapan di perusahaan diatur The three-line system implemented in the company
dalam tugas kewenangan sesuai struktur organisasi yang is regulated in the duties of authority according to the
ditetapkan Direksi. Gambaran model tiga lini pertahanan organizational structure determined by the Board of
di PT Indonesia Kendaraan Terminal dapat diuraikan Directors. An overview of the three lines of defense model
sebagai berikut: at PT Indonesia Kendaraan Terminal can be described
as follows:
Lini Pertama Lini Kedua Lini Ketiga Eksternal
Governing Body
First Line Second Line Third Line External
Oversight Owner Risk Control Support Objective Independent
Assurance
and Advise
1. Komisaris/Commissioner 1. Terminal 1. Manajemen Risiko/Risk SPI 1. BPK/CPC
2. Direksi/Directors 2. Teknik/Technique Management 2. Kantor Akuntan Publik/
3. SDM & 2. Manajemen Mutu/Quality Public Accounting Firm
Pengadaan/HC Management 3. Regulator/Regulators
and Procurement 3. Hukum/Law
4. Komersial/ 4. Sistem Informasi/
Commercial Information Systems
5. Sekretaris
Perusahaan/
Corporate
Secretary
Sistem Pengendalian Keuangan Financial and Operational Control System
dan Operasional
Sistem pengendalian internal yang diterapkan di The internal control system implemented in the Company
Perusahaan dapat dikelompokkan menjadi dua bagian, can be grouped into two parts, namely:
yaitu:
488 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 489
Pengendalian Keungan Pengendalian Administrasi
Financial Control Administrative Control
Pengendalian internal keuangan/akuntansi, meliputi: Pengendalian internal pada aspek operasional, meliputi upaya-
1. Menerapkan flow persetujuan dan pemisahan antara fungsi upaya yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi usaha,
operasi yang jelas terkait alur otorisasi transaksi keuangan. melakukan update berkala atas seluruh kebijakan, prosedur
2. Melakukan pencatatan dan pengawasan fisik atas aset. dan sistem operasional yang berlaku di Perusahaan agar dapat
3. Menyusun prosedur dan sistem pencatatan keuangan yang menggambarkan kegiatan operasional yang aktual. Penerapan
berhubungan dengan pengelolaan dan pengamanan aset pengendalian operasional bertujuan untuk memastikan kesesuaian
Perusahaan. antara implementasi kegiatan dengan prosedur atau kebijakan
Financial/accounting internal control, including: internal yang berlaku.
1. Implement approval flows and clear separation between Internal control in operational aspects, includes efforts aimed
operational functions regarding the flow of financial at increasing business efficiency, carrying out regular updates
transaction authorization.Carry out recording and physical on all policies, procedures and operational systems that apply in
supervision of assets. the Company in order to reflect actual operational activities. The
2. Develop procedures and financial recording systems related implementation of operational control aims to ensure conformity
to the management and security of the Company's assets. between the implementation of activities and applicable internal
procedures or policies.
Kepatuhan Terhadap Peraturan Compliance with Law Regulations
Perundang-Undangan
Melalui organ-organ utama maupun organ pendukung Through existing main and supporting organs, the
yang ada, Perusahaan memastikan bahwa setiap kegiatan Company ensures that every business activity carried out
usaha yang dijalankan Perusahaan telah mematuhi dan by the Company complies with and heeds the applicable
mengindahkan ketentuan dan perundang-undangan provisions and laws.
yang berlaku.
Evaluasi Efektivitas Pengendalian Evaluation of Internal Control
Internal Tahun 2023 Effectiveness in 2023
Berdasarkan hasil pengujian dan evaluasi yang telah Based on the results of testing and evaluation that have
dilakukan terhadap hasil survei, dapat disimpulkan been carried out on the survey results, it can be concluded
bahwa kondisi penerapan sistem pengendalian internal that the condition of implementing the internal control
di Perusahaan secara umum mencapai nilai rata-rata system in the Company generally reaches an average value
sebesar 88,82 dengan tingkat margin error 6,52% atau of 88.82 with a margin of error level of 6.52% or internal
pengendalian internal berada pada tingkat efektivitas control is at the “Very Effective” level of effectiveness.
“Sangat Efektif ”. Namun dengan memperhatikan However, by paying attention to the company’s current
perkembangan Perusahaan saat ini maka masih developments, there is still room to improve the internal
terdapat ruang untuk melakukan peningkatan sistem control system to make it even better, especially in relation
pengendalian internal menjadi lebih baik lagi terutama to the integration of IT in the implementation of the
terkait dengan pengintegrasian IT dalam implementasi Company’s internal control management.
pengendalian internal pengelolaan Perusahaan.
Bobot
Aspek Pengendalian Nilai Nilai Skor Keterangan
No
Control Aspects Value Value Score Information
Weight
1. Lingkungan Pengendalian 30 26,49 88,30 Sangat Efektif
Control Environment Very Effective
LP1 Komitmen terhadap integritas dan nilai-nilai etik 8 7,04 88,04 Sangat Efektif
Commitment to integrity and ethical values Very Effective
LP2 Independensi direksi terhadap manajemen dalam menjalankan tugas 5 4,35 86,98 Sangat Efektif
Independence of directors from management in carrying out their Very Effective
duties
LP3 Membuat Struktur, Garis Pelaporan, Otorisasi dan 7 6,60 94,25 Sangat Efektif
Pertanggungjawaban Very Effective
Create Structure, Reporting Lines, Authorization and Accountability
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 489
Page 490
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Bobot
Aspek Pengendalian Nilai Nilai Skor Keterangan
No
Control Aspects Value Value Score Information
Weight
LP4 Komitmen pada kompetensi 5 4,22 84,48 Sangat Efektif
Commitment to competence Very Effective
LP5 Mengembangkan akuntabilitas 5 4,27 85,49 Sangat Efektif
Develop accountability Very Effective
2. Penilaian Risiko 20 18,35 91.77 Sangat Efektif
Risk Assessment Very Effective
PR1 Menetapkan tujuan dengan jelas 5 4,64 92,89 Sangat Efektif
Set goals clearly Very Effective
PR2 Identifikasi dan Analisa risiko yang memengaruhi pencapaian 5 4,71 94,22 Sangat Efektif
Identify and analyze risks that affect achievement Very Effective
PR3 Menilai potensi risiko fraud 5 4,41 88,26 Sangat Efektif
Assess potential fraud risks Very Effective
PR4 Mengidentifikasi dan menganalisis perubahan yang signifikan 5 4,59 91,72 Sangat Efektif
Identify and analyze significant changes Very Effective
3. Aktivitas Pengendalian 20 17,59 87,96 Sangat Efektif
Control Activities Very Effective
AP1 Menetapkan dan mengembangkan aktivitas pengendalian 10 8,87 88,67 Sangat Efektif
Establish and develop control activities Very Effective
AP2 Menetapkan dan mengembangkan aktivitas pengendalian umum 5 4,57 91,38 Sangat Efektif
atas teknologi Very Effective
Establish and develop general control activities over technology
AP3 Menetapkan pengendalian melalui kebijakan dan prosedur 5 4,16 83,10 Sangat Efektif
Establish controls through policies and procedures Very Effective
4. Informasi dan Komunikasi 15 13,94 92,91 Sangat Efektif
Information and Communication Very Effective
KI1 Memperoleh, menghasilkan dan menggunakan informasi berkualitas 5 4,57 91,38 Sangat Efektif
dan relevan Very Effective
Obtain, produce and use quality and relevant information
KI2 Mengkomunikasikan secara internal 5 4,66 93,10 Sangat Efektif
Communicate internally Very Effective
KI3 Mengkomunikasikan secara internal 5 4,71 94,25 Sangat Efektif
Communicate internally Very Effective
5. Pemantauan 15 12,45 83,00 Sangat Efektif
Monitoring Very Effective
P1 Melaksanakan evaluasi berkala dan berkesinambungan 10 8,92 89,16 Sangat Efektif
Carry out periodic and continuous evaluations Very Effective
P2 Mengevaluasi dan mengkomunikasikan kelemahan defisiensi 5 3,53 70,69 Sangat Efektif
Evaluate and communicate weaknesses and deficiencies Very Effective
Jumlah 100 88,82 88,82 Sangat Efektif
Total Very Effective
Hal ini menunjukkan bahwa penerapan sistem This shows that the implementation of the internal control
pengendalian internal di lingkungan Perusahaan telah system within the Company is functional, integrated,
berfungsi, terintegrasi, dan memungkinkan dilakukan and allows changes to be made quickly according to the
perubahan dengan cepat sesuai tuntutan perubahan demands of organizational and operational changes and
organisasi dan operasional serta telah berbasis IT. Seluruh is IT-based. All types of control exist and function, whether
jenis pengendalian ada dan berfungsi, baik preventif, preventive, detective, or corrective.
detektif, maupun korektif.
490 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 491
Temuan Internal, Rekomendasi, Internal Findings, Recommendations,
dan Tindak Lanjutnya and Follow-up
Berdasarkan hasil evaluasi dan tes pengujian terhadap Based on the results of evaluations and tests on several
beberapa objek audit dengan periode audit Semester I audit objects for the Semester I 2022 audit period with
tahun 2022 dengan audit rating opinion Above Average an Above Average Risk audit opinion rating, there are
Risk, terdapat beberapa objek audit yang pengendalian several audit objects that have weak internal control and
internalnya lemah dan berpotensi risiko tinggi sebagai have the potential for high risk as follows:
berikut:
Temuan audit Pengendalian Internal Jumlah Rekomendasi Tingkat Prioritas
No
Temuan audit Pengendalian Internal Jumlah Rekomendasi Tingkat Prioritas
1. Evaluasi Kegiatan Pencucian Perlu beberapa perbaikan terhadap 4 Menengah
Unit Toyota Ekspor Tujuan control pengendalian (Some Intermediate
Australia improvement needed)
Evaluation of Toyota Export Some improvements to the controls are
Unit Washing Activities needed (Some improvements needed)
Destination to Australia
2. Evaluasi Kerjasama Perlu beberapa perbaikan terhadap 5 Rendah
Pemanfaatan Peralatan control pengendalian (Some Low
dan Kendaraan Antara PT improvement needed)
Indonesia Kendaraan Terminal Some improvements to the controls are
Tbk dengan PT Multi Terminal needed (Some improvements needed)
Indonesia
Evaluation of Cooperation in
the Utilization of Equipment
and Vehicles between PT
Indonesia Kendaraan Terminal
Tbk and PT Multi Terminal
Indonesia
3. Evaluasi Kecelakaan Kerja di Perlu banyak perbaikan terhadap control 6 Tinggi
Lingkungan PT IPCC Tbk pengendalian (Mayor improvement High
Evaluasi Kecelakaan Kerja di needed)
Lingkungan PT IPCC Tbk Perlu banyak perbaikan terhadap control
pengendalian (Mayor improvement
needed)
Di bawah ini adalah detail ilustrasi hasil audit dengan “Risk Below is a detailed illustration of the audit results with
Bubbles” yang menggambarkan “likelihood dan impact”: “Risk Bubbles” which describe “likelihood and impact”:
Sangat kecil
1 Hampir pasti | Almost certainly
Very minor
Kecil
2 Mungkin sekali | Very likely
Minor
Sedang
3 Mungkin | Likely
Moderate
Besar
4 Jarang | Rarely Major
Sangat besar
5 Sangat jarang | Very rarely
Very major
Sangat Kecil Sedang Besar Sangat
kecil Minor Moderate Major besar
Very Very
minor major
12 34 5
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 491
Page 492
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Pernyataan Direksi dan/atau Dewan Statement of the Board of Directors
Komisaris atas Kecukupan Sistem and/or Board of Commissioners
Pengendalian Internal Tahun 2023 regarding the Adequacy of the
Internal Control System in 2023
Secara umum pelaksanaan sistem pengendalian In general, the implementation of the company’s
internal Perusahaan telah dilakukan secara efektif. Hal internal control system has been carried out effectively.
ini didasarkan pada Laporan hasil penilaian tingkat This is based on the report on the results of assessing
efektivitas pengendalian internal. Dari Analisa data the level of effectiveness of internal control. From the
yang tervalidasi meliputi Lingkungan Pengendalian analysis of validated data including Control Environment,
(Control Environment), Penilaian Risiko (Penilaian Risiko), Risk Assessment, Control Activities, Information and
Aktivitas Pengendalian (Control Activities), Informasi Communication, and Monitoring, the level of internal
dan Komunikasi (Information and Communication), control effectiveness reached a score of 88,82 or the level
dan Pemantauan (Monitoring), tingkat efektivitas of internal control is declared “Very Effective”.
pengendalian internal mencapai skor 88,82 atau tingkat
pengendalian internal dinyatakan “Sangat Efektif”.
Pada tahun 2023, Perusahaan juga telah mampu In 2023, the Company was also able to completely resolve
menyelesaikan secara tuntas hasil temuan audit periode- the audit findings of previous periods. However, by paying
periode sebelumnya. Namun dengan memperhatikan attention to the company’s current developments, there is
perkembangan Perusahaan saat maka masih still room to improve the internal control system to make
terdapat ruang untuk melakukan peningkatan sistem it even better, especially in relation to the integration of IT
pengendalian internal menjadi lebih baik lagi terutama in the implementation of the Company’s internal control
terkait dengan pengintegrasian IT dalam implementasi management.
pengendalian internal pengelolaan Perusahaan.
492 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 493
Manajemen Risiko
Risk Management
Sebagai perusahaan yang bergerak dalam bidang As a company operating in the port sector which has
kepelabuhanan yang memiliki risiko inherent yang quite large inherent risks, the Company is committed
cukup besar, Perusahaan berkomitmen untuk to managing all risks effectively and efficiently and
mengelola semua risiko secara efektif dan efisien serta ensuring the continuity and risk of sustainable growth
memastikan kesinambungan dan risiko pertumbuhan of its core business through effective and proactive
dari bisnis inti yang berkelanjutan melalui pengelolaan risk management, by focusing on the most important
risiko secara efektif dan proaktif, dengan berfokus pada risks. The Company’s risk management is carried out
risiko yang terpenting. Pengelolaan risiko Perusahaan in a coordinated and integrated manner. In supervising
dilakukan secara terkoordinasi dan terintegrasi. Dalam and managing material business risks, the IPCC has
melakukan pengawasan dan pengelolaan risiko bisnis Risk Management Guidelines stipulated in the Board of
yang material, IPCC telah memiliki Pedoman Manajemen Directors Decree No. HK.56/1/6/IKT-22 dated 22 April 2022.
Risiko yang ditetapkan melalui Surat Keputusan Direksi Risk management guidelines are used to ensure that all
Surat Keputusan No. HK.56/1/6/IKT-22 tanggal 22 April levels of the Company’s management always consider risk
2022. Pedoman manajemen risiko digunakan untuk management aspects in carrying out the decision-making
memastikan bahwa semua level manajemen Perusahaan process. The risk management policy aims to increase
selalu mempertimbangkan aspek pengelolaan risiko the risk awareness culture by establishing standard risk
dalam menjalankan proses pengambilan keputusan. management process stages that apply in the Company.
Kebijakan manajemen risiko bertujuan untuk
meningkatkan budaya sadar risiko dengan menetapkan
tahapan-tahapan proses standar pengelolaan risiko yang
berlaku di Perusahaan.
Pedoman Manajemen Risiko Perusahaan saat ini sudah The Company’s Risk Management Guidelines have now
mengadopsi standar ISO 31000 yang terdiri dari Prinsip adopted the ISO 31000 standard which consists of Risk
Manajemen Risiko, Kerangka Kerja Manajemen Risiko dan Management Principles, Risk Management Framework
Proses Manajemen Risiko. Secara simbolis, Komisaris dan and Risk Management Process. Symbolically, the Board of
Direksi menandatangi pernyataan Komitmen Bersama Commissioners and Board of Directors signed a statement
Penerapan Manajemen Risiko Berbasis ISO 31000:2018, of Joint Commitment to Implementing ISO 31000:2018
yang secara berkala setiap tahun senantiasa diperbarui. Based Risk Management, which is updated periodically
every year.
Manajemen Perusahaan, yang terdiri dari Direksi The Company’s management, consisting of Board of
dan Pejabat Senior Manager juga secara berkala Directors and Senior Managers, also regularly signs the
menandatangani Komitmen Budaya Sadar Risiko yang Risk Awareness Culture Commitment which is updated
secara berkala setiap tahun diperbarui. annually.
Komitmen Bersama Penerapan Manajemen Risiko Pernyatan Komitmen Bersama Penerapan Budaya Sadar Risiko
Joint Commitment to Implementing Risk Management Statement of Joint Commitment to Implementing a Risk Aware Culture
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 493
Page 494
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Untuk menjaga komitmen dan memastikan bahwa kebijakan To maintain commitment and ensure that the risk
budaya risiko telah dipahami dan dilaksanakan oleh seluruh culture policy is understood and implemented by all
manajemen dan risk owner maka Perusahaan mengadakan management and risk owners, the Company carries out
kegiatan edukasi dan sosialisasi secara berkesinambungan continuous education and outreach activities regarding
mengenai manajemen risiko kepada unit-unit kerja. risk management to work units.
STRUKTUR PENGELOLAAN RISIKO IPCC IPCC RISK MANAGEMENT STRUCTURE
Pengelolaan manajemen risiko di IPCC melibatkan Divisi Risk management at IPCC involves the Internal Audit and
Audit Internal dan Manajemen Risiko yang berada di Risk Management Division which is under the President
bawah Direktur Utama berdasarkan Peraturan Direksi No. Director based on Board of Directors Regulation No.
HK.01/16/11/1/AMR/DIRUT/IKT-23 tanggal 16 November 2023 HK.01/16/11/1/AMR/DIRUT/IKT-23 dated November 16, 2023
perihal Penerapan Manajemen Risiko di Lingkungan PT concerning the Implementation of Risk Management
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dan ditetapkan oleh PT within PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk and
Pelindo Multi Terminal (Subholding) sebagaimana Surat stipulated by PT Pelindo Multi Terminal (Subholding) as
nomor : PW.05.02/29/11/1/RINO/DKMR/PLMT-23 tanggal in Letter number: PW.05.02/11/29/1/RINO/DKMR/PLMT-
29 November 2023 perihal Penetapan Kategori dan 23 dated November 29, 2023 concerning Determination
Klasifikasi Risiko PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. of Risk Categories and Classifications for PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk.
Komite Pemantau Manajemen Risiko Dewan Komisaris
Risk Management Monitoring Board of Commissioners
Committee
Direktur Utama
Board of Directors
SM Audit Internal &
Manajemen Risiko
SM Audit Internal &
Manajemen Risiko
ASM Manajemen Risiko
ASM Manajemen Risiko
1. Struktur organisasi Manajemen Risiko didasarkan 1. The Risk Management organizational structure
pada filosofi bahwa proses Manajemen Risiko is based on the philosophy that an effective Risk
yang efektif tercapai apabila perusahaan berhasil Management process is achieved if the company
membangun komitmen yang kuat dari Direksi dan succeeds in building strong commitment from the
Dewan Komisaris, serta berhasil mengintegrasikan Board of Directors and Board of Commissioners, and
proses Manajemen Risiko ke dalam seluruh proses successfully integrates the Risk Management process
bisnis perusahaan. into all company business processes.
2. Perusahaan memiliki organ komite di bawah Komisaris 2. The company has a committee organ under the
yang fungsinya memantau aktivitas pengelolaan Commissioner whose function is to monitor the
Manajemen Risiko Perusahaan. Company’s Risk Management activities.
3. Perusahaan menetapkan Agen Risiko pada masing- 3. The Company determines Risk Agents in each work
masing unit kerja yang ditetapkan pada Surat unit as stipulated in the Board of Directors’ Decree
Keputusan Direksi nomor HK.01/21/6/1/AMR/DIRUT/ number HK.01/21/6/1/AMR/DIRUT/IKT-23 dated June
IKT-23 tanggal 21 Juni 2023 perihal Pembentukan 21, 2023 regarding the Establishment of a Risk
Agen Manajemen Risiko. Management Agent.
494 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 495
4. Untuk memastikan implementasi dan menjaga proses 4. To ensure that the implementation and maintenance
Manajemen Risiko dapat berjalan secara baik dan of the Risk Management process can run well and
dengan pengendalian yang efektif dan efisien, Direksi with effective and efficient control, the Board of
menetapkan kepala unit yang bertanggung jawab Directors appoints a unit head who is responsible
untuk mengelola risiko perusahaan. Mereka bertugas for managing company risks. They are tasked with
menjabarkan kebijakan Manajemen Risiko Perusahaan describing Enterprise Risk Management (ERM) policies
(Enterprise Risk Management/”ERM”) menjadi pedoman, into guidelines, procedures and work instructions as
prosedur, dan instruksi kerja serta melaksanakan well as providing guidance and coordination in their
pembinaan dan koordinasi dalam penerapannya. implementation.
5. Struktur organisasi perusahaan yang terkait dengan 5. The company’s organizational structure related to the
pelaksanaan Fungsi Manajemen Risiko harus implementation of the Risk Management Function
dirancang sedemikian rupa sehingga pemangku must be designed in such a way that risk stakeholders,
risiko, unit yang bertanggung jawab untuk mengelola units responsible for managing company risk, and
risiko perusahaan, dan auditor internal masing-masing internal auditors must each be independent of one
harus independen antara satu dengan lainnya. another.
Tugas dan Tanggung Jawab Fungsi Duties and Responsibilities of the Risk
Manajemen Risiko Management Function
1. Mengkaji dan merekomendasikan kerangka, falsafah, 1. Review and recommend Risk Management
dan strategi serta program Manajemen Risiko. frameworks, philosophies and strategies and
programs.
2. Mengkaji dan mengembangkan metode identifikasi, 2. Review and develop risk identification, measurement
pengukuran, dan pengendalian risiko. and control methods.
3. Mengukur dan memonitor eksposur risiko secara 3. Measure and monitor overall risk exposure, per type
keseluruhan, per jenis risiko maupun per aktivitas of risk and per functional activity and its impact on
fungsional serta dampaknya terhadap profitabilitas company profitability.
perusahaan.
4. Memonitor dan mengkaji ulang pencapaian target 4. Monitor and review the achievement of business
usaha dari segi risiko serta mendukung unit usaha targets in terms of risk and support business units
dalam bentuk memberi masukan untuk memitigasi by providing input to mitigate the risks faced.
risiko yang dihadapi.
5. Menjadi fasilitator untuk proses implementasi 5. Become a facilitator for the Risk Management
Manajemen Risiko sesuai dengan tugas dan implementation process in accordance with the duties
wewenangnya yang telah diatur di kebijakan. and authorities as regulated in the policy.
Peran dan Tanggung Jawab Satuan Roles and Responsibilities of the Internal Audit
Pengawasan Internal (SPI): Unit (SPI):
1. Melakukan evaluasi ketaatan dan efektivitas 1. Evaluate the compliance and effectiveness of the
penerapan Manajemen Risiko serta melakukan audit implementation of Risk Management and conduct
berdasarkan berbasis risiko) audits on a risk-based basis)
2. Mengawasi dan mengevaluasi kebijakan dan proses 2. Oversee and evaluate Risk Management policies and
Manajemen Risiko secara menyeluruh. processes as a whole.
3. Melakukan kaji ulang secara berkala mengenai 3. Conduct regular reviews regarding the adequacy of
kecukupan kebijakan dan prosedur. policies and procedures.
4. Memastikan bahwa proses Manajemen Risiko telah 4. Ensure that the Risk Management process is running
berjalan dengan baik di seluruh aktivitas perusahaan. well in all company activities.
5. Melakukan validasi dan kaji ulang berkala terhadap 5. Validate and periodically review the risk measurement
metodologi pengukuran risiko. methodology.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 495
Page 496
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Manajemen dan Dukungan Kontrol Internal: Internal Control Management and Support:
Agar tercipta suatu pengendalian internal yang baik, In order to create good internal control, Top Management
Manajemen Puncak harus: must:
1. Memastikan tersedianya infrastruktur. 1. Ensure the availability of infrastructure.
2. Memastikan adanya kepatuhan terhadap peraturan 2. Ensure compliance with applicable laws and
dan perundang-undangan yang berlaku. regulations.
3. Memastikan tersedianya informasi keuangan dan 3. Ensure the availability of complete, accurate, timely
manajemen yang lengkap, akurat, tepat waktu, dan and effective financial and management information.
tepat guna.
4. Memastikan adanya pengelolaan risiko yang efektif 4. Ensure that there is effective risk management in
di Perusahaan. the Company.
5. Memastikan terbentuknya budaya risiko pada 5. Ensure the formation of a risk culture in the Company
Perusahaan secara menyeluruh. as a whole.
6. Meningkatkan kepatuhan terhadap ketentuan yang 6. Increase compliance with applicable regulations.
berlaku.
Tujuan utama Sistem Pengendalian Internal adalah: The main objectives of the Internal Control System are:
1. Menjaga dan mengamankan aset perusahaan. 1. Maintain and secure company assets.
2. Mendapatkan laporan keuangan yang akurat dan 2. Get accurate and reliable financial reports.
terpercaya.
3. Mengurangi potensi dan dampak kerugian. 3. Reduce the potential and impact of losses.
4. Meningkatkan peran serta Pemangku Kepentingan. 4. Increase stakeholder participation.
Pengendalian Internal dan Internal Control and Risk Management:
Manajemen Risiko:
Cakupan sistem pengendalian internal dalam penerapan The scope of the internal control system in implementing
Manajemen Risiko adalah: Risk Management is:
1. Kesesuaian sistem pengendalian internal dengan 1. Suitability of the internal control system to the type
jenis dan tingkat risiko yang melekat. and level of inherent risk.
2. Penetapan wewenang dan tanggung jawab untuk 2. Determination of authority and responsibility for
pemantauan kepatuhan kebijakan dan prosedur. monitoring compliance with policies and procedures.
3. Pemisahan fungsi antara pemangku risiko, divisi 3. Separation of functions between risk stakeholders,
Manajemen Risiko, dan audit internal. Risk Management division and internal audit.
4. Struktur organisasi perusahaan. 4. Company organizational structure.
5. Pelaporan keuangan dan kegiatan operasional yang 5. Reliable, accurate and timely reporting of financial
andal, akurat, dan tepat waktu. and operational activities.
6. Prosedur yang cukup untuk memastikan kepatuhan 6. Adequate procedures to ensure compliance with Law
terhadap perundang-undangan. Regulations.
7. Kaji ulang yang efektif, independen, dan objektif 7. Effective, independent and objective review of the
terhadap penilaian kegiatan operasional Perusahaan. assessment of the Company’s operational activities.
8. Pengujian dan kaji ulang yang memadai terhadap 8. Adequate testing and review of the management
sistem informasi manajemen. information system.
9. Dokumentasi secara lengkap dan memadai dari 9. Complete and adequate documentation of all
seluruh transaksi, temuan audit serta tanggapan dan transactions, audit findings as well as responses and
tindak lanjut dari auditee. follow-up from auditees.
10. Pengawasan dan kaji ulang secara berkala terhadap 10. Regular monitoring and review of risk events and
kejadian risiko dan perlakuannya. their treatment.
496 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 497
Komposisi Keanggotaan dan Sertifikasi Membership Composition and Certification
Per 31 Desember 2023, jumlah karyawan yang bertugas di As of December 31, 2023, the number of employees serving in
Divisi Audit Internal dan Manajemen Risiko berjumlah 5 the Internal Audit and Risk Management Division amounted
(Lima) orang, termasuk 1 (satu) orang di antaranya adalah to 5 (Five) people, including 1 (one) of whom is the Head of
Kepala Divisi Audit Internal dan Manajemen Risiko. Dari the Internal Audit and Risk Management Division. From
jumlah tersebut, relevan dengan manajemen risiko dan this number, it is relevant to risk management and 1 (one)
1 (satu) karyawan alih daya sebagai administrator. outsourced employee as administrator.
Anggota Divisi Manajemen Risiko aktif mengikuti Members of the Risk Management Division actively
sejumlah program sertifikasi yang relevan dengan participate in a number of certification programs
manajemen risiko. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan relevant to risk management. This aims to increase their
pengetahuan dan kualifikasi mereka untuk mendukung knowledge and qualifications to support the smooth
kelancaran pelaksanaan tugas dan tanggung jawab implementation of their duties and responsibilities so
mereka sehingga diharapkan pengelolaan risiko that it is hoped that the Company’s risk management
Perusahaan juga dapat berjalan efektif karena dikelola can also run effectively because it is managed by highly
oleh orang-orang yang berkompetensi tinggi. competent people.
Berikut ini adalah beberapa jenis sertifikasi yang sudah The following are several types of certification that
dimiliki oleh sejimlah anggota Divisi Audit Internal dan a number of members of the Internal Audit and Risk
Manajemen Risiko hingga akhir 2023, antara lain: Management Division already have by the end of 2023,
including:
Sertifikasi/Pelatihan Jumlah Karyawan
Certification/Training Number of Employees
Qualified Risk Management Profesional (QRMP) 2
Key Risk Indicator 3
Enterprise Risk Management – Fundamental 25
GRC Summit 2023 2
Basic Governance Risk Compliance 3
Budaya dan Sosialisasi Manajemen Risiko Risk Management Culture and Socialization
Agar implementasi manajemen risiko dapat berjalan So that the implementation of risk management can
efektif pada setiap jenjang organisasi, maka proses run effectively at every level of the organization, the
sosialisasi dan edukasi budaya sadar risiko menjadi salah process of socializing and educating a risk awareness
satu tahapan penting yang tidak boleh terlewatkan. Oleh culture is an important stage that must not be missed.
karena itu, Direksi menaruh perhatian besar terhadap Therefore, the Board of Directors pays great attention to
upaya-upaya pengembangan budaya sadar risiko secara efforts to develop a risk awareness culture periodically
berkala dan berkelanjutan kepada seluruh karyawan, di and continuously for all employees, including through:
antaranya dilakukan melalui:
1. Penyelenggaraan program pelatihan dan workshop 1. Organizing regular training programs and workshops
berkala yang difokuskan pada pemahaman konsep- that focus on understanding the basic concepts of risk
konsep dasar manajemen risiko, identifikasi risiko, management, risk identification, risk evaluation, and
evaluasi risiko, serta strategi mitigasi risiko yang risk mitigation strategies that are relevant to various
relevan dengan berbagai unit kerja dalam organisasi. work units in the organization.
2. Penandatanganan Komitmen dan Penerapan Budaya 2. Signing of the Commitment and Implementation
Risiko oleh Dewan Komisaris, Direksi, dan seluruh of Risk Culture by the Board of Commissioners,
jajaran Senior Manager sebagai bentuk komitmen Directors and all Senior Managers as a form of written
tertulis dalam menerapkan dan memperkuat budaya commitment to implementing and strengthening a
sadar risiko dalam seluruh aktivitas perusahaan. risk awareness culture in all company activities.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 497
Page 498
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
3. Pelaporan profil risiko secara rutin yang mencakup 3. Regular risk profile reporting which includes
identifikasi, evaluasi, dan mitigasi risiko-risiko utama identification, evaluation and mitigation of the main
yang dihadapi perusahaan, yang dilakukan secara risks faced by the company, which is carried out
berkala dan transparan kepada Direksi dan Senior regularly and transparently to the Board of Directors
Manager untuk mendukung pengambilan keputusan and Senior Managers to support appropriate decision
yang tepat. making.
4. Koordinasi, sosialisasi, dan monitoring implementasi 4. Coordination, socialization and monitoring of risk
manajemen risiko di setiap Divisi secara rutin setiap management implementation in each Division on a
Triwulan, yang melibatkan dialog antara Divisi regular basis every quarter, which involves dialogue
Manajemen Risiko dengan unit kerja terkait guna between the Risk Management Division and related
memastikan pemahaman yang tepat tentang work units to ensure proper understanding of risk
kebijakan dan prosedur manajemen risiko serta management policies and procedures as well as
penilaian kinerja dalam implementasinya. performance assessment in their implementation.
5. Pemberian penghargaan dan pengakuan kepada 5. Giving awards and recognition to the best risk agents
risk agent dan Divisi terbaik dalam hal pelaporan and divisions in terms of reporting and implementing
dan implementasi manajemen risiko pada unit risk management in their respective work units as a
kerja masing-masing sebagai bentuk dorongan dan form of encouragement and appreciation for their
apresiasi atas kontribusi dalam memperkuat budaya contribution in strengthening the risk awareness
sadar risiko dalam Perusahaan. culture within the company.
Implementasi Rencana Kerja Implementation of Risk
Manajemen Risiko 2023 Management Work Plan in 2023
Rencana Kerja Realisasi Rencana Kerja
Work Plan Work Plan Realization
Implementasi Manajemen Risiko 1. Sudah disusun Program Budaya Risiko
Terintegrasi 2. Sudah disusun Perencanaan kompetensi personil man risk
Implementation of Integrated Risk 3. Kebijakan dan komitmen manajemen risiko telah disahkan tahun 2023
Management 4. SK Risk Appetite dan Tolerance 2023 telah disahkan
5. SK Risk Agent 2023 telah disahkan
6. Pedoman Manajemen Risiko 2023 dan SOP telah disahkan dan disosialisasikan
7. Penyusunan Profil Risiko Triwulanan
8. Penyusunan Risk Based Budgeting 2024
9. Self Assessment dan Pemenuhan Dokumen GRC tahun 2023
1. A Risk Culture Program has been prepared
2. Man risk personnel competency planning has been prepared
3. Risk management policies and commitments have been ratified in 2023
4. The 2023 Risk Appetite and Tolerance Decree has been ratified
5. Decree of Risk Agent 2023 has been ratified
6. The 2023 Risk Management Guidelines and SOPs have been approved and socialized
7. Preparation of Quarterly Risk Profile
8. Preparation of Risk Based Budgeting 2024
9. Self Assessment and Fulfillment of GRC Documents in 2023
Penilaian risk maturity level 1. Workshop RMI
Risk maturity level assessment 2. Self Assessment RMI
1. RMI Workshop
2. RMI Self-Assessment
Penyusunan Key Risk Indicator (KRI) Penyusunan draft KRI yang dikaitkan dengan Risiko Signifikan
sebagai Early Warning System Preparation of KRI drafts associated with Significant Risks
Preparation of Key Risk Indicators (KRI) as
an Early Warning System
498 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 499
Program Pelatihan Manajemen Risiko Risk Management Training Program
• Telah tersertifikasinya Organ Dekom, Direksi, Unit • The BoC Organs, Board of Directors, Risk Management
Manajemen Risiko Unit have been certified
• Pelatihan Key Risk Indicator • Key Risk Indicator Training
• Pelatihan Risk Fundamental –ISO 31000-2018 bagi • Fundamental Risk Training – ISO 31000-2018 for Risk
Unit Manajemen Risiko dan Risk Agent Management Units and Risk Agents
• Keikutsertaan dalam GRC Summit setiap Tahun • Participation in the GRC Summit every year
• Pelatihan Basic GRC dan Workshop Self Assessment • Basic GRC Training and GRC Self Assessment
GRC Workshop
Program Budaya Manajemen Risiko Risk Management Culture Program
• Penyusunan Risiko pada Aplikasi PRIMA • Risk Preparation in the PRIMA Application
• Pelaksanaan Program 1-RO (1 jam bersama Risk • Implementation of the 1-RO Program (1 hour with the
Owner) Risk Owner)
• Penyusunan Risiko, RKM & Anggaran 2024 • Preparation of Risk, RKM & 2024 Budget
• Berlabuh – Sosialisasi Risk Appetite dan Risk Awareness • Anchoring – Socialization of Risk Appetite and Risk
Awareness
• Pelaksanaan Program Raising (Risk Agent Intensive • Implementation of the Raising Program (Risk Agent
Meeting) Intensive Meeting)
• Lomba Poster Risiko • Risk Poster Competition
• Sosialisasi Pedoman dan SOP Manajemen Risiko • Socialization of Risk Management Guidelines and SOPs
• Survey Pengendalian Internal dan Manajemen Risiko • Internal Control and Risk Management Survey
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 499
Page 500
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
SISTEM MANAJEMEN RISIKO RISK MANAGEMENT SYSTEM
Penerapan sistem manajemen risiko di IPCC mengacu The implementation of the risk management system
pada ISO 31000, yang mencakup 11 prinsip manajemen at IPCC refers to ISO 31000, which includes 11 risk
risiko, 5 (lima) elemen kerangka kerja, serta 7 (tujuh) tahap management principles, 5 (five) framework elements,
proses pengelolaan risiko sebagaimana tergambar pada and 7 (seven) stages of the risk management process as
skema di bawah ini: depicted in the scheme below:
Continuous Terintegrasi
improvement Integrated
Faktor manusia
dan budaya
Human and
cultural factors Terstruktur dan
Menyeluruh
Structured and
Comprehensive
Informasi terbaik
yang tersedia
Best available
information
Disesuaikan
Costumized
Dinamis
Dynamic Inklusif
Inclusive
Integrasi Prinsip
Integration Ruang Lingkup, Konteks dan Kriteria
Principle Scope, Context and Criteria
Communication and Consultation
Komunikasi dan Konsultasi
Penilaian Risiko | Risk Assessment
Pemantauan dan Peninjauan
Evaluasi
Monitoring and Review
Evaluation
Desain
Design
Analisis Risiko
Risk Analysis
Evaluasi Risiko
Risk Evaluation
Perlakuan Risiko
Risk Treatment
Implementasi
Implementation Perbaikan
Improvement Pelaporan dan Pencatatan
Reporting and Recording
Arsitektur Manajemen Risiko
Architecture of Risk Management
Kerangka Kerja Proses
Framework Process
500 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 501
1. Prinsip Manajemen Risiko ISO 31000:2018 1. ISO 31000:2018 Risk Management Principles
Perbaikan
Berkelanjutan Terintegrasi
Continual Integrated
Improvement
Faktor Manusia Terstruktur
dan Budaya dan Menyeluruh
Human and Structured and
Cultural Factors Comprehensive
Penciptaan &
Perlindungan Nilai
Value Creation &
Protection
Informasi Terbaik
yang tersedia Disesuaikan
Best available Customized
Information
Dinamis Inklusif
Dynamic Inclusive
Prinsip manajemen risiko dalam ISO 31000 adalah The risk management principles in ISO 31000 are
dasar praktik penerapan manajemen risiko yang the basis for the practice of implementing risk
menjadi landasan paradigma bagi seluruh risk owner management which is the basis for the paradigm
mengenai penerapan manajemen risiko yang benar for all risk owners regarding the correct and effective
dan efektif. Tujuan dari manajemen risiko itu sendiri implementation of risk management. The purpose of
adalah untuk menciptakan dan melindungi nilai. risk management itself is to create and protect value.
Perusahaan menerapkan manajemen risiko yang The Company implements risk management that
terintegrasi dengan keseluruhan aktivitas perusahaan is integrated with all company activities using a
dengan menggunakan pendekatan yang terstruktur structured and comprehensive approach so that
dan komprehensif sehingga dapat memberikan hasil it can provide consistent results and can adapt to
yang konsisten serta dapat menyesuaikan dengan the company’s external and internal context. The
konteks eksternal dan internal perusahaan. Penerapan implementation of risk management is also carried
manajemen risiko juga dilaksanakan secara inklusif out in an inclusive and dynamic manner, and consider
dan dinamis, serta memperhatikan faktor manusia human and cultural factors. The implementation of
dan budaya. Penerapan manajemen risiko secara risk management is continuously improved through
berkesinambungan terus ditingkatkan melalui proses a learning process.
pembelajaran.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 501
Page 502
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Pemahaman yang benar mengenai tujuan dari A correct understanding of the objectives of
penerapan manajemen risiko di atas memandu implementing risk management above guides the
kesadaran seluruh unsur Perusahaan mengenai awareness of all elements of the Company regarding
pentingnya penerapan 8 (delapan) prinsip manajemen the importance of implementing 8 (eight) risk
risiko yang dinilai dapat membentuk karakteristik: management principles which are considered to form
the following characteristics:
a. Terintegrasi; a. Integrated;
b. Terstruktur dan komprehensif; b. Structured and comprehensive;
c. Adaptif/dapat menyesuaikan; c. Adaptive/can adjust;
d. Inklusif; d. Inclusive;
e. Dinamis; e. Dynamic;
f. Berdasarkan pada informasi terbaik yang tersedia; f. Based on the best information available;
g. Faktor manusia dan budaya; dan g. Human and cultural factors; And
h. Perbaikan berkesinambungan. h. Continuous improvement.
2. Kerangka Manajemen Risiko ISO 31000:2018 2. ISO 31000:2018 Risk Management Framework
Perbaikan Integritas
Improvement Integration
Kepemimpinan
dan Komitmen
Leadership and
Evaluasi Commitment
Desain
Evaluation Design
Implementasi
Implementation
Kerangka kerja adalah pengaturan sistem manajemen The framework is a structured and systematic risk
risiko secara terstruktur dan sistematis di seluruh management system arrangement throughout the
organisasi yang dituangkan dalam kebijakan, organization which is outlined in policies, procedures,
prosedur, batas transaksi, kewenangan dan ketentuan transaction limits, authority and other provisions as
lain serta berbagai perangkat manajemen risiko yang well as various risk management tools that apply
berlaku di seluruh lingkup aktivitas usaha. throughout the scope of business activities.
502 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 503
Kerangka manajemen risiko sesuai standar ISO The risk management framework according to the
31000:2018 dimulai dengan pemberian mandat dan ISO 31000:2018 standard begins with the provision of
komitmen oleh jajaran manajemen puncak. Hal mandates and commitments by top management.
ini menandakan bahwa untuk bisa menerapkan This indicates that to be able to implement effective
manajemen risiko yang efektif sangat diperlukan risk management, support from the organization’s
dukungan dari para pemangku kepentingan internal internal stakeholders is very necessary, especially the
organisasi, khususnya keterlibatan dan dukungan involvement and support of top management.
pimpinan puncak.
Kondisi ini menggambarkan bahwa pemimpin This condition illustrates that the Company’s leaders
Perusahaan memberikan teladan dan komitmen provide an example and commitment in managing
dalam mengelola risiko melalui kebijakan, wewenang, risk through policies, authority, duties, responsibilities
tugas, tanggung jawab, dan akuntabilitas pada tingkat and accountability at the organizational level that are
organisasi yang disesuaikan dengan tujuan organisasi. tailored to the organization’s goals.
Berikut ini adalah 6 (enam) komponen yang menjadi The following are the 6 (six) components that form
kerangka kerja manajemen risiko Perusahaan, yaitu: the Company’s risk management framework, namely:
a. Kepemimpinan dan Komitmen a. Leadership and Commitment
Direksi dan Dewan Komisaris berperan aktif The Board of Direc tors and Board of
dalam mengawal jalannya implementasi Commissioners play an active role in overseeing
manajemen risiko dan bertugas memastikan the implementation of risk management and
bahwa manajemen risiko telah terintegrasi ke are tasked with ensuring that risk management
dalam seluruh kegiatan organisasi. Masing- is integrated into all organizational activities.
masing anggota Direksi dan Dewan Komisaris Each member of the Board of Directors and
harus menunjukkan sikap kepemimpinan dan Board of Commissioners must demonstrate a
komitmennya terhadap pengelolaan risiko yang leadership attitude and commitment to effective
efektif, tertuang dalam Komitmen antara Komisaris risk management, as stated in the Commitment
dan Direksi dan Penuansaan Implementasi between the Commissioners and Directors and the
Manajemen Risiko antara Direksi dan para Senior Graduation of Risk Management Implementation
Manager. between the Directors and Senior Managers.
b. Integrasi b. Integration
Integrasi pada kerangka kerja bermakna bahwa Integration into the framework means that risk
manajemen risiko menjadi bagian dan tidak bisa management is part and cannot be separated or
terpisahkan atau menyatu dalam tujuan, tata integrated into the goals, governance, leadership
kelola, kepemimpinan dan komitmen, strategi, and commitment, strategy, targets and operations
sasaran dan operasi organisasi. Untuk mencapai of the organization. To achieve this, the Company
hal tersebut, Perusahaan menilai proses integrasi assesses that the risk management integration
manajemen risiko sangat bergantung pada process is very dependent on understanding
pemahaman terhadap struktur organisasi dan the organizational structure and organizational
konteks organisasi yang tentunya dikelola pada context, which of course is managed by each
setiap bagian dari struktur organisasi tersebut part of the organizational structure having the
mempunyai tanggung jawab untuk mengelola responsibility to manage the risks it faces. This is
risiko yang dihadapinya. Hal ini tertuang dalam stated in the year’s risk planning which is integrated
perencanaan risiko tahun yang terintegrasi dengan with the Company’s Targets, RKM and RKAP.
Sasaran, RKM dan RKAP Perusahaan.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 503
Page 504
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
c. Desain c. Design
Desain adalah suatu perencanaan atau Design is a plan or design that is carried out before
perancangan yang dilakukan sebelum pembuatan the creation of an object, system, component or
suatu objek, sistem, komponen atau struktur. structure. Design in a risk management framework
Desain dalam kerangka kerja manajemen risiko includes several things, namely (1) understanding
mencakup beberapa hal, yaitu (1) pemahaman the organization and its context, (2) affirming risk
organisasi dan konteksnya, (2) penegasan management commitment, (3) determining
komitmen manajemen risiko, (3) penetapan peran, roles, authority, responsibility and accountability,
kewenangan, tanggung jawab dan akuntabilitas, (4) resource allocation, and (5) ) preparation of
(4) alokasi sumber daya, dan (5) penyiapan communications and consultations. This is stated
komunikasi dan konsultasi. Hal ini tertuang dalam in a commitment, guidelines and SOP for company
sebuah komitmen, pedoman dan SOP Manajemen Risk Management for 2022.
Risiko perusahaan tahun 2022.
d. Implementasi d. Implementation
Implementasi atau pelaksanaan dalam kerangka Implementation or implementation within the risk
kerja manajemen risiko dilaksanakan setelah management framework is carried out after the risk
desain manajemen risiko dibuat dan ditetapkan. management design is created and determined.
Jika desain manajemen risiko diimplementasikan If the risk management design is implemented
dengan baik, maka kerangka kerja manajemen well, the risk management framework can ensure
risiko dapat memastikan proses manajemen that the risk management process becomes part
risiko menjadi bagian dari semua kegiatan dalam of all activities within the risk organization carried
organisasi risiko yang dilakukan setiap Triwulan out every quarter and reported to Shareholders,
dan dilaporkan kepada Pemegang Saham, Dewan the Board of Commissioners and the Board of
Komisaris dan Direksi. Directors.
e. Evaluasi e. Evaluation
Evaluasi dalam kerangka manajemen risiko Evaluation within the risk management framework
dilakukan untuk mengukur kerangka kerja is carried out to periodically measure the risk
manajemen risiko secara berkala terhadap tujuan, management framework against the objectives,
rencana implementasi, indikator dan perilaku implementation plans, indicators and expected
yang diharapkan sesuai dengan tujuan organisasi behavior in accordance with the goals of the
atau perusahaan. Hal ini dilaksanakan baik oleh organization or company. This is carried out by both
Pemegang Saham maupun Dewan Komisaris Shareholders and the Board of Commissioners
melalui Komite Pemantau Manajemen Risiko yang through the Risk Management Monitoring
dilaksanakan setiap Triwulan. Committee which is carried out every quarter.
f. Perbaikan f. Improvement
Perbaikan dalam kerangka kerja manajemen Improvements in the risk management
risiko terdiri dari adaptasi dan perbaikan yang framework consist of continuous adaptation and
berkesinambungan. Adaptasi adalah kemampuan improvement. Adaptation is the ability to adjust
untuk menyesuaikan diri dengan lingkungan. to the environment. The adaptation process of an
Proses adaptasi suatu organisasi dilakukan organization is carried out by considering changes
dengan mempertimbangkan perubahan yang that occur in both the internal and external
terjadi baik pada lingkungan internal maupun environment, so that management can take
eksternal, dengan begitu manajemen dapat corrective steps in accordance with environmental
mengambil langkah-langkah perbaikan sesuai changes that occur to achieve organizational goals.
dengan perubahan lingkungan yang terjadi untuk This is stated in the Review of Changes made to
mencapai tujuan organisasi. Hal ini tertuang pada each document as well as renewal of commitments
Tinjauan Perubahan yang dilakukan pada setiap made at least once a year in company regulations.
dokumen serta pembaharuan komitmen yang
dilakukan minimal 1 tahun sekali pada peraturan
perusahaan.
504 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 505
3. Proses Manajemen Risiko ISO 31000:2018 3. ISO 31000:2018 Risk Management Process
Ruang Lingkup, Konteks dan Kriteria
Scope, Context and Criteria
Communication and Consultation
Komunikasi dan Konsultasi
Penilaian Risiko | Risk Assessment
Pemantauan dan Peninjauan
Monitoring and Review
Analisis Risiko
Risk Analysis
Evaluasi Risiko
Risk Evaluation
Perlakuan Risiko
Risk Treatment
Pelaporan dan Pencatatan
Reporting and Recording
Proses Manajemen Risiko digunakan sebagai The Risk Management Process is used as a guideline
pedoman atau acuan agar organisasi dapat menjaga or reference so that organizations can maintain
konsistensi pelaksanaan tahapan proses pengelolaan consistent implementation of the stages of their risk
risiko mereka yang dimulai dari penetapan konteks management process starting from determining the
sampai dengan pemantauan, tinjauan, dan pelaporan context to monitoring, reviewing and reporting each
masing-masing risiko yang dikelola. Berikut ini adalah risk being managed. The following is a description of
uraian proses kerja yang dilakukan dalam penerapan the work process carried out in implementing risk
manajemen risiko: management:
a. Komunikasi dan Konsultasi a. Communication and Consultation
Proses komunikasi dan konsultasi ialah proses The communication and consultation process is
dalam memahami dan mengkomunikasikan the process of understanding and communicating
risiko dan strategi pengelolaannya kepada seluruh risks and management strategies to all
pemangku kepentingan. Tahapan ini menjadi stakeholders. This stage is important because the
penting karena penerapan manajemen risiko implementation of risk management should be
seharusnya dikembangkan oleh pihak-pihak yang developed by parties who understand the risks that
telah paham mengenai risiko yang akan dihadapi the company will face, because risk management
perusahaan, sebab manajemen risiko bukanlah is not the responsibility of one or two particular
tanggung jawab satu atau dua pihak tertentu, parties, but is the responsibility of all parties in the
tetapi tanggung jawab semua pihak di dalam company. This communication and consultation
perusahaan. Proses komunikasi dan konsultasi process is carried out both when preparing
ini dilakukan baik saat penyusunan risiko tahun risks for the following year and monitoring the
berikutnya maupun monitoring pelaksanaan implementation of risk mitigation.
mitigasi risiko.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 505
Page 506
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
b. Menentukan Konteks, Jangkauan, dan Kriteria b. Determine Context, Scope, and Criteria
Perusahaan telah menentukan konteks, The Company has determined the context, scope
jangkauan, dan kriteria dari manajemen risiko. and criteria for risk management. Determination of
Penentuan kriteria risiko ini dilakukan berdasarkan risk criteria is carried out based on the risk appetite
risk appetite dan tolerance yang telah ditetapkan and tolerance that has been determined by the
perusahaan serta arahan Kantor Pusat yang mana company as well as the direction of the Head Office
merupakan turunan dari Kementerian BUMN. which is derived from the Ministry of SOE.
c. Identifikasi Risiko dan Analisis Risiko c. Risk Identification and Risk Analysis
Perusahaan melakukan identifikasi risiko (risk The Company carries out risk identification to
identification) untuk mengidentifikasi sumber identify risk sources, risk events and risk impacts
risiko (risk causes), peristiwa risiko (risk events), that are associated with achieving targets that
dan dampak risiko (risk impacts) yang dikaitkan have been determined in the company context.
dengan pencapaian sasaran-sasaran yang telah Apart from that, the Company also carries out
ditetapkan dalam konteks perusahaan. Selain itu, risk analysis to understand the nature of risks and
Perusahaan juga melakukan analisis risiko (risk their characteristics, including the suitability of
analysis) untuk memahami sifat dari risiko dan risk levels. The risks are then evaluated in order to
karakteristiknya termasuk kesesuaian level risiko. determine the necessary risk treatment steps (risk
Risiko kemudian dievaluasi agar dapat menentukan treatment). In this regard, the Company has Key
langkah penanganan risiko (risk treatment) yang Risk Indicators (KRI) which aims to measure risk
diperlukan. Akan hal ini, Perusahaan telah memiliki drivers or risk causes which can be used to relate
Key Risk Indicators (KRI) yang bertujuan untuk the impact of a risk to the possibility of that risk
mengukur risk drivers atau risk cause yang dapat occurring. KRI is used to monitor the level of risk
digunakan untuk menghubungkan dampak of a company’s exposure to a risk before losses
dari risiko dengan kemungkinan terjadinya risiko due to that risk occur. This is stated in the Risk
tersebut. KRI digunakan untuk memantau level Working Paper (KKR) document which is updated
of risk eksposur perusahaan terhadap suatu risiko every quarter.
sebelum kerugian akibat risiko tersebut terjadi. Hal
ini tertuang dalam dokumen Kertas Kerja Risiko
(KKR) yang di-update setiap Triwulan.
Selain itu, pada tahun 2023 Perusahaan akan In addition, in 2023 the Company will prepare an
melakukan penyusunan Early Warning System Early Warning System (EWS) as a system that has
(EWS) sebagai sebuah sistem yang mempunyai the ability to provide notification of opportunities
kemampuan untuk memberikan notifikasi or opportunities for potential business risks or early
peluang atau kesempatan terjadinya potensi risiko detection of KRI-based business risks.
bisnis atau deteksi dini terhadap risiko bisnis yang
berbasis KRI.
d. Pemantauan dan Pengkajian d. Monitoring and Assessment
Proses monitoring dan review adalah tahapan The monitoring and review process is a stage to
untuk memastikan bahwa risk assessment dan ensure that risk assessment and risk treatment
risk treatment sudah berjalan memadai dan efektif, have been carried out adequately and effectively,
memberikan umpan balik dan rekomendasi providing feedback and recommendations for
perbaikan yang diperlukan. necessary improvements.
e. Penyimpanan dan Pelaporan e. Storage and Reporting
Perusahaan menyusun laporan secara tepat The Company prepares reports timely, accurately
waktu, akurat, dan dalam bentuk yang mudah and in a form that is easy to understand. Reports
dimengerti. Pelaporan disampaikan oleh Divisi are submitted by the Internal Audit and Risk
Audit Internal dan Manajemen Risiko kepada Management Division to the President Director.
Direktur Utama. Perusahaan juga memiliki Loss The company also has Loss Event Management,
Event Management, sebuah mekanisme untuk a mechanism to record every event that is
mencatat setiap kejadian yang merugikan detrimental to the company in a database. This
perusahaan dalam sebuah database. Basis data database can be used for future analysis tools,
ini dapat digunakan untuk tools analisis masa especially in determining the size of the possibility,
depan terutama dalam menentukan ukuran impact, and range of expected capacities,
506 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 507
kemungkinan, dampak, dan jangkauan kapasitas, tolerances, and tastes. This database can also be
toleransi, dan selera yang diharapkan. Database used to analyze and be used to develop appropriate
ini juga dapat digunakan untuk menganalisa mitigation plans in the future for similar events.
dan digunakan untuk mengembangkan rencana This is stated consistently in quarterly reports to
mitigasi yang tepat guna di kemudian hari untuk the Board of Directors, Board of Commissioners
peristiwa serupa. Hal ini tertuang secara konsisten and Shareholders.
yang dilaporkan Triwulan kepada Direksi, Dewan
Komisaris, dan Pemegang Saham.
Dalam pelaksanaannya proses Manajemen Risiko In its implementation, the Risk Management
dibagi menjadi 2 (dua) proses yaitu Proses Strategis process is divided into 2 (two) processes, namely
dan Taktikal, secara strategis pendekatannya, the Strategic and Tactical Process, with a strategic
yaitu dengan top-down dan bottom-up serta approach, namely top-down and bottom-up
menyeluruh (enterprise wide) mencakup kriteria and comprehensive (enterprise wide) covering
risiko yang sudah ditetapkan. predetermined risk criteria.
1. Top-Down Process 1. Top-Down Process
Pada setiap periode pembuatan rencana strategis In each period of making the company’s strategic
perusahaan dalam bentuk RJPP dan RKAP, direksi plan in the form of RJPP and RKAP, the board of
akan memberikan arahan kepada seluruh unit directors will provide direction to all units regarding
untuk target dan capaian sasaran yang diharapkan the expected targets and target achievements
yang disertai dengan gambaran paparan potensi accompanied by a description of potential risk
risiko beserta rencana strategis penanganannya exposures along with strategic plans for handling
yang mungkin terjadi. Setelah RJP dan RKAP tahun them that may occur. After the following year’s RJP
berikutnya untuk dilaporkan kepada pemegang and RKAP, it is to be reported to shareholders and other
saham dan pemangku kepentingan lainnya yang stakeholders, which includes analysis and mitigation
di dalamnya terdapat analisis dan mitigasi risiko- of corporate risks (strategic, operational, financial and
risiko korporat (strategic, operasional, finansial, dan compliance). The annual risk profile is prepared by the
kepatuhan). Profil risiko tahunan disusun oleh unit unit responsible for managing company risk based on
yang bertanggung jawab untuk mengelola risiko the results of analysis, studies and risk assessments
perusahaan berdasarkan hasil analisis, kajian, dan at the corporate and work unit levels.
risk assessment di tingkat korporat dan unit kerja.
2. Bottom-Up Process 2. Bottom-Up Process
Setiap tahun dan tiga bulan sekali seluruh unit kerja Every year and every three months, all work units,
dengan difasilitasi oleh unit yang bertanggung facilitated by the unit responsible for managing
jawab untuk mengelola risiko perusahaan menyusun company risk, compile and report risk exposures
dan melaporkan eksposur risiko serta memonitor and monitor the implementation of operational risk
implementasi mitigasi risiko operasional dengan mitigation by referring to risk analysis and previous
merujuk analisis risiko dan progres penanganan risiko risk management progress.
sebelumnya.
3. Tactical Process 3. Tactical Process
Proses Manajemen Risiko didasarkan pada proses The Risk Management process is based on the ISO
Manajemen Risiko ISO 31000:2018, mencakup dua 31000:2018 Risk Management process, including two
kegiatan: activities:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 507
Page 508
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Proses Rutin Proses Pengambilan Keputusan
Routine Process Decision Making Process
Proses Manajemen Risiko rutin Proses Manajemen Risiko khusus dimaksudkan
dimaksudkan untuk meenghasilkan untuk menghasilkan kajian risiko atas
profil risiko perusahaan untuk pengambilan keputusan yang hendak dilakukan
periode tertentu dan rencana oleh manajemen terkait dengan rencana
mitigasinya. jangka panjang perusahaan, rencana CAPEX,
rencana M&A (Merger & Acquisition, dan rencana
The routine Risk Management process perikatan kerja sama yang berdampak signifikan
is intended to generate a company bagi perusahaan).
risk profile for a certain period and its
mitigation plan. The specific Risk Management process is intended
to provide a risk assessment for the decision-
making carried out by management related to
the Company’s long-term plans, CAPEX plans,
M&A plans (Merger & Acquisition, and cooperation
engagement plans that have a significant impact
on the Company).
Matriks Risiko Signifikan IPCC 2023 IPCC Significant Risks Matrix 2023
Berlandaskan pada kerangka manajemen risiko Based on the ISO 31000:2018 standard risk management
berstandar ISO 31000:2018 yang diadopsi Perusahaan, framework adopted by the Company, the Risk
Divisi Manajemen Risiko dan Kepatuhan melakukan Management and Compliance Division carried out
analisis dan menyusun profil risiko hingga posisi 31 analysis and prepared a risk profile up to 31 December
Desember 2023. 2023.
Berikut ini adalah perkembangan profil risiko-risiko utama The following is the development of the Company’s main
Perusahaan dalam kurun 1 (satu) tahun terakhir yang risk profile in the last 1 (one) year which has gone through
sudah melalui proses pemetaan risiko-risiko utama yang a top-down mapping process of the main risks, namely
diperoleh/top-down, yaitu risiko yang diidentifikasi melalui risks identified through assessing corporate organizational
penilaian tujuan organisasi secara korporat yang belum objectives that have not been identified through the
teridentifikasi melalui pendekatan bottom-up, adalah bottom approach. -up, is as follows:
sebagai berikut:
508 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 509
Matriks Risiko Signifikan IPCC 2023
IPCC 2023 Significant Risks Matrix
Tabel Matriks Risiko Signifikan IPCC 2023
Table of IPCC Significant Risk Matrix 2023
Peristiwa Risiko Risiko Inherent Risiko Risidual Target Akhir Tahun
No
Risk Events Inherent Risk Residual Risk Target at End of Year
1 Kegagalan dalam implementasi manajemen risiko 18 8 8
Failure in implementing risk management
2 Defect barang/cargo milik pelanggan 19 15 14
Defects in goods/cargo belonging to customers
3 Cyber Attack Sistem Informasi 14 13 9
Information System Cyber Attack
4 Kegagalan pengembangan produk baru 14 11 11
New product development failure
5 Kesulitaan untuk konsolidasi dan evaluasi KPI individu 19 11 11
Difficulty in consolidating and evaluating individual KPIs
6 Tidak tercapainya pemenuhan penguatan fundamental SDM 19 6 6
dan kebutuhan pegawai yang sesuai dengan kompetensinya
Failure to fulfill the fundamental strengthening of Human
Capital and employee needs in accordance with their
competencies
7 Kecelakaan kerja 19 11 11
Work accident
8 Pencemaran lingkungan 16 13 2
Environmental pollution
9 Data pada sistem tidak akurat 14 14 14
Data on the system is inaccurate
10 Tidak tersedianya lapangan penumpukan sesuai kebutuhan 18 2 2
customer
Unavailability of stacking yard according to customer needs
11 Penurunan Harga Saham Perusahaan 19 9 6
Decrease in Company Share Prices
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 509
Page 510
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tabel Matriks Risiko Signifikan IPCC 2023
Table of IPCC Significant Risk Matrix 2023
Peristiwa Risiko Risiko Inherent Risiko Risidual Target Akhir Tahun
No
Risk Events Inherent Risk Residual Risk Target at End of Year
12 Berkurangnya Image Perusahaan pada dunia usaha dan 19 6 6
perdagangan di mata pengguna jasa
Reduced Company Image in the business and trade world in
the eyes of service users
13 Tidak tercapainya sevice level agreement 19 6 6
Failure to achieve service level agreement
14 Keterlambatan dan ketidaksesuaian pelaporan keuangan 14 9 9
Delays and discrepancies in financial reporting
15 Piutang macet dan piutang bermasalah 14 9 9
Bad debts and problem receivables
16 Peningkatan Biaya Operasional 16 6 6
Increased Operational Costs
17 Tidak Tercapainya Target Traffic/Throughput 13 8 8
Traffic/Throughput Targets Not Achieved
Dari tabel diatas diketahui bahwa risiko yang belum From the table above, it is known that the risks of not
mencapai target akhir tahun adalah: reaching the year-end target are:
• Defect barang/cargo milik pelanggan; • Defects in customer goods/cargo;
Secara Realisasi Penanganan Risiko investasi jaring In terms of actual risk management, investment in
penahan debu baru sampai tahap Pengadaan. Selain itu dust protection nets has only reached the procurement
kejadian Overspray yang mengakibatkan klaim terhadap stage. Apart from that, the Overspray incident resulted
unit terakhir bulan Juli dan sampai Desember belum in claims on the last unit in July and until December
terdapat kejadian klaim akibat overspray; there had been no claims due to overspray;
• Cyber attack sistem informasi; • Cyber attacks on information systems;
Sempat terjadi kejadian downtime sistem/cyber yang There was a system/cyber downtime incident which
mengakibatkan beberapa aplikasi baik operasional resulted in several operational and administrative
dan administrasi tidak dapat diakses. Data monitoring applications being inaccessible. Monitoring data for
serangan yang terjadi di IPCC masih cukup tinggi attacks that occur at IPCC is still quite high. Data
Data per Oktober-Desember 2023, didapatkan rata- as of October-December 2023 shows an average of
rata serangan per hari 23.521 serangan. Sedangkan 23,521 attacks per day. Meanwhile, the initiation of
inisiasi pencegahan tambahan terhadap cyber attack additional prevention against cyber attacks will only
ini baru akan dilaksanakan tahun 2024 yaitu Instalasi be implemented in 2024, namely Installation and
dan Konfigurasi Security Network SDWAN sebagai Configuration of SDWAN Network Security as the first
langkah awal pencegahan cyber. step in cyber prevention.
• Pencemaran lingkungan; • Environmental pollution;
Pada Triwulan 3, penilaian risiko sempat mengalami In Quarter 3, the risk assessment experienced a
penurunan dikarenakan adanya inisiatif yang decrease due to initiatives carried out to reduce plastic
dilakukan dalam pengurangan sampah plastic di waste atPT IPCC, however water quality standard data
PT IPCC, namun data baku mutu air pada bulan in October and November experienced an increase
Oktober dan November mengalami peningkatan pada in total coliforms in October observed at inlet 39,360,
total coliform bulan Oktober terpantau inlet 39.360, outlet STP 30,165 and outfall 32,656. In November,
outlet STP 30.165 dan outfall 32.656. Bulan November the inlet was 25,040, outlet 22,545 and outfall 23,055.
terpantau inlet 25.040 outlet 22.545 dan outfall 23.055.
510 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 511
Untuk meminimalisir terjadinya peningkatan nilai To minimize the increase in waste water quality
parameter kualitas air limbah serta meningkatkan parameter values and increase the effectiveness of
efektifitas kinerja IPAL, tim MHP akan memastikan IPAL performance, the MHP team will ensure that IPAL
pemeliharaan kinerja IPAL berjalan sesuai dengan performance maintenance is carried out in accordance
SOP (Standard Operational Procedure) ataupun with the SOP (Standard Operational Procedure) or
manual book pemeliharaan IPAL. Beberapa mitigasi IPAL maintenance manual book. Several additional
tambahan yang dapat dilakukan kedepan tahun 2024 : mitigations that can be carried out in 2024:
a. Memastikan tidak adanya benda non-organik a. Ensure that there are no non-organic objects in
di dalam air limbah yang dapat menyebabkan the waste water that could cause the waste water
saluran air pipa air limbah tersumbat; pipe drain to become blocked;
b. Memastikan air limbah tidak mengandung grease/ b. Ensure that waste water does not contain grease/
lemak yang dapat bersumber dari dapur maupun fat which can come from the kitchen or contain
yang mengandung air bekas cucian yang dapat used washing water which can hinder the
menghambat kinerja IPAL; performance of the IPAL;
c. Melakukan kegiatan seeding bakteri secara c. Carrying out routine bacterial seeding activities and
rutin dan pemberian dosis klor yang tepat perlu administering the correct dose of chlorine needs
diperhatikan kembali, namun pemberian klor ini to be carefully considered, but the administration
tidak boleh berlebihan mengingat klor bersifat of chlorine should not be excessive considering
toksik. that chlorine is toxic.
• Penurunan harga saham Perusahaan. • Decrease in the Company’s share price.
Penurunan harga saham Perusahaan belum mencapai The decline in the Company’s share price has not yet
target karena melihat harga saham yang cukup reached the target because the share price is quite
fluktuatif ditandai dengan data pergerakan saham fluctuating as indicated by share movement data
di angka 815 (Triwulan 2), Data per 29 September at 815 (Quarter 2), data as of 29 September 2023 at
2023 di level 700 (Triwulan 3), data per 2 Januari 2024 level 700 (Quarter 3), data as of 2 January 2024 at 705
diangka 705 (Triwulan 4) namun secara dampak risiko (Quarter 4). ) however, in terms of the risk impact in
di bulan-bulan akhir ini sempat mengalami kenaikan, recent months there has been an increase, however,
namun begitu aksi korporasi yang telah dilakukan the corporate actions that have been carried out are
cukup dapat menekan dampak risiko meski secara sufficient to reduce the impact of risk even though in
kejadian risiko masih memungkinkan terjadi. Hal ini terms of risk events it is still possible to occur. This is
juga berkaitan dengan pelaporan kepada OJK agar also related to reporting to the OJK so that there are
tidak mengalami keterlambatan agar risiko denda/ no delays so that the risk of fines/negative publicity
pemberitaan negatif tidak meningkat. does not increase.
Adapun profil risiko serta upaya penanganannya yang The risk profile and efforts to handle it that the
telah di lakukan Perusahaan di sepanjang tahun 2023, Company has carried out throughout 2023 are as
sebagai berikut: follows:
Profil Risiko 2023 dan Upaya Mitigasi
Risk Profile and Mitigation Efforts in 2023
Risiko Kepatuhan
Compliance Risk
Peristiwa Risiko Kegagalan dalam implementasi manajemen risiko
Risk Events Failure in implementing risk management
Upaya Mitigasi • Penyusunan Program Budaya Risiko
Mitigation Efforts • Manpower Planning Risiko
• Updating Tata Kelola Risiko (Risk Appetite & Tolerance, Komitmen/Kebijakan, Pedoman, SOP
• Asistensi dan Penyusunan Laporan Manajemen Risiko
• Penyusunan Usulan RKAP Bidang Manajemen Risiko Tahun 2024
• Implementasi GRC secara menyeluruh
• Preparation of a Risk Culture Program
• Manpower Risk Planning
• Updating Risk Governance (Risk Appetite & Tolerance, Commitment/Policy, Guidelines, SOP
• Assistance and preparation of risk management reports
• Preparation of Proposed RKAP for Risk Management in 2024
• Comprehensive implementation of GRC
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 511
Page 512
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Profil Risiko 2023 dan Upaya Mitigasi
Risk Profile and Mitigation Efforts in 2023
Risiko Kepatuhan
Compliance Risk
Progres Penanganan 100%
Handling Progress
2. Risiko Disrupsi Proses Bisnis
2. Risk of Business Process Disruption
Peristiwa Risiko Defect barang/cargo milik pelanggan
Risk Events Defects in goods/cargo belonging to customers arang/cargo milik pelanggan
Upaya Mitigasi • Pekerjaan jaring penahan overspray di Sisi Selatan Lapangan E :
Mitigation Efforts • Penambahan jumlah cover mobil untuk kargo di Lapangan E1-E6 (estimasi awal 2000 cover)
Pembuatan Jaring Debu Temporary di Galangan DKB
• Pembuatan Berita Acara Kesepakatan antara IPCC & DKB terkait pemasangan jaring debu di
galangan DKB untuk mencegah over spray
• Pembuatan desain jaring debu temporary & penentuan lokasi yang disepakati
• Pengerjaan fisik jaring debu temporary. Pemasangan jaring debu temporary di lokas i yang
disepakati
• Overspray containment net work on the South Side of Field E:
• Increase in the number of car covers for cargo in Field E1-E6 (initial estimate 2000 covers)
Making Temporary Dust Nets at the DKB Shipyard
• Making Minutes of Agreement between IPCC & DKB regarding the installation of dust nets
at the DKB yard to prevent over spray
• Making a temporary dust net design & determining the agreed location
• Physical work on temporary dust nets. Installation of temporary dust nets at agreed
locations
Progres Penanganan 35%
Handling Progress
3. Risiko Keamanan Jaringan
Network Security Risks
Peristiwa Risiko Cyber Attack Sistem Informasi
Risk Events Information System Cyber Attack
Upaya Mitigasi Pemeliharaan terhadap serangan cyber attack dilakukan oleh ILCS
Mitigation Efforts Maintenance against cyber attacks is carried out by ILCS
Progres Penanganan 100%
Handling Progress
512 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 513
4. Risiko Pengembangan Bisnis Baru
4. New Business Development Ri
Peristiwa Risiko Kegagalan pengembangan produk baru
Risk Events New product development failure
Upaya Mitigasi Strategi & pengembangan Bisnis
Mitigation Efforts • Tindak lanjut potensi kerjasama inorganik
• Kajian bersama potensi kerjasama dan valuasi
• Penandatanganan PKS
• Implementasi PKS
• Justifikasi kelayakan partisipasi bidding (apabila ada)
• Monitoring dan evaluasi
• Ekspansi Bisnis rantai logistik (beyod the gate)/CDM
Komersial
Ekspansi Bisnis Rantai Logistik (beyond the gate)/CDM
Business Strategy & development
• Follow up on potential inorganic collaboration
• Joint study of potential collaboration and valuation
• Signing of the PKS
• Implementation of PKS
• Justification of eligibility for bidding participation (if any)
• Monitoring and evaluation
• Logistics chain business expansion (beyond the gate)/CDM
Commercial
Logistics Chain Business Expansion (beyond the gate)/CDM
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
5. Risiko Perencanaan
5. Planning Risk
Peristiwa Risiko Kesulitaan untuk konsolidasi dan evaluasi KPI individu
Risk Events Difficulty in consolidating and evaluating individual KPIs
Upaya Mitigasi Pembuatan Sistem Platform KPI Individu IPCC
Mitigation Efforts Creation of the IPCC Individual KPI Platform System
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
6. Risiko Ketersediaan Tenaga Terampil
Risk of Availability of Skilled Personnel
Peristiwa Risiko Tidak tercapainya pemenuhan penguatan fundamental SDM dan kebutuhan pegawai yang sesuai
Risk Events dengan kompetensinya.
Failure to fulfill the fundamental strengthening of human capital and employee needs in
accordance with their competencies.
Upaya Mitigasi • Program Pelatihan dan atau sertifikasi Pegawai
Mitigation Efforts • Monitoring penggunaan aplikasi e-wallet
• Program sharing knowledge
• Employee Training and/or certification program
• Monitoring the use of e-wallet applications
• Knowledge sharing program
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
7. Risiko HSSE
7. HSSE Risk
Peristiwa Risiko Kecelakaan kerja
Risk Events Work accident
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 513
Page 514
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
7. Risiko HSSE
7. HSSE Risk
Upaya Mitigasi • Management walkthrough
Mitigation Efforts • Patroli harian
• Safety talk/Asakai
• Rapat P2K3
• Management walkthrough
• Patroli harian
• Safety talk/Asakai
• Rapat P2K3
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
8. Risiko Pencemaran Lingkungan
8. Risk of Environmental Pollution
Peristiwa Risiko Kecelakaan kerja
Risk Events
Upaya Mitigasi IPCC Green Car Terminal :
Mitigation Efforts • Pembahasan konsep Solar Cell
• Pengurangan penggunaan plastik untuk area perkantoran
• Penggunaan sumber air alternative dari rain water tank
IPCC Green Car Terminal :
• Discussion of the Solar Cell concept
• Reducing the use of plastic in office areas
• Use of alternative water sources from rain water tanks
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
9. Risiko Reputasi Ekuitas Merek
9. Brand Equity Reputation Risk
Peristiwa Risiko Data pada sistem tidak akurat
Risk Events Data on the system is inaccurate
Upaya Mitigasi Enhancement Sistem Operasional Terminal Internasional dibagi
Mitigation Efforts dalam 2 tahap :
Tahap pertama sampai dengan desain sistem (2023)
• Review SOP dan WI Operasi Terminal Internasional
• Business Requirements Document (BRD)
• Membuat desain arsitektur TOS Terminal Internasional Tahap kedua development, UAT,
Training dan Go Live (2024)
Enhancement of the International Terminal Operational System is divided
in 2 stages:
First stage until system design (2023)
• Review SOP and WI for International Terminal Operations
• Business Requirements Document (BRD)
• Creating an architectural design for the TOS International Terminal at the Second stage of
development, UAT, Training and Go Live (2024
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
10. Risiko Disrupsi Proses Bisnis
10. Business Process Disruption Risk
Peristiwa Risiko Tidak tersedianya lapangan penumpukan sesuai kebutuhan customer
Risk Events Unavailability of stacking yard according to customer needs
Upaya Mitigasi Percepatan pengeluaran barang dari terminal (cargo impor) Penumpukan diluar TPS Terminal
Mitigation Efforts Internasional
Acceleration of the release of goods from the terminal (import cargo) Stacking outside the
International Terminal TPS
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
514 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 515
11. Risiko Pergerakan Saham Umum
11. Risk of General Stock Movements
Peristiwa Risiko Penurunan Harga Saham Perusahaan
Risk Events Decrease in Company Stock Prices
Upaya Mitigasi Peningkatan Persepsi dan Pemahaman Korporasi melalui Komunikasi ke Publik (Energizing
Mitigation Efforts Corporate Perception)
Increasing Corporate Perception and Understanding through Communication to the Public
(Energizing Corporate Perception)
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
12. Risiko Reputasi Ekuitas Merek
12. Brand Equity Reputation Risk
Peristiwa Risiko Berkurangnya Image Perusahaan pada dunia usaha dan perdagangan di mata pengguna jasa
Risk Events Reduced Company Image in the business and trade world in the eyes of service users
Upaya Mitigasi Optimalisasi Komunikasi Perusahaan berbasis Digital dengan
Mitigation Efforts Penguatan Branding Baru
• Pelaksanaan publikasi dan promosi Perusahaan dengan media digital dan kegiatan berskala
nasional;
• Media Visit, Port Visit, Media Gathering, Sponsorship, Keikutsertaan Penghargaan, Talkshow
dan seminar, Kolaborasi Public Figure, physical appearance perusahaan dan lainnya;
• Peningkatan awareness masyarakat terhadap brand baru korporat..
Optimizing Digital-based Corporate Communications with
Strengthening New Branding
• Implementation of Company publications and promotions using digital media and national
scale activities;
• Media Visit, Port Visit, Media Gathering, Sponsorship, Award Participation, Talkshows and
seminars, Public Figure Collaboration, company physical appearance and others;
• Increasing public awareness of new corporate brands.
Progress Penanganan Risiko 100%
Handling Progress
13. Risiko Disrupsi Proses Bisnis
13. Risk of Business Process Disruption
Peristiwa Risiko Tidak tercapainya service level agreement
Risk Events Failure to achieve service level agreement
Upaya Mitigasi Implementasi Cardom di Terminal Kendaraan Makassar
Mitigation Efforts Implementation of Cardom at the Makassar Car Terminal
Progress Penanganan Risiko 100%
Handling Progress
14. Risiko Integritas Proses Pelaporan Keuangan
14. Financial Reporting Process Integrity Risk
Peristiwa Risiko Keterlambatan dan ketidaksesuaian pelaporan keuangan
Risk Events Delays and discrepancies in financial reporting
Upaya Mitigasi Integrasi laporan Keuangan untuk wilayah Operasional di PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Mitigation Efforts • Design struktur biaya dan struktur pendapatan sesuai struktur organisasi
• Pengkodean nomor Faktur dan COA sesuai struktur yang dibuat
• Design template kebutuhan management untuk informasi laporan keuangan
• Development pada sistem keuangan
Integration of Financial reports for Operational areas at PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
• Design the cost structure and income structure according to the organizational structure
• Coding the Invoice and COA numbers according to the structure created
• Design a template for management needs for information
• financial statements
• Development of the financial system
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 515
Page 516
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
15. Risiko Struktur Pendanaan Jangka Pendek
15. Risk of Short Term Funding Structure
Peristiwa Risiko Piutang macet dan piutang bermasalah
Risk Events Bad debts and non-performing loan
Upaya Mitigasi • Optimalisasi sistem e-invoice yang dilengkapi dengan e-service
Mitigation Efforts • Optimalisasi sistem CMS dan Uper
• Monitoring dan pengawasan terhadap piutang melalui kartu piutang yang terjadwal
dikomunikasikan kepada customer
• Optimization of the e-invoice system which is equipped with e-service
• Optimization of CMS and Uper systems
• Monitoring and supervision of receivables through scheduled receivable cards
communicated to customers
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
16. Risiko Cost Overrun
16. Cost Overrun Risk
Peristiwa Risiko Peningkatan Biaya Operasional
Risk Events Increased Operational Costs
Upaya Mitigasi Pengendalian melalui implementation project closing
Mitigation Efforts Control through implementation project closing
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
17. Risiko Penjualan dan Pemasaran
17. Sales and Marketing Risks
Peristiwa Risiko Tidak Tercapainya Target Traffic/Throughput
Risk Events Traffic/Throughput Targets Not Achieved
Upaya Mitigasi Program pemasaran untuk mendukung pertumbuhan throughput
Mitigation Efforts Marketing program to support throughput growth
Progress Penanganan 100%
Handling Progress
Tinjauan atas Efektivitas Review of Risk Management
Manajemen Risiko Tahun 2023 Effectiveness in 2023
Pada tahun 2023, Manajemen telah menetapkan sistem In 2023, Management has established a risk management
manajemen risiko meliputi komitmen bersama terkait system including joint commitments regarding the
implementasi manajemen risiko dan pembangunan implementation of risk management and building a
budaya sadar risiko, pedoman manajemen risiko, risk awareness culture, risk management guidelines,
prosedur dan instruksi kerja manajemen risiko. Untuk risk management procedures and work instructions.
meningkatkan kapabilitas SDM dilakukan sosialisasi dan To increase HR capability, outreach and training is
training kepada seluruh pegawai mengenai awareness carried out to all employees regarding awareness of
Implementasi Manajemen Risiko. Disamping itu juga Risk Management Implementation. Apart from that, risk
dilakukan integrasi manajemen risiko terhadap Sasaran management is also integrated into Company Targets,
Perusahaan, KPI Perusahaan, Program Kerja Perusahaan Company KPIs, Company Work Programs (RKM) and risk
(RKM) dan usulan investasi berbasis manajemen risiko. management-based investment proposals.
516 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 517
Terhadap Pelaporan Profil Risiko pada tahun 2023, tingkat Regarding Risk Profile Reporting in 2023, the Inherent
Inherent Risk dari total 17 (Tujuh Belas) Risiko Signifikan Risk level out of a total of 17 (Seventeen) Significant Risks,
terdapat 11 (Sebelas) risiko dengan tingkat risiko tinggi (4) there are 11 (Eleven) risks with a high risk level (4) on a
dari skala 1-5 (Sangat Rendah – Ekstrim). Pada Residual scale of 1-5 (Very Low – Extreme). At Residual Risk (end
Risk (akhir tahun), realisasi mitigasi risiko dinilai cukup of year), the realization of risk mitigation was considered
efektif dimana semua risiko sudah dapat masuk dalam quite effective where all risks were within the specified
batas toleransi yang ditetapkan, yaitu 1 (Satu) Risiko dalam tolerance limits, namely 1 (One) Risk was in the Very Low
kategori Sangat Rendah, 12 (Tiga Belas) risiko sudah dalam category, 12 (Thirteen) risks were in the Low category and
kategori Rendah dan 4 (Empat) risiko dalam kategori 4 ( Four) risks in the Medium category. However, control
Menengah. Namun pengendalian atas risiko saat ini masih over current risks is still being anticipated so that current
terus diantisipasi sehingga risiko yang ada saat ini tidak risks do not occur in the future.
terjadi dikemudian hari.
Proses tinjauan atas efektivitas manajemen risiko The review process for the effectiveness of risk
dilakukan secara Triwulanan meliputi semua aspek proses management is carried out on a quarterly basis covering
manajemen risiko dengan tujuan: all aspects of the risk management process with the
aim of:
• Memastikan bahwa pengendaian manajemen risiko • Ensure that risk management controls can run
bisa berjalan efektif dan efisien; effectively and efficiently;
• Memperoleh informasi yang terupdate untuk • Obtain updated information for continuous
peningkatan proses manajemen risiko secara improvement of risk management processes;
berkelanjutan;
• Memperoleh pelajaran dari perisitiwa risiko yang telah • Obtain lessons from risk events that have occurred,
terjadi, trend, kegagalan dan keberhasilan dalam trends, failures and successes in risk mitigation;
mitigasi risiko;
• Mengidentifikasi kemungkinan adanya risiko baru; • Identify possible new risks;
• Mendeteksi perubahan konteks internal dan eksternal • Detect changes in the company’s internal and external
perusahaan yang berpengaruh terhadap pencapaian context that influence the achievement of company
sasaran perusahaan. targets.
Telah dilakukan pengukuran Risk Maturity Index (RMI) The Risk Maturity Index (RMI) measurement has been
secara Self Assessment yang didampingi oleh Kantor carried out using a Self Assessment accompanied by
Pusat Pelindo tahun 2023 dengan skor RMI IPCC sebesar the Pelindo Head Office in 2023 with a RMI IPCC score
3,09 kategori Good Practice A (dari skala 5) dengan of 3.09 in the Good Practice A category (on a scale of 5)
menggunakan 11 aspek pendekatan yaitu integrasi, using 11 aspects of the approach, namely integration,
Perencanaan Kerangka Kerja, Implementasi Evaluasi Framework Planning, Implementation of Improvement
Perbaikan, Komunikasi Konsultasi, Lingkup Konteks Evaluation, Consultation Communication, Criteria Context
Kriteria, Identifikasi Risiko, Analisis Risiko, Evaluasi Risiko, Scope, Risk Identification, Risk Analysis, Risk Evaluation,
Perlakuan Risiko, Monitoring Risiko dan Pelaporan. Risk Treatment, Risk Monitoring and Reporting. Next,
Selanjutnya akan dilakukan pengukuran kembali pada measurements will be carried out again in 2024, the
tahun 2024 yang telah dimasukkan programnya dalam program has been included in the Key Performance
Key Perfromance Indicator (KPI) dan Rencana Kerja Indicator (KPI) and the 2024 Management Work Plan.
Manajemen 2024.
Di samping itu, sebagai komitmen atas kepatuhan dan In addition, as a commitment to compliance and
implementasi 3 (Three lines of Model) telah dilakukan Self implementation of 3 (Three lines of Model) a GRC Self
Assessment GRC dengan skor 2,6 (Managed) dari skala 5 Assessment has been carried out with a score of 2.6
(Agile) menggunakan indicator GRC Capability Model 3.5 (Managed) on a scale of 5 (Agile) using the GRC Capability
meliputi aspek LEARN, ALIGN, PERFORM dan REVIEW. Model 3.5 indicator covering the aspects of LEARN, ALIGN,
PERFORM and REVIEW.
Pencapaian di atas selaras dengan Sasaran Perusahaan The above achievements are in line with the Company’s
dimana capaian laba bersih tahun 2023 sebesar Rp184.68 targets, where net profit in 2023 will be Rp184.68 billion
miliar dari target Rp105.04 miliar. from the target of Rp105.04 billion.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 517
Page 518
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Dari uraian di atas dapat diambil kesimpulannya bahwa From the description above, it can be concluded that the
implementasi manajemen risiko di Perusahaan telah implementation of risk management in the Company
berjalan efektif dalam mendukung pencapaian sasaran/ has been effective in supporting the achievement of
target perusahaan, serta menambah nilai bagi pemangku company goals/targets, as well as adding value to the
kepentingan Perusahaan. Company’s stakeholders.
Pernyataan Direksi dan/atau Dewan Statement of the Board of Directors and/
Komisaris atau Komite Audit atas or Board of Commissioners or Audit
Kecukupan Sistem Manajemen Risiko Committee regarding the Adequacy
of the Risk Management System
Manajemen telah menunjukkan komitmennya dalam Management has demonstrated its commitment to
implementasi sistem manajemen risiko dalam bentuk implementing the risk management system in the form
Penetapan: of Determining:
• Pernyataan Komitmen bersama antara Dewan • Statement of Joint Commitment between the
Komisaris dengan Dewan Direksi tentang Board of Commissioners and the Board of Directors
Implementasi Manajemen Risiko yang ditandatangani regarding Risk Management Implementation signed
Desember 2023 untuk periode selama 1 (satu) tahun; in December 2023 for a period of 1 (one) year;
• Pernyataan Komitmen bersama antara Direksi dengan • Joint Statement of Commitment between the
Senior Manager tentang Penerapan budaya sadar Board of Directors and Senior Managers regarding
risiko Direksi yang ditandatangani Januari 2024 untuk the Implementation of the Board of Directors’ risk
periode selama 1 (satu) tahun; awareness culture, signed in January 2024 for a period
of 1 (one) year;
• Pedoman manajemen risiko sudah disesuaikan • Risk management guidelines have been adapted to
dengan Peraturan Menteri BUMN Nomor: PER-2/ the Minister of State-Owned Enterprises Regulation
MBU/03/2023 yang berisi antara lain Model Tata Kelola Number: PER-2/MBU/03/2023 which contains, among
Risiko, Klasifikasi Perusahaan berdasarkan Intensitas other things, Risk Governance Model, Company
Risiko, Ketentuan Organ Pengelola Risiko, Taksonomi Classification based on Risk Intensity, Provisions
Risiko, Prinsip, Kerangka, dan Proses Manajemen for Risk Management Organs, Risk Taxonomy,
Risiko sesuai dengan ISO 31000:2018 serta Roadmap Principles, Framework and Management Process
Implementasi Manajemen Risiko yang ditandatangani Risk in accordance with ISO 31000:2018 and the Risk
bulan November 2023; Management Implementation Roadmap signed in
November 2023;
• Prosedur dan instruksi kerja Manajemen Risiko • Risk Management procedures and work instructions
dengan pembaharuan proses yang ditandatangani with process updates signed in November 2023;
bulan November 2023;
• Pelaporan Implementasi Manajemen Risiko dalam • Risk Management Implementation Reporting in
bentuk pelaporan Profil Risiko baik Operasional the form of Risk Profile reporting both Operational
maupun Investasi dan disertai data – data kuantitatif and Investment and accompanied by quantitative
secara konsisten setiap Triwulanan kepada Dewan data consistently every Quarter to the Board of
Komisaris dan Pemegang Saham; Commissioners and Shareholders;
• Terdapat program – program manajemen risiko dalam • There are risk management programs in the form
bentuk Rencana Kerja Manajemen (RKM) dan Budaya of Management Work Plans (RKM) and Risk Culture;
Risiko;
• Penetapan struktural organisasi yang menangani • The structural determination of the organization
manajemen risiko yaitu Subdivisi Manajemen Risiko that handles risk management, namely the Risk
yang tercantum pada SK Direksi nomor HK.56/1/5/ Management Subdivision as stated in the Directors’
IKT-21 tanggal 1 April 2021 perihal Struktur Organisasi; Decree number HK.56/1/5/IKT-21 dated 1 April 2021
concerning Organizational Structure;
518 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 519
• Pembentukan Risk Agent yang secara konsisten • The establishment of a Risk Agent which is consistently
diperbaharui dengan anggota dari perwakilan setiap updated with members representing each Division
Divisi untuk mendukung implementasi manajemen to support the implementation of risk management,
risiko, sebagaimana tertuang dalam SK Direksi as stated in the Directors’ Decree HK.01/21/6/1/AMR/
HK.01/21/6/1/AMR/DIRUT/IKT-23 tanggal 21 Juni 2023 DIRUT/IKT-23 dated 21 June 2023 concerning the
perihal Pembentukan Agen Manajemen Risiko untuk Establishment of a Risk Management Agent for Risk
Implementasi Manajemen Risiko; Management Implementation;
• Pelatihan dan sertifikasi di bidang manajemen risiko • Training and certification in the field of risk
untuk personil yang menjabat sebagai dari mulai management for personnel who serve as Risk
Direktur Pengelola Risiko, Senior Manager, Asisten Management Director, Senior Manager, Assistant
Senior Manager dan Risk Agent; Senior Manager and Risk Agent;
• Digitalisasi dalam implementasi manajemen risiko • Digitalization in the implementation of risk
melalui aplikasi Pelindo Risk Management (PRiMa); management through the Pelindo Risk Management
(PRiMa) application;
• Implementasi GRC di Perusahaan pada tahun 2022 • Implementing GRC in the Company from 2022 to
sampai dengan sekarang dan melakukan Self- now and conducting a GRC Self-Assessment in 2023.
Assessment GRC pada tahun 2023.
Bahwa bukti dokumentasi diatas telah mencukupi, dan The above documentation evidence is sufficient, and
selanjutkan untuk disosialisasikan, diimplementasikan, continues to be disseminated, implemented, monitored
dipantau dan ditinjau secara berkesinambungan. and reviewed on an ongoing basis.
Business Continuity Management Business Continuity Management
Dalam rangka mempertahankan fungsi bisnis dari In order to maintain business functions from the threat
ancaman force majeur/gangguan eksternal yang dapat of force majeure/external disruption that could disrupt
mengganggu jalannya operasional Perusahaan, serta the Company’s operations, as well as efforts to respond to
upaya merespons dan menangani gangguan/bencana and handle disruptions/disasters that occur, the Company
yang terjadi, maka Perusahaan menetapkan Pedoman has established Business Continuity Management System
Business Continuity Management System (BCMS). (BCMS) Guidelines. This guideline contains organizational
Pedoman ini memuat tentang konteks organisasi, context, roles, responsibilities and authorities of the BCMS
Peran, Tanggung Jawab serta Wewenang Tim BCMS, team, BCMS methodology, compliance with SOM aspects,
Metodologi BCMS, Pemenuhan pada aspek SOM, documented information, BCMS operational scheme,
lnformasi terdokumentasi, Skema Operasional BCMS, BCMS document testing, as well as work evaluation and
Uji Caba Dokumen BCMS, serta Evaluasi Kerja dan Audit. audit.
Pedoman ini diberlakukan melalui Surat Ketetapan These guidelines are enforced through Directors’ Decree
Direksi No. HK.56/1/13/IKT-22 tanggal 22 November 2022, No. HK.56/1/13/IKT-22 dated 22 November 2022, with the
dengan tujuan: aim of:
1. Menjamin kelangsungan fungsi bisnis saat kondisi 1. Ensure the continuity of business functions during
gangguan atau bencana, terutama fungsi bisnis atau disruption or disaster conditions, especially critical
operasional yang kritikal agar layanan Perusahaan business or operational functions so that the
tetap berjalan; Company’s services continue to run;
2. Memastikan ketersediaan prosedur kerja bagi Unit 2. Ensure the availability of work procedures for Work
Kerja sebelum, saat, dan setelah gangguan atau Units before, during and after disruptions or disasters,
bencana, sehingga dapat meminimalisasi dampak so as to minimize the impact and avoid greater losses
dan menghindari kerugian yang lebih besar bagi for the Company and stakeholders.
Perusahaan dan stakeholder.
3. Membangun budaya, pemahaman, dan kesadaran 3. Building culture, understanding and awareness
BCMS (BCMS awareness) melalui sosialisasi secara of BCMS (BCMS awareness) through continuous
berkesinambungan dan simulasi penanganan socialization and simulations of handling disturbances
gangguan atau bencana. or disasters.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 519
Page 520
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Ruang Lingkup Scope
lmplementasi BCMS Perusahaan meliputi seluruh Implementation of the Company’s BCMS covers all
layanan/produk maupun fungsi bisnis perusahaan yang company services/products and business functions
termasuk kritikal, aset kritikal, seluruh penghuni (termasuk including critical, critical assets, all occupants (including
karyawan) yang berada di lokasi kerja perusahaan, employees) located at the company’s work location,
aktivitas dan layanan Teknologi lnformasi yang kritikal prioritized critical Information Technology activities and
diprioritaskan yang dimiliki dan atau dikelola oleh services owned and/or managed by the company. Some
perusahaan. Beberapa aktivitas dan layanan teknologi non-critical information technology activities and services
informasi non-kritikal dapat dimasukkan sebagai may be included as complementary/additional.
pelengkap/tambahan.
Ruang lingkup Kebijakan ini adalah: The scope of this Policy is:
1. Kebijakan Business Continuity Management System 1. The Business Continuity Management System (BCMS)
(BCMS) berlaku untuk seluruh Unit Kerja Perusahaan policy applies to all Company Work Units throughout
di seluruh wilayah Indonesia. Indonesia.
2. Kebijakan BCMS mengatur perlindungan dan 2. BCMS policy regulates the protection and safety of
keselamatan aset Perusahaan (Karyawan, dokumen, Company assets (Employees, documents, etc.) in the
dan lainnya) pada saat terjadi gangguan atau bencana event of a disruption or disaster as explained in more
sebagaimana dijelaskan secara lebih detail pada detail in the Emergency Procedure (ER Plan).
Prosedur Keadaan Darurat (ER Plan).
3. Kebijakan BCMS merupakan referensi Perusahaan 3. The BCMS policy is a reference for the Company in
dalam membangun ketahanan (resiliency) terhadap building resilience against threats that could disrupt
ancaman yang dapat mengganggu operasional the Company’s operations.
Perusahaan.
Batasan Limitation
1. lmplementasi BCMS merespons beberapa skenario 1. BCMS implementation responds to several disruption/
gangguan/bencana yang paling berpotensi terjadi disaster scenarios that have the most potential to
pada perusahaan. occur in the company.
2. Back-up layanan Teknologi lnformasi fokus pada 2. Back-up Information Technology services focus on
layanan teknologi informasi yang termasuk kritikal information technology services which are considered
berdasarkan proses Business Impact Analysis (BIA). critical based on the Business Impact Analysis (BIA)
process.
Penerapan BCMS di Perusahaan menggunakan siklus The implementation of BCMS in the Company uses the
Plan-Do-Check-Act (POCA) untuk merencanakan, Plan-Do-Check-Act (POCA) cycle to plan, determine,
menetapkan, mengimplementasikan, menjalankan, implement, run, monitor, review and maintain as well
memantau, meninjau dan memelihara serta melakukan as carry out continuous development of the effectiveness
pengembangan berkelanjutan atas keefektifan of BCMS implementation. The explanation of the POCA
implementasi BCMS. Penjelasan Siklus POCA adalah Cycle is as follows:
sebagai berikut:
520 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 521
Continual Improvement of business
continuity management system (BCMS)
Establish
Interested (Plan) Interested
Parties Parties
Implement
Maintain and
and Operate
Improve (Act)
(Do)
Requirements Managed
for business business
continuity continuity
Monitor and
review (Check)
Plan (Menetapkan): Plan (Determine):
Menetapkan kebijakan BCMS, tujuan, kontrol, proses dan Establish BCMS policies, objectives, controls, processes
prosedur yang relevan untuk mengembangkan and procedures that are relevant to developing BCMS
BCMS dalam rangka memberikan hasil yang sesuai in order to provide results in accordance with overall
dengan kebijakan dan tujuan perusahaan secara company policies and objectives.
keseluruhan.
Do (Mengimplementasikan dan mengoperasikan): Do (Implement and operate):
Mengimplementasikan dan mengoperasikan kebijakan Implement and operate BCMS policies, controls, processes
BCMS, kontrol, proses dan prosedurnya. and procedures.
Check (Memantau dan meninjau): Check (Monitoring and reviewing):
Memantau dan meninjau kinerja kebijakan dan tujuan Monitor and review the performance of BCMS policies
BCMS, melaporkan hasilnya kepada Top Management and objectives, report results to Top Management for
untuk ditinjau, dan menentukan serta mengotorisasi review, and determine and authorize corrective and
tindakan perbaikan dan pengembangan. developmental actions.
Act (Memelihara dan mengembangkan): Act (Maintain and develop):
Memelihara dan mengembangkan BCMS dengan Maintain and develop the BCMS by taking corrective
mengambil tindakan korektif, berdasarkan hasil tinjauan action, based on the results of management reviews and
manajemen dan menilai ulang ruang lingkup BCMS serta reassessing the scope of the BCMS as well as its policies
kebijakan dan tujuannya. and objectives.
Dalam pelaksanaannya, implementasi BCMS merupakan In its implementation, the implementation of BCMS is
tanggung jawab dari seluruh Insan Perusahaan, the responsibility of all Company Personnel, especially
khususnya yang menangani keberlangsungan fungsi those who handle the continuity of the Company’s
operasional dan bisnis Perusahaan, tidak terbatas pada operational and business functions, not limited to the
bidang Teknologi lnformasi, Manajemen Aset & Logistik, fields of Information Technology, Asset Management
Sekretaris Perusahaan, SOM, dan Operasional. Setiap & Logistics, Corporate Secretary, SOM, and Operations.
insan wajib mematuhi ketentuan internal terkait dengan Every person is obliged to comply with internal provisions
BCMS sebelum, saat, dan setelah gangguan maupun related to BCMS before, during and after the disruption
bencana selesai. or disaster is over.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 521
Page 522
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Sebagai second line of defense, Sub Divisi Manajemen As a second line of defense, the Risk Management Sub
Risiko menyusun dan mengembangkan Kebijakan/ Division prepares and develops the Company’s BCMS
Pedoman BCMS Perusahaan, namun setiap Unit Kerja Policy/Guidelines, however each Work Unit (risk owner)
(risk owner) wajib engimplementasikan BCMS dan is required to implement BCMS and compile BCMS
menyusun informasi dan dokumentasi BCMS yang information and documentation which is their area of
menjadi bidang tanggung jawabnya. responsibility.
Saat terjadi bencana atau gangguan, tugas dan tanggung When a disaster or disturbance occurs, the duties and
jawab Sub Divisi Manajemen Risiko adalah melakukan responsibilities of the Risk Management Sub Division are
pengawasan dan pelaporan atas bencana maupun to supervise and report on the disaster or disturbance
gangguan yang terjadi. that occurs.
Tim Business Continuity Business Continuity Management
Management System (BCMS) System (BCMS) Team
Untuk mendukung penerapan BCSM secara komprehensif To support the implementation of BCSM comprehensively
dan efektive, Direksi membentuk Tim BCSM melalui Surat and effectively, the Board of Directors formed a BCSM
Keputusan Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Team through the Decree of the Board of Directors of PT
No. HK.56/2/14/IKT-22 tanggal 24 November 2022 tentang Indonesia Kendaraan Terminal Tbk No. HK.56/2/14/IKT-22
Pembentukan Tim Business Continuity Management dated 24 November 2022 concerning the Formation of a
System (BCMS). Business Continuity Management System (BCMS) Team.
Struktur Keanggotan BCMS
BCMS Members Structure
Jabatan dalam TIM BCMS Divisi/Unit Kerja
No
Position in the BCMS TEAM Division/Work Unit
1 Pengarah Pusat Penanganan Gangguan Direktur Utama
Director of the Disturbance Management Center President Director
2 Ketua Pusat Penanganan Gangguan (Executive BCM) Direktur SDM & Umum
Head of the Center for Handling Disorders (Executive Director of HC & General Affairs
BCM)
3 Caretaker Direktur Operasi & Teknik
Director of Operations & Technical
4 Ketua Tim Pendukung Pusat Penanganan Gangguan SM Audit Internal & Man.Risk
Head of the Disorder Management Center Support Team SM of Internal Audit & Risk Management
5 Ketua Tim Tanggap Darurat SM Mutu, HSE & PFSO
Head of the Emergency Response Team SM of Quality, HSE & PFSO
6 Ketua Tim Kelangsungan Usaha (Koordinator BCM Divisi) Seluruh Kepala Divisi Unit kerja masing - masing
Head of Business Continuity Team (BCM Division All Division Heads of their respective work units
Coordinator)
7 Ketua Alternatif (Koordinator Sub Divisi) • ASM Sub Divisi Manajemen Risiko
Alternative Chairman (Sub Division Coordinator) • ASM Sub Divisi Hukum
• ASM Sub Divisi Mutu, HSE & PFSO
• ASM Sub Divisi Key Account Mgt
• ASM Sub Divisi Strategi
• ASM Sub Divisi Umum & Rumah Tangga
• ASM Sub Divisi Anggaran
• ASM Sub Divisi Administrasi Penunjang Operasi
• ASM Sub Divisi Operasi Domestik
• ASM of Risk Management Sub Division
• ASM of Legal Sub Division
• ASM of Sub Division Quality, HSE & PFSO
• ASM of Sub Division Key Account Mgt
• ASM of Strategy Sub Division
• ASM of General & Household Sub Division
• ASM of Budget Sub Division
• ASM of Operations Support Administration Sub Division
• ASM of Domestic Operations Sub Division
522 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 523
Struktur Keanggotan BCMS
BCMS Members Structure
Jabatan dalam TIM BCMS Divisi/Unit Kerja
No
Position in the BCMS TEAM Division/Work Unit
8 Ketua Tim Pemulihan Teknologi SM Teknik & Sistem lnformasi
Head of Technology Recovery Team SM of Technical & Information Systems
9 Ketua Tim Pemulihan Fasilitas
Head of Facilities Recovery Team
Metodologi Pengembangan Kerangka Kerja BCMS
BCMS Framework Development Methodology
Business Business BCM
Threat & Risk Testing &
Impact Continuity Document Maintenance
Assement Exercising
Analysiss Strategy Development
Metodologi pengembangan kerangka kerja Business The Business Continuity Management System (BCMS)
Continuity Management System (BCMS) terdiri dari: framework development methodology consists of:
1. Proses Business Impact Analysis (BIA); 1. Business Impact Analysis (BIA) process;
2. Proses Risk assessment (RA); 2. Risk assessment (RA) process;
3. Proses Threat Assessment, 3. Threat Assessment Process,
4. Penentuan Business Continuity Strategy (BC Strategy); 4. Determining Business Continuity Strategy (BC
Strategy);
5. Penyusunan dokumen BCMS; 5. Preparation of BCMS documents;
6. Uji coba (testing) dan pelatihan (exercising) untuk 6. Testing and training for all employees; And
seluruh Karyawan; dan
7. Maintenance dan pengembangan BCMS secara 7. Continuous maintenance and development of BCMS
berkelanjutan (continous improvement). (continuous improvement).
Business Continuity Plan (BC Plan) Business Continuity Plan (BC Plan)
1. Setiap Unit Kerja wajib menyusun dokumen BC Plan. 1. Each Work Unit is required to prepare a BC Plan
2. Dokumen BC Plan harus mencantumkan tindakan document.
yang harus dilakukan untuk menjaga kelangsungan 2. The BC Plan document must include actions that must
fungsi bisnis kritikal selama dan setelah terjadi be taken to maintain the continuity of critical business
gangguan atau bencana. functions during and after a disruption or disaster.
3. Dokumen BC Plan digunakan atau diaktivasi setelah 3. The BC Plan document is used or activated after being
diputuskan oleh pejabat berwenang sesuai dengan decided by an authorized official according to the
tingkat kekritisan yang terjadi (dijelaskan lebih lanjut level of criticality that occurs (explained further in the
pada Tingkat Kekritisan dalam kebijakan BCMS, Bab Criticality Level in the BCMS policy, Chapter 7 part A).
7 bagian A).
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 523
Page 524
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
4. Tujuan dan sasaran dari penyusunan dokumen BC 4. The aims and objectives of preparing the BC Plan
Plan antara lain: document include:
a. Menjaga operasional dan bisnis perusahaan, a. Maintaining company operations and business,
khususnya yang termasuk dalam aktivitas kritikal especially critical activities, can continue to run,
dapat tetap berjalan, atau diprioritaskan untuk or be prioritized for recovery immediately after a
dipulihkan sesaat setelah gangguan/bencana disturbance/disaster occurs;
terjadi;
b. Mengamankan aset dan informasi penting b. Securing important Company assets and
Perusahaan; information;
c. Meminimalisasi risiko akibat gangguan atau c. Minimize risks resulting from disruptions or
bencana dengan membatasi kerugian finansial, disasters by limiting financial losses, legal and
risiko hukum dan reputasi; reputation risks;
d. Meyakini ketersediaan layanan dan produk yang d. Ensuring the continuous availability of services
berkesinambungan; dan and products; And
e. Mempersiapkan alternatif lain agar fungsi bisnis e. Prepare other alternatives so that critical business
kritikal tetap dapat berjalan untuk menjaga functions can continue to run to maintain the
kelangsungan operasi Perusahaan. Dokumen continuity of the Company’s operations. The BC
BC Plan dibuat berdasarkan data yang diperoleh Plan document is created based on data obtained
dari tahapan sebelumnya Business Impact from the previous stages of Business Impact
Analysis (BIA), Risk assessment (RA), dan Business Analysis (BIA), Risk Assessment (RA), and Business
Continuity Strategy (BC Strategy). Continuity Strategy (BC Strategy).
5. Pengembangan dan penyusunan dokumen BC Plan 5. The development and preparation of the BC Plan
harus mempertimbangkan aspek pengamanan document must consider aspects of securing
terhadap aset Perusahaan (sumber daya Teknologi Company assets (Information Technology resources,
Informasi, sumber daya manusia, gedung, dan lain- human resources, buildings, etc.).
lain).
6. Pengembangan dan penyusunan dokumen BC Plan 6. Development and preparation of BC Plan documents
disesuaikan dengan ketentuan internal dan eksternal in accordance with the Company’s internal and
Perusahaan. external regulations.
7. Dokumen BC Plan juga mencakup: struktur hierarki 7. The BC Plan document also includes: hierarchical
pelaporan terkait gangguan atau bencana dan structure of reporting related to disturbances or
prosedur eskalasi. disasters and escalation procedures.
Disaster Recovery Plan (DR Plan) Disaster Recovery Plan (DR Plan)
1. Dokumen DR Plan dikembangkan dan disusun 1. The DR Plan document is developed and prepared
oleh Divisi Teknik & Sistem lnformasi pada dokumen by the Technical & Information Systems Division in a
terpisah dari kebijakan ini. separate document from this policy.
2. Dokumen DR Plan harus tersedia untuk setiap 2. DR Plan documents must be available for every
layanan Teknologi lnformasi yang dinilai kritikal dalam Information Technology service that is considered
mendukung bisnis dan operasional kritikal di setiap critical in supporting critical business and operations
Unit Kerja berdasarkan hasil Business Impact Analysis in each Work Unit based on the results of the Business
(BIA), Risk assessment, dan BC Strategy. Impact Analysis (BIA), Risk assessment and BC
Strategy.
524 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 525
Pengembangan BCMS Berkelanjutan Sustainable BCMS Development
1. Perusahaan berkomitmen mengembangkan 1. The Company is committed to developing the
kesesuaian, efektivitas, dan kecukupan BCMS di setiap suitability, effectiveness and adequacy of BCMS in
Unit Kerja secara berkelanjutan. each Work Unit on an ongoing basis.
2. Setiap tindakan pencegahan atau perbaikan yang 2. Any preventive or corrective action taken must be in
diambil harus sesuai dengan tujuan Kebijakan BCMS. accordance with the objectives of the BCMS Policy.
3. Perubahan dan perbaikan yang dilakukan harus 3. Changes and improvements made must be reflected
tercemin dalam dokumentasi BCMS. in the BCMS documentation.
4. Tindakan pencegahan atau perbaikan berfokus 4. Preventive or corrective actions focus on preventing
pada pencegahan dan perbaikan atas perencanaan and correcting planning for handling disturbances
penanganan gangguan yang terjadi. that occur.
5. Tujuan tindakan pencegahan atau perbaikan adalah 5. The aim of preventive or corrective action is to minimize
meminimalkan kerugian serta meningkatkan efisiensi losses and increase the efficiency and effectiveness
dan efektivitas aktivitas BCMS. of BCMS activities.
6. T i n d a ka n p e n ce g a h a n d i p e rl u ka n u n t u k 6. Preventive measures are needed to anticipate the
mengantisipasi penyebab dari suatu gangguan. cause of a disturbance. The precautions taken must be
Tindakan pencegahan yang diambil harus sesuai appropriate to the potential impact of the disturbance.
dengan potensi dampak dari gangguan.
7. Tindakan korektif mengelola ketidaksesuaian atas 7. Corrective actions to manage non-conformities
implementasi BCMS. Manajemen harus mengambil regarding BCMS implementation. Management must
tindakan untuk menghilangkan penyebab take action to eliminate the causes of nonconformities
ketidaksesuaian yang terkait dengan implementasi related to BCMS implementation to prevent recurrence
BCMS untuk mencegah pengulangan kejadian serupa of similar events in the future.
di masa mendatang.
8. Perusahaan harus terus-menerus meningkatkan 8. Companies must continuously improve the
efektivitas BCMS dengan cara melakukan kaji ulang effectiveness of the BCMS by reviewing and following
dan menindaklanjuti: up:
a. Hasil audit, analisis dari pemantauan kejadian; a. Audit results, analysis of event monitoring;
b. Tindakan pencegahan dan perbaikan; dan b. Preventive and corrective actions; And
c. Kaji ulang oleh Manajemen. c. Review by Management.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 525
Page 526
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Perkara Hukum yang Berdampak Material yang Dihadapi
oleh Perusahaan, Entitas Anak, Anggota Direksi dan Anggota
Dewan Komisaris
Legal Cases with Material Impact Faced by the Company, Subsidiaries, Members of The Board
Of Directors and Members Of The Board Of Commissioners
Sampai dengan 31 Desember 2023, Perusahaan tidak As of December 31, 2023, The Company has no civil cases
memiliki perkara perdata yang terdaftar di berbagai registered in various courts or criminal cases inspected
Pengadilan maupun perkara pidana yang diperiksa di at the investigation or court stage which have a material
tahap penyelidikan maupun pengadilan yang berdampak impact involving the Company or its subsidiary entities,
material yang melibatkan Perusahaan maupun entitas members of the Board of Directors and members of the
anak perusahaan, Anggota Direksi, dan Anggota Dewan Board of Commissioners.
Komisaris.
Jumlah Perkara
Perkara Hukum Number of Cases
No
Legal Cases Perdata Pidana
Civil Criminal
1 Perkara selesai (telah berkekuatan hukum tetap/inkracht) - -
The case is finished (has permanent legal force/inkracht)
2 Perkara dalam proses penyelesaian - -
The case is in the process of being resolved
Total - -
Total
DAMPAK PERMASALAHAN HUKUM IMPACT OF LEGAL CASES
TERHADAP PERUSAHAAN ON COMPANIES
Pada tahun 2023, Perusahaan tidak mengalami In 2023, the Company did not experience any legal cases.
permasalahan hukum.
KASUS TERKAIT BURUH CASES RELATED TO WORKERS
DAN KARYAWAN AND EMPLOYEES
Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan tidak memiliki Until the end of 2023, the Company had no cases related
kasus terkait buruh dan/atau karyawan. to labor and/or employees.
SANKSI ADMINISTRATIF/SANKSI YANG ADMINISTRATIVE SANCTIONS/
DIKENAKAN KEPADA PERUSAHAAN, SANCTIONS IMPOSED ON COMPANIES,
ANGGOTA DEWAN KOMISARIS DAN MEMBERS OF THE BOARD OF
ANGGOTA DIREKSI OLEH OTORITAS COMMISSIONERS AND MEMBERS OF
JASA KEUANGAN DAN OTORITAS THE BOARD OF DIRECTORS BY THE
LAINNYA PADA TAHUN 2023 FINANCIAL SERVICES AUTHORITY
AND OTHER AUTHORITIES IN 2023
Sampai dengan 31 Desember 2023, tidak terdapat sanksi As of December 31, 2023, there are no administrative
administratif yang dikenakan kepada Perusahaan, sanctions imposed on the Company, Members of the
Anggota Dewan Komisaris, dan Anggota Direksi oleh Board of Commissioners, and Members of the Board
Otoritas Jasa Keuangan dan Otoritas Lainnya sehingga of Directors by the Financial Services Authority and
tidak ada informasi terkait yang dapat disajikan pada Other Authorities so that no related information can be
laporan ini. presented in this report.
526 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 527
Transparansi Kondisi Keuangan
Transparency of Financial Conditions
Sebagai perusahaan terbuka, Perusahaan secara berkala As a public company, the Company periodically submits
menyampaikan laporan publikasi dan keterbukaan publication and information disclosure reports to
informasi kepada regulator sebagaimana diatur dalam regulators as regulated in the provisions of POJK No. 43/
ketentuan POJK No. 43/POJK.04/2O2O (“POJK 43/2020”) POJK.04/2O2O (“POJK 43/2020”) concerning Obligations
tentang Kewajiban Keterbukaan Informasi dan Tata Kelola for Information Disclosure and Corporate Governance for
Perusahaan Bagi Emiten atau Perusahaan Publik yang Issuers or Public Companies that Meet the Criteria for
Memenuhi Kriteria Emiten Dengan Aset Skala Kecil dan Issuers with Small-Scale Assets and Issuers with Medium-
Emiten Dengan Aset Skala Menengah. Scale Assets.
TRANSPARANSI KONDISI TRANSPARENCY OF THE COMPANY’S
KEUANGAN PERUSAHAAN FINANCIAL CONDITION
Pada tahun 2023, Perusahaan sudah menyampaikan In 2023, the Company has submitted a report on
laporan publikasi dan keterbukaan informasi keuangan publication and disclosure of financial information to
kepada regulator yang dapat diakses pada situs web regulators which can be accessed on the Company’s
Perusahaan maupun situs web Bursa Efek Indonesia website and the Indonesian Stock Exchange (BEI) website,
(BEI), antara lain: including:
• Laporan Keuangan Triwulanan disampaikan kepada • Quarterly Financial Reports are submitted to the
regulator sesuai dengan ketentuan dan tanggal yang regulator in accordance with the provisions and dates
telah ditetapkan. that have been determined.
• Laporan Tahunan IPCC disusun sesuai dengan • The IPCC Annual Report is prepared in accordance
ketentuan POJK No. 29/POJK.04/2016 tentang Laporan with the provisions of POJK No. 29/POJK.04/2016
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik dan SE OJK concerning Annual Reports of Issuers or Public
No. 16/SEOJK.04/2021 tentang Bentuk dan Isi Laporan Companies and SE OJK No. 16/SEOJK.04/2021
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik. Laporan concerning Form and Content of Annual Reports of
Tahunan 2021 sudah disampaikan kepada regulator Issuers or Public Companies. The 2021 Annual Report
dan dipublikasikan melalui situs web IPCC: www. has been submitted to the regulator and published
indonesiacarterminal.co.id dan juga dapat diakses via the IPCC website: www.indonesiacarterminal.co.id
pada situs web BEI: www.idx.co.id dengan mengakses and can also be accessed on the IDX website: www.
kode saham: IPCC. idx.co.id by accessing the share code: IPCC.
Berikut ini adalah daftar publikasi dan transparansi The following is a list of publications and transparency
laporan keuangan yang sudah dilakukan Perusahaan of financial reports that have been carried out by the
di tahun 2023: Company in 2023:
Penyempaian Kepada
Nama Laporan Regulator Media Publikasi Tanggal Publikasi Iklan
No
Report Name Submission to Publication Media Advertisement Publication Date
Regulators
1 Penyampaian Laporan Keuangan Interim OJK Website IPCC dan OJK Tidak di publikasin di iklan
Yang Tidak Diaudit Kuartal I IPCC websites and OJK Not published in advertisements
Submission of Unaudited Interim
Financial Statements for Quarter I
2 Penyampaian Laporan Keuangan Interim OJK Website IPCC dan OJK Tidak di publikasin di iklan
Yang Tidak Diaudit Kuartal II IPCC websites and OJK Not published in advertisements
Submission of Unaudited Interim
Financial Statements for Quarter II
3 Penyampaian Laporan Keuangan Interim OJK Website IPCC dan OJK Tidak di publikasin di iklan
Yang Tidak Diaudit Kuartal III IPCC websites and OJK Not published in advertisements
Submission of Unaudited Interim IPCC dan OJK
Financial Statements for Quarter III
4 Penyampaian Laporan Keuangan Interim OJK Website IPCC dan OJK Tidak di publikasin di iklan
Yang Tidak Diaudit Kuartal IV IPCC websites and OJK Not published in advertisements
Submission of Unaudited Interim
Financial Statements for Quarter IV
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 527
Page 528
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Penyempaian Kepada
Nama Laporan Regulator Media Publikasi Tanggal Publikasi Iklan
No
Report Name Submission to Publication Media Advertisement Publication Date
Regulators
5 Penyampaian Laporan Keuangan OJK Website IPCC dan OJK Tidak di publikasin di iklan
Tahunan IPCC websites and OJK Not published in advertisements
Submission of Annual Financial
Statements
TRANSPARANSI KONDISI NON- TRANSPARENCY OF COMPANY
KEUANGAN PERUSAHAAN NON-FINANCIAL CONDITIONS
Sepanjang tahun 2023, Perusahaan sudah menyampaikan Throughout 2023, the Company has provided information
keterbukaan informasi mengenai transparansi non- disclosure regarding non-financial transparency,
keuangan, antara lain: including:
• Informasi terkait Tata Kelola Perusahaan, seperti: • Information related to Corporate Governance, such
perubahan pengurus, perubahan anggota komite, as: changes in management, changes in committee
amandeman Anggaran Dasar, dan lain-lain. Informasi- members, amendments to the Articles of Association,
informasi ini wajib disampaikan kepada regulator etc. This information must be submitted to the
dan dapat diakses pada situs web BEI: www.idx.co.id regulator and can be accessed on the IDX website:
dengan mengakses kode saham: IPCC. www.idx.co.id by accessing the share code: IPCC.
• Informasi Produk dan Layanan dipublikasikan melalui • Product and Service Information is published through
Laporan Tahunan dan ditampilkan pada situs web the Annual Report and displayed on the Company’s
Perusahaan: www.indonesiacarterminal.co.id sehingga website: www.indonesiacarterminal.co.id so that it can
dapat dengan mudah diakses oleh masyarakat luas. be easily accessed by the wider public.
• Informasi mengenai pelaksanaan RUPS Tahunan dan • Information regarding the implementation of the
RUPS Luar Biasa disampaikan kepada BEI dan OJK Annual GMS and Extraordinary GMS is submitted
serta disediakan pada situs web Perusahaan. to the IDX and OJK and provided on the Company’s
website.
• Informasi mengenai transparansi struktur kepemilikan • Information regarding transparency of ownership
atau perubahan Pemegang Saham pada Laporan structure or changes in Shareholders in the Annual
Tahunan dan situs web Perusahaan. Report and the Company’s website.
• Informasi atau fakta material penting dan relevan • Important and relevant material information or
mengenai peristiwa, kejadian atau fakta yang facts regarding events, happenings or facts that can
dapat mempengaruhi keputusan pihak-pihak yang influence the decisions of interested parties regarding
berkepentingan atas informasi atau fakta tersebut, such information or facts, are always announced to
senantiasa diumumkan kepada masyarakat melalui the public via the Company’s website and the IDX.
situs web Perusahaan dan BEI.
• Informasi lainnya yang bertujuan untuk mendukung • Other information aimed at supporting information
keterbukaan informasi. disclosure.
SISTEM PELAPORAN ELEKTRONIK ELECTRONIC REPORTING SYSTEM
Sejalan dengan penerapan POJK No. 7/POJK.04/2018 In line with the implementation of POJK No. 7/
tentang Penyampaian Laporan Melalui Sistem Pelaporan POJK.04/2018 concerning Submission of Reports Through
Elektronik Emiten atau Perusahaan Publik, sepanjang the Electronic Reporting System for Issuers or Public
tahun 2023, Perusahaan telah menyiapkan pelaporan Companies, throughout 2023, the Company has prepared
melalui Sistem Pelaporan Elektronik yang Terintegrasi reporting through the Integrated Electronic Reporting
Otoritas Jasa Keuangan dan PT Bursa Efek Indonesia System of the Financial Services Authority and PT Bursa
Keuangan dan PT Bursa Efek Indonesia. Pelaporan melalui Efek Indonesia Financial and PT Bursa Efek Indonesia. The
SPE OJK-IDX yang disampaikan Perusahaan di tahun reporting via SPE OJK-IDX submitted by the Company
2023, adalah sebagai berikut: in 2023 is as follows:
528 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 529
Tanggal Uraian
No
Date Description
1. 5 Januari 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
January 5, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
2. 9 Februari 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
February 9, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
3. 6 Maret 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
March 6, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
4. 11 April 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
April 11, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
5. 9 Mei 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
May 9, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
6. 7 Juni 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
June 7, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
7. 10 Juli 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
July 10, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
8. 8 Agustus 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
August 8, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
9. 9 September 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
September 9, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
10. 7 Oktober 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
October 7, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
11. 10 November 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
November 10, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
12. 18 Desember 2023 Laporan Bulanan Registrasi Pemegang Efek [IPCC]
December 18, 2023 Securities Holder Registration Monthly Report [IPCC)
TRANSPARANSI INFORMASI TRANSPARENCY OF PRODUCT
PRODUK DAN LAYANAN AND SERVICE INFORMATION
Perusahaan mengungkapkan informasi mengenai The Company discloses information regarding products
produk dan layanan setransparan mungkin kepada mitra, and services as transparently as possible to partners,
publik dan Pemangku Kepentingan lainnya, dengan the public and other Stakeholders, using various
menggunakan berbagai media komunikasi, seperti: communication media, such as:
• Situs Web: www.indonesiacarterminal.co.id • Website: www.indonesiacarterminal.co.id
• Media sosial Perusahaan pada berbagai platform, • The Company’s social media on various platforms,
seperti Facebook, Twitter, Instagram dan YouTube. such as Facebook, Twitter, Instagram and YouTube.
• Brosur/iklan di media massa dan berbagai media • Brochures/advertisements in mass media and various
promosi dan komunikasi lainnya. other promotional and communication media.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 529
Page 530
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Akses Informasi dan Data Perusahaan
Access to Company Information and Data
Perusahaan menaruh perhatian besar terhadap The Company pays great attention to upholding the
penegakkan prinsip-prinsip tata kelola yang baik, salah principles of good governance, one of which is related
satunya terkait transparansi informasi produk dan/atau to transparency of product and/or service information, as
layanan, serta informasi material lainnya yang relevan well as other relevant material information to be conveyed
untuk disampaikan kepada para Pemangku Kepentingan. to Stakeholders. As a public company, the Company
Sebagai perusahaan terbuka, Perusahaan memastikan ensures that it always complies with the provisions for
selalu mematuhi ketentuan publikasi laporan dan publication of reports and information disclosure required
keterbukaan informasi yang diwajibkan oleh regulator by regulators as reviewed in a separate section in this
sebagaimana telah diulas pada bagian terpisah dalam annual report.
laporan tahunan ini.
Perusahaan meyakini penyebaran informasi yang The Company believes that the dissemination of
transparan dan merata kepada seluruh Pemangku transparent and even information to all Stakeholders,
Kepentingan baik internal maupun eksternal dapat both internal and external, can help, maintain and
membantu, menjaga dan meningkatkan pengetahuan, increase knowledge, understanding and create a positive
pemahaman, serta menciptakan persepsi positif perception of the Company in the eyes of the Stakeholders.
mengenai Perusahaan di mata para Pemangku Apart from that, information transparency is also needed
Kepentingan. Selain itu, transparansi informasi juga to support the decision-making process carried out
diperlukan untuk mendukung proses pengambilan by Shareholders or other Stakeholders. Realizing the
keputusan yang dilakukan oleh Pemegang Saham importance of conveying accurate and valid information,
ataupun Pemangku Kepentingan lainnya. Menyadari the Company’s corporate information management is
pentingnya penyampaian informasi yang akurat dan carried out professionally by considering the provisions
valid, maka pengelolaan informasi korporasi Perusahaan of POJK No. 8/POJK.04/2015 (“POJK 8/2015”) concerning
dilakukan secara profesional dengan memperhatikan Issuer or Public Company Websites.
ketentuan POJK No. 8/POJK.04/2015 (“POJK 8/2015”)
tentang Situs Web Emiten atau Perusahaan Publik.
Namun demikian, transparansi informasi Perusahaan However, the Company’s information transparency
tetap harus memperhatikan batasan kerahasiaan must still pay attention to the limits of confidentiality
informasi yang hanya boleh diketahui oleh kalangan of information which can only be known by a limited
terbatas. Dengan begitu, tidak semua hal dapat circle of people. That way, not everything can be disclosed
diinformasikan terbuka secara keseluruhan. Perusahaan openly in its entirety. The Company only has the right to be
hanya berhak untuk terbuka dan memberikan informasi open and provide information to Stakeholders limited to
kepada Pemangku Kepentingan sebatas pada hal- matters regulated in regulations and/or matters stipulated
hal yang diatur dalam regulasi dan/atau pada hal-hal in agreements, agreements and joint commitments.
yang ditetapkan dalam perjanjian, kesepakatan serta
komitmen bersama.
SITUS WEB WEBSITE
Perusahaan membuka akses informasi yang seluas- The Company opens the widest possible access to
luasnya kepada publik melalui situs web resmi: www. information to the public through the official website:
indonesiacarterminal.co.id yang dikelola oleh Sekretaris www.indonesiacarterminal.co.id which is managed by
Perusahaan. Informasi yang ditampilkan dalam situs web the Corporate Secretary. The information displayed on
Perusahaan tersedia dalam 2 (dua) bahasa, yakni Bahasa the Company’s website is available in 2 (two) languages,
Indonesia dan Bahasa Inggris. Perusahaan secara berkala namely Indonesian and English. The Company regularly
memperbarui tampilan dan konten yang disediakan updates the appearance and content provided on the
dalam situs web tersebut sebagai bentuk tanggung jawab website as a form of responsibility to the Stakeholders.
kepada para Pemangku Kepentingan.
530 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 531
Beberapa pilihan informasi yang tersedia dalam situs Several choices of information available on the Company’s
web Perusahaan, mencakup Latar Belakang Perusahaan, website include Company Background, Company
Layanan Perusahaan, informasi mengenai kinerja dan Services, information regarding the performance and
perkembangan terkini dari IPCC serta info terkait latest developments from the IPCC as well as information
pengadaan dan lainnya. Informasi yang tersedia di related to procurement and others. The information
situs web IPCC di-update secara berkala sesuai dengan available on the IPCC website is updated regularly in
perkembangan terkini dari IPCC. accordance with the latest developments from the IPCC.
Sementara itu untuk mendapatkan informasi yang lebih Meanwhile, to obtain more detailed information regarding
rinci mengenai kinerja ataupun data lainnya mengenai performance or other data regarding the Company, you
Perusahaan dapat langsung menghubungi: can directly contact:
Sekretaris Perusahaan IPCC | Kantor Pusat IPCC IPCC Corporate Secretary | IPCC Headquarters
Jl. Sindang Laut No. 100, Kali Baru, Kec. Cilincing Jl. Sindang Laut No. 100, Kali Baru, Kec. Cilincing
Kota Jakarta Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14110 North Jakarta City, Special Capital Region of Jakarta 14110
Telp : 021 4393 2251 Tel : 021 4393 2251
Email : Email: corsec@indonesiacarterminal.co.id Email : corsec@indonesiacarterminal.co.id
info@indonesiacarterminal.co.id info@indonesiacarterminal.co.id
MEDIA SOSIAL SOCIAL MEDIA
Selain menampilkan informasi secara lengkap pada situs Apart from displaying complete information on the
web, Perusahaan juga mengelola 4 (empat) akun media website, the Company also manages 4 (four) social media
sosial, yaitu: accounts, namely:
@IPCC Terminal Kendaraaan @IPCC Terminal Kendaraaan IPCC Terminal Kendaraaan IPCC Terminal Kendaraaan IPCC Terminal Kendaraaan
Di era digitalisasi sekarang ini, Perusahaan melihat proses In the current era of digitalization, the Company sees
penyebaran informasi melalui media sosial terasa lebih that the process of disseminating information through
efektif karena dapat menjangkau masyarakat luas dengan social media feels more effective because it can reach the
mudah dalam waktu yang cepat mengingat hampir wider community easily in a short time considering that
seluruh masyarakat sudah akrab dengan kemajuan almost all people are familiar with technological advances
teknologi dan dunia digital. Dengan adanya media and the digital world. With the existence of social media,
sosial, proses komunikasi antara Perusahaan dan pihak- the communication process between the Company and
pihak yang berkepentingan pun dapat berjalan lebih interested parties can run more easily or not have to go
mudah atau tidak harus melalui tahapan birokrasi yang through complicated bureaucratic stages. Therefore,
rumit. Oleh sebab itu, platform media sosial Perusahaan the Company’s social media platform functions actively
berfungsi secara aktif sebagai media penyampaian as a medium for conveying information regarding the
informasi mengenai aktivitas Perusahaan dengan Company’s activities by using attractive displays or visuals.
menggunakan tampilan atau visual yang menarik.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 531
Page 532
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
KOMUNIKASI EKSTERNAL EXTERNAL COMMUNICATIONS
Sebagai bentuk transparansi kepada masyarakat, As a form of transparency to the public, the Company
Perusahaan secara berkala menyebarluaskan informasi periodically disseminates material information regarding
material mengenai aktivitas dan kinerja Perusahaan. the Company’s activities and performance. This
Keterbukaan informasi tersebut juga dilakukan dalam information disclosure is also carried out in order to fulfill
rangka memenuhi ketentuan regulator, di antaranya regulatory requirements, including through press releases,
melalui kegiatan siaran pers, publikasi kinerja dan hasil regular publication of performance and business results
usaha secara berkala di media massa nasional dan in national mass media and holding press conferences.
menggelar konferensi pers. Selain itu, Perusahaan juga Apart from that, the Company also publishes an Annual
menerbitkan buku Laporan Tahunan yang dibagikan Report book which is distributed to Shareholders and
kepada Pemegang Saham dan Pemangku Kepentingan other Stakeholders. Fulfillment of information disclosure
lainnya. Pemenuhan keterbukaan informasi untuk for external companies is managed by Company Investor
eksternal Perusahaan dikelola oleh Hubungan Investor Relations.
Perusahaan.
HUBUNGAN INVESTOR INVESTOR RELATIONS
Tugas pokok hubungan investor, yaitu mewakili Direksi The main duties of investor relations, namely representing
dalam hubungannya dengan pihak komunitas investor the Board of Directors in their relations with the investor
dan masyarakat pasar modal, antara lain meliputi: community and the capital market community, include:
• Menyusun strategi komunikasi khususnya kepada • Develop a communication strategy, especially to
investor, calon investor, analis dan masyarakat pasar investors, potential investors, analysts and the capital
modal pada umumnya; market community in general;
• Menyiapkan materi dan melaksanakan kegiatan road • Prepare materials and carry out road shows and
show, dan conference call; conference calls;
• Mengkomunikasikan berbagai aspek terkait dengan • Communicate various aspects related to the
saham dan kinerja Perusahaan serta laporan keuangan Company’s shares and performance as well as financial
kepada pihak-pihak yang berkepentingan, seperti reports to interested parties, such as analysts, investors
analis, investor dan calon investor; and potential investors;
• Menjaga dan meningkatkan komunikasi antara • Maintain and improve communication between the
perusahaan dengan para investor dan juga media company and investors and the media both at local
baik di tingkat lokal maupun internasional; and international levels;
• Menjaga dan meningkatkan komunikasi antara • Maintain and improve communication between the
Perusahaan dengan media, pers; Company and the media and press;
• Mengelola hubungan dengan para analis, fund • Manage relationships with analysts, fund managers,
manager, pakar dan pengamat ekonomi (khususnya experts and economic observers (especially stocks);
saham);
• Memantau dan melaporkan kepada Direksi atas hasil • Monitor and report to the Board of Directors the results
evaluasi para analis terhadap kinerja dan harga saham of analysts’ evaluations of the Company’s performance
Perusahaan secara berkala; and share price on a regular basis;
• Mengoordinasikan penyusunan, penerbitan dan • Coordinate the preparation, publication and
pendistribusian Laporan Tahunan kepada investor/ distribution of the Annual Report to investors/analysts;
analis;
• Menyediakan data dan informasi keuangan • Provide the Company’s financial data and information
Perusahaan untuk investor dan masyarakat pasar to investors and the capital market community.
modal.
532 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 533
AKTIVITAS HUBUNGAN INVESTOR INVESTOR RELATIONS ACTIVITIES
Divisi Hubungan Investor menjalankan fungsi komunikasi The Investor Relations Division carries out communication
dengan komunitas keuangan dan pasar modal agar functions with the financial community and capital
mereka mendapatkan informasi yang tepat dan akurat markets so that they obtain precise and accurate
mengenai kinerja, prospek usaha maupun informasi lain- information regarding performance, business prospects
lain yang diperlukan bagi investor untuk mendukung and other information needed by investors to support
proses pengambilan keputusan. Seluruh aktivitas yang the decision-making process. All activities carried out
dilakukan oleh Divisi Hubungan Investor senantiasa by the Investor Relations Division always pay attention
memperhatikan prinsip kerahasiaan maupun perlakuan to the principles of confidentiality and equal treatment
setara bagi semua investor. for all investors.
Perusahaan secara aktif dan rutin menyelenggarakan The Company actively and regularly holds meetings with
pertemuan dengan para stakeholders untuk memaparkan stakeholders to present quarterly performance results.
hasil kinerja triwulanan. Perusahaan juga aktif menghadiri The Company also actively attends conferences and non-
conference dan non-deal road show, serta kegiatan deal road shows, as well as other activities organized by
lainnya yang diselenggarakan oleh perusahaan sekuritas, securities companies, with the aim of connecting the
tujuannya agar Perusahaan dengan calon-calon investor Company with potential potential investors, both local
potensial baik investor lokal maupun global. Selain itu, and global investors. Apart from that, the Company also
Perusahaan juga menerima kunjungan dari para investor receives visits from investors and holds conference calls
maupun mengadakan conference call sesuai dengan according to requests from investors.
permintaan dari para investor.
Berikut ini adalah daftar aktivitas dan program kerja yang The following is a list of activities and work programs that
sudah dilakukan Divisi Hubungan Investor sepanjang have been carried out by the Investor Relations Division
tahun 2023, antara lain sebagai berikut: throughout 2023, including the following:
Tabel Frekuensi Keterbukaan Informasi dalam Komunikasi Eksternal
Frequency Table of Information Disclosure in External Communication
Media Keterbukaan Informasi Frekuensi Keterangan
Information Disclosure Media Frequency Information
Laporan Tahunan 1 Informasi penyampaian Laporan Tahunan 2023 dapat diakses
Annual Report pada situs web BEI dan situs web Perusahaan: https://
indonesiacarterminal.co.id/laporan-tahunan
Information on submitting the 2023 Annual Report can be
accessed on the IDX website and the Company's website: https://
indonesiacarterminal.co.id/report-tahunan
Public Expose 1 Public Expose tahun 2023 dapat dilihat di situs web Perusahaan:
https://indonesiacarterminal.co.id/presentasi-perusahaan
The 2023 Public Expose can be viewed on the Company's
website: https://indonesiacarterminal.co.id/presentasi-kerja
Publikasi Laporan Keuangan 3 Informasi Laporan Keuangan Tahun 2023 dapat diakses pada
Publication of Financial Statements situs web Perusahaan: https://indonesiacarterminal.co.id/
laporan-keuangan
Information on the 2023 Financial Statements can be accessed
on the Company's website: https://indonesiacarterminal.co.id/
report-keuangan
Publikasi Pengumuman 10 Dapat diakses di situs web Perusahaan: https://
Keterbukaan Informasi indonesiacarterminal.co.id/presentasi-perusahaan
Publication of Information Can be accessed on the Company website: https://
Disclosure Announcement indonesiacarterminal.co.id/presentasi-kerja
Siaran Pers 57 Siaran Pers Tahun 2023 dapat diakses pada situs web
Press Conference Perusahaan: https://indonesiacarterminal.co.id/berita-siaran-
pers
The 2023 Press Release can be accessed on the Company's
website: https://indonesiacarterminal.co.id/berita-siaran-pers
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 533
Page 534
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Sosial Media - 1 akun Facebook
Media Social 1 akun Twitter
1 akun Instagram
1 akun Youtube
1 akun TIPCCok (Tiktok)
1 Facebook account
1 Twitter account
1 Instagram account
1 YouTube account
1 TIPCCok account (Tiktok)
Siaran Pers Tahun 2023 2023 Press Release
Siaran pers merupakan sebuah sarana bagi Perusahaan Press releases are a means for the Company to convey
dalam menyampaikan beragam jenis informasi kepada various types of information to the public. Mass media
publik. Dukungan media massa dalam hal ini sangat support in this case is very necessary for the Company
diperlukan oleh Perusahaan karena tidak dapat dipungkiri because it cannot be denied that the information
bahwa informasi yang disampaikan melalui metode ini conveyed through this method is one of the easiest to
merupakan salah satu yang paling mudah tersebar secara spread massively.
masif.
Pada tahun 2023, Perusahaan telah menerbitkan siaran In 2023, the Company has issued press releases 57 times.
pers sebanyak 57 kali. Hal ini merupakan sebuah bentuk This is a form of transparency of Company information
transparansi informasi Perusahaan kepada publik. Tabel to the public. The following table provides a description
berikut ini menyampaikan uraian tentang Siaran Pers of IPCC Press Releases in 2023.
IPCC di tahun 2023.
Siaran Pers Tanggal
NO
Press Release Date
1 Indonesia Kendaraan Terminal Siapkan Capex 2023 Rp 40 Miliar 3 Januari 2023
Indonesia Kendaraan Terminal Prepares 2023 Capex of Rp40 Billion January 3, 2023
2 IPCC Lepas Kapal Terakhir 2022 dan Sambut Kapal Pertama Tahun 2023 7 Januari 2023
IPCC Releases Last Ship of 2022 and Welcomes First Ship of 2023 January 7, 2023
3 Ekspor Mobil Lewat Terminal IPCC Naik 26,6% 12 Januari 2023
Car Exports Through IPCC Terminals Increase 26.6% January 12, 2023
4 Emitmen Manufaktur Lapor Bursa Bisnisnya Moncer! Ini Buktinya 12 Januari 2023
Manufacturing Issuers Report Their Business Markets Are Great! This is the proof January 12, 2023
5 IPCC Ekspansi Bisnis ke Kalimantan dan Indonesia Timur 17 Januari 2023
IPCC Business Expansion to Kalimantan and Eastern Indonesia January 17, 2023
6 Grup Pelindo (IPCC) Catat Bongkar Muat Mobil CBU Naik Drastis 15 Februari 2023
Pelindo Group (IPCC) notes that loading and unloading of CBU cars has increased drastically February 15, 2023
7 Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Catat Kenaikan Bongkar Muat 16 Februari 2023
Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Records Increase in Loading and Unloading February 16, 2023
8 Permintaan Mobil Meningkat Volume Bongkar Muat IPCC Melesat pada Awal Tahun 19 Februari 2023
Car Demand Increases IPCC Loading and Unloading Volumes Soar at the Beginning of the Year February 19, 2023
9 Go Global, IPCC Mau Ekspansi ke Brunei hingga Filipina 1 Maret 2023
Go Global, IPCC Wants to Expand to Brunei until Philippines March 1, 2023
10 IPCC Kebagian Berkah Permintaan Kendaraan CBU yang Melonjak Sepanjang 2023 17 Maret 2023
IPCC Gets the Blessing of Soaring Demand for CBU Vehicles Throughout 2023 March 17, 2023
11 Grup Pelindo (IPCC) Bakal Gelar RUPSLB Bulan Depan, Ini Agendanya 30 Maret 2023
Pelindo Group (IPCC) will hold an EGMS next month, here is the agenda March 30, 2023
12 Simak Strategi Bisnis IPCC untuk Capai Target Pertumbuhan 15% - 20% di 2023 8 April 2023
Check out the IPCC Business Strategy to Achieve the Growth Target of 15% - 20% in 2023 April 8, 2023
13 Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Tingkatkan Capex RP 200 M 25 Mei 2023
Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Increases Capex by Rp200 Billion May 25, 2023
14 Capex IPCC 2023 Rp 35 Miliar, Tahun 2024 Melonjak Jadi Rp 200 Miliar, Buat Apa? 25 Mei 2023
IPCC Capex 2023 is Rp35 billion, in 2024 it will jump to Rp200 billion, for what? May 25, 2023
534 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 535
Siaran Pers Tanggal
NO
Press Release Date
15 IPCC, Sokong Layanan Logistik Efisien 25 Mei 2023
IPCC, Support Efficient Logistics Services May 25, 2023
16 Dividen IPCC Disebut Berpotensi Lebih Menarik Ketimbang Deposito 26 Mei 2023
IPCC Dividends Are Said to Have the Potential to Be More Attractive Than Deposits May 26, 2023
17 Anak Usaha Pelindo (IPCC) Beri Sinyal Bakala Bagikan Dividen Lagi 26 Mei 2023
Pelindo's subsidiary (IPCC) gives a signal that it will distribute dividends again May 26, 2023
18 Pandemi Berakhir, Laba IPCC Melonjak Jadi Rp42,3 Miliar di Kuartal I-2023 26 Mei 2023
Pandemic Ends, IPCC Profit Soars to Rp42.3 Billion in Quarter I-2023 May 26, 2023
19 Dikepung Tantangan Global, Ini Fokus IPCC di 2023 26 Mei 2023
Surrounded by Global Challenges, Here is the IPCC's Focus in 2023 May 26, 2023
20 Anak Usaha Pelindo IPCC Siapkan Dividen 70 Persen dari Laba 2022 26 Mei 2023
Pelindo IPCC Subsidiary Prepares Dividend of 70 Percent of 2022 Profit May 26, 2023
21 Grup Pelindo (IPCC) Bukukan Laba RP78,91 Miliar pada Kuartal II/2023 18 Juni 2023
Pelindo Group (IPCC) Records Profit of Rp78.91 Billion in Quarter II/2023 June 18, 2023
22 Bongkar Muat Ngebul, Pendapatann IPCC Semester I-2023 Melesat 21,37% 19 Juli 2023
Loading and Unloading is Bulky, IPCC Revenue Semester I-2023 Soars 21.37% July 19, 2023
23 IPCC anak usaha Pelindo cetak laba Rp78,92 miliar di semester I-2023 20 Juli 2023
Pelindo's subsidiary IPCC recorded a profit of Rp78.92 billion in the first semester of 2023 July 20, 2023
24 Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Raup Laba Rp78,9 Miliar di Kuartal II-2023 20 Juli 2023
Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Earns Profit of Rp78.9 Billion in Quarter II-2023 July 20, 2023
25 Anak Usaha Pelindo IPCC Siapkan Dividen 70 Persen dari Laba 2022 01 Agustus 2023
Pelindo IPCC Subsidiary Prepares Dividend of 70 Percent of 2022 Profit August 01, 2023
26 Grup Pelindo (IPCC) Bukukan Laba RP78,91 Miliar pada Kuartal II/2023 10 Agustus 2023
Pelindo Group (IPCC) Records Profit of Rp78.91 Billion in Quarter II/2023 August 10, 2023
27 Bongkar Muat Ngebul, Pendapatann IPCC Semester I-2023 Melesat 21,37% 21 Agustus 2023
Loading and Unloading is Bulky, IPCC Revenue Semester I-2023 Soars 21.37% August 21, 2023
28 IPCC anak usaha Pelindo cetak laba Rp78,92 miliar di semester I-2023 30 Agustus 2023
Pelindo's subsidiary IPCC recorded a profit of Rp78.92 billion in the first semester of 2023 August 30, 2023
29 Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Raup Laba Rp78,9 Miliar di Kuartal II-2023 06 September 2023
Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Earns Profit of Rp78.9 Billion in Quarter II-2023 September 06, 2023
30 Anak Usaha Pelindo (IPCC) Bagikan Dividen Tunai Rp90 Miliar Hari Ini 01 Agustus 2023
Pelindo Subsidiary (IPCC) Distributes Cash Dividends of Rp90 Billion Today August 01, 2023
31 IPCC: Bongkar Muat Logistik di Terminal Kembali Ramai 10 Agustus 2023
IPCC: Logistics Loading and Unloading at Terminals is Busy Again August 10, 2023
32 Grup Pelindo, Indonesia Kendaran Terminal (IPCC) Resmi Masuk Indeks FTSE 21 Agustus 2023
Pelindo Group, Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Officially Enters the FTSE Index August 21, 2023
33 IPCC dan Pelabuhan Indonesia Investama Teken MoU Kembangkan Bisnis 30 Agustus 2023
IPCC and Pelabuhan Indonesia Investama Sign MoU to Develop Business August 31, 2023
34 Grup Pelindo (IPCC) Prediksi Kinerja 2024 Moncer Berkat Mobil Listrik 06 September 2023
Pelindo Group (IPCC) Predicts 2024 Performance to be Great Thanks to Electric Cars September 06, 2023
35 IPCC atau PT IPCC Tbk. Gelar RUPS dan Pubex 2023 di awal September ini 07 September 2023
IPCC or PT IPCC Tbk. Hold the 2023 GMS and Pubex in early September September 07, 2023
36 Grup Pelindo (IPCC) Ungkap Rencana Ekspansi, Biidik Pertumbuhan 20 Persen 19 September 2023
Pelindo Group (IPCC) Reveals Expansion Plans, Aims for 20 Percent Growth September 19, 2023
37 IPCC SAH Ekspansi Bisnis ke Balikpapan, Sebagai bagian dari EKOSISTEM Terminal KENDARAAN di 21 Oktober 2023
Indonesia October 21, 2023
IPCC LEGAL Business Expansion to Balikpapan, as part of the Kendaraan Terminal ECOSYSTEM in
Indonesia
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 535
Page 536
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Siaran Pers Tanggal
NO
Press Release Date
38 Laba Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) Melonjak 30% Hingga Kuartal III-2023 21 Oktober 2023
Indonesian Kendaraan Terminal (IPCC) Profits Jump 30% Until Quarter III-2023 October 21, 2023
39 Grup Pelindo (IPCC) Bukukan Laba RP141,94 Miliar Kuartal III/2023, Naik 30,35% 21 Oktober 2023
Pelindo Group (IPCC) recorded Profit of Rp141.94 Billion in Quarter III/2023, Increased by 30.35% October 21, 2023
40 IPCC Laporkan Laba Kuartal III-2023 Tumbuh 30,34% Jadi Rp141,94 Miliar 21 Oktober 2023
IPCC Reports Third Quarter 2023 Profit Grows 30.34% to Rp141.94 Billion October 21, 2023
41 Laba IPCC Melonjak di Kuartal III-2023 21 Oktober 2023
IPCC Profits Soar in the Third Quarter of 2023 October 21, 2023
42 Bunga Deposito Topang IPCC Raup Laba Rp141 Miliar Pada Akhir September 2023 21 Oktober 2023
Deposit Interest Supports IPCC to Earn Profit of Rp141 Billion by the End of September 2023 October 21, 2023
43 IPCC Raih Peningkatan Pendapatan 7,83 Persen Jadi Rp548 Miliar Di Kuartal III 2023 21 Oktober 2023
IPCC Achieves Revenue Increase of 7.83 Percent to Rp548 Billion in the Third Quarter of 2023 October 21, 2023
44 Kuartal III 2023, IPCC Raih Laba Rp141,94 Miliar, Naik 30,34 Persen 23 Oktober 2023
Third Quarter 2023, IPCC Achieves Profit of Rp141.94 Billion, Increased by 30.34 Percent October 23, 2023
45 Kolaborasi IPCC dan Hyundai Glovis Makin Lekat 03 November 2023
Collaboration between IPCC and Hyundai Glovis is getting closer November 03, 2023
46 IPCC Lakukan Perluasan Lahan, Langkah yang Menguntungkan? 12 November 2023
IPCC Carrying Out Land Expansion, A Profitable Step? November 12, 2023
47 IPCC Proyeksikan Kas Internal Rp 1 Triliun pada 2024 13 November 2023
IPCC Projects Internal Cash of Rp1 Trillion in 2024 November 13, 2023
48 IPCC Tebar Dividen Rp21,70 per Saham 13 Desember 2023
IPCC Distributes Dividend of Rp21.70 per Share December 13, 2023
49 Grup Pelindo (IPCC) Bagi Dividen Interim Rp39,46 Miliar 14 Desember 2023
Pelindo Group (IPCC) Distributes Interim Dividends of Rp39.46 Billion December 14, 2023
50 IPCC bagikan dividen interim Rp 39,45 miliar 14 Desember 2023
IPCC distributes interim dividends of Rp39.45 billion December 14, 2023
51 Sambut Akhir Tahun Bahagia, IPCC Tebar Dividend Interim 14 Desember 2023
Welcoming a Happy End of Year, IPCC Distributes Interim Dividend December 14, 2023
52 Entitas Usaha Grup Pelindo (IPCC) Tebar Dividen Rp 39 Miliar 14 Desember 2023
Pelindo Group Business Entity (IPCC) Distributes Dividends of Rp39 Billion December 14, 2023
53 Awal Tahun 2024 Siap-siap Tadahi Dividen Interim IPCC Rp39,46 Miliar 15 Desember 2023
Early 2024 Get Ready to Obtain IPCC Interim Dividends of Rp39.46 Billion December 15, 2023
54 Cair 12 Januari 2024, IPCC Tabur Dividen Interim Rp21,7 per Lembar 18 Desember 2023
Disbursed January 12 2024, IPCC Distributes Interim Dividend Rp21.7 per Share December 18, 2023
55 Kepoin Emiten bjb Sekuritas Menakar Kinerja IPCC di Tahun 2023 28 Desember 2023
Kepoin Issuer bjb Securities Measuring IPCC Performance in 2023 December 28, 2023
56 Perluas Jangkauan Layanan, IPCC Menggandeng Subaru 21 Desember 2023
Expanding Service Range, IPCC Collaborates with Subaru December 21, 2023
57 Yakin Akan Tumbuh, Direktur Utama Sugeng Mulyadi dan Direktur Operasi dan Teknik Bagus 21 Desember 2023
Dwipoyono Beli Saham IPCC December 21, 2023
Confident of Growth, President Director Sugeng Mulyadi and Director of Operations and Tehcnical
Bagus Dwipoyono Buy IPCC Shares
536 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 537
KOMUNIKASI INTERNAL INTERNAL COMMUNICATIONS
Perusahaan memiliki komitmen tinggi untuk membina The Company has a high commitment to fostering
hubungan yang baik dengan karyawan salah satu caranya good relationships with employees, one of the ways is
dengan membangun hubungan komunikasi internal by building good and effective internal communication
yang baik dan efektif. relationships.
Proses komunikasi internal dilakukan dengan The internal communication process is carried out by
mengoptimalkan berbagai kanal komunikasi internal optimizing various internal communication channels,
yang dimiliki, seperti: such as:
Tabel Frekuensi Keterbukaan Informasi dalam Komunikasi Internal
Frequency Table of Information Disclosure in Internal Communication
Media Keterbukaan Informasi
2023
Information Disclosure Media
Grup WhatsApp 25
WhatsApp Group
Email Perusahaan 11
Company Email
Pelindo E-Office 10
Portaverse 10
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 537
Page 538
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
538 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 539
Kode Etik
Code of Conduct
IPCC senantiasa menjunjung tinggi integritas dengan IPCC always upholds integrity by having and implementing
memiliki dan menjalankan Pedoman Kode Etik dan Bisnis the Code of Conduct Guidelines stipulated based on the
yang ditetapkan berdasarkan Surat Keputusan Bersama Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors
Dewan Komisaris dan Direksi PT Indonesia Kendaraan of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk No. HK.56/3/4/
Terminal Tbk No. HK.56/3/4/IKT-2022 tanggal 12 Desember IKT-2022 dated 12 December 2022 concerning Code of
2022 tentang Pedoman Kode Etik dan Bisnis. Conduct Guidelines.
Pedoman Kode Etik dan Bisnis IPCC menjadi dasar The IPCC Code of Conduct guidelines are the basis for
sikap dan tindakan karyawan agar dapat bekerja secara employee attitudes and actions so that they can work
profesional dan beretika dengan menggunakan prinsip- professionally and ethically by using basic principles that
prinsip dasar yang mengacu kepada Visi, Misi, dan Budaya refer to the Company’s Vision, Mission and Culture as well
Perusahaan serta peraturan internal dan eksternal yang as applicable internal and external regulations. The IPCC
berlaku. Kode Etik dan Bisnis IPCC berlaku bagi seluruh Code of Conduct applies to all levels of the organization
level organisasi meliputi Dewan Komisaris, Direksi dan including the Board of Commissioners, Directors and all
seluruh karyawan. employees.
TUJUAN PEMBERLAKUAN KODE ETIK PURPOSE OF ENFORCEMENT
A CODE OF CONDUCT
Tujuan pemberlakuan Pedoman Kode Etik dan Bisnis The aim of enforcing the Code of Conduct Guidelines is,
antara lain untuk memberikan informasi, kesadaran, among other things, to provide information, awareness,
pelatihan, serta cara untuk melaporkan setiap training, and a way to report any violations or ambiguities
pelanggaran atau ketidakjelasan terkait dengan etika related to professional ethics and work ethics. In addition,
profesional dan etika kerja. Selain itu, Kode Etik Bisnis the Code of Business Ethics can assist IPCC Personnel
dapat membantu Insan IPCC dalam mengatasi isu- in dealing with ethical issues or dilemmas that may be
isu seputar etika atau dilema yang mungkin dihadapi faced in everyday life. Violation of this business Code of
dalam keseharian. Pelanggaran dari kode etik bisnis ini Conduct is an disciplinary action and will be subject to
merupakan tindakan indisipliner dan akan dikenakan applicable sanctions.
sanksi yang berlaku.
Kode Etik dan Bisnis IPCC menjelaskan perilaku-perilaku The IPCC Code of Conduct explains the behaviors that
yang harus dilakukan atau tidak boleh dilakukan serta should or should not be performed as well as the standards
standar berperilaku yang diharapkan dari karyawan saat of behavior that are expected from employees when
berinteraksi dengan rekan kerja, mitra bisnis, pelanggan, interacting with colleagues, business partners, customers
dan konsumen. Dengan adanya Kode Etik Bisnis, and consumers. With the Code of Business Ethics, the
Perusahaan berharap dapat menghadirkan lingkungan Company hopes to provide a disciplined, conducive and
kerja yang disiplin, kondusif, dan teratur bagi seluruh orderly work environment for all employees. This also
karyawan. Hal ini sekaligus menekankan komitmen emphasizes the Company’s commitment to integrity,
Perusahaan terhadap sikap integritas, pelaksanaan implementation of business ethics and standardization
etika bisnis dan standarisasi yang menuntun seluruh which guides all Company personnel to always carry out
insan Perusahaan untuk selalu melaksanakan tugas their duties with full responsibility. Then, in an effort to
dengan penuh tanggung jawab. Kemudian dalam upaya provide fair operating practices, the implementation of
menghadirkan praktik operasi yang adil, penerapan Kode the Code of Business Ethics also aims to close the gap
Etik Bisnis juga bertujuan untuk menutup celah praktik in Corruption, Collusion and Nepotism (KKN) practices.
Korupsi, Kolusi dan Nepotisme (KKN).
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 539
Page 540
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Selain menjaga pertumbuhan bisnis yang positif dan Apart from maintaining positive and sustainable business
berkelanjutan, Perusahaan juga harus menjaga citra growth, the Company must also maintain the company’s
dan kredibilitas perusahaan di mata para Pemangku image and credibility in the eyes of its Stakeholders
Kepentingan karena kepercayaan yang diberikan because the trust given to the Company is a valuable
kepada Perusahaan merupakan hal berharga yang thing that can support long-term business sustainability.
dapat mendukung keberlangsungan usaha pada jangka This is of course very closely related to the behavior of all
panjang. Hal ini tentu sangat erat kaitannya dengan Company personnel in interacting with Stakeholders.
perilaku seluruh insan Perusahaan dalam berinteraksi Good company management, apart from having to follow
dengan para Pemangku Kepentingan. Pengelolaan applicable rules and regulations, must also uphold ethical
Perusahaan yang baik selain harus mengikuti peraturan norms and values.
dan perundangan yang berlaku juga harus menjunjung
tinggi norma dan nilai etika.
Pedoman Kode Etik dan Bisnis Perusahaan mengatur 2 The Company’s Code of Conduct Guidelines regulates
(dua) topik utama, yakni etika kerja dan etika bisnis, yang 2 (two) main topics, namely work ethics and business
bersifat mengikat bagi semua karyawan. ethics, which are binding on all employees.
POKOK-POKOK KODE ETIK PRINCIPLES OF THE
CODE OF CONDUCT
Pokok-pokok Pedoman Kode Etik Bisnis terbagi menjadi The main points of the Code of Business Ethics are divided
2 (dua) yaitu Etika Profesional dan Etika Kerja, dengan into 2 (two), namely Professional Ethics and Work Ethics,
uraian sebagai berikut: with the following description:
1. Etika Profesional 1. Professional Ethics
Etika Profesional adalah pedoman etika yang Professional Ethics are ethical guidelines that regulate
mengatur perilaku yang diharapkan dari seorang the behavior expected of a Company member, both
insan Perusahaan, baik sebagai individu yang as a professional individual and in dealing with all
profesional ataupun dalam berhubungan dengan Stakeholders.
segenap Pemangku Kepentingan.
a. Insan IPCC a. IPCC People
Mengatur perilaku seluruh insan Perusahaan Regulate the behavior of all Company personnel
sebagai individu ataupun sebagai profesional as individuals or as professionals in accordance
sesuai dengan ketentuan dan norma yang berlaku. with applicable regulations and norms.
b. Pelanggan b. Customers
Selaras dengan salah satu corporate values In line with one of the Company’s corporate values,
Perusahaan yaitu customer centric, dimana insan namely customer centric, where IPCC personnel
IPCC harus berkomitmen untuk memberikan must be committed to providing equal attention,
perhatian, harga, kualitas, waktu dan keamanan price, quality, time and safety by providing services
yang setara melalui pemberian layanan dengan with good quality standards to customers,
standar kualitas yang baik kepada pelanggan, including:
yaitu di antaranya:
i) Insan Perusahaan diharapkan dapat secara i) Company personnel are expected to
konsisten memenuhi harapan pelanggan dan consistently meet customer expectations and
memberikan pelayanan yang luar biasa dan provide extraordinary and quality service.
berkualitas.
ii) Insan Perusahaan diharuskan untuk menjaga ii) Company personnel are required to maintain
perilaku baik dan tekun dalam memberikan good behavior and be diligent in providing
kepuasan pelanggan dan bekerja dengan customer satisfaction and work with innovative
pemikiran yang inovatif dan kreatif. and creative thinking.
iii) Insan Perusahaan diharuskan bekerja sama iii) Company personnel are required to work
untuk menghilangkan perilaku arogan dan together to eliminate arrogant and bureaucratic
birokratis karena hal tersebut berpengaruh behavior because this has a negative impact on
buruk bagi perkembangan dan keberhasilan the development and success of the Company.
Perusahaan.
540 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 541
iv) Insan Perusahaan harus yakin dengan prinsip iv) Company personnel must believe in the
penyempurnaan secara terus-menerus dengan principle of continuous improvement by
mengikutsertakan pendapat serta saran dari incorporating opinions and suggestions
para pelanggan dan menggunakannya sebagai from customers and using them as a way to
cara untuk terus menyempurnakan proses dan continuously improve our processes and service
kualitas pelayanan kami. quality.
v) Insan Perusahaan harus memperhatikan v) Company personnel must pay attention to
keluhan-keluhan pelanggan dan mencoba customer complaints and try to resolve them by
menyelesaikannya memberikan solusi yang providing solutions that can be implemented
dapat diimplementasikan secara berkelanjutan. on an ongoing basis.
vi) Insan Perusahaan diharapkan untuk vi) Company personnel are expected to build
membangun pola komunikasi yang jujur honest communication patterns with
dengan para pelanggan untuk mendorong customers to encourage the creation of
terciptanya hubungan yang saling percaya relationships of mutual trust and transparency.
dan transparan.
vii) Insan Perusahaan memperlakukan para vii) Company Personnel treat customers as the
pelanggan sebagai tumpuan bisnis foundation of the Company’s business and
Perusahaan dan menjadikan kepuasan mereka make their satisfaction the main consideration,
sebagai pertimbangan yang utama, sehingga so that Company Personnel will always strive
Insan Perusahaan akan selalu berusaha to provide valuable value to customers.
untuk memberikan nilai berharga bagi para
pelanggan.
c. Vendor c. Vendors
Perusahaan terus berusaha membangun The Company continues to strive to build
hubungan berbasis kepercayaan dan kemakmuran relationships based on trust and prosperity with
para vendor, berdasarkan hukum yang berlaku, vendors, based on applicable laws, including:
yaitu di antaranya:
i) Berkolaborasi dengan para vendor dengan i) Collaborate with vendors by outlining all
cara menguraikan segala kesepakatan dalam agreements in written documents that are
dokumen tertulis yang didasari maksud baik based on good intentions and benefit both
dan menguntungkan kedua belah pihak. parties.
ii) Melakukan pendekatan yang terbuka, ii) Take an open, transparent and accountable
transparan, dan dapat dipertanggungjawabkan approach in complying with applicable rules
dalam mematuhi aturan dan undang-undang and laws.
yang berlaku.
iii) Percaya dalam memberikan kesempatan yang iii) Believes in providing equal opportunities to
setara kepada para vendor dalam menjalankan vendors in running business.
bisnis.
iv) Menghentikan hubungan bisnis dengan iv) Terminate business relationships with
vendor mana pun apabila mereka tidak any vendor if they do not comply with the
mematuhi Kode Etik Bisnis Perusahaan dan Company’s Code of Business Ethics and
menjalankan bisnis dengan cara yang conduct business in a manner that
v) Menciptakan transparansi dan membangun v) Create transparency and build trust by
kepercayaan dengan memberikan informasi providing information according to business
sesuai dengan kebutuhan bisnis yang dapat needs that can help vendors build a better
membantu para vendor membangun understanding of our business.
pemahaman yang lebih baik mengenai bisnis
kami.
vi) Secara tegas mematuhi Kode Etik Bisnis vi) Strictly comply with the Company’s Code of
Perusahaan dan mendorong para vendor Business Ethics and encourage vendors to
untuk mengikuti hal yang sama di mana follow the same where the Company has the
Perusahaan memiliki hak penuh untuk full right to take legal action against them if
mengambil tindakan hukum terhadap mereka violations occur.
apabila terjadi pelanggaran.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 541
Page 542
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
d. Kompetitor d. Competitors
Perusahaan berkomitmen untuk mematuhi The Company is committed to complying with
hukum persaingan bisnis baik secara tertulis business competition laws both written and
ataupun tidak tertulis, yaitu di antaranya: unwritten, including:
i) Tidak terlibat dalam praktik perdagangan i) Not engage in illicit trading practices, abuse
terlarang, penyalahgunaan dominasi pasar of market dominance or other unfair trading
atau aktivitas perdagangan tidak adil lainnya, activities, based on government regulations
berdasarkan peraturan dan arahan pemerintah. and directives.
ii) Tidak akan menyampaikan informasi yang ii) Will not convey incorrect information about
tidak benar tentang layanan kompetitor. competitor services.
iii) Mengutamakan keadilan, kebenaran, dan iii) Prioritize fairness, truth and transparency in
transparansi terhadap kompetisi bisnis dengan business competition by following applicable
mengikuti aturan dan undang-undang yang rules and laws.
berlaku.
iv) Tidak diperkenankan menyampaikan komentar iv) It is not permitted to express comments or
atau pendapat tentang layanan atau produk opinions about services or products produced
yang dihasilkan kompetitor. by competitors.
e. Komunitas dan Lingkungan e. Community and Environment
Perusahaan berkomitmen untuk mendukung The Company is committed to supporting
kelangsungan ekonomi, lingkungan dan sosial, economic, environmental and social sustainability,
yaitu di antaranya: including:
i) Menjaga kebersihan dan kesehatan i) Maintain a clean and healthy environment
lingkungan sekaligus mendorong kerapian while encouraging tidiness and building
dan membangun hubungan yang harmonis harmonious relationships with the community
dengan komunitas sekitar tempat bekerja. around the place of work.
ii) Dalam bekerja selalu menunjukkan perilaku ii) When working, always show good behavior with
yang baik dengan rekan kerja dan anggota colleagues and other community members.
komunitas lainnya.
iii) Menjaga lingkungan dengan meminimalisasi iii) Protect the environment by minimizing
dan mengurangi dampak lingkungan di area and reducing environmental impacts in the
sekitar. surrounding area.
iv) Secara konsisten memberikan komitmen iv) Consistently provide a commitment to develop
untuk membangun bangsa dengan cara the nation in a responsible manner and pay
yang bertanggung jawab dan memperhatikan attention to the condition of the environment
keadaan lingkungan dan komunitas. and community.
v) Mematuhi semua peraturan perundang- v) Comply with all government laws and
undangan pemerintah dan mengaplikasikan regulations and apply relevant regulations in
peraturan yang relevan dalam menjalankan carrying out daily work.
pekerjaan sehari-hari.
f. Institusi Pemerintah f. Government Institutions
Perusahaan berkolaborasi penuh dengan regulator The Company collaborates fully with regulators
dan institusi lain dengan tujuan membangun and other institutions with the aim of building
hubungan yang harmonis serta memastikan harmonious relationships and ensuring smooth
kelancaran fungsi bisnis, yaitu di antaranya: business functions, including:
i) Dalam berinteraksi harus sesuai dengan i) When interacting, you must comply with the
ketentuan peraturan perundang-perundangan provisions of applicable laws and company
dan peraturan perusahaan yang berlaku. regulations.
ii) Membangun hubungan yang harmonis dan ii) Building harmonious and positive relationships
positif dengan mengutamakan kejujuran dan by prioritizing honesty and mutual respect.
saling menghormati.
iii) Harus mendapatkan persetujuan yang iii) Must obtain necessary approvals before
dibutuhkan sebelum berinteraksi dengan interacting with regulators and relevant
regulator dan institusi terkait saat menjalankan institutions while conducting business.
bisnis.
542 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 543
iv) Memastikan setiap informasi dan laporan yang iv) Ensure that all information and reports
diberikan kepada regulator dan pemerintah provided to regulators and the government
akurat dan lengkap. are accurate and complete.
v) Dilarang memberikan suap/gratifikasi yang v) It is prohibited to give bribes/gratuities to
mempengaruhi keputusan atau sebagai influence decisions or in return for desired
imbalan atas perlakuan yang diinginkan. treatment.
g. Aktivitas Politik g. Political Activities
Perusahaan berkomitmen untuk mempertahankan The Company is committed to maintaining a
sikap netral terhadap partai politik, tidak memberikan neutral attitude towards political parties, not
bantuan dana ke partai politik, politisi, atau calon providing financial assistance to any political party,
pejabat mana pun di negara mana pun. Beberapa politician or candidate for office in any country.
etika yaitu di antaranya: Some ethics include:
i) Menghindari menjadi anggota atau pengurus i) Avoid becoming a member or administrator
Partai Politik. of a political party.
ii) Menghindari mengatasnamakan IPCC ii) Avoid using the name of the IPCC Terminal in
Terminal dalam aktivitas dan kontribusi pada activities and contributions to political activities.
kegiatan politik.
iii) Menghindari menggunakan dana, harta benda, iii) Avoid using IPCC funds, property, services
pelayanan atau sumber daya IPCC untuk or resources for political activities and
aktivitas dan kontribusi politik. contributions.
iv) Menghindari penggunaan atribut partai, iv) Avoid using party attributes, conducting
melakukan kampanye dan aktivitas politik di campaigns and political activities in the work
lingkungan kerja. environment.
2. Etika Kerja 2. Work Ethics
Etika Kerja adalah pedoman etika yang mengatur Work Ethics are ethical guidelines that regulate the
perilaku yang diharapkan dari seorang insan expected behavior of Company personnel, related to
Perusahaan, terkait dengan pelaksanaan aktivitas the implementation of daily work activities:
pekerjaan sehari-hari:
• Pendokumentasian dan Pencatatan Perusahaan • Company Documentation and Recording
• Mengikuti semua prinsip dan standar pendokumentasian • Follow all documentation and recording principles and
dan pencatatan, melaporkan semua informasi dalam standards, report all information within the Company
Perusahaan secara akurat dan tepat waktu. accurately and on time.
• Kontrol Internal
• Memiliki kontrol internal yang kuat untuk mematuhi • Internal Controls
hukum dan prosedur yang berlaku. • Have strong internal controls to comply with applicable
• Perjalanan Dinas laws and procedures.
• Pedoman etika yang mengatur mengenai perjalanan • Business trips
dinas insan Perusahaan. • Ethical guidelines governing official travel of Company
• Kerahasiaan Data dan/atau Informasi personnel.
• Setiap insan Perusahaan berkomitmen untuk • Confidentiality of Data and/or Information
melindungi informasi bisnis dan pribadi serta • Every member of the Company is committed to
menjamin kerahasiaannya. protecting business and personal information and
• Setiap insan Perusahaan berkomitmen untuk ensuring its confidentiality.
berperilaku etis sesuai dengan kepentingan • Every member of the Company is committed to
Perusahaan dengan menghindari hubungan, behaving ethically in accordance with the Company’s
aktivitas, atau perkumpulan yang akan mengurangi interests by avoiding relationships, activities or
kemampuan pengambilan keputusan secara adil dan associations that will reduce the ability to make
objektif dalam menjalankan tugas dan tanggung decisions fairly and objectively in carrying out their
jawab. duties and responsibilities.
• Hubungan Pribadi • Personal Relationships
• Menghindari hubungan pribadi atau keterlibatan • Avoid personal relationships or emotional involvement
emosional dengan kompetitor, vendor atau bawahan with competitors, vendors or subordinates that would
yang akan mempengaruhi kemampuan membuat influence decision-making ability.
keputusan.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 543
Page 544
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
• Memperlakukan Keluarga dan Teman • Treat Family and Friends
• Pedoman etika yang mengatur hubungan keluarga • Ethical guidelines governing family or friendship
atau pertemanan dengan kompetitor, vendor, atau relationships with competitors, vendors, or
bawahan. subordinates.
• Donasi • Donation
• Setiap insan Perusahaan tidak diperkenankan • Every member of the Company is not permitted to
untuk mendukung atau memberikan donasi untuk support or make donations for political interests.
kepentingan politik. Donasi hanya akan diberikan Donations will only be given on the basis of work ethics
dengan dasar etika kerja dan profesional. and professionalism.
• Anti-Penyuapan • Anti-Bribery
• Perusahaan secara tegas mengecam dan melarang • The Company firmly condemns and prohibits all forms
segala bentuk penyuapan. of bribery.
• Media, Komunikasi dan Penyebaran Informasi • Media, Communication and Information Dissemination
• Pedoman yang mengatur mengenai cara • Guidelines that regulate how to convey information
penyampaian informasi kepada pemangku to stakeholders.
kepentingan.
PERNYATAAN BAHWA KODE ETIK STATEMENT THAT THE COMPANY’S
PERUSAHAAN BERLAKU BAGI CODE OF CONDUCT APPLIES TO ALL
SELURUH LEVEL ORGANISASI LEVELS OF THE ORGANIZATION
Pedoman Kode Etik dan Bisnis IPCC berlaku tanpa The IPCC Code of Conduct guidelines apply without
terkecuali bagi setiap karyawan hingga ke tingkat Direksi. exception to every employee up to the Board of Directors
Sebagai bukti atas komitmen dan kesungguhan seluruh level. As proof of the commitment and seriousness
insan Perusahaan dalam menerapkan menjalankan of all Company personnel in implementing healthy
aktivitas bisnis yang sehat sesuai dengan standar business activities in accordance with the highest ethical
dan moral etika tertinggi dalam setiap kegiatan yang standards and morals in every activity carried out, the
dilakukan, maka Perusahaan mewajibkan masing-masing Company requires each employee, including the Board
karyawan termasuk Dewan Komisaris dan Direksi untuk of Commissioners and Directors, to sign an Integrity Pact.
menandatangani Pakta Integritas.
PENYEBARLUASAN DAN DISSEMINATION AND SOCIALIZATION
SOSIALISASI KODE ETIK OF THE CODE OF CONDUCT
Kegiatan sosialisasi atau internalisasi menjadi salah satu Socialization or internalization activities are one of the
tahapan penting yang tidak boleh terlewatkan di dalam important stages that cannot be missed in the process
proses penegakkan Kode Etik. Oleh sebab itu, kegiatan of enforcing the Code of Conduct. Therefore, the Code
sosialisasi Kode Etik harus dilakukan secara terus menerus of Conduct socialization activities must be carried out
sehingga pada jangka panjang dapat menjadi sebuah continuously so that in the long term it can become a
budaya kerja yang melekat kuat pada ekosistem bisnis work culture that is firmly embedded in the Company’s
Perusahaan. business ecosystem.
Perusahaan membagikan buku Pedoman Kode Etik The Company distributes the Code of Conduct Manual
kepada seluruh insan IPCC untuk dibaca, dipelajari, dan to all IPCC employees to read, study and sign as proof
ditandatangani sebagai bukti bahwa masing-masing that each employee understands the standards of
karyawan sudah memahami standar perilaku yang behavior expected by the Company. In addition, so that
diharapkan Perusahaan. Selain itu, agar proses sosialisasi the socialization process can run effectively and reach all
dapat berjalan efektif dan menjangkau seluruh tingkatan levels of employees and external parties, the Company
karyawan serta pihak eksternal, Perusahaan juga also includes Code of Conduct Guidelines which are
mencantumkan Pedoman Kode Etik juga tersedia pada also available on the Company’s website, which can be
situs web Perusahaan, yang dapat diakses pada halaman accessed on the page www.indonesiacarterminal.co.id/
www.indonesiacarterminal.co.id/kode-etik-perusahaan. kode-istik-usaha.
544 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 545
Seluruh upaya sosialisasi tersebut dilakukan untuk All socialization efforts are carried out to raise awareness
menumbuhkan kesadaran dan pemahaman yang and deep understanding among all employees so that
mendalam kepada seluruh karyawan agar mereka selalu they always behave in accordance with the ethical values
berperilaku sesuai dengan nilai-nilai etika dan standar and moral standards that have been set. In the long term,
moral yang sudah ditetapkan. Pada jangka panjang, sustainable implementation of the Code of Business
implementasi Kode Etik Bisnis yang berkesinambungan. Ethics.
Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan tetap konsisten Until the end of 2023, the Company remains consistent
dalam melakukan sosialisasi Kode Etik kepada seluruh in disseminating the Code of Conduct to all employees
karyawan yang disampaikan melalui media internal. via internal media.
PAKTA INTEGRITAS INTEGRITY PACT
Seluruh Insan Perusahaan diharapkan untuk berperan All Company Personnel are expected to play an active
aktif dalam penerapan GCG dan menjadikan GCG role in implementing GCG and make GCG the main value
sebagai nilai utama dalam aktivitas di lingkungan in activities within the Company. This commitment is
Perusahaan. Komitmen tersebut ditunjukkan dengan demonstrated by signing the Integrity Pact which is
menandatangani Pakta Integritas yang setiap tahunnya renewed every year.
diperbarui.
Pada tahun 2023, seluruh anggota Dewan Komisaris, In 2023, all members of the Board of Commissioners,
Direksi, dan karyawan telah menandatangani Pakta Directors and employees have signed the Integrity Pact.
Integritas. Melalui penandatanganan pakta integritas Through the signing of the integrity pact, all Company
tersebut, seluruh insan Perusahaan telah menyatakan: personnel have stated:
1. Bersedia menerapkan nilai AKHLAK (Amanah, 1. Willing to apply AKHLAK values (Trustworthy,
Kolaboratif, Harmonis, Loyal, Adaptif dan Kompeten), Collaborative, Harmonious, Loyal, Adaptive and
etika kerja, profesionalisme, bekerja dengan disiplin, Competent), work ethics, professionalism, work with
penuh semangat dan memberikan hasil terbaik discipline, full of enthusiasm and provide the best
dengan mematuhi prinsip-prinsip Tata Kelola results by adhering to the principles of Good Corporate
Perusahaan yang baik (Good Corporate Governance) Governance in the implementation of daily work;
pada pelaksanaan pekerjaan sehari-hari;
2. Bersedia menjunjung tinggi kepentingan Perusahaan 2. Willing to uphold the interests of the Company rather
dari pada kepentingan pribadi atau golongan, serta than personal or group interests, and seriously carry out
melaksanakan secara sungguh-sungguh tugas the duties assigned by the Company’s management
yang diberikan oleh manajemen Perusahaan sesuai in accordance with the legal provisions in force both
ketentuan hukum yang berlaku baik di Perusahaan in the Company and the Unitary State of the Republic
maupun Negara Kesatuan Republik Indonesia; of Indonesia;
3. Bersedia menjaga reputasi Perusahaan dengan 3. Willing to maintain the Company’s reputation by being
terlibat aktif dalam usaha untuk mencegah, actively involved in efforts to prevent, report, disclose
melaporkan, mengungkapkan dan tidak melakukan and not commit acts of fraud, corruption, collusion
tindakan-tindakan Curang (Fraud), korupsi, kolusi, and nepotism which could harm the position, honor,
dan nepotisme yang dapat merugikan kedudukan, good name and interests of the Company;
kehormatan, nama baik dan kepentingan Perusahaan;
4. Selama menjabat bersedia mematuhi Kebijakan, 4. During his tenure, he is willing to comply with the
tujuan, dan persyaratan Sistem Manajemen Anti- Anti-Bribery Management System policies, objectives
Penyuapan, berintegritas dan berpegang teguh pada and requirements, have integrity and adhere to the 4
prinsip 4 NO’s, yaitu: NO’s principles, namely:
a. No Bribery (tidak boleh ada suap menyuap dan a. No Bribery (no bribery and extortion);
pemerasan);
b. No Kickback (tidak boleh ada komisi, tanda terima b. No Kickback (no commissions, tokens of gratitude
kasih baik dalam bentuk uang dan dalam bentuk either in the form of money or in other forms);
lainnya);
c. No Gift (bertentangan dengan peraturan dan c. No Gift (contrary to applicable rules and
ketentuan yang berlaku); regulations);
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 545
Page 546
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
d. No Luxurious Hospitality (tidak boleh ada d. No Luxurious Hospitality (no excessive reception
penyambutan dan jamuan yang berlebihan). or entertainment).
5. Melakukan internalisasi dan mengajak insan Pelindo 5. Internalize and invite Pelindo personnel, including
termasuk keluarga untuk menerapkan prinsip 4 NO’s; families, to apply the 4 NO’s principles;
6. Bersedia memegang teguh komitmen untuk 6. Willing to uphold the commitment to implement
menerapkan Standard Operating Procedures (SOP), Standard Operating Procedures (SOP), SLA/SLG and
SLA/SLG dan transparansi di seluruh kegiatan yang transparency in all activities carried out under my
dilaksanakan di bawah wewenang saya; authority;
7. Bersedia memberikan keterangan, baik lisan maupun 7. Willing to provide information, both verbal and
tertulis yang diminta oleh pihak yang berwenang written, requested by the competent authorities
yang menurut ketentuan perundangan wajib saya which according to statutory provisions I am obliged
berikan sehubungan dengan adanya pengaduan yang to provide in connection with complaints involving
menyangkut diri saya ataupun unit kerja di bawah myself or the work unit under my responsibility;
tanggung jawab saya;
8. Bersedia melaporkan melalui Whistle Blowing 8. Willing to report via the Pelindo Bersih Whistle
System Pelindo Bersih jika di dalam menjalankan Blowing System if in carrying out my duties I see and/
tugas Saya melihat dan/atau mengetahui adanya or become aware of any acts of fraud, corruption,
tindakan kecurangan, korupsi, pencurian, pelanggaran theft, violations of company policies and regulations,
kebijakan dan peraturan perusahaan, pemerasan, extortion, embezzlement committed by PELINDO
penggelapan yang dilakukan oleh pegawai atau mitra employees or work partners;
kerja PELINDO;
9. Apabila dikemudian hari ternyata yang menyangkut 9. If in the future it turns out that it concerns me or the
diri saya ataupun unit kerja di bawah tanggung jawab work unit under my responsibility, it is indicated by
saya terindikasi dengan bukti awal terdapat tindakan initial evidence that there have been acts of Fraud,
Curang (Fraud), Korupsi, Kolusi dan Nepotisme maka Corruption, Collusion and Nepotism, then I am willing
saya bersedia dilakukan pemeriksaan oleh Perusahaan to be investigated by the Company and if proven
dan jika terbukti bersalah menerima hukuman sesuai guilty, receive punishment in accordance with legal
ketentuan hukum yang berlaku baik di Perusahaan provisions. which applies both to the Company and
maupun Negara Kesatuan Republik Indonesia. the Unitary State of the Republic of Indonesia.
PENEGAKKAN KODE ETIK ENFORCEMENT OF THE
CODE OF CONDUCT
Setiap karyawan diharuskan menandatangani Every employee is required to sign a code of conduct
pedoman perilaku saat bergabung di Perusahaan when joining the Company and apply it in their daily
dan mengaplikasikannya dalam kegiatan sehari-hari. activities. The Company also periodically holds various
Perusahaan juga secara berkala mengadakan berbagai internal events whose series of events aim to socialize
event internal yang rangkaian acaranya bertujuan and emphasize the importance of upholding professional
untuk mensosialisasikan dan menekankan pentingnya attitudes, integrity and other business ethical values at
menjunjung tinggi sikap profesional, integritas, dan nilai- work.
nilai etika bisnis lainnya dalam bekerja.
Agar pelaksanaan penerapan Kode Etik dapat berjalan In order to implement the Code of Conduct effectively, the
efektif, Perusahaan telah membentuk tim Kelompok Company has formed an Employee Disciplinary Violation
Pemeriksa Pelanggaran Disiplin Karyawan (KP2DK) Inspection Group (KP2DK) team with the aim of:
dengan tujuan:
1. Sebagai sumber informasi bagi para Insan Perusahaan 1. As a source of information for Company Personnel
dan unit kerja tentang kebijakan dan standar perilaku and work units regarding the policies and standards
yang diatur dalam pedoman ini. of behavior regulated in this guideline.
2. Mengkaji secara berkala dan melakukan penyesuaian 2. Review periodically and make necessary adjustments
yang diperlukan untuk memperjelas perilaku. to clarify behavior.
3. Melaporkan penerapan dan kepatuhan terhadap 3. Report on the implementation and compliance with
pedoman ini serta masalah-masalah yang dihadapi these guidelines as well as problems encountered
secara periodik agar dapat dikaji lebih lanjut. periodically so that they can be studied further.
546 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 547
4. Membahas adanya pelanggaran dan mempertimbangkan 4. Discuss any violations and consider sanctions imposed
sanksi yang dijatuhkan sesuai peraturan yang berlaku in accordance with applicable regulations to be
untuk dilaporkan dan direkomendasikan kepada: reported and recommended to:
a. Direktur Keuangan dan SDM untuk kasus a. Director of Finance and HC for cases of moderate
pelanggaran disiplin sedang atau berat dengan or serious disciplinary violations with the threat
ancaman hukuman selain Pemutusan Hubungan of punishment other than Termination of
Kerja; Employment;
b. Tim Pertimbangan Disiplin Karyawan (TPDK) untuk b. Employee Discipline Consideration Team (TPDK)
kasus pelanggaran disiplin berat dengan ancaman for cases of serious disciplinary violations with the
hukuman berupa Pemutusan Hubungan Kerja. threat of punishment in the form of Termination
of Employment.
SANKSI UNTUK SETIAP SANCTIONS FOR EACH
JENIS PELANGGARAN TYPE OF VIOLATION
Jenis sanksi atau hukuman yang dapat diberikan kepada The types of sanctions or penalties that can be given
karyawan yang terbukti melakukan Pelanggaran Disiplin to employees who are proven to have committed work
kerja adalah: discipline violations are:
1. Hukuman Disiplin Ringan; 1. Light Disciplinary Punishment;
2. Hukuman Disiplin Sedang; 2. Moderate Disciplinary Punishment;
3. Hukuman Disiplin Berat. 3. Severe Disciplinary Punishments.
Jenis Hukuman Disiplin Ringan dapat berupa: Types of Light Disciplinary Punishment can be:
1. Teguran secara tertulis dari atasan langsung; 1. Written warning from direct superior;
2. Pernyataan tidak puas secara tertulis dari Perusahaan. 2. Written statement of dissatisfaction from the
Company.
Jenis Hukuman Disiplin Sedang berupa: Types of Medium Disciplinary Punishment in the form of:
1. Denda sebesar 10% dari Penghasilan sebulan selama 1. Fine of 10% of monthly income for 3 (three) months,
3 (tiga) bulan, sesuai peraturan yang berlaku; according to applicable regulations;
2. Denda sebesar 20% dari Penghasilan sebulan selama 2. A fine of 20% of a month’s income for 3 (three) months,
3 (tiga) bulan, sesuai peraturan yang berlaku. according to applicable regulations.
Jenis Hukuman Disiplin Berat dapat berupa: Types of Severe Disciplinary Punishment can be:
1. Penurunan jabatan dan/atau kelas jabatan 1 (satu) 1. Demotion of position and/or class of position to 1 (one)
tingkat lebih rendah dari jabatan dan/atau kelas level lower than the original position and/or class of
jabatan semula; position;
2. Penurunan jabatan dan/atau kelas jabatan 2 (dua) 2. Demotion of position and/or position class to 2 (two)
tingkat lebih rendah dari jabatan dan/atau kelas levels lower than the original position and/or position
jabatan semula; class;
3. Pengembalian Pekerja yang ditugaskan di Perusahaan 3. Return of workers assigned to the company to PT
kepada PT Pelabuhan Indonesia (Persero). Pelabuhan Indonesia (Persero).
Terhadap karyawan yang melanggar disiplin, selain For employees who violate discipline, in addition to the
hukuman di atas dilakukan pemotongan bonus untuk above penalties, bonuses will be deducted for the year
tahun saat jatuhnya hukuman sebagai berikut: in which the penalty is imposed as follows:
1. Untuk Hukuman Disiplin Ringan Bonus tahunan 1. For light disciplinary punishment, the annual bonus
diberikan 70%; is given 70%;
2. Untuk Hukuman Disiplin Sedang Bonus tahunan 2. For Medium Disciplinary Punishments, the annual
diberikan 40%; bonus is given 40%;
3. Untuk Hukuman Disiplin Berat tidak diberikan Bonus 3. For Severe Disciplinary Punishments no annual Bonus
tahunan. is given.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 547
Page 548
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
JUMLAH PELANGGARAN NUMBER OF CODE OF CONDUCT
KODE ETIK TAHUN 2023 VIOLATIONS IN 2023
Sepanjang tahun 2023, tidak terjadi pelanggaran Kode Throughout 2023, there are no violations of the Code of
Etik yang dilakukan oleh jajaran Manajemen Puncak Conduct occurred/were committed by the Company’s
maupun karyawan Perusahaan. Top Management or employees.
TREN KUALITAS PENERAPAN KODE TRENDS IN THE QUALITY OF
ETIK PERUSAHAAN TAHUN 2022-2023 IMPLEMENTATION OF THE COMPANY’S
CODE OF CONDUCT IN 2022-2023
Jenis Pelanggaran
2023 2022
Type of Violation
Pelanggaran Ringan - -
Misdemeanor
Pelanggaran Sedang - -
Moderate Violation
Pelanggaran Berat - -
Serious Violation
Jenis Sanksi
2023 2022
Types of Sanctions
Teguran secara tertulis dari atasan langsung; - -
Written warning from direct superior;
Pernyataan tidak puas secara tertulis dari - -
Perusahaan
Written statement of dissatisfaction from
the Company
Denda sebesar 10% dari Penghasilan - -
sebulan selama 3 (tiga) bulan, sesuai
peraturan yang berlaku.
A fine of 10% of a month's income for 3
(three) months, according to applicable
regulations.
Denda sebesar 20% dari Penghasilan - -
sebulan selama 3 (tiga) bulan, sesuai
peraturan yang berlaku.
A fine of 20% of a month's income for 3
(three) months, according to applicable
regulations.
Penurunan jabatan. - -
Demotion.
Pengembalian Pekerja yang ditugaskan di - -
IPCC kepada Pelindo.
Return of workers assigned to IPCC to
Pelindo.
548 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 549
EVALUASI ATAS IMPLEMENTASI EVALUATION OF THE IMPLEMENTATION
KODE ETIK TAHUN 2023 OF THE 2023 CODE OF CONDUCT
Sepanjang tahun 2023, Perusahaan masih terus konsisten Throughout 2023, the Company will continue to be
untuk menegakkan pokok-pokok Kode Etik dan consistent in upholding the main points of the Code of
penerapan ISO 37001:2016 tentang Sistem Manajemen Conduct and implementing ISO 37001:2016 concerning
Anti-Penyuapan (SMAP), yang sekaligus juga berfungsi the Anti-Bribery Management System (SMAP), which
sebagai landasan kebijakan Sistem Anti Korupsi dan also functions as the basis for the Anti-Corruption System
menjadi gerbang utama dalam sistem Pelaporan policy and becomes the main gateway in the Company’s
Pelanggaran Perusahaan. Whistle Blowing system.
Program Kepemilikan Saham oleh Karyawan dan/atau Manajemen
Share Ownership Program by Employees and/or Management
Hingga 31 Desember 2023, Perusahaan belum memiliki As of December 31, 2023, the Company does not have
program kepemilikan saham oleh karyawan dan/atau a share ownership program for employees and/or
manajemen. management.
Kebijakan Pengungkapan Informasi Lainnya
Other Information Disclosure Policy
KEPEMILIKAN SAHAM ANGGOTA SHARE OWNERSHIP OF MEMBERS
DIREKSI DAN ANGGOTA OF THE BOARD OF DIRECTORS
DEWAN KOMISARIS AND MEMBERS OF THE BOARD
OF COMMISSIONERS
Sebagai anak perusahaan BUMN yang juga merupakan As a subsidiary of a BUMN which is also a public company,
perusahaan terbuka, Perusahaan senantiasa mematuhi the Company always complies with all applicable laws and
segala peraturan perundang-undangan yang berlaku regulations, including the rules for ownership of Company
termasuk dalam aturan kepemilikan saham Perusahaan shares by the Board of Directors and Commissioners.
oleh Direksi dan Komisaris.
Hingga akhir tahun 2023, Perusahaan belum memiliki Until the end of 2023, the Company does not yet have
kebijakan terkait kepemilikan saham Perusahaan oleh a policy regarding ownership of Company shares by
Direksi dan Dewan Komisaris. Informasi kepemilikan the Board of Directors and Board of Commissioners.
saham Dewan Komisaris dan Direksi telah diuraikan Information on share ownership of the Board of
dalam Bab Profil Perusahaan di Laporan Tahunan ini. Commissioners and Board of Directors has been described
in the Company Profile Chapter of this Annual Report.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 549
Page 550
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Sistem Pelaporan Pelanggaran
Whistle Blowing System
GAMBARAN UMUM GENERAL DESCRIPTION
Penerapan prinsip-prinsip tata kelola yang baik secara The consistent and sustainable application of the principles
konsisten dan berkelanjutan menjadi nafas dan landasan of good governance is the breath and foundation for the
bagi pelaksanaan bisnis Perusahaan. Sebagai warga implementation of the Company’s business. As a good
korporasi yang baik, Perusahaan berkomitmen untuk corporate citizen, the Company is committed to always
selalu mengedepankan praktik operasi yang adil di mana prioritizing fair operating practices where all activities and
segala aktivitas dan kegiatan usaha yang dijalankan business activities carried out must uphold a professional
harus menjunjung tinggi sikap profesional dan integritas, attitude and integrity, have awareness of creating a
memiliki kesadaran untuk menciptakan iklim persaingan healthy business competition climate, respect the rights
usaha yang sehat, menghargai hak-hak rekan kerja dan of colleagues and employees. partners, and have the
para mitra, serta memiliki kesadaran untuk mematuhi awareness to comply with applicable laws and regulations.
peraturan perundangundangan yang berlaku.
Semua insan IPCC juga diharapkan dapat melaksanakan All IPCC personnel are also expected to be able to carry
tugas dan tanggung jawabnya dengan penuh tanggung out their duties and responsibilities with full responsibility,
jawab, transparan dan akuntabel, serta menghindari transparency and accountability, as well as avoiding
aktivitas/kegiatan yang mengarah kepada tindakan yang activities that lead to unethical actions or violate the code
tidak beretika atau melanggar pedoman perilaku, dan of conduct, and conflicts of interest.
benturan kepentingan.
Sebagai bentuk tindak lanjut atas komitmen tersebut, As a form of follow-up to this commitment, the Company
Perusahaan telah mengembangkan berbagai has developed various internal tools and policies to
perangkat dan kebijakan internal untuk mendukung support the presence of a healthy work environment,
hadirnya lingkungan kerja yang sehat, salah satunya one of which is by building and introducing a Whistle
dengan membangun dan memperkenalkan Sistem Blowing System (WBS) as a reporting medium that
Pelaporan Pelanggaran (Whistle Blowing System/”WBS”) can be utilized by parties. - interested parties to
sebagai media pelaporan yang dapat dimanfaatkan report indications of violations or suspected violations
oleh pihak-pihak berkepentingan untuk melaporkan committed by employees. With the existence of WBS,
indikasi pelanggaran atau dugaan atas pelanggaran the Company hopes to reduce the occurrence of
yang dilakukan oleh karyawan. Dengan adanya WBS, potential violations or bad governance practices, namely
Perusahaan berharap dapat menekan terjadinya by providing opportunities for all parties so that they
potensi pelanggaran atau praktik bad governance, are more motivated without any hesitation to convey
yakni dengan memberikan kesempatan kepada semua information about violations that are likely to occur within
pihak agar mereka lebih tergerak tanpa ada keraguan the Company’s business scope, as long as the report is
untuk menyampaikan informasi-informasi pelanggaran based on in good faith and is not an attempt to harm the
yang kemungkinan besar terjadi pada lingkup bisnis Company in creating a business ecosystem that is free
Perusahaan, sepanjang laporan tersebut dilandasi dengan from Corruption, Collusion and Nepotism (KKN) practices.
itikad baik dan bukan merupakan upaya untuk merugikan
Perusahaan dalam menciptakan ekosistem bisnis yang
bersih dari praktik Korupsi, Kolusi dan Nepotisme (KKN).
550 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 551
PEDOMAN WHISTLE BLOWING SYSTEM WHISTLE BLOWING SYSTEM MANUAL
Penerapan WBS di Perusahaan telah dilengkapi dengan The implementation of WBS in the Company has been
Pedoman yang tercantum dalam Pedoman Pengelolaan equipped with the guidelines contained in the Guidelines
Gratifikasi, Pelaporan Pungutan Liar dan Penerapan WBS for Gratification Management, Reporting of Illegal Levies
yang telah ditetapkan melalui Surat Keputusan Bersama and Implementation of WBS which have been stipulated
Dewan Komisaris dan Direksi Nomor HK.56/2/2/IKT-21 through the Joint Decree of the Board of Commissioners
Tanggal 1 September 2021 tentang Pengelolaan Gratifikasi, and Directors Number HK.56/2/2/IKT-21 dated 1 September
Pelaporan Pungutan Liar (Pungli) dan penerapan Whistle 2021 concerning Management Gratification, Reporting
Blowing System (WBS) di lingkungan PT Indonesia of Illegal Levies (Extortion) and implementation of the
Kendaraan Terminal Tbk. Pedoman tersebut terdiri dari Whistle Blowing System (WBS) within PT Indonesia
4 sub-bab, yaitu: Kendaraan Terminal Tbk. The guidelines consist of 4 sub-
chapters, namely:
1. Latar belakang dan tujuan 1. Background and objectives
2. Alur Komunikasi Tim/Unit Pengendali Gratifikasi (UPG) 2. Communication flow of the Gratification Control Team/
serta Pungli Unit (UPG) and Extortion
3. Program IPCC Bersih 3. IPCC Clean Program
4. Alur Proses WBS berikut dengan langkah-langkah 4. WBS Process Flow along with follow-up reporting
tindak lanjut pelaporan dan saluran serta media steps and delivery channels and media
penyampaiannya
Semua pedoman tersebut ditinjau secara berkala oleh All these guidelines are reviewed regularly by management
manajemen untuk memastikan kesesuaiannya terhadap to ensure their suitability for the dynamics and business
dinamika dan disrupsi bisnis yang terjadi. disruption that is occurring.
RUANG LINGKUP WBS WBS SCOPE
Sebagaimana tercantum dalam Pedoman WBS, berikut As stated in the WBS Guidelines, the following is the scope
ini adalah lingkup pelaporan/pengaduan atas dugaan of reporting/complaints regarding alleged violations that
pelanggaran yang dapat dilaporkan melalui WBS, antara can be reported through the WBS, including:
lain meliputi:
Kategori Pelaporan Penjelasan
Reporting Category Explanation
Tindakan curang (tidak adil) Tindakan yang bertujuan untuk menguntungkan diri sendiri atau orang lain, dengan memakai
Fraudulent (unfair) actions nama palsu atau martabat palsu, dengan tipu muslihat, ataupun rangkaian kebohongan,
ataupun menggerakkan orang lain untuk memberikan keuntungan kepadanya dengan cara-
cara yang tidak benar dan melawan hukum.
Actions aimed at benefiting oneself or others, by using a false name or false dignity, by
deception, or a series of lies, or by encouraging other people to provide benefits to them in ways
that are not true and against the law.
Korupsi Tindakan yang secara tidak wajar dan tidak legal dengan tujuan untuk memperkaya diri
Corruption atau memperkaya orang-orang yang memiliki hubungan istimewa dengannya dengan
menyalahgunakan jabatan dan kekuasaan yang dipercayakan kepadanya.
Actions that are unreasonable and illegal with the aim of enriching oneself or enriching people
who have a special relationship with them by abusing the position and power entrusted to
them.
Pencurian Kegiatan/tindakan mengambil suatu barang, yang seluruhnya atau sebagian kepunyaan orang
Thievery lain, dengan maksud untuk dimiliki secara melawan hukum.
The activity/action of taking an item, which wholly or partly belongs to another person, with the
intention of possessing it unlawfully.
Pelanggaran Kebijakan dan Peraturan Tindakan yang dilakukan baik disengaja maupun terencana yang bertentangan dengan
Perusahaan kebijakan dan peraturan internal Perusahaan.
Violation of Company Policies and Actions carried out whether intentional or planned that conflict with the Company's internal
Regulations policies and regulations.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 551
Page 552
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kategori Pelaporan Penjelasan
Reporting Category Explanation
Benturan kepentingan Sebuah situasi dan kondisi karena kedudukan dan jabatan memiliki kewenangan yang
Conflict of Interest berpotensi disalahgunakan baik sengaja maupun tidak disengaja untuk kepentingan
pribadinya sehingga menimbulkan pertentangan antara kepentingan pribadi dan/atau
kelompok dan/atau keluarga dengan kepentingan ekonomis IPCC.
A situation and condition due to position and position has the potential to be misused, either
intentionally or unintentionally, for personal interests, thereby creating a conflict between
personal and/or group and/or family interests and the IPCC's economic interests.
Penyuapan (Gratifikasi) Suatu tindakan/kegiatan yang dilakukan secara sengaja dan sadar, seperti menerima sesuatu
Bribery (Gratification) atau janji, sedangkan seseorang tersebut mengetahui atau patut dapat menduga bahwa
pemberian sesuatu atau janji itu dimaksudkan supaya seseorang tersebut berbuat sesuatu
atau tidak berbuat sesuatu dalam tugasnya, yang berlawanan dengan kewenangan atau
kewajibannya.
An action/activity carried out deliberately and consciously, such as receiving something or a
promise, while a person knows or reasonably suspects that giving something or a promise
is intended to make the person do something or not do something in their duties, which is
contrary to their authority or obligations.
Penggelapan Tindakan atau kegiatan yang dilakukan dengan sengaja dan sadar melawan hukum untuk
Embezzlement memiliki barang sesuatu yang seluruhnya atau sebagian adalah kepunyaan orang lain, yang
saat ini ada dalam kekuasaannya bukan karena kejahatan.
Actions or activities carried out intentionally and consciously against the law to own something
which wholly or partly belongs to another person, which is currently in his or her control, not
because of a crime.
Penipuan Tindakan atau kegiatan yang dilakukan secara sengaja dan sadar dengan maksud untuk
Fraud menguntungkan diri sendiri atau orang lain secara melawan hukum, dengan memakai
nama palsu atau martabat palsu dengan tipu muslihat, ataupun rangkaian kebohongan,
menggerakkan orang lain untuk menyerahkan barang sesuatu kepadanya, atau supaya
memberi hutang maupun menghapuskan piutang.
Actions or activities carried out intentionally and consciously with the intention of benefiting
oneself or others unlawfully, by using a false name or false dignity with deception, or a series of
lies, encouraging other people to hand over something to them, or to give them a debt. or write
off receivables.
Pemerasan Kegiatan atau tindakan yang dilakukan dengan maksud untuk menguntungkan diri sendiri
Extortion atau orang lain secara melawan hukum, memaksa seseorang dengan kekerasan atau ancaman
kekerasan untuk memberikan barang sesuatu, yang seluruhnya atau sebagian adalah
kepunyaan orang tersebut atau orang lain, atau supaya membuat hutang atau menghapuskan
piutang.
Activities or actions carried out with the intention of unlawfully benefiting oneself or another
person, forcing someone with violence or the threat of violence to give something, which in
whole or in part belongs to that person or another person, or in order to create a debt or write
off a receivable.
Pungutan Liar (Pungli) Pungutan liar adalah perbuatan yang dilakukan oleh seseorang dengan cara meminta
Illegal Levies (Extortion) pembayaran sejumlah uang yang tidak sesuai atau tidak berdasarkan peraturan yang berkaitan
dengan pembayaran tersebut. Hal ini sering disamakan dengan perbuatan pemerasan,
penipuan atau korupsi.
Pungutan liar juga termasuk dalam kategori kejahatan jabatan, dimana dalam konsep
kejahatan jabatan dijabarkan bahwa pejabat demi menguntungkan diri sendiri atau orang lain,
menyalahgunakan kekuasaannya untuk memaksa seseorang untuk memberikan sesuatu,
untuk membayar atau menerima pembayaran dengan potongan, atau untuk mengerjakan
sesuatu bagi dirinya sendiri.
Illegal levies are acts carried out by someone by requesting payment of an amount of money
that is not appropriate or not based on the regulations relating to the payment. This is often
equated with acts of extortion, fraud or corruption.
Illegal levies are also included in the category of office crimes, where the concept of office
crimes explains that officials, in order to benefit themselves or others, abuse their power to force
someone to give something, to pay or receive payment at a discount, or to do something for
themselves.
552 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 553
SOSIALISASI DAN UPAYA SOCIALIZATION AND EFFORTS TO PENINGKATAN KUALITAS SISTEM IMPROVE THE QUALITY OF THE PELAPORAN PELANGGARAN WHISTLE BLOWING SYSTEM Perusahaan melakukan sosialisasi WBS secara berkala The Company regularly socializes the WBS to all IPCC kepada seluruh insan IPCC agar pemahaman setiap personnel so that each employee’s understanding of karyawan mengenai fungsi, keberadaan, dan mekanisme the function, existence and working mechanisms of the kerja WBS semakin mendalam. Kegiatan sosialisasi WBS becomes deeper. The WBS socialization activity is WBS tersebut dilakukan dengan mengoptimalkan carried out by optimizing the existing internal platform platform internal yang ada sehingga diharapkan so that it is hoped that it can reach all levels of employees. dapat menjangkau seluruh lapisan karyawan. Selain Apart from building internal awareness, the IPCC also membangun kesadaran internal, IPCC juga melakukan disseminates WBS to external parties, one of which is by sosialisasi WBS kepada pihak eksternal, salah satunya publishing the WBS policy on the Company’s website dengan cara mempublikasikan kebijakan WBS pada situs and the whistle blowing system. web Perusahaan, dan whistleblowing system. PIHAK PENGELOLA ADUAN COMPLAINTS MANAGEMENT Pengelolaan WBS pada lingkup IPCC menjadi tanggung WBS management within the scope of the IPCC is the jawab yang bertanggung jawab atas pelaksanaan sistem responsibility of those responsible for implementing the pencegahan dan saluran whistleblowing di lingkungan prevention system and whistle blowing channels within Perusahaan. the Company. Seluruh laporan yang masuk melalui WBS harus dianalisis All reports entered through the WBS must be analyzed oleh Tim UPG dan setiap laporan yang masuk serta by the UPG Unit and every report that is entered and has telah dianalisis tersebut disampaikan kepada Direksi been analyzed is submitted to the Company’s Board of Perusahaan. Directors. Tim Unit Pengendali Gratifikasi. Ketua Tim Senior Manager Sekretaris Perusahaan Unit Head Senior Manager of Corporate Secretary Wakil Ketua Tim Senior Manager Audit Internal dan Manajemen Risiko Vice Unit Head Senior Manager of Internal Audit and Risk Management Sekretaris Assistant Senior Manager Hukum Secretary Assistant Senior Manager of Legal Anggota Para Senior Manager Perusahaan Member Company Senior Managers SUB-TIM UNIT PENGENDALI GRATIFICATION CONTROL GRATIFIKASI UNIT SUB-TEAM Jika diperlukan, Ketua Tim UPG dapat mengusulkan If necessary, the UPG Unit Head can propose the formation pembentukan sub-tim dalam menjalankan tugas of a sub-team to carry out the task of smoothly managing kelancaran pengelolaan Whistle Blowing System (WBS). the Whistle Blowing System (WBS). PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 553
Page 554
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
MEKANISME ATAU PROSEDUR WHISTLE BLOWING MECHANISM
PELAPORAN PELANGGARAN OR PROCEDURE
Pelapor membuat UPG memverifikasi Laporan tertulis Laporan akan
laporan kepada UPG laporan 1 hari kerja ditindak lanjuti
Pelapor membuat UPG verifies the report Written report within 1 The report will be
laporan kepada UPG (one) working day followed-up
Sesuai Laporan yang Dierima According to the Report Received
Laporan hasil Direksi/Direktur Dilanjutkan ke Hasil investigasi SDM menetapkan
analisa Tim Utama PT Indonesia SPI untuk proses dilaporkan kembali reward saksi dan
Pengendalo Kendaraan Terminal investigasi ke Direksi/Direktur punishment untuk
Internal Tbk Proceed to SPI Utama pelaku
Report on the Directors/ for investigation The investigation HC determine
analysis results President Director process results are reported rewards for
conducted by the of PT Indonesia back to the whistleblower and
Internal Control Kendaraan Terminal Directors/President punishment for
Team Tbk Director offender
Alur Tindak Lanjut Laporan Report Follow-up Flow
Terefleksi pada flow chart di atas, berikut ini adalah Reflected in the flow chart above, the following is a
mekanisme atau prosedur pelaporan pengaduan yang complaint reporting mechanism or procedure that must
harus dipahami dan dilakukan oleh para Pelapor apabila be understood and carried out by Whistleblowers if they
ingin menyampaikan laporan pengaduan mereka melalui wish to submit their complaint report via the Company’s
saluran WBS Perusahaan, yaitu: WBS channel, namely:
1. Pelapor menyampaikan laporan pengaduannya 1. The reporter submits his complaint report to the UPG
kepada Tim UPG dengan isi laporan paling sedikit Unit with the contents of the report containing at
memuat hal-hal sebagai berikut: least the following:
a. Pelapor harus menyebutkan identitasnya a. The reporter must state his identity so that
agar Manajemen dapat memberikan jaminan Management can guarantee protection for him.
perlindungan terhadapnya. Pengungkapan Disclosure of identity clearly also aims to make
identitas secara jelas juga bertujuan untuk it easier to follow up on reports in the event that
mempermudah tindak lanjut laporan dalam hal additional data is needed;
dibutuhkan data tambahan;
b. Uraian pelanggaran yang dilaporkan; b. Description of the reported violation;
c. Data pelapor dan pihak lain yang terlibat serta c. Data of the reporter and other parties involved
unitnya (bila ada); and their units (if any);
d. Data terkait tempat kejadian dan waktu kejadian; d. Data related to the location of the incident and
time of the incident;
e. Dokumen pendukung dan/atau bukti lainnya (bila e. Supporting documents and/or other evidence
ada). (if any).
2. Laporan yang masuk akan diterima oleh Tim UPG dan 2. Incoming reports will be received by the UPG Unit and
direkam dalam register pelaporan WBS Perusahaan. recorded in the Company’s WBS reporting register.
3. Tim UPG akan menindaklanjuti laporan dalam waktu 3. The UPG Unit will follow up on the report within a
maksimal 1 hari kerja. maximum of 1 working day.
554 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 555
4. Laporan dapat ditindaklanjuti apabila: 4. Reports can be followed up if:
a. Merupakan tindakan pelanggaran yang a. Is an act of violation involving Company personnel;
melibatkan insan Perusahaan;
b. Berdampak terhadap kinerja dan reputasi b. Impact on the Company’s performance and
Perusahaan; reputation;
c. Tim UPG akan memprioritaskan tindak lanjut c. The UPG Unit will prioritize follow-up reports that
laporan yang akan disampaikan oleh pelapor yang will be submitted by the reporter who states their
menyebutkan identitas serta dilengkapi dengan identity and is equipped with 2 (two) pieces of
2 (dua) alat bukti pendukung. supporting evidence.
5. Laporan yang disampaikan kepada Tim UPG untuk 5. Reports submitted to the UPG Unit for further analysis
selanjutnya dianalisis oleh Tim Pengendali Internal. by the Internal Control Team.
6. Laporan Hasil Analisa Tim Pengendali Internal 6. The Internal Control Team Analysis Result Report
disampaikan kepada Direktur Utama. Setelah itu, is submitted to the President Director. After that,
Direksi Utama menugaskan Satuan Pengendali President Director assigned the Internal Control Unit
Internal (SPI) untuk melakukan proses investigasi. (SPI) to carry out the investigation process.
7. Hasil dari proses investigasi yang dilakukan SPI 7. The results of the investigation process carried out
kemudian dilaporkan kembali kepada Direktur Utama. by SPI are then reported back to President Director.
8. Selanjutnya, Divisi Sumber Daya Manusia menentukan 8. Next, the Human Capital Division determines rewards
reward untuk Pelapor dan punishment bagi pelaku for whistleblowers and punishment for perpetrators
pelanggaran yang terbukti bersalah. of violations who are proven guilty.
MEDIA PELAPORAN WBS WBS REPORTING MEDIA
Para Pelapor baik dari pihak eksternal (masyarakat) dan Whistleblowers from both external (community) and
internal (insan IPCC) dapat menyampaikan laporan internal (IPCC personnel) parties can submit their
pengaduan mereka melalui sarana berikut ini: complaint reports through the following means:
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Pelindo Group
Telephone 021-43932251 ext. 211 0811933930 021-27822345
Surat Elektronik info@indonesiacarterminal.co.id pelindobersih@whistleblowing.link
Electronic Mail good.governance@indonesiacarterminal.co.id
Situs Web www.indonesiacarterminal.co.id/pengelolaan-gratifikasi-dan- www.pelindobersih.whistleblowing.
Website whistle-blowing-system link
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Pelindo Bersih, PO Box 1074, JKS 12010
Surat Pos
Tim UPG IPCC Jl. Sindang Laut No.101, Cilincing, Jakarta 14110
Postal Mail
IPCC UPG Unit Jl. Sindang Laut No. 101, Cilincing, Jakarta 14110
JUMLAH LAPORAN NUMBER OF WHISTLE
PELANGGARAN TAHUN 2023 BLOWING REPORTS IN 2023
Tim UPG Perusahaan tidak menerima adanya laporan The Company’s UPG Unit did not receive any complaints
pengaduan terkait dengan tindakan pelanggaran aturan reports related to violations of rules and/or codes of ethics,
dan/atau kode etik, tindakan gratifikasi atau pun korupsi acts of gratification or corruption from the beginning to
sejak awal hingga akhir tahun 2023. the end of 2023.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 555
Page 556
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kejadian Mencurigakan Jumlah Laporan
No.
Suspicious Incident Number of Reports
1 Tindakan Curang (Tidak Adil) -
Fraudulent (Unfair) Actions
2 Korupsi -
Corruption
3 Pencurian -
Thievery
4 Pelanggaran Kebijakan dan Peraturan Perusahaan -
Violation of Company Policies and Regulations
5 Benturan Kepentingan -
Conflict of Interest
6 Penyuapan/Gratifikasi -
Bribery/Gratification
7 Penggelapan -
Embezzlement
8 Penipuan -
Fraud
9 Pemerasan -
Extortion
EVALUASI PENERAPAN EVALUASI PENERAPAN
WBS TAHUN 2023 WBS TAHUN 2023
Mohon informasi/data terkait Evaluation of WBS Implementation in 2023
evaluasi penerapan WBS 2023
Perusahaan menilai bahwa penerapan Whistle Blowing Please provide information/data related to the evaluation
System di tahun 2022 berjalan dengan baik sesuai dengan of the implementation of the 2023 WBS The Company
ketentuan yang berlaku. Tim UPG IPCC telah bertanggung assesses that the implementation of the Whistle Blowing
jawab dalam upaya sosialisasi WBS baik secara internal System in 2022 will run well in accordance with applicable
kepada seluruh insan IPCC maupun secara eksternal regulations. The IPCC UPG Unit has been responsible for
kepada seluruh pemangku kepentingan, terutama the WBS socialization efforts both internally to all IPCC
kepada customer dan vendor. personnel and externally to all stakeholders, especially
customers and vendors.
Sepanjang tahun 2022 Tim UPG IPCC juga telah Throughout 2022, the IPCC UPG Unit has also carried out
melaksanakan kewajibannya dalam mengelola saluran its obligations in managing complaint reporting channels
atau media laporan pengaduan, serta melakukan tindak or media, as well as carrying out follow-up actions if
lanjut apabila terdapat laporan yang diterima. reports are received.
Berdasarkan hasil evaluasi terhadap efektivitas Based on the results of the evaluation of the effectiveness
operasionalisasi WBS yang dilakukan oleh Tim UPG IPCC of WBS operationalization carried out by the IPCC UPG
selama 2022, dapat dinyatakan bahwa: Unit during 2022, it can be stated that:
1. Tidak terdapat laporan pengaduan pelanggaran yang 1. There are no reports of violations submitted via
disampaikan melalui Customer Care 0811933930. Customer Care 0811933930.
2. Tidak terdapat laporan pengaduan pelanggaran 2. There are no reports of complaints of violations
yang disampaikan melalui surat elektronik corsec@ s u b m i t te d v i a e l e c t r o n i c m a i l c o r s e c @
indonesiacarterminal.co.id dan good.governance@ indonesiacarterminal.co.id and good.governance@
indonesiacarterminal.co.id. indonesiacarterminal.co.id.
3. Tidak terdapat laporan pengaduan pelanggaran yang 3. There are no reports of violations submitted via Hotline
disampaikan melalui Hotline 021-43932251 ext. 211. 021-43932251 ext. 211.
556 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 557
4. Tidak terdapat laporan pengaduan pelanggaran yang 4. There are no reports of violations submitted via the disampaikan melalui WhatsApp Group Customer Company’s WhatsApp Group Customer: IPCC Care. Perusahaan: IPCC Care. 5. Tidak terdapat laporan pengaduan pelanggaran 5. There are no reports of violations submitted via the yang disampaikan melalui situs web www. website www.indonesiacarterminal.co.id. indonesiacarterminal.co.id. Dengan tidak adanya laporan pengaduan yang masuk With no complaint reports coming in through the Whistle melalui kanal pelaporan pelanggaran yang telah Blowing channels that have been provided in 2023, the disediakan pada 2023, maka Perusahaan menyimpulkan Company concludes that all IPCC personnel have acted bahwa seluruh insan IPCC telah bertindak serta and carried out their duties and responsibilities in full menjalankan tugas dan tanggung jawabnya dengan good faith and have understood the main points of the penuh itikad baik dan telah memahami pokok-pokok IPCC Code of Conduct well. Kode Etik IPCC dengan baik. RENCANA PENGEMBANGAN WBS DEVELOPMENT PLAN FOR 2023 WBS TAHUN 2023 Sistem WBS Perusahaan sudah berjalan dengan cukup The Company’s WBS system has been running quite well baik sampai dengan saat ini dan efektif digunakan to date and is effectively used as a medium for reporting sebagai media pelaporan pengaduan. Namun complaints. However, improvements to the operational demikian, penyempurnaan terhadap implementasi implementation must still be monitored periodically, operasionalisasinya tetap harus diawasi secara berkala, one of which is by involving the supervision of the Board salah satunya dengan melibatkan pengawasan Dewan of Commissioners to ensure that the WBS is always Komisaris untuk memastikan WBS senantiasa dikelola managed objectively and independently. secara objektif dan independen. Di tahun 2023 dan selanjutnya, Perusahaan akan lebih In 2023 and beyond, the Company will be more proactive proaktif dalam melaksanakan sosialisasi kebijakan WBS in implementing the socialization of the IPCC WBS policy IPCC dan meningkatkan pemanfaatan sarana saluran and increasing the utilization of WBS reporting channels (media) pelaporan WBS yang dapat digunakan oleh para (media) that can be used by both internal and external pemangku kepentingan baik internal maupun eksternal stakeholders for the realization of a clean IPCC. demi terwujudnya IPCC bersih. Sebagai bentuk kesungguhan Perusahaan dalam As a form of the Company’s seriousness in creating a work mewujudkan lingkungan kerja yang bebas dari praktik environment that is free from fraudulent practices, the kecurangan, Perusahaan juga memiliki komitmen tinggi Company also has a high commitment to maintaining untuk tetap mempertahankan Program Pencegahan the Bribery Prevention and Control Program (SMAP). In dan Pengendalian Penyuapan (SMAP). Di samping addition, the Company will also carry out outreach in the itu, Perusahaan juga akan melaksanakan sosialisasi di IPCC work environment and satellite terminal. lingkungan kerja dan terminal satelit IPCC. PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 557
Page 558
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Pengadaan Barang dan Jasa
Procurement of Goods and Services
Untuk mendukung kelancaran kegiatan operasional To support the smooth running of daily business
bisnis sehari-hari, Perusahaan sangat menyadari bahwa operations, the Company is very aware that the
kegiatan pengadaan barang dan jasa menjadi suatu procurement of goods and services is an unavoidable
aktivitas yang tidak terhindarkan. Oleh karena itu, activity. Therefore, as an embodiment of good governance
sebagai perwujudan atas praktik tata kelola yang baik, practices, especially to avoid potential conflicts of interest,
terutama untuk menghindari potensi terjadinya benturan the Company has a Guide to Procurement of Goods and/or
kepentingan, Perusahaan telah memiliki Pedoman Services which has been updated and approved through
Pengadaan Barang dan/atau Jasa yang telah diperbarui Directors’ Decree Number: HK.01/20/6/1/SDMU/DIRUT/
dan disahkan melalui SK Direksi Nomor: HK.01/20/6/1/ IKT-23 dated June 20, 2023.
SDMU/DIRUT/IKT-23 tanggal 20 Juni 2023.
Pedoman ini mengatur tentang mekanisme, penanggung This guideline regulates the mechanisms, responsible
jawab, dan prinsip-prinsip etika yang wajib dipatuhi dan persons and ethical principles that must be adhered
menjadi landasan penyelenggaraan kegiatan pengadaan to and is the basis for carrying out goods and services
barang dan jasa pada lingkup IPCC. procurement activities within the scope of the IPCC.
Pengadaan barang dan jasa yang dilakukan di Perusahaan Procurement of goods and services carried out by the
umumnya mencakup Pengadaan Barang, Pekerjaan Company generally includes procurement of goods,
Konstruksi, Jasa Konsultasi, dan Jasa Lain-Lain yang construction work, consulting services and other
pembiayaannya bersumber dari pendanaan internal services whose financing comes from internal funding
atau yang dianggap sebagai dana Perusahaan. Pada or which are considered company funds. In practice, The
praktiknya, Perusahaan berkomitmen untuk selalu Company is committed to always carrying out goods and
melaksanakan aktivitas pengadaan barang dan jasa services procurement activities efficiently, effectively,
secara Efisien, efektif, kompetitif, transparan, adil dan competitively, transparently, fairly and reasonable, openly
wajar, terbuka, serta akuntabel. and accountably.
PENANGGUNG JAWAB PENGADAAN RESPONSIBLE FOR PROCUREMENT
BARANG DAN JASA OF GOODS AND SERVICES
Pengelola atau penanggung jawab kegiatan pengadaan The manager or Unit responsible for procurement of
barang dan/atau jasa di Perseroan adalah Unit goods and/or services in the Company is the Company’s
Penyelenggaraan Pengadaan Perseroan. Sementara Procurement Management Unit. Meanwhile, the provider/
proses pemilihan penyedia/pemasok/vendor dapat supplier/vendor selection process can be carried out by:
dilakukan oleh:
1. PT Pelabuhan I ndonesia (Persero) (sebagai Holding) 1. PT Pelabuhan Indonesia (Persero) (as Holding)
2. PT Pelindo Multi Terminal (sebagai Sub-Holding) 2. PT Pelindo Multi Terminal (as Sub-Holding)
3. Unit Penyelenggara Pengadaan Perseroan 3. Company Procurement Organizing Unit
4. Lembaga Profesional (sebagai pihak independen). 4. Professional Institutions (as independent parties).
Adapun tugas dan wewenang Unit Penyelenggaran The duties and authorities of the Company’s Procurement
Pengadaan Perseroan, yaitu: Management Unit are:
1. Membuat dan memberitahukan Daftar Hitam (Black 1. Prepare and notify the Black List to the Parent
List) kepada lnduk Perusahaan, dan Subholding serta Company, and Sub holdings and Selected Business
Pelaku Usaha Terseleksi yang masuk Daftar Hitam Actors who are on the Black List;
(Black List);
2. Melaksanakan proses Pemilihan Penyedia yang 2. Carry out the Provider Selection process which falls
menjadi kewenangannya sebagai berikut: under its authority as follows:
a. Melakukan persiapan Pemilihan Penyedia; a. Preparing for Provider Selection;
b. Membuat/menyusun Dokumen Pemilihan b. Create/arrange Provider Selection Documents
Penyedia (OPP); (OPP);
c. Memeriksa kelengkapan Dokumen Pemilihan c. Check the completeness of the Provider Selection
Penyedia; Documents;
d. Mengumumkan/mengundang untuk proses yang d. Announce/invite processes related to Provider
terkait Pemilihan Penyedia; Selection;
558 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 559
e. Menerima dan mencatat pendaftaran Tender/ e. Receive and record Tender/General Selection
Seleksi Umum; registrations;
f. Melakukan Klarifikasi Pendaftaran Tender/Seleksi f. Clarifying Tender Registration/General Selection;
Umum;
g. B e r s a m a - s a m a d e n g a n P e n g g u n a g. Together with the User sign the Integrity Pact;
menandatangani Pakta lntegritas;
h. Memberikan penjelasan Dokumen Pemilihan h. Provide an explanation of the Provider Selection
Penyedia dan membuat risalahnya, khusus Document and prepare the minutes, specifically
untuk Penjelasan Dokumen Teknis dilakukan for the Technical Document Explanation carried
oleh Pengguna; out by the User;
i. Melakukan konfirmasi keabsahan jaminan i. Confirm the validity of the offer guarantee and
penawaran dan jaminan pelaksanaan berupa bank implementation guarantee in the form of a bank
garansi ke bank penerbit dan/atau melakukan guarantee to the issuing bank and/or confirm the
konfirmasi kebenaran atas bukti transfer ke validity of the proof of transfer to the Directorate
Direktorat Keuangan Perusahaan; of Corporate Finance;
j. Menerima dan membuka Dokumen Penawaran j. Receive and open Participant/Prospective Provider
Peserta/Calon Penyedia; Bid Documents;
k. Melakukan evaluasi penelitian, klarifikasi, k. Conduct research evaluation, clarification,
konfirmasi, verifikasi dan/atau negosiasi terhadap confirmation, verification and/or negotiation
Dokumen Persyaratan Administrasi Tambahan, of Additional Administrative Requirements
Dokumen Persyaratan Kualifikasi, dan Dokumen Documents, Qualification Requirements
Penawaran Harga; Documents and Price Offer Documents;
l. Bersama-sama dengan Pengguna melakukan l. Together with the User, carry out evaluation,
evaluasi, penelitian, klarifikasi, konfirmasi dan research, clarification, confirmation and verification
verifikasi terhadap Dokumen Persyaratan Teknis of the Technical Requirements Document as
yang dituangkan dalam berita acara; outlined in the minutes;
m. Menyiapkan jawaban atas sanggahan Peserta/ m. Prepare answers to objections from Participants/
Calon Penyedia; Potential Providers;
n. Melakukan pemeriksaan atas pemenuhan n. Carry out checks on compliance in the Provider
kepatuhan (compliance) dalam proses Pemilihan Selection process;
Penyedia;
o. Melaporkan dan/atau mengusulkan calon o. Report and/or propose potential winners/work
pemenang/pelaksana pekerjaan kepada Direktur implementers to the Organizing Director;
Penyelenggara;
p. Mengumumkan pemenang Tender/Seleksi Umum, p. Announce the winner of the General Tender/
Tender Terbatas/Seleksi Terbatas atas dasar hasil Selection, Limited Tender/Limited Selection based
proses Pemilihan Penyedia; on the results of the Provider Selection process;
q. Menerbitkan surat penetapan pelaksana pekerjaan q. Issue a letter of determination to implement the
atau surat penetapan pemenang; work or a letter of determination of the winner;
r. Melakukan penilaian kinerja Peserta/Calon r. Conduct performance assessments of Participants/
Penyedia setama proses Pemilihan Penyedia; dan Prospective Providers during the Provider Selection
process; And
s. Menyiapkan dan menyusun konsep Surat s. Prepare and compile a draft Agreement Letter
Perjanjian atau Surat Perintah Kerja (SPK) hasil or Work Order (SPK) resulting from the Provider
proses Pemilihan Penyedia. Selection process.
3. Membuat laporan atas setiap proses Pemilihan 3. Make reports on each Provider Selection process as
Penyedia maupun atas seluruh proses yang sedang well as on all processes that are and have been carried
dan sudah dilaksanakan secara periodik kepada out periodically to the Organizing Director;
Direktur Penyelenggara;
4. Menyimpan dan mengadministrasikan file/dokumen 4. Store and administer Provider Selection process files/
proses Pemilihan Penyedia; documents;
5. Memonitor penyelesaian pembuatan Addendum 5. Monitor the completion of the Contract Addendum
Kontrak yang dilakukan oleh Unit Pengguna; creation carried out by the User Unit;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 559
Page 560
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
6. Menerbitkan Purchase Order (PO) untuk seluruh 6. Issuing Purchase Orders (PO) for the entire process
proses pengadaan barang dan jasa. of procuring goods and services.
PRINSIP DASAR PENGADAAN BASIC PRINCIPLES OF PROCUREMENT
BARANG DAN JASA OF GOODS AND SERVICES
Pengadaan Barang/Jasa wajib menerapkan prinsip- Procurement of Goods/Services must apply the principles:
prinsip:
1. Efisien, yaitu Pengadaan Barang dan Jasa harus 1. Efficient, namely the procurement of goods and
diusahakan untuk mendapatkan hasil yang optimal services must be attempted to obtain optimal and
dan terbaik dalam waktu yang cepat dengan best results in the shortest time by using funds and
menggunakan dana dan kemampuan seoptimal capabilities as optimally as possible in a reasonable
mungkin secara wajar dan bukan hanya didasarkan manner and not just based on the lowest price. For
pada harga terendah. Untuk Pengadaan Barang dan the procurement of strategic goods and services that
Jasa Strategis yang memiliki nilai yang signifikan dapat have significant value, a Total Cost of Ownership (TCO)
dilakukan pendekatan Total Cost Of Ownership (TCO); approach can be used;
2. Efektif, yaitu Pengadaan Barang dan Jasa harus 2. Effective, namely the procurement of goods and
sesuai dengan kebutuhan yang telah ditetapkan dan services must be in accordance with established needs
memberikan manfaat yang sebesar-besarnya sesuai and provide maximum benefits in accordance with
dengan sasaran yang ditetapkan; the established targets;
3. Kompetitif, yaitu Pengadaan Barang dan Jasa 3. Competitive, namely that the procurement of goods
harus terbuka bagi Penyedia Barang dan Jasa yang and services must be open to providers of goods and
memenuhi persyaratan dan dilakukan melalui services who meet the requirements and is carried
persaingan yang sehat di antara Penyedia Barang out through healthy competition between providers
dan Jasa yang setara dan memenuhi syarat/kriteria of goods and services that are equal and meet certain
tertentu berdasarkan ketentuan dan prosedur yang requirements/criteria based on clear and transparent
jelas dan transparan; provisions and procedures;
4. Transparan, yaitu semua ketentuan dan informasi 4. Transparent, namely all provisions and information
mengenai Pengadaan Barang dan Jasa, termasuk regarding the procurement of goods and services,
syarat teknls administrasi pengadaan, tata cara including technical requirements for procurement
evaluasi, hasil evaluasi, penetapan calon Penyedia administration, evaluation procedures, evaluation
Barang dan Jasa, sifatnya terbuka bagi peserta results, determination of prospective providers of
Penyedia Barang dan Jasa yang berminat; goods and services, are open to interested participants
in providing goods and services;
5. Adil dan wajar, yaitu memberikan perlakuan yang 5. Fair and reasonable, namely providing equal treatment
sama bagi semua calon Penyedia Barang dan Jasa to all prospective providers of goods and services who
yang memenuhi syarat; meet the requirements;
6. Terbuka, yaitu pengadaan Barang dan Jasa dapat 6. Open, namely the procurement of goods and services
diikuti oleh semua Penyedia Barang dan Jasa yang can be participated in by all providers of goods and
memenuhi syarat; dan services who meet the requirements; And
7. Akuntabel, berarti harus mencapai sasaran dan dapat 7. Accountable, meaning that it must achieve targets
dipertanggungjawabkan sehingga menjauhkan dari and be accountable so as to avoid potential abuse
potensi penyalahgunaan dan penyimpangan. and deviation.
Dalam proses pengadaan, Perusahaan selalu In the procurement process, the Company always
mengutamakan produk dalam negeri, rancang bangun, prioritizes domestic products, national design and
dan perekayasaan nasional, serta perluasan kesempatan engineering, as well as expanding opportunities for small
bagi usaha kecil, sepanjang kualitas, harga, dan tujuannya businesses, as long as the quality, price and purpose can
dapat dipertanggungjawabkan. be accounted for.
Kami juga mengutamakan preferensi penggunaan We also prioritize the preference for using domestic
produksi dalam negeri dengan tetap memperhatikan production while still paying attention to the provisions
ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku. of applicable laws and regulations. The procedure for
Tata cara pemberian preferensi harga akan diatur dalam granting price preferences will be regulated in separate
peraturan tersendiri. regulations.
560 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 561
Dalam melaksanakan pengadaan barang dan jasa, IPCC In carrying out the procurement of goods and services,
bersinergi antar BUMN, anak perusahaan bumn, dan/ IPCC synergizes between BUMN, BUMN subsidiaries,
atau antar perusahaan terafiliasi bumn dalam rangka and/or between BUMN affiliated companies in order to
meningkatkan perekonomian. improve the economy
ETIKA PENGADAAN BARANG/JASA ETHICS IN PROCUREMENT
OF GOODS/SERVICES
Pengadaan Barang dan Jasa di IPCC wajib menerapkan Procurement of Goods and Services at IPCC is required
etika pengadaan barang dan jasa, sebagaimana to apply the ethics of procurement of goods and services,
tertuang dalam Pedoman Pengadaan Barang dan Jasa as stated in the Guidelines for Procurement of Goods and
di Lingkungan PT Indonesia Kendaraan Terminal, yaitu: Services within the PT Indonesia Kendaraan Terminal,
namely:
1. Melaksanakan tugas secara tertib, disertai rasa 1. Carry out tasks in an orderly manner, accompanied by
tanggung jawab untuk mencapai sasaran, kelancaran, a sense of responsibility to achieve targets, smoothness
dan ketepatan tujuan Pengadaan Barang dan Jasa; and accuracy in the procurement of goods and
services;
2. Bekerja secara profesional, mandiri, dan menjaga 2. 2. Work professionally, independently, and maintain
kerahasiaan informasi yang menurut sifatnya harus the confidentiality of information which by its nature
dirahasiakan untuk mencegah penyimpangan must be kept confidential to prevent irregularities in
Pengadaan Barang dan Jasa; the Procurement of Goods and Services;
3. Tidak saling mempengaruhi baik langsung maupun 3. Do not influence each other directly or indirectly
tidak langsung yang berakibat persaingan usaha tidak resulting in unfair business competition;
sehat;
4. Menerima dan bertanggung jawab atas segala 4. Accept and be responsible for all decisions made in
keputusan yang ditetapkan sesuai dengan accordance with the written agreement of the parties
kesepakatan tertulis pihak yang terkait; concerned;
5. Menghindari dan mencegah terjadinya pertentangan 5. Avoid and prevent conflicts of interest of related
kepentingan pihak yang terkait, baik secara langsung parties, either directly or indirectly, which result in
maupun tidak langsung, yang berakibat persaingan unfair business competition in the procurement of
usaha tidak sehat dalam Pengadaan Barang dan Jasa; goods and services;
6. Menghindari dan mencegah pemborosan dan 6. Avoid and prevent waste and leakage of state/company
kebocoran keuangan negara/perusahaan; finances;
7. Menghindari dan mencegah penyalahgunaan 7. Avoid and prevent abuse of authority and/or collusion;
wewenang dan/atau kolusi; dan/atau and/or
8. Tidak menerima, tidak menawarkan, atau tidak 8. Do not accept, do not offer, or do not promise to give
menjanjikan untuk memberi atau menerima hadiah, or receive gifts, rewards, commissions, rebates, and
imbalan, komisi, rabat, dan apa saja dari atau kepada anything else from or to anyone known or reasonably
siapapun yang diketahui atau patut diduga berkaitan suspected to be related to the procurement of
dengan Pengadaan Barang dan Jasa, serta secara goods and services, and consistently implement ISO
konsisten menjalankan ISO 37001:2016 tentang Sistem 37001:2016 regarding the Anti-Bribery Management
Manajemen Anti Penyuapan. System.
KEBIJAKAN SELEKSI PEMASOK SUPPLIER SELECTION POLICY
Kebijakan seleksi pemasok tertuang dalam Pedoman The supplier selection policy is contained in the Guidelines
Pengadaan Barang dan Jasa di Lingkungan Perusahaan for Procurement of Goods and Services within the
yang telah diperbarui di tahun 2023. Sesuai dengan Company which have been updated in 2023. In accordance
Pedoman tersebut, kegiatan seleksi pemasok dilakukan with these Guidelines, supplier selection activities are
melalui beberapa metode, diantaranya, tender atau seleksi carried out through several methods, including tenders
umum dan seleksi khusus. or general selection and special selection.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 561
Page 562
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Tender/seleksi umum adalah metode pemilihan General tender/selection is a method of selecting providers
penyedia atau pemasok yang dilaksanakan dengan or suppliers which is carried out by widely announcing
mengumumkan secara luas sekurang-kurangnya pada it in at least 1 (one) national scale newspaper and/or the
1 (satu) surat kabar skala nasional dan/atau website resmi Company’s official website in order to provide information
Perusahaan guna memberikan informasi kepada Pelaku to Business Actors who meet the specified requirements.
Usaha yang memenuhi persyaratan yang telah ditentukan. Meanwhile, tender or limited selection is a method of
Sementara tender atau seleksi terbatas adalah metode selecting providers or suppliers which is carried out by
pemilihan penyedia atau pemasok yang dilaksanakan inviting Selected Business Actors who match the fields/
dengan mengundang Pelaku Usaha Terseleksi yang sub-fields in the List of Selected Business Actors (DPUT).
sesuai bidang/sub-bidang di dalam Daftar Pelaku Usaha
Terseleksi (DPUT).
Selain dua metode tersebut, berlaku pula metode Apart from these two methods, the direct appointment
penunjukan langsung, yaitu metode pemilihan penyedia method also applies, namely the method of selecting
atau pemasok dengan ketentuan menunjuk 1 (satu) providers or suppliers with the provisions of appointing
Pelaku Usaha yang memenuhi kriteria persyaratan 1 (one) Business Actor who meets the criteria for Direct
Penunjukan Langsung, berdasarkan justifikasi dari Appointment requirements, based on justification from
Pengguna yang telah disetujui oleh Direktur Pengguna the User which has been approved by the User Director
atau kepala Divisi Pengguna atau melalui beauty contest or Head of the User Division or through beauty contest
oleh Pengguna. by User.
SURVEI KEPUASAN VENDOR VENDOR SATISFACTION SURVEY
Pada tahun 2023, Perusahaan mengadakan survei In 2023, the Company will conduct a vendor satisfaction
kepuasan vender dengan maksud dan tujuan, yaitu survey with the aim and objective, namely to obtain input
mendapatkan masukan dari supplier/vendor dalam from suppliers/vendors in order to improve and perfect
rangka perbaikan dan penyempuraan proses pengadaan the goods/services procurement process. The aims of
barang/jasa. Adapun tujuan dilakukan servei, antara lain: serving include:
1. Untuk mengukur nilai indeks kepuasan vendor 1. To measure the value of the Company’s vendor
Perusahaan; satisfaction index;
2. Untuk mengetahui aspek dari proses pengadaan 2. To find out aspects of the Company’s goods/services
barang/jasa Perusahaan yang perlu ditingkatkan; procurement process that need to be improved;
3. Untuk mengukur nilai indesk engagement vendor 3. To measure the value of the Company’s vendor
Perusahaan. engagement index.
Survei dilaksanakan pada 20 Desember 2023-5 Januari The survey was conducted on 20 December 2023-5
2024 terhadap 21 perusahaan/koperasi yang menjadi January 2024 on 21 companies/cooperatives that are
mitra/vendor Perseroan. Indeks dilakukan oleh pihak partners/vendors of the Company. The index is carried
independen, yaitu PT Multi Utama Risetindo. Skala yang out by an independent party, namely PT Multi Utama
digunakan dalam survei memiliki nilai optimal 5 dengan Solusindo. The scale used in the survey has an optimal
kategori “Sangat Baik”. Berikut hasil survei kepuasan value of 5 in the “Very Good” category. The following are
vendor 2023 dan perbandingannya dengan tahun the results of the 2023 vendor satisfaction survey and the
sebelumnya: comparison with the previous year:
562 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 563
Indeks Kepuasan Penyedia/Vendor Indeks Engagement Penyedia/Vendor
Provider/Vendor Satisfaction Index Provider/Vendor Engagement Index
2023 4,55 2023 4,58
2022 4,54 2022 4,57
2022 4,51 2022 4,56
Indeks Kepuasan Penyedia/Vendor 2023 meraih skor 4,55 The 2023 Provider/Vendor Satisfaction Index achieved
dengan kategori “Sangat Baik”, meningkat 1 poin dari a score of 4.55 in the “Very Good” category, an increase
tahun 2022. Sementara Indeks Engagement Penyedia/ of 1 point from 2022. Meanwhile, the Provider/Vendor
Ventur meraih skor 4,58 dengan kategori “Sangat Baik”, Engagement Index achieved a score of 4.58 in the “Very
meningkat 1 poin dari tahun 2022. Good” category, an increase of 1 point from 2022.
Adapun rincian hasil survei terkait kepuasan penyedia/ The details of the survey results regarding provider/vendor
vendor berdasarkan aspek keterbukaan informasi, satisfaction based on aspects of information disclosure,
mekanisme dan proses pengadaan, personil, perizinan procurement mechanisms and processes, personnel,
dan kontrak, dan sarana dan teknologi, dapat dijelaskan licensing and contracts, and facilities and technology,
melalui bagan berikut: can be explained in the following chart:
Indeks Kepuasan Penyedia/Vendor Tahun 2023 Berdasarkan Aspek
Provider/Vendor Satisfaction Index 2023 Based on Aspects
Keterbukaan Mekanisme dan Proses
Informasi Pengadaan Personil Perizinan & Kontrak Sarana & Teknologi
Information Procurement Personnel Licensing & Contracts Facilities & Technology
Disclosure Mechanism and Process
4.61 4.58 4.50 4.58 4.68
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 563
Page 564
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kebijakan Anti-Korupsi dan Anti-Gratifikasi
Anti-Corruption and Anti-Gratification Policy
Sebagai perusahaan terbuka yang menjunjung tinggi As a public company that upholds the application of GCG
penerapan prinsip-prinsip GCG pada pengelolaan principles in its business management, the Company
bisnisnya, maka Perusahaan menyatakan komitmen dan declares its commitment and sincerity to create a clean
kesungguhan untuk menciptakan organisasi yang bersih organization that is free from Corruption, Collusion and
yang bebas dari praktik Korupsi, Kolusi dan Nepotisme Nepotism (KKN) practices as mandated in Law Number
(KKN) sebagaimana diamanatkan dalam Undang-Undang 31 of 1999 concerning Actions Corruption Crime.
Nomor 31 tahun 1999 tentang Tindak Pidana Korupsi.
Dalam menjalin hubungan kerja yang harmonis dengan In establishing a harmonious working relationship
Pihak Ketiga, sering kali Perusahaan bersinggungan with third parties, the Company often comes into
dengan praktik sebuah pedoman khusus yang mengatur contact with the practices of a special guideline that
tentang pengendalian atas praktik tersebut. Kebijakan regulates the control of these practices. The Gratification
Pengelolaan Gratifikasi disosialisasikan secara berkala Management Policy is socialized regularly to all Company
kepada seluruh insan Perusahaan agar semua karyawan personnel so that all employees have the same and
memiliki pemahaman yang sama dan kuat tentang strong understanding of how they should respond to
bagaimana seharusnya mereka menyikapi tindakan. their actions. By complying with these guidelines, every
Dengan mematuhi pedoman ini, setiap karyawan dapat employee can avoid criminal acts of bribery.
terhindar dari tindakan pidana suap.
Perusahaan memastikan seluruh aktivitas operasional The Company ensures that all its business operational
bisnisnya dijalankan secara profesional, independen, activities are carried out professionally, independently,
berintegritas dan berkelanjutan. Hal ini dilakukan with integrity and sustainably. This is done as one of the
sebagai salah satu upaya Perusahaan dalam Company’s efforts to improve the quality of GCG practices
menyempurnakan kualitas praktik GCG agar celah-celah so that gaps that allow KKN practices by Company
yang memungkinkan terjadinya praktik KKN oleh insan personnel can be detected as soon as possible.
Perusahaan dapat terdeteksi sesegera mungkin.
Secara paralel, Perusahaan juga terus mempersiapkan In parallel, the Company also continues to prepare policy
perangkat kebijakan dan kapasitas internal agar praktik tools and internal capacity so that anti-corruption and
anti-korupsi dan anti-gratifikasi di lingkungan IPCC dapat anti-gratification practices within the IPCC can run
berjalan efektif. effectively.
Kebijakan Anti Korupsi yang diterapkan di Perusahaan The Anti-Corruption Policy implemented in the Company
juga telah termaktub dalam Pedoman Sistem Manajemen is also contained in the ISO 37001:2016 Anti-Bribery
Anti Penyuapan (SMAP) ISO 37001:2016. Perusahaan Management System (SMAP) Guidelines. The Company
memiliki tekad, komitmen dan kesungguhan untuk has determination, commitment and sincerity to become
menjadi sebuah entitas usaha yang unggul, bersih, a business entity that is superior, clean, has integrity and
berintegritas dan profesional. professionalism.
Sebagai bentuk kesungguhan Direksi dan Dewan As a form of the seriousness of the Board of Directors
Komisaris dalam menegakkan program anti-korupsi yang and Board of Commissioners in upholding a strong anti-
kuat di lingkungan IPCC, maka Perusahaan menghimbau corruption program within the IPCC, the Company urges
agar semua pihak yang melihat atau mengetahui adanya all parties who see or are aware of any actions that lead
tindakan-tindakan yang mengarah pada praktik KKN to KKN practices in the Company to immediately report
di Perusahaan dapat segera melaporkan hal tersebut this matter through the managed WBS media. by the
melalui media WBS yang dikelola oleh Tim UPG IPCC. IPCC UPG Team. Violation reports must be submitted to
Laporan pelanggaran wajib disampaikan kepada Tim UPG the IPCC UPG Unit no later than 7 (seven) working days
IPCC selambat-lambatnya 7 (tujuh) hari kerja terhitung from the date the Gratification is received by handing
sejak tanggal Gratifikasi diterima dengan menyerahkan over the object of the gratification received.
objek gratifikasi yang diterima.
In addition, reports of violations related to corruption
Di samping itu, laporan pelanggaran terkait korupsi and gratification can also be submitted to the Corruption
dan gratifikasi juga dapat disampaikan kepada Komisi Eradication Commission (KPK) via the Online Gratification
Pemberantasan Korupsi (KPK) melalui aplikasi Gratifikasi (GOL) application. The Gratification Report will be
Online (GOL). Laporan Gratifikasi akan diproses oleh KPK processed by the Corruption Eradication Commission
564 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 565
dalam waktu 30 (tiga puluh) hari kerja sejak laporan within 30 (thirty) working days after the report is declared
dinyatakan lengkap dan diterima oleh KPK. Untuk complete and received by the Corruption Eradication
informasi lebih lengkap dapat dilihat di www.gol.kpk. Commission. For more complete information, please see
go.id www.gol.kpk.go.id
MEKANISME PELAPORAN REPORTING MECHANISM
TINDAKAN GRATIFIKASI OF GRATIFICATION ACT
1. Menerima barang/jasa yang terindikasi objek 1. Receive goods/services that are indicated as
Gratifikasi Gratification objects
Penerimaan gratifikasi dapat diidentifikasi secara Receiving gratuities can be identified independently
mandiri oleh karyawan sesuai dokumen gratifikasi by employees according to the company’s gratification
perusahaan. Identifikasi penerimaan barang dapat documents. Identification of receipt of goods can be
dikonsultasikan langsung kepada Tim memastikan consulted directly with the Team to ensure that the
pemberian merupakan objek gratifikasi karyawan gift is an object of gratification. Employees who have
yang telah menerima gratifikasi dapat langsung received gratification can immediately report receipt
melaporkan penerimaan gratifikasi. of gratification.
Laporan Gratifikasi disampaikan secara online melalui Gratification reports are submitted online via the
aplikasi Gratifikasi Laporan Gratifikasi akan diproses Gratification application. Gratification reports will be
oleh KPK dalam waktu 30 (tiga puluh) hari laporan processed by the KPK within 30 (thirty) days when
dinyatakan lengkap dan diterima oleh KPK. Untuk the report is declared complete and received by the
informasi lebih le dilihat di https://gol.kpk.go.id/ KPK. For more information, see https://gol.kpk.go.id/
2. Mengisi Form Gratifikasi dan menyerahkan objek 2. Filling out the Gratification Form and submit the
gratifikasi yang diterima object of gratification received
Karyawan dapat juga melaporkan hasil penerimaan Employees can also report the results of receiving
gratifikasi kepada Tim UPG dengan mengisi Form gratuities to the UPG Team by filling in the Gratification
Gratifikasi selambat-lambatnya 7 hari kerja sejak Form no later than 7 working days after receiving the
diterimanya gratifikasi. Pelaporan gratifikasi beserta gratification. Gratification reporting along with delivery
penyerahan objek gratifikasi yang telah diterima. of gratification objects that have been received.
Untuk penerimaan Gratifikasi yang merupakan For receipt of Gratification which are goods that expire
barang yang cepat kadaluarsa (misal: makanan dan quickly (for example: food and drink), it can be handed
minuman), maka dapat diserahkan kepada Lembaga over to the Social Institution by submitting proof of
Sosial dengan menyampaikan bukti tanda serah handover to the UPG Team no later than 7 (seven)
terima kepada Tim UPG selambat-lambatnya 7 days after the date of receipt of the Gratification as
(tujuh) hari setelah tanggal penerimaan Gratifikasi intended.
sebagaimana dimaksud.
3. Membuat laporan non-gratifikasi 3. Making a non-gratification report
Jika ternyata laporan karyawan atas pemberian yang If it turns out that the employee’s report regarding the
diterimanya tidak masuk dalam objek gratifikasi maka gift they received is not included in the gratification
Tim UPG membuat laporan atas hasil klarifikasi. object, the UPG Team will make a report on the results
of the clarification.
4. Mengembalikan barang ke karyawan terkait 4. Return the goods to the relevant employee
Tim UPT mengembalikan barang yang telah The UPT Team returns items that have been reported
dilaporkan karyawan berdasarkan Form Gratifikasi by employees based on the Gratification Form which
yang diisi dan diserahkan ke Tim UPG. is filled in and submitted to the UPG Team.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 565
Page 566
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
5. Membuat laporan gratifikasi 5. Making a gratification report
Tim UPG menerima seluruh laporan gratifikasi dari The UPG Team receives all gratification reports from
Pegawai dan menyusun laporan gratifikasi serta hasil employees and prepares gratification reports as well
klarifikasi terhadap penerimaan barang. Untuk barang as clarification results regarding the receipt of goods.
dalam kategori gratifikasi yang tidak wajib dilaporkan For items in the gratification category that do not
ke KPK, maka Tim UPG dapat langsung memutuskan have to be reported to the Corruption Eradication
untuk menyalurkan barang gratifikasi ke pihak yang Commission, the UPG Team can immediately decide
membutuhkan sesuai ketetapan KPK. to distribute gratuity items to parties who need them
according to KPK regulations.
6. Penyaluran barang oleh Tim UPG disertai dengan 6. Distribution of goods by the UPG Team is
bukti penyaluran barang accompanied by proof of distribution of goods
Melaporkan hasil penyaluran barang gratifikasi ke KPK Report the results of the distribution of gratuity goods
Setelah barang disalurkan, Tim UPG melaporkannya to the Corruption Eradication Commission After the
bersama dengan bukti penyaluran barang. Laporan goods are distributed, the UPG Team reports it along
gratifikasi harus disampaikan secara online dan akan with proof of distribution of the goods. Gratification
diproses oleh KPK dalam waktu 30 hari kerja setelah reports must be submitted online and will be
laporan dinyatakan lengkap dan diterima oleh KPK. processed by the KPK within 30 working days after
Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs web resmi the report is declared complete and received by the
KPK di https://gol.kpk.go.id/. KPK. For further information, visit the official KPK
website at https://gol.kpk.go.id/.
7. Menunggu hasil ketetapan KPK oleh Tim UPG 7. Waiting for the results of the KPK decision by the
UPG Team
Setelah laporan selesai dilakukan dan lengkap sesuai After the report is completed and complete in
dengan ketentuan KPK, Tim UPG akan menunggu accordance with KPK regulations, the UPG Team will
hasil ketetapan dari KPK. wait for the results of the decision from the KPK.
8. Melaksanakan hasil ketetapan KPK oleh Tim UPG 8. Implementing the results of KPK decisions by the
UPG Team
Berdasarkan hasil ketetapan KPK, Tim UPG akan Based on the results of the KPK’s decision, the UPG
menindaklanjuti seluruh putusan dan mempersiapkan Team will follow up on all decisions and prepare
bukti hasil tindakan yang berlaku. evidence of the results of the applicable actions.
9. Monitoring dan Evaluasi efektivitas penanganan 9. Monitoring and evaluating the effectiveness of
Gratifikasi handling gratification
EVP Sekretariat Perusahaan secara rutin melaksanakan EVP Corporate Secretariat routinely monitors and
monitoring dan evaluasi terhadap efektivitas evaluates the effectiveness of handling gratuities
penanganan gratifikasi bersama dengan Tim UPG. together with the UPG Team.
10. Menyalurkan barang gratifikasi oleh karyawan 10. Distributing gratuity by employees
Karyawan dapat langsung menyalurkan barang yang Employees can directly distribute goods received
diterima yang wajib dilaporkan ke KPK. Barang dalam which must be reported to the Corruption Eradication
kategori yang tidak wajib dilaporkan sesuai ketentuan Commission. Goods in categories that do not have
KPK, maka dapat diserahkan kepada lembaga sosial to be reported according to KPK regulations can be
dengan disertai bukti tanda serah terima. handed over to social institutions accompanied by
proof of handover.
566 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 567
SOSIALISASI KEBIJAKAN ANTI- DISSEMINATION OF ANTI-
KORUPSI TAHUN 2023 CORRUPTION POLICY IN 2023
Perusahaan memiliki pedoman gratifikasi, pungutan The Company has guidelines for gratuities, illegal levies
liar (pungli) dan Whistle Blowing System (WBS) yang (extortion) and a Whistle Blowing System (WBS) that all
wajib dipatuhi oleh seluruh karyawan. Dalam rangka employees must comply with. In order to narrow the range
mempersempit rentang perbedaan pemahaman setiap of differences in each individual’s understanding of the
individu terhadap penerapan Pedoman Pengendalian implementation of the Gratification Control Guidelines
Gratifikasi di Perusahaan, maka Perusahaan secara in the Company, the Company continuously carries out
berkelanjutan melaksanakan kegiatan sosialisasi kepada outreach activities to internal and external parties, with
pihak internal dan eksternal, dengan ketentuan: the provisions:
1. Pemahaman terhadap Pedoman Pengendalian 1. Understanding of the Internal Control Guidelines must
Internal harus dijadikan acuan oleh seluruh insan be used as a reference by all IPCC personnel and all
IPCC maupun oleh seluruh pemangku kepentingan stakeholders in realizing Company management that
dalam mewujudkan pengelolaan Perusahaan yang is free from corruption and IPCC practices that are
bebas dari praktik KKN dan IPCC bersih. clean.
2. Bagi pihak internal, sosialisasi diarahkan agar seluruh 2. For internal parties, socialization is directed so that all
karyawan mengambil sikap tegas terhadap praktik employees take a firm stance towards the practice
penerimaan dan pemberian gratifikasi di Perusahaan. of accepting and giving gratuities in the Company.
3. Bagi pihak eksternal, sosialisasi diarahkan untuk 3. For external parties, socialization is directed at
memberikan pemahaman tentang Pedoman providing an understanding of the Gratification
Pengendalian Gratifikasi yang ditetapkan oleh Control Guidelines established by the Company so
Perusahaan sehingga terwujud proses bisnis yang that a healthy business process is created and free
sehat serta bebas dari aktivitas yang dapat merugikan from activities that could harm the Company.
Perusahaan.
4. Sosialisasi yang berkelanjutan dilakukan untuk 4. Continuous outreach is carried out to facilitate and
memudahkan dan memastikan bahwa seluruh ensure that all IPCC personnel and other parties are
insan IPCC maupun pihak lain mengetahui adanya aware of the Gratification Control Guidelines.
Pedoman Pengendalian Gratifikasi.
Sosialisasi anti korupsi diselenggarakan bersamaan Anti-corruption outreach is held in conjunction with
dengan sosialisasi dan upaya peningkatan kualitas sistem outreach and efforts to improve the quality of the violation
pelaporan pelanggaran serta kode etik, salah satunya reporting system and code of ethics, one of which is
melalui situs web Perusahaan. through the Company’s website.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 567
Page 568
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Kebijakan Insider Trading
Insider Trading Policy
Perusahaan tidak memiliki kebijakan khusus yang The Company does not have a specific policy relating
berkaitan dengan aktivitas insider trading. Namun to insider trading activities. However, in carrying out its
demikian dalam menjalankan usahanya Perusahaan business, the Company always prevents insider trading.
senantiasa mencegah adanya insider trading.
Pelaksanaan Laporan Harta Kekayaan
Penyelenggara Negara (LHKPN)
Implementation of State Official Wealth Reporting (LHKPN)
Sebagai anak usaha BUMN yang dimiliki oleh Negara As a subsidiary of a SOE owned by the State through
melalui Pemerintah Indonesia, maka anggota Direksi, the Indonesian Government, members of the Board of
Dewan Komisaris dan pejabat struktural Perusahaan Directors, Board of Commissioners and structural officials
dikategorikan sebagai Penyelenggara Negara sehingga of the Company are categorized as State Administrators
berkewajiban untuk melaporkan dan mengumumkan and are therefore obliged to report and declare their assets
kekayaan sebelum dan sesudah menjabat. Ketentuan before and after taking office. This provision is regulated in
ini diatur dalam Undang-undang Nomor 28 Tahun 1999 Law Number 28 of 1999 concerning the Administration of
tentang Penyelenggaraan Negara Yang Bersih dan Bebas a State that is Clean and Free from Corruption, Collusion
dari Korupsi, Kolusi dan Nepotisme. and Nepotism.
PELAPORAN LHKPN PERUSAHAAN COMPANY LHKPN REPORT
Kebijakan pelaporan LHKPN IPCC telah disahkan melalui The IPCC LHKPN reporting policy has been ratified
Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi through Joint Decree of the Board of Commissioners and
No. HK.56/3/5/IKT-22 tanggal 19 Desember 2022 tentang Directors No. HK.56/3/5/IKT-22 dated 19 December 2022
Pedoman Pelaporan Harta Kekayaan bagi Dewan concerning Guidelines for Reporting Assets for the Board
Komisaris dan Direksi. Dalam peraturan tersebut, pihak of Commissioners and Directors. In this regulation, the
yang wajib melaporkan LHKPN adalah Direksi dan Pejabat parties who are required to report LHKPN are the Directors
1 (satu) tingkat di bawah DIreksi. and Officials 1 (one) level below the Board of Directors.
PENGELOLA LHKPN LHKPN MANAGEMENT
Pengelolaan LHKPN di IPCC dilakukan di bawah Senior LHKPN management at IPCC is carried out under the
Manager Sekretaris Perusahaan Senior Manager of the Corporate Secretary.
568 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 569
TRANSPARANSI LHKPN OFFICIAL LHKPN
PEJABAT TAHUN 2023 TRANSPARENCY IN 2023
Di bawah ini disampaikan transparansi penyampaian Below is the transparency of the submission of LHKPN to
LHKPN pejabat Perusahaan yang berstatus wajib lapor Company officials who have mandatory reporting status
di tahun 2023, yaitu level Dewan Komisaris dan Direksi in 2023, namely the level of the Board of Commissioners
dengan jumlah wajib lapor sebanyak 6 (enam) orang dan and Directors with a total of 6 (six) people required to
seluruh wajib lapor (100%) telah menyerahkan LHKPN report and all mandatory reporting (100%) have submitted
kepada regulator. LHKPN to the regulator.
Jumlah yang Sudah Melaporkan
Lewat Pejabat Jumlah Wajib Lapor Number of People Who Have Reported
Office Position Number of Mandatory Reports Jumlah
%
Quantity
Dewan Komisaris 3 3 100
Board of Commissioners
Direksi 3 3 100
Board of Directors
Informasi Pemberian Dana untuk Kegiatan Politik
Donation to Political Activity
Sepanjang tahun 2023, Perusahaan tidak pernah Throughout 2023, the Company has never participated
mengikuti aktivitas perpolitikan dan tidak pernah in any political activities and has never provided funds
memberikan dana untuk kegiatan politik. for any political parties
Kebijakan Terkait Pengunduran Diri Direksi dan Dewan Komisaris
Apabila Terlibat dalam Kejahatan Keuangan
Policy for Dismissal of Board of Directors and Board of Commissioners if Engaged in Financial Crimes
Kebijakan pengunduran diri maupun pemberhentian The policy of resignation and dismissal of the Board of
Direksi dan Dewan Komisaris Perusahaan telah diatur Directors and Board of Commissioners of the Company
secara jelas di dalam Anggaran Dasar Perusahaan dan has been clearly regulated in the Company’s Articles
Board Manual PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk of Association and 2023 Board Manual of PT Indonesia
Tahun 2023 yang telah disetujui dan ditandatangani Kendaraan Terminal Tbk which has been approved and
bersama oleh Dewan Komisaris dan Direksi. signed jointly by the Board of Commissioners and the
Board of Directors.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 569
Page 570
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Transparansi Praktik Bad Governance
Report on Company Activities that Pollute the Environment
LAPORAN ATAS AKTIVITAS REPORT ON COMPANY ACTIVITIES
PERUSAHAAN YANG THAT POLLUTE THE ENVIRONMENT
MENCEMARI LINGKUNGAN
Sepanjang tahun 2023, Perusahaan tidak mendapat Throughout 2023, the Company received no reports
laporan terkait aktivitas Perusahaan yang mencemari regarding the Company’s activities that pollute the
lingkungan. environment.
PENGUNGKAPAN PEMENUHAN DISCLOSURE OF TAX
KEWAJIBAN PERPAJAKAN OBLIGATIONS FULFILLMENT
Sepanjang tahun 2023, IPCC tidak memiliki kasus yang Throughout 2023, the IPCC has no cases related to
berkaitan dengan perpajakan. IPCC berupaya memenuhi taxation. The IPCC strives to fulfill its obligations as a
kewajiban sebagai wajib pajak. Pengelolaan pajak di taxpayer. Tax management in the Company is carried out
Perusahaan diemban oleh Divisi Keuangan. Informasi by the Finance Division. Information regarding disclosure
mengenai pengungkapan pemenuhan kewajiban of fulfillment of tax obligations has been presented in
perpajakan telah disampaikan di Bab Analisis dan the Management Analysis and Discussion Chapter on
Pembahasan Manajemen atas Kinerja Perusahaan, Company Performance, this Annual Report.
Laporan Tahunan ini.
KETIDAKSESUAIAN PENYAJIAN INCOMPATIBILITY IN THE
LAPORAN TAHUNAN DAN LAPORAN PRESENTATION OF ANNUAL
KEUANGAN DENGAN PERATURAN REPORTS AND FINANCIAL
YANG BERLAKU DAN STANDAR STATEMENTS WITH APPLICABLE
AKUNTANSI KEUANGAN (SAK) REGULATIONS AND FINANCIAL
ACCOUNTING STANDARDS (SAK)
Informasi, analisis, dan pembahasan kinerja pada The information, analysis and discussion of performance
laporan tahunan ini mengacu pada Laporan Keuangan in this annual report refers to the Company’s Financial
Perusahaan periode 2023 dan 2022 yang masing-masing Report for the 2023 and 2022 periods, each of which has
telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik Purwantono, been audited by the Purwantono, Sungkoro & Surja Public
Sungkoro & Surja. Laporan Keuangan Perusahaan disusun Accounting Firm. The Company’s Financial Reports are
dan disajikan sesuai Standar Akuntansi Keuangan (SAK) di prepared and presented in accordance with Financial
Indonesia, yaitu Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan Accounting Standards (SAK) in Indonesia, namely the
(PSAK), yang mencakup Pernyataan dan Interpretasi yang Statement of Financial Accounting Standards (PSAK),
dikeluarkan oleh Dewan Standar Akuntansi Keuangan which includes Statements and Interpretations issued
(“DSAK”) Ikatan Akuntan Indonesia dan Peraturan by the Financial Accounting Standards Board (“DSAK”)
Pasar Modal yang berlaku antara lain Peraturan Badan of the Indonesian Accountants Association and Capital
Pengawas Pasar Modal dan Lembaga Keuangan Market Regulations that applies, among other things,
(Bapepam-LK) No. VIII.G.7 tentang Pedoman Penyajian Regulation of the Capital Markets and Financial
Laporan Keuangan, Keputusan Ketua Bapepam-LK No. Institutions Supervisory Agency (Bapepam-LK) No.
KEP-347/BL/2012 tentang Penyajian dan Pengungkapan VIII.G.7 concerning Guidelines for Presenting Financial
Laporan Keuangan Emiten atau Perusahaan Publik. Reports, Decree of the Chairman of Bapepam-LK No.
KEP-347/BL/2012 concerning Presentation and Disclosure
of Financial Reports of Issuers or Public Companies.
570 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 571
PENGUNGKAPAN SEGMEN OPERASI DISCLOSURE OF OPERATING
PADA LAPORAN KEUANGAN SEGMENTS IN FINANCIAL STATEMENT
Sesuai dengan yang tertera dalam PSAK No. 5 In accordance with what is stated in PSAK No. 5 (2015
(Penyesuaian 2015) tentang Segmen Operasi dan untuk Adjustments) concerning Operational Segments and for
kepentingan Manajemen serta berdasarkan segmen the purposes of Management and based on geographic
geografis, Perusahaan mengelompok segmen operasi segments, the Company groups operating segments
berdasarkan jenis usaha dan geografis, seperti yang telah based on type of business and geography, as shown in
ditampilkan dalam Laporan Keuangan Audit tahun 2023 the 2023 Audited Financial Report which consists of:
yang terdiri dari:
1. Pelayanan Jasa Terminal dan Jasa Barang; 1. Terminal Services and Goods Services;
2. Pelayanan Jasa Rupa-Rupa, Pengusahaan Fasilitas 2. Miscellaneous Services, Facilities and Utility Operations;
dan Utilitas;
3. Segmen geografis. 3. Geographic segments.
KESESUAIAN BUKU LAPORAN CONFORMITY OF ANNUAL
TAHUNAN DAN LAPORAN REPORT BOOKS AND DIGITAL
TAHUNAN DIGITAL ANNUAL REPORTS
Laporan Tahunan IPCC baik yang disampaikan kepada The IPCC Annual Report, whether submitted to
pemegang saham, investor, pemangku kepentingan, shareholders, investors, stakeholders, or uploaded on
maupun yang telah diunggah pada situs web resmi the Company’s official website, is in accordance with
Perusahaan telah sesuai dengan buku Laporan Tahunan the Annual Report book printed and published by the
yang dicetak dan diterbitkan oleh Perusahaan. Company.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 571
Page 572
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
PEMENUHAN REKOMENDASI PUGKI
COMPLY TO PUGKI RECOMMENDATIONS
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
1 Peran dan Tanggung Jawab Direksi dan Dewan Komisaris
Roles and Responsibilities of the Board of Directors and Board of Commissioners
1.1 Peran dan Tanggung Jawab Direksi
Roles and Responsibilities of the Board of Directors
Rekomendasi 1
Recommendation 1
1.1.1 Untuk mencapai penciptaan nilai Direksi telah menjalankan peran kepemimpinannya dan Telah diterapkan
yang berkelanjutan, Direksi menjalankan berupaya mencapai hasil governansi dengan mewujudkan Apply
peran kepemimpinannya dan berupaya standar etika bisnis yang tinggi sebagaimana tertuang dalam
mencapai hasil governansi sebagai Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi PT
berikut: Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Nomor HK.56/6/9/IKT-18
• berdaya saing dan berfokus ke kinerja tanggal 4 Oktober 2018 tentang Pedoman Kode Etik Bisnis
jangka panjang; (Code of Conduct) dan memastikan pelaksanaan Pedoman
• beretika dan bertanggung jawab Kode Etik Bisnis tersebut dapat melahirkan budaya korporasi
dalam menjalankan bisnis; yang berintegritas.
• berkontribusi positif terhadap The Board of Directors has carried out its leadership role and
masyarakat dan lingkungan; serta strives to achieve governance results by realizing high standards
• berkemampuan dalam bertahan dan of business ethics as stated in the Joint Decree of the Board
bertumbuh (corporate resilience) of Commissioners and Board of Directors of PT Indonesia
To achieve sustainable value creation, Kendaraan Terminal Tbk Number HK.56/6/9/IKT-18 dated
the Board of Directors carries out its October 4, 2018 concerning Guidelines The Business Code of
leadership role and strives to achieve the Ethics (Code of Conduct) and ensuring the implementation of
following governance results: the Business Code of Conduct Guidelines can create a corporate
• competitive and focused on long- culture with integrity.
term performance;
• ethical and responsible for running
the business;
• contribute positively to society and
the environment; as well as
• ability to survive and grow (cor
porate resilience)
Rekomendasi 2
Recommendation 2
1.1.2 Direksi harus memastikan bahwa misi, Direksi telah memastikan bahwa misi, visi, tujuan, sasaran, Telah diterapkan
visi, tujuan, sasaran, strategi, dan rencana strategi, dan rencana tahunan dan jangka menengah Apply
tahunan dan jangka menengah korporasi korporasi konsisten dengan tujuan jangka panjang,
konsisten dengan tujuan jangka panjang, dengan memanfaatkan inovasi dan teknologi secara efektif
dengan memanfaatkan inovasi dan sebagaimana tercantum dalam ITMP IPCC 2020-2024, Buku
teknologi secara efektif. Prognosa 2022 & Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan
The Board of Directors must ensure that (RKAP) 2023 dan Rencana Jangka Panjang Perusahaan Tahun
the corporation's mission, vision, goals, 2021-2025.
objectives, strategies and annual and The Board of Directors has ensured that the corporation's
medium-term plans are consistent with mission, vision, goals, targets, strategies and annual and
long-term goals, by effectively utilizing medium-term plans are consistent with long-term goals, by
innovation and technology. effectively utilizing innovation and technology as stated in the
2020-2024 ITMP IPCC, 2022 Prognosis Book & Work Plan and
Company Budget (RKAP) 2023 and Company Long Term Plan
2021-2025.
572 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 573
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 3 & 4
Recommendation 3 & 4
1.1.3 Direksi memastikan bahwa korporasi Direksi telah memastikan bahwa korporasi menerapkan Telah diterapkan
menerapkan manajemen risiko dan manajemen risiko dan sistem pengendalian internal yang Apply
sistem pengendalian internal yang tepat tepat dan efektif dan selaras dengan visi, misi, tujuan, sasaran,
dan efektif yang selaras dengan visi, misi, dan strategi korporasi serta mematuhi peraturan perundang-
tujuan, sasaran, dan strategi korporasi undangan dan standar yang berlaku dengan disusunnya
serta mematuhi peraturan perundang- kebijakan melalui Peraturan Direksi PT Indonesia Kendaraan
undangan dan standar yang berlaku. Terminal Tbk Nomor: HK.01/16/II/I/AMR/DIRUT/IKT-23 tentang
The Board of Directors ensures that the Penerapan Manajemen Risiko di Lingkungan PT Indonesia
corporation implements appropriate and Kendaraan Terminal Tbk tanggal 16 Oktober 2023, serta
effective risk management and internal ditunjukkan dengan penyampaian Laporan Profil Risiko
control systems that are in line with the Operasional dan Investasi Triwulan 4 Tahun 2023 kepada Dewan
corporate vision, mission, goals, objectives KomisarisPT IPCC Tbk dan Direktur Keuangan dan Manajemen
and strategies and comply with applicable Risiko PT Pelindo Multi Terminal tanggal 10 Januari 2024.
laws and regulations and standards. The Board of Directors has ensured that the corporation
implements risk management and an internal control system
that is appropriate and effective and in line with the vision,
mission, goals, targets and strategy of the corporation as well as
complying with applicable laws and regulations and standards
by formulating policies through the PT Indonesia Kendaraan
Terminal Board of Directors Regulations Tbk Number: HK.01/16/
II/I/AMR/DIRUT/IKT-23 concerning the Implementation of Risk
Management within PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
dated October 16, 2023, and demonstrated by the submission of
the Operational and Investment Risk Profile Report for Quarter
4 of 2023 to the Board of Commissioners of PT IPCC Tbk and the
Director of Finance and Risk Management of PT Pelindo Multi
Terminal on January 10, 2024.
1.1.4 Direksi memastikan integritas akuntansi Direksi telah memastikan integritas akuntansi dan sistem Telah diterapkan
dan sistem pelaporan keuangan korporasi pelaporan keuangan korporasi dan pengungkapan yang tepat Apply
dan pengungkapan yang tepat waktu waktu dan akurat atas semua informasi material mengenai
dan akurat atas semua informasi material korporasi sebagaimana ditunjukkan dengan Laporan Keuangan
mengenai korporasi. PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tanggal 31 Desember
The Board of Directors ensures the 2023 dan untuk tahun yang berakhir pada tanggal tersebut
integrity of the corporation's accounting beserta laporan auditor independen serta Surat Pernyataan
and financial reporting systems and Direksi tentang Tanggung Jawab atas Laporan Keuangan
the timely and accurate disclosure of tanggal 31 Desember 2023 dan untuk tahun yang berakhir pada
all material information regarding the tanggal tersebut beserta laporan auditor independen.
corporation. The Board of Directors has ensured the integrity of the corporate
accounting and financial reporting system and timely and
accurate disclosure of all material information regarding the
corporation as shown in the Financial Report of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk dated December 31, 2023 and for
the year ended on that date together with the independent
auditor's report and Board of Directors' Statement of
Responsibility for Financial Statements dated December 31, 2023
and for the year ended on that date along with an independent
auditor's report.
Rekomendasi 5
Recommendation 5
1.1.5 Direksi memastikan pelaporan Direksi telah memastikan pelaporan keberlanjutan disusun Telah diterapkan
keberlanjutan telah disusun sebagaimana sebagaimana mestinya yang ditunjukkan dengan penyusunan Apply
mestinya. Laporan Keberlanjutan Tahun 2022 yang disusun berdasarkan
The Board of Directors ensures that SEOJK No. 16 Tahun 2021/POJK No. 51 Tahun 2017 serta GRI
sustainability reporting has been Standards.
prepared appropriately. The Board of Directors has ensured that sustainability reporting
is prepared as it should be, as demonstrated by the preparation
of the 2022 Sustainability Report prepared based on SEOJK No.
16 of 2021/POJK No. 51 of 2017 and GRI Standards.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 573
Page 574
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 6
Recommendation 6
1.1.6 Direksi membangun kerangka kerja Direksi telah membangun kerangka kerja untuk governansi Telah diterapkan
untuk governansi teknologi informasi (TI) teknologi informasi (TI) korporasi yang selaras dengan Apply
korporasi yang selaras dengan kebutuhan kebutuhan dan prioritas bisnis korporasi, mendorong peluang
dan prioritas bisnis korporasi. dan kinerja bisnis, memperkuat manajemen risiko, serta
The Board of Directors builds a framework mendukung tujuan dan strategi korporasi sebagaimana
for corporate information technology (IT) The Board of Directors has built a framework for corporate
governance that is aligned with corporate information technology (IT) governance that is aligned with
business needs and priorities. corporate business needs and priorities, encourages business
opportunities and performance, strengthens risk management,
and supports corporate goals and strategies as
Rekomendasi 7, 8 & 9
Recommendation 7, 8 & 9
1.1.7 Bagi korporasi yang menjalankan Not Applicable (N/A) -
kegiatan usaha berdasarkan prinsip Hal ini dikarenakan Perusahaan tidak menjalankan kegiatan
Syariah, Direksi perlu memastikan usaha berdasarkan prinsip Syariah.
kewenangan dan ketersediaan perangkat This is because the Company does not carry out business
pendukung yang memadai agar Dewan activities based on Sharia principles.
Pengawas Syariah dapat menjalankan
perannya dengan efektif.
For corporations that carry out business
activities based on Sharia principles, the
Board of Directors needs to ensure the
authority and availability of adequate
supporting equipment so that the Sharia
Supervisory Board can carry out its role
effectively.
1.1.8 Piagam Direksi secara periodik Piagam Direksi telah mencakup antara lain pembagian Telah diterapkan
ditinjau. Piagam mencakup antara lain peran Direktur secara individual dan telah ditinjau secara Apply
pembagian peran Direktur secara periodik, terakhir dimutakhirkan pada tahun 2022 melalui
individual dapat diatur di Piagam Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi PT
Direksiatau dengan surat keputusan Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Nomor: DK/19/12/03/OPCC-
Direksi. 22 dan Nomor: HK.56/3/6/IKT-22 tentang Pedoman Tata Kerja
The Board of Directors' Charter is Hubungan Dewan Komisaris dan Direksi (Board Manual) PT
periodically reviewed. The Charter Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
includes, among other things, the division The Board of Directors Charter includes, among other things, the
of roles of individual Directors which can division of roles of individual Directors and has been reviewed
be regulated in the Directors' Charter or periodically, last updated in 2022 through a Joint Decree of the
by a Board of Directors' Decree. Board of Commissioners and Board of Directors of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk Number: DK/19/12/03/OPCC-22 and
Number : HK.56/3/6/IKT-22 concerning Guidelines for Work
Procedures for Relations between the Board of Commissioners
and Board of Directors (Board Manual) of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk.
574 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 575
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
1.1.9 Direksi mempunyai kebijakan terkait Belum diterapkan Perusahaan telah
pengundurandiri anggota Direksi apabila Not applied yet memiliki
terlibat dalam kejahatan keuangan dan kebijakan terkait
terbukti melakukan kesalahan. pengunduran diri
The Board of Directors has a policy anggota Direksi,
regarding the resignation of members of namun belum
the Board of Directors if they are involved mengatur secara
in financial crimes and are proven to have khusus dalam hal
made a mistake. sebab pengunduran
diri apabila terlibat
dalam kejahatan
keuangan dan
terbukti melakukan
kesalahan.
The company has
a policy regarding
the resignation
of members of
the Board of
Directors, but has
not specifically
regulated the
reasons for
resignation if they
are involved in
financial crime and
it is proven made a
mistake.
1.2 Penilaian Kinerja – Direksi dan Anggotanya
Performance Assessment – Board of Directors and Members
Rekomendasi 1
Recommendation 1
1.2.1 Dewan Komisaris melakukan evaluasi Dewan Komisaris melakukan evaluasi formal tahunan secara Telah diterapkan
formal tahunan secara obyektif dan obyektif dan independen untuk menentukan efektivitas Direksi Apply
independen untuk menentukan dan setiap individu direktur sebagaimana diatur dalam Board
efektivitas Direksi dan setiap individu Manual pada Bab Direksi sub J. Evaluasi Kinerja Direksi halaman
direktur. 48-49.
The Board of Commissioners conducts The Board of Commissioners carries out an annual formal
annual formal evaluations objectively evaluation objectively and independently to determine the
and independently to determine the effectiveness of the Board of Directors and each individual
effectiveness of the Board of Directors and director as regulated in the Board Manual in Board of Directors
each individual director. Chapter sub J. Evaluation of Board of Directors' Performance
pages 48-49.
Rekomendasi 2/Recommendation 2
1.2.2 Dewan Komisaris dengan pertimbangan Dewan Komisaris dengan pertimbangan Komite Nominasi dan Telah diterapkan
Komite Nominas dan Remunerasi, Remunerasi, bertanggung jawab menentukan kriteria evaluasi Apply
bertanggung jawab menentukan kriteria kinerja dan menilai kinerja Direktur Utama dan anggota Direksi
evaluasi kinerja dan menilai kinerja lainnya. Kriteria evaluasi kinerja Direksi telah diatur dalam Board
Direktur Utama dan anggota Direksi Manual pada Bab Direksi sub J. Evaluasi Kinerja Direksi poin 2.
lainnya. Kriteria Evaluasi Kinerja Direksi halaman 49.
The Board of Commissioners, with The Board of Commissioners, with the consideration of the
consideration from the Nominations and Nomination and Remuneration Committee, is responsible for
Remuneration Committee, is responsible determining performance evaluation criteria and assessing the
for determining performance evaluation performance of the President Director and other members of
criteria and assessing the performance the Board of Directors. The performance evaluation criteria for
of the President Director and other Board of Directors have been regulated in the Board Manual
members of the Board of Directors. in the Board of Directors Chapter sub J. Evaluation of Board of
Directors' Performance point 2. Criteria for Evaluation of Board of
Directors' Performance page 49.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 575
Page 576
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
1.3 Peran dan Tanggung Jawab Dewan Komisaris
Roles and Responsibilities of the Board of Commissioners
Rekomendasi 1, 2, 3, 4, 5 & 6/Recommendations 1, 2, 3, 4, 5 & 6
1.3.1 Dewan Komisaris mereviu strategi Dewan Komisaris telah mereviu strategi korporasi paling tidak Telah diterapkan
korporasi paling tidak setiap tahun dan setiap tahun dan menyetujui misi, visi dan strategi korporasi Apply
menyetujui misi, visi dan strategi korporasi yang dirumuskan oleh Direksi sebagaimana tercantum dalam
yang dirumuskan oleh Direksi. Dewan Pengesahan Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan Tahun
Komisaris juga mereviu, memberikan 2023 (RKAP 2023) PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk oleh
saran dan menyetujui rencana bisnis Direksi dan Dewan Komisaris. Dewan Komisaris juga mereviu,
dan rencana keuangan jangka panjang memberikan saran dan menyetujui rencana bisnis dan rencana
dan rencana keuangan jangka pendek keuangan jangka panjang dan rencana keuangan jangka
korporasi. Dewan Komisaris memberikan pendek korporasi sebagaimana termuat dalam Rencana
advis dan melakukan pemantauan Jangka Panjang Perusahaan Tahun 2021-2025 PT Indonesia
kepada Direksi atas pengelolaan Kendaraan Terminal Tbk yang telah ditandatangani oleh Dewan
implementasinya. Direksi dan Dewan Komisaris. Dewan Komisaris memberikan advis dan melakukan
Komisaris terlibat dalam keputusan yang pemantauan kepada Direksi atas pengelolaan implementasinya.
sangat penting bagi korporasi, diatur Direksi dan Dewan Komisaris terlibat dalam keputusan yang
dalam anggaran dasar korporasi. sangat penting bagi korporasi, diatur dalam anggaran dasar
The Board of Commissioners reviews the korporasi.
corporate strategy at least annually and The Board of Commissioners has reviewed the corporate
approves the mission, vision and corporate strategy at least annually and approved the mission, vision and
strategy formulated by the Board of corporate strategy formulated by the Board of Directors as stated
Directors. The Board of Commissioners in the Ratification of the 2023 Corporate Work Plan and Budget
also reviews, provides advice and approves (RKAP 2023) of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk by the
business plans and long-term financial Board of Directors and the Board of Commissioners. The Board
plans and short-term financial plans of the of Commissioners also reviews, provides advice and approves
corporation. The Board of Commissioners the business plan and long-term financial plan and short-term
provides advice and monitors the Board financial plan of the corporation as contained in the 2021-2025
of Directors regarding implementation Company Long Term Plan of PT Indonesia Kendaraan Terminal
management. The Board of Directors Tbk which has been signed by the Board of Commissioners.
and Board of Commissioners are involved The Board of Commissioners provides advice and monitors the
in very important decisions for the Board of Directors regarding implementation management.
corporation, regulated in the corporation's The Board of Directors and Board of Commissioners are involved
articles of association. in very important decisions for the corporation, regulated in the
corporation's articles of association.
1.3.2 Jenis keputusan yang memerlukan Belum diterapkan Jenis keputusan
persetujuan Dewan Komisaris harus Not applied yet Direksi yang
diungkapkan dalam laporan tahunan. memerlukan
The types of decisions that require persetujuan Dewan
approval from the Board of Komisaris belum
Commissioners must be disclosed in the termuat dalam
annual report Laporan Tahunan
2022.
The types of
Directors' decisions
that require
approval from
the Board of
Commissioners are
not yet included in
the 2022 Annual
Report.
576 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 577
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
1.3.3 Dengan memperhatikan rekomendasi Not Applicable (N/A) -
Komite Nominasi dan Remunerasi, Hal ini dikarenakan Pengangkatan dan Pemberhentian Direksi
Dewan Komisaris mengusulkan kepada, sepenuhnya menjadi Ranah Pemegang Saham/RUPS
dan untuk diputuskan oleh, RUPS Not Applicable (N/A)
pengangkatan dan/atau pemberhentian This is because the appointment and dismissal of the Board of
anggota Direksi dana nggota Dewan Directors is entirely within the purview of the Shareholders/GMS
Komisaris. Dalam mengusulkan hal di
atas, Dewan Komisaris memperhatikan
keberagaman, unsur nondiskriminatif
dan memberikan kesempatan yang
sama tanpa membedakan suku, agama,
ras antar golongan dan gender.
Dewan Komisaris memastikan proses
pencalonan dan pemilihan anggota
Direksi dan anggota Dewan Komisaris
adalah formal dan transparan.
By considering the recommendations
of the Nomination and Remuneration
Committee, the Board of Commissioners
proposes to, and is decided by, the GMS
the appointment and/or dismissal of
members of the Board of Directors and
members of the Board of Commissioners.
In proposing the matters above, the
Board of Commissioners pays attention
to diversity, non-discriminatory elements
and provides equal opportunities
without distinction between ethnicity,
religion, race, class and gender. The
Board of Commissioners ensures that
the nomination and election process for
members of the Board of Directors and
members of the Board of Commissioners
is formal and transparent.
1.3.4 Dewan Komisaris atau Komite yang Dewan Komisaris atau Komite yang menjalankan fungsi Telah diterapkan
menjalankan fungsi nominasi menyusun nominasi telah menyusun kebijakan suksesi dalam proses Apply
kebijakan suksesi dalam proses nominasi nominasi anggota Direksi sebagaimana tercantum dalam
anggota Direksi. Setiap tahun Dewan Piagam Komite Nominasi dan Remunerasi yang ditetapkan
Komisaris meninjau pelaporan melalui Surat Keputusan Dewan Komisaris No. 13/KEP-DK/XII/
pelaksanaan rencana pengembangan IKT-2018 tanggal 19 Desember 2018 dan telah diperbarui pada
dan suksesi yang disampaikan Direktur tanggal 1 Oktober 2022. Setiap tahun Dewan Komisaris juga
Utama. meninjau pelaporan
The Board of Commissioners or The Board of Commissioners or the Committee that carries
the Committee that carries out the out the nomination function has developed a succession
nomination function prepares a policy in the nomination process for members of the Board
succession policy in the nomination of Directors as stated in the Nomination and Remuneration
process for members of the Board Committee Charter stipulated in the Board of Commissioners
of Directors. Every year the Board of Decree No. 13/KEP-DK/XII/IKT-2018 dated December 19, 2018 and
Commissioners reviews reports on the has been updated on October 1, 2022. Every year the Board of
implementation of development and Commissioners also reviews the reporting.
succession plans submitted by the
President Director.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 577
Page 578
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
1.3.5 Dewan Komisaris mengajukan kepada Dewan Komisaris Telah diterapkan
RUPS, yang dapat didahului oleh usulan • Mengajukan kepada RUPS, yang dapat didahului oleh Apply
dari Komite yang menjalankan fungsi usulan dari Komite yang menjalankan fungsi remunerasi,
remunerasi, besaran remunerasi anggota besaran remunerasi anggota Direksi dan anggota Dewan
Direksi dan anggota Dewan Komisaris Komisaris yang selaras dengan pengembangan korporasi
yang selaras dengan pengembangan yang berkelanjutan dan kepentingan jangka panjang
korporasi yang berkelanjutan dan korporasi dan pemegang saham;
kepentingan jangka panjang korporasi • secara berkala mereviu sistem remunerasi Direksi
dan pemegang saham; secara berkala dan Dewan Komisaris sebagaimana proses tersebut
mereviu sistem remunerasi Direksi dan diungkapkan dalam Laporan Tahunan PT Indonesia
Dewan Komisaris. Kendaraan Terminal Tbk Tahun 2022 pada Bab Tata Kelola
The Board of Commissioners proposes Perusahaan yang Baik sub Nominasi dan Remunerasi
to the GMS, which may be preceded by Dewan Komisaris dan Direksi halaman 287.
a proposal from the Committee carrying Board of Commissioners
out the remuneration function, the • submit to the GMS, which may be preceded by a proposal
amount of remuneration for members of from the Committee carrying out the remuneration
the Board of Directors and members of function, the amount of remuneration for members of
the Board of Commissioners that is in line the Board of Directors and members of the Board of
with sustainable corporate development Commissioners that is in line with sustainable corporate
and the long-term interests of the development and the long-term interests of the
corporation and shareholders; periodically corporation and shareholders;
review the remuneration system for • periodically review the remuneration system for the
the Board of Directors and Board of Board of Directors and Board of Commissioners as stated
Commissioners. in the 2022 Annual Report of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk in the Good Corporate Governance Chapter,
sub-Nomination and Remuneration for the Board of
Commissioners and Board of Directors, page 287.
1.3.6 Dewan Komisaris mengawasi efektivitas Dewan Komisaris mengawasi efektivitas kebijakan governansi Telah diterapkan
kebijakan governansi korporat dan korporat dan implementasinya serta mengusulkan perubahan Apply
implementasinya serta mengusulkan jika diperlukan sebagaimana hal tersebut dibahas dalam Rapat
perubahan jika diperlukan. Dewan Komisaris dan Direksi, serta telaah Dewan Komisaris
The Board of Commissioners monitors terhadap pelaksanaan governansi korporat di Perusahaan.
the effectiveness of corporate governance The Board of Commissioners monitors the effectiveness of
policies and their implementation and corporate governance policies and their implementation and
proposes changes if necessary. proposes changes if necessary as discussed in the Board of
Commissioners and Board of Directors Meetings, as well as
the Board of Commissioners' review of the implementation of
corporate governance in the Company.
Rekomendasi 7
Recommendation 7
1.3.7 Dewan Komisaris memantau Dewan Komisaris telah memantau dan mengarahkan Telah diterapkan
dan mengarahkan agar korporasi agar korporasi menerapkan manajemen risiko dan Apply
menerapkan manajemen risiko dan sistem pengendalian internal yang tepat dan efektif yang
sistem pengendalian internal yang selaras dengan tujuan, sasaran, dan strategi korporasi serta
tepat dan efektif yang selaras dengan mematuhi peraturan perundang- undangan, kode perilaku
tujuan, sasaran, dan strategi korporasi dan standar yang berlaku, diantaranya dengan melakukan
serta mematuhi peraturan perundang- telaah terhadap Laporan Profil Risiko yang disampaikan kepada
undangan, kode perilaku dan standar Dewan Komisaris, di samping itu juga Dewan Komisaris juga
yang berlaku. membahas mengenai Manajemen Risiko dan Pelaksanaannya
The Board of Commissioners monitors dalam Rapat Dewan Komisaris dan Direksi.
and directs the corporation to The Board of Commissioners has monitored and directed
implement appropriate and effective the corporation to implement appropriate and effective risk
risk management and internal control management and internal control systems that are in line
systems that are in line with corporate with corporate goals, targets and strategies and comply
goals, objectives and strategies and with applicable laws and regulations, codes of conduct and
comply with applicable laws and standards, including by reviewing the Profile Report Risks are
regulations, codes of conduct and conveyed to the Board of Commissioners, in addition, the Board
standards. of Commissioners also discusses Risk Management and its
Implementation in the Board of Commissioners and Board of
Directors Meetings.
578 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 579
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 8
Recommendation 8
1.3.8 Dewan Komisaris mengawasi dan Dewan Komisaris mengawasi dan mengarahkan agar tercapai Telah diterapkan
mengarahkan agar tercapai integritas integritas akuntansi dan sistem pelaporan keuangan korporat, Apply
akuntansi dan sistem pelaporan serta independensi fungsi audit internal dan eksternal
keuangan korporat, serta independensi sebagaimana diungkapkan dalam Fokus Pengawasan dan
fungsi audit internal dan eksternal. Pemberian Rekomendasi yang termuat dalam Laporan Dewan
The Board of Commissioners supervises Komisaris pada Laporan Tahunan 2022 halaman 43-44, salah
and directs the achievement of the satunya terkait peninjauan laporan keuangan sesuai PSAK.
integrity of the corporate accounting and The Board of Commissioners supervises and directs the
financial reporting system, as well as the achievement of the integrity of the corporate accounting and
independence of the internal and external financial reporting system, as well as the independence of the
audit functions. internal and external audit function as expressed in the Focus
of Supervision and Providing Recommendations contained in
the Board of Commissioners' Report on the 2022 Annual Report
pages 43-44, one of which is related to the review of the report
finances in accordance with PSAK.
Rekomendasi 9,10,11 & 12
Recommendations 9,10,11 & 12
1.3.9 Dewan Komisaris memantau, mereviu Dewan Komisaris tekah memantau, mereviu dan menyetujui Telah diterapkan
dan menyetujui laporan tahunan dan laporan tahunan dan laporan keberlanjutan Korporasi Apply
laporan keberlanjutan Korporasi serta serta memastikan integritasnya, serta mengawasi proses
memastikan integritasnya, serta pengungkapan dan pengkomunikasian korporasi sebagaimana
mengawasi proses pengungkapan dan telah ditandatanganinya Surat Pernyataan Anggota Dewan
pengkomunikasian korporasi. Komisaris tentang Tanggung Jawas atas Laporan Tahunan
The Board of Commissioners monitors, 2022 dan Laporan Keberlanjutan 2022 PT Indonesia Kendaraan
reviews and approves the Corporation's Terminal Tbk.
annual reports and sustainability reports The Board of Commissioners has monitored, reviewed and
and ensures their integrity, as well as approved the annual report and corporate sustainability report
oversees the corporate disclosure and and ensured their integrity, as well as supervised the corporate
communication process. disclosure and communication process as has been signed
by the Board of Commissioners Member Statement Letter
regarding Responsibility for the 2022 Annual Report and 2022
Sustainability Report of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
1.3.10 Piagam Dewan Komisaris secara periodik Piagam Dewan Komisaris telah secara periodik ditinjau Telah diterapkan
ditinjau. sebagaimana terakhir dimutakhirkan melalui Surat Keputusan Apply
The Board of Commissioners Charter is Bersama Dewan Komisaris dan Direksi PT Indonesia Kendaraan
periodically reviewed. Terminal Tbk Nomor: DK/19/12/03/OPCC-22 dan Nomor:
HK.56/3/6/IKT-22 tentang Pedoman Tata Kerja Hubungan
Dewan Komisaris dan Direksi (Board Manual) PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk.
The Charter of the Board of Commissioners has been
periodically reviewed as last updated through the Joint Decree
of the Board of Commissioners and Board of Directors of PT
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk Number: DK/19/12/03/OPCC-
22 and Number: HK.56/3/6/IKT-22 concerning Guidelines for
Work Procedures for the Relationship between the Board of
Commissioners and Board of Directors (Board Manual) of PT
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 579
Page 580
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
1.3.11 Dewan Komisaris mempunyai kebijakan Belum diterapkan Perusahaan
terkait pengunduran diri anggota Not applied yet telah memiliki
Dewan Komisaris apabila terlibat dalam kebijakan terkait
kejahatan keuangan dan terbukti pengunduran diri
melakukan kesalahan. anggota Dewan
The Board of Commissioners has a policy Komisaris, namun
regarding the resignation of members belum mengatur
of the Board of Commissioners if they secara khusus
are involved in financial crimes and are dalam hal sebab
proven to have made a mistake. pengunduran diri
apabila terlibat
dalam kejahatan
keuangan dan
terbukti melakukan
kesalahan.
The company has
a policy regarding
the resignation
of members of
the Board of
Commissioners, but
has not specifically
regulated the
reasons for
resignation if they
are involved in
financial crimes and
are proven to have
made a mistake.
1.3.12 Komisaris independen sangat diharapkan Dalam komposisi Dewan Komisaris, Perusahaan memiliki Telah diterapkan
untuk dapat berkontribusi dalam diskusi Komisaris Independen. Dalam menjamin independensinya, Apply
yang jujur, objektif, aktif dan konstruktif setiap anggota Dewan Komisaris diwajibkan menandatangani
pada rapat DewanKomisaris. pernyataan Pakta Integritas. Setiap anggota Dewan Komisaris
Independent commissioners are highly tidak memiliki hubungan kekeluargaan sampai dengan derajat
expected to be able to contribute to ketiga dengan anggota Dewan Komisaris lainnya dan/atau
honest, objective, active and constructive anggota Direksi.
discussions at Board of Commissioners In the composition of the Board of Commissioners, the
meetings. Company has an Independent Commissioner. To guarantee
their independence, each member of the Board of
Commissioners is required to sign an Integrity Pact statement.
Each member of the Board of Commissioners does not have a
family relationship up to the third degree with other members
of the Board of Commissioners and/or members of the Board of
Directors.
580 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 581
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 13
Recommendation 13
1.3.13 Komisaris Utama berperan sebagai Komisaris Utama berperan sebagai koordinator Dewan Telah diterapkan
koordinator Dewan Komisaris Komisaris dan memastikan efektivitasnya. Komisaris Utama Apply
dan memastikan efektivitasnya. mendorong budaya keterbukaan dan dialog konstruktif
Komisaris Utama mendorong budaya yang memungkinkan berbagai pandangan diungkapkan,
keterbukaan dan dialog konstruktif yang termasuk mengkoordinasi penetapan agenda rapat dewan
memungkinkan berbagai pandangan yang tepat dan memastikan waktu yang cukup tersedia untuk
diungkapkan, termasuk mengkoordinasi mendiskusikan semua agenda. Hal tersebut telah termuat
penetapan agenda rapat dewan yang dalam Laporan Tahunan PT Indonesia Kendaraan Terminal
tepat dan memastikan waktu yang Tbk Tahun 2022 halaman 268 sub Pembagian Bidang Tugas
cukup tersedia untuk mendiskusikan Dewan Komisaris. Selain itu, juga terdapat kesempatan bagi
semua agenda. Selain itu, juga harus ada Dewan Komisaris untuk bertemu dengan jajaran Direksi dan
kesempatan bagi Dewan Komisaris untuk manajemen senior.
bertemu dengan jajaran Direksi dan The President Commissioner acts as coordinator of the
manajemen senior. Board of Commissioners and ensures its effectiveness. The
The President Commissioner President Commissioner encourages a culture of openness
acts as coordinator of the Board and constructive dialogue that allows a variety of views to be
of Commissioners and ensures expressed, including coordinating the setting of appropriate
its effectiveness. The President board meeting agendas and ensuring sufficient time is available
Commissioner encourages a culture of to discuss all agenda items. This is contained in the 2022 Annual
openness and constructive dialogue that Report of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk page 268 sub
allows a variety of views to be expressed, Division of Duties of the Board of Commissioners. Apart from
including coordinating the setting of that, there is also an opportunity for the Board of Commissioners
appropriate board meeting agendas to meet with the Board of Directors and senior management.
and ensuring sufficient time is available
to discuss all agenda items. Apart from
that, there must also be an opportunity
for the Board of Commissioners to meet
with the Board of Directors and senior
management.
1.4 Pembentukan Komite
Committee Formation
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 581
Page 582
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
1.4.1 Korporasi memiliki komite- komite di Perusahaan telah memiliki komite-komite di bawah Dewan Telah diterapkan
bawah Dewan Komisaris sekurang- Komisaris sekurang- kurangnya terdiri dari: Komite Audit, Komite Apply
kurangnya terdiri dari: Komite Audit, Nominasi dan Remunerasi dan Komite Pemantau Manajemen
Komite Nominasi dan Remunerasi dan Risiko, sebagaimana ditunjukkan dengan:
Komite Pemantau Manajemen Risiko. • Keputusan Dewan Komisaris No. DK/30/03/03/IKT-15
The Corporation has committees under tentang Pembentukan dan Pengangkatan Ketua dan
the Board of Commissioners consisting Anggota Komite Audit PT Indonesia Kendaraan Terminal
of at least: Audit Committee, Nomination Tbk;
and Remuneration Committee and Risk • Keputusan Dewan Komisaris No. 16/KEPDK/VIII/IKT-2020
Management Monitoring Committee. tanggal 20 Agustus 2020 tentang Pembentukan Komite
Pemantau Risiko PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk;
• Keputusan Dewan Komisaris No. 18/KEP-DK/X/IKT-2020
tanggal 1 Oktober 2020 tentang Penetapan Ketua dan
Anggota Komite Nominasi dan Remunerasi PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk.
The Company has committees under the Board of
Commissioners consisting of at least: Audit Committee,
Nomination and Remuneration Committee and Risk
Management Monitoring Committee, as indicated by:
• Board of Commissioners Decree No. DK/30/03/03/IKT-15
concerning the Formation and Appointment of the Chair
and Members of the Audit Committee of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk;
• Board of Commissioners Decree No. 16/KEPDK/VIII/IKT-
2020 dated 20 August 2020 concerning the Establishment
of a Risk Monitoring Committee for PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk;
• Board of Commissioners Decree No. 18/KEP-DK/X/IKT-
2020 dated October 1, 2020 concerning the Determination
of the Chair and Members of the Nomination and
Remuneration Committee of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk.
Rekomendasi 2
Recommendation 2
1.4.2 Dewan Komisaris memastikan bahwa Dewan Komisaris telah memastikan bahwa anggota Komite Telah diterapkan
anggota Komite Audit seluruhnya Audit seluruhnya independen dan komite lain yang dibentuk Apply
independen dan komite lain yang Dewan Komisaris adalah mayoritas dari pihak independen, serta
dibentuk Dewan Komisaris adalah semua anggota komite memiliki kompetensi, berkomitmen,
mayoritas dari pihak independen, serta memiliki wewenang yang memadai untuk menjalankan
serta semua anggota komite memiliki perannya secara efektif dan independen sebagaimana
kompetensi, berkomitmen, serta memiliki ditunjukkan dengan:
wewenang yang memadai untuk • Surat Keputusan Dewan Komisaris No. DK/24/11/04/IPCC-22
menjalankan perannya secara efektif dan tentang Pemutakhiran Piagam Komite Audit PT Indonesia
independen. Kendaraan Terminal Tbk tanggal 24 November 2022;
The Board of Commissioners ensures that • Pernyataan Independensi anggota Komite Audit dalam AR
all members of the Audit Committee are 2022 halaman 297.
independent and that the majority of The Board of Commissioners has ensured that all members of
other committees formed by the Board of the Audit Committee are independent and that the majority of
Commissioners are independent, and that other committees formed by the Board of Commissioners are
all committee members are competent, independent, and that all committee members are competent,
committed and have sufficient authority committed and have sufficient authority to carry out their roles
to carry out their roles effectively and effectively and independently as demonstrated by:
independently. • Board of Commissioners Decree No. DK/24/11/04/IPCC-22
concerning Updating the Audit Committee Charter of PT
Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dated November 24,
2022;
• Statement of Independence of Audit Committee
members in AR 2022 page 297.
582 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 583
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 3
Recommendation 3
1.4.3 Untuk memastikan pemantauan atas Untuk memastikan pemantauan atas pelaksanaan tugas Telah diterapkan
pelaksanaan tugas Komite Audit berjalan Komite Audit berjalan obyektif dan independen, Komisaris Apply
obyektif dan independen, Komisaris Utama tidak menjabat sebagai ketua Komite Audit, kecuali
Utama tidak boleh menjadi ketua Komite dalam keadaan luar biasa yang harus dijelaskan dalam laporan
Audit, kecuali dalam keadaan luarbiasa tahunan. Hal ini termuat dalam Laporan Tahunan PT Indonesia
yang harus dijelaskan dalam laporan Kendaraan Terminal Tbk pada sub Masa Jabatan dan Komposisi
tahunan. Komite Audit pada halaman 296, bahwa Ketua Komite Audit
To ensure that monitoring of the dijabat oleh anggota Dewan Komisaris.
implementation of the Audit Committee's To ensure that monitoring of the implementation of the
duties is objective and independent, the Audit Committee's duties is objective and independent, the
President Commissioner may not be President Commissioner does not serve as chairman of the
chairman of the Audit Committee, except Audit Committee, except in extraordinary circumstances which
in extraordinary circumstances which must be explained in the annual report. This is contained in the
must be explained in the annual report. Annual Report of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk in the
sub-Term of Office and Composition of the Audit Committee on
page 296, that the Chairman of the Audit Committee is held by a
member of the Board of Commissioners.
1.5 Penilaian Kinerja - Dewan Komisaris dan Anggotanya
Performance Assessment - Board of Commissioners and Members
Rekomendasi 1
Recommendation 1
1.5.1 Dewan Komisaris melakukan evaluasi Dewan Komisaris melakukan evaluasi formal tahunan secara Telah diterapkan
formal tahunan secara obyektif untuk obyektif untuk menentukan efektivitas Dewan, omitenya, dan Apply
menentukan efektivitas Dewan, setiap individu Komisaris sebagaimana diatur dalam Board
komitenya, dan setiap individu komisaris. Manual pada Bab Dewan Komisaris, Sub K. Evaluasi Kinerja
Board of Commissioners conduct Dewan Komisaris halaman 79-80.
annual formal evaluations objectively The Board of Commissioners conducts an annual formal
to determine effectiveness The Board, evaluation objectively to determine the effectiveness of the
its committees, and each individual Board, its committees and each individual Commissioner as
commissioner. regulated in the Board Manual in the Board of Commissioners
Chapter sub K. Performance Evaluation of the Board of
Commissioners pages 79-80.
1.6 Benturan Kepentingan
Conflict of Interest
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 583
Page 584
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
1.6.1 Anggota Direksi yang mempunyai Belum diterapkan Terdapat Anggota
rangkap jabatan di luar korporasi, harus Not applied yet Direksi yang
mendapatkan persetujuan dari Dewan memiliki rangkap
Komisaris. Seorang Komisaris memberi jabatan di luar
tahu Dewan Komisaris dan ketua komite korporasi, namun
yang menjalankan fungsi nominasi, atas rangkap
sebelum menerima penunjukan baru jabatan tersebut
sebagai direktur atau komisaris dari belum memperoleh
korporasi terbuka, jabatan direktur lainnya persetujuan dari
atau posisi lain dengan komitmen waktu Dewan Komisaris,
yang signifikan. hal ini dikarenakan
Members of the Board of Directors …
who hold concurrent positions outside There are members
the corporation must obtain approval of the Board of
from the Board of Commissioners. A Directors who have
Commissioner notifies the Board of concurrent positions
Commissioners and the chair of the outside the
committee performing the nominating corporation, but for
function, before accepting a new these dual positions
appointment as director or commissioner they have not
of a publicly traded corporation, other received approval
directorship or other position with a from the Board of
significant time commitment. Commissioners, this
is because..
Rekomendasi 2
Recommendation 2
1.6.2 Dewan Komisaris memantau dan Dewan Komisaris telah memantau dan mengelola potensi Telah diterapkan
mengelola potensi benturan benturan kepentingan manajemen, anggota Direksi, Dewan Apply
kepentingan manajemen, anggota Komisaris dan pemegang saham, termasuk penyalahgunaan
Direksi, Dewan Komisaris dan pemegang aset korporasi dan penyalahgunaan dalam transaksi pihak
saham, termasuk penyalahgunaan aset berelasi sebagaimana diatur dalam:
korporasi dan penyalahgunaan dalam • Board Manual Bab Direksi sub G. Etika Jabatan Anggota
transaksi pihak berelasi. Komisaris yang Direksi poin 6. Etika Berkaitan dengan Benturan
memiliki benturan kepentingan tidak Kepentingan halaman 40-41;
turut serta dalam pemantauan dan • Board Manual Bab Dewan Komisaris sub F. Etika Jabatan
pengambilan keputusan atas potensi Dewan Komisaris poin 5. Etika Berkaitan dengan Benturan
benturan kepentingan yang melibatkan Kepentingan halaman 64.
Komisaris atau afiliasi Komisaris yang Komisaris yang memiliki benturan kepentingan tidak turut serta
bersangkutan. dalam pemantauan dan pengambilan keputusan atas potensi
benturan kepentingan yang melibatkan Komisaris atau afiliasi
The Board of Commissioners monitors Komisaris yang bersangkutan.
and managing potential conflicts of
interest of management, members The Board of Commissioners has monitored and managed
of the Board of Directors, Board of potential conflicts of interest of management, members of the
Commissioners and shareholders, Board of Directors, Board of Commissioners and shareholders,
including misuse of corporate assets including misuse of corporate assets and misuse in related party
and misuse in related party transactions. transactions as regulated in:
Commissioners who have a conflict of • Board Manual Chapter Directors sub G. Ethics of the
interest do not participate in monitoring Office of Members of the Board of Directors point 6. Ethics
and making decisions regarding Relating to Conflicts of Interest pages 40-41;
potential conflicts of interest involving • Board Manual Chapter Board of Commissioners sub F.
the Commissioner or affiliates of the Ethics of the Office of the Board of Commissioners point 5.
Commissioner concerned. Ethics Relating to Conflicts of Interest page 64.
Commissioners who have a conflict of interest do not participate
in monitoring and making decisions regarding potential
conflicts of interest involving the Commissioner or affiliates of
the Commissioner concerned.
584 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 585
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
1.7 Peningkatan Kompetensi Anggota Direksi dan Dewan Komisaris
Increasing the Competency of Members of the Board of Directors and Board of Commissioners
Rekomendasi 1
Recommendation 1
1.7.1 DewanKomisaris memastikanbahwa Perusahaan mengikutsertakan Dewan Komisaris dan Direksi Telah diterapkan
anggota Direksi dan Dewan Komisaris pada pendidikan dan pelatihan, sebagai bentuk peningkatan Apply
memahami peran dan tanggung kompetensi serta memastikan diterimanya Board Manual oleh
jawab mereka, karakteristik dan operasi Dewan Komisaris dan Direksi sebagai panduan kerjanya.
korporasi, peraturan perundang- Terhadap anggota Dewan Komisaris maupun anggota Direksi
undangan dan standar yang relevan yang baru diangkat, Perusahaan melaksanakan program
serta kewajiban lain yang berlaku. pengenalan perusahaan guna tersampaikan informasi
Direksi melalui sekretaris korporasi yang relevan berkaitan dengan Perusahaan serta peran dan
mendukung semua anggota Direksi dan tanggung jawab Dewan Komisaris maupun Direksi.
Dewan Komisaris dalam memperbarui
dan menyegarkan keterampilan dan The Company involves the Board of Commissioners and Board
pengetahuan mereka yang diperlukan of Directors in education and training, as a form of increasing
untuk menjalankan peran mereka di competency and ensuring the acceptance of the Board Manual
Dewan. by the Board of Commissioners and Board of Directors as a work
The Board of Commissioners ensures guide.
that members of the Board of Directors For newly appointed members of the Board of Commissioners
and Board of Commissioners understand and members of the Board of Directors, the Company carries out
their roles and responsibilities, corporate a company introduction program to convey relevant information
characteristics and operations, relevant relating to the Company and the roles and responsibilities of the
laws and regulations and standards Board of Commissioners and Board of Directors.
as well as other applicable obligations.
The Board of Directors through the
corporate secretary supports all members
of the Board of Directors and Board
of Commissioners in updating and
refreshing their skills and knowledge
necessary to carry out their roles on the
Board.
2 Komposisi dan Remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris
Composition and Remuneration of the Board of Directors and Board of Commissioners
2.1 Komposisi Direksi
Composition of the Board of DirectorsComposition of the Board of Directors
Rekomendasi 1 & 2
Recommendations 1 & 2
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 585
Page 586
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
2.1.1 Dalam menentukan kandidat calon Not Applicable (N/A) -
direktur, Dewan Komisaris melalui Hal ini dikarenakan Dewan Komisaris di Perusahaan tidak
Komite Nominasi dan Remunerasi tidak memiliki kewenangan untuk menentukan kandidat calon
hanya mengandalkan rekomendasi Direktur. Kewenangan untuk menentukan kandidat calon
dari Dewan Komisaris, manajemen atau Direktur berada pada Induk Perusahaan yaitu PT Pelabuhan
pemegang saham mayoritas. Dewan Indonesia (Persero)
Komisaris melalui Komite Nominasi Not Applicable (N/A)
dan Remunerasi dapat menggunakan This is because the Company's Board of Commissioners does
sumber independen untuk menentukan not have the authority to determine prospective Director
kandidat yang memenuhi syarat. candidates. The authority to determine prospective Director
In determining prospective director candidates rests with the Parent Company, namely PT
candidates, the Board of Commissioners Pelabuhan Indonesia (Persero)
through the Nomination and
Remuneration Committee does not
only rely on recommendations from the
Board of Commissioners, management
or majority shareholders. The Board of
Commissioners through the Nomination
and Remuneration Committee can
use independent sources to determine
candidates who meet the requirements.
2.1.2 Dewan Komisaris memastikan bahwa Dewan Komisaris telah memastikan bahwa calon Anggota Telah diterapkan
kriteria dalam menyeleksi anggota Direksi Direksi telah sesuai dengan syarat dan kriteria yang telah Apply
mencakup paling tidak pengetahuan, ditetapkan. Hal ini tertuang pada Anggaran Dasar dan Board
kemampuan, dan keahlian yang Manual PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, yang ditetapkan
dibutuhkan untuk memenuhi secara dalam Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi
tepat peran Direksi serta memperhatikan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, Nomor DK/19/12/03/
terpenuhinya keberagaman Direksi. OPCC-22 dan Nomor HK.56/3/6/IKT-22 tentang Pedoman Tata
The Board of Commissioners ensures that Kerja dan Hubungan Dewan Komisaris dan Direksi (Board
the criteria for selecting members of the Manual) PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
Board of Directors include at least the The Board of Commissioners has ensured that prospective
knowledge, abilities and skills required to members of the Board of Directors comply with the
appropriately fulfill the role of the Board requirements and criteria that have been determined. This is
of Directors and pay attention to the stated in the Articles of Association and Board Manual of PT
fulfillment of the diversity of the Board of Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, which are stipulated in
Directors. the Joint Decree of the Board of Commissioners and Board of
Directors of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, Number
DK/19/12/03/OPCC-22 and Number HK.56/3/6/IKT-22 concerning
Guidelines for the Work Procedures and Relationships of the
Board of Commissioners and Board of Directors (Board Manual)
of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
2.1.3 Kebijakan korporasi tentang keberagaman Kebijakan mengenai keberagaman komposisi Dewan Komisaris Telah diterapkan
pada, Direksi dan Dewan Komisaris dan Direksi telah diungkap oleh Perusahaan dalam Laporan Apply
diungkapkan dalamLaporan Tahunan. Tahunan 2022, tepatnya di Bab Tata Kelola Perusahaan pada
Corporate policies regarding diversity Sub Pembahasan Keberagaman Komposisi Dewan Komisaris
among the Board of Directors and Board dan Direksi di halaman 282.
of Commissioners are disclosed in the The Company has disclosed the policy regarding diversity in
Annual Report. the composition of the Board of Commissioners and Board of
Directors in the 2022 Annual Report, specifically in the Corporate
Governance Chapter in the Sub-Discussion on Diversity in the
Composition of the Board of Commissioners and Board of
Directors on page 282.
Rekomendasi 4
Recommendation 4
586 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 587
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
2.1.4. Dewan Komisaris memastikan bahwa Not Applicable (N/A) -
kebijakan dan prosedur untuk seleksi Hal ini dikarenakan kewenangan penuh terkait kebijakan dan
dan nominasi Komisaris adalah jelas dan prosedur untuk seleksi Dewan Komisaris sepenuhnya berada
transparan sehingga dapat menghasilkan pada Induk Perusahaan yaitu PT Pelabuhan Indonesia (Persero)
komposisi Dewan yang diinginkan. Not Applicable (N/A)
Dewan Komisaris menggunakan sumber This is because full authority regarding policies and procedures
independen untuk menentukan kandidat for the selection of the Board of Commissioners rests entirely
yang memenuhi syarat. with the Parent Company, namely PT Pelabuhan Indonesia
The Board of Commissioners ensures (Persero)
that the policies and procedures
for the selection and nomination of
Commissioners are clear and transparent
so as to produce the desired Board
composition. The Board of Commissioners
uses independent sources to determine
qualified candidates.
Rekomendasi 5 & 6
Recommendation 5 & 6
2.1.5. Dewan Komisaris/Komite yang Not Applicable (N/A) -
menjalankan fungsi nominasi Hal ini dikarenakan kewenangan terkait prosedur dan kriteria
menetapkan prosedur dan kriteria nominasi sepenuhnya berada pada Induk Perusahaan yaitu PT
nominasi yang konsisten dengan Pelabuhan Indonesia (Persero)
matriks keahlian Dewan Komisaris yang Not Applicable (N/A)
telah disetujui Dewan Komisaris dan This is because the authority regarding nomination procedures
memastikan bahwa profil kandidat and criteria lies entirely with the Parent Company, namely PT
memenuhi persyaratan yang ditetapkan Pelabuhan Indonesia (Persero)
dalam matriks keahlian dan kriteria
nominasi.
The Board of Commissioners/Committee
which carries out the nomination function
determines nomination procedures
and criteria that are consistent with the
Board of Commissioners' skills matrix
which has been approved by the Board
of Commissioners and ensures that the
candidate profile meets the requirements
set out in the skills matrix and nomination
criteria.
2.1.6. Komposisi Dewan Komisaris harus Pemegang Saham telah menyusun Dewan Komisaris Telah diterapkan
dibentuk sedemikian rupa sehingga sedemikian rupa sehingga komposisi Dewan Komisaris telah Apply
anggota- anggotanya secara kelompok mencerminkan keberagaman dalam hal kemampuan, keahlian,
mencerminkan keberagaman dalam hal pengetahunan, pengalaman, usia, latar belakang budaya,
kemampuan, keahlian, pengetahuan, dan gender, sebagaimana hal tersebut dapat diketahui dari
pengalaman, usia, latar belakang budaya, informasi pada website Perusahaan mengenai anggota Dewan
dan gender yang dibutuhkan untuk Komisaris dan juga termuat dalam Profil Dewan Komisaris pada
memenuhi secara tepat peran Dewan Laporan Tahunan Perusahaan.
Komisaris. Shareholders have arranged the Board of Commissioners in
The composition of the Board of such a way that the composition of the Board of Commissioners
Commissioners must be formed in such reflects diversity in terms of ability, expertise, knowledge,
a way that its members as a group reflect experience, age, cultural background and gender, as can be
the diversity in terms of abilities, skills, seen from the information on the Company's website regarding
knowledge, experience, age, cultural members of the Board of Commissioners and also contained
background and gender required to in the Profile of the Board of Commissioners in the Company's
appropriately fulfill the role of the Board of Annual Report.
Commissioners.
Rekomendasi 7
Recommendation 7
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 587
Page 588
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
2.1.7. Untuk memampukan Dewan Komisaris Belum diterapkan PT Indonesia
dalam memberikan advis dan supervisi Not applied yet Kendaraan
secara independen kepada Direksi Terminal Tbk telah
dan untuk peran- peran yang terdapat memiliki Komisaris
potensi benturan kepentingan, Dewan Independen
Komisaris terdiri dari Komisaris dengan jumlah
Independen yang cukup jumlahnya, sebanyak 2 (dua),
dengan masa jabatan yang dibatasi jumlah ini telah
dan terdapat pengungkapan Jangka lebih dari 50%.
waktu keanggotaan Dewan Komisaris Dalam Risalah
serta independensi mereka dari sudut RUPS juga telah
pandang korporasi. mengungkap
To enable the Board of Commissioners mengenai jangka
to provide independent advice and waktu keanggotaan
supervision to the Board of Directors and Komisaris
for roles where there is a potential conflict Independen.
of interest, the Board of Commissioners Namun Perusahaan
consists of a sufficient number of belum mengatur
Independent Commissioners, with mengenai
limited terms of office and disclosure of pembatasan
the term of membership of the Board of masa jabatan
Commissioners and their independence dari Komisaris
from a corporate perspective. Independen.
PT Indonesia
Kendaraan Terminal
Tbk, has 2 (two)
Independent
Commissioners,
this number is
more than 50%.
The GMS Minutes
also reveal the term
of membership of
the Independent
Commissioner.
However, the
Company has
not regulated
limitations on
the term of office
of Independent
Commissioners.
Rekomendasi 8
Recommendation 8
2.1.8. Untuk memfasilitasi fungsi Direksi dan Penunjukan dan Pengangkatan anggota Direksi dan Dewan Telah diterapkan
Dewan Komisaris yang efektif dan guna Komisaris sepenuhnya menjadi kewenangan Pemegang Apply
meningkatkan kepercayaan investor Saham Mayoritas.
dan pemangku kepentingan, Komite The appointment and designation of members of the Board
Nominasi dan Remunerasi memastikan of Directors and Board of Commissioners is entirely under the
bahwa terdapat proses yang formal, authority of the Majority Shareholders.
ketat dan transparan untuk penunjukan
dan pengangkatan anggota Direksi dan
Dewan Komisaris.
To facilitate the effective functioning
of the Board of Directors and Board
of Commissioners and to increase
investor and stakeholder confidence,
the Nomination and Remuneration
Committee ensures that there is a
formal, strict and transparent process for
the appointment and appointment of
members of the Board of Directors and
Board of Commissioners.
2.2 Remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris
Remuneration of Board of Directors and Board of Commissioners
588 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 589
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
2.2.1. Kebijakan remunerasi anggota Direksi Perusahaan telah memiliki kebijakan Remunerasi anggota Telah diterapkan
terdiri atas struktur remunerasi yang Direksi, yang struktur atas remunerasi tersebut telah Apply
berorientasi pada pengembangan berorientasi pada pengembangan korporasi yang berkelanjutan
korporasi yang berkelanjutan dan dan mendorong pencapaian tujuan jangka panjang,
mendorong pencapaian tujuan jangka sebagaimana Perusahaan telah menetapkan kebijakan, skema,
panjang. Remunerasi Direksi harus prosedur, hingga besaran remunerasi Dewan Komisaris dan
diusulkan, dapat dengan melalui Komite Direksi yang formulanya berlandaskan pada prinsip kehati-
Nominasi dan Remunerasi, oleh Dewan hatian serta mengacu pada peraturan perundang- undangan
Komisaris untuk diputuskan oleh RUPS. yang berlaku.
Jumlah remunerasi yang diusulkan
kepada RUPS tersebut ditetapkan
Prosedur penetapan remunerasi Dewan Komisaris dan
dengan mempertimbangkan peran
Direksi dimulai dari proses kajian dan pengumpulan informasi
setiap anggota Direksi dan situasi
yang dilakukan oleh Komite Nominasi dan Remunerasi,
ekonomi serta kinerja korporasi.
Tahap selanjutnya, Komite Nominasi dan Remunerasi akan
The remuneration policy for members
menyampaikan hasil kajian tersebut dan memberikan
of the Board of Directors consists
rekomendasi atas besaran dan struktur remunerasi kepada
of a remuneration structure that is
Dewan Komisaris untuk ditinjau kembali dan dijadikan sebagai
oriented towards sustainable corporate
bahan usulan penetapan remunerasi kepada Pemegang Saham
development and encourages the
di dalam RUPS Tahunan.
achievement of long-term goals.
Board of Directors' remuneration
The Company has a Remuneration policy for members of the
must be proposed, possibly through
Board of Directors, the structure of the remuneration is oriented
the Nomination and Remuneration
towards sustainable corporate development and encouraging
Committee, by the Board of
the achievement of long-term goals, as the Company has
Commissioners to be decided by the GMS.
established policies, schemes, procedures, and the amount of
The amount of remuneration proposed
remuneration for the Board of Commissioners and Board of
to the GMS is determined by considering
Directors whose formula is based on the principle of prudence
the role of each member of the Board of
and refer to applicable laws and regulations.
Directors and the economic situation and
corporate performance.
The procedure for determining remuneration for the Board
of Commissioners and Board of Directors begins with the
review and information gathering process carried out by the
Nomination and Remuneration Committee. The next stage,
the Nomination and Remuneration Committee will submit
the results of the study and provide recommendations on
the amount and structure of remuneration to the Board of
Commissioners for review and as material for proposals for
determining remuneration for Shareholders at the Annual GMS.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 589
Page 590
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 2
Recommendation 2
2.2.2. Kebijakan remunerasi anggota Dewan Kebijakan remunerasi anggota Dewan Komisaris terdiri atas Telah diterapkan
Komisaris terdiri atas struktur remunerasi struktur remunerasi yang berorientasi pada pengembangan Apply
yang berorientasi pada pengembangan korporasi yang berkelanjutan dan mendorong pencapaian
korporasi yang berkelanjutan dan tujuan jangka panjang. Jumlah remunerasi yang diusulkan
mendorong pencapaian tujuan jangka Dewan Komisaris kepada RUPS tersebut ditetapkan dengan
panjang. Jumlah remunerasi yang mempertimbangkan peran setiap anggota Dewan Komisaris
diusulkan Dewan Komisaris kepada dan situasi ekonomi serta kinerja korporasi. Di samping itu juga
RUPS tersebut ditetapkan dengan harus dipertimbangkan posisinya sebagai Komisaris Utama
mempertimbangkan peran setiap dan ketua serta keanggotaannya dalam komite-komite. Hal ini
anggota Dewan Komisaris dan situasi termuat dalam Surat Keputusan Direksi IPCC No. HK.56/2/12/
ekonomi serta kinerja korporasi. Di IKT-19 tanggal 21 Juni 2019 tentang Penghasilan Bagi Direksi dan
samping itu juga harus dipertimbangkan Dewan Komisaris PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk dan
posisinya sebagai Komisaris Utama dan Keputusan RUPS PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, serta
ketua serta keanggotaannya dalam diungkapkan dalam Laporan Tahunan 2022 halaman 285-289.
komite-komite. The remuneration policy for members of the Board of
The remuneration policy for members Commissioners consists of a remuneration structure that is
of the Board of Commissioners consists oriented towards sustainable corporate development and
of a remuneration structure that is encourages the achievement of long-term goals. The amount
oriented towards sustainable corporate of remuneration proposed by the Board of Commissioners to
development and encourages the the GMS is determined by considering the role of each member
achievement of long-term goals. The of the Board of Commissioners and the economic situation
amount of remuneration proposed and corporate performance. Apart from that, consideration
by the Board of Commissioners to the must also be given to his position as President Commissioner
GMS is determined by considering and chairman as well as his membership in committees. This is
the role of each member of the Board contained in the IPCC Board of Board of Directors' Decree No.
of Commissioners and the economic HK.56/2/12/IKT-19 dated June 21, 2019 concerning Income for the
situation and corporate performance. Board of Directors and Board of Commissioners of PT Indonesia
Apart from that, consideration must Kendaraan Terminal Tbk and Resolutions of the GMS of PT
also be given to his position as President Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, and disclosed in the 2022
Commissioner and chairman as well as his Annual Report pages 285-289.
membership in committees.
Rekomendasi 3
Recommendation 3
2.2.3. Untuk memastikan bahwa paket Untuk memastikan bahwa paket remunerasi ditentukan Telah diterapkan
remunerasi ditentukan berdasarkan berdasarkan prestasi, kualifikasi dan kompetensi direktur dan Apply
prestasi, kualifikasi dan kompetensi komisaris dengan memperhatikan kinerja operasi korporasi,
direktur dan komisaris dengan kinerja individu dan kondisi pasar, Komite Nominasi dan
memperhatikan kinerja operasi korporasi, Remunerasi memastikan bahwa terdapat prosedur yang adil
kinerja individu dan kondisi pasar, Komite dan transparan untuk menetapkan kebijakan remunerasi
Nominasi dan Remunerasi memastikan anggota Direksi dan Dewan Komisaris sebagaimana
bahwa terdapat prosedur yang adil dan diungkapkan dalam Laporan Tahunan 2022 halaman 285-289.
transparan untuk menetapkan kebijakan To ensure that the remuneration package is determined
remunerasi anggota Direksi dan Dewan based on the achievements, qualifications and competencies
Komisaris. of directors and commissioners by considering the corporate
To ensure that remuneration packages are operational performance, individual performance and market
determined based on the achievements, conditions, the Nomination and Remuneration Committee
qualifications and competencies of ensures that there are fair and transparent procedures for
directors and commissioners by taking determining the remuneration policy for members of the Board
into account corporate operational of Directors and Board of Commissioners as disclosed in the
performance, individual performance and 2022 Annual Report pages 285-289.
market conditions, the Nomination and
Remuneration Committee ensures that
there are fair and transparent procedures
for determining remuneration policies for
members of the Board of Directors and
Board of Commissioners.
3. Hubungan Kerja antara Direksi dengan Dewan Komisaris
Working Relationship between the Board of Directors and the Board of Commissioners
3.1 Sifat Hubungan Kerja
Nature of Employment Relationships
590 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 591
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1, 2 & 3
Recommendations 1, 2 & 3
3.1.1 Terdapat diskusi yang terbuka antara Dewan Komisaris dan Direksi memiliki sarana diskusi yang Telah diterapkan
Direksi dengan Dewan Komisaris serta terbuka melalui Rapat Dewan Komisaris dan Direksi yang Apply
di antara para anggota Direksi dan dilaksanakan secara rutin
para anggota Direksi dan para anggota The Board of Commissioners and Board of Directors have an
Dewan Komisaris. Namun, tetap penting open means of discussion through regular meetings of the
menjaga kerahasiaan informasi agar tidak Board of Commissioners and Board of Directors
terjadi kebocoran informasi rahasia.
There are open discussions between
the Board of Directors and the Board
of Commissioners as well as between
members of the Board of Directors and
members of the Board of Directors and
members of the Board of Commissioners.
However, it is still important to maintain
the confidentiality of information to
prevent leaks of confidential information.
3.1.2 Sesuai dengan tugas dan perannya Sesuai dengan tugas dan perannya masing- masing, Telah diterapkan
masing-masing, Direksi bekerja sama Direksi telah bekerja sama dengan Dewan Komisaris dalam Apply
dengan Dewan Komisaris dalam merumuskan misi, visi dan strategi korporasi dan secara reguler
merumuskan misi, visi dan strategi membahas pengimplementasiannya sebagaimana:
korporasi dan secara reguler membahas • Buku Prognosa 2022 & Rencana Kerja dan Anggaran
pengimplementasiannya. Perusahaan (RKAP) 2023;
In accordance with their respective • Rencana Jangka Panjang Perusahaan Tahun 2021-2025.
duties and roles, the Board of Directors In accordance with their respective duties and roles, the Board
collaborates with the Board of of Directors has collaborated with the Board of Commissioners
Commissioners in formulating the in formulating the corporate mission, vision and strategy and
corporate mission, vision and strategy and regularly discusses its implementation as follows:
regularly discusses their implementation. • 2022 Prognosis Book & 2023 Company Work Plan and
Budget (RKAP);
• Company Long Term Plan 2021-2025.
3.1.3 Corporate Secretary memiliki peran Sekretaris Perusahaan memiliki peran penting dalam Telah diterapkan
penting dalam mendukung efektivitas mendukung efektivitas hubungan kerja antara Direksi dengan Apply
hubungan kerja antara Direksi dengan Dewan Komisaris, mendorong implementasi praktik governansi
Dewan Komisaris, mendorong korporat yang baik, termasuk komunikasi yang efektif dengan
implementasi praktik governansi korporat pemegang saham dan pemangku kepentingan lainnya
yang baik, termasuk komunikasi yang sebagaimana tercantum dalam:
efektif dengan pemegang saham dan • Board Manual Bab Direksi sub K. Fungsi Pendukung poin 1.
pemangku kepentingan lainnya. Sekretaris Perseroan halaman 49-50;
The Corporate Secretary has an important • Dokumen No. HK.56/1/5/IKT-21 tanggal 1 April 2021 tentang
role in supporting the effectiveness Uraian Jabatan SM Sekretaris Perusahaan.
of the working relationship between The Corporate Secretary has an important role in supporting
the Board of Directors and the Board the effectiveness of the working relationship between the Board
of Commissioners, encouraging the of Directors and the Board of Commissioners, encouraging
implementation of good corporate the implementation of good corporate governance practices,
governance practices, including effective including effective communication with shareholders and other
communication with shareholders and stakeholders as stated in:
other stakeholders. • Board Manual of Board of Directors Chapter sub K.
Supporting Functions point 1. Corporate Secretary pages
49-50;
• Document No. HK.56/1/5/IKT-21 dated 1 April 2021
concerning Position Description of SM of Corporate
Secretary.
3.2 Akses informasi Dewan Komsaris
Access information on the Board of Commissioners
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 591
Page 592
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
3.2.1 Direksi bertanggung jawab untuk Sekretaris Perusahaan membantu Direksi dalam menyediakan Telah diterapkan
memastikan Dewan Komisaris kebutuhan informasi yang akurat, relevan, dan tepat waktu Apply
mendapatkan akses informasi yang kepada Dewan Komisaris.
akurat, relevan dan tepat waktu. Dewan
Komisaris sendiri memastikan bahwa ia Melalui Rapat Dewan Komisaris dan Direksi yang dilaksanakan
memperoleh informasi yang memadai. secara rutin, Dewan Komisaris juga memperoleh informasi
Direksi menyediakan informasi kepada mengenai Perusahaan dan informasi lain sebagai pendukung
Dewan Komisaris secara teratur, tanpa pelaksanaan tugas dan tanggung jawabnya.
penundaan dan secara komprehensif
tentang semua masalah yang relevan The Corporate Secretary assists the Board of Directors in
dengan korporasi. Dewan Komisaris providing accurate, relevant and timely information to the Board
sewaktu- waktu dapat meminta of Commissioners.
Direksiuntuk memberikan informasi Through regular meetings of the Board of Commissioners and
tambahan. Board of Directors, the Board of Commissioners also obtains
The Board of Directors is responsible information about the Company and other information to
for ensuring that the Board of support the implementation of its duties and responsibilities.
Commissioners has access to accurate,
relevant and timely information. The
Board of Commissioners itself ensures
that it obtains adequate information. The
Board of Directors provides information
to the Board of Commissioners regularly,
without delay and comprehensively on
all issues relevant to the corporation. The
Board of Commissioners may at any time
ask the Board of Directors to provide
additional information.
3.3 Tanggung jawab Direksi dan Dewan Komisaris atas Dampak Struktur Kepemilikan terhadap Korporasi
Responsibility of the Board of Directors and Board of Commissioners for the Impact of Ownership Structure on the Corporation
Rekomendasi 1
Recommendation 1
3.3.1 Dampak struktur kepemilikan terhadap Not Applicable (N/A) -
korporasi. Direksi dan Dewan Komisaris Hal ini dikarenakan tidak terdapat kepemilikan saham oleh
mempertimbangkan tanggung jawabnya Dewan Komisaris maupun Direksi
dalam konteks struktur kepemilikan Not Applicable (N/A)
saham dan hubungan antar-pemegang This is because there is no share ownership by the Board of
saham korporasi yang mungkin Commissioners or Board of Directors
berdampak terhadap pengelolaan dan
operasi korporasi.
The impact of ownership structure on
corporations. The Board of Directors and
Board of Commissioners consider their
responsibilities in the context of the share
ownership structure and relationships
between corporate shareholders that may
have an impact on the management and
operations of the corporation.
4. Perilaku Etis dan bertanggung jawab
Ethical and responsible behavior
Rekomendasi 1 & 2
Recommendations 1 & 2
592 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 593
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
4.1.1 Pernyataan ini dituangkan dalam Dalam Pedoman Kode Etik Bisnis (Code of Conduct) Telah diterapkan
Pedoman Perilaku dan Etika Usaha yang Perusahaan, telah memuat pernyataan Komitmen Dewan Apply
harus secara jelas mengungkapkan Komisaris, Direksi, dan Karyawan akan Kepatuhan terhadap
harapan korporasi bahwa setiap anggota Pedoman Kode Etik Bisnis. Setiap tahunnya, Pernyataan
Direksi dan Dewan Komisaris serta Komitmen tersebut ditandatangani oleh anggota Dewan
karyawan akan: Komisaris, anggota Direksi, dan seluruh Karyawan Perusahaan.
• Bertindak untuk kepentingan terbaik The Company's Business Ethics Code Guidelines (Code of
korporasi; Conduct) contain a statement of the Board of Commissioners',
• Bertindak dengan jujur dan dengan Directors' and Employees' Commitment to Compliance
integritas berstandar tinggi; with the Business Code of Ethics Guidelines. Every year, the
• Bersikap independen dan bertindak Statement of Commitment is signed by members of the Board
berdasarkan informasi yang lengkap, of Commissioners, members of the Board of Directors and all
dengan itikad baik, dengan uji Company Employees.
tuntas dan kehati-hatian. Mematuhi
peraturan perundang-undangan
yang berlaku bagi korporasi dan
operasinya;
• Menghindari tindakan yang
melanggar peraturan perundang-
undangan atau tindakan yang tidak
etis berdasarkan pedoman etika
korporasi;
• Tidak terlibat atau berpartisipasi
dalam kegiatan apapun yang akan
menimbulkan benturan kepentingan
dengan kepentingan terbaik
korporasi atau yang akan berdampak
negatif terhadap reputasi korporasi;
• Tidak mengambil manfaat atas
properti atau informasi yang
dimiliki korporasi, kepemilikan
aset lainnya atau pelanggannya
untuk kepentingan pribadi atau
yang menyebabkan kerugian bagi
korporasi dan pelanggannya.
• Tidak memanfaatkan jabatannya
atau peluang yang dihasilkan oleh
jabatannya untuk kepentingan
pribadi.
• Menghindari perbuatan meminta
atau menerima dari pihak ketiga
pembayaran, gratifikasi atau
keuntungan lain untuk dirinya
sendiri atau untuk orang lain yang
menimbulkan benturan kepentingan/
memberikan keuntungan kepada
pihak ketiga secara melanggar
peraturan perundang- undangan.
• Menghormati perbedaan pendapat
dan hak- hak setiap anggota Direksi,
Dewan Komisaris, dan karyawan.
• Memastikan pengungkapan yang
lengkap, adil, akurat, tepat waktu,
dan dapat dipahami dalam laporan
dan dokumen yang disampaikan
korporasi kepada regulator dan dalam
komunikasi publik lainnya.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 593
Page 594
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
This statement is outlined in the Code
of Business Conduct and Ethics which
must clearly express the corporation’s
expectations that each member of
the Board of Directors and Board of
Commissioners as well as employees will:
• Act in the best interests of the
corporation;
• Act honestly and with a high
standard of integrity;
• Be independent and act on
complete information, in good faith,
with due diligence and care. Comply
with the laws and regulations that
apply to the corporation and its
operations;
• Avoid actions that violate laws
and regulations or unethical
actions based on corporate ethical
guidelines;
• Not be involved or participate in any
activities that will create a conflict
of interest with the best interests of
the corporation or that will have a
negative impact on the corporation’s
reputation;
• Do not take advantage of property
or information owned by the
corporation, ownership of other
assets or its customers for personal
gain or which causes losses to the
corporation and its customers.
• Not taking advantage of his position
or the opportunities resulting from
his position for personal gain.
• Avoid acts of requesting or receiving
from third parties payments,
gratuities or other benefits for
themselves or for other people
which creates a conflict of interest/
providing benefits to third parties in
violation of statutory regulations.
• Respect differences of opinion
and the rights of every member
of the Board of Directors, Board of
Commissioners and employees.
• Ensure complete, fair, accurate,
timely and understandable
disclosure in reports and documents
submitted by the corporation to
regulators and in other public
communications.
594 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 595
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
4.1.2 Direksi menetapkan kebijakan dan praktik Direksi telah menetapkan kebijakan dan praktik anti pencucian Telah diterapkan
anti pencucian uang dan pendanaan uang dan pendanaan terorisme, anti suap, antikorupsi, anti Apply
terorisme, anti suap, anti korupsi, anti kecurangan (anti fraud), keterlibatan dalam politik dengan
kecurangan (anti fraud), keterlibatan mengacu pada standar nasional atau internasional, yang
dalam politik dengan mengacu pada termuat dalam Pedoman Kode Etik Bisnis (Code of Conduct)
standar nasional atau internasional yang ditetapkan berdasarkan Surat Keputusan Bersama Dewan
mengenai anti pencucian uang, anti suap, Komisaris dan Direksi Nomor DK/12/12/02/IPCC-22 dan HK.56/3/4/
anti korupsi, anti kecurangan atau standar IKT- 22
terkait lainnya. The Board of Directors has established policies and practices for
The Board of Directors determines policies anti-money laundering and terrorism financing, anti-bribery,
and practices for anti-money laundering anti-corruption, anti-fraud, involvement in politics with reference
and terrorism financing, anti-bribery, to national or international standards, which are contained in the
anti-corruption, anti-fraud, involvement established Code of Business Ethics (Code of Conduct) based on
in politics by referring to national or the Joint Decree of the Board of Commissioners and Directors
international standards regarding anti- Number DK/12/12/02/IPCC-22 and HK.56/3/4/IKT-22
money laundering, anti-bribery, anti-
corruption, anti-fraud or other standards.
other related.
4.2 Nilai-Nilai dan Budaya
Values and Culture
Rekomendasi 1
Recommendation 1
4.2.1 Korporasi mengartikulasikan, Perusahaan telah berupaya mengartikulasikan, menumbuhkan Telah diterapkan
menumbuhkan dan mengungkapkan dan mengungkapkan budaya dan nilai- nilai korporasi melalui Apply
budaya dan nilai-nilai korporasi sosialisasi budaya perusahaan, sosialisasi Code of Conduct, serta
Corporations articulate, cultivate and memberikan pelatihan terhadap Insan Perusahaan berkaitan
express corporate culture and values dengan budaya, nilai-nilai, dan etika Perusahaan.
The Company has made efforts to articulate, grow and express
corporate culture and values through socializing corporate
culture, disseminating the Code of Conduct, as well as providing
training to Company Personnel related to the Company's
culture, values and
ethics.
4.3 Komunikasi dan Penegakan Pedoman Etika, Nilai-nilai dan Budaya
Communication and Enforcement of Ethics, Values and Culture Guidelines
Rekomendasi 1
Recommendation 1
4.3.1 Pedoman perilaku dan kode etik korporasi Pedoman Kode Etik Bisnis (Code of Conduct) telah Telah diterapkan
dikomunikasikan secara efektif kepada dikomunikasikan kepada Insan Perusahaan melalui distribusi Apply
Direksi, Dewan Komisaris, serta seluruh Code of Conduct dan sosialisasi atas Code of Conduct.
karyawan, diintegrasikan ke dalam Perusahaan menerima setiap pengaduan melalui sarana
strategi dan operasi korporasi termasuk pengaduan pelanggaran (whistleblowing system) yang dimiliki
sistem manajemen risiko dan struktur oleh Perusahaan. Perusahaan juga memastikan tindak lanjut
remunerasi, serta ditegakkan. atas setiap pelaporan yang masuk sebagai bentuk komitmen
The corporate code of conduct and Perusahaan dalam penegakan Code of Conduct.
ethics are communicated effectively Guidelines for the Code of Business Ethics (Code of Conduct)
to the Board of Directors, Board of have been communicated to Company Personnel through
Commissioners and all employees, distribution of the Code of Conduct and socialization of the Code
integrated into corporate strategy of Conduct.
and operations including the risk The Company receives every complaint through the violation
management system and remuneration complaint facility (whistleblowing system) owned by the
structure, and enforced. Company. The Company also ensures follow-up on every report
received as a form of the Company's commitment to enforcing
the Code of Conduct.
5. Manajemen Risiko, Pengendalian Internal dan Kepatuhan
Risk Management, Internal Control and Compliance
5.1 Pengendalian Internal dan KepatuhanInternal Control and Compliance
Internal Control and ComplianceInternal Control and Compliance
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 595
Page 596
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
5.1.1 Direksi melakukan reviu secara berkala Direksi Perusahaan telah melakukan reviu secara berkala Telah diterapkan
atas ketepatan desain dan efektivitas terhadap ketepatan desain dan efektivitas operasional sistem Apply
operasional sistem governansi, governansi, pengelolaan risiko, pengendalian internal, dan
pengelolaan risiko, pengendalian kepatuhan korporasi, melalui reviu dan pemutakhiran terhadap
internal dan kepatuhan korporasi dan kebijakan-kebijakan terkait, antara lain:
melaporkan pelaksanaan dan hasil reviu • Pedoman Tata Kelola Perusahaan dimutakhirkan pada
kepada para pemegang saham melalui tahun 2022, melalui Surat Keputusan Bersama Dewan
laporan tahunan Korporasi. Komisaris dan Direksi PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
The Board of Directors carries out regular No. HK.56/3/7/IKT-22 tanggal 19 Desember 2022
reviews of the accuracy of the design • Pedoman Manajemen Risiko dimutakhirkan tahun 2022,
and operational effectiveness of the melalui Surat Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan
governance system, risk management, Direksi No. HK.56/1/6/IKT-22 tentang Pedoman Manajemen
internal control and corporate compliance Risiko PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
and reports the implementation and
results of the review to shareholders
Atas reviu yang dilakukan, Perusahaan melaporkannya kepada
through the Corporation's annual report.
Pemegang Saham melalui Laporan Tahunan, sebagaimana
termuat dalam Laporan Tahunan Perusahaan Tahun 2022.
The Company's Board of Directors has carried out regular
reviews of the accuracy of the design and operational
effectiveness of the governance system, risk management,
internal control and corporate compliance, through reviewing
and updating related policies, including:
• The Corporate Governance Guidelines will be updated
in 2022, through a Joint Decree of the Board of
Commissioners and Board of Directors of PT Indonesia
Kendaraan Terminal Tbk No. HK.56/3/7/IKT-22 dated 19
December 2022
• Risk Management Guidelines will be updated in 2022,
through Joint Decree of the Board of Commissioners and
Board of Directors No. HK.56/1/6/IKT-22 concerning Risk
Management Guidelines for PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk
Based on the review carried out, the Company reports it to
Shareholders through the Annual Report, as contained in the
Company's 2022 Annual Report.
5.2 Manajemen Risiko
Risk management
Rekomendasi 1
Recommendation 1
5.2.1. Strategi dan risiko merupakan satu Dewan Komisaris dan Direksi telah melaksanakan tugas dan Telah diterapkan
kesatuan, diungkapkan secara transparan, tanggung jawabnya berkenaan dengan pengelolaan dan Apply
masuk ke dalam pelaksanaan tugas dan pemantauan risiko, diantaranya disampaikan dalam Laporan
tanggung jawab Direksi dan Dewan Manajemen Risiko dan tanggapan Dewan Komisaris terhadap
Komisaris, serta dalam diskusi di rapat profil risiko Perusahaan. Selain itu secara berkala juga dilakukan
Dewan Komisaris dan Direksi. pemantauan dan mengkaji efektivitas pengendalian dan
Strategy and risk are one unit, pengelolaan risiko melalui rapat Dewan Komisaris dan Direksi.
disclosed transparently, included in The Board of Commissioners and Board of Directors have
the implementation of the duties and carried out their duties and responsibilities regarding risk
responsibilities of the Board of Directors management and monitoring, including those conveyed in the
and Board of Commissioners, as well as in Risk Management Report and the Board of Commissioners'
discussions at meetings of the Board of responses to the Company's risk profile. Apart from that,
Commissioners and Board of Directors. monitoring and reviewing the effectiveness of risk control and
management are also carried out periodically through meetings
of the Board of Commissioners and Board of Directors.
596 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 597
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 2
Recommendation 2
5.2.2. Komite Pemantau Manajemen Risiko Komite Pemantau Manajemen Risiko membantu pelaksanaan Telah diterapkan
membantu pelaksanaan tugas Dewan tugas Dewan Komisaris dengan menciptakan mekanisme Apply
Komisaris dengan menciptakan yang transparan, fokus, dan independen dalam pengawasan
mekanisme yang transparan, fokus, manajemen risiko korporasi sebagaimana diatur dalam Piagam
dan independen dalam pengawasan Komite Pemantau Manajemen Risiko yang ditetapkan melalui
manajemen risiko korporasi. Surat Keputusan Dewan Komisaris No. 13/KEP-DK/XII/IKT-2018
The Risk Management Monitoring tanggal 19 Desember 2018.
Committee assists in carrying out the The Risk Management Monitoring Committee assists in
duties of the Board of Commissioners carrying out the duties of the Board of Commissioners by
by creating a transparent, focused and creating a transparent, focused and independent mechanism
independent mechanism for supervising for supervising corporate risk management as regulated in the
corporate risk management. Risk Management Monitoring Committee Charter stipulated
in Board of Commissioners Decree No. 13/KEP-DK/XII/IKT-2018
dated December 19, 2018.
5.3. Integrasi Governansi, Manajemen Risiko dan Kepatuhan
Integration of Governance, Risk Management and Compliance
Rekomendasi 1
Recommendation 1
5.3.1 Direksi membangun sistem Direksi membangun sistem governansi, manajemen risiko, Telah diterapkan
governansi, manajemen risiko, dan dan kepatuhan (GRC) yang terintegrasi, dengan menangani Apply
kepatuhan (GRC) yang terintegrasi, berbagai ketidakpastian secara terpadu dan dengan integritas
dengan menangani berbagai yang tinggi, untuk meyakinkan bahwa korporasi dapat
ketidakpastian secara terpadu dan mencapai tujuannya sebagaimana termuat dalam Laporan GRC
dengan integritas yang tinggi, untuk IPCC 2023.
meyakinkan bahwa korporasi dapat The Board of Directors is building an integrated governance,
mencapai tujuannya. risk management and compliance (GRC) system, by handling
The Board of Directors has built an various uncertainties in an integrated manner and with high
integrated governance, risk management integrity, to ensure that the corporation can achieve its goals as
and compliance (GRC) system, by contained in the 2023 IPCC GRC Report.
handling various uncertainties in an
integrated manner and with high
integrity, to ensure that the corporation
can achieve its goals.
Rekomendasi 2
Recommendation 2
5.3.2 Direksi memastikan bahwa bagian Sekretaris Perusahaan yang membawahi fungsi kepatuhan Telah diterapkan
yang membawahi fungsi kepatuhan tidak merangkap melaksanakan fungsi yang berpotensi Apply
tidak merangkap melaksanakan menimbulkan benturan kepentingan.
fungsi yang berpotensi menimbulkan The Corporate Secretary who oversees the compliance function
benturan kepentingan. does not concurrently carry out functions that have the potential
The Board of Directors ensures that the to give rise to a conflict of interest.
department in charge of the compliance
function does not concurrently carry out
functions that have the potential to cause
a conflict of interest.
5.4. Audit Internal
Internal Audit
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 597
Page 598
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
5.4.1 Dewan Komisaris melalui Komite Audit Komite Audit membantu Dewan Komisaris memastikan Telah diterapkan
memantau dan memastikan bahwa pelaksanaan tugas Audit Internal dilakukan secara objektif dan Apply
fungsi audit internal membantu korporasi independen, diantaranya dilaksanakan dengan:
untukmencapai tujuannya dengan • Meninjau Laporan Audit
membawa pendekatan yang objektif • Melakukan evaluasi terhadap kinerja SPI
dan disiplin untuk mengevaluasi dan • Memberikan rekomendasi kepada Dewan Komisaris terkait
meningkatkan efektivitas manajemen penyusunan rencana audit, ruang lingkup, dan anggaran
risiko, pengendalian internal, dan SPI (PKPT)
governansi korporat. • Memberikan rekomendasi mengenai penyempurnaan
The Board of Commissioners, through sistem pengendalian intern serta pelaksanaannya
the Audit Committee, monitors and The Audit Committee assists the Board of Commissioners in
ensures that the internal audit function ensuring that the implementation of Internal Audit duties is
helps the corporation to achieve its goals carried out objectively and independently, including by:
by bringing an objective and disciplined • Review the Audit Report
approach to evaluating and improving the • Evaluate SPI's performance
effectiveness of risk management, internal • Provide recommendations to the Board of Commissioners
control and corporate governance. regarding the preparation of the audit plan, scope and
budget of the SPI (PKPT)
• Provide recommendations regarding improvements to
the internal control system and its implementation
6. Pengungkapan dan Transparansi
Disclosure and Transparency
6.1 Kebijakan Pengungkapan
Disclosure Policy
Rekomendasi 1 & 2
Recommendations 1 & 2
6.1.1 Korporasi memiliki kebijakan dan Perusahaan memiliki kebijakan dan prosedur pengungkapan Telah diterapkan
prosedur pengungkapan dan transparansi dan transparansi yang memastikan pengungkapan informasi Apply
yang memastikan pengungkapan material dan menjaga informasi sensitif serta rahasia korporasi,
informasi material dan menjaga informasi sebagaimana kebijakan tersebut ditetapkan melalui Surat
sensitif serta rahasia korporasi. Keputusan Direksi Nomor HK- 56/9/14/IKT-17 tanggal 6
The corporation has disclosure and November 2017 tentang Kebijakan Pedoman Pengelolaan dan
transparency policies and procedures that Pengendalian Informasi Serta Dokumen di Lingkungan PT
ensure disclosure of material information Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
and safeguard sensitive information and The company has disclosure and transparency policies and
corporate secrets. procedures that ensure the disclosure of material information
and safeguard sensitive information and corporate secrets, as
stated in this policy in the Directors' Decree Number HK- 56/9/14/
IKT-17 dated November 6 2017 concerning Management and
Guidance Policies. Control of Information and Documents within
the PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
6.1.2 Hak pemegang saham untuk Hak Pemegang Saham untuk memperoleh secara teratur Telah diterapkan
memperoleh secara teratur dan tepat dan tepat waktu informasi material yang relevan tentang Apply
waktu informasi material yang relevan Perusahaan, telah dipenuhi oleh Perusahaan diantaranya
tentang korporasi harus dipenuhi. dengan publikasi informasi pada website Perusahaan, serta
Shareholders' rights to obtain regularly pada waktu tertentu berkaitan dengan pelaksanaan RUPS,
and in a timely manner relevant material Perusahaan juga menyampaikan informasi yang diperlukan
information about the corporation must baik yang dimuat dalam website Perusahaan maupun yang
be complied. disediakan di Kantor Pusat.
The rights of Shareholders to regularly and timely obtain
relevant material information about the Company, have been
fulfilled by the Company, including by publishing information
on the Company's website, and at certain times in connection
with the implementation of the GMS, the Company also submits
the necessary information, both published on the Company's
website or those provided at the Head Office.
598 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 599
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
6.2 Laporan Keuangan dan Keberlanjutan
Financial and Sustainability Reports
Rekomendasi 1
Recommendation 1
6.2.1 Korporasi mengungkapkan sistem dan Perusahaan memiliki sistem dan prosedur yang memastikan Telah diterapkan
prosedur untuk memastikan bahwa bahwa memastikan bahwa laporan keuangan interim yang Apply
laporan keuangan interim yang tidak tidak diaudit atau direviu oleh auditor eksternal secara material
diaudit atau direviu oleh auditor eksternal adalah akurat, lengkap, dan memberikan investor informasi
secara material adalah akurat, lengkap, yang tepat untuk membuat keputusan investasi yang tepat,
dan memberikan investor informasi sebagaimana termuat dalam Pedoman Umum Pengendalian
yang tepat untuk membuat keputusan Internal yang ditetapkan berdasarkan Surat Keputusan Direksi
investasi yang tepat. Nomor HK.56/1/9/IKT-21 tentang Sistem Pengendalian Internal.
The Corporation discloses systems The company has systems and procedures that ensure that
and procedures to ensure that interim interim financial reports that are not audited or reviewed
financial reports that have not been by external auditors are materially accurate, complete, and
audited or reviewed by an external provide investors with the right information to make the right
auditor are materially accurate, complete, investment decisions, as contained in the General Internal
and provide investors with appropriate Control Guidelines established based on Directors' Decree
information to make informed investment Number HK.56/1/9/IKT-21 concerning Internal Control Systems.
decisions.
Rekomendasi 2
Recommendation 2
6.2.2 Komite Audit memastikan kualitas audit Komite Audit Perusahaan telah memastikan kualitas audit Telah diterapkan
laporan keuangan yang dilaksanakan oleh laporan keuangan yang dilaksanakan oleh Auditor Eksternal, Apply
auditor eksternal. Kegiatan ini termasuk sebagaimana dalam penunjukan KAP, Dewan Komisaris telah
merekomendasikan penunjukan, memperhatikan rekomendasi dari Komite Audit, hal ini termuat
penunjukan kembali dan, jika perlu, diantara dalam Risalah RUPS perihal penetapan KAP untuk
pemberhentian dan remunerasi auditor audit Laporan Keuangan Perseroan Tahun Buku 2023.
eksternal. The Company's Audit Committee has ensured the quality of
The Audit Committee ensures the quality the financial report audit carried out by the External Auditor,
of financial report audits carried out by as in appointing the KAP, the Board of Commissioners has
external auditors. These activities include taken into account the recommendations from the Audit
recommending the appointment, Committee, this is included in the Minutes of the GMS regarding
reappointment and, if necessary, dismissal the appointment of the KAP to audit the Company's Financial
and remuneration of external auditors. Report for the 2023 Financial Year.
Rekomendasi 3
Recommendation 3
6.2.3 Laporan keberlanjutan harus disiapkan
dan diungkapkan dengan akurat dan
disusun sesuai kerangkapelaporan
keberlanjutan nasional atau internasional.
Sustainability reports must be prepared
and disclosed accurately and compiled in
accordance with national or international
sustainability reporting frameworks.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 599
Page 600
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 4
Recommendation 4
6.2.4 Perusahaan telah menerbitkan Laporan Perusahaan menerbitkan laporan tahunan secara terintegrasi, Telah diterapkan
Keberlanjutan yang merupakan satu melalui Laporan Tahunan dan Laporan Keberlanjutan yang Apply
kesatuan yang tidak terpisahkan dengan dibuat secara terpisah namun merupakan satu kesatuan yang
Laporan Tahunan. Laporan Keberlanjutan tidak terpisahkan.
Perseroan telah memaparkan tentang The Company publishes annual reports in an integrated manner,
kinerja keberlanjutan Perseroan yang through the Annual Report and Sustainability Report which are
mencakup aspek ekonomi, sosial, prepared separately but form an inseparable unit.
lingkungan dan tata kelola, yang disajikan
dalam perbandingan selama 3 tahun,
sehingga diharapkan membantu
pemegang saham dan pemangku
kepentingan memahami tujuan strategis
korporasi dan kemajuannya dalam
menciptakan nilai yang berkelanjutan.
The Company has published a
Sustainability Report which is an integral
part of the Annual Report. The Company's
Sustainability Report has explained the
Company's sustainability performance
covering economic, social, environmental
and governance aspects, which is
presented in comparison for 3 years, so
that it is hoped to help shareholders and
stakeholders understand the corporation's
strategic objectives and its progress in
creating sustainable value.
6.3 Diseminasi Informasi
Information Dissemination
Rekomendasi 1
Recommendation 1
6.3.1 Saluran penyebaran informasi harus Perusahaan memiliki saluran penyebaran informasi dengan Telah diterapkan
menyediakan akses yang setara, tepat akses yang setara, tepat waktu, dan relatif murah untuk Apply
waktu, dan relatif murah untuk informasi informasi yang relevan bagi pengguna, yaitu melalui website
yang relevan bagi pengguna. dan sosial media Perusahaan.
Information dissemination channels The Company has information dissemination channels with
should provide equal, timely and relatively equal, timely and relatively inexpensive access to information
inexpensive access to relevant information that is relevant to users, namely through the Company's website
for users. and social media.
Rekomendasi 2 & 3
Recommendations 2 & 3
6.3.2 Korporasi memastikan bahwa pernyataan Not Applicable (N/A) -
tahunan terhadap penerapan Pedoman Hal ini dikarenakan tahun 2023 merupakan kali pertama
Umum Governansi Korporat Indonesia, Perusahaan melakukan penilaian kepatuhan terhadap
termasuk penjelasan atas penerapan penerapan PUGKI.
atas masing- masing Rekomendasi dan Not Applicable (N/A)
Panduan tersedia di situs web selama This is because 2023 was the first time the Company carry out
jangka waktu minimal lima tahun. a compliance assessment regarding the implementation of
The Corporation ensures that an annual PUGKI.
statement regarding the implementation
of the General Guidelines for Indonesian
Corporate Governance, including an
explanation of the implementation of
each Recommendation and Guide is
available on the website for a minimum
period of five years.
600 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 601
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
6.3.3 Untuk korporasi yang terdaftar di pasar Not Applicable (N/A)
modal di yurisdiksi selain yurisdiksi asal, Hal ini dikarenakan IPCC hanya listing di Indonesia.
peraturan perundang-undangan atas Not Applicable (N/A)
governansi korporat yang berlaku harus This is because the IPCC only lists in Indonesia.
didiungkapkan dengan jelas. Dalam
hal cross listing, kriteria dan prosedur
cross listing, kriteria dan prosedur untuk
mengakui persyaratan listing untuk
listing utama harus transparan dan
didokumentasikan.
For corporations registered on the
capital market in jurisdictions other than
the home jurisdiction, the applicable
corporate governance laws and
regulations must be clearly disclosed.
In the case of cross listing, cross listing
criteria and procedures, criteria and
procedures for recognizing listing
requirements for the main listing must be
transparent and documented.
7. Perlindungan terhadap Hak-Hak Pemegang Saham
Protection of Shareholder Rights
Rekomendasi 1
Recommendation 1
7.1.1 Korporasi memiliki suatu kebijakan Perusahaan memiliki kebijakan komunikasi yang memfasilitasi Telah diterapkan
komunikasi yang memfasilitasi dan dan mendorong partisipasi Pemegang Saham atau investor Apply
mendorong partisipasi pemegang saham yang termuat dalam Anggaran Dasar dan Board Manual
atau investor Perusahaan.
The corporation has a communications Implementasi atas kebijakan tersebut, dilakukan melalui
policy that facilitates and encourages penyelenggaraan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS).
shareholder or investor participation RUPS Perusahaan pada tahun 2023 dilaksanakan pada tanggal:
• 18 April 2023 (RUPS Luar Biasa)
• 27 Juni (RUPS Tahunan)
• 5 September 2023 (RUPS Luar Biasa)
The Company has a communication policy that facilitates and
encourages Shareholder or investor participation as contained in
the Company's Articles of Association and Board Manual.
Implementation of this policy is carried out through holding a
General Meeting of Shareholders (GMS). The Company's GMS in
2023 held on:
• April 18, 2023 (Extraordinary GMS)
• June 27 (Annual GMS)
• September 5, 2023 (Extraordinary GMS)
Rekomendasi 2
Recommendation 2
7.1.2 Korporasi yang merupakan entitas induk Not Applicable (N/A) -
memastikan bahwa kebijakan governansi Hal ini dikarenakan perusahaan tidak memiliki entitas Anak dan
korporatnya berlaku bagi entitas anak dan entitas sepengendali.
entitas sepengendali yang di dalamnya This is because the company does not have subsidiaries and
investasi korporasi adalah signifikan. entities under common control.
The corporation, which is the parent entity,
ensures that its corporate governance
policies apply to subsidiaries and entities
under common control in which the
corporation's investment is significant.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 601
Page 602
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 3
Recommendation 3
7.1.3 Korporasi memiliki aturan dan prosedur Korporasi memiliki aturan dan prosedur yang mengatur akuisisi, Telah diterapkan
yang mengatur akuisisi, pengambilalihan, pengambilalihan, dan transaksi luar biasa seperti merger dan Apply
dan transaksi luar biasa seperti merger penjualan aset korporasi yang substansial untuk memastikan
dan penjualan aset korporasi yang transaksi terjadi secara transparan dan dalam kondisi yang
substansial untuk memastikan transaksi wajar dan melindungi hak-hak semua pemegang saham sesuai
terjadi secara transparan dan dalam dengan kelasnya sebagaimana ditunjukkan dalam Anggaran
kondisi yang wajar dan melindungi hak- Dasar Perseroan Pasal 25 dan Pasal 26.
hak semua pemegang saham sesuai The corporation has rules and procedures governing
dengan kelasnya. acquisitions, takeovers and extraordinary transactions such as
Corporations have rules and procedures mergers and sales of substantial corporate assets to ensure
governing acquisitions, takeovers and transactions occur transparently and under fair conditions and
extraordinary transactions such as protect the rights of all shareholders according to their class as
mergers and sales of substantial corporate indicated in the Articles of Association Company Article 25 and
assets to ensure transactions occur Article 26.
transparently and under fair conditions
and protect the rights of all shareholders
according to their class.
7.2 Perlakuan Adil Terhadap Pemegang Saham
Equal Treatment of Shareholders
602 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 603
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
7.2.1 Korporasi memiliki aturan dan prosedur Belum diterapkan Perusahaan belum
yang memastikan: Not applied yet memiliki aturan
• Semua pemegang saham dari seri dan prosedur yang
yang sama dalam satu kelas saham memastikan:
harus diperlakukan setara, • Semua
• Pengungkapan aturan dan prosedur pemegang
tersebut serta pengungkapan saham dari
struktur modal dan pengaturan yang seri yang
memungkinkan pemegang saham sama dalam
tertentu memeroleh pengaruh atau satu kelas
kendali yang tidak proporsional saham harus
dengan kepemilikan sahamnya. diperlakukan
Corporations have rules and procedures setara.
that ensure • Pengungkapan
• All shareholders of the same series in aturan dan
one class of shares must be treated prosedur
equally, tersebut serta
• Disclosure of these rules and pengungkapan
procedures as well as disclosure of struktur modal
capital structures and arrangements dan pengaturan
that allow certain shareholders to yang
obtain influence or control that memungkinkan
is disproportionate to their share pemegang
ownership. saham tertentu
memeroleh
pengaruh
atau kendali
yang tidak
proporsional
dengan
kepemilikan
sahamnya.
The company does
not yet have rules
and procedures that
ensure
• All shareholders
of the same
series in one
class of shares
must be treated
equally.
• Disclosure of
these rules and
procedures
as well as
disclosure
of capital
structures and
arrangements
that allow
certain
shareholders
to obtain
influence or
control that is
disproportionate
to their share
ownership.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 603
Page 604
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 2
Recommendation 2
7.2.2 Korporasi memiliki aturan dan prosedur Belum diterapkan Perusahaan belum
yang memastikan transaksi pihak Not Applied yet memiliki aturan dan
berelasi disetujui dan dilaksanakan prosedur tersendiri
sedemikian rupa yang dapat meyakinkan berkaitan dengan
bahwa benturan kepentingan telah transaksi pihak
dikelola dengan tepat, dan melindungi berelasi. Sampai
kepentingan korporasi dan pemegang dengan saat ini,
saham. aturan dan prosedur
Corporations have rules and procedures sehubungan
that ensure related party transactions are dengan transaksi
approved and implemented in a manner pihak berelasi
that ensures that conflicts of interest are mengacu pada
managed appropriately, and protects PSAK 7 (revisi
the interests of the corporation and 2014) tentang
shareholders. Pengungkapan
Pihak- Pihak
Berelasi. Belum
terdapatnya aturan
dan prosedur ini.
The company
does not yet have
its own rules and
procedures relating
to related party
transactions. To
date, the rules and
procedures relating
to related party
transactions refer
to PSAK 7 (revised
2014) concerning
Disclosures of
Related Parties. This
is because there
are no rules and
procedures yet
Rekomendasi 3
Recommendation 3
7.2.3 Korporasi memiliki dan mengungkapkan Belum diterapkan Secara praktik,
kebijakan untuk mencegah terjadinya Not Applied yet Perusahaan
insider trading. Korporasi memiliki aturan mencegah adanya
yang jelasmengenai perdagangan insider trading.
apa pun dalam saham korporasi yang Namun sampai
dilakukan oleh direktur, komisaris dan saat ini Perusahaan
orang dalam untuk memastikan bahwa belum memiliki
siapapun tidak boleh mendapatkan kebijakan yang
keuntungan secara langsung atau tidak mencegah insider
langsung dari informasi yang tidak/belum trading.
tersedia di pasar. In practice, the
Corporations have and disclose policies Company prevents
to prevent insider trading. Corporations insider trading.
have clear rules regarding any trading in However, until now
corporate shares carried out by directors, the Company does
commissioners and insiders to ensure not have a policy
that anyone cannot profit directly or that prevents insider
indirectly from information that is not/not trading.
yet available on the market.
7.3 Rapat Umum Pemegang Saham
General Meeting of Shareholders
604 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 605
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
7.3.1 Korporasi melakukan panggilan RUPS Belum diterapkan Panggilan RUPS
dengan agenda dan materi RUPS Not applied yet yang dilakukan
selengkap dan sedini mungkin (paling oleh Perusahaan
lambat 28 hari sebelum RUPS) untuk dilakukan kurang
memberikan waktu dan materi yang dari 28 hari sebelum
cukup bagi pemegang saham untuk pelaksanaan RUPS.
mempelajari dengan baik agenda rapat. The invitation for the
Undangan rapat dan seluruh informasi GMS made by the
RUPS diungkapkan melalui sarana Company is made
elektronik seperti melalui situs web less than 28 days
korporasi. before the GMS is
The corporation invites for a GMS with the held.
GMS agenda and materials as complete
and as early as possible (no later than 28
days before the GMS) to provide sufficient
time and materials for shareholders to
properly study the meeting agenda.
Meeting invitations and all GMS
information are disclosed via electronic
means such as through the corporate
website.
Rekomendasi 2
Recommendation 2
7.3.2 Korporasi memiliki dan mengungkapkan Korporasi memiliki dan mengungkapkan aturan dan prosedur Telah diterapkan
aturan dan prosedur yang memfasilitasi yang memfasilitasi pemegang saham dalam berpartisipasi dan Apply
pemegang saham dalam berpartisipasi memberikan suara secara efektif di RUPS sebagaimana termuat
dan memberikan suara secara efektif di dalam Anggaran Dasar Perseroan Pasal 14.
RUPS. The corporation has and discloses rules and procedures that
The corporation has and discloses facilitate shareholders in participating and voting effectively at
rules and procedures that facilitate the GMS as contained in the Company's Articles of Association
shareholders in participating and voting Article 14.
effectively at the GMS.
Rekomendasi 3
Recommendation 3
7.3.3 Pemegang saham berpartisipasi efektif Pemegang saham telah berpartisipasi efektif dalam Telah diterapkan
dalam menetapkan penunjukan anggota menetapkan penunjukan anggota Direksi dan Dewan Komisaris Apply
Direksi dan Dewan Komisaris. sebagaimana ditunjukkan dalam Resume RUPS LB PT
Shareholders participate effectively Indonesia Kendaraan Terminal Tbk tanggal 5 September 2023.
in determining the appointment of Shareholders have participated effectively in determining the
members of the Board of Directors and appointment of members of the Board of Directors and Board
Board of Commissioners. of Commissioners as shown in the Resume of the Extraordinary
General Meeting of Shareholders of PT Indonesia Kendaraan
Terminal Tbk dated September 5, 2023.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 605
Page 606
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 4
Recommendation 4
7.3.4 Korporasi memastikan transparansi dan Belum diterapkan Berdasarkan
akuntabilitas auditor eksternal di RUPS. Not Applied yet Pemanggilan RUPS
The corporation ensures transparency and yang dipublikasikan
accountability of external auditors at the di website
GMS Perusahaan, tidak
diinformasikan
calon Auditor
Eksternal yang
ditunjuk kembali
dalam RUPS.
Based on the GMS
Invitation published
on the Company's
website, there was
no information
about the candidate
for External Auditor
who would be
reappointed at the
GMS. ww wtw
Rekomendasi 5
Recommendation 5
7.3.5 Penyampaian hasil pemungutan suara Perusahaan telah mengumumkan kepada publik perihal hasil Telah diterapkan
dan ringkasan risalah RUPS secara pemungutan suara dan ringkasan risalah RUPS untuk tahun Apply
lengkap diumumkan ke publik pada hari 2023 secara lengkap, sebagaimana termuat dalam website
kerja berikutnya. Perusahaan pada link https://indonesiacarterminal.co.id/risalah-
Submission of voting results and a rups-ringkasan-risalah-rups
complete summary of the minutes of the The Company has announced to the public the voting results
GMS will be announced to the public on and a complete summary of the minutes of the GMS for 2023,
the following working day. as contained on the Company's website at the link https://
indonesiacarterminal.co.id/riLAH-rups-ringkasan-risalah-rups
8. Pemangku Kepentingan Lainnya
Other Stakeholders
8.1 Keterlibatan Pemangku Kepentingan Kunci (stakeholder engagement)
Key Stakeholder Engagement
606 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 607
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 1
Recommendation 1
8.1.1 Korporasi melalui Corporate Perusahaan melalui Sekretaris Korporasi telah melaksanakan Telah diterapkan
Secretary melaksanakan komunikasi komunikasi yang regular, transparan dan efektif dengan Apply
yang regular, transparan dan efektif pemangku kepentingan kunci serta melibatkan mereka untuk
dengan pemangku kepentingan memahami harapan dan keluhan mereka serta dampak
kunci serta melibatkan mereka untuk Perusahaan terhadap mereka, proses tersebut dilaksanakan
memahami harapan dan keluhan dengan mengidentifikasi Pemangku Kepentingan berdasarkan
mereka serta dampak korporasi terhadap kelompok melalui metode Dependency, Responsibility, Tension,
mereka. Influence, Diverse Perspective, dan Proximity. Perusahaan
The corporation, through the Corporate juga melakukan pembinaan hubungan dengan Pemangku
Secretary, carries out regular, transparent Kepentingan dalam penyusunan Laporan Keberlanjutan,
and effective communication with khususnya untuk menentukan Topik Material.
key stakeholders and involves them to
understand their hopes and complaints Dalam menindaklanjuti keluhan dan menerima saran dari
as well as the impact of the corporation Pemangku Kepentingan, Perusahaan melaksanakan sejumlah
on them. survei untuk mendapatkan umpan balik dari para pelanggan,
vendor, dan juga karyawan. Pertanyaan- pertanyaan dalam
setiap survei ditujukan untuk mengetahui tingkat kepuasan
dan juga saran ataupun kritik yang membangun. Perseroan
menjadikan hasil survei sebagai sebuah pembelajaran untuk
mempererat hubungan kedua belah pihak di masa mendatang.
The Company, through the Corporate Secretary, has carried
out regular, transparent and effective communication with key
stakeholders and involved them to understand their hopes
and complaints as well as the Company's impact on them.
This process is carried out by identifying Stakeholders based
on groups using the method of Dependency, Responsibility,
Tension, Influence, Diverse Perspective, and Proximity. The
Company also fosters relationships with Stakeholders in
preparing Sustainability Reports, especially to determine
Material Topics.
In following up on complaints and receiving suggestions from
Stakeholders, the Company carries out a number of surveys to
obtain feedback from customers, vendors and employees. The
questions in each survey are intended to determine the level
of satisfaction as well as suggestions or constructive criticism.
The company uses the survey results as a lesson to strengthen
relations between the two parties in the future.
8.2 Komitmen Keberlanjutan dalam Model Bisnis
Sustainability Commitment in Business Models
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 607
Page 608
Tata Kelola Perusahaan
Good Corporate Governance
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
Rekomendasi 2
Recommendation 2
8.2.1 Dewan Komisaris bersama-sama Dewan Komisaris dan Direksi telah bertanggungjawab , Telah diterapkan
dengan Direksi bertanggung jawab, akuntabel, dan transparan atas governansi keberlanjutan. Apply
akuntabelApplydan transparan atas Dewan Komisaris dan Direksi secara rutin melaksanakan
governansi keberlanjutan, termasuk rapat Dewan Komisaris dan Direksi salah satunya sebagai
menetapkan strategi, prioritas, dan evaluasi atas kinerjanya dalam menangani dan mengawasi
target keberlanjutan korporasi. Direksi risiko serta peluang yang signifikan terkait keberlanjutan
dan Dewan Komisaris memasukkan Perusahaan. Fungsi pengawasan dan manajemen diterapkan
pertimbangan keberlanjutan ketika dalam hal keberlanjutan, dimana Dewan Komisaris bertindak
menjalankan perannya, termasuk sebagai pengawas melalui kegiatan telaah yang melibatkan
antara lain dalam pengembangan rekomendasi dan nasihat kepada Direksi. Pelaksanaan
dan implementasi strategi korporasi, fungsi governansi keberlanjutan yang berjalan saat ini di
rencana bisnis, rencana aksi utama dan Perseroan menjadi tanggung jawab Direksi. Pelaksanaan
manajemen risiko. sehari-hari penerapan praktik keberlanjutan diserahkan kepada
The Board of Commissioners together fungsi Sekretaris Perusahaan dan fungsi Manajemen Mutu &
with the Board of Directors are HSE. Terhadap strategi, prioritas, target keberlanjutan, serta
responsible, accountable and transparent kinerjanya disampaikan oleh Perusahaan kepada Pemangku
for sustainability governance, including Kepentingan melalui Laporan Keberlanjutan.
determining corporate sustainability The Board of Commissioners and Board of Directors are
strategies, priorities and targets. The Board responsible, accountable and transparent for sustainability
of Directors and Board of Commissioners governance. The Board of Commissioners and Directors
include sustainability considerations regularly hold Board of Commissioners and Directors meetings,
when carrying out their roles, including, one of which is to evaluate their performance in handling and
among others, in the development and monitoring significant risks and opportunities related to the
implementation of corporate strategy, Company's sustainability. The supervisory and management
business plans, main action plans and risk functions are implemented in terms of sustainability, where the
management. Board of Commissioners acts as a supervisor through review
activities involving recommendations and advice to the Board
of Directors. The implementation of the ongoing sustainability
governance function in the Company is the responsibility of
the Board of Directors. The day-to-day implementation of
sustainability practices is handed over to the Corporate Secretary
function and the Quality Management & HSE function. The
Company conveys its strategy, priorities, sustainability targets
and performance to Stakeholders through a Sustainability
Report.
8.3 Perlindungan terhadap Pemangku Kepentingan
Protection of Stakeholders
Rekomendasi 3
Recommendation 3
608 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 609
Keterangan Penerapan
Uraian Application Description
No.
Description Apply/ Explain/
Terapkan Jelaskan
8.3.1 Direksi memastikan dan Direksi telah memastikan dan mengungkapkan bahwa Telah diterapkan
mengungkapkan bahwa operasi korporasi operasional Perusahaan mencerminkan penerapan standar Apply
mencerminkan penerapan standar etika, etika, tanggung jawab sosial dan lingkungan yang dibuktikan
tanggung jawab sosial dan lingkungan dengan dimilikinya Pedoman Kode Etik Bisnis (Code of Conduct)
yang tinggi di seluruh korporasi dan dan atas pelaksanaannya tidak ditemukan adanya pelanggaran
memastikan bahwa kebijakan dan atas Code of Conduct.
prosedur yang tepat diterapkan untuk
menghormati serta mematuhi hak-hak Perusahaan juga menjalankan Tanggung Jawab Sosial ditahun
pemangku kepentingan. 2023 sebagaimana hal tersebut termuat dalam RKAP tahun
The Board of Directors ensures and 2023 dan Laporan Manajemen Tahun 2023. TJSL Perusahaan
discloses that corporate operations reflect termasuk dalam KPI (Key Performance Indicator) Perusahaan,
the application of high standards of ethics, pelaksanaannya terdiri dari 12 program turunan dari SDGs
social and environmental responsibility (Sustainable Development Goals) dan turunan dari 3 pilar CSR
throughout the corporation and ensure Pelindo, yaitu IPCC Peduli Pendidikan, IPCC Peduli Lingkungan,
that appropriate policies and procedures dan IPCC Peduli Kesehatan.
are implemented to respect and comply
with stakeholder rights. The Board of Directors has ensured and disclosed that the
Company's operations reflect the implementation of ethical
standards, social and environmental responsibility as evidenced
by the existence of a Code of Business Ethics (Code of Conduct)
and in its implementation no violations of the Code of Conduct
were found.
The Company also carries out Social Responsibility in 2023
as stated in the 2023 RKAP and 2023 Management Report.
The Company's TJSL is included in the Company's KPI (Key
Performance Indicator), its implementation consists of 12
programs derived from SDGs (Sustainable Development Goals)
and derivatives from Pelindo's 3 CSR pillars, namely IPCC Cares
for Education, IPCC Cares for the Environment, and IPCC Cares
for Health.
Rekomendasi 2
Recommendation 2
8.3.2 Direksi mendorong karyawan bekerja Direksi telah mendorong karyawan bekerja untuk kepentingan Telah diterapkan
untuk kepentingan jangka panjang jangka panjang Perusahaan dan mengedepankan Apply
korporasi dan mengedepankan keberlanjutan melalui:
keberlanjutan. • Program pengembangan dan manajemen Sumber Daya
The Board of Directors encourages Manusia dengan memberikan pelatihan dan sertifikasi
employees to work for the long-term kepada Karyawan.
interests of the corporation and prioritizes • Pemberian remunerasi berbasis kinerja (insentif
sustainability. performansi) sebagaimana diatur dalam Surat Keputusan
Direksi Nomor HK.56/2/13/IKT-1 tentang Penghasilan
Bagi Karyawan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
The Board of Directors has encouraged employees to work
for the long-term interests of the Company and prioritize
sustainability through:
• Human Resources development and management
program by providing training and certification to
employees.
• Providing performance-based remuneration (performance
incentives) as regulated in Board of Directors' Decree
Number HK.56/2/13/IKT-19 concerning Income for
Employees of PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 609
Page 610
07 Laporan Keuangan Financial Report
Page 611
Page 612
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Laporan keuangan tanggal 31 Desember 2023 dan
untuk tahun yang berakhir pada tanggal tersebut
beserta laporan auditor independen/
Financial statements as of December 31, 2023 and
for the year then ended with independent auditor’s report
612 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 613
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 613
Page 614
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
LAPORAN KEUANGAN FINANCIAL STATEMENTS
TANGGAL 31 DESEMBER 2023 AS OF DECEMBER 31, 2023
DAN UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR AND FOR THE YEAR THEN ENDED
PADA TANGGAL TERSEBUT WITH INDEPENDENT AUDITOR’S REPORT
BESERTA LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN
Daftar Isi Table of Contents
Halaman/
Page
Laporan Auditor Independen ......................................... i-x ................................... Independent Auditor’s Report
Laporan Posisi Keuangan ............................................. 1-2 ................................ Statement of Financial Position
Laporan Laba Rugi Statement of Profit or Loss
dan Penghasilan Komprehensif Lain ...................... 3 .......................and Other Comprehensive Income
Laporan Perubahan Ekuitas.......................................... 4 ............................... Statement of Changes in Equity
Laporan Arus Kas......................................................... 5 ......................................... Statement of Cash Flows
Catatan Atas Laporan Keuangan .................................. 6-91 ............................ Notes to the Financial Statements
************************
614 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 615
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen Independent Audit or’s Report
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 4/ 1/ III/ 2024
Pemegang Saham, Dewan Komisaris, dan The Shareholders and t he Boards of
Dewan Dir eksi Commissioners and Direct ors
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
Opini Opinion
Kami telah mengaudit laporan keuangan We have audited the accompanying financial
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk statements of PT Indonesia Kendaraan Terminal
(“ Perusahaan” ) terlampir, yang terdiri dari Tbk (the “ Company” ), which comprise the
laporan posisi keuangan tanggal statement of financial position as af December 31,
31 Desember 2023, serta laporan laba rugi dan 2023 and the statement of profit or loss and other
penghasilan komprehensif lain, laporan comprehensive income, statement of changes in
perubahan ekuitas, dan laporan arus kas untuk equity, and statement of cash flows for the year
tahun yang berakhir pada tanggal tersebut, serta then ended, and notes to the financial statements,
catatan atas laporan keuangan, termasuk including material accounting policy information.
informasi kebijakan akuntansi material.
Menurut opini kami, laporan keuangan terlampir In our opinion, the accompanying financial
menyajikan secara wajar, dalam semua hal yang statements present fairly, in all material respects,
material, posisi keuangan Perusahaan tanggal the financial position of the Company as of
31 Desember 2023, serta kinerja keuangan dan December 31, 2023 and its financial performance
arus kasnya untuk tahun yang berakhir pada and cash flows for the year then ended, in
tanggal tersebut, sesuai dengan Standar accordance with Indonesian Financial Accounting
Akuntansi Keuangan di Indonesia. Standards.
Basis opini Basis for opinion
Kami melaksanakan audit kami berdasarkan We conducted our audit in accordance with
Standar Audit yang ditetapkan oleh Institut Standards on Auditing established by the
Akuntan Publik Indonesia (“ IAPI” ). Tanggung Indonesian Institute of Certified Public Accountants
jawab kami menurut standar tersebut diuraikan (“ IICPA” ). Our responsibilities under those
lebih lanjut dalam paragraf Tanggung Jawab standards are further described in the Auditor’s
Auditor terhadap Audit atas Laporan Keuangan Responsibilities for the Audit of the Financial
pada laporan kami. Kami independen terhadap Statement s paragraph of our report. We are
Perusahaan berdasarkan ketentuan etika yang independent of the Company in accordance with
relevan dalam audit kami atas laporan keuangan the ethical requirements relevant to our audit of
di Indonesia, dan kami telah memenuhi tanggung the financial statements in Indonesia, and we have
jawab etika lainnya berdasarkan ketentuan fulfilled our other ethical responsibilities in
tersebut. Kami yakin bahwa bukti audit yang telah accordance with such requirements. We believe
kami peroleh adalah cukup dan tepat untuk that the audit evidence we have obtained is
menyediakan suatu basis bagi opini kami. sufficient and appropriate to provide a basis for our
opinion.
i
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 615
Page 616
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024 (continued)
Hal audit ut ama Key audit mat t er
Hal audit utama adalah hal-hal yang, menurut Key audit matt ers are those matters that , in our
pertimbangan profesional kami, merupakan hal- professional judgment, were of most significance in
hal paling signifikan dalam audit kami atas laporan our audit of the financial statements of the current
keuangan periode kini. Hal audit utama tersebut period. Such key audit matter were addressed in
disampaikan dalam konteks audit kami atas the context of our audit of the financial statements
laporan keuangan secara keseluruhan dan dalam taken as a whole and in forming our opinion
merumuskan opini kami atas laporan keuangan thereon, and we do not provide a separate opinion
terkait, dan kami tidak menyatakan suatu opini on such key audit matters. For the key audit matter
terpisah atas hal audit utama tersebut. Untuk hal below, our description of how our audit addressed
audit utama di bawah ini, penjelasan kami tentang such key audit matter is provided in such context.
bagaimana audit kami merespons hal tersebut
disampaikan dalam konteks tersebut.
Kami telah memenuhi tanggung jawab yang We have fulfilled the responsibilities described in
diuraikan dalam paragraf Tanggung Jawab the Auditor’s Responsibilities for the Audit of the
Auditor terhadap Audit atas Laporan Keuangan Financial Statements paragraph of our report ,
pada laporan kami, termasuk sehubungan dengan including in relation to the key audit matter
hal audit utama yang dikomunikasikan di bawah communicated below. Accordingly, our audit
ini. Oleh karena itu, audit kami mencakup included the performance of procedures designed
pelaksanaan prosedur yang didesain untuk to respond to our assessment of the risks of
merespons penilaian kami atas risiko kesalahan material misstatement of the accompanying
penyajian material dalam laporan keuangan financial statements. The results of our audit
terlampir. Hasil prosedur audit kami, termasuk procedures, including the procedures performed to
prosedur yang dilakukan untuk merespons hal address the key audit matter below, provide the
audit utama di bawah ini, memberikan dasar bagi basis for our opinion on the accompanying
opini kami atas laporan keuangan terlampir. financial statements.
ii
616 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 617
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024 (continued)
Hal audit ut ama (lanjut an) Key audit mat t er (cont inued)
Kecukupan Penyisihan Kerugian Kredit Adequacy of Allowance for Expected Credit Loss
Ekspektasian (“ KKE” ) atas Piutang Usaha (“ ECL” ) on Trade Receivables
Penjelasan atas hal audit utama: Description of the key audit matter:
Pada tanggal 31 Desember 2023, saldo piutang As of December 31, 2023, the Company’s trade
usaha Perusahaan adalah sebesar Rp61,6 miliar receivables outstanding balance amounted to
yang merepresentasikan 3,4% dari total aset. Rp61.6 billion which represents 3.4% of total
Pada tanggal 31 Desember 2023, Perusahaan asset s. As of December 31, 2023, the Company
telah mengakui penyisihan untuk KKE atas recognized allowance for ECL on trade receivables
piutang usaha sebesar Rp35,0 miliar. amounting to Rp35.0 billion.
Secara umum, dalam menilai dasar penurunan In general, in assessing the individual basis of
nilai piutang usaha secara individual, manajemen impairment of trade receivables, management
menggunakan pertimbangan yang signifikan exercised significant judgment s to evaluate the
untuk mengevaluasi kolektibilitas dari masing- collectability from individual customers after
masing pelanggan setelah mempertimbangkan taking into account experience of default or
pengalaman gagal bayar atau tunggakan, dan delinquency, and aging analysis. The Company’s
analisis umur. Manajemen Perusahaan juga management also calculated the allowance for ECL
menghitung penyisihan KKE menggunakan using simplified approach based on provision
pendekatan yang disederhanakan berdasarkan matrix. The Company’s application of the ECL
matriks provisi. Penerapan model KKE oleh model also involved the exercise of significant
Perusahaan juga melibatkan pelaksanaan management’s judgment s and estimates in
pertimbangan dan estimasi manajemen yang determining the assumptions to be used in the ECL
signifikan dalam menentukan asumsi yang akan model.
digunakan dalam model KKE.
Pengungkapan terkait detail piutang usaha dan The related disclosures of details of trade
penyisihan penurunan nilai menggunakan model receivables and allowance for impairment using
KKE disajikan dalam Catatan 2, 3 dan 5 atas ECL are presented in Notes 2, 3 and 5 to the
laporan keuangan. financial statements.
iii
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 617
Page 618
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024 (continued)
Hal audit ut ama (lanjut an) Key audit mat t er (cont inued)
Kecukupan Penyisihan Kerugian Kredit Adequacy of Allowance for Expected Credit Loss
Ekspektasian (“ KKE” ) atas Piutang Usaha (“ ECL” ) on Trade Receivables (continued)
(lanjutan)
Respons audit: Audit response:
Kami memeroleh pemahaman mengenai proses We obtained an understanding of the
manajemen dalam melakukan penilaian atas management’s process of it s assessment of the
kecukupan penyisihan KKE dari piutang usaha adequacy of allowance for ECL on its trade
pada tanggal 31 Desember 2023. receivables as of December 31, 2023.
Kami memeriksa penilaian penurunan nilai We assessed the individual impairment assessment
individual dari manajemen dan asumsi yang of management and the assumptions used to
digunakan untuk mengevaluasi kolektibilitas dari evaluate the collectability from individual
pelanggan-pelanggan yang dapat dinilai terpisah customers that can be assessed separately, by
secara individu, dengan mempertimbangkan hal- considering maters such as experience of default,
hal seperti pengalaman gagal bayar, penerimaan historical collection of customers, certain
dari pelanggan secara historis, komitmen atau commitments or payment arrangements, and trade
kesepakatan pembayaran tertentu, serta analisa receivables aging analysis.
terhadap umur piutang usaha.
Kami juga memeroleh dan memeriksa akurasi We also obtained and checked the mathematical
matematikal dari perhitungan KKE manajemen. accuracy of the ECL calculation of management.
Kami menguji probabilitas default (PD) sebagai We tested the probabilit y of default (PD) as key
asumsi utama manajemen atas model KKE dengan assumptions used in the ECL model by comparing
membandingkan informasi yang diperoleh dari them with the information obtained from source
sumber masukan. Kami melibatkan pakar internal input s. We involved our auditor’s internal expert in
dari auditor kami dalam mereview model KKE dan reviewing the ECL model and reperforming the
menjalankan kembali pendekatan statistik dari management’s statistical approach. Further, we
manajemen. Selanjutnya, kami melakukan performed recalculation of the allowance for credit
perhitungan ulang atas penyisihan kerugian losses at reporting date using the ECL model
penurunan nilai pada tanggal pelaporan dengan adopted by the Company.
menggunakan model KKE yang diadopsi oleh
Perusahaan.
Kami memeriksa kelengkapan pengungkapan We checked the completeness of the disclosures
yang dibuat dalam laporan keuangan. made in the financial statements.
iv
618 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 619
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024continued)
Informasi lain Ot her informat ion
Manajemen bertanggung jawab atas informasi Management is responsible for the other
lain. Informasi lain terdiri dari informasi yang information. Other information comprises the
tercantum dalam Laporan Tahunan 2023 information included in 2023 Annual Report (“ The
(“ Laporan Tahunan” ) selain laporan keuangan Annual Report” ) other than the accompanying
terlampir dan laporan auditor independen kami. financial statements and our independent auditor’s
Laporan Tahunan diharapkan akan tersedia bagi report thereon. The Annual Report is expected to
kami setelah tanggal laporan auditor independen be made available to us after the date of this
ini. independent auditor’s report.
Opini kami atas laporan keuangan terlampir tidak Our opinion on the accompanying financial
mencakup Laporan Tahunan, dan oleh karena itu, statements does not cover t he Annual Report, and
kami tidak menyatakan bentuk keyakinan apapun accordingly, we do not express any form of
atas Laporan Tahunan tersebut. assurance on the Annual Report .
Sehubungan dengan audit kami atas laporan In connection with our audit of the accompanying
keuangan terlampir, tanggung jawab kami adalah financial statements, our responsibility is to read
untuk membaca Laporan Tahunan ketika tersedia the Annual Report when it becomes available and,
dan, dalam pelaksanaannya, mempertimbangkan in doing so, consider whether the Annual Report is
apakah Laporan Tahunan mengandung materially inconsistent with the accompanying
ketidakkonsistensian material dengan laporan financial statements or our knowledge obtained in
keuangan terlampir atau pemahaman yang kami the audit, or otherwise appears to be materially
peroleh selama audit, atau mengandung misstated.
kesalahan penyajian material.
Ketika kami membaca Laporan Tahunan, jika kami When we read the Annual Report , if we conclude
menyimpulkan bahwa terdapat suatu kesalahan that there is a material misstatement therein, we
penyajian material di dalamnya, kami diharuskan are required to communicate the matter to those
untuk mengomunikasikan hal tersebut kepada charged with governance and take appropriate
pihak yang bertanggung jawab atas tata kelola actions based on the applicable laws and
dan melakukan tindakan yang tepat berdasarkan regulations.
peraturan perundang-undangan yang berlaku.
v
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 619
Page 620
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024 (continued)
Tanggung jawab manajemen dan pihak yang Responsibilit ies of management and t hose
bert anggung jawab at as t at a kelola t erhadap charged wit h governance for t he financial
laporan keuangan st at ement s
Manajemen bertanggung jawab atas penyusunan Management is responsible for the preparation and
dan penyajian wajar laporan keuangan tersebut fair presentation of such financial statements in
sesuai dengan Standar Akuntansi Keuangan di accordance with Indonesian Financial Accounting
Indonesia, dan atas pengendalian internal yang Standards, and for such internal control as
dianggap perlu oleh manajemen untuk management determines is necessary to enable the
memungkinkan penyusunan laporan keuangan preparation of financial statements that are free
yang bebas dari kesalahan penyajian material, from material misstatement, whether due to fraud
baik yang disebabkan oleh kecurangan maupun or error.
kesalahan.
Dalam penyusunan laporan keuangan, In preparing the financial statements, management
manajemen bertanggung jawab untuk menilai is responsible for assessing the Company’s abilit y
kemampuan Perusahaan dalam mempertahankan to continue as a going concern, disclosing, as
kelangsungan usahanya, mengungkapkan, sesuai applicable, matters related to going concern, and
dengan kondisinya, hal-hal yang berkaitan dengan using the going concern basis of accounting, unless
kelangsungan usaha, dan menggunakan basis management either intends to liquidate the
akuntansi kelangsungan usaha, kecuali Company or to cease it s operations, or has no
manajemen memiliki intensi untuk melikuidasi realistic alternative but to do so.
Perusahaan atau menghentikan operasi, atau
tidak memiliki alternatif yang realistis selain
melaksanakannya.
Pihak yang bertanggung jawab atas tata kelola Those charged with governance are responsible for
bertanggung jawab untuk mengawasi proses overseeing the Company’s financial reporting
pelaporan keuangan Perusahaan. process.
vi
620 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 621
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024 (continued)
Tanggung jawab audit or t erhadap audit at as Audit or’s responsibilit ies for t he audit of t he
laporan keuangan financial st at ement s
Tujuan kami adalah untuk memeroleh keyakinan Our objectives are to obtain reasonable assurance
memadai tentang apakah laporan keuangan about whether the financial statements taken as a
secara keseluruhan bebas dari kesalahan whole are free from material misstatement,
penyajian material, baik yang disebabkan oleh whether due to fraud or error, and to issue an
kecurangan maupun kesalahan, dan untuk independent auditor’s report that includes our
menerbitkan laporan auditor independen yang opinion. Reasonable assurance is a high level of
mencakup opini kami. Keyakinan memadai assurance, but is not a guarantee that an audit
merupakan suatu tingkat keyakinan tinggi, namun conducted in accordance with Standards on
bukan merupakan suatu jaminan bahwa audit Auditing established by the IICPA will always detect
yang dilaksanakan berdasarkan Standar Audit a material misstatement when it exists.
yang ditetapkan oleh IAPI akan selalu mendeteksi Misstatements can arise from fraud or error and
kesalahan penyajian material ketika hal tersebut are considered material if, individually or in the
ada. Kesalahan penyajian dapat disebabkan oleh aggregate, they could reasonably be expected to
kecurangan maupun kesalahan dan dianggap influence the economic decisions of users taken on
material jika, baik secara individual maupun the basis of such financial statements.
agregat, dapat diekspektasikan secara wajar akan
memengaruhi keputusan ekonomi yang dibuat
oleh pengguna berdasarkan laporan keuangan
tersebut.
Sebagai bagian dari suatu audit berdasarkan As part of an audit in accordance with Standards on
Standar Audit yang ditetapkan oleh IAPI, kami Auditing established by the IICPA, we exercise
menerapkan pertimbangan profesional dan professional judgment and maintain professional
mempertahankan skeptisisme profesional selama skepticism throughout the audit . We also:
audit. Kami juga:
Mengidentifikasi dan menilai risiko kesalahan Identify and assess the risks of material
penyajian material dalam laporan keuangan, misstatement of the financial statements,
baik yang disebabkan oleh kecurangan whether due to fraud or error, design and
maupun kesalahan, mendesain dan perform audit procedures responsive to such
melaksanakan prosedur audit yang responsif risks, and obtain audit evidence that is
terhadap risiko tersebut, serta memeroleh sufficient and appropriate to provide a basis
bukti audit yang cukup dan tepat untuk for our opinion. The risk of not detecting a
menyediakan basis bagi opini kami. Risiko material misstatement resulting from fraud is
tidak terdeteksinya kesalahan penyajian higher than for one resulting from error, as
material yang disebabkan oleh kecurangan fraud may involve collusion, forgery,
lebih tinggi dari yang disebabkan oleh intentional omissions, misrepresentations, or
kesalahan, karena kecurangan dapat override of internal control.
melibat kan kolusi, pemalsuan, penghilangan
secara sengaja, pernyataan salah, atau
pengabaian atas pengendalian internal.
vii
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 621
Page 622
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024 (continued)
Tanggung jawab audit or t erhadap audit at as Audit or’s responsibilit ies for t he audit of t he
laporan keuangan (lanjut an) financial st at ement s (cont inued)
Sebagai bagian dari suatu audit berdasarkan As part of an audit in accordance with Standards on
Standar Audit yang ditetapkan oleh IAPI, kami Auditing established by the IICPA, we exercise
menerapkan pertimbangan profesional dan professional judgment and maintain professional
mempertahankan skeptisisme profesional selama skepticism throughout the audit. We also:
audit. Kami juga: (lanjutan) (continued)
Memeroleh suatu pemahaman tentang Obtain an understanding of internal control
pengendalian internal yang relevan dengan relevant to the audit in order to design audit
audit untuk mendesain prosedur audit yang procedures that are appropriate in the
tepat sesuai dengan kondisinya, tetapi bukan circumstances, but not for the purpose of
untuk tujuan menyatakan opini atas expressing an opinion on the effectiveness of
keefektivitasan pengendalian internal the Company’s internal control.
Perusahaan.
Mengevaluasi ketepatan kebijakan akuntansi Evaluate the appropriateness of accounting
yang digunakan serta kewajaran estimasi policies used and the reasonableness of
akuntansi dan pengungkapan terkait yang accounting estimates and related disclosures
dibuat oleh manajemen. made by management.
Menyimpulkan ketepatan penggunaan basis Conclude on the appropriateness of
akuntansi kelangsungan usaha oleh management's use of the going concern basis
manajemen dan, berdasarkan bukti audit yang of accounting and, based on the audit evidence
diperoleh, apakah terdapat suatu obtained, whether a material uncertainty
ketidakpastian material yang terkait dengan exists related to events or conditions that may
peristiwa atau kondisi yang dapat cast significant doubt on the Company's ability
menyebabkan keraguan signifikan atas to continue as a going concern. If we conclude
kemampuan Perusahaan unt uk that a material uncertaint y exists, we are
mempertahankan kelangsungan usahanya. required to draw attention in our independent
Ketika kami menyimpulkan bahwa terdapat auditor’s report to the related disclosures in
suatu ketidakpastian material, kami the financial statements or, if such disclosures
diharuskan untuk menarik perhatian dalam are inadequate, to modify our opinion. Our
laporan auditor independen kami ke conclusion is based on the audit evidence
pengungkapan terkait dalam laporan obtained up to the date of our independent
keuangan atau, jika pengungkapan tersebut auditor’s report. However, future events or
tidak memadai, memodifikasi opini kami. conditions may cause the Company to cease to
Kesimpulan kami didasarkan pada bukti audit continue as a going concern.
yang diperoleh hingga tanggal laporan auditor
independen kami. Namun, peristiwa atau
kondisi masa depan dapat menyebabkan
Perusahaan tidak dapat mempertahankan
kelangsungan usahanya.
viii
622 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 623
The original report included herein is in the Indonesian
language.
Laporan Audit or Independen (lanjut an) Independent Audit or’s Report (cont inued)
Laporan No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697- Report No. 00313/ 2.1032/ AU.1/ 06/ 0697-
4/ 1/ III/ 2024 (lanjutan) 4/ 1/ III/ 2024 (continued)
Tanggung jawab audit or t erhadap audit at as Audit or’s responsibilit ies for t he audit of t he
laporan keuangan (lanjut an) financial st at ement s (cont inued)
Sebagai bagian dari suatu audit berdasarkan As part of an audit in accordance with Standards on
Standar Audit yang ditetapkan oleh IAPI, kami Auditing established by the IICPA, we exercise
menerapkan pertimbangan profesional dan professional judgment and maintain professional
mempertahankan skeptisisme profesional selama skepticism throughout the audit. We also:
audit. Kami juga: (lanjutan) (continued)
Mengevaluasi penyajian, struktur, dan isi Evaluate the overall presentation, structure
laporan keuangan secara keseluruhan, and content of the financial statements,
termasuk pengungkapannya, dan apakah including the disclosures, and whether the
laporan keuangan mencerminkan transaksi financial statements represent the underlying
dan peristiwa yang mendasarinya dengan transactions and event s in a manner that
suatu cara yang mencapai penyajian wajar. achieves fair presentation.
Kami mengomunikasikan kepada pihak yang We communicate with those charged with
bertanggung jawab atas tata kelola mengenai, governance regarding, among other matters, the
antara lain, ruang lingkup dan saat yang planned scope and timing of the audit and
direncanakan atas audit, serta temuan audit significant audit findings, including any significant
signifikan, termasuk setiap defisiensi signifikan deficiencies in internal cont rol that we identify
dalam pengendalian internal yang teridentifikasi during our audit.
oleh kami selama audit.
Kami juga memberikan suatu pernyataan kepada We also provide those charged with governance
pihak yang bertanggung jawab atas tata kelola with a statement that we have complied with
bahwa kami telah mematuhi ketentuan etika yang relevant ethical requirements regarding
relevan mengenai independensi, serta independence, and to communicate with them all
mengomunikasikan kepada pihak tersebut seluruh relationships and other matters that may
hubungan, serta hal-hal lain yang dianggap secara reasonably be thought to bear on our
wajar berpengaruh terhadap independensi kami, independence, and where applicable, related
dan jika relevan, pengamanan terkait . safeguards.
ix
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 623
Page 624
624 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 625
The original financial statements included herein are in the
Indonesian language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENT OF FINANCIAL POSITION
Tanggal 31 Desember 2023 As of December 31, 2023
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
31 Desember/December 31,
Catatan/
2023 Notes 2022
ASET ASSETS
ASET LANCAR CURRENT ASSETS
Kas dan setara kas 670.181.616 4,25a,26,27 1.019.760.808 Cash and cash equivalents
Piutang usaha - neto 5,26,27 Trade receivables - net
Pihak ketiga 61.574.688 65.247.512 Third parties
Pihak berelasi 49.759 25b 605.950 Related parties
Piutang lain-lain 26,27 Other receivables
Pihak ketiga - 107.874 Third parties
Pihak berelasi - 181.133 Related parties
Beban dibayar di muka 1.350.494 253.671 Prepaid expenses
Uang muka - 6 1.264.235 Advances
Pendapatan masih akan diterima 7,26,27 Accrued revenue
Pihak ketiga 7.502.672 6.309.552 Third parties
Pihak berelasi 2.069.246 25c - Related parties
Pajak dibayar dimuka 16.393.419 15a 2.246.337 Prepaid taxes
TOTAL ASET LANCAR 759.121.894 1.095.977.072 TOTAL CURRENT ASSETS
ASET TIDAK LANCAR NON-CURRENT ASSETS
Aset tetap - neto 359.356.153 8 362.665.282 Fixed assets - net
Aset takberwujud - neto 4.631.410 9 3.594.146 Intangible assets - net
Aset hak-guna - neto 606.287.386 10 675.416.693 Right-of-use assets - net
Aset pajak tangguhan - neto 55.762.548 15e 51.020.185 Deferred tax assets - net
Aset tidak lancar lainnya 3.154.996 11,25d,26,27 3.154.996 Other non-current assets
TOTAL ASET TIDAK LANCAR 1.029.192.493 1.095.851.302 TOTAL NON-CURRENT ASSETS
TOTAL ASET 1.788.314.387 2.191.828.374 TOTAL ASSETS
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak The accompanying notes to the financial statements form an integral
terpisahkan dari laporan keuangan. part of these financial statements.
1
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 625
Page 626
The original financial statements included herein are in the
Indonesian language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENT OF FINANCIAL POSITION
(lanjutan) (continued)
Tanggal 31 Desember 2023 As of December 31, 2023
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
31 Desember/December 31
Catatan/
2023 Notes 2022
LIABILITAS DAN EKUITAS LIABILITIES AND EQUITY
LIABILITAS LIABILITIES
LIABILITAS JANGKA PENDEK CURRENT LIABILITIES
Utang usaha 12,26,27 Trade payables
Pihak ketiga 5.725.244 10.236.573 Third parties
Pihak berelasi 40.147.885 25e 82.238.552 Related parties
Utang lain-lain 13,26,27 Other payables
Pihak ketiga 11.888.179 8.843.245 Third parties
Pihak berelasi 1.803.832 25f 4.743.923 Related parties
Beban akrual 42.362.703 16,26,27 54.608.458 Accrued expenses
Utang pajak 14.747.727 15b 38.224.196 Taxes payable
Liabilitas jangka pendek lainnya 14,26,27 Other current liabilities
Pihak ketiga 15.386.720 9.432.575 Third parties
Pihak berelasi 31.778.442 25g 18.696.488 Related parties
Bagian lancar atas liabilitas sewa 42.127.118 10,27 407.847.400 Current portion of lease liabilities
TOTAL LIABILITAS
JANGKA PENDEK 205.967.850 634.871.410 TOTAL CURRENT LIABILITIES
LIABILITAS JANGKA PANJANG NON-CURRENT LIABILITIES
Liabilitas sewa 359.479.683 10,27 394.986.777 Lease liabilities
TOTAL LIABILITAS
JANGKA PANJANG 359.479.683 394.986.777 TOTAL NON-CURRENT LIABILITIES
TOTAL LIABILITAS 565.447.533 1.029.858.187 TOTAL LIABILITIES
EKUITAS EQUITY
Modal saham Share capital
Modal dasar - 5.000.000.000 Authorized capital - 5,000,000,000
saham dengan nilai nominal shares at Rp100 (full amount)
Rp100 (nilai penuh) par value
Modal ditempatkan dan disetor Issued and fully paid capital -
penuh - 1.818.384.820 saham 1,818,384,820 shares at
dengan nilai nominal Rp100 Rp100 (full amount)
(nilai penuh) 181.838.482 17 181.838.482 par value
Tambahan modal disetor 749.460.284 18 749.460.284 Additional paid-in capital
Saldo laba Retained earnings
Cadangan umum 8.000.000 19 6.000.000 General reserve
Belum ditentukan penggunaannya 283.568.088 224.671.421 Unappropriated
TOTAL EKUITAS 1.222.866.854 1.161.970.187 TOTAL EQUITY
TOTAL LIABILITAS DAN EKUITAS 1.788.314.387 2.191.828.374 TOTAL LIABILITIES AND EQUITY
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak The accompanying notes to the financial statements form an integral
terpisahkan dari laporan keuangan. part of these financial statements.
2
626 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 627
The original financial statements included herein are in the
Indonesian language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
LAPORAN LABA RUGI DAN PENGHASILAN STATEMENT OF PROFIT OR LOSS AND OTHER
KOMPREHENSIF LAIN COMPREHENSIVE INCOME
Untuk Tahun yang Berakhir For the Year Ended December 31, 2023
pada Tanggal 31 Desember 2023 (Expressed in Thousands of Rupiah,
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, unless otherwise stated)
kecuali dinyatakan lain)
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
Catatan/
2023 Notes 2022
Pendapatan operasi 735.204.940 20,25h 726.573.259 Operating revenues
Beban pokok pendapatan (408.727.911) 21,25i (379.726.574) Cost of revenues
LABA BRUTO 326.477.029 346.846.685 GROSS PROFIT
Beban umum dan administrasi (76.343.229) 22 (88.903.663) General and administrative expenses
Pendapatan operasi lainnya 3.780.536 23 285.803 Other operating income
Beban operasi lainnya (8.706.351) 23 (13.172.272) Other operating expenses
LABA USAHA 245.207.985 245.056.553 INCOME FROM OPERATIONS
Pendapatan keuangan 38.036.797 24 26.528.275 Finance income
Beban keuangan (46.424.352) 24 (58.597.992) Finance expenses
LABA SEBELUM INCOME BEFORE
PAJAK PENGHASILAN BADAN 236.820.430 212.986.836 CORPORATE INCOME TAX
BEBAN CORPORATE INCOME TAX
PAJAK PENGHASILAN BADAN EXPENSES
Kini (50.707.949) 15d (62.001.703) Current
Tangguhan 4.742.363 15d,15e 10.739.634 Deferred
LABA TAHUN BERJALAN 190.854.844 161.724.767 INCOME FOR THE YEAR
PENGHASILAN KOMPREHENSIF OTHER COMPREHENSIVE
LAIN TAHUN BERJALAN - - INCOME FOR THE YEAR
TOTAL LABA KOMPREHENSIF TOTAL COMPREHENSIVE INCOME
TAHUN BERJALAN 190.854.844 161.724.767 FOR THE YEAR
BASIC
LABA PER SAHAM DASAR EARNINGS PER SHARE
(nilai penuh) 104,96 88,94 (full amount)
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak The accompanying notes to the financial statements form an integral
terpisahkan dari laporan keuangan. part of these financial statements.
3
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 627
Page 628
The original financial statements included herein are in the Indonesian language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
LAPORAN PERUBAHAN EKUITAS STATEMENT OF CHANGES IN EQUITY
Untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal 31 Desember 2023 For the Year Ended December 31, 2023
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Thousands of Rupiah, unless otherwise stated)
Modal Saham
Ditempatkan dan Saldo Laba/Retained Earnings
Disetor Penuh/ Tambahan
Share Capital Modal Disetor/ Belum Ditentukan
628 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023
Catatan/ Issued and Additional Cadangan umum/ Penggunaannya/ Total Ekuitas/
Notes Fully Paid Paid-in Capital General reserve Unappropriated Total Equity
Saldo pada tanggal
31 Desember 2021 181.838.482 749.460.284 4.000.000 129.693.879 1.064.992.645 Balance as of December 31, 2021
Pembagian dividen kas 19 - - - (64.747.225) (64.747.225) Distribution of cash dividend
Pembentukan cadangan umum 19 - - 2.000.000 (2.000.000) - General reserve appropriation
Total laba komprehensif Total comprehensive
tahun berjalan - - - 161.724.767 161.724.767 income for the year
Saldo pada tanggal
31 Desember 2022 181.838.482 749.460.284 6.000.000 224.671.421 1.161.970.187 Balance as of December 31, 2022
Pembagian dividen kas 19 - - - (129.958.177) (129.958.177) Distribution of cash dividend
Pembentukan cadangan umum 19 - - 2.000.000 (2.000.000) - General reserve appropriation
Total laba komprehensif Total comprehensive
tahun berjalan - - - 190.854.844 190.854.844 income for the year
Saldo pada tanggal
31 Desember 2023 181.838.482 749.460.284 8.000.000 283.568.088 1.222.866.854 Balance as of December 31, 2023
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan. The accompanying notes to the financial statements form an integral part of these financial statements.
4
Page 629
The original financial statements included herein are in the
Indonesian language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
LAPORAN ARUS KAS STATEMENT OF CASH FLOWS
Untuk Tahun yang Berakhir pada Tanggal For the Year Ended December 31, 2023
31 Desember 2023 (Expressed in thousands of Rupiah,
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, unless otherwise stated)
kecuali dinyatakan lain)
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
Catatan/
2023 Notes 2022
ARUS KAS DARI CASH FLOWS FROM
AKTIVITAS OPERASI OPERATING ACTIVITIES
Penerimaan kas dari pelanggan 735.347.994 710.378.896 Cash receipts from customers
Pembayaran kerjasama mitra usaha (164.112.103) (133.949.293) Payments to partnerships
Pembayaran pemasok, Payments to suppliers,
utilitas dan lainnya (213.780.395) (151.452.869) utilities and others
Pembayaran kepada karyawan (66.798.650) (60.921.754) Payments to employees
Pembayaran pajak penghasilan (73.735.135) (41.414.227) Payments for income taxes
Penerimaan pendapatan keuangan 32.191.471 21.302.355 Proceeds from finance income
KAS NETO DIPEROLEH DARI NET CASH PROVIDED FROM
AKTIVITAS OPERASI 249.113.182 343.943.108 OPERATING ACTIVITIES
ARUS KAS DARI CASH FLOWS FROM
AKTIVITAS INVESTASI INVESTING ACTIVITIES
Pembayaran atas perolehan aset tetap Payments for acquisition of fixed assets
dan aset tak berwujud (27.239.475) (32.879.633) and intangible assets
KAS NETO DIGUNAKAN UNTUK NET CASH USED IN
AKTIVITAS INVESTASI (27.239.475) (32.879.633) INVESTING ACTIVITIES
ARUS KAS DARI CASH FLOWS FROM
AKTIVITAS PENDANAAN FINANCING ACTIVITIES
Pembayaran dividen (113.207.337) 19 (42.039.321) Payments for dividends
Pembayaran liabilitas sewa (458.245.562) 10 (18.132.859) Payments for lease liabilities
KAS NETO DIGUNAKAN UNTUK NET CASH USED IN
AKTIVITAS PENDANAAN (571.452.899) (60.172.180) FINANCING ACTIVITIES
KENAIKAN (PENURUNAN) NETO NET INCREASE (DECREASE) IN
KAS DAN SETARA KAS (349.579.192) 250.891.295 CASH AND CASH EQUIVALENTS
KAS DAN SETARA KAS CASH AND CASH EQUIVALENTS
AWAL TAHUN 1.019.760.808 4 768.869.513 AT THE BEGINNING OF THE YEAR
KAS DAN SETARA KAS CASH AND CASH EQUIVALENTS
AKHIR TAHUN 670.181.616 4 1.019.760.808 AT THE END OF THE YEAR
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang tidak The accompanying notes to the financial statements form an integral
terpisahkan dari laporan keuangan. part of these financial statements.
5
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 629
Page 630
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
1. UMUM 1. GENERAL
a. Pendirian dan informasi umum a. Establishment and general information
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
("Perusahaan") didirikan berdasarkan Akta (the “Company”) was established based on the
Pendirian Perseroan Terbatas No. 10 tanggal Company Establishment Deed No. 10 dated
5 November 2012 dari Yulianti Irawati, S.H., November 5, 2012 of Yulianti Irawati, S.H.,
pengganti dari Nur Muhammad Dipo Nusantara a substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara
Pua Upa, S.H., M.Kn., notaris di Jakarta. Akta Pua Upa, S.H., M.Kn., a notary in Jakarta. The
pendirian ini telah memperoleh pengesahan deed of establishment was authorized by the
dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Minister of Law and Human Rights of the
Republik Indonesia dengan Keputusan Republic of Indonesia in Decision
No. AHU-58515.AH.01.01.Tahun 2012 tanggal No. AHU-58515.AH.01.01.Tahun 2012 dated
19 November 2012 dan diumumkan dalam November 19, 2012 and published in the
Tambahan Berita Negara Republik Indonesia Supplement of State Gazette of the Republic of
No. 45 tanggal 4 Juni 2013. Anggaran dasar Indonesia No. 45 dated June 4, 2013. The
Perusahaan telah mengalami beberapa Company’s Articles of Association have been
perubahan, terakhir berdasarkan Akta Notaris amended several times, the latest through
No. 45 tanggal 18 Juli 2023, dibuat oleh Notaris Notarial Deeds No. 45 dated
Ashoya Ratam, SH., M.Kn., notaris di Jakarta. July 18, 2023 of Notary Ashoya Ratam, SH.,
Akta tersebut telah diterima dan dicatat oleh M.Kn., a notary in Jakarta. The deed has been
Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia received and recorded by the Minister
Republik Indonesia melalui Keputusan of Law and Human Rights of the Republic of
No. AHU-0149824.AH.01.11.Tahun 2023 Indonesia through Decree No. AHU-
tanggal 24 Juli 2023. 0149824.AH.01.11.Tahun 2023 dated July 24,
2023.
Berdasarkan Pasal 3 Anggaran Dasar Based on Article 3 of its Articles of Association,
Perusahaan, maksud dan tujuan Perusahaan the scope of the Company’s purposes and
adalah melakukan kegiatan usaha pelayanan objectives are conducting seaport service
kepelabuhanan laut, yang berhubungan business activities, which are related to water
dengan angkutan perairan untuk penumpang, transportation for passengers, animals or
hewan atau barang, seperti pengoperasian goods, such as the operation of terminal
fasilitas terminal misalnya pelabuhan dan facilities such as ports and docks, navigation,
dermaga, navigasi, pemeriksaan barang inspection of cargo and/or containers using
muatan dalam kargo dan/atau peti kemas ionizing radiation sources (radioactive
dengan menggunakan sumber radiasi pengion substances and ionizing radiation generators),
(zat radioaktif dan pembangkit radiasi pengion), waterway locking operations and others,
pelayaran dan kegiatan berlabuh, jasa navigation, shipping and berthing activities,
penambatan, jasa pemanduan dan penundaan. mooring services, and pilotage services. The
Perusahaan menjalankan kegiatan usaha Company carries out business activities in the
penyediaan dan/atau pelayanan usaha bongkar supply and/or service of loading and unloading
muat dari dan ke kapal di pelabuhan yang of ships in ports which include stevedoring,
meliputi stevedoring, cargodoring, serta cargodoring, and receiving/ delivery of vehicles,
receiving/delivery atas kendaraan, alat berat heavy equipment and spare parts, including but
dan suku cadang, termasuk namun tidak not limited to establishing/running subsidiaries
terbatas mendirikan/menjalankan anak and other businesses has a direct or indirect
perusahaan dan usaha lainnya yang memiliki relationship with the main business activities,
hubungan langsung maupun tidak langsung providing and developing port facilities and
dengan kegiatan usaha utama, penyediaan dan optimizing the utilization of Company-owned
pengembangan fasilitas pelabuhan serta resources, especially in relation to sea port
optimalisasi pemanfaatan sumber daya yang service business, namely as follows:
dimiliki Perusahaan, khususnya terkait bidang
usaha pelayanan kepelabuhanan laut, yaitu
sebagai berikut:
6
630 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 631
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued)
a. Pendirian dan informasi umum (lanjutan) a. Establishment and general information
(continued)
- Penyediaan dan/atau pelayanan jasa - To provide and/or serve dock services for
dermaga untuk bertambat; mooring;
- Penyediaan dan/atau pelayanan pengisian - To provide and/or serve refueling and
bahan bakar dan pelayanan air bersih; clean water service;
- Penyediaan dan/atau pelayanan fasilitas - To provide and/or serve passenger and/or
naik turun penumpang dan/atau vehicles handling facilities;
kendaraan;
- Penyediaan dan/atau pelayanan jasa - To provide and/or serve dock services for
dermaga untuk pelaksanaan kegiatan loading and unloading activities of goods
bongkar muat barang dan peti kemas; and container;
- Penyediaan dan/atau pelayanan jasa - To provide and/or serve warehousing
gudang dan tempat penimbunan barang, services and products hoarding location,
alat bantu bongkar muat serta peralatan loading and unloading tools and port
pelabuhan; equipment;
- Penyediaan dan/atau pelayanan jasa - To provide and/or serve terminal sevices
terminal petikemas, curah cair, curah for container, liquid bulk, dry bulk and
kering dan ro-ro; ro-ro;
- Penyediaan dan/atau jasa bongkar muat - To provide and/or serve loading and
barang; unloading services of goods;
- Penyediaan dan/atau pelayanan pusat - To provide and/or serve products
distribusi dan konsolidasi barang. distribution and consolidation center.
Untuk mencapai maksud dan tujuan tersebut di In order to achieve the purpose and objectives
atas Perusahaan dapat melaksanakan kegiatan mentioned above the Company can carry out
usaha penunjang yaitu penyediaan dan/atau supporting business activities by providing
pelayanan jasa penundaan kapal. and/or tug service of vessel.
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, As of December 31, 2023 and 2022, The
Entitas induk Perusahaan adalah PT Pelindo Company’s parent is PT Pelindo Multi Terminal.
Multi Terminal. (Catatan 17) (Note 17)
Entitas induk terakhir Perusahaan adalah The Company’s ultimate parent is the
Pemerintah Republik Indonesia. Government of the Republic of Indonesia.
Perusahaan memulai kegiatan usaha komersial The Company started its commercial
pada tanggal 1 Desember 2012. operations on December 1, 2012.
Kantor Perusahaan berlokasi di Jl. Sindang The Company’s office is located at Jl. Sindang
Laut No. 100, Cilincing, Jakarta Utara 14110, Laut No. 100, Cilincing, Jakarta Utara 14110,
Indonesia. Indonesia.
7
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 631
Page 632
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued)
b. Penawaran umum efek Perusahaan b. Public offering of the Company’s shares of
capital
Pada tanggal 9 Juli 2018, Perusahaan telah As of July 9, 2018, the Company offered
menawarkan 509.147.700 saham dengan nilai 509,147,700 shares with par value of Rp100
nominal Rp100 (nilai penuh) per saham kepada (full amount) per share to the public and
masyarakat dan dicatatkan di BEI dengan subsequently registered in IDX at a subscription
harga penawaran perdana sebesar Rp1.640 price of Rp1,640 (full amount) per share.
(nilai penuh) per saham.
c. Manajemen kunci dan karyawan c. Key management and employees
Susunan manajemen kunci Perusahaan yang The composition of the Company’s key
terdiri dari Dewan Komisaris dan Dewan Direksi management which consists of The Board of
adalah sebagai berikut: Commissioners and The Board of Directors are
as follow:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023
_
December 31, 2022
_
Dewan Komisaris/Board of Commisioners
Komisaris Utama/President Commissioner Drajat Sulistyo Drajat Sulistyo
Komisaris Independen/Independent Commissioner Abdur Rahim Hasan Abdur Rahim Hasan
Komisaris Independen/Independent Commissioner LM. Arya Bima Yudiantara LM. Arya Bima Yudiantara
Dewan Direksi/Board of Directors
Direktur Utama/President Director Sugeng Mulyadi Rio T. N. Lasse
Plt. Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis/
Act. Director of Commercial and Business Development Sugeng Mulyadi Rio T. N. Lasse
Direktur Operasi dan Teknik/Director of Operation and Engineering Bagus Dwipoyono Andi Hamdani
Direktur Keuangan dan Sumber Daya Manusia/
Director of Finance and Human Resources Wing Megantoro Sumarno
Susunan Komite Perusahaan adalah sebagai The composition of the Company’s Committees
berikut: are as follow:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023
_
December 31, 2022
_
Komite Audit/Audit Committee
Ketua/Head Abdur Rahim Hasan Abdur Rahim Hasan
Anggota/Member Dyah Ayu Anggraheni Dyah Ayu Anggraheni
Anggota/Member Noval Ali Abbas Noval Ali Abbas
Komite Manajemen Risiko/
Risk Management Committee
Ketua/Head LM. Arya Bima Yudiantara LM. Arya Bima Yudiantara
Anggota/Member - Sumarman
Komite Nominasi dan Remunerasi/
Nomination and Remuneration Committee
Ketua/Head Abdur Rahim Hasan Abdur Rahim Hasan
Anggota/Member LM. Arya Bima Yudiantara LM. Arya Bima Yudiantara
Anggota/Member Ahmad Alyani Addarain Ahmad Alyani Addarain
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, As of December 31, 2023 and 2022, The
Perusahaan masing-masing memiliki 85 dan 78 Company has 85 and 78 employees
orang karyawan (tidak diaudit) yang merupakan (unaudited), respectively, which are the
karyawan Pelindo yang ditugaskan di employees of Pelindo to the Company
Perusahaan (Catatan 28d). (Note 28d).
8
632 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 633
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued)
d. Perizinan d. Permits
Berikut adalah izin-izin penting yang diperoleh The following are significant permits obtained
Perusahaan sehubungan dengan operasional by the Company in relation to port operations:
pelabuhan:
1) Keputusan Menteri Keuangan 1) The Minister of Finance Decree
No. KEP-9644/KPU.01/2017 tentang No. KEP-9644/KPU.01/2017 regarding
Perpanjangan atas Keputusan Menteri Extension of the Minister of Finance
Keuangan No. KEP-1796/KPU.01/2016 Deecree No. KEP-1796/KPU.01/2016
tentang Penetapan Lapangan Penimbunan regarding Determination of Stacking Yard
di Pelabuhan Laut Sebagai Tempat in Sea Port as Temporary Stacking Area
Penimbunan Sementara atas Nama for the Company. This stipulation is valid
Perusahaan. Penetapan ini berlaku sampai until November 14, 2019.
dengan 14 November 2019.
Penetapan tersebut diperpanjang melalui Those stipulation extended through the
Keputusan Menteri Keuangan Minister of Finance Decree
No. KEP-161/KPU.01/2020 tentang No. KEP-161/KPU.01/2020 regarding the
Perpanjangan atas Keputusan Menteri Extension of Minister of Finance Decree
Keuangan No. KEP-1796/KPU.01/2016 No. KEP-1796/KPU.01/2016 regarding the
tentang Penetapan Lapangan Penimbunan Determination of Stacking Yard in Sea Port
di Pelabuhan Laut Sebagai Tempat as Temporary Stacking Area for the
Penimbunan Sementara atas Nama Company. This stipulation is valid until
Perusahaan. Penetapan ini berlaku sampai November 14, 2024.
dengan 14 November 2024.
Pada April 2022, terdapat perubahan In April 2022, there was a change in
perizinan KEP-161/KPU.01/2020 permits from KEP-161/KPU.01/2020
Penetapan Lapangan Penimbunan di regarding the Determination of Stacking
Pelabuhan Laut Sebagai Tempat Yard in Sea Port as Temporary Stacking
Penimbunan Sementara atas Nama Area for the Company to
Perusahaan menjadi KEP- KEP-1599/KPU.01/2022 due to a change
1599/KPU.01/2022 dikarenakan adanya in the size of stacking yard. This license is
perubahan ukuran tempat penimbunan. valid until November 14, 2024.
Perizinan ini berlaku hingga 14 November
2024.
2) Surat Izin Usaha Perusahaan Bongkar 2) Operational License for Stevedoring
Muat No. 6/N.13/31.72/-1.819.6/2018 Company No. 6/N.13/31.72/-1.819.6/2018
tanggal 31 Mei 2018 dari Dinas dated May 31, 2018 from the Investment
Penanaman Modal dan Pelayanan and Integrated Services Office of the one
Terpadu Satu Pintu Pemerintah Provinsi door Provincial Government of the Special
Daerah Khusus Ibukota Jakarta. Surat ini Capital Region of Jakarta. The license is
berlaku sejak tanggal dikeluarkan dan valid from the date of issuance and for as
berlaku selama Perusahaan masih long as the Company operates. The
menjalankan usahanya. Surat ini dapat license can be evaluated and revoked if the
ditinjau dan dicabut kembali apabila license holder commits criminal offences
pemegang izin melakukan tindak pidana related to its operation.
yang bersangkutan dengan kegiatan
usahanya.
3) Pernyataan Pemenuhan Keamanan 3) Statement of Compliance with Port Facility
Fasilitas Pelabuhan No. 002-0185-DN Security Requirements No. 002-0185-DN
yang diterbitkan berdasarkan ketentuan issued under the provisions of the
Kode Internasional Tentang Keamanan International Code for The Security of
Kapal dan Fasilitas Pelabuhan (ISPS Ships and Port Facilities (ISPS Code)
Code) berdasarkan Wewenang under the Authority of the Government of
Pemerintah Republik Indonesia oleh the Republic of Indonesia by Directorate
Direktorat Jendral Perhubungan Laut. General of Sea Transportation.
9
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 633
Page 634
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued)
d. Perizinan (lanjutan) d. Permits (continued)
Berikut adalah izin-izin penting yang diperoleh The following are significant permits obtained
Perusahaan sehubungan dengan operasional by the Company in relation to port operations:
pelabuhan: (lanjutan) (continued)
Pernyataan tersebut menyatakan bahwa The statement certifies that the Company’s
pemenuhan fasilitas pelabuhan port facilities have fulfilled the provisions of
Perusahaan dengan ketentuan SOLAS 74 SOLAS 74 chapter XI-2 and part A of the
bab XI-2 dan bagian A dari Peraturan International Code for the Security of Ship
Internasional untuk keamanan kapal dan and Port Facilities (ISPS Code) has been
fasilitas pelabuhan (ISPS Code) telah verified and that the port facility operates in
diverifikasi dan fasilitas pelabuhan telah accordance with the approved port facility
beroperasi sesuai rancangan keamanan security plan, which are:
fasilitas pelabuhan yang disetujui, yaitu:
- Kapal barang lainnya; - Other cargo services;
- Informasi lainnya yang relevan: - Other relevant information: domestic
domestik dan internasional; and international;
Pernyataan tersebut diterbitkan pada The Statement of Compliance was issued
tanggal 24 Mei 2018 dan berlaku sampai on May 24, 2018 and valid until
dengan 25 Mei 2023. Perizinan tersebut May 25, 2023. The permit was renewed on
diperbaharui pada tanggal 26 April 2023 April 26, 2023 with the Port Facility Security
dengan Pernyataan Pemenuhan Compliance Statement No.
Keamanan Fasilitas Pelabuhan No. AL.803/2/6/SoCPF/DL/2023, which will be
AL.803/2/6/SoCPF/DL/2023 yang berlaku valid until May 24, 2028.
sampai dengan 24 Mei 2028.
4) Nomor Induk Berusaha 8120212041457 4) Business Identity Number 8120212041457
yang diterbitkan oleh Lembaga OSS atas issued by the OSS Institute on behalf of the
nama Pemerintah Indonesia berdasarkan Indonesian Government based on the
ketentuan Peraturan Pemerintah Nomor 24 provisions of Government Regulation
tahun 2018 Pasal 19 ayat (2) dan Pasal 32 Number 24 of 2018 Article 19 paragraph (2)
tentang Pelayanan Perizinan Berusaha and Article 32 regarding Integrated
Terintegrasi secara Elektronik, jucto Business Licensing Services Electronically,
Undang-Undang Nomor 6 Tahun 2023 in conjunction with Regulation Number 6
tentang Penetapan Peraturan Pemerintah Year 2023 concerning the Establishment of
Pengganti Undang-Undang Nomor 2 Government Regulation in Lieu of Law
Tahun 2022 tentang Cipta Kerja Menjadi Number 2 Year 2022 concerning Job
Undang-Undang. Dalam lampirannya, izin Creation into Law. In its appendix, the
usaha yang terverifikasi dan telah terbit business licenses that have been verified
adalah Aktivitas Pelayanan and issued are Sea Port Service Activities
Kepelabuhanan Laut sebagai Kegiatan as the Main Business Activity with KBLI
Usaha Utama dengan Kode KBLI 52221, code 52221, Warehousing and Storage
Pergudangan dan Penyimpanan dengan with KBLI code 52101 as Supporting
Kode KBLI 52101 sebagai Kegiatan Usaha Business Activity and Cargo Handling
Pendukung dan Penanganan Kargo (Loading Unloading of Goods) with KBLI
(Bongkar Muat Barang) dengan Kode KBLI code 52240 as Supporting Business
52240 sebagai Kegiatan Usaha Activity.
Pendukung.
10
634 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 635
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued)
d. Perizinan (lanjutan) d. Permits (continued)
Berikut adalah izin-izin penting yang diperoleh The following are significant permits obtained
Perusahaan sehubungan dengan operasional by the Company in relation to port operations:
pelabuhan: (lanjutan) (continued)
Nomor Induk Berusaha berlaku di seluruh The Business Identity Number is valid
wilayah Republik Indonesia, telah throughout the territory of the Republic of
memenuhi komitmen, dan berlaku efektif Indonesia, has fulfilled commitments, and
selama Pelaku Usaha menjalankan usaha is effective as long as the Business
dan/atau kegiatannya sesuai ketentuan Operator carries out its business and/or
Peraturan Perundang-Undangan. Izin activities in accordance with the provisions
Usaha tersebut diterbitkan pada tanggal 15 of the Legislation Regulations. The
Oktober 2018, dengan perubahan kedua Business License was issued on October
pada tanggal 14 Juli 2022. 15, 2018, with the second amendment on
July 14, 2022.
5) Pada tanggal 20 Februari 2020, 5) On February 20, 2020, the Company
Perusahaan memperoleh Surat Izin Usaha obtained the Stevedoring Operating
Bongkar Muat dari Unit Pengelola License from
Penanaman Modal dan Pelayanan the Investment Management Unit
Terpadu Satu Pintu Pemerintah Provinsi and One-Stop Integrated Service of
Daerah Khusus Ibukota Jakarta the Provincial Government of the
No.2/N.13.7/31.72.04.1004.01.001.I.1.e/2/ Special Capital Region of Jakarta
-1.819.6/2020. Surat ini berlaku sejak No.2/N.13.7/31.72.04.1004.01.001.I.1.e/2/
tanggal dikeluarkan dan berlaku selama -1.819.6/2020. This letter is valid from the
Perusahaan masih menjalankan date of issuance and is valid for as long as
usahanya. Surat ini dapat ditinjau dan the Company is still operating. This letter
dicabut kembali apabila pemegang izin can be reviewed and revoked if the license
melakukan tindak pidana yang holder commits a criminal offense related
bersangkutan dengan kegiatan usahanya. to its operation. The letter was issued as a
Surat tersebut diterbitkan sebagai renewal of Company information from the
pembaharuan informasi Perusahaan dari previous Business License.
Surat Izin Usaha sebelumnya.
6) Pada tanggal 14 Februari 2021, 6) On February 14, 2021, the Company
Perusahaan memperoleh Surat obtained a Notification Letter of Conducting
Pemberitahuan Melakukan Kegiatan Business Activities from the Ministry of
Usaha dari Kementerian Perhubungan Transportation Directorate General of Sea
Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Transportation Tanjung Priok Main Class
Kantor Otoritas Pelabuhan Kelas Utama Port Authority Office No.
Tanjung Priok PMKU.IDJKT.0221.000010. This
No.PMKU.IDJKT.0221.000010. Registrasi registration of notification for conducting
pemberitahuan melakukan kegiatan usaha business activities is valid until
ini berlaku sampai dengan 14 Februari February 14, 2022. This letter has been
2022. Surat ini telah diperbaharui beberapa several times amended, the latest through
kali, terakhir melalui Surat Pemberitahuan Notification Letter of Conducting Business
Melakukan Kegiatan Usaha dari Activities from the Ministry of Transportation
Kementerian Perhubungan Direktorat Directorate General of Sea Transportation
Jenderal Perhubungan Laut Kantor Tanjung Priok Main Class Port Authority
Otoritas Pelabuhan Kelas Utama Tanjung Office No. PMKU.IDJKT.0124.000083
Priok No. PMKU.IDJKT.0124.000083 dated January 25, 2024. This registration of
tanggal 25 Januari 2024. Registrasi notification for conducting business
pemberitahuan melakukan kegiatan usaha activities is valid until
ini berlaku sampai dengan 25 Januari 2025. January 25, 2025.
11
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 635
Page 636
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
1. UMUM (lanjutan) 1. GENERAL (continued)
e. Operasi Bersama e. Joint operation
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, As of December 31, 2023 and 2022, the
Perusahaan memiliki operasi bersama dengan Company has joint operation with effective
persentase kepemilikan seperti berikut: percentage of ownership as follows:
Nama Tahun Persentase Total aset sebelum eliminasi/
Tempat Kegiatan usaha/
Perusahaan/ pendirian/ kepemilikan/ Total assets before elimination
kedudukan/ Nature of business
Company Year of Percentage of December 31, December 31,
Domicile activities
name Establishment Ownership 2023 2022
Manajemen Gresik, Jawa Terminal kendaraan/Car 2015 45,00% 3.212.745 2.751.810
Kerjasama Timur terminal
Operasi Maspion
Terminal
Kendaraan
Indonesia (“MKO
MTKI”)
Ringkasan informasi keuangan MKO MTKI The summary of MKO MTKI’s financial
tanggal 31 Desember 2023 dan 2022 dan untuk information as of December 31, 2023 and 2022
tahun yang berakhir pada tanggal-tanggal and for the years then ended are as follows:
tersebut adalah sebagai berikut:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Total aset 3.212.745 2.751.810 Total assets
Total liabilitas 108.786 159.416 Total liabilities
Total ekuitas 3.103.959 2.592.394 Total equity
Pendapatan 1.928.698 604.084 Revenue
Laba (rugi) usaha 458.683 (423.523) Profit (loss) from operations
Total laba (rugi) komprehensif 511.565 (375.834) Total comprehensive income (loss)
f. Penyelesaian Laporan Keuangan f. Completion of Financial Statements
Manajemen bertanggung jawab atas The management is responsible for the
penyusunan dan penyajian laporan keuangan preparation and presentation of the financial
yang telah diselesaikan dan diotorisasi untuk statements, which were completed and
diterbitkan oleh Manajemen Perusahaan pada authorized for issuance by the Company’s
tanggal 26 Maret 2024. Direksi Perusahaan Management on March 26, 2024. The
yang menandatangani Surat Pernyataan Company’s Board of Directors who signed the
Direksi bertanggung jawab atas penyusunan Directors’ statement are responsible for the fair
dan penyajian wajar laporan keuangan preparation and presentation of such financial
tersebut. statements.
12
636 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 637
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL POLICIES INFORMATION
a. Dasar penyusunan laporan keuangan a. Basis of preparation of the financial
statements
Laporan keuangan telah disusun sesuai The financial statements have been prepared in
dengan Standar Akuntansi Keuangan di accordance with Indonesian Financial
Indonesia (“SAK”), yang mencakup Pernyataan Accounting Standards (“SAK”), which comprise
dan Interpretasi yang dikeluarkan oleh Dewan the Statements and Interpretations issued by
Standar Akuntansi Keuangan Ikatan Akuntan the Board of Financial Accounting Standards of
Indonesia (“DSAK IAI”) dan Peraturan- the Indonesian Institute of Accountants (Dewan
Peraturan serta Pedoman Penyajian dan Standar Akuntansi Keuangan Ikatan Akuntan
Pengungkapan Laporan Keuangan yang Indonesia (“DSAK IAI”) and the Regulations
diterbitkan oleh Otoritas Jasa Keuangan and Guidelines on Financial Statement
(“OJK”). Kebijakan ini telah diterapkan secara Presentation and Disclosures issued by
konsisten terhadap seluruh tahun yang Financial Services Authority (Otoritas Jasa
disajikan, kecuali jika dinyatakan lain. Keuangan” or “OJK”). These policies have been
consistently applied to all years presented,
unless otherwise stated.
Perusahaan telah menyusun laporan keuangan The Company has prepared the financial
dengan dasar bahwa Perusahaan akan terus statements on the basis that it will continue to
beroperasi secara berkesinambungan. operate as a going concern.
Laporan keuangan, kecuali laporan arus kas, The financial statements, except for the
disusun berdasarkan konsep akrual dan dasar statement of cash flows, have been prepared
pengukuran menggunakan konsep biaya based on an accrual basis using the historical
historis, kecuali untuk akun tertentu yang diukur cost concept of accounting, except for certain
dengan menggunakan dasar seperti yang accounts that were measured by using a basis
disebutkan dalam Catatan yang relevan. as disclosed in the relevant Notes.
Laporan arus kas disusun dengan The statements of cash flows was prepared
menggunakan metode langsung dan using direct method and present receipts and
menyajikan penerimaan dan pengeluaran kas expenditures of cash and cash equivalents,
dan setara kas yang diklasifikasikan ke dalam which were classified into operating, investing
aktivitas operasi, investasi dan pendanaan. and financing activities.
Perusahaan menggunakan mata uang Rupiah The Company used Rupiah as functional and
sebagai mata uang fungsional dan pelaporan reporting currency.
Perusahaan.
Seluruh angka dalam laporan keuangan ini, All figures in the financial statements are
dibulatkan dan disajikan dalam ribuan Rupiah rounded to and expressed in thousands of
(“Rp”), kecuali dinyatakan lain. Rupiah (“Rp”), unless otherwise stated.
b. Transaksi dan saldo dalam mata uang asing b. Foreign currency transactions and balances
Laporan keuangan disajikan dalam Rupiah, The financial statements are presented in
yang merupakan mata uang fungsional dan Rupiah, which is the Company’s functional
mata uang penyajian Perusahaan. Transaksi currency and presentation currency.
dalam mata uang asing dicatat berdasarkan Transactions involving foreign currencies are
nilai tukar yang berlaku pada saat transaksi recorded at the rates of exchange prevailing at
dilakukan. Pada tanggal pelaporan, aset dan the time the transactions are made. At reporting
liabilitas moneter dalam mata uang asing date, monetary assets and liabilities
disesuaikan untuk mencerminkan kurs yang denominated in foreign currencies are adjusted
berlaku pada tanggal tersebut dan laba atau to reflect the prevailing exchange rates at such
rugi kurs yang timbul dikreditkan atau date and the resulting gains or losses are
dibebankan pada laporan laba rugi dan credited or charged to current statements of
penghasilan komprehensif lain tahun berjalan. profit or loss and other comprehensive income.
13
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 637
Page 638
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
b. Transaksi dan saldo dalam mata uang asing b. Foreign currency transactions and balances
(lanjutan) (continued)
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, As of December 31, 2023 and 2022, the
Perusahaan tidak memiliki saldo aset dan Company has no monetary assets and liabilities
liabilitas moneter dalam mata uang asing. denominated in foreign currencies.
c. Perubahan kebijakan akuntansi c. Changes in accounting principles
Perusahaan menerapkan pertama kali seluruh The Company made first time adoption of all the
standar baru dan/atau yang direvisi yang new and/or revised standards effective for the
berlaku efektif untuk periode yang dimulai pada periods beginning on or after January 1, 2023,
atau setelah including the following revised standards that
1 Januari 2023, termasuk standar yang direvisi have affected the financial statements of the
berikut ini yang mempengaruhi laporan Company:
keuangan Perusahaan:
- Amandemen PSAK 1: Penyajian laporan - Amendment of PSAK 1: Presentation of
keuangan - Pengungkapan Kebijakan financial statement - Disclosure of
Akuntansi accounting policies
Amandemen ini memberikan panduan This amendments provide guidance to help
untuk membantu entitas menerapkan entities apply materiality judgments to
pertimbangan materialitas dalam accounting policy disclosures. The
pengungkapan kebijakan akuntansi. amendments aim to help entities provide
Amandemen tersebut bertujuan untuk accounting policy disclosures that are more
membantu entitas menyediakan useful by replacing the requirement for
pengungkapan kebijakan akuntansi yang entities to disclose their ‘significant’
lebih berguna dengan mengganti accounting policies with a requirement to
persyaratan dalam mengungkapkan disclose their ‘material’ accounting policies
kebijakan akuntansi 'signifikan' entitas and adding guidance on how entities apply
menjadi persyaratan untuk the concept of materiality in making
mengungkapkan kebijakan akuntansi decisions about accounting policy
'material' entitas dan menambahkan disclosures.
panduan tentang bagaimana entitas
menerapkan konsep materialitas dalam
membuat keputusan tentang
pengungkapan kebijakan akuntansi.
Amandemen tersebut berdampak pada The amendments have had an impact on
pengungkapan kebijakan akuntansi the Company’s disclosures of accounting
Perusahaan, namun tidak berdampak pada policies, but not on the measurement,
pengukuran, pengakuan atau penyajian recognition or presentation of any items in
item apa pun dalam laporan keuangan the Company’s financial statements.
Perusahaan.
14
638 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 639
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
c. Perubahan kebijakan akuntansi (lanjutan) c. Changes in accounting principles
(continued)
- Amandemen PSAK 16: Aset Tetap - Hasil - Amendment of PSAK 16: Fixed Assets -
sebelum Penggunaan yang Diintensikan Proceeds before Intended Use
Amandemen ini tidak memperbolehkan The amendments prohibit entities from
entitas untuk mengurangi suatu hasil deducting from the cost of an item of fixed
penjualan item yang diproduksi saat assets, any proceeds from selling items
membawa aset tersebut ke lokasi dan produced while bringing that asset to the
kondisi yang diperlukan supaya aset dapat location and condition necessary for it to be
beroperasi sesuai dengan intensi capable of operating in the manner
manajemen dari biaya perolehan suatu intended by management. Instead, an
aset tetap. Sebaliknya, entitas mengakui entity recognizes the proceeds from selling
hasil dari penjualan item-item tersebut, dan such items, and the costs of producing
biaya untuk memproduksi item-item those items, in the profit or loss.
tersebut, dalam laba rugi.
Perusahaan menerapkan amandemen The Company applies the amendments
tersebut secara retrospektif hanya untuk retrospectively only to items of fixed assets
aset tetap yang dibuat supaya aset siap made available for use on or after the
digunakan pada atau setelah awal periode beginning of the earliest period presented
penyajian paling awal ketika entitas when the entity first applies the
pertama kali menerapkan amandemen amendment.
tersebut.
Amandemen ini tidak berdampak pada These amendments had no impact on the
laporan keuangan Perusahaan karena financial statements of the Company as
tidak ada penjualan atas item-item yang there were no sales of such items produced
dihasilkan aset tetap yang menjadi tersedia by fixed assets made available for use on
untuk digunakan pada atau setelah awal or after the beginning of the earliest period
periode sajian paling awal. presented.
- Amandemen PSAK 25: Kebijakan - Amendment of PSAK 25: Accounting
Akuntansi, Perubahan Estimasi Akuntansi, Policies, Changes in Accounting Estimates
dan Kesalahan terkait Definisi Estimasi and Errors - Definition of Accounting
Akuntansi Estimates
Amandemen PSAK 25 memperjelas The amendments to PSAK 25 clarify the
perbedaan antara perubahan estimasi distinction between changes in accounting
akuntansi, perubahan kebijakan akuntansi estimates, changes in accounting policies
dan koreksi kesalahan. Amandemen juga and the correction of errors. They also
mengklarifikasi bagaimana entitas clarify how entities use measurement
menggunakan teknik pengukuran dan input techniques and inputs to develop
untuk mengembangkan estimasi akuntansi. accounting estimates.
Amandemen ini tidak memiliki dampak The amendments had no impact on the
terhadap laporan keuangan Perusahaan. Company’s financial statements.
15
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 639
Page 640
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
c. Perubahan kebijakan akuntansi (lanjutan) c. Changes in accounting principles
(continued)
- Amandemen PSAK 46: Pajak Penghasilan - Amendment of PSAK 46: Income Taxes -
- Pajak Tangguhan Terkait Aset dan Deferred Tax related to Assets and
Liabilitas Yang Timbul Dari Transaksi Liabilities arising from a Single Transaction
Tunggal
Amandemen PSAK 46 Pajak Penghasilan The amendments to PSAK 46 Income
mempersempit ruang lingkup pengecualian Taxes narrow the scope of the initial
pengakuan awal, sehingga tidak lagi recognition exception, so that it no longer
berlaku pada transaksi yang menimbulkan applies to transactions that give rise to
perbedaan temporer dapat dikurangkan equal taxable and deductible temporary
dalam jumlah yang sama dan perbedaan differences such as leases and
temporer kena pajak dan seperti sewa dan decommissioning liabilities.
liabilitas dekomisioning.
Amandemen ini tidak mempunyai dampak The amendments had no impact on the
terhadap laporan keuangan Perusahaan. Company’s financial statements.
- Amandemen PSAK 46: Pajak Penghasilan - Amendment of PSAK 46: Income Taxes -
- Reformasi Pajak Internasional - International Tax Reform - Pillar Two
Ketentuan Model Pilar Dua Model Rules
Amandemen PSAK 46 ini diperkenalkan The amendments to PSAK 46 have been
sebagai tanggapan terhadap aturan Model introduced in response to the Pillar Two
Pilar Dua yang diterbitkan oleh Organisasi Rules, issued by Organization for
Kerjasama dan Pengembangan Ekonomi Economic Co-operation and Development
atau Organization for Economic Co- (OECD), and include:
operation and Development (OECD), dan
mencakup:
• Pengecualian atas pengakuan dan • An exception to the recognition and
pengungkapan informasi mengenai aset disclosure of deferred taxes related to
dan liabilitas pajak tangguhan terkait the Pillar Two income taxes; and
dengan pajak penghasilan Pilar Dua;
dan
• Persyaratan pengungkapan bagi entitas • Disclosure requirements for affected
yang terkena dampak untuk membantu entities to help users of the financial
pengguna laporan keuangan lebih statements better understand an entity’s
memahami eksposur entitas terhadap exposure to Pillar Two income taxes
pajak penghasilan Pilar Dua yang timbul arising from that legislation, particularly
dari undang-undang tersebut, terutama before its effective date.
sebelum tanggal berlakunya undang-
undang tersebut.
Pengecualian tersebut, yang The exception – the use of which is required
penggunaannya harus diungkapkan, to be disclosed – applies immediately upon
segera berlaku saat penerbitan the issue of these amendments. The
amandemen ini. Persyaratan remaining disclosure requirements apply
pengungkapan lainnya berlaku untuk for annual reporting periods beginning on
periode pelaporan tahunan yang dimulai or after January 1, 2023, but not for any
pada atau setelah 1 Januari 2023, namun interim periods ending on or before
tidak untuk periode interim yang berakhir December 31, 2023.
pada atau sebelum 31 Desember 2023.
16
640 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 641
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
c. Perubahan kebijakan akuntansi (lanjutan) c. Changes in accounting principles
(continued)
- Amandemen PSAK 46: Pajak Penghasilan - Amendment of PSAK 46: Income Taxes -
- Reformasi Pajak Internasional - International Tax Reform - Pillar Two
Ketentuan Model Pilar Dua (lanjutan) Model Rules (continued)
Pada tanggal 31 Desember 2023, As of December 31, 2023, the Pillar Two
Perundang-undangan terkait pajak income taxes legislation has not yet been
penghasilan Pilar Dua belum diberlakukan enacted or has not yet substantively
atau secara substantif belum diberlakukan enacted in Indonesia where the Company
di Indonesia tempat Perusahaan operates. Therefore, the Company is still in
beroperasi. Oleh karena itu, Perusahaan the process of assessing the potential
masih dalam proses melakukan penilaian exposure to Pillar Two income taxes. The
atas potensi eksposur pajak penghasilan potential exposure, if any, to Pillar Two
Pilar Dua. Potensi eksposur pajak income taxes is currently not known or
penghasilan Pilar Dua, jika ada, saat ini reasonably estimable.
tidak diketahui atau dapat diperkirakan
secara wajar.
Amandemen tersebut tidak berdampak The amendments had no impact on the
pada laporan keuangan Perusahaan Company’s financial statements as the
karena tidak termasuk dalam cakupan Company is not in scope of the Pillar Two
aturan model Pilar Dua karena model rules as its revenue is less than
pendapatannya kurang dari EUR750 EUR750 million/year.
juta/tahun.
d. Transaksi dengan pihak berelasi d. Transactions with related parties
Perusahaan memiliki transaksi dengan pihak- The Company has transactions with related
pihak berelasi, seperti yang dijelaskan dalam parties, as defined in PSAK No. 7 “Related
PSAK No. 7, “Pengungkapan Pihak-pihak Party Disclosures”.
Berelasi”.
Transaksi dilakukan berdasarkan kesepakatan The transactions are made based on terms
para pihak yang mungkin tidak sama dengan agreed by the parties which may not be the
transaksi antara pihak-pihak yang tidak same as those of the transactions between
berelasi. unrelated parties.
Seluruh transaksi dan saldo yang material All material transactions and balances with
dengan pihak-pihak berelasi diungkapkan related parties are disclosed in Note 25 to the
dalam Catatan 25 atas laporan keuangan. financial statements.
Kecuali diungkapkan khusus sebagai pihak- Unless specifically identified as related parties,
pihak berelasi, maka pihak-pihak lain yang the parties disclosed in the notes to the
disebutkan dalam catatan atas laporan financial statements are third parties.
keuangan merupakan pihak ketiga.
e. Kas dan setara kas e. Cash and cash equivalents
Kas dan setara kas dalam laporan posisi Cash and cash equivalents in the statements of
keuangan yang terdiri dari kas dan bank serta financial position comprise cash on hand and in
deposito jangka pendek yang jatuh tempo banks and short-term deposits with a maturity
dalam waktu 3 (tiga) bulan atau kurang, yang of 3 (three) months or less, that are readily
dapat segera dikonversikan menjadi kas dalam convertible to a known amount of cash and
jumlah yang dapat ditentukan dan memiliki subject to an insignificant risk of changes in
risiko perubahan nilai yang tidak signifikan. Kas value. Cash and cash equivalents were not
dan setara kas tidak dijaminkan serta tidak used as collateral and unrestricted.
dibatasi penggunaannya.
17
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 641
Page 642
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
f. Instrumen keuangan f. Financial instruments
Instrumen keuangan adalah setiap kontrak A financial instrument is any contract that gives
yang menambah nilai aset keuangan bagi satu rise to a financial asset of one entity and a
entitas dan liabilitas keuangan atau ekuitas bagi financial liability or equity instrument of another
entitas lain. entity.
i) Aset keuangan i) Financial assets
Pengakuan dan pengukuran awal Initial recognition and measurement
Pada pengakuan awal, Perusahaan At initial recognition, the Company
mengukur aset keuangan pada nilai measures a financial asset at its fair value
wajarnya ditambah biaya transaksi, dalam plus transaction costs, in the case of a
hal aset keuangan tidak diukur pada nilai financial asset not measured at fair value
wajar melalui laba rugi (“NWLR”). Piutang through profit or loss (“FVTPL”). Trade
usaha yang tidak mengandung komponen receivables that do not contain a significant
pembiayaan yang signifikan, dimana financing component, for which the
Perusahaan telah menerapkan cara Company has applied the practical
praktis, diukur pada harga transaksi yang expedient are measured at the transaction
ditentukan sesuai PSAK 72. price determined under PSAK 72.
Agar aset keuangan diklasifikasikan dan In order for a financial asset to be classified
diukur pada biaya perolehan diamortisasi and measured at amortized cost or fair
atau nilai wajar melalui penghasilan value through other comprehensive
komprehensif lain (“NWPKL”), aset income (“FVOCI”), it needs to give rise to
keuangan harus menghasilkan arus kas cash flows that are solely payments of
yang semata dari pembayaran pokok dan principal and interest (“SPPI”) on the
bunga (“SPPB”) dari jumlah pokok principal amount outstanding. This
terutang. Penilaian ini disebut sebagai uji assessment is referred to as the SPPI test
SPPB dan dilakukan pada tingkat and is performed at an instrument level.
instrumen.
Model bisnis Perusahaan untuk mengelola The Company’s business model for
aset keuangan mengacu pada bagaimana managing financial assets refers to how it
mereka mengelola aset keuangannya manages its financial assets in order to
untuk menghasilkan arus kas. Model bisnis generate cash flows. The business model
menentukan apakah arus kas akan determines whether cash flows will result
dihasilkan dari penerimaan arus kas from collecting contractual cash flows,
kontraktual, penjualan aset keuangan, atau selling the financial assets, or both.
keduanya.
18
642 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 643
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
f. Instrumen Keuangan (lanjutan) f. Financial instruments (continued)
i) Aset Keuangan (lanjutan) i) Financial assets (continued)
Pengukuran selanjutnya Subsequent measurement
Untuk tujuan pengukuran selanjutnya, aset For purposes of subsequent
keuangan diklasifikasikan dalam empat measurement, financial assets are
kategori: classified in four categories:
- Aset keuangan pada biaya perolehan - Financial assets at amortized cost
diamortisasi (instrumen utang), (debt instruments),
- Aset keuangan pada NWPKL dengan - Financial assets at FVOCI with
reklasifikasi ke keuntungan dan recycling of cumulative gains and
kerugian kumulatif (instrumen utang), losses (debt instruments),
- Aset keuangan pada NWPKL tanpa - Financial assets designated at FVOCI
reklasifikasi ke keuntungan dan with no recycling of cumulative
kerugian kumulatif atas pelepasan gains and losses upon derecognition
(instrumen ekuitas), dan (equity instruments), and
- NWLR - FVTPL.
Pengukuran selanjutnya dari aset The subsequent measurement of financial
keuangan tergantung kepada klasifikasi assets depends on their classification as
masing-masing aset keuangan seperti described below:
berikut ini:
Aset keuangan pada biaya perolehan Financial assets at amortized cost (debt
diamortisasi (instrumen utang) instruments)
Perusahaan mengukur aset keuangan The Company measures financial assets
pada biaya perolehan diamortisasi jika at amortized cost if both of the following
kedua kondisi berikut terpenuhi: conditions are met:
- Aset keuangan dimiliki dalam model - The financial asset is held within a
bisnis dengan tujuan untuk memiliki business model with the objective to
aset keuangan dalam rangka hold financial assets in order to collect
mendapatkan arus kas kontraktual, contractual cash flows, and
dan - The contractual terms of the financial
- Persyaratan kontraktual dari aset asset give rise on specified dates to
keuangan menghasilkan arus kas cash flows that are SPPI on the
pada tanggal tertentu yang merupakan principal amount outstanding.
SPPB dari jumlah pokok terutang.
Aset keuangan yang diukur pada biaya Financial assets at amortized cost are
perolehan diamortisasi selanjutnya diukur subsequently measured using the effective
dengan menggunakan metode suku bunga interest rate (“EIR”) method and are
efektif (“SBE”) dan menjadi subjek subject to impairment. Gains and losses
penurunan nilai. Keuntungan dan kerugian are recognized in profit or loss when the
diakui dalam laba rugi pada saat aset asset is derecognized, modified or
dihentikan pengakuannya, dimodifikasi impaired.
atau diturunkan nilainya.
Aset keuangan Perusahaan yang diukur The Company’s financial assets at
pada biaya perolehan diamortisasi amortized cost includes cash and cash
termasuk kas dan setara kas, piutang equivalent, trade receivables, other
usaha, piutang lain-lain dan pendapatan receivables and accrued revenue.
masih akan diterima.
Perusahaan tidak memiliki aset keuangan The Company has no financial assets
yang diukur melalui NWPKL dan NWLR. measured in FVOCI and FVTPL.
19
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 643
Page 644
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
f. Instrumen Keuangan (lanjutan) f. Financial instruments (continued)
i) Aset Keuangan (lanjutan) i) Financial assets (continued)
Penghentian pengakuan Derecognition
Aset keuangan (atau, sesuai dengan A financial asset (or, where applicable, a
kondisinya, bagian dari aset keuangan part of a financial asset or part of a
atau bagian dari kelompok aset keuangan Company of similar financial assets) is
serupa) terutama dihentikan primarily derecognized (i.e., removed from
pengakuannya (yaitu, dihapuskan dari the Company’s statement of financial
laporan posisi keuangan Perusahaan) position) when:
ketika:
- Hak untuk menerima arus kas dari - The rights to receive cash flows from
aset telah berakhir; atau the asset have expired; or
- Perusahaan telah mengalihkan - The Company has transferred its
haknya untuk menerima arus kas dari rights to receive cash flows from the
aset atau menanggung kewajiban asset or has assumed an obligation to
untuk membayar arus kas yang pay the received cash flows in full
diterima tersebut secara penuh tanpa without material delay to a third party
penundaan yang material kepada under a ‘pass-through’ arrangement;
pihak ketiga berdasarkan and either (a) the Company has
kesepakatan ‘pass-through’, dan transferred substantially all the risks
salah satu dari (a) Perusahaan telah and rewards of the asset, or (b) the
mengalihkan secara substansial Company has neither transferred nor
seluruh risiko dan manfaat atas aset, retained substantially all the risks and
atau (b) Perusahaan tidak rewards of the asset, but has
mengalihkan maupun tidak memiliki transferred control of the asset.
secara substansial atas seluruh risiko
dan manfaat atas aset, tetapi telah
mengalihkan kendali atas aset.
Ketika Perusahaan telah mengalihkan When the Company has transferred its
haknya untuk menerima arus kas dari rights to receive cash flows from an asset
suatu aset atau telah menandatangani or has entered into a pass-through
kesepakatan ‘pass-through’, Perusahaan arrangement, it evaluates if, and to what
mengevaluasi jika, dan sejauh mana, extent, it has retained the risks and
Perusahaan masih mempertahankan risiko rewards of ownership. When it has neither
dan manfaat atas kepemilikan aset. Ketika transferred nor retained substantially all of
Perusahaan tidak mengalihkan maupun the risks and rewards of the asset, nor
seluruh risiko dan manfaat atas aset transferred control of the asset, the
dipertahankan secara substansial, maupun Company continues to recognize the
tidak mengalihkan kendali atas aset, transferred asset to the extent of its
Perusahaan tetap mengakui aset yang continuing involvement. In that case, the
dialihkan sebesar keterlibatan Company also recognizes an associated
berkelanjutannya. Dalam kasus tersebut, liability. In such cases, the Company also
Perusahaan juga mengakui liabilitas recognizes an associated liability. The
terkait. Aset yang dialihkan dan liabilitas transferred assets and related liabilities are
terkait diukur dengan basis yang measured on a basis that reflects the rights
mencerminkan hak dan kewajiban yang and obligations that are still retained by the
masih dipertahankan oleh Perusahaan. Company.
Keterlibatan berkelanjutan dalam bentuk Continuing involvement that takes the form
jaminan atas aset yang ditransfer, diukur of a guarantee over the transferred asset
pada nilai yang lebih rendah antara jumlah is measured at the lower of the original
tercatat awal aset dan jumlah maksimum carrying amount of the asset and the
imbalan yang dibutuhkan oleh Perusahaan maximum amount of consideration that the
untuk membayar kembali. Company could be required to repay.
20
644 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 645
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
f. Instrumen keuangan (lanjutan) f. Financial instruments (continued)
i) Aset keuangan (lanjutan) i) Financial assets (continued)
Penurunan nilai Impairment
Perusahaan mengakui penyisihan The Company recognizes an allowance for
Kerugian Kredit Ekspektasian (“KKE”) Expected Credit Loss (“ECL”) for all debt
untuk semua instrumen utang yang bukan instruments not held at FVTPL and
diukur pada NWLR dan kontrak jaminan financial guarantee contracts. ECLs are
keuangan. KKE ditentukan atas perbedaan based on the difference between the
antara arus kas kontraktual menurut contractual cash flows due in accordance
kontrak dan semua arus kas yang with the contract and all the cash flows that
diharapkan akan diterima oleh the Company expects to receive,
Perusahaan, yang didiskontokan dengan discounted at an approximation of the
perkiraan SBE orisinal. Arus kas yang original EIR. The expected cash flows
diharapkan mencakup setiap arus kas dari include any cash flows from the sale of
penjualan agunan yang dimiliki atau collateral held or other credit
perbaikan kredit lainnya yang merupakan enhancements that are integral to the
bagian yang tidak terpisahkan dalam contractual terms.
ketentuan kontrak.
KKE diakui dalam dua tahap. Bila belum ECLs are recognized in two stages. When
terdapat peningkatan risiko kredit there have not been significant increases
signifikan sejak pengakuan awal, KKE in credit risks since initial recognition,
diakui untuk kerugian kredit yang ECLs are provided for credit losses that
dihasilkan dari peristiwa gagal bayar yang result from default events that are possible
mungkin terjadi dalam jangka waktu 12 within the next 12-months (a 12-month
bulan ke depan (KKE 12 bulan). Namun, ECL). However, when there have been
bila telah terdapat peningkatan signifikan significant increases in credit risks since
risiko kredit sejak pengakuan awal, initial recognition, a loss allowance is
penyisihan kerugian diakui untuk kerugian recognized for credit losses expected over
kredit yang diperkirakan selama sisa umur the remaining life of the asset, irrespective
aset, tanpa mempertimbangkan waktu of timing of the default (a lifetime ECL).
gagal bayar (KKE sepanjang umurnya).
Karena piutang usaha tidak memiliki Because its trade receivables do not
komponen pembiayaan signifikan, contain significant financing component,
Perusahaan menerapkan pendekatan the Company applies a simplified
yang disederhanakan dalam perhitungan approach in calculating ECL. Therefore,
KKE. Oleh karena itu, Perusahaan tidak the Company does not track changes in
menelurusi perubahan dalam risiko kredit, credit risk, but instead recognizes a loss
namun justru mengakui penyisihan allowance based on lifetime ECL at each
kerugian berdasarkan KKE sepanjang reporting date. The Company established
umurnya pada setiap tanggal pelaporan. a provision matrix that is based on its
Perusahaan membentuk matriks provisi historical credit loss experience, adjusted
berdasarkan pengalaman kerugian kredit for forward-looking factors specific to the
masa lampau, disesuaikan dengan debtors and the economic environment.
perkiraan masa depan (forward-looking)
atas faktor yang spesifik untuk debitur dan
lingkungan ekonomi.
21
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 645
Page 646
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
f. Instrumen keuangan (lanjutan) f. Financial instruments (continued)
i) Aset keuangan (lanjutan) i) Financial assets (continued)
Penurunan nilai (lanjutan) Impairment (continued)
Perusahaan menganggap aset keuangan The Company considers a financial asset
dalam gagal bayar ketika pembayaran in default when contractual payments are
kontraktual telah lewat 365 hari dari 365 days past due. However, in certain
tanggal jatuh tempo. Namun, dalam kasus cases, the Company may also consider a
tertentu, Perusahaan juga dapat financial asset to be in default when
mempertimbangkan aset keuangan internal or external information indicates
menjadi gagal bayar ketika informasi that the Company is unlikely to receive the
internal atau eksternal menunjukkan outstanding contractual amounts in full
bahwa besar kemungkinan Perusahaan before taking into account any credit
tidak menerima jumlah kontraktual terutang enhancements held by the Company. A
secara penuh sebelum memperhitungkan financial asset is written off when there is
perbaikan kredit yang dimiliki oleh no reasonable expectation of recovering
Perusahaan. Aset keuangan dihapuskan the contractual cash flows.
jika tidak terdapat ekspektasi yang wajar
untuk memulihkan arus kas kontraktual.
ii) Liabilitas keuangan ii) Financial liabilities
Pengakuan dan pengukuran awal Initial recognition and measurement
Liabilitas keuangan diklasifikasikan, pada Financial liabilities are classified, at initial
pengakuan awal, sebagai liabilitas recognition, as financial liabilities at
keuangan yang diukur pada NWLR, utang FVTPL, loans and borrowings, or as
dan pinjaman atau derivatif ditetapkan derivatives designated as hedging
sebagai instrumen lindung nilai pada instruments in an effective hedge, as
lindung nilai yang efektif, sesuai dengan appropriate.
kondisinya.
Semua liabilitas keuangan diakui pada nilai All financial liabilities are recognized
wajar saat pengakuan awal dan, dalam hal initially at fair value and, in the case of
liabilitas keuangan diklasifikasi sebagai loans and borrowings and payables, net of
utang dan pinjaman, diakui pada nilai wajar directly attributable transaction costs.
setelah dikurangi biaya transaksi yang
dapat diatribusikan secara langsung.
Perusahaan menetapkan liabilitas The Company designates its financial
keuangannya sebagai utang dan pinjaman, liabilities as loans and borrowings, such as
seperti utang usaha, utang lain-lain, beban trade payables, other payables, accrued
akrual, liabilitas sewa dan liabilitas jangka expenses, lease liabilities, and other
pendek lainnya - utang dividen dan uang current liabilities - dividend payables and
titipan. deposits received.
22
646 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 647
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
f. Instrumen keuangan (lanjutan) f. Financial instruments (continued)
ii) Liabilitas keuangan (lanjutan) ii) Financial liabilities (continued)
Pengukuran selanjutnya Subsequent measurement
Pengukuran selanjutnya dari liabilitas The subsequent measurement of financial
keuangan ditentukan oleh klasifikasinya liabilities depends on their classification as
sebagai berikut: described below:
Liabilitas keuangan pada biaya perolehan Financial liabilities at amortized cost
diamortisasi (Utang dan pinjaman) (Loans and borrowings)
i) Utang dan Pinjaman Jangka Panjang i) Long-term Interest-bearing Loans and
yang Dikenakan Bunga Borrowings
Setelah pengakuan awal, utang dan Subsequent to initial recognition, long-
pinjaman jangka panjang yang term interest-bearing loans and
berbunga diukur pada biaya perolehan borrowings are measured at amortized
yang diamortisasi dengan acquisition costs using EIR method. At
menggunakan metode SBE. Pada the reporting dates, accrued interest is
tanggal pelaporan, biaya bunga yang recorded separately from the
masih harus dibayar dicatat secara associated borrowings within the
terpisah, dari pokok pinjaman terkait, current liabilities section. Gains and
dalam bagian liabilitas jangka pendek. losses are recognized in the profit or
Keuntungan dan kerugian diakui pada loss when the liabilities are
laba rugi ketika liabilitas dihentikan derecognized as well as through the
pengakuannya maupun melalui EIR amortization process.
proses amortisasi menggunakan
metode SBE.
Biaya amortisasi dihitung dengan Amortized cost is calculated by taking
mempertimbangkan setiap diskonto into account any discount or premium
atau premium atas akusisi dan komisi on acquisition and fees or costs that
atau biaya yang merupakan bagian are an integral part of the EIR. The EIR
tidak terpisahkan dari SBE. Amortisasi amortization is included in finance
SBE dicatat sebagai beban keuangan costs in the profit or loss.
pada laba rugi.
ii) Utang dan Akrual ii) Payables and Accruals
Liabilitas untuk utang usaha dan utang Liabilities for current trade and other
lain-lain jangka pendek, biaya masih accounts payable, accrued expenses
harus dibayar dan liabilitas imbalan and short-term employee benefit
kerja jangka pendek dinyatakan liability are stated at carrying amounts
sebesar jumlah tercatat (jumlah (notional amounts), which
nosional), yang kurang lebih sebesar approximate their fair values.
nilai wajarnya.
Perusahaan tidak menetapkan liabilitas The Company has not designated any
keuangan apapun sebagai liabilitas yang financial liability measured as FVTPL.
diukur pada NWLR.
Penghentian pengakuan Derecognition
Suatu liabilitas keuangan dihentikan A financial liability is derecognized when it
pengakuannya pada saat kewajiban yang is extinguished, that is when the obligation
ditetapkan dalam kontrak dihentikan atau specified in the contract is discharged or
dibatalkan atau kadaluwarsa. cancelled or expired.
23
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 647
Page 648
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
f. Instrumen keuangan (lanjutan) f. Financial instruments (continued)
ii) Liabilitas keuangan (lanjutan) ii) Financial liabilities (continued)
Penghentian pengakuan (lanjutan) Derecognition (continued)
Ketika sebuah liabilitas keuangan ditukar When an existing financial liability is
dengan liabilitas keuangan lain dari replaced by another from the same lender
pemberi pinjaman yang sama atas on substantially different terms, or the
persyaratan yang secara substansial terms of an existing financial liability are
berbeda, atau bila persyaratan dari substantially modified, such an exchange
liabilitas keuangan tersebut secara or modification is treated as derecognition
substansial dimodifikasi, pertukaran atau of the original financial liability and
modifikasi persyaratan tersebut dicatat recognition of a new financial liability, and
sebagai penghentian pengakuan liabilitas the difference in the respective carrying
keuangan awal dan pengakuan liabilitas amounts is recognized in the profit or loss.
keuangan baru, dan selisih antara nilai
tercatat masing-masing liabilitas keuangan
tersebut diakui pada laba rugi.
iii) Saling hapus instrumen keuangan iii) Offsetting of financial instruments
Aset keuangan dan liabilitas keuangan Financial assets and financial liabilities are
disaling hapuskan dan nilai netonya offset, and the net amount reported in the
disajikan dalam laporan posisi keuangan statement of financial position if, and only
jika, dan hanya jika, terdapat hak secara if, there is a currently enforceable legal
hukum untuk melakukan saling hapus atas right to offset the recognized amounts and
jumlah tercatat dari aset keuangan dan there is an intention to settle on a net basis,
liabilitas keuangan tersebut dan terdapat or to realize the assets and settle the
intensi untuk menyelesaikan secara neto, liabilities simultaneously.
atau untuk merealisasikan aset dan
menyelesaikan liabilitas secara
bersamaan.
g. Pengukuran nilai wajar g. Fair value measurement
Perusahaan mengukur pada pengakuan awal The Company initially measures financial
instrumen keuangan pada nilai wajar, dan aset instruments at fair value, and assets and
dan liabilitas yang diakuisisi pada kombinasi liabilities of the acquirees upon business
bisnis. Perusahaan juga mengukur jumlah combinations. They also measure certain
terpulihkan dari unit penghasil kas (“UPK”) recoverable amounts of the cash generating
tertentu berdasarkan nilai wajar dikurangi biaya unit (“CGU”) using fair value less cost of
pelepasan, dan aset keuangan tertentu pada disposal (“FVLCD”) and certain financial assets
nilai wajar melalui penghasilan komprehensif at fair value through other comprehensive
lain (“NWPKL”). income (“FVOCI”).
24
648 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 649
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
g. Pengukuran nilai wajar (lanjutan) g. Fair value measurement (continued)
Nilai wajar adalah harga yang akan diterima Fair value is the price that would be received to
dari menjual suatu aset atau harga yang akan sell an asset or paid to transfer a liability in an
dibayar untuk mengalihkan suatu liabilitas orderly transaction between market participants
dalam transaksi teratur antara pelaku pasar at the measurement date. The fair value
pada tanggal pengukuran. Pengukuran nilai measurement is based on the presumption that
wajar mengasumsikan bahwa transaksi untuk the transaction to sell the asset or transfer the
menjual aset atau mengalihkan liabilitas terjadi: liability takes place either:
i. di pasar utama untuk aset atau liabilitas i. in the principal market for the asset or
tersebut, atau hilangnya pasar aktif dari liability, or the loss of an active market for
aset keuangan akibat kesulitan keuangan. the financial asset due to financial
difficulties.
ii. jika tidak terdapat pasar utama, di pasar ii. in the absence of a principal market, in the
yang paling menguntungkan untuk aset most advantageous market for the asset or
atau liabilitas tersebut. liability.
Pasar utama atau pasar yang paling The principal or the most advantageous market
menguntungkan tersebut harus dapat diakses must be accessible to by the Company.
oleh Perusahaan.
Nilai wajar dari aset atau liabilitas diukur The fair value of an asset or a liability is
dengan menggunakan asumsi yang akan measured using the assumptions that market
digunakan pelaku pasar ketika menentukan participants would use when pricing the asset
harga aset atau liabilitas tersebut, dengan or liability, assuming that market participants
asumsi bahwa pelaku pasar bertindak dalam act in their economic best interest.
kepentingan ekonomi terbaiknya.
Pengukuran nilai wajar dari suatu aset non- A fair value measurement of a non-financial
keuangan memperhitungkan kemampuan asset takes into account a market participant's
pelaku pasar untuk menghasilkan manfaat ability to generate economic benefits by using
ekonomik dengan menggunakan aset dalam the asset in its highest and best use or by
penggunaan tertinggi dan terbaiknya atau selling it to another market participant that
dengan menjualnya kepada pelaku pasar lain would use the asset in its highest and best use.
yang akan menggunakan aset tersebut pada
penggunaan tertinggi dan terbaiknya.
Perusahaan menggunakan teknik penilaian The Company uses valuation techniques that
yang sesuai dengan keadaan dan data yang are appropriate in the circumstances and for
memadai tersedia untuk mengukur nilai wajar, which sufficient data are available to measure
dengan memaksimalkan masukan (input) yang fair value, maximizing the use of relevant
dapat diamati (observable) yang relevan dan observable inputs and minimizing the use of
meminimalkan masukan (input) yang tidak unobservable inputs.
dapat diamati (unobservable).
25
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 649
Page 650
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
g. Pengukuran nilai wajar (lanjutan) g. Fair value measurement (continued)
Semua aset dan liabilitas yang nilai wajarnya All assets and liabilities for which fair value is
diukur atau diungkapkan dalam laporan measured or disclosed in the financial
keuangan dikategorikan dalam hierarki nilai statements are categorized within the fair value
wajar berdasarkan level masukan (input) paling hierarchy, described as follows, based on the
rendah yang signifikan terhadap pengukuran lowest level input that is significant to the fair
nilai wajar secara keseluruhan sebagai berikut: value measurement as a whole:
i) Level 1 - Harga kuotasian (tanpa i) Level 1 - Quoted (unadjusted) market
penyesuaian) di pasar aktif untuk aset atau prices in active markets for identical
liabilitas yang identik yang dapat diakses assets or liabilities.
entitas pada tanggal pengukuran.
ii) Level 2 - Teknik penilaian yang
menggunakan tingkat masukan (input) ii) Level 2 - Valuation techniques for which
yang paling rendah yang signifikan the lowest level input that is significant to
terhadap pengukuran nilai wajar yang the fair value measurement is directly or
dapat diamati (observable) baik secara indirectly observable.
langsung atau tidak langsung.
iii) Level 3 - Teknik penilaian yang iii) Level 3 - Valuation techniques for which
menggunakan tingkat masukan (input) the lowest level input that is significant to
yang paling rendah yang signifikan the fair value measurement is
terhadap pengukuran nilai wajar yang tidak unobservable.
dapat diamati (unobservable).
Untuk aset dan liabilitas yang diakui pada For assets and liabilities that are recognized in
laporan keuangan secara berulang, the financial statements on a recurring basis,
Perusahaan menentukan apakah terdapat the Company determines whether transfers
perpindahan antara level dalam hierarki have occurred between levels in the hierarchy
dengan melakukan evaluasi ulang atas by re-assessing categorization (based on the
penetapan kategori (berdasarkan level lowest level input that is significant to the fair
masukan (input) paling rendah yang signifikan value measurement as a whole) at the end of
terhadap pengukuran nilai wajar secara each reporting period.
keseluruhan) pada tiap akhir periode
pelaporan.
Tim pelaporan keuangan Perusahaan The Company’s financial reporting team in
bertanggung-jawab atas penilaian dalam charge of valuation to determine the policies
menentukan kebijakan dan prosedur untuk and procedures for recurring fair value
pengukuran nilai wajar, seperti nilai wajar measurement, such as fair value (less costs of
(dikurangi biaya untuk menjual) UPK (untuk uji disposal) of CGUs (for impairment test
penurunan nilai) dan aset keuangan pada purpose) and financial assets at FVOCI.
NWPKL.
Penilai eksternal terlibat dalam penilaian aset External valuers are involved for valuation of
signifikan. Keterlibatan penilai eksternal significant assets. Involvement of external
ditentukan setiap tahun setelah dibahas dan valuers is decided upon annually after
disetujui oleh Direksi Perusahaan. Kriteria discussion with and approval by the Company’s
pemilihan termasuk pengetahuan pasar, Board of Directors. Selection criteria include
reputasi, independensi dan kemampuan market knowledge, reputation, independence
mematuhi standar profesi. Metode penilaian and whether professional standards are
dan input yang digunakan dibahas dan maintained. Valuation techniques and inputs to
diputuskan bersama oleh Perusahaan dan use were discussed and decided by the
penilai eksternal. Company and external valuers.
26
650 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 651
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
g. Pengukuran nilai wajar (lanjutan) g. Fair value measurement (continued)
Untuk tujuan pengungkapan nilai wajar, For the purpose of fair value disclosures, the
Perusahaan menentukan klasifikasi aset dan Company has determined classes of assets
liabilitas berdasarkan sifat, karakteristik dan and liabilities on the basis of the nature,
risikonya dan level pada hierarki nilai wajar characteristics and risks of the asset or liability
sebagaimana dijelaskan diatas. and the level of the fair value hierarchy as
explained above.
h. Aset tetap h. Fixed assets
Perusahaan menerapkan PSAK No. 16 “Aset The Company applied PSAK No. 16 “Fixed
Tetap”. Assets”.
Seluruh aset tetap awalnya diakui sebesar All fixed assets are initially recognized at cost,
biaya perolehan, yang terdiri atas harga which comprises their purchase price and any
perolehan dan biaya-biaya tambahan yang costs directly attributable in bringing the assets
dapat diatribusikan langsung untuk membawa to the location and condition necessary for them
aset ke lokasi dan kondisi yang diinginkan to be capable of operating in the manner
supaya aset tersebut siap digunakan sesuai intended by management.
dengan maksud manajemen.
Biaya perolehan termasuk biaya penggantian Such cost includes the cost of replacing part of
bagian aset tetap saat biaya tersebut terjadi, the fixed assets when that cost is incurred, if the
jika memenuhi kriteria pengakuan. recognition criteria are met.
Setelah pengakuan awal, aset tetap dinyatakan Subsequent to initial recognition, fixed assets
pada biaya perolehan dikurangi akumulasi are carried at cost less any subsequent
penyusutan dan penyisihan penurunan nilai. accumulated depreciation and impairment
losses.
Biaya perbaikan yang signifikan diakui ke dalam The cost of major inspections is recognized in
jumlah tercatat aset tetap sebagai suatu the carrying amount of the fixed asset as a
penggantian jika memenuhi kriteria pengakuan. replacement if the recognition criteria are met.
Semua biaya pemeliharaan dan perbaikan yang All repairs and maintenance costs that do not
tidak memenuhi kriteria pengakuan diakui meet the recognition criteria are recognized in
dalam laba rugi pada saat terjadinya. profit or loss as incurred.
Suku cadang utama dan peralatan siap pakai Major spare parts and stand-by equipment are
diklasifikasikan sebagai aset tetap bila classified as fixed assets when they are
diperkirakan akan digunakan dalam operasi expected to be used in operations for more than
selama lebih dari 1 (satu) tahun. 1 (one) year.
Penyusutan dimulai pada saat aset telah siap Depreciation starts when the asset is already
digunakan dan dihitung dengan menggunakan available for use and is computed using the
metode garis lurus selama taksiran masa straight-line method based on the estimated
manfaat aset sebagai berikut: useful life of the asset as follows:
Tahun/Years
Bangunan fasilitas pelabuhan 10-30 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 4-10 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 5-10 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 10-25 Road and building
Peralatan 4-5 Equipment
Emplasemen 3-25 Emplacement
Kendaraan 5 Vehicles
27
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 651
Page 652
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
h. Aset tetap (lanjutan) h. Fixed assets (continued)
Aset dalam pembangunan dicatat sebesar Construction in progress is stated at cost,
biaya perolehan, yang mencakup kapitalisasi including capitalized borrowing costs and other
biaya pinjaman dan biaya-biaya lainnya yang charges incurred in connection with the
terjadi sehubungan dengan pendanaan aset financing of the construction in progress. The
dalam pembangunan tersebut. Akumulasi biaya accumulated costs will be reclassified to the
perolehan akan direklasifikasi ke akun aset appropriate fixed assets account when the
tetap yang sesuai pada saat konstruksi telah construction is completed and available for use.
selesai dan tersedia untuk digunakan. Aset Construction in progress is not depreciated as it
dalam pembangunan tidak disusutkan karena is not yet available for use.
belum tersedia untuk digunakan.
Jumlah tercatat aset tetap dihentikan The carrying amount of fixed asset is
pengakuannya pada saat dilepaskan atau saat derecognized upon disposal or when no future
tidak ada manfaat ekonomis masa depan yang economic benefits are expected from its use or
diharapkan dari penggunaan atau disposal. Any gain or loss arising from
pelepasannya. Laba atau rugi yang timbul dari derecognition of the asset (calculated as the
penghentian pengakuan aset (dihitung sebagai difference between the net disposal proceeds
perbedaan antara jumlah neto hasil pelepasan and the carrying amount of the asset) is
dan jumlah tercatat dari aset) diakui dalam laba included in profit or loss in the year in which the
rugi pada tahun aset tersebut dihentikan asset is derecognized.
pengakuannya.
Pada setiap akhir periode pelaporan, nilai At each end of reporting period, the residual
residu, masa manfaat dan metode penyusutan values, useful lives and depreciation methods
dievaluasi dan jika diperlukan, disesuaikan are reviewed, and adjusted prospectively, if
secara prospektif. Perusahaan melakukan uji appropriate. The Company conducts
penurunan nilai aset tetap bila terdapat indikasi impairment test for the fixed assets when there
bahwa nilai tercatat mungkin tidak dapat is any indication that the carrying values may
seluruhnya terealisasi. not be fully recoverable.
Aset tetap operasi bersama dinyatakan Joint operation fixed assets are stated at cost
berdasarkan biaya perolehan setelah dikurangi less accumulated depreciation and are
akumulasi penyusutan dan disusutkan dengan depreciated using the straight-line method over
menggunakan metode garis lurus berdasarkan the estimated useful lives of similar fixed
taksiran masa manfaat ekonomis yang sama assets.
dengan aset tetap.
i. Aset takberwujud i. Intangible assets
Perusahaan menerapkan PSAK No. 19 The Company applied PSAK No. 19
“Aset Takberwujud”. “Intangible Assets”.
Aset tidak berwujud yang diperoleh secara Intangible assets acquired separately are
terpisah diukur pada pengakuan awal sebesar measured on initial recognition at cost. The cost
biaya perolehan. Biaya perolehan aset tidak of intangible assets acquired in a business
berwujud yang diperoleh dalam kombinasi combination is their fair value at the date of
bisnis adalah nilai wajarnya pada tanggal acquisition. Following initial recognition,
akuisisi. Setelah pengakuan awal, aset tidak intangible assets are carried at cost less any
berwujud dicatat sebesar biaya perolehan accumulated amortization and accumulated
dikurangi akumulasi amortisasi dan akumulasi impairment losses. Internally generated
kerugian penurunan nilai. Aset tak berwujud intangibles, excluding capitalized development
yang dihasilkan secara internal, tidak termasuk costs, are not capitalized and the related
biaya pengembangan yang dikapitalisasi, tidak expenditure is reflected in profit or loss in the
dikapitalisasi dan pengeluaran terkait tercermin period in which the expenditure is incurred.
dalam laba rugi pada periode pengeluaran
tersebut terjadi.
28
652 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 653
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
i. Aset takberwujud (lanjutan) i. Intangible assets (continued)
Perusahaan menerapkan PSAK No. 19 The Company applied PSAK No. 19
“Aset Takberwujud”. (lanjutan) “Intangible Assets”. (continued)
Masa manfaat aset tidak berwujud dinilai The useful lives of intangible assets are
sebagai terbatas atau tidak terbatas. assessed as either finite or indefinite.
Aset tidak berwujud dengan umur yang terbatas Intangible assets with finite lives are amortized
diamortisasi selama masa manfaat ekonomi over the useful economic life and assessed for
dan dinilai penurunan nilainya setiap kali impairment whenever there is an indication that
terdapat indikasi bahwa aset tidak berwujud the intangible asset may be impaired. The
mungkin mengalami penurunan nilai. Periode amortization period and the amortization
amortisasi dan metode amortisasi untuk aset method for an intangible asset with a finite
tidak berwujud dengan masa manfaat terbatas useful life are reviewed at least at the end of
ditelaah setidaknya pada setiap akhir periode each reporting period. Changes in the expected
pelaporan. Perubahan masa manfaat yang useful life or the expected pattern of
diharapkan atau pola konsumsi yang consumption of future economic benefits
diharapkan dari manfaat ekonomi masa depan embodied in the asset are considered to modify
yang terkandung dalam aset dianggap the amortization period or method, as
memodifikasi periode atau metode amortisasi, appropriate, and are treated as changes in
jika sesuai, dan diperlakukan sebagai accounting estimates. The amortization
perubahan estimasi akuntansi. Beban expense on intangible assets with finite lives is
amortisasi atas aset takberwujud dengan umur recognized in the statement of profit or loss in
terbatas diakui dalam laporan laba rugi dalam the expense category that is consistent with the
kategori beban yang sesuai dengan fungsi aset function of the intangible assets.
takberwujud tersebut.
Aset takberwujud dengan masa manfaat tidak Intangible assets with indefinite useful lives are
terbatas tidak diamortisasi, tetapi diuji not amortized, but are tested for impairment
penurunan nilainya setiap tahun, baik secara annually, either individually or at the cash-
individual maupun pada tingkat unit penghasil generating unit level. The assessment of
kas. Penilaian kehidupan tidak terbatas ditinjau indefinite life is reviewed annually to determine
setiap tahun untuk menentukan apakah whether the indefinite life continues to be
kehidupan tidak terbatas terus dapat didukung. supportable. If not, the change in useful life from
Jika tidak, perubahan masa manfaat dari tidak indefinite to finite is made on a prospective
terbatas menjadi terbatas dilakukan secara basis.
prospektif.
Aset tidak berwujud dihentikan pengakuannya An intangible asset is derecognized upon
pada saat pelepasan (yaitu, pada tanggal disposal (i.e., at the date the recipient obtains
penerima memperoleh kendali) atau ketika control) or when no future economic benefits
tidak ada manfaat ekonomi masa depan yang are expected from its use or disposal. Any gain
diharapkan dari penggunaan atau or loss arising upon derecognition of the asset
pelepasannya. Keuntungan atau kerugian yang (calculated as the difference between the net
timbul dari penghentian pengakuan aset disposal proceeds and the carrying amount of
(dihitung sebagai perbedaan antara hasil the asset) is included in the statement of profit
pelepasan neto dan jumlah tercatat aset) or loss.
dimasukkan dalam laporan laba rugi.
29
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 653
Page 654
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
j. Pengaturan bersama j. Joint arrangements
Perusahaan menerapkan PSAK No. 66 The Company applied PSAK No. 66
“Pengaturan Bersama”. “Joint Arrangements”.
Perusahaan merupakan pihak dalam The Company is a party to a joint arrangement
pengaturan bersama apabila terdapat when there is a contractual arrangement that
pengaturan kontraktual yang memberikan confers joint control over the relevant activities
pengendalian bersama atas aktivitas relevan of the arrangement to the Company and at least
kepada Perusahaan dan minimal satu pihak one other party. Joint control is assessed under
lainnya. Pengendalian bersama diuji dengan the same principles as control over
prinsip yang sama dengan penilaian subsidiaries.
pengendalian atas anak perusahaan.
Perusahaan mengklasifikasikan The Company classifies its interests in joint
kepentingannya dalam pengaturan bersama arrangements as either:
sebagai berikut:
- Ventura bersama: ketika Perusahaan - Joint ventures: where the Company has
memiliki hak hanya pada net aset dari rights to only the net assets of the joint
pengaturan bersama arrangement
- Operasi bersama: ketika Perusahaan - Joint operations: where the Company has
memiliki hak atas aset dan kewajiban atas both the rights to assets and obligations for
liabilitas yang terkait dengan pengaturan the liabilities of the joint arrangement.
bersama.
Dalam melakukan penilaian klasifikasi In assessing the classification of interests in
kepentingan dalam pengaturan bersama, joint arrangements, the Company considers:
Perusahaan mempertimbangkan hal-hal
berikut:
- Struktur pengaturan bersama - The structure of the joint arrangement
- Bentuk hukum pengaturan bersama - The legal form of joint arrangements
apabila dibentuk melalui kendaraan structured through a separate vehicle
terpisah
- Persyaratan pengaturan kontraktual dalam - The contractual terms of the agreement
perjanjian
- Fakta dan keadaan lain (termasuk semua - Any other facts and circumstances
perjanjian kontraktual lainnya). (including any other contractual
arrangements).
Perusahaan mencatat kepentingannya dalam The Company accounts for its interests joint
operasi bersama dengan mengakui hak atas operations by recognizing its share of assets,
aset, kewajiban atas liabilitas, pendapatan dan liabilities, revenues and expenses in
beban sesuai dengan ketentuan hak dan accordance with its contractually conferred
kewajiban dalam ketentuan kontraktual. rights and obligations.
k. Penurunan nilai aset non-keuangan k. Impairment of non-financial assets
Perusahaan menerapkan PSAK No. 48 The Company applied PSAK No. 48
“Penurunan Nilai Aset”. “Impairment of Assets”.
Pada setiap tanggal pelaporan, Perusahaan At each end of reporting date, the Company
menilai apakah terdapat indikasi suatu aset assesses whether there is any indication that
mengalami penurunan nilai. Jika terdapat an asset may be impaired. If any such indication
indikasi tersebut, atau apabila pengujian exists, or when annual impairment testing for
tahunan atas penurunan nilai aset tertentu certain asset is required, the Company makes
disyaratkan, maka Perusahaan membuat an estimate of the asset’s recoverable amount.
estimasi formal atas jumlah terpulihkan aset
tersebut.
30
654 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 655
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
k. Penurunan nilai aset non-keuangan k. Impairment of non-financial assets
(lanjutan) (continued)
Jumlah terpulihkan yang ditentukan untuk aset An asset’s recoverable amount is the higher of
individual adalah jumlah yang lebih tinggi antara an asset’s or CGU’s fair value less costs to sell
nilai wajar aset atau UPK dikurangi biaya untuk and its value in use, and is determined for an
menjual dengan nilai pakainya, kecuali aset individual asset, unless the asset does not
tersebut tidak menghasilkan arus kas masuk generate cash inflows that are largely
yang sebagian besar independen dari aset atau independent of those from other assets or
kelompok aset lain. Jika nilai tercatat aset atau groups of assets. Where the carrying amount of
UPK lebih besar daripada jumlah an asset or CGU exceeds its recoverable
terpulihkannya, maka aset tersebut amount, the asset is considered impaired and
dipertimbangkan mengalami penurunan nilai is written down to its recoverable amount.
dan nilai tercatat aset diturunkan menjadi
sebesar jumlah terpulihkannya.
Perusahaan mendasarkan perhitungan The Company bases its impairment calculation
penurunan nilai pada rincian perhitungan on detailed budgets and forecast calculations
anggaran atau prakiraan yang disusun secara which are prepared separately for each of the
terpisah untuk masing-masing UPK Company’s CGUs to which the individual
Perusahaan atas aset individual yang assets are allocated. These budgets and
dialokasikan. Perhitungan anggaran dan forecast calculations are generally covering a
prakiraan ini secara umum mencakup periode period of five or ten years in accordance with
selama lima atau sepuluh tahun sesuai dengan the stability of each estate’s cash flows. Beyond
stabilitas arus kas perkebunan terkait. Setelah the forecasted period, the estimated cash flows
periode yang dianggarkan proyeksi arus kas are determined by extrapolating the forecasted
diestimasi dengan melakukan ekstrapolasi cash flows using a steady long term growth
proyeksi yang dianggarkan dengan rate.
menggunakan tingkat pertumbuhan jangka
panjang yang tetap.
Dalam menghitung nilai pakai, estimasi arus In assessing the value in use, the estimated net
kas masa depan neto didiskontokan ke nilai kini future cash flows are discounted to their
dengan menggunakan tingkat diskonto present value using a pre-tax discount rate that
sebelum pajak yang menggambarkan penilaian reflects current market assessments of the time
pasar kini atas nilai waktu uang dan risiko value of money and the risks specific to the
spesifik aset. Dalam menentukan nilai wajar asset. In determining fair value less costs to
dikurangi biaya untuk menjual, digunakan harga sell, recent market transactions are taken into
penawaran pasar terakhir, jika tersedia. Jika account, if available. If no such transactions can
tidak terdapat transaksi tersebut, Perusahaan be identified, the Company uses an appropriate
menggunakan model penilaian yang sesuai valuation model to determine the fair value of
untuk menentukan nilai wajar aset. the assets. These calculations are corroborated
Perhitungan-perhitungan ini dikuatkan oleh by valuation multiples or other available fair
pengali penilaian atau indikator nilai wajar yang value indicators.
tersedia.
Kerugian penurunan nilai dari operasi yang Impairment losses of continuing operations, if
berkelanjutan, jika ada, diakui pada laba rugi any, are recognized in the profit or loss in those
sesuai dengan kategori biaya yang konsisten expense categories consistent with the
dengan fungsi dari aset yang diturunkan functions of the impaired asset.
nilainya.
31
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 655
Page 656
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
k. Penurunan nilai aset non-keuangan k. Impairment of non-financial assets
(lanjutan) (continued)
Penilaian dilakukan pada akhir setiap tanggal An assessment is made at each reporting date
pelaporan apakah terdapat indikasi bahwa rugi as to whether there is any indication that
penurunan nilai yang telah diakui dalam tahun previously recognized impairment losses may
sebelumnya mungkin tidak ada lagi atau no longer exist or may have decreased. If such
mungkin telah menurun. Jika indikasi dimaksud indication exists, the asset’s or CGU’s
ditemukan, maka entitas mengestimasi jumlah recoverable amount is estimated. A previously
terpulihkan aset atau UPK tersebut. Kerugian recognized impairment loss is reversed only if
penurunan nilai yang telah diakui dalam tahun there has been a change in the assumptions
sebelumnya dibalik hanya jika terdapat used to determine the asset’s recoverable
perubahan asumsi-asumsi yang digunakan amount since the last impairment loss was
untuk menentukan jumlah terpulihkan aset recognized. If that is the case, the carrying
tersebut sejak rugi penurunan nilai terakhir amount of the asset is increased to its
diakui. Dalam hal ini, jumlah tercatat aset recoverable amount. The reversal is limited so
dinaikkan ke jumlah terpulihkannya. that the carrying amount of the assets does not
Pembalikan tersebut dibatasi sehingga jumlah exceed its recoverable amount, nor exceed the
tercatat aset tidak melebihi jumlah carrying amount that would have been
terpulihkannya maupun jumlah tercatat, neto determined, net of depreciation, had no
setelah penyusutan, seandainya tidak ada rugi impairment loss been recognized for the asset
penurunan nilai yang telah diakui untuk aset in prior periods/years. Reversal of an
tersebut pada peride/tahun sebelumnya. impairment loss is recognized in the profit or
Pembalikan rugi penurunan nilai diakui pada loss. After such a reversal, the depreciation
laba rugi. Setelah pembalikan tersebut, charge on the said asset is adjusted in future
penyusutan aset tersebut disesuaikan di periods to allocate the asset’s revised carrying
periode mendatang untuk mengalokasikan amount, less any residual value, on a
jumlah tercatat aset yang direvisi, dikurangi nilai systematic basis over its remaining useful life.
sisanya, dengan dasar yang sistematis selama
sisa umur manfaatnya.
Manajemen berpendapat bahwa tidak ada Management believes that there is no indication
indikasi penurunan nilai pada aset tetap dan of impairment in values for fixed assets and
aset non-keuangan tidak lancar lainnya yang other non-current non-financial assets
disajikan dalam laporan posisi keuangan pada presented in the statement of financial position
tanggal 31 Desember 2023. as of December 31, 2023.
l. Provisi l. Provisions
Perusahaan menerapkan PSAK No. 57 The Company applied PSAK No. 57
“Provisi, Liabilitas Kontijensi dan Aset “Provision, Contingent Liabilities and
Kontijensi”. Contingent Assets”.
Provisi diakui jika Perusahaan memiliki Provisions are recognized when the Company
kewajiban kini (baik bersifat hukum maupun has a present obligation (legal or constructive)
bersifat konstruktif) yang akibat peristiwa masa where, as a result of a past event, it is probable
lalu besar kemungkinannya penyelesaian that an outflow of resources embodying
kewajiban tersebut mengakibatkan arus keluar economic benefits will be required to settle the
sumber daya yang mengandung manfaat liabilities and a reliable estimate can be made
ekonomi dan estimasi yang andal mengenai of the amount of the liabilities.
jumlah kewajiban tersebut dapat dibuat.
32
656 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 657
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
l. Provisi (lanjutan) l. Provisions (continued)
Provisi ditelaah pada setiap akhir periode Provisions are reviewed at each end of
pelaporan dan disesuaikan untuk reporting period and adjusted to reflect the
mencerminkan estimasi kini terbaik. Jika tidak current best estimates. If it is no longer probable
lagi terdapat kemungkinan arus keluar sumber that an outflow of resources embodying
daya yang mengandung manfaat ekonomi economic benefits will be required to settle the
untuk menyelesaikan kewajiban tersebut, liabilities, the provision is reversed.
provisi dibatalkan.
m. Perpajakan m. Taxation
Perusahaan menerapkan PSAK No. 46 The Company applied PSAK No. 46
“Pajak Penghasilan”. “Income Taxes”.
Pajak Final Final Tax
Sesuai peraturan perpajakan di Indonesia, In accordance with the tax regulation in
pajak final dikenakan atas nilai bruto transaksi, Indonesia, final tax is applied to the gross
dan tetap dikenakan walaupun atas transaksi value of transactions, even when the parties
tersebut pelaku transaksi mengalami kerugian. carrying the transaction recognizing losses.
Pajak final tidak termasuk dalam lingkup yang Final tax is scoped out from PSAK 46: Income
diatur oleh PSAK 46: Pajak Penghasilan. Tax.
Perusahaan menyajikan beban pajak final atas The Company present the final tax expense
pendapatan keuangan dan pendapatan sewa arising from finance income and rent income
atas penyewaan ruang kantor sebagai bagian from rent of the office room as part of other
dari beban operasi lainnya dalam laporan laba operating expenses in the statements of profit
rugi dan penghasilan komprehensif lain. or loss and other comprehensive income.
Pajak Kini Current Tax
Aset dan liabilitas pajak kini untuk periode Current income tax assets and liabilities for the
berjalan diukur sebesar jumlah yang current period are measured at the amount
diharapkan dapat direstitusi dari atau expected to be recovered from or paid to the
dibayarkan kepada otoritas perpajakan. Tarif taxation authority. The tax rates and tax laws
pajak dan peraturan pajak yang digunakan used to compute the amount are those that
untuk menghitung jumlah tersebut adalah yang have been enacted or substantively enacted
telah berlaku atau secara substantif telah as at the reporting date in the countries where
berlaku pada tanggal pelaporan di negara the Company operates and generates taxable
tempat Perusahaan beroperasi dan income.
menghasilkan pendapatan kena pajak.
Bunga dan denda disajikan sebagai bagian dari Interests and penalties are presented as part
penghasilan atau beban operasi lain karena of other operating income or expenses since
tidak dianggap sebagai bagian dari beban pajak they are not considered as part of the income
penghasilan. tax expense.
Pajak penghasilan kini terkait dengan pos-pos Current income tax relating to items
yang diakui secara langsung di ekuitas diakui recognized directly in equity is recognized in
dalam ekuitas dan bukan dalam laporan laba equity and not in the statement of profit or loss.
rugi. Manajemen secara berkala mengevaluasi Management periodically evaluates positions
posisi yang diambil dalam Surat Pemberitahuan taken in the tax returns with respect to
Tahunan (SPT) sehubungan dengan situasi di situations in which applicable tax regulations
mana peraturan perpajakan yang berlaku are subject to interpretation and establishes
tunduk pada interpretasi dan menetapkan provisions where appropriate.
ketentuan yang sesuai.
33
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 657
Page 658
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
m. Perpajakan (lanjutan) m. Taxation (continued)
Pajak Tangguhan Deferred Tax
Pajak tangguhan diakui dengan menggunakan Deferred tax is provided using the liability
metode liabilitas atas perbedaan temporer pada method on temporary differences at the
tanggal pelaporan antara dasar pengenaan reporting date between the tax bases of assets
pajak dari aset dan liabilitas dan jumlah and liabilities and their carrying amounts for
tercatatnya untuk tujuan pelaporan keuangan financial reporting purposes at the reporting
pada tanggal pelaporan. date.
Liabilitas pajak tangguhan diakui untuk semua Deferred tax liabilities are recognized for all
perbedaan temporer yang kena pajak, kecuali: taxable temporary differences, except:
i) liabilitas pajak tangguhan yang terjadi dari i) where the deferred tax liability arises from
pengakuan awal goodwill atau dari aset atau the initial recognition of goodwill or of an
liabilitas dari transaksi yang bukan transaksi asset or liability in a transaction that is not a
kombinasi bisnis, dan pada waktu transaksi business combination and, at the time of
tidak mempengaruhi laba akuntansi dan the transaction, affects neither the
laba kena pajak/rugi pajak; accounting profit nor taxable profit or loss;
ii) dari perbedaan temporer kena pajak atas ii) in respect of taxable temporary differences
investasi pada entitas anak, yang saat associated with investments in
pembalikannya dapat dikendalikan dan subsidiaries, when the timing of the
besar kemungkinannya bahwa beda reversal of the temporary differences can
temporer itu tidak akan dibalik dalam waktu be controlled and it is probable that the
dekat. temporary differences will not reverse in
the foreseeable future.
Aset pajak tangguhan diakui untuk seluruh Deferred tax assets are recognized for all
perbedaan temporer yang dapat dikurangkan deductible temporary differences and carry
dan akumulasi rugi pajak belum dikompensasi, forward of unused tax losses, to the extent that
bila kemungkinan besar laba kena pajak akan it is probable that taxable profits will be
tersedia sehingga perbedaan temporer dapat available against which deductible temporary
dikurangkan tersebut, dan rugi pajak belum differences, and the carry forward of unused
dikompensasi, dapat dimanfaatkan, kecuali: tax losses can be utilized, except:
i) jika aset pajak tangguhan timbul dari i) where the deferred tax asset relating to
pengakuan awal aset atau liabilitas dalam the deductible temporary difference
transaksi yang bukan transaksi kombinasi arises from the initial recognition of an
bisnis dan tidak mempengaruhi laba asset or liability in a transaction that is not
akuntansi maupun laba kena pajak/rugi a business combination and, at the time
pajak; atau of the transaction, affects neither the
accounting profit nor taxable profit or loss;
or
ii) dari perbedaan temporer yang dapat ii) in respect of deductible temporary
dikurangkan atas investasi pada entitas differences associated with investments
anak, aset pajak tangguhan hanya diakui in subsidiaries, deferred tax assets are
bila besar kemungkinannya bahwa beda recognized only to the extent that it is
temporer itu tidak akan dibalik dalam waktu probable that the temporary differences
dekat dan laba kena pajak dapat will reverse in the foreseeable future and
dikompensasi dengan beda temporer taxable profit will be available against
tersebut. which the temporary differences can be
utilized.
34
658 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 659
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
m. Perpajakan (lanjutan) m. Taxation (continued)
Pajak Tangguhan (lanjutan) Deferred Tax (continued)
Jumlah tercatat aset pajak tangguhan ditelaah The carrying amount of a deferred tax asset is
pada setiap tanggal pelaporan dan diturunkan reviewed at each reporting date and reduced
apabila laba kena pajak mungkin tidak to the extent that it is no longer probable that
memadai untuk mengkompensasi sebagian sufficient taxable profit will be available to
atau semua manfaat aset pajak tangguhan. allow all or part of the benefit of that deferred
Aset pajak tangguhan yang tidak diakui ditinjau tax asset to be utilized. Unrecognized deferred
ulang pada setiap tanggal pelaporan dan akan tax assets are reassessed at each reporting
diakui apabila besar kemungkinan bahwa laba date and are recognized to the extent that it
kena pajak pada masa yang akan datang akan has become probable that future taxable profit
tersedia untuk pemulihannya. will allow the deferred tax assets to be
recovered.
Aset dan liabilitas pajak tangguhan diukur Deferred tax assets and liabilities are
dengan menggunakan tarif pajak yang measured at the tax rates that are expected to
diperkirakan akan berlaku pada tahun saat aset apply to the year when the asset is realized or
dipulihkan atau liabilitas diselesaikan the liability is settled, based on tax rates and
berdasarkan tarif pajak dan peraturan pajak tax laws that have been enacted or
yang telah berlaku atau yang secara substantif substantively enacted as at the reporting date.
telah berlaku pada tanggal pelaporan.
Pajak tangguhan terkait dengan pos-pos yang Deferred tax relating to items recognized
diakui di luar laba rugi diakui di luar laba rugi. outside profit or loss is recognized outside
Item pajak tangguhan diakui sesuai dengan profit or loss. Deferred tax items are
transaksi yang mendasarinya baik di PKL recognized in correlation to the underlying
maupun secara langsung di ekuitas. transaction either in OCI or directly in equity.
Perusahaan melakukan saling hapus aset pajak The Company offsets deferred tax assets and
tangguhan dan liabilitas pajak tangguhan jika deferred tax liabilities if and only if it has a
dan hanya jika memiliki hak yang berkekuatan legally enforceable right to set off current tax
hukum untuk saling hapus aset pajak kini dan assets and current tax liabilities and the
liabilitas pajak kini dan aset pajak tangguhan deferred tax assets and deferred tax liabilities
dan liabilitas pajak tangguhan terkait dengan relate to income taxes levied by the same
pajak penghasilan yang dikenakan oleh otoritas taxation authority on either the same taxable
perpajakan yang sama atas baik entitas kena entity or different taxable entities which intend
pajak yang sama atau entitas kena pajak yang either to settle current tax liabilities and assets
berbeda yang bermaksud untuk menyelesaikan on a net basis, or to realise the assets and
liabilitas dan aset pajak kini secara neto, atau settle the liabilities simultaneously, in each
untuk merealisasikan aset dan menyelesaikan future period in which significant amounts of
liabilitas secara bersamaan, pada setiap deferred tax liabilities or assets are expected
periode masa depan di mana jumlah liabilitas to be settled or recovered.
atau aset pajak tangguhan yang signifikan
diharapkan untuk diselesaikan atau dipulihkan.
Pajak Pertambahan Nilai Value Added Tax
Pendapatan, beban-beban dan aset-aset diakui Revenue, expenses and assets are
neto atas jumlah PPN kecuali: recognized net of the amount of VAT except:
• PPN yang muncul dari pembelian aset atau • Where the VAT incurred on a purchase of
jasa yang tidak dapat dikreditkan, yang assets or services is not recoverable, in
dalam hal ini PPN diakui sebagai bagian which case the VAT is recognized as part
dari biaya perolehan aset atau sebagai of the cost of acquisition of the asset or as
bagian dari item beban-beban yang terkait; part of the expense item as applicable;
dan and
• Piutang dan utang yang disajikan termasuk • Receivables and payables that are stated
dengan jumlah PPN. with the amount of VAT included.
35
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 659
Page 660
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
m. Perpajakan (lanjutan) m. Taxation (continued)
Pajak Pertambahan Nilai (lanjutan) Value Added Tax (continued)
Jumlah PPN neto yang diajukan untuk The net amount of VAT which is claimed for
direstitusi, atau terutang kepada, kantor pajak restitution from, or payable to, the taxation
termasuk sebagai bagian dari aset atau authorities is included as part of assets or
liabilitas pada laporan posisi keuangan. liabilities in the statement of financial position.
n. Pendapatan dan beban n. Revenue and expense
Dalam menentukan pengakuan pendapatan, In determining revenue recognition, the
Perusahaan melakukan analisa transaksi Company perform analysis transaction through
melalui lima langkah analisa berikut: the following five steps of assessment:
Pendapatan dari penjualan jasa diakui pada Revenue from rendering of services is
saat terpenuhinya seluruh kondisi berikut: recognized when all of the following conditions
are met:
1. Mengindentifikasi kontrak dengan 1. Identify contracts with customers with
pelanggan, dengan kriteria sebagai certain criteria as follows:
berikut: - The contract has been agreed by the
- Kontrak telah disetujui oleh pihak-pihak parties involved in the contract;
terkait dalam kontrak; - The Company can identify the rights of
- Perusahaan bisa mengidentifikasi hak relevant parties and the term of payment
dari pihak-pihak terkait dan for the goods or services to be
jangka waktu pembayaran dari transferred;
barang atau jasa yang akan
dialihkan;
- Kontrak memiliki substansi komersial; - The contract has commercial substance;
dan and
- Besar kemungkinan Perusahaan akan - It is probable that the Company will
menerima imbalan atas barang atau jasa receive benefits for the goods or
yang dialihkan. services transferred.
2. Mengidentifikasi kewajiban pelaksanaan 2. Identify the performance obligations in the
dalam kontrak, untuk menyerahkan barang contract, to transfer distinctive goods or
atau jasa yang memiliki karakteristik yang services to the customer.
berbeda ke pelanggan.
3. Menentukan harga transaksi, setelah 3. Determine the transaction price, net of
dikurangi diskon, retur, insentif penjualan, discounts, returns, sales incentives, luxury
pajak penjualan barang mewah, pajak sales tax, value added tax and export duty,
pertambahan nilai dan pungutan ekspor, which an entity expects to be entitled in
yang berhak diperoleh suatu entitas exchange for transferring promised goods
sebagai kompensasi atas diserahkannya or services to a customer.
barang atau jasa yang dijanjikan ke
pelanggan.
4. Mengalokasikan harga transaksi kepada 4. Allocate the transaction price to each
setiap kewajiban pelaksanaan dengan performance obligation on the basis of the
menggunakan dasar harga jual dari setiap selling prices of each goods or services
barang atau jasa yang dijanjikan di kontrak. promised in the contract.
5. Mengakui pendapatan ketika kewajiban 5. Recognise revenue when performance
pelaksanaan telah dipenuhi (sepanjang obligation is satisfied (over time or at a
waktu atau pada suatu waktu tertentu). point in time).
36
660 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 661
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
n. Pendapatan dan beban (lanjutan) n. Revenue and expense (continued)
Pembayaran harga transaksi berbeda untuk Payment of the transaction price differs for each
setiap kontrak. Aset kontrak diakui apabila contracts. Contract asset is recognised when
kewajiban pelaksanaan yang telah dipenuhi performance obligation satisfied is more than
melebihi pembayaran yang dilakukan oleh the payments by customer. Contract liability is
pelanggan. Liabilitas kontrak diakui ketika recognized when the payments by customer is
pembayaran yang dilakukan oleh pelanggan more than the performance obligation satisfied.
melebihi kewajiban pelaksanaan yang telah Contract assets are presented under “Trade
dipenuhi. Aset kontrak disajikan dalam “Piutang receivables” and contract liabilities are
usaha” dan liabilitas kontrak disajikan dalam presented under “Deferred Income”.
“Pendapatan diterima dimuka”.
Kriteria tertentu juga harus terpenuhi untuk The specific criteria also must be met for each
setiap aktivitas Perusahaan seperti yang of the Company’s activities as described below.
dijelaskan di bawah.
Pendapatan dari penjualan jasa diakui dalam Revenue from sales of services is recognized in
laba rugi pada saat jasa diberikan. Untuk profit or loss when the services are rendered.
penjualan jasa yang mengacu pada tingkat For sales of services in which the service are
penyelesaian dari transaksi pada tanggal rendered by reference to the stage of
pelaporan, tingkat penyelesaian transaksi completion of the transaction at the reporting
ditentukan dengan memperhatikan survei date, the stage of completion is assessed by
pekerjaan yang telah dilaksanakan. reference to surveys of work performed.
Pendapatan dari penjualan jasa diakui pada Revenue from rendering of services is
saat terpenuhinya seluruh kondisi berikut: recognized when all of the following conditions
are met:
- jumlah pendapatan dapat diukur secara - the amount of revenue can be measured
andal; reliably;
- besar kemungkinan manfaat ekonomi - it is probable that the economic benefits
sehubungan dengan transaksi tersebut associated with the transaction will flow to
akan mengalir ke Perusahaan; the Company;
- tingkat penyelesaian dari suatu transaksi - the stage of completion of the transaction
pada tanggal pelaporan dapat diukur at the reporting date can be measured
secara andal; dan reliably; and
- biaya yang timbul untuk transaksi dan - the costs incurred for the transaction and
biaya untuk menyelesaikan transaksi the costs to complete the transaction can
tersebut dapat diukur dengan andal. be measured reliably.
Bila hasil transaksi penjualan jasa tidak dapat When the outcome of a transaction involving
diestimasi dengan andal, pendapatan yang the rendering of services cannot be estimated
diakui hanya sebesar beban yang telah diakui reliably, revenue is recognized only to the
yang dapat diperoleh kembali. Taksiran rugi extent of the expenses recognized that are
pada jasa segera diakui dalam laba rugi. recoverable. An expected loss on a service is
recognized immediately in profit or loss.
Beban diakui pada saat terjadinya (asas Expenses are recognized when they are
akrual). incurred (accrual basis).
37
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 661
Page 662
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
o. Informasi segmen o. Segment information
Perusahaan menerapkan PSAK No. 5 “Segmen The Company applied PSAK No. 5 Segment
Operasi”. Operation”.
Segmen adalah bagian yang dapat dibedakan A segment is a distinguishable component of
dari Perusahaan yang terlibat baik dalam the Company that is engaged either in providing
menyediakan produk atau jasa tertentu certain products or services (business
(segmen usaha), maupun dalam menyediakan segment), or in providing products or services
produk atau jasa dalam lingkungan ekonomi within a particular economic environment
tertentu (segmen geografis), yang memiliki (geographical segment), which is subject to
risiko dan imbalan yang berbeda dengan risks and rewards that are different from those
segmen lainnya. of other segments.
Pendapatan, beban, hasil, aset dan liabilitas Segment revenue, expenses, results, assets
segmen mencakup item-item yang dapat and liabilities include items directly attributable
diatribusikan langsung kepada suatu segmen to a segment as well as those that can be
serta hal-hal yang dapat dialokasikan dengan allocated on a reasonable basis to that
dasar yang sesuai kepada segmen tersebut. segment.
p. Sewa p. Lease
Perusahaan menilai pada saat insepsi kontrak The Company assesses at contract inception
apabila kontrak tersebut adalah, atau whether a contract is, or contains, a lease. That
mengandung, sewa. Yaitu, bila kontrak tersebut is, if the contract conveys the right to control the
memberikan hak untuk mengendalikan use of an identified asset for a period of time in
penggunaan aset identifikasian selama suatu exchange for consideration.
jangka waktu untuk dipertukarkan dengan
imbalan.
Perusahaan sebagai Penyewa The Company as Lessee
Perusahaan menerapkan pendekatan The Company applies a single recognition and
pengakuan dan pengukuran tunggal untuk measurement approach for all leases, except for
semua sewa, kecuali untuk sewa jangka- short-term leases and leases of low-value
pendek dan sewa yang aset pendasarnya assets. The Company recognizes lease
bernilai-rendah. Perusahaan mengakui liabilities to make lease payments and right-of-
liabilitas sewa untuk melakukan pembayaran use assets representing the right to use the
sewa dan aset hak-guna yang mewakili hak underlying assets.
untuk menggunakan aset pendasar.
Aset hak-guna Rights-of-use assets
Perusahaan mengakui aset hak-guna pada The Company recognizes right-of-use assets at
tanggal permulaan sewa (yaitu tanggal aset the commencement date of the lease (i.e., the
pendasar tersedia untuk digunakan). Aset hak- date the underlying asset is available for use).
guna diukur pada harga perolehan, dikurangi Right-of-use assets are measured at cost, less
akumulasi penyusutan dan penurunan nilai, any accumulated depreciation and impairment
serta disesuaikan dengan pengukuran kembali losses, and adjusted for any remeasurement of
liabilitas sewa. Biaya perolehan aset hak-guna lease liabilities. The cost of right-of-use assets
mencakup jumlah liabilitas sewa yang diakui, includes the amount of lease liabilities
biaya langsung awal yang terjadi, dan recognized, initial direct costs incurred, and
pembayaran sewa yang dilakukan pada atau lease payments made at or before the
sebelum tanggal permulaan dikurangi setiap commencement date less any lease incentives
insentif sewa yang diterima. Aset hak-guna received. Right-of-use assets are depreciated
disusutkan dengan metode garis lurus selama on a straight-line basis over the lease term.
masa sewa.
38
662 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 663
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
p. Sewa (lanjutan) p. Lease (continued)
Perusahaan sebagai Penyewa (lanjutan) The Company as Lessee (continued)
Aset hak-guna (lanjutan) Rights-of-use assets (continued)
Jika kepemilikan aset pendasar sewa beralih ke If ownership of the leased asset transfers to the
Perusahaan pada akhir masa sewa atau biaya Company at the end of the lease term or the cost
perolehan aset hak-guna merefleksikan reflects the exercise of a purchase option,
Perusahaan akan mengeksekusi opsi beli, depreciation is calculated using the estimated
maka penyusutan aset hak-guna dihitung useful life of the asset.The right-of-use assets
menggunakan estimasi masa manfaat aset. are also assessed for impairment.
Aset hak-guna juga dievaluasi untuk penurunan
nilai.
Liabilitas sewa Lease liabilities
Pada tanggal permulaan sewa, Perusahaan At the commencement date of the lease, the
mengakui liabilitas sewa yang diukur pada nilai Company recognizes lease liabilities measured
kini pembayaran sewa yang harus dilakukan at the present value of lease payments to be
selama masa sewa. made over the lease term.
Pembayaran sewa juga mencakup harga The lease payments also include the exercise
pelaksanaan dari opsi beli yang secara wajar price of a purchase option reasonably certain to
pasti dilaksanakan oleh Perusahaan dan be exercised by the Company and payments of
pembayaran pinalti untuk mengakhiri sewa, jika penalties for terminating the lease, if the lease
masa sewa merefleksikan adanya opsi dapat term reflects exercising the option to terminate.
mengakhiri sewa. Pembayaran sewa variabel Variable lease payments that do not depend on
yang tidak bergantung pada indeks atau tarif an index or a rate are recognized as expenses
diakui sebagai beban pada periode terjadinya in the period in which the event or condition that
peristiwa atau kondisi yang memicu terjadinya triggers the payment occurs.
pembayaran tersebut.
Dalam menghitung nilai kini pembayaran sewa, In calculating the present value of lease
Perusahaan menggunakan Suku Bunga payments, the Company uses its Incremental
Pinjaman Inkremental (“SBPI”) pada tanggal Borrowing Rate (“IBR”) at the lease
permulaan sewa karena suku bunga implisit commencement date because the interest rate
dalam sewa tidak dapat langsung ditentukan. implicit in the lease is not readily determinable.
Setelah tanggal permulaan, jumlah kewajiban After the commencement date, the amount of
sewa ditingkatkan untuk mencerminkan akresi lease liabilities is increased to reflect the
bunga (atas efek diskonto) dan dikurangi untuk accretion of interest and reduced for the lease
pembayaran sewa yang dilakukan. Selain itu, payments made. In addition, the carrying
nilai tercatat liabilitas sewa diukur kembali jika amount of lease liabilities is remeasured if there
terdapat modifikasi, perubahan masa sewa, is a modification, a change in the lease term, a
perubahan pembayaran sewa, atau perubahan change in the lease payments or a change in the
penilaian atas opsi untuk membeli aset assessment of an option to purchase the
pendasar. underlying asset.
39
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 663
Page 664
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
p. Sewa (lanjutan) p. Lease (continued)
Perusahaan sebagai Penyewa (lanjutan) The Company as Lessee (continued)
Sewa jangka pendek dan sewa dengan aset Short-term leases and leases of low-value
bernilai rendah assets
Perusahaan menerapkan pengecualian The Company applies the short-term lease
pengakuan sewa jangka pendek untuk sewa recognition exemption to its short-term leases
yang jangka waktu sewanya pendek (yaitu, (i.e., those leases that have a lease term of 12
sewa yang memiliki jangka waktu sewa 12 months or less from the commencement date
bulan atau kurang dari tanggal permulaan dan and do not contain a purchase option). The
tidak memiliki opsi beli). Perusahaan juga Company also applies the lease of low-value
menerapkan pengecualian pengakuan sewa assets recognition exemption to leases that are
dengan aset bernilai rendah untuk sewa yang considered to be low value. Lease payments on
aset pendasarnya dianggap bernilai rendah. short-term leases and leases of low-value
Pembayaran sewa untuk sewa jangka pendek underlying assets are recognized as expense
dan sewa dari aset bernilai rendah diakui on a straight-line basis over the lease term.
sebagai beban dengan metode garis lurus
selama masa sewa.
Perusahaan sebagai Pesewa The Company as Lessor
Sewa yang dalam pengaturannya Perusahaan Leases in which the Company does not transfer
tidak mengalihkan secara substansial seluruh substantially all the risks and rewards incidental
risiko dan manfaat yang terkait dengan to ownership of an asset are classified as
kepemilikan suatu aset diklasifikasikan sebagai operating leases. Lease income arising is
sewa operasi. Pendapatan sewa yang timbul accounted for on a straight-line basis over the
dicatat dengan metode garis lurus selama lease terms and is included in operating income
masa sewa dan diakui sebagai bagian dari in the profit or loss due to its operating nature.
pendapatan usaha pada laba rugi karena
sifatnya.
Biaya langsung awal yang terjadi dalam Initial direct costs incurred in negotiating and
negosiasi dan pengaturan sewa operasi arranging an operating lease are added to the
ditambahkan ke jumlah tercatat dari aset carrying amount of the leased asset and
sewaan dan diakui selama masa sewa atas recognized over the lease term on the same
dasar yang sama dengan pendapatan sewa. basis as lease income. Contingent rent are
Sewa kontijensi diakui sebagai pendapatan recognized as revenue in the period in which
pada periode dimana sewa kontijensi tersebut they are earned.
diperoleh.
40
664 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 665
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
q. Standar akuntansi yang telah disahkan q. Accounting standards issued but not yet
namun belum berlaku efektif effective
Standar akuntansi yang telah diterbitkan The accounting standards that have been
sampai tanggal penerbitan laporan keuangan issued up to the date of issuance of the
Perusahaan namun belum berlaku efektif Company’s financial statements, but not yet
diungkapkan berikut ini. Manajemen effective are disclosed below. The management
bermaksud untuk menerapkan standar-standar intends to adopt these standards that are
tersebut yang dipertimbangkan relevan considered relevant to the Company when they
terhadap Perusahaan pada saat efektif. become effective.
Mulai efektif pada atau setelah tanggal Effective beginning on or after January 1,
1 Januari 2024 2024
Pilar Standar Akuntansi Keuangan Financial Accounting Standards Pillars
Standar ini memberikan persyaratan dan These standards provides requirements and
pedoman bagi entitas untuk menerapkan guidelines for entities to apply the correct
standar akuntansi keuangan yang benar dalam financial accounting standards in preparing
menyusun laporan keuangan bertujuan umum. general purpose financial statements. There will
Akan ada 4 (empat) standar akuntansi be 4 (four) financial accounting standards that
keuangan yang saat ini diterapkan di Indonesia, are currently applied in Indonesia, namely:
yaitu:
1. Pilar 1 Standar Akuntansi Keuangan 1. Pillar 1 International Financial Accounting
Internasional, Standards,
2. Pilar 2 Standar Akuntansi Keuangan 2. Pillar 2 Indonesian Financial Accounting
Indonesia (PSAK), Standards (PSAK),
3. Pilar 3 Standar Akuntansi Keuangan 3. Pillar 3 Indonesian Financial Accounting
Indonesia untuk Entitas Swasta/Standar Standards for Private Entities/Indonesian
Akuntansi Keuangan Indonesia untuk Financial Accounting Standards for Entities
Entitas Tanpa Akuntabilitas Publik, dan without Public Accountability, and
4. Pilar 4 Standar Akuntansi Keuangan 4. Pillar 4 Indonesian Financial Accounting
Indonesia untuk Entitas Mikro Kecil dan Standards for Micro Small and Medium
Menengah. Entities.
Standar Akuntansi Keuangan Internasional International Financial Accounting Standard
Standar ini merupakan adopsi penuh dari This standard is a full-adoption of International
International Financial Reporting Standards Financial Reporting Standards (“IFRS”) which is
(“IFRS”) yang diterjemahkan kata demi kata dan translated in a word-for-word basis and there is
tidak ada modifikasi dari Standar IFRS, no modifications from IFRS Standards, including
termasuk tanggal efektifnya. Entitas yang the effective date. Entities that meet the
memenuhi persyaratan dapat menerapkan requirements can apply this standard, from the
standar ini, sejak tanggal efektif. effective date.
Nomenklatur Standar Akuntansi Keuangan Financial Accounting Standards Nomenclature
Standar ini ini mengatur penomoran baru untuk This standard regulates the new numbering for
standar akuntansi keuangan yang berlaku di financial accounting standards applicable in
Indonesia yang diterbitkan oleh DSAK IAI. Indonesia issued by DSAK IAI.
41
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 665
Page 666
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
q. Standar akuntansi yang telah disahkan q. Accounting standards issued but not yet
namun belum berlaku efektif (lanjutan) effective (continued)
Mulai efektif pada atau setelah tanggal Effective beginning on or after January 1,
1 Januari 2024 (lanjutan) 2024 (lanjutan)
Amandemen PSAK 1: Liabilitas Jangka Amendment of PSAK 1: Non-current Liabilities
Panjang dengan Kovenan with Covenants
Amandemen ini menentukan persyaratan untuk The amendments specify the requirements for
mengklasifikasikan suatu liabilitas sebagai classifying liabilities as current or non-current
jangka pendek atau jangka panjang dan and clarify:
menjelaskan:
• hal yang dimaksud sebagai hak untuk • what is meant by a right to defer settlement,
menangguhkan pelunasan,
• hak untuk menangguhkan pelunasan harus • the right to defer must exist at the end of the
ada pada akhir periode pelaporan, reporting period,
• klasifikasi tersebut tidak dipengaruhi oleh • classification is not affected by the likelihood
kemungkinan entitas akan menggunakan that an entity will exercise its deferral right,
haknya untuk menangguhkan liabilitas, dan and
• hanya jika derivatif melekat pada liabilitas • only if an embedded derivative in a
konversi tersebut adalah suatu instrumen convertible liability is an equity instrument
ekuitas, maka syarat dan ketentuan dari would the terms and conditions of a liability
suatu liabilitas konversi tidak akan will not impact its classification.
berdampak pada klasifikasinya.
Amandemen tersebut berlaku efektif untuk The amendments are effective for annual
periode pelaporan tahunan yang dimulai pada reporting periods beginning on or after January
atau setelah 1 Januari 2024 secara retrospektif 1, 2024 retrospectively with early adoption
dengan penerapan dini diperkenankan. permitted.
Perusahaan saat ini sedang menilai dampak The Company is currently assessing the impact
dari amandemen tersebut untuk menentukan of the amendment to determine the impact they
dampaknya terhadap pelaporan keuangan will have on the Company’s financial reporting.
Perusahaan.
Amandemen PSAK 73: Liabilitas Sewa dalam Amendment of PSAK 73: Lease Liability in a
Jual Beli dan Sewa-balik Sale and Leaseback
Amandemen PSAK 73 Sewa menetapkan The amendment to PSAK 73 Leases specifies
persyaratan yang digunakan penjual-penyewa the requirements that a seller-lessee uses in
dalam mengukur kewajiban sewa yang timbul measuring the lease liability arising in a sale and
dalam transaksi jual beli dan sewa-balik, untuk leaseback transaction, to ensure the seller-
memastikan penjual-penyewa tidak mengakui lessee does not recognise any amount of the
jumlah setiap keuntungan atau kerugian yang gain or loss that relates to the right of use it
terkait dengan hak guna yang dipertahankan. retains.
Amandemen berlaku secara retrospektif untuk The amendment applies retrospectively to
periode pelaporan tahunan yang dimulai pada annual reporting periods beginning on or after
atau setelah 1 Januari 2024. Penerapan dini January 1, 2024. Earlier application is permitted.
diperkenankan. Perusahaan saat ini sedang The Company is currently assessing the impact
menilai dampak dari amandemen tersebut of the amendment to determine the impact they
untuk menentukan dampaknya terhadap will have on the Company’s financial reporting.
pelaporan keuangan Perusahaan.
42
666 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 667
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
q. Standar akuntansi yang telah disahkan q. Accounting standards issued but not yet
namun belum berlaku efektif (lanjutan) effective (continued)
Mulai efektif pada atau setelah tanggal Effective beginning on or after January 1,
1 Januari 2024 (lanjutan) 2024 (lanjutan)
Amandemen PSAK 2 dan PSAK 60: Amendment of PSAK 2 and PSAK 60: Supplier
Pengaturan Pembiayaan Pemasok Finance Arrangements
Amandemen PSAK 2 dan PSAK 60 The amendments to PSAK 2 and PSAK 60
mengklarifikasi karakteristik pengaturan clarify the characteristics of supplier finance
pembiayaan pemasok dan mensyaratkan arrangements and require additional disclosure
pengungkapan tambahan atas pengaturan of such arrangements. The disclosure
pembiayaan pemasok tersebut. Persyaratan requirements in the amendments are intended to
pengungkapan dalam amandemen ini assist users of financial statements in
dimaksudkan untuk membantu pengguna understanding the effects of supplier finance
laporan keuangan dalam memahami dampak arrangements on an entity’s liabilities, cash
pengaturan pembiayaan pemasok terhadap flows and exposure to liquidity risk.
liabilitas, arus kas, dan eksposur terhadap risiko
likuiditas suatu entitas.
Amandemen ini akan berlaku efektif untuk The amendments will be effective for annual
periode pelaporan tahunan yang dimulai pada reporting periods beginning on or after January
atau setelah 1 Januari 2024. Penerapan dini 1, 2024. Early adoption is permitted, but will
diperkenankan, namun perlu diungkapkan. need to be disclosed.The amendments are not
Amandemen tersebut diperkirakan tidak expected to have a material impact on the
mempunyai dampak material terhadap laporan Company’s financial statements.
keuangan Perusahaan.
r. Laba per saham r. Earnings per share
Perusahaan menerapkan PSAK No. 56 (Revisi The Company applied PSAK No. 56 (Revised
2014) “Laba per saham”. 2014) “Earning per share”.
Laba per saham dasar dihitung dengan Earnings per share is computed by dividing
membagi laba tahun berjalan dengan total rata- income for the year by the weighted-average
rata tertimbang saham yang beredar, yaitu number of shares outstanding, amounting
sebesar Rp104,96 (nilai penuh) dan Rp88,94 Rp104.96 (full amount) and Rp88.94
(nilai penuh) saham pada tanggal (full amount) shares as of December 31, 2023
31 Desember 2023 dan 2022. and 2022 respectively.
s. Biaya emisi saham s. Share issuance costs
Biaya yang terjadi sehubungan dengan Costs incurred in connection with the
penerbitan modal saham Perusahaan kepada Company’s issuance of share capital to the
publik dikurangkan langsung dengan hasil emisi public were offset directly with the proceeds
dan disajikan sebagai pengurang akun and presented as deduction to additional paid-
tambahan modal disetor dalam laporan posisi in capital account in the statement of financial
keuangan. position.
43
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 667
Page 668
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
2. IKHTISAR INFORMASI KEBIJAKAN AKUNTANSI 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING
MATERIAL (lanjutan) POLICIES INFORMATION (continued)
t. Klasifikasi lancar dan tak lancar t. Current and non-current classification
Perusahaan menyajikan aset dan liabilitas The Company presents assets and liabilities in
dalam laporan posisi keuangan berdasarkan the statement of financial position based on
klasifikasi lancar/tak lancar. Suatu aset current/non-current classification. An asset is
disajikan lancar bila: current when it is:
1) akan direalisasi, dijual atau dikonsumsi 1) expected to be realized or intended to be
dalam siklus operasi normal, sold or consumed in the normal operating
2) untuk diperdagangkan, cycle,
3) akan direalisasi dalam 12 bulan setelah 2) held primarily for the purpose of trading,
tanggal pelaporan, atau 3) expected to be realized within 12 months
4) kas atau setara kas kecuali yang dibatasi after the reporting period, or
penggunaannya atau akan digunakan 4) cash or cash equivalent unless restricted
untuk melunasi suatu liabilitas dalam kurun from being exchanged or used to settle a
waktu 12 bulan setelah tanggal pelaporan. liability for at least 12 months after the
reporting period.
Seluruh aset lain diklasifikasikan sebagai tidak All other assets are classified as non-current.
lancar.
Suatu liabilitas disajikan lancar bila: A liability is current when it is:
1) akan dilunasi dalam siklus operasi normal, 1) expected to be settled in the normal
2) untuk diperdagangkan, operating cycle,
3) akan dilunasi dalam 12 bulan setelah 2) held primarily for the purpose of trading,
tanggal pelaporan, atau 3) due to be settled within twelve months after
4) tidak ada hak tanpa syarat untuk the reporting period, or
menangguhkan pelunasannya dalam 4) there is no unconditional right to defer the
kurun waktu 12 bulan setelah tanggal settlement of the liability for at least twelve
pelaporan. months after the reporting period.
Seluruh aset lain diklasifikasikan sebagai tidak All other assets are classified as non-current.
lancar.
Aset dan kewajiban pajak tangguhan Deferred tax assets and liabilities are classified
diklasifikasikan sebagai aset tidak lancar dan as non-current assets and liabilities.
kewajiban jangka panjang.
3. PENGGUNAAN ESTIMASI, PERTIMBANGAN 3. MANAGEMENT’S USE OF ESTIMATES,
DAN ASUMSI MANAJEMEN JUDGEMENTS AND ASSUMPTIONS
Penyusunan laporan keuangan Perusahaan The preparation of the Company’s financial
mengharuskan manajemen untuk membuat statements requires management to make
pertimbangan, estimasi dan asumsi yang judgments, estimates and assumptions that affect
mempengaruhi jumlah yang dilaporkan dari the reported amounts of revenues, expenses,
pendapatan, beban, aset dan liabilitas, dan assets and liabilities, and the disclosures of
pengungkapan atas liabilitas kontinjensi, pada akhir contingent liabilities, at the end of the reporting
periode pelaporan. periods.
Ketidakpastian mengenai asumsi dan estimasi Uncertainty about these assumptions and estimates
tersebut dapat mengakibatkan penyesuaian could result in outcomes that may require material
material terhadap nilai tercatat aset dan liabilitas adjustments to the carrying amounts of the assets
yang terpengaruh pada periode pelaporan and liabilities affected in future periods.
berikutnya.
44
668 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 669
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
3. PENGGUNAAN ESTIMASI, PERTIMBANGAN 3. MANAGEMENT’S USE OF ESTIMATES,
DAN ASUMSI MANAJEMEN (lanjutan) JUDGEMENTS AND ASSUMPTIONS (continued)
Pertimbangan Judgments
Pertimbangan berikut ini dibuat oleh manajemen The following judgments are made by the
dalam rangka penerapan kebijakan akuntansi management in the process of applying the
Perusahaan yang memiliki pengaruh paling Company’s accounting policies that have the most
signifikan terhadap jumlah yang diakui dalam significant effects on the amounts recognized in the
laporan keuangan. financial statements.
Penentuan mata uang fungsional Determination of functional currency
Mata uang fungsional Perusahaan merupakan mata The functional currency of the Company is the
uang dalam lingkungan ekonomi dimana currency of the primary economic environment in
Perusahaan beroperasi. Mata uang tersebut adalah which the Company operates. It is the currency that
mata uang yang paling mempengaruhi pendapatan mainly influences the Company’s revenue and
dan beban Perusahaan. Berdasarkan penilaian expenses. Based on the Company‘s management
manajemen Perusahaan, mata uang fungsional assessment, the Company’s functional currency is
Perusahaan adalah dalam Rupiah. the Rupiah.
Klasifikasi aset dan liabilitas keuangan Classification of financial assets and liabilities
Perusahaan menetapkan klasifikasi atas aset dan The Company determines the classification of
liabilitas tertentu sebagai aset dan liabilitas certain assets and liabilities as financial assets and
keuangan dengan mempertimbangkan apakah liabilities by judging if they meet the definition set
definisi yang ditetapkan PSAK No. 71 dipenuhi. forth in PSAK No. 71. Accordingly, the financial
Dengan demikian, aset dan liabilitas keuangan assets and liabilities are accounted for in
diakui sesuai dengan kebijakan akuntansi accordance with the Company’s accounting policies
Perusahaan sebagaimana diungkapkan dalam disclosed in Note 2f.
Catatan 2f.
Perpajakan Taxes
Ketidakpastian atas interpretasi dari peraturan pajak Uncertainties exist with respect to the interpretation
yang kompleks, perubahan peraturan pajak dan of complex tax regulations, changes in tax laws, and
jumlah dan timbulnya penghasilan kena pajak di the amount and timing of future taxable income,
masa depan, dapat menyebabkan penyesuaian di could necessitate future adjustments to tax income
masa depan atas penghasilan dan beban pajak and expense already recorded.
yang telah dicatat.
Pertimbangan juga dilakukan dalam menentukan Judgment is also involved in determining the
penyisihan atas pajak penghasilan badan. Terdapat provision for corporate income tax. There are certain
transaksi dan perhitungan tertentu yang penentuan transactions and computation for which the ultimate
pajak akhirnya adalah tidak pasti sepanjang tax determination is uncertain during the ordinary
kegiatan usaha normal. course of business.
Perusahaan mengakui liabilitas atas pajak The Company recognizes liabilities for expected
penghasilan badan berdasarkan estimasi apakah corporate income tax issues based on estimates of
akan terdapat tambahan pajak penghasilan badan. whether additional corporate income tax will be due.
Nilai tercatat neto utang pajak penghasilan badan The net carrying amount of corporate income tax
pada 31 Desember 2023 adalah sebesar payable as of December 31, 2023 was Rp3,314,833
Rp3.314.833 (2022: Rp29.069.207). Penjelasan (2022: Rp29,069,207). Further details regarding
lebih rinci mengenai pajak penghasilan diungkapkan taxation are disclosed in Note 15.
dalam Catatan 15.
45
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 669
Page 670
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
3. PENGGUNAAN ESTIMASI, PERTIMBANGAN 3. MANAGEMENT’S USE OF ESTIMATES,
DAN ASUMSI MANAJEMEN (lanjutan) JUDGEMENTS AND ASSUMPTIONS (continued)
Estimasi dan asumsi Estimates and assumptions
Asumsi utama mengenai masa depan dan sumber The key assumptions concerning the future and
utama ketidakpastian estimasi pada tanggal other key sources of estimation uncertainty at the
pelaporan yang memiliki risiko signifikan yang dapat reporting date that have a significant risk of causing
menyebabkan penyesuaian material terhadap nilai a material adjustment to the carrying amount of
tercatat aset dan liabilitas dalam periode pelaporan assets and liabilities within the next reporting period
berikutnya diungkapkan di bawah ini. Perusahaan are disclosed below. The Company based its
mendasarkan asumsi dan estimasi pada parameter assumption and estimates on parameters available
yang tersedia pada saat laporan keuangan disusun. when the financial statements were prepared.
Kondisi yang ada dan asumsi mengenai Existing circumstantes and assumptions about
perkembangan masa depan dapat berubah akibat future developments may change due to market
perubahan pasar atau situasi yang berada di luar changes or circumstances arising beyond the
kendali Perusahaan. Perubahan tersebut control of the Company. Such changes are reflected
dicerminkan dalam asumsi terkait pada saat in the assumptions when they occur.
terjadinya.
Estimasi masa manfaat aset tetap Estimate useful lives of fixed assets
Masa manfaat setiap aset tetap Perusahaan The useful life of each of the item of the Company’s
diestimasi berdasarkan jangka waktu aset tersebut fixed assets is estimated based on the period over
diharapkan tersedia untuk digunakan. Estimasi which the asset is expected to be available for use.
tersebut didasarkan pada penilaian kolektif Such estimation is based on a collective
berdasarkan bidang usaha yang sama, evaluasi assessment of similar business, internal technical
teknis internal dan pengalaman dengan aset evaluation and experience with similar assets.
sejenis.
Estimasi masa manfaat setiap aset ditelaah secara The estimated useful life of each asset is reviewed
berkala dan diperbarui jika estimasi berbeda dari periodically and updated if expectations differ from
perkiraan sebelumnya yang disebabkan karena previous estimates due usage, obsolescence, and
pemakaian, usang, serta keterbatasan hak atau legal or other limits on the use of the asset. It is
pembatasan lainnya terhadap penggunaan aset. possible, however, that future results of operations
Dengan demikian, laba rugi di masa mendatang could be materially affected by changes in the
mungkin dapat terpengaruh secara signifikan oleh amounts and timing of recorded expenses brought
perubahan dalam jumlah dan waktu terjadinya biaya about by changes in the factors mentioned above. A
karena perubahan yang disebabkan oleh faktor- reduction in the estimated useful life of any item of
faktor yang disebutkan di atas. Penurunan estimasi fixed assets would increase the recorded
masa manfaat ekonomis setiap aset tetap akan depreciation and decrease the carrying values of
menyebabkan kenaikan beban penyusutan dan these assets.
penurunan nilai tercatat aset tetap.
Estimasi masa manfaat aset tetap diungkapkan The estimated useful lives of fixed assets are
pada Catatan 2h. Tidak terdapat perubahan disclosed in Note 2h. There is no change in the
estimasi masa manfaat aset tetap selama periode estimated useful lives of fixed assets during the
pelaporan. reporting period.
46
670 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 671
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
3. PENGGUNAAN ESTIMASI, PERTIMBANGAN 3. MANAGEMENT’S USE OF ESTIMATES,
DAN ASUMSI MANAJEMEN (lanjutan) JUDGEMENTS AND ASSUMPTIONS (continued)
Estimasi dan asumsi (lanjutan) Estimates and assumptions (continued)
Beban pajak kini Current tax expense
Perusahaan mengakui beban pajak kini The Company recognizes current tax expense
berdasarkan estimasi penghasilan kena pajak based on the estimated taxable income for the
periode berjalan yang dihitung berdasarkan tarif period computed using the prevailing tax rates.
pajak yang berlaku.
Penyisihan atas Penurunan Nilai Piutang Usaha Allowance for Impairment of Trade Receivables
Perusahaan menetapkan estimasi penyisihan The Company estimates impairment allowance for
penurunan nilai piutang usaha menggunakan trade receivables using simplified approach of ECL.
pendekatan yang disederhanakan dari KKE. Matriks A provision matrix is used to determine ECL for
provisi digunakan untuk menghitung KKE untuk trade and other receivables, where the provision
piutang usaha dan lain-lain. Tarif provisi didasarkan rates are based on days past due for groupings of
pada hari tunggakan untuk pengelompokan various customer segments that have similar loss
berbagai segmen pelanggan yang memiliki pola patterns.
kerugian serupa.
Matriks provisi awalnya didasarkan pada riwayat The provision matrix is initially based on the
tingkat kerugian pelanggan. Perusahaan akan customers historical observed loss rates. The
melakukan penyesuaian pengalaman kerugian Company will adjust the historical observed loss
historis dengan informasi berwawasan ke depan. experience with forward-looking information. For
Misalnya, jika prakiraan kondisi ekonomi yang instance, if forecast economic conditions closely
terkait erat dengan riwayat tingkat kerugian related to the historical observed loss are expected
diperkirakan akan memburuk pada tahun berikutnya to deteriorate over the next year which can lead to
yang dapat menyebabkan peningkatan jumlah gagal an increased number of defaults in the sectors
bayar pada sektor-sektor pelanggan beroperasi, where customers are operating, the historical losses
riwayat tingkat kerugian disesuaikan. Pada setiap are adjusted accordingly. At every reporting date,
tanggal pelaporan, riwayat tingkat gagal bayar yang the historical observed loss rates are updated and
diamati diperbarui dan perubahan dalam estimasi changes in the forward-looking estimates are
berwawasan ke depan dianalisis. analyzed.
Evaluasi atas korelasi antara tingkat gagal bayar The assessment of the correlation between
yang diamati secara historis, prakiraan kondisi historical observed loss rates, forecast economic
ekonomi dan KKE, adalah estimasi signifikan. conditions and ECLs, is a significant estimate. The
Jumlah KKE sensitif terhadap perubahan keadaan amount of ECLs is sensitive to changes in
dan prakiraan kondisi ekonomi. Kerugian kredit circumstances and of forecast economic conditions.
historis Perusahaan dan perkiraan kondisi ekonomi The Company’s historical observed loss rate and
mungkin tidak mewakili tingkat gagal bayar forecast of economic conditions may not be
pelanggan aktual di masa depan. representative of customer’s actual default in the
future.
Nilai tercatat dari piutang usaha Perusahaan The carrying amount of the Company’s trade
sebelum penyisihan untuk penurunan nilai pada receivables before allowance for impairment as of
tanggal 31 Desember 2023 adalah sebesar December 31, 2023 was Rp96,672,346 (2022:
Rp96.672.346 (2022: Rp100.772.305). Penjelasan Rp100,772,305). Further details on trade
lebih lanjut atas piutang usaha diungkapkan dalam receivables are disclosed in Note 5.
Catatan 5.
47
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 671
Page 672
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
3. PENGGUNAAN ESTIMASI, PERTIMBANGAN 3. MANAGEMENT’S USE OF ESTIMATES,
DAN ASUMSI MANAJEMEN (lanjutan) JUDGEMENTS AND ASSUMPTIONS (continued)
Estimasi dan asumsi (lanjutan) Estimates and assumptions (continued)
Aset pajak tangguhan Deferred tax assets
Aset pajak tangguhan diakui untuk semua Deferred tax assets are recognized for all temporary
perbedaan temporer antara nilai tercatat aset dan differences between the financial statements’
liabilitas pada laporan keuangan dengan dasar carrying amounts of existing assets and liabilities
pengenaan pajak, jika besar kemungkinan bahwa and their respective tax bases to the extent that it is
jumlah penghasilan kena pajak akan memadai untuk probable that taxable profit will be available against
pemanfaatan perbedaan temporer yang diakui. which the temporary differences can be utilized.
Estimasi manajemen yang signifikan diperlukan Significant management estimates are required to
untuk menentukan jumlah aset pajak tangguhan determine the amount of deferred tax assets that
yang diakui, berdasarkan kemungkinan waktu can be recognized, based upon the likely timing and
realisasi dan jumlah penghasilan kena pajak pada the level of future taxable profits together with future
masa mendatang serta strategi perencanaan pajak tax planning strategies. Further details are disclosed
masa depan. Penjelasan lebih rinci diungkapkan in Notes 2m and 15.
dalam Catatan 2m dan 15.
Perhitungan pajak penghasilan tangguhan The calculation of deferred income tax is disclosed
diungkapkan dalam Catatan 15e. in Note 15e.
4. KAS DAN SETARA KAS 4. CASH AND CASH EQUIVALENTS
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Kas Cash on hand
Rupiah 98.702 123.502 Rupiah
Bank Cash in banks
Pihak berelasi (Catatan 25a) Related parties (Note 25a)
Rupiah 35.082.914 19.637.306 Rupiah
Deposito berjangka Time deposits
Pihak berelasi (Catatan 25a) Related parties (Note 25a)
Rupiah 635.000.000 1.000.000.000 Rupiah
Total 670.181.616 1.019.760.808 Total
Rekening di bank memiliki tingkat bunga Accounts in bank earn interest at floating rates
mengambang sesuai dengan tingkat penawaran based on the offered rate from each bank.
pada masing-masing bank.
Tingkat bunga per tahun deposito berjangka adalah The annual interest rates of the time deposits are as
sebagai berikut: follows:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Rupiah 3,00% - 7,00% 2,50% - 5,25% Rupiah
Kas dan setara kas tidak dijadikan jaminan pada Cash and cash equivalents were not used as
tanggal pelaporan. collateral at the reporting date.
Saldo kas dan setara kas, pada tanggal pelaporan, Cash and cash equivalents were not restricted to
tidak dibatasi penggunaannya. use at the reporting date.
48
672 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 673
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
5. PIUTANG USAHA 5. TRADE RECEIVABLES
a. Berdasarkan umur piutang a. Based on age
Rincian umur piutang usaha dihitung sejak The aging analysis of trade from the date of
tanggal faktur adalah sebagai berikut: invoice issuance are as follows:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Belum jatuh tempo 1.567.137 4.565.372 Not yet due
Telah jatuh tempo: Overdue:
1 - 30 hari 38.627.831 43.306.662 1 - 30 days
31 - 60 hari 10.928.038 10.322.018 31 - 60 days
61 - 90 hari 4.679.312 4.292.027 61 - 90 days
91 - 180 hari 6.686.766 4.163.749 91 - 180 days
Lebih dari 180 hari 34.183.262 34.122.477 More than 180 days
Total 96.672.346 100.772.305 Total
Dikurangi: Less:
Penyisihan penurunan nilai (35.047.899) (34.918.843) Allowance for impairment
Neto 61.624.447 65.853.462 Net
b. Berdasarkan pelanggan b. Based on customer
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pihak ketiga Third parties
PT Quantum Perkasa Logistik 14.362.683 14.362.683 PT Quantum Perkasa Logistik
PT Glovis Indonesia Logistics 10.410.770 6.362.600 PT Glovis Indonesia Logistics
PT Bandar Krida Jasindo 10.394.497 13.613.088 PT Bandar Krida Jasindo
PT Toyota Motor Manufacturing PT Toyota Motor Manufacturing
Indonesia 10.146.423 5.355.135 Indonesia
PT Bumi Logistik Utama 6.149.224 1.516.951 PT Bumi Logistik Utama
PT Easternindo Carmitra Lintas 4.760.598 2.949.574 PT Easternindo Carmitra Lintas
PT Roro Samudra Putra Harmonimas 4.518.217 6.016.976 PT Roro Samudra Putra Harmonimas
PT Astra Daihatsu Motor 4.279.563 10.123.557 PT Astra Daihatsu Motor
PT Bukit Merapin Nusantara Lines 3.436.490 2.128.175 PT Bukit Merapin Nusantara Lines
PT Glovis Indonesia International 3.380.439 3.760.944 PT Glovis Indonesia International
PT Dharma Lautan Utama 3.114.083 2.337.031 PT Dharma Lautan Utama
PT Agung Transina Raya 2.390.011 3.442.904 PT Agung Transina Raya
PT Harapan Baru Lines 2.186.824 1.331.317 PT Harapan Baru Lines
PT Atosim Lampung Pelayaran 1.995.261 6.331.807 PT Atosim Lampung Pelayaran
PT Jagat Zamrud Khatulistiwa 1.699.776 1.699.776 PT Jagat Zamrud Khatulistiwa
PT Adimas Bahtera Harapan 1.356.368 1.252.389 PT Adimas Bahtera Harapan
PT ICT Logistik Indonesia 1.255.382 2.007.334 PT ICT Logistik Indonesia
PT Toyota Astra Motor 1.111.570 1.411.094 PT Toyota Astra Motor
PT Suzuki Indomobil Motor 1.058.145 2.329.409 PT Suzuki Indomobil Motor
PT Anugrah Permata Samudra - 1.681.732 PT Anugrah Permata Samudra
Lain-lain (masing-masing
di bawah Rp1 miliar) 8.616.263 10.151.879 Others (each below Rp1 billion)
Subtotal 96.622.587 100.166.355 Sub-total
Dikurangi: Less:
Penyisihan penurunan nilai (35.047.899) (34.918.843) Allowance for impairment
Pihak ketiga - neto 61.574.688 65.247.512 Third parties - net
Pihak berelasi (Catatan 25b) 49.759 605.950 Related parties (Note 25b)
Total piutang usaha - neto 61.624.447 65.853.462 Total trade receivable - net
49
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 673
Page 674
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
5. PIUTANG USAHA (lanjutan) 5. TRADE RECEIVABLES (continued)
c. Berdasarkan mata uang c. Based on currency
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Rupiah 96.672.346 100.772.305 Rupiah
Dikurangi: Less :
Penyisihan penurunan nilai (35.047.899) (34.918.843) Allowance for impairment
Neto 61.624.447 65.853.462 Net
d. Mutasi penyisihan penurunan nilai piutang d. The movement in the allowance for impairment
adalah sebagai berikut: of receivables is as follows:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Saldo awal 34.918.843 35.348.745 Beginning balance
Penambahan tahun berjalan 129.056 - Allowance for the year
Pemulihan tahun berjalan - (429.902) Reversal for the year
Total 35.047.899 34.918.843 Total
Berdasarkan evaluasi manajemen terhadap Based on management’s evaluation regarding the
kolektibilitas saldo masing-masing piutang pada collectability of each receivable account on
tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, manajemen December 31, 2023 and 2022, management
berpendapat bahwa penyisihan atas penurunan nilai believes that the allowances for impairment of trade
piutang usaha cukup memadai untuk menutupi receivables are adequate to cover possible
kemungkinan kerugian kredit ekspektasian yang expected credit losses that may arise from
timbul dari tidak tertagihnya piutang usaha. uncollectability of trade receivables.
Pada tanggal 31 Desember 2023, tidak terdapat As of December 31, 2023, there is no trade
piutang usaha yang digunakan sebagai jaminan. receivables used as collateral.
6. UANG MUKA 6. ADVANCES
Pada tanggal 31 Desember 2022, saldo ini As of December 31, 2022, the balance represents
merupakan uang muka yang dikeluarkan untuk advance payments for loading and unloading
kegiatan bongkar muat di terminal serta kegiatan activities in terminal and other operational activities
operasional Perusahaan lainnya. of the Company.
7. PENDAPATAN MASIH AKAN DITERIMA 7. ACCRUED REVENUE
Pendapatan masih akan diterima terutama Accrued revenue mainly represents receivables
merupakan piutang kepada pelanggan atas jasa from customers for services which have been
yang telah selesai dilakukan oleh Perusahaan, delivered by the Company, but not yet billed
namun belum difakturkan (piutang belum (unbilled receivable).
difakturkan).
Rincian akun ini pada tanggal 31 Desember 2023 Details of the account as of December 31, 2023 and
dan 2022 adalah sebagai berikut: 2022 are as follows:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pihak ketiga Third parties
PT Anugrah Permata Samudra 1.796.727 - PT Anugrah Permata Samudra
PT Bandar Krida Jasindo 1.451.950 263.699 PT Bandar Krida Jasindo
PT Bumi Logistik Utama 853.937 - PT Bumi Logistik Utama
PT Toyota Motor Manufacturing PT Toyota Motor Manufacturing
Indonesia 580.405 1.364.475 Indonesia
50
674 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 675
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
7. PENDAPATAN MASIH AKAN DITERIMA 7. ACCRUED REVENUE (continued)
(lanjutan)
Rincian akun ini pada tanggal 31 Desember 2023 Details of the account as of December 31, 2023 and
dan 2022 adalah sebagai berikut: (lanjutan) 2022 are as follows: (continued)
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pihak ketiga (lanjutan) Third parties (continued)
PT Suzuki Indomobil Motor 166.635 716.450 PT Suzuki Indomobil Motor
PT Astra Daihatsu Motor - 1.721.090 PT Astra Daihatsu Motor
PT Glovis Indonesia Logistics - 744.467 PT Glovis Indonesia Logistics
Lain-lain (masing-masing
dibawah Rp500 juta) 2.653.018 1.499.371 Others (each below Rp500 million)
Subtotal 7.502.672 6.309.552 Sub-total
Pihak berelasi (Catatan 25c) 2.069.246 - Related parties (Note 25c)
Total 9.571.918 6.309.552 Total
Rincian umur pendapatan masih akan diterima The aging analysis of accrued revenue from the
dihitung sejak tanggal diakuinya adalah sebagai recognition dates are as follow:
berikut:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
1 - 30 hari 9.571.918 6.309.552 1 - 30 days
Pendapatan masih akan diterima tidak dijadikan Accrued revenue were not used as collateral at
jaminan pada tanggal pelaporan. reporting date.
8. ASET TETAP 8. FIXED ASSETS
Mutasi 31 Desember 2023 Movements in December 31, 2023
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2023
Saldo awal/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Saldo akhir/
Beginning balance Additions Deductions Reclassification Ending balance
Biaya perolehan Cost
Kepemilikan langsung Direct ownership
Bangunan fasilitas pelabuhan 230.126.038 4.667.096 - - 234.793.134 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 41.324.491 - - - 41.324.491 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 22.746.411 - - - 22.746.411 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 150.856.163 - - - 150.856.163 Road and building
Peralatan 15.269.988 - (401.572) - 14.868.416 Equipment
Emplasemen 16.575.694 - - - 16.575.694 Emplacement
Kendaraan 2.153.802 - - - 2.153.802 Vehicles
Aset dalam pembangunan 5.263.426 22.677.222 (170.783) (2.801.104) 24.968.761 Construction in progress
Subtotal 484.316.013 27.344.318 (572.355) (2.801.104) 508.286.872 Sub-total
Operasi bersama Joint operation
Bangunan fasilitas pelabuhan 4.680.537 - - - 4.680.537 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 151.857 - - - 151.857 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 438.750 - - - 438.750 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 643.361 - - - 643.361 Road and building
Peralatan 1.535.822 - - - 1.535.822 Equipment
Emplasemen 4.530.520 - - - 4.530.520 Emplacement
Subtotal 11.980.847 - - - 11.980.847 Sub-total
Total biaya perolehan 496.296.860 27.344.318 (572.355) (2.801.104) 520.267.719 Total cost
51
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 675
Page 676
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
8. ASET TETAP (lanjutan) 8. FIXED ASSETS (continued)
Mutasi 31 Desember 2023 (lanjutan) Movements in December 31, 2023 (continued)
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2023
Saldo awal/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Saldo akhir/
Beginning balance Additions Deductions Reclassification Ending balance
Dikurangi: Less:
Akumulasi penyusutan Accumulated depreciation
Kepemilikan langsung Direct ownership
Bangunan fasilitas pelabuhan 41.306.818 9.511.078 - - 50.817.896 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 25.294.959 5.149.507 - - 30.444.466 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 16.314.613 1.895.969 - - 18.210.582 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 26.870.492 6.830.258 - - 33.700.750 Road and building
Peralatan 11.107.130 1.255.879 (38.042) - 12.324.967 Equipment
Emplasemen 6.157.612 2.284.864 - - 8.442.476 Emplacement
Kendaraan 1.723.041 - - - 1.723.041 Vehicles
Subtotal 128.774.665 26.927.555 (38.042) - 155.664.178 Sub-total
Operasi bersama Joint operation
Bangunan fasilitas pelabuhan 1.091.893 155.984 - - 1.247.877 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 148.820 - - - 148.820 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 429.975 - - - 429.975 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 437.946 56.894 - - 494.840 Road and building
Peralatan 1.505.105 - - - 1.505.105 Equipment
Emplasemen 1.243.174 177.597 - - 1.420.771 Emplacement
Subtotal 4.856.913 390.475 - - 5.247.388 Sub-total
Total akumulasi penyusutan 133.631.578 27.318.030 (38.042) - 160.911.566 Total accumulated depreciation
Nilai buku 362.665.282 359.356.153 Net book value
Mutasi 31 Desember 2022 Movements in December 31, 2022
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2022
Saldo awal/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Saldo akhir/
Beginning balance Additions Deductions Reclassification Ending balance
Biaya perolehan Cost
Kepemilikan langsung Direct ownership
Bangunan fasilitas pelabuhan 178.010.029 - - 52.116.009 230.126.038 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 37.914.182 - - 3.410.309 41.324.491 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 22.746.411 - - - 22.746.411 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 150.856.163 - - - 150.856.163 Road and building
Peralatan 13.863.234 - - 1.406.754 15.269.988 Equipment
Emplasemen 12.534.428 - - 4.041.266 16.575.694 Emplacement
Kendaraan 2.153.802 - - - 2.153.802 Vehicles
Aset dalam pembangunan 44.018.760 27.767.026 (3.030.549) (63.491.811) 5.263.426 Construction in progress
Subtotal 462.097.009 27.767.026 (3.030.549) (2.517.473) 484.316.013 Sub-total
Operasi bersama Joint operation
Bangunan fasilitas pelabuhan 4.680.537 - - - 4.680.537 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 151.857 - - - 151.857 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 438.750 - - - 438.750 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 643.361 - - - 643.361 Road and building
Peralatan 1.535.822 - - - 1.535.822 Equipment
Emplasemen 4.530.520 - - - 4.530.520 Emplacement
Subtotal 11.980.847 - - - 11.980.847 Sub-total
Total biaya perolehan 474.077.856 27.767.026 (3.030.549) (2.517.473) 496.296.860 Total cost
Dikurangi: Less:
Akumulasi penyusutan Accumulated depreciation
Kepemilikan langsung Direct ownership
Bangunan fasilitas pelabuhan 30.720.500 10.586.318 - - 41.306.818 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 20.363.991 4.930.968 - - 25.294.959 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 14.374.306 1.940.307 - - 16.314.613 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 20.278.727 6.591.765 - - 26.870.492 Road and building
Peralatan 10.382.285 724.845 - - 11.107.130 Equipment
Emplasemen 3.536.564 2.621.048 - - 6.157.612 Emplacement
Kendaraan 1.723.041 - - - 1.723.041 Vehicles
Subtotal 101.379.414 27.395.251 - - 128.774.665 Sub-total
52
676 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 677
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
8. ASET TETAP (lanjutan) 8. FIXED ASSETS (continued)
Mutasi 31 Desember 2022 (lanjutan) Movements in December 31, 2022 (continued)
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2022
Saldo awal/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Saldo akhir/
Beginning balance Additions Deductions Reclassification Ending balance
Dikurangi: (lanjutan) Less: (continued)
Akumulasi penyusutan (lanjutan) Accumulated depreciation (continued)
Operasi bersama Joint operation
Bangunan fasilitas pelabuhan 935.908 155.985 - - 1.091.893 Port facilities buildings
Instalasi fasilitas pelabuhan 148.820 - - - 148.820 Port facilities installation
Alat-alat fasilitas pelabuhan 429.975 - - - 429.975 Port facilities equipments
Jalan dan bangunan 381.052 56.894 - - 437.946 Road and building
Peralatan 1.505.105 - - - 1.505.105 Equipment
Emplasemen 1.065.578 177.596 - - 1.243.174 Emplacement
Subtotal 4.466.438 390.475 - - 4.856.913 Sub-total
Total akumulasi penyusutan 105.845.852 27.785.726 - - 133.631.578 Total accumulated depreciation
Nilai buku 368.232.004 362.665.282 Net book value
Aset operasi bersama merupakan aset yang Joint operation assets represent assets that are
diserahkan untuk dikelola oleh MKO MTKI transferred to be managed by MKO MTKI based on
berdasarkan perjanjian kontraktual dengan a contractual agreement with PT Maspion Industrial
PT Maspion Industrial Estate (“MIE”) (Catatan 28c). Estate (“MIE”) (Note 28c).
Reklasifikasi pada tanggal 31 Desember 2023 dan Reclassifications as of December 31, 2023 and
2022 merupakan reklasifikasi aset dalam 2022 were the reclassifications of construction in
pembangunan menjadi aset takberwujud, masing- progress into intangible assets amounted
masing sebesar Rp2.801.104 dan Rp2.517.473. Rp2,801,104 and Rp2,517,473.
Rincian aset dalam pembangunan adalah sebagai The details of construction in progress are as
berikut: follows:
31 Desember/December 31, 2023
Persentase Akumulasi
penyelesaian/ biaya/
Percentage of Accumulated Estimasi penyelesaian/
completion costs Estimated completion
Bangunan fasilitas pelabuhan 30-89% 12.151.651 Desember/December 2024 Port facilities building
Jalan dan bangunan 84% 11.881.401 Februari/February 2024 Road and building
Peralatan 68% 935.709 Juni/June 2024 Equipment
24.968.761
31 Desember/December 31, 2022
Persentase Akumulasi
penyelesaian/ biaya/
Percentage of Accumulated Estimasi penyelesaian/
completion costs Estimated completion
Bangunan fasilitas pelabuhan 3% 1.988.813 Desember/December 2024 Port facilities building
Jalan dan bangunan 72% 565.116 Oktober/October 2023 Road and building
Peralatan 73% 2.709.497 Oktober/October 2023 Equipment
5.263.426
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, aset As of December 31, 2023 and 2022, assets under
dalam pembangunan yang dimiliki Perusahaan construction owned by the Company are multi-year
merupakan konstruksi aset tetap yang bersifat multi- construction of fixed assets.
year.
53
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 677
Page 678
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
8. ASET TETAP (lanjutan) 8. FIXED ASSETS (continued)
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, On December 31, 2023 and 2022, the Company
Perusahaan mengasuransikan aset tetap insured its fixed asset against various risks with
perusahaan terhadap berbagai risiko masing- PT Asuransi Ramayana Tbk and PT Asuransi Kredit
masing pada PT Asuransi Ramayana Tbk dan Indonesia (Persero), respectively, through joint
PT Asuransi Kredit Indonesia (Persero) melalui insurance with Pelindo which covered assets in the
asuransi bersama Pelindo yang melingkupi aset di working area of the head office, branches and
wilayah kerja kantor pusat, cabang dan anak subsidiaries of Pelindo. Management believes that
perusahaan Pelindo. Manajemen berkeyakinan the coverage amount is sufficient to cover possible
bahwa jumlah pertanggungan telah memadai untuk losses arising from the assets insured.
menutup kerugian yang mungkin timbul terkait
dengan aset yang diasuransikan.
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, tidak As of December 31, 2023 and 2022, there were no
terdapat aset tetap yang diklasifikasikan sebagai fixed assets classified as held for sale or terminated
tersedia untuk dijual atau yang dihentikan dari from active use.
penggunaan aktif.
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022 As of December 31, 2023 and 2022, the
manajemen berkeyakinan bahwa tidak terdapat management believes that there was no change on
perubahan atas estimasi umur manfaat, nilai residu useful lives, residual values and method of
dan metode penyusutan untuk seluruh aset tetap. depreciation on all fixed assets.
Manajemen berkeyakinan bahwa tidak terdapat Management believes that there was no impairment
penurunan nilai aset tetap pada tanggal in the value of directly owned fixed assets as of
31 Desember 2023 dan 2022. December 31, 2023 and 2022.
Nilai wajar aset tetap dengan nilai buku The fair value of fixed assets with net book value of
sebesar Rp6.733.459 pada tanggal Rp6,733,459 as of December 31, 2023 based on
31 Desember 2023 berdasarkan laporan dari penilai independent appraisal reports amounted to
independen adalah sebesar Rp8.298.900. Jumlah Rp8,298,900. The net book value of fixed assets
nilai buku aset tetap yang tidak dilakukan penilaian that were not appraised by independent appraiser
pada tanggal 31 Desember 2023 sebesar as of December 31, 2023 amounted to
Rp352.622.694. Manajemen berkeyakinan bahwa Rp352,622,694. Management believes that there is
tidak ada perbedaan signifikan antara nilai wajar dan no significant difference between the fair value and
jumlah tercatat aset tetap yang tidak dilakukan carrying amount of these fixed assets.
penilaian tersebut.
Rincian alokasi beban penyusutan aset tetap adalah Details of allocation of depreciation expenses for
sebagai berikut: fixed assets are as follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Beban pokok pendapatan Cost of revenues
(Catatan 21) 25.744.776 26.012.180 (Note 21)
Beban umum dan administrasi General and administrative expenses
(Catatan 22) 1.573.254 1.773.546 (Note 22)
Total 27.318.030 27.785.726 Total
Aset tetap kepemilikan langsung dan aset operasi Directly owned fixed assets and joint operation
bersama tidak dijadikan jaminan pada tanggal assets were not used as collateral at reporting date.
pelaporan.
54
678 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 679
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
9. ASET TAKBERWUJUD 9. INTANGIBLE ASSETS
Mutasi 31 Desember 2023 Movements in December 31, 2023
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2023
Saldo awal/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Saldo akhir/
Beginning balance Additions Deductions Reclassification Ending balance
Biaya perolehan Cost
Studi tata kelola perusahaan 9.715.520 - - - 9.715.520 Corporate governance study
Piranti lunak 7.901.631 - - 2.801.104 10.702.735 Software
Total biaya perolehan 17.617.151 - - 2.801.104 20.418.255 Total cost
Dikurangi: Less:
Akumulasi amortisasi Accumulated amortization
Studi tata kelola perusahaan 9.715.520 - - - 9.715.520 Corporate governance study
Piranti lunak 4.307.485 1.763.840 - - 6.071.325 Software
Total akumulasi amortisasi 14.023.005 1.763.840 - - 15.786.845 Total accumulated amortization
Nilai buku 3.594.146 4.631.410 Net book value
Mutasi 31 Desember 2022 Movements in December 31, 2022
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2022
Saldo awal/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Saldo akhir/
Beginning balance Additions Deductions Reclassification Ending balance
Biaya perolehan Cost
Studi tata kelola perusahaan 9.715.520 - - - 9.715.520 Corporate governance study
Piranti lunak 5.384.158 - - 2.517.473 7.901.631 Software
Total biaya perolehan 15.099.678 - - 2.517.473 17.617.151 Total cost
Dikurangi: Less:
Akumulasi amortisasi Accumulated amortization
Studi tata kelola perusahaan 9.715.520 - - - 9.715.520 Corporate governance study
Piranti lunak 2.933.435 1.374.050 - - 4.307.485 Software
Total akumulasi amortisasi 12.648.955 1.374.050 - - 14.023.005 Total accumulated amortization
Nilai buku 2.450.723 3.594.146 Net book value
Aset takberwujud berupa studi tata kelola Intangible assets in form of corporate governance
perusahaan merupakan jasa konsultasi penyusunan study represents consulting services of business
business model dan target operating model yang model and target operating model provided by
dilakukan oleh PT Boston Consulting Indonesia, PT Boston Consulting Indonesia, a third party, and
pihak ketiga dan diamortisasi selama 5 (lima) tahun. amortized for 5 (five) years.
Manajemen berkeyakinan bahwa tidak terdapat Management believes that there was no impairment
penurunan nilai aset takberwujud pada tanggal in the value of directly owned intangible assets as of
31 Desember 2023 dan 2022. December 31, 2023 and 2022.
Beban amortisasi seluruhnya dialokasikan pada Amortization expenses are wholly allocated to
beban umum dan administrasi (Catatan 22). general and administrative expenses (Note 22).
10. ASET HAK-GUNA DAN LIABILITAS SEWA 10. RIGHT-OF-USE ASSETS AND LEASE
LIABILITIES
Mutasi aset hak-guna adalah sebagai berikut: The movements in right-of-use assets are as
follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2023
Saldo Awal/ Saldo Akhir/
Beginning Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Ending
Balance Additions Deductions Reclassification Balance
Harga perolehan Acquisition Costs
Tanah dan bangunan
fasilitas pelabuhan 894.236.920 10.224.641 - - 904.461.561 Land and port facilities
Peralatan 98.962 - - - 98.962 Equipments
Kendaraan 5.017.052 369.193 - - 5.386.245 Vehicles
Subtotal 899.352.934 10.593.834 - - 909.946.768 Sub-total
55
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 679
Page 680
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
10. ASET HAK-GUNA DAN LIABILITAS SEWA 10. RIGHT-OF-USE ASSETS AND LEASE
(lanjutan) LIABILITIES (continued)
Mutasi aset hak-guna adalah sebagai berikut: The movements in right-of-use assets are as
(lanjutan) follows: (continued)
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2023
Saldo Awal/ Saldo Akhir/
Beginning Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Ending
Balance Additions Deductions Reclassification Balance
Dikurangi: Less:
Akumulasi Penyusutan Accumulated Depreciation
Bangunan fasilitas pelabuhan
fasilitas pelabuhan 221.359.623 78.046.001 - - 299.405.624 Land and port facilities
Peralatan 98.962 - - - 98.962 Equipments
Kendaraan 2.477.656 1.677.140 - - 4.154.796 Vehicles
Subtotal 223.936.241 79.723.141 - - 303.659.382 Sub-total
Nilai buku bersih 675.416.693 606.287.386 Net book value
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/Year ended December 31, 2022
Saldo Awal/ Saldo Akhir/
Beginning Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Ending
Balance Additions Deductions Reclassification Balance
Harga perolehan Acquisition Costs
Tanah dan bangunan
fasilitas pelabuhan 865.357.295 28.879.625 - - 894.236.920 Land and port facilities
Peralatan 65.302 33.660 - - 98.962 Equipments
Kendaraan 2.523.281 3.793.345 (1.299.574) - 5.017.052 Vehicles
Subtotal 867.945.878 32.706.630 (1.299.574) - 899.352.934 Sub-total
Dikurangi: Less:
Akumulasi Penyusutan Accumulated Depreciation
Bangunan fasilitas pelabuhan
fasilitas pelabuhan 147.450.302 73.909.321 - - 221.359.623 Land and port facilities
Peralatan 65.302 33.660 - - 98.962 Equipments
Kendaraan 2.143.229 1.309.109 (974.682) - 2.477.656 Vehicles
Subtotal 149.658.833 75.252.090 (974.682) - 223.936.241 Sub-total
Nilai buku bersih 718.287.045 675.416.693 Net book value
Rincian liabilitas sewa adalah sebagai berikut: The detail of lease liabilities is as follows:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Liabilitas sewa Lease liabilities
Bagian lancar 42.127.118 407.847.400 Current portion
Bagian jangka panjang 359.479.683 394.986.777 Non-current portion
Total 401.606.801 802.834.177 Total
Jumlah yang diakui dalam laporan laba rugi adalah Amounts recognized in statement of profit or loss
sebagai berikut: are as follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Bunga atas liabilitas sewa 46.424.352 58.597.992 Interest on lease liabilities
Beban penyusutan aset hak-guna 79.723.141 75.252.090 Depreciation of right-of-use assets
Beban terkait liabilitas sewa Expense related to short-term liabilities
dengan nilai rendah atau jangka pendek 915.365 573.932 low-value assets
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, beban As of December 31, 2023 and 2022, the
penyusutan aset hak guna dicatat sebagai bagian depreciation expense of right-of-use assets was
dari beban pokok pendapatan (Catatan 21). recorded as part of cost of revenues (Note 21).
56
680 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 681
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
10. ASET HAK-GUNA DAN LIABILITAS SEWA 10. RIGHT-OF-USE ASSETS AND LEASE
(lanjutan) LIABILITIES (continued)
Beberapa transaksi sewa mengandung opsi Some leases contain extension options exercisable
perpanjangan yang dapat diambil oleh Perusahaan by the Company before the end of the non-
sebelum masa berakhirnya kontrak yang tidak dapat cancellable contract period. The extension options
dibatalkan. Opsi perpanjangan yang dimiliki hanya held are exercisable only by the Company. The
dapat diambil oleh Perusahaan. Perusahaan Company assesses at lease commencement
mengevaluasi pada awal dimulainya masa sewa whether it is reasonably certain to exercise the
apakah besar kemungkinan akan diambilnya opsi extension options. The Company reassesses this
perpanjangan. Perusahaan mengevaluasi kembali assessment if there is a significant event or
penentuan ini apabila ada peristiwa signifikan atau significant change in circumstances within its
ada perubahan keadaan signifikan di dalam kendali control.
Perusahaan.
Ringkasan komponen perubahan liabilitas yang Summary of component of changes in the liabilities
timbul dari sewa adalah sebagai berikut: arising from leases is as folllow:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Liabilitas sewa Lease liabilities
Saldo awal 802.834.177 730.007.653 Beginning balance
Penambahan utang sewa 10.593.834 32.706.630 Additional lease liabilities
Pengurangan - (345.239) Deductions
Penambahan bunga 46.424.352 58.597.992 Addition of interest
Pembayaran (458.245.562) (18.132.859) Payment
Total 401.606.801 802.834.177 Total
11. ASET TIDAK LANCAR LAINNYA 11. OTHER NON-CURRENT ASSETS
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Uang jaminan (Catatan 25d) 3.154.996 3.154.996 Guarantee deposits (Note 25d)
Total 3.154.996 3.154.996 Total
Aset tidak lancar lainnya merupakan uang jaminan Guarantee deposits represents deposits for
pelayanan listrik, lapangan penumpukan dan electricity services, standing yard and health
pelayanan kesehatan. services.
12. UTANG USAHA 12. TRADE PAYABLES
a. Berdasarkan pemasok a. By supplier
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pihak ketiga Third parties
PT Energi Cakrawala Buana 992.872 539.630 PT Energi Cakrawala Buana
PT Mitra Integrasi Informatika 443.520 450.360 PT Mitra Integrasi Informatika
PT Tangguh Maju Bersama 375.887 550.313 PT Tangguh Maju Bersama
PT Mahardika Teknotama PT Mahardika Teknotama
Integrasi 337.642 - Integrasi
PT Puji Margo International 312.565 - PT Puji Margo International
PT Sinar Cakra Abadi 303.500 112.646 PT Sinar Cakra Abadi
Koperasi Karyawan TPT 298.781 356.440 Koperasi Karyawan TPT
PT Gagasan Adinusa 270.797 270.797 PT Gagasan Adinusa
PT Berjaya Teknik Bersama 267.604 269.908 PT Berjaya Teknik Bersama
Yapanindo Konsultan 241.530 - Yapanindo Konsultan
PT Fajar Tri Insani 215.107 - PT Fajar Tri Insani
PT Multi Utama Risetindo 207.207 225.000 PT Multi Utama Risetindo
57
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 681
Page 682
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
12. UTANG USAHA (lanjutan) 12. TRADE PAYABLES (continued)
a. Berdasarkan pemasok (lanjutan) a. By supplier (continued)
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pihak ketiga (lanjutan) Third parties (continued)
PT Jangkar Teknologi Integrasi 204.300 - PT Jangkar Teknologi Integrasi
Wardhana Kristanto Lawyers 136.000 204.000 Wardhana Kristanto Lawyers
Kopegmar - 4.032.496 Kopegmar
PT Galva Technologies - 447.885 PT Galva Technologies
PT Biosis Multi Jaya - 452.833 PT Biosis Multi Jaya
PT Sigma Sakti - 245.700 PT Sigma Sakti
PT Insight Consulting - 240.840 PT Insight Consulting
PT Wiryo Cranes Perkasa - 183.209 PT Wiryo Cranes Perkasa
PT Bintang Mega Aldebaran - 136.560 PT Bintang Mega Aldebaran
Lain-lain (Masing-masing Others (each below
dibawah Rp100 juta) 1.117.932 1.517.956 Rp100 million)
Subtotal 5.725.244 10.236.573 Sub-total
Pihak berelasi (Catatan 25e) 40.147.885 82.238.552 Related parties (Note 25e)
Total 45.873.129 92.475.125 Total
b. Berdasarkan mata uang b. By currency
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Rupiah 45.873.129 92.475.125 Rupiah
13. UTANG LAIN-LAIN 13. OTHER PAYABLES
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pihak ketiga Third parties
PT Pelita Karya Perkasa 4.073.975 - PT Pelita Karya Perkasa
PT Laut Raya Krenindo 3.645.722 - PT Laut Raya Krenindo
PT Sinar Cakra Abadi 2.171.388 5.357.254 PT Sinar Cakra Abadi
PT Atrya Swacipta Rekayasa 526.670 - PT Atrya Swacipta Rekayasa
CV Pandawa Sukses Kreasi 421.465 575.060 CV Pandawa Sukses Kreasi
PT Sigma Sakti 351.469 - PT Sigma Sakti
PT Trias Gegas Cipta 222.406 371.734 PT Trias Gegas Cipta
PT Primus Indonesia 189.012 189.026 PT Primus Indonesia
PT LAPI Ganeshatama Consulting 129.846 129.846 PT LAPI Ganeshatama Consulting
PT Bekasi Raya Putra 115.544 - PT Bekasi Raya Putra
CV Karya Kencana - 736.344 CV Karya Kencana
PT Jangkar Teknologi Integrasi - 396.884 PT Jangkar Teknologi Integrasi
CV Aditia Prima Mandiri - 307.698 CV Aditia Prima Mandiri
PT Sysfile Prima Strategi - 102.950 PT Sysfile Prima Strategi
Lain-lain (masing-masing
di bawah Rp100 juta) 40.682 676.449 Others (each below Rp100 million)
Subtotal 11.888.179 8.843.245 Sub-total
Pihak berelasi (Catatan 25f) 1.803.832 4.743.923 Related party (Note 25f)
Total 13.692.011 13.587.168 Total
Utang lain-lain kepada pihak ketiga dan pihak Other payables to third parties and related party are
berelasi merupakan utang atas pembelian dan payables for purchase and construction of fixed
pembangunan aset tetap dan aset takberwujud. assets and intangible assets.
58
682 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 683
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
14. LIABILITAS JANGKA PENDEK LAINNYA 14. OTHER CURRENT LIABILITIES
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Sewa diterima di muka: Unearned rent:
Pihak ketiga - 44.352 Third parties
Pihak berelasi (Catatan 25g) - 19.800 Related parties (Note 25g)
Subtotal - 64.152 Sub-total
Uang titipan: Deposits received:
Pihak ketiga Third parties
Pelanggan 4.505.218 2.854.196 Customers
Vendor 1.073.879 155.078 Vendors
Karyawan 944.137 1.278.056 Employees
Pihak berelasi (Catatan 25g) 1.183.184 1.069.677 Related parties (Note 25g)
Subtotal 7.706.418 5.357.007 Sub-total
Utang dividen: Dividend payable:
Pihak ketiga 8.863.486 5.100.893 Third parties
Pihak berelasi (Catatan 25g) 30.595.258 17.607.011 Related parties (Note 25g)
Subtotal 39.458.744 22.707.904 Sub-total
Total 47.165.162 28.129.063 Total
15. PERPAJAKAN 15. TAXATION
a. Pajak dibayar di muka a. Prepaid Tax
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pajak Pertambahan Nilai 16.393.419 - Value Added Tax
Pajak penghasilan Income taxes
Pasal 21 - 2.246.337 Article 21
Total 16.393.419 2.246.337 Total
b. Utang pajak b. Taxes payable
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Pajak penghasilan badan Corporate income tax
Tahun berjalan 3.314.833 29.069.207 Current year
Pajak penghasilan Income taxes
Pasal 4(2) 110.506 178.960 Article 4(2)
Pasal 15 9.706 - Article 15
Pasal 21 3.912.011 732.041 Article 21
Pasal 23 1.167.256 499.632 Article 23
Pasal 25 6.233.415 3.506.227 Article 25
Pajak Pertambahan Nilai - 4.238.129 Value Added Tax
Total 14.747.727 38.224.196 Total
c. Beban pajak final c. Final tax expense
Beban pajak final timbul dari pajak final atas The final tax expense arises from the final tax
pendapatan sewa ruang kantor. on rental income for rent of the office spaces.
59
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 683
Page 684
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
15. PERPAJAKAN (lanjutan) 15. TAXATION (continued)
d. Beban pajak penghasilan d. Income tax expense
Beban (manfaat) pajak penghasilan terdiri dari: Income tax expense (benefit) consists of:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Beban pajak penghasilan kini: Current tax expenses:
Tahun berjalan 50.707.949 58.816.036 Current year
Penyesuaian ketetapan pajak - 3.185.667 Adjustments from tax assesment letter
50.707.949 62.001.703
Manfaat pajak tangguhan (4.742.363) (10.739.634) Deferred tax benefit
Total 45.965.586 51.262.069 Total
Rekonsiliasi antara laba sebelum pajak Reconciliation between income before
penghasilan menurut laporan laba rugi dan corporate income tax as shown in the statement
penghasilan komprehensif lain dengan taksiran of profit or loss and other comprehensive
penghasilan kena pajak adalah sebagai berikut: income with the estimated taxable income are
as follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Laba sebelum Income before
pajak penghasilan badan corporate income tax as shown in
menurut laporan laba rugi the statement of profit or loss and other
dan penghasilan komprehensif lain 236.820.430 212.986.836 comprehensive income
Dikurangi: Less:
Pendapatan kena pajak final (14.297.569) (8.252.674) Income subject to final tax
Laba sebelum pajak penghasilan
badan 222.522.861 204.734.162 Income before corporate income tax
Perbedaan temporer: Temporary differences:
Penyisihan penurunan nilai 129.056 (429.902) Provision for impairment
Imbalan kerja pegawai (2.935.881) 4.534.181 Employee benefit
Penyusutan dan amortisasi (3.261.103) (1.032.768) Depreciation and amortization
Beban sewa (51.475.363) (19.405.691) Rent expenses
Penyusutan aset hak-guna 79.723.141 75.252.090 Right-of-use assets depreciation
Perbedaan tetap: Permanent differences:
Beban yang tidak dapat
dikurangkan untuk tujuan
perpajakan 23.824.762 30.221.819 Non-deductible expenses
Pendapatan keuangan yang
dikenakan pajak final (38.036.797) (26.528.275) Finance income subject to final tax
Taksiran penghasilan kena pajak 230.490.676 267.345.616 Estimated taxable income
Beban pajak penghasilan - kini 50.707.949 58.816.036 Income tax expense - current
Dikurangi: pajak penghasilan dibayar
di muka (47.393.116) (29.746.829) Less: prepaid income taxes
Taksiran utang Estimated income tax
pajak penghasilan 3.314.833 29.069.207 payable
60
684 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 685
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
15. PERPAJAKAN (lanjutan) 15. TAXATION (continued)
d. Beban pajak penghasilan (lanjutan) d. Income tax expense (continued)
Rekonsiliasi antara laba sebelum pajak Reconciliation between income before
penghasilan badan yang dikalikan tarif pajak corporate income tax multiplied by the
yang berlaku dengan beban pajak penghasilan applicable tax rate and income tax expense are
adalah sebagai berikut: as follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Laba sebelum Income before
pajak penghasilan badan corporate income tax as shown in
menurut laporan laba rugi the statement of profit or loss and other
dan penghasilan komprehensif lain 236.820.430 212.986.836 comprehensive income
Dikurangi: Less:
Pendapatan kena pajak final (14.297.569) (8.252.674) Income subject to final tax
Laba sebelum pajak penghasilan
badan 222.522.861 204.734.162 Income before corporate income tax
Beban pajak penghasilan Income tax expense at
pada tarif pajak yang berlaku 48.955.029 45.041.516 the applicable tax rate
Pengaruh perbedaan tetap Effect of permanent differences at
pada tarif pajak yang berlaku: the applicable tax rate:
Beban yang tidak dapat
dikurangkan untuk tujuan
perpajakan 5.241.448 6.648.800 Non-deductible expenses
Pendapatan keuangan yang
dikenakan pajak final (8.368.095) (5.836.220) Finance income subject to final tax
Penyesuaian ketetapan pajak Adjustments on tax notice related
penghasilan badan (Catatan 15f) - 3.185.667 to corporate income tax (Note 15f)
Penyesuaian lain 137.204 2.222.306 Other adjustments
Beban pajak penghasilan 45.965.586 51.262.069 Income tax expenses
Perhitungan taksiran penghasilan kena pajak di The above calculation of estimated taxable
atas menjadi dasar dalam pengisian Surat income are used as a basis in filing the Annual
Pemberitahuan Tahunan Pajak Penghasilan Corporate Income Tax Return.
Badan.
Pada tanggal 29 Oktober 2021, Presiden On October 29, 2021, the President of the
Republik Indonesia menandatangani UU Republic of Indonesia signed UU No.7/2021
No.7/2021 tentang “Harmonisasi Peraturan regarding “Harmonization of Tax Regulation”,
Perpajakan”, yang menerapkan, antara lain, which applies, among others, the corporate
tarif pajak penghasilan badan sebagai berikut: income tax rate as follows:
a. Sebesar 22% yang mulai berlaku pada a. 22% effective starting fiscal year 2022
tahun pajak 2022 (sebelumnya 20% yang (previously 20% as stipulated in Perppu
diatur dalam Perppu No.1 Tahun 2020 No.1 Year 2020 dated March 31, 2020).
tertanggal 31 Maret 2020).
b. Perusahaan Terbuka dalam negeri dengan b. Resident publicly-listed companies in
jumlah keseluruhan saham yang disetor Indonesia whose at least 40% or more of the
diperdagangkan pada bursa efek di total paid-up shares or other equity
Indonesia paling sedikit 40% dan instruments are listed for trading in the
memenuhi persyaratan tertentu sesuai Indonesia stock exchanges and meet
dengan peraturan pemerintah, dapat certain requirements in accordance with the
memperoleh tarif sebesar 3% lebih rendah government regulations, can apply tariff of
dari tarif pada butir a di atas. 3% lower than the rate as stated in point a
above.
61
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 685
Page 686
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
15. PERPAJAKAN (lanjutan) 15. TAXATION (continued)
d. Beban pajak penghasilan (lanjutan) d. Income tax expense (continued)
Untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 For the year ended December 31, 2023 and
Desember 2023 dan 2022, Perusahaan tidak 2022, the Company did not comply to the
memenuhi persyaratan penurunan tarif pajak requirements for lower tax rate as stated above.
tersebut di atas.
Berdasarkan undang-undang perpajakan yang Under the taxation laws of Indonesia, the
berlaku di Indonesia, Perusahaan menghitung Company calculates and pays tax on the basis
dan membayar sendiri besarnya jumlah pajak of self assessment. The Directorate General of
yang terutang. Direktorat Jenderal Pajak dapat Tax may assess or amend tax liabilities within 5
menetapkan atau mengubah liabilitas pajak (five) years of the time tax becomes due.
dalam batas waktu 5 (lima) tahun sejak saat
terutangnya pajak.
e. Pajak penghasilan tangguhan e. Deferred income tax
Rincian aset pajak tangguhan Perusahaan The details of the Company’s deferred tax
adalah sebagai berikut: assets are as follows:
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Penyisihan penurunan nilai Allowance for impairment of
piutang usaha 7.710.537 7.682.145 trade receivables
Imbalan kerja pegawai 4.309.530 4.955.423 Employee benefit
Penyusutan dan amortisasi 1.682.653 2.364.292 Depreciation and amortization
Liabilitas sewa 175.443.053 184.609.997 Lease liabilities
Aset hak-guna (133.383.225) (148.591.672) Right-of-use assets
Neto 55.762.548 51.020.185 Net
Mutasi aset pajak tangguhan Perusahaan The movement of the Company’s deferred tax
adalah sebagai berikut: assets are as follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2023/Year ended December 31, 2023
Dibebankan ke/Charged to
Saldo awal/ Saldo akhir/
Beginning Laba (rugi)/ Ekuitas/ Penyesuaian/ Ending
balance Profit (loss) Equity Adjustments balance
Aset pajak tangguhan Deferred tax assets
Penyisihan penurunan Allowance for impairment of
nilai piutang usaha 7.682.145 28.392 - - 7.710.537 trade receivables
Imbalan kerja pegawai 4.955.423 (645.893) - - 4.309.530 Employee benefit
Penyusutan
dan amortisasi 2.364.292 (717.443) - 35.804 1.682.653 Depreciation and amortization
Liabilitas sewa 184.609.997 (11.324.580) - 2.157.636 175.443.053 Lease liabilities
Total 199.611.857 (12.659.524) - 2.193.440 189.145.773 Total
Liabilitas pajak tangguhan Deferred tax liabilities
Aset hak-guna (148.591.672) 17.539.091 - (2.330.644) (133.383.225) Right-of-use assets
Total (148.591.672) 17.539.091 - (2.330.644) (133.383.225) Total
Aset pajak tangguhan -
neto 51.020.185 4.879.567 - (137.204) 55.762.548 Deferred tax assets - net
62
686 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 687
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
15. PERPAJAKAN (lanjutan) 15. TAXATION (continued)
e. Pajak penghasilan tangguhan (lanjutan) e. Deferred income tax (continued)
Mutasi aset pajak tangguhan Perusahaan The movement of the Company’s deferred tax
adalah sebagai berikut: (lanjutan) assets are as follows: (continued)
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2022/Year ended December 31, 2022
Dibebankan ke/Charged to
Saldo awal/ Saldo akhir/
Beginning Laba (rugi)/ Ekuitas/ Penyesuaian/ Ending
balance Profit (loss) Equity Adjustments balance
Aset pajak tangguhan Deferred tax assets
Penyisihan penurunan Allowance for impairment of
nilai piutang usaha 7.776.724 (94.579) - - 7.682.145 trade receivables
Imbalan kerja pegawai 6.181.191 997.520 - (2.223.288) 4.955.423 Employee benefit
Penyusutan
dan amortisasi 2.586.042 (227.209) - 5.459 2.364.292 Depreciation and amortization
Liabilitas sewa 181.759.744 (4.269.252) - 7.119.505 184.609.997 Lease liabilities
Total 198.303.701 (3.593.520) - 4.901.676 199.611.857 Total
Liabilitas pajak tangguhan Deferred tax liabilities
Aset hak-guna (158.023.150) 16.555.460 - (7.123.982) (148.591.672) Right-of-use assets
Total (158.023.150) 16.555.460 - (7.123.982) (148.591.672) Total
Aset pajak tangguhan -
neto 40.280.551 12.961.940 - (2.222.306) 51.020.185 Deferred tax assets - net
Manajemen berkeyakinan bahwa aset pajak The management believes that the deferred tax
tangguhan dapat dipulihkan kembali melalui assets can be fully recovered through future
penghasilan kena pajak di masa yang akan taxable income.
datang.
f. Surat ketetapan pajak f. Tax assesment letter
Pada berbagai tanggal di tahun 2023, On various dates in 2023, the Company
Perusahaan menerima surat tagihan pajak atas received tax underpayment for various
berbagai macam pajak penghasilan untuk witholding taxes for various tax periods in 2019,
berbagai masa pajak di tahun 2019, 2020 dan 2020 and 2023 and VAT for various tax periods
2023 dan PPN untuk berbagai masa pajak di in 2020. The Company recognized an expense
tahun 2020. Perusahaan mengakui beban of Rp21,831 (Note 23) in relation to these
sebesar Rp21.831 (Catatan 23) sehubungan claims in the statement of profit or loss and
dengan tagihan tersebut dalam laporan laba other comprehensive income year 2023.
rugi dan penghasilan komprehensif lain tahun
2023.
Pada tanggal 21 April 2022, Perusahaan On April 21, 2022, The Company received tax
menerima ketetapan pajak lebih bayar atas overpayment assessment on corporate income
pajak penghasilan badan tahun 2020 sebesar tax for 2020 of Rp1,224,015, against the
Rp1.224.015 dari yang dilaporkan di surat overpayment reported in tax return of
pemberitahuan pajak sebesar Rp4.409.682. Rp4,409,682 as reported in its tax return. The
Perusahaan menerima pengembalian lebih company received a refund of tax overpayment
bayar pajak sebesar Rp289.633 setelah of Rp289,633 after being compensated by
dikompensasikan dengan kurang bayar pajak underpayment of taxes and notice of tax
serta surat tagihan pajak dengan total sebesar collection totaling Rp934,382. The Company
Rp934.382. Perusahaan menyetujui ketetapan accepted this overpayment assessment for
pajak lebih bayar atas pajak penghasilan badan corporate income tax and recognized the
tersebut dan mengakui selisih atas differences of Rp3,185,667 (Note 15d). The
perbedaannya sebesar Rp3.185.667 (Catatan Company has recorded expenses on receipts
15d). Perusahaan telah mencatat beban atas of tax assessment letters and tax bills, income
penerimaan surat ketetapan pajak dan surat statements, and other comprehensive income
tagihan pajak laporan laba rugi dan penghasilan for the current year.
komprehensif lain tahun berjalan.
63
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 687
Page 688
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
16. BEBAN AKRUAL 16. ACCRUED EXPENSES
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Kerjasama mitra usaha 18.679.614 35.218.237 Partnerships
Pegawai 13.277.902 13.980.245 Employees
Umum 7.983.257 2.062.992 General
Administrasi kantor 1.465.878 1.363.495 Office administration
Bahan 951.428 34.976 Material
Pemeliharaan 4.624 1.948.513 Maintenance
Total 42.362.703 54.608.458 Total
Beban akrual - kerjasama mitra usaha merupakan Accrued expenses - partnership mainly represents
beban akrual atas pembagian pendapatan yang accrued expenses from sharing revenue derived
diperoleh dari pencapaian besaran realisasi from the achievement of loading and unloading
kegiatan pelayanan jasa bongkar muat. activities.
Beban akrual - pegawai terutama merupakan beban Accrued expenses - employee mainly represents
akrual untuk biaya bonus dan tantiem. accrued expenses for employee’s bonus and
director’s tantiem.
Beban akrual - umum terutama merupakan beban Accrued expenses - general mainly represents
akrual atas beban perjalanan dinas, renovasi accrued expenses for business trip, renovation, and
ruangan, dan umum lainnya. others.
17. MODAL SAHAM 17. SHARE CAPITAL
Susunan kepemilikan saham pada Perusahaan The composition of shares ownership in the
pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022 adalah Company as of December 31, 2023 and 2022,
sebagai berikut: respectively, are as follows:
Jumlah saham
ditempatkan dan
disetor penuh/ Persentase Total nilai
Number of shares kepemilikan/ nominal/
issued and Percentage of Total nominal
Pemegang saham fully paid ownership amount Shareholders
PT Pelindo Multi Terminal PT Pelindo Multi Terminal
(“SPMT”) 1.296.144.749 71,28% 129.614.475 (“SPMT”)
PT Multi Terminal Indonesia PT Multi Terminal Indonesia
(“MTI”) 13.092.371 0,72% 1.309.237 (“MTI”)
PT Pelabuhan Indonesia Investama PT Pelabuhan Indonesia Investama
(“PII”) 100.682.600 5,54% 10.068.260 (“PII”)
Publik (masing-masing Public (each less
dengan kepemilikan than 5% of
di bawah 5%) 408.465.100 22,46% 40.846.510 shares)
Total 1.818.384.820 100% 181.838.482 Total
Berdasarkan Akta Pendirian Perseroan Terbatas Based on the Company Establishment Deed No. 10
No. 10 tanggal 5 November 2012 dari Yulianti dated November 5, 2012 of Yulianti Irawati, S.H., a
Irawati, S.H., pengganti dari Nur Muhammad Dipo substitute of Nur Muhammad Dipo Nusantara Pua
Nusantara Pua Upa, S.H., M.Kn., modal dasar Upa, S.H., M.Kn., authorized shares of the
Perusahaan berjumlah Rp40.000.000 yang terbagi Company amounting to Rp40,000,000 divided into
atas 4.000.000 saham dengan nilai nominal 4,000,000 shares with a nominal amount of
Rp10.000 (nilai penuh) per saham. Rp10,000 (full amount) per share.
Dari modal dasar tersebut, telah ditempatkan dan Of the authorized shares, 1,000,000 shares with
disetor penuh sebesar 1.000.000 saham dengan nominal amount of Rp10,000,000 has been issued
nilai nominal Rp10.000.000 terdiri dari 990.000 and fully paid which consists of 990,000 shares with
saham dengan nilai nominal Rp9.900.000 milik a nominal amount of Rp9,900,000 owned by
Pelindo dan 10.000 saham dengan nilai nominal Pelindo and 10,000 shares with a nominal amount
Rp100.000 milik MTI. of Rp100,000 owned by MTI.
64
688 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 689
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
17. MODAL SAHAM (lanjutan) 17. SHARE CAPITAL (continued)
Berdasarkan Akta Berita Acara Rapat Umum Based on Deed of Extraordinary General
Pemegang Saham Luar Biasa Perusahaan No. 48 Shareholders Meeting of the Company No. 48
tanggal 14 April 2018 dari Fathiah Helmi, S.H., dated April 14, 2018 of Fathiah Helmi, S.H., notary
notaris di Jakarta, pemegang saham Perusahaan in Jakarta, the Company's shareholders agreed
menyetujui diantaranya: among others:
- Peningkatan modal dasar Perusahaan menjadi - Increase of authorized share capital of the
sebesar Rp500.000.000 yang terbagi atas Company to be amounting to Rp500,000,000
5.000.000.000 saham dengan nilai nominal consisting of 5,000,000,000 shares with
Rp100 (nilai penuh) per saham. nominal value of Rp100 (full amount) per share.
- Peningkatan modal ditempatkan dan disetor - Increase of issued and paid-up capital
sebesar Rp120.000.000 melalui kapitalisasi amounting to Rp120,000,000 through
cadangan umum sebesar Rp96.000.000 dan capitalization of general reserves amounting to
kapitalisasi saldo laba yang belum ditentukan Rp96,000,000 and capitalization of
penggunaannya sebesar Rp24.000.000. unappropriated reteained earnings amounting
to Rp24,000,000.
Perubahan tersebut telah diberitahukan oleh The change has been notified by the Company
Perusahaan melalui Surat No. AHU-AH.01.03- through Letter No. AHU-AH.01.03-0151353 dated
0151353 tanggal 17 April 2018 dan disetujui oleh April 17, 2018 and approved by the Minister of Law
Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik and Human Rights of the Republic of Indonesia
Indonesia melalui Surat No. AHU0008618.AH.01.02 through Letter No. AHU0008618.AH.01.02 dated
tanggal 17 April 2018. April 17, 2018.
Berdasarkan Akta Keputusan Para Pemegang Based on Deed of Shareholders Resolution in lieu
Saham Tanpa Melalui Rapat Umum Pemegang of General Meeting of Shareholders (Circular of
Saham (RUPS Sirkuler) Perusahaan No. 26 tanggal Shareholders GMS) of the Company No. 26 dated
11 Mei 2018 dari Fathiah Helmi, S.H., notaris di May 11, 2018 by Fathiah Helmi, S.H., notary in
Jakarta, para pemegang saham menyetujui Jakarta, the Company’s shareholders agreed
diantaranya: among others:
- Melepaskan saham portepel dalam rangka - Issuing the portfolio shares in accordance with
penawaran umum perdana saham para the initial public offering of shares of the
pemegang saham serta menyetujui shareholders and agreeing the increase of
peningkatan modal ditempatkan dan disetor issued and paid-up capital of the Company from
Perusahaan yang berasal dari saham portepel the portfolio shares in accordance with the initial
dalam rangka penawaran umum perdana public offering of shares from previously
saham yang sebelumnya sebesar amounted Rp130,000,000 consisted of
Rp130.000.000 yang terbagi atas 1,300,000,000 shares with nominal value of
1.300.000.000 saham, masing-masing saham Rp100 (full amount) per shares, with addition
dengan nilai nominal sebesar Rp100 (nilai amounting to Rp120,923,172 so that share
penuh) per saham, dengan tambahan issued and paid-up capital of the Company to
Rp120.923.172 sehingga modal ditempatkan be amounting to Rp130,923,712 consisted of
dan disetor Perusahaan menjadi sebesar 1,309,237,120 shares with nominal value of
Rp130.923.712 yang terbagi atas Rp100 (full amount) per shares.
1.309.237.120 saham, masing-masing saham
dengan nilai nominal Rp100 (nilai penuh) per
saham.
- Peningkatan modal disetor sebesar Rp923.712 - The increase of paid-up capital amounting to
dilakukan melalui kapitalisasi saldo laba yang Rp923,712 are made through capitalization of
belum ditentukan penggunaannya sebesar unappropriated retained earnings amounting to
Rp30.991 dan kapitalisasi cadangan umum Rp30,991 and capitalization of general reserve
sebesar Rp892.721. amounting to Rp892,721.
Perusahaan telah melakukan peningkatan modal The Company has increased its issued and fully
saham ditempatkan dan disetor penuh melalui paid capital stock through public offerings of shares
penawaran umum efek sebagaimana diungkapkan of stock as disclosed in Note 1b.
dalam Catatan 1b.
65
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 689
Page 690
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
17. MODAL SAHAM (lanjutan) 17. SHARE CAPITAL (continued)
Berdasarkan Perjanjian Pengalihan Hak atas Based on The Agreement of Transfer of Right of
Saham Pelindo pada Perusahaan kepada Shares of Pelindo in the Company to PT Pelindo
PT Pelindo Multi Terminal (“SPMT”) nomor Multi Terminal (“SPMT”) number
SK.03/3/1/1/PBAN/UTMN/PLND-22 tanggal SK.03/3/1/1/PBAN/UTMN/PLND-22 dated
3 Januari 2022, saham Perusahaan milik Pelindo January 3, 2022, the Company shares owned by
sebanyak 1.296.144.749 lembar saham atau setara Pelindo amounting to 1,296,144,749 shares or
dengan 71,28% dialihkan kepada SPMT. equivalent to 71.28% were transferred to SPMT.
Berdasarkan Akta Pernyataan Keputusan Rapat Based on the Deed of Statement of Resolutions of
Umum Pemegang Saham Luar Biasa Perusahaan the Company's Extraordinary General Meeting of
No. 04 tanggal 1 Juli 2022 dari Ashoya Ratam, SH, Shareholders No. 04 July 1, 2022 from Ashoya
MKn. notaris di Jakarta, saham Perusahaan milik Ratam, SH, MKn. notary in Jakarta, the Company
Pelindo sebanyak 1.296.144.749 lembar saham shares owned by Pelindo amounting to
atau setara dengan 71,28% dialihkan kepada 1,296,144,749 shares or equivalent to 71.28% were
SPMT. Perubahan tersebut telah diberitahukan dan transferred to SPMT. The changes have been
Perusahaan telah menerima surat pemberitahuan reported and the Company has received from the
dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Minister of Law and Human Rights of the Republic
Republik Indonesia melalui Surat No. AHU- of Indonesia in Letter No. AHU-AH.01.09.0013090
AH.01.09.0013090 tanggal 8 Juli 2022. dated July 8, 2022.
18. TAMBAHAN MODAL DISETOR 18. ADDITIONAL PAID-IN CAPITAL
31 Desember 2023/ 31 Desember 2022/
December 31, 2023 December 31, 2022
Agio Saham (Catatan 1b) 784.087.458 784.087.458 Share premium (Note 1b)
Biaya emisi saham (34.627.174) (34.627.174) Share issuance cost
Total 749.460.284 749.460.284 Total
Tambahan modal disetor merupakan agio saham Additional paid-in capital represents premium on
yang berasal dari selisih lebih hasil penawaran stock from excess of proceeds from the initial public
umum perdana atas nilai nominal saham setelah offering of shares over par value after deducting the
dikurangi biaya penerbitan. issuance costs.
19. DIVIDEN KAS DAN CADANGAN UMUM 19. CASH DIVIDEND AND GENERAL RESERVE
Berdasarkan Akta Risalah Rapat Umum Pemegang Based on the Deed of Minutes of the Company's
Saham Tahunan Perusahaan No.25 tanggal Annual General Meeting of Shareholders No.25
27 Juni 2023 dari Titik Krisna Mukti Wikaningsih dated June 27, 2023 of Titik Krisna Mukti
Hastuti, S.H., M.Kn., notaris di Jakarta, pemegang Wikaningsih Hastuti, S.H., M.Kn., a notary in
saham Perusahaan menetapkan penggunaan laba Jakarta, the Company's shareholders determine
bersih Perusahaan tahun buku 2022 sebagai the use of the Company's net profit for the year
berikut: 2022 as follows:
- pembagian dividen sebesar 70% dari laba - dividend distribution of 70% of net profit or
bersih atau sebesar Rp113.207.337, dimana amounting to Rp113,207,337, in which
sebanyak Rp22.707.904 telah dibagikan Rp22,707,904 has been distributed as interim
sebagai dividen interim tahun 2022 sehingga dividend for 2022, therefore, the remaining
sisanya berupa dividen final yang akan amount will be distributed as final dividend
dibagikan berjumlah Rp90.499.433; amounting to Rp90,499,433;
- cadangan umum sebesar Rp2.000.000; - general reserves amounting to Rp2,000,000;
- sisa 29% sebesar Rp46.517.430 sebagai laba - the remaining 29% amounting to Rp46,517,430
ditahan. as retained earnings.
Pembagian dividen tersebut di atas telah dibayarkan The dividend distribution above has been fully paid
lunas pada tanggal 26 dan 27 Juli 2023. on July 26 and 27, 2023.
66
690 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 691
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
19. DIVIDEN KAS DAN CADANGAN UMUM (lanjutan) 19. CASH DIVIDEND AND GENERAL RESERVE
(continued)
Pada tanggal 14 Desember 2023, Perusahaan On December 14, 2023, the Company declared
mengumumkan pembagian dividen interim untuk interim dividend for 2023 amounted Rp39,458,744,
tahun 2023 sebesar Rp39.458.744 dan telah and was paid on January 10, 2024 to Public
dibayarkan pada tanggal 10 Januari 2024 sebesar amounted to Rp11,048,298 and was paid on
Rp11.048.298 kepada publik dan pada tanggal March 1, 2024 amounted to Rp28,126,341 to SPMT.
1 Maret 2024 sebesar Rp28.126.341 kepada SPMT. As of the date of completion of the financial
Sampai dengan tanggal penyelesaian laporan statements, the distribution of interim dividends
keuangan, pembagian dividen interim senilai amounting to Rp284,105 to MTI had not been paid.
Rp284.105 kepada MTI belum dibayarkan.
Berdasarkan Akta Risalah Rapat Umum Pemegang Based on the Deed of Minutes of the Company's
Saham Tahunan Perusahaan No.76 tanggal Annual General Meeting of Shareholders No.76
30 Juni 2022 dari Ashoya Ratam, S.H., M.Kn., dated June 30, 2022 of Ashoya Ratam, S.H., M.Kn.,
notaris di Jakarta, pemegang saham Perusahaan a notary in Jakarta, the Company's shareholders
menetapkan penggunaan laba bersih Perusahaan determine the use of the Company's net profit for
tahun buku 2021 sebagai berikut: the year 2021 as follows:
- pembagian dividen sebesar 70% dari laba - dividend distribution of 70% of net profit
bersih sebesar Rp42.039.321; amounting to Rp42,039,321;
- cadangan umum sebesar Rp2.000.000; - general reserves amounted to Rp2,000,000;
- sisa 27% sebesar Rp16.016.852 sebagai laba - the remaining 27% amounting to Rp16,016,852
ditahan. as retained earnings.
Pembagian dividen tersebut di atas telah dibayarkan The dividend distribution above has been fully paid
lunas pada tanggal 3, 29 dan 30 Agustus 2022. on August 3, 29 and 30, 2022.
Pada tanggal 16 Desember 2022, Perusahaan On December 16, 2022, the Company declared
mengumumkan pembagian dividen interim untuk interim dividend for 2022 amounted Rp22,707,904,
tahun 2022 sebesar Rp22.707.904 dan telah and was paid on January 13, 2023, March 31, 2023,
dibayarkan pada tanggal 13 Januari 2023, and July 31, 2023 amounted Rp6,358,213 to public
31 Maret 2023 dan 31 Juli 2023 masing-masing and amounted Rp16,349,691 to SPMT and MTI,
sebesar Rp6.358.213 kepada publik serta respectively.
Rp16.349.691 kepada SPMT dan MTI.
20. PENDAPATAN OPERASI 20. OPERATING REVENUES
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Pelayanan jasa terminal 670.809.173 671.072.719 Terminal services
Pelayanan jasa barang 40.953.474 38.434.538 Cargo services
Pelayanan rupa-rupa usaha 9.144.724 8.813.328 Miscellaneous services
Pengusahaan tanah, bangunan,
air dan listrik 14.297.569 8.252.674 Land, building, water and electricity
Total 735.204.940 726.573.259 Total
Pendapatan operasi - pelayanan jasa terminal terdiri Operating revenues - terminal services consists of
dari kegiatan bongkar muat kargo dan penumpukan. cargo loading-unloading activities and stacking
yard.
Pendapatan operasi - pelayanan jasa barang Operating revenues - cargo services mainly
terutama merupakan pendapatan jasa dermaga represents revenue from usage of Company’s port
atas penggunaan fasilitas pelabuhan Perusahaan. facilities.
Pendapatan operasi - pelayanan rupa-rupa usaha Operating revenues - miscellaneous services mainly
terutama merupakan pendapatan atas jasa represents revenue from port cleaning services.
kebersihan pelabuhan.
67
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 691
Page 692
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
20. PENDAPATAN OPERASI (lanjutan) 20. OPERATING REVENUES (continued)
Rincian pelanggan dengan nilai pendapatan Details of customers which represents more than
melebihi 10% dari jumlah pendapatan adalah 10% of the total revenues are as follows:
sebagai berikut:
Tahun yang berakhir pada tanggal Persentase terhadap jumlah
31 Desember/ Pendapatan/Percentage to
Year ended December 31, total Revenue
2023 2022 2023 2022
PT Bandar Krida Jasindo 165.286.791 150.061.969 22,48 20,65 PT Bandar Krida Jasindo
PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia 72.316.987 76.057.810 9,84 10,47 PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia
PT Astra Daihatsu Motor 71.394.874 72.861.637 9,71 10,03 PT Astra Daihatsu Motor
Total 308.998.652 298.981.416 42,03 41,15 Total
21. BEBAN POKOK PENDAPATAN 21. COST OF REVENUES
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Kerjasama mitra usaha 150.752.551 139.322.957 Partnership
Penyusutan (Catatan 8 dan 10) 105.467.917 101.264.270 Depreciation (Note 8 and 10)
Gaji, upah dan kesejahteraan karyawan 54.143.451 43.860.506 Salaries, wages, and employee benefits
Tenaga kerja non-organik 47.623.881 49.819.055 Non-organic labor
Konsesi 19.324.504 15.727.710 Concession
Bahan dan utilitas 13.307.604 12.537.450 Supplies and utilities
Pemeliharaan 11.097.084 12.420.328 Maintenance
Beban eksploitasi lainnya 7.010.919 4.774.298 Other exploitation expenses
Total 408.727.911 379.726.574 Total
Selama tahun yang berakhir pada tanggal During the year ended December 31, 2023 and
31 Desember 2023 dan 2022, tidak ada transaksi 2022, there were no purchases made from any
dari satu pemasok atau mitra dengan total single supplier or partner with a cumulative amount
pembelian kumulatif melebihi 10% dari total exceeding 10% of total sales of the Company.
pendapatan Perusahaan.
22. BEBAN UMUM DAN ADMINISTRASI 22. GENERAL AND ADMINISTRATIVE EXPENSES
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Gaji, upah dan kesejahteraan karyawan 17.219.936 16.106.153 Salaries, wages, and employee benefits
Tenaga kerja non-organik 11.314.894 14.475.725 Non-organic labor
Pemeliharaan 7.646.950 16.753.720 Maintenance
Pajak bumi dan bangunan 7.033.229 7.312.141 Land and building taxes
Administrasi kantor 4.889.742 5.496.856 Office administration
Konsultan 4.398.070 6.052.172 Consultant
Bahan dan utilitas 4.232.388 4.603.916 Supplies and utilities
Pembebanan imbalan pasca kerja 2.904.638 1.745.499 Recharge for post employment benefit
Perjalanan dinas 2.147.047 2.816.695 Business travelling
Amortisasi (Catatan 9) 1.763.840 1.374.050 Amortization (Notes 9)
Penyusutan (Catatan 8) 1.573.254 1.773.546 Depreciation (Note 8)
Pendidikan dan pelatihan 986.876 1.338.295 Training and workshop
Asuransi 848.827 706.165 Insurance
Penyisihan (pemulihan) penurunan Allowance (reversal) for impairment
nilai piutang usaha 129.056 (429.902) of trade receivables
Beban umum lainnya 9.254.482 8.778.632 Other general expenses
Total 76.343.229 88.903.663 Total
68
692 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 693
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
23. PENDAPATAN DAN BEBAN OPERASI LAINNYA 23. OTHER OPERATING INCOME AND EXPENSES
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Pendapatan operasi lainnya: Other operating income:
Pendapatan denda 70.329 265.446 Income from penalty
Lain-lain 3.710.207 20.357 Others
Total 3.780.536 285.803 Total
Beban operasi lainnya: Other operating expenses:
Rugi penghapusan aset tetap 534.313 3.030.549 Loss on disposal fixed assets
Denda dan kekurangan pajak
(Catatan 15f) 21.831 934.382 Tax penalties (Note 15f)
Pajak final pendapatan keuangan 6.475.710 5.073.251 Final tax from finance income
Pajak dibayar di muka yang
tidak dapat dikreditkan - 2.632.396 Non-creditable prepaid taxes
Lain-lain 1.674.497 1.501.694 Others
Total 8.706.351 13.172.272 Total
24. PENDAPATAN DAN BEBAN KEUANGAN 24. FINANCE INCOME AND EXPENSES
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Pendapatan keuangan: Finance income:
Bunga deposito berjangka 36.300.305 23.951.225 Interests on time deposits
Bunga jasa giro 1.736.492 2.577.050 Interests on current accounts
Total 38.036.797 26.528.275 Total
Beban keuangan: Finance expense:
Bunga aset sewaan 46.424.352 58.597.992 Interest on lease liabilities
Total 46.424.352 58.597.992 Total
25. TRANSAKSI DENGAN PIHAK BERELASI 25. TRANSACTION WITH RELATED PARTIES
Dalam kegiatan usaha normal, Perusahaan In the ordinary course of business, the Company
melakukan transaksi dengan pihak berelasi, yang engages in transactions with related parties, which
dilakukan pada tingkat harga dan persyaratan yang are conducted based on prices and terms agreed
disetujui kedua belah pihak. Sifat relasi dan jenis between the parties. The nature of relationships and
transaksi dengan pihak berelasi adalah sebagai transactions with related parties are as follows:
berikut:
Sifat relasi/ Nama pihak berelasi/ Jenis transaksi/
Nature of relationship Name of related party Nature of transaction
Entitas induk PT Pelindo Multi PT Pelabuhan Indonesia Imbalan kerja, konsesi, sewa, dan
Terminal/ (“Pelindo”) kerjasama mitra usaha/
Parent entity of PT Pelindo Employee benefit, concession,
Multi Terminal rent and business partnership
Entitas induk/ PT Pelindo Multi Terminal Dividen, kerjasama mitra usaha/
Parent Entity (“SPMT”) Dividend, business partnership
Entitas sepengendalian Pelindo/ PT Menara Maritim Indonesia Layanan sewa ruang kantor/
Entities under common control (“MMI”) Office leases
Pelindo
69
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 693
Page 694
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
25. TRANSAKSI DENGAN PIHAK BERELASI 25. TRANSACTION WITH RELATED PARTIES
(lanjutan) (continued)
Dalam kegiatan usaha normal, Perusahaan In the ordinary course of business, the Company
melakukan transaksi dengan pihak berelasi, yang engages in transactions with related parties, which
dilakukan pada tingkat harga dan persyaratan yang are conducted based on prices and terms agreed
disetujui kedua belah pihak. Sifat relasi dan jenis between the parties. The nature of relationships and
transaksi dengan pihak berelasi adalah sebagai transactions with related parties are as follows:
berikut: (lanjutan) (continued)
Sifat relasi/ Nama pihak berelasi/ Jenis transaksi/
Nature of relationship Name of related party Nature of transaction
Entitas sepengendalian Pelindo PT Integrasi Logistik Cipta Solusi Layanan teknologi informasi/
(lanjutan)/ (“ILCS”) Information technology services
Entities under common control
Pelindo (continued)
PT Energi Pelabuhan Indonesia Penyedia listrik/
(“EPI”) Electricity provider
PT Electronic Data Interchange Layanan sistem informasi/
Indonesia (“EDII”) Information system services
PT Pendidikan Maritim dan Logistik Pendidikan dan pelatihan/
Indonesia (“PMLI”) Training and education
PT Pelabuhan Indonesia Investama Dividen/Dividend
(“PII”)
PT Jasa Peralatan Pelabuhan Pemeliharaan alat/
Indonesia (“JPPI”) Equipment maintenance
PT IPC Terminal Petikemas Kerjasama mitra usaha/
(“IPC TPK”) Business partnership
PT Intan Sejahtera Utama Penyedia Tenaga Alih Daya/
(“ISMA”) Outsourcing
PT Pelindo Daya Sejahtera Penyedia Tenaga Alih Daya/
(“PDS”) Outsourcing
PT Lamong Energi Indonesia Penyedia listrik /
(“LEGI”) Electricity provider
PT Pelabuhan Tanjung Priok Kerjasama mitra usaha /
(“PTP”) Business partnership
PT Multi Terminal Indonesia Dividen, kerjasama mitra usaha /
(“MTI”) Dividend, business partnership
Entitas sepengendalian PT Bank Mandiri (Persero) Tbk Transaksi keuangan/Financial
Pemerintah Republik Indonesia/ transaction
Entities under common control
of the Government of the PT Bank Negara Indonesia Transaksi keuangan/Financial
Republic of Indonesia (Persero) Tbk transaction
PT Bank Tabungan Negara Transaksi keuangan/Financial
(Persero) Tbk transaction
PT Bank Rakyat Indonesia Transaksi keuangan/Financial
(Persero) Tbk transaction
PT BNI Life Insurance Asuransi tenaga kerja/
Employee insurance
70
694 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 695
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
25. TRANSAKSI DENGAN PIHAK BERELASI 25. TRANSACTION WITH RELATED PARTIES
(lanjutan) (continued)
Dalam kegiatan usaha normal, Perusahaan In the ordinary course of business, the Company
melakukan transaksi dengan pihak berelasi, yang engages in transactions with related parties, which
dilakukan pada tingkat harga dan persyaratan yang are conducted based on prices and terms agreed
disetujui kedua belah pihak. Sifat relasi dan jenis between the parties. The nature of relationships and
transaksi dengan pihak berelasi adalah sebagai transactions with related parties are as follows:
berikut: (lanjutan) (continued)
Sifat relasi/ Nama pihak berelasi/ Jenis transaksi/
Nature of relationship Name of related party Nature of transaction
Entitas sepengendalian PT Rumah Sakit Pelabuhan (“RSP”) Layanan kesehatan/
Pemerintah Republik Indonesia Health services
(lanjutan)/
Entities under common control Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Lain-lain/Others
of the Government of the
Republic of Indonesia PT Kawasan Berikat Nusantara Sewa/Lease
(continued) (Persero) (“KBN”)
Rincian saldo dan transaksi dengan pihak berelasi Balances and transactions with related parties are
adalah sebagai berikut: as follows:
a. Kas dan setara kas (Catatan 4) a. Cash and cash equivalents (Note 4)
Persentase terhadap jumlah
Aset/Percentage to
Jumlah/Total total Assets
31 Desember/ 31 Desember/ 31 December/ 31 Desember/
December 31,2023 December 31,2022 December 31,2023 December 31,2022
Bank Bank
PT Bank Mandiri (Persero) Tbk 32.715.745 14.447.163 1,83 0,66 PT Bank Mandiri (Persero) Tbk
PT Bank Negara Indonesia PT Bank Negara Indonesia
(Persero) Tbk 2.235.597 5.179.191 0,13 0,24 (Persero) Tbk
PT Bank Rakyat Indonesia PT Bank Rakyat Indonesia
(Persero) Tbk 131.572 10.952 0,01 0,00 (Persero) Tbk
Deposito berjangka Time deposits
PT Bank Negara Indonesia PT Bank Negara Indonesia
(Persero) Tbk 385.000.000 255.000.000 21,53 11,63 (Persero) Tbk
PT Bank Tabungan Negara PT Bank Tabungan Negara
(Persero) Tbk 250.000.000 460.000.000 13,98 20,99 (Persero) Tbk
PT Bank Rakyat Indonesia PT Bank Rakyat Indonesia
(Persero) Tbk - 285.000.000 - 13,00 (Persero) Tbk
Total 670.082.914 1.019.637.306 37,48 46,52 Total
b. Piutang usaha (Catatan 5) b. Trade receivable (Note 5)
Persentase terhadap jumlah
Aset/Percentage to
Jumlah/Total total Assets
31 Desember/ 31 Desember/ 31 December/ 31 Desember/
December 31,2023 December 31,2022 December 31,2023 December 31,2022
MTI 35.340 - 0,00 0,00 MTI
Pelindo 14.419 123.125 0,00 0,01 Pelindo
PTP - 482.825 0,00 0,02 PTP
Total 49.759 605.950 0,00 0,03 Total
71
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 695
Page 696
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
25. TRANSAKSI DENGAN PIHAK BERELASI 25. TRANSACTION WITH RELATED PARTIES
(lanjutan) (continued)
c. Pendapatan masih akan diterima (Catatan 7) c. Accrued revenue (Note 7)
Persentase terhadap jumlah
Aset/Percentage to
Jumlah/Total total Assets
31 Desember/ 31 Desember/ 31 December/ 31 Desember/
December 31,2023 December 31,2022 December 31,2023 December 31,2022
SPMT 1.760.910 - 0,10 - SPMT
Pelindo 308.336 - 0,02 - Pelindo
Total 2.069.246 - 0,12 - Total
d. Aset tidak lancar lainnya (Catatan 11) d. Other non-current assets (Note 11)
Persentase terhadap jumlah
Aset/Percentage to
Jumlah/Total total Assets
31 Desember/ 31 Desember/ 31 December/ 31 Desember/
December 31,2023 December 31,2022 December 31,2023 December 31,2022
Uang jaminan Guarantee deposits
KBN 2.359.191 2.359.191 0,13 0,11 KBN
EPI 305.805 305.805 0,02 0,01 EPI
RSP 300.000 300.000 0,02 0,01 RSP
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai 190.000 190.000 0,01 0,01 Direktorat Jenderal Bea dan Cukai
Total 3.154.996 3.154.996 0,18 0,14 Total
e. Utang usaha (Catatan 12) e. Trade payables (Note 12)
Persentase terhadap jumlah
Liabilitas/Percentage to
Jumlah/Total total Liabilities
31 Desember/ 31 Desember/ 31 December/ 31 Desember/
December 31,2023 December 31,2022 December 31,2023 December 31,2022
Pelindo 27.061.064 53.315.276 4,79 5,18 Pelindo
ILCS 5.454.304 764.706 0,96 0,07 ILCS
PDS 2.531.585 21.837.743 0,45 2,12 PDS
EPI 1.176.881 1.963.154 0,21 0,19 EPI
JPPI 1.047.672 550.340 0,19 0,06 JPPI
IPC TPK 886.070 289.329 0,16 0,03 IPC TPK
PTP 760.663 760.663 0,13 0,07 PTP
PMLI 563.282 904.189 0,10 0,09 PMLI
ISMA 352.465 333.642 0,06 0,03 ISMA
RSP 296.352 1.388.085 0,05 0,13 RSP
PII 15.794 - 0,00 0,00 PII
MMI 1.753 6.415 0,00 0,00 MMI
LEGI - 79.855 0,00 0,01 LEGI
EDII - 45.155 0,00 0,00 EDII
Total 40.147.885 82.238.552 7,10 7,98 Total
f. Utang lain-lain (Catatan 13) f. Other payables (Note 13)
Persentase terhadap jumlah
Liabilitas/Percentage to
Jumlah/Total total Liabilities
31 Desember/ 31 Desember/ 31 December/ 31 Desember/
December 31,2023 December 31,2022 December 31,2023 December 31,2022
EPI 1.055.502 1.096.734 0,19 0,10 EPI
ILCS 748.330 3.466.757 0,13 0,34 ILCS
JPPI - 180.432 0,00 0,02 JPPI
Total 1.803.832 4.743.923 0,32 0,46 Total
72
696 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 697
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
25. TRANSAKSI DENGAN PIHAK BERELASI 25. TRANSACTION WITH RELATED PARTIES
(lanjutan) (continued)
g. Liabilitas jangka pendek lainnya (Catatan 14) g. Other current liabilities (Note 14)
Persentase terhadap jumlah
Liabilitas/Percentage to
Jumlah/Total total Liabilities
31 Desember/ 31 Desember/ 31 December/ 31 Desember/
December 31,2023 December 31,2022 December 31,2023 December 31,2022
Sewa diterima di muka Unearned rent
PT Bank Mandiri (Persero) Tbk - 19.800 - 0,00 PT Bank Mandiri (Persero) Tbk
Uang titipan Deposits received
PT BNI Life Insurance 1.074.776 1.069.677 0,19 0,10 PT BNI Life Insurance
MTI 88.291 - 0,02 - MTI
IPC TPK 20.117 - 0,00 - IPC TPK
Utang dividen Dividend payables
SPMT 28.126.341 16.186.195 4,97 1,57 SPMT
PII 2.184.812 1.257.320 0,39 0,12 PII
MTI 284.105 163.496 0,05 0,02 MTI
Total 31.778.442 18.696.488 5,62 1,81 Total
h. Pendapatan operasi (Catatan 20) h. Operating revenues (Note 20)
Persentase terhadap jumlah
Pendapatan/Percentage to
total Revenue
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year Ended December 31,
2023 2022 2023 2022
SPMT 1.760.910 - 0,24 - SPMT
Pelindo 308.336 110.913 0,04 0,01 Pelindo
MTI 184.000 - 0,03 - MTI
PTP - 1.556.163 - 0,21 PTP
Total 2.253.246 1.667.076 0,31 0,22 Total
i. Beban pokok pendapatan (Catatan 21) i. Cost of revenues (Note 21)
Persentase terhadap jumlah
Beban Pokok Pendapatan/Percentage to
total Cost of Revenues
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year Ended December 31,
2023 2022 2023 2022
PDS 57.503.823 47.533.885 14,07 12,51 PDS
Pelindo 45.534.637 32.270.269 11,14 8,49 Pelindo
ISMA 13.421.410 9.380.132 3,28 2,47 ISMA
ILCS 8.235.300 8.138.719 2,01 2,14 ILCS
EPI 3.633.554 4.675.725 0,89 1,23 EPI
IPC TPK 3.371.537 3.471.950 0,82 0,92 IPC TPK
JPPI 1.725.959 1.020.434 0,42 0,26 JPPI
PMLI 1.313.932 1.177.679 0,32 0,31 PMLI
MMI 652.430 309.825 0,16 0,08 MMI
LEGI 207.158 79.845 0,05 0,02 LEGI
MTI 129.969 - 0,03 - MTI
EDII 52.000 129.153 0,01 0,03 EDII
Total 135.781.709 108.187.616 33,20 28,46 Total
j. Kompensasi personil manajemen kunci j. Key management personnel compensation
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Imbalan kerja jangka pendek 10.081.645 12.620.596 Short-term employee benefits
73
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 697
Page 698
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
26. PENGUKURAN NILAI WAJAR 26. FAIR VALUE MEASUREMENT
Instrumen Keuangan Financial Instruments
Nilai tercatat instrumen keuangan yang disajikan di The carrying values of financial instruments
dalam laporan posisi keuangan kurang lebih presented in the statement of financial position
sebesar nilai wajarnya. approximate their fair values.
Manajemen menetapkan bahwa nilai tercatat Management has determined that the carrying
(berdasarkan jumlah nosional) kas dan setara kas, amounts (based on notional amounts) of cash and
piutang usaha, pendapatan masih akan diterima, cash equivalents, trade receivables, accrued
piutang lain-lain, uang jaminan, utang usaha, utang revenue, other receivables, guarantee deposits,
lain-lain, beban akrual, uang titipan dan utang trade payables, other payables, accrued expenses,
dividen kurang lebih sebesar nilai wajarnya karena deposits received, and dividend payables are
instrumen keuangan tersebut berjangka pendek. reasonably approximate their fair values because
they are mostly short-term in nature.
Estimasi nilai wajar bersifat judgmental dan Fair value estimation is judgmental and involved
melibatkan batasan-batasan yang beragam, various boundaries, including:
termasuk:
- Nilai wajar disajikan tidak mempertimbangkan - Fair value presented are not considering the
dampak fluktuasi mata uang di masa depan. impact of future currency fluctuation.
- Estimasi nilai wajar tidak selalu - Fair value estimation are not always indicating
mengindikasikan nilai yang Perusahaan akan value that the Company will record at the time
catat pada saat pelepasan/penghentian aset of sales/termination of financial assets and
dan liabilitas keuangan. liabilities.
Informasi Nilai Wajar Fair Value Information
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, hirarki As of December 31, 2023 and 2022, fair value
nilai wajar Perusahaan untuk aset yang nilai hierarchy of the Company for assets which fair value
wajarnya diungkapkan adalah sebagai berikut: were disclosed are as follows:
31 Desember 2023/December 31, 2023
Total/ Level 1/ Level 2/ Level 3/
Total Level 1 Level 2 Level 3
Aset yang nilai wajarnya diungkapkan Assets for which fair value are disclosed
Aset tidak lancar Non-current Assets
Aset tetap *) 8.298.900 - 8.298.900 - Fixed assets *)
*) Untuk aset tetap dengan nilai buku sebesar Rp6.733.459/For fixed assets with net book value of Rp6,733,459
31 Desember 2022/December 31, 2022
Total/ Level 1/ Level 2/ Level 3/
Total Level 1 Level 2 Level 3
Aset yang nilai wajarnya diungkapkan Assets for which fair value are disclosed
Aset tidak lancar Non-current Assets
Aset tetap *) 8.419.365 - 8.419.365 - Fixed assets *)
*) Untuk aset tetap dengan nilai buku sebesar Rp7.123.934/For fixed assets with net book value of Rp7,123,934
Pada tanggal 31 Desember 2023 dan 2022, tidak As of December 31, 2023 and 2022, there is no
terdapat pengalihan antara pengukuran nilai wajar transfer between measurement of fair value of Level
Level 1 dan Level 2, dan tidak terdapat pengalihan 1 and Level 2 and no transfer from Level 3 fair value
dari Level 3 pengukuran nilai wajar. measurements.
Tidak terdapat aset dan liabilitas lain yang diukur No other assets and liabilities have been measured
dan diungkapkan selain yang telah dijelaskan and disclosed other than above explained.
diatas.
74
698 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 699
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
27. TUJUAN DAN KEBIJAKAN MANAJEMEN RISIKO 27. FINANCIAL RISK MANAGEMENT OBJECTIVES
KEUANGAN AND POLICIES
Risiko-risiko utama yang timbul dari instrumen The main risks arising from the Company’s financial
keuangan yang dimiliki Perusahaan adalah risiko instruments are liquidity risk, credit risk and interest
likuiditas, risiko kredit dan risiko suku bunga. rate risk. The operational activities of the Company
Kegiatan operasional Perusahaan dijalankan secara are managed in a prudential manner by managing
berhati-hati dengan mengelola risiko-risiko tersebut those risks to minimize potential losses.
agar tidak menimbulkan potensi kerugian bagi
Perusahaan.
Risiko likuiditas Liquidity risk
Risiko likuiditas adalah risiko kerugian yang timbul Liquidity risk is a risk arising when the cash flows
karena Perusahaan tidak memiliki arus kas yang position of the Company is not enough to cover the
cukup untuk memenuhi liabilitasnya. liabilities which become due.
Dalam pengelolaan risiko likuiditas, manajemen In managing the liquidity risk, management monitors
memantau dan menjaga jumlah kas dan setara kas and maintains a level of cash and cash equivalents
yang dianggap memadai untuk membiayai deemed adequate to finance the Company’s
operasional Perusahaan dan untuk mengatasi operations and to mitigate the effects of fluctuation
dampak fluktuasi arus kas. Manajemen juga in cash flows. Management also regularly evaluates
melakukan evaluasi berkala atas proyeksi arus kas the projected and actual cash flows, including loan
dan arus kas aktual, termasuk jadwal jatuh tempo maturity profiles, and continuously assesses
utang, dan terus-menerus melakukan penelaahan conditions in the financial markets for opportunities
pasar keuangan untuk mendapatkan sumber to obtain optimal funding sources.
pendanaan yang optimal.
Tabel berikut menunjukkan jatuh tempo liabilitas The table below summarizes the maturity profile of
keuangan berdasarkan pembayaran kontraktual financial liabilities based on contractual
yang tidak didiskontokan. undiscounted payments.
31 Desember 2023/December 31, 2023
Kurang dari Lebih dari
1 tahun/ 1-3 tahun/ 3-5 tahun/ 5 tahun/ Total/
Below 1 year 1-3 years 3-5 years Over 5 years Total
Utang usaha 45.873.129 - - - 45.873.129 Trade payables
Utang lain-lain 13.692.011 - - - 13.692.011 Other payables
Beban akrual 42.362.703 - - - 42.362.703 Accrued expenses
Liabilitas jangka Other current
pendek lainnya 47.165.162 - - - 47.165.162 liabilities
Liabilitas sewa 42.127.118 - 552.448.212 - 594.575.330 Lease liabilities
Total 191.220.123 - 552.448.212 - 743.668.335 Total
31 Desember 2022/December 31, 2022
Kurang dari Lebih dari
1 tahun/ 1-3 tahun/ 3-5 tahun/ 5 tahun/ Total/
Below 1 year 1-3 years 3-5 years Over 5 years Total
Utang usaha 92.475.125 - - - 92.475.125 Trade payables
Utang lain-lain 13.587.168 - - - 13.587.168 Other payables
Beban akrual 54.608.458 - - - 54.608.458 Accrued expenses
Liabilitas jangka Other current
pendek lainnya 28.064.911 - - - 28.064.911 liabilities
Liabilitas sewa 407.847.400 5.959.925 597.983.473 - 1.011.790.798 Lease liabilities
Total 596.583.062 5.959.925 597.983.473 - 1.200.526.460 Total
75
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 699
Page 700
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
27. TUJUAN DAN KEBIJAKAN MANAJEMEN RISIKO 27. FINANCIAL RISK MANAGEMENT OBJECTIVES
KEUANGAN (lanjutan) AND POLICIES (continued)
Risiko kredit Credit risk
Risiko kredit adalah risiko bahwa Perusahaan akan Credit risk is the risk that the Company will incur a
mengalami kerugian yang timbul dari pelanggan loss arising from the customers or counterparties
atau pihak lawan akibat gagal memenuhi liabilitas which fail to fulfill their contractual obligations.
kontraktualnya.
Tabel berikut menyajikan eksposur posisi keuangan The table below shows the Company’s exposures
terkait risiko kredit. related to credit risk.
31 Desember/December 31, 2023 31 Desember/December 31, 2022
Total Bruto/ Total Neto/ Total Bruto/ Total Neto/
Gross Amount Net Amount Gross Amount Net Amount
Aset keuangan Financial Assets
Lancar Current
Bank dan deposito berjangka 670.082.914 670.082.914 1.019.637.306 1.019.637.306 Cash in bank and time deposits
Piutang usaha 96.672.346 61.624.447 100.772.305 65.853.462 Trade receivables
Piutang lain-lain - - 289.007 289.007 Other receivables
Pendapatan masih akan diterima 9.571.918 9.571.918 6.309.552 6.309.552 Accrued revenue
Tidak lancar Non-current
Uang jaminan 3.154.996 3.154.996 3.154.996 3.154.996 Guarantee deposits
Total 779.482.174 744.434.275 1.130.163.166 1.095.244.323 Total
Risiko suku bunga Interest rate risk
Risiko suku bunga adalah risiko dimana nilai wajar Interest rate risk is the risk that the fair value or
atau arus kas kontraktual masa datang dari suatu contractual future cash flows of a financial
instrumen keuangan akan terpengaruh akibat instrument will be affected due to changes in market
perubahan suku bunga pasar. interest rates.
Tabel berikut adalah nilai tercatat, berdasarkan jatuh The following table sets out the carrying amount, by
temponya, atas aset keuangan Perusahaan yang maturity, of the Company’s financial assets that are
terkait risiko suku bunga: exposed to interest rate risk:
Suku bunga mengambang/ Suku bunga tetap/
Floating interest rate Fixed interest rate
<= 1 Tahun/ > 1 Tahun/ <= 1 Tahun/ > 1 Tahun/
<= 1 Year > 1 Year <= 1 Year > 1 Year Jumlah/Total
31 Desember 2023 December 31, 2023
Bank dan Cash in bank and
deposito berjangka 670.082.914 - - - 670.082.914 time deposit
31 Desember 2022 December 31, 2022
Bank dan Cash in bank and
deposito berjangka 1.019.637.306 - - - 1.019.637.306 time deposit
Dampak perubahan tingkat suku bunga per tahun The effect of changes in the annual interest rates of
deposito berjangka terhadap laba sebelum pajak time deposits to profit before income tax is as
penghasilan adalah sebagai berikut: follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Kenaikan 50 basis poin 3.454.167 3.839.583 Increase by 50 basis points
Penurunan 50 basis poin (3.454.167) (3.839.583) Decrease by 50 basis points
76
700 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 701
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
27. TUJUAN DAN KEBIJAKAN MANAJEMEN RISIKO 27. FINANCIAL RISK MANAGEMENT OBJECTIVES
KEUANGAN (lanjutan) AND POLICIES (continued)
Pengelolaan modal Capital management
Tujuan utama pengelolaan modal Perusahaan The primary objective of the Company’s capital
adalah untuk memastikan pemeliharaan rasio modal management is to ensure that it maintains healthy
yang sehat untuk mendukung usaha dan capital ratios in order to support its business and
memaksimalkan imbalan bagi pemegang saham. maximize shareholder value.
Perusahaan mengelola permodalan untuk menjaga The Company manages its capital to safeguard the
kelangsungan usahanya dalam rangka Company’s ability to continue as a going concern in
memaksimumkan kekayaan para pemegang saham order to maximize the return to shareholders and
dan manfaat kepada pihak lain yang berkepentingan benefits for other stakeholders, and to maintain a
terhadap Perusahaan dan berusaha balance between the level of borrowing and the
mempertahankan keseimbangan antara tingkat equity position to ensure optimal capital structure to
pinjaman dan posisi ekuitas untuk menjaga struktur reduce the cost of capital.
optimal permodalan untuk mengurangi biaya
permodalan.
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS
a. Sewa a. Lease
1) Pada 17 Desember 2018, Perusahaan 1) On December 17, 2018, the Company and
dan Pelindo menandatangani berita acara Pelindo signed an agreement regarding
kesepakatan tentang sewa atas aset-aset rent for Pelindo’s assets in the form of land
berupa lahan dan dermaga Pelindo pada and piers in the Tanjung Priok Port area.
area Pelabuhan Tanjung Priok. Jangka This agreement is valid for 15 (fifteen)
waktu perjanjian ini adalah years starting January 1, 2018 until
15 (lima belas) tahun dimulai dari tanggal December 31, 2032.
1 Januari 2018 sampai dengan tanggal
31 Desember 2032.
Total pembayaran sewa sebesar Total rent payment for the agreement
Rp1.312.560.791 akan dibayarkan setiap amounting to Rp1,312,560,791 will be paid
5 (lima) tahun dengan nilai pembayaran every 5 (five) years amounting to
sebesar Rp320.590.261, Rp439.522.318 Rp320,590,261, Rp439,522,318 and
dan Rp552.448.212 masing-masing di Rp552,448,212 each in 2018, 2023 and
tahun 2018, 2023 dan 2028. Perusahaan 2028, respectively. The Company has
telah melakukan pembayaran pertama made the first payment on
pada tanggal December 28, 2018 and the second
28 Desember 2018 dan pembayaran payment on May 3, 2023.
kedua pada tanggal 3 Mei 2023.
2) Pada 9 Maret 2022, Perusahaan dan 2) On March 9,2022, the Company and
Pelindo Regional 2 Tanjung Priok Pelindo Regional 2 signed an agreement
menandatangani perjanjian tentang on the utilization of assets of Eks Dharma
Pendayagunaan Aset Tetap Lahan Eks Karya Perdana (DKP) field No.
Dharma Karya Perdana (DKP) No. HK.566/1/9/IKT-22. The term of this
HK.566/1/9/IKT-22. Jangka waktu agreement is 1 (one) year since the signing
perjanjian ini adalah 1 (satu) tahun sejak of the Minutes of Commencement of
ditandatanganinya Berita Acara Mulai Operations, which is from November 1,
Operasi yaitu dimulai dari tanggal 2022, until October 31, 2023.
1 November 2022 sampai dengan tanggal
31 Oktober 2023.
77
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 701
Page 702
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
a. Sewa (lanjutan) a. Lease (continued)
Sampai dengan tanggal penyelesaian As of the completion date of the financial
laporan keuangan ini, perjanjian antara statements, the agreement between the
Perusahaan dengan Pelindo Regional 2 Company with Pelindo Regional 2 still in
masih dalam tahap perpanjangan. the process for extension.
3) Pada tanggal 14 November 2018, 3) On November 14, 2018, the Company and
Perusahaan dan Pelindo menandatangani Pelindo entered into agreement regarding
perjanjian tentang pendayagunaan aset di utilization of asset in the Ex Presiden,
area pelabuhan Eks Presiden, Tanjung Tanjung Priok port area. This agreement is
Priok. Jangka waktu dalam perjanjian ini valid for 2 (two) years starting from May 15,
adalah selama 2 (dua) tahun dimulai dari 2018 until May 14, 2020 and has been
tanggal 15 Mei 2018 sampai dengan extended starting from May 15, 2020 and
tanggal 14 Mei 2020 dan telah until May 14, 2023.
diperpanjang dari tanggal 15 Mei 2020
sampai dengan tanggal 14 Mei 2023.
Pada tanggal 6 November 2023, On November 6, 2023, the Company and
Perusahaan dan Pelindo menandatangani Pelindo signed an agreement on
perjanjian tentang Kerjasama Optimalisasi Cooperation in Optimizing Pelindo
Aset Pelindo Regional 2 Tanjung Priok di Regional 2 Tanjung Priok Assets in the
Dermaga dan Lapangan Eks Presiden. Dock and Ex Presiden Field. The value of
Nilai kerjasama adalah revenue sharing the cooperation is a revenue sharing of
sebesar 30% (tiga puluh persen) dari 30% (thirty percent) of the field operating
pendapatan pengoperasian lapangan. income. The term of this agreement is 6
Jangka waktu dalam perjanjian ini adalah (six) months starting from
selama 6 (enam) bulan dimulai dari 15 May 2023 until 14 November 2023.
tanggal 15 Mei 2023 sampai dengan
tanggal 14 November 2023.
Sampai dengan tanggal penyelesaian As of the completion date of the financial
laporan keuangan ini, perjanjian antara statements, the agreement between the
Perusahaan dengan Pelindo masih dalam Company with Pelindo still in the process
tahap perpanjangan. for extension.
4) Pada 4 Desember 2019, Perusahaan dan 4) On December 4, 2019, the Company and
Pelindo menandatangani perjanjian Pelindo signed an agreement on the
tentang pendayagunaan aset di Jalan utilization of assets on Jalan Sindang Laut
Sindang Laut (Eks-PP) seluas 10.000 m2. (Ex-PP) covering an area of 10,000 m2.
Jangka waktu perjanjian ini adalah 4 This agreement is valid for 4 (four) years
(empat) tahun dimulai dari tanggal 1 starting November 1, 2018 until
November 2018 sampai dengan tanggal October 31, 2022.
31 Oktober 2022.
Pada 15 Mei 2023, Perusahaan dan On May 15, 2023, the Company and
Pelindo menandatangani perjanjian Pelindo signed an agreement regarding
tentang pendayagunaan aset di Jalan the utilization of assets on Sindang Laut
Sindang Laut (Eks-PP) seluas 10.000 m2. Road (Ex-PP) covering an area of 10,000
Jangka waktu perjanjian ini adalah 2 (dua) m2. The term of this agreement is 2 (two)
tahun dimulai dari tanggal 1 November years starting from November 1, 2022 until
2022 sampai dengan tanggal 31 Oktober October 31, 2024.
2024.
78
702 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 703
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
a. Sewa (lanjutan) a. Lease (continued)
5) Pada 30 September 2022, Perusahaan 5) On September 30, 2022, the Company and
dan Pelindo menandatangani perjanjian Pelindo signed an agreement on the
tentang pendayagunaan aset di Jalan utilization of assets on Jalan Sindang Laut
Sindang Laut (Eks-PP) seluas 13.274 m2. (Ex-PP) covering an area of 13,274 m2.
Jangka waktu perjanjian ini adalah This agreement is valid for 3 (three) years
3 (tiga) tahun dimulai dari tanggal starting October 1, 2022 until October 1,
1 Oktober 2022 sampai dengan tanggal 2025.
1 Oktober 2025.
6) Pada 19 Agustus 2022, Perusahaan dan 6) On August 19, 2022, the Company and
KBN menandatangani perjanjian tentang KBN signed an agreement regarding the
sewa menyewa gudang terbuka/depo. lease of an open warehouse/depot. This
Jangka waktu perjanjian ini adalah agreement is valid for 2 (two) years starting
2 (dua) tahun dimulai dari tanggal August 1, 2022 until July 31, 2024.
1 Agustus 2022 sampai dengan tanggal
31 Juli 2024.
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya services agreements
1) Pada tanggal 8 April 2021, Perusahaan 1) On April 8, 2021, the Company and
dan PT Anugrah Permata Samudra, pihak PT Anugrah Permata Samudra, third party,
ketiga, menandatangani perjanjian entered into agreement regarding service
tentang pelayanan dan penanganan kargo and handling of cargo passenger car
passenger car (CBU), alat berat, bus & (CBU), heavy equipment, bus & truck,
truck, spare parts di Terminal spare parts in International Terminal of the
Internasional Perusahaan. Jangka waktu Company. The agreement is valid for 24
perjanjian ini adalah selama 24 (dua puluh (twenty-four) months starting from
empat) bulan terhitung sejak December 18, 2020 until
18 Desember 2020 sampai dengan December 17, 2022.
17 Desember 2022.
Pada tanggal 6 Juli 2023, Perusahaan dan On July 6, 2023, the Company and
PT Anugrah Permata Samudra, PT Anugrah Permata Samudra, signed the
menandatangani Berita Acara Minutes of Agreement No.
Kesepakatan No. PJ.01/6/7/I/KOM/DIRUT/IKT023 regarding
PJ.01/6/7/I/KOM/DIRUT/IKT-23 tentang the temporary implementation of the
pemberlakuan sementara Kerjasama stevedoring business partner cooperation
mitra usaha bongkar muat di Terminal in International Terminal of the Company.
Internasional Perusahaan. Kemudian, Then, on October 4, 2023 the Company
pada tanggal 4 Oktober 2023, and PT Anugrah Permata Samudra,
Perusahaan dan PT Anugrah Permata updated the Minutes of Agreement with
Samudra, memperbaharui Berita Acara Minutes of Agreement No.
Kesepakatan tersebut dengan Berita KS.01/4/10/1/KOM/DIRUT/IKT-23
Acara Kesepakatan No. regarding the temporary implementation of
KS.01/4/10/1/KOM/DIRUT/IKT-23 tentang the stevedoring business partner
pemberlakuan sementara kerjasama mitra cooperation in International Terminal of the
usaha bongkar muat di Terminal Company.
Internasional Perusahaan.
Apabila dalam 3 (tiga) bulan belum If within 3 (three) months the agreement
dilakukan pembaruan perjanjian maka has not been renewed, this Minutes of
Berita Acara Kesepakatan ini akan Agreement will be updated.
diperbarui.
79
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 703
Page 704
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
Sampai dengan tanggal penyelesaian As of the completion date of the financial
laporan keuangan ini, perjanjian antara statements, the agreement between the
Perusahaan dengan PT Anugrah Permata Company with PT Anugrah Permata
Samudra masih dalam tahap Samudra still in the process for extension.
perpanjangan.
2) Pada tanggal 8 April 2021, Perusahaan 2) On April 8, 2021, the Company and
dan PT Bandar Krida Jasindo, pihak PT Bandar Krida Jasindo, third party,
ketiga, menandatangani perjanjian entered into agreement regarding service
tentang pelayanan dan penanganan kargo and handling of cargo passenger car
passenger car (CBU), alat berat, bus & (CBU), heavy equipment, bus & truck,
truck, spare parts di Terminal spare parts in International Terminal of the
Internasional Perusahaan. Jangka waktu Company. The agreement is valid for
perjanjian ini adalah selama 24 (dua puluh 24 (twenty-four) months starting
empat) bulan terhitung sejak tanggal December 21, 2020 until December 20,
21 Desember 2020 sampai dengan 2022.
tanggal 20 Desember 2022.
Pada tanggal 16 Juni 2023, Perusahaan On June 16, 2023, the Company and
dan PT Bandar Krida Jasindo, PT Bandar Krida Jasindo, signed the
menandatangani Berita Acara Minutes of Agreement No.
Kesepakatan No. KS.01/26/6/I/KOM/DIRUT/IKT-23
KS.01/26/6/I/KOM/DIRUT/IKT-23 tentang regarding the temporary implementation of
pemberlakuan sementara kerjasama mitra the stevedoring business partner
usaha bongkar muat di Terminal cooperation in International and Domestic
Internasional dan Domestik Perusahaan. Terminal of the Company.
Pada tanggal 15 September 2023, On September 15, 2023, the Company and
Perusahaan dan PT Bandar Krida PT Bandar Krida Jasindo, updated the
Jasindo, memperbaharui Berita Acara Minutes of Agreement with the Minutes of
Kesepakatan tersebut dengan Berita Agreement No.
Acara No. KS.02.15/9/I/KOM/DIRUT/IKT- KS.02.15/9/I/KOM/DIRUT/IKT-23
23 tentang pemberlakuan sementara regarding the temporary implementation of
kerjasama mitra usaha bongkar muat di the stevedoring business partner
Terminal Internasional dan Domestik cooperation in International and Domestic
Perusahaan. Apabila dalam 3 (tiga) bulan Terminal of the Company. If within 3 (three)
belum dilakukan pembaruan perjanjian months the agreement has not been
maka Berita Acara Kesepakatan ini akan renewed, this Minutes of Agreement will be
diperbarui. updated.
Sampai dengan tanggal penyelesaian As of the completion date of the financial
laporan keuangan ini, perjanjian antara statements, the agreement between the
Perusahaan dengan PT Bandar Krida Company with PT Bandar Krida Jasindo
Jasindo masih dalam tahap still in the process for extension.
perpanjangan.
80
704 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 705
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
3) Pada tanggal 10 Februari 2021, 3) On February 10, 2021, the Company and
Perusahaan dan PT Adimas Bahtera PT Adimas Bahtera Harapan, third party,
Harapan, pihak ketiga, menandatangani entered into an agreement No.
berita acara kesepakatan HK.566/1/8/IKT-21 and 11/ABH-
No. HK.566/1/8/IKT-21 dan 11/ABH- JKT/KONTRAK/Dir/II/21 regarding the
JKT/KONTRAK/Dir/II/21 tentang cooperation in the service and handling of
kerjasama pelayanan dan penanganan cargo passenger car (CBU),
kargo passenger car (CBU), truk/bus, alat trucks/busses, heavy equipments and
berat dan general cargo di terminal general cargo in Company's domestic
domestik Perusahaan. Jangka waktu terminal. This agreement is valid for
kesepakatan ini adalah 10 Februari 2021 February 10, 2021 until February 9, 2022.
sampai dengan 9 Februari 2022.
Pada tanggal 27 Juni 2022, Perusahaan On June 27, 2022, the Company and
dan PT Adimas Bahtera Harapan, pihak PT Adimas Bahtera Harapan, third party,
ketiga, menandatangani perjanjian entered into an agreement No.
kerjasama No. HK.566/7/1/IKT-22 tentang HK.566/7/1/IKT-22 regarding the
pelayanan dan penanganan kargo cooperation in the service and handling of
passenger car (CBU), truk/bus, alat berat cargo passenger car (CBU),
dan general cargo di terminal domestik trucks/busses, heavy equipments and
Perusahaan. Perjanjian ini berlaku selama general cargo in Company's domestic
24 (dua puluh empat) bulan terhitung sejak terminal. The agreement is valid for
tanggal 10 Februari 2022 sampai dengan 24 (twenty-four) months starting
9 Februari 2024. February 10, 2022 until February 9, 2024.
4) Pada tanggal 10 Maret 2016, 4) On March 10, 2016, the Company and
Perusahaan dan PT Toyota Motor PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia,
Manufacturing Indonesia, pihak ketiga, third party, entered into a partnership
menandatangani perjanjian kerja sama agreement regarding port handling
jasa pelayanan kepelabuhanan, services, stevedoring and yard providing
pelayanan bongkar muat dan penyediaan within the Company’s area. The
lahan di area Perusahaan. Perjanjian ini agreement is valid for 5 (five) years starting
berlaku selama 5 (lima) tahun terhitung from March 1, 2016 until
sejak tanggal 1 Maret 2016 sampai February 28, 2021.
dengan tanggal 28 Februari 2021.
Pada tanggal 11 Februari 2021, On February 11, 2021, the Company and
Perusahaan dan PT Toyota Motor PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia,
Manufacturing Indonesia, pihak ketiga, third party, entered into a partnership
menandatangani perjanjian kerja sama agreement regarding port handling
jasa pelayanan kepelabuhanan, services, stevedoring and yard providing
pelayanan bongkar muat dan penyediaan within the Company’s area. The agreement
lahan di area Perusahaan. Perjanjian ini is valid for 3 (three) years starting from
berlaku selama 3 (tiga) tahun terhitung March 1, 2021 until February 29, 2024.
sejak tanggal 1 Maret 2021 sampai
dengan tanggal 29 Februari 2024.
Perjanjian pekerjaan ini diubah dengan This agreement was last amended
addendum tanggal 10 April 2023 terkait through addendum dated April 10, 2023
dengan ruang lingkup pada perjanjian dan regarding the scopa on the agreement with
berlaku efektif mulai tanggal 14 Maret effective date from March 14, 2022 until
2022 sampai dengan 29 Februari 2024. February 29, 2024.
81
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 705
Page 706
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
Sampai dengan tanggal penyelesaian As of the completion date of the financial
laporan keuangan ini, perjanjian antara statements, the agreement between the
Perusahaan dengan PT Toyota Motor Company with PT Toyota Motor
Manufacturing Indonesia masih dalam Manufacturing Indonesia still in the
tahap perpanjangan. process for extension.
5) Pada tanggal 2 Mei 2016, Perusahaan 5) On May 2, 2016, the Company and
dan PT Astra Daihatsu Motor, PT Astra Daihatsu Motor, third party,
pihak ketiga, menandatangani perjanjian entered into a partnership agreement
kerja sama tentang jasa pelayanan regarding port handling services and
kepelabuhanan dan pelayanan bongkar stevedoring services within the Company’s
muat di area Perusahaan. Perjanjian ini area. The agreement has been amended
telah beberapa kali dilakukan addendum, several times, with last amendment on
terakhir pada tanggal 21 Juni 2022 dan June 21, 2022 and valid until March 31,
berlaku sampai dengan tanggal 31 Maret 2025.
2025.
6) Pada tanggal 21 Desember 2021, 6) On December 21, 2021, the Company and
Perusahaan dan PT Toyota-Astra Motor, PT Toyota-Astra Motor, third party, entered
pihak ketiga, menandatangani perjanjian into agreement regarding port handling
tentang jasa pelayanan pelabuhan di area service within the Company’s area. The
Perusahaan. Perjanjian ini berlaku selama agreement is valid for 5 (five) years starting
5 (lima) tahun terhitung sejak tanggal from November 16, 2021 until
16 November 2021 sampai dengan November 15, 2026.
15 November 2026.
7) Pada tanggal 9 Juni 2022, Perusahaan 7) On June 9, 2022, the Company and PT
dan PT Roro Samudra Putra Harmonimas, Roro Samudra Putra Harmonimas, third
pihak ketiga, menandatangani perjanjian party, entered into agreement concerning
tentang pelayanan dan penanganan kargo service and handling of passenger car
passenger car (CBU), alat berat, bus & cargo (CBU), heavy equipment, bus &
truck dan general cargo di Terminal truck and general cargo at the Company's
Domestik Perusahaan. Perjanjian ini Domestic Terminal. The agreement is valid
berlaku selama 1 (satu) tahun terhitung for 1 (one) years starting from October 1,
sejak tanggal 1 Oktober 2021 sampai 2021 until September 30, 2022.
dengan 30 September 2022.
Pada tanggal 2 Mei 2023, Perusahaan On May 2, 2023, the Company and
dan PT Roro Samudra Putra PT Roro Samudra Putra Harmonimas,
Harmonimas, pihak ketiga, third party, entered into agreement
menandatangani perjanjian tentang concerning service and handling of
pelayanan dan penanganan kargo passenger car cargo (CBU), heavy
passenger car (CBU), alat berat, bus & equipment, bus & truck and general cargo
truck dan general cargo di Terminal at the Company's Domestic Terminal. The
Domestik Perusahaan. Perjanjian ini agreement is valid for 2 (two) years starting
berlaku selama 2 (dua) tahun terhitung from October 1, 2022 until September 30,
sejak tanggal 1 Oktober 2022 sampai 2024.
dengan 30 September 2024.
82
706 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 707
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
8) Pada tanggal 1 Oktober 2018, 8) On October 1, 2018, the Company and
Perusahaan dan Pelindo Cabang Panjang Pelindo Branch Panjang agreed to sign
sepakat menandatangani perjanjian agreement concerning Cooperation in ro-
tentang kerjasama pelayanan kapal ro-ro ro Ship Service at Panjang Port.
di Pelabuhan Panjang. Perjanjian ini telah The agreement has been extended several
beberapa kali dilakukan perpanjangan, times, with last extension on
terakhir pada tanggal 31 Januari 2020 dan January 31, 2020 and valid until
berlaku sampai dengan tanggal December 31, 2021.
31 Desember 2021.
Pada tanggal 30 September 2021, On September 30, 2021, the Company and
Perusahaan dan Pelindo Cabang Panjang Pelindo Branch Panjang agreed to sign an
sepakat menandatangani perjanjian agreement concerning the pier
tentang kerjasama optimalisasi Dermaga optimization in C1 & C2 piers and Port
C1 & C2 dan lapangan buffer di Pelabuhan Panjang buffer field. The value of the
Panjang. Nilai kerjasama adalah revenue cooperation is revenue sharing of 35%
sharing sebesar 35% (tiga puluh lima (thirty-five percent) of the realized gross
persen) dari realisasi pendapatan kotor income that has been obtained by the
yang telah didapatkan Perusahaaan atas Company for activities in the cooperation
kegiatan di area kerjasama. Perjanjian ini area. This agreement is valid for 15
berlaku selama 15 (lima belas) bulan (fifteen) months from October 1, 2021 until
terhitung sejak tanggal December 31, 2022.
1 Oktober 2021 sampai dengan
31 Desember 2022.
Pada tanggal 6 Oktober 2022, Perusahaan On October 6, 2022, the Company and
dan Pelindo Cabang Panjang sepakat Pelindo Branch Panjang agreed to sign the
menandatangani Berita Acara pengakhiran Minutes of termination of the agreement
perjanjian tentang kerjasama optimalisasi regarding the pier optimization in C1 & C2
Dermaga C1 & C2 dan lapangan buffer di piers and Port Panjang buffer field.
Pelabuhan Panjang. Pengakhiran Termination of the cooperation agreement
perjanjian kerjasama terhitung mulai starting December 31, 2021.
tanggal 31 Desember 2021.
9) Pada tanggal 23 Juli 2021, Perusahaan 9) On July 23, 2021, the Company and
dan IPC TPK menandatangani berita IPC TPK signed minutes of agreement
acara kesepakatan tentang regarding Collaboration on Dock and Field
pengoperasian dermaga dan lapangan Operations 107 and 108 Tanjung Priok
107 dan 108 Pelabuhan Tanjung Priok. Port. This agreement is valid from April 1,
Perjanjian ini berlaku dari tanggal 2021 until March 31, 2022.
1 April 2021 sampai dengan tanggal
31 Maret 2022.
Pada tanggal 26 April 2022, Perusahaan On April 26, 2022, the Company and
dan IPC TPK sepakat menandatangani IPC TPK agreed to signed agreement
perjanjian kerjasama tentang regarding Collaboration on Dock and Field
pengoperasian dermaga dan lapangan Operations 107 and 108 Tanjung Priok
107 dan 108 Pelabuhan Tanjung Priok. Port. The value of the cooperation is a
Nilai kerjasama adalah revenue sharing revenue sharing of 55% (fifty five percent)
sebesar 55% (lima puluh lima persen) dari of the realized gross income after
realisasi pendapatan kotor setelah deducting business partner cooperation
dikurangi biaya kerjasama mitra usaha costs (KSMU). This agreement is valid
(KSMU). Perjanjian ini berlaku dari from April 1, 2022 until March 31, 2023.
tanggal 1 April 2022 sampai dengan
tanggal 31 Maret 2023.
83
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 707
Page 708
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
Pada tanggal 15 Mei 2023, Perusahaan On May 15, 2023, the Company and
dan IPC TPK sepakat menandatangani IPC TPK agreed to signed agreement
perjanjian kerjasama tentang regarding Collaboration on Dock and Field
pengoperasian dermaga dan lapangan Operations 107 and 108 Tanjung Priok
107 dan 108 Pelabuhan Tanjung Priok. Port. The value of the cooperation is a
Nilai kerjasama adalah revenue sharing revenue sharing of 55% (fifty five percent)
sebesar 55% (lima puluh lima persen) dari of the realized gross income after
realisasi pendapatan kotor setelah deducting business partner cooperation
dikurangi biaya kerjasama mitra usaha costs (KSMU). This agreement is valid
(KSMU). Perjanjian ini berlaku dari from April 1, 2023 until March 31, 2024.
tanggal 1 April 2023 sampai dengan
tanggal 31 Maret 2024.
10) Pada tanggal 31 Mei 2021, Perusahaan 10) On May 31, 2021, the Company and the
dan Pelindo Cabang Pontianak sepakat Pontianak Branch of Pelindo agreed to
menandatangani perjanjian tentang sign an agreement on ro-ro vessel service
kerjasama pelayanan kapal ro-ro di cooperation at the Pontianak Port. This
Pelabuhan Pontianak. Perjanjian ini agreement is valid for 1 (one) year from
berlaku selama 1 (satu) tahun terhitung July 1, 2021 until June 30, 2022.
sejak tanggal 1 Juli 2021 sampai dengan
tanggal 30 Juni 2022.
Pada tanggal 1 Juli 2022, Perusahaan On July 1, 2022, the Company and
dan Pelindo Cabang Pontianak sepakat Pelindo Branch Pontianak agreed to sign
menandatangani perjanjian tentang an agreement regarding cooperation in
kerjasama optimalisasi aset untuk asset optimization for ro-ro ship services at
pelayanan kapal ro-ro di Pelabuhan Pontianak Port. The value of the
Pontianak. Nilai kerjasama adalah cooperation is revenue sharing of 44%
revenue sharing sebesar 44% (empat (fourty-four percent) of the realized gross
puluh empat persen) dari realisasi income from the management and
pendapatan kotor atas pengelolaan dan operation of ro-ro ship service activities in
pengoperasian kegiatan pelayanan kapal the Cooperation Area after deducting
ro-ro di Area Kerjasama setelah dikurangi concession fees. This agreement is valid
biaya konsesi. Perjanjian ini berlaku dari from July 1, 2022 until June 30, 2023.
tanggal 1 Juli 2022 sampai dengan
tanggal 30 Juni 2023.
Pada tanggal 26 Juni 2023, Perusahaan On June 26, 2023, the Company and
dan Pelindo Cabang Pontianak sepakat Pelindo Branch Pontianak agreed to sign
menandatangani perjanjian tentang an agreement regarding cooperation in
kerjasama optimalisasi aset untuk asset optimization for ro-ro ship services at
pelayanan kapal ro-ro di Pelabuhan Pontianak Port. The value of the
Pontianak. Nilai kerjasama adalah cooperation is revenue sharing of 50%
revenue sharing sebesar 50% (lima puluh (fifty percent) of the realized gross income
persen) dari realisasi pendapatan kotor from the management and operation of ro-
atas pengelolaan dan pengoperasian ro ship service activities in the Cooperation
kegiatan pelayanan kapal ro-ro di Area Area after deducting concession fees. This
Kerjasama setelah dikurangi biaya agreement is valid from July 1, 2023 until
konsesi. Perjanjian ini berlaku dari tanggal June 30, 2024.
1 Juli 2023 sampai dengan tanggal 30
Juni 2024.
84
708 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 709
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
11) Pada tanggal 5 Mei 2021, Perusahaan dan 11) On May 5, 2021, the Company and
PT Quantum Perkasa Logistik, pihak PT Quantum Perkasa Logistik, third party,
ketiga, menandatangani perjanjian signed an agreement on the service and
tentang pelayanan dan penanganan kargo handling of passenger car (CBU) cargo,
passenger car (CBU), alat berat, bus/truk, heavy equipment, bus/truck, general cargo
general cargo dan motor di Terminal and motorcycle at the Company's
Domestik Perusahaan. Perjanjian ini Domestic Terminal. This agreement is
berlaku selama 24 (dua puluh empat) valid for 24 (twenty four) months from
bulan terhitung sejak tanggal December 27, 2020 until December 26,
27 Desember 2020 sampai dengan 2022 and not extended.
tanggal 26 Desember 2022 dan tidak
diperpanjang.
12) Pada tanggal 27 Desember 2021, 12) On December 27, 2021, the Company and
Perusahaan dan PT Glovis Indonesia PT Glovis Indonesia Logistic, a third party,
Logistic, pihak ketiga, menandatangani signed a cooperation agreement regarding
perjanjian kerjasama tentang penanganan the handling and stacking of cargo at the
dan penumpukan kargo di Terminal International Terminal. This agreement is
Internasional. Kesepakatan ini berlaku valid from January 1, 2022 to December
dari tanggal 1 Januari 2022 sampai 31, 2023.
dengan 31 Desember 2023.
Pada tanggal 27 Desember 2023, On December 27, 2023, the Company and
Perusahaan dan PT Glovis Indonesia PT Glovis Indonesia Logistic, a third party,
Logistic, pihak ketiga, menandatangani signed the extension of cooperation
perpanjangan perjanjian penanganan dan agreement regarding the handling and
penumpukan kargo di Terminal stacking of cargo at the International
Internasional. Kesepakatan ini berlaku Terminal. This agreement is valid from
dari tanggal 1 Januari 2024 sampai January 1, 2024 to December 31, 2025.
dengan 31 Desember 2025.
13) Pada tanggal 10 Desember 2021, 13) On December 10, 2021, the Company and
Perusahaan dan Pelindo Regional I, Region I of Pelindo, signed an agreement
menandatangani perjanjian penyediaan for the provide of port services for the
jasa kepelabuhanan atas pengoperasian operation of the ro-ro terminal and vehicles
terminal ro-ro dan kendaraan di at the Belawan Port. The value of the
Pelabuhan Belawan. Nilai kerjasama cooperation is a revenue sharing of 55%
adalah revenue sharing sebesar 55% (fifty five percent) of the realized gross
(lima puluh lima persen) dari realisasi income. This agreement is valid for 1 (one)
pendapatan kotor. Perjanjian ini berlaku year, starting from January 1, 2022.
selama 1 (satu) tahun terhitung sejak
tanggal 1 Januari 2022.
Pada tanggal 7 Maret 2022, Perusahaan On March 7, 2022, the Company and
dan Pelindo Regional I, menandatangani Pelindo Regional I signed an addendum
perjanjian tambahan (addendum) tentang agreement regarding cooperation in the
kerjasama penyediaan jasa provision of port services for the operation
kepelabuhanan atas pengoperasian of ro-ro terminals and vehicles at Belawan
terminal ro-ro dan kendaraan di Port. Based on the amendment, the value
Pelabuhan Belawan. Berdasarkan of the cooperation is a revenue sharing of
amandemen tersebut, nilai kerjasama 60% (sixty percent) of the realized gross
adalah revenue sharing sebesar 60% income.
(enam puluh persen) dari realisasi
pendapatan kotor.
85
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 709
Page 710
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
Pada tanggal 26 Juni 2023, Perusahaan On June 26, 2023, the Company and
dan Pelindo Regional I, menandatangani Pelindo Regional I, signed an additional
perjanjian tambahan (addendum) II agreement (addendum) II on the provision
tentang kerjasama penyediaan jasa of port services for the operation of ro-ro
kepelabuhanan atas pengoperasian and vehicle terminals at Belawan Port.
terminal ro-ro dan kendaraan di Based on this amendment, the term of the
Pelabuhan Belawan. Berdasarkan agreement is 2 (two) years starting from
amandemen tersebut, jangka waktu January 1, 2022.
berlakunya perjanjian adalah 2 (dua)
tahun sejak 1 Januari 2022.
Sampai dengan tanggal penyelesaian As of the completion date of the financial
laporan keuangan ini, perjanjian antara statements, the agreement between the
Perusahaan dengan Pelindo Regional I Company with Pelindo Regional I still in the
masih dalam tahap perpanjangan. process for extension.
14) Pada tanggal 31 Maret 2022, Perusahaan 14) On March 31, 2022, the Company and
dan Pelindo Regional IV, menandatangani Pelindo Regional IV, signed a cooperation
perjanjian kerjasama penyediaan jasa agreement to provide port services for the
kepelabuhanan atas pengelolaan dan management and operation of ro-ro
pengoperasian terminal ro-ro dan terminals and vehicles at Makassar Port.
kendaraan di Pelabuhan Makassar. Nilai The value of the cooperation is a revenue
kerjasama adalah revenue sharing sharing of 60% (sixty percent) of the
sebesar 60% (enam puluh persen) dari realized gross income. This agreement is
realisasi pendapatan kotor. Perjanjian ini valid for 2 (two) years from March 31,
berlaku selama 2 (dua) tahun terhitung 2022.
sejak tanggal 31 Maret 2022.
15) Pada tanggal 29 September 2023, 15) On September 29, 2023, the Company and
Perusahaan dan PT Pelindo Multi PT Pelindo Multi Terminal ("SPMT"),
Terminal (“SPMT”), menandatangani signed an agreement for the operation and
perjanjian kerjasama pengoperasian dan maintenance of the ro-ro Semayang
pemeliharaan terminal ro-ro Semayang di terminal in Balikpapan Port. The value of
Pelabuhan Balikpapan. Nilai kerjasama the cooperation is revenue sharing of 45%
adalah revenue sharing sebesar 45% (forty-five percent) of the realized income
(empat puluh lima persen) dari realisasi from ship arrivals and the use of port
pendapatan kedatangan kapal dan services after deducting concessions,
penggunaan layanan jasa kepelabuhanan sharing to Pelindo Regional 4, and return
setelah dikurangi konsesi, sharing ke commission to service users by SPMT.
Pelindo Regional 4 dan return commission This agreement is valid for 2 (two) years
ke pengguna jasa oleh SPMT. Perjanjian starting from October 1, 2023 until
ini berlaku selama 2 (dua) tahun terhitung September 30, 2025.
sejak tanggal 1 Oktober 2023 sampai
dengan 30 September 2025.
86
710 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 711
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
28. PERJANJIAN-PERJANJIAN SIGNIFIKAN 28. SIGNIFICANT AGREEMENTS (continued)
(lanjutan)
b. Perjanjian pelayanan bongkar muat dan jasa b. Loading unloading services and other port
pelayanan pelabuhan lainnya (lanjutan) services agreements (continued)
16) Pada tanggal 8 Agustus 2023, 16) On August 8, 2023, the Company and
Perusahaan dan PT Glovis Indonesia PT Glovis Indonesia International, third
International, pihak ketiga, party, signed an agreement for the
menandatangani perjanjian layanan operation service of Hyundai CBU units.
operasi unit CBU Hyundai. Layanan The services provided in the external area
tersebut diberikan di area eksternal dan and internal area of the Company for CBU
area internal Perusahaan untuk unit CBU units received from the factory before
yang diterima dari pabrik sebelum being distributed to the final destination or
didistribusikan ke tujuan akhir atau dealer. dealer. The value of the agreement is the
Nilai perjanjian adalah tarif layanan yang service rate that has been determined in
telah diatur dalam kontrak. Perjanjian ini the contract. This agreement is valid for 1
berlaku selama 1 (satu) tahun terhitung (one) year starting from August 1, 2023,
sejak tanggal 1 Agustus 2023 sampai until July 31, 2024.
dengan 31 Juli 2024.
c. Pembangunan dan Pengoperasian Terminal c. Construction and Operation of Car Terminal in
Kendaraan di Gresik Jawa Timur Gresik Jawa Timur
Pada tanggal 9 April 2015, Perusahaan dan On April 9, 2015, The Company and MIE
MIE mengadakan Perjanjian Kerjasama entered into an Agreement of Construction and
Pembangunan dan Pengoperasian Terminal Operation of Car Terminal in Gresik, Jawa
Kendaraan di Gresik, Jawa Timur dengan Timur by establishing MKO MTKI. The period of
membentuk MKO MTKI. Jangka waktu agreement is 25 years with the funding portion
perjanjian adalah 25 tahun dengan porsi for the Company and MIE amounting to 45%
pendanaan Perusahaan dan MIE masing- and 55%, respectively.
masing sebesar 45% dan 55%.
Pada bulan Maret 2016, MKO MTKI telah On March 2016, MKO MTKI has operated
beroperasi secara komersial. commercially.
d. Perjanjian pelaksanaan penugasan dan d. Agreement on the assignment and
pembinaan pekerja Pelindo yang ditugaskan development of Pelindo employees assigned to
pada Anak Perusahaan di lingkungan Pelindo Subsidiaries of Pelindo
Pada tanggal 15 November 2019, Pelindo dan On November 15, 2019, Pelindo and the
Perusahaan menandatangani perjanjian Company signed an agreement on the
tentang penugasan dan pembinaan pekerja assignment and development of Pelindo
Pelindo yang ditugaskan pada Perusahaan. workers assigned to the Company. This
Perjanjian ini berlaku selama 5 (lima) tahun. agreement is valid for 5 (five) years.
87
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 711
Page 712
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
29. INFORMASI SEGMEN 29. SEGMENT INFORMATION
Perusahaan mengoperasikan dan mengelola bisnis The Company operates and manages business in
dalam segmen-segmen yang meyediakan jasa segments which provides terminal services, cargo
pelayanan terminal, jasa pelayanan barang, jasa services and miscellaneous, facilities and utilities
rupa-rupa dan pengusahaan fasilitas dan utilitas services (Note 20).
(Catatan 20).
Informasi yang menyangkut segmen usaha Information concerning the Company’s business
Perusahaan adalah sebagai berikut: segments are as follows:
31 Desember 2023 dan untuk tahun yang berakhir pada tanggal tersebut/
December 31, 2023 and for the year then ended
Pelayanan
Jasa Rupa-Rupa,
Pengusahaan
Fasilitas dan
Pelayanan Utilitas/
Jasa Terminal Miscellaneous,
dan Jasa Barang/ Facilities and
Terminal and Utilities Non-segmen/ Total/
Cargo Services Services Non-segment Total
Pendapatan operasi segmen 711.762.647 23.442.293 - 735.204.940 Segment operating revenues
Beban pokok pendapatan (406.004.450) (2.723.461) - (408.727.911) Cost of revenues
Laba bruto 305.758.197 20.718.832 - 326.477.029 Gross profit
General and administrative
Beban umum dan administrasi (76.343.229) (76.343.229) expenses
Pendapatan operasi lainnya 3.780.536 3.780.536 Other operating income
Beban operasi lainnya (8.706.351) (8.706.351) Other operating expenses
Laba usaha 305.758.197 20.718.832 (81.269.044) 245.207.985 Income for operations
Pendapatan keuangan 38.036.797 38.036.797 Finance income
Beban keuangan (46.424.352) (46.424.352) Finance expenses
Laba sebelum Income before
pajak penghasilan badan 305.758.197 20.718.832 (89.656.599) 236.820.430 corporate income tax
Beban pajak penghasilan badan Corporate income tax expenses
Kini (50.707.949) Current
Tangguhan 4.742.363 Deferred
Laba tahun berjalan 190.854.844 Income for the year
Penghasilan komprehensif lain - Other comprehensive income
Total laba komprehensif Total comprehensive income
tahun berjalan 190.854.844 for the year
Aset dan Liabilitas Assets and Liabilities
Aset segmen 1.031.623.300 8.322.166 748.368.921 1.788.314.387 Segment assets
Liabilitas segmen 485.392.757 - 80.054.776 565.447.533 Segment liabilities
Informasi lainnya Other information
Pengeluaran modal 27.344.318 - - 27.344.318 Capital expenditure
Penyusutan dan amortisasi segmen 105.172.937 294.980 3.337.094 108.805.011 Segment depreciation and amortization
88
712 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 713
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
29. INFORMASI SEGMEN (lanjutan) 29. SEGMENT INFORMATION (continued)
Informasi yang menyangkut segmen usaha Information concerning the Company’s business
Perusahaan adalah sebagai berikut: (lanjutan) segments are as follows: (continued)
31 Desember 2022 dan untuk tahun yang berakhir pada tanggal tersebut/
December 31, 2022 and for the year then ended
Pelayanan
Jasa Rupa-Rupa,
Pengusahaan
Fasilitas dan
Pelayanan Utilitas/
Jasa Terminal Miscellaneous,
dan Jasa Barang/ Facilities and
Terminal and Utilities Non-segmen/ Total/
Cargo Services Services Non-segment Total
Pendapatan operasi segmen 709.507.257 17.066.002 - 726.573.259 Segment operating revenues
Beban pokok pendapatan (376.196.453) (3.530.121) - (379.726.574) Cost of revenues
Laba bruto 333.310.804 13.535.881 - 346.846.685 Gross profit
General and administrative
Beban umum dan administrasi (88.903.663) (88.903.663) expenses
Pendapatan operasi lainnya 285.803 285.803 Other operating income
Beban operasi lainnya (13.172.272) (13.172.272) Other operating expenses
Laba usaha 333.310.804 13.535.881 (101.790.132) 245.056.553 Income for operations
Pendapatan keuangan 26.528.275 26.528.275 Finance income
Beban keuangan (58.597.992) (58.597.992) Finance expenses
Laba sebelum Income before
pajak penghasilan badan 333.310.804 13.535.881 (133.859.849) 212.986.836 corporate income tax
Beban pajak penghasilan badan Corporate income tax expenses
Kini (62.001.703) Current
Tangguhan 10.739.634 Deferred
Laba tahun berjalan 161.724.767 Income for the year
Penghasilan komprehensif lain - Other comprehensive income
Total laba komprehensif Total comprehensive income
tahun berjalan 161.724.767 for the year
Aset dan Liabilitas Assets and Liabilities
Aset segmen 1.102.628.281 7.085.478 1.082.114.615 2.191.828.374 Segment assets
Liabilitas segmen 941.922.565 64.152 87.871.470 1.029.858.187 Segment liabilities
Informasi lainnya Other information
Pengeluaran modal 23.526.950 3.437.095 802.981 27.767.026 Capital expenditure
Penyusutan dan amortisasi segmen 100.954.957 309.313 3.147.596 104.411.866 Segment depreciation and amortization
89
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 713
Page 714
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
29. INFORMASI SEGMEN (lanjutan) 29. SEGMENT INFORMATION (continued)
Informasi yang menyangkut pendapatan Information concerning the Company’s revenue
berdasarkan segmen geografis Perusahaan adalah based on geographical segments are as follows:
sebagai berikut:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Pendapatan Revenue
Tanjung Priok, Jakarta 687.408.848 701.429.469 Tanjung Priok, Jakarta
Belawan, Sumatra Utara 23.183.271 13.196.692 Belawan, North Sumatra
Makassar Sulawesi Selatan 15.667.631 5.514.129 Makassar, South Sulawesi
Pontianak, Kalimantan Barat 6.316.366 4.946.373 Pontianak, West Kalimantan
Balikpapan, Kalimantan Timur 1.760.910 - Balikpapan, East Kalimantan
Gresik, Jawa Timur 867.914 267.338 Gresik, East Java
Panjang, Lampung - 1.219.258 Panjang, Lampung
Total 735.204.940 726.573.259 Total
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Aset tidak lancar Non-current assets
Jakarta 1.022.459.034 1.088.727.368 Jakarta
Gresik, Jawa Timur 6.733.459 7.123.934 Gresik, East Java
Total 1.029.192.493 1.095.851.302 Total
30. PERISTIWA SETELAH TANGGAL PELAPORAN 30. EVENTS AFTER REPORTING PERIOD
Berdasarkan Surat Pemberitahuan Based on Notification Letter Number
No.KU.02.04/14/12/2/SKPR/SKPR/IKT-23 perihal KU.02.04/14/12/2/SKPR/SKPR/IKT-23 regarding
pembagian dividen interim tertanggal 14 Desember interim dividend distribution dated December 14,
2023, Direksi dan Dewan Komisaris Perusahaan 2023, the Board of Directors and Board of
memutuskan dan menyetujui untuk membagi dan Commissioners at the Company have decided and
membayar dividen interim untuk semester I tahun agreed to distribute and to pay interim dividend for
2023 sebesar Rp21,70 (nilai penuh) setiap the first half of 2023 amounting to Rp21.70 (full
sahamnya. Pada tanggal 10 Januari 2024 dan amount) per share. On January 10, 2024 and
1 Maret 2024, Perusahaan melakukan pembayaran March 1, 2024, the Company made a dividend
dividen tersebut kepada publik dan SPMT masing- payment to public and SPMT amounting to
masing sebesar Rp11.048.299 dan Rp28.126.341. Rp11,048,299 and Rp28,126,341, respectively.
31. TAMBAHAN INFORMASI ARUS KAS 31. SUPPLEMENTARY CASH FLOW INFORMATION
Aktivitas signifikan yang tidak mempengaruhi arus Significant activities which did not affect the
kas Perusahaan adalah sebagai berikut: Company’s cash flows are as follows:
Tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember/
Year ended December 31,
2023 2022
Penambahan aset melalui utang lain-lain Addition of assets through other payable
yang terdiri atas: consisting of:
Aset tetap 12.134.421 7.339.424 Fixed assets
Penambahan aset hak-guna Addition of right-of-use assets
melalui liabilitas sewa 10.593.834 32.706.630 through lease liabilities
90
714 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 715
The original financial statements included herein are in Indonesian
language.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL TBK
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
Tanggal 31 Desember 2023 dan untuk As of December 31, 2023 and
Tahun yang Berakhir pada Tanggal Tersebut for the Year Then Ended
(Disajikan dalam Ribuan Rupiah, (Expressed in Thousands of Rupiah,
kecuali dinyatakan lain) unless otherwise stated)
31. TAMBAHAN INFORMASI ARUS KAS (lanjutan) 31. SUPPLEMENTARY CASH FLOW INFORMATION
(continued)
Perubahan liabilitas yang timbul dari aktivitas Movement of liabilities arising from financing
pendanaan pada laporan arus kas adalah sebagai activities in the statement of cash flows are as
berikut: follows:
Non- arus kas/Non-cash flow
31 Desember Pengakuan 31 Desember
2022/ bunga/ 2023/
December 31, Arus kas/ Interest Lainnya/ December 31,
2022 Cash flow recognition Others 2023
Liabilitas sewa 802.834.177 (458.245.562) 46.424.352 10.593.834 401.606.801 Lease liabilities
Non- arus kas/Non-cash flow
31 Desember Pengakuan 31 Desember
2021/ bunga/ 2022/
December 31, Arus kas/ Interest Lainnya/ December 31,
2021 Cash flow recognition Others 2022
Liabilitas sewa 730.007.653 (18.132.859) 58.597.992 32.361.391 802.834.177 Lease liabilities
91
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 715
Page 716
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021:
Bentuk Dan Isi Laporan Tahunan Emiten atau
Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual Report of
Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
I. Ketentuan Umum
General Terms
2. Dalam Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan ini yang dimaksud dengan: √
In this Financial Services Authority Circular Letter what is meant by:
a. Laporan Tahunan adalah laporan pertanggungjawaban direksi dan dewan komisaris dalam √
melakukan pengurusan dan pengawasan terhadap emiten atau perusahaan publik dalam kurun
waktu 1 (satu) tahun buku kepada rapat umum pemegang saham yang disusun berdasarkan
ketentuan dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan mengenai Laporan Tahunan emiten atau
perusahaan publik.
The Annual Report is a report on the board of directors and board of commissioners accountability
in managing and supervising issuers or public companies within a period of 1 (one) fiscal year to
the general meeting of shareholders prepared based on the provisions of the Financial Services
Authority Regulation concerning the Annual Report of issuers or public companies.
b. Emiten adalah pihak yang melakukan penawaran umum. √
Issuers are parties who make public offerings.
c. Perusahaan Publik adalah perseroan yang sahamnya telah dimiliki paling sedikit oleh 300 (tiga √
ratus) pemegang saham dan memiliki modal disetor paling sedikit Rp3.000.000.000,00 (tiga miliar
rupiah) atau suatu jumlah pemegang saham dan modal disetor yang ditetapkan oleh Otoritas Jasa
Keuangan.
A Public Company is a company whose shares are owned by at least 300 (three hundred)
shareholders and has a paid-up capital of at least Rp3,000,000,000.00 (three billion rupiah) or a
number of shareholders and paid-up capital as determined by the Financial Services Authority.
d. Perusahaan Terbuka adalah Emiten yang telah melakukan penawaran umum efek bersifat ekuitas √
atau Perusahaan Publik
A Public Company is an Issuer that has made a public offering of equity securities or a Publically-
listed Company
e. Laporan Keberlanjutan (Sustainability Report) adalah laporan yang diumumkan kepada √
masyarakat yang memuat kinerja ekonomi, keuangan, sosial, dan lingkungan hidup suatu
lembaga jasa keuangan, Emiten, dan Perusahaan Publik dalam menjalankan bisnis berkelanjutan.
A Sustainability Report is a report published to the public that contains the economic, financial,
social, and environmental performance of a financial service institution, Issuer, and Public Company
in running a sustainable business.
f. Direksi: √
Board of Directors:
i) bagi Emiten atau Perusahaan Publik berbentuk badan hukum perseroan terbatas adalah √
Direksi sebagaimana dimaksud dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan mengenai Direksi
dan Dewan Komisaris Emiten atau Perusahaan Publik; dan
for an Issuer or a Public Company in the form of a limited liability company, it is the Board of
Directors as referred to in the Financial Services Authority Regulation concerning the Board of
Directors and Board of Commissioners of an Issuer or Public Company; and
ii) bagi Emiten atau Perusahaan Publik berbentuk badan hukum selain perseroan terbatas √
adalah organ yang melaksanakan pengurusan badan hukum tersebut sebagaimana
dimaksud dalam peraturan perundangundangan mengenai badan hukum tersebut.
for an Issuer or a Public Company in the form of a legal entity other than a limited liability
company, it is the body that carries out the management of the legal entity as referred to in the
laws and regulations concerning the legal entity.
g. Dewan Komisaris: √
Board of Commissioners:
i) bagi Emiten atau Perusahaan Publik berbentuk badan hukum perseroan terbatas adalah √
Dewan Komisaris sebagaimana dimaksud dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan mengenai
Direksi dan Dewan Komisaris Emiten atau Perusahaan Publik; dan
for an Issuer or a Public Company in the form of a limited liability company, the Board of
Commissioners as referred to in the Financial Services Authority Regulation concerning the
Board of Directors and Board of Commissioners of an Issuer or Public Company; and
716 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 717
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
ii) bagi Emiten atau Perusahaan Publik berbentuk badan hukum selain perseroan terbatas √
adalah organ yang melakukan pengawasan badan hukum tersebut sebagaimana dimaksud
dalam peraturan perundang-undangan mengenai badan hukum tersebut.
for the Issuer or Public Company in the form of a legal entity other than a limited liability
company, it is the body that supervises the legal entity as referred to in the laws and regulations
concerning the legal entity.
h. Rapat Umum Pemegang Saham yang selanjutnya disingkat RUPS: √
General Meeting of Shareholders hereinafter abbreviated as GMS:
i) bagi Emiten atau Perusahaan Publik berbentuk badan hukum perseroan terbatas adalah √
RUPS sebagaimana dimaksud dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan mengenai Rencana
dan Penyelenggaraan Rapat Umum Pemegang Saham Perusahaan Terbuka; dan
for an Issuer or a Public Company in the form of a limited liability company, it is the GMS
as referred to in the Financial Services Authority Regulation concerning the Planning and
Organizing of the General Meeting of Shareholders of a Public Company; and
ii) bagi Emiten atau Perusahaan Publik berbentuk badan hukum selain perseroan terbatas √
adalah organ yang mempunyai wewenang yang tidak diberikan kepada organ yang
melaksanakan fungsi pengurusan dan fungsi pengawasan, dalam batas yang ditentukan
dalam peraturan perundang-undangan dan/atau anggaran dasar yang mengatur badan
hukum tersebut.
for an Issuer or Public Company in the form of a legal entity other than a limited liability
company, it is the body that has authority that is not given to any other body that carries out
management and supervisory functions, within the limits specified in the legislation and/or
articles of association governing the legal entity. .
3. Laporan Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik merupakan sumber informasi penting bagi investor √
atau pemegang saham sebagai salah satu dasar pertimbangan dalam pengambilan keputusan investasi
dan sarana pengawasan terhadap Emiten atau Perusahaan Publik.
The Annual Report of Issuers or Public Companies is an important source of information for investors
or shareholders as one of the basic considerations in making investment decisions and a means of
supervision of Issuers or Public Companies.
4. Seiring dengan perkembangan pasar modal dan meningkatnya kebutuhan investor atau pemegang √
saham atas keterbukaan informasi, Direksi dan Dewan Komisaris dituntut untuk menyajikan informasi
yang berkualitas, akurat, dan akuntabel melalui Laporan Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik.
Along with the development of the capital market and the increasing need for information disclosure
by investors or shareholders, the Board of Directors and the Board of Commissioners are required to
present quality, accurate, and accountable information through the Annual Reports of Issuers or Public
Companies.
5. Laporan Tahunan yang disusun secara teratur dan informatif dapat memberikan kemudahan bagi √
investor atau pemegang saham dan pemangku kepentingan dalam memperoleh informasi yang
dibutuhkan.
Annual Reports that are prepared regularly and informatively can provide convenience for investors or
shareholders and stakeholders in obtaining the required information.
6. Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan ini merupakan pedoman bagi Emiten atau Perusahaan Publik yang √
wajib diterapkan dalam menyusun Laporan Tahunan dan Laporan Keberlanjutan.
This Financial Services Authority Circular is a guideline for Issuers or Public Companies that must be
applied in preparing Annual Reports and Sustainability Reports.
II. Bentuk Laporan
Report Format
1. Laporan Tahunan disajikan dalam bentuk dokumen cetak dan dokumen elektronik. √
The Annual Report is presented in the form of printed and electronic documents.
2. Laporan Tahunan yang disajikan dalam bentuk dokumen cetak, dicetak pada kertas yang berwarna √
terang, berkualitas baik, berukuran A4, dijilid, dan dapat diperbanyak dengan kualitas yang baik.
The Annual Report is presented in the form of a printed document, printed on light colored paper, of good
quality, A4 size, bound, and can be reproduced with good quality.
3. Laporan Tahunan dapat menyajikan informasi berupa gambar, grafik, tabel, dan/atau diagram dengan √
mencantumkan judul dan/atau keterangan yang jelas, sehingga mudah dibaca dan dipahami.
The Annual Report may present information in the form of pictures, graphs, tables, and/or diagrams by
including clear titles and/or descriptions, so that they are easy to read and understand.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 717
Page 718
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
4. Laporan Tahunan yang disajikan dalam bentuk dokumen elektronik merupakan Laporan Tahunan yang √
dikonversi dalam portable document format (PDF).
The Annual Report presented in the form of an electronic document is the Annual Report converted into a
portable document format (PDF).
III. Isi Laporan Tahunan
Annual Report Contents
1. Laporan Tahunan paling sedikit memuat:
The Annual Report shall at least contain:
ikhtisar data keuangan penting; 12-20
overview of important financial data;
a. informasi saham (jika ada); 20-22
stock information (if any);
b. laporan Direksi; 50-66
report of the Board of Directors;
c. laporan Dewan Komisaris; 36-49
report of the Board of Commissioners;
d. profil Emiten atau Perusahaan Publik; 70-141
profile of the Issuer or Public Company;
e. analisis dan pembahasan manajemen; 144-207
management analysis and discussion;
f. tata kelola Emiten atau Perusahaan Publik; 250-609
governance of Issuers or Public Companies;
g. tanggung jawab sosial dan lingkungan Emiten atau Perusahaan Publik; N/A
social and environmental responsibility of the Issuer or Public Company;
h. laporan keuangan tahunan yang telah diaudit; dan 610-715
audited annual financial report; and
i. surat pernyataan anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris tentang tanggung jawab atas 66-67
Laporan Tahunan.
statement letter of members of the Board of Directors and members of the Board of Commissioners
regarding their responsibility for the Annual Report.
2. Uraian Isi Laporan Tahunan
Description of Annual Report Contents
a. Ikhtisar Data Keuangan Penting Ikhtisar data keuangan penting memuat informasi keuangan 12
yang disajikan dalam bentuk perbandingan selama 3 (tiga) tahun buku atau sejak memulai
usahanya jika Emiten atau Perusahaan Publik tersebut menjalankan kegiatan usahanya kurang
dari 3 (tiga) tahun, paling sedikit memuat:
Summary of Important Financial Data Summary of important financial data containing financial
information that is presented in the form of a comparison for 3 (three) fiscal years or since starting its
business if the Issuer or Public Company has carried out its business activities for less than 3 (three)
years, at least containing:
i) pendapatan/penjualan; 12-13
income/sales;
ii) laba bruto; 12
gross profit;
iii) laba (rugi); 12-13
profit (loss);
iv) jumlah laba (rugi) yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk dan kepentingan -
non pengendali;
the amount of profit (loss) attributable to owners of the parent entity and non-controlling
interests;
v) total laba (rugi) komprehensif; 12
total comprehensive profit (loss);
718 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 719
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
vi) jumlah laba (rugi) komprehensif yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk dan -
kepentingan non pengendali;
total comprehensive profit (loss) attributable to owners of the parent entity and non-controlling
interests;
vii) laba (rugi) per saham; 12-13
earning (loss) per share;
viii) jumlah aset; 14-15
total assets;
ix) jumlah liabilitas; 14-15
total liabilities;
x) jumlah ekuitas; 14-15
total equity;
xi) rasio laba (rugi) terhadap jumlah aset; 17
ratio of profit (loss) to total assets;
xii) rasio laba (rugi) terhadap ekuitas; 17
ratio of profit (loss) to equity;
xiii) rasio laba (rugi) terhadap pendapatan/penjualan; 17
ratio of profit (loss) to revenue/sales;
xiv) rasio lancar; 17
current ratio;
xv) rasio liabilitas terhadap ekuitas; 18
ratio of liabilities to equity;
xvi) rasio liabilitas terhadap jumlah aset; dan 18
ratio of liabilities to total assets; and
xvii) informasi dan rasio keuangan lainnya yang relevan dengan Emiten atau Perusahaan Publik 17-18
dan jenis industrinya.
other information and financial ratios relevant to the Issuer or Public Company and the type of
industry.
b. Informasi Saham 20-22
Informasi saham bagi Perusahaan Terbuka paling sedikit memuat:
Stock Information
Stock information for a Public Company shall at least contain:
i) saham yang telah diterbitkan untuk setiap masa triwulan yang disajikan dalam bentuk 21
perbandingan selama 2 (dua) tahun buku terakhir, paling sedikit memuat:
shares that have been issued for each quarterly period presented in the form of a comparison for
the last 2 (two) fiscal years, at least containing:
• jumlah saham yang beredar; 21
number of shares outstanding;
• kapitalisasi pasar berdasarkan harga pada bursa efek tempat saham dicatatkan; 21
market capitalization based on the price on the stock exchange where the shares are listed;
• harga saham tertinggi, terendah, dan penutupan berdasarkan harga pada bursa efek 21
tempat saham dicatatkan; dan
the highest, lowest, and closing share prices based on prices on the stock exchange where
the shares are listed; and
• volume perdagangan pada bursa efek tempat saham dicatatkan. 21
trading volume on the stock exchange where the shares are listed.
Informasi dalam huruf b), huruf c) dan huruf d) hanya diungkapkan jika sahamnya tercatat di bursa efek;
Information in letter b), letter c) and letter d) is only disclosed if the shares are listed on a stock exchange;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 719
Page 720
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
ii) dalam hal terjadi aksi korporasi yang menyebabkan terjadinya perubahan pada saham, seperti 22
pemecahan saham (stock split), penggabungan saham (reverse stock), dividen saham, saham
bonus, perubahan nilai nominal saham, penerbitan efek konversi, serta penambahan dan
pengurangan modal, informasi saham sebagaimana dimaksud pada angka 1) ditambahkan
penjelasan paling sedikit mengenai:
in the event of a corporate actions that causes changes in shares, such as stock splits, reverse
stock, stock dividends, bonus shares, changes in the nominal value of shares, issuance of
conversion securities, as well as capital additions and deductions, stock information as referred
to in number 1) shall be added with at least an explanation regarding:
• tanggal pelaksanaan aksi korporasi; 22
the date of implementation of the corporate action;
• rasio pemecahan saham (stock split), penggabungan saham (reverse stock), dividen saham, 22
saham bonus, jumlah efek konversi yang diterbitkan, dan perubahan nilai nominal saham;
the ratio of stock splits, reverse stock, stock dividends, bonus shares, the number of
convertible securities issued, and changes in the nominal value of shares;
• jumlah saham beredar sebelum dan sesudah aksi korporasi; 22
the number of outstanding shares before and after the corporate action;
• jumlah efek konversi yang dilaksanakan (jika ada); dan 22
the number of convertible securities exercised (if any); and
• harga saham sebelum dan sesudah aksi korporasi; 22
the share price before and after the corporate action;
iii) dalam hal terjadi penghentian sementara perdagangan saham (suspension) dan/atau 23
pembatalan pencatatan saham (delisting) dalam tahun buku, dijelaskan alasan penghentian
sementara perdagangan saham (suspension) dan/atau pembatalan pencatatan saham
(delisting) tersebut; dan
in the event of a temporary suspension of share trading (suspension) and/or delisting of shares in
the fiscal year, the reasons for the suspension and/or delisting of shares shall be explained; and
iv) dalam hal penghentian sementara perdagangan saham (suspension) sebagaimana 23
dimaksud pada angka 3) dan/atau proses pembatalan pencatatan saham (delisting) masih
berlangsung hingga akhir periode Laporan Tahunan, dijelaskan tindakan yang dilakukan
untuk menyelesaikan penghentian sementara perdagangan saham (suspension) dan/atau
pembatalan pencatatan saham (delisting) tersebut.
in the event that the temporary suspension of share trading as referred to in number 3) and/or
the delisting process is still ongoing until the end of the Annual Report period, it explains the
actions taken to resolve the temporary suspension of share trading and/or cancellation of the
share listing (delisting).
c. Laporan Direksi 50-65
Board of Directors' Report
Laporan Direksi paling sedikit memuat uraian singkat mengenai:
The Board of Directors' report shall at least contain a brief description of:
1. kinerja Emiten atau Perusahaan Publik, paling sedikit memuat: 51-52
performance of the Issuer or Public Company, at least containing:
a. strategi dan kebijakan strategis Emiten atau Perusahaan Publik; 56-58
strategy and strategic policies of the Issuer or Public Company;
b. peranan Direksi dalam perumusan strategi dan kebijakan strategis Emiten atau Perusahaan Publik; 58
role of the Board of Directors in formulating strategies and strategic policies of Issuers or Public
Companies;
c. proses yang dilakukan Direksi untuk memastikan implementasi strategi Emiten atau Perusahaan 58-59
Publik;
process carried out by the Board of Directors to ensure the implementation of the Issuer's or Public
Company's strategy;
d. perbandingan antara hasil yang dicapai dengan yang ditargetkan Emiten atau Perusahaan Publik; 59-60
dan
comparison between the results achieved and those targeted by the Issuer or Public Company; and
e. kendala yang dihadapi Emiten atau Perusahaan Publik; 60-61
obstacles faced by Issuers or Public Companies;
2. gambaran tentang prospek usaha Emiten atau Perusahaan Publik; dan 61-62
description of the business prospects of the Issuer or Public Company; and
720 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 721
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
3. penerapan tata kelola Emiten atau Perusahaan Publik. 62-64
implementation of the governance of Issuers or Public Companies.
d. Laporan Dewan Komisaris 36-49
Board of Commissioners’ Report
Laporan Dewan Komisaris paling sedikit memuat uraian singkat mengenai:
The Board of Commissioners' report shall at least contain a brief description of:
1. penilaian terhadap kinerja Direksi mengenai pengelolaan Emiten atau Perusahaan Publik, termasuk 39-42
pengawasan Dewan Komisaris dalam perumusan dan implementasi strategi Emiten atau Perusahaan
Publik yang dilakukan oleh Direksi;
evaluation of the performance of the Board of Directors regarding the management of Issuers or
Public Companies, including the supervision of the Board of Commissioners in the formulation and
implementation of strategies for Issuers or Public Companies carried out by the Board of Directors;
2. pandangan atas prospek usaha Emiten atau Perusahaan Publik yang disusun oleh Direksi; dan 42-43
views on the business prospects of the Issuer or Public Company prepared by the Board of Directors; and
3. pandangan atas penerapan tata kelola Emiten atau Perusahaan Publik. 43-47
views on the implementation of governance of the Issuer or Public Company.
a. Profil Emiten atau Perusahaan Publik 68-141
Issuer or Public Company Profile
Profil Emiten atau Perusahaan Publik paling sedikit memuat informasi: √
The profile of the Issuer or Public Company contains at least the following information:
1. nama Emiten atau Perusahaan Publik termasuk apabila terdapat perubahan nama, alasan perubahan, 70, 76
dan tanggal efektif perubahan nama pada tahun buku;
name of the Issuer or Public Company, including if there is a change in name, the reason for the change,
and the effective date of the name change in the fiscal year;
2. akses terhadap Emiten atau Perusahaan Publik termasuk kantor cabang atau kantor perwakilan yang 71
memungkinkan masyarakat dapat memperoleh informasi mengenai Emiten atau Perusahaan Publik,
meliputi:
access to Issuers or Public Companies including branch offices or representative offices that enable the
public to obtain information about Issuers or Public Companies, including:
a. alamat; 71
address;
b. nomor telepon; 71
telephone number;
c. alamat surat elektronik; dan 71
e-mail address; and
d. alamat situs web; 71
website address;
3. riwayat singkat Emiten atau Perusahaan Publik; 72-76
brief history of the Issuer or Public Company;
4. visi dan misi Emiten atau Perusahaan Publik serta budaya perusahaan (corporate culture) atau nilai-nilai 81-85
perusahaan;
vision and mission of the Issuer or Public Company as well as the corporate culture or corporate values;
5. kegiatan usaha menurut anggaran dasar terakhir, kegiatan usaha yang dijalankan pada tahun buku, serta 86-93
jenis barang dan/atau jasa yang dihasilkan;
business activities according to the latest articles of association, business activities carried out in the fiscal
year, as well as types of goods and/or services produced;
6. wilayah operasional Emiten atau Perusahaan Publik; wilayah operasional merupakan wilayah atau daerah 94-95
pelaksanaan kegiatan operasional atau jangkauan dari kegiatan operasional perusahaan.
operational area of the Issuer or Public Company; operational area is the area or area for the
implementation of operational activities or the range of the company's operational activities.
7. struktur organisasi Emiten atau Perusahaan Publik dalam bentuk bagan, paling sedikit sampai dengan 96-97
struktur 1 (satu) tingkat di bawah Direksi termasuk komite di bawah Direksi (jika ada) dan komite di bawah
Dewan Komisaris, disertai dengan nama dan jabatan;
organizational structure of the Issuer or Public Company in the form of a chart, at least up to the structure
of 1 (one) level below the Board of Directors including committees under the Board of Directors (if any) and
committees under the Board of Commissioners, accompanied by names and positions;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 721
Page 722
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
8. daftar keanggotaan asosiasi industri baik dalam skala nasional maupun internasional yang berkaitan 98
dengan penerapan keuangan berkelanjutan;
list of industry association memberships both on a national and international scale related to the
implementation of sustainable finance;
9. profil Direksi, paling sedikit memuat: 100-107
Directors’ profile, at least containing:
a. nama dan jabatan yang sesuai dengan tugas dan tanggung jawab; 100-105
name and position in accordance with the duties and responsibilities;
b. foto terbaru; 100-105
recent photograph;
c. usia; 100-105
age;
d. kewarganegaraan; 100-105
nationality;
e. riwayat pendidikan dan/atau sertifikasi; 100-105
education history and/or certification;
f. riwayat jabatan, meliputi informasi: 100-105
position history, including information on:
i) dasar hukum pengangkatan sebagai anggota Direksi pada Emiten atau Perusahaan Publik 100-105
yang bersangkutan;
the legal basis for appointment as a member of the Board of Directors of the Issuer or Public
Company concerned;
ii) rangkap jabatan, baik sebagai anggota Direksi, anggota Dewan Komisaris, dan/atau anggota 100-105
komite serta jabatan lainnya baik di dalam maupun di luar Emiten atau Perusahaan Publik.
Dalam hal anggota Direksi tidak memiliki rangkap jabatan, maka diungkapkan mengenai hal
tersebut; dan
concurrent positions, either as a member of the Board of Directors, member of the Board of
Commissioners, and/or committee member as well as other positions both inside and outside
the Issuer or Public Company. In the event that a member of the Board of Directors does not
have concurrent positions, then this is disclosed; and
iii) pengalaman kerja beserta periode waktunya baik di dalam maupun di luar Emiten atau 100-105
Perusahaan Publik;
work experience and period of time both inside and outside the Issuer or Public Company;
iv) hubungan afiliasi dengan anggota Direksi lainnya, anggota Dewan Komisaris, pemegang 100-105
saham utama, dan pengendali baik langsung maupun tidak langsung sampai kepada pemilik
individu, meliputi nama pihak yang terafiliasi. Dalam hal anggota Direksi tidak memiliki
hubungan afiliasi, maka Emiten atau Perusahaan Publik mengungkapkan hal tersebut; dan
affiliation with other members of the Board of Directors, members of the Board of
Commissioners, majority and controlling shareholders, either directly or indirectly to individual
owners, including names of affiliated parties. In the event that a member of the Board of
Directors has no affiliation, the Issuer or Public Company shall disclose this matter; and
v) perubahan komposisi anggota Direksi dan alasan perubahannya. Dalam hal tidak terdapat 106-107
perubahan komposisi anggota Direksi, maka diungkapkan mengenai hal tersebut;
changes in the composition of the members of the Board of Directors and the reasons for the
changes. In the event that there is no change in the composition of the members of the Board
of Directors, this matter shall be disclosed;
10. profil Dewan Komisaris, paling sedikit memuat: 108-114
profile of the Board of Commissioners, at least containing:
a. nama dan jabatan; 108-113
name and position;
b. foto terbaru; 108-113
recent photograph;
c. usia; 108-113
age;
d. kewarganegaraan; 108-113
nationality;
722 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 723
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
e. riwayat pendidikan dan/atau sertifikasi; 108-113
education history and/or certification;
f. riwayat jabatan, meliputi informasi: 108-113
position history, including information on:
i) dasar hukum pengangkatan sebagai anggota Dewan Komisaris; 108-113
legal basis for appointment as member of the Board of Commissioners;
ii) dasar hukum pengangkatan pertama kali sebagai anggota Dewan Komisaris yang merupakan 108-113
komisaris independen pada Emiten atau Perusahaan Publik yang bersangkutan;
legal basis for the first appointment as a member of the Board of Commissioners who is an
independent commissioner of the Issuer or Public Company concerned;
iii) rangkap jabatan, baik sebagai anggota Dewan Komisaris, anggota Direksi, dan/atau anggota 108-113
komite serta jabatan lainnya baik di dalam maupun di luar Emiten atau Perusahaan Publik.
Dalam hal anggota Dewan Komisaris tidak memiliki rangkap jabatan, maka diungkapkan
mengenai hal tersebut; dan
concurrent positions, either as a member of the Board of Commissioners, member of the Board
of Directors, and/or committee member as well as other positions both inside and outside the
Issuer or Public Company. In the event that a member of the Board of Commissioners does not
have concurrent positions, then this is disclosed; and
iv) pengalaman kerja beserta periode waktunya baik di dalam maupun di luar Emiten atau 108-113
Perusahaan Publik;
work experience and period of time both inside and outside the Issuer or Public Company;
g. hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris lainnya, pemegang saham utama, dan 108-113
pengendali baik langsung maupun tidak langsung sampai kepada pemilik individu, meliputi
nama pihak yang terafiliasi; Dalam hal anggota Dewan Komisaris tidak memiliki hubungan afiliasi,
maka Emiten atau Perusahaan Publik mengungkapkan hal tersebut;
affiliation with other members of the Board of Commissioners, major shareholders, and controllers
either directly or indirectly to individual owners, including names of affiliated parties; In the event
that a member of the Board of Commissioners has no affiliation, the Issuer or Public Company shall
disclose this matter;
h. pernyataan independensi komisaris independen dalam hal komisaris independen telah menjabat 377
lebih dari 2 (dua) periode; dan
statement of independence of the independent commissioner in the event that the independent
commissioner has served more than 2 (two) terms; and
i. perubahan komposisi anggota Dewan Komisaris dan alasan perubahannya. Dalam hal tidak 114
terdapat perubahan komposisi anggota Dewan Komisaris, maka diungkapkan mengenai hal
tersebut;
changes in the composition of the members of the Board of Commissioners and the reasons for the
changes. In the event that there is no change in the composition of the members of the Board of
Commissioners, this matter shall be disclosed;
11. dalam hal terdapat perubahan susunan anggota Direksi dan/atau anggota Dewan Komisaris yang terjadi 114
setelah tahun buku berakhir sampai dengan batas waktu penyampaian Laporan Tahunan, susunan
yang dicantumkan dalam Laporan Tahunan adalah susunan anggota Direksi dan/atau anggota Dewan
Komisaris yang terakhir dan sebelumnya;
in the event that there is a change in the composition of the members of the Board of Directors and/
or members of the Board of Commissioners that occurs after the fiscal year ends up to the deadline for
submitting the Annual Report, the composition included in the Annual Report is the last and previous
composition of the members of the Board of Directors and/or members of the Board of Commissioners;
12. jumlah karyawan menurut jenis kelamin, jabatan, usia, tingkat pendidikan, dan status ketenagakerjaan 127-129
(tetap/kontrak) dalam tahun buku; Pengungkapan informasi dapat disajikan dalam bentuk tabel.
number of employees by gender, position, age, education level, and employment status (permanent/
contracted) in the fiscal year; Disclosure of information can be presented in tabular form.
13. nama pemegang saham dan persentase kepemilikan pada awal dan akhir tahun buku, yang terdiri dari 130
informasi mengenai:
names of shareholders and percentage of ownership at the beginning and end of the fiscal year, which
consists of information regarding:
a. pemegang saham yang memiliki 5% (lima persen) atau lebih saham Emiten atau Perusahaan 130
Publik;
shareholders who own 5% (five percent) or more shares of the Issuer or Public Company;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 723
Page 724
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
b. anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris yang memiliki saham Emiten atau Perusahaan 100-105, 108-113, 131
Publik. Dalam hal seluruh anggota Direksi dan/atau seluruh anggota Dewan Komisaris tidak
memiliki saham, maka diungkapkan mengenai hal tersebut; dan
members of the Board of Directors and members of the Board of Commissioners who own shares
of the Issuer or Public Company. In the event that all members of the Board of Directors and/or all
members of the Board of Commissioners do not own shares, then this matter is disclosed; and
c. kelompok pemegang saham masyarakat, yaitu kelompok pemegang saham yang masing-masing 130
memiliki kurang dari 5% (lima persen) saham Emiten atau Perusahaan Publik;
community shareholder group, namely the group of shareholders who each own less than 5% (five
percent) of the shares of the Issuer or Public Company;
Informasi di atas dapat disajikan dalam bentuk tabel. √
The above information can be presented in tabular form.
14. persentase kepemilikan tidak langsung atas saham Emiten atau Perusahaan Publik oleh anggota Direksi 131
dan anggota Dewan Komisaris pada awal dan akhir tahun buku, termasuk informasi mengenai pemegang
saham yang terdaftar dalam daftar pemegang saham untuk kepentingan kepemilikan tidak langsung
anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris;
the percentage of indirect ownership of the shares of the Issuer or Public Company by members of the
Board of Directors and members of the Board of Commissioners at the beginning and end of the fiscal
year, including information on shareholders registered in the shareholder register for the benefit of indirect
ownership of members of the Board of Directors and members of the Board of Commissioners;
Dalam hal seluruh anggota Direksi dan/atau seluruh anggota Dewan Komisaris tidak memiliki kepemilikan √
tidak langsung atas saham Emiten atau Perusahaan Publik, maka diungkapkan mengenai hal tersebut.
In the event that all members of the Board of Directors and/or all members of the Board of Commissioners do
not have indirect ownership of the shares of the Issuer or Public Company, this matter shall be disclosed.
15. jumlah pemegang saham dan persentase kepemilikan per akhir tahun buku berdasarkan klasifikasi:
132
number of shareholders and percentage of ownership at the end of the fiscal year based on classification:
a. kepemilikan institusi lokal;
132
ownership in local institutions;
b. kepemilikan institusi asing;
132
ownership in foreign institutions;
c. kepemilikan individu lokal; dan
132
local individual ownership; and
d. kepemilikan individu asing;
132
foreign individual ownership;
16. informasi mengenai pemegang saham utama dan pengendali Emiten atau Perusahaan Publik, baik 134
langsung maupun tidak langsung, sampai kepada pemilik individu, yang disajikan dalam bentuk skema
atau bagan;
information regarding the majority and controlling shareholders of the Issuer or Public Company, either
directly or indirectly, up to the individual owner, which is presented in the form of a schematic or chart;
17. nama entitas anak, perusahaan asosiasi, perusahaan ventura bersama dimana Emiten atau Perusahaan 135
Publik memiliki pengendalian bersama entitas (jika ada), beserta persentase kepemilikan saham, bidang
usaha, total aset, dan status operasi entitas anak, perusahaan asosiasi, perusahaan ventura bersama; Untuk
entitas anak, ditambahkan informasi mengenai alamat entitas anak tersebut.
the name of the subsidiary, associate, joint venture company where the Issuer or Public Company has joint
control of the entity (if any), along with the percentage of share ownership, line of business, total assets,
and operating status of the subsidiary, associated company, joint venture company; For a subsidiary,
information about the address of the subsidiary is added.
18. kronologis pencatatan saham, jumlah saham, nilai nominal, dan harga penawaran dari awal pencatatan 137
hingga akhir tahun buku serta nama bursa efek dimana saham Emiten atau Perusahaan Publik
dicatatkan, termasuk pemecahan saham (stock split), penggabungan saham (reverse stock), dividen
saham, saham bonus, dan perubahan nilai nominal saham, pelaksanaan efek konversi, pelaksanaan
penambahan dan pengurangan modal (jika ada);
chronology of share listing, number of shares, nominal value, and offering price from the beginning of
listing to the end of the fiscal year as well as the name of the stock exchange where the shares of the Issuer
or Public Company are listed, including stock splits, reverse stock, dividends shares, bonus shares, and
changes in the nominal value of shares, implementation of conversion effects, implementation of capital
additions and subtractions (if any);
19. informasi pencatatan efek lainnya selain efek sebagaimana dimaksud pada angka 18), yang belum jatuh 138
tempo pada tahun buku paling sedikit memuat nama efek, tahun penerbitan, tingkat suku bunga/imbal
hasil, tanggal jatuh tempo, nilai penawaran, dan peringkat efek (jika ada);
other securities listing information other than the securities as referred to in number 18), which have not
yet matured in the fiscal year, at least contain the name of the securities, year of issue, interest rate/yield,
maturity date, offering value, and securities rating (if any);
724 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 725
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
20. informasi penggunaan jasa akuntan publik (AP) dan kantor akuntan publik (KAP) beserta jaringan/ 138
asosiasi/aliansinya meliputi:
information on the use of a public accountant (AP) and a public accounting firm (KAP) services and their
networks/associations/alliances include:
a. nama dan alamat; 138
name and address;
b. periode penugasan; 138
assignment period;
c. informasi jasa audit dan/atau non audit yang diberikan; 138
information on audit and/or non-audit services provided;
d. biaya jasa (fee) audit dan/atau non audit untuk masing-masing penugasan yang diberikan selama 138
tahun buku; dan
audit and/or non-audit fees for each assignment given during the fiscal year; and
e. dalam hal AP dan KAP beserta jaringan/asosiasi/aliansinya, yang ditunjuk tidak memberikan jasa 138
non audit, maka diungkapkan mengenai informasi tersebut; dan
in the event that AP and KAP and their network/association/alliance, which are appointed do not
provide non-audit services, then the information is disclosed; and
Pengungkapan informasi penggunaan jasa AP dan KAP beserta jaringan/asosiasi/aliansinya dapat disajikan √
dalam bentuk tabel.
Disclosure of information on the use of AP and KAP services and their networks/associations/aliances can be
presented in tabular form.
21. nama dan alamat lembaga dan/atau profesi penunjang pasar modal selain AP dan KAP 139
name and address of capital market supporting institutions and/or professionals other than AP and KAP
a. Analisis dan Pembahasan Manajemen 142-207
Management Analysis and Discussion
Analisis dan pembahasan manajemen memuat analisis dan pembahasan mengenai laporan 144-148
keuangan dan informasi penting lainnya dengan penekanan pada perubahan material yang
terjadi dalam tahun buku, yaitu paling sedikit memuat:
Management analysis and discussion contains analysis and discussion of financial statements and
other important information with an emphasis on material changes that occurred in the fiscal year,
which at least contains:
1. tinjauan operasi per segmen usaha sesuai dengan jenis industri Emiten atau Perusahaan Publik, paling 148-161
sedikit mengenai:
a review of operations per business segment according to the type of industry of the Issuer or Public
Company, at least regarding:
a. produksi, yang meliputi proses, kapasitas, dan perkembangannya; 157-158
production, which includes the process, capacity, and development; 158-159
160-161
b. pendapatan/penjualan; dan 157-158
income/sales; and 158-159
160-161
c. profitabilitas; 157-158
profitability; 158-159
160-161
2. kinerja keuangan komprehensif yang mencakup perbandingan kinerja keuangan dalam 2 (dua) tahun 169-173
buku terakhir, penjelasan tentang penyebab adanya perubahan dan dampak perubahan tersebut, paling
sedikit mengenai:
comprehensive financial performance which includes a comparison of financial performance in the last
2 (two) fiscal years, an explanation of the causes of the changes and the impact of these changes, at least
regarding:
a. aset lancar, aset tidak lancar, dan total aset; 169-173
current assets, non-current assets, and total assets;
b. liabilitas jangka pendek, liabilitas jangka panjang, dan total liabilitas; 174-178
current liabilities, long term liabilities, and total liabilities;
c. ekuitas; 178-179
equity;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 725
Page 726
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
d. pendapatan/penjualan, beban, laba (rugi), penghasilan komprehensif lain, dan total laba (rugi) 179-182
komprehensif; dan
income/sales, expenses, profit (loss), other comprehensive income, and total comprehensive profit
(loss); and
e. arus kas; 183-184
cash flows;
3. kemampuan membayar utang atau kewajiban dengan menyajikan perhitungan rasio yang relevan; 185-188
ability to pay debts or obligations by presenting the relevant ratio calculations;
4. tingkat kolektibilitas piutang Emiten atau Perusahaan Publik dengan menyajikan perhitungan rasio yang 188
relevan;
collectibility level of the Issuer's or Public Company's receivables by presenting the relevant ratio
calculations;
5. struktur modal (capital structure) dan kebijakan manajemen atas struktur modal (capital structure) 189
tersebut disertai dasar penentuan kebijakan dimaksud;
capital structure and management policies on the capital structure with the basis for determining the said
policy;
6. bahasan mengenai ikatan yang material untuk investasi barang modal dengan penjelasan paling sedikit 190
memuat:
discussion of material ties for capital goods investment with an explanation that at least contains:
a. tujuan dari ikatan tersebut; 190
the purpose of the bond;
b. sumber dana yang diharapkan untuk memenuhi ikatan tersebut; 190
the expected source of funds to fulfill the commitment;
c. mata uang yang menjadi denominasi; dan -
the currency in which it is denominated; and
d. langkah yang direncanakan Emiten atau Perusahaan Publik untuk melindungi risiko dari posisi -
mata uang asing yang terkait;
steps that are planned by the Issuer or Public Company to protect the risk from the related foreign
currency position;
7. bahasan mengenai investasi barang modal yang direalisasikan dalam tahun buku terakhir, paling sedikit 190
memuat:
discussion of capital goods investments realized in the last fiscal year, at least contains:
a. jenis investasi barang modal; 190
type of capital goods investment;
b. tujuan investasi barang modal; dan -
the purpose of capital goods investment; and
c. nilai investasi barang modal yang dikeluarkan; -
the total of capital goods investments;
8. informasi dan fakta material yang terjadi setelah tanggal laporan akuntan (jika ada); 191
information and material facts occurring after the date of the accountant's report (if any);
9. prospek usaha dari Emiten atau Perusahaan Publik dikaitkan dengan kondisi industri, ekonomi secara 192-193
umum dan pasar internasional disertai data pendukung kuantitatif dari sumber data yang layak
dipercaya;
the business prospects of the Issuer or Public Company are related to the conditions of the industry,
the general economy and the international market accompanied by quantitative supporting data from
reliable data sources;
10. perbandingan antara target/proyeksi pada awal tahun buku dengan hasil yang dicapai (realisasi), 59
mengenai:
comparison between the target/projection at the beginning of the fiscal year with the results achieved
(realization), regarding:
a. pendapatan/penjualan; 202
income/sales;
b. laba (rugi); 202
profit (loss);
c. struktur modal (capital structure); atau 197
capital structure; or
726 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 727
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
d. hal lainnya yang dianggap penting bagi Emiten atau Perusahaan Publik; 200-201
other matters deemed important to the Issuer or Public Company;
11. target/proyeksi yang ingin dicapai Emiten atau Perusahaan Publik untuk 1 (satu) tahun mendatang, 59
mengenai:
targets/projections to be achieved by the Issuer or Public Company for the next 1 (one) year, regarding:
a. pendapatan/penjualan; 59
income/sales;
b. laba (rugi); 59
profit (loss);
c. struktur modal (capital structure); 59
capital structure;
d. kebijakan dividen; atau 196-197
dividend policy; or
e. hal lainnya yang dianggap penting bagi Emiten atau Perusahaan Publik; 196-197
other matters deemed important to the Issuer or Public Company;
12. aspek pemasaran atas barang dan/atau jasa Emiten atau Perusahaan Publik, paling sedikit mengenai 162-164
strategi pemasaran dan pangsa pasar;
marketing aspects of the goods and/or services of the Issuer or Public Company, at least regarding the
marketing strategy and market share;
13. uraian mengenai dividen selama 2 (dua) tahun buku terakhir, paling sedikit: 195-197
description of dividends for the last 2 (two) fiscal years, at least:
a. kebijakan dividen, antara lain memuat informasi persentase jumlah dividen yang dibagikan 195-197
terhadap laba bersih;
dividend policy, which includes information on the percentage of dividends distributed to net
income;
b. tanggal pembayaran dividen kas dan/atau tanggal distribusi dividen non kas; 197
date of payment of cash dividends and/or date of distribution of non-cash dividends;
c. jumlah dividen per saham (kas dan/atau non kas); dan 197
the amount of dividends per share (cash and/or non-cash); and
d. jumlah dividen per tahun yang dibayar; 197
the amount of dividends paid annually;
e. Pengungkapan informasi dapat disajikan dalam bentuk tabel. Dalam hal Emiten atau Perusahaan -
Publik tidak membagikan dividen dalam 2 (dua) tahun terakhir, maka diungkapkan mengenai hal
tersebut.
Disclosure of information can be presented in tabular form. In the event that the Issuer or Public
Company does not distribute dividends in the last 2 (two) years, this matter shall be disclosed.
14. realisasi penggunaan dana hasil penawaran umum, dengan ketentuan: -
realization of the use of proceeds from the public offering, provided that:
a. dalam hal selama tahun buku, Emiten memiliki kewajiban menyampaikan laporan realisasi -
penggunaan dana, maka diungkapkan realisasi penggunaan dana hasil penawaran umum secara
kumulatif sampai dengan akhir tahun buku; dan
in the event that during the fiscal year, the Issuer has an obligation to submit a report on the
realization of the use of funds, then the realization of the cumulative use of the proceeds from the
public offering shall be disclosed until the end of the fiscal year; and
b. dalam hal terdapat perubahan penggunaan dana sebagaimana diatur dalam Peraturan Otoritas -
Jasa Keuangan mengenai laporan realisasi penggunaan dana hasil penawaran umum, maka
Emiten menjelaskan perubahan tersebut;
in the event that there is a change in the use of funds as regulated in the Financial Services Authority
Regulation regarding the report on the realization of the use of the proceeds from the public
offering, the Issuer shall explain the change;
15. informasi material (jika ada), antara lain mengenai investasi, ekspansi, divestasi, penggabungan/peleburan 199
usaha, akuisisi, restrukturisasi utang/modal, transaksi material, transaksi afiliasi, dan transaksi benturan
kepentingan, yang terjadi pada tahun buku, paling sedikit memuat:
material information (if any), regarding investment, expansion, divestment, business merger/consolidation,
acquisition, debt/capital restructuring, material transactions, affiliated transactions, and conflict of interest
transactions, which occurred during the fiscal year, at least containing :
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 727
Page 728
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
a. tanggal, nilai, dan objek transaksi; 199
date, value, and object of the transaction;
b. nama pihak yang melakukan transaksi; 199
name of the party conducting the transaction;
c. sifat hubungan afiliasi (jika ada); 199
nature of the affiliation relationship (if any);
d. penjelasan mengenai kewajaran transaksi; 199
explanation of the fairness of the transaction;
e. pemenuhan ketentuan terkait; dan 199
compliance with related provisions; and
f. dalam hal terdapat hubungan afiliasi, selain mengungkapkan informasi sebagaimana dimaksud 200-202
dalam huruf a) sampai dengan huruf e), Emiten atau Perusahaan Publik juga mengungkapkan
informasi:
in the event that there is an affiliation relationship, apart from disclosing the information as referred
to in letter a) to letter e), the Issuer or Public Company also discloses information:
i) pernyataan Direksi bahwa transaksi afiliasi telah melalui prosedur yang memadai untuk 200
memastikan bahwa transaksi afiliasi dilaksanakan sesuai dengan praktik bisnis yang berlaku
umum antara lain dilakukan dengan memenuhi prinsip transaksi yang wajar (armslength
principle); dan
a statement from the Board of Directors that the affiliate transaction has gone through
adequate procedures to ensure that the affiliate transaction is carried out in accordance with
generally accepted business practices, by complying with the arms-length principle; and
ii) peran Dewan Komisaris dan komite audit dalam melakukan prosedur yang memadai untuk 200
memastikan bahwa transaksi afiliasi dilaksanakan sesuai dengan praktik bisnis yang berlaku
umum antara lain dilakukan dengan memenuhi prinsip transaksi yang wajar (armslength
principle);
the role of the Board of Commissioners and the audit committee in carrying out adequate
procedures to ensure that affiliated transactions are carried out in accordance with generally
accepted business practices, by complying with the arms-length principle;
g. untuk transaksi afiliasi atau transaksi material yang merupakan kegiatan usaha yang dijalankan 203
dalam rangka menghasilkan pendapatan usaha dan dijalankan secara rutin, berulang, dan/atau
berkelanjutan, ditambahkan penjelasan bahwa transaksi afiliasi atau transaksi material tersebut
merupakan kegiatan usaha yang dijalankan dalam rangka menghasilkan pendapatan usaha dan
dijalankan secara rutin, berulang, dan/atau berkelanjutan;
for affiliated transactions or material transactions which are business activities carried out to
generate business income and are carried out regularly, repeatedly, and/or continuously, an
explanation is added that the affiliated transactions or material transactions are business activities
carried out to generate operating income. and run regularly, repeatedly, and/or continuously;
Dalam hal transaksi afiliasi atau transaksi material dimaksud telah diungkapkan dalam laporan 201
keuangan tahunan, ditambahkan informasi mengenai rujukan pengungkapan dalam laporan
keuangan tahunan tersebut.
In the event that the affiliated transactions or material transactions referred to have been disclosed
in the annual financial statements, additional information regarding the disclosure reference in the
annual financial statements is added.
h. untuk pengungkapan transaksi afiliasi dan/atau transaksi benturan kepentingan yang merupakan 201-202
hasil pelaksanaan transaksi afiliasi dan/atau transaksi benturan kepentingan yang telah disetujui
pemegang saham independen, ditambahkan informasi mengenai tanggal pelaksanaan RUPS
yang menyetujui transaksi afiliasi dan/atau transaksi benturan kepentingan tersebut;
for disclosure of affiliated transactions and/or conflict of interest transactions resulting from the
implementation of affiliated transactions and/or conflict of interest transactions that have been
approved by independent shareholders, additional information regarding the date of the GMS
which approved the affiliated transactions and/or conflict of interest transactions is added;
i. dalam hal tidak terdapat transaksi afiliasi dan/atau transaksi benturan kepentingan, maka 201-202
diungkapkan mengenai hal tersebut;
in the event that there is no affiliated transaction and/or conflict of interest transaction, then this shall
be disclosed;
16. perubahan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berpengaruh signifikan terhadap Emiten 205
atau Perusahaan Publik dan dampaknya terhadap laporan keuangan (jika ada); dan
changes in the provisions of laws and regulations that have a significant effect on Issuers or Public
Companies and their impact on financial statements (if any); and
728 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 729
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
17. perubahan kebijakan akuntansi, alasan dan dampaknya terhadap laporan keuangan (jika ada). 205-207
changes in accounting policies, reasons and impact on financial statements (if any).
a. Tata Kelola Emiten atau Perusahaan Publik 250-609
Issuer or Public Company Governance
Tata kelola Emiten atau Perusahaan Publik paling sedikit memuat uraian singkat mengenai:
The governance of the Issuer or Public Company shall at least contain a brief description of:
1. RUPS, paling sedikit memuat: 315-349
GMS, at least contains:
a. Informasi mengenai keputusan RUPS pada tahun buku dan 1 (satu) tahun sebelum tahun buku 318-349
meliputi:
Information regarding the resolutions of the GMS in the fiscal year and 1 (one) year prior to the fiscal
year include:
i) keputusan RUPS pada tahun buku dan 1 (satu) tahun sebelum tahun buku yang direalisasikan √
pada tahun buku; dan
resolutions of the GMS in the fiscal year and 1 (one) year before the fiscal year realized in the fiscal
year; and
ii) keputusan RUPS pada tahun buku dan 1 (satu) tahun sebelum tahun buku yang belum √
direalisasikan beserta alasan belum direalisasikan;
resolutions of the GMS in the fiscal year and 1 (one) year before the fiscal year that have not been
realized and the reasons for not realizing them;
• dalam hal Emiten atau Perusahaan Publik menggunakan pihak independen dalam √
pelaksanaan RUPS untuk melakukan perhitungan suara, maka diungkapkan mengenai hal
tersebut;
in the event that the Issuer or Public Company uses an independent party in the conduct of
the GMS to calculate the votes, then this matter shall be disclosed;
2. Direksi, paling sedikit memuat: 350-364
The Board of Directors, at least contains:
a. tugas dan tanggung jawab masing-masing anggota Direksi; 354-357
Informasi mengenai tugas dan tanggung jawab masing-masing anggota Direksi diuraikan dan
dapat disajikan dalam bentuk tabel.
duties and responsibilities of each member of the Board of Directors;
Information regarding the duties and responsibilities of each member of the Board of Directors is
described and can be presented in tabular form.
b. pernyataan bahwa Direksi memiliki pedoman atau piagam (charter) Direksi; 350-351
statement that the Board of Directors has guidelines or charter for the Board of Directors;
c. kebijakan dan pelaksanaan frekuensi rapat Direksi, rapat Direksi bersama Dewan Komisaris, dan 404-413
tingkat kehadiran anggota Direksi dalam rapat tersebut termasuk kehadiran dalam RUPS;
Informasi tingkat kehadiran anggota Direksi dalam rapat Direksi, rapat Direksi bersama Dewan
Komisaris, atau RUPS dapat disajikan dalam bentuk tabel.
policies and implementation of the frequency of meetings of the Board of Directors, meetings of the
Board of Directors with the Board of Commissioners, and the level of attendance of members of the
Board of Directors in the meeting including attendance at the GMS;
d. pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi anggota Direksi: 359-360
training and/or competency development of members of the Board of Directors:
i) kebijakan pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi anggota Direksi, termasuk program √
orientasi bagi anggota Direksi yang baru diangkat (jika ada); dan
policies for training and/or improving the competence of members of the Board of Directors,
including an orientation program for newly appointed members of the Board of Directors (if
any); and
ii) pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi yang diikuti anggota Direksi dalam tahun buku √
(jika ada);
training and/or competency improvement attended by members of the Board of Directors in
the fiscal year (if any);
e. penilaian Direksi terhadap kinerja komite yang mendukung pelaksanaan tugas Direksi pada tahun 364
buku paling sedikit memuat:
the Board of Directors' assessment of the performance of the committees that support the
implementation of the Board of Directors' duties for the fiscal year shall at least contain:
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 729
Page 730
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
f. prosedur penilaian kinerja; dan √
performance appraisal procedures; and
g. kriteria yang digunakan seperti capaian kinerja selama tahun buku, kompetensi dan kehadiran √
dalam rapat; dan
the criteria used are performance achievements during the fiscal year, are competence and
attendance at meetings; and
h. dalam hal Emiten atau Perusahaan Publik tidak memiliki komite yang mendukung pelaksanaan √
tugas Direksi, maka diungkapkan mengenai hal tersebut.
in the event that the Issuer or Public Company does not have a committee that supports the
implementation of the duties of the Board of Directors, this matter shall be disclosed.
3. Dewan Komisaris, paling sedikit memuat: 365-375
The Board of Commissioners, at least contains:
a. tugas dan tanggung jawab Dewan Komisaris; 369-372
duties and responsibilities of the Board of Commissioners;
b. pernyataan bahwa Dewan Komisaris memiliki pedoman atau piagam (charter) Dewan Komisaris; 365-366
a statement that the Board of Commissioners has guidelines or charter for the Board of
Commissioners;
c. kebijakan dan pelaksanaan frekuensi rapat Dewan Komisaris, rapat Dewan Komisaris bersama 395-413
Direksi dan tingkat kehadiran anggota Dewan Komisaris dalam rapat tersebut termasuk kehadiran
dalam RUPS;
policies and implementation of the frequency of meetings of the Board of Commissioners, meetings
of the Board of Commissioners with the Board of Directors and the level of attendance of members
of the Board of Commissioners in these meetings including attendance at the GMS;
Informasi tingkat kehadiran anggota Dewan Komisaris dalam rapat Dewan Komisaris, rapat Dewan √
Komisaris bersama Direksi, atau RUPS dapat disajikan dalam bentuk tabel.
Information on the level of attendance of members of the Board of Commissioners at the meeting of
the Board of Commissioners, the meeting of the Board of Commissioners with the Board of Directors,
or the GMS can be presented in tabular form.
d. pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi anggota Dewan Komisaris: 373-374
training and/or competency improvement of members of the Board of Commissioners:
i) kebijakan pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi anggota Dewan Komisaris, termasuk √
program orientasi bagi anggota Dewan Komisaris yang baru diangkat (jika ada); dan
policy on competency training and/or development of members of the Board of Commissioners,
including orientation programs for newly appointed members of the Board of Commissioners (if
any); and
ii) pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi yang diikuti anggota Dewan Komisaris dalam √
tahun buku (jika ada);
competency training and/or development attended by members of the Board of Commissioners
in the fiscal year (if any);
e. penilaian kinerja Direksi dan Dewan Komisaris serta masing-masing anggota Direksi dan anggota 384-387
Dewan Komisaris, paling sedikit memuat:
performance appraisal of the Board of Directors and the Board of Commissioners as well as each
member of the Board of Directors and the Board of Commissioners, at least containing:
i) prosedur pelaksanaan penilaian kinerja; √
procedures for implementing performance appraisals;
ii) kriteria yang digunakan seperti capaian kinerja selama tahun buku, kompetensi dan kehadiran √
dalam rapat; dan
criteria used are performance achievements during the fiscal year, competency and attendance
at meetings; and
iii) pihak yang melakukan penilaian; dan √
party conducting the assessment; and
f. penilaian Dewan Komisaris terhadap kinerja Komite yang mendukung pelaksanaan tugas Dewan 375
Komisaris pada tahun buku meliputi:
Board of Commissioners' assessment of the performance of the Committees that support the
implementation of the duties of the Board of Commissioners in the fiscal year includes:
i) prosedur penilaian kinerja; dan √
performance appraisal procedures; and
730 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 731
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
ii) kriteria yang digunakan seperti capaian kinerja selama tahun buku, kompetensi dan kehadiran √
dalam rapat;
the criteria used are performance achievements during the fiscal year, competency and
attendance at meetings;
iii) Nominasi dan remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris, paling sedikit memuat: 387-394
The nomination and remuneration of the Board of Directors and the Board of Commissioners
shall at least contain:
• prosedur nominasi, meliputi uraian singkat mengenai kebijakan dan proses nominasi 387-388
anggota Direksi dan/atau anggota Dewan Komisaris; dan
nomination procedure, including a brief description of the policies and process for
nomination of members of the Board of Directors and/or members of the Board of
Commissioners; and
• prosedur dan pelaksanaan remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris, antara lain: 388-394
procedures and implementation of remuneration for the Board of Directors and the Board
of Commissioners, among others:
» prosedur penetapan remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris; √
procedures for determining remuneration for the Board of Directors and the Board of
Commissioners;
» struktur remunerasi Direksi dan Dewan Komisaris seperti, gaji, tunjangan, tantiem/ √
bonus dan lainnya; dan
the remuneration structure of the Board of Directors and the Board of Commissioners
such as salary, allowances, tantiem/bonus and others; and
» besarnya remunerasi masing-masing anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris; √
Pengungkapan informasi dapat disajikan dalam bentuk tabel.
the amount of remuneration for each member of the Board of Directors and member
of the Board of Commissioners; Disclosure of information can be presented in tabular
form.
• Dewan pengawas syariah, bagi Emiten atau Perusahaan Publik yang menjalankan kegiatan
usaha berdasarkan prinsip syariah sebagaimana tertuang dalam anggaran dasar, paling
sedikit memuat:
N/A
The sharia supervisory board, for Issuers or Public Companies that carry out business
activities based on sharia principles as stated in the articles of association, shall at least
contain:
» nama;
name;
» dasar hukum pengangkatan dewan pengawas syariah;
legal basis for the appointment of the sharia supervisory board;
» periode penugasan dewan pengawas syariah;
period of assignment of the sharia supervisory board;
» tugas dan tanggung jawab dewan pengawas syariah; dan
duties and responsibilities of the sharia supervisory board; and
» frekuensi dan cara pemberian nasihat dan saran serta pengawasan pemenuhan prinsip
syariah di pasar modal terhadap Emiten atau Perusahaan Publik;
frequency and method of providing advice and suggestions as well as supervising the
fulfillment of sharia principles in the capital market to Issuers or Public Companies;
• Komite audit, paling sedikit memuat: 423-436
The audit committee, at least contains:
» nama dan jabatannya dalam keanggotaan komite; 429
name and position in committee membership;
» usia; 429
age;
» kewarganegaraan; 429
nationality;
» riwayat pendidikan; 429
educational history;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 731
Page 732
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
» riwayat jabatan, meliputi informasi: 429
position history, including information on:
» dasar hukum penunjukan sebagai anggota komite; √
legal basis for appointment as committee member;
» rangkap jabatan, baik sebagai anggota Dewan Komisaris, anggota Direksi, dan/atau √
anggota komite serta jabatan lainnya (jika ada); dan
concurrent positions, either as a member of the Board of Commissioners, member
of the Board of Directors, and/or member of the committee as well as other positions
(if any); and
» pengalaman kerja beserta periode waktunya baik di dalam maupun di luar Emiten √
atau Perusahaan Publik;
work experience and period of time both inside and outside the Issuer or Public
Company;
» periode dan masa jabatan anggota komite audit; 428
period and term of office of the audit committee members;
» pernyataan independensi komite audit; 430
statement of independence of the audit committee;
» pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi yang telah diikuti dalam tahun buku (jika 434
ada);
training and/or competency improvement that have been followed in the fiscal year (if
any);
» kebijakan dan pelaksanaan frekuensi rapat komite audit dan tingkat kehadiran anggota 430-433
komite audit dalam rapat tersebut; dan
policies and implementation of the frequency of audit committee meetings and the
level of attendance of audit committee members in those meetings; and
» pelaksanaan kegiatan komite audit pada tahun buku sesuai dengan yang dicantumkan 433-444
dalam pedoman atau piagam (charter) komite audit;
the implementation of the audit committee's activities for the fiscal year in accordance
with the guidelines or charter of the audit committee;
• komite atau fungsi nominasi dan remunerasi Emiten atau Perusahaan Publik, paling sedikit 447-457
memuat:
the nomination and remuneration committee or function of the Issuer or Public Company,
at least containing:
» nama dan jabatannya dalam keanggotaan komite; 452-453
name and position in committee membership;
» usia; 452-453
age;
» kewarganegaraan; 452-453
nationality;
» riwayat pendidikan; 452-453
educational history;
» riwayat jabatan, meliputi informasi: 452-453
position history, including information on:
» dasar hukum penunjukan sebagai anggota komite; 451-452
legal basis for appointment as committee member;
» rangkap jabatan, baik sebagai anggota Dewan Komisaris, anggota Direksi, dan/atau 452-453
anggota komite serta jabatan lainnya (jika ada); dan
concurrent positions, either as a member of the Board of Commissioners, member
of the Board of Directors, and/or committee member and other positions (if any); and
» pengalaman kerja beserta periode waktunya baik di dalam maupun di luar Emiten 452-453
atau Perusahaan Publik;
work experience and period of time both inside and outside the Issuer or Public
Company;
» periode dan masa jabatan anggota komite; 451-452
period and term of office of the committee members;
732 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 733
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
» pernyataan independensi komite; 453
statement of committee independence;
» pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi yang telah diikuti dalam tahun buku (jika 456
ada);
training and/or competency improvement that have been followed in the fiscal year (if
any);
» uraian tugas dan tanggung jawab; 449-450
description of duties and responsibilities;
» pernyataan bahwa telah memiliki pedoman atau piagam (charter); 449
a statement that it has a guideline or charter;
» kebijakan dan pelaksanaan frekuensi rapat dan tingkat kehadiran anggota dalam rapat 454-455
tersebut;
policies and implementation of the frequency of meetings and the level of attendance
of members at the meeting;
» uraian singkat pelaksanaan kegiatan pada tahun buku; dan 455-456
brief description of the implementation of activities in the fiscal year; and
» dalam hal tidak dibentuk komite nominasi dan remunerasi, Emiten atau Perusahaan -
Publik cukup mengungkapkan informasi sebagaimana dimaksud dalam huruf i)
sampai dengan huruf l) dan mengungkapkan:
in the event that no nomination and remuneration committee is formed, the Issuer or
Public Company is sufficient to disclose the information as referred to in letter i) to letter
l) and disclose:
1. alasan tidak dibentuknya komite; dan -
reasons for not forming the committee; and
2. pihak yang melaksanakan fungsi nominasi dan remunerasi;
the party carrying out the nomination and remuneration function;
• komite lain yang dimiliki Emiten atau Perusahaan Publik dalam rangka mendukung fungsi 436-447
dan tugas Direksi (jika ada) dan/atau komite yang mendukung fungsi dan tugas Dewan
Komisaris, paling sedikit memuat:
other committees owned by Issuers or Public Companies in order to support the functions
and duties of the Board of Directors (if any) and/or committees that support the functions
and duties of the Board of Commissioners, at least containing:
» nama dan jabatannya dalam keanggotaan komite; 439-440
name and position in committee membership;
» usia; 439-440
age;
» kewarganegaraan; 439-440
nationality;
» riwayat pendidikan; 439-440
educational history;
» riwayat jabatan, meliputi informasi: 439-440
position history, including information on:
» dasar hukum penunjukan sebagai anggota komite; 439
legal basis for appointment as committee member;
» rangkap jabatan, baik sebagai anggota Dewan Komisaris, anggota Direksi, dan/atau 439-440
anggota komite serta jabatan lainnya (jika ada); dan
concurrent positions, either as a member of the Board of Commissioners, member
of the Board of Directors, and/or committee member and other positions (if any); and
» pengalaman kerja beserta periode waktunya baik di dalam maupun di luar Emiten 439-440
atau Perusahaan Publik;
work experience and period of time both inside and outside the Issuer or Public
Company;
» periode dan masa jabatan anggota komite; 439
period and term of office of the committee members;
» pernyataan independensi komite; 440
statement of committee independence;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 733
Page 734
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
» pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi yang telah diikuti dalam tahun buku (jika 444-446
ada); dan
training and/or competency improvement that have been followed in the fiscal year (if
any); and
» uraian tugas dan tanggung jawab; 437-438
description of duties and responsibilities;
» pernyataan bahwa telah memiliki pedoman atau piagam (charter) komite; 436-437
a statement that the committee has had guidelines or charters;
» kebijakan dan pelaksanaan frekuensi rapat komite dan tingkat kehadiran anggota 441-444
komite dalam rapat tersebut; dan
policies and implementation of the frequency of committee meetings and the level of
attendance of committee members at the meeting; and
» uraian singkat pelaksanaan kegiatan komite pada tahun buku; 444
a brief description of the committee's activities for the fiscal year;
• Sekretaris perusahaan, paling sedikit memuat: 458-463
Corporate secretary, at least contains:
» nama; 460-461
name;
» domisili; 460-461
domicile;
» riwayat jabatan, meliputi: 460-461
position history, including:
» dasar hukum penunjukan sebagai sekretaris perusahaan; dan 460-461
legal basis for appointment as company secretary; and
» pengalaman kerja beserta periode waktunya baik di dalam maupun di luar Emiten 460-461
atau Perusahaan Publik;
work experience and period of time both inside and outside the Issuer or Public
Company;
» riwayat pendidikan; 460-461
educational history;
» pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi yang diikuti dalam tahun buku; dan 463
training and/or competency improvement followed during the fiscal year; and
» uraian singkat pelaksanaan tugas sekretaris perusahaan pada tahun buku; 462-463
a brief description of the implementation of the duties of the corporate secretary for the
fiscal year;
• Unit audit internal, paling sedikit memuat: 464-477
Internal audit unit, at least contains:
» nama kepala unit audit internal; 469-470
name of the head of the internal audit unit;
» riwayat jabatan, meliputi: 469-470
position history, including:
» dasar hukum penunjukan sebagai kepala unit audit internal; dan 469-470
legal basis for the appointment as head of the internal audit unit; and
» pengalaman kerja beserta periode waktunya baik di dalam maupun di luar Emiten 469-470
atau Perusahaan Publik;
work experience and period of time both inside and outside the Issuer or Public
Company;
» kualifikasi atau sertifikasi sebagai profesi audit internal (jika ada); 471
qualification or certification as an internal audit profession (if any);
» pelatihan dan/atau peningkatan kompetensi yang diikuti dalam tahun buku; 475-477
training and/or competency improvement to be followed during the fiscal year;
» struktur dan kedudukan unit audit internal; 467
structure and position of the internal audit unit;
734 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 735
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
» uraian tugas dan tanggung jawab; 465-466
description of duties and responsibilities;
» pernyataan bahwa telah memiliki pedoman atau piagam (charter) unit audit internal; 467
dan
a statement that the internal audit unit has had guidelines or charters; and
» uraian singkat pelaksanaan tugas unit audit internal pada tahun buku termasuk 473-474
kebijakan dan pelaksanaan frekuensi rapat dengan Direksi, Dewan Komisaris, dan/atau
komite audit;
a brief description of the implementation of the internal audit unit's duties for the fiscal
year including the policy and implementation of the frequency of meetings with the
Board of Directors, Board of Commissioners, and/or audit committee;
• uraian mengenai sistem pengendalian internal (internal control) yang diterapkan oleh 481-492
Emiten atau Perusahaan Publik, paling sedikit memuat:
a description of the internal control system implemented by the Issuer or Public Company,
at least containing:
» pengendalian keuangan dan operasional, serta kepatuhan terhadap peraturan 488-489
perundang-undangan lainnya;
financial and operational control, as well as compliance with other laws and regulations;
» tinjauan atas efektivitas sistem pengendalian internal; dan 489-490
review of the effectiveness of the internal control system; and
» pernyataan Direksi dan/atau Dewan Komisaris atas kecukupan sistem pengendalian 492
internal;
statement of the Board of Directors and/or Board of Commissioners on the adequacy of
the internal control system;
• sistem manajemen risiko yang diterapkan oleh Emiten atau Perusahaan Publik, paling 493-525
sedikit memuat:
the risk management system implemented by the Issuer or Public Company, at least
contains:
» gambaran umum mengenai sistem manajemen risiko Emiten atau Perusahaan Publik; 493-494
general description of the risk management system of the Issuer or Public Company;
» jenis risiko dan cara pengelolaannya; 508-516
types of risks and how to manage them;
» tinjauan atas efektivitas sistem manajemen risiko Emiten atau Perusahaan Publik; dan 516-518
review of the effectiveness of the Issuer's or Public Company's risk management system;
and
» pernyataan Direksi dan/atau Dewan Komisaris atau komite audit atas kecukupan sistem 518-519
manajemen risiko;
statement of the Board of Directors and/or the Board of Commissioners or the audit
committee on the adequacy of the risk management system;
• perkara hukum yang berdampak material yang dihadapi oleh Emiten atau Perusahaan 526
Publik, entitas anak, anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris (jika ada), paling sedikit
memuat:
legal cases that have a material impact faced by Issuers or Public Companies, subsidiaries,
members of the Board of Directors and members of the Board of Commissioners (if any), at
least contain:
» pokok perkara/gugatan; 526
subject matter/claim;
» status penyelesaian perkara/gugatan; dan 526
status of settlement of cases/claims; and
» pengaruhnya terhadap kondisi Emiten atau Perusahaan Publik; 526
effect on the condition of the Issuer or Public Company;
• informasi tentang sanksi administratif/sanksi yang dikenakan kepada Emiten atau 526
Perusahaan Publik, anggota Dewan Komisaris dan anggota Direksi, oleh Otoritas Jasa
Keuangan dan otoritas lainnya pada tahun buku (jika ada);
information on administrative sanctions/sanctions imposed on Issuers or Public Companies,
members of the Board of Commissioners and members of the Board of Directors, by the
Financial Services Authority and other authorities for the fiscal year (if any);
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 735
Page 736
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
• informasi mengenai kode etik Emiten atau Perusahaan Publik meliputi: 539-549
information regarding the code of ethics of the Issuer or Public Company includes:
» pokok-pokok kode etik; 540-544
main points of the code of ethics;
» bentuk sosialisasi kode etik dan upaya penegakannya; dan 544-545
form of socialization of the code of ethics and its enforcement efforts; and
» pernyataan bahwa kode etik berlaku bagi anggota Direksi, anggota Dewan Komisaris, 545-547
dan karyawan Emiten atau Perusahaan Publik;
a statement that the code of ethics applies to members of the Board of Directors,
members of the Board of Commissioners, and employees of Issuers or Public
Companies;
• uraian singkat mengenai kebijakan pemberian kompensasi jangka panjang berbasis kinerja -
kepada manajemen dan/atau karyawan yang dimiliki oleh Emiten atau Perusahaan Publik
(jika ada), antara lain berupa program kepemilikan saham oleh manajemen (management
stock ownership program/MSOP) dan/atau program kepemilikan saham oleh karyawan
(employee stock ownership program/ESOP);
a brief description of the policy of providing long-term performance-based compensation to
management and/or employees owned by the Issuer or Public Company (if any), including
the management stock ownership program (MSOP) and/or program employee stock
ownership (ESOP);
Dalam hal pemberian kompensasi berupa program kepemilikan saham oleh manajemen
(management stock ownership program/MSOP) dan/atau program kepemilikan saham oleh
karyawan (employee stock ownership program/ESOP), informasi yang diungkapkan paling
sedikit memuat:
In terms of providing compensation in the form of a management stock ownership program
(MSOP) and/or an employee stock ownership program (ESOP), the information disclosed
must at least contain:
» jumlah saham dan/atau opsi;
number of shares and/or options;
» jangka waktu pelaksanaan;
implementation period;
» persyaratan karyawan dan/atau manajemen yang berhak; dan
requirements for eligible employees and/or management; and
» harga pelaksanaan atau penentuan harga pelaksanaan;
exercise price or determination of exercise price;
• uraian singkat mengenai kebijakan pengungkapan informasi mengenai:
a brief description of the information disclosure policy regarding:
» kepemilikan saham anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris paling lambat 3
(tiga) hari kerja setelah terjadinya kepemilikan atau setiap perubahan kepemilikan atas
saham Perusahaan Terbuka; dan
549
share ownership of members of the Board of Directors and members of the Board of
Commissioners no later than 3 (three) working days after the occurrence of ownership
or any change in ownership of shares of a Public Company; and
» pelaksanaan atas kebijakan dimaksud;
549
implementation of the policy;
• uraian mengenai sistem pelaporan pelanggaran (whistleblowing system) di Emiten atau 550-557
Perusahaan Publik, paling sedikit memuat:
a description of the whistleblowing system at the Issuer or Public Company, at least
containing:
» cara penyampaian laporan pelanggaran; 554-555
method of submitting a violation report;
» perlindungan bagi pelapor; 554-555
protection for whistleblowers;
» penanganan pengaduan; 554-555
complaint handling;
» pihak yang mengelola pengaduan; dan 553
party managing the complaint; and
736 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 737
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
» hasil dari penanganan pengaduan, paling sedikit:
result of complaint handling, at least:
» jumlah pengaduan yang masuk dan diproses dalam tahun buku; dan 555-556
number of complaints received and processed in the fiscal year; and
» tindak lanjut pengaduan; 555-556
follow-up on complaints;
Dalam hal Emiten atau Perusahaan Publik tidak memiliki sistem pelaporan -
pelanggaran (whistleblowing system), maka diungkapkan mengenai hal tersebut.
In the event that the Issuer or Public Company does not have a whistleblowing
system, this matter is disclosed. 564-567
• uraian mengenai kebijakan anti korupsi Emiten atau Perusahaan Publik, paling sedikit
memuat:
a description of the anti-corruption policy of the Issuer or Public Company, at least
containing:
• program dan prosedur yang dilakukan dalam mengatasi praktik korupsi, balas jasa 564-566
(kickbacks), fraud, suap dan/atau gratifikasi dalam Emiten atau Perusahaan Publik; dan
a description of the anti-corruption policy of the Issuer or Public Company, at least
containing:
» pelatihan/sosialisasi anti korupsi kepada karyawan Emiten atau Perusahaan Publik; 567
programs and procedures implemented in overcoming corrupt practices, kickbacks,
fraud, bribery and/or gratification in Issuers or Public Companies; and
» Dalam hal Emiten atau Perusahaan Publik tidak memiliki kebijakan anti korupsi, maka √
dijelaskan alasan tidak dimilikinya kebijakan dimaksud.
anti-corruption training/socialization to employees of Issuers or Public Companies;
• penerapan atas pedoman tata kelola Perusahaan Terbuka bagi Emiten yang menerbitkan
efek bersifat ekuitas atau Perusahaan Publik, meliputi:
287-307
In the event that the Issuer or Public Company does not have an anti-corruption policy, the
reasons for not having the said policy are explained.
» pernyataan mengenai rekomendasi yang telah dilaksanakan; dan/atau
implementation of the Public Company governance guidelines for Issuers issuing √
equity securities or Public Companies, including:
» penjelasan atas rekomendasi yang belum dilaksanakan, disertai alasan dan alternatif
pelaksanaannya (jika ada). √
a statement regarding the recommendations that have been implemented; and/or
» Pengungkapan informasi dapat disajikan dalam bentuk tabel. √
Disclosure of information can be presented in tabular form.
viii) Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan Emiten atau Perusahaan Publik N/A
Social and Environmental Responsibility of Issuers or Public Companies
1. Informasi yang diungkapkan dalam bagian tanggung jawab sosial dan lingkungan merupakan Laporan √
Keberlanjutan (Sustainability Report) sebagaimana dimaksud dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan
Nomor 51/POJK.03/2017 tentang Penerapan Keuangan Berkelanjutan bagi Lembaga Jasa Keuangan,
Emiten, dan Perusahaan Publik, paling sedikit memuat:
The information disclosed in the social and environmental responsibility section is a Sustainability Report
as referred to in the Financial Services Authority Regulation Number 51/POJK.03/2017 concerning the
Implementation of Sustainable Finance for Financial Services Institutions, Issuers, and Public Companies,
at at least includes:
a. penjelasan strategi keberlanjutan; √
explanation of the sustainability strategy;
b. ikhtisar aspek keberlanjutan (ekonomi, sosial, dan lingkungan hidup); √
overview of sustainability aspects (economic, social, and environmental);
c. profil singkat Emiten atau Perusahaan Publik; √
brief profile of the Issuer or Public Company;
d. penjelasan Direksi; √
explanation of the Board of Directors;
e. tata kelola keberlanjutan; √
sustainability governance;
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 737
Page 738
Referensi Silang SEOJK No. 16 /SEOJK.04/2021: Bentuk Dan Isi Laporan
Tahunan Emiten atau Perusahaan Publik
Cross-Reference No. 16/SEOJK.04/2021: Format and Completing the Annual
Report of Issuers or Public Companies
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
f. kinerja keberlanjutan; √
sustainability performance;
g. verifikasi tertulis dari pihak independen, jika ada; √
written verification from an independent party, if any;
h. lembar umpan balik (feedback) untuk pembaca, jika ada; dan √
feedback sheet for readers, if any; and
i. tanggapan Emiten atau Perusahaan Publik terhadap umpan balik laporan tahun sebelumnya; √
the response of the Issuer or Public Company to the previous year's report feedback;
2. Laporan Keberlanjutan sebagaimana dimaksud pada angka 1), harus disusun sesuai Pedoman Teknis √
Penyusunan Laporan Keberlanjutan (Sustainability Report) Bagi Emiten dan Perusahaan Publik
sebagaimana tercantum dalam Lampiran II yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Surat Edaran
Otoritas Jasa Keuangan ini;
The Sustainability Report as referred to in number 1) must be prepared in accordance with the Technical
Guidelines for the Preparation of a Sustainability Report for Issuers and Public Companies as contained in
Appendix II which is an integral part of this Financial Services Authority Circular Letter;
3. informasi Laporan Keberlanjutan (Sustainability Report) pada angka 1) dapat: √
information on the Sustainability Report in number 1) can:
a. diungkapkan pada bagian lain yang relevan di luar bagian tanggung jawab sosial dan lingkungan, √
seperti penjelasan Direksi terkait Laporan Keberlanjutan diungkapkan dalam bagian terkait
Laporan Direksi; dan/atau
disclosed in other relevant sections outside the social and environmental responsibility section, such
as the Directors' explanation regarding the Sustainability Report disclosed in the section related to
the Directors' Report; and/or
b. merujuk pada bagian lain di luar bagian tanggung jawab sosial dan lingkungan dengan tetap √
mengacu pada Pedoman Teknis Penyusunan Laporan Keberlanjutan (Sustainability Report) Bagi
Emiten dan Perusahaan Publik sebagaimana tercantum dalam Lampiran II yang merupakan
bagian tidak terpisahkan dari Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan ini, seperti profil Emiten atau
Perusahaan Publik;
refers to other sections outside the social and environmental responsibility section by still referring
to the Technical Guidelines for the Preparation of Sustainability Reports for Issuers and Public
Companies as listed in Appendix II which is an integral part of this Financial Services Authority
Circular Letter, such as the profile of the Issuer or Public Company;
4. Laporan Keberlanjutan (Sustainability Report) sebagaimana dimaksud pada angka 1) merupakan bagian √
yang tidak terpisahkan dari Laporan Tahunan namun dapat disajikan secara terpisah dengan Laporan
Tahunan;
The Sustainability Report as referred to in number 1) is an inseparable part of the Annual Report but can be
presented separately from the Annual Report;
5. Dalam hal Laporan Keberlanjutan disajikan secara terpisah dengan Laporan Tahunan, informasi yang √
diungkapkan dalam Laporan Keberlanjutan dimaksud harus:
In the event that the Sustainability Report is presented separately from the Annual Report, the information
disclosed in the Sustainability Report must:
a. memuat seluruh informasi sebagaimana dimaksud pada angka 1); dan √
contains all the information as referred to in number 1); and
b. disusun sesuai Pedoman Teknis Penyusunan Laporan Keberlanjutan (Sustainability Report) Bagi √
Emiten dan Perusahaan Publik sebagaimana tercantum dalam Lampiran II yang merupakan
bagian tidak terpisahkan dari Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan ini;
prepared in accordance with the Technical Guidelines for the Preparation of a Sustainability Report
for Issuers and Public Companies as listed in Appendix II which is an integral part of this Financial
Services Authority Circular Letter;
6. Dalam hal Laporan Keberlanjutan disajikan secara terpisah dengan Laporan Tahunan, maka dalam bagian √
tanggung jawab sosial dan lingkungan memuat informasi bahwa informasi mengenai tanggung jawab
sosial dan lingkungan telah diungkapkan dalam Laporan Keberlanjutan yang disajikan secara terpisah
dari Laporan Tahunan; dan
In the event that the Sustainability Report is presented separately from the Annual Report, then the
social and environmental responsibility section contains information that information on social and
environmental responsibility has been disclosed in the Sustainability Report which is presented separately
from the Annual Report; and
738 Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk
Page 739
KETERANGAN HALAMAN
DESCRIPTION PAGE
7. Penyampaian Laporan Keberlanjutan (Sustainability Report) yang disajikan secara terpisah dengan √
Laporan Tahunan harus disampaikan bersamaan dengan penyampaian Laporan Tahunan.
Submission of the Sustainability Report which is presented separately from the Annual Report must be
submitted together with the Annual Report.
8. Laporan Keuangan Tahunan yang Telah Diaudit 610-715
Audited Annual Financial Report
Laporan keuangan tahunan yang dimuat dalam Laporan Tahunan disusun sesuai dengan standar akuntansi √
keuangan di Indonesia dan telah diaudit oleh akuntan publik yang terdaftar di Otoritas Jasa Keuangan.
Laporan keuangan tahunan dimaksud memuat pernyataan mengenai pertanggungjawaban atas laporan
keuangan sebagaimana diatur dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan mengenai tanggung jawab
Direksi atas laporan keuangan atau peraturan perundang-undangan di sektor pasar modal yang mengatur
mengenai laporan berkala perusahaan efek dalam hal Emiten merupakan perusahaan efek.
The annual financial reports contained in the Annual Report are prepared in accordance with financial
accounting standards in Indonesia and have been audited by a public accountant registered with the
Financial Services Authority. The said annual financial report contains a statement regarding the accountability
for financial statements as regulated in the Financial Services Authority Regulation regarding the Board of
Directors' responsibility for financial reports or the laws and regulations in the capital market sector which
regulates the periodic reports of securities companies in the event that the Issuer is a securities company.
Surat Pernyataan Anggota Direksi dan Anggota Dewan Komisaris tentang Tanggung Jawab atas Laporan 66-67
Tahunan Surat pernyataan anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris tentang tanggung jawab atas
Laporan Tahunan disusun sesuai dengan format Surat Pernyataan Anggota Direksi dan Anggota Dewan
Komisaris tentang Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan sebagaimana tercantum dalam Lampiran I yang
merupakan bagian tidak terpisahkan dari Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan ini.
Statement Letters of Members of the Board of Directors and Members of the Board of Commissioners
regarding Responsibilities for the Annual Report Statements of members of the Board of Directors and
members of the Board of Commissioners regarding the responsibilities of the Annual Report are prepared
in accordance with the format of Statement Letters of Members of the Board of Directors and Members of
the Board of Commissioners regarding Responsibilities for the Annual Report as contained in the Appendix I
which is an integral part of this Financial Services Authority Circular Letter.
PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Laporan Tahunan 2023 | Annual Report 2023 739
Page 740
Annual Report 2023 Laporan Tahunan Enhancement & Expansion PT INDONESIA KENDARAAN TERMINAL Tbk Jl. Sindang Laut No. 100, Cilincing - Jakarta Utara 14110 Phone: +62 21 4393 2251 Customer Service: +62 811 933 9930 Whistle Blowing: +62 21 4393 2251 ext 211 E-mail: corsec@indonesiacarterminal.co.id indonesiacarterminal.co.id
Names mentioned 118 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
Indonesia Terminal Tbk
p.3 ×2
unresolved
org
Kendaraan Terminal Tbk
p.3 ×8
unresolved
org
Menteri BUMN No. PER-
p.3
unresolved
org
Minister of SOE Regulation No. PER-
p.3
unresolved
org
Kantor Akuntan Publik Share Highlights
p.6
unresolved
person
Organ Pendukung
· Komisaris
p.7
unresolved
org
Indonesia Stock Exchange
p.20 ×4
unresolved
org
PT Media Piar Indonesia
p.24
unresolved
org
Kementerian Ketenagakerjaan Republik Indonesia Ministry of Manpower
p.27
unresolved
org
Menteri BUMN
p.28 ×2
unresolved
org
Minister of SOE
p.28
unresolved
org
Terminal Tbk
p.38 ×2
unresolved
person
SERTA KETERLIBATAN
· KOMISARIS
p.39
unresolved
org
Ministry of SOE
p.41
unresolved
person
KETERLIBATAN
· KOMISARIS
p.44
unresolved
org
PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. Served
· Independent Commissioner
p.48
unresolved
—
Served
· Independent Commissioner
p.48
unresolved
person
Pelaksana Tugas
· Direktur
p.50 ×4
unresolved
org
Kebijakan Fiskal
p.53
unresolved
org
Ministry of Finance
p.53
unresolved
org
Pusat Statistik
p.53
unresolved
org
Bank Indonesia
p.54 ×4
unresolved
org
Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian
p.55
unresolved
org
PT Indonesia Kendaraan Terminal. Di
p.64
unresolved
person
Rio Theodore Natalianto Lasse
· Direktur Utama
p.64 ×4
unresolved
person
Lasse
· Direktur Komersial
p.64
unresolved
person
Andi Hamdani
· Direktur
p.64 ×4
unresolved
person
Sugeng
p.64
unresolved
person
Bagus
p.64
unresolved
person
Plt
· Direktur
p.65 ×2
unresolved
org
PT Pelindo Multi Terminal. Thanks
p.65
unresolved
org
PT Pelindo Multi Terminal. Terima
p.65
unresolved
org
Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia
p.70 ×2
unresolved
org
PT Pelabuhan Indonesia AH.
p.70
unresolved
org
Kementerian
p.70
unresolved
org
Menteri Hukum dan Hak Asasi Republik Indonesia Nomor AHU-
p.70
unresolved
org
Minister of Law and Human Rights
p.70 ×2
unresolved
org
Ministry of Law and Human Rights
p.70
unresolved
org
Minister of Law Number AHU-
p.70
unresolved
org
PT Pelindo Multi Terminal
p.71 ×12
unresolved
org
PT Pelabuhan Investama
p.71
unresolved
org
Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik
p.72
unresolved
org
PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)
p.72 ×26
unresolved
org
Indonesia Port Indonesia Port Corporation
p.72
unresolved
org
Departemen Perhubungan. Secara
p.73
unresolved
org
PT Toyota
p.73
unresolved
org
PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia
p.73 ×3
unresolved
org
Milik Negara
p.74 ×2
unresolved
org
PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)
p.74
unresolved
org
PT Indonesia IV (Persero)
p.74
unresolved
org
PT Pelindo
p.74 ×3
unresolved
org
PT Pelindo Multi Terminal. Perusahaan
p.74
unresolved
org
PT Suzuki Indomobil Motor
p.77
unresolved
org
PT Pelindo Multi Terminal Terminal
p.79
unresolved
org
Directorate General of Intellectual Property
p.79
unresolved
org
Brand Identity Indonesia Kendaraan Terminal Tbk.
p.79
unresolved
org
PT Indonesia Kendaraan Terminal. Visi
p.81
unresolved
person
Ashoya Ratam
p.86
unresolved
person
Ratam
p.86
unresolved
org
Minister of Law Republik Indonesia Nomor AHU-AH.
p.86
unresolved
org
Notification Indonesia Kendaraan Terminal Tbk
p.86
unresolved
org
PT Pelindo Investama
p.101 ×2
unresolved
—
At IPCC Pelaksana Tug
· Direktur
p.101 ×6
unresolved
org
PT Menara Maritime Indonesia
p.103 ×2
unresolved
org
PT Terminal Petikemas Indonesia
p.103 ×2
unresolved
org
PT Pelabuhan Tanjung Priok
p.103 ×19
unresolved
org
PT Pelabuhan Indonesia II Pelabuhan Indonesia II (Persero)
p.103
unresolved
person
Commercial
· Direktur
p.106
unresolved
org
PT Tanjung Priok Port
p.109
unresolved
org
PT Pengembang Pelabuhan Indonesia
p.109 ×3
unresolved
org
PT Pelabuhan Indonesia II Cabang Teluk Bayur
p.109
unresolved
org
PT Pelabuhan Indonesia II Cabang Jambi
p.109
unresolved
org
PT Pelabuhan Indonesia II Pusat
p.109
unresolved
org
PT JPPI
p.111 ×5
unresolved
org
PT JPPI Board
p.111
unresolved
org
PT Madina Mitra Teknik
p.111 ×2
unresolved
org
PT Raja Tiga Sila
p.111 ×2
unresolved
org
PT Srandil Steel
p.111 ×2
unresolved
org
PT Gistec Prima
p.113 ×2
unresolved
org
PT Lumbung Mas
p.113 ×2
unresolved
org
PT Prada Yasa
p.113 ×2
unresolved
org
PT Ning Pacific Motor
p.113 ×2
unresolved
org
PT Wallsin Lippo Cikarang
p.113 ×2
unresolved
org
PT Lippo
p.113
unresolved
org
PT Land
p.113
unresolved
org
PT KYMCO Group
p.113 ×2
unresolved
person
Agutsus
· Komisaris
p.114
unresolved
person
AGMS
· Commissioner
p.114
unresolved
org
PT Oiltanking
p.115
unresolved
org
Cabang Pelabuhan TBK
p.115
unresolved
org
PT Oiltanking Flow Management
p.115
unresolved
org
PT Integrasi Logistic Cipta Solusi
p.116
unresolved
org
PT Developer Pelabuhan Indonesia
p.116
unresolved
org
PT Integration Logistic Cipta Solusi
p.116
unresolved
org
PT IPC Terminal Petikemas
p.120 ×2
unresolved
org
PT Pelindo Multi Terminal Sub Holding
p.136
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.