Source file signed link, expires in 15 minutes
Extracted text 307
Page 1
Page 2
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tentang Tema
About the Theme
Tahun 2025 menandai fase penting dalam evolusi The year 2025 marks an important phase in the
industri transportasi nasional. Perubahan pola evolution of the national transportation industry.
mobilitas masyarakat, percepatan adopsi teknologi, Shifts in public mobility patterns, the accelerated
meningkatnya tuntutan efisiensi, serta ekspektasi adoption of technology, rising demands for
terhadap layanan yang lebih aman, terintegrasi, dan efficiency, and growing expectations for safer,
berkelanjutan mendorong pelaku industri untuk more integrated, and sustainable services are
bertransformasi secara menyeluruh. Mobilitas tidak driving industry players to undertake
lagi dipahami semata sebagai perpindahan dari satu comprehensive transformation. Mobility is no
titik ke titik lain, melainkan sebagai sebuah longer understood merely as movement from one
ekosistem yang menuntut keandalan, ketepatan, point to another, but as an ecosystem that requires
dan nilai tambah yang berkelanjutan. reliability, precision, and sustainable value
creation.
Dalam lanskap tersebut, PT Eka Sari Lorena Within this landscape, PT Eka Sari Lorena
Transport Tbk (“Lorena”) memposisikan diri untuk Transport Tbk (“Lorenaˮ) positions itself to actively
secara aktif menavigasi era mobilitas baru. navigate the new era of mobility. The Company
Perseroan menyadari bahwa keberhasilan di masa recognizes that future success is determined not
depan tidak hanya ditentukan oleh kapasitas only by fleet capacity, but also by the ability to
armada, tetapi juga oleh kemampuan beradaptasi adapt to changing consumer behavior, optimize
terhadap perubahan perilaku konsumen, operations through data-driven approaches, and
optimalisasi operasional berbasis data, serta strengthen governance and service standards. This
penguatan tata kelola dan standar layanan. transformation serves as the foundation for the
Transformasi ini menjadi landasan Perseroan dalam Company in maintaining relevance and
menjaga relevansi dan daya saing di tengah industri competitiveness amid an increasingly dynamic
yang semakin dinamis. industry.
Tema Navigating New Mobility mencerminkan The theme Navigating New Mobility reflects the
komitmen Perseroan untuk terus melangkah secara Companyʼs commitment to continue moving
adaptif dan terarah, dengan menyeimbangkan forward in an adaptive and focused manner,
inovasi, efisiensi, dan keberlanjutan. Melalui balancing innovation, efficiency, and sustainability.
penguatan sistem operasional, peningkatan kualitas Through the strengthening of operational systems,
layanan, serta penyesuaian strategi bisnis terhadap enhancement of service quality, and alignment of
tren mobilitas modern, Perseroan berupaya business strategies with modern mobility trends,
memastikan bahwa setiap perjalanan yang the Company strives to ensure that every journey it
dihadirkan tetap memberikan nilai, kepercayaan, delivers continues to provide value, trust, and
dan kenyamanan bagi seluruh pemangku comfort for all stakeholders.
kepentingan.
Dengan fondasi pengalaman panjang dan With a strong foundation of long-standing
pandangan ke depan yang progresif, Lorena experience and a progressive forward-looking
melanjutkan perannya sebagai bagian penting dari perspective, Lorena continues its role as an integral
ekosistem transportasi Indonesia—menavigasi part of Indonesiaʼs transportation ecosystem—
perubahan hari ini untuk menjawab kebutuhan navigating todayʼs changes to address the mobility
mobilitas masa depan. needs of the future.
Integrated Annual Report 2025 1
Page 3
Tentang Laporan Tahunan
About the Annual Report
Laporan Tahunan (Annual Report/AR) 2025 The 2025 Annual Report (AR) of PT Eka Sari Lorena
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk, dengan tema Transport Tbk, themed “Navigating New Mobility.ˮ
“Navigating New Mobility”. Penetapan tema pada The selection of this theme for the 2025 Annual
AR 2025 ini berdasarkan pertimbangan kinerja, Report is based on performance considerations as
analisis dan kajian yang mendalam berdasarkan well as in-depth analysis and assessment
fakta dan perkembangan bisnis Perseroan grounded in facts and the Companyʼs business
sepanjang periode tahun 2025 serta ketangguhan developments throughout 2025, reflecting the
Perseroan dalam menjaga proses keberlanjutan Companyʼs resilience in safeguarding the
bisnisnya. sustainability of its business processes.
Laporan Tahunan ini merupakan laporan This Annual Report serves as the accountability
pertanggungjawaban Direksi dan Dewan Komisaris report of the Board of Directors and the Board of
perusahaan dalam melakukan pengurusan serta Commissioners in carrying out the management
pengawasan terhadap Emiten atau Perusahaan and supervision of the Issuer or Public Company
Publik dalam kurun waktu satu tahun tutup buku during the one-year financial period ended in 2025.
2025. Laporan Tahunan juga dilaporkan pada saat The Annual Report is also presented at the General
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) yang Meeting of Shareholders (GMS) and is prepared in
disusun berdasarkan ketentuan Otoritas Jasa accordance with the regulations of the Financial
Keuangan (OJK). Laporan Tahunan ini berisi tentang Services Authority (OJK). It contains information on
tata kelola perusahaan, laporan keuangan corporate governance, the Companyʼs audited
perusahaan yang telah diaudit, serta tanggung financial statements, as well as the Companyʼs
jawab sosial dan lingkungan perusahaan. Laporan social and environmental responsibilities. In
Tahunan juga memuat prestasi yang diraih addition, the Annual Report highlights the
perusahaan serta inovasi yang dilakukan dalam achievements attained and innovations undertaken
kurun waktu satu tahun terakhir. by the Company over the past year.
Laporan Tahunan ini memiliki tujuan untuk The purpose of this Annual Report is to enhance
meningkatkan keterbukaan informasi kepada information transparency for relevant stakeholders,
pemangku kepentingan terkait serta menjadi buku while also serving as an annual publication that
tahunan yang turut membangun rasa bangga dan fosters a sense of pride and solidarity among the
solidaritas di antara manajemen maupun para Companyʼs management and employees.
karyawan Perseroan. Disamping itu untuk Furthermore, it aims to strengthen understanding
memperkuat pengertian, pemahaman serta and trust by providing accurate, balanced, and
kepercayaan dengan menyediakan informasi yang relevant information to shareholders and
tepat, seimbang, dan relevan kepada para stakeholders.
pemegang saham dan pemangku kepentingan.
Laporan Tahunan 2025 ini menjadi sumber The 2025 Annual Report serves as a
dokumentasi yang komprehensif yang berisikan comprehensive source of documentation
informasi kinerja Perseroan secara komprehensif. containing an extensive overview of the Companyʼs
Informasi tersebut menggambarkan profil performance. The information presented describes
Perseroan; kinerja pemasaran, operasional, dan the Companyʼs profile; marketing, operational, and
keuangan; serta informasi tentang tugas, peran, financial performance; as well as details on the
dan fungsi struktural organisasi Perseroan yang duties, roles, and functions of the Companyʼs
membumikan konsep Best practices dari prinsip- organizational structure, embodying best practices
prinsip Tata Kelola Perusahaan yang Baik. derived from the principles of Good Corporate
Governance (GCG).
2 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 4
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Sanggahan dan Batasan Tanggung Jawab
Disclaimer and Limitation of Liability
Laporan Tahunan ini berisi kondisi keuangan, hasil This Annual Report contains the Company's
operasi, strategi, kebijakan, rencana dan proyeksi, financial condition, results of operations,
serta tujuan perseroan. strategies, policies, plans and projections, and
objectives.
Pernyataan prospektif dalam laporan ini dibuat The prospective statements in this report are based
berdasarkan berbagai asumsi mengenai kondisi on various assumptions regarding the current and
saatini dan masa depan Perseroan, serta future conditions of the Company, as well as the
lingkungan bisnis yang terkait. Oleh karena itu, related business environment. Therefore, the
Perseroan tidak menjamin bahwa pernyataan atau Company does not guarantee that such statements
informasi tersebut akan menjadi dasar utama dari or information will form the primary basis for any
pengambilan keputusan. decision-making.
Integrated Annual Report 2025 3
Page 5
Daftar Isi
Table of Contents
Tentang Tema 1
Overview
Tentang Laporan Tahunan
02 Laporan Manajemen
About the Annual Report 2
Sanggahan dan Batasan Tanggung Jawab Management Report
Disclaimer and Limitation of Liability 3
Daftar Isi 45
Table of Contents 4
Laporan Dewan Komisaris
Board of Commissioners' Report 49
Dewan Komisaris Perseroan
Profil & Ikhtisar The Company's Board of Commissioners 54
01 Perseroan Profil Dewan Komisaris
Profile of the Board of Commissioners 56
Company Profile Highlights
Laporan Direksi
7 Board of Directors' Report 63
Direksi Perseroan
The Company's Board of Directors 72
Identitas Perusahaan
Company Identity 8 Profil Direksi
Profile of the Board of Directors 74
Riwayat Singkat Perusahaan
Brief Company History 8
Perubahan Komposisi Dewan Komisaris
Visi, Misi, dan Moto Perusahaan
Changes in the Composition of the Board of Commissioners 78
Vision, Mission, and Corporate Values 10
Perubahan Komposisi Direksi
Penghargaan dan Sertifikasi
Changes in the Composition of the Board of Directors 79
Awards and Certifications 12
Jejak Langkah Perseroan Surat Pernyataan Anggota Dewan Komisaris tentang
The Companyʼs Journey 14 Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Kinerja Operasional PT Eka Sari Lorena Transport Tbk.
Operational Performance 16 Statement of Members of the Board of Commissioners on the
Responsibility for the 2025 Integrated Annual Report of PT
Ikhtisar Keuangan Eka Sari Lorena Transport Tbk. 80
Financial Highlights 17
Ikhtisar Saham
Stock Overview 20 Surat Pernyataan Anggota Direksi tentang Tanggung Jawab
atas Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Informasi Pemegang Saham PT Eka Sari Lorena Transport Tbk.
Shareholder Information 21 Statement of Members of the Board of Directors on the
Pemegang Saham Utama dan Pengendali Responsibility for the 2025 Integrated Annual Report of PT
Major and Contorlling Shareholder 24 Eka Sari Lorena Transport Tbk.
81
Kronologi Pencatatan Saham
Share Listing Chronology 24
Kronologi Pencatatan Efek Lainnya
Chronology of Other Securities Listing 24
Analisis & Pembahasan
Aksi Korporasi
Corporate Actions 25 03 Manajemen
Struktur Grup Perusahaan Management Discussion & Analysis
Group Corporate Structure 26 82
Struktur Organisasi
Organizational Structure 27
Tinjauan Ekonomi
Ikhtisar Kegiatan 2025 Economic Overview 84
Activity Highlights 2025 28
Tinjauan Industri
Layanan Terintegrasi Perusahaan Industry Overview 85
Integrated Company Services 30
Tinjauan Operasi per Segmen Usaha
Wilayah Operasional Operations Review by Business Segment 87
Operational Areas 36
Tinjauan Pemasaran
Sumber Daya Manusia Marketing Overview 93
Human Resources 38
Tinjauan Keuangan Perseroan
Profil Sumber Daya Manusia Company Financial Overview 95
Human Resources Profile 39
Tingkat Kolektibilitas Piutang
Lembaga Profesi Penunjang Pasar Modal
Accounts Receivable Collectibility Level 103
Capital Market Supporting Institutions and Professionals 44
Tinjauan Permodalan
Capital Structure Review 103
Prospek Usaha dan Target Tahun 2026
Business Prospects and Targets for 2026 105
Kebijakan Dividen
Dividend Policy 108
Tinjauan Fakta Material
Review of Material Facts 110
4 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 6
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tata Kelola Laporan
04 Perusahaan 05 Keberlanjutan
Sustainability Report
Good Corporate Governance
112 180
Tentang Laporan Berkelanjutan
Landasan Tata Kelola Perusahaan About the Sustainability Report 184
Corporate Governance Framework 114
Proses Penentuan Topik Material
Kebijakan dan Praktik Tata Kelola Perusahaan Process for Determining Material Topics 185
Corporate Governance Policies and Practices 115
Akses Informasi atas Laporan Keberlanjutan
Struktur dan Mekanisme Tata Kelola Perusahaan Access to Sustainability Report Information 188
Corporate Governance Structure and Mechanisms 118
Strategi Keberlanjutan
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Sustainability Strategy 189
General Meeting of Shareholders (GMS) 120
Pengembangan Kompetensi Dewan Komisaris, Direksi, dan Divisi
Dewan Komisaris Terkait Keberlanjutan
The Board of Commissioners 129 Development of Sustainability Competencies for the Board of
10
Direksi Commissioners, Board of Directors, and Related Divisions 190
The Board of Directors 137 Hubungan Dengan Pemangku Kepentingan
Stakeholder Engagement 190
Kebijakan dan Prosedur Nominasi Dewan Komisaris dan
Direksi Permasalahan Dalam Penerapan Keberlanjutan
Policy and Procedures for the Nomination of the Board of Challenges in the Implementation of Sustainability 194
Commissioners and the Board of Directors 144
Kinerja Ekonomi Berkelanjutan
Kebijakan Remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi Sustainable Economic Performance 194
Remuneration Policy for the Board of Commissioners and
Kinerja Sosial Berkelanjutan
the Board of Directors 145
Sustainable Social Performance 200
Kebijakan Keberagaman Komposisi Dewan Komisaris dan Kinerja Lingkungan Berkelanjutan
Direksi Sustainable Environmental Performance 204
Policy on Diversity in the Composition of the Board of
Commissioners and the Board of Directors 146 Tanggung Jawab Pengembangan Jasa Berkelanjutan
Sustainable Service Development Responsibility 210
Komite-komite di Bawah Dewan Komisaris Verifikasi Tertulis oleh Pihak Independen
Committees Under the Board of Commissioners 148 Written Verification by an Independent Party 212
Organ Pendukung Direksi Survei Kepuasan Konsumen
Supporting Organs of the Board of Directors 156 Customer Satisfaction Survey 213
Manajemen Risiko Tanggapan Terhadap Umpan Balik Laporan Tahun Sebelumnya
Risk Management 165 Response to Feedback on the Previous Yearʼs Report 213
Sistem Pengendalian Internal
Internal Control System 168
Transparasi Perkara Hukum dan Sanksi Administrasi
Transparency on Legal Cases and Administrative
Lampiran
06 Appendix
Sanctions 170
Kode Etik
Code of Ethics 170
Kebijakan Anti Korupsi
214
Anti-Corruption Policy 172
Sistem Pelaporan Pelanggaran
Lembar Umpan Balik 214
Whistleblowing System 173
Feedback Form 216
Program dan Kebijakan yang Berkaitan dengan Dewan
Komisaris , Direksi dan Karyawan Ringkasan POJK No. 51/POJK.03/2017
Programs and Policies Related to the Board of Summary of POJK No. 51/POJK.03/2017 217
Commissioners, the Board of Directors and Employees 174 Laporan Keuangan Perusahaan
Akses Informasi dan Data Perusahaan Company's Financial Statement 220
Access to Corporate Information and Data 177
10
Penerapan Atas Pedoman Tata Kelola Perusahaan
Implementation of Corporate Governance Guidelines 178
Integrated Annual Report 2025 5
Page 7
PROFIL &
IKHTISAR
PERSEROAN
Company Profile & Highlights
6
01
Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 8
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk Integrated Annual Report 2025 7
Page 9
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Identitas Perusahaan
Company Identity
Nama Perusahaan
Company Name PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kode Saham Ticker Code Tanggal Pendirian Dasar Hukum Pendirian
LRNA
Date of Establishment Legal Basis of Establishment
26 Februari 2002 Akta Notaris No. 70
26 February 2002 Notarial Deed No. 70
Bidang Usaha Modal Dasar Modal Ditempatkan dan Disetor Penuh
Nature of Business Authorized Capital Issued and Fully Paid-Up Capital
Jasa Angkutan Darat Penumpang Umum Rp360.000.000.000 Rp175.000.011.000
Public Land Passenger Transportation Services (720.000.000 Lembar Saham) (350.000.022 Lembar Saham)
Rp360,000,000,000 (720,000,000 Shares) Rp175,000,011,000 (350,000,022 Shares)
Jumlah Tenaga Kerja Pencatatan Saham Pemegang Saham per 31 Desember 2025
Number of Employees di Bursa Efek Indonesia Shareholders as of 31 December 2025
Listing of Shares
319 Karyawan on the Indonesia Stock Exchange
PT Lorena (57,14%)
per 31 Desember 2025 Gusti Terkelin Soerbakti (0,00%)
319 Employees
15 April 2014 PT Gading Danalestari (13,60%)
as of 31 December 2025 15 April 2014 Siauw Yunus Subandi (7,00%)
Masyarakat (22,26%) / Public
Alamat Kantor Pusat Alamat Kantor Depo Utama Situs Web
Head Office Address Main Depot Office Address Website
www.lorena-transport.com
Jl. K.H. Hasyim Ashari No. 15 C, Jl. Raya Tajur No. 106, Bogor – Jawa Barat
Jakarta Pusat 10139 Telp: (62-251) 8356666
Telp: (62-21) 6341166, (62-21) 6338866 Faks: (62-251) 8355666 Email
Faks: (62-21) 6339988 Email
corporate-secretary@lorena-transport.com
Entitas Anak Perseroan tidak memiliki Entitas Anak Keanggotaan Asosiasi Asosiasi Emiten Indonesia
Subsidiaries The Company does not have any subsidiaries Association Membership Indonesian Listed Companies Association
Riwayat Singkat Perusahaan
Brief Company History
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk (“Perseroan” atau PT Eka Sari Lorena Transport Tbk (the “Companyˮ
“Lorena”) didirikan dengan nama PT Eka Sari Lorena or “Lorenaˮ) was established under the name PT
Transport berdasarkan Akta Pendirian Perseroan Eka Sari Lorena Transport pursuant to Deed of
Terbatas No. 70 tanggal 26 Februari 2002, yang Establishment of a Limited Liability Company No.
dibuat di hadapan H.M. Afdal Gazali, S.H., Notaris di 70 dated 26 February 2002, drawn up before H.M.
Jakarta. Akta pendirian tersebut telah memperoleh Afdal Gazali, S.H., Notary in Jakarta. The deed of
pengesahan dari Menteri Kehakiman Republik establishment was approved by the Minister of
Indonesia (kini Menteri Hukum dan Hak Asasi Justice of the Republic of Indonesia (currently the
Manusia Republik Indonesia) melalui Surat Minister of Law and Human Rights of the Republic
Keputusan No. C-24312 HT.01.01.TH.2002 tanggal of Indonesia) through Decree No. C-24312
19 Desember 2002, serta telah didaftarkan dan HT.01.01.TH.2002 dated 19 December 2002, and
diumumkan sesuai dengan ketentuan peraturan has been registered and announced in accordance
perundang-undangan yang berlaku. with the prevailing laws and regulations.
8 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 10
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Perseroan merupakan bagian dari kelompok usaha The Company is part of the Lorena Group, which
Lorena yang telah menjalankan kegiatan usaha di has been engaged in the public land passenger
bidang jasa angkutan darat penumpang umum transportation services business since 1970. This
sejak tahun 1970. Pengalaman tersebut menjadi experience serves as the foundation for the
dasar bagi Perseroan dalam mengembangkan Company in developing its business activities on a
kegiatan usaha secara berkelanjutan di sektor sustainable basis within the national land
transportasi darat nasional. transportation sector.
Sesuai dengan Anggaran Dasar Perseroan, ruang In accordance with the Companyʼs Articles of
lingkup kegiatan usaha Perseroan meliputi jasa Association, the scope of the Companyʼs business
angkutan darat penumpang umum serta kegiatan activities includes public land passenger
usaha lain yang terkait dan mendukung kegiatan transportation services and other business
utama Perseroan. Dalam menjalankan kegiatan activities related to and supporting the Companyʼs
usahanya, Perseroan melayani berbagai segmen main business. In carrying out its operations, the
transportasi darat, termasuk layanan angkutan Company serves various land transportation
Antarkota Antarprovinsi (AKAP), layanan segments, including intercity interprovince (AKAP)
transportasi perkotaan, serta layanan transportasi services, urban transportation services, and other
pendukung lainnya, dengan wilayah operasional supporting transportation services, with
yang mencakup Jabodetabek, Sumatera, Jawa, operational coverage encompassing the Greater
Madura dan Bali. Jakarta area (Jabodetabek), Sumatra, Java,
Madura, and Bali.
Dalam rangka mendukung kelangsungan dan To support business continuity and development,
pengembangan usaha, Perseroan secara the Company continuously manages and develops
berkelanjutan melakukan pengelolaan dan its fleet, operational systems, and human resources
pengembangan armada, sistem operasional, serta in line with business needs and applicable laws and
sumber daya manusia sesuai dengan kebutuhan regulations. The Company also participates in the
usaha dan ketentuan peraturan perundang- provision of public transportation services through
undangan yang berlaku. Perseroan juga cooperation with relevant parties.
berpartisipasi dalam penyelenggaraan layanan
transportasi publik melalui kerja sama dengan pihak
terkait.
Pada tahun 2014, Perseroan mencatatkan In 2014, the Company listed its shares on the
sahamnya di Bursa Efek Indonesia (IDX) sebagai Indonesia Stock Exchange (IDX) as part of a
bagian dari langkah strategis untuk memperkuat strategic step to strengthen its capital structure,
struktur permodalan, meningkatkan transparansi, enhance transparency, and support the
serta mendukung penerapan tata kelola implementation of good corporate governance in
perusahaan yang baik sesuai dengan ketentuan accordance with the regulations applicable to
yang berlaku bagi Emiten atau Perusahaan Publik. Issuers or Public Companies.
Dalam menghadapi dinamika industri transportasi, In addressing the dynamics of the transportation
termasuk dampak pandemi Covid-19 dan periode industry, including the impact of the COVID-19
pemulihan setelahnya, Perseroan melakukan pandemic and the subsequent recovery period, the
berbagai penyesuaian kebijakan dan strategi Company has undertaken various policy
operasional guna menjaga keberlangsungan usaha. adjustments and operational strategies to maintain
Hingga tahun buku 2025, Perseroan terus business continuity. Up to the 2025 financial year,
menjalankan kegiatan usahanya dengan the Company continues to conduct its business
mengedepankan prinsip kehati-hatian, kepatuhan activities by upholding the principles of prudence,
terhadap peraturan, serta penerapan prinsip Tata regulatory compliance, and the implementation of
Kelola Perusahaan yang Baik (Good Corporate Good Corporate Governance (GCG).
Governance).
Integrated Annual Report 2025 9
Page 11
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Visi, Misi, dan Moto Perusahaan
Vision, Mission, and Corporate Values
Visi
Vision
Menjadi perusahaan transportasi darat terbaik di Indonesia yang
terintegrasi dengan layanan prima.
To become the best land transportation company in Indonesia that is
integrated with excellent service.
Misi
Mission
Memberikan jasa transportasi darat dengan kualitas terbaik, aman,
nyaman, tepat waktu, dan memuaskan pelanggan.
Providing land transportation services of the best quality, safe,
comfortable, on time and satisfying customers.
Moto
Motto
Sabar, Sopan, dan Senyum.
Patience, Polite, and Smile.
M
YU
SA
EN
BA
R S
S OP AN
10 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 12
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Ganti Foto Terbaru di
Gdrive
Integrated Annual Report 2025 11
Page 13
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Penghargaan dan Sertifikasi
Awards and Certifications
2008
2001
As Customer With Continous
Kinerja Terbaik Perusahaan Support And Trust For Hino
Otobus AKAP dan AKDP, Products, Hino Motors
Menteri Perhubungan RI
As Customer with Continuous
Best Company Performance Support and Trust for Hino
Award Octobus AKAP and Products Hino Motors
AKDP, Ministry of
Transportation of the Republic
of Indonesia
2002
Juara 1 Penilaian Kinerja
Perusahaan Angkutan Umum
Tk. Provinsi DKI Jakarta
1st Place Performance
Evaluation of Public
Transportation Companies DKI
Jakarta Provincial Level
2010
2002 Dewan Pertimbangan DPP
Organda DKI Jakarta
5 Th International Transport Advisory Council (DPP)
Award Brusells, Belgium DKI Jakarta Organization
5th International Transport
Award Brussels, Belgium
2003
Musyawarah Cabang IV
Organda Kota Bogor
Deliberation of Urban Transport
Organizations Bogor City
2011
2002
Fellowship Of Mutual
Credence In Sustainability, PT.
Golden Asia Award For Frizia Air Conditioning
Excellent Hong Kong
Fellowship of Mutual Credence
Golden Asia Award for Excellent in Sustainability PT. Frizia Air
Hong Kong Conditioning
12 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 14
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
2023
Sistem Manajemen
2011 2020 Keselamatan Perusahaan
Angkutan Umum, Kementerian
Perhubungan RI (LORENA)
Lifetime Achievement di Great Customer With Long
Bidang Angkutan Jalan, Public Transportation Company
Journey of Relationship, PT. Safety Management System
Kementerian Perhubungan RI Daimler Commercial Vehicles (LORENA) Ministry of
Indonesia Transportation of the Republic
Lifetime Achievement in Road
Transportation Sector of Indonesia
Great Customer with Long
Ministry of Transportation of the Journey of Relationship
Republic of Indonesia PT. Daimler Commercial
Vehicles Indonesia
2023
2012 2021 Sistem Manajemen
Keselamatan Perusahaan
Angkutan Umum, Kementerian
Bersama Jabodetabek Perhubungan RI (KARINA)
Penghargaan Sekolah Tinggi Bergerak, Badan Pengelola
Transportasi Darat, Bekasi Transportasi Jabodetabek Public Transportation Company
(BPTJ) Safety Management System
Land Transportation Excellence (KARINA) Ministry of
Award Bekasi Together with Jabodetabek Transportation of the Republic
Moves Forward Jabodetabek of Indonesia
Transportation Management
Agency (BPTJ)
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
ffi:o,gu i.??, Fr rcq#, b rfrre s s e
{dd- Nomor : SR-BPTJ 47 Tahun 20.24
Dengan ini Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
memberikg.n penghargaan kepada :
PT E '$ari Lorena
Transport Tbh
t,,.:,..,,,.,:W,y,.@ry{.6;ingc sebogoi
f&a rzrsra Pra€ar&a
Kategori *pe*i$*Angku€an Llntaesm T*rhaik
Berbasis Jahodetabek Resideaece C*sl&exi*n
dolom kegioton Penghorgoon Promudi don Awak Sorono
Perkeretoopion Telodon serto Operotor Angkuton Umum Terboik
di Wilogoh Jobodetobek Tohun 2024
Jokorto,2T Juni2024
Plt. Kepolo Badon
rtosi Jcbodetobek
198903 1 002
,j,:
2024
2017 2023
Penghargaan Pramudi dan
Peringkat II Wahana Adhigana, Awak Sarana
The Purchasement of 12 Unit Menteri Perhubungan RI Perkeretaapian Teladan serta
Buses OC500RF 2542 Double Operator Angkutan Umum
Decker, Mercedes-Benz 2nd Place Adhi Karya Award Terbaik di Wilayah
Ministry of Transportation of the Jabodetabek
The Purchase of 12 Units of Republic of Indonesia
OC500RF 2542 Double Decker Exemplary Driver Award in
Buses Mercedes-Benz Facilities and Infrastructure
and Best Public Transportation
Operator in Jabodetabek Region
Integrated Annual Report 2025 13
Page 15
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Jejak Langkah Perseroan
The Companyʼs Journey
Era Baru Layanan / New Era Services
Penerapan AC, reclining seat, audio video, dan
layanan makan
A new era of services was introduced (air
conditioning, reclining seats, audio-video
entertainment, and meal services)
Trayek AKAP jarak jauh Jakarta – Surabaya
mulai beroperasi
A new era of services was introduced for
Jakarta–Surabaya route
Perluasan trayek ke kota-kota lain di Pulau
Jawa, Madura, Bali, dan SumateraPerluasan
trayek ke kota-kota lain di Pulau Jawa, Madura,
Bali, dan Sumatera
Continued expansion to cities across Java,
Madura, Bali, and Sumatra
1970
GT Soerbakti mendirikan CV Lorena
GT Soerbakti founded CV Lorena
2003
Memperoleh Sertifikat ISO 9001:2000
1973 Obtained ISO 9001:2000 Certification
Trayek AKAP Bogor – Jakarta mulai beroperasi
The intercity interprovince (AKAP) Bogor–
Jakarta route commenced operations 2011
Memenangkan Tender Feeder Busway
Transjakarta Rute 1, Rute 2 dan Rute 3
Won the tender as a Transjakarta Busway feeder
1989 operator for Route 1, Route 2, and Route 3
Akuisisi PO Raseko
Acquired PO Raseko
2014
Listing di Bursa Efek Indonesia (IDX)
Listed on the Indonesia Stock Exchange (IDX)
2007
Memenangkan tender operator Busway
Transjakarta Koridor 5
Awarded the tender as operator for
Transjakarta Busway Corridor 5
14 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 16
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
2018
Mengoperasikan 14 unit armada medium
bus untuk Shuttle BSD City
Operated 14 medium-bus fleet units for
BSD City Shuttle services
2017
Bus tingkat (Double Decker) mulai
dioperasikan 2019
Commenced operation of double-decker
buses Mengoperasikan 12 unit armada
Jabodetabek
Airport Connection (JAC)
Operated 12 fleet units for Jabodetabek
Airport Connection (JAC) services
2020
Survival Pandemi COVID-19
Navigating the COVID-19 Pandemic 2021
Menuju Endemi
Transitioning Towards
2022 Endemic Phase
Bertumbuh di Era Endemi
Growth in the endemic era 2025
Pemantapan Fundamental dan
Optimalisasi Portfolio Layanan
2023 Strengthening Fundamentals and
Optimizing the Service Portfolio
Sinergi Membangun Transportasi Negeri
Synergy in building the nationʼs
transportation system
2024
Penguatan fundamental dan optimalisasi
portofolio layanan
Strengthening fundamentals and optimizing
service portfolio
Integrated Annual Report 2025 15
Page 17
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Kinerja Operasional
Operational Performance
Pendapatan Per Segmen (Dalam Rp Juta)
Revenue by Segment (In Rp Million)
Segmen
Segment 2025 2024 2023
AKAP
47.680 62.240 73.030
AKAP
Rental Bus
7.815 14.229 13.470
Rental Bus
Jabodetabek Airport Connexion (JAC)
Jabodetabek Airport Connexion (JAC) 2.215 2.478 3.565
Jarak Pendek
1.810 1.983 2.893
Short Distance
Jumlah
59.520 80.930 92.958
Total
Jumlah Armada
Total Fleets
Segmen Satuan
Segment Unit 2025 2024 2023
AKAP
Unit 94 106 102
AKAP
Rental Bus
Unit 17 16 15
Rental Bus
Jabodetabek Airport Connexion (JAC) Unit 18 18 18
Jabodetabek Airport Connexion (JAC)
Jarak Pendek
Short Distance
Jabodetabek Residence Connexion (JRC) Unit 9 9 12
Jabodetabek Residence Connexion (JRC)
Transjabodetabek Reguler (TJR)
Unit 15 15 17
Transjabodetabek Reguler (TJR)
Jumlah
153 164 164
Total
AKAP Jarak Pendek
Short Distance
94
JAC
18
Rental Bus JRC
17 9
16 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 18
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Ikhtisar Keuangan
Financial Highlights Dalam Rupiah penuh
In Rupiah full amount
Laporan Laba Rugi
2025 2024 2023
Statement of Profit or Loss
Pendapatan
59.520.969.532 80.930.286.372 92.958.603.499
Revenue
Beban Pendapatan Langsung
(60.782.961.398) (77.209.806.753) (67.401.421.482)
Direct Cost
Laba (Rugi) Kotor
(1.261.991.866) 3.720.479.619 25.557.182.017
Gross Profit (Loss)
Rugi Sebelum Pajak Penghasilan
(26.584.421.283) (22.305.151.475) (438.719.218)
Loss Before Income Tax
Rugi Bersih Tahun Berjalan
(23.122.253.448) (16.700.418.944) (777.202.431)
Net Loss for the Year
Penghasilan Komprehensif
(8.566.606) (6.978.152) 136.648.751.130
Comprehensive Income
Jumlah Rugi Komprehensif
(23.130.820.054) (16.707.397.096) 135.871.548.699
Total Comprehensive Loss
Laba (Rugi) Per Saham
(66,09) (47,72) 388.20
Earnings per Share
Laporan Posisi Keuangan
2025 2024 2023
Statement of Financial Position
Aset Lancar | Current Assets 10.442.728.292 14.118.406.871 18.053.348.535
Aset Tidak Lancar | Non-Current Assets 293.036.508.111 320.491.057.713 340.709.801.604
Total Aset | Total Assets 303.479.236.403 334.609.464.584 358.763.150.139
Liabilitas Lancar | Current Liabilities 13.175.251.476 18.923.463.069 21.336.844.940
Liabilitas Tidak Lancar | Non-Current Liabilities 23.562.827.710 25.814.024.244 30.846.930.832
Total Liabilitas | Total Liabilities 36.738.079.186 44.737.487.313 52.183.775.772
Total Ekuitas | Total Equity 266.741.157.217 289.871.977.271 306.579.374.367
Total Liabilitas dan Ekuitas |
303.479.236.403 334.609.464.584 358.763.150.139
Total Liabilities and Equity
Laporan Arus Kas
2025 2024 2023
Statement of Cash Flows
Arus Kas Bersih Aktivitas Operasi
(4.765.695.922) 708.795.883 6.114.716.505
Net Cash Flows Operating Activities
Arus Kas Bersih Aktivitas Investasi
(358.050.000) (140.030.721) (3.836.248.800)
Net Cash Flows Investing Activities
Arus Kas Bersih Aktivitas Pendanaan
5.012.283.116 (834.739.016) (2.481.274.456)
Net Cash Flows Financing Activities
Penurunan Bersih Kas dan Bank
(111.462.806) (265.973.854) (202.806.751)
Net Decrease in Cash and Bank
Kas dan Bank Pada Awal Tahun
720.509.285 986.483.139 1.189.289.890
Cash and Banks at the Beginning of the Year
Kas dan Bank Pada Akhir Tahun
609.046.479 720.509.285 986.483.139
Cash and Bank at the End of the Year
Integrated Annual Report 2025 17
Page 19
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Rasio Keuangan
Financial Ratios
Rasio Likuiditas
Liquidity Ratios
2025 2024 2023
Rasio Lancar
0,79 Kali 0,75 Kali 0,85 Kali
Current Ratio
Rasio Kas
0,05 Kali 0,04 Kali 0,05 Kali
Cash Ratio
Rasio Cepat
0,51 Kali 0,54 Kali 0,65 Kali
Quick Ratio
Rasio Solvabilitas
Solvency Ratios
2025 2024 2023
Liabilitas Jangka Panjang/ Total Aset
0,08 Kali 0,08 Kali 0,09 Kali
Long-Term Liabilities to Total Assets
Liabilitas Jangka Panjang/ Total Ekuitas
0,09 Kali 0,09 Kali 0,10 Kali
Long-Term Liabilities to Total Equity
Total Aset/ Total Ekuitas
1,14 Kali 1,15 Kali 1,17 Kali
Total Assets to Total Equity
Total Liabilitas/ Total Aset
0,12 Kali 0,13 Kali 0,15 Kali
Total Liabilities to Total Assets
Total Liabilitas/ Total Ekuitas
0,14 Kali 0,15 Kali 0,17 Kali
Total Liabilities to Total Equity
Total Aset Lancar/ Total Liabilitas Jangka Pendek
0,79 Kali 0,75 Kali 0,85 Kali
Current Assets to Current Liabilities
Rasio Usaha (%)
Operating Ratios (%)
2025 2024 2023
Marjin Laba Kotor
-2,1% 4,6% 27,5%
Gross Profit Margin
Marjin Laba Bersih
-38,8% -20,6% -0,8%
Net Profit Margin
Laba Bersih Tahun Berjalan/ Total Ekuitas
-8,7% -5,8% -0,3%
Return on Equity (ROE)
Laba Bersih Tahun Berjalan/ Total Aset
-7,6% -5,0% -0,2%
Return on Assets (ROA)
18 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 20
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Grafik Ikhtisar Data Keuangan Penting
Key Financial Highlights Chart
Dalam juta Rupiah, kecuali dinyatakan lain
In million Rupiah, unless otherwise stated
Pendapatan Laba (Rugi) Kotor Rugi Bersih Tahun Berjalan
Revenue Gross Profit (Loss) Net Loss for the Year
80.930 92.959
59.521 -777 -300.479
-16.700 -334.609
-358.763
-23.122
2025 2024 2023 2025 2024 2023 2025 2024 2023
Total Aset Total Ekuitas Total Liabilitas
Total Assets Total Equity Total Liability
358.763 306.579 52.184
334.609 289.872
300.479 266.741 36.738 44.737
2025 2024 2023 2025 2024 2023 2025 2024 2023
Total Aset / Total Ekuitas Marjin Laba (Rugi) Kotor Rasio Lancar
Total Assets/ Total Equity Gross Profit (Loss) Margin Current Ratio
27,5%
0,79X 0,85X
1,15X 1,17X 4,6% 0,75X
1,14X
-2,1%
2025 2024 2023 2025 2024 2023 2025 2024 2023
Integrated Annual Report 2025 19
Page 21
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Ikhtisar Saham
Stock Overview
60.000.000 400
350
50.000.000
300
40.000.000
250
30.000.000 200
150
20.000.000
100
10.000.000
50
- 0
Jan
Jan
Jun
Jun
Sep
Sep
Jul
Jul
Dec
Dec
Feb
Feb
Aug
Aug
Nov
Nov
May
May
Oct
Oct
Apr
Apr
Mar
Mar
2024 2025
Harga Penutupan Volume
Closing Price Volume
Harga (Rupiah) dan Volume Perdagangan Saham 2024-2025
2024-2025 Share Price (Rupiah) and Trading Volume
Harga Saham/Lembar
Stock Price/Share Kapitalisasi Pasar Volume Transaksi
Jumlah Lembar
Tahun (Rp) (Lembar)
Saham
Year Market Capitalization Trading Volume
Tertinggi Terendah Penutupan Total Shares
(RP) (Share)
Highest Lowest Closing
2024 240 108 163 350.000.022 57.050.003.586 62.844.400
Q1 194 154 154 350.000.022 53.900.003.388 8.233.800
Q2 164 108 142 350.000.022 49.700.003.124 3.938.600
Q3 240 125 197 350.000.022 68.950.004.334 33.641.200
Q4 218 160 163 350.000.022 57.050.003.586 17.030.800
Harga Saham/Lembar
Stock Price/Share Kapitalisasi Pasar Volume Transaksi
Jumlah Lembar
Tahun (Rp) (Lembar)
Saham
Year Market Capitalization Trading Volume
Tertinggi Terendah Penutupan Total Shares
(RP) (Share)
Highest Lowest Closing
2025 402 130 304 350.000.022 106.400.006.688 233.747.400
Q1 200 140 145 350.000.022 50.750.003.190 5.556.500
Q2 160 130 136 350.000.022 47.600.002.992 8.115.300
Q3 210 131 185 350.000.022 64.750.004.070 78.195.500
Q4 402 174 304 350.000.022 106.400.006.688 141.880.100
20 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 22
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Informasi Pemegang Saham
Shareholder Information
Komposisi dan Struktur Permodalan
Capital Structure and Shareholding Composition
Jumlah Saham
Nilai Nominal per Saham
Uraian Jumlah Modal (Rp) (Lembar)
(Rp)
Description Amount of Capital (Rp) Number of Shares
Value per Share (Rp)
(Share)
Modal Dasar
360.000.000.000 720.000.000 500
Authorized Capital
Modal Ditempatkan dan Disetor
175.000.011.000 350.000.022 500
Issued and Paid-up Capital
Komposisi Pemegang Saham
Shareholding Composition
2025 2024
Nama
Name Persentase Persentase
Jumlah Saham Kepemilikan Jumlah Saham Kepemilikan
Total Stock Ownership Total Stock Ownership
Percentage Percentage
Pemegang Saham Pendiri
Founding Shareholders
PT Lorena 199.999.998 57,14% 199.999.998 57,14%
Gusti Terkelin Soerbakti 2 0,00% 2 0,00%
Masyarakat
150.000.022 42,86% 150.000.022 42,86%
Public
TOTAL 350.000.022 100,00% 350.000.022 100,00%
Integrated Annual Report 2025 21
Page 23
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Kepemilikan oleh Dewan Komisaris dan Direksi
Board of Commissioners and Board of Directors Ownership
Dewan Komisaris 1 Januari 2025 31 Desember 2025
Board of Commissioners January 1, 2025 December 31, 2025
Samsudin - 0,00% - 0,00%
Trihayu Mitra K Soerbakti - 0,00% - 0,00%
Jason Binar Arenda Silalahi - 0,00% - 0,00%
Dante Rebuena Toman Surbakti - 0,00% - 0,00%
Loreta Latersia Tiurlan Silalahi - 0,00% - 0,00%
Hidayat - 0,00% - 0,00%
Total - 0,00% - 0,00%
Direksi 1 Januari 2025 31 Desember 2025
Board of Directors January 1, 2025 December 31, 2025
Gusti Terkelin Soerbakti 2 0,00% 2 0,00%
Dwi Rianta Soerbakti - 0,00% - 0,00%
Eka Sari Lorena Soerbakti - 0,00% - 0,00%
Solon Aprin Tarigan - 0,00% - 0,00%
Total 2 0,00% 2 0,00%
22 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 24
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pemegang Saham Berdasarkan Klasifikasi
Shareholders by Classification
2025
Kategori Pemegang Saham
Shareholders Category Jumlah Saham Persentase Kepemilikan
Total Stock Ownership Percentage
Pemodal Nasional | Domestic Investors
Institusi - Nasional (≥ 5%)
Domestic Institutions (≥ 5%)
PT Lorena 199.999.998 57,14%
PT Gading Danalestari 47.595.500 13,60%
Individu - Nasional (≥ 5%)
Domestic Individuals (≥ 5%)
Siauw Yunus Subandi 24.489.700 7,00%
Lainnya
Others Pemegang Saham Berdasarkan Klasifikasi
77.910.624 22,26%
Classification of Shareholders
Subtotal 349.995.822 100,00%
Pemodal Asing | Foreign Investors
Individu - Asing (≥ 5%)
- 0,00%
Foreign Individuals (≥ 5%)
Institusi - Asing (≥ 5%)
- 0,00%
Foreign Institutions (≥ 5%)
Lainnya
4.200 0,00%
Others
Subtotal 4.200 0,00%
Total 350.000.022 100.00%
Integrated Annual Report 2025 23
Page 25
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Pemegang Saham Utama dan Pengendali
Major and Controlling Shareholder
Berdasarkan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Pursuant to Financial Services Authority (Otoritas
(OJK) Nomor 9/POJK.04/2018 tentang Jasa Keuangan/OJK) Regulation No. 9/
Pengambilalihan Perusahaan Terbuka, serta POJK.04/2018 concerning the Takeover of Public
Peraturan OJK Nomor 11/POJK.04/2017 tentang Companies, as well as OJK Regulation No. 11/
Kepemilikan Saham Emiten atau Perusahaan Publik, POJK.04/2017 concerning Share Ownership of
yang dimaksud dengan Pemegang Saham Issuers or Public Companies, a Controlling
Pengendali adalah pihak yang memiliki lebih dari Shareholder is defined as a party that owns more
50% saham dengan hak suara dalam suatu than 50% of shares with voting rights in a company,
perusahaan, atau pihak yang memiliki kemampuan or a party that has the ability to determine, directly
untuk menentukan, secara langsung maupun tidak or indirectly, the management and/or policies of a
langsung, pengelolaan dan/atau kebijakan company, even if such party does not hold a
perusahaan, meskipun tidak memiliki mayoritas majority of shares in nominal terms.
saham secara nominal.
Pemegang saham utama sekaligus pengendali The major and controlling shareholder of
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk adalah PT Lorena. PT Eka Sari Lorena Transport Tbk is PT Lorena. As
Hingga akhir tahun 2025, PT Lorena memiliki 57,14% of the end of 2025, PT Lorena held 57.14% of the
saham atau setara dengan 199.999.998 lembar Companyʼs shares, equivalent to 199,999,998
saham. shares.
Kronologi Pencatatan Saham
Share Listing Chronology
Saham Perseroan tercatat hanya di Bursa Efek The Companyʼs shares are listed exclusively on the
Indonesia dengan kode saham LRNA. Berikut Indonesia Stock Exchange under the stock code
adalah kronologi aksi pencatatan saham LRNA. The following table presents the chronology
Perusahaan. of the Companyʼs share listing activities.
Tempat
Deskripsi | Tanggal Efektif | Tanggal Pencatatan | Jumlah Saham | Harga Penawaran |
Pencatatan |
Description Effective Date Number of Shares Unit Offering Price
Listing Venue
Penawaran
Umum Saham
28 Maret 2014 15 April 2014 Bursa Efek
Perdana 150.000.000 900
March April Indonesia
Initial Public
Offering
Kronologi Pencatatan Efek Lainnya
Chronology of Other Securities Listings
Sampai dengan akhir tahun 2025 Perseroan tidak As of the end of 2025, the Company has never
pernah melakukan pencatatan efek selain saham di conducted the listing of any securities other than
Bursa Efek manapun sehingga Perseroan tidak shares on any stock exchange. Accordingly, the
memiliki informasi terkait hal ini untuk ditampilkan di Company does not have any information related to
Laporan Tahun ini. other securities listings to be disclosed in this
Annual Report.
24 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 26
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Aksi Korporasi, Penghentian Sementara Perdagangan Saham
dan/atau Penghapusan Pencatatan Saham
Corporate Actions, Temporary Suspension Of Share Trading and/or Delisting Of Shares
Pada tahun 2025, Perseroan tidak melakukan aksi In 2025, the Company did not undertake any
korporasi, baik dalam bentuk pemecahan saham, corporate actions, including stock splits, reverse
penggabungan saham, saham bonus, ataupun stock splits, bonus share issuances, or changes in
perubahan nilai nominal saham. Selain itu, the par value of shares. In addition, the Company
Perseroan juga tidak mengalami permasalahan di did not encounter any issues related to share
bidang perdagangan saham, seperti penghentian trading, such as temporary suspension of trading
sementara atau penghapusan pencatatan saham. or delisting of shares.
Integrated Annual Report 2025 25
Page 27
Page 28
Page 29
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Ikhtisar Kegiatan 2025
Activity Highlights 2025
Pelatihan Bus Listrik
Electric Bus Training
Safety Driving Pengemudi Shuttle Karyawan Pelatihan APAR
Safety Driving Training for Employee Shuttle Drivers Fire Extinguisher (APAR) Training
Pelatihan Gawat Darurat P3K Area Kerja
Workplace First Aid Emergency (P3K) Training
28 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 30
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pelatihan K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) CPR Pengarahan Staff Lorena
Occupational Health and Safety (OHS) CPR Training Lorena's Staff Briefing
Pengarahan Kru Lorena
Lorena's Crew Briefing
Pengarahan Mekanik Lorena
Lorena's Mechanic Briefing
Integrated Annual Report 2025 29
Page 31
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Layanan Terintegrasi Perusahaan
Integrated Company Services
Sebagai salah satu pelaku utama dalam industri As one of the leading players in Indonesiaʼs
transportasi darat penumpang di Indonesia, passenger land transportation industry, the
Perseroan mengembangkan portofolio layanan Company has developed an integrated portfolio of
yang terintegrasi dan adaptif terhadap dinamika services that is adaptive to the evolving dynamics
mobilitas masyarakat. Layanan Perseroan tidak of public mobility. The Companyʼs services are not
hanya berfokus pada perjalanan jarak jauh limited to long-distance intercity travel, but also
antarkota, tetapi juga mencakup mobilitas encompass urban mobility solutions, integrated
perkotaan, konektivitas kawasan terpadu, area connectivity, corporate-based transportation
transportasi berbasis korporasi, serta dukungan services, as well as airport transportation support.
transportasi bandara.
Pengembangan segmen layanan ini merupakan The development of these service segments forms
bagian dari strategi Perseroan untuk memperluas part of the Companyʼs strategic initiatives to
basis pendapatan, meningkatkan stabilitas usaha, broaden its revenue base, enhance business
serta menjawab perubahan pola perjalanan sustainability, and respond to changing travel
masyarakat yang semakin menuntut kenyamanan, patterns that increasingly emphasize comfort,
kepastian waktu, keselamatan, dan keberlanjutan. reliability of travel time, safety, and sustainability.
Segmen AKAP
AKAP Segment
Segmen Angkutan Antarkota Antarprovinsi (AKAP) The Intercity Inter-Province Transportation (AKAP)
merupakan core business Perseroan dan menjadi segment represents the Companyʼs core business
kontributor utama terhadap pendapatan. Melalui and remains the primary contributor to its revenue.
segmen ini, Perseroan melayani perjalanan Through this segment, the Company provides
penumpang lintas kabupaten, kota, dan provinsi, passenger transportation services across
yang menghubungkan pusat-pusat ekonomi, regencies, cities, and provinces, connecting key
kawasan industri, serta daerah tujuan strategis di economic centers, industrial zones, and strategic
Pulau Jawa, Sumatra, Bali, dan Madura. destination areas across Java, Sumatra, Bali, and
Madura.
Didukung oleh armada bus yang terstandarisasi dan Supported by a standardized and well-maintained
terawat, Perseroan menghadirkan diferensiasi bus fleet, the Company offers service
layanan melalui beberapa kelas perjalanan, yaitu differentiation through several travel classes,
Super Executive Class, Executive Class, dan namely Super Executive Class, Executive Class,
Sleeper Class. Diferensiasi ini dirancang untuk and Sleeper Class. This differentiation is designed
menjangkau berbagai segmen pelanggan, mulai to cater to a wide range of customer segments,
dari penumpang reguler hingga pelanggan yang from regular passengers to those who prioritize
mengutamakan kenyamanan dan privasi dalam comfort and privacy in long-distance travel.
perjalanan jarak jauh.
Fasilitas seperti kursi ergonomis, sistem pendingin Facilities such as ergonomic seating, air-
udara, hiburan audio visual, toilet, serta conditioning systems, audiovisual entertainment,
perlengkapan perjalanan menjadi bagian dari onboard toilets, and travel amenities form part of
standar layanan Perseroan. Pendekatan ini sejalan the Companyʼs service standards. This approach
dengan perkembangan industri transportasi darat aligns with the development of the national land
nasional yang semakin berorientasi pada transportation industry, which is increasingly
peningkatan pengalaman pelanggan (customer focused on enhancing the overall customer journey
journey), sekaligus menjaga daya saing terhadap while maintaining competitiveness against
moda transportasi alternatif. alternative modes of transportation.
30 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 32
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kelas Layanan Kapasitas Key Facilities Fokus Pelanggan
Servis Class Capacity Key Facilities Customers Focus
AVOD, Toilet, Reclining Seat, Leg
Super Executive 44 seat (2–2) Premium intercity
Rest
Executive 32 seat (2–2) Audio Video, Toilet Mass executive
Night & comfort
Sleeper 21 seat (1–1) Private seat, AC, Toilet
travel
Integrated Annual Report 2025 31
Page 33
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Segmen Jarak Pendek
Short-Distance Segment
Transjabodetabek Reguler
Seiring meningkatnya kebutuhan mobilitas harian di In response to the growing demand for daily
kawasan metropolitan dan kota penyangga, mobility within metropolitan areas and surrounding
Perseroan mengembangkan segmen jarak pendek buffer cities, the Company has developed the
sebagai solusi transportasi yang efisien, terjadwal, short-distance segment as an efficient, scheduled,
dan terintegrasi dengan aktivitas masyarakat and integrated transportation solution that aligns
perkotaan. with the activities of urban communities.
Layanan TransJabodetabek Reguler melayani The TransJabodetabek Regular service operates
trayek strategis yang menghubungkan Bogor, strategic routes connecting Bogor, Jakarta, and
Jakarta, dan Tangerang. Segmen ini berperan Tangerang. This segment serves as the backbone
sebagai tulang punggung angkutan komuter, of commuter transportation, supporting the
mendukung pergerakan tenaga kerja dan movement of the workforce and the general public
masyarakat dari kawasan penyangga menuju pusat from buffer areas to key centers of economic
aktivitas ekonomi. activity.
Dengan armada berkapasitas besar, layanan ini With high-capacity fleets, this service not only
tidak hanya memberikan alternatif transportasi provides a reliable mass transportation alternative
massal, tetapi juga berkontribusi dalam mengurangi but also contributes to reducing private vehicle
penggunaan kendaraan pribadi dan mendukung usage and improving overall urban traffic
efisiensi lalu lintas perkotaan. efficiency.
32 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 34
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Jabodetabek Residence Connexion
Residence Connexion dirancang sebagai layanan Residence Connexion is designed as a residential-
transportasi berbasis kawasan hunian, area-based transportation service that connects
menghubungkan perumahan dengan pusat bisnis, housing complexes with business districts, office
perkantoran, dan simpul transportasi utama. centers, and major transportation hubs. This
Layanan ini menekankan aspek kenyamanan, service emphasizes comfort, schedule reliability,
kepastian waktu, dan eksklusivitas rute, menjawab and route exclusivity, addressing the needs of
kebutuhan masyarakat urban yang semakin urban communities that increasingly prioritize
menghargai efisiensi perjalanan. travel efficiency.
Jabodetabek Airport Connexion
Airport Connexion melayani kebutuhan transportasi Airport Connexion serves airport-bound
menuju bandara melalui armada mikrobus dengan transportation needs through a microbus fleet
rute strategis dari Bogor, Cibubur, dan BSD City operating strategic routes from Bogor, Cibubur, and
menuju Bandara Halim Perdanakusuma dan BSD City to Halim Perdanakusuma Airport and
Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Segmen Soekarno-Hatta International Airport. This segment
ini berperan sebagai feeder service yang functions as a feeder service that strengthens
memperkuat konektivitas antarmoda dan intermodal connectivity and supports the broader
mendukung ekosistem perjalanan udara. air travel ecosystem.
Integrated Annual Report 2025 33
Page 35
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Rental Bus
Rental Bus
Shuttle Kawasan
Shuttle Area
Perseroan mengoperasikan layanan Shuttle Bus di The Company operates shuttle bus services within
kawasan BSD City sebagai bagian dari dukungan the BSD City area as part of its support for the
terhadap pengembangan kawasan terpadu development of a modern integrated township. This
modern.Layanan ini melayani mobilitas internal service facilitates internal mobility within the area
kawasan, menghubungkan area hunian, by connecting residential zones, office complexes,
perkantoran, pusat perbelanjaan, dan simpul shopping centers, and public transportation nodes.
transportasi publik.
This segment is divided into BSD LINK and BSD
Segmen ini terbagi menjadi BSD LINK dan BSD LINK LINK Electric Bus. The introduction of electric bus
Electric Bus.Kehadiran armada bus listrik yang mulai fleets, which have been in operation since October
beroperasi sejak Oktober 2022 menandai komitmen 2022, demonstrates the Companyʼs commitment to
Perseroan dalam mendukung transportasi ramah supporting environmentally friendly transportation
lingkungan dan pengurangan emisi karbon. Inisiatif and reducing carbon emissions. This initiative
ini sejalan dengan arah kebijakan nasional dan tren aligns with national policy directions as well as
global menuju sistem transportasi berkelanjutan. global trends toward sustainable transportation
systems.
Selain meningkatkan efisiensi mobilitas kawasan,
layanan shuttle kawasan juga memperkuat posisi In addition to improving area mobility efficiency, the
Perseroan sebagai mitra transportasi strategis bagi area shuttle service also strengthens the
pengelola kawasan terpadu. Companyʼs position as a strategic transportation
partner for integrated area developers.
34 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 36
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Melalui layanan Angkutan Shuttle Karyawan, Through its Employee Shuttle Transportation
Perseroan menyediakan transportasi khusus bagi service, the Company provides dedicated
tenaga kerja di kawasan industri.Layanan ini transportation for the workforce in industrial areas.
dikembangkan melalui kerja sama dengan This service is developed in collaboration with
perusahaan mitra dan dirancang untuk mendukung partner companies and is designed to support
ketepatan waktu, keselamatan, serta produktivitas punctuality, safety, and employee productivity.
karyawan.
This segment reflects the Companyʼs business
Segmen ini mencerminkan diversifikasi usaha diversification toward contract-based
Perseroan ke arah layanan transportasi berbasis transportation services (B2B), which offer more
kontrak (B2B), yang memiliki karakteristik stable revenue characteristics over the medium to
pendapatan lebih stabil dan berjangka menengah long term. Going forward, this segment has the
hingga panjang.Ke depan, segmen ini berpotensi potential to become one of the key contributors to
menjadi salah satu penopang keberlanjutan the sustainability of the Companyʼs revenue.
pendapatan Perseroan.
Shuttle Bandara
Airport Shuttle Service
Perseroan bekerja sama dengan PT Angkasa Pura II The Company collaborates with PT Angkasa Pura II
dalam penyediaan layanan Free Shuttle Bus di in providing a Free Shuttle Bus service within the
kawasan Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Soekarno-Hatta International Airport area. This
Layanan ini mendukung kelancaran mobilitas service supports seamless internal airport mobility
internal bandara dengan menghubungkan terminal, by connecting terminals, supporting facilities, and
fasilitas pendukung, dan simpul transportasi other transportation hubs.
lainnya.
Dengan armada bus medium dan bus besar, layanan With a fleet consisting of medium and large buses,
ini berperan penting dalam meningkatkan efisiensi the service plays a vital role in enhancing airport
operasional bandara serta kenyamanan operational efficiency and passenger comfort. This
penumpang. Kerja sama ini juga mencerminkan collaboration also reflects the trust placed by a
kepercayaan institusi strategis terhadap kapabilitas strategic institution in the Companyʼs operational
operasional dan standar layanan Perseroan. capabilities and service standards.
Integrated Annual Report 2025 35
Page 37
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Wilayah Operasional
Operational Areas
Pulau Sumatera
1
2
4
3
5
1 Pekanbaru 4 Palembang
2 Jambi 5 Bandar Lampung
3 Prabumulih
36 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 38
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pulau Jawa
6
9 11
8
13
7
10 12
14
6 Jakarta 9 Surabaya 12 Jember
7 Bogor 10 Malang 13 Banyuwangi
8 Bandung 11 Madura 14 Denpasar
Integrated Annual Report 2025 37
Page 39
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Sumber Daya Manusia
Human Resources
Dalam menghadapi dinamika industri transportasi In addressing the continuously evolving dynamics
darat yang terus berkembang, Perseroan of the land transportation industry, the Company
menempatkan kualitas sumber daya manusia places the quality of human resources as a key
sebagai faktor kunci dalam menjaga keberlanjutan factor in maintaining business sustainability and
dan daya saing usaha. Perseroan berkomitmen competitiveness. The Company is committed to
membangun SDM yang profesional, berintegritas, developing human resources who are professional,
dan adaptif terhadap perubahan, seiring dengan possess high integrity, and are adaptive to change,
peningkatan standar keselamatan, pemanfaatan in line with the enhancement of safety standards,
teknologi, dan kebutuhan layanan transportasi yang the utilization of technology, and the growing
andal. demand for reliable transportation services.
Pengelolaan sumber daya manusia tidak hanya Human resource management is not solely focused
difokuskan pada pemenuhan kebutuhan on meeting operational requirements, but also on
operasional, tetapi juga pada pembentukan shaping character, work attitudes, and a strong
karakter, sikap kerja, dan budaya keselamatan yang safety culture. Every employee—whether drivers,
kuat. Setiap karyawan, including pengemudi, awak vehicle crew members, or supporting and
kendaraan, maupun karyawan pendukung dan managerial staff—plays a strategic role in ensuring
manajerial, memiliki peran strategis dalam service quality and the Companyʼs operational
memastikan kualitas layanan dan keselamatan safety.
operasional Perseroan.
Pengembangan kompetensi dilakukan secara Competency development is carried out in a
terencana melalui berbagai program pelatihan yang structured manner through various training
mencakup keselamatan berkendara, pelayanan programs covering driving safety, customer
pelanggan, pemeliharaan armada, kepatuhan service, fleet maintenance, regulatory compliance,
regulasi, serta penguatan kompetensi manajerial. and the strengthening of managerial competencies.
Perseroan juga menerapkan pendekatan The Company also implements a continuous
pembelajaran berkelanjutan untuk memastikan learning approach to ensure employee readiness in
kesiapan karyawan dalam menghadapi responding to technological advancements and the
perkembangan teknologi dan digitalisasi layanan. digitalization of services.
Selain itu, Perseroan terus menciptakan lingkungan In addition, the Company continuously fosters a
kerja yang aman, kondusif, dan kolaboratif, serta safe, conducive, and collaborative working
menanamkan nilai integritas, profesionalisme, dan environment, while instilling the values of integrity,
kepatuhan sebagai bagian dari budaya perusahaan professionalism, and compliance as integral
dan penerapan Tata Kelola Perusahaan yang Baik. elements of corporate culture and the
Ke depan, Perseroan akan terus menyelaraskan implementation of Good Corporate Governance.
strategi pengelolaan SDM dengan arah Going forward, the Company will continue to align
pengembangan bisnis guna mendukung its human resource management strategy with its
pertumbuhan usaha yang berkelanjutan. business development direction in order to support
sustainable business growth.
38 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 40
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Profil Sumber Daya Manusia
Human Resources Profile
Hingga akhir tahun 2025, Perseroan memiliki total As of the end of 2025, the Company employed a
karyawan sebanyak 319 orang, yang terdiri dari total of 319 employees, consisting of permanent
karyawan tetap dan tidak tetap, dan tersebar di and non-permanent employees, who were
berbagai unit operasional. Jumlah tersebut deployed across various operational units. This
mengalami penurunan dibandingkan dengan tahun figure represents a decrease compared to the
sebelumnya yang berjumlah 371 orang, seiring previous year, which recorded a total of 371
dengan penyesuaian kebutuhan tenaga kerja employees, in line with adjustments to workforce
Perseroan. requirements of the Company.
Pengelolaan sumber daya manusia difokuskan pada Human resource management is focused on
peningkatan kualitas dan kompetensi karyawan. enhancing employee quality and competencies.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan melakukan Throughout 2025, the Company recruited
perekrutan tenaga profesional dan talenta potensial professional personnel and potential talents to
untuk memperkuat fungsi operasional armada, strengthen fleet operations, drivers and bus crews,
pengemudi dan awak bus, perawatan dan teknis, maintenance and technical functions, customer
layanan pelanggan, serta fungsi pendukung lainnya. service, as well as other supporting functions.
Perseroan juga secara berkelanjutan melaksanakan The Company also continuously implemented
program pelatihan dan pengembangan yang training and development programs covering
mencakup keselamatan berkendara, pelayanan driving safety, customer service, fleet
pelanggan, pemeliharaan armada, kepatuhan maintenance, regulatory compliance, as well as the
regulasi, serta pengembangan soft skills dan development of soft skills and leadership
kepemimpinan. capabilities.
Integrated Annual Report 2025 39
Page 41
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Rincian komposisi karyawan Perseroan berdasarkan Details of the Companyʼs employee composition
tingkat jabatan, pendidikan, status kepegawaian, based on position level, educational background,
jenis kelamin dan usia untuk tahun 2025 dan 2024 employment status, gender, and age for 2025 and
dapat dilihat pada tabel berikut. 2024 are presented in the following table.
Komposisi Karyawan Berdasarkan Jenjang Jabatan
Employee Composition by Position Level
Jabatan
Position
2025 2024 2023
Manajer Umum
1 1 1
General Manager
Manajer / Kepala Cabang
41 44 41
Manager / Branch Head
Staf
149 150 156
Staff
Non-Staf
128 176 232
Non Staff
Total 319 371 430
Komposisi Karyawan Berdasarkan Jenjang Pendidikan
Employee Composition by Education Level
Jenjang Pendidikan
Education Level
2025 2024 2023
S2 / Pascasarjana
- 1 1
Postgraduate > S1
S1 / Sarjana
40 41 43
Bachelor Degree
Diploma
25 30 29
Diploma
SMA / Sederajat
210 234 266
Senior High School
< SMA
44 65 91
<Senior High School
Total 319 371 430
40 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 42
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Komposisi Karyawan Berdasarkan Status Kepegawaian
Employee Composition by Employment Status
Status Kepegawaian
Employment Status
2025 2024 2023
Karyawan Tetap
136 140 156
Permanent
Karyawan Kontrak
183 231 274
Contract
Total 319 371 430
Komposisi Karyawan Berdasarkan Jenis Kelamin
Employee Composition by Gender
Jenis Kelamin
Gender
2025 2024 2023
Laki-laki
293 346 404
Male
Perempuan
26 25 26
Female
Total 319 371 430
Komposisi Karyawan Berdasarkan Kelompok Usia
Employee Composition by Age Group
Kelompok Usia
Age Group
2025 2024 2023
Di atas 56 tahun
45 43 34
Above 56 years old
25–55 tahun
255 309 385
25–55 years old
Di bawah 25 tahun
19 19 11
Under 25 years old
Total 319 371 430
Integrated Annual Report 2025 41
Page 43
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Proses Rekrutmen dan Seleksi Karyawan
Employee Recruitment and Selection Process
Perseroan menerapkan proses rekrutmen dan The Company implements a structured and
seleksi yang terstruktur dan transparan untuk transparent recruitment and selection process to
membangun sumber daya manusia yang develop human resources that are professional,
profesional, berintegritas, dan kompeten dalam possess high integrity, and are competent in
mendukung keselamatan operasional serta kualitas supporting operational safety and the quality of
layanan transportasi darat. land transportation services.
Proses rekrutmen dikoordinasikan oleh Departemen The recruitment process is coordinated by the
Sumber Daya Manusia (SDM) bersama unit kerja Human Resources (HR) Department in
terkait, berdasarkan analisis kebutuhan tenaga collaboration with the relevant work units, based on
kerja dan kualifikasi jabatan yang ditetapkan. workforce needs analysis and established position
Penjaringan calon karyawan dilakukan secara qualifications. Candidate sourcing is conducted
objektif melalui berbagai jalur, termasuk objectively through various channels, including
professional hire, fresh graduate, dan program professional hires, fresh graduates, and internship
magang. Setiap kandidat yang lolos seleksi awal programs. Each candidate who passes the initial
menjalani tahapan seleksi lanjutan yang mencakup screening undergoes subsequent selection stages,
evaluasi administrasi, tes kompetensi, wawancara, which include administrative evaluation,
pemeriksaan latar belakang, dan pemeriksaan competency assessments, interviews, background
kesehatan, guna memastikan kesesuaian dengan checks, and medical examinations, to ensure
standar kompetensi, budaya kerja, dan aspek alignment with the Companyʼs competency
keselamatan Perseroan. standards, work culture, and safety requirements.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan merekrut Throughout 2025, the Company recruited a total of
sebanyak 24 karyawan baru untuk memperkuat 24 new employees to strengthen both operational
fungsi operasional dan pendukung. Seluruh and supporting functions. All new employees
karyawan baru mengikuti program orientasi dan participate in orientation and induction programs to
induksi untuk memahami profil Perseroan, budaya gain an understanding of the Companyʼs profile,
kerja, serta standar operasional yang berlaku. work culture, and applicable operational standards.
Melalui prinsip the right person in the right place, Through the principle of placing the right person in
Perseroan berkomitmen menghadirkan tenaga kerja the right place, the Company is committed to
yang andal dan profesional guna mendukung building a reliable and professional workforce to
pertumbuhan usaha yang berkelanjutan. support sustainable business growth.
Penilaian Kinerja
Performance Appraisal
Dalam rangka mengukur pencapaian kinerja To measure employee performance in accordance
karyawan sesuai dengan tugas dan tanggung jawab with their respective duties and responsibilities, the
masing-masing, Perseroan menerapkan sistem Company implements a performance appraisal
penilaian kinerja. Penilaian dilakukan secara objektif system. The appraisal is conducted objectively by
dengan mempertimbangkan kinerja individu, taking into account individual performance,
kompetensi, kedisiplinan, dan kontribusi terhadap competencies, discipline, and contributions to the
pencapaian tujuan perusahaan. achievement of the Companyʼs objectives.
Hasil penilaian kinerja digunakan sebagai dasar The results of the performance appraisal serve as
dalam penetapan remunerasi, promosi, mutasi, the basis for determining remuneration,
serta perencanaan program pelatihan dan promotions, transfers, as well as for planning
pengembangan karyawan. Melalui sistem penilaian employee training and development programs.
yang terukur dan transparan ini, Perseroan Through this measurable and transparent appraisal
mendorong terciptanya budaya kerja berbasis system, the Company fosters a performance-
kinerja yang mendukung peningkatan produktivitas based work culture that supports improved
dan kinerja berkelanjutan. productivity and sustainable performance.
42 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 44
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pelatihan dan Pengembangan Kompetensi Karyawan
Employee Training and Competency Development
Perseroan menyelenggarakan program pelatihan The Company conducts continuous employee
dan pengembangan kompetensi karyawan secara training and competency development programs as
berkelanjutan sebagai bagian dari upaya part of its efforts to enhance the quality of its
peningkatan kualitas sumber daya manusia. human resources. The training programs are
Program pelatihan dirancang selaras dengan designed in alignment with operational needs and
kebutuhan operasional dan hasil penilaian kinerja, the results of performance appraisals, ensuring
sehingga pengembangan kompetensi mendukung that competency development supports the
pencapaian target bisnis Perseroan. achievement of the Companyʼs business targets.
Pelatihan dilaksanakan melalui berbagai metode, Training is delivered through various methods,
antara lain in-house training, e-learning, seminar, including in-house training, e-learning, seminars,
dan sesi berbagi pengetahuan, yang mencakup and knowledge-sharing sessions, covering driving
aspek keselamatan berkendara, pelayanan safety, customer service, fleet maintenance,
pelanggan, pemeliharaan armada, kepatuhan regulatory compliance, as well as the strengthening
regulasi, serta penguatan kompetensi manajerial of managerial competencies and soft skills.
dan soft skills. Sepanjang tahun 2025, Perseroan Throughout 2025, the Company conducted 3
menyelenggarakan 3 topik pelatihan dengan jumlah training topics with a total of 107 employee
peserta sebanyak 107 karyawan. participants.
Melalui pelatihan yang terencana dan Through well-planned and continuous training
berkelanjutan, Perseroan berkomitmen untuk initiatives, the Company is committed to enhancing
meningkatkan profesionalisme, kedisiplinan, dan employee professionalism, discipline, and
kesiapan karyawan dalam mendukung kinerja readiness in supporting operational performance
operasional serta pertumbuhan usaha yang and sustainable business growth.
berkelanjutan.
Berikut adalah rincian kegiatan pelatihan dan The following table presents the details of human
pengembangan SDM selama tahun 2025: resource training and development activities during
2025:
Program Latihan Jumlah Peserta Jumlah Jam Pelatihan
No
Training Program Number of Participants Total Training Hours
Keselamatan berkendara 3Jam
1 21
Driving Safety Hours
Pelayanan pelanggan 6 Jam
2 34
Customer Service Hours
Pemeliharaan armada 10 Jam
3 52
Fleet Maintenance Hours
Jumlah 19 Jam
107
Total Hours
Integrated Annual Report 2025 43
Page 45
Profil & Ikhtisar
Perseroan
Company Profile &
Highlights
Lembaga Profesi Penunjang Pasar Modal
Capital Market Supporting Institutions and Professionals
Jenis Lembaga /
Profesi Nama Alamat Ruang Lingkup
Type of Institution / Name Address Scope of Work
Profession
Memberikan jasa hukum
pasar modal, termasuk
pendampingan dan
penyusunan pendapat
Konsultan
hukum sesuai ketentuan
Hukum Lasut Jl. Hang Tuah Raya No. 29,
Konsultan Hukum yang berlaku.
Lay & Pane Kebayoran Baru, Jakarta
Legal Consultant Providing capital market
Lasut Lay & Pane 12120
legal services, including
Law Firm
legal assistance and the
preparation of legal
opinions in accordance with
applicable regulations
Melaksanakan penilaian
atas objek penilaian
KJPP Teguh Rukan Puri Sentra Niaga, Perseroan sesuai Standar
Hermawan Jl. Raya Kalimalang, Blok A Penilaian Indonesia dan
Penilai Yusuf & Rekan No.2, Cipinang Melayu, ketentuan pasar modal.
Appraiser KJPP Teguh Kec. Makasar, Kota Jakarta Conducting valuation of the
Hermawan Yusuf Timur, DKIJakarta 13620 Company’s assets in
& Partners accordance with Indonesian
Valuation Standards and
capital market regulations.
Melaksanakan audit atas
laporan keuangan, yang
dilaksanakan sesuai
Krisnawan,
Menara 165, Lt. 12 A Unit dengan standar audit yang
Kantor Akuntan Nugroho &
A2, Jl. TB. Simatupang, Kav. berlaku.
Publik Fahmy
1, Cilandak, Jakarta 12560, Conducting audits of
Public Accounting Krisnawan,
Indonesia financial statements in
Firm Nugroho &
accordance with applicable
Fahmy
auditing standards.
44 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 46
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Jenis Lembaga /
Profesi Nama Alamat Ruang Lingkup
Type of Institution / Name Address Scope of Work
Profession
Membuat akta-akta autentik
terkait kegiatan korporasi dan
Ruko Newton Square Blok U
pasar modal Perseroan.
Notaris Egi Anggiawati 21, Kompleks Legenda Wisata,
Preparing authentic deeds
Notary Padli, S.H., Mn. Jl. Alternatif Transyogi Cibubur,
related to the Company’s
Kabupaten Bogor, Jawa Barat
corporate actions and capital
market activities.
Mengelola administrasi efek
Perseroan, termasuk pencatatan
kepemilikan saham dan
pemenuhan hak pemegang
Kirana Boutique Office, Jl.
Biro Administrasi Efek PT Adimitra Jasa saham.
Kirana Avenue III Blok F3 No. 5,
Share Registrar Korpora Managing the Company’s
Kelapa Gading, Jakarta Utara
securities administration,
including share ownership
records and fulfillment of
shareholders’ rights.
Penyelenggara perdagangan
saham Perseroan di pasar
Bursa Efek PT Bursa Efek Jl. Jenderal Sudirman Kav. 52– modal.
Stock Exchange Indonesia 53, Jakarta 12190 Organizing the trading of the
Company’s shares in the capital
market.
Integrated Annual Report 2025 45
Page 47
46 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 48
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
LAPORAN
MANAJEMEN
Management Report
02 Integrated Annual Report 2025 47
Page 49
Laporan Manajemen
Management Report
Samsudin
Komisaris Utama dan Komisaris Independen
President Commissioner and Independent Commissioner
48 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 50
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Laporan Dewan Komisaris
Board of Commissioners' Report
Para Pemegang Saham yang kami hormati, Dear valued Shareholders,
Puji dan syukur kami panjatkan ke hadirat Tuhan We extend our gratitude and praise to Almighty God
Yang Maha Esa atas rahmat dan karunia-Nya, for His blessings and grace, which have enabled
sehingga Dewan Komisaris dapat menyampaikan the Board of Commissioners to present its report
laporan dan penilaian atas kinerja Direksi Perseroan and assessment of the performance of the
dalam menjalankan fungsi pengelolaan dan tata Companyʼs Board of Directors in carrying out the
kelola Perseroan sepanjang tahun buku 2025. management and corporate governance functions
throughout the 2025 financial year.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan beroperasi dalam Throughout 2025, the Company operated amid the
dinamika industri transportasi darat yang dynamics of the land transportation industry, which
dipengaruhi oleh kondisi makroekonomi nasional, were influenced by national macroeconomic
perubahan pola mobilitas masyarakat, conditions, changes in public mobility patterns,
perkembangan teknologi digital, serta advancements in digital technology, and rising
meningkatnya ekspektasi pelanggan terhadap customer expectations with respect to service
kualitas layanan, keselamatan, dan kenyamanan. Di quality, safety, and comfort. Against this backdrop,
tengah kondisi tersebut, Dewan Komisaris menilai the Board of Commissioners is of the view that the
bahwa Perseroan mampu menjaga kesinambungan Company was able to maintain operational
operasional serta tetap fokus pada penguatan continuity while remaining focused on
fundamental bisnis. strengthening its business fundamentals.
Perekonomian Indonesia pada tahun 2025 Indonesiaʼs economy in 2025 demonstrated
menunjukkan pertumbuhan yang relatif stabil di relatively stable growth at around 5%, supported by
kisaran 5%, didukung oleh konsumsi domestik dan domestic consumption and increased travel
aktivitas perjalanan masyarakat. Kondisi ini activity. These conditions provided opportunities
memberikan peluang bagi Perseroan untuk for the Company to sustain and enhance its
mempertahankan dan meningkatkan kinerja usaha, business performance, particularly in the intercity
khususnya pada segmen transportasi antarkota dan transportation segment and other mobility-
layanan pendukung mobilitas lainnya. supporting services.
Dewan Komisaris secara aktif menjalankan fungsi The Board of Commissioners actively carried out its
pengawasan dan pemberian nasihat kepada supervisory and advisory roles to the Board of
Direksi, baik melalui rapat rutin, pembahasan Directors through regular meetings, strategic
strategis, maupun evaluasi atas kebijakan dan discussions, and evaluations of the Companyʼs
kinerja Perseroan, guna memastikan bahwa seluruh policies and performance, to ensure that all actions
langkah yang diambil Direksi tetap sejalan dengan undertaken by the Board of Directors remained
visi, misi, dan kepentingan jangka panjang aligned with the Companyʼs vision, mission, and
Perseroan. long-term interests.
Penilaian atas Kinerja Direksi dalam Pengelolaan Assessment of the Board of Directorsʼ
Perseroan Performance in Managing the Company
Dewan Komisaris telah melakukan evaluasi The Board of Commissioners conducted a
menyeluruh terhadap kinerja Direksi sepanjang comprehensive evaluation of the performance of
tahun 2025, mencakup aspek operasional, the Board of Directors throughout 2025, covering
keuangan, kepatuhan, serta tata kelola perusahaan. operational, financial, compliance, and corporate
Secara umum, Dewan Komisaris menilai bahwa governance aspects. Overall, the Board of
Direksi telah menjalankan tugas dan tanggung Commissioners is of the opinion that the Board of
jawabnya dengan baik, profesional, dan penuh Directors has carried out its duties and
kehati-hatian. responsibilities effectively, professionally, and with
due prudence.
Integrated Annual Report 2025 49
Page 51
Laporan Manajemen
Management Report
Dari sisi kinerja usaha, Perseroan mencatatkan In terms of business performance, the Company
Perseroan mencatatkan jumlah aset sebesar recorded total assets of Rp303.48 billion,
Rp303,48 miliar, yang menurun sebanyak 9,30% representing a decrease of 9.30% from Rp334.61
dari tahun 2024 yang tercatat sebesar Rp334,61 billion in 2024. The Companyʼs liabilities also
miliar. Liabilitas Perseroan juga tercatat mengalami declined by 17.88%, from Rp44.74 billion in 2024 to
penurunan sebesar 17,88%, dari Rp44,74 miliar di Rp36.74 billion in 2025. Meanwhile, total equity
tahun 2024, menjadi Rp36,74 miliar di tahun 2025. decreased by 7.98%, from Rp289.87 billion in the
Sedangkan untuk jumlah ekuitas, Perseroan previous year to Rp266.74 billion in 2025. The
mencatatkan penurunan sebesar 7,98% dari Companyʼs operating revenue declined by 26.45%
pencatatan tahun sebelumnya sebesar Rp289,87 to Rp59.52 billion in 2025. This performance
miliar menjadi Rp266,74 miliar di tahun 2025. reflects the pressures faced by the Companyʼs
Pendapatan Usaha Perseroan mengalami business activities throughout 2025. In response,
penurunan sebesar 26,45% menjadi Rp59,52 miliar the Company has focused on strategic
pada tahun 2025. Kinerja tersebut mencerminkan adjustments, cost control, and enhancing
adanya tekanan pada aktivitas usaha Perseroan operational efficiency to maintain performance
sepanjang tahun 2025, sehingga Perseroan stability and ensure business sustainability amid
berfokus pada upaya penyesuaian strategi, declining revenue.
pengendalian biaya, serta peningkatan efisiensi
operasional guna menjaga stabilitas kinerja dan
keberlanjutan usaha di tengah penurunan
pendapatan.
Dalam aspek tata kelola perusahaan, Direksi dinilai In terms of corporate governance, the Board of
telah menerapkan prinsip-prinsip Tata Kelola Directors is assessed to have consistently applied
Perusahaan yang Baik (GCG) secara konsisten, the principles of Good Corporate Governance
termasuk kepatuhan terhadap peraturan (GCG), including compliance with prevailing laws
perundang-undangan yang berlaku, transparansi and regulations, transparency in decision-making,
dalam pengambilan keputusan, serta pengelolaan and structured risk management. The Board of
risiko yang terstruktur. Direksi juga menunjukkan Directors also demonstrated an adequate
pemahaman yang memadai atas kewenangan dan understanding of its authorities and responsibilities,
tanggung jawabnya, serta memastikan bahwa ensuring that all strategic policies were formulated
setiap kebijakan strategis diambil dengan with due consideration of the interests of the
mempertimbangkan kepentingan Perseroan dan Company and its stakeholders.
para pemangku kepentingan.
Sepanjang tahun 2025, Direksi telah melakukan Throughout 2025, the Board of Directors conducted
peninjauan dan penyempurnaan atas kebijakan reviews and enhancements of internal policies and
internal dan struktur organisasi guna mendukung the organizational structure to support operational
efektivitas operasional dan kesiapan Perseroan effectiveness and the Companyʼs readiness in
dalam menghadapi perubahan lingkungan usaha. responding to changes in the business
Dewan Komisaris menilai bahwa Direksi bersikap environment. The Board of Commissioners
responsif dan proaktif dalam menindaklanjuti observes that the Board of Directors has been
rekomendasi yang disampaikan oleh Dewan responsive and proactive in following up on
Komisaris, serta membangun hubungan kerja yang recommendations provided by the Board of
kolaboratif dan konstruktif. Commissioners, while fostering a collaborative and
constructive working relationship.
Berdasarkan keseluruhan evaluasi tersebut, Dewan Based on the overall evaluation, the Board of
Komisaris meyakini bahwa Direksi memiliki Commissioners is confident that the Board of
kapasitas dan komitmen yang kuat untuk Directors possesses the capacity and strong
meningkatkan kinerja Perseroan secara commitment to further improve the Companyʼs
berkelanjutan. performance in a sustainable manner.
50 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 52
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pengawasan atas Perumusan dan Implementasi Oversight of the Formulation and Implementation
Strategi Perseroan of the Companyʼs Strategy
Dewan Komisaris telah melakukan pengawasan The Board of Commissioners exercised continuous
secara berkesinambungan atas perumusan dan oversight over the formulation and implementation
implementasi strategi yang disusun oleh Direksi of strategies prepared by the Board of Directors
sepanjang tahun 2025. Strategi Perseroan dinilai throughout 2025. The Companyʼs strategies are
telah mempertimbangkan dinamika industri considered to have taken into account the
transportasi, perubahan kebutuhan pelanggan, dynamics of the transportation industry, evolving
serta perkembangan teknologi dan digitalisasi customer needs, as well as technological
layanan. developments and service digitalization.
Direksi dinilai mampu menyelaraskan strategi The Board of Directors is deemed capable of
jangka pendek dan jangka panjang Perseroan, aligning the Companyʼs short-term and long-term
dengan fokus pada peningkatan kualitas layanan, strategies, with a focus on improving service
optimalisasi armada dan rute, penguatan sistem quality, optimizing fleet utilization and route
operasional berbasis teknologi, serta management, strengthening technology-based
pengembangan ekosistem layanan transportasi operational systems, and developing an integrated
yang terintegrasi. Strategi yang diterapkan juga transportation service ecosystem. The strategies
dinilai cukup adaptif dalam menghadapi implemented are also considered sufficiently
ketidakpastian dan diarahkan untuk mendukung adaptive in addressing uncertainties and are
pertumbuhan yang berkelanjutan. directed toward supporting sustainable growth.
Komunikasi yang intensif antara Dewan Komisaris Intensive communication between the Board of
dan Direksi melalui forum-forum resmi memastikan Commissioners and the Board of Directors through
bahwa pelaksanaan strategi tetap sejalan dengan formal forums ensured that the execution of
visi Perseroan, yaitu menjadi perusahaan strategies remained aligned with the Companyʼs
transportasi darat terbaik di Indonesia yang vision, namely to become the leading land
terintegrasi dengan layanan prima, serta mampu transportation company in Indonesia, integrated
memberikan nilai tambah bagi seluruh pemangku with excellent services, and capable of delivering
kepentingan. added value to all stakeholders.
Pandangan atas Prospek Usaha Perseroan Views on the Companyʼs Business Prospects
Dewan Komisaris menilai bahwa prospek usaha The Board of Commissioners believes that the
Perseroan ke depan tetap terbuka, sejalan dengan Companyʼs future business prospects remain
meningkatnya mobilitas masyarakat, pemulihan dan promising, in line with increasing public mobility,
pertumbuhan sektor pariwisata, serta dukungan the recovery and growth of the tourism sector, and
Pemerintah terhadap pengembangan infrastruktur continued Government support for the development
transportasi dan konektivitas antardaerah. of transportation infrastructure and interregional
connectivity.
Investasi berkelanjutan dalam pembangunan dan Sustained investment in the development and
peningkatan infrastruktur transportasi nasional enhancement of national transportation
memberikan peluang bagi Perseroan untuk infrastructure presents opportunities for the
meningkatkan efisiensi operasional, memperluas Company to improve operational efficiency, expand
jangkauan layanan, serta meningkatkan service coverage, and enhance customer
pengalaman pelanggan. Selain itu, pemanfaatan experience. In addition, the utilization of digital
teknologi digital dan inovasi layanan diharapkan technology and service innovation is expected to
dapat memperkuat daya saing Perseroan di industri further strengthen the Companyʼs competitiveness
transportasi darat. within the land transportation industry.
Integrated Annual Report 2025 51
Page 53
Laporan Manajemen
Management Report
Namun demikian, Dewan Komisaris mengingatkan Nevertheless, the Board of Commissioners reminds
Direksi untuk tetap mencermati berbagai the Board of Directors to remain vigilant in
tantangan, antara lain tingkat persaingan yang addressing various challenges, including
semakin ketat, potensi perubahan regulasi, fluktuasi intensifying competition, potential regulatory
harga energi dan biaya operasional, serta changes, fluctuations in energy prices and
ketidakpastian kondisi ekonomi global dan operating costs, as well as uncertainties in the
geopolitik. Kehati-hatian dalam pengambilan global economic and geopolitical environment.
keputusan strategis dan pengelolaan risiko secara Prudence in strategic decision-making and
menyeluruh menjadi faktor kunci dalam menjaga comprehensive risk management remain key
keberlanjutan usaha Perseroan. factors in safeguarding the sustainability of the
Companyʼs business.
Pandangan atas Penerapan Tata Kelola Views on the Implementation of Corporate
Perusahaan Governance
Dewan Komisaris menilai bahwa penerapan tata The Board of Commissioners is of the view that the
kelola perusahaan di Perseroan sepanjang tahun implementation of corporate governance within the
2025 telah berjalan dengan baik dan efektif. Company throughout 2025 was conducted
Kerangka GCG yang diterapkan mampu mendukung effectively and appropriately. The GCG framework
akuntabilitas, transparansi, serta perlindungan in place has supported accountability,
terhadap kepentingan pemegang saham dan transparency, and the protection of the interests of
pemangku kepentingan lainnya. shareholders and other stakeholders.
Dalam menjalankan fungsi pengawasannya, Dewan In performing its supervisory function, the Board of
Komisaris didukung oleh Komite Audit yang secara Commissioners was supported by the Audit
aktif membantu Dewan Komisaris dalam Committee which actively assisted the Board of
memastikan kepatuhan Perseroan terhadap Commissioners in ensuring the Companyʼs
peraturan perundang-undangan dan praktik tata compliance with applicable laws and regulations
kelola yang berlaku. Sinergi yang baik antara Dewan and prevailing governance practices. Strong
Komisaris, Direksi, dan komite di bawah Dewan synergy between the Board of Commissioners, the
Komisaris menjadi fondasi penting dalam menjaga Board of Directors, and the committee under the
kualitas penerapan GCG. Board of Commissioners serves as a vital
foundation in maintaining the quality of GCG
implementation.
Dewan Komisaris juga mengapresiasi upaya Direksi The Board of Commissioners also appreciates the
dalam meningkatkan kualitas tata kelola melalui efforts of the Board of Directors in enhancing the
penguatan sistem pengendalian internal, quality of corporate governance through the
manajemen risiko, serta pemanfaatan teknologi strengthening of internal control systems, risk
informasi untuk mendukung efisiensi, pengawasan, management practices, and the utilization of
dan transparansi operasional. information technology to support efficiency,
oversight, and operational transparency.
52 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 54
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Apresiasi Appreciation
Dewan Komisaris menyampaikan apresiasi dan The Board of Commissioners extends its
terima kasih kepada Direksi dan jajaran Manajemen, appreciation and gratitude to the Board of Directors
seluruh karyawan, serta para mitra operasional and Management, all employees, and the
Perseroan atas dedikasi, kerja keras, dan kontribusi Companyʼs operational partners for their
yang diberikan sepanjang tahun 2025. Komitmen dedication, hard work, and contributions
seluruh insan Perseroan dalam menjaga kualitas throughout 2025. The commitment of all Company
layanan, kepatuhan terhadap peraturan, serta personnel in maintaining service quality, ensuring
penerapan tata kelola perusahaan yang baik regulatory compliance, and upholding good
merupakan faktor penting dalam menjaga corporate governance practices has been
keberlangsungan dan pertumbuhan Perseroan. instrumental in sustaining the Companyʼs
operations and growth.
Ucapan terima kasih juga disampaikan kepada para Appreciation is also conveyed to the shareholders,
pemegang saham, pelanggan, mitra bisnis, serta customers, business partners, and all stakeholders
seluruh pemangku kepentingan atas kepercayaan, for their trust, support, and constructive
dukungan, dan kerja sama yang telah terjalin cooperation. With the continued support of all
dengan baik. Dengan dukungan seluruh pihak, parties, the Board of Commissioners is confident
Dewan Komisaris meyakini bahwa Perseroan that the Company has a strong foundation to
memiliki landasan yang kuat untuk terus tumbuh continue growing sustainably and to create long-
secara berkelanjutan dan menciptakan nilai jangka term value in the future.
panjang di masa yang akan datang.
Atas Nama Dewan Komisaris
On Behalf of the Board of Commissioners
Samsudin
Komisaris Utama dan Komisaris Independen
President Commissioner and Independent Commissioner
Integrated Annual Report 2025 53
Page 55
Laporan Manajemen
Management Report
Dewan Komisaris Perseroan
The Company's Board of Commissioners
1 3
2
1 Samsudin 3 Jason Binar Arenda Silalahi
Komisaris Utama dan Komisaris Komisaris
Independen
Commissioner
President Commissioner and Independent
2 Trihayu Mitra K Soerbakti
Komisaris
Commissioner
54 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 56
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
5 6
4
4 Loreta Latersia Tiurlan Silalahi 5 Dante Rebuena
Komisaris
Commissioner
Toman Surbakti
Komisaris
Commissioner
6 Hidayat
Komisaris Independen
Independent Commissioner
Integrated Annual Report 2025 55
Page 57
Laporan Manajemen
Management Report
Profil Dewan Komisaris
Profile of the Board of Commissioner
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir 1937
Birth
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Presiden Komisaris dan
Basis of Appointment Komisaris Independen berdasarkan
keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal
26 Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the
resolution of the Companyʼs Annual General
May. Jend. TNI (Purn) Meeting of Shareholders held on 26 June 2025.
Samsudin
Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai
Komisaris Utama dan Komisaris Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028
Independen Term of office from 26 June 2025 until the closing
Chairman of the Board of of the Annual General Meeting of Shareholders in
Commissioners and Independent 2028.
Commissioner
• 1999 – 2004, Komisaris PT Tambang Batubara Bukit Kendi
Commissioner, PT Tambang Batubara Bukit Kendi
• 1998 ‐ 2002, Direktur PT Dayak Besar
Director, PT Dayak Besar
• 1997 ‐ 2007, Anggota Komnas HAM
Member, National Commission on Human Rights (Komnas HAM)
• 1987 ‐ 1994, Ketua Komisi II DPR RI
Chair, Commission II of the House of Representatives of the Republic of
Indonesia (DPR RI)
• 1985 ‐ 1987, Komandan Pusat Kesenjataan Infanteri TN‐AD
Riwayat Jabatan
Commander, Infantry Center, Indonesian Army (TN-AD)
Position History • 1982 ‐ 1985, Panglima Kodam X Lambung Mangkurat
Commander, Kodam X Lambung Mangkurat
• 1981 ‐ 1982, Kasdam Kodam XVII Cendrawasih
Deputy Commander, Kodam XVII Cendrawasih
• 1978 ‐ 1979, Danrem Abepura Kodam XVII Cendrawasih
Military Resort Commander (Danrem), Abepura, Kodam XVII Cendrawasih
• 1975 ‐ 1978, Asisten Operasi Kodam XVII Cendrawasih
Operations Assistant, Kodam XVII Cendrawasih
• 1973 – 1975, Komandan Grup I Kopassandha RPKAD
Commander, Group I Kopassandha, RPKAD
Riwayat Pendidikan
1980, US Army War College
Educational Background
Jabatan Rangkap Ketua Komite Audit PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Concurrent Positions Chief of Audit Commitee PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
Kepemilikan Saham LRNA
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of the financial
LRNA Shareholding year.
Tidak memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Dewan Direksi,
Hubungan Afiliasi Pemegang Saham Utama dan Pengendali.
Affiliated Relationship Has no affiliation with any member of the Board of Commissioners, Board of Directors,
or the Companyʼs majority and controlling shareholders.
Sebagai Komisaris Independen, beliau telah membuat surat pernyataan independensi
Pernyataan Independensi sesuai dengan ketentuan OJK.
Independence Statement As an Independent Commissioner, he has submitted a statement of independence in
accordance with the regulations of the Financial Services Authority (OJK).
56 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 58
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir
Birth 1988
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal
26 Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the
resolution of the Companyʼs Annual General
Meeting of Shareholders held on 26 June 2025.
Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai Trihayu Mitra K Soerbakti
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028
Term of office from 26 June 2025 until the closing Komisaris
of the Annual General Meeting of Shareholders in
2028.
Commissioner
• 2018 – sekarang, Komisaris PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Commissioner, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
• 2016 – sekarang, Direktur PT Kebun Sungai Jernih
Riwayat Jabatan Director, PT Kebun Sungai Jernih
Position History • 2014 – sekarang, Direktur PT Lorena Latersia Properti
Director, PT Lorena Latersia Properti
• 2012 – sekarang, Direktur PT Lorena Energi
Director, PT Lorena Energi
• Master of Media and Communication Studies
Riwayat Pendidikan
• Monash University Bachelor of Arts
Educational Background
• SMA Jakarta International School
Jabatan Rangkap Komisaris di anak perusahaan Lorena Group
Concurrent Positions Commissioner at a Lorena Group Subsidiary
Kepemilikan Saham LRNA Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of
LRNA Shareholding the financial year.
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Dewan Direksi,
Hubungan Afiliasi Pemegang Saham Utama dan Pengendali.
Has an affiliated relationship with members of the Board of Commissioners,
Affiliated Relationship the Board of Directors, and the Companyʼs Principal and Controlling
Shareholders.
Integrated Annual Report 2025 57
Page 59
Laporan Manajemen
Management Report
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir 1998
Birth
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal 26
Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the resolution
of the Companyʼs Annual General Meeting of
Shareholders dated 26 June 2025.
Jason Binar Arenda
Silalahi Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028.
Komisaris The term of office is effective from 26 June 2025 until
Commissioner the closing of the Annual General Meeting of
Shareholders in 2028.
Riwayat Jabatan Juni 2023 – sekarang, Komisaris PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Position History June 2023 – Present: Commissioner, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
• 2022, University of Sidney
Riwayat Pendidikan
• 2018, University of Massachusetts, Boston
Educational Background
• 2016, Binus School Simprug
Jabatan Rangkap Komisaris di anak perusahaan Lorena Group
Concurrent Positions Commissioner at a Lorena Group Subsidiary
Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
Kepemilikan Saham LRNA
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of
LRNA Shareholding
the financial year.
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi, Pemegang
Saham Utama dan Pengendali.
Hubungan Afiliasi
Has an affiliated relationship with members of the Board of
Affiliated Relationship
Commissioners, the Board of Directors, and the Companyʼs Principal and
Controlling Shareholders.
58 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 60
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir
Birth 2000
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal 26
Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the resolution
of the Companyʼs Annual General Meeting of
Shareholders dated 26 June 2025..
Loreta Latersia Tiurlan
Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028 Silalahi
Term of office from 26 June 2025 until the conclusion
of the Annual General Meeting of Shareholders in
Komisaris
2028. Commissioner
Riwayat Jabatan Juni 2024 – sekarang, Komisaris PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Career History Juni 2024 – Present, Commissioner, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Riwayat Pendidikan • 2022, Zhejiang University of Technology
Educational Background • 2018, Binus School Simprug
Jabatan Rangkap Tidak merangkap jabatan lain
Concurrent Positions Does not hold any concurrent positions.
Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
Kepemilikan Saham LRNA
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of
LRNA Shareholding
the financial year.
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi, Pemegang
Saham Utama dan Pengendali.
Hubungan Afiliasi
Has an affiliated relationship with members of the Board of
Affiliated Relationship
Commissioners, the Board of Directors, and the Companyʼs Principal and
Controlling Shareholders.
Integrated Annual Report 2025 59
Page 61
Laporan Manajemen
Management Report
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir
Birth 2006
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal
26 Juni 2025.
Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal 26
Juni 2025.
Dante Rebuena Toman Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai
Surbakti Periode Penugasan
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028.
The term of office is effective from 26 June 2025
Komisaris until the closing of the Annual General Meeting of
Commissioner Shareholders in 2028.
26 Juni 2025 diangkat menjadi Komisaris PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Riwayat Jabatan
Appointed as Commissioner of PT Eka Sari Lorena Transport Tbk on 26 June
Career History
2025
Riwayat Pendidikan
2016, Binus School Simprug
Educational Background
Jabatan Rangkap Tidak memiliki jabatan rangkap
Concurrent Positions Does not hold any concurrent positions
Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
Kepemilikan Saham LRNA
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of
LRNA Shareholding
the financial year.
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi, Pemegang
Saham Utama dan Pengendali.
Hubungan Afiliasi
Has an affiliated relationship with members of the Board of Commissioners,
Affiliated Relationship
the Board of Directors, and the Companyʼs Principal and Controlling
Shareholders.
60 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 62
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citivzenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir 1939
Birth
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal
26 Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the resolution
of the Companyʼs Annual General Meeting of
Shareholders dated 26 June 2025.
Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai Hidayat
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028.
The term of office is effective from 26 June 2025 until Komisaris Independen
the closing of the Annual General Meeting of Independent Commissioner
Shareholders in 2028.
26 Juni 2025 diangkat menjadi Komisaris PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Riwayat Jabatan
Appointed as Commissioner of PT Eka Sari Lorena Transport Tbk on
Career History
26 June 2025
Riwayat Pendidikan • 1959, Akademi Teknik Angkatan Darat
Educational Background • 1955, SMA Kebayoran Baru
Jabatan Rangkap Tidak memiliki jabatan rangkap
Concurrent Positions Does not hold any concurrent positions
Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
Kepemilikan Saham LRNA
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end
LRNA Shareholding
of the financial year.
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi,
Pemegang Saham Utama dan Pengendali.
Hubungan Afiliasi
Has an affiliated relationship with members of the Board of
Affiliated Relationship
Commissioners, the Board of Directors, and the Companyʼs Principal
and Controlling Shareholders.
Integrated Annual Report 2025 61
Page 63
Laporan Manajemen
Management Report
Gusti Terkelin Soerbakti
Presiden Direktur
President Director
62 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 64
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Laporan Direksi
Board of Directors' Report
Para Pemegang Saham dan Pemangku Dear Respected Shareholders and Stakeholders,
Kepentingan yang Terhormat,
Sepanjang tahun 2025, industri transportasi darat Throughout 2025, the land passenger
penumpang menghadapi dinamika permintaan yang transportation industry faced demand dynamics
sangat dipengaruhi daya beli, pergeseran that were strongly influenced by purchasing power,
preferensi mobilitas, intensitas kompetisi shifts in mobility preferences, increasing intermodal
antarmoda, serta tekanan biaya operasional. Di competition, and sustained pressure on operating
tengah kondisi tersebut, Direksi memfokuskan costs. Against this backdrop, the Board of Directors
langkah Perseroan pada penguatan fundamental focused the Companyʼs efforts on strengthening
operasional, pengetatan disiplin biaya, dan operational fundamentals, tightening cost
peningkatan kualitas layanan untuk menjaga discipline, and improving service quality in order to
keberlanjutan usaha sekaligus menyiapkan fondasi safeguard business continuity while laying the
pemulihan kinerja yang lebih sehat. groundwork for a healthier performance recovery.
Dari sisi makroekonomi, perekonomian Indonesia From a macroeconomic perspective, Indonesiaʼs
tahun 2025 tumbuh 5,11% (year-on-year), lebih economy grew by 5.1% year-on-year in 2025,
tinggi dibanding 2024 sebesar 5,03%. Inflasi pada higher than the 5.03% recorded in 2024. Inflation
Desember 2025 tercatat 2,92% (year-on-year). as of December 2025 stood at 2.92% year-on-year.
Bank Indonesia mempertahankan BI-Rate 4,75% Bank Indonesia maintained the BI Rate at 4.75% at
pada akhir Desember 2025 sebagai bauran the end of December 2025 as part of its policy mix
kebijakan stabilitas dan dukungan pertumbuhan. to preserve stability while supporting growth.
Lanskap ini penting bagi Perseroan, karena transportasi AKAP dan
layanan antarkota pada dasarnya bersifat sangat sensitif terhadap
mobilitas masyarakat, musim perjalanan, dan biaya operasional
utama seperti BBM, tol, terminal, serta biaya awak armada.
This landscape is highly relevant to the Company, as intercity and
interprovincial bus transportation (AKAP) and intercity services are
inherently sensitive to public mobility, travel seasonality, and key
operating cost components such as fuel, toll roads, terminals, and
crew-related expenses.
Arah Strategi Dan Kebijakan Strategis Perseroan Strategic Direction and Key Policies of the
Company
Mengacu pada karakter bisnis Lorena yang Taking into account Lorenaʼs business
bertumpu pada operasi armada bus Antarkota characteristics, which are centered on Intercity and
Antarprovinsi (AKAP) dan layanan pendukung, Interprovincial bus operations (AKAP) and
strategi 2025 diarahkan pada tiga poros utama. supporting services, the Companyʼs 2025 strategy
was directed toward three main pillars.
Integrated Annual Report 2025 63
Page 65
Laporan Manajemen
Management Report
Pertama, Direksi menempatkan keandalan operasi First, the Board of Directors positioned operational
sebagai prasyarat daya saing. Hal ini dijalankan reliability as a prerequisite for competitiveness.
melalui pengetatan jadwal perawatan preventif, This was implemented through stricter preventive
penguatan kontrol kesiapan armada (vehicle maintenance schedules, enhanced vehicle
readiness), evaluasi disiplin keselamatan, serta readiness controls, reinforced safety discipline
penyesuaian alokasi armada pada rute yang paling evaluations, and adjustments to fleet allocation
mencerminkan permintaan aktual. Strategi ini toward routes that most accurately reflected actual
bertujuan menekan gangguan layanan, demand. This strategy aimed to reduce service
meningkatkan ketepatan waktu (on-time disruptions, improve on-time performance by
performance) 100%, serta mempertahankan 100%, and maintain safety standards as a core
standar keselamatan sebagai nilai inti Perseroan. value of the Company.
Kedua, Direksi mendorong optimalisasi pendapatan Second, the Board of Directors promoted revenue
berbasis portofolio layanan. Portofolio Perseroan optimization based on the service portfolio. The
pada prinsipnya terbagi ke dalam Bus AKAP, Shuttle Companyʼs portfolio is essentially divided into
Bus, dan Bus Jarak Pendek. Pada periode yang AKAP Bus services, Shuttle Bus services, and
berakhir 31 Desember 2025, komposisi pendapatan Short-Distance Bus services. For the period ended
Perseroan didominasi Bus AKAP sebesar Rp47,68 December 31, 2025, the Companyʼs revenue
miliar, disusul Shuttle Bus Rp7,81 miliar, dan Bus composition was dominated by AKAP Bus services
Jarak Pendek Rp4,03 miliar dengan total amounting to Rp47.68 billion, followed by Shuttle
pendapatan Rp59,52 miliar. Direksi menggunakan Bus services of Rp7.81 billion and Short-Distance
informasi ini untuk memastikan kebijakan penjualan, Bus services of Rp4.03 billion, resulting in total
penjadwalan, dan promosi dijalankan dengan fokus revenue of Rp59.52 billion. The Board of Directors
pada rute/layanan yang memberikan kontribusi utilized this information to ensure that sales
terbaik secara berkelanjutan, bukan semata-mata policies, scheduling, and promotions were focused
mengejar volume. on routes and services that consistently generated
the most sustainable contributions, rather than
merely pursuing volume.
Ketiga, Direksi memperkuat disiplin biaya dan Third, the Board of Directors strengthened cost
produktivitas karena struktur biaya Lorena secara discipline and productivity, as Lorenaʼs cost
khas banyak dipengaruhi komponen langsung structure is characteristically heavily influenced by
operasi, seperti beban pendapatan langsung direct operating components, such as direct
mencakup bahan bakar, depresiasi armada, biaya operating expenses included fuel, fleet
penyeberangan/terminal/tol, biaya awak armada, depreciation, ferry/terminal/toll charges, crew
suku cadang, serta pelayanan penumpang. Realitas costs, spare parts, and passenger services. This
struktur biaya ini membuat pengendalian biaya cost structure underscores the importance of data-
berbasis data (fuel efficiency, pemakaian suku driven cost control—covering fuel efficiency, spare
cadang, rotasi armada, dan utilisasi kursi) menjadi parts usage, fleet rotation, and seat utilization—as
kunci ketahanan margin. a key determinant of margin resilience.
64 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 66
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Peranan Direksi Dalam Perumusan Dan Role of the Board of Directors in Strategy
Implementasi Strategi Formulation and Implementation
Direksi menjalankan perumusan strategi melalui The Board of Directors formulates strategy through
evaluasi kinerja berkala yang menggabungkan periodic performance evaluations that integrate
indikator keuangan dan operasional. Secara praktis, both financial and operational indicators. In
Direksi memimpin rapat kinerja rutin lintas fungsi practice, the Board leads routine cross-functional
untuk menilai pergerakan permintaan per rute, performance meetings to assess demand trends by
efektivitas pola jadwal, kualitas layanan dan keluhan route, schedule effectiveness, service quality and
pelanggan, serta realisasi biaya utama per kilometer customer complaints, and the realization of major
dan per perjalanan. Dengan karakter bisnis bus costs per kilo meter and per trip. Given the highly
antarkota yang sangat dipengaruhi musim (peak seasonal nature of the intercity bus business—
season libur nasional, mudik, libur sekolah) dan driven by peak travel periods such as national
faktor eksternal (kondisi jalan, cuaca, regulasi holidays, religious festivities, and school
daerah, serta kompetisi antarmoda), Direksi vacations—as well as external factors including
menekankan strategi yang adaptif namun tetap road conditions, weather, regional regulations, and
berdisiplin pada standar keselamatan dan intermodal competition, the Board emphasizes
kepatuhan. adaptive strategies while maintaining strict
adherence to safety and compliance standards.
Direksi juga mengaitkan strategi operasional The Board of Directors also aligns operational
dengan kebijakan komersial, termasuk evaluasi strategies with commercial policies, including
kanal penjualan, program promosi, serta kemitraan evaluations of sales channels, promotional
operasional yang relevan. Sebagai contoh, programs, and relevant operational partnerships.
Perseroan mencatat adanya kerja sama For example, the Company recorded cooperation in
pengelolaan 8 unit armada bus tingkat (double the operation of eight double-decker bus units with
decker) dengan pihak berelasi yang dibukukan a related party, which was recognized as AKAP Bus
dalam pendapatan Bus AKAP berdasarkan berita revenue based on minutes dated March 13, 2026.
acara tertanggal 13 Maret 2026. Direksi The Board ensured that all partnership schemes
memastikan setiap skema kemitraan tetap sejalan adhered to principles of fairness, transparency, and
dengan prinsip kewajaran, transparansi, dan accounting recognition in accordance with
pencatatan sesuai standar akuntansi. applicable standards.
Untuk memastikan strategi berjalan konsisten, To ensure consistent strategy execution, the Board
Direksi menerapkan tiga mekanisme pengendalian implemented three main control mechanisms. First,
utama. Pertama, pengendalian melalui anggaran control through budgeting and key performance
dan KPI; yang dapat diukur melalui realisasi indicators (KPIs), measured by the realization of
pendapatan dan biaya terhadap Rencana Kerja dan revenue and costs against the 2025 Corporate
Anggaran Perusahaan (RKAP) 2025. Pada tahun Work Plan and Budget (RKAP), which set targets of
2025, target pendapatan Rp105,57 miliar, target Rp105.57 billion in revenue, net profit/loss of
rugi/laba bersih -Rp16,91 miliar. Kedua, -Rp16.91 billion. Second, control through internal
pengendalian melalui audit internal dan kepatuhan audit and compliance functions, including
termasuk evaluasi transaksi pihak berelasi, evaluations of related-party transactions, tax
kepatuhan perpajakan, serta kepatuhan compliance, and compliance with safety and
keselamatan dan kelayakan armada (KIR). vehicle roadworthiness requirements (KIR).
Integrated Annual Report 2025 65
Page 67
Laporan Manajemen
Management Report
Ikhtisar Kinerja Performance Overview
Direksi menekankan pentingnya membaca kinerja The Board emphasizes the importance of
sebagai hasil interaksi antara permintaan, portofolio interpreting performance as the result of
layanan, dan struktur biaya langsung yang dominan. interactions among demand, service portfolio, and
Pada periode yang berakhir 31 Desember 2025, a predominantly direct cost structure. For the
Perseroan membukukan pendapatan Rp59,52 period ended December 31, 2025, the Company
miliar, dibanding periode 31 Desember 2024 recorded revenue of Rp59.52 billion, compared to
sebesar Rp80,93 miliar. Penurunan tersebut Rp80.93 billion for the period ended December 31,
terutama berasal dari pendapatan dari segmen Bus 2024. The decline was primarily attributable to
AKAP dan Shuttle Bus yang masing-masing tercatat reduced revenue from the AKAP Bus and Shuttle
penurunan sebesar Rp14,56 miliar dan Rp6,41 miliar. Bus segments, which decreased by Rp14.56 billion
Direksi menilai hal ini mencerminkan kombinasi and Rp6.41 billion, respectively. The Board views
antara persaingan antarmoda, penyesuaian pola this as reflecting a combination of intermodal
perjalanan pelanggan, serta keputusan operasional competition, changes in customer travel patterns,
untuk menjaga kualitas layanan dan efisiensi pada and operational decisions to preserve service
rute tertentu. quality and efficiency on certain routes.
Dari sisi profitabilitas, pada periode yang sama In terms of profitability, the Company recorded a
Perseroan mencatat rugi bersih tahun 2025 sebesar net loss of Rp1.26 billion in 2025, compared to a net
Rp1,26 miliar, mengalami kenaikan dibandingkan loss of Rp3.72 billion in 2024. Although the net loss
tahun 2024 dengan laba bersih sebesar showed relative improvement, the Board
Rp3,72 miliar. Meski rugi bersih relatif membaik, recognizes that there remains significant room for
Direksi menilai ruang perbaikan masih besar karena improvement, as direct operating expenses
beban pendapatan langsung tetap tinggi yaitu remained high at Rp60.78 billion, resulting in
sebesar Rp60,78 miliar, sehingga laba kotor menjadi negative gross profit. Under such a business
negatif. Dengan struktur bisnis seperti ini, structure, performance improvement cannot rely
perbaikan kinerja tidak cukup hanya melalui solely on revenue growth but must also involve
peningkatan pendapatan, tetapi juga memerlukan operational productivity enhancements—
rekayasa produktivitas operasi—khususnya pada particularly in the most material direct cost
komponen biaya langsung yang paling material. components.
Pada tahun 2025, beban pendapatan langsung In 2025, the Companyʼs direct operating expenses
Perseroan mencakup BBM Rp15,44 miliar, comprised fuel costs of Rp15.44 billion, fleet
penyusutan armada Rp18,22 miliar, serta depreciation of Rp18.22 billion, and ferry/
penyeberangan/terminal/tol Rp9,47 miliar. Bagi terminal/toll expenses of Rp9.47 billion. These
Direksi, angka ini menegaskan bahwa pengendalian figures reinforce the Boardʼs view that cost control
biaya harus dilakukan sampai level operasional must extend to micro-operational levels, including
mikro: konsumsi BBM per rute, kebijakan idle time, fuel consumption by route, idle time policies,
standar perawatan untuk menekan breakdown, dan maintenance standards to reduce breakdowns, and
disiplin pengadaan suku cadang. disciplined spare parts procurement.
Di 2025, Direksi menempuh kebijakan efisiensi yang Throughout 2025, the Board implemented layered
berlapis. Pada level perencanaan, Direksi efficiency measures. At the planning level, route
melakukan evaluasi rute dan jadwal untuk and schedule evaluations were conducted to
memastikan setiap trip memenuhi ambang ensure that each trip met the operational feasibility
kelayakan operasi (break-even load factor). Pada threshold, or break-even load factor. At the
level pelaksanaan, Direksi memperketat kontrol execution level, fuel cost controls were tightened,
biaya BBM, termasuk pengawasan pemakaian BBM including monitoring fuel usage based on actual
berbasis realisasi rute dan evaluasi penyimpangan. route realization and evaluating deviations. At the
Pada level pemeliharaan, Direksi memprioritaskan maintenance level, preventive maintenance
program perawatan preventif untuk menekan biaya programs were prioritized to reduce corrective
korektif dan risiko kehilangan pendapatan akibat costs and mitigate revenue losses from non-
armada tidak siap operasi. operational vehicles.
66 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 68
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Sebagai dasar pembanding, pada 31 Desember As a benchmark, as of December 31, 2024, the
2024 Perseroan mencatat total aset Rp334,61 Company recorded total assets of Rp334.61 billion,
miliar, liabilitas Rp44,74 miliar, dan ekuitas Rp289,87 liabilities of Rp44.74 billion, and equity of Rp289.87
miliar. Pada 31 Desember 2025, total aset tercatat billion. As of December 31, 2025, total assets
Rp303,48 miliar, liabilitas Rp36,74 miliar, dan amounted to Rp303.48 billion, liabilities to Rp36.74
ekuitas Rp266,74 miliar. Direksi memandang billion, and equity to Rp266.74 billion. The Board
penurunan ekuitas terutama berkaitan dengan rugi considers the decline in equity to be primarily
periode berjalan, sehingga agenda pemulihan attributable to losses incurred during the year,
profitabilitas menjadi krusial untuk memperkuat making profitability recovery a critical agenda to
struktur permodalan dan fleksibilitas investasi strengthen the capital structure and future fleet
armada ke depan. investment flexibility.
Perbandingan Hasil yang Dicapai dengan Target Comparison of Actual Results with Targets
Perseroan menetapkan RKAP 2025 dengan target The Company established its 2025 RKAP with
pendapatan Rp105,57 miliar, target laba/rugi bersih revenue targets of Rp105.57 billion, net profit/loss
-Rp16,91 miliar. Realisasi 31 Desember 2025 targets of -Rp16.91 billion. As of December 31, 2025,
menunjukkan pendapatan Rp59,52 miliar dan rugi realized revenue amounted to Rp59.52 billion, with
bersih Rp1,26 miliar. Selisih terhadap target tahunan a net loss of Rp1.26 billion. The variance from
terutama dipengaruhi oleh tekanan pendapatan annual targets was mainly driven by revenue
pada layanan inti dan tingginya biaya langsung. pressure on core services and elevated direct
Direksi telah melakukan penyesuaian taktis pada costs. The Board implemented tactical adjustments
kuartal IV 2025 melalui penataan jadwal dan in the fourth quarter of 2025, including schedule
promosi musiman, optimalisasi armada pada rute restructuring and seasonal promotions,
dengan permintaan paling stabil, serta efisiensi optimization of fleet deployment on routes with the
biaya perjalanan yang lebih ketat. most stable demand, and tighter travel cost
controls.
Kendala Utama yang Dihadapi Perseroan Key Challenges Faced by the Company
Kendala yang paling signifikan sepanjang 2025 The most significant challenges encountered
berada pada dua area. Pertama, dinamika during 2025 fell into two main areas. First, demand
permintaan dan kompetisi antarmoda yang dynamics and intermodal competition resulted in
membuat trafik AKAP dan layanan tertentu bersifat more volatile AKAP traffic and certain services
lebih fluktuatif dibanding periode sebelumnya, compared to previous periods, making schedule
sehingga akurasi perencanaan jadwal menjadi lebih planning more challenging. Second, the
menantang. Kedua, struktur biaya langsung yang persistently high direct cost structure—comprising
tetap tinggi, di mana biaya seperti BBM, tol/ fuel, tolls/terminals, fleet depreciation, and spare
terminal, depresiasi armada, dan suku cadang perlu parts—required cost reductions that could not be
ditekan tanpa perubahan produktivitas operasi. achieved without changes in operational
Struktur biaya ini terlihat pada laporan keuangan, productivity. This cost structure is clearly reflected
baik dalam komposisi beban pendapatan langsung in the financial statements, both in the composition
maupun dampaknya terhadap margin. of direct operating expenses and their impact on
margins.
Integrated Annual Report 2025 67
Page 69
Laporan Manajemen
Management Report
Pandangan Direksi atas Prospek Usaha Board of Directorsʼ Outlook on Business
Prospects
Direksi memandang prospek industri transportasi darat penumpang
tetap memiliki ruang pertumbuhan, terutama pada segmen
perjalanan antarkota yang mengandalkan kenyamanan,
keselamatan, dan kemudahan akses, serta segmen layanan
terjadwal yang terkoneksi dengan simpul transportasi (terminal,
bandara, pusat kegiatan).
The Board of Directors views the outlook for the land passenger
transportation industry as still offering growth potential, particularly
in intercity travel segments that prioritize comfort, safety, and
accessibility, as well as scheduled services connected to
transportation hubs such as terminals, airports, and activity centres.
Pertumbuhan ekonomi nasional 2025 yang tetap Indonesiaʼs solid economic growth in 2025 and
solid dan inflasi yang terkendali hingga akhir tahun controlled inflation toward year-end supported
menjadi faktor penopang daya beli dan mobilitas. Ke purchasing power and mobility. Going forward,
depan, stabilitas suku bunga acuan juga berpotensi stable benchmark interest rates may also assist in
membantu perencanaan biaya pendanaan dan financing cost planning and liquidity management.
pengelolaan likuiditas.
Namun, Direksi tetap konservatif dan disiplin dalam Nevertheless, the Board remains conservative and
ekspansi. Fokus Perseroan adalah pemulihan disciplined in expansion. The Companyʼs focus is
profitabilitas melalui peningkatan produktivitas on restoring profitability through improved fleet
armada, penguatan portofolio layanan bernilai productivity, strengthening value-added service
tambah, serta pengelolaan biaya yang lebih presisi. portfolios, and implementing more precise cost
Direksi melihat peluang perbaikan terutama melalui management. The Board sees opportunities for
penajaman rute dan jadwal berbasis data improvement primarily through data-driven route
permintaan, peningkatan kualitas layanan yang and schedule optimization, enhanced service
memperkuat repeat customer, serta penguatan quality to reinforce repeat customer behaviour, and
kemitraan yang mendukung utilisasi armada. strengthened partnerships that support higher fleet
utilization.
Pandangan atas Penerapan Tata Kelola Perspective on the Implementation of Good
Perusahaan Corporate Governance
Direksi meyakini bahwa tata kelola yang baik adalah The Board of Directors believes that good
fondasi utama bagi keberlanjutan Lorena sebagai corporate governance is the cornerstone of
Perusahaan publik. Sepanjang 2025, Direksi Lorenaʼs sustainability as a public company.
menjalankan prinsip transparansi, akuntabilitas, Throughout 2025, the Board applied the principles
responsibilitas, independensi, dan kewajaran of transparency, accountability, responsibility,
melalui mekanisme rapat Direksi, koordinasi intensif independence, and fairness through Board
dengan Dewan Komisaris, serta fungsi meetings, close coordination with the Board of
pengendalian internal dan manajemen risiko. Direksi Commissioners, and the effective functioning of
juga memastikan kepatuhan terhadap ketentuan internal control and risk management systems. The
regulator pasar modal, termasuk pemenuhan Board also ensured compliance with capital market
keterbukaan informasi, pelaporan berkala, dan regulations, including disclosure obligations,
pelaksanaan RUPS sesuai ketentuan yang berlaku. periodic reporting, and the proper conduct of
GMS.
68 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 70
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Dalam konteks transaksi pihak berelasi, Direksi With respect to related-party transactions, the
memastikan proses pengambilan keputusan Board ensured that decision-making processes
memperhatikan prinsip kewajaran dan kepatuhan. adhered to principles of fairness and compliance.
Pengungkapan terkait pendapatan dari pihak Disclosures related to related-party revenue are
berelasi juga disajikan dalam laporan keuangan, presented in the financial statements, including
termasuk kontribusi pendapatan dari pihak berelasi related-party revenue in 2025 amounting to Rp2.64
pada 2025 yang tercatat Rp2,64 miliar. Direksi billion. The Board considers such disclosure
memandang disiplin pengungkapan seperti ini discipline essential to maintaining investor and
penting untuk menjaga kepercayaan investor dan stakeholder confidence.
pemangku kepentingan.
Kebijakan dalam Pemenuhan Strategi Policies Supporting the Achievement of
Keberlanjutan Sustainability Strategy
Bagi Perseroan, nilai keberlanjutan tidak hanya For the Company, sustainability is not merely a
dimaknai sebagai kepatuhan, tetapi sebagai cara matter of compliance, but a means of building more
membangun operasi yang lebih tangguh: aman, resilient operations—safe, energy-efficient, and
efisien energi, dan bertanggung jawab terhadap responsible toward customers and the
pelanggan serta lingkungan. Dalam industri bus environment. In the intercity bus industry,
antarkota, agenda keberlanjutan sangat terkait sustainability is closely linked to operational safety,
dengan keselamatan operasi, efisiensi konsumsi fuel efficiency, fleet maintenance, emissions
BBM, perawatan armada, pengelolaan emisi, serta management, and fair labour practices for crew
penguatan praktik ketenagakerjaan yang adil bagi members.
awak armada.
Sebagai respons atas isu keuangan berkelanjutan, In response to sustainable finance considerations,
Direksi mengarahkan integrasi prinsip Environment, the Board has directed the gradual integration of
Social dan Governance (ESG) secara bertahap ke Environmental, Social, and Governance (ESG)
dalam kebijakan operasional dan penganggaran. principles into operational policies and budgeting.
Komitmen pimpinan Perseroan diwujudkan melalui Management commitment is reflected through
target internal seperti penguatan keselamatan, dan internal targets such as enhanced safety measures
pengurangan insiden). Pencapaian kinerja and incident reduction. Sustainability performance
keberlanjutan 2025 meliputi implementasi program achievements in 2025 included the implementation
keselamatan berkala 6 kali, pelatihan awak armada of periodic safety programs conducted 6 times,
19 jam pelatihan, serta program perawatan crew training totalling 19 training hours, and
preventif terukur 4 kali. structured preventive maintenance programs
carried out 4 times.
Tantangan utama keberlanjutan bagi Perseroan The Companyʼs primary sustainability challenge
adalah kebutuhan investasi, terutama pembaruan lies in balancing investment needs—particularly
armada dan sistem pendukung yang harus fleet renewal and supporting systems—with
diseimbangkan dengan upaya pemulihan profitability recovery efforts. The Board believes
profitabilitas. Direksi menilai bahwa strategi that sustainability strategies must be implemented
keberlanjutan harus dijalankan secara terukur, in a measured manner, focusing on initiatives that
berfokus pada inisiatif yang sekaligus memperbaiki also enhance operational efficiency.
efisiensi operasi.
Dalam aspek ekonomi, Direksi memprioritaskan From an economic perspective, the Board
keberlanjutan keuangan melalui penguatan arus kas prioritizes financial sustainability through
operasi dan pengendalian biaya langsung. Dalam strengthening operating cash flows and controlling
aspek sosial, fokus diarahkan pada keselamatan direct costs. From a social perspective, the focus is
pelanggan, perlindungan tenaga kerja, dan on passenger safety, workforce protection, and
penguatan kualitas layanan. Dalam aspek service quality enhancement. From an
lingkungan, fokus Perseroan terkait efisiensi BBM environmental perspective, the Company
dan pemeliharaan armada yang berdampak pada emphasizes fuel efficiency and fleet maintenance
emisi operasional. practices that directly affect operational
emissions.
Integrated Annual Report 2025 69
Page 71
Laporan Manajemen
Management Report
Strategi Pencapaian Target Strategy to Achieve Targets
Direksi memetakan risiko keberlanjutan pada tiga The Board maps sustainability risks across three
dimensi. Pada aspek ekonomi, risiko utama dimensions. Economically, key risks include
mencakup volatilitas permintaan, tekanan biaya demand volatility, pressure on direct costs, and
langsung, dan kebutuhan pemeliharaan armada. fleet maintenance requirements. Socially, risks
Pada aspek sosial, risiko mencakup keselamatan include driving safety, crew occupational health,
berkendara, kesehatan kerja awak armada, dan and customer service quality. Environmentally,
kualitas layanan pelanggan. Pada aspek lingkungan, risks relate to energy and fuel consumption and
risiko mencakup konsumsi energi/BBM dan potensi potential emissions impacts.
dampak emisi.
Untuk memanfaatkan peluang, Direksi menekankan To capitalize on opportunities, the Board
pendekatan “profitable growth” yaitu penguatan emphasizes a “profitable growthˮ approach—
rute yang memiliki permintaan stabil, peningkatan strengthening routes with stable demand,
reliabilitas layanan untuk memperkuat loyalitas enhancing service reliability to foster customer
pelanggan, serta optimalisasi portofolio layanan loyalty, and optimizing the service portfolio to avoid
agar ketergantungan pada satu segmen tidak excessive dependence on a single segment.
terlalu tinggi. Komposisi pendapatan per segmen Revenue composition by segment, as presented in
yang terlihat dalam laporan keuangan menjadi basis the financial statements, serves as the basis for the
Direksi untuk menata ulang prioritas komersial dan Board in re-prioritizing commercial and operational
operasi. strategies.
Situasi eksternal yang berpotensi mempengaruhi External conditions that may affect the Companyʼs
keberlanjutan Perseroan mencakup perubahan sustainability include changes in purchasing power
daya beli dan mobilitas, dinamika inflasi dan suku and mobility, inflation and interest rate dynamics,
bunga, serta persaingan antarmoda. Kinerja and intermodal competition. While economic
ekonomi 2025 yang tetap tumbuh dan inflasi yang growth in 2025 remained solid and inflation were
terkendali hingga akhir tahun menjadi modal positif, controlled through year-end, the Board continues to
namun Direksi tetap mengantisipasi potensi anticipate potential shifts in trends in 2026 and
perubahan tren pada 2026 dan tahun-tahun ke beyond.
depan.
Penutup Closing
Sebagai penutup, atas nama seluruh Direksi In closing, on behalf of the entire Board of
Perseroan, kami menyampaikan apresiasi dan Directors, we would like to express our sincere
terima kasih yang setinggi-tingginya kepada para appreciation and gratitude to our shareholders and
pemegang saham serta seluruh pemangku all stakeholders for their continued trust, support,
kepentingan atas kepercayaan, dukungan, dan and collaboration in navigating challenges and
kolaborasi yang terus diberikan kepada Perseroan conducting the Companyʼs business throughout
dalam menghadapi berbagai tantangan dan 2025. Such support forms an essential foundation
menjalankan kegiatan usaha sepanjang tahun 2025. for maintaining operational continuity and
Dukungan tersebut merupakan fondasi penting bagi strengthening the Companyʼs fundamentals amid
Perseroan dalam menjaga kesinambungan the evolving dynamics of the land transportation
operasional serta memperkuat fundamental usaha industry.
di tengah dinamika industri transportasi darat yang
terus berkembang.
70 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 72
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Penghargaan dan terima kasih juga kami sampaikan We also extend our appreciation and thanks to all
kepada seluruh insan Perseroan yang senantiasa Company personnel who have consistently
menunjukkan dedikasi, integritas, dan komitmen demonstrated dedication, integrity, and strong
tinggi dalam menjalankan perannya masing-masing. commitment in performing their respective roles.
Profesionalisme dan kontribusi nyata seluruh The professionalism and tangible contributions of
karyawan dalam menjaga kualitas layanan, all employees in maintaining service quality, safety,
keselamatan, serta keandalan operasional menjadi and operational reliability represent the Companyʼs
kekuatan utama Perseroan dalam menjalankan core strengths in executing strategy and achieving
strategi dan mencapai tujuan jangka panjang. Ke long-term objectives. Going forward, the Board of
depan, Direksi menantikan kelanjutan kerja sama Directors looks forward to continued strong
yang solid dengan seluruh pemangku kepentingan cooperation with all stakeholders to jointly drive
untuk bersama-sama mendorong pertumbuhan sustainable growth and create long-term value for
yang berkelanjutan dan menciptakan nilai tambah the Company, its shareholders, and the broader
jangka panjang bagi Perseroan, pemegang saham, community.
serta masyarakat luas.
Atas Nama Direksi
On Behalf of the Board of Directors
Gusti Terkelin Soerbakti
Presiden Direktur
President Director
Integrated Annual Report 2025 71
Page 73
Laporan Manajemen
Management Report
Direksi Perseroan
The Company's Board of Directors
1 2
1 Gusti Terkelin Soerbakti
Presiden Direktur
President Director
2 Eka Sari Lorena Soerbakti
Direktur
Director
72 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 74
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
4
3
Dwi Rianta Soerbakti 3
Direktur
Director
Solon Aprin Tarigan 4
Direktur
Director
Integrated Annual Report 2025 73
Page 75
Laporan Manajemen
Management Report
Profil Direksi
Board of Directors' Profile
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir 1939
Birth
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Presiden Direktur
Basis of Appointment berdasarkan keputusan RUPS Tahunan
Perseroan tanggal 26 Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the
resolution of the Companyʼs Annual General Meeting
of Shareholders dated 26 June 2025.
Gusti Terkelin Soerbakti Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028.
The term of office is effective from 26 June 2025 until
Presiden Direktur the closing of the Annual General Meeting of
President Director Shareholders in 2028.
• 2002 – sekarang, Presiden Direktur PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
2002 – Present: President Director, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
• 2016 – sekarang, Presiden Direktur PT Kebun Sungai Jernih
2016 – Present: President Director, PT Kebun Sungai Jernih
• 2014 – sekarang, Presiden Direktur PT Lorena Latersia Properti
2014 – Present: President Director, PT Lorena Latersia Properti
• 2012 – sekarang, Presiden Direktur PT Lorena Energi
2012 – Present: President Director, PT Lorena Energi
• 2008 – sekarang, Presiden Direktur PT Eka Sari Lorena Logistik
2008 – Present: President Director, PT Eka Sari Lorena Logistik
Riwayat Jabatan • 2006 – sekarang, Presiden Direktur PT Sari Lorena
Career History 2006 – Present: President Director, PT Sari Lorena
• 2006 – sekarang, Presiden Direktur PT lorena (Holding Company)
2006 – Present: President Director, PT Lorena (Holding Company)
• 2006 – sekarang, Presiden Direktur PT Lorena ‐ Karina
2006 – Present: President Director, PT Lorena ‑ Karina
• 1995 – sekarang, Presiden Direktur PT Eka Sari Lorena
1995 – Present: President Director, PT Eka Sari Lorena
• 1989 – sekarang, Presiden Direktur PT Ryanta Mitra Karyna
1989 – Present: President Director, PT Ryanta Mitra Karyna
• 1963 – 1979, Perwira Zeni TNI AD
1963 – 1979: Engineer Officer, Indonesian Army (TNI AD)
Riwayat Pendidikan
1962, Akademi Militer (AKMIL)
Educational Background
Jabatan Rangkap Presiden Direktur di anak perusahaan Lorena Group
Concurrent Positions President Director at a Lorena Group Subsidiary
Kepemilikan Saham LRNA 2 lembar saham (0,00%)
LRNA Shareholding 2 shares (0.00%)
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi,
Pemegang Saham Utama dan Pengendali.
Hubungan Afiliasi
Has an affiliated relationship with members of the Board of
Affiliated Relationship
Commissioners, the Board of Directors, and the Companyʼs Principal and
Controlling Shareholders.
74 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 76
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir
Birth
1969
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Presiden Direktur berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal 26
Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the
resolution of the Company’s Annual General
Meeting of Shareholders dated 26 June 2025.
Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai Eka Sari Lorena Soerbakti
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028.
The term of office is effective from 26 June 2025 Direktur
until the closing of the Annual General Meeting of Director
Shareholders in 2028.
• 2002 - sekarang, Direktur PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
2002 – Present: Director, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
• 2010 - sekarang, Ketua Departemen Transportasi Darat dan ASDP di DPP Kadin
2010 – Present: Head of Land Transportation and ASDP Department, DPP Kadin
• 2010 - sekarang, Ketua Departemen Transportasi Darat dan ASDP di DPP Aspindo
2010 – Present: Head of Land Transportation and ASDP Department, DPP Aspindo
• 2010 - 2015, Ketua Umum ORGANDA
2010 – 2015: Chairman, ORGANDA
• 2008 - sekarang, Wakil Presiden Direktur PT Ryanta Mitra Karina
2008 – Present: Vice President Director, PT Ryanta Mitra Karina
• 2006 - sekarang, Wakil Direktur Utama PT Lorena
2006 – Present: Deputy President Director, PT Lorena
Riwayat Jabatan • 2005 - sekarang, Direktur Utama PT Jaslin Caires Prima
2005 – Present: President Director, PT Jaslin Caires Prima
Career History
• 2005 - 2010, Wakil Ketua Departemen Transportasi Darat dan ASDP DPP Kadin
2005 – 2010: Deputy Head, Land Transportation and ASDP Department, DPP Kadin
• 2005 - 2012, Dosen Terbang Departemen Engineering membidangi
Transportasi dan Logistik Universitas Gajah Mada
2005 – 2012: Adjunct Lecturer, Engineering Department specializing in Transportation and
Logistics, Gadjah Mada University
• 2002 - 2014, Dewan Ahli Pusat Riset Transportasi dan Logistik PUSTRAL UGM
2002 – 2014: Advisory Board Member, Transportation and Logistics Research Center
(PUSTRAL), Gadjah Mada University
• 1998 - sekarang, Direktur PT Eka Sari Lorena
1998 – Present: Director, PT Eka Sari Lorena
• 1997 - 2007, Direktur PT Prima Sari Boga
1997 – 2007: Director, PT Prima Sari Boga
• 1995, Master of Science International Business (Msc), Salve Regina University
Newport, Rhode Island, USA
Riwayat Pendidikan • 1994, Master of Business Administration (MBA), University of San Fransisco California,
Educational Background USA
• 1994, Bachelor of Business Administration (BBA), Wright State University Dayton,
Ohio, USA
Jabatan Rangkap Direktur di anak perusahaan Lorena Group
Concurrent Positions Director at Subsidiary of Lorena Group
Kepemilikan Saham
Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
LRNA LRNA
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of the financial year.
Shareholding
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi, Pemegang Saham Utama
Hubungan Afiliasi dan Pengendali.
Affiliated Relationship Has an affiliated relationship with members of the Board of Commissioners, the Board of
Directors, and the Company’s Principal and Controlling Shareholders.
Integrated Annual Report 2025 75
Page 77
Laporan Manajemen
Management Report
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir 1972
Birth
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan
tanggal 26 Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the
resolution of the Companyʼs Annual General
Meeting of Shareholders dated 26 June 2025.
Dwi Rianta Soerbakti Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028.
Direktur The term of office is effective from 26 June 2025
Director until the closing of the Annual General Meeting
of Shareholders in 2028.
• 2007 ‐ sekarang, Managing Director Lorena Group
2007 – Present: Managing Director, Lorena Group
• 2009 ‐ 2014, Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Prov. DKI
Jakarta, Komisi B
2009 – 2014: Member, Regional House of Representatives of DKI
Jakarta Province, Commission B
• 2004 ‐ 2007, Vice President Lorena Group
Riwayat Jabatan
2004 – 2007: Vice President, Lorena Group
Career History
• 2002 ‐ 2004, VP and GM Finance and Admin Lorena Group
2002 – 2004: Vice President and General Manager, Finance and
Administration, Lorena Group
• 2000 ‐ 2002, Head of Internal Audit LORENA GROUP
2000 – 2002: Head of Internal Audit, Lorena Group
• 1997 – 2000, Arthur Andersen Business Consulting
1997 – 2000: Arthur Andersen Business Consulting
• 1996 ‐ 1997, Master of Business Administration, Cleveland State
Riwayat Pendidikan University, Ohio,USA
Educational Background • 1992 ‐ 1996, Bachelor of Science in Business Administration
Jabatan Rangkap Direktur di anak perusahaan Lorena Group.
Concurrent Positions Director at a Lorena Group Subsidiary
Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
Kepemilikan Saham LRNA
Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of
LRNA Shareholding
the financial year.
Memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi,
Pemegang Saham Utama dan Pengendali.
Hubungan Afiliasi
Has an affiliated relationship with members of the Board of Commissioners,
Affiliated Relationship
the Board of Directors, and the Company’s Principal and Controlling
Shareholders.
76 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 78
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kewarganegaraan Warga Negara Indonesia
Citizenship Indonesian Citizen
Domisili Jakarta
Domicile
Tahun Lahir 1967
Birth
Dasar Penunjukan Diangkat menjadi Komisaris berdasarkan
Basis of Appointment keputusan RUPS Tahunan Perseroan tanggal
26 Juni 2025.
Appointed as President Commissioner and
Independent Commissioner pursuant to the
resolution of the Company’s Annual General
Meeting of Shareholders dated 26 June 2025.
Periode Penugasan Periode menjabat sejak 26 Juni 2025 sampai Solon Aprin Tarigan
Term of Office dengan penutupan RUPS Tahunan 2028.
The term of office is effective from 26 June 2025 Direktur
until the closing of the Annual General Meeting of Director
Shareholders in 2028.
• 2018 - sekarang, Independent Director PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
2018 – Present: Independent Director, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
• 2016 - 2018, General Manager PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
2016 – 2018: General Manager, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
• 2009 - 2016, Manager Workshop dan Logistik PT Eka Sari Lorena
Transport Tbk
Riwayat Jabatan 2009 – 2016: Workshop and Logistics Manager, PT Eka Sari Lorena
Career History Transport Tbk
• 1999 - 2009, Manager Operasional PT Eka Sari Lorena Transport dan PT
Ryanta Mitra Karina
1999 – 2009: Operations Manager, PT Eka Sari Lorena Transport and PT
Ryanta Mitra Karina
• 1991 - 1999, Manager Engineering PT Cometa Can Corporation
1991 – 1999: Engineering Manager, PT Cometa Can Corporation
Riwayat Pendidikan
• 1994 - 1997, Teknik Elektro, TTI Jakarta
Educational
• 1986 - 1989, Teknik Elektro, Politeknik USU Medan
Background
Jabatan Rangkap Tidak merangkap jabatan lain
Concurrent Positions Does not hold any concurrent positions.
Kepemilikan Saham Tidak memiliki saham Perseroan pada awal dan akhir tahun buku
LRNA LRNA Does not hold any shares of the Company at the beginning and the end of the
Shareholding financial year.
Tidak memiliki hubungan afiliasi dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi,
Hubungan Afiliasi Pemegang Saham Utama dan Pengendali.
Affiliated Relationship Has no affiliation with any member of the Board of Commissioners, Board of
Directors, or the Company’s majority and controlling shareholders.
Integrated Annual Report 2025 77
Page 79
Laporan Manajemen
Management Report
Perubahan Komposisi Dewan Komisaris
Changes in the Board of Commissioners Composition
Sepanjang tahun 2025 komposisi Dewan Komisaris Throughout the year 2025, the composition of the
Perseroan mengalami perubahan dengan susunan Company's Board of Commissioners underwent
sebagai berikut: changes with the following arrangements:
Komposisi Lama
Previous Composition
Komisaris Utama
Samsudin
President Commissioner
Komisaris
Trihayu Mitra K. Soerbakti
Commissioner
Komisaris
Jason Binar Arenda Silalahi
Commissioner
Komisaris
Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
Commissioner
Komisaris Independen
Samsudin
Independent Commissioner
Komisaris Independen
Santo Budiono
Independent Commissioner
Komposisi Baru
New Composition
Komisaris Utama
Samsudin
President Commissioner
Komisaris
Trihayu Mitra K. Soerbakti
Commissioner
Komisaris
Jason Binar Arenda Silalahi
Commissioner
Komisaris
Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
Commissioner
Komisaris
Dante Rebuena Toman Surbakti
Commissioner
Komisaris Independen
Samsudin
Independent Commissioner
Komisaris Independen
Hidayat
Independent Commissioner
78 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 80
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Perubahan Komposisi Direksi
Changes in the Director's Composition
Sepanjang tahun 2025 komposisi Direksi Perseroan Throughout 2025, there were no changes in the
tidak mengalami perubahan dengan susunan composition of the Companyʼs Directors, with the
sebagai berikut: following structure:
Komposisi Direksi
Director’s Composition
Presiden Direktur
Soerbakti Gusti Terkelin
President Director
Direktur
Dwi Rianta Soerbakti
Director
Direktur
Eka Sari Lorena Soerbakti
Director
Direktur
Solon Aprin Tarigan
Director
Integrated Annual Report 2025 79
Page 81
Laporan Manajemen
Management Report
Surat Pernyataan Anggota Dewan Komisaris tentang
Tanggung Jawab atas Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Statement of Members of the Board of Commissioners on the Responsibility for the
2025 Integrated Annual Report of PT Eka Sari Lorena Transport Tbk.
Kami yang bertanda tangan di bawah ini We, the undersigned, testify that all information in
menyatakan bahwa semua informasi dalam Laporan the Integrated Annual Report of PT Eka Sari Lorena
Tahunan Terintegrasi tahun 2025 PT Eka Sari Transport Tbk for 2025 is presented in its entirety
Lorena Transport Tbk telah dimuat secara lengkap and we are fully responsible for the correctness of
dan bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi the contents in the annual report and financial
laporan tahunan dan laporan keuangan perusahaan. report of the company.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya. This statement is hereby made in all truthfulness
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
Samsudin
Komisaris Utama
Trihayu Mitra K Soerbakti President Commisioner Jason Binar Arenda Silalahi
Komisaris Komisaris
Commisioner Commisioner
Dante Rebuena Toman Surbakti Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
Komisaris Komisaris
Commisioner Commisioner
Samsudin Hidayat
Komisaris Independen Komisaris Independen
Independent Commisioner Independent Commisioner
80 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 82
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Surat Pernyataan Anggota Direksi tentang Tanggung Jawab
atas Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Statement of Members of the Board of Directors on the Responsibility for the 2025
Integrated Annual Report of PT Eka Sari Lorena Transport Tbk.
Kami yang bertanda tangan di bawah ini We, the undersigned, testify that all information in
menyatakan bahwa semua informasi dalam Laporan the Integrated Annual Report of PT Eka Sari Lorena
Tahunan Terintegrasi tahun 2025 PT Eka Sari Transport Tbk for 2025 is presented in its entirety
Lorena Transport Tbk telah dimuat secara lengkap and we are fully responsible for the correctness of
dan bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi the contents in the annual report and financial
laporan tahunan dan laporan keuangan perusahaan. report of the company.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sebenarnya. This statement is hereby made in all truthfulness
Direksi
Board of Directors
Gusti Terkelin Soerbakti
Presiden Direktur
President Director
Dwi Rianta Soerbakti Eka Sari Lorena Soerbakti Solon Aprin Tarigan
Direktur Direktur Direktur
Director Director Director
Integrated Annual Report 2025 81
Page 83
ANALISIS &
PEMBAHASAN
MANAJEMEN
Management Discussion &
Analysis
82
03
Laporan Tahunan 2025
Page 84
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Annual Report 2025 83
Page 85
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Tinjauan Ekonomi
Economic Overview
Sepanjang tahun 2025, perekonomian Indonesia Throughout 2025, Indonesiaʼs economy
menunjukkan ketahanan di tengah dinamika global demonstrated resilience amid ongoing global
yang masih diliputi ketidakpastian, termasuk uncertainty, including a slowdown in the world
perlambatan ekonomi dunia, fluktuasi harga energi, economy, fluctuations in energy prices, and
serta volatilitas nilai tukar. Aktivitas ekonomi exchange rate volatility. Domestic economic
domestik tetap ditopang oleh konsumsi rumah activity continued to be supported by household
tangga, belanja pemerintah, serta pergerakan consumption, government spending, and relatively
mobilitas masyarakat yang relatif terjaga sepanjang stable public mobility throughout the year.
tahun. Pertumbuhan ekonomi Indonesia pada tahun Indonesiaʼs economic growth in 2025 was recorded
2025 tercatat sebesar 5,11% (year-on-year), at 5.11% year-on-year, reflecting the continuity of
mencerminkan kesinambungan pemulihan ekonomi the national economic recovery and the resilience
nasional dan daya tahan permintaan domestik di of domestic demand amid external pressures.
tengah tekanan eksternal.
Stabilitas makroekonomi tetap menjadi fokus utama Macroeconomic stability remained a key focus of
otoritas moneter. Bank Indonesia menerapkan the monetary authorities. Bank Indonesia
bauran kebijakan moneter dan makroprudensial implemented a calibrated mix of monetary and
secara terukur untuk menjaga keseimbangan antara macroprudential policies to maintain a balance
stabilitas dan pertumbuhan ekonomi. Suku bunga between stability and economic growth. The Bank
acuan Bank Indonesia (BI 7-Day Reverse Repo Rate) Indonesia policy rate (BI 7-Day Reverse Repo Rate)
pada akhir tahun 2025 berada pada level 4,75%, stood at 4.75% at the end of 2025, aimed at
yang diarahkan untuk menjaga inflasi tetap keeping inflation under control while supporting
terkendali sekaligus menopang daya beli purchasing power and business activity. These
masyarakat dan aktivitas dunia usaha. Kebijakan policies played an important role in maintaining
tersebut berperan penting dalam menjaga likuiditas financial system liquidity and business confidence,
sistem keuangan serta kepercayaan pelaku usaha, including in the transportation and tourism sectors.
termasuk di sektor transportasi dan pariwisata.
Dari sisi harga, laju inflasi sepanjang tahun 2025 On the price front, inflation throughout 2025
berada dalam rentang yang terkendali dan sesuai remained within a manageable range and in line
dengan sasaran kebijakan nasional. Inflasi with national policy targets. Indonesiaʼs inflation
Indonesia pada tahun 2025 tercatat sebesar 2,92% rate in 2025 was recorded at 2.92% year-on-year,
(year-on-year), mencerminkan terjaganya indicating a well-maintained balance between
keseimbangan antara permintaan dan pasokan demand and supply as well as the effectiveness of
serta efektivitas koordinasi pengendalian inflasi inflation control coordination between the central
antara pemerintah pusat dan daerah. Stabilitas and regional governments. This price stability
harga ini menjadi faktor pendukung keberlanjutan served as a supporting factor for the sustainability
konsumsi masyarakat, termasuk pengeluaran untuk of household consumption, including spending on
perjalanan dan mobilitas antardaerah. travel and inter-regional mobility.
Pada sektor eksternal, kinerja perdagangan From an external perspective, Indonesiaʼs
internasional Indonesia selama tahun 2025 international trade performance in 2025 was
dipengaruhi oleh dinamika ekonomi global dan influenced by global economic dynamics and
permintaan dari negara mitra dagang utama. demand from key trading partners. Indonesiaʼs
Neraca perdagangan Indonesia pada tahun 2025 trade balance recorded a surplus of US$41.05
mencatatkan surplus sebesar US$41,05 miliar, billion in 2025, demonstrating solid export
menunjukkan kinerja ekspor yang tetap solid di performance despite a weakening global trade
tengah pelemahan perdagangan global. Sementara environment. Meanwhile, the Rupiah exchange rate
itu, nilai tukar Rupiah bergerak dalam kisaran moved within the range of Rp16,650–Rp17,107 per
Rp16.650–Rp17.107 per dolar AS, mencerminkan US dollar, reflecting continued external pressures,
tekanan eksternal yang masih berlanjut, khususnya particularly from a strengthening US dollar and
akibat penguatan dolar AS dan ketidakpastian uncertainty in global financial markets.
pasar keuangan global.
84 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 86
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pergerakan nilai tukar tersebut turut memengaruhi These exchange rate movements also affected the
struktur biaya impor, termasuk komponen energi cost structure of imports, including energy
dan suku cadang, yang berdampak tidak langsung components and spare parts, which indirectly
terhadap biaya operasional sektor transportasi. impacted operating costs in the transportation
sector.
Bagi industri transportasi darat penumpang, kondisi For the land passenger transportation industry,
ekonomi tahun 2025 ditandai dengan meningkatnya economic conditions in 2025 were characterized by
kebutuhan mobilitas masyarakat seiring dengan increasing mobility needs in line with rising
pertumbuhan aktivitas ekonomi, pemulihan economic activity, the recovery of domestic
pariwisata domestik, serta intensitas pergerakan tourism, and higher intercity travel intensity
antarkota yang lebih tinggi dibandingkan tahun compared to the previous year. The number of
sebelumnya. Jumlah perjalanan wisatawan domestic tourist trips throughout 2025 was
nusantara sepanjang tahun 2025 tercatat sekitar 1,2 recorded at approximately 1.2 billion trips, directly
miliar perjalanan, yang secara langsung mendorong driving demand for land transportation services. On
permintaan terhadap layanan transportasi darat. Di the other hand, this increase in demand was
sisi lain, peningkatan permintaan tersebut diiringi accompanied by structural challenges, including
oleh tantangan struktural berupa fluktuasi harga fuel price fluctuations, adjustments to toll road
bahan bakar, penyesuaian tarif jalan tol, serta tariffs, and changes in consumer behaviour that
perubahan pola konsumsi masyarakat yang increasingly emphasize travel cost efficiency.
semakin mempertimbangkan efisiensi biaya These conditions require industry players to
perjalanan. Kondisi ini menuntut pelaku industri balance growth strategies with cost management
untuk menyeimbangkan strategi pertumbuhan and continuous improvements in operational
dengan pengelolaan biaya dan peningkatan efficiency.
efisiensi operasional.
Tinjauan Industri
Industry Overview
Industri transportasi darat penumpang di Indonesia The land passenger transportation industry in
pada tahun 2025 berkembang dalam lanskap yang Indonesia in 2025 evolved within an increasingly
semakin dinamis, seiring meningkatnya kebutuhan dynamic landscape, driven by rising public mobility
mobilitas masyarakat, pemulihan sektor pariwisata needs, the recovery of domestic tourism, and the
domestik, serta pertumbuhan aktivitas ekonomi growth of inter-regional economic activities. Land
antardaerah. Transportasi darat tetap memegang transportation continued to play a strategic role as
peranan strategis sebagai tulang punggung the backbone of national connectivity, particularly
konektivitas nasional, terutama untuk rute for medium- and long-distance routes linking
menengah dan jarak jauh yang menghubungkan economic centre, tourism destinations, and
pusat-pusat ekonomi, kawasan pariwisata, dan residential areas.
wilayah permukiman.
Sepanjang tahun 2025, permintaan terhadap jasa Throughout 2025, demand for land passenger
transportasi darat penumpang dipengaruhi oleh transportation services was influenced by seasonal
pergerakan masyarakat pada periode musiman, travel patterns, including major religious holidays,
seperti libur hari besar keagamaan, libur sekolah, school holidays, and year-end travel periods.
dan akhir tahun. Dalam masa angkutan Natal & During the 2025/2026 Christmas and New Year
Tahun Baru 2025/2026, jumlah pergerakan transportation period, the number of land
penumpang angkutan darat yang tercatat mencapai transportation passenger movements reached
2,25 juta orang hanya dalam periode H-7 hingga approximately 2.25 million people within the H-7 to
H+5, naik sekitar 6,6% dibanding tahun lalu pada H+5 period, representing an increase of around
periode yang sama. 6.6% compared to the same period in the previous
year.
Integrated Annual Report 2025 85
Page 87
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Meski belum ada data nasional lengkap yang dirilis Although comprehensive national data for the full
untuk keseluruhan tahun 2025, data operasional year of 2025 had not yet been released, operational
bus dan angkutan umum menunjukkan adanya data from buses and public transportation
mobilitas tinggi masyarakat, terutama selama indicated high levels of public mobility, particularly
puncak angkutan libur akhir tahun tersebut. during the peak year-end holiday travel period.
Dalam konteks moda transportasi perkotaan, In the context of urban transportation modes, bus
sistem bus rapid transit seperti Transjakarta rapid transit systems such as Transjakarta served
melayani ratusan juta penumpang per tahun, hundreds of millions of passengers annually. In
dengan Transjakarta sendiri mencatat rata-rata 2025, Transjakarta recorded an average of more
lebih dari 1,6 juta penumpang per hari pada 2025 than 1.6 million passengers per day, contributing
dan total tahunan yang sangat besar sebagai significantly to the overall annual passenger
bagian dari jaringan transportasi kota besar. volume within major urban transportation
networks.
Di sisi regulasi, industri transportasi darat From a regulatory perspective, the land
beroperasi dalam kerangka kebijakan pemerintah transportation industry operates within a
yang menitikberatkan pada aspek keselamatan, government policy framework that emphasizes
kelayakan armada, dan perlindungan konsumen. safety, fleet roadworthiness, and consumer
Penegakan standar keselamatan, kewajiban uji protection. The enforcement of safety standards,
berkala kendaraan, serta pengawasan operasional mandatory periodic vehicle inspections, and
menjadi faktor penting dalam menjaga kualitas operational supervision are key factors in
layanan industri secara keseluruhan. Kebijakan maintaining overall service quality across the
tersebut mendorong pelaku usaha untuk terus industry. These policies encourage industry players
berinvestasi pada peremajaan armada, peningkatan to continue investing in fleet renewal, enhancing
kompetensi pengemudi, serta penerapan prosedur driver competency, and implementing more
operasional yang lebih disiplin. disciplined operational procedures.
Namun demikian, industri juga menghadapi Nevertheless, the industry continues to face
tantangan struktural yang signifikan. Harga bahan significant structural challenges. Fuel prices
bakar minyak (BBM) mengalami penyesuaian experienced adjustments throughout 2025, with
sepanjang 2025, dengan harga bahan bakar non-subsidized fuels such as Pertamax and
nonsubsidi seperti Pertamax dan Dexlite/Pertamina Dexlite/Pertamina Dex priced in the range of
Dex berada di kisaran Rp12.500–Rp15.000 per liter approximately Rp12,500–Rp15,000 per litter toward
akhir tahun 2025 di berbagai wilayah Indonesia, the end of 2025 across various regions in
sedangkan BBM bersubsidi seperti Pertalite dan Indonesia, while subsidized fuels such as Pertalite
Solar masih dipertahankan pada kisaran Rp10.000 and Solar were maintained at around Rp10,000 and
dan Rp6.800 per liter. Tekanan harga BBM non- Rp6,800 per litter, respectively. The upward
subsidi ini menjadi faktor penting yang pressure on non-subsidized fuel prices remains a
mempengaruhi struktur biaya operasional industri critical factor affecting the operational cost
transportasi darat, terutama bagi armada bus dan structure of the land transportation industry,
angkutan umum yang mengandalkan solar/diesel, particularly for bus fleets and public transport
yang secara umum lebih tinggi dibanding periode operators that rely on diesel fuel, which generally
sebelumnya. Kondisi ini menuntut pelaku usaha recorded higher costs compared to previous
untuk meningkatkan efisiensi, mengoptimalkan periods. This condition requires operators to
utilisasi armada, serta menerapkan strategi enhance efficiency, optimize fleet utilization, and
pengendalian biaya yang berkelanjutan. implement sustainable cost-control strategies.
Perkembangan teknologi dan perubahan perilaku Technological developments and changes in
konsumen turut membentuk arah industri consumer behaviour have also shaped the
transportasi darat. Digitalisasi dalam pemesanan direction of the land transportation industry.
tiket, sistem manajemen armada, serta Digitalization in ticket booking, fleet management
pemanfaatan data operasional semakin menjadi systems, and the use of operational data have
kebutuhan untuk meningkatkan pengalaman increasingly become essential to improving
pelanggan dan efisiensi layanan. Konsumen juga customer experience and service efficiency.
semakin mempertimbangkan aspek kenyamanan, Consumers are also placing greater emphasis on
ketepatan waktu, dan keamanan dalam memilih comfort, punctuality, and safety when choosing
moda transportasi, mendorong persaingan industri transportation modes, driving competition that is no
yang tidak lagi semata berbasis harga. longer based solely on price.
86 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 88
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tinjauan Operasi per Segmen Usaha
Operations Review by Business Segment
Secara operasional, tahun 2025 ditandai oleh Operationally, 2025 was marked by strong
mobilitas domestik yang tetap kuat—terlihat dari domestic mobility, reflected in the increase of
peningkatan perjalanan wisatawan nusantara domestic tourist (wisnus) trips during peak periods
(wisnus) pada periode puncak serta lonjakan and surges in public transport usage during
pergerakan angkutan umum pada masa Lebaran. Lebaran. The Central Statistics Agency (BPS)
BPS mencatat perjalanan wisnus Juni 2025 sebesar recorded 105.12 million domestic tourist trips in
105,12 juta perjalanan (+25,93% yoy), June 2025 (+25.93% YoY), highlighting high
menggambarkan demand perjalanan lintas-kota intercity travel demand, particularly during holiday
yang tinggi, terutama pada musim liburan. seasons.
Dari sisi pergerakan musiman, Kementerian Seasonal traffic patterns were also observed by the
Perhubungan juga melaporkan kenaikan signifikan Ministry of Transportation, which reported
penumpang bus menjelang Lebaran (misalnya H-4 significant increases in bus passengers ahead of
terjadi kenaikan harian yang tajam, dan kumulatif Lebaran (for example, daily spikes on H‑4, with
pemantauan mencapai lebih dari 1,16 juta cumulative monitoring exceeding 1.16 million bus
penumpang bus sejak H-10). Dalam konteks ini, passengers from H‑10). Within this context, the
portofolio segmen Perseroan cenderung terbagi Companyʼs portfolio is generally divided into two
antara (i) segmen berbasis volume musiman dan (ii) main segments: (i) seasonal volume-based
segmen berbasis komuter/kontrak yang lebih stabil. segments, and (ii) commuter/contract-based
segments with more stable demand.
Integrated Annual Report 2025 87
Page 89
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
1 Segmen AKAP
Intercity (AKAP) Segment
Segmen AKAP tetap menjadi “engine revenue” The AKAP segment remains the Company’s primary
Perseroan karena menangkap arus mobilitas revenue engine, capturing medium- to long-distance
antarkota jarak menengah–jauh yang secara intercity mobility structurally driven by mudik
struktural masih kuat, baik untuk kebutuhan mudik, (homecoming), family travel, and interprovincial work
perjalanan keluarga, maupun perjalanan kerja lintas trips. Field data confirm that buses remain a relevant
provinsi. Data lapangan menunjukkan bahwa bus mode during peak periods, supported by Ministry of
masih relevan sebagai moda pilihan pada periode Transportation data showing increased bus
puncak, yang terkonfirmasi dari data Kementerian passengers during Lebaran.
Perhubungan terkait peningkatan jumlah
penumpang bus pada masa Lebaran.
Kinerja segmen AKAP umumnya ditentukan oleh tiga AKAP segment performance is generally determined
variabel utama. by three main variables:
• Load factor dan frekuensi perjalanan (sensitif • Load factor & trip frequency : sensitive to holiday
terhadap kalender libur, kebijakan pembatasan calendars, traffic management policies, and local
atau rekayasa lalu lintas, serta kondisi ekonomi economic conditions.
daerah).
• Yield (tarif efektif) yang terkait dengan daya beli • Yield (effective fare) : influenced by purchasing
masyarakat dan tingkat persaingan antar power and competition among operators.
operator.
• Travel costs : including fuel, tolls, and fleet
• Biaya perjalanan, termasuk bahan bakar (BBM), maintenance.
tarif tol, dan biaya perawatan armada.
Given its contribution to overall revenue, effective
Mengingat segmen ini memberikan kontribusi strategies include enhancing reliability (on-time
terbesar terhadap pendapatan Perseroan, strategi performance), route management (adjusting
yang efektif difokuskan pada penguatan reliability frequency for peak/off-peak periods), and cost
(ketepatan jadwal), manajemen rute melalui discipline to anticipate volatility in components such
penyesuaian frekuensi pada periode peak dan off- as fuel prices, which experienced periodic
peak, serta disiplin biaya untuk mengantisipasi adjustments.
volatilitas komponen biaya seperti BBM yang
mengalami penyesuaian harga secara berkala.
2 Segmen Jarak Pendek
Short Distance Segment
a. TransJabodetabek Reguler a. TransJabodetabek Reguler
Segmen ini memiliki karakteristik komuter, dengan This segment has a commuter profile: volume is
volume yang relatif berulang, namun sangat relatively recurrent but highly sensitive to traffic
dipengaruhi oleh kondisi lalu lintas, integrasi conditions, multimodal integration, and work
antarmoda, serta pola kerja masyarakat (work from patterns (WFO/hybrid). Urban mobility indicators in
office/hybrid). Indikator mobilitas perkotaan Jakarta remain high, with BPS DKI reporting 32.23
Jakarta tetap tinggi, di mana BPS DKI Jakarta million TransJakarta passengers in January 2025,
mencatat jumlah penumpang TransJakarta pada and monthly volumes in the tens of millions
Januari 2025 sebesar 32,23 juta penumpang, dan throughout the year.
pada beberapa bulan di tahun 2025 berada pada
kisaran puluhan juta penumpang.
88 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 90
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Bagi Perseroan, implikasinya adalah demand For the Company, this implies consistent demand
koridor komuter tetap tersedia, sehingga fokus along commuter corridors, with operational focus
operasional yang bernilai tambah biasanya berada on maintaining headway consistency, fleet
pada konsistensi headway, ketersediaan armada availability, and punctuality, as commuter “time
siap jalan, dan ketepatan waktu (karena “time- valueˮ is higher than leisure travel.
value” komuter lebih tinggi dibanding perjalanan
leisure).
Dengan 15 unit armada (kapasitas 50/59 seat), With 15 fleet units (50–59 seats), this segment
segmen ini dapat dilihat sebagai “volume stabil” provides a stable volume that supports absorption
yang membantu menyerap fixed cost (depresiasi/ of fixed costs (depreciation/overhead), as long as
overhead pool), selama utilisasi armada dan fleet utilization and scheduling are optimized.
manajemen jadwal dijaga optimal.
b. Jabodetabek Residence Connection b. Jabodetabek Residence Connexion
Residence Connexion cenderung memiliki profil Residence Connexion has a more predictable
permintaan yang lebih predictable (berbasis demand profile (community-based and fixed
komunitas perumahan dan jadwal tetap). Segmen schedules). This segment excels in customer
ini unggul dalam retensi pelanggan dan stabilitas retention and stable load factors compared to
load factor dibanding rute komuter umum, general commuter routes, though with smaller
meskipun skala volume lebih kecil. Dengan 9unit volumes. With 9 fleet units (40 seats), it balances
armada (kapasitas 40 seat), segmen ini berperan seasonal segment volatility while strengthening
sebagai penyeimbang volatilitas segmen musiman, premium/targeted commuter service positioning.
sekaligus memperkuat positioning layanan
commuter premium/terarah.
c. Jabodetabek Airport Connexion c. Jabodetabek Airport Connecxion
Airport Connexion menangkap permintaan Airport Connexion captures demand for airport
perjalanan menuju bandara yang sangat berkorelasi travel, highly correlated with flight traffic. BPS
dengan trafik penerbangan. BPS melaporkan pada reported 5.5 million domestic and 1.8 million
Juli 2025 penumpang udara domestik 5,5 juta (naik international air passengers in July 2025. Field
secara bulanan), sementara penumpang correlation shows that increased airport passenger
internasional mencapai 1,8 juta. Korelasi flows drive first-mile/last-mile transport demand,
lapangannya adalah ketika arus penumpang including minibuses.
bandara membaik, kebutuhan first-mile/last-mile
(termasuk mikrobus) ikut meningkat.
Dengan 18 unit armada (16 unit; 16 seat dan 2unit; With 18 fleet units (16 units of 16 seats, 2 units of 10
10 seat), kinerja segmen ini ditopang oleh: seats), performance depends on:
• Ketersediaan slot/jadwal yang selaras dengan • Availability of slots aligned with flight
flight waves, schedules,
• Keandalan waktu tempuh (sensitif kemacetan • Travel-time reliability (sensitive to airport
akses bandara), serta access congestion), and
• Service quality (bagasi, kenyamanan, • Service quality (baggage handling, comfort,
ketepatan pickup point). and pickup punctuality).
Integrated Annual Report 2025 89
Page 91
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
3
Segmen Rental Bus
Rental Bus Segment
a. Shuttle Bus Perumahan (BSD City) a. Residential Shuttle (BSD City)
Shuttle internal kawasan seperti BSD City berfungsi
Internal shuttle services in areas like BSD City
sebagai feeder untuk mobilitas harian dan aktivitas
function as daily mobility feeders and support
komunitas. Karakter bisnis segmen ini cenderung
community activity. Business characteristics are
lebih stabil dibandingkan rute publik murni, namun
more stable than pure public routes but remain
tetap sensitif terhadap kepadatan kawasan,
sensitive to local congestion, internal routing, and
pengaturan rute internal, serta SLA layanan
service-level agreements (frequency/punctuality).
(frekuensi dan ketepatan waktu). Dari sisi
Cost management is more controllable due to
manajemen biaya, segmen ini lebih “terkendali”
shorter distances and scheduled operations.
karena jarak tempuh yang relatif pendek dan pola
operasi yang terjadwal.
b. Angkutan Shuttle Karyawan b. Employee Shuttle
Segmen ini merupakan kerja sama layanan
Employee transport partnerships with PT Hanjaya
angkutan karyawan dengan PT Hanjaya Mandala
Mandala Sampoerna Tbk and PT Phillip Morris
Sampoerna Tbk dan PT Philip Morris Indonesia di
Indonesia in industrial areas are attractive due to:
kawasan industri. Segmen ini dinilai menarik karena
memiliki beberapa keunggulan struktural.
• Berbasis kontrak dan Service Level Agreement • Contract/SLA-based potential,
(SLA),
• Memberikan visibilitas pendapatan yang lebih • Better revenue visibility, and
baik.
• Membantu menjaga utilisasi armada yang • Consistent fleet utilization on working days.
konsisten pada hari kerja.
Pada tahun 2025, konteks makroekonomi juga The macroeconomic environment in 2025
mendukung, dengan ekonomi Indonesia tetap supported this segment, with Indonesiaʼs economy
tumbuh di kisaran 5%, yang mencerminkan growing around 5%, sustaining production and
keberlanjutan aktivitas produksi dan mobilitas workforce mobility.
tenaga kerja.
c. Free Shuttle Bus Bandara Internasional c. Soekarno-Hatta International Airport Free
Soekarno-Hatta Shuttle
Layanan shuttle di Bandara Internasional Soekarno- Airport shuttle services functionally integrate into
Hatta secara fungsional menjadi bagian dari the passenger ecosystem (inter-terminal
ekosistem layanan penumpang (inter-terminal connectivity). With 4 medium buses and 8 large
connectivity). Dengan 4 unit medium bus dan 8 unit buses (12 units total), this segment serves as:
big bus (total 12 unit), segmen ini dapat dibaca
sebagai:
i. Sumber pendapatan berbasis kerja sama i. A revenue source based on service
layanan, sekaligus agreements, and
ii. Kanal eksposur merek pada simpul ii. A brand exposure channel at strategic
transportasi strategis, dengan kebutuhan transport hubs, requiring consistent fleet
utama menjaga ketersediaan armada, availability, service cycle punctuality, and
ketepatan siklus layanan, dan standar safety standards.
keselamatan.
90 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 92
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tabel Ringkasan Kinerja Segmen
Segment Performance Summary Table
Kontribusi Pendapatan per Segmen Usaha
Revenue Contribution by Business Segment
Nilai Pendapatan
Juta) (Dalam Rp Persentase Kontribusi Pendapatan (%)
Segmen Usaha Revenue Value (in Rp Million) Revenue Contribution (%)
YoY
Business Segment
2025 2024 2025 2024
AKAP 47.680 62.240 80,11% 76,91% -23,39%
Jabodetabek Airport
2.215 2.478 3,72% 3,06% -10,61%
Connexion (JAC)
Rental Bus 7.815 14.229 13,13% 17,58% -45,08%
Short Distance 1.810 1.983 3,04% 2,45% -8,72%
Total Armada 59.520 80.930 100% 100%
Jumlah Armada per Segmen
Number of Fleet by Segment
Segmen Satuan
Segment Unit 2025 2024 2023
AKAP
Unit 94 106 102
AKAP
Rental Bus
Unit 17 16 15
Rental Bus
Jabodetabek Airport Connexion (JAC) Unit 18 18 18
Jabodetabek Airport Connexion (JAC)
Jarak Pendek
Short Distance
Jabodetabek Residence Connexion (JRC) Unit 9 9 12
Jabodetabek Residence Connexion (JRC)
Transjabodetabek Reguler (TJR)
Unit 15 15 17
Transjabodetabek Reguler (TJR)
Jumlah
153 164 164
Total
Integrated Annual Report 2025 91
Page 93
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
92 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 94
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tinjauan Pemasaran
Marketing Overview
Sepanjang tahun 2025, pasar transportasi darat Throughout 2025, Indonesiaʼs passenger land
penumpang di Indonesia berada dalam fase transportation market was in a phase of adaptation
adaptasi terhadap perubahan perilaku konsumen to increasingly rational and selective consumer
yang semakin rasional dan selektif. Mobilitas behavior. Overall mobility trends remained positive,
masyarakat tetap menunjukkan tren positif, particularly during seasonal periods such as
terutama pada periode musiman seperti hari besar religious holidays, school breaks, and year-end
keagamaan, libur sekolah, dan akhir tahun, periods. Outside of these peak periods, demand
sementara di luar periode puncak, permintaan was concentrated on routine and functional travel
cenderung terkonsentrasi pada kebutuhan needs, such as daily commuting and airport
perjalanan rutin dan berbasis fungsi, seperti transfers.
komuter harian dan perjalanan menuju bandara.
Di tengah kondisi tersebut, konsumen semakin In this context, consumers placed greater emphasis
mempertimbangkan kombinasi antara harga, on a combination of price, punctuality, comfort,
ketepatan waktu, kenyamanan, dan kemudahan and ease of ticket purchase. Competition extended
akses pembelian tiket. Persaingan tidak lagi beyond bus operators to include alternative modes
terbatas antaroperator bus, melainkan juga dengan of transport, such as railways, low-cost airlines,
moda transportasi alternatif seperti kereta api, and travel or shuttle services. These market
pesawat berbiaya rendah, serta layanan travel dan dynamics prompted operators to focus not only on
shuttle. Perubahan lanskap ini mendorong pelaku fleet scale but also on strengthening their value
usaha untuk tidak hanya mengandalkan skala proposition and adopting more segmented
armada, tetapi juga memperkuat proposisi nilai marketing strategies.
layanan dan strategi pemasaran yang lebih
tersegmentasi.
Dalam konteks ini, Perseroan memandang bahwa The Company views LRNAʼs core strength as its
kekuatan utama LRNA terletak pada portofolio comprehensive service portfolio—from long-
layanan yang lengkap—mulai dari angkutan AKAP distance intercity transport (AKAP) to commuter
jarak jauh hingga layanan komuter dan konektivitas services and airport connectivity—supported by
bandara—serta merek Lorena yang telah dikenal the well-established and trusted Lorena brand. The
luas dan dipercaya lintas generasi. Strategi 2025 marketing strategy was designed to maximize
pemasaran 2025 difokuskan untuk memaksimalkan these advantages while responding to the
keunggulan tersebut sekaligus menyesuaikan diri increasingly digital behavior of consumers.
dengan perilaku konsumen yang semakin digital.
Strategi Pemasaran
Marketing Strategy
Strategi pemasaran Perseroan pada tahun 2025 The Companyʼs marketing strategy in 2025 aimed
dirancang untuk menjawab dua karakter to address two main demand patterns: high-volume
permintaan utama, yaitu permintaan musiman ber- seasonal demand and recurring routine demand.
volume besar dan permintaan rutin yang berulang, This was approached through service
dengan pendekatan diferensiasi layanan dan differentiation and the expansion of distribution
perluasan kanal distribusi. channels.
Pada segmen AKAP, pemasaran diarahkan untuk For the AKAP segment, marketing focused on
memperkuat posisi Lorena sebagai operator jarak reinforcing Lorenaʼs position as a reliable and
jauh yang andal dan nyaman. Fokus strategi tidak comfortable long-distance operator. The strategy
hanya pada penambahan rute atau armada, tetapi emphasized not only route or fleet expansion but
juga pada konsistensi pengalaman perjalanan— also the consistency of the travel experience—
ketepatan jadwal, kenyamanan armada, serta punctuality, fleet comfort, and passenger safety.
keselamatan penumpang.
Integrated Annual Report 2025 93
Page 95
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Komunikasi pemasaran pada segmen ini Marketing communications highlighted the value of
menekankan nilai perjalanan jarak jauh yang aman safe and comfortable long-distance travel,
dan nyaman, terutama pada periode puncak especially during peak mobility periods. This
mobilitas masyarakat. Pendekatan ini bertujuan approach was intended to retain existing customers
menjaga loyalitas pelanggan eksisting sekaligus while attracting new passengers who are sensitive
menarik penumpang baru yang sensitif terhadap to service quality.
kualitas layanan.
Untuk segmen Jabodetabek Residence Connexion In the Jabodetabek Residence Connexion (JRC)
(JRC), strategi pemasaran lebih bersifat komunitas segment, marketing was more community-oriented
dan berbasis kebutuhan harian. Layanan ini and focused on daily needs. This service was
diposisikan sebagai solusi mobilitas terjadwal bagi positioned as a scheduled mobility solution for
penghuni kawasan perumahan menuju pusat residents traveling from residential areas to activity
aktivitas, dengan nilai utama berupa kepastian centers, with primary value placed on reliability and
waktu dan kenyamanan. Pola pemasaran diarahkan comfort. Marketing efforts emphasized customer
pada penguatan basis pelanggan yang relatif tetap, retention and service consistency rather than
dengan penekanan pada retensi dan konsistensi volume-based promotions. This segment played an
layanan dibandingkan promosi berbasis volume important role in stabilizing demand and
semata. Segmen ini berperan penting dalam strengthening long-term customer relationships.
membangun stabilitas permintaan dan memperkuat
hubungan jangka panjang dengan pelanggan.
Sementara itu, pada Jabodetabek Airport For the Jabodetabek Airport Connexion (JAC)
Connexion (JAC), strategi pemasaran difokuskan segment, marketing targeted functional, time-
pada kebutuhan perjalanan yang bersifat fungsional sensitive travel needs. Services were positioned as
dan sensitif terhadap waktu. Layanan ini diposisikan reliable connections to airports, with schedules
sebagai penghubung yang andal menuju bandara, aligned to flight patterns and amenities designed to
dengan jadwal yang disesuaikan dengan pola enhance travel comfort. Communication strategies
penerbangan dan fasilitas yang mendukung emphasized convenience, punctuality, and easy
kenyamanan perjalanan. Strategi komunikasi pada access, in line with increasing air passenger
segmen ini menekankan kepraktisan, ketepatan mobility.
waktu, dan kemudahan akses, seiring dengan
meningkatnya mobilitas penumpang udara.
Dari sisi kanal pemasaran, Perseroan menerapkan In terms of distribution channels, the Company
pendekatan omnichannel dengan applied an omnichannel approach by combining
mengombinasikan kanal digital dan konvensional. digital and conventional channels. LRNAʼs presence
Kehadiran LRNA pada berbagai platform across multiple online ticketing platforms expanded
pemesanan tiket daring memperluas jangkauan market reach and improved route visibility,
pasar dan meningkatkan visibilitas rute, terutama particularly for new customers and peak-season
bagi pelanggan baru dan pembelian pada periode purchases. Proprietary channels and agency
puncak. Di sisi lain, kanal milik sendiri dan jaringan networks were maintained to strengthen direct
agen tetap dipertahankan sebagai sarana customer relationships and manage pricing and
penguatan hubungan langsung dengan pelanggan promotional strategies. Sales through digital
dan pengelolaan strategi harga serta promosi. channels in 2025 accounted for 10.30% of total
Kontribusi penjualan melalui kanal digital pada ticket sales.
tahun 2025 tercatat sebesar 10.30% dari total tiket
terjual.
Selain itu, pada segmen tertentu, strategi Additionally, for specific segments, marketing
pemasaran juga diarahkan pada kerja sama strategies included contract-based and specialized
berbasis kontrak dan layanan khusus, seperti services, such as residential and airport shuttles.
layanan shuttle kawasan dan bandara. Pendekatan This approach provided more predictable demand,
ini memberikan visibilitas permintaan yang lebih optimized fleet utilization, and expanded Lorenaʼs
stabil dan mendukung optimalisasi utilisasi armada, brand exposure at strategic transportation hubs.
sekaligus memperluas eksposur merek Lorena pada
simpul-simpul transportasi strategis.
94 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 96
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pangsa Pasar
Market Share
Dalam industri transportasi darat penumpang, In the passenger land transportation industry,
pengukuran pangsa pasar tidak selalu tercermin market share is more accurately assessed by
dalam satu angka nasional, melainkan lebih relevan corridor, route, and service type rather than a
dianalisis berdasarkan koridor, rute, dan jenis single national figure. Accordingly, the Company
layanan. Oleh karena itu, Perseroan mengevaluasi evaluates market share based on LRNAʼs position
pangsa pasar dengan mempertimbangkan posisi within key serviced segments.
LRNA pada segmen-segmen utama yang dilayani.
Pada segmen AKAP, Perseroan mempertahankan For the AKAP segment, the Company maintained a
posisi kompetitif pada sejumlah koridor utama, competitive position across major corridors,
didukung oleh jaringan rute lintas wilayah dan supported by an extensive cross-regional route
reputasi merek yang kuat. Pangsa pasar LRNA pada network and a strong brand reputation. LRNAʼs
koridor-koridor utama tersebut pada tahun 2025 market share on these key corridors in 2025 was
tercatat sebesar 80,11%, relatif stabil dibandingkan 80.11%, remaining relatively stable compared to
tahun 2024 sebesar 76.91%, dengan peningkatan 76.91%, in 2024, with increases observed during
pada periode musiman tertentu. certain seasonal periods.
Untuk segmen JRC, pangsa pasar Perseroan diukur In the JRC segment, market share was measured
berdasarkan penetrasi pada koridor perumahan– by penetration within residential-to-activity
pusat aktivitas yang dilayani. Karakter layanan yang corridors. The scheduled, community-based nature
terjadwal dan berbasis komunitas menghasilkan of the service generated high customer loyalty, with
tingkat loyalitas pelanggan yang tinggi, dengan an estimated market share of 0,65% in 2025,
estimasi pangsa pasar pada segmen ini sebesar decrease from 1,24% the previous year.
0,65% pada tahun 2025, menurun dibandingkan
1,24% pada tahun sebelumnya.
Pada segmen JAC, Perseroan memanfaatkan For the JAC segment, the Company leveraged
meningkatnya kebutuhan konektivitas menuju growing demand for airport connectivity and
bandara dan memperkuat posisinya sebagai salah strengthened its position as a leading provider of
satu penyedia layanan bus/shuttle bandara. Pangsa airport bus and shuttle services. Market share on
pasar pada rute-rute utama menuju bandara primary airport routes reached 2.41% in 2025,
tercatat sebesar 2,41% pada tahun 2025, didukung supported by consistent schedules and reliable
oleh konsistensi jadwal dan keandalan layanan. service.
Secara keseluruhan, strategi pemasaran yang Overall, a marketing strategy that combines the
mengombinasikan kekuatan merek Lorena, strength of the Lorena brand, segment-specific
diferensiasi layanan per segmen, serta perluasan service differentiation, and expanded distribution
kanal distribusi memberikan dasar yang kuat bagi channels provides a solid foundation for
Perseroan untuk menjaga dan meningkatkan maintaining and increasing market share in priority
pangsa pasar pada segmen-segmen prioritas. segments.
Tinjauan Keuangan Perseroan
Company Financial Overview
Analisis dan pembahasan tinjauan keuangan dalam The financial analysis and discussion presented in
laporan tahunan ini mengacu kepada Laporan this annual report refer to the audited financial
Keuangan PT Eka Sari Lorena Transport Tbk untuk statements of PT Eka Sari Lorena Transport Tbk for
tahun buku 2025 yang telah diaudit oleh Kantor the fiscal year 2025, conducted by the Public
Akuntan Publik Krisnawan, Nugroho & Fahmy. Accounting Firm Krisnawan, Nugroho & Fahmy.
Integrated Annual Report 2025 95
Page 97
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Laporan Posisi Keuangan
Statement of Financial Position
Keterangan
2025 2024 %
Desciprtion
ASET
ASSETS
Aset Lancar
10.442.728.292 14.118.406.871 -26%
Current Assets
Aset Tidak Lancar
293.036.508.111 320.491.057.713 -9%
Non-Current Assets
Total Aset
303.479.236.403 334.609.464.548 -9%
Total Assets
LIABILITAS
LIABILITY
Liabilitas Jangka Pendek
13.175.251.476 18.923.463.069 -30%
Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang
23.562.827.710 25.814.024.244 -9%
Non-Current Liabilities
Total Liabilitas
36.738.079.186 44.737.487.313 -18%
Total Liabilities
EKUITAS
EQUITY
Total Ekuitas
266.741.157.217 289.871.977.271 -8%
Total Equity
Total Liabilitas dan Ekuitas
303.479.236.403 334.609.464.584 -9%
Total Liabilities and Equity
Total Aset Lancar Total Current Assets
Pada tahun 2025, total aset lancar Perseroan In 2025, the Companyʼs total current assets were
tercatat sebesar Rp10,44 miliar, menurun 26% recorded at Rp10.44 billion, representing a 26%
dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp14,12 miliar. decrease compared to Rp14.12 billion in 2024. This
Penurunan ini menunjukkan adanya pengurangan decline indicates a reduction in short-term assets,
pada aset jangka pendek, yang disebabkan oleh primarily driven by decreases in cash and cash
penurunan kas dan setara kas serta penurunan equivalents as well as trade receivables. This
piutang usaha. Perubahan ini mencerminkan movement reflects the dynamics of the Companyʼs
dinamika pengelolaan modal kerja Perseroan working capital management throughout the year.
sepanjang tahun.
96 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 98
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Total Aset Tidak Lancar Total Non-Current Assets
Total aset tidak lancar pada tahun 2025 tercatat Total non-current assets in 2025 amounted to
sebesar Rp293,04 miliar, menurun 9% dibandingkan Rp293.04 billion, a 9% decrease compared to
tahun 2024 sebesar Rp320,49 miliar. Penurunan ini Rp320.49 billion in 2024. This decline mainly
terutama mencerminkan perubahan pada aset reflects changes in long-term assets, resulting from
jangka panjang, yang berasal dari penyusutan aset depreciation of fixed assets, impairment, as well as
tetap, penurunan nilai aset serta penghapusan atau write-offs or disposals of assets due to limited
pelepasan aset sebagai dampak dari terbatasnya capital expenditure. Given the dominant proportion
belanja modal Perseroan. Mengingat porsi aset of non-current assets, movements in this account
tidak lancar yang dominan, pergerakan akun ini remain a key factor influencing total assets.
menjadi faktor utama yang memengaruhi total aset.
Total Aset Total Assets
Secara keseluruhan, total aset Perseroan pada Overall, the Companyʼs total assets in 2025 were
tahun 2025 tercatat sebesar Rp303,48 miliar, recorded at Rp303.48 billion, representing a 9%
menurun 9% dibandingkan tahun 2024. Penurunan decrease compared to 2024. This decline reflects
ini mencerminkan adanya penyesuaian struktur aset adjustments in the asset structure in line with the
sejalan dengan strategi efisiensi, optimalisasi aset Companyʼs efficiency strategy, optimization of
produktif, serta perubahan skala operasional. productive assets, and changes in operational
scale.
Total Liabilitas Jangka Pendek Total Current Liabilities
Total liabilitas jangka pendek pada tahun 2025 Total current liabilities in 2025 were recorded at
tercatat sebesar Rp13,18 miliar, menurun 30% Rp13.18 billion, decreasing by 30% from Rp18.92
dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp18,92 miliar. billion in 2024. This decline was driven by
Penurunan ini dipengaruhi oleh penurunan utang reductions in trade payables, repayment of short-
usaha, pelunasan pinjaman jangka pendek, serta term borrowings, and settlement of other current
penyelesaian kewajiban lancar lainnya, yang obligations, reflecting improved liquidity
mencerminkan pengelolaan likuiditas yang lebih management.
baik.
Total Liabilitas Jangka Panjang Total Non-Current Liabilities
Total liabilitas jangka panjang pada tahun 2025 Total non-current liabilities in 2025 amounted to
tercatat sebesar Rp23,56 miliar, menurun 9% Rp23.56 billion, representing a 9% decrease
dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp25,81 miliar. compared to Rp25.81 billion in 2024. This decrease
Penurunan ini disebabkan oleh pembayaran cicilan was mainly due to loan repayments and
pinjaman, serta penyesuaian liabilitas jangka adjustments to other long-term liabilities.
panjang lainnya.
Total Liabilitas Total Liabilities
Total liabilitas Perseroan pada tahun 2025 tercatat Total liabilities of the Company in 2025 were
sebesar Rp36,74 miliar, menurun 18% dibandingkan recorded at Rp36.74 billion, reflecting an 18%
tahun 2024 sebesar Rp44,74 miliar. Penurunan ini decrease compared to Rp44.74 billion in 2024. This
mencerminkan upaya Perseroan dalam menurunkan decline demonstrates the Companyʼs efforts to
tingkat kewajiban serta memperbaiki struktur reduce its obligations and improve its capital
pendanaan. structure.
Total Ekuitas Total Equity
Total ekuitas Perseroan pada tahun 2025 tercatat Total equity of the Company in 2025 was recorded
sebesar Rp266,74 miliar, menurun 8% dibandingkan at Rp266.74 billion, representing an 8% decrease
tahun 2024 sebesar Rp289,87 miliar. Penurunan ini compared to Rp289.87 billion in 2024. This
dapat dipengaruhi oleh rugi tahun berjalan, serta decrease may have been influenced by the net loss
perubahan komponen ekuitas lainnya. Meskipun for the year, as well as changes in other equity
menurun, ekuitas tetap menjadi komponen utama components. Despite the decline, equity remains
dalam struktur permodalan Perseroan. the primary component of the Companyʼs capital
structure.
Integrated Annual Report 2025 97
Page 99
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Laporan Laba Rugi
Statement of Profit or Loss
Keterangan
2025 2024 %
Keterangan
Pendapatan
59.520.969.532 80.930.286.372 -26%
Revenue
Beban Pendapatan Langsung
(60.782.961.398) (77.209.806.753) -21%
Direct Cost
Laba (Rugi) Kotor
(1.261.991.866) 3.720.479.619 -134%
Gross Profit (Loss)
Rugi Sebelum Pajak Penghasilan
(25.419.822.499) (22.305.151.475) 14%
Loss Before Income Tax
Rugi Bersih Tahun Berjalan
(23.122.253.448) (16.700.418.944) 38%
Net Loss for the Year
Penghasilan Komprehensif
(8.566.606) (6.978.152) 23%
Comprehensive Income
Jumlah Rugi Komprehensif
(23.130.820.054) (16.707.397.096) 38%
Total Comprehensive Loss
Rugi Per Saham Dasar
(66,06) (47,72) 38%
Earnings per Share
Pendapatan Revenue
Pendapatan Perseroan pada tahun 2025 tercatat The Companyʼs revenue in 2025 was recorded at
sebesar Rp59,52 miliar, menurun 26% dibandingkan Rp59.52 billion, representing a 26% decrease
tahun 2024 sebesar Rp80,93 miliar. Penurunan ini compared to Rp80.93 billion in 2024. This decline
dapat disebabkan oleh penurunan volume may have been driven by a decrease in passenger
penumpang, penurunan utilisasi armada, serta volume, lower fleet utilization, and challenging
kondisi industri transportasi yang menantang conditions in the transportation industry throughout
selama tahun berjalan. the year.
Beban Pendapatan Langsung Direct Cost
Beban Pendapatan Langsung pada tahun 2025 Direct cost of revenue in 2025 amounted to
tercatat sebesar Rp60,78 miliar, menurun 21% Rp60.78 billion, reflecting a 21% decrease
dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp77,21 miliar. compared to Rp77.21 billion in 2024. This decrease
Penurunan ini sejalan dengan penurunan was in line with the decline in revenue.
pendapatan.
Laba (Rugi) Kotor Gross Profit (Loss)
Perseroan mencatatkan rugi kotor sebesar Rp1,26 The Company recorded a gross loss of Rp1.26
miliar pada tahun 2025, berbalik dari laba kotor billion in 2025, reversing from a gross profit of
sebesar Rp3,72 miliar pada tahun 2024. Kondisi ini Rp3.72 billion in 2024. This condition indicates that
mencerminkan bahwa beban pokok pendapatan the cost of revenue remained above the revenue
masih berada di atas tingkat pendapatan, yang level, reflecting pressure on the Companyʼs core
menunjukkan adanya tekanan pada margin usaha business margins.
utama Perseroan.
98 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 100
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Beban Operasional dan Pendapatan Lainnya Operating Expenses and Other Income
Beban umum dan administrasi pada tahun 2025 General and administrative expenses in 2025 were
tercatat sebesar Rp26,58 miliar, menurun recorded at Rp26.58 billion, decreasing from
dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp28,36 miliar. Rp28.36 billion in 2024. This decline was mainly
Penurunan ini terutama dipengaruhi oleh efisiensi driven by efficiencies in several cost components,
pada beberapa komponen biaya, seperti gaji dan such as salaries and allowances, business travel
tunjangan, biaya perjalanan dinas serta biaya expenses, and other administrative costs. In detail,
administrasi lainnya. Secara rinci, beban terbesar the largest expense component remained fleet
masih berasal dari penyusutan armada sebesar depreciation at Rp18.22 billion, followed by salaries,
Rp18,22 miliar, diikuti oleh gaji, upah, dan tunjangan wages, and allowances, as well as other office
serta biaya operasional kantor lainnya, yang operating expenses, reflecting the Companyʼs
mencerminkan struktur biaya tetap Perseroan yang relatively significant fixed cost structure.
relatif signifikan. Lebih lanjut, pendapatan lain-lain Furthermore, net other income in 2025 was
bersih pada tahun 2025 tercatat sebesar Rp0,59 recorded at Rp0.59 billion, slightly increasing from
miliar, meningkat dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp0.55 billion in 2024. This income was primarily
Rp0,55 miliar. Pendapatan ini terutama berasal dari derived from other sources such as profit-sharing
pendapatan lain-lain seperti, denda bagi hasil, penalties, insurance claims reimbursements, and
penggantian asuransi serta aktivitas lainnya. other activities. Despite the increase, the
Meskipun mengalami peningkatan, kontribusi akun contribution of this account to total revenue
ini terhadap total pendapatan masih relatif terbatas. remained relatively limited.
Rugi Sebelum Pajak Penghasilan Loss Before Income Tax
Perseroan mencatatkan rugi sebelum pajak sebesar The Company recorded a loss before income tax of
Rp25,42 miliar pada tahun 2025, meningkat Rp25.42 billion in 2025, increasing compared to a
dibandingkan rugi sebesar Rp22,31 miliar pada loss of Rp22.31 billion in 2024. This higher loss was
tahun 2024. Peningkatan rugi ini terutama mainly attributable to a combination of declining
disebabkan oleh kombinasi dari penurunan revenue, negative gross margins, and still-elevated
pendapatan, margin kotor yang negatif, dan beban operating expenses.
operasional yang masih tinggi.
Jumlah Rugi Komprehensif Tahun Berjalan Total Comprehensive Loss for the Year
Jumlah rugi komprehensif tahun berjalan tercatat Total comprehensive loss for the year amounted to
sebesar Rp23,13 miliar pada tahun 2025, meningkat Rp23.13 billion in 2025, increasing compared to
dibandingkan tahun 2024 sebesar Rp16,71 miliar, Rp16.71 billion in 2024, in line with the higher net
sejalan dengan peningkatan rugi bersih. loss.
Integrated Annual Report 2025 99
Page 101
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Laporan Arus Kas
Statement of Cash Flows
Keterangan
2025 2024 %
Description
Arus Kas Bersih Aktivitas Operasi
(4.765.695.922) 708.795.883 -772%
Net Cash Flows Operating Activities
Arus Kas Bersih Aktivitas Investasi
(358.050.000) (140.030.721) -156%
Net Cash Flows Investing Activities
Arus Kas Bersih Aktivitas Pendanaan
5.012.283.116 (834.739.016) 700%
Net Cash Flows Financing Activities
Penurunan Bersih Kas dan Bank
(111.462.806) (265.973.854) 58%
Net Decrease in Cash and Bank
Kas dan Bank Pada Awal Tahun
720.509.285 986.483.139 -27%
Cash and Bank at the Beginning of the Year
Kas dan Bank Pada Akhir Tahun
609.046.479 720.509.285 -15%
Cash and Bank at the End of the Year
Arus Kas Bersih Aktivitas Operasi Net Cash Flows Operating Activities
Arus kas bersih pada aktivitas operasi pada tahun Net cash flows from operating activities in 2025
2025 tercatat sebesar -Rp4,77 miliar, mengalami were recorded at -Rp4.77 billion, declining
penurunan dibandingkan dengan tahun 2024 yang compared to 2024, which recorded a cash inflow of
mencatatkan arus kas masuk sebesar Rp0,71 miliar. Rp0.71 billion. This change was driven by increased
Perubahan ini disebabkan oleh peningkatan pressure on profitability and a decline in cash
tekanan pada profitabilitas serta penurunan receipts from customers. This condition is a key
penerimaan dari pelanggan. Kondisi ini menjadi concern, as operating cash flow represents the
perhatian utama karena arus kas operasi primary source of the Companyʼs liquidity.
merupakan sumber utama likuiditas Perseroan.
Arus Kas Bersih Aktivitas Investasi Net Cash Flows Investing Activities
Arus kas bersih pada aktivitas investasi pada tahun Net cash flows from investing activities in 2025
2025 tercatat sebesar -Rp0,36 miliar, meningkat were recorded at -Rp0.36 billion, increasing
dibandingkan arus kas keluar sebesar -Rp0,14 miliar compared to a cash outflow of -Rp0.14 billion in
pada tahun 2024. Arus kas ini terutama digunakan 2024. These cash flows were primarily used for the
untuk pembelian aset tetap. acquisition of fixed assets.
Arus Kas Bersih Aktivitas Pendanaan Net Cash Flows Financing Activities
Arus kas bersih aktivitas pendanaan pada tahun Net cash flows from financing activities in 2025
2025 tercatat sebesar Rp5,01 miliar, meningkat were recorded at Rp5.01 billion, showing a
signifikan dibandingkan tahun 2024 dengan arus significant increase compared to 2024, which
kas keluar sebesar -Rp0,83 miliar. Perbaikan ini recorded a cash outflow of -Rp0.83 billion. This
terutama dipengaruhi oleh adanya penerimaan dari improvement was mainly driven by proceeds from
utang bank dan sewa pembiayaan. bank borrowings and finance leases.
Penurunan Bersih Kas dan Bank Net Decrease in Cash and Bank
Secara keseluruhan, kas dan bank Perseroan pada Overall, the Companyʼs cash and bank balances in
tahun 2025 mengalami penurunan bersih sebesar 2025 recorded a net decrease of -Rp0.11 billion, an
-Rp0,11 miliar, lebih baik dibandingkan penurunan improvement compared to a decrease of -Rp0.27
sebesar -Rp0,27 miliar pada tahun 2024. Hal ini billion in 2024. This reflects that although operating
mencerminkan bahwa meskipun arus kas cash flows remained negative, improvements in
operasional masih negatif, perbaikan pada arus kas financing cash flows helped mitigate the overall
pendanaan mampu menahan penurunan kas secara decline in cash.
keseluruhan.
100 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 102
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Rasio-Rasio Keuangan
Financial Ratios
Rasio-rasio keuangan disajikan untuk memberikan Financial ratios are presented to provide a
gambaran yang komprehensif mengenai kondisi comprehensive overview of the Companyʼs
keuangan, kinerja operasional, serta efektivitas financial condition, operational performance, and
pengelolaan keuangan Perseroan selama periode effectiveness in financial management during the
pelaporan. Analisis rasio keuangan mencakup rasio reporting period. Ratio analysis includes liquidity,
likuiditas, solvabilitas, dan profitabilitas, yang solvency, and profitability ratios, each of which
masing-masing digunakan untuk menilai assesses the Companyʼs ability to meet short-term
kemampuan Perseroan dalam memenuhi kewajiban and long-term obligations, manage capital
jangka pendek dan jangka panjang, mengelola structure, and generate profits.
struktur permodalan, serta menghasilkan laba.
Perubahan pada masing-masing rasio dari tahun ke Changes in each ratio year-on-year reflect the
tahun mencerminkan dinamika kinerja keuangan dynamics of the Companyʼs financial performance,
Perseroan yang dipengaruhi oleh perkembangan influenced by operational activities, financing
kegiatan operasional, kebijakan pendanaan, serta policies, and cost and investment management
strategi pengelolaan biaya dan investasi. Dengan strategies. By analyzing these ratios
menganalisis rasio-rasio tersebut secara terpadu, comprehensively, stakeholders can obtain a clearer
pemangku kepentingan diharapkan memperoleh understanding of the Companyʼs financial health
pemahaman yang lebih jelas mengenai tingkat and the basis for relevant economic decision-
kesehatan keuangan Perseroan dan dasar making.
pengambilan keputusan ekonomi yang relevan.
Rasio Likuiditas
Liquidity Ratios
Rasio likuiditas menjadi indikator penting yang Liquidity ratios serve as an important indicator of
menggambarkan kemampuan Perseroan dalam the Companyʼs ability to meet its short-term
membayar kewajiban jangka pendek. Namun obligations. However, a ratio level that remains
demikian, tingkat rasio yang masih berada di bawah below 100% indicates that the Companyʼs current
100% mengindikasikan bahwa aset lancar assets are not yet fully sufficient to cover all short-
Perseroan belum sepenuhnya memadai untuk term liabilities, thereby necessitating further
menutup seluruh liabilitas jangka pendek, sehingga strengthening of liquidity going forward.
tetap diperlukan penguatan likuiditas ke depan.
Uraian
2025 2024
Description
Rasio Cepat
51% 54%
Quick Ratio
Rasio Lancar
79% 75%
Current Ratio
Pada tahun 2025, rasio lancar dan rasio cepat In 2025, the current ratio and quick ratio were
masing-masing tercatat sebesar 79% dan 51%. recorded at 79% and 51%, respectively. These
Tingkat rasio tersebut masih berada di bawah levels remain below 100%, indicating that the
100%, yang menunjukkan bahwa kemampuan Companyʼs ability to meet its short-term liabilities
Perseroan dalam memenuhi liabilitas jangka pendek still requires improvement. Nevertheless, the
masih perlu ditingkatkan. Namun demikian, increase in these ratios reflects the Companyʼs
kenaikan rasio ini mencerminkan adanya upaya efforts to manage its current assets and short-term
Perseroan dalam mengelola aset lancar dan obligations more effectively.
kewajiban jangka pendek secara lebih optimal.
Integrated Annual Report 2025 101
Page 103
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Rasio Solvabilitas
Solvency Ratios
Rasio solvabilitas digunakan untuk menghitung Solvency ratios measure the relationship between
perbandingan antara modal maupun aset Perseroan the Companyʼs equity or assets and its liabilities.
terhadap kewajiban Perseroan. Angka rasio Lower solvency ratios indicate a stronger capacity
solvabilitas yang makin kecil menunjukkan to meet obligations.
kemampuan Perseroan yang lebih baik untuk
memenuhi kewajibannya.
Uraian
2025 2024
Description
Rasio Liabilitas terhadap ekuitas
14% 15%
Debt-to-Equity Ratio (DER)
Rasio liabilitas terhadap jumlah aset
12% 13%
Debt-to-Assets Ratio (DAR)
Rasio liabilitas terhadap jumlah aset (DAR) dan The debt-to-asset ratio (DAR) and debt-to-equity
liabilitas terhadap ekuitas (DER) digunakan untuk ratio (DER) are used to assess the extent to which
memastikan atau menjamin berapa persentase aset assets and equity can cover total liabilities. In 2025,
maupun ekuitas yang mampu menutupi jumlah the Companyʼs DAR and DER were recorded at 12%
liabilitas. Pada tahun 2025, DAR dan DER Perseroan and 14%, respectively, declining from 13% and 15%
sebesar 12% dan 14%, turun dibandingkan dengan in 2024. The Company believes that ratios
tahun 2024 sebesar 13% dan 15%. Perseroan remaining below 100% indicate a healthy level.
percaya dengan rasio yang masih dibawah 100%
masih di level yang sehat.
Rasio Profitabilitas
Profitability Ratios
Uraian
2025 2024
Description
Marjin Laba Bruto
-2,1% 4,6%
Gross Profit Margin
Marjin Laba Usaha
-42,7% -27,6%
Operating Profit Margin
Marjin Laba Bersih
-38,9% -20,6%
Net Profit Margin
Marjin laba bruto mengalami penurunan dari 4,6% di The gross profit margin declined from 4.6% in 2024
tahun 2024 menjadi -2,1% di tahun 2025. to -2.1% in 2025. Meanwhile, the operating margin
Sementara marjin laba usaha juga mengalami also decreased from -27.6% in 2024 to -42.7% in
penurunan dari -27,6% di tahun 2024 menjadi 2025. Furthermore, the Companyʼs net profit
-42,7% di tahun 2025. Lebih lanjut, marjin laba margin declined from -20.6% in 2024 to -38.9% in
bersih Perseroan mengalami penurunan dari -20,6% 2025.
di tahun 2024 menjadi -38,9% di tahun 2025.
102 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 104
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tingkat Kolektibilitas Piutang
Accounts Receivable Collectibility Level
Manajemen Perseroan secara berkala melakukan The Companyʼs management periodically conducts
tinjauan menyeluruh terhadap kolektibilitas piutang a comprehensive review of the collectibility of its
yang dimilikinya. Proses ini mencakup penelaahan accounts receivable. This process involves an in-
mendalam terkait status setiap piutang dengan depth assessment of the status of each receivable,
tujuan untuk mengevaluasi risiko dan memastikan aiming to evaluate risks and ensure the continuity
keberlanjutan pemulihan dana yang tertunda. of collections. As of December 31, 2025, the
Hingga 31 Desember 2025, periode penagihan Companyʼs accounts receivable collection period
piutang Perseroan (collection period) adalah 90 was 90 days. This collection period reflects the
hari. Collection period ini mencerminkan Companyʼs ability to maintain a strong customer
kemampuan Perseroan dalam menjaga profil profile and its strict operational monitoring to
pelanggan yang baik dan monitoring operasional safeguard liquidity. Management believes that
yang ketat untuk menjaga likuiditas Perseroan. provisions for impairment losses have been
Manajemen meyakini bahwa penetapan provisi atas determined carefully, in accordance with
kerugian penurunan nilai telah dilakukan secara applicable accounting principles. These provisions
teliti, sesuai dengan prinsip-prinsip akuntansi yang are designed to provide adequate protection
berlaku. Provisi tersebut dirancang untuk against potential losses arising from receivables
memberikan perlindungan yang memadai terhadap that may not be fully collectible.
potensi kerugian yang mungkin timbul akibat
piutang yang tidak dapat ditagih sepenuhnya.
Jumlah Piutang Usaha Perseroan sampai dengan 31 As of December 31, 2025, the Companyʼs trade
Desember 2025 tercatat sebesar Rp4,20 milliar receivables were recorded at Rp4.20 billion, with an
dengan tingkat koleksi piutang rata‐rata pada tahun average collection period of 90 days, primarily
2025 adalah 90 hari terutama untuk jenis Shuttle related to the Shuttle Bus segment. The high
Bus. Tingginya tingkat kolektibilitas Perseroan collectibility rate is attributable to agreements with
disebabkan perjanjian kerja dengan pihak ketiga third parties, which stipulate payments 90 days
dengan pembayaran H+90 setelah dokumen after submission of supporting documents.
diserahkan. Meskipun demikian, tahun 2025 Nonetheless, in 2025, the Company successfully
Perseroan berhasil mempertahankan tingkat disiplin maintained strict discipline at regional branch
pada kepala cabang di daerah‐daerah untuk tidak offices, ensuring that revenue from ticket sales was
menahan pendapatan hasil penjualan tiket dan promptly deposited into the Companyʼs accounts
tetap memberlakukan sanksi apabila terlambat and that penalties were applied in cases of delays
lebih dari 1 hari untuk menyetorkan ke rekening exceeding one day.
Perseroan.
Tinjauan Permodalan
Capital Structure Review
Struktur Modal
Capital Structure
Struktur modal Perseroan, yang mencerminkan The Companyʼs capital structure, reflecting
pembiayaan melalui kombinasi liabilitas dan ekuitas, financing through a combination of liabilities and
memainkan peran sentral dalam manajemen equity, plays a central role in sustainable financial
keuangan yang berkelanjutan. Dengan menggali management. By exploring efficient funding
alternatif pendanaan yang efisien, Perseroan alternatives, the Company ensures that its capital
memastikan bahwa kebutuhan dana dapat dipenuhi needs are met optimally. Maintaining the right
secara optimal. Keseimbangan yang tepat antara balance between liabilities and equity is key to an
liabilitas dan ekuitas menjadi kunci bagi struktur efficient capital structure.
modal yang efisien.
Integrated Annual Report 2025 103
Page 105
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Uraian
2025 2024
Description
Liabilitas
36.738.079.186 44.737.487.313
Liabilities
Ekuitas
266.741.157.217 289.871.977.271
Equity
Rasio Utang terhadap Ekuitas
0,14 0,15
Debt-to-Equity Ratio
Ekuitas merupakan bagian yang signifikan dari Equity represents a significant portion of the
pendanaan Perseroan, mencapai sekitar 88% dari Companyʼs financing, accounting for
total struktur modal. Sebaliknya, liabilitas approximately 88% of the total capital structure. In
menyumbang sekitar 12% dari struktur modal. Hal contrast, liabilities contribute around 12% of the
ini menunjukkan bahwa Perseroan lebih capital structure. This indicates that the Company
mengandalkan pendanaan melalui ekuitas relies more on equity financing than on debt
dibandingkan dengan pendanaan melalui utang, financing, which may be interpreted as a positive
yang dapat diinterpretasikan sebagai indikasi positif signal as it reduces financial risks associated with
karena mengurangi risiko keuangan yang muncul high leverage.
dari tingkat utang yang tinggi.
Rasio Utang terhadap Ekuitas sebesar 0,14 The Debt-to-Equity ratio of 0.14 indicates moderate
mengindikasikan leverage yang moderat, leverage, demonstrating that the Company does
menunjukkan bahwa Perseroan tidak terlalu not rely excessively on debt to fund its operations.
bergantung pada utang untuk mendanai Such a capital structure is generally considered
operasionalnya. Struktur modal seperti ini umumnya advantageous, as it mitigates financial risk and
dianggap menguntungkan karena mengurangi risiko provides stability to the Companyʼs operations.
keuangan dan memberikan stabilitas pada
operasional Perseroan.
Kebijakan Manajemen atas Struktur Modal
Management Policy on Capital Structure
Manajemen Perseroan dengan konsisten The Companyʼs management consistently
mempertahankan posisi modal yang kuat sebagai maintains a strong capital position as a sustainable
strategi berkelanjutan untuk mendukung strategy to support business growth and build trust
pertumbuhan bisnis dan membangun kepercayaan among investors and the market. A solid and
investor serta pasar. Keberlanjutan modal yang kuat sustainable capital base serves as a fundamental
menjadi landasan utama dalam merespons foundation for responding to business development
kebutuhan pengembangan bisnis dan menghadapi needs and addressing market challenges.
tantangan pasar.
Perseroan secara teratur melakukan tinjauan The Company regularly conducts in-depth reviews
mendalam terhadap struktur modal menggunakan of its capital structure using evaluation tools such
alat evaluasi seperti rasio utang terhadap ekuitas. as the debt-to-equity ratio. Analysis of this
Analisis rasio keuangan ini memberikan wawasan financial ratio provides critical insights into the
yang kritis terkait proporsi antara kewajiban dan proportion of obligations versus equity, enabling
ekuitas, memungkinkan manajemen untuk management to monitor and manage financial risk
memantau dan mengelola tingkat risiko keuangan. effectively. The debt-to-equity ratio as of
Rasio utang terhadap ekuitas pada tanggal 31 December 31, 2025, and 2024 stood at 0.14 and
Desember 2025 dan 2024, masing-masing sebesar 0.15, respectively.
0,14 dan 0,15.
104 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 106
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Ikatan Material untuk Investasi Barang Modal
Material Commitments for Capital Expenditure
Pada tahun 2025, Perseroan tidak memiliki ikatan In 2025, the Company had no material
material terkait investasi barang modal. Seluruh commitments related to capital expenditures. All
aktivitas investasi barang modal dalam bentuk capital expenditure activities, including investments
armada dan peralatan, menggunakan anggaran in the fleet and equipment, were financed from the
yang telah dialokasikan oleh Perseroan. Selain itu, Companyʼs allocated budget. Furthermore, since all
mata uang yang menjadi denominasi adalah rupiah investments were denominated in Indonesian
sehingga investasi ini tidak menimbulkan risiko Rupiah, there were no foreign exchange risk
terkait perubahan nilai tukar. exposures associated with these expenditures.
Realisasi Investasi Barang Modal Tahun 2025
Realization of Capital Expenditure in 2025
Pada tahun 2025, Perseroan tidak memiliki ikatan In 2025, the Company had no material
material terkait investasi barang modal. Seluruh commitments related to capital expenditures. All
aktivitas investasi barang modal dalam bentuk capital expenditure activities, including investments
armada dan peralatan, menggunakan anggaran in the fleet and equipment, were financed from the
yang telah dialokasikan oleh Perseroan. Selain itu, Companyʼs allocated budget. Furthermore, since all
mata uang yang menjadi denominasi adalah rupiah investments were denominated in Indonesian
sehingga investasi ini tidak menimbulkan risiko Rupiah, there were no foreign exchange risk
terkait perubahan nilai tukar. exposures associated with these expenditures.
Prospek Usaha dan Target Tahun 2026
Business Prospects and 2026 Performance Targets
Prospek Usaha
Business Prospects
Memasuki tahun 2026, Perseroan memandang Entering 2026, the Company views the passenger
bahwa prospek usaha transportasi darat land transportation sector as continuing along a
penumpang tetap berada dalam jalur pertumbuhan moderate yet sustainable growth trajectory,
yang moderat namun berkelanjutan, seiring dengan supported by steady public mobility, stable
terjaganya mobilitas masyarakat, stabilitas domestic demand, and an increasing need for inter-
permintaan domestik, serta meningkatnya regional and urban connectivity. Road
kebutuhan konektivitas antardaerah dan perkotaan. transportation, particularly bus services, continues
Transportasi darat, khususnya bus, masih memiliki to play a strategic role as a flexible, affordable
peran strategis sebagai moda yang fleksibel, mode that reaches areas not fully served by
terjangkau, dan menjangkau wilayah yang belum alternative transport modes.
sepenuhnya terlayani moda lain.
Dari sisi permintaan, perjalanan musiman seperti On the demand side, seasonal travel periods—such
hari besar keagamaan, libur sekolah, dan akhir as religious holidays, school breaks, and year-end
tahun diperkirakan tetap menjadi pendorong utama holidays—are expected to remain the primary
volume penumpang, sementara perjalanan rutin drivers of passenger volumes. Routine travel based
berbasis kebutuhan—komuter dan bandara— on functional needs, including commuter and
diproyeksikan memberikan kontribusi yang lebih airport trips, is projected to provide a more stable
stabil sepanjang tahun. Dengan struktur layanan contribution throughout the year. With a service
yang mencakup segmen AKAP, komuter portfolio spanning long-distance intercity routes
Jabodetabek, serta konektivitas bandara dan (AKAP), Jabodetabek commuter services, and
kawasan, Perseroan berada pada posisi yang relatif airport and regional connectivity, the Company is
baik untuk menangkap kedua karakter permintaan well-positioned to capture both types of demand
tersebut secara simultan. simultaneously.
Integrated Annual Report 2025 105
Page 107
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Perbandingan Target dan Realisasi Tahun 2025
Comparison of 2025 Targets and Actual Results
Sepanjang tahun 2025, Perseroan menetapkan Throughout 2025, the Company set performance
target kinerja yang disusun berdasarkan proyeksi targets based on projected travel demand, fleet
permintaan perjalanan, kapasitas operasional operational capacity, and the competitive
armada, serta kondisi industri transportasi darat dynamics of the land transportation industry. The
yang kompetitif. Realisasi kinerja menunjukkan performance realization indicates that although
bahwa meskipun sejumlah indikator utama belum several key indicators did not fully meet the
sepenuhnya mencapai target yang ditetapkan, established targets, the Company was able to
Perseroan tetap mampu menjaga kinerja maintain operational performance within a
operasional dalam koridor yang terkendali di tengah controlled range amid market dynamics.
dinamika pasar.
Pada aspek pendapatan, Perseroan menargetkan From a revenue perspective, the Company targeted
pendapatan sebesar Rp105,57 miliar pada tahun Rp105.57 billion in 2025, with actual realization
2025, dengan realisasi sebesar Rp59,52 miliar atau reaching Rp59.52 billion, or 56.38% of the target.
mencapai 56,38% dari target. Capaian ini didukung This achievement was supported by the
oleh kinerja segmen AKAP pada periode musiman performance of the intercity interprovincial (AKAP)
serta kontribusi berkelanjutan dari layanan berbasis segment during seasonal periods, as well as
kebutuhan rutin seperti Jabodetabek Residence continued contributions from routine-based
Connexion dan Jabodetabek Airport Connexion. services such as Jabodetabek Residence
Perbedaan antara target dan realisasi terutama Connexion and Jabodetabek Airport Connexion.
dipengaruhi oleh variasi tingkat keterisian armada di The variance between target and realization was
luar periode puncak serta tekanan persaingan primarily influenced by fluctuations in fleet
harga pada segmen tertentu. occupancy rates outside peak periods and pricing
competition pressure in certain segments.
Dari sisi laba bersih, Perseroan menetapkan target From a net profit perspective, the Company set a
sebesar -Rp16,91 miliar dengan realisasi sebesar target of -Rp16.91 billion, with actual realization of
-Rp23,12 miliar. Realisasi tersebut menunjukkan -Rp23.12 billion. This result indicates that the
bahwa Perseroan masih menghadapi tekanan Company continues to face pressure on
terhadap profitabilitas, meskipun berbagai upaya profitability, despite ongoing efforts to improve
efisiensi operasional terus dilakukan. Pengendalian operational efficiency. Cost control, particularly in
beban operasional, khususnya pada biaya bahan fuel expenses, fleet maintenance, and labor costs,
bakar, perawatan armada, dan tenaga kerja, remains a key focus in maintaining the balance
menjadi fokus utama dalam menjaga keseimbangan between revenue and expenses amid industry
antara pendapatan dan biaya di tengah fluktuasi fluctuations.
kondisi industri
106 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 108
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Target Kinerja Tahun 2026
2026 Performance Targets
Pada tahun 2026, Perseroan menetapkan target For 2026, the Company has set performance
kinerja yang berfokus pada pertumbuhan targets emphasizing sustainable growth,
berkelanjutan, stabilitas operasional, dan operational stability, and efficiency improvements,
peningkatan efisiensi, sejalan dengan dinamika in line with passenger land transportation industry
industri transportasi darat penumpang dan strategi dynamics and the Companyʼs business
pengelolaan usaha Perseroan. Penetapan target management strategy. Target-setting takes into
mempertimbangkan capaian tahun sebelumnya, account previous year achievements, market
kondisi pasar, serta kapasitas operasional yang conditions, and available operational capacity.
dimiliki.
Fokus utama target 2026 diarahkan pada The primary focus for 2026 targets includes
optimalisasi segmen AKAP sebagai kontributor optimizing the AKAP segment as the main revenue
utama pendapatan, penguatan segmen layanan contributor, strengthening routine demand service
berbasis kebutuhan rutin seperti Jabodetabek segments such as Jabodetabek Residence
Residence Connexion dan Jabodetabek Airport Connexion and Jabodetabek Airport Connexion,
Connexion, serta pengendalian biaya operasional and controlling operational costs to maintain
guna menjaga profitabilitas di tengah fluktuasi biaya profitability amid industry cost fluctuations.
industri.
Aspek Kinerja Target 2026 Arah Strategis
Performance Aspect 2026 Target Strategic Focus
Pendapatan Pertumbuhan selektif melalui optimalisasi rute
Rp124,44 Miliar
Revenue Selective growth through route optimization
Laba Usaha Peningkatan Efesiensi dan pengendalian beban
Rp25,49 Miliar
Profit for the Year Improvement in effeciency and cost control
Integrated Annual Report 2025 107
Page 109
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Kebijakan Dividen
Dividend Policy
Besaran pembayaran dividen di masa mendatang The amount of dividends to be distributed in the
akan ditetapkan berdasarkan laba Perseroan pada future will be determined based on the Companyʼs
tahun buku yang bersangkutan dengan net income for the relevant fiscal year, taking into
mempertimbangkan berbagai faktor penting, tanpa account various key factors, without prejudice to
mengurangi hak Rapat Umum Pemegang Saham the authority of the General Meeting of
(“RUPS”) Perseroan untuk menetapkan ketentuan Shareholders (“GMSˮ) to establish other provisions
lain sesuai dengan Anggaran Dasar Perseroan dan in accordance with the Companyʼs Articles of
peraturan perundang-undangan yang berlaku. Association and prevailing laws and regulations.
Faktor-faktor utama yang memengaruhi keputusan Key factors influencing cash dividend decisions
pembagian dividen kas antara lain: include:kinerja operasional Perseroan;
• Kinerja operasional Perseroan; • The Companyʼs operational performance;
• Laba ditahan, arus kas, dan kinerja keuangan • LRetained earnings, cash flows, and overall
secara keseluruhan; financial performance;
• Kondisi keuangan, tingkat likuiditas, serta • The Companyʼs financial condition, liquidity
kebutuhan kas Perseroan di masa mendatang; level, and future cash requirements;
• Prospek dan peluang usaha di masa yang akan • Prospects and business opportunities;
datang;
• Kepatuhan terhadap ketentuan hukum dan • Compliance with applicable laws and
peraturan perundang-undangan yang berlaku; regulations;
• Pembatasan berdasarkan perjanjian dengan • Restrictions under agreements with third
pihak ketiga; dan parties; and
• Faktor lain yang dianggap relevan oleh para • Other factors deemed relevant by the
pemegang saham Perseroan, termasuk Companyʼs shareholders, including controlling
pemegang saham pengendali. shareholders.
Sebelum berakhirnya tahun buku, Perseroan dapat The Company may distribute interim dividends
membagikan dividen interim sepanjang hal tersebut before the fiscal year-end, provided such
diperkenankan oleh Anggaran Dasar Perseroan dan distribution is permitted under the Articles of
sepanjang pembagian dividen interim tersebut tidak Association and does not reduce the Companyʼs
mengakibatkan aset bersih Perseroan menjadi lebih net assets below its issued and fully paid-up capital
kecil dari modal ditempatkan dan disetor penuh and mandatory reserves. Interim dividends are
serta cadangan wajib Perseroan. Pembagian declared by the Board of Directors with the
dividen interim ditetapkan oleh Direksi setelah approval of the Board of Commissioners.
memperoleh persetujuan Dewan Komisaris.
Apabila setelah berakhirnya tahun buku Perseroan If the Company incurs a loss in the same fiscal year
mengalami kerugian pada tahun yang sama dengan in which interim dividends were paid, such interim
pembagian dividen interim, maka dividen interim dividends must be returned by the shareholders to
yang telah dibagikan wajib dikembalikan oleh the Company. If the interim dividends are not
pemegang saham kepada Perseroan. Dalam hal returned, the Board of Directors and Board of
dividen interim tersebut tidak dikembalikan, Direksi Commissioners are jointly and severally
dan Dewan Komisaris bertanggung jawab secara responsible for their reimbursement. Dividends are
tanggung renteng atas pengembalian dimaksud. paid in Indonesian Rupiah.
Dividen dibayarkan dalam mata uang Rupiah.
108 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 110
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pemegang saham yang tercatat pada tanggal Shareholders recorded on the recording date are
pencatatan (recording date) berhak menerima entitled to receive dividends in full amount and are
dividen dalam jumlah penuh dan dikenakan pajak subject to income tax in accordance with the
penghasilan sesuai dengan ketentuan perpajakan prevailing tax regulations in Indonesia. Dividends
yang berlaku di Indonesia. Dividen yang diterima received by foreign shareholders are also subject to
oleh pemegang saham luar negeri juga dikenakan income tax in accordance with Indonesian tax
pajak penghasilan sesuai dengan peraturan regulations. The Company does not have any
perpajakan di Indonesia. Perseroan tidak memiliki agreements with third parties containing
perjanjian dengan pihak ketiga yang mengandung restrictions (negative covenants) on dividend
pembatasan (negative covenants) terhadap distribution.
pembagian dividen.
Kebijakan Perseroan mengenai ketentuan The Companyʼs policy regarding dividend
pembagian Dividen adalah sebagai berikut: distribution is as follows:
Laba Bersih Setelah Pajak Dividen Kas Berdasarkan Persentase dari Laba Bersih
Net Income After Tax Cash Dividend (% of Net Income)
≤ Rp25.000.000.000 15%
Rp25.000.000.000 – Rp50.000.000.000 20%
≥ Rp50.000.000.000 25%
Integrated Annual Report 2025 109
Page 111
Analisis & Pembahasan
Manajemen
Analysis & Management
Discussion
Tinjauan Fakta Material
Material Facts Review
Informasi dan Fakta Material Setelah Tanggal Laporan Akuntan
Material Information and Events After the Accountantʼs Report Date
Perseroan tidak memiliki informasi dan fakta The Company has no material information or
material yang terjadi setelah tanggal laporan events occurring after the accountantʼs report date
akuntan untuk tahun buku 2025. for the fiscal year 2025.
Investasi, Ekspansi, Divestasi, Penggabungan/Peleburan Usaha, Akuisisi, dan
Restrukturisasi Utang/ Modal
Investments, Expansion, Divestments, Mergers/Acquisitions, and Debt/Equity
Restructuring
Perseroan tidak melakukan investasi, ekspansi, Throughout the year 2025, the Company did not
divestasi, penggabungan/peleburan usaha, akuisisi undertake: any new investments or business
maupun restrukturisasi utang/modal pada tahun expansions; divestments or mergers/acquisitions;
2025. acquisitions of other companies; restructuring of
debt or equity.
Realisasi Penggunaan Dana Penawaran Umum
Utilization of Public Offering Proceeds
Perseroan melakukan pencatatan umum saham The Company conducted its initial public offering
perdana pada 15 April 2014 di Bursa Efek Indonesia. on April 15, 2014, on the Indonesia Stock Exchange.
Seluruh dana yang diperoleh dari penawaran umum All proceeds from the offering had been fully
telah digunakan seluruhnya sampai dengan tahun utilized by the fiscal year 2022. Since that time, the
buku 2022. Sejak saat itu, Perseroan tidak Company has not conducted any further public
melakukan penawaran umum saham maupun offerings of shares or bonds; therefore, there is no
obligasi sehingga tidak terdapat kewajiban obligation to report on the use of public offering
pelaporan penggunaan dana hasil penawaran proceeds in 2025.
umum.
Perubahan Peraturan Perundang Undangan dan Dampaknya
Changes in Legislation and Their Impact
Sepanjang tahun 2025, tidak terdapat perubahan Throughout 2025, there were no changes in laws or
peraturan perundang-undangan yang berdampak regulations that had a material impact on the
signifikan pada keberlangsungan usaha di Companyʼs business continuity.
Perseroan.
110 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 112
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Halaman ini sengaja dikosongkan
This page intentionally left blank
Integrated Annual Report 2025 111
Page 113
112 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 114
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
TATA KELOLA
PERUSAHAAN
Corporate Governance
04 Integrated Annual Report 2025 113
Page 115
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Landasan Tata Kelola Perusahaan
Foundation of Corporate Governance
Sebagai perusahaan publik yang bertanggung As a public company that is accountable to its
jawab kepada para pemegang saham dan seluruh shareholders and all stakeholders, the Company
pemangku kepentingan, Perseroan menyadari recognizes that every decision and action taken
bahwa setiap keputusan dan tindakan yang diambil has a significant impact on business sustainability,
memiliki dampak yang signifikan terhadap corporate reputation, and enterprise value.
keberlanjutan usaha, reputasi, dan nilai perusahaan. Accordingly, the implementation of Good Corporate
Oleh karena itu, penerapan Tata Kelola Perusahaan Governance (“GCGˮ) serves as a fundamental
yang Baik (Good Corporate Governance – GCG) cornerstone in all aspects of the Companyʼs
menjadi fondasi utama dalam setiap aspek business management.
pengelolaan bisnis Perseroan.
Perseroan berkomitmen untuk menerapkan prinsip- The Company is committed to consistently applying
prinsip GCG secara konsisten sesuai dengan GCG principles in accordance with prevailing laws
peraturan dan ketentuan yang berlaku di Indonesia, and regulations in Indonesia, including capital
termasuk regulasi pasar modal dan pedoman market regulations as well as nationally and
praktik terbaik di tingkat nasional maupun regional. regionally recognized best practice guidelines. The
Direksi bersama seluruh jajaran manajemen Board of Directors, together with all levels of
bertanggung jawab memastikan bahwa prinsip management, is responsible for ensuring that the
Transparansi (Transparency), Akuntabilitas principles of Transparency, Accountability,
(Accountability), Tanggung Jawab (Responsibility), Responsibility, Independence, and Fairness
Independensi (Independent), Serta Kewajaran Dan (“TARIFˮ) are continuously upheld as guiding
Kesetaraan (Fairness) (TARIF) senantiasa menjadi principles in decision-making processes and the
pedoman dalam pengambilan keputusan dan execution of the Companyʼs operational activities.
pelaksanaan kegiatan operasional perusahaan.
Dalam pelaksanaannya, komitmen penerapan GCG In practice, this commitment to GCG
diwujudkan melalui berbagai perangkat tata kelola, implementation is manifested through various
seperti Kode Etik dan Perilaku Perusahaan, Piagam governance instruments, including the Companyʼs
Komite, Panduan Kerja Direksi dan Dewan Code of Ethics and Conduct, Committee Charters,
Komisaris, serta pernyataan independensi dan the Board of Directorsʼ and Board of
dokumen kebijakan internal lainnya. Seluruh Commissionersʼ Working Guidelines, as well as
perangkat ini dirancang agar mudah diakses dan independence statements and other internal policy
dipahami oleh seluruh insan Perseroan, sehingga documents. These instruments are designed to be
setiap individu memiliki kesadaran penuh terhadap accessible and clearly understood by all Company
perannya dalam menjaga integritas dan kepatuhan personnel, ensuring that every individual is fully
terhadap nilai-nilai perusahaan. aware of their role in maintaining integrity and
compliance with the Companyʼs values.
Perseroan memandang bahwa penerapan GCG The Company views the implementation of GCG not
bukan sekadar kewajiban kepatuhan, tetapi juga merely as a matter of regulatory compliance, but as
bagian dari budaya kerja yang harus melekat dalam an integral part of its corporate culture that must be
setiap aktivitas organisasi. Dengan disiplin dalam embedded in all organizational activities. Through
penerapan tata kelola yang baik, Perseroan disciplined and consistent governance practices,
berupaya membangun daya tahan yang kuat, the Company strives to build long-term resilience,
menciptakan nilai tambah bagi seluruh pemangku create sustainable value for all stakeholders, and
kepentingan, serta berkontribusi secara contribute positively to economic growth and
berkelanjutan terhadap pertumbuhan ekonomi dan society at large.
masyarakat.
114 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 116
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kebijakan dan Praktik Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance Policies and Practices
Perseroan menetapkan Tata Kelola Perusahaan The Company has established Good Corporate
yang Baik (Good Corporate Governance – GCG) Governance (“GCGˮ) as the fundamental
sebagai landasan utama dalam setiap kegiatan foundation for all business activities and decision-
usaha dan pengambilan keputusan. Komitmen ini making processes. This commitment is manifested
diwujudkan melalui pembentukan struktur through the establishment of an organizational
organisasi, komite-komite pendukung, sistem structure, supporting committees, oversight
pengawasan, dan satuan kerja yang berfungsi systems, and functional units that are designed to
memastikan penerapan tata kelola yang transparan, ensure the implementation of transparent,
akuntabel, dan terukur di seluruh lini operasional. accountable, and measurable governance
Bagi Perseroan, penerapan GCG bukan hanya practices across all operational levels. For the
sebuah kewajiban regulasi, tetapi juga bentuk Company, the implementation of GCG is not merely
tanggung jawab moral dalam menjaga kepercayaan a regulatory requirement, but also a moral
publik serta menciptakan nilai tambah yang responsibility to maintain public trust and to create
berkelanjutan bagi seluruh pemangku kepentingan. sustainable value for all stakeholders.
Dalam implementasinya, Perseroan berpedoman In its implementation, the Company adheres to the
pada peraturan perundang-undangan yang berlaku prevailing laws and regulations in Indonesia,
di Indonesia, termasuk: including the following:
1. Undang-Undang Republik Indonesia, antara 1. Laws of the Republic of Indonesia, including:
lain:
• Undang-Undang No. 14 Tahun 2008 • Law No. 14 of 2008 on Public Information
tentang Keterbukaan Informasi Publik; dan Disclosure; and
• Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 • Law No. 40 of 2007 on Limited Liability
tentang Perseroan Terbatas. Companies.
2. Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (OJK), 2. Financial Services Authority (Otoritas Jasa
antara lain: Keuangan / OJK) Regulations, including:
• Peraturan OJK No. 21/POJK.04/2015 • OJK Regulation No. 21/POJK.04/2015 on
tentang Penerapan Pedoman Tata Kelola the Implementation of Corporate
Perusahaan Terbuka; Governance Guidelines for Public
Companies;
• Surat Edaran OJK No. 32/SEOJK.04/2015 • OJK Circular Letter No. 32/SEOJK.04/2015
tentang Pedoman Tata Kelola Perusahaan on Corporate Governance Guidelines for
Terbuka; dan Public Companies; and
• Peraturan OJK No. 8/POJK.04/2015 • OJK Regulation No. 8/POJK.04/2015 on the
tentang Situs Web Emiten atau Perusahaan Website of Issuers or Public Companies.
Publik.
3. Pedoman GCG Komite Nasional Kebijakan 3. Good Corporate Governance Guidelines issued
Governance (KNKG), sebagaimana tercantum by the National Committee on Governance
dalam Pedoman Umum GCG Indonesia tahun Policy (KNKG), as stipulated in the Indonesian
2006. General Guidelines on Good Corporate
Governance issued in 2006.
Integrated Annual Report 2025 115
Page 117
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Seluruh ketentuan tersebut menjadi dasar bagi All of the above provisions serve as the basis for
Perseroan dalam membangun sistem dan praktik the Company in developing a governance system
tata kelola yang konsisten serta relevan dengan and practices that are consistent and aligned with
perkembangan regulasi di pasar modal dan praktik regulatory developments in the capital market as
terbaik di industri. Perseroan juga senantiasa well as industry best practices. The Company also
meninjau dan memperbarui kebijakan internal, continuously reviews and updates its internal
termasuk Kode Etik dan Perilaku Perusahaan, policies, including the Corporate Code of Ethics and
Piagam Komite, Pedoman Kerja Direksi dan Dewan Conduct, Committee Charters, the Board of
Komisaris, serta Kebijakan Pengelolaan Risiko dan Directorsʼ and Board of Commissionersʼ Working
Kepatuhan, untuk memastikan bahwa seluruh insan Guidelines, as well as Risk Management and
Perseroan memahami nilai-nilai integritas, Compliance Policies, to ensure that all Company
profesionalisme, dan tanggung jawab dalam personnel understand and uphold the values of
menjalankan tugasnya. integrity, professionalism, and responsibility in the
performance of their duties.
Dalam menerapkan Tata Kelola Perusahaan yang In applying Good Corporate Governance (GCG), the
Baik (GCG), Perseroan berpedoman pada lima Company adheres to five fundamental principles
prinsip utama yang menjadi fondasi dalam setiap that serve as the foundation for all business
kegiatan usaha, yaitu Transparansi, Akuntabilitas, activities, namely Transparency, Accountability,
Tanggung Jawab, Independensi, serta Kewajaran Responsibility, Independence, and Fairness
dan Kesetaraan (TARIF). (TARIF).
Transparency
Transparansi
This principle emphasizes openness in providing
Prinsip ini menekankan keterbukaan dalam
relevant, accurate, and timely information to
menyampaikan informasi yang relevan, akurat, dan
stakeholders.
tepat waktu kepada pemangku kepentingan.
Implementation: The Company prepares and
Implementasi: Perseroan menyajikan laporan
publishes periodic financial statements and annual
keuangan dan laporan tahunan secara berkala
reports in accordance with the regulations of the
sesuai ketentuan OJK dan BEI, serta menyediakan
OJK and IDX, and provides public access through
akses publik melalui situs web resmi.
its official website.
Akuntabilitas Accountability
Akuntabilitas mencerminkan kejelasan fungsi, Accountability reflects the clarity of functions,
pelaporan, dan pertanggungjawaban setiap organ reporting lines, and responsibilities of each
perusahaan untuk memastikan kinerja berjalan corporate organ to ensure effective performance.
efektif.
Implementation: The Board of Directors and the
Implementasi: Direksi dan Dewan Komisaris
Board of Commissioners are subject to measurable
memiliki indikator kinerja (KPI) yang terukur dan
Key Performance Indicators (KPIs) that are
dievaluasi setiap tahun, sementara fungsi Audit
evaluated annually, while the Internal Audit function
Internal memastikan bahwa seluruh kegiatan
ensures that all operational activities are
operasional berjalan sesuai kebijakan dan prosedur
conducted in compliance with applicable policies
yang berlaku.
and procedures.
116 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 118
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tanggung Jawab Responsibility
Prinsip ini menuntut perusahaan untuk mematuhi This principle requires the Company to comply with
seluruh peraturan perundang-undangan serta all prevailing laws and regulations, as well as to
menjalankan tanggung jawab sosial dan lingkungan. fulfill its social and environmental responsibilities.
Implementasi: Perseroan menjalankan kewajiban Implementation: The Company fulfills its tax and
perpajakan, ketenagakerjaan, serta berpartisipasi employment obligations and actively participates in
aktif dalam kegiatan Corporate Social Corporate Social Responsibility (CSR) initiatives,
Responsibility (CSR) di bidang lingkungan hingga covering environmental programs and the welfare
kesejahteraan masyarakat sekitar wilayah of communities surrounding its operational areas.
operasional.
Independensi Independence
Independensi menuntut setiap organ perusahaan The principle of independence requires each
untuk menjalankan peran dan kewenangannya corporate organ to carry out its roles and
secara profesional tanpa intervensi dari pihak mana authorities professionally without undue influence
pun. from any party.
Implementasi: Dewan Komisaris dan Direksi Implementation: The Board of Commissioners and
menjalankan fungsi pengawasan dan pengurusan the Board of Directors perform their supervisory
secara mandiri. Selain itu, keberadaan Komisaris and management functions independently. In
Independen memastikan setiap keputusan strategis addition, the presence of Independent
diambil berdasarkan kepentingan terbaik Perseroan Commissioners ensures that strategic decisions are
tanpa adanya benturan kepentingan. made in the best interests of the Company, free
from any conflicts of interest.
Kewajaran dan Kesetaraan Fairness
Prinsip ini menjamin perlakuan yang adil bagi This principle ensures fair and equitable treatment
seluruh pemegang saham, karyawan, mitra usaha, of all shareholders, employees, business partners,
dan masyarakat tanpa diskriminasi. and the community without discrimination.
Implementasi: Perseroan menerapkan sistem Implementation: The Company implements
rekrutmen dan promosi yang berbasis kompetensi, competency-based recruitment and promotion
menyediakan kesempatan yang sama bagi seluruh systems, provides equal opportunities for all
karyawan untuk berkembang, serta employees to develop their capabilities, and treats
memperlakukan seluruh pemegang saham secara all shareholders equitably in accordance with their
setara sesuai porsi kepemilikannya. respective ownership interests.
Integrated Annual Report 2025 117
Page 119
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Struktur dan Mekanisme
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance Structure and Mechanisms
Perseroan melaksanakan prinsip Good Corporate The Company implements the principles of Good
Governance (GCG) sesuai dengan Undang-Undang Corporate Governance (GCG) in accordance with
Nomor 40 Tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas Law No. 40 of 2007 on Limited Liability Companies
dan peraturan perundang-undangan lainnya yang and other prevailing laws and regulations. The
berlaku. Struktur tata kelola Perseroan terdiri atas Companyʼs governance structure comprises main
organ utama dan organ pendukung yang berperan governing organs and supporting organs that
saling melengkapi untuk memastikan pengelolaan complement one another to ensure that the
perusahaan berjalan efektif, transparan, dan management of the Company is conducted in an
bertanggung jawab. effective, transparent, and accountable manner.
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS)
General Meeting of Shareholders (GMS)
Dewan Komisaris
Board of Commissioners
Komite Audit
Audit Committee
Direksi
Board of Directors
Audit Internal Sekretaris Perusahaan
Internal Audit Corporate Secretary
118 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 120
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Organ utama Perseroan meliputi ; The Companyʼs main governing organs consist of:
• Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) • The General Meeting of Shareholders (GMS),
merupakan pemegang kekuasaan tertinggi which serves as the highest authority of the
dalam perusahaan yang memiliki kewenangan Company and has the power to appoint and
untuk mengangkat dan memberhentikan dismiss members of the Board of
anggota Dewan Komisaris dan Direksi serta Commissioners and the Board of Directors, as
meminta pertanggungjawaban atas well as to require accountability for the
pelaksanaan tugasnya, performance of their duties;
• Dewan Komisaris berperan melakukan fungsi • The Board of Commissioners, which is
pengawasan dan memberikan nasihat kepada responsible for performing supervisory
Direksi, dan functions and providing advice to the Board of
Directors; and
• Direksi bertanggung jawab penuh atas • The Board of Directors, which bears full
pengelolaan dan pengurusan kegiatan usaha responsibility for the management and day-to-
Perseroan sehari-hari. day operations of the Companyʼs business
activities.
Ketiga organ ini bekerja dengan kewenangan dan These three organs operate with distinct authorities
tanggung jawab yang berbeda, namun tetap and responsibilities, while remaining coordinated in
terkoordinasi dalam mencapai tujuan perusahaan. achieving the Companyʼs objectives.
Untuk mendukung efektivitas pelaksanaan tata To support the effective implementation of
kelola, Perseroan juga memiliki organ pendukung corporate governance, the Company has also
yang berperan membantu pelaksanaan fungsi established supporting organs that assist in
pengawasan dan pengelolaan, yang terdiri atas carrying out supervisory and management
functions, consisting of:
• Komite Audit • Audit Committee;
• Unit Audit Internal, dan • Internal Audit Unit; and
• Sekretaris Perusahaan. • Corporate Secretary.
Masing-masing organ pendukung memiliki Each supporting organ operates independently and
independensi dan tanggung jawab yang jelas sesuai has clearly defined duties and responsibilities in
dengan ketentuan Anggaran Dasar dan peraturan accordance with the Companyʼs Articles of
yang berlaku. Association and prevailing regulations.
Selain itu, dalam menjamin transparansi dan In addition, to ensure transparency and
akuntabilitas, laporan keuangan Perseroan setiap accountability, the Companyʼs annual financial
tahun diaudit oleh Akuntan Publik independen yang statements are audited by an independent Public
ditunjuk melalui mekanisme RUPS. Hasil audit Accountant appointed through the mechanism of
eksternal tersebut menjadi bagian penting dalam the General Meeting of Shareholders. The results of
memastikan laporan keuangan mencerminkan the external audit constitute an essential element in
kondisi keuangan dan kinerja usaha secara wajar ensuring that the financial statements fairly and
dan dapat dipercaya. reliably present the Companyʼs financial position
and business performance.
Melalui struktur dan mekanisme tata kelola yang Through an integrated governance structure and
terintegrasi, Perseroan berkomitmen untuk mechanism, the Company is committed to ensuring
memastikan setiap kegiatan usaha dilaksanakan that all business activities are conducted in
sesuai prinsip transparansi, akuntabilitas, tanggung accordance with the principles of transparency,
jawab, independensi, serta kewajaran dan accountability, responsibility, independence, and
kesetaraan (TARIF), guna menciptakan nilai tambah fairness and equality (TARIF), with the objective of
berkelanjutan bagi seluruh pemegang saham dan creating sustainable added value for all
pemangku kepentingan. shareholders and stakeholders.
Integrated Annual Report 2025 119
Page 121
Tata Kelola Perusahaan
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Corporate Governance
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS)
General Meeting of Shareholders (GMS)
Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) merupakan The General Meeting of Shareholders (GMS) is the
organ tertinggi dalam struktur tata kelola highest governing organ within the Companyʼs
perusahaan yang memiliki kewenangan utama corporate governance structure and holds the
dalam menetapkan arah strategis Perseroan. Sesuai primary authority in determining the Companyʼs
dengan Undang-Undang Nomor 40 Tahun 2007 strategic direction. In accordance with Law No. 40
tentang Perseroan Terbatas serta Anggaran Dasar of 2007 on Limited Liability Companies and the
Perseroan, RUPS berwenang mengambil keputusan Companyʼs Articles of Association, the GMS is
penting yang tidak didelegasikan kepada Direksi authorized to make material decisions that are not
maupun Dewan Komisaris. delegated to the Board of Directors or the Board of
Commissioners.
Melalui forum ini, para pemegang saham Through this forum, shareholders are provided with
berkesempatan untuk menyalurkan aspirasinya the opportunity to express their aspirations in a
secara transparan dan setara, serta memberikan transparent and equitable manner and to grant
persetujuan terhadap berbagai kebijakan strategis approval for various strategic policies of the
Perseroan, termasuk pengesahan laporan tahunan, Company, including the ratification of the annual
penetapan penggunaan laba, dan penunjukan report, the determination of profit appropriation,
auditor eksternal. RUPS juga menjadi sarana and the appointment of external auditors. The GMS
evaluasi atas kinerja Direksi dan Dewan Komisaris, also serves as a means of evaluating the
dengan mempertimbangkan aspek keuangan, tata performance of the Board of Directors and the
kelola, sosial, dan lingkungan sebagai bagian dari Board of Commissioners, taking into account
komitmen Perseroan terhadap keberlanjutan usaha financial, governance, social, and environmental
dan nilai bagi pemegang saham. aspects as part of the Companyʼs commitment to
business sustainability and the creation of
shareholder value.
Jenis RUPS
Types of GMS
RUPS Tahunan (RUPST), yang wajib Annual General Meeting of Shareholders (AGMS),
diselenggarakan setiap tahun untuk membahas which is mandatorily convened each year to
laporan tahunan dan pengambilan keputusan deliberate on the annual report and other strategic
strategis lainnya. resolutions.
RUPS Luar Biasa (RUPSLB), yang diadakan jika Extraordinary General Meeting of Shareholders
diperlukan untuk memutuskan hal-hal penting di (EGMS), which may be convened as necessary to
luar agenda RUPST. resolve material matters outside the agenda of the
AGMS.
120 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 122
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Mekanisme Pengambilan Keputusan dan Penghitungan Suara
Decision-Making and Voting Mechanism
Dalam pelaksanaan Rapat Umum Pemegang Saham In the implementation of the General Meeting of
(RUPS), setiap keputusan diambil dengan Shareholders (GMS), all resolutions are made
mengedepankan prinsip musyawarah untuk based on the principle of deliberation for
mufakat. Apabila mufakat tidak tercapai, keputusan consensus. In the event that consensus cannot be
dilakukan melalui pemungutan suara (voting) yang reached, decisions are made through voting, which
sah apabila disetujui oleh lebih dari setengah is deemed valid if approved by more than half of the
bagian dari total saham dengan hak suara yang total voting shares present or represented at the
hadir atau diwakili dalam rapat. Pemegang saham meeting. Shareholders who abstain or do not
yang memilih untuk abstain atau tidak memberikan explicitly cast their votes are deemed to have
suara secara eksplisit dianggap menyetujui usulan agreed with the proposed resolutions presented at
keputusan yang diajukan dalam rapat. the meeting.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan Throughout 2025, the Company conducted its GMS
menyelenggarakan RUPS dengan menerapkan using a hybrid system, namely limited physical
sistem hibrida, yaitu secara tatap muka terbatas attendance combined with electronic participation
dan elektronik melalui platform eASY.KSEI, guna through the eASY.KSEI platform, in order to
memberikan kemudahan dan memastikan facilitate and ensure broad shareholder
partisipasi pemegang saham secara luas. Proses participation. The voting process was carried out
pemungutan suara dilakukan dengan by combining the vote tabulation results from the
menggabungkan hasil perhitungan dari sistem electronic system and votes cast directly during the
elektronik dan suara yang diberikan secara meeting.
langsung dalam forum rapat.
Seluruh hasil pemungutan suara kemudian All voting results were subsequently verified and
diverifikasi dan dibacakan oleh Notaris independen announced by an independent Notary present at
yang hadir dalam RUPS untuk memastikan proses the GMS to ensure that the process was conducted
berlangsung transparan, akuntabel, dan sesuai in a transparent, accountable manner and in
ketentuan perundang-undangan yang berlaku. compliance with prevailing laws and regulations.
Melalui mekanisme tersebut, Perseroan Through this mechanism, the Company remains
berkomitmen menjaga integritas dan keterbukaan committed to upholding integrity and transparency
dalam setiap pengambilan keputusan yang in every decision-making process involving
melibatkan para pemegang saham, sejalan dengan shareholders, in line with Good Corporate
prinsip-prinsip GCG. Governance (GCG) principles.
Integrated Annual Report 2025 121
Page 123
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
RUPS Tahunan Tahun Buku 2024
Annual GMS for Fiscal Year 2024
Selama 2025, Perseroan mengadakan 1 (satu) kali Throughout 2025, the Company convened 1 (one)
RUPS Tahunan yang dilangsungkan pada 26 Juni 2025 Annual General Meeting of Shareholders (AGMS),
bertempat di Hotel Swiss-Belinn Bogor, Jl. Pajajaran which was held on 26 June 2025 at Swiss-Belinn
Indah V, RT.01/RW.11, Baranangsiang, Bogor Timur, Bogor Hotel, Jl. Pajajaran Indah V, RT.01/RW.11,
Kota Bogor. Baranangsiang, East Bogor District, Bogor City.
Berita acara RUPS Tahunan telah dicatat dan disahkan The minutes of the AGMS were recorded and legalized
di hadapan Egi Anggiawati Padli, S.H. M.Kn., Notaris before Egi Anggiawati Padli, S.H., M.Kn., a Notary with
dengan wilayah kerja Kabupaten Bogor. Perhitungan jurisdiction in Bogor Regency. The vote counting
suara yang dilakukan dalam RUPS Tahunan dikelola process at the AGMS was administered by PT Adimitra
oleh PT Adimitra Jasa Korpora selaku Biro Administrasi Jasa Korpora, acting as the Companyʼs Share
Efek Perseroan dengan total hak suara sebanyak Registrar, with a total of 220,903,500 voting shares,
220.903.500 saham atau mewakili 63,12% dari seluruh representing 63.12% of the total issued and fully paid-
saham yang dikeluarkan dan disetor penuh oleh up shares of the Company. The AGMS for fiscal year
Perseroan. RUPS Tahunan tahun buku 2024 telah 2024 utilized the e-Proxy facility through the eASY
menggunakan e-Proxy melalui sistem eASY oleh KSEI. system provided by KSEI.
Anggota Dewan Komisaris dan Direksi yang Members of the Board of Commissioners and the
menghadiri RUPS Tahunan 2025 adalah sebagai Board of Directors who attended the 2025 AGMS were
berikut: as follows:
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Commissioner : Jason Binar Arenda Silalahi
Komisaris : Jason Binar Arenda Silalahi
Commissioner : Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
Komisaris : Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
Direksi Board of Directors
Presiden Direktur : Soerbak� Gus� Terkelin President Director : Soerbakti Gusti Terkelin
Direktur : Dwi Rianta Soerbak� Director : Dwi Rianta Soerbakti
Direktur : Solon Aprin Tarigan Director : Solon Aprin Tarigan
122 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 124
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Realisasi RUPS Tahun 2025 untuk Tahun Buku 2024
Realization of the 2025 GMS for Fiscal Year 2024
Mata Acara Rapat Keputusan Realisasi
Agenda Objective Realization
Pertama
First Agenda
Persetujuan dan pengesahan atas Laporan Menyetujui Laporan Tahunan Perseroan dan
Tahunan Perseroan untuk tahun buku yang mengesahkan Laporan Keuangan Perseroan untuk
berakhir pada tanggal 31 Desember 2024 Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31-12-2024
serta pembebasan tanggung jawab (tiga puluh satu Desember dua ribu dua puluh
sepenuhnya (acquit et de charge) kepada empat) serta pemberian pelunasan dan
seluruh anggota Direksi dan Dewan pembebasan tanggung jawab (acquit et de charge)
Komisaris Perseroan atas tindakan kepada seluruh anggota Direksi dan Dewan
pengurusan dan pengawasan yang dilakukan Komisaris Perseroan atas tindakan pengurusan dan
dalam tahun buku yang berakhir pada pengawasan yang dilakukan dalam tahun buku
tanggal 31 Desember 2024. yang berakhir pada tanggal 31-12-2024 (tiga puluh
satu Desember dua ribu dua puluh empat).
Approval and ratification of the Companyʼs Terealisasi
Annual Report for the financial year ended Approval of the Companyʼs Annual Report and Implemented
31 December 2024, as well as the granting ratification of the Companyʼs Financial Statements
of full release and discharge of for the financial year ended 31 December 2024, as
responsibility (acquit et de charge) to all well as granting full release and discharge of
members of the Board of Directors and the responsibility (acquit et de charge) to all members
Board of Commissioners for their of the Board of Directors and the Board of
management and supervisory actions Commissioners for their management and
carried out during the financial year ended supervisory actions carried out during the financial
31 December 2024. year ended 31 December 2024.
Jumlah Suara
Tidak Setuju : 0 suara
Abstain : 0 suara
Setuju : 220.903.500 suara
Hasil Pemungutan Suara : 220.903.500 suara, atau seluruh suara yang dikeluarkan secara sah dalam Rapat.
Number of Votes
Votes Against : 0 votes
Abstentions : 0 votes
Votes in Favor : 220.903.500 suara
Voting Outcome: A total of 680,439,200 votes, or 99.99%, representing more than one-half (1/2) of the total valid votes
cast at the Meeting.
Integrated Annual Report 2025 123
Page 125
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Mata Acara Rapat Keputusan Realisasi
Agenda Objective Realization
Kedua
Second Agenda
Persetujuan penggunaan laba bersih Memberikan persetujuan atas Penetapan Penggunaan
Perseroan untuk tahun buku yang Rugi/Laba Perseroan untuk tahun buku yang berakhir
berakhir pada tanggal 31 Desember pada tanggal 31 Desember 2024
2024.
Approval of the Determination of the Use of the Terealisasi
Approval of the allocation of the Companyʼs Profit/Loss for the Fiscal Year Ended
Companyʼs net profit for the fiscal Implemented
December 31, 2024.
year ended December 31, 2024.
Jumlah Suara
Tidak Setuju : 0 suara
Abstain : 0 suara
Setuju : 220.903.500 suara
Hasil Pemungutan Suara : 220.903.500 suara, atau seluruh suara yang dikeluarkan secara sah dalam Rapat.
Number of Votes
Votes Against : 0 votes
Abstentions : 0 votes
Votes in Favor : 220.903.500 suara
Voting Outcome: A total of 680,439,200 votes, or 99.99%, representing more than one-half (1/2) of the total valid votes
cast at the Meeting.
124 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 126
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Mata Acara Rapat Keputusan Realisasi
Agenda Objective Realization
Ketiga
Third Agenda
Persetujuan Memberikan kuasa dan kewenangan kepada Dewan Komisaris Perseroan untuk
penggunaan laba menunjuk Akuntan Publik dan/atau Kantor Akuntan Publik dengan kriteria
bersih Perseroan Independen dan terdaftar di OJK yang akan mengaudit laporan keuangan
untuk tahun buku Perseroan untuk tahun buku yang berakhir tanggal 31 Desember 2025 serta
yang berakhir menetapkan persyaratan-persyaratan lain, termasuk honorarium, sehubungan
pada tanggal 31 penunjukan Akuntan Publik dan/atau Kantor Akuntan Publik tersebut termasuk
Desember 2024. pemberhentiannya, dengan kriteria sesuai POJK Nomor 13/POJK. 03/2017,
sebagai berikut:
Approval of the
appointment of a a. Terdaftar pada Otoritas Jasa Keuangan;
P u b l i c
Accountant b. Memiliki izin yang masih berlaku dari Menteri;
and/or a
Registered Public c. Tidak pernah dikenakan sanksi administratif berupa pembatalan Surat Tanda
Accounting Firm Terdaftar (STD) dari Otoritas Jasa Keuangan atau otoritas sebelumnya;
to conduct the
audit for the d. Tidak pernah melakukan perbuatan tercela dan/atau dihukum karena terbukti
fiscal year ending melakukan tindak pidana di bidang keuangan serta tidak tercantum dalam
on December 31, daftar kredit atau pembiayaan macet;
2025.
e. Bagi AP (Akuntan Publik), tidak memiliki rangkap Jabatan);
f. Berkedudukan sebagai Rekan AP (Akuntan Publik) pada KAP (Kantor Akuntan
Publik) persekutuan atau pemimpin KAP (Kantor Akuntan Publik) yang
terdaftar pada Otoritas Jasa Keuangan.
g. Memiliki kompetensi dan pengetahuan di bidang jasa keuangan dan industri
yang menggunakan jasa AP (Akuntan Publik). Terealisasi
Implemented
Granting authority and power to the Board of Commissioners of the Company
to appoint a Public Accountant and/or a Public Accounting Firm that meets the
criteria of independence and is registered with the Financial Services Authority
(OJK) to audit the Companyʼs financial statements for the fiscal year ending
December 31, 2025, as well as to determine other related terms and conditions,
including the remuneration and, if necessary, the dismissal of the appointed
Public Accountant and/or Public Accounting Firm, in accordance with the
criteria set forth in OJK Regulation No. 13/POJK.03/2017, as follows:
a. Registered with the Financial Services Authority (OJK);
b. Holding a valid license issued by the Minister;
c. Never subjected to administrative sanctions resulting in the revocation of the
Registration Certificate (STD) by the Financial Services Authority or any
preceding authority;
d. Never engaged in disreputable conduct and/or convicted of financial crimes,
and not listed in any record of non-performing loans or defaulted financing;
e. For a Public Accountant (AP), does not hold multiple conflicting positions;
f. Holds a position as a Partner in a Public Accounting Firm (KAP) or as the
head of a KAP registered with the Financial Services Authority;
g. Possesses competence and knowledge in financial services and the
industries utilizing the services of the Public Accountant (AP).
Jumlah Suara
Tidak Setuju : 0 suara
Abstain : 0 suara
Setuju : 220.903.500 suara
Hasil Pemungutan Suara : 220.903.500 suara, atau seluruh suara yang dikeluarkan secara sah dalam Rapat.
Number of Votes
Votes Against : 0 votes
Abstentions : 0 votes
Votes in Favor : 220.903.500 suara
Voting Outcome: A total of 680,439,200 votes, or 99.99%, representing more than one-half (1/2) of the total valid votes
cast at the Meeting.
Integrated Annual Report 2025 125
Page 127
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Mata Acara Rapat Keputusan Realisasi
Agenda Objective Realization
Keempat
Second Agenda
Persetujuan Pengangkatan Kembali / Menyetujui memberhentikan dengan hormat seluruh
Perubahan Susunan Direksi anggota Direksi Perseroan efektif sejak ditutupnya
Rapat ini dan memberikan pembebasan dan
Approval of Reappointment / Changes to pelunasan sepenuhnya (acquit et de charge) atas
the Composition of the Board of Directors tindakan pengurusan yang telah dijalankan selama
masa jabatan yang bersangkutan.
Approve the respectful dismissal of all members of
the Company's Board of Directors, effective as of
the closing of this Meeting, and grant full release
and discharge (acquit et de charge) for all
management actions carried out during their
respective terms of office.
Menyetujui mengangkat kembali anggota Direksi
Perseroan terhitung sejak ditutupnya Rapat Umum
Pemegang Saham Tahunan ini sampai dengan Rapat
Umum Pemegang Saham Tahunan ke-3 (tiga)
menjadi sebagai berikut: Terealisasi
Implemented
Susunan Direksi
Direktur Utama: Soerbakti Gusti Terkelin
Direktur : Dwi Rianta Soerbakti
Direktur : Eka Sari Lorena Soerbakti
Direktur Independen : Solon Aprin Tarigan
Approve the reappointment of the members of the
Companyʼs Board of Directors, effective from the
closing of this Annual General Meeting of
Shareholders until the third subsequent Annual
General Meeting of Shareholders, as follows:
Board of Directors Composition
President Director: Soerbakti Gusti Terkelin
Director: Dwi Rianta Soerbakti
Director: Eka Sari Lorena Soerbakti
Independent Director: Solon Aprin Tarigan
Jumlah Suara
Tidak Setuju : 0 suara
Abstain : 0 suara
Setuju : 220.903.500 suara
Hasil Pemungutan Suara : 220.903.500 suara, atau seluruh suara yang dikeluarkan secara sah dalam Rapat.
Number of Votes
Votes Against : 0 votes
Abstentions : 0 votes
Votes in Favor : 220.903.500 suara
Voting Outcome: A total of 680,439,200 votes, or 99.99%, representing more than one-half (1/2) of the total valid votes
cast at the Meeting.
126 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 128
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Mata Acara Rapat Keputusan Realisasi
Agenda Objective Realization
Kelima
Fifth Agenda
Persetujuan Pengangkatan Menyetujui pembebasan dan pelunasan (acquit et de charge)
Kembali / Perubahan Susunan kepada mendiang Bapak Santo Budiono selaku Komisaris
Direksi Independen, atas tindakan pengawasan yang telah dilakukan
selama masa jabatannya yaitu sejak diangkatnya yang
Approval of the Reappointment / bersangkutan hingga ditutupnya Rapat ini.
Changes in the Composition of Terealisasi
the Board of Commissioners Implemented
Approving the discharge and full release (acquit et de charge)
of the late Mr. Santo Budiono, as Independent Commissioner,
for the supervisory actions he carried out during his tenure,
from the date of his appointment until the closing of this
Meeting.
Menyetujui memberhentikan dengan hormat seluruh anggota
Dewan Komisaris Perseroan efektif sejak ditutupnya Rapat ini
dan memberikan pembebasan dan pelunasan sepenuhnya
(acquit et de charge) atas tindakan pengawasan yang telah
dijalankan selama jabatan yang bersangkutan.
Terealisasi
Implemented
Approving the respectful dismissal of all members of the Board
of Commissioners of the Company, effective as of the closing
of this Meeting, and granting full discharge and release (acquit
et de charge) for the supervisory actions carried out during
their respective terms of office.
Menyetujui mengangkat anggota Dewan Komisaris Perseroan
terhitung sejak ditutupnya Rapat ini sampai dengan ditutupnya
Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan Perseroan yang ke-3
(tiga), dengan susunan sebagai berikut:
Dewan Komisaris
Komisaris Utama: Samsudin
Komisaris : Trihayu Mitra K. Soerbakti
Komisaris : Jason Binar Arenda Silalahi
Komisaris : Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
Komisaris : Dante Rebuena Toman Surbakti
Komisaris Independen : Samsudin
Komisaris Independen : Hidayat
Terealisasi
Implemented
Approving the appointment of the members of the Companyʼs
Board of Commissioners, effective from the closing of this
Meeting until the closing of the 3rd Annual General Meeting of
Shareholders, with the composition as follows:
Board of Commissioners
President Commissioner: Samsudin
Commissioner: Trihayu Mitra K. Soerbakti
Commissioner: Jason Binar Arenda Silalahi
Commissioner: Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
Commissioner: Dante Rebuena Toman Surbakti
Independent Commissioner: Samsudin
Independent Commissioner: Hidayat
Integrated Annual Report 2025 127
Page 129
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Mata Acara Rapat Keputusan Realisasi
Agenda Objective Realization
Kelima
Fifth Agenda
Menyetujui memberikan kuasa dengan hak subtitusi
kepada Direksi Perseroan untuk melakukan segala
tindakan sehubungan dengan keputusan agenda
keempat dan agenda kelima tersebut diatas
termasuk tetapi tidak terbatas untuk membuat,
menandatangani dan menyerahkan segala
dokumen, serta untuk menyatakannya dalam suatu
akta tersendiri di hadapan Notaris dan selanjutnya
memberitahukan perubahan susunan pengurus
Perseroan kepada instansi berwenang berdasarkan
peraturan perundang-undangan yang berlaku.
Terealisasi
Approving the granting of power of attorney, with Implemented
the right of substitution, to the Companyʼs Board of
Directors to take all necessary actions in
connection with the resolutions on the fourth and
fifth agenda items above, including but not limited
to preparing, signing, and submitting all related
documents, as well as formalizing them in a
separate deed before a Notary, and subsequently
notifying the relevant authorities of the changes in
the Companyʼs management in accordance with
the prevailing laws and regulations.
Jumlah Suara
Tidak Setuju : 0 suara
Abstain : 0 suara
Setuju : 220.903.500 suara
Hasil Pemungutan Suara : 220.903.500 suara, atau seluruh suara yang dikeluarkan secara sah dalam Rapat.
Number of Votes
Votes Against : 0 votes
Abstentions : 0 votes
Votes in Favor : 220.903.500 suara
Voting Outcome: A total of 680,439,200 votes, or 99.99%, representing more than one-half (1/2) of the total valid votes
cast at the Meeting.
Realisasi RUPS Tahun 2024 untuk Tahun Buku 2023
Realization of the 2024 GMS for Fiscal Year 2023
Keputusan Realisasi
Objective Realization
Persetujuan Laporan Tahunan dan Laporan Keuangan Tahunan Terealisasi
Approval of the Annual Report and Annual Financial Statements Implemented
Persetujuan Penggunaan Laba Bersih Terealisasi
Approval of the Use of Net Profit Implemented
Persetujuan Penunjukkan Akuntan Publik dan/atau Kantor Akuntan Publik Terealisasi
Approval of the Appointment of Public Accountant and/or Public Accounting Firm Implemented
Persetujuan Pengangkatan Kembali / Perubahan Susunan Direksi Terealisasi
Approval of the Reappointment / Change in the Composition of the Board of Directors Implemented
Persetujuan Pengangkatan Kembali / Perubahan Susunan Dewan Komisaris Terealisasi
Approval of the Reappointment / Change in the Composition of the Board of Implemented
Commissioners
128 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 130
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Dewan Komisaris
The Board of Commissioners
Dewan Komisaris merupakan organ tata kelola The Board of Commissioners is a corporate
Perseroan yang bertugas melakukan pengawasan governance organ responsible for performing
secara umum dan/atau khusus sesuai dengan general and/or specific oversight in accordance
Anggaran Dasar serta memberi nasihat kepada with the Articles of Association and providing
Direksi. Dewan Komisaris berwenang untuk advice to the Board of Directors. The Board of
memberi pandangan dan rekomendasi kepada Commissioners has the authority to offer opinions
Direksi guna memastikan pengelolaan Perseroan and recommendations to the Board of Directors to
berjalan sesuai maksud dan tujuan usaha, dan tidak ensure that the Companyʼs management is
dimaksudkan untuk kepentingan pihak atau conducted in line with its business objectives and
golongan tertentu. Anggota Dewan Komisaris purposes, without serving the interests of any
diangkat oleh RUPS untuk masa jabatan 5 (lima) particular party or group. Members of the Board of
tahun, sesuai dengan ketentuan dalam Anggaran Commissioners are appointed by the General
Dasar Perseroan dan dengan memperhatikan Meeting of Shareholders (GMS) for a term of five
peraturan perundang-undangan yang berlaku. (5) years, in accordance with the provisions of the
Dewan Komisaris paling kurang terdiri dari 2 (dua) Companyʼs Articles of Association and applicable
orang anggota Dewan Komisaris dan jumlah laws and regulations. The Board of Commissioners
Komisaris Independen wajib paling kurang 30% must consist of at least two (2) members, and
(tiga puluh persen) dari jumlah seluruh anggota Independent Commissioners must constitute at
Dewan Komisaris. least thirty percent (30%) of the total number of
Board members.
Pedoman Dewan Komisaris
Guidelines of the Board of Commissioners
Dewan Komisaris menerapkan pedoman kerja The Board of Commissioners implements its work
dengan mengikuti ketentuan yang terdapat dalam guidelines in accordance with the provisions
Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 33/ outlined in the Financial Services Authority
POJK.04/2014 tentang Direksi dan Dewan Regulation (OJK) No. 33/POJK.04/2014 concerning
Komisaris Perusahaan Publik (selanjutnya disebut the Board of Directors and Board of Commissioners
“POJK No. 33 tahun 2014”) serta yang ditetapkan of Public Companies (hereinafter referred to as
dalam Anggaran Dasar Perseroan. “POJK No. 33 of 2014ˮ) as well as the provisions
set forth in the Companyʼs Articles of Association.
Pelaksanaan Tugas Dewan Komisaris
Duties and Responsibilities of the Board of Commissioners
Sepanjang tahun 2025, Dewan Komisaris telah Throughout 2025, the Board of Commissioners
melaksanakan tugas dan tanggung jawab sebagai carried out its duties and responsibilities as follows:
berikut:
1. Memberikan saran, arahan dan rekomendasi 1. Provided advice, direction, and
terkait masalah‐masalah yang dihadapi recommendations on issues faced by the
Perseroan dalam rangka mewujudkan Company in order to support the achievement
peningkatan kinerja yang berkelanjutan. of sustainable performance improvement.
2. Menyetujui rencana kerja dan anggaran 2. Approved the annual work plan and budget
tahunan yang telah disusun oleh Direksi, prepared by the Board of Directors.
3. Melakukan pengawasan dan memastikan 3. Exercised oversight and ensured the efficiency
efisiensi serta efektivitas kerangka kerja and effectiveness of the internal control
pengendalian internal. framework.
Integrated Annual Report 2025 129
Page 131
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Kebijakan Rapat Dewan Komisaris
Board of Commissioners Meeting Policy
Rapat Dewan Komisaris merupakan bagian dari Meetings of the Board of Commissioners are an
pelaksanaan tugasnya yang wajib dilakukan secara integral part of fulfilling their duties and must be
berkala sekurang-kurangnya 1 (satu) kali setiap 2 held regularly at least once every two months, or
(dua) bulan atau 6 (enam) kali dalam setahun, six times per year, in accordance with the
sesuai dengan ketentuan Anggaran Dasar Companyʼs Articles of Association and POJK
Perseroan dan POJK 33/2014. Rapat internal Dewan 33/2014. Internal meetings of the Board of
Komisaris umumnya mendiskusikan hal-hal terkait Commissioners generally discuss matters related to
konsolidasi internal, membahas laporan Komite- internal consolidation, review reports from the
Komite Dewan Komisaris dan laporan yang Board Committees, and reports submitted by the
disampaikan oleh Direksi. Sesuai Pasal 33 POJK Board of Directors. In accordance with Article 33 of
33/2014, materi rapat diberikan 5 hari kerja sebelum POJK 33/2014, meeting materials are provided at
rapat dimulai dan mekanisme pengambilan least five working days prior to the meeting.
keputusan dalam Rapat Dewan Komisaris dilakukan Decisions in Board meetings are made through
secara musyawarah untuk mufakat, namun dalam deliberation to reach consensus; however, if
hal mufakat tidak tercapai maka pengambilan consensus is not achieved, decisions are made by
keputusan dilakukan berdasarkan suara terbanyak. a majority vote.
Berdasarkan Anggaran Dasar Perseroan Keputusan
rapat sah dan berhak untuk melakukan Based on the Companyʼs Articles of Association, a
pengambilan keputusan jika mayoritas dari jumlah meeting is considered valid and authorized to make
Dewan Komisaris hadir dan/atau diwakili dalam decisions if a majority of the Board of
rapat. Commissioners are present and/or represented in
the meeting.
Frekuensi dan Kehadiran Rapat Meeting Frequency and Attendance
Sepanjang tahun 2025, Dewan Komisaris telah Throughout 2025, the Board of Commissioners held
mengadakan rapat internal sebanyak 4 kali, dengan 4 internal meetings, with the following details:
rincian sebagai berikut:
Jumlah Rapat Rutin: 4 kali Number of Regular Meetings: 4 times
Jumlah Rapat Bersama Direksi: 3 kali Number of Joint Meetings with the Board of
Directors: 3 times
Jumlah Rapat Umum Pemegang Saham: 1 kali Number of General Meetings of Shareholders:
1 times
130 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 132
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tabel Kehadiran Rapat Dewan Komisaris Tahun 2025
Board of Commissioners Meeting Attendance Table of 2025
Tingkat
Jumlah Rapat Jumlah Kehadiran
Nama Jabatan Kehadiran (%)
Number of Number of
Name Position Attendance Rate
Meetings Attendances
(%)
Komisaris Utama
Samsudin President 4 4 100%
Commissioner
Trihayu Mitra K Komisaris 4 4 100%
Soerbakti Commissioner
Jason Binar Arenda Komisaris 4 4 100%
Silalahi Commissioner
Loreta Latersia Komisaris 4 4 100%
Tiurlan Silalahi Commissioner
Dante Rebuena Komisaris 4 4 100%
Toman Surbakti Commissioner
Komisaris
Samsudin Independen 4 4 100%
Independent
Commissioner
Komisaris
Hidayat Independen 4 4 100%
Independent
Commissioner
Integrated Annual Report 2025 131
Page 133
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Tabel Kehadiran Rapat Gabungan Dewan Komisaris dan Direksi Tahun 2025
Board of Commissioners and Directors Joint Meeting Attendance Table – 2025
Nama Jabatan Jumlah Rapat Jumlah Kehadiran Tingkat Kehadiran (%)
Name Position Total Meetings Total Attendances Attendance Rate (%)
Komisaris Utama
Samsudin President 3 3 100%
Commissioner
Trihayu Mitra K Komisaris 3 3 100%
Soerbakti Commissioner
Jason Binar Arenda Komisaris 3 3 100%
Silalahi Commissioner
Loreta Latersia Komisaris 3 3 100%
Tiurlan Silalahi Commissioner
Dante Rebuena Komisaris 3 3 100%
Toman Surbakti Commissioner
Komisaris
Samsudin Independen 3 3 100%
Independent
Commissioner
Komisaris
Hidayat Independen 3 3 100%
Independent
Commissioner
132 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 134
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tabel Kehadiran Rapat Umum Pemegang Saham
Dewan Komisaris Tahun 2025
Shareholdersʼ General Meeting Attendance Table
Board of Commissioners of 2025
RUPSLB RUPST
EGMS AGMS
Nama Jabatan
Name Position
Jumlah RUPSLB Jumlah Kehadiran Jumlah RUPST Jumlah Kehadiran
Total EGMS Total Attendances Total AGMS Total Attendances
Komisaris
Samsudin Utama - - 1 1
President
Commissioner
Trihayu Mitra K Komisaris - - 1 1
Soerbakti Commissioner
Jason Binar Komisaris - - 1 1
Arenda Silalahi Commissioner
Loreta Latersia Komisaris - - 1 1
Tiurlan Silalahi Commissioner
Dante
Rebuena Komisaris - - 1 1
Toman Commissioner
Surbakti
Komisaris
Samsudin Independen - - 1 1
Independent
Commissioner
Komisaris
Hidayat Independen - - 1 1
Independent
Commissioner
Kebijakan Pelatihan Dewan Komisaris
Board of Commissionersʼ Training Policy
Dewan Komisaris dapat melaksanakan berbagai The Board of Commissioners may undertake
bentuk pengembangan kompetensi dalam rangka various forms of competency development to
memperluas wawasan akan perkembangan usaha broaden their understanding of business
dan meningkatkan kompetensi sebagai penunjang developments and to enhance their skills in
pelaksanaan tugas dan tanggung jawabnya. supporting the execution of their duties and
Sepanjang tahun 2025, pengembangan kompetensi responsibilities. Throughout 2025, competency
dilakukan secara mandiri melalui media buku dan development was conducted independently
informasi digital. through books and digital information sources.
Integrated Annual Report 2025 133
Page 135
Tata Kelola Perusahaan
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Corporate Governance
Komisaris Independen
Independent Commissioners
Komisaris Independen merupakan anggota Dewan Independent Commissioners are members of the
Komisaris yang berasal dari pihak di luar Perseroan Board of Commissioners who come from outside
dan bebas dari pengaruh anggota Dewan Komisaris the Company and are free from the influence of
lainnya, Direksi, maupun Pemegang Saham other Board members, the Directors, or the
Pengendali. Keberadaan Komisaris Independen Controlling Shareholders. The presence of
bertujuan untuk memastikan objektivitas dan Independent Commissioners is intended to ensure
ketidakberpihakan dalam pengambilan keputusan, objectivity and impartiality in decision-making, as
serta menjaga keseimbangan kepentingan di antara well as to maintain a balance of interests among
berbagai kelompok pemegang saham. Sejalan the various shareholder groups. In line with this, the
dengan hal tersebut, Perseroan memastikan bahwa Company ensures that at least 30% of the total
sekurang-kurangnya 30% dari total anggota Dewan members of the Board of Commissioners are
Komisaris merupakan Komisaris Independen, Independent Commissioners, as stipulated in OJK
sebagaimana diatur dalam POJK Nomor 33/ Regulation No. 33/POJK.04/2014 concerning the
POJK.04/2014 tentang Direksi dan Dewan Board of Directors and Board of Commissioners of
Komisaris Emiten atau Perusahaan Publik. Listed Companies or Public Companies.
Seluruh Komisaris Independen Perseroan telah All Independent Commissioners of the Company
memenuhi kriteria sebagai berikut: meet the following criteria:
• Tidak memiliki kewenangan dan tanggung • Do not have authority or responsibility in the
jawab dalam perencanaan, pengelolaan, planning, management, or supervision of the
maupun pengawasan kegiatan Perseroan Companyʼs activities within the past 6 (six)
dalam jangka waktu 6 (enam) bulan terakhir, months, except in the event of reappointment
kecuali dalam hal pengangkatan kembali as an Independent Commissioner;
sebagai Komisaris Independen;
• Tidak memiliki saham Perseroan, baik secara • Do not own shares in the Company, either
langsung maupun tidak langsung; directly or indirectly;
• Tidak memiliki hubungan afiliasi dengan • Do not have any affiliation with the Company,
Perseroan, anggota Dewan Komisaris, anggota members of the Board of Commissioners,
Direksi, maupun Pemegang Saham Utama; dan members of the Board of Directors, or the
Major Shareholders; and
• Tidak memiliki hubungan usaha, baik secara • Do not have any business relationship, either
langsung maupun tidak langsung, yang directly or indirectly, related to the Companyʼs
berkaitan dengan kegiatan usaha Perseroan. business activities.
134 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 136
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Penilaian terhadap Kinerja Dewan Komisaris
Assessment of the Board of Commissionersʼ Performance
Penilaian terhadap kinerja Dewan Komisaris The performance of the Board of Commissioners is
dilakukan secara berkala oleh pemegang saham periodically evaluated by the shareholders during
dalam forum Rapat Umum Pemegang Saham the General Meeting of Shareholders (GMS) as a
(RUPS) sebagai bentuk evaluasi dan form of oversight and accountability for the
pertanggungjawaban atas pelaksanaan fungsi implementation of supervisory functions
pengawasan sepanjang tahun buku. Proses throughout the financial year. The evaluation
evaluasi dilakukan melalui mekanisme penilaian process is conducted through a self-assessment
mandiri (self-assessment), dengan mengacu pada mechanism, referring to the duties and
tugas dan tanggung jawab sebagaimana diatur responsibilities as stipulated in the Companyʼs
dalam Anggaran Dasar Perseroan, amanat RUPS, Articles of Association, mandates from the GMS,
serta ketentuan peraturan perundang-undangan and the applicable laws and regulations.
yang berlaku.
Kriteria penilaian kinerja Dewan Komisaris The performance evaluation criteria for the Board
mencakup antara lain: of Commissioners include, among others:
1. Tingkat kehadiran dan partisipasi aktif dalam 1. The level of attendance and active
rapat Dewan Komisaris serta rapat bersama participation in meetings of the Board of
Direksi atau komite-komite pendukung. Commissioners, as well as joint meetings with
the Board of Directors or supporting
committees.
2. Kualitas kontribusi dalam proses pengawasan 2. The quality of contributions in the supervisory
dan pemberian nasihat strategis kepada process and in providing strategic advice to the
Direksi. Board of Directors.
3. Keterlibatan dalam pelaksanaan tugas khusus 3. Involvement in the execution of specific
yang diberikan oleh RUPS atau Perseroan. assignments mandated by the GMS or the
Company.
4. Kepatuhan terhadap ketentuan hukum, 4. Compliance with applicable laws and
Anggaran Dasar, dan kebijakan tata kelola regulations, the Companyʼs Articles of
perusahaan. Association, and corporate governance
policies.
Hasil evaluasi atas kinerja Dewan Komisaris menjadi The results of the evaluation of the Board of
bagian dari pertimbangan dalam penetapan Commissionersʼ performance form part of the
remunerasi, pemberian insentif, serta proses considerations in determining remuneration, the
pengangkatan kembali atau pemberhentian granting of incentives, as well as the process of
anggota Dewan Komisaris. reappointment or dismissal of members of the
Board of Commissioners.
Integrated Annual Report 2025 135
Page 137
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Penilaian terhadap Kinerja Direksi
Assessment of the Board of Directorsʼ Performance
Evaluasi terhadap kinerja Direksi dilakukan oleh The performance evaluation of the Board of
Dewan Komisaris secara individual maupun kolektif, Directors is conducted by the Board of
berdasarkan capaian kinerja dan pelaksanaan Commissioners, both individually and collectively,
tanggung jawab Direksi sepanjang tahun buku. based on performance achievements and the
Penilaian ini bertujuan untuk mengukur efektivitas fulfillment of the Directorsʼ responsibilities
peran Direksi dalam menjalankan strategi dan throughout the financial year. This evaluation aims
kebijakan operasional Perseroan, sekaligus menjadi to measure the effectiveness of the Directors in
dasar pertimbangan dalam penyusunan sistem implementing the Companyʼs strategies and
kompensasi dan insentif kinerja. operational policies, and serves as a basis for
determining compensation and performance
incentive systems.
Aspek-aspek yang dinilai dalam evaluasi kinerja The aspects assessed in the performance
Direksi meliputi: evaluation of the Board of Directors include:
1. Kehadiran dan kontribusi dalam rapat Direksi 1. Attendance and contribution in meetings of the
serta rapat gvabungan dengan Dewan Board of Directors as well as joint meetings
Komisaris. with the Board of Commissioners.
2. Pencapaian target kinerja yang ditetapkan 2. Achievement of performance targets as set out
dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perseroan in the Companyʼs Work Plan and Budget
(RKAP). (RKAP).
3. Kinerja keuangan dan operasional sesuai 3. Financial and operational performance in
strategi bisnis yang telah disetujui. accordance with the approved business
strategies.
4. Komitmen terhadap peningkatan efisiensi, 4. Commitment to enhancing efficiency,
inovasi, dan pengembangan keberlanjutan innovation, and sustainable business
usaha. development.
5. Kepatuhan terhadap ketentuan hukum, 5. Compliance with applicable laws and
regulasi, serta kebijakan internal Perseroan. regulations, as well as the Companyʼs internal
policies.
Hasil penilaian ini menjadi dasar bagi pemegang The results of this evaluation serve as a basis for
saham dalam menentukan kebijakan pengangkatan shareholders in determining policies regarding
kembali, pemberhentian, maupun penyesuaian reappointment, dismissal, and adjustments to the
remunerasi bagi anggota Direksi. remuneration of members of the Board of Directors.
136 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 138
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Penilaian terhadap Komite di Bawah Dewan Komisaris
Assessment of Committees Under the Board of Commissioners
Sepanjang tahun 2025, Dewan Komisaris menilai Throughout 2025, the Board of Commissioners has
bahwa Komite Audit serta Komite Nominasi dan assessed that the Audit Committee as well as the
Remunerasi telah menjalankan peran dan tanggung Nomination and Remuneration Committee have
jawabnya secara efektif sesuai dengan Piagam performed their roles and responsibilities
Komite (Committee Charter) masing-masing. Kedua effectively in accordance with their respective
komite berkontribusi aktif dalam memberikan Committee Charters. Both committees actively
masukan dan rekomendasi strategis kepada Dewan contributed by providing strategic input and
Komisaris, khususnya dalam aspek pengawasan recommendations to the Board of Commissioners,
keuangan, pengendalian internal, tata kelola, serta particularly in the areas of financial oversight,
kebijakan sumber daya manusia dan remunerasi internal control, corporate governance, and human
manajemen. resources and management remuneration policies.
Hasil evaluasi menunjukkan bahwa seluruh komite The evaluation results indicate that all committees
di bawah Dewan Komisaris telah menjalankan under the Board of Commissioners have carried out
fungsi pengawasan dan pemberian rekomendasi their oversight and advisory functions
secara profesional, independen, dan berorientasi professionally, independently, and with a focus on
pada peningkatan kualitas tata kelola perusahaan enhancing the quality of Good Corporate
yang baik (Good Corporate Governance – GCG). Governance (GCG) within the Company.
Direksi
The Board of Directors
Direksi merupakan organ tata kelola yang berwenang The Board of Directors is the management organ
dan bertanggung jawab penuh atas pengurusan authorized and fully responsible for managing the
Perseroan untuk kepentingan dan tujuan Perseroan, Company in the best interest of the Company, in
sesuai dengan visi, misi, strategi, serta penerapan accordance with its vision, mission, strategy, and
prinsip Good Corporate Governance (GCG) secara consistent implementation of Good Corporate
konsisten. Direksi mewakili Perseroan baik di dalam Governance (GCG) principles. The Board of
maupun di luar pengadilan sesuai dengan ketentuan Directors represents the Company both inside and
Anggaran Dasar. outside the court, in accordance with the provisions
of the Articles of Association.
Seluruh anggota Direksi adalah tenaga profesional All members of the Board of Directors are
yang diangkat berdasarkan kompetensi, integritas, professionals appointed based on their
dan pengalaman di bidangnya masing-masing. competence, integrity, and experience in their
Berdasarkan Anggaran Dasar, Direksi terdiri atas respective fields. According to the Articles of
sekurang-kurangnya dua (2) orang anggota, yang Association, the Board of Directors consists of at
diangkat oleh RUPS untuk masa jabatan sejak tanggal least two (2) members, appointed by the General
pengangkatan hingga penutupan RUPS Tahunan Meeting of Shareholders (GMS) for a term of office
kelima, dan dapat diberhentikan sewaktu-waktu oleh from the date of appointment until the close of the
RUPS sebelum masa jabatannya berakhir. fifth Annual GMS, and may be dismissed at any
time by the GMS before the end of their term.
Integrated Annual Report 2025 137
Page 139
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Pedoman Direksi
Board of Directorsʼ Guidelines
Pelaksanaan tugas dilakukan dengan berlandaskan The execution of duties is carried out in accordance
pedoman kerja Direksi Perseroan yang disusun with the Companyʼs Board of Directorsʼ working
berdasarkan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. guidelines, which are formulated based on
33/POJK.04/2014 tentang Direksi dan Dewan Financial Services Authority Regulation No. 33/
Komisaris Emiten atau Perusahaan Publik serta POJK.04/2014 concerning the Board of Directors
Anggaran Dasar Perseroan. and Board of Commissioners of Issuers or Public
Companies, as well as the Companyʼs Articles of
Association.
Tugas dan Tanggung Jawab Direksi
Duties and Responsibilities of the Board of Directors
Sebagaimana ditetapkan dalam POJK No. 33/2014, As stipulated in Financial Services Authority
secara garis besar, Direksi bertugas dan Regulation No. 33/2014, in general, the Board of
bertanggung jawab penuh atas pengurusan Directors is fully responsible for the management of
Perseroan demi tercapainya kepentingan Perseroan the Company in order to achieve the Companyʼs
dengan memimpin dan mengurus Perseroan melalui interests, by leading and managing the Company
implementasi kebijakan yang dipandang tepat dan through the implementation of policies deemed
sesuai dengan maksud dan tujuan Perseroan appropriate and in line with the Companyʼs
sebagaimana telah ditetapkan dalam Anggaran purposes and objectives as set forth in the
Dasar Perseroan. Companyʼs Articles of Association.
Berikut ini adalah tugas dan tanggung jawab dari The duties and respnsibilities of each member of
masing-masing anggota Direksi Perseroan, antara the Companyʼs Board of Directors are as follows:
lain sebagai berikut:
Tugas dan Tanggung Jawab Duties and Responsibilities
Soerbakti Gusti Terkelin
Presiden Direktur / President Director
• Mengembangkan strategi perusahaan dan • Develop corporate strategies and plan for the
merencanakan masa depan. future.
• Mengelola dan mengawasi operasional • Manage and oversee the companyʼs
perusahaan.
operations.
• Membuat keputusan penting dan mengambil
• Make key decisions and assume associated
resiko.
• Mengembangkan dan mengimplementasi risks.
kebijakan perusahaan. • Develop and implement corporate policies.
• Mewakili perusahaan di depan publik dan • Represent the company before the public and
stakeholder. stakeholders.
Dwi Rianta Soerbakti
Direktur/Director
• Mengembangkan strategi dan rencana bisnis. • Develop a strategy and business plan.
• Mengelola operasional perusahaan. • Manage company operations.
• Membuat keputusan strategis dan operasional. • Make strategic and operational decisions.
• Mengawasi kinerja perusahaan. • Monitor company performance.
• Mewakili perusahaan di depan publik dan • Represent the company in front of the public
stakeholder. and stakeholders
• Merangkap sebagai Direktur Keuangan • Also serves concurrently as Finance Director.
138 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 140
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Eka Sari Lorena Soerbakti
Direktur/Director
• Memastikan tercapainya sasaran Perusahaan • Ensure the achievement of company targets
berdasarkan maksud dan tujuan. based on aims and objectives.
• Bertanggung jawab atas jalannya Perusahaan • Responsible for the running of the company in
the field of business development.
dalam bidang pengembangan usaha. • Identify new business opportunities.
• Mengidentifikasi peluang bisnis baru. • Monitor the performance of the development
• Mengawasi kinerja tim pengembangan. team.
Solon Aprin Tarigan
Direktur/Director
• Mengawasi strategi dan kebijakan perusahaan. • Oversee company strategy and policies.
• Membuat keputusan objektif dan Independen. • Make objective and independent decisions.
• Mengidentifikasi dan mengelola risiko. • Identify and manage risks.
Selama tahun 2025, Direksi Perseroan telah Throughout 2025, the Companyʼs Board of
menjalankan tugas dan tanggung jawabnya sesuai Directors carried out their duties and
dengan pembagian tugas masing-masing. Selain itu responsibilities in accordance with their respective
Direksi Perseroan juga melakukan penguatan pada roles and functions. In addition, the Board of
proses bisnis melalui transaksi digital yang Directors strengthened the Companyʼs business
memudahkan pelanggan (customer) untuk processes through digital transactions that
melalukan pembayaran serta upaya Perseroan facilitate customer payments, as well as the
dalam menciptakan aktifitas operasional yang Companyʼs efforts to establish integrated
terintegrasi. operational activities.
Pelaksanaan Tugas Direksi
Implementation of the Board of Directorsʼ Duties
Direksi mengelola Perseroan sesuai yang The Board of Directors manages the Company in
dimandatkan oleh Pemegang Saham. DIreksi accordance with the mandate granted by the
mengadakan rapat intern maupun gabungan Shareholders. The Board of Directors holds internal
dengan melibatkan seluruh departemen dan divisi meetings as well as joint meetings involving all
untuk membahas persoalan yang berhubungan departments and divisions to discuss matters
dengan pengelolaan Perseroan, mengevaluasi related to the management of the Company,
kinerja Perseroan, Menyusun rencana kinerja dan evaluate the Companyʼs performance, formulate
mengimplementasikan strategi, baik jangka pendek performance plans, and implement strategies, both
maupun jangka panjang. Sepanjang tahun 2025, short-term and long-term. Throughout 2025, the
Direksi telah melaksanakan tugas dan tanggung Board of Directors carried out its duties and
jawabnya sebagai berikut: responsibilities as follows:
1. Melaksanakan tata kelola Perusahaan sesuai 1. Implemented corporate governance in
Anggaran Dasar Perseroan, peraturan accordance with the Companyʼs Articles of
perundang‐undangan dan prinsip‐prinsip GCG Association, applicable laws and regulations,
dalam setiap kegiatan usaha Perseroan. and Good Corporate Governance (GCG)
principles in all of the Companyʼs business
activities.
2. Mengelola Perseroan sesuai dengan wewenang 2. Managed the Company within the scope of
dan bertanggung jawab yang telah diatur authority and responsibilities as stipulated in
dalam Anggaran Dasar Perseroan, peraturan the Companyʼs Articles of Association,
perundanganundangan dan Pedoman Direksi. applicable laws and regulations, and the Board
of Directorsʼ Guidelines.
Integrated Annual Report 2025 139
Page 141
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
3. Melakukan kaji ulang semua ketentuan, 3. Conducted reviews of all provisions,
peraturan dan struktur organisasi Perseroan. regulations, and the Companyʼs organizational
structure.
4. Mengoptimalkan pemanfaatan seluruh sumber 4. Optimizing the utilization of all available
daya yang dimiliki untuk pengembangan resources to support the Companyʼs
Perseroan. development.
5. Memastikan bahwa seluruh kegiatan, 5. Ensuring that all activities, provisions, and
ketentuan dan kebijakan yang dibuat oleh policies established by the Company comply
Perseroan telah sesuai dengan ketentuan yang with government regulations and applicable
ditetapkan oleh pemerintah dan peraturan laws and regulations.
perundang‐undangan yang berlaku, dan
6. Menindaklanjuti rekomendasi dari Dewan 6. Followed up on recommendations provided by
Komisaris. the Board of Commissioners.
Kebijakan Rapat Direksi
Board of Directorsʼ Meeting Policy
Mengacu pada ketentuan POJK No. 33/ Referring to Financial Services Authority Regulation
POJK.04/2014 (“POJK 33/2014”) tentang Direksi No. 33/POJK.04/2014 (“POJK 33/2014ˮ)
dan Dewan Komisaris Emiten atau Perusahaan concerning the Board of Directors and Board of
Publik menyatakan, Direksi wajib mengadakan rapat Commissioners of Issuers or Public Companies, the
secara berkala sekurangkurangnya 1 (satu) kali Board of Directors is required to convene meetings
setiap bulan. Di luar itu, Direksi juga dapat on a regular basis at least once a month. In
mengadakan rapat sewaktu-waktu apabila addition, the Board of Directors may also hold
dianggap perlu oleh seorang atau lebih anggota meetings at any time if deemed necessary by one
Dewan Komisaris atau atas permintaan tertulis dari or more members of the Board of Commissioners,
Direksi atau atas permintaan tertulis 1 (satu) upon a written request from the Board of Directors,
pemegang saham atau lebih bersamasama memiliki or upon a written request from one or more
1/10 (satu persepuluh) bagian atau lebih dari jumlah shareholders jointly holding one-tenth (1/10) or
seluruh saham yang telah ditempatkan oleh more of the total issued shares of the Company
Perseroan dengan hak suara yang sah dengan with valid voting rights, in compliance with the
memperhatikan peraturan yang berlaku di bidang prevailing capital market regulations.
pasar modal.
Frekuensi dan Kehadiran Rapat
Meeting Frequency and Attendance
Sepanjang tahun 2025, Direksi telah mengadakan Throughout 2025, the Board of Directors convened
rapat internal sebanyak 8 kali, dengan rincian a total of 8 internal meetings, with the following
sebagai berikut: details:
Jumlah Rapat Rutin : 8 kali Number of Regular Meetings : 8 times
Jumlah Rapat Bersama Dewan Komisaris : 3 kali Number of Joint Meetings with
the Board of Commissioners : 3 times
Jumlah Rapat Umum Pemegang Saham : 1 kali Number of General Meetings
of Shareholders attended : 1 times
140 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 142
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tabel Kehadiran Rapat Direksi Tahun 2025
Attendance of Board of Directorsʼ Meetings in 2025
Tingkat Kehadiran
Jumlah Rapat Jumlah Kehadiran
Nama Jabatan (%)
Name Number of Number of
Position Attendance Rate
Meetings Attendances
(%)
Soerbakti Gusti Direktur Utama 8 8 100%
Terkelin President Director
Direktur
Dwi Rianta Soerbakti 8 8 100%
Director
Eka Sari Lorena Direktur 8 8 100%
Soerbakti Director
Direktur
Solon Aprin Tarigan 8 8 100%
Director
Tabel Kehadiran Rapat Umum Pemegang Saham Dewan Komisaris
dan Direksi Tahun 2025
Table of Attendance at the 2025 General Meeting of Shareholders
by the Board of Commissioners and the Board of Directors
RUPSLB RUPST
EGMS AGMS
Nama Jabatan
Name Position Jumlah Jumlah
Jumlah RUPST
Jumlah RUPSLB Kehadiran Kehadiran
Number of
Number of EGMS Number of Number of
AGMS
Attendances Attendances
Soerbakti Gusti Direktur Utama
President - - 1 1
Terkelin Director
Dwi Rianta Direktur - - 1 1
Soerbakti Director
Eka Sari Lorena Direktur - - 1 1
Soerbakti Director
Solon Aprin Direktur - - 1 1
Tarigan Director
Integrated Annual Report 2025 141
Page 143
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Kebijakan Pelatihan Direksi
Board of Directorsʼ Training Policy
Perseroan tidak memiliki kebijakan khusus yang The Company does not have a specific policy
mengatur pelatihan Direksi. Namun, Perseroan governing training for members of the Board of
mempersilakan seluruh anggota Direksi untuk Directors. However, the Company allows all
menghadiri pelatihan, pengembangan kompetensi, members of the Board of Directors to participate in
lokakarya, dan kegiatan-kegiatan lainnya yang training programs, competency development
dapat memberikan kontribusi positif bagi individu, activities, workshops, and other activities that may
Perseroan, dan juga masyarakat. provide positive contributions to the individuals, the
Company, and the wider community.
Sepanjang tahun 2025, pengembangan kompetensi Throughout 2025, competency development was
dilakukan secara mandiri melalui media buku dan carried out independently through books and
informasi digital. digital information media.
Penilaian Organ Tata Kelola di Bawah Direksi
Evaluation of Governance Organs Under the Board of Directors
Direksi melakukan penilaian terhadap organ tata The Board of Directors conducts performance
kelola yang bertugas di bawah Direksi, yaitu evaluations of governance organs operating under
Sekretaris Perusahaan dan Unit Audit Internal. its authority, namely the Corporate Secretary and
Sejumlah kriteria yang digunakan untuk penilaian the Internal Audit Unit. The performance evaluation
kinerja Sekretaris Perusahaan adalah: criteria applied to the Corporate Secretary include
the following:
1. Kemampuan dalam menjalankan fungsi-fungsi 1. Ability to perform corporate administrative
administrasi perusahaan dan menjaga functions and to ensure the Companyʼs
perusahaan menjalankan kebijakan tata kelola compliance with good corporate governance
yang baik. policies.
2. Kemampuan dalam menyelenggarakan rapat 2. Ability to organize meetings and level of
dan tingkat kehadiran dalam rapat. attendance at such meetings.
3. Ketepatan waktu penyampaian laporan kepada 3. Timeliness in submitting reports to regulators
regulator dan Direksi Perseroan. and the Board of Directors.
4. Kemampuan dalam mengikuti perkembangan 4. Ability to keep abreast of developments in the
Pasar Modal dan perundangan yang berlaku. Capital Market and applicable laws and
regulations.
5. Kemampuan dalam memberikan masukan 5. Ability to provide input to the Board of
kepada Dewan Komisaris dan Direksi untuk Commissioners and the Board of Directors to
mematuhi peraturan perundang-undangan di ensure compliance with capital market laws
bidang Pasar Modal. and regulations.
6. Kemampuan dalam membantu Dewan 6. Ability to support the Board of Commissioners
Komisaris dan Direksi dalam melaksanakan tata and the Board of Directors in implementing
kelola Perseroan berbasis praktik GCG. corporate governance based on Good
Corporate Governance (GCG) best practices.
142 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 144
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Di sisi lain, sejumlah kriteria yang digunakan dalam Meanwhile, the performance evaluation criteria
penilaian terhadap kinerja Unit Audit Internal adalah applied to the Internal Audit Unit include the
sebagai berikut: following:
1. Pelaksanaan program rencana Audit Internal 1. Implementation of the annual Internal Audit
tahunan. plan and program.
2. Pelaksanaan pengendalian interen dan sistem 2. Effective implementation of internal controls
manajemen sesuai dengan kebijakan Perseroan and management systems in accordance with
dengan baik. the Companyʼs policies.
3. Kemampuan dalam bekerja sama dengan 3. Ability to cooperate with the Audit Committee
Komite Audit dan tingkat kehadiran dalam rapat and level of attendance at Audit Committee
Komite Audit. meetings.
4. Kemampuan dalam memberikan saran 4. Ability to provide constructive
perbaikan dan informasi yang objektif tentang recommendations and objective information
kegiatan yang diperiksa pada semua tingkat regarding audited activities at all levels of
manajemen. management.
5. Kemampuan dalam menyampaikan laporan 5. Ability to submit audit reports to the President
hasil audit kepada Presiden Direktur dan Dewan Director and the Board of Commissioners.
Komisaris.
6. Kemampuan dalam memantau, menganalisis 6. Ability to monitor, analyze, and report the
dan melaporkan pelaksanaan tindak lanjut yang implementation of recommended follow-up
telah disarankan. actions.
Integrated Annual Report 2025 143
Page 145
Tata Kelola Perusahaan
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Corporate Governance
Kebijakan dan Prosedur Nominasi Dewan Komisaris dan
Direksi
Policy and Procedures for the Nomination of the Board of Commissioners and the Board
of Directors
Untuk memastikan kepemimpinan perseroan To ensure that the Companyʼs leadership is
dikelola oleh individu yang profesional, managed by individuals who are professional,
berintegritas, berdedikasi, dan kompeten, proses possess high integrity, dedication, and adequate
pencalonan anggota Direksi Perseroan dilakukan competence, the nomination process for members
dengan mengacu pada: of the Board of Directors is conducted with
reference to the following:
• Anggaran Dasar Perseroan, • The Companyʼs Articles of Association;
• Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (POJK) • Financial Services Authority Regulation (POJK)
Nomor 33/ POJK.04/2014 tentang Direksi dan No. 33/POJK.04/2014 concerning the Board of
Dewan Komisaris Emiten atau Perusahaan Directors and the Board of Commissioners of
Publik, serta Issuers or Public Companies; and
• Peraturan perundang-undangan lainnya. • Other applicable laws and regulations.
Prosedur Nominasi
Nomination Procedures
Sebagaimana diatur dalam POJK Nomor 33/ As stipulated in Financial Services Authority
POJK.04/2014, proses usulan pengangkatan, Regulation (POJK) No. 33/POJK.04/2014, the
pemberhentian, dan/atau penggantian anggota process of proposing the appointment, dismissal,
Direksi kepada Rapat Umum Pemegang Saham and/or replacement of members of the Board of
(RUPS) harus mempertimbangkan: Directors to the General Meeting of Shareholders
(GMS) shall take into consideration the following:
1. Rekomendasi Dewan Komisaris: 1. Recommendation of the Board of
Rekomendasi diberikan berdasarkan penilaian Commissioners
terhadap kandidat. Recommendations are provided based on an
assessment of the candidatesʼ qualifications,
competence, integrity, and experience.
2. Peran Komite Nominasi & Remunerasi: 2. Role of the Nomination & Remuneration
Perseroan memiliki Komite Nominasi & Committee
Remunerasi yang bertugas mengelola proses The Company has established a Nomination &
pencalonan anggota Direksi, termasuk: Remuneration Committee that is responsible
for managing the nomination process for
members of the Board of Directors, including:
a. Menyeleksi kandidat berdasarkan kriteria a. Selecting candidates based on the
yang ditetapkan. predetermined criteria; and
b. Menyusun rekomendasi untuk Dewan b. Preparing and submitting
Komisaris. recommendations to the Board of
Commissioners
144 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 146
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tujuan
Objectives
Proses pencalonan ini dirancang untuk memastikan The nomination process is designed to ensure that
bahwa anggota Direksi yang ditetapkan melalui members of the Board of Directors appointed
RUPS memiliki kapasitas yang memadai untuk: through the General Meeting of Shareholders
(GMS) possess adequate capacity to:
1. Mengelola kegiatan operasional perseroan 1. Effectively manage the Companyʼs operational
secara efektif. activities.
2. Menjalankan visi, misi, dan tujuan strategis 2. Execute the Companyʼs vision, mission, and
perseroan. strategic objectives.
3. Mematuhi prinsip-prinsip Good Corporate 3. Comply with the principles of Good Corporate
Governance (GCG) dalam pengelolaan Governance (GCG) in managing the Company.
perusahaan.
Melalui mekanisme yang terstruktur, Perseroan Through a structured and transparent mechanism,
memastikan bahwa Direksi yang terpilih mampu the Company ensures that the appointed Board of
mendukung keberlanjutan dan pertumbuhan Directors is capable of supporting the sustainability
perusahaan secara berintegritas dan kompeten. and growth of the Company with integrity and
competence.
Kebijakan Remunerasi Dewan Komisaris dan Direksi
Remuneration Policy of the Board of Commissioners and the Board of Directors
Perseroan memiliki kebijakan yang jelas dan terukur The Company has established a clear and
dalam penetapan remunerasi bagi Dewan Komisaris measurable policy in determining the remuneration
dan Direksi. Kebijakan ini disusun untuk memastikan of the Board of Commissioners and the Board of
keseimbangan antara pencapaian kinerja, Directors. This policy is designed to ensure a
kemampuan keuangan Perseroan, serta kepatuhan balance between performance achievement, the
terhadap ketentuan peraturan perundang- Companyʼs financial capability, and compliance
undangan dan prinsip Good Corporate Governance with prevailing laws and regulations, as well as the
(GCG). principles of Good Corporate Governance (GCG).
Pertimbangan dalam Penentuan Remunerasi Considerations in Determining Remuneration
Dalam menetapkan besaran remunerasi bagi In determining the remuneration structure and
Dewan Komisaris dan Direksi, Perseroan amount for the Board of Commissioners and the
memperhatikan berbagai faktor utama, antara lain: Board of Directors, the Company takes into account
several key factors, including:
1. Kinerja dan kontribusi individu — penilaian 1. Individual performance and contribution — an
terhadap pencapaian target dan tanggung assessment of the achievement of targets and
jawab masing-masing anggota. the fulfillment of duties and responsibilities of
each member.
2. Kewajaran dan daya saing industri — 2. Fairness and industry competitiveness —
perbandingan dengan remunerasi perusahaan benchmarking against remuneration practices
sejenis di industri makanan olahan atau sektor of comparable companies within the
terkait. processed food industry or related sectors.
Integrated Annual Report 2025 145
Page 147
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
3. Kinerja dan kondisi keuangan Perseroan — 3. The Companyʼs financial performance and
mempertimbangkan kemampuan keuangan condition — considering the Companyʼs
serta hasil usaha dalam periode berjalan. financial capability and business performance
during the relevant period.
4. Pencapaian tujuan strategis dan jangka 4. Achievement of the Companyʼs strategic and
panjang Perseroan — menyesuaikan long-term objectives — aligning compensation
kompensasi dengan arah pertumbuhan dan with the Companyʼs growth direction and
keberlanjutan bisnis. business sustainability
Besaran Remunerasi
Remuneration Amounts
Pada tanggal 31 Desember 2025, total remunerasi As of 31 December 2025, the total remuneration
yang diberikan kepada Dewan Komisaris dan Direksi granted to the Board of Commissioners and the
sebesar Rp0,77 miliar dan Rp3,73 miliar. Board of Directors amounted to Rp0.77 billion and
Rp3.73 billion, respectively.
Dengan penerapan kebijakan remunerasi yang Through the implementation of a transparent, fair,
transparan, adil, dan berbasis kinerja, Perseroan and performance-based remuneration policy, the
berkomitmen memberikan insentif yang selaras Company is committed to providing incentives that
dengan tanggung jawab dan kontribusi masing- are aligned with the responsibilities and
masing anggota, sekaligus mendukung penerapan contributions of each member, while at the same
tata kelola yang baik serta pertumbuhan time supporting the implementation of sound
perusahaan yang berkelanjutan. corporate governance and the Companyʼs
sustainable growth.
Kebijakan Keberagaman Komposisi Dewan Komisaris dan
Direksi
Policy on Diversity in the Composition of the Board of Commissioners and the Board of
Directors
Perseroan menerapkan kebijakan keberagaman The Company implements a diversity policy in
dalam penyusunan komposisi Dewan Komisaris dan determining the composition of the Board of
Direksi, dengan mempertimbangkan berbagai Commissioners and the Board of Directors by
aspek seperti latar belakang pendidikan, taking into account various aspects, including
pengalaman profesional, kompetensi individu, serta educational background, professional experience,
kebutuhan strategis perusahaan. Pendekatan ini individual competencies, and the Companyʼs
bertujuan untuk memastikan bahwa setiap anggota strategic needs. This approach aims to ensure that
memiliki kontribusi yang relevan dan mampu each member makes a relevant contribution and
memperkuat kualitas tata kelola perusahaan. strengthens the quality of the Companyʼs corporate
governance.
146 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 148
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Keberagaman Latar Belakang Diversity of Backgrounds
1. Latar Belakang 1. Educational Background
Pendidikan Anggota Dewan Komisaris dan Members of the Board of Commissioners and
Direksimemiliki latar pendidikan yang beragam the Board of Directors possess diverse
disesuaikan dengan kebutuhan dan educational backgrounds, aligned with the
bidangkeahlian yang mendukung pelaksanaan needs and areas of expertise that support the
tugas serta tanggung jawab masing-masing. effective execution of their respective duties
2. Riwayat Pekerjaan and responsibilities.
Para anggota memiliki pengalaman profesional 2. Professional Experience
yang berbeda-beda, mencerminkan kedalaman The members have varied professional
kompetensi di berbagai sektor yang relevan backgrounds, reflecting a depth of
dengan pengawasan dan pengelolaan competencies across sectors relevant to the
perusahaan. Companyʼs supervisory and management
functions.
Kesetaraan dalam Tugas dan Tanggung Jawab Equality in Duties and Responsibilities
Perseroan memastikan bahwa seluruh ketentuan The Company ensures that all provisions regarding
mengenai tugas, fungsi, dan tanggung jawab bagi the duties, functions, and responsibilities of the
anggota Dewan Komisaris dan Direksi diterapkan members of the Board of Commissioners and the
secara setara, tanpa membedakan: Board of Directors are applied equally, without
• Latar belakang pendidikan, discrimination based on:
• Gender, • Educational background,
• Usia, maupun • Gender,
• Riwayat pekerjaan. • Age, or
• Professional experience.
Melalui kebijakan keberagaman dan kesetaraan ini, Through the implementation of diversity and
Perseroan menjaga agar tata kelola perusahaan equality policies, the Company strives to maintain a
berjalan lebih inklusif, adaptif, dan efektif dalam more inclusive, adaptive, and effective corporate
mendukung pencapaian tujuan jangka panjang governance framework in support of the
serta keberlanjutan kinerja perusahaan. achievement of long-term objectives and
sustainable corporate performance.
Integrated Annual Report 2025 147
Page 149
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Komite-Komite di Bawah Dewan Komisaris
Committees Under the Board of Commissioners
Komite Audit
Audit Committee
Komite Audit dibentuk sebagai organ pendukung The Audit Committee is established as a supporting
Dewan Komisaris dengan tugas utama memantau organ of the Board of Commissioners with the
dan mengevaluasi rencana serta pelaksanaan audit, primary duty of monitoring and evaluating audit
termasuk menindaklanjuti hasil audit. Komite ini plans and their implementation, including following
berperan dalam menilai kecukupan pengendalian up on audit results. The Committee plays a role in
internal dan laporan keuangan, mengawasi assessing the adequacy of internal controls and
penerapan prinsip-prinsip akuntansi, memastikan financial reporting, overseeing the application of
kualifikasi serta independensi auditor eksternal, accounting principles, ensuring the qualifications
serta mengawasi kepatuhan Perseroan terhadap and independence of the external auditor, and
peraturan perundang-undangan yang berlaku. monitoring the Companyʼs compliance with
Pembentukan Komite Audit mengacu pada applicable laws and regulations. The establishment
ketentuan Undang-Undang No. 40 Tahun 2007 of the Audit Committee refers to the provisions of
tentang Perseroan Terbatas dan POJK No. 55/ Law No. 40 of 2007 on Limited Liability Companies
POJK.04/2015 tentang Pembentukan dan Pedoman and Financial Services Authority Regulation No. 55/
Pelaksanaan Kerja Komite Audit (“POJK No. 55 POJK.04/2015 concerning the Establishment and
Tahun 2015”). Guidelines for the Implementation of the Audit
Committeeʼs Work (“POJK No. 55 of 2015ˮ).
Piagam Komite Audit Audit Committee Charter
Perseroan telah membentuk Komite Audit dan The Company has established an Audit Committee
membuat Piagam Komite Audit. Piagam Komite and adopted an Audit Committee Charter, which
Audit merupakan pedoman kerja bagi Komite Audit. serves as the working guideline for the Audit
Komite Audit telah dibentuk sesuai dengan Committee. The Audit Committee was formed in
ketentuan Peraturan OJK No. 55/2015 tentang accordance with the provisions of Financial
Pembentukan dan Pedoman Pelaksanaan Kerja Services Authority Regulation No. 55/2015
Komite Audit, berdasarkan Surat Ketetapan Dewan concerning the Establishment and Guidelines for
Komisaris Perseroan No. 001/ESLT/BOC/III/2014 the Implementation of the Audit Committeeʼs Work,
tentang tentang Pembentukan dan Pengangkatan based on the Decree of the Companyʼs Board of
Komite Audit. Commissioners No. 001/ESLT/BOC/III/2014
regarding the Establishment and Appointment of
the Audit Committee.
Komposisi Komite Composition of the Audit Committee
Audit Komposisi Komite Audit terdiri dari 3 (tiga) The Audit Committee consists of 3 (three)
orang. Merujuk POJK No. 55 Tahun 2015, Komite members. Referring to POJK No. 55 of 2015, the
Audit diketuai oleh Komisaris Independen. Dengan Audit Committee is chaired by an Independent
demikian, susunan Komite Audit adalah sebagai Commissioner. Accordingly, the composition of the
berikut: Audit Committee is as follows :
148 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 150
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk Integrated Annual Report 2025 149
Page 151
Tata Kelola Perusahaan
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Corporate Governance
Profil Komite Audit
Audit Committee Profile
Samsudin
Ketua Komite Audit
Chief of the Audit Committee
Beliau juga menjabat sebagai Komisaris Independen Perseroan. Oleh sebab itu, profil beliau telah
tersajikan di dalam bab Profil Perusahaan sub bab Profil Dewan Komisaris.
He also serves as an Independent Commissioner of the Company. Accordingly, his profile is presented in
the Company Profile chapter under the Profile of the Board of Commissioners subsection.
Ardiansyah
Anggota Komite Audit
Audit Committee Member
merupakan Anggota Komite Audit PT Eka Sari Lorena Transport Tbk sejak tahun 2023. Warga negara
Indonesia yang berdomisili di Jakarta ini berusia 56 tahun dan diangkat berdasarkan Keputusan Rapat
Dewan Komisaris untuk masa penugasan selama 2 (dua) tahun. Beliau memiliki latar belakang pendidikan
yang kuat di bidang teknik dan manajemen, antara lain lulusan Sarjana Teknik Universitas Parahyangan
Bandung (1994), Sarjana Strata-2 Manajemen PPM (1997), serta menyelesaikan pendidikan di Lembaga
Ketahanan Nasional Republik Indonesia (Lemhannas RI) pada tahun 2005.
an Audit Committee Member of PT Eka Sari Lorena Transport Tbk since 2023. An Indonesian citizen
domiciled in Jakarta, he is 56 years old and was appointed based on a resolution of the Board of
Commissioners for a term of 2 (two) years. He has a strong educational background in engineering and
management, including a Bachelorʼs degree in Engineering from Parahyangan University, Bandung
(1994), a Masterʼs degree in Management from PPM (1997), and completion of the National Resilience
Institute of the Republic of Indonesia (Lemhannas RI) program in 2005.
150 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 152
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Alex T.R. Sembiring
Anggota Komite Audit
Audit Committee Member
Anggota Komite Audit PT Eka Sari Lorena ● 2023 – sekarang : Anggota Komite Audit PT Eka Sari
Transport Tbk sejak tahun 2023. Warga Lorena Transport Tbk
negara Indonesia yang berdomisili di Jakarta 2023 – present: Audit Committee Member of PT Eka
ini berusia 55 tahun dan diangkat Sari Lorena Transport Tbk
berdasarkan Keputusan Rapat Dewan
● 2012 – sekarang : Finance Director dan Group CFO PT
Komisaris untuk masa penugasan selama 2
Lancar Jaya Mitra Abadi (Elma Group)
(dua) tahun. Beliau meraih pendidikan di
2012 – present: Finance Director and Group CFO of PT
Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia dan
Lancar Jaya Mitra Abadi (Elma Group)
memiliki pengalaman profesional yang luas di
bidang keuangan, akuntansi, dan ● 2011 – 2012 : Eastern Star Capital
manajemen, sebagai berikut: 2011 – 2012: Eastern Star Capital
● 1998 – 2011 : PT Ando Indonesia
1998 – 2011: PT Ando Indonesia
Audit Committee Member of PT Eka Sari ● 1997 – 1998 : PT Pembangunan Jaya
Lorena Transport Tbk since 2023. An 1997 – 1998: PT Pembangunan Jaya
Indonesian citizen domiciled in Jakarta, he is ● 1996 – 1997 : PT Jendri Buana
55 years old and was appointed based on a 1998 – 2011 : PT Ando Indonesia
resolution of the Board of Commissioners for
a term of 2 (two) years. He obtained his ● 1994 – 1996 : Akuntan KAP Sidharta & Sidharta
education from the Faculty of Economics, (Coopers & Lybrand)
University of Indonesia, and has extensive 1994 – 1996: Accountant at KAP Sidharta & Sidharta
professional experience in the fields of (Coopers & Lybrand)
finance, accounting, and management, as
outlined below:
Integrated Annual Report 2025 151
Page 153
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Pernyataan Independensi Komite Audit
Audit Committee Independence Statement
Komitmen Komite Audit atas independensi The Audit Committeeʼs commitment to
diwujudkan dengan tidak adanya hubungan independence is demonstrated by the absence of
keuangan, kepengurusan, keluarga, maupun saham any financial, managerial, family, or shareholding
dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi, dan relationships with members of the Board of
Pemegang Saham Utama dan Pengendali, atau Commissioners, the Board of Directors, and the
hubungan dengan Perseroan yang dapat Major and Controlling Shareholders, as well as the
mempengaruhi independensinya dalam absence of any relationship with the Company that
menjalankan tugas dan tanggung jawabnya. could affect its independence in carrying out its
duties and responsibilities.
Tabel Independensi Komite Audit
Audit Committee Independence Table
Komitmen Komite Audit atas independensi Komitmen Komite Audit atas independensi
diwujudkan dengan tidak adanya hubungan diwujudkan dengan tidak adanya hubungan
keuangan, kepengurusan, keluarga, maupun saham keuangan, kepengurusan, keluarga, maupun
dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi, dan saham dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi,
Pemegang Saham Utama dan Pengendali, atau dan Pemegang Saham Utama dan Pengendali,
hubungan dengan Perseroan yang dapat atau hubungan dengan Perseroan yang dapat
mempengaruhi independensinya dalam mempengaruhi independensinya dalam
menjalankan tugas dan tanggung jawabnya. menjalankan tugas dan tanggung jawabnya.
Aspek Independensi
Samsudin Alex T.R. Sembiring Andriyansah Y.P.
Independence Aspects
Tidak memiliki hubungan keuangan dengan
Dewan Komisaris dan Direksi
No financial relationships with the Board of � � �
Commissioners and the Board of Directors
Tidak memiliki hubungan kepengurusan di
Perseroan maupun perusahaan afiliasi
No management positions within the Company � � �
or its affiliated companies
Tidak memiliki hubungan kepemilikan saham
di Perseroan
No share ownership in the Company
� � �
Tidak memiliki hubungan keluarga dengan
Dewan Komisaris, Direksi, dan/atau sesama
anggota Komite Audit
No family relationships with the Board of � � �
Commissioners, the Board of Directors, and/or
fellow Audit Committee members
Tidak menjabat sebagai pengurus partai
politik, pejabat, dan pemerintah
Does not hold positions as a political party � � �
official or as a government official
152 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 154
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pernyataan Independensi Komite Audit
Duties and Responsibilities of the Audit Committee Independence Table
Komite Audit bertugas untuk memberikan pendapat The Audit Committee is tasked with providing
profesional yang independen kepada Dewan independent professional opinions to the
Komisaris Perseroan terhadap laporan atau hal-hal Companyʼs Board of Commissioners regarding
yang disampaikan oleh Direksi Perseroan kepada reports or matters submitted by the Companyʼs
Dewan Komisaris Perseroan serta Board of Directors to the Board of Commissioners,
menidentifikasikan hal hal yang memerlukan as well as identifying issues that require the
perhatian Dewan Komisaris Perseroan, yang antara attention of the Board of Commissioners, which
lain meliputi: include, among others, the following:
1. Melakukan penelaahan atas informasi 1. Reviewing financial information to be disclosed
keuangan yang akan dikeluarkan Perseroan by the Company to the public and/or regulatory
kepada publik dan/atau pihak otoritas antara authorities, including financial statements,
lain laporan keuangan, proyeksi dan laporan projections, and other reports related to the
lainnya terkait dengan informasi keuangan Companyʼs financial information.
Perseroan.
2. Melakukan penelaahan atas ketaatan terhadap 2. Reviewing compliance with laws and
peraturan perundang-undangan yang regulations related to the Companyʼs activities.
berhubungan dengan kegiatan Perseroan.
3. Memberikan pendapat independen dalam hal 3. Providing independent opinions in the event of
terjadi perbedaan pendapat antara manajemen differences of opinion between management
dan akuntan atas jasa yang diberikannya. and the public accountant regarding the
services provided.
4. Memberikan rekomendasi kepada Dewan 4. Providing recommendations to the Board of
Komisaris mengenai penunjukan Akuntan yang Commissioners regarding the appointment of
didasarkan pada independensi, ruang lingkup, the public accountant, based on
penugasan dan fee. considerations of independence, scope of
work, engagement, and fees.
5. Melakukan penelaahan atas pelaksanaan 5. Reviewing the implementation of examinations
pemeriksaan oleh auditor internal dan conducted by internal auditors and overseeing
mengawasi pelaksanaan tindak lanjut oleh the follow-up actions taken by the Board of
Direksi atas temuan auditor internal. Directors on internal audit findings.
6. Melakukan penelaahan terhadap aktivitas 6. Reviewing the implementation of risk
pelaksanaan manajemen risiko yang dilakukan management activities carried out by the Board
oleh Direksi, jika Perseroan tidak memiliki fungsi of Directors, if the Company does not have a
pemantau risiko di bawah Dewan Komisaris. risk monitoring function under the Board of
Commissioners.
7. Menelaah pengaduan yang berkaitan dengan 7. Reviewing complaints related to the Companyʼs
proses akuntansi dan pelaporan keuangan accounting processes and financial reporting.
Perseroan.
8. Menelaah dan memberikan saran kepada 8. Reviewing and providing advice to the Board of
Dewan Komisaris terkait dengan adanya Commissioners regarding potential conflicts of
potensi benturan kepentingan Perseroan. interest involving the Company.
9. Menjaga kerahasiaan dokumen, data, dan 9. Maintaining the confidentiality of the
informasi Perseroan. Companyʼs documents, data, and information.
Integrated Annual Report 2025 153
Page 155
Tata Kelola Perusahaan
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Corporate Governance
Rapat Komite Audit
Audit Committee Meetings
Berikut beberapa kebijakan terkait pelaksanaan The following are several policies related to the
rapat Komite Audit berdasarkan Piagam Komite conduct of Audit Committee meetings as stipulated
Audit Perseroan: in the Companyʼs Audit Committee Charter:
1. Rapat diadakan secara berkala paling kurang 1. Meetings are held on a regular basis at least
satu kali dalam 3 (tiga) bulan. once every 3 (three) months.
2. Rapat Komite Audit dilaksanakan apabila 2. An Audit Committee meeting may be convened
dihadiri oleh lebih dari ½ (satu per dua) jumlah if attended by more than one-half (½) of the
anggota. total number of members.
3. Keputusan rapat diambil berdasarkan 3. Meeting resolutions are adopted through
musyawarah untuk mufakat. deliberation to reach consensus.
4. Pelaksanaan rapat dipimpin oleh Ketua Komite 4. Meetings are chaired by the Chairman of the
Audit. Apabila Ketua Komite Audit berhalangan Audit Committee. In the event that the
hadir, maka rapat dipimpin oleh Komisaris Chairman of the Audit Committee is unable to
Independen yang menjadi anggota Komite attend, the meeting shall be chaired by the
Audit atau anggota Komite Audit yang paling Independent Commissioner who is a member
senior. of the Audit Committee or by the most senior
member of the Audit Committee.
Sepanjang tahun 2025, Komite Audit telah
Throughout 2025, the Audit Committee held 4
melaksanakan 4 kali rapat dengan perincian
meetings, with the following details:
sebagai berikut:
Tingkat
Jumlah Rapat Jumlah Kehadiran
Nama Jabatan Kehadiran (%)
Name Number of Number of
Position Attendance Rate
Meetings Attendances
(%)
Ketua Komite
Samsudin Audit 4 4 100%
Chief of the Audit
Committee
Anggota Komite
Alex T.R. Sembiring Audit 4 4 100%
Audit Committee
Member
Anggota Komite
Andriyansah Y.P. Audit 4 4 100%
Audit Committee
Member
154 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 156
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pendidikan dan/atau Pelatihan Komite Audit
Education and/or Training of the Audit Committee
Komite Audit dapat melaksanakan berbagai bentuk The Audit Committee may undertake various forms
pengembangan kompetensi dalam rangka of competency development to broaden its
memperluas wawasan akan perkembangan usaha understanding of business developments and to
dan meningkatkan kompetensi sebagai penunjang enhance its competencies in supporting the
pelaksanaan tugas dan tanggung jawabnya. effective performance of its duties and
Sepanjang tahun 2025, pengembangan kompetensi responsibilities. Throughout 2025, competency
dilakukan secara mandiri melalui pelatihan, seminar, development was carried out independently
media buku dan informasi digital. through training programs, seminars, books, and
digital information media.
Pelaksanaan Tugas Komite Audit
Implementation of the Audit Committee's Duties
Selama tahun 2025, Komite Audit telah During 2025, the Audit Committee carried out its
melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya sesuai duties and responsibilities in accordance with
dengan Pasal 10 POJK Nomor 55/POJK.04/2015 Article 10 of Financial Services Authority Regulation
dengan kegiatan sebagai berikut: No. 55/POJK.04/2015 through the following
activities:
1. Melakukan penelaahan atas laporan keuangan 1. Reviewing the interim financial statements (Q1,
interim (Q1, Q2, dan Q3) 2024 dan laporan Q2, and Q3) for 2024 and the Companyʼs
keuangan tahunan Perseroan Tahun 2025. annual financial statements for the 2025
financial year.
2. Memberikan rekomendasi kepada Dewan 2. Providing recommendations to the Board of
Komisaris mengenai penunjukan calon auditor Commissioners regarding the appointment of
eksternal yang mengaudit Perseroan untuk the proposed external auditor to audit the
tahun buku 2025. Company for the 2025 financial year.
3. Melakukan pengawasan terhadap penerapan 3. Overseeing the implementation of accounting
standar akuntansi dan proses pelaporan standards and the financial reporting process,
keuangan, proses audit atas laporan keuangan the audit process of the Companyʼs financial
Perseroan, serta kepatuhan terhadap statements, and compliance with applicable
peraturan. regulations.
Dengan pelaksanaan tugas yang terencana dan Through the structured and well-directed execution
terarah, Komite Audit mendukung tercapainya tata of its duties, the Audit Committee supports the
kelola perusahaan yang efektif dan transparan, achievement of effective and transparent corporate
sesuai dengan prinsip Good Corporate Governance governance in accordance with the principles of
(GCG) di Perseroan. Good Corporate Governance (GCG) within the
Company.
Integrated Annual Report 2025 155
Page 157
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Komite Nominasi dan Remunerasi
Nomination and Remuneration Committee
Perseroan saat ini tidak memiliki komite nominasi The Company does not currently have a
dan remunerasi, namun fungsi nominasi dan Nomination and Remuneration Committee.
remunerasi telah dijalankan oleh Dewan Komisaris However, the nomination and remuneration
sesuai dengan Peraturan OJK No. 34/ functions are carried out by the Board of
POJK.04/2014 tanggal 8 Desember 2014 tentang Commissioners in accordance with Financial
Komite Nominasi dan Remunerasi Emiten Atau Services Authority Regulation No. 34/
Perusahaan Publik. POJK.04/2014 dated 8 December 2014 concerning
the Nomination and Remuneration Committee of
Issuers or Public Companies.
Organ Pendukung Direksi
Supporting Organs of the Board of Directors
Sekretaris Perusahaan
Corporate Secretary
Dalam rangka memenuhi Peraturan Otoritas Jasa In order to comply with Financial Services Authority
Keuangan No. 35/POJK.04/2014, Perseroan Regulation No. 35/POJK.04/2014, the Company
membentuk fungsi Sekretaris Perusahaan sebagai has established the Corporate Secretary function
bagian penting dari penguatan tata kelola. Peran ini as an integral part of strengthening corporate
menjadi jembatan antara Perseroan dengan seluruh governance. This role serves as a bridge between
pemangku kepentingan, sekaligus memastikan the Company and all stakeholders, while also
praktik Good Corporate Governance (GCG) berjalan ensuring the consistent implementation of Good
konsisten di seluruh lini. Corporate Governance (GCG) practices across all
functions.
Sekretaris Perusahaan berada langsung di bawah The Corporate Secretary operates directly under
koordinasi Direktur Utama dan memegang mandat the coordination of the President Director and holds
strategis untuk memastikan bahwa setiap aspek a strategic mandate to ensure that all aspects of
komunikasi, kepatuhan, dan administrasi korporasi corporate communication, compliance, and
berjalan efektif dan terstruktur. Sekretaris administration are carried out effectively and in a
Perusahaan turut mendukung upaya Perseroan well-structured manner. The Corporate Secretary
untuk mempertahankan transparansi, also supports the Companyʼs efforts to maintain
meningkatkan kualitas tata kelola, dan memastikan transparency, enhance the quality of corporate
keberlanjutan operasional sebagai perusahaan governance, and ensure operational sustainability
publik yang bertanggung jawab. as a responsible public company.
156 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 158
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Herlisa Desy H. Silalahi
Sekretaris Perusahaan
Corporate Secretary
Kewarganegaraan dan Domisili
Nationality and Domicile
Beliau berusia 56 tahun dan merupakan Warga Negara Indonesia
serta berdomisili di DKI Jakarta.
She is 56 years old and she is Indonesian citizen domiciled in
DKI Jakarta.
Riwayat Pendidikan
Educational Background
Herlisa Desy H. SIlalahi, S.E meraih gelar Sarjana Ekonomi
Akuntansi dari Universitas Trisakti pada tahun 1995 dan
sebelumnya menempuh pendidikan di The Careers Business
College Pty Limited, Australia, pada tahun 1993.
Herlisa Desy H. Silalahi, S.E. obtained a Bachelorʼs degree in
Accounting Economics from Trisakti University in 1995 and
previously completed her education at The Careers Business
College Pty Limited, Australia, in 1993.
Riwayat Karir
Career History
Beliau menjabat sebagai Sekretaris Perusahaan PT Eka Sari
Lorena Transport Tbk sejak tahun 2017, setelah sebelumnya
memegang berbagai posisi strategis di perusahaan yang sama,
antara lain sebagai Direktur Keuangan pada tahun 2018-2020,
Kepala Audit Internal pada tahun 2015 serta General Manager
HR & GA pada tahun 2014, yang mencerminkan pengalaman dan
kompetensi yang kuat di bidang keuangan, tata kelola
perusahaan, audit internal, serta manajemen sumber daya
manusia.
She has served as the Corporate Secretary of PT Eka Sari
Lorena Transport Tbk since 2017, following her tenure in various
Dasar Hukum Pengangkatan strategic positions within the same company, including as
Legal Basis of Appointment Finance Director from 2018 to 2020, Head of Internal Audit in
2015, and General Manager of HR & GA in 2014. These roles
Perseroan menunjuk Herlisa Desy H. Silalahi, reflect her strong experience and competencies in finance,
S.E sebagai Sekretaris Perusahaan corporate governance, internal audit, and human resource
berdasarkan Surat Keputusan Direksi No. management.
585/ESLT/MD/XII/2017 tanggal 5 Desember
2017.
Rangkap Jabatan
The Company appointed Herlisa Desy H.
Concurrent Positions
Silalahi, S.E. as Corporate Secretary
pursuant to the Board of Directorsʼ Decree
Dalam menjalankan tugas sebagai Sekretaris Perusahaan, beliau
No. 585/ESLT/MD/XII/2017 dated 5 December
tidak memiliki rangkap jabatan di perusahaan lain.
2017.
In carrying out her duties as Corporate Secretary, she does not
hold any concurrent positions in other companies.
Integrated Annual Report 2025 157
Page 159
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Tugas dan Tanggung Jawab Sekretaris Perusahaan
Duties and Responsibilities of the Corporate Secretary
Tugas dan tanggung jawab Sekretaris Perusahaan The duties and responsibilities of the Corporate
yang mengacu pada POJK No. 35/2014 tanggal 8 Secretary, as stipulated in Financial Services
Desember 2014 tentang Sekretaris Perusahaan Authority Regulation No. 35/POJK.04/2014 dated 8
Perseroan atau Perusahaan Publik antara lain December 2014 concerning Corporate Secretaries
sebagai berikut: of Issuers or Public Companies, include the
following:
1. Memberikan masukan kepada Direksi 1. Providing input to the Companyʼs Board of
Perseroan untuk mematuhi ketentuan– Directors to ensure compliance with applicable
ketentuan yang berlaku, termasuk tapi tidak regulations, including but not limited to Law No.
terbatas Undang-undang nomor 40 tahun 2007 40 of 2007 on Limited Liability Companies, Law
tentang Perseroan Terbatas, Undangundang No. 8 of 1995 on Capital Markets, and other
nomor 8 tahun 1995 tentang Pasar Modal serta prevailing laws and regulations in the Republic
peraturan-peraturan yang berlaku di Republik of Indonesia, as well as generally accepted
Indonesia dan sesuai dengan norma-norma corporate governance norms;
corporate governance secara umum;
2. Mengikuti perkembangan Pasar Modal 2. Keeping abreast of developments in the Capital
khususnya peraturan-peraturan yang berlaku di Market, particularly regulations applicable in
bidang Pasar Modal; the capital market sector;
3. Sebagai penghubung antara dengan Otoritas 3. Acting as a liaison between the Company and
Jasa Keuangan, Bursa Efek Indonesia, the Financial Services Authority, the Indonesia
stakeholder, dan masyarakat; Stock Exchange, stakeholders, and the public;
4. Memelihara hubungan yang baik antara 4. Maintaining good relations between the
Perseroan dengan media ma sa; Company and the mass media;
5. Memberikan pelayanan kepada masyarakat 5. Providing services to the public (investors)
(pemodal) atas setiap Informasi yang regarding any information required by
dibutuhkan pemodal berkaitan dengan kondisi investors related to the Companyʼs condition;
Perseroan;
6. Melaksanakan kegiatan-kegiatan yang 6. Carrying out activities supporting the
mendukung kegiatan Perseroan tersebut di Companyʼs operations, including the Annual
atas antara lain Laporan Tahunan, Rapat Umum Report, General Meeting of Shareholders,
Pemegang Saham, Keterbukaan Informasi, dan Information Disclosure, and other related
lain-lain sebagainya; activities;
7. Mempersiapkan praktik Good Corporate 7. Preparing and supporting the implementation
Governance (GCG) di lingkungan Perseroan; of Good Corporate Governance (GCG)
practices within the Company;
8. Menjaga dan mempersiapkan dokumentasi 8. Maintaining and preparing corporate
Perseroan, termasuk notulen dari Rapat Direksi documentation, including minutes of meetings
dan Rapat Dewan Komisaris serta hal-hal of the Board of Directors and the Board of
terkait. Commissioners, as well as other related
matters.
158 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 160
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pelaksanaan Tugas Sekretaris Perusahaan Tahun 2025
Implementation of the Corporate Secretaryʼs Duties in 2025
Sepanjang tahun 2025, Sekretaris Perusahaan telah Throughout 2025, the Corporate Secretary carried
melaksanakan tugas dan tanggung jawab sesuai out her duties and responsibilities in accordance
dengan peraturan dan perundang-undangan yang with applicable laws and regulations. The activities
berlaku. Adapun tugas yang telah dilakukan undertaken included :
mencakup:
1. Pelaporan kepada Regulator: 1. Reporting to Regulators: Submitting all periodic
Menyampaikan seluruh kewajiban pelaporan and incidental reports, delivering information
berkala dan pelaporan insidentil, disclosures, and responding to requests for
menyampaikan keterbukaan informasi serta clarification from regulators.
memberikan tanggapan atas permintaan
penjelasan dari regulator.
2. Penyelenggaraan RUPS: 2. Organization of the GMS: Organizing all stages
Mengorganisasi seluruh tahapan Rapat Umum of the General Meeting of Shareholders (GMS),
Pemegang Saham (RUPS), termasuk persiapan including document preparation, coordination
dokumen, koordinasi pelaksanaan, dan of implementation, and reporting of the results
pelaporan hasilnya kepada regulator. to regulators.
3. Paparan Publik (Public Expose) 3. Public Expose:
Mengkoordinasikan penyelenggaraan paparan Coordinating the implementation of public
publik dan memastikan penyampaiannya sesuai exposes and ensuring their disclosure in
ketentuan. compliance with applicable regulations.
4. Koordinasi Rapat Dewan Komisaris dan Direksi: 4. Coordination of Meetings of the Board of
Mengatur jadwal, agenda, dan materi rapat Commissioners and the Board of Directors:
Dewan Komisaris dan Direksi serta Arranging schedules, agendas, and meeting
mengadministrasikan dan menyimpan seluruh materials, as well as administering and
notulen rapat secara tertib. properly maintaining all meeting minutes.
5. Pemantauan Regulasi Pasar Modal: 5. Monitoring of Capital Market Regulations:
Mengikuti perkembangan ketentuan dan Monitoring developments in regulations and
dinamika pasar modal melalui berbagai media capital market dynamics through official
resmi dan situs regulator serta memastikan media and regulatory websites, and ensuring
setiap perubahan regulasi ditindaklanjuti sesuai that any regulatory changes are followed up in
kebutuhan Perseroan. accordance with the Companyʼs needs.
6. Pengelolaan Dokumen Korporasi: 6. Management of Corporate Documents:
Mengelola Daftar Pemegang Saham serta Managing the Shareholders Register as well as
laporan keuangan triwulanan dan tahunan. quarterly and annual financial reports.
Integrated Annual Report 2025 159
Page 161
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Program Pelatihan Sekretaris Perusahaan Tahun 2025
Corporate Secretary Training Program in 2025
Perseroan memahami pentingnya pendidikan dan The Company recognizes the importance of
pelatihan untuk meningkatkan kompetensi education and training to enhance the competence
Sekretaris Perusahaan, khususnya di bidang pasar of the Corporate Secretary, particularly in the areas
modal, kepatuhan, hubungan investor, dan of capital markets, compliance, investor relations,
kehumasan. and public relations.
Pada tahun 2025, pelatihan yang diikuti oleh In 2025, the training programs attended by the
Sekretaris Perusahaan adalah sebagai berikut : Corporate Secretary were as follows:
Tanggal Pelatihan Nama Pelatihan Penyelenggara
Training date Training Program Organizer
Sosialisasi POJK No. 45 Tahun 2024 Tentang
6 Feb 2025 Pengembangan dan Penguatan Emiten dan Perusahaan OJK
Publik
26 Mar 2025 Langkah Awal Dalam Membangun Inisiatif ESG ICSA
Pendalaman Peraturan No.1-E Tentang Kewajiban
22 Apr 2025 ICSA
Penyampaian Informasi
Communication Evaluation: Measuring the Impact of
24 Apr 2025 ICSA
Communications to Stakeholders
Navigating Global Dynamics: The Resillience of Indonesia’s
8 Jul 2025 KSEI
Economic and Financial System
Indonesia Stock Exchange Workshop on IFRS Sustainability
23 Sep 2025 OJK
Standards
25 Sep 2025 Introductory to Investor Relations OJK
18 Nov 2025 Managing Global Trade and Empowering Business Strategy OJK
Sosialisasi Regulasi dan Sistem Pelaporan Perubahan
19 Des 2025 OJK
Kepemilikan Saham
160 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 162
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Unit Audit Internal (UAI)
Internal Audit Unit (IAU)
Unit Audit Internal memiliki peran penting dalam The Internal Audit Unit plays a vital role in providing
memberikan keyakinan objektif dan masukan objective assurance and independent input to
independen guna mendukung peningkatan support the enhancement of the Companyʼs
efektivitas operasional Perseroan. Melalui operational effectiveness. Through a systematic
pendekatan yang sistematis dan terstruktur, Unit and structured approach, the Internal Audit Unit
Audit Internal mengevaluasi serta meningkatkan evaluates and improves the quality of internal
kualitas pengendalian internal, manajemen risiko, controls, risk management, and the implementation
dan penerapan tata kelola perusahaan yang baik. of good corporate governance. All activities are
Seluruh kegiatan dilaksanakan sesuai ketentuan carried out in compliance with prevailing laws and
peraturan perundang-undangan yang berlaku serta regulations as well as internal audit best practices.
praktik terbaik audit internal.
Pedoman Kerja Unit Audit Internal Internal Audit Unit Charter and Guidelines
Sebagai bentuk pemenuhan terhadap POJK No. In compliance with POJK No. 56/2015, the
56/2015, Perseroan telah membentuk Unit Audit Company has established an Internal Audit Unit
Internal yang beroperasi berdasarkan pedoman that operates based on the Companyʼs formal
resmi perusahaan. Pengangkatan Kepala Unit Audit guidelines. The appointment of the Head of the
Internal ditetapkan melalui Surat Keputusan Direksi Internal Audit Unit was determined through the
No. 005/ESLT/MD/I/2018, tanggal 12 Januari 2018. Board of Directorsʼ Decree No. 005/ESLT/MD/I/
Selain itu, Perseroan juga telah menetapkan Piagam 2018 dated 12 January 2018. In addition, the
Audit Internal yang disusun sesuai POJK No. Company has adopted an Internal Audit Charter
56/2017 tentang Pembentukan dan Pedoman prepared in accordance with POJK No. 56/2017
Penyusunan Piagam Audit Internal. concerning the Establishment and Guidelines for
the Preparation of an Internal Audit Charter.
Struktur dan Kedudukan Structure and Reporting Line
Unit Audit Internal dipimpin oleh seorang Kepala The Internal Audit Unit is led by a Head of the
Unit Audit Internal yang berada di bawah Direksi. Internal Audit Unit who operates under the authority
Dalam menjalankan tugasnya, Kepala Unit melapor of the Board of Directors. In carrying out his or her
langsung kepada Direktur Utama, sehingga duties, the Head of the Unit reports directly to the
independensi dan objektivitas fungsi audit dapat President Director, thereby ensuring the
terjaga dengan baik. Struktur ini juga memastikan independence and objectivity of the audit function.
bahwa rekomendasi audit dapat segera This structure also ensures that audit
ditindaklanjuti pada tingkat pengambilan keputusan recommendations can be promptly followed up at
tertinggi. the highest decision-making level.
Profil Unit Audit Internal Profile of the Internal Audit Unit
Unit Audit Internal Perseroan terdiri dari 1 (satu) The Companyʼs Internal Audit Unit consists of 1
orang yang bertugas sebagai Ketua merangkap (one) individual who serves as both Head and
anggota. Dengan struktur yang ringkas, Unit Audit member. With this streamlined structure, the
Internal tetap menjalankan tugas pengawasan Internal Audit Unit continues to perform its internal
internal secara efektif melalui perencanaan audit oversight function effectively through focused audit
yang terfokus, pemantauan risiko yang planning, continuous risk monitoring, and
berkesinambungan, serta pemenuhan kepatuhan compliance with the Companyʼs policies and
terhadap kebijakan dan standar operasional operational standards.
Perseroan.
Integrated Annual Report 2025 161
Page 163
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Aulia Akbar
Kepala Unit Audit Internal
Head of Audit Internal Unit
Dasar Hukum Pengangkatan Kewarganegaraan dan Domisili
Legal Basis of Appointment Nationality and Domicile
Perseroan menunjuk Aulia Akbar sebagai Beliau merupakan Warna Negara Indonesia dan berdomisili di
Ketua Unit Audit Internal berdasarkan Surat Bogor.
Keputusan Direksi No. 005/ESLT/MD/I/2018 He is an Indonesian citizen and resides in Bogor.
tanggal 12 Januari 2018.
The Company appointed Aulia Akbar as Riwayat Pendidikan
Head of the Internal Audit Unit pursuant to Educational Background
the Board of Directorsʼ Decree No. 005/ Aulia Akbar menyelesaikan pendidikan Teknik Informatika,
ESLT/MD/I/2018 dated 12 January 2018. Politeknik Bogor pada tahun 2006.
Aulia Akbar completed his studies in Informatics Engineering at
Politeknik Bogor in 2006.
Hubungan Afiliasi
Riwayat Karir
Affiliation Relationships
Career History
Beliau tidak memiliki hubungan afiliasi
Sebelum bergabung dengan Perseroan, beliau menjabat pada
dengan anggota Dewan Komisaris, Direksi,
beberapa posisi penting, antara lain:
maupun Pemegang Saham Utama
Prior to joining the Company, he held several key positions,
He does not have any affiliation
including:
relationships with members of the Board of
• Kepala Unit Audit Internal PT Eka Sari Lorena transport Tbk
Commissioners, the Board of Directors, or
(2018-Sekarang)
the Major Shareholders.
Head of the Internal Audit Unit, PT Eka Sari Lorena
Rangkap Jabatan Transport Tbk (2018 – present)
Concurrent Positions • Staf Audit Internal, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Dalam menjalankan tugas sebagai (2010 – 2018)
Sekretaris Perusahaan, beliau tidak memiliki Internal Audit Staff, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk (2010
rangkap jabatan di perusahaan lain. – 2018)
In carrying out his duties as Head of the
Internal Audit Unit, he does not hold any
concurrent positions in other companies.
162 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 164
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tugas dan Tanggung Jawab Unit Audit Internal
Duties and Responsibilities of the Internal Audit Unit
Unit Audit Internal memiliki tugas dan tanggung The Internal Audit Unit has the following duties and
jawab sebagai berikut: responsibilities:
1. Mengakses seluruh informasi yang relevan, 1. Accessing all relevant information, conducting
melakukan komunikasi secara langsung dengan direct communication with the Board of
Direksi dan Dewan Komisaris, serta Komite Directors and the Board of Commissioners, as
Audit dengan sepengetahuan Komisaris. well as the Audit Committee with the
knowledge of the Board of Commissioners.
2. Mengadakan rapat secara berkala dan 2. Holding regular and incidental meetings with
insidentil dengan Direksi, Dewan Komisaris, the Board of Directors, the Board of
serta Komite Audit. Commissioners, and the Audit Committee.
3. Melakukan koordinasi kegiatannya dengan 3. Coordinating its activities with those of the
kegiatan auditor eksternal. external auditor.
4. Menyusun usulan perubahan dan 4. Preparing proposals for amendments to and
melaksanakan Piagam Audit Internal. implementing the Internal Audit Charter.
5. Melakukan verifikasi dan uji keandalan 5. Verifying and testing the reliability of
terhadap informasi yang diperoleh dalam kaitan information obtained in relation to the
dengan penilaian efektivitas sistem audit. assessment of the effectiveness of the audit
system.
6. Menilai dan menganalisis aktivitas Perseroan, 6. Assessing and analyzing the Companyʼs
namun tidak mempunyai kewenangan dalam activities, without having authority over the
pelaksanaan dan tanggung jawab atas aktivitas execution or responsibility for the activities
yang ditelaah/diaudit. reviewed or audited.
7. Kepala Audit Internal dapat mengalokasikan 7. The Head of Internal Audit may allocate
sumber daya, fokus, ruang lingkup, jadwal resources, determine focus, scope, audit
audit, dan penerapan teknik audit untuk schedules, and apply audit techniques to
mencapai tujuan audit, mengklarifikasi dan achieve audit objectives, clarify and discuss
membicarakan hasil audit, meminta tanggapan audit results, request responses and follow-up
hasil/tindak lanjut, serta memberikan saran dan actions, and provide advice and
rekomendasi. recommendations.
Rapat Unit Audit Internal
Internal Audit Unit Meetings
Unit Audit Internal mengadakan rapat dengan The Internal Audit Unit holds meetings with the
Direksi paling sedikit satu kali dalam satu bulan, Board of Directors at least once a month, as well as
serta rapat dengan Dewan Komisaris dan/atau meetings with the Board of Commissioners and/or
Komite Audit paling sedikit satu kali dalam satu the Audit Committee at least once a month.
bulan.
Throughout 2025, the Internal Audit Unit held
Sepanjang tahun 2025, Unit Audit Internal telah monthly meeting with the Board of Directors, the
melaksanakan rapat bulanan dengan Direksi, Board of Commissioners, and/or the Audit
Dewan Komisaris dan/atau Komite Audit. Committee.
Integrated Annual Report 2025 163
Page 165
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Pelaksanaan Tugas UAI Tahun 2025
Implementation of the UAIʼs Duties in 2025
Sepanjang tahun buku 2025, Unit Internal Audit Throughout the 2025 financial year, the Internal
telah menjalankan tugas sebagaimana disebutkan Audit Unit carried out its duties as described above
diatas serta telah menyampaikan laporan hasil audit and submitted periodic audit reports along with
secara berkala berikut dengan saran perbaikan recommendations for improvements, as well as
serta laporan pengawasan atas perbaikan yang monitoring reports on the implementation of the
telah diimplementasikan. recommended corrective actions.
Laporan aktivitas Unit Audit Internal PT Eka Sari Reports on the activities of the Internal Audit Unit of
Lorena Transport Tbk, dilaporkan kepada PT Eka Sari Lorena Transport Tbk were submitted
manajemen Perseroan melalui Direktur Utama, serta to the Companyʼs management through the
kepada Dewan Komisaris melalui Komite Audit. President Director and to the Board of
Commissioners through the Audit Committee.
Pengembangan Kompetensi UAI
IAU Competency Development
Selama tahun 2025, Unit Audit Internal melakukan During 2025, the Internal Audit Unit undertook
pengembangan kompetensi yang dilakukan secara independent competency development through
mandiri melalui seminar, media buku dan informasi seminars, books, and digital information media.
digital. Dan kedepan, Unit Audit Internal Perseroan Going forward, the Companyʼs Internal Audit Unit
akan lebih aktif untuk mengikuti pelatihan maupun will be more proactive in participating in relevant
seminar terkait guna menunjang kualitas training programs and seminars to further support
pelaksanaan tugas dan tanggung jawab tersebut. the quality of the performance of its duties and
responsibilities
164 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 166
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Manajemen Risiko
Risk Management
Keberlanjutan usaha PT Eka Sari Lorena Transport The sustainability of PT Eka Sari Lorena Transport
Tbk tidak terlepas dari berbagai potensi risiko yang Tbkʼs business is inherently linked to various
dapat muncul baik secara langsung maupun tidak potential risks that may arise, whether directly or
langsung dari aktivitas operasional. Perseroan indirectly, from its operational activities. The
memandang risiko sebagai elemen yang wajar Company views risk as a natural element of
dalam dunia usaha dan menempatkannya sebagai business and considers it a critical aspect that must
aspek penting yang harus diidentifikasi, be identified, anticipated, and managed effectively
diantisipasi, dan dikelola secara efektif untuk to maintain stability and ensure the long-term
menjaga stabilitas dan keberlanjutan pertumbuhan growth and continuity of the organization.
perusahaan.
Sistem Pengelolaan Risiko Risk Management
Perseroan telah menerapkan sistem manajemen The Company has implemented a risk management
risiko yang dirancang untuk: system designed to:
1. Mengidentifikasi – Menemukan potensi risiko di 1. Identify – Detect potential risks across all lines
seluruh lini bisnis. of business.
2. Mengukur – Mengevaluasi tingkat risiko yang 2. Measure – Assess the level of risk that could
berpotensi memengaruhi kinerja dan potentially impact the Companyʼs performance
operasional Perseroan. and operations.
3. Menganalisis – Menelaah penyebab, tingkat 3. Analyze – Examine the causes, exposure levels,
keterpaparan, serta dampak risiko secara and potential impacts of each risk
menyeluruh. comprehensively.
4. Memitigasi – Menjalankan langkah-langkah 4. Mitigate – Implement preventive measures and
pencegahan dan pengurangan dampak sesuai reduce the impact of risks according to their
prioritas risiko. priority.
Sistem ini terus dikembangkan agar mampu This system is continuously developed to adapt to
beradaptasi dengan dinamika internal Perseroan. the Companyʼs internal dynamics. In practice, the
Dalam praktiknya, Perseroan mengelola risiko Company manages risks through three main
melalui tiga pendekatan utama: approaches:
1. Pencegahan Risiko – Mengurangi kemungkinan 1. Risk Prevention – Reducing the likelihood of
terjadinya risiko dengan perencanaan dan risks occurring through effective planning and
pengendalian internal yang efektif. internal controls.
2. Mitigasi Risiko – Mengurangi dampak risiko jika 2. Risk Mitigation – Minimizing the impact of risks
risiko tersebut terjadi. if they materialize.
3. Pengalihan Risiko – Mengalihkan potensi 3. Risk Transfer – Shifting potential losses to other
kerugian kepada pihak lain, misalnya melalui parties, for example, through insurance
polis asuransi atau perjanjian kerja sama policies or specific partnership agreements.
tertentu.
Integrated Annual Report 2025 165
Page 167
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Evaluasi Efektivitas Sistem Manajemen Risiko Evaluation of the Effectiveness of the Risk
Management System
Perseroan secara berkala melakukan evaluasi The Company periodically evaluates its risk
terhadap sistem manajemen risiko untuk management system to ensure its effectiveness.
memastikan efektivitasnya. Evaluasi dilakukan This evaluation is carried out through the following
melalui langkah-langkah sebagai berikut: steps:
1. Pengembangan Kerangka Manajemen Risiko 1. Development of the Risk Management
• Menyusun kebijakan, prosedur, dan Framework
perangkat manajemen risiko yang • Establish comprehensive policies,
komprehensif. procedures, and risk management tools.
• Melibatkan struktur pengendalian internal • Involve an integrated internal control
yang saling terintegrasi. structure to ensure cohesive oversight.
2. Identifikasi dan Pemantauan Risiko 2. Risk Identification and Monitoring
• Melakukan peninjauan berkelanjutan untuk • Conduct continuous reviews to detect
mendeteksi potensi risiko secara dini. potential risks at an early stage.
• Mengambil langkah antisipatif guna • Take anticipatory measures to minimize
meminimalkan kemungkinan dan dampak both the likelihood and impact of risks.
risiko.
3. Penerapan di Seluruh Lingkup Usaha 3. Implementation Across the Entire Business
Scope
• Kerangka manajemen risiko diterapkan di • The risk management framework is applied
seluruh proses bisnis Perseroan, throughout all business processes,
mencakup: including:
• Kebijakan Perusahaan • Company policies
• Prosedur kerja • Work procedures
• Deskripsi dan pembagian tugas • Job descriptions and division of
responsibilities
• Perangkat dan alat manajemen risiko • Other risk management tools and
lainnya instruments
Pendekatan menyeluruh ini memastikan bahwa This holistic approach ensures that every business
setiap proses bisnis Perseroan memiliki kesiapan process within the Company is adequately
yang memadai untuk merespons risiko dengan prepared to respond to risks promptly and
cepat dan tepat, sehingga operasional dapat effectively, thereby allowing operations to run
berjalan secara aman dan berkelanjutan. safely and sustainably.
Risiko-Risiko yang Dihadapi dan Pengelolaannya
Risks Faced and Their Management
Dalam menjalankan kegiatan usaha di bidang In conducting its passenger land transportation
transportasi darat penumpang, PT Eka Sari Lorena business, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Transport Tbk menghadapi berbagai risiko yang encounters various risks, including operational,
bersifat operasional, keuangan, kepatuhan, dan financial, compliance, and strategic risks. If not
strategis. Risiko-risiko tersebut dapat memengaruhi properly managed, these risks could affect the
kelangsungan usaha, kinerja keuangan, serta Companyʼs business continuity, financial
reputasi Perseroan apabila tidak dikelola secara performance, and reputation.
memadai.
166 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 168
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Perseroan menerapkan pendekatan manajemen The Company implements an integrated risk
risiko secara terintegrasi dengan mengidentifikasi management approach by identifying key potential
potensi risiko utama, menilai tingkat dampaknya, risks, assessing their potential impact, and
serta menetapkan langkah-langkah mitigasi yang establishing proportional and sustainable
proporsional dan berkelanjuta n. Pengelolaan mitigation measures. Risk management is carried
risiko dilakukan melalui kebijakan internal, prosedur out through internal policies, standard operating
operasional standar, pengawasan manajemen, procedures, managerial oversight, and periodic
serta evaluasi berkala atas efektivitas pengendalian evaluations of the effectiveness of implemented
yang telah diterapkan. controls.
Jenis Risiko Sumber Risiko Dampak Potensial Pengelolaan Risiko
Type of Risk Source of Risk Potential Impact Risk Management
Risiko Operasional Kecelakaan, kerusakan Gangguan layanan, SOP keselamatan,
Operational Risk armada, gangguan biaya perbaikan, risiko perawatan berkala,
jadwal reputasi pelatihan pengemudi
Accidents, fleet Service interruptions, Safety SOPs, regular
breakdowns, schedule repair costs, reputational maintenance, driver
disruptions risk training
Risiko Biaya Fluktuasi harga BBM Penurunan margin Pengendalian biaya,
Operasional dan biaya perawatan usaha optimalisasi rute dan
Operational Cost Risk Fluctuations in fuel prices Reduced business utilisasi armada
and maintenance costs margins Cost control, route
optimization, fleet
utilization
Risiko Keuangan Keterbatasan Keterbatasan likuiditas, Perencanaan kas,
Financial Risk likuiditas, perubahan perubahan suku bunga evaluasi struktur
suku bunga Pressure on cash flow pendanaan
and profitability
Limited liquidity, interest Cash planning, evaluation
rate changes of funding structure
Risiko Pasar & Persaingan Penurunan pendapatan Diferensiasi layanan,
Persaingan antaroperator dan dan pangsa pasar fokus pada segmen inti
Market & Competition moda alternatif Decreased revenue and Service differentiation,
Risk market share focus on core segments
Competition among
operators and alternative
transport modes
Risiko Regulasi Perubahan kebijakan Sanksi administratif, Kepatuhan regulasi,
Regulatory Risk transportasi dan gangguan operasional pemantauan kebijakan
keselamatan Regulatory compliance,
Administrative sanctions, policy monitoring
Changes in transportation operational disruption
and safety regulations
Risiko SDM Ketersediaan dan Penurunan kualitas Rekrutmen selektif,
Human Resources Risk kompetensi layanan pelatihan dan evaluasi
pengemudi Decline in service quality berkala
Availability and Selective recruitment,
competency of drivers regular training and
evaluation
Risiko Reputasi Keluhan pelanggan, Menurunnya Peningkatan kualitas
Reputational Risk insiden layanan kepercayaan layanan dan respons
Customer complaints, pelanggan keluhan
service incidents Reduced customer trust Service quality
improvement, complaint
response management
Integrated Annual Report 2025 167
Page 169
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Tinjauan Atas Efektivitas Sistem Manajemen Risiko
Review of the Effectiveness of the Risk Management System
Penerapan sistem manajemen risiko dan sistem The implementation of the risk management
manajemen dalam Perseroan merupakan dua hal system is inseparable from the overall management
yang tidak bisa dipisahkan dan telah menjadi satu system of the Company, forming an integrated
kesatuan. Sebab, dua hal inilah yang akan menjadi framework. Both elements serve as key
bahan pertimbangan dalam proses pengambilan considerations in the decision-making process. The
keputusan. Perseroan meyakini bahwa adanya Company believes that effective risk mitigation
strategi mitigasi risiko akan membantu Perseroan strategies support the achievement of strategic
mencapai tujuan strategis sekaligus objectives and help maintain market share, even
mempertahankan pangsa pasar, walaupun tidak though there is no absolute guarantee that these
ada kepastian bahwa strategi tersebut akan sesuai strategies will yield the desired outcomes.
dengan hasil yang diinginkan.
Pernyataan Dewan Komisaris Dan Direksi Atas Penerapan
Sistem Manajemen Risiko
Statement of the Board of Commissioners and Directors
on the Implementation of the Risk Management System
Dalam rangka mengoptimalkan manajemen risiko To optimize risk management and minimize errors
dan meminimalkan kesalahan dalam pengambilan in decision-making, the Board of Directors
keputusan, Direksi senantiasa mengedepankan consistently upholds the principle of prudence
prinsip kehati-hatian serta menjaga amanah para while safeguarding the trust of the Shareholders.
Pemegang Saham. Berdasarkan penilaian dan Based on assessments and evaluations conducted,
evaluasi yang telah dilakukan, Dewan Komisaris dan the Board of Commissioners and Directors affirm
Direksi menilai bahwa pengelolaan risiko serta that risk management and mitigation efforts have
upaya mitigasi yang dijalankan telah terlaksana been effectively implemented by the Company, with
dengan baik oleh Perseroan, didukung oleh seluruh full support from all relevant parties.
pihak terkait.
Sistem Pengendalian Internal
Internal Control System
Pengendalian Internal diterapkan untuk memastikan The internal control system is implemented to
setiap kebijakan dan peraturan dijalankan dengan ensure that all policies and regulations are properly
benar, untuk meningkatkan kinerja dan efektifitas executed, thereby enhancing the Companyʼs
operasional Perseroan. Pelaksanaan pengendalian operational performance and effectiveness. The
internal ini diawasi oleh Unit Internal Audit implementation of internal controls is overseen by
the Internal Audit Unit.
Tahun buku 2025, pengendalian internal Perseroan
telah dilaksanakan dengan baik, setiap personal For the fiscal year 2025, the Companyʼs internal
yang berkepentingan menjalankan sistem dan control system was effectively carried out, with all
prosedur yang telah diperbaharui, dan disertai relevant personnel adhering to the updated
kecukupan dokumentasinya. Hasil tinjauan telah systems and procedures, supported by adequate
disampaikan dan didiskusikan bersama bagian documentation. The results of these reviews were
terkait. communicated and discussed with the respective
departments.
168 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 170
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pengendalian Keuangan dan Operasional Financial and Operational Control
Aktivitas keuangan dan operasional Perseroan The Companyʼs financial and operational activities
dilakukan sesuai dengan sistem dan prosedur yang are conducted in accordance with established
telah ditetapkan dan diberlakukan untuk seluruh systems and procedures, which are applied
Karyawan Perseroan. Perseroan pun didukung oleh consistently across all employees. These activities
sistem teknologi informasi yang memungkinkan are supported by an information technology system
Manajemen Perseroan untuk mengetahui setiap that enables the Management to monitor ongoing
perkembangan yang sedang terjadi dan membantu developments and facilitates informed decision-
dalam pengambilan keputusan yang tepat. making.
Untuk memastikan efektivitas kinerja Perseroan, To ensure the effectiveness of the Companyʼs
laporan kinerja keuangan dan laporan kegiatan performance, financial performance reports and
operasional disampaikan kepada Direksi secara operational activity reports are submitted to the
teratur. Board of Directors on a regular basis.
Kepatuhan Terhadap Peraturan Perundang- Compliance with Laws and Regulations
undangan
Aktivitas Perseroan dilakukan berdasarkan kepada The Companyʼs activities are conducted in
prosedur dan kebijakan yang diselaraskan dengan accordance with procedures and policies aligned
peraturan perundang-undangan yang berlaku. Tim with prevailing laws and regulations. The Legal
Legal, Internal Audit, dan Sekretaris Perusahaan Team, Internal Audit, and Corporate Secretary play
berperan aktif melakukan pengawasan atas an active role in monitoring the Companyʼs
penerapan dan kepatuhan Perseroan terhadap compliance with applicable legislation.
peraturan perundang-undangan.
Tinjauan Efektivitas Sistem Pengendalian Internal Review of the Effectiveness of the Internal Control
System
Sistem pengendalian internal Perseroan The Companyʼs internal control system is
diantaranya dituangkan dalam bentuk prosedur implemented through procedures that apply to all
yang berlaku pada setiap kegiatan Perseroan. Unit operational activities. The Internal Audit Unit
Internal Audit melaksanakan pengawasan terhadap oversees the Companyʼs activities and
aktivitas dan kinerja Perseroan, melakukan audit performance, conducts audits of potential
terhadap penyimpangan yang mungkin terjadi serta deviations, and reviews the effectiveness of the
melakukan tinjauan terhadap efektivitas sistem internal control system. The results of these
pengendalian internal. Hasil tinjauan tersebut akan reviews are analyzed and used as inputs to improve
dikaji dan dijadikan masukan dalam memperbaiki existing systems. Based on the evaluation of the
sistem yang ada. Menurut tinjauan atas efektivitas internal control systemʼs effectiveness, the
sistem pengendalian internal tersebut, Perseroan Company considers that its internal controls
menilai sistem pengendalian internal di tahun 2025 functioned well throughout 2025.
telah berjalan dengan baik.
Pernyataan Dewan Komisaris dan Direksi atas Statement from the Board of Commissioners and
Penerapan Sistem Pengendalian Internal Directors on the Implementation of the Internal
Control System
Dewan Komisaris dan Direksi selaku manajemen The Board of Commissioners and Directors, as the
Perseroan memandang bahwa penerapan sistem Companyʼs management, consider that the internal
pengendalian internal telah berjalan maksimal di control system was implemented effectively in
tahun 2025. Sistem ini telah diterapkan secara 2025. The system was fully and adequately
penuh dan memadai serta telah mampu membantu applied, successfully supporting the Company in
Perseroan menjalankan pengendalian keuangan managing financial and operational controls as
dan operasional sesuai dengan yang direncanakan. planned. Management emphasizes its commitment
Manajemen menegaskan untuk terus menjaga to maintaining this level of performance and
pencapaian baik ini serta meningkatkan kualitas continuously enhancing the quality of its
penerapannya di masa depan. implementation in the future.
Integrated Annual Report 2025 169
Page 171
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Transparansi Perkara Hukum dan Sanksi Administrasi
Transparency on Legal Cases and Administrative Sanctions
Sepanjang tahun 2025, Perseroan tidak Throughout 2025, the Company did not face any
menghadapi perkara hukum dan sanksi administrasi legal cases or administrative sanctions that had a
yang memiliki dampak keuangan atau operasional material financial or operational impact on its
yang material terhadap usaha Perseroan. business.
Kode Etik
Code of ethics
Perseroan mendorong seluruh karyawan agar The Company encourages all employees to
senantiasa menjalankan tugas dan tanggung jawab perform their duties and responsibilities with
secara jujur, penuh integritas dan terbuka, dengan honesty, integrity, and transparency, while
menghargai sesama. Untuk mendukung fostering mutual respect. To support professional
terwujudnya akuntabilitas profesional, Perseroan accountability, the Company consistently instills its
senantiasa menanamkan nilai-nilai dan prinsip- corporate values and ethical principles throughout
prinsip Etika Perusahaan di seluruh organisasi the organization by leading through example,
dengan cara memberikan contoh, membangun raising awareness, and providing various training
kesadaran, dan memberikan berbagai macam programs.
pelatihan.
Perseroan menanamkan kode etik kepada setiap The Company introduces its Code of Conduct to
karyawan yang bekerja di lingkungan Perseroan. every employee working within its environment.
Kode etik ini merupakan komitmen Perseroan untuk This Code represents the Companyʼs commitment
menerapkan Good Corporate Governance dengan to implementing Good Corporate Governance in a
baik dan benar. proper and effective manner.
Prinsip-prinsip dasar etika yang dijunjung tinggi The core ethical principles upheld by the Company
tersebut meliputi: include:
1. Bekerja dengan Hati 1. Work with Heart.
Merupakan inti dari kapabilitas dan This principle reflects the essence of the
produktivitas Perseroan dalam menghadapi Companyʼs capabilities and productivity in
kompetisi di industri transportasi. Setiap facing competition within the transportation
karyawan didorong untuk bekerja dengan hati industry. Every employee is encouraged to
yang tulus, cepat, dan cerdas, serta memiliki work sincerely, efficiently, and intelligently,
jiwa entrepreneurship agar Perseroan selalu while embracing an entrepreneurial spirit to
terdepan. keep the Company at the forefront.
2. Jujur 2. Honesty
Setiap karyawan ditekankan untuk berlaku jujur Every employee is expected to act with honesty
dalam bekerja. Tidak menerima imbalan in all work-related matters. No rewards or
apapun, baik dari sesama karyawan maupun benefits should be accepted from colleagues or
pihak eksternal seperti para pemasok/vendor. external parties such as suppliers/vendors.
Kejujuran terhadap calon penumpang Honesty toward prospective passengers is
merupakan hal penting yang ditekankan oleh emphasized as a key principle for all
Perseroan kepada seluruh karyawan. employees.
170 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 172
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
3. Bertanggung Jawab 3. Responsibility
Setiap karyawan Perseroan dituntut untuk Each employee is required to act responsibly,
selalu bertanggung jawab, baik untuk diri both toward themselves and the Company. By
sendiri maupun untuk Perseroan. Dengan being accountable for their work, employees
menjadi karyawan yang bertanggung jawab help the Company gain invaluable trust and
terhadap pekerjaannya, Perseroan akan respect from business partners and
mendapatkan value tak ternilai dari para mitra prospective passengers.
kerja dan calon penumpang.
Prinsip-prinsip dan etika tersebut telah dijabarkan These principles and ethical standards are
dalam Kode Etik Perseroan yang disusun sesuai formalized in the Companyʼs Code of Conduct,
dengan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor prepared in accordance with the Financial Services
33/POJK.04/2014 tentang Direksi dan Dewan Authority Regulation No. 33/POJK.04/2014
Komisaris Emiten atau Perusahaan Publik. Kode Etik concerning the Board of Directors and Board of
ini selalu disosialisasikan secara berkala dalam Commissioners of Issuers or Public Companies.
berbagai kegiatan bersama karyawan Perseroan The Code of Conduct is regularly disseminated
maupun dalam sesi pelatihan. through company-wide activities and training
sessions for employees
Penegakan Kode Etik dan Pernyataan bahwa Kode Enforcement Of The Code Of Conduct And
Etik Berlaku bagi Seluruh Internal Perseroan Applicability To All Internal Members Of The
Company
Setiap anggota Dewan Komisaris, Direksi, Komite, All members of the Board of Commissioners, Board
dan segenap karyawan diharuskan of Directors, Committees, and all employees are
menandatangani pedoman perilaku saat bergabung required to sign the Code of Conduct upon joining
dengan Perseroan dan melaksanakannya dalam the Company and to implement it in their daily
kegiatan sehari-hari. Perseroan juga secara berkala activities. The Company also conducts periodic
mengadakan kegiatan untuk menekankan programs and activities to reinforce the application
penerapan kode etik bagi karyawan. Pelanggaran of the Code of Conduct among employees.
kode etik dapat berakibat pada peringatan hingga Violations of the Code of Conduct may result in
pemutusan hubungan kerja. sanctions ranging from warnings to termination of
employment.
Penyampaian Pelaporan Kode Etik Reporting and Handling of Code of Conduct
Violations
Penanganan penyimpangan atas Pedoman Perilaku Any deviation from the Code of Conduct is
ditindaklanjuti melalui mekanisme Sistem Pelaporan addressed through the Whistleblowing System,
Pelanggaran (SPP) dengan terlebih dahulu preceded by a thorough investigation based on
melakukan investigasi yang mendalam dan didasari verified facts. Final decisions on any findings take
fakta-fakta. Adapun keputusan akhir atas temuan into account the consequences of the action, the
penyimpangan tersebut akan diputuskan dengan level of intent, and the underlying motive. In
mempertimbangkan akibat tindakan, tingkat accordance with the Code of Conduct, all violations
kesengajaan, dan motif tindakan. Sebagaimana are subject to sanctions proportional to the severity
diatur dalam Pedoman Perilaku, segala bentuk of the deviation and the organizational hierarchy
pelanggaran Kode Etik akan dikenakan sanksi yang (employee rank or position). Sanctions may include
disesuaikan dengan bobot penyimpangan dan verbal warnings, written warnings, withholding of
hierarki organisasi (pangkat atau jabatan salary increases, rank or bonus, up to termination
karyawan). Sanksi kepada karyawan dapat berupa of employment.
teguran lisan, surat peringatan, tidak mendapatkan
kenaikan gaji, pangkat atau bonus, hingga
pemutusan hubungan kerja.
Laporan Pengaduan Kode Etik Ethics Violation Reports
Selama tahun 2025, tidak terdapat pelanggaran During the year 2025, there were no reported
yang dilakukan oleh insan Perseroan terhadap Kode violations of the Code of Conduct by any member
Etik. of the Company.
Integrated Annual Report 2025 171
Page 173
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Kebijakan Anti Korupsi
Anti-Corruption Policy
Komitmen Perseroan dalam mengupayakan proses The Company is committed to maintaining integrity
bisnis sehat dipenuhi melalui pelaksanaan kebijakan in all business processes through the
anti korupsi secara komprehensif di seluruh lini comprehensive implementation of an anti-
Perseroan tanpa terkecuali. corruption policy across all levels and functions of
the organization without exception.
Prinsip Utama Kebijakan Anti Korupsi Key Principles of the Anti-Corruption Policy
1. Zero Tolerance terhadap Korupsi 1. Zero Tolerance terhadap Korupsi
• Perseroan tidak mentolerir penyogokan, • The Company does not tolerate bribery,
penyuapan, atau tindakan korupsi dalam corruption, or any form of corrupt
bentuk apa pun, baik secara langsung practices, whether conducted directly
maupun melalui pihak ketiga. or through third parties.
• Larangan ini berlaku untuk tindakan yang • This prohibition applies to any actions
melanggar kebijakan internal maupun that violate internal policies as well as
peraturan perundang undangan. applicable laws and regulations.
2. Larangan Memberi dan Menerima Gratifikasi 2. Prohibition on Giving and Receiving
Gratifications
• Memberikan atau menawarkan sesuatu • Offering or giving anything of value
yang berharga (misalnya, hadiah, jamuan, (such as gifts, hospitality, or
atau hiburan) kepada pihak lain dengan entertainment) to another party with
tujuan mendapatkan keuntungan bisnis the intent of obtaining undue business
secara tidak wajar dilarang keras. advantage is strictly prohibited.
• Meminta atau menerima pembayaran atau • Requesting or receiving improper
gratifikasi yang tidak patut juga tidak payments or gratifications is also
diperbolehkan. strictly forbidden.
Prosedur Pelaksanaan Anti Korupsi Anti-Corruption Implementation Procedures
Untuk mengoptimalkan komitmen anti korupsi dan To strengthen the anti-corruption commitment and
mencegah potensi praktik korupsi dan sejenisnya di prevent potential corrupt practices within the
lingkungan Perseroan, setiap kerja sama yang Company, all forms of collaboration or business
dilakukan dalam bentuk apapun wajib melalui activities must undergo a process involving multiple
proses yang melibatkan beberapa divisi dan divisions and be executed with the approval of the
dijalankan dengan persetujuan Direksi. Board of Directors.
Pelatihan/Sosialisasi Anti Korupsi kepada Anti-Corruption Training and Awareness for
Karyawan Company Employees
Perseroan berkomitmen untuk mendukung dan The Company is committed to promoting
mendorong pengelolaan bisnis serta operasional transparent, accountable, and compliant business
yang transparan, akuntabel, dan sesuai dengan and operational practices in accordance with
peraturan perundang-undangan yang berlaku. prevailing laws and regulations.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan tidak Throughout 2025, the Company did not conduct
menyelenggarakan pelatihan anti korupsi kepada formal anti-corruption training for all employees.
seluruh karyawan. Kendati demikian, Perseroan Nevertheless, the Company continues to
tetap mendorong seluruh pihak terutama karyawan encourage all personnel—especially employees—
untuk mengaplikasikan prinsip anti korupsi dalam to consistently apply anti-corruption principles in
seluruh pelaksanaan tugas dan tanggung jawabnya carrying out their daily duties and responsibilities.
sehari-hari.
172 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 174
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Sistem Pelaporan Pelanggaran
Violation Reporting System
Salah satu langkah mitigasi risiko operasional yang As part of its operational risk mitigation efforts, the
diambil oleh Perseroan adalah dengan Company has enhanced the effectiveness of its
meningkatkan efektivitas penerapan Sistem Violation Reporting System, also known as the
Pelaporan Pelanggaran/Whistleblowing System Whistleblowing System (WBS). The Human
(WBS). Divisi SDM merupakan pihak yang Resources (HR) Division is responsible for
mengelola Laporan Pelanggaran yang masuk. managing all incoming Violation Reports.
Cara Penyampaian Laporan Pelanggaran Procedure for Submitting Violation Reports
1. Pengaduan pelanggaran terlebih dahulu 1. Violation complaints should first be addressed
diselesaikan dan didiskusikan melalui atasan and discussed with the immediate supervisor.
langsung.
2. Jika idak memungkinkan adanya penyelesaian, 2. If resolution is not possible at that stage, the
pengaduan dapat diteruskan kepada Divisi complaint may be escalated to the Human
Sumber Daya Manusia. Resources Division.
3. Karyawan pelapor dapat meneruskan 3. Reporting employees may forward the
pengaduan kepada Direksi dengan didampingi complaint to the Board of Directors,
oleh Divisi Sumber Daya Manusia dengan accompanied by the Human Resources
alasan dan pertimbangan tertentu. Division, based on specific reasons and
considerations.
4. Apabila pada tahap Direksi pengaduan belum 4. If the complaint remains unresolved at the
terselesaikan, pengaduan dapat diteruskan Board of Directors level, it may be submitted to
kepada pihak berwenang untuk ditindaklanjuti the relevant authorities for further action and
dan ditangani sesuai dengan peraturan handled in accordance with the applicable
perundang-undangan yang berlaku. laws and regulations.
Perlindungan bagi Pelapor Protection for Whistleblowers
Perseroan memberikan jaminan perlindungan bagi The Company guarantees protection for individuals
pelapor yang telah melakukan upaya pelaporan atas who report any form of violations. This protection
segala bentuk tindakan pelanggaran. Pemberian includes:
perlindungan tersebut berupa:
1. Jaminan atas kerahasiaan identitas pelapor; 1. Confidentiality of the whistleblowerʼs identity;
2. Jaminan atas kerahasiaan isi laporan yang 2. Confidentiality of the contents of the report;
disampaikan;
3. Jaminan atas perlindungan kemungkinan 3. Protection against potential threats,
adanya tindakan ancaman, intimidasi, intimidation, disciplinary actions, or any other
hukuman, ataupun tindakan tidak unpleasant actions from the reported party;
menyenangkan lainnya dari pihak terlapor; and
serta
4. Bagi pelapor internal, Perseroan 4. For internal whistleblowers, the Company
memberikan jaminan perlindungan terkait provides assurance of protection against
dismissal, demotion, any form of
�dak dikenai pemecatan, penurunan
discrimination, and adverse records in their
jabatan,diskriminasi dalam bentuk apapun; personal data files.
dan catatan yang merugikan dalam file data
pribadinya.
Laporan Pengaduan Pelanggaran Violation Reports
Selama tahun 2025, tidak terdapat laporan During the year 2025, no violation reports were
pelanggaran yang diterima. received.
Integrated Annual Report 2025 173
Page 175
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Program dan Kebijakan yang Berkaitan Dengan Dewan
Komisaris, Direksi dan Karyawan
Programs and Policies Related to the Board of Commissioners, Directors, and Employees
Program Alokasi Saham Kepada Karyawan Employee Stock Allocation (ESA) Program
(Employee Stock Allocation/Esa)
Berdasarkan Surat Keputusan Direksi Nomor 022/ Based on the Board of Directorsʼ Decree No. 022/
ESLT/BG/CEO/11/2014 tanggal 22 Februari 2014, ESLT/BG/CEO/11/2014 dated February 22, 2014, the
Perseroan menetapkan kebijakan Employee Stock Company established the Employee Stock
Allocation (ESA), yaitu program pemberian saham Allocation (ESA) policy. This program provides free
secara cuma-cuma kepada karyawan yang shares to employees who meet certain eligibility
memenuhi persyaratan tertentu. Program ESA criteria. A total of 265 employees received 650,000
diberikan kepada 265 orang karyawan dengan shares under the ESA program, which is part of the
jumlah saham sebanyak 650.000 saham, yang 150,000,000 shares offered in the Companyʼs Initial
merupakan bagian dari 150.000.000 saham yang Public Offering (IPO).
ditawarkan dalam Penawaran Umum Perdana
Saham Perseroan.
Saham ESA tersebut dikenakan ketentuan lock-up, The ESA shares are subject to a lock-up period,
yaitu tidak dapat dipindahtangankan selama 12 (dua during which they cannot be transferred for 12
belas) bulan sejak tanggal pencatatan saham (twelve) months from the date the Companyʼs
Perseroan di Bursa Efek Indonesia. shares are listed on the Indonesia Stock Exchange.
Adapun persyaratan kepesertaan dalam Program Eligibility Requirements for the ESA Program:
ESA adalah sebagai berikut:
1. Tercatat sebagai karyawan Perseroan pada 1. Must be registered as an employee of the
saat Program ESA dilaksanakan. Company at the time the ESA Program is
implemented.
2. Karyawan tetap dengan jabatan staf hingga 2. Permanent employees with positions from Staff
supervisor yang telah bekerja di Perseroan to Supervisor must have served at the
sekurang-kurangnya 3 (tiga) tahun. Company for at least 3 (three) years.
3. Karyawan tetap dengan jabatan Asisten 3. Permanent employees with positions from
Manajer hingga General Manager yang telah Assistant Manager to General Manager must
bekerja di Perseroan sekurang-kurangnya 2 have served at the Company for at least 2 (two)
(dua) tahun. years.
4. Karyawan tetap yang memenuhi pencapaian 4. Permanent employees who meet certain
kinerja tertentu sesuai dengan standar performance achievements according to the
penilaian kinerja yang ditetapkan oleh performance standards set by the Company.
Perseroan.
5. Karyawan tetap yang tidak sedang dikenakan 5. Permanent employees who are not under any
sanksi administratif. administrative sanctions.
6. Hak kepesertaan dalam Program ESA gugur 6. Forfeiture of ESA Rights:
apabila:
• Karyawan berhenti bekerja pada Perseroan • An employee resigns during the lock-up
dalam masa lock-up, kecuali karena period, except due to retirement;
pensiun;
• participant is involved in criminal
• Peserta terlibat dalam perkara pidana proceedings during the lock-up period; or
selama masa lock-up; atau
• A participant voluntarily transfers their ESA
• Peserta secara sukarela mengalihkan hak rights to another employee, as formally
kepesertaannya kepada karyawan lain, documented in a notarized statement.
yang dinyatakan dalam surat pernyataan
bermaterai.
174 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 176
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Program Pemberian Opsi Pembelian Saham Management & Employee Stock Option Plan
Kepada Manajemen Dan Karyawan (MESOP)
Berdasarkan Surat Keputusan Direksi Nomor 028/ Based on the Board of Directorsʼ Decree No. 028/
ESLT/BG/CEO/II/2014 tanggal 25 Februari 2014, ESLT/BG/CEO/II/2014 dated 25 February 2014, the
Perseroan menetapkan Program Pemberian Opsi Company established a Management & Employee
Pembelian Saham kepada Manajemen dan Stock Option Plan (MESOP) with the following
Karyawan (Management & Employee Stock Option provisions:
Plan/MESOP) dengan ketentuan sebagai berikut:
1. Ketentuan Umum 1. General Provisions
a. Program MESOP merupakan pemberian hak a. The MESOP grants participants the option
opsi kepada peserta untuk membeli saham to purchase newly issued shares of the
baru Perseroan yang akan diterbitkan dari Company from the portfolio, up to a
portepel, dengan jumlah paling banyak maximum of 3.33% of the paid-up capital
3,33% dari modal ditempatkan dan disetor following the Public Offering, or a
setelah Penawaran Umum, atau sebanyak- maximum of 11,655,000 shares, within five
banyaknya 11.655.000 saham, dalam jangka (5) years from the listing date of the
waktu 5 (lima) tahun sejak tanggal Companyʼs shares on the Indonesia Stock
pencatatan saham Perseroan di Bursa Efek Exchange.
Indonesia.
b. Dasar pelaksanaan Program MESOP b. The implementation of the MESOP is
ditentukan berdasarkan peringkat jabatan determined based on the participantʼs
dan masa kerja peserta. position and length of service.
c. Hak opsi dibagi ke dalam 2 (dua) kelompok c. Option rights are divided into two (2)
penerima, yaitu: groups of recipients:
• Kelompok Manajemen, yang terdiri dari • Management Group: consisting of
anggota Dewan Komisaris (kecuali members of the Board of
Komisaris Independen) dan Direksi Commissioners (excluding Independent
Perseroan, dengan alokasi 50% dari Commissioners) and the Board of
total hak opsi; dan Directors, allocated 50% of the total
option rights; and
• Kelompok Karyawan, dengan alokasi • Employee Group: allocated 50% of the
50% dari total hak opsi. total option rights.
d. Peserta yang melaksanakan hak opsi wajib d. Participants exercising their option rights
membayar harga pelaksanaan saham secara are required to pay the full exercise price of
penuh, termasuk pajak-pajak yang timbul the shares, including any taxes arising in
sehubungan dengan pelaksanaan hak opsi connection with the exercise of the option
tersebut. rights.
2. Syarat Kepesertaan Program MESOP 2. Eligibility Requirements for MESOP
Peserta Program MESOP harus memenuhi Participants must meet the following
persyaratan sebagai berikut: requirements:
1. Anggota Direksi dan Dewan Komisaris 1. Members of the Board of Directors and
Perseroan, kecuali Komisaris Independen; Board of Commissioners of the Company,
excluding Independent Commissioners;
2. Tercatat sebagai karyawan Perseroan pada 2. Must be registered as an employee of the
saat Program MESOP dilaksanakan; Company at the time of MESOP
implementation;
3. Karyawan tetap dengan jabatan staf hingga 3. Permanent employees holding positions
supervisor yang telah bekerja di Perseroan from staff to supervisor who have served
sekurang-kurangnya 3 (tiga) tahun; at the Company for at least three (3) years;
Integrated Annual Report 2025 175
Page 177
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
4. Karyawan tetap dengan jabatan Asisten 4. Permanent employees holding positions
Manajer hingga General Manager yang from Assistant Manager to General
telah bekerja di Perseroan sekurang- Manager who have served at the Company
kurangnya 2 (dua) tahun; for at least two (2) years;
5. Karyawan tetap yang memenuhi 5. Permanent employees who meet certain
pencapaian kinerja tertentu sesuai dengan performance achievements in accordance
standar penilaian kinerja yang ditetapkan with the Companyʼs established
oleh Perseroan; performance standards;
6. Karyawan tetap yang tidak sedang 6. Permanent employees who are not
dikenakan sanksi administratif. currently subject to administrative
sanctions.
Kebijakan Pemberian Kompensasi bagi Compensation Policy for the Companyʼs
Manajemen dan Karyawan Perseroan Management and Employees
Perseroan akan menberikan kompensasi kepada The Company provides compensation to
karyawan dan Direksi, apabila Perseroan mencapai employees and members of the Board of Directors
indikator kinerja yang sudah ditetapkan when predetermined performance indicators are
sebelumnya. Bonus ini didasarkan pada 2 (dua) hal, achieved. This bonus is determined based on two
yaitu kinerja Perseroan secara umum dan kinerja factors: the overall performance of the Company
individual. Mekanisme kompensasi ini dilaksanakan and individual performance. The compensation
agar Perseroan dapat memberikan penghargaan mechanism is designed to ensure that rewards are
berdasarkan dua aspek, yaitu hasil dan usaha. given fairly, reflecting both results achieved and the
efforts made.
Kebijakan Pengungkapan Informasi Kepemilikan Policy on Share Ownership Disclosure by the
Saham Dewan Komisaris Dan Direksi Board of Commissioners and Directors
Sebagai perusahaan publik, Perseroan wajib As a public company, the Company is required to
mematuhi ketentuan POJK No. 11/POJK.04/2017 comply with the provisions of POJK No. 11/
(“POJK 11/2017”) tentang Laporan Kepemilikan atau POJK.04/2017 (“POJK 11/2017ˮ) regarding the
Setiap Perubahan Kepemilikan Saham Perusahaan Reporting of Share Ownership or Any Changes in
Terbuka. Berdasarkan regulasi tersebut, seluruh Share Ownership of a Public Company. Under this
anggota Dewan Komisaris dan Direksi wajib regulation, all members of the Board of
memberitahukan atau melaporkan kepemilikan Commissioners and Directors are required to notify
saham dan/atau setiap perubahan kepemilikan or report their share ownership and/or any changes
saham yang dimiliki baik langsung maupun tidak in share ownership, whether direct or indirect, to
langsung kepada Sekretaris Perusahaan untuk the Corporate Secretary, who will then report the
selanjutnya dapat dilaporkan oleh Perseroan information to the relevant regulatory authorities.
kepada pihak Regulator.
Pada tahun 2025 tidak terdapat pelaporan terkait In 2025, there were no reports submitted regarding
pelaksanaan kebijakan pengungkapan kepemilikan the implementation of this share ownership
saham oleh anggota Direksi dan Dewan Komisaris, disclosure policy by members of the Board of
dikarenakan tidak adanya perubahan kepemilikan Directors and Board of Commissioners, as there
saham oleh anggota Direksi dan Dewan Komisaris. were no changes in share ownership by any
members of the Board of Directors or Board of
Commissioners.
176 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 178
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kebijakan Insider Trading Insider Trading Policy
Perseroan memiliki kebijakan atas insider trading The Company has established an insider trading
yang melarang Dewan Komisaris, Direksi, dan policy that prohibits members of the Board of
karyawan Perseroan untuk tidak menyalahgunakan Commissioners, Directors, and employees from
jabatan dan pekerjaannya dengan memberikan abusing their positions or responsibilities by
informasi kepada mereka yang melakukan providing information to others for the purpose of
perdagangan saham atau efek lain berdasarkan trading shares or other securities based on non-
informasi dari dalam Perseroan yang belum public information obtained from within the
dipublikasikan. Bagi mereka yang terbukti Company. Any individual found to have violated this
melakukan pelanggaran terhadap kebijakan policy will be subject to disciplinary action.
tersebut akan dikenakan sanksi.
Akses Informasi dan Data Perusahaan
Access to Corporate Information and Data
Perseroan senantiasa melaksanakan prinsip The Company consistently upholds the principle of
keterbukaan dalam penerapan GCG dengan transparency in implementing Good Corporate
memfasilitasi akses informasi dan data perusahaan Governance (GCG) by facilitating public access to
kepada publik, melalui: corporate information and data through the
following channels:
Alamat Kantor Pusat Alamat Kantor Depo Utama Situs Web
Head Office Address Main Depot Office Address Website
Jl. K.H. Hasyim Ashari No. 15 C, Jl. Raya Tajur No. 106, Bogor – Jawa Barat www.lorena-transport.com
Jakarta Pusat 10139 Telp: (62-251) 8356666
Telp: (62-21) 6341166, (62-21) 6338866 Faks: (62-251) 8355666 Email
Faks: (62-21) 6339988 Email
corporate-secretary@lorena-transport.com
Integrated Annual Report 2025 177
Page 179
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Penerapan Atas Pedoman Tata Kelola Perusahaan
Implementation of Corporate Governance Guidelines
Rekomendasi Status
No
Recommendation Status
Meningkatkan Nilai Penyelenggaraan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS)
Improving the Value of the General Meeting of Shareholders (GMS)
1.1 Perusahaan Terbuka memiliki cara atau prosedur teknis Diterapkan
pengumpulan suara (voting) baik secara terbuka maupun Implemented
tertutup yang mengedepankan independensi dan
kepentingan pemegang saham.
The Company has established a technical procedure for
collecting votes, whether open or closed, that prioritizes
independence and the interests of shareholders.
1.2 Seluruh anggota Direksi dan anggota Dewan Komisaris Diterapkan
Perusahaan Terbuka hadir dalam RUPS Tahunan. Implemented
All members of the Board of Directors and members of the Board
of Commissioners of the Company are required to attend the
Annual General Meeting of Shareholders.
1.3 Ringkasan risalah RUPS tersedia dalam Situs Web Diterapkan
Perusahaan Terbuka paling sedikit selama 1 (satu) tahun. Implemented
A summary of the minutes of the Annual General Meeting of
Shareholders is made available on the Company's website for at
least one (1) year.
Meningkatkan Kualitas Komunikasi Perseroan dengan Pemegang Saham
Enhancing the Quality of Communication with Shareholders
2.1 Perusahaan Terbuka memiliki suatu kebijakan komunikasi Diterapkan
dengan pemegang saham atau investor. Implemented
The Company has a communication policy with shareholders or
investors.
2.2 Perusahaan Terbuka mengungkapkan kebijakan Diterapkan
komunikasi Perseroan dengan pemegang saham atau Implemented
investor dalam Situs Web.
The Company discloses its communication policy with
shareholders or investors on its website.
Memperkuat Keanggotaan dan Komposisi Dewan Komisaris
Strengthening the Membership and Composition of the Board of Commissioners
3.1 Penentuan jumlah anggota Dewan Komisaris Diterapkan
mempertimbangkan kondisi Perseroan. Implemented
Determination of the number of members of the Board of
Commissioners takes into account the condition of the Company.
3.2 Penentuan komposisi anggota Dewan Komisaris Diterapkan
memperhatikan keberagaman keahlian, pengetahuan, dan Implemented
pengalaman yang dibutuhkan.
Determination of the composition of members of the Board of
Commissioners takes into account diversity of expertise,
knowledge and experience required.
178 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 180
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Rekomendasi Status
No
Recommendation Status
Meningkatkan Kualitas Pelaksanaan Tugas dan Tanggung Jawab Dewan Komisaris
Enhancing the Quality of the Board of Commissionersʼ Duties and Responsibilities
4.1 Dewan Komisaris mempunyai kebijakan penilaian sendiri Diterapkan
(self-assessment) untuk menilai kinerja Dewan Komisaris. Implemented
The Board of Commissioners has its own self-assessment policy
to assess the performance of the Board of Commissioners.
4.2 Kebijakan penilaian sendiri (self-assessment) untuk Diterapkan
menilai kinerja Dewan Komisaris diungkapkan melalui Implemented
Laporan Tahunan.
The self-assessment policy to assess the performance of the
Board of Commissioners is disclosed through the Annual Report.
4.3 Dewan Komisaris mempunyai kebijakan terkait Diterapkan
pengunduran diri anggota Dewan Komisaris apabila Implemented
terlibat dalam kejahatan keuangan.
The Board of Commissioners has a policy regarding the
resignation of members of the Board of Commissioners in the
event of their involvement in financial crimes.
4.4 Dewan Komisaris dan Komite yang menjalankan fungsi Diterapkan
Nominasi dan Remunerasi menyusun kebijakan suksesi Implemented
dalam proses nominasi anggota Direksi.
The Board of Commissioners and Nomination and Remuneration
Committee develop succession policies in the process of
nominating members of the Board of Directors.
Memperkuat Keanggotaan dan Komposisi Direksi
Strengthening the Membership and Composition of the Board of Directors
5.1 Penentuan jumlah anggota Direksi mempertimbangkan Diterapkan
kondisi Perseroan serta efektivitas pengambilan Implemented
keputusan.
Determination of the number of members of the Board of
Directors takes into account the condition of the Company and
the effectiveness of decision-making.
5.2 Penentuan komposisi anggota Direksi memperhatikan Diterapkan
keberagaman keahlian, pengetahuan dan pengalaman Implemented
yang dibutuhkan.
Determination of the number of members of the Board of
Directors takes into account the condition of the Company and
the effectiveness of decision-making.
5.3 Anggota Direksi yang membawahi bidang akuntansi atau Diterapkan
keuangan memiliki keahlian dan/atau pengetahuan di Implemented
bidang akuntansi.
Directors in the field of accounting or finance possess expertise
and/or knowledge in accounting.
Integrated Annual Report 2025 179
Page 181
Tata Kelola Perusahaan
Corporate Governance
Rekomendasi Status
No
Recommendation Status
Meningkatkan Kualitas Pelaksanaan Tugas dan Tanggung Jawab Direksi
Enhancing the Quality of the Board of Directorsʼ Duties and Responsibilities
6.1 Direksi mempunyai kebijakan penilaian sendiri (self- Diterapkan
assessment) untuk menilai kinerja Direksi. Implemented
The Directors have their own self-assessment policy to assess
the performance of the Directors.
6.2 Kebijakan penilaian sendiri (self-assessment) untuk Diterapkan
menilai kinerja Direksi diungkapkan melalui Laporan Implemented
Tahunan.
Self-assessment policy to assess the performance of the
Directors is disclosed through the Annual Report.
6.3 Direksi mempunyai kebijakan terkait pengunduran diri Diterapkan
anggota Direksi apabila terlibat dalam kejahatan Implemented
keuangan.
The Directors have a policy regarding the resignation of members
of the Board of Directors in the event of involvement in financial
crimes.
Meningkatkan Aspek Tata Kelola Perusahaan melalui Partisipasi Pemangku Kepentingan
Enhancing Corporate Governance through Stakeholder Participation
7.1 Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan untuk mencegah Diterapkan
insider trading. Implemented
The Company has a policy to prevent insider trading.
7.2 Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan anti korupsi dan Diterapkan
anti-fraud. Implemented
The Company has anti-corruption and anti-fraud policies.
7.3 Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan terkait seleksi dan Diterapkan
peningkatan kemampuan pemasok atau vendor. Implemented
The Company has a policy regarding the selection and the
improvement of suppliers or vendors capabilities.
7.4 Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan tentang Diterapkan
pemenuhan hak-hak kreditur. Implemented
A Public Company has policies regarding the fulfillment of
creditorsʼ rights.
7.5 Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan sistem Diterapkan
whistleblowing Implemented
The Company has a whistleblowing system policy.
7.6 Perusahaan Terbuka memiliki kebijakan pemberian insentif Diterapkan
jangka panjang kepada Direksi dan karyawan. Implemented
The Public Company has a policy on the provision of long-term
incentives for the Board of Directors and employees.
180 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 182
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Rekomendasi Status
No
Recommendation Status
Meningkatkan Pelaksanaan Keterbukaan Informasi
Enhancing the Implementation of Information Disclosure
8.1 Perusahaan Terbuka memanfaatkan penggunaan Diterapkan
teknologi informasi secara luas selain Situs Web sebagai Implemented
media keterbukaan informasi.
The Company utilizes comprehensive information technology
other than the website as a media for disclosing information.
8.2 Laporan Tahunan Perusahaan Terbuka mengungkapkan Diterapkan
pemilik manfaat akhir dalam kepemilikan saham Implemented
Perusahaan Terbuka paling sedikit 5%.
The Annual Report discloses the ultimate beneficial owners of at
least 5% of the shares.
Integrated Annual Report 2025 181
Page 183
LAPORAN
KEBERLANJUTAN
Sustainability Report
05
182 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 184
Integrated Annual Report 2025 183
Page 185
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Tentang Laporan Keberlanjutan
About the Sustainability Report
Penyusunan Laporan Keberlanjutan merupakan The preparation of the Sustainability Report forms
bagian dari komitmen PT Eka Sari Lorena Transport part of PT Eka Sari Lorena Transport Tbkʼs (“the
Tbk (“Perseroan”) dalam menerapkan praktik bisnis Companyˮ) commitment to implementing
yang bertanggung jawab serta memenuhi responsible business practices and to fulfilling
kewajiban regulasi sebagaimana diatur dalam regulatory obligations as stipulated in Financial
Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No. 51/ Services Authority Regulation No. 51/POJK.03/2017
POJK.03/2017 tentang Penerapan Keuangan on the Implementation of Sustainable Finance for
Berkelanjutan bagi Lembaga Jasa Keuangan, Financial Services Institutions, Issuers, and Public
Emiten dan Perusahaan Publik. Ketentuan tersebut Companies. These provisions became effective on
berlaku efektif sejak 1 Januari 2021, setelah 1 January 2021, following a relaxation period
sebelumnya memperoleh masa relaksasi dari OJK. granted by the Financial Services Authority (OJK).
Sejalan dengan hal tersebut, Perseroan In line with this, the Company is committed to
berkomitmen untuk menerbitkan Laporan publishing a Sustainability Report on a regular
Keberlanjutan secara rutin setiap tahun. annual basis.
Laporan ini menggambarkan upaya Perseroan This report outlines the Companyʼs efforts to
dalam mengintegrasikan aspek keberlanjutan ke integrate sustainability aspects into all operational
dalam seluruh aktivitas operasional. Bagi activities. For the Company, sustainability is not
Perseroan, keberlanjutan bukan hanya pemenuhan merely a matter of regulatory compliance, but
kewajiban kepatuhan, tetapi merupakan fondasi serves as an operational foundation to ensure
operasional untuk memastikan kualitas produk, product quality, food safety, process efficiency,
keamanan pangan, efisiensi proses, serta and the long-term sustainability of the business.
keberlanjutan usaha dalam jangka panjang.
Selain itu, penerbitan Laporan Keberlanjutan ini juga In addition, the publication of this Sustainability
menjadi bentuk kepatuhan Perseroan terhadap Report also represents the Companyʼs compliance
ketentuan Undang-Undang No. 40/2007 tentang with the provisions of Law No. 40 of 2007 on
Perseroan Terbatas, khususnya Pasal 66C yang Limited Liability Companies, particularly Article
mewajibkan penyajian informasi Tanggung Jawab 66C, which requires the disclosure of Social and
Sosial dan Lingkungan (TJSL) dalam laporan kepada Environmental Responsibility (SER) information in
pemegang saham. reports submitted to shareholders.
Laporan ini disusun secara tahunan untuk periode 1 This report is prepared on an annual basis for the
Januari–31 Desember, kecuali disebutkan lain. period from 1 January to 31 December, unless
Cakupan pelaporan mencakup kantor pusat dan otherwise stated. The reporting scope covers the
fasilitas produksi Perseroan yang berlokasi di Companyʼs head office and production facilities
Bekasi, serta unit pendukung lainnya yang relevan located in Bekasi, as well as other supporting units
untuk penyajian data Kinerja Lingkungan, Sosial, relevant to the presentation of Environmental,
dan Tata Kelola (LST). Informasi terkait kinerja Social, and Governance (ESG) performance data.
ekonomi disajikan dalam denominasi Rupiah, Information related to economic performance is
kecuali dinyatakan berbeda, dan telah melalui presented in Indonesian Rupiah, unless stated
proses audit oleh Kantor Akuntan Publik untuk otherwise, and has been audited by a Public
keperluan Laporan Tahunan Perseroan. Accounting Firm for the purposes of the Companyʼs
Annual Report.
Data kuantitatif dalam laporan ini disusun dengan The quantitative data presented in this report is
prinsip daya banding (comparability) untuk tiga prepared based on the principle of comparability,
tahun pelaporan terakhir sehingga memudahkan covering the last three reporting years, to facilitate
Pembaca dalam menelaah tren kinerja readers in assessing trends in the Companyʼs
keberlanjutan Perseroan. Laporan Keberlanjutan ini sustainability performance. This Sustainability
juga merupakan bagian integral dari Laporan Report also constitutes an integral part of the
Tahunan Perseroan. Beberapa informasi umum Companyʼs Annual Report. Certain general
tidak diulang dalam dokumen ini dan dapat information is not reiterated in this document and
ditemukan pada Laporan Tahunan PT Eka Sari can be found in the Annual Report of PT Eka Sari
Lorena Transport Tbk. Lorena Transport Tbk.
184 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 186
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Perseroan menyediakan akses terbuka terhadap The Company provides open access to this report
laporan ini kepada seluruh Pemangku Kepentingan for all Stakeholders as a means to assess the extent
sebagai sarana untuk menilai sejauh mana to which the Company fulfills its responsibilities in
Perseroan menjalankan tanggung jawabnya dalam environmental, social, and governance aspects.
aspek lingkungan, sosial, dan tata kelola. Melalui Through this report, investors, consumers,
laporan ini, diharapkan investor, konsumen, mitra business partners, regulators, and the public are
usaha, regulator, dan masyarakat dapat memahami expected to gain an understanding of the
komitmen dan pencapaian Perseroan dalam Companyʼs commitment and achievements in
menjaga keberlanjutan operasional sepanjang maintaining sustainable operations throughout
tahun 2025. Laporan ini juga dapat diakses secara 2025. This report is also available digitally through
digital melalui situs resmi Perseroan: www.lorena- the Companyʼs official website at www.lorena-
transport.com. transport.com.
Dengan adanya laporan ini, Perseroan menegaskan Through this report, the Company reaffirms its
kembali komitmennya dalam menciptakan nilai commitment to creating long-term value for all
jangka panjang bagi seluruh Pemangku Stakeholders through responsible, efficient, safe,
Kepentingan melalui operasional yang bertanggung and sustainability-oriented operations.
jawab, efisien, aman, serta berorientasi pada
keberlanjutan.
Proses Penentuan Topik Material
Process for Determining Material Topics
Pada tahun buku 2025, Perseroan mengevaluasi In the 2025 financial year, the Company evaluated
topik material serta menilai dampak secara its material topics and conducted continuous
berkesinambungan. Perseroan menilai bahwa topik impact assessments. The Company considers that
material dalam laporan ini masih mewakili dampak the material topics presented in this report continue
paling signifikan selama tahun pelaporan. Adapun to represent the most significant impacts during the
proses penentuan topik material adalah sebagai reporting year. The process for determining
berikut: material topics is as follows:
1 Konteks 2 Identifikasi 3 Penilaian 4 Penetapan
Organisasi Dampak & Prioritas Topik Material
Organizational & Identification of Impact Assessment Material Topics
Sector Context Impacts & Prioritization Determination
Memahami konteks bisnis Mengidentifikasi dampak Menilai signifikansi Menguji topik dan
dan sektor usaha dengan aktual dan potensial dampak dan menentukan menetapkan topik
mengacu pada Standar dengan melibatkan dampak paling signifikan material untuk pelaporan
Sektor yang relevan pemangku kepentingan untuk pelaporan keberlanjutan
Understanding business and dan pakar terkait Assessing and prioritizing the Testing and finalizing
sector context using relevant Identifying actual and most significant impacts for material topics for
Sector Standards potential impacts with reporting sustainability reporting
relevant Sector Standards
Integrated Annual Report 2025 185
Page 187
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Berdasarkan proses tersebut, Perusahaan telah Based on the above process, the Company has
menentukan enam topik material sebagaimana identified six material topics as outlined above,
tercantum di atas dan telah disetujui oleh Direksi. which have been approved by the Board of
Daftar topik material untuk Laporan Keberlanjutan Directors. The list of material topics for the
Perusahaan Tahun 2025 dapat dilihat sebagai Companyʼs 2025 Sustainability Report is presented
berikut: as follows:
Batasan Topik
Limitation
Topik Material Kenapa Topik Ini Material
Material Topics Why This Topic is Material Di dalam LRNA Di luar LRNA
Within LRNA Outside LRNA
Topik Ekonomi
Economic Topics
Menggambarkan
pencapaian dan kinerja
Nilai ekonomi langsung yang Perseroan selama tahun
dihasilkan dan didistribusikan
Direct economic value generated
pelaporan.
Describing the Companyʼs � -
and distributed achievements and
performance during the
reporting year.
Topik Sosial
Social Topics
Menggambarkan
komitmen Perseroan
terhadap pengelolaan
pegawai sebagai aset
Kepegawaian penting bagi
Employment keberlanjutan usaha. � -
Describing the Companyʼs
commitment to the
importance of employee
management as an asset
for business sustainability.
186 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 188
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Batasan Topik
Limitation
Topik Material Kenapa Topik Ini Material
Material Topics Why This Topic is Material Di dalam LRNA Di luar LRNA
Within LRNA Outside LRNA
Topik Sosial
Social Topics
Menggambarkan komitmen
Perseroan dalam
Kesehatan dan Keselamatan menyediakan tempat kerja
Kerja
Occupational Health and Safety
yang aman dan nyaman. � -
Describing the Companyʼs
commitment to providing a safe
and comfortable workplace.
Menggambarkan komitmen
Perseroan dalam
meningkatkan kompetensi
Pelatihan dan Pendidikan
Training and Education pegawai. � -
Describing the Companyʼs
commitment to improving
employee competencies.
Menggambarkan komitmen
Perseroan dalam
memberikan layanan terbaik
agar pelanggan dapat
Kesehatan dan Keselamatan menggunakan produk/jasa
Pelanggan
Customer Health and Safety
dengan aman dan nyaman. � �
Describing the Companyʼs
commitment to providing the
best services so customers can
safely and comfortably use the
Companyʼs products.
Menggambarkan komitmen
Perseroan dalam menjaga
kerahasiaan data pelanggan
sehingga kepercayaan dan
Privasi Pelanggan
Customer Privacy
loyalitas pelanggan dapat
terjaga.
� �
Describing the Companyʼs
commitment to maintaining
customer data confidentiality to
build trust and loyalty.
Integrated Annual Report 2025 187
Page 189
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Sesuai dengan penetapan topik material di atas, In accordance with the material topic determination
tidak terdapat topik material lingkungan yang dipilih above, the Company did not identify any
oleh Perusahaan. Meski demikian, laporan ini tetap environmental material topics. Nevertheless, this
mengulas berbagai isu lingkungan, seperti informasi report continues to address various environmental
material/bahan baku, energi, air, limbah cair dan issues, including information on materials/raw
limbah, emisi, keanekaragaman hayati, dan materials, energy, water, wastewater and waste,
sebagainya. Hal ini dilakukan sebagai bentuk emissions, biodiversity, and other related aspects.
kepatuhan Perusahaan terhadap POJK No. 51/ This is undertaken as part of the Companyʼs
POJK.03/2017 mengingat proses bisnis Perseroan compliance with POJK No. 51/POJK.03/2017,
berkaitan langsung dengan lingkungan. considering that the Companyʼs business
processes are directly related to the environment.
Akses Informasi atas Laporan Keberlanjutan
Access to Sustainability Report Information
Laporan ini disampaikan kepada seluruh Pemangku This report is presented to all Stakeholders as a
Kepentingan sebagai dasar penilaian terhadap basis for assessing the Companyʼs sustainability
kinerja keberlanjutan Perseroan. Melalui laporan ini, performance. Through this report, Stakeholders are
Pemangku Kepentingan dapat mengevaluasi able to evaluate the Companyʼs contribution in
kontribusi Perseroan dalam memenuhi tanggung fulfilling its responsibilities with respect to
jawabnya terkait aspek lingkungan, ekonomi, dan environmental, economic, and social aspects in its
sosial dalam praktik bisnis. Perseroan berkomitmen business practices. The Company is committed to
memberikan akses informasi seluas-luasnya providing the widest possible access to information
kepada seluruh Pemangku Kepentingan, termasuk for all Stakeholders, including investors and the
investor dan masyarakat, terkait Laporan public, regarding this Sustainability Report by
Keberlanjutan ini dengan menghubungi: contacting:
Sekretaris Perusahaan
Corporate Secretary
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Alamat Kantor Pusat Alamat Kantor Depo Utama Situs Web
Head Office Address Main Depot Office Address Website
Jl. K.H. Hasyim Ashari No. 15 C, Jl. Raya Tajur No. 106, Bogor – Jawa Barat www.lorena-transport.com
Jakarta Pusat 10139 Telp: (62-251) 8356666
Telp: (62-21) 6341166, (62-21) 6338866 Faks: (62-251) 8355666 Email
Faks: (62-21) 6339988 Email
corporate-secretary@lorena-transport.com
188 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 190
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Strategi Keberlanjutan
Sustainability Strategy
Sebagai perusahaan yang bergerak di bidang As a company engaged in passenger land
layanan transportasi darat penumpang, PT Eka Sari transportation services, PT Eka Sari Lorena
Lorena Transport Tbk (“Perseroan”) menyadari Transport Tbk (the “Companyˮ) recognizes that its
bahwa kegiatan operasional Perseroan memiliki operational activities have both direct and indirect
dampak langsung maupun tidak langsung terhadap impacts on economic, social, and environmental
aspek ekonomi, sosial, dan lingkungan. Dampak aspects. These impacts include, among others,
tersebut antara lain berkaitan dengan keselamatan passenger safety and comfort, energy and fuel
dan kenyamanan penumpang, penggunaan energi consumption, vehicle emissions, as well as the
dan bahan bakar, emisi kendaraan, serta welfare of employees and communities in the
kesejahteraan karyawan dan masyarakat di wilayah Companyʼs areas of operation.
operasional Perseroan.
Menyadari hal tersebut, Perseroan berkomitmen Recognizing these impacts, the Company is
untuk menjalankan kegiatan usaha secara committed to conducting its business activities
bertanggung jawab melalui penerapan prinsip responsibly through the implementation of
keberlanjutan yang terintegrasi dalam seluruh sustainability principles that are integrated across
aktivitas operasional. Perseroan berupaya all operational activities. The Company strives to
memastikan bahwa praktik keberlanjutan tidak ensure that sustainability practices are not merely
hanya menjadi bagian dari pemenuhan kepatuhan, a matter of regulatory compliance, but are
tetapi juga menjadi budaya kerja yang diterapkan embedded as a work culture consistently applied
secara konsisten di seluruh lini organisasi. throughout all levels of the organization.
Penerapan strategi keberlanjutan Perseroan The implementation of the Companyʼs
didasarkan pada visi, misi, dan nilai-nilai sustainability strategy is grounded in its vision,
perusahaan dalam menyediakan layanan mission, and corporate values in providing
transportasi yang aman, andal, nyaman, dan efisien. transportation services that are safe, reliable,
Komitmen ini diterjemahkan melalui pengelolaan comfortable, and efficient. This commitment is
armada yang bertanggung jawab, peningkatan translated through responsible fleet management,
standar keselamatan kerja dan keselamatan enhancement of occupational and passenger
penumpang, pengembangan kompetensi sumber safety standards, development of human resource
daya manusia, serta pelaksanaan tanggung jawab competencies, and the continuous implementation
sosial dan lingkungan secara berkesinambungan. of social and environmental responsibility
initiatives.
Upaya Perseroan dalam mewujudkan keberlanjutan The Companyʼs efforts to achieve sustainability are
dilaksanakan melalui pengelolaan program carried out through the management of structured
Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) and measurable Social and Environmental
yang terarah dan terukur, dengan memperhatikan Responsibility (SER) programs, with due
keseimbangan antara aspek ekonomi (Profit), sosial consideration given to a balance between
(People), dan lingkungan (Planet). Seluruh inisiatif economic (Profit), social (People), and
tersebut selaras dengan strategi bisnis Perseroan environmental (Planet) aspects. All such initiatives
dan mendukung kontribusi Perseroan terhadap are aligned with the Companyʼs business strategy
pencapaian Tujuan Pembangunan Berkelanjutan and support its contribution to the achievement of
(Sustainable Development Goals/SDGs). the Sustainable Development Goals (SDGs).
Integrated Annual Report 2025 189
Page 191
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Pengembangan Kompetensi Dewan Komisaris, Direksi, dan
Divisi Terkait Keberlanjutan
Development of Sustainability Competencies for the Board of Commissioners, Board
of Directors, and Related Divisions
Untuk memastikan penerapan strategi To ensure the effective implementation of the
keberlanjutan berjalan secara efektif, Perseroan sustainability strategy, the Company ensures that
memastikan bahwa Dewan Komisaris, Direksi, serta the Board of Commissioners, the Board of
unit kerja terkait memiliki pemahaman dan Directors, and relevant working units possess
kapabilitas yang memadai dalam mengelola isu-isu adequate understanding and capabilities in
keberlanjutan yang relevan dengan bisnis managing sustainability issues relevant to the land
transportasi darat. transportation business.
Perseroan secara berkala melibatkan Dewan The Company periodically involves the Board of
Komisaris dan Direksi dalam berbagai kegiatan Commissioners and the Board of Directors in
pengembangan kompetensi, baik melalui pelatihan various competency development activities,
internal, sosialisasi kebijakan, maupun pembahasan including internal training, policy socialization, and
strategis yang berkaitan dengan keselamatan strategic discussions related to operational safety,
operasional, manajemen risiko, tata kelola risk management, corporate governance, as well
perusahaan, serta aspek sosial dan lingkungan. as social and environmental aspects. Employees in
Karyawan pada unit kerja terkait juga didorong relevant working units are also encouraged to
untuk mengikuti pelatihan yang relevan guna participate in appropriate training programs to
meningkatkan pemahaman dan kemampuan dalam enhance their understanding and ability to integrate
mengintegrasikan prinsip keberlanjutan ke dalam sustainability principles into operational processes
proses operasional dan pengambilan keputusan. and decision-making.
Hubungan Dengan Pemangku Kepentingan
Stakeholder Engagement
Perseroan memandang pemangku kepentingan The Company views stakeholders as parties that
sebagai pihak yang memiliki peran penting dalam play a vital role in supporting the successful
mendukung keberhasilan pelaksanaan strategi dan implementation of the Companyʼs strategy and
keberlanjutan usaha Perseroan. Oleh karena itu, business sustainability. Accordingly, the Company
Perseroan secara aktif membangun komunikasi dan actively builds constructive communication and
hubungan yang konstruktif dengan para pemangku relationships with its stakeholders to understand
kepentingan guna memahami ekspektasi, expectations, manage impacts, and enhance
mengelola dampak, serta meningkatkan kualitas service quality and overall performance.
layanan dan kinerja Perseroan.
Identifikasi pemangku kepentingan dilakukan Stakeholder identification is carried out by grouping
dengan mengelompokkan pemangku kepentingan stakeholders based on the following indicators:
berdasarkan indikator sebagai berikut:
• Dependency (D): tingkat ketergantungan • Dependency (D): the level of interdependence
antara Perseroan dan pemangku kepentingan; between the Company and its stakeholders;
• Responsibility (R): tanggung jawab hukum, • Responsibility (R): legal, commercial, or ethical
komersial, atau etika; responsibilities;
190 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 192
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
• Tension (T): isu yang memerlukan perhatian • Tension (T): issues requiring immediate
segera; attention;
• Influence (I): tingkat pengaruh terhadap • Influence (I): the level of influence on the
kebijakan dan strategi Perseroan; Companyʼs policies and strategies;
• Diverse Perspective (DP): relevansi • Diverse Perspective (DP): the relevance of
keberagaman sudut pandang. diverse viewpoints.
Berdasarkan indikator tersebut, Perseroan Based on these indicators, the Company
menetapkan kelompok pemangku kepentingan determines its key stakeholder groups,
utama, metode pelibatan, serta frekuensi engagement methods, and communication
komunikasi yang disesuaikan dengan karakteristik frequency in accordance with the characteristics of
masing-masing kelompok. each group.
Daftar Basis Metode Pelibatan / Frekuensi Pelibatan Topik dan Isu
Pemangku Penetapan / Pendekatan Frequency of Utama
Kepentingan Identifikasi Method of Engagement / Engagement Kepentingan
List of Basis of Approach Key Topics and
Stakeholders Assignment / Issues of
Identification Interest
Pelanggan D, R, T, I • Website Setiap saat Kepuasan dan
Customer Website Website kualitas
layanan,
• Media sosial Sesuai kebutuhan keselamatan
Social media In accordance with dan
needs kenyamanan
• Iklan di media Sesuai kebutuhan perjalanan,
Penanganan keluhan In accordance with serta
needs
konsumen keandalan
Advertisement in layanan
media
Perseroan.
Sesuai kebutuhan Satisfaction
• Penanganan keluhan In accordance with with service
konsumen needs quality, travel
Handling consumer safety and
complaints comfort, and
reliability of the
Companyʼs
1 (satu) kali setahun
• Survei kepuasan services.
Once a year
pelanggan
Customer satisfaction
survey
Integrated Annual Report 2025 191
Page 193
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Daftar Basis Metode Pelibatan / Frekuensi Pelibatan Topik dan Isu Utama
Pemangku Penetapan / Pendekatan Frequency of Kepentingan
Kepentingan Identifikasi Method of Engagement Key Topics and
List of Basis of Engagement / Issues of Interest
Stakeholders Assignment / Approach
Identification
Karyawan D, R, T, I • Surat edaran Setiap saat Informasi kebijakan
Employee Circular letter At all times perusahaan,
kegiatan internal,
• Website internal Sesuai kebutuhan keselamatan dan
Internal website accordance with kesehatan kerja,
needs
serta
pengembangan
kompetensi.
Information on
company policies,
internal activities,
occupational health
and safety, and
competency
development.
Sopir D, R, T, I • Program CSR Sesuai kebutuhan Pencapaian kinerja,
Driver CSR Program Beberapa kali dalam perubahan
setahun manajemen,
In accordance with pembayaran
needs
Several times a year dividen, serta
keberlanjutan
usaha Perseroan.
Information on
company policies,
work safety, welfare,
customer service,
and driver capacity
building.
Pemegang D, R, I • RUPS 1 (satu) kali setahun Pencapaian kinerja,
Saham GMS Sesuai kebutuhan perubahan
Shareholder Once a year manajemen,
• RUPS LB In accordance with
EGMS needs pembayaran
dividen, serta
keberlanjutan
usaha Perseroan.
Performance
achievements,
management
changes, dividend
payments, and
business
sustainability.
192 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 194
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Daftar Basis Metode Pelibatan / Frekuensi Pelibatan Topik dan Isu Utama
Pemangku Penetapan / Pendekatan Frequency of Kepentingan
Kepentingan Identifikasi Method of Engagement Key Topics and
List of Basis of Engagement / Issues of Interest
Stakeholders Assignment / Approach
Identification
Mitra Kerja / D, R, T • Kontrak kerja Sesuai kebutuhan Mekanisme
Vendor Employment / Sesuai kebutuhan pengadaan barang
business contract
Business dan jasa secara
Partners / adil dan
• Website Sesuai kebutuhan
Vendors
Website Sesuai kebutuhan transparan,
penerapan tata
kelola perusahaan
yang baik, metode
dan ketepatan
pembayaran.
Fair and transparent
procurement
mechanisms,
implementation of
good corporate
governance,
payment methods
and timeliness.
Media Massa T, I, DP • Iklan publikasi Setiap saat Transparansi,
Mass Media Publication At all times keterbukaan
advertisement informasi kinerja
perusahaan,
• Pengumuman Sesuai kebutuhan
accordance with hubungan
Announcement
needs kemitraan media,
• Laporan serta sosialisasi
tahunan 1 (satu) kali setahun layanan dan rute
Annual report Once a year
baru.
• Press Transparency,
conference openness of
Sesuai kebutuhan
company
Press conference In accordance with
performance
needs
• Press release information, media
relations, and
Press release Sesuai kebutuhan
socialization of new
in accordance with
services and routes.
needs
Masyarakat D, R, T, I, DP • Program CSR / Sesuai kebutuhan Program sosial
Public / TJSL In accordance with yang sesuai
Community CSR / TJSL needs
dengan kebutuhan
Program
masyarakat,
termasuk
pemberdayaan
masyarakat di
wilayah
operasional
Perseroan.
Social programs
aligned with
community needs,
including community
empowerment in the
Companyʼs
operational areas.
Integrated Annual Report 2025 193
Page 195
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Permasalahan Dalam Penerapan Keberlanjutan
Challenges in the Implementation Of Sustainability
Perseroan menyadari bahwa penerapan prinsip The Company recognizes that the implementation
keberlanjutan dalam industri transportasi darat of sustainability principles in the land
menghadapi berbagai tantangan, antara lain terkait transportation industry faces various challenges,
efisiensi energi, fluktuasi harga bahan bakar, including energy efficiency, fuel price fluctuations,
keselamatan operasional, serta dinamika regulasi operational safety, as well as regulatory dynamics
dan ekspektasi pemangku kepentingan. and stakeholder expectations.
Sepanjang tahun pelaporan, Perseroan tidak Throughout the reporting year, the Company did
menghadapi kendala signifikan dalam penerapan not encounter any significant obstacles in
program keberlanjutan. Perseroan terus implementing its sustainability programs. The
mengintegrasikan aspek keberlanjutan ke dalam Company continues to integrate sustainability
strategi bisnis dan manajemen risiko, serta aspects into its business strategy and risk
mengalokasikan sumber daya yang memadai untuk management, and allocates adequate resources to
mendukung pelaksanaan program TJSL dan support the implementation of Social and
peningkatan standar operasional. Upaya tersebut Environmental Responsibility (SER) programs and
dilakukan untuk meminimalkan dampak negatif the enhancement of operational standards. These
terhadap lingkungan dan sosial, sekaligus efforts are undertaken to minimize negative
mengoptimalkan nilai tambah bagi pemegang environmental and social impacts, while optimizing
saham dan pemangku kepentingan lainnya. added value for shareholders and other
stakeholders.
Kinerja Ekonomi Berkelanjutan
Sustainable Economic Performance
Tinjauan Perekonomian Nasional Overview of the National Economy
Di tengah dinamika perekonomian global yang Amid ongoing global economic dynamics marked
masih diwarnai oleh ketidakpastian akibat kondisi by uncertainty stemming from geopolitical
geopolitik, fluktuasi harga energi, serta conditions, energy price fluctuations, and
penyesuaian kebijakan moneter global, adjustments in global monetary policies,
perekonomian Indonesia pada tahun 2025 tetap Indonesiaʼs economy in 2025 continued to
menunjukkan tingkat ketahanan yang relatif kuat. demonstrate relatively strong resilience. Based on
Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), data from Statistics Indonesia (BPS), Indonesiaʼs
pertumbuhan ekonomi Indonesia sepanjang tahun economic growth throughout 2025 was recorded at
2025 tercatat sebesar 5,11%(year-on-year), yang 5.11% year-on-year, driven by solid domestic
didorong oleh kuatnya konsumsi domestik, belanja consumption, government spending, and
pemerintah, serta aktivitas investasi yang mulai investment activities that began to show recovery
menunjukkan pemulihan di berbagai sektor. across various sectors.
Kinerja perekonomian nasional tersebut turut This national economic performance was further
didukung oleh kebijakan fiskal dan moneter yang supported by prudent fiscal and monetary policies
pruden yang diterapkan oleh Pemerintah dan Bank implemented by the Government and Bank
Indonesia, antara lain melalui pengendalian inflasi, Indonesia, including inflation control, strengthening
penguatan daya beli masyarakat, serta pengelolaan of public purchasing power, and the management
belanja negara yang difokuskan pada program- of state expenditure focused on priority programs.
program prioritas. Stabilitas ini memberikan ruang Such stability provided room for the land
bagi sektor transportasi darat untuk tetap transportation sector to continue operating
beroperasi secara optimal dalam mendukung optimally in supporting public mobility and the
mobilitas masyarakat serta distribusi aktivitas distribution of economic activities across regions.
ekonomi antarwilayah.
194 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 196
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Sepanjang tahun 2025, konsumsi rumah tangga dan Throughout 2025, household consumption and
belanja pemerintah menunjukkan tren yang positif, government spending showed positive trends, with
dengan pertumbuhan konsumsi pemerintah government consumption growth recorded at
tercatat sebesar 2,50%. Sementara itu, sektor 2,50%. Meanwhile, the transportation and logistics
transportasi dan logistik mulai mengalami sector began to experience increased activity in
peningkatan aktivitas seiring dengan meningkatnya line with rising public mobility, particularly during
mobilitas masyarakat, khususnya pada periode hari national holidays and peak travel seasons. These
libur nasional dan musim puncak perjalanan. Kondisi conditions served as supporting factors for the
tersebut menjadi faktor pendukung bagi kinerja performance of the passenger land transportation
industri transportasi darat penumpang. industry.
Kinerja Ekonomi Perseroan Company Economic Performance
Di tengah kondisi perekonomian nasional yang Amid relatively stable national economic
relatif stabil, Perseroan terus berupaya menjaga conditions, the Company continued to strive to
kinerja ekonomi yang berkelanjutan melalui maintain sustainable economic performance by
penguatan fundamental bisnis serta penerapan strengthening its business fundamentals and
strategi operasional yang adaptif. Perseroan implementing adaptive operational strategies. The
memfokuskan inisiatif strategis pada peningkatan Company focused its strategic initiatives on
kualitas layanan, optimalisasi pengelolaan armada, improving service quality, optimizing fleet
peningkatan efisiensi biaya operasional, serta management, enhancing operational cost
penguatan jaringan rute dengan potensi permintaan efficiency, and strengthening route networks with
yang tinggi. high demand potential.
Dalam rangka mendukung pencapaian target To support the achievement of its 2025
kinerja tahun 2025, Perseroan menyusun Rencana performance targets, the Company prepared the
Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP) Tahun 2025 Corporate Work Plan and Budget (Rencana
2025 dengan menetapkan prioritas alokasi sumber Kerja dan Anggaran Perusahaan/RKAP) by
daya secara selektif dan terukur. Fokus utama establishing selective and measurable resource
diarahkan pada upaya menjaga keberlanjutan allocation priorities. The main focus was directed
operasional armada, peningkatan keselamatan dan toward ensuring the sustainability of fleet
kenyamanan penumpang, serta penguatan sistem operations, improving passenger safety and
pendukung operasional. comfort, and strengthening operational support
systems.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan merealisasikan Throughout 2025, the Company realized capital
belanja modal (capital expenditure / capex) yang expenditure (capex), primarily allocated for (i) fleet
terutama dialokasikan untuk: (i) peremajaan dan renewal and expansion, (ii) improvement of pool
penambahan armada, (ii) peningkatan fasilitas pool and workshop facilities, and (iii) strengthening
dan bengkel, serta (iii) penguatan sistem operational support systems and service
pendukung operasional dan digitalisasi layanan. digitalization. This capital expenditure is expected
Realisasi belanja modal tersebut diharapkan dapat to enhance fleet reliability, operational efficiency,
meningkatkan keandalan armada, efisiensi and the Companyʼs long-term competitiveness.
operasional, serta daya saing Perseroan dalam
jangka panjang.
Selain belanja modal, Perseroan juga melaksanakan In addition to capital expenditure, the Company
berbagai inisiatif strategis non-investasi, antara lain implemented various non-investment strategic
penguatan strategi pemasaran dan komunikasi initiatives, including strengthening marketing and
kepada pelanggan, peningkatan transparansi customer communication strategies, enhancing
informasi melalui kanal resmi Perseroan, serta information transparency through the Companyʼs
penguatan hubungan dengan mitra usaha dan agen official channels, and reinforcing relationships with
penjualan. Perseroan juga terus menanamkan business partners and sales agents. The Company
budaya keberlanjutan kepada seluruh karyawan also continued to instill a culture of sustainability
dan pengemudi sebagai bagian dari upaya menjaga among all employees and drivers as part of its
kualitas layanan dan reputasi perusahaan. efforts to maintain service quality and corporate
reputation.
Integrated Annual Report 2025 195
Page 197
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Dalam menjalankan kegiatan usaha, Perseroan In conducting its business activities, the Company
senantiasa menjaga keseimbangan antara consistently maintains a balance between
penciptaan nilai ekonomi dan pengelolaan dampak economic value creation and the management of
sosial serta lingkungan. Hal ini tercermin dari social and environmental impacts. This is reflected
komitmen Perseroan dalam penerapan prinsip in the Companyʼs commitment to implementing
keselamatan dan kesehatan kerja, pengelolaan occupational safety principles, efficient resource
sumber daya secara efisien, serta pelaksanaan management, and the execution of Social and
program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan Environmental Responsibility (SER) programs that
(TJSL) yang relevan dengan kebutuhan masyarakat are relevant to the needs of communities in the
di wilayah operasional Perseroan. Companyʼs areas of operation.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan terus Throughout 2025, the Company continued to
memperkuat sinergi antara manajemen dan seluruh strengthen synergy between management and all
karyawan guna mengoptimalkan kinerja serta employees to optimize performance and achieve
mencapai target yang telah ditetapkan dalam RKAP the targets set out in the 2025 RKAP. The
Tahun 2025. Adapun capaian kinerja ekonomi Companyʼs economic performance achievements
Perseroan pada tahun 2025 adalah sebagai berikut: in 2025 are as follows:
Tabel Pendapatan Per Segmen
Revenue by Segment Table
Dalam Jutaan Rupiah
In Million of Rupiah
Segmen
Segment 2025 2024 2023
AKAP
47.680 62.240 73.030
AKAP
Rental Bus
7.815 14.229 13.470
Rental Bus
Jabodetabek Airport Connexion (JAC)
Jabodetabek Airport Connexion (JAC) 2.215 2.478 3.565
Jarak Pendek
1.810 1.983 2.893
Short Distance
Jumlah
59.520 80.930 92.958
Total
196 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 198
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Tabel Perbandingan Target
dan Realisasi Kinerja
Comparison Table of Performance Targets and Realization
Uraian Pendapatan
Description Revenue
2025
Target /Target 100.566
(Rp Juta / IDR Million)
Realisasi / Realization 59.521
(Rp Juta / IDR Million)
Pencapaian /Achievement (%) 56,38%
2024
Target /Target 148.395
(Rp Juta / IDR Million)
Realisasi / Realization 80.930
(Rp Juta / IDR Million)
Pencapaian /Achievement (%) 54,54%
2023
Target /Target 129.107
(Rp Juta / IDR Million
Realisasi / Realization 92.959
(Rp Juta / IDR Million)
Pencapaian /Achievement (%) 72,00%
Integrated Annual Report 2025 197
Page 199
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Realisasi Investasi untuk
Kendaraan Ramah Lingkungan
Realization of Investment in Environmentally Friendly Vehicles
Perseroan berkomitmen untuk terus mendukung The Company is committed to continuously
pelaksanaan kegiatan usaha yang bertanggung supporting environmentally responsible business
jawab terhadap lingkungan. Komitmen tersebut operations. This commitment is realized through
diwujudkan melalui upaya efisiensi energi dengan energy efficiency efforts by directing investments
mengarahkan investasi pada peningkatan kualitas toward improving fleet quality and operational
armada dan efisiensi operasional sebagai bagian efficiency as part of the Companyʼs commitment to
dari dukungan Perseroan terhadap praktik supporting more environmentally friendly
transportasi yang lebih ramah lingkungan. Investasi transportation practices. Such investments are
tersebut difokuskan pada peremajaan dan focused on fleet renewal and expansion with
penambahan armada dengan spesifikasi yang lebih specifications that are more fuel-efficient and
hemat bahan bakar serta telah memenuhi standar compliant with applicable emission standards.
emisi yang berlaku.
Realisasi investasi pada tahun 2025 tercatat The realization of investment in 2025 amounted to
sebesar Rp352 juta, yang dialokasikan untuk Rp352 million, allocated for the procurement of
pengadaan armada baru dan peningkatan new fleet vehicles and upgrades to the
spesifikasi armada yang telah beroperasi. Inisiatif ini specifications of existing fleets. These initiatives
diharapkan dapat menurunkan intensitas emisi per are expected to reduce emission intensity per trip,
perjalanan, meningkatkan efisiensi energi, serta improve energy efficiency, and strengthen service
memperkuat keandalan layanan bagi para reliability for passengers.
penumpang.
Selain memberikan manfaat dari aspek lingkungan, In addition to environmental aspects, these
investasi tersebut juga memberikan dampak positif investments also generate positive impacts on
terhadap peningkatan aspek keselamatan dan safety and travel comfort, in line with the
kenyamanan perjalanan, sejalan dengan strategi Companyʼs sustainability strategy that places
keberlanjutan Perseroan yang menempatkan service quality and safety as top priorities. Going
kualitas layanan dan keselamatan sebagai prioritas forward, the Company will continue to gradually
utama. Ke depan, Perseroan akan terus melakukan evaluate opportunities for environmentally friendly
evaluasi secara bertahap terhadap peluang vehicle investments, taking into account
investasi kendaraan ramah lingkungan dengan technological readiness, infrastructure support,
mempertimbangkan kesiapan teknologi, dukungan and business economic considerations.
infrastruktur, serta aspek keekonomian bisnis.
Distribusi Nilai Ekonomi Distribution of Economic Value
Selain memperoleh manfaat dari nilai ekonomi In addition to deriving benefits from the direct
langsung yang dihasilkan melalui kinerja usaha, economic value generated through its business
Perseroan juga mendistribusikan nilai ekonomi serta performance, the Company also distributes
menghitung nilai ekonomi yang ditahan. Nilai economic value and calculates the economic value
ekonomi langsung yang dihasilkan mencerminkan retained. Direct economic value generated
pendapatan yang diperoleh dari kegiatan represents the revenue obtained from the
operasional Perseroan, sedangkan nilai ekonomi Companyʼs business activities, while economic
yang didistribusikan mencakup berbagai value distributed consists of various expenditures
pengeluaran sebagai bentuk kontribusi Perseroan allocated as the Companyʼs contribution to
dalam mendukung pertumbuhan ekonomi dan supporting economic growth and the welfare of
kesejahteraan para pemangku kepentingan. stakeholders. These include, among others, the
payment of salaries, taxes, dividends, payments to
suppliers, and the allocation of funds for
community programs as part of the implementation
of Social and Environmental Responsibility (SER).
198 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 200
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Nilai Ekonomi Langsung yang Dihasilkan dan Didistribusikan
Comparison Table of Performance Targets and Realization
Dalam Jutaan Rupiah
In Million of Rupiah
Deskripsi
Description
2025 2024 2023
Nilai Ekonomi Langsung yang Dihasilkan
Direct Economic Value Generated
Pendapatan
59.521 80.930 92.959
Revenue
Pendapatan Operasi Lainnya
592 549 410
Other Operating Income
Pendapatan Keuangan
2.284 2.847 2.773
Finance Income
Jumlah Nilai Ekonomi yang Dihasilkan
62.397 84.327 96.141
Total of Economic Value Generated
Nilai Ekonomi Langsung yang Didistribusikan
Direct Economic Value Distributed
Pembayaran kepada pemasok dan lainnya
(41.167) (51.411) (53.468)
Payment to vendors and others
Pembayaran kepada pengurus dan karyawan
(23.965) (28.035) (29.504)
Payment to management and employees
Pembayaran pajak
(549) (1.524) (239)
Tax Payment
Beban Keuangan
(449) (798) (1.066)
Finance Charges
Jumlah Nilai Ekonomi yang Didistribusikan
(66.130) (81.768) (84.277)
Total Economic Value Distributed
Integrated Annual Report 2025 199
Page 201
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Kinerja Sosial Berkelanjutan
Sustainable Social Performance
Perseroan memahami bahwa kegiatan usaha di The Company understands that its business
bidang transportasi darat penumpang memiliki activities in the passenger land transportation
dampak langsung dan tidak langsung terhadap sector have both direct and indirect impacts on
masyarakat serta para pemangku kepentingan, baik communities and stakeholders, both internal and
secara internal maupun eksternal. Dampak tersebut external. These impacts encompass aspects of
mencakup aspek keselamatan dan kenyamanan passenger safety and comfort, the welfare of
penumpang, kesejahteraan karyawan dan employees and drivers, relationships with
pengemudi, hubungan dengan masyarakat di communities in the Companyʼs areas of operation,
wilayah operasional, serta kontribusi terhadap as well as contributions to social development.
pembangunan sosial.
Oleh karena itu, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk Accordingly, PT Eka Sari Lorena Transport Tbk (the
(“Perseroan”) berkomitmen untuk melaksanakan “Companyˮ) is committed to implementing Social
Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) and Environmental Responsibility (SER) on an
secara berkelanjutan sebagai bagian dari strategi ongoing basis as an integral part of its business
usaha. Dalam pelaksanaannya, Perseroan strategy. In its implementation, the Company
melakukan identifikasi dampak sosial dari aktivitas identifies the social impacts of its operational
operasional serta memetakan harapan dan activities and maps the expectations and needs of
kebutuhan para pemangku kepentingan, sehingga stakeholders, so that the SER programs carried out
program TJSL yang dijalankan dapat memberikan can deliver targeted and sustainable benefits.
manfaat yang tepat sasaran dan berkelanjutan.
Komitmen Perseroan dalam menjalankan tanggung The Companyʼs commitment to fulfilling its social
jawab sosial diwujudkan melalui upaya menjaga responsibility is manifested through efforts to
hubungan yang harmonis dengan pemangku maintain harmonious relationships with
kepentingan, membangun komunikasi yang terbuka stakeholders, build open and constructive
dan konstruktif, serta menciptakan dampak sosial communication, and create positive social impacts
yang positif bagi masyarakat. Pendekatan ini for the community. This approach is believed to
diyakini dapat memperkuat keberadaan dan strengthen the Companyʼs presence and
reputasi Perseroan, sekaligus mendukung reputation, while supporting long-term business
keberlanjutan usaha dalam jangka panjang. sustainability.
Dalam menjalankan program TJSL, Perseroan In implementing its SER programs, the Company
berpedoman pada ketentuan peraturan perundang- adheres to applicable laws and regulations,
undangan yang berlaku, antara lain Undang- including Law No. 40 of 2007 on Limited Liability
Undang Nomor 40 Tahun 2007 tentang Perseroan Companies, POJK No. 51/POJK.03/2017, as well as
Terbatas, POJK No. 51/POJK.03/2017, serta other regulations relevant to labor aspects,
peraturan lain yang relevan dengan aspek occupational safety, consumer protection, and
ketenagakerjaan, keselamatan kerja, perlindungan environmental matters.
konsumen, dan lingkungan.
Pengelolaan Sumber Daya Manusia Human Resource Management
Informasi lengkap terkait pengelolaan Sumber Daya Comprehensive information regarding the
Manusia yang dilakukan oleh Perseroan hingga 31 Companyʼs human resource management as of 31
Desember 2025 telah disampaikan dalam Bab Profil December 2025 has been presented in the
dan Ikhtisar Perseroan di Laporan Tahunan dan Company Profile and Overview chapter of this
Keberlanjutan ini. Annual and Sustainability Report.
200 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 202
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kesetaraan Gender dan Kesempatan Kerja yang Gender Equality and Equal Employment
Setara Opportunity
Perseroan senantiasa membuka kesempatan The Company consistently provides equal
seluas-luasnya untuk mengembangkan karier serta opportunities for career development and
kompetensinya tanpa memandang agama, etnis, competency enhancement without discrimination
ras, status sosial, warna kulit, jenis kelamin, ataupun based on religion, ethnicity, race, social status, skin
kondisi fisik lainnya. Perseroan menjamin proses color, gender, or physical condition. The Company
rekrutmen terhadap seluruh karyawan telah ensures that its recruitment processes are
dilakukan secara transparan dan adil serta conducted in a transparent and fair manner and are
didasarkan pada kualifikasi yang dibutuhkan oleh based on the qualifications required by the
Perseroan. Hal ini merupakan bagian dari komitmen Company. This reflects the Companyʼs commitment
Perseroan yang senantiasa menjunjung tinggi to upholding equality and recognizing the
kesetaraan dan kompetensi yang dimiliki setiap competencies of every individual.
orang.
Perseroan senantiasa memerhatikan isu pelecehan The Company also pays close attention to issues of
seksual dan/atau non-diskriminasi serta norma- sexual harassment and non-discrimination, as well
norma yang berlaku yang tertuang dalam Peraturan as applicable norms as stipulated in the Company
Perusahaan. Apabila terjadidiskriminasi maupun Regulations. Any acts of discrimination or
pelecehan yang dilakukan oleh karyawan,maka harassment committed by employees will be
Perseroan akan menindaklanjutinya dengan tegas addressed firmly in accordance with prevailing
sesuai dengan peraturan perundang-undangan dan laws and regulations as well as the Companyʼs
kebijakan Perusahaan yang berlaku. Sepanjang internal policies. Throughout 2025, there were no
tahun 2025, tidak terdapat laporan insiden terkait reported incidents related to discrimination or
diskriminasi ataupun pelecehan yang melibatkan harassment involving the Companyʼs employees.
karyawan Perseroan.
Tenaga Kerja Anak dan Tenaga Kerja Paksa Child Labor and Forced Labor
Perseroan berkomitmen untuk memastikan bahwa The Company is committed to ensuring that there
tidak ada penerapan praktik-praktik kerja paksa are no practices of forced labor or the employment
ataupun mempekerjakan anak-anak di bawah umur of underage workers within the Company and its
di lingkungan Perseroan dan anakanak usahanya. subsidiaries. This commitment is stipulated in the
Kebijakan ini tertuang dalam syarat kualifkasi recruitment qualification requirements of each
rekrutmen masing-masing anak usaha. subsidiary.
Lingkungan Kerja yang Layak dan Aman Decent and Safe Working Environment
Keselamatan dan kesehatan kerja karyawan Aspek Employee occupational safety is one of the
keselamatan kerja karyawan merupakan salah satu Companyʼs priorities in providing a safe and
prioritas Perseroan dalam menyediakan tempat comfortable workplace and facilities. The Company
kerja dan fasilitas yang aman dan nyaman bagi has adequate Standard Operating Procedures
karyawan. Perseroan memiliki Standard Operational (SOPs) for disaster prevention and emergency
Procedure (SOP) yang memadai terkait dengan response, and regularly implements safety and
antisipasi penanggulangan bencana. Perseroan evacuation procedure simulations.
menerapkan simulasi prosedur keselamatan dan
evakuasi.
Berbagai sarana dan prasarana keselamatan kerja The Company provides various occupational safety
yang disediakan Perseroan dalam rangka facilities and infrastructure to create a healthy and
menciptakan lingkungan kerja yang sehat dan safe working environment, including:
aman, antara lain:
• Fire extinguishers (APAR)
• Alat Pemadam Api Ringan (APAR)
• Hydrants
• Hydrants
• Smoke detectors
• Detektor asap
• Sprinkler systems
• Sprinkler
• Evacuation route diagrams
• Diagram jalur evakuasi
• Emergency alarms
• Alarm Emergency
• First aid kits (P3K) as a preventive measure in
• P3K sebagai antisipasi apabila terjadi
the event of workplace accidents
kecelakaan kerja
Integrated Annual Report 2025 201
Page 203
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Pada segmen kendaraan dan bisnis terkait, In the vehicle segment and related businesses, the
Perseroan menyediakan alat keselamatan kerja Company provides personal protective equipment,
berupa helm, seragam, sarung tangan, masker including helmets, uniforms, gloves, medical
medis, kacamata las, sepatu, serta penyediaan alat masks, welding goggles, safety shoes, as well as
pemadam kebakaran. Selain itu, Perseroan juga fire-fighting equipment. In addition, the Company
memiliki kebijakan mengenai waktu istirahat yang has established policies on adequate rest periods
cukup bagi para driver. for drivers.
Program dan Anggaran TJSL LRNA 2025
LRNA SER Programs and Budget for 2025
Hingga 31 Desember 2025, Perseroan As of 31 December 2025, the Company realized a
merealisasikan anggaran TJSL sebesar Rp67,44 juta Social and Environmental Responsibility (SER)
yang dialokasikan ke dalam beberapa bidang utama budget amounting to Rp67.44 milion , which was
sebagai berikut: allocated across several main areas as follows:
Tabel Realisasi Program TJSL Tahun 2023–2025
Table of SER Program Realization for 2023–2025
Deskripsi Satuan
Description Unit
2025 2024 2023
Lingkungan Rp Juta
25.440.000 41.857.000 54.181.000
Environment IDR Million
Sosial Kemasyarakatan &
Rp Juta
Kesehatan 42.000.000 43.700.000 42.000.000
IDR Million
Social & Health
Jumlah Rp Juta
67.440.000 85.557.000 96.931.500
Total IDR Million
202 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 204
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pembagian Daging Qurban - Idul Adha
Distribution of Qurbani Meat – Eid Adha
Integrated Annual Report 2025 203
Page 205
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Kinerja Lingkungan Berkelanjutan
Sustainable Environmental Performance
Perseroan menempatkan aspek lingkungan hidup The Company considers environmental aspects as
sebagai salah satu faktor penting dalam menjaga one of the key factors in maintaining business
keberlanjutan usaha di sektor transportasi darat sustainability in the passenger land transportation
penumpang. Kegiatan operasional Perseroan, sector. The Companyʼs operational activities,
khususnya pengoperasian armada bus dan aktivitas particularly the operation of its bus fleet and other
pendukung lainnya, memiliki potensi dampak supporting activities, have the potential to impact
terhadap lingkungan, antara lain terkait konsumsi the environment, including energy consumption,
energi, penggunaan air, emisi gas rumah kaca, serta water usage, greenhouse gas emissions, and
pengelolaan limbah. waste management.
Menyadari hal tersebut, PT Eka Sari Lorena Recognizing these impacts, PT Eka Sari Lorena
Transport Tbk (“Perseroan”) berkomitmen untuk Transport Tbk (the “Companyˮ) is committed to
menjalankan kegiatan usaha dengan conducting its business activities with due
memperhatikan prinsip kehati-hatian lingkungan environmental prudence through various
melalui berbagai inisiatif pengelolaan lingkungan environmental management initiatives integrated
yang terintegrasi dalam kebijakan dan strategi into the Companyʼs policies and strategies. These
perusahaan. Upaya ini dilakukan untuk efforts are undertaken to minimize the negative
meminimalkan dampak negatif aktivitas operasional environmental impacts of operational activities
terhadap lingkungan sekaligus mendukung while supporting the creation of long-term value for
penciptaan nilai jangka panjang bagi pemangku stakeholders.
kepentingan.
The Companyʼs commitment to environmental
Komitmen Perseroan terhadap keberlanjutan sustainability is implemented through the
lingkungan dilaksanakan melalui penerapan application of internal policies, responsible
kebijakan internal, pengelolaan operasional yang operational management, and the execution of
bertanggung jawab, serta pelaksanaan program environmental programs aligned with the
lingkungan yang selaras dengan Tujuan Sustainable Development Goals (SDGs). The
Pembangunan Berkelanjutan (Sustainable Company believes that sound environmental
Development Goals/SDGs). Perseroan meyakini management will deliver positive benefits in both
bahwa pengelolaan lingkungan yang baik akan the short and long term.
memberikan manfaat positif baik dalam jangka
pendek maupun jangka panjang.
Landasan Kebijakan Lingkungan Environmental Policy Framework
Dalam menjalankan pengelolaan lingkungan, In carrying out environmental management, the
Perseroan berpedoman pada peraturan perundang- Company adheres to the prevailing laws and
undangan yang berlaku di Indonesia, antara lain: regulations in Indonesia, including, among others:
1. Undang-Undang No. 32 Tahun 2009 tentang 1. Law No. 32 of 2009 on Environmental
Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Protection and Management.
Hidup.
2. Peraturan Pemerintah No. 5 Tahun 2021 2. Government Regulation No. 5 of 2021 on Risk-
tentang Penyelenggaraan Perizinan Berusaha Based Business Licensing.
Berbasis Risiko.
3. Peraturan Pemerintah No. 22 Tahun 2021 3. Government Regulation No. 22 of 2021 on
tentang Penyelenggaraan Perlindungan dan Environmental Protection and Management.
Pengelolaan Lingkungan Hidup.
204 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 206
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
4. Peraturan Pemerintah No. 82 Tahun 2001 4. Government Regulation No. 82 of 2001 on
tentang Pengelolaan Kualitas Air dan Water Quality Management and Water
Pengendalian Pencemaran Air. Pollution Control.
5. Peraturan Kementerian Lingkungan Hidup dan 5. Regulations of the Ministry of Environment and
Kehutanan yang berkaitan dengan Forestry related to pollution control and waste
pengendalian pencemaran dan pengelolaan management.
limbah.
6. Financial Services Authority Regulation (POJK)
6. Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (POJK) No. No. 51/POJK.03/2017 on the Implementation of
51/POJK.03/2017 tentang Penerapan Keuangan Sustainable Finance for Financial Services
Berkelanjutan bagi Lembaga Jasa Keuangan, Institutions, Issuers, and Public Companies.
Emiten, dan Perusahaan Publik.
Selain kepatuhan terhadap regulasi, Perseroan juga In addition to regulatory compliance, the Company
menerapkan prinsip Reduce, Reuse, dan Recycle also applies the principles of Reduce, Reuse, and
(3R) dalam pengelolaan energi, air, emisi, dan Recycle (3R) in the management of energy, water,
limbah, sesuai dengan karakteristik kegiatan usaha emissions, and waste, in accordance with the
Perseroan. characteristics of the Companyʼs business
activities.
Pengelolaan Energi Energy Management
Perseroan menggunakan energi listrik dan bahan The Company uses electricity and fuel oil (BBM) as
bakar minyak (BBM) sebagai sumber energi utama its primary energy sources to support operational
dalam mendukung kegiatan operasional. Energi activities. Electricity is utilized for the operations of
listrik digunakan untuk operasional kantor, pool, dan offices, pools, and workshops, while fuel is used for
bengkel, sedangkan BBM digunakan untuk the operation of the bus fleet.
pengoperasian armada bus.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan terus melakukan Throughout 2025, the Company continued to
upaya efisiensi energi melalui pengendalian undertake energy efficiency efforts through the
konsumsi listrik, penggunaan peralatan hemat control of electricity consumption, the use of
energi, optimalisasi jadwal operasional armada, energy-efficient equipment, optimization of fleet
serta peremajaan armada secara bertahap guna operational schedules, and gradual fleet renewal to
meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar. improve fuel efficiency. The Company also
Perseroan juga melakukan evaluasi penggunaan evaluates the adoption of more efficient and
teknologi yang lebih efisien dan ramah lingkungan environmentally friendly technologies in line with
sesuai dengan kesiapan operasional dan aspek operational readiness and economic
keekonomian. considerations.
Jumlah Konsumsi Energi 2023–2025
Total Energy Consumption 2023–2025
Deskripsi Satuan
Description Unit
2025 2024 2023
kWh 333.781 304.773 345.802
Listrik
Electricity
Gigajoule 1.201,61 1.097,18 1.244,89
Liter 1.538.470 2.183.645 2.307.640
BBM
BBM
Gigajoule 59.381,92 84.279,69 89.075,91
Integrated Annual Report 2025 205
Page 207
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Pengelolaan Air
Water Management
Air merupakan sumber daya penting yang Water is an essential resource used in the
digunakan dalam kegiatan operasional Perseroan, Companyʼs operational activities, particularly for
terutama untuk kebutuhan sanitasi, perawatan sanitation needs, fleet maintenance, and the
armada, dan kebersihan fasilitas operasional. cleanliness of operational facilities. The Company
Perseroan memanfaatkan pasokan air dari PDAM utilizes water supplied by the local water utility
serta menerapkan kebijakan penggunaan air secara (PDAM) and implements policies to ensure efficient
efisien. water usage.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan melakukan Throughout 2025, the Company controlled water
pengendalian penggunaan air melalui pemeliharaan consumption through regular maintenance of water
instalasi air, pemantauan kebocoran, serta installations, monitoring for leaks, and the
pengaturan jadwal penggunaan air di fasilitas regulation of water usage schedules at operational
operasional. facilities.
Penggunaan Air
Water Utilization
Deskripsi Satuan
Description Unit
2025 2024 2023
PDAM
m³ 4.730 4.675 5.128
PDAM
206 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 208
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Pengelolaan Emisi
Emission Management
Perseroan menyadari bahwa aktivitas operasional The Company recognizes that fleet operational
armada berkontribusi terhadap emisi gas rumah activities contribute to greenhouse gas (GHG)
kaca (GRK), khususnya dari pembakaran bahan emissions, particularly from fuel combustion.
bakar. Oleh karena itu, Perseroan melakukan Accordingly, the Company manages emissions
pengelolaan emisi melalui perawatan rutin through regular vehicle maintenance, periodic
kendaraan, uji emisi berkala, serta peremajaan emission testing, and fleet renewal to reduce
armada untuk menekan tingkat emisi. emission levels.
Perseroan berupaya untuk melakukan The Company endeavors to calculate emissions
penghitungan emisi berdasarkan data penggunaan based on fuel and electricity consumption data.
BBM dan listrik. Data emisi yang disajikan dalam The emissions data presented in this report include:
pelaporan ini mencakup :
• Emisi Langsung (Scope 1) yang berasal dari • Direct Emissions (Scope 1) arising from vehicle
konsumsi bahan bakar kendaraan; fuel consumption;
• Emisi Tidak Langsung (Scope 2) yang berasal • Indirect Emissions (Scope 2) arising from office
dari konsumsi listrik perkantoran. electricity consumption.
Dalam laporan ini, Perseroan belum melakukan In this report, the Company has not yet calculated
perhitungan Emisi Tidak Langsung Lainnya (Scope Other Indirect Emissions (Scope 3), as the
3), mengingat Perseroan belum melakukan Company has not yet established records of
pencatatan terhadap emisi tidak langsung yang indirect emissions originating from its supply chain
berasal dari rantai pasok Perseroan.
Total Emisi GRK 2023–2025
GHG Emissions 2023–2025
Deskripsi Satuan
Description Unit
2025 2024 2023
Emisi GRK Langsung
Direct GHG kgCO₂e 3.552.327,23 5.042.036,31 5.328.340,76
Emissions (Scope 1)
Emisi GRK Langsung
Indirect GHG kgCO₂e 263.686,99 240.770,67 273.183,58
Emissions (Scope 2)
Total Scope 1 and 2
kgCO₂e 3.816.014,22 5.282.806,98 5.601.524,34
Total Scope 1 and 2
Pendapatan
Rp Juta 59.521 80.930 92.959
Revenue
Intensitas Emisi GRK
GHG Emission kgCO₂e/Rp Juta 64,11 65,28 60,26
Intensity
Integrated Annual Report 2025 207
Page 209
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Upaya dan Pencapaian Pengurangan Emisi Emission Reduction Efforts and Achievements
terhadap emisi gas rumah kaca, terutama dari The Company recognizes that its core activities in
penggunaan bahan bakar kendaraan operasional. passenger land transportation contribute to
Oleh karena itu, Perseroan melakukan berbagai greenhouse gas emissions, primarily from the use
upaya pengurangan emisi, antara lain melalui of fuel in operational vehicles. Accordingly, the
perawatan kendaraan secara berkala, pelaksanaan Company undertakes various emission reduction
uji emisi, serta peremajaan armada untuk efforts, including regular vehicle maintenance, the
memastikan kendaraan yang digunakan memenuhi implementation of emission testing, and fleet
ketentuan emisi yang berlaku. renewal to ensure that vehicles in operation comply
with applicable emission standards.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan melaksanakan uji Throughout 2025, the Company conducted
emisi terhadap kendaraan operasional. Seluruh emission testing on operational vehicles. All tested
kendaraan yang diuji dinyatakan lulus uji emisi vehicles were declared to have passed the
sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Perseroan emission tests in accordance with prevailing
juga terus mengevaluasi penggunaan kendaraan regulations. The Company also continues to
dengan teknologi yang lebih efisien dan ramah gradually evaluate the use of more efficient and
lingkungan secara bertahap, dengan environmentally friendly vehicle technologies,
mempertimbangkan kesiapan infrastruktur dan taking into account infrastructure readiness and
aspek keekonomian usaha. business economic considerations.
Pengelolaan Limbah Waste Management
Perseroan mengelola limbah yang dihasilkan dari The Company manages waste generated from its
kegiatan operasional,antara lain limbah oli bekas, operational activities, including used oil, used
aki bekas, dan ban bekas, dengan mengacu pada batteries, and used tires, in accordance with
ketentuan peraturan perundang-undangan yang applicable environmental laws and regulations. The
berlaku di bidang lingkungan hidup.Limbah yang waste produced is classified into hazardous and
dihasilkan diklasifikasikan menjadi limbah bahan toxic waste (B3) and non-hazardous waste, all of
berbahaya dan beracun (B3) serta limbah non-B3, which are managed internally by the Company.
dan seluruhnya dikelola secara internal oleh
Perseroan.
Dalam pengelolaannya, Perseroanmenerapkan In its management practices, the Company
prosedur pengumpulan, penyimpanan, dan implements controlled procedures for the
penanganan limbah secara terkontrol untuk collection, storage, and handling of waste to
meminimalkan potensi dampak terhadap minimize potential environmental impacts.
lingkungan. Limbah B3 disimpan pada tempat Hazardous waste (B3) is stored in designated
penyimpanan sementara yang memenuhi temporary storage facilities that comply with
persyaratan teknis dan keselamatan, serta dipantau technical and safety requirements and is regularly
secara berkala untuk memastikan tidak terjadi monitored to prevent any risk of contamination.
pencemaran. Sementara itu, limbah non-B3 dikelola Meanwhile, non-hazardous waste is managed
melalui upaya pemanfaatan kembali (reuse) dan through reuse initiatives and waste reduction
pengurangan timbulan limbah sebagai bagian dari efforts as part of the Companyʼs commitment to
komitmen efisiensi sumber daya. resource efficiency.
Hingga akhir tahun pelaporan, Perseroan tidak As of the end of the reporting year, the Company
menjalin kerja sama dengan pihak ketiga dalam has not engaged any third-party service providers
pengelolaan limbah, dan seluruh proses for waste management, and all waste handling
pengelolaan dilakukan secara mandiri dengan tetap processes are carried out independently, while
memperhatikan prinsip kehati-hatian serta adhering to the precautionary principle and
kepatuhan terhadap regulasi yang berlaku. compliance with applicable regulations.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan tidak menerima Throughout 2025, the Company did not receive any
pengaduan lingkungan yang signifikan terkait significant environmental complaints related to the
pengelolaan limbah operasional. management of operational waste.
208 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 210
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Keanekaragaman Hayati Biodiversity
Berdasarkan pemetaan lokasi operasional, Based on the mapping of operational locations, the
Perseroan tidak memiliki kegiatan usaha yang Company does not conduct business activities in
berada di kawasan lindung atau memiliki dampak protected areas nor does it have significant
signifikan terhadap keanekaragaman hayati. Namun impacts on biodiversity. Nevertheless, the
demikian, Perseroan tetap mendukung upaya Company continues to support environmental
pelestarian lingkungan melalui kegiatan conservation efforts through greening initiatives
penghijauan dan program lingkungan lainnya di and other environmental programs within its
wilayah operasional. operational areas.
Belanja Lingkungan Environmental Expenditure
Sebagai bentuk komitmen terhadap pengelolaan As part of its commitment to environmental
lingkungan, Perseroan mengalokasikan biaya management, the Company allocated
lingkungan pada tahun 2025 sebesar Rp25,44 juta, environmental expenditures of Rp25.44 million in
yang digunakan untuk mendukung program 2025, which were used to support energy efficiency
efisiensi energi, pengelolaan limbah, kegiatan programs, waste management, environmental
lingkungan, serta program CSR berbasis activities, and environmentally-based CSR
lingkungan. programs.
Sertifikasi Bidang Lingkungan Environmental Certifications
Hingga 31 Desember 2025, Perseroan belum As of 31 December 2025, the Company has not
memiliki sertifikasi khusus di bidang lingkungan. obtained any specific environmental certifications.
Tanggung Jawab Pengembangan Jasa Berkelanjutan
Sustainable Service Development Responsibility
Jaminan Keselamatan Pelanggan Customer Safety Assurance
Perseroan menempatkan pelanggan sebagai The Company places customers as a top priority in
prioritas utama dalam pengembangan dan the development and provision of land
penyediaan layanan transportasi darat. Perseroan transportation services. The Company is
berkomitmen untuk memastikan bahwa seluruh committed to ensuring that all services provided
layanan yang diberikan memenuhi standar comply with safety, security, and comfort
keselamatan, keamanan, dan kenyamanan sesuai standards in accordance with applicable laws and
dengan ketentuan peraturan perundang-undangan regulations.
yang berlaku.
Dalam rangka menjamin keselamatan pelanggan, To guarantee customer safety, the Company
Perseroan menerapkan pengelolaan armada secara implements integrated fleet management through
terintegrasi melalui perawatan kendaraan secara regular vehicle maintenance, roadworthiness and
berkala, uji kelayakan dan uji emisi, serta emission testing, and adherence to technical
pemenuhan standar teknis kendaraan. Pengemudi vehicle standards. Drivers and vehicle crews
dan awak kendaraan secara rutin mengikuti routinely undergo safety training, including
pelatihan keselamatan berkendara, termasuk defensive driving courses, to enhance competency
pelatihan defensive driving, guna meningkatkan and awareness in daily operations.
kompetensi dan kewaspadaan dalam operasional
harian.
Integrated Annual Report 2025 209
Page 211
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Perseroan juga menyediakan perlindungan asuransi The Company also provides insurance coverage for
bagi kendaraan dan penumpang selama vehicles and passengers during the use of its
menggunakan layanan Perseroan. Apabila services. Vehicles that do not meet operational
ditemukan kendaraan yang tidak memenuhi standar standards or experience technical issues that could
operasional atau mengalami gangguan teknis yang compromise safety are immediately withdrawn
berpotensi mengurangi tingkat keselamatan, from service and replaced with roadworthy units.
kendaraan tersebut akan segera ditarik dari
operasional dan digantikan dengan unit lain yang
laik jalan.
Layanan yang Telah Dievaluasi dari Aspek Services Whose Safety Has Been Evaluated for
Keselamatan Customers
Seluruh layanan transportasi darat yang disediakan All land transportation services provided by the
Perseroan telah melalui evaluasi keselamatan Company have undergone periodic safety
secara berkala, meliputi: evaluations, which include:
• Pemeriksaan kelaikan jalan kendaraan serta • Vehicle roadworthiness inspections and
perpanjangan Surat Tanda Nomor Kendaraan renewal of vehicle registration certificates
STNK; (STNK);
• Pelaksanaan perawatan dan servis kendaraan • Routine vehicle maintenance and servicing;
secara rutin;
• Implementation of safety-related standard
• Penerapan standar operasional prosedur (SOP) operating procedures (SOPs);
keselamatan;
• Training programs for drivers and vehicle
• Pelatihan pengemudi dan awak kendaraan; crews;
• Pengawasan operasional armada melalui • Operational monitoring of the fleet through
sistem pemantauan. monitoring systems (if applicable; please
confirm).
Melalui upaya tersebut, Perseroan memastikan The Company ensures that customers receive
bahwa pelanggan memperoleh layanan yang aman services that are safe and in compliance with
dan sesuai dengan standar keselamatan yang telah established safety standards.
ditetapkan.
Privasi Pelanggan Customer Privacy
Dalam menjalankan kegiatan usaha, Perseroan In conducting its business activities, the Company
mengelola data pelanggan secara terbatas dan manages customer data in a limited manner and
semata-mata untuk kepentingan operasional, strictly in accordance with operational needs,
antara lain untuk keperluan administrasi perjalanan, including for travel administration, claims handling,
penanganan klaim, dan pengelolaan layanan and customer service management. The Company
pelanggan. Perseroan berkomitmen untuk menjaga is committed to maintaining the confidentiality and
kerahasiaan dan keamanan data pelanggan serta security of customer data and ensuring that such
memastikan bahwa data tersebut tidak digunakan data is not used for purposes beyond the agreed
di luar tujuan yang telah disepakati. scope.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan tidak menerima Throughout 2025, the Company did not receive any
pengaduan terkait pelanggaran privasi pelanggan complaints regarding customer privacy violations,
serta tidak terdapat laporan mengenai kebocoran nor were there any reports of customer data
atau kehilangan data pelanggan. breaches or losses.
210 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 212
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Kepatuhan Sosial dan Ekonomi Social and Economic Compliance
Perseroan berkomitmen untuk menjalankan seluruh The Company is committed to conducting all
kegiatan usaha sesuai dengan ketentuan hukum business activities in accordance with applicable
dan peraturan yang berlaku, baik yang berkaitan laws and regulations, covering both social and
dengan aspek sosial maupun ekonomi. Kepatuhan economic aspects. This compliance includes the
tersebut mencakup pemenuhan hak karyawan dan fulfillment of employee and driver rights, consumer
pengemudi, perlindungan konsumen, keselamatan protection, occupational health and safety, as well
dan kesehatan kerja, serta kepatuhan terhadap as adherence to taxation regulations and business
ketentuan perpajakan dan hubungan usaha dengan obligations with partners.
mitra kerja.
Sepanjang tahun 2025, Perseroan tidak menerima Throughout 2025, the Company did not receive any
sanksi material yang berkaitan dengan pelanggaran material sanctions related to social or economic
sosial dan ekonomi. Seluruh kewajiban kepada violations. All obligations to employees, business
karyawan, mitra usaha, dan pemangku kepentingan partners, and other stakeholders have been fulfilled
lainnya telah dipenuhi sesuai dengan ketentuan in accordance with applicable regulations.
yang berlaku.
Dampak Operasional terhadap Masyarakat Operational Impact on Local Communities
Sekitar
Sebagai perusahaan transportasi darat dengan As a land transportation company with operational
jaringan operasional di berbagai wilayah, Perseroan networks across various regions, the Company
berupaya memberikan kontribusi positif bagi strives to provide positive contributions to
masyarakat sekitar. Upaya tersebut antara lain surrounding communities. These efforts include the
dilakukan melalui penciptaan lapangan kerja lokal, creation of local employment, the utilization of
penggunaan tenaga kerja dari wilayah operasional, labor from operational areas, and the
serta pelaksanaan program sosial dan implementation of social and community programs
kemasyarakatan yang relevan dengan kebutuhan that are relevant to local needs.
setempat.
Perseroan juga mendukung peningkatan literasi dan The Company also supports the improvement of
keselamatan transportasi melalui kegiatan transportation literacy and safety through outreach
sosialisasi dan edukasi kepada masyarakat, and educational activities targeted at communities,
khususnya di sekitar area operasional. particularly in the vicinity of its operational areas.
Jumlah Produk/Layanan yang Ditarik Kembali Number of Products/Services Recalled
Sepanjang tahun 2025, tidak terdapat produk atau Throughout 2025, the Company did not recall any
jasa Perseroan yang ditarik kembali. of its products or services.
Verifikasi Tertulis oleh Pihak Independen
Written Verification by an Independent Party
Sampai dengan 31 Desember 2025, Perseroan As of 31 December 2025, the Company has not
belum menunjuk pihak independen untuk appointed an independent party to conduct written
melakukan verifikasi tertulis atas laporan verification of the sustainability report.
keberlanjutan. Namun demikian, Perseroan Nevertheless, the Company is committed to
berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas continuously improving the quality of sustainability
pelaporan keberlanjutan dan menyampaikan reporting and providing information that is
informasi yang akurat, relevan, dan dapat accurate, relevant, and accountable in accordance
dipertanggungjawabkan sesuai dengan ketentuan with POJK No. 51/POJK.03/2017 through the
POJK No. 51/POJK.03/2017 melalui Laporan Integrated Annual Report.
Tahunan Terintegrasi.
Integrated Annual Report 2025 211
Page 213
Laporan Keberlanjutan
Sustainability Report
Survei Kepuasan Konsumen
Customer Satisfaction Survey
Perseroan secara berkala melaksanakan survei The Company periodically conducts customer
kepuasan konsumen untuk memastikan bahwa satisfaction surveys to ensure that its products
produk yang dihasilkan tetap memenuhi kebutuhan continue to meet customer needs and expectations.
dan harapan pelanggan. Survei dilakukan melalui Surveys are conducted through direct feedback
pengumpulan umpan balik langsung, formulir collection, customer evaluation forms, and
evaluasi pelanggan, serta pemantauan pertanyaan monitoring of inquiries and complaints via
dan pengaduan melalui kanal layanan pelanggan. customer service channels.
Pada tahun pelaporan, tingkat kepuasan konsumen In the reporting year, customer satisfaction levels
menunjukkan hasil yang positif dengan nilai rata- showed positive results, with an average score of
rata 89/100 dari 257 responden. 89/100 from 257 respondents.
Tanggapan Terhadap Umpan Balik Laporan Tahun
Sebelumnya
Response to Feedback on the Previous Yearʼs Report
Perseroan senantiasa berkomitmen untuk The Company remains committed to enhancing the
meningkatkan kualitas keterbukaan informasi serta quality of information disclosure and ensuring
kepatuhan terhadap ketentuan peraturan compliance with prevailing laws and regulations. In
perundang-undangan yang berlaku. Sehubungan relation to the 2024 Annual Report and
dengan Laporan Tahunan dan Laporan Sustainability Report, the Company received a
Keberlanjutan Tahun Buku 2024, Perseroan telah response letter from the Financial Services
menerima surat tanggapan dari Otoritas Jasa Authority (Otoritas Jasa Keuangan/OJK) through
Keuangan (OJK) melalui surat Nomor S- 1588/ Letter No. S- 1588/PM.212/2025 dated August 8,
PM.212/2025 tanggal 8 Agustus 2025 mengenai 2025, regarding the results of its review of the said
hasil penelaahan atas laporan dimaksud. reports.
Dalam surat tersebut, OJK menyampaikan sejumlah In the letter, OJK provided several comments and
catatan dan masukan yang mencakup aspek recommendations concerning the completeness of
kelengkapan pengungkapan, antara lain terkait disclosures, including those related to the
profil Perseroan, analisis dan pembahasan Companyʼs profile, management discussion and
manajemen, tata kelola perusahaan, serta analysis, corporate governance, and sustainability
pengungkapan aspek keberlanjutan yang belum disclosures, which had not fully met the
sepenuhnya memenuhi ketentuan sebagaimana requirements stipulated under POJK 29/2016, POJK
diatur dalam POJK 29/2016, POJK 51/2017, dan 51/2017, and SEOJK 16/2021.
SEOJK 16/2021.
Menindaklanjuti hal tersebut, Perseroan telah In response, the Company has undertaken
melakukan langkah-langkah perbaikan dan corrective actions and enhancements in the
penyempurnaan pada Laporan Tahunan 2025. preparation of the 2025 Annual Report. The
Perseroan memastikan bahwa penyusunan Laporan Company ensures that the 2025 Annual Report and
Tahunan dan Laporan Keberlanjutan Tahun Buku Sustainability Report are prepared in accordance
2025 mengacu pada ketentuan peraturan yang with the applicable regulations, including POJK
berlaku, termasuk POJK 29/2016, POJK 51/2017, 29/2016, POJK 51/2017, and other relevant
serta pedoman terkait lainnya. Perseroan juga terus guidelines. The Company also continues to conduct
melakukan evaluasi internal secara berkala guna periodic internal evaluations to ensure that its
memastikan kualitas pengungkapan yang lebih disclosures are more comprehensive, informative,
komprehensif, informatif, dan sesuai dengan praktik and aligned with best practices in public company
terbaik (best practices) di bidang pelaporan reporting.
perusahaan terbuka.
212 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 214
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Halaman ini sengaja dikosongkan
This page intentionally left blank
Integrated Annual Report 2025 213
Page 215
LAMPIRAN
Appendix
06
214 Laporan Tahunan Terintegrasi 2025
Page 216
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk Integrated Annual Report 2025 215
Page 217
Lampiran
Appendix
Lembar Umpan Balik
Feedback Form
Kami meminta partisipasi kepada para pemangku We invite stakeholders to participate by providing
kepentingan untuk memberikan umpan balik melalui feedback via email or by returning this form via fax
email atau mengirim formulir ini melalui fax/pos, or postal mail after reviewing the Integrated Annual
setelah membaca Laporan Tahunan Terintegrasi PT Report of PT Eka Sari Lorena Transport Tbk.
Eka Sari Lorena Transport Tbk ini.
Pertanyaan Setuju Tidak Setuju
Ῥǚёṫ ũịȫo Aĥṟёё“ Dịṫ Ƶĥṟёё“
Laporan Tahunan Terintegrasi ini memberikan informasi yang bermanfaat mengenai kinerja ekonomi.
This Integrated Annual Report provides useful information regarding economic performance.
Data dan informasi yang disampaikan mudah dipahami, lengkap, transparan, dan berimbang.
The data and information presented are easy to understand, comprehensive, transparent, and balanced.
Data dan informasi yang disampaikan berguna dalam pengambilan Keputusan.
The data and information presented are useful for decision-making.
Laporan ini mudah dibaca dan dipahami.
This report is easy to read and understand.
*Ceklis salah satu
Mohon berikan nilai mengenai komponen yang Please assign a score to the components contained
terdapat dalam laporan ini (nilai 1: paling in this report (score 1: most important, 2: important,
penting, 2: penting, 3: tidak penting, 4: sangat 3: not important, 4: very unimportant)**.
tidak penting)**.
Kinerja Ekonomi Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Economic Occupational Health and Safety
Performance Pengembangan Sosial dan Kemasyarakatan
Produk dan Layanan Social and Community Development
Products and Services Kepuasan Pelanggan
Kode Etik Customer Satisfaction
Code of Ethics Pengelolaan Lingkungan Hidup
Ketenagakerjaan Environmental Management
Employment
**) Diisi pada kolom sebelah kiri. *Please fill in the score in the column on the left.
Mohon berikan komentar/saran/usulan bagi Laporan ini.
Please provide your comments/suggestions/recommendations for this Report.
Profil
Profile
Nama
Name
Pekerjaan
Occupation
Institusi/Perusahaan
Institution/Company
Kontak
Telephone/ Email:
Contact
216 Laporan Tahunan Terintegrasi
2025 2025
Page 218
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Ringkasan POJK No. 51/POJK.03/2017
Summary of POJK No. 51/POJK.03/2017
Uraian Halaman
Description Page
1. Strategi Keberlanjutan 1. Sustainability Strategy
189
a. Penjelasan Strategi Keberlanjutan a. Explanation of sustainability strategy
2. Ikhtisar Kinerja Aspek Keberlanjutan 2. Sustainability Performance Overview
194-195
a. Aspek Ekonomi a. Economic Aspect
1. Kuantitas Produksi atau Jasa yang Dijual; 1. Quantity of Products or Services Sold; 16
2. Pendapatan atau Penjualan; 2. Revenue or Sales; 17
3. Laba atau Rugi Bersih; 3. Net Profit or Loss; 17
4. Produk Ramah Lingkungan; 4. Environment-Friendly Products; 198
5. Pelibatan Pihak Lokal yang Berkaitan dengan Proses 5. Engagement of Local Stakeholders Concerning 200
Bisnis Keuangan Keberlanjutan. the Sustainability Business Process.
b. Aspek Lingkungan Hidup b. Enviornmental Aspect 204
1. Penggunaan Energi; 1. Energy Consumption; 205
2. Pengurangan Emisi yang Dihasilkan; 2. Emission Reductions Achieved; 208
3. Pengurangan Limbah dan Efluen; 3. Reduction of Waste and Effluent; 208
4. Pelestarian Keanekaragaman Hayati. 4. Biodiversity Conservation. 209
c. Aspek Sosial c. Enviornmental Aspect 200-203
3. Profil Perusahaan 3. Company Profile 10
a. Visi, Misi, Nilai Keberlanjutan; a. Company Vision, Mission, and Sustainability
b. Alamat Perusahaan; Values; 8
c. Skala Usaha, Meliputi: b. Companyʼs Address;
17
1. Total Aset atau Kapitalisasi Aset, Total Kewajiban; c. Business Scale Covering:
2. Jumlah Karyawan Menurut Jenis Kelamin, Jabatan, 1. Total Assets or Asset Capitalization, and Total 40-41
Usia, Pendidikan, dan Status Ketenagakerjaan; Liabilities;
3. Nama Pemegang Saham dan Persentase Kepemilikan 2. The Number of Employees by Gender, Position, 26
Saham; Age, Education, and Employment Status;
37
4. Wilayah Operasional. 3. The Name of Shareholders Percentage of Share
d. Produk, Layanan, dan Kegiatan Usaha yang Dijalankan; Ownership; and
e. Keanggotaan pada Asosiasi; 4. Operational Area.
f. Perubahan Emiten dan Perusahaan Publik yang Bersifat d. Products, Services, and Business Activities 30-35
Signifikan; Conducted;
8
e. Membership of Associations;
f. Significant Changes in Issuers and Public -
Companies.
4. Penjelasan Direksi 4. Board of Directors Report
a. Kebijakan untuk Merespon Tantangan dalam Pemenuhan a. Policy for Responding to Challenges in fulfilling the
Strategi Keberlanjutan; Sustainability Strategy; 63-71
b. Penerapan Keuangan Berkelanjutan; b. Implementation of Sustainable Finance;
c. Strategi Pencapaian Target. c. Target Achievement Strategy.
5. Tata Kelola Keberlanjutan 5. Sustainability Governance
a. Penanggung Jawab Penerapan Keuangan Berkelanjutan; a. PIC for the Implementation of Sustainable Finance;
b. Pengembangan Kompetensi Terkait Keuangan b. Competency Development on Sustainable Finance;
Berkelanjutan; c. Risk Assessment on the Implementation of
190-194
c. Penilaian Risiko atas Penerapan Keuangan Sustainable Finance;
Berkelanjutan; d. Stakeholder Relations;
d. Hubungan dengan Pemangku Kepentingan; e. Obstacles in Implementing Sustainable Finance.
e. Permasalahan Terhadap Penerapan Keuangan
berkelanjutan.
Annual
Integrated Annual Report
Report 2025
2025 217
Page 219
Lampiran
Appendix
Uraian Halaman
Description Page
6. Kinerja Keberlanjutan 6. Sustainability Aspect Performance
69
a. Kegiatan Membangun Budaya Keberlanjutan a. Activities to Build a Culture of Sustainability
Kinerja Ekonomi Economic Aspect
a. Perbandingan Target dan Kinerja Produksi, Portofolio, a. Comparison of Target and Performance of
Target Pembiayaan, atau Investasi, Pendapatan dan Production, Portfolio, Target Financing, or
Laba Rugi; Investment, Income and Profit and Loss;
197
b. Perbandingan Target dan Kinerja Portofolio, Target b. Comparison of Portfolio Targets and
Pembiayaan, atau Investasi pada Instrumen Performance, Financing Targets, or Investments
Keuangan atau Proyek yang Sejalan dengan in Financial Instruments or Projects Compatible
Keuangan Berkelanjutan; with Sustainable Finance;
Kinerja Lingkungan Hidup Environmental Aspect
Aspek Umum General Aspect
a. Biaya Lingkungan Hidup a. Environmental Cost
Aspek Material Material Aspect 202
a. Penggunaan Material yang Ramah Lingkungan a. Use of Environmentally Friendly Material -
Aspek Energi Energy Aspect
a. Jumlah dan Intensitas Energi yang Digunakan; a. Amount and Intensity of Energy Used;
205
b. Upaya dan Pencapaian Efisiensi Energi dan b. Efforts and Achievements of Energy Efficiency
Penggunaan Energi Terbarukan; and Use of Renewable Energy;
Aspek Air Water Aspect
a. Penggunaan air. a. Water usage. 206
Aspek Keanekaragaman Hayati Biodiversity Aspect
a. Dampak dari Wilayah Operasional yang Dekat atau a. Impact of Operational Areas Near or Located in
Berada di Daerah Konservasi atau Memiliki Conservation Areas or Areas with Biodiversity; 209
Keanekaragaman Hayati; b. Biodiversity Conservation Effort.
b. Usaha Konservasi Keanekaragaman Hayati.
Aspek Emisi Emission Aspect
a. Jumlah dan Intensitas Emisi yang Dihasilkan a. Amount and Intensity of Emissions Produced by
Berdasarkan Jenisnya; Type; 207-208
b. Upaya dan Pencapaian Pengurangan Emisi yang b. Biodiversity Conservation Effort.
Dilakukan.
Aspek Limbah dan Efluen Waste and effluent aspects
a. Jumlah Limbah dan Efluen yang Dihasilkan a. Amount of Waste and Effluent Produced by
Berdasarkan Jenis; Type; 208
b. Mekanisme Pengelolaan Limbah dan Efluen; b. Waste and Effluent Management Mechanism;
c. Tumpahan yang Terjadi (jika ada). c. Waste Spills that Occur (if any).
Aspek Pengaduan Terkait Lingkungan Hidup Complaints Related to the Environment Aspects
a. Jumlah dan Materi Pengaduan Lingkungan Hidup a. Number and Material of Environmental
-
yang Diterima dan Diselesaikan. Complaints Received and Resolved.
Kinerja Sosial Social Aspects
a. Komitmen untuk Memberikan Layanan atas Produk a. Commitment to Providing Services for Equal
209
dan/atau Jasa yang Setara kepada Konsumen. Products and/or Services to Consumers.
218 Laporan Tahunan Terintegrasi
2025 2025
Page 220
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk
Uraian Halaman
Description Page
Aspek Ketenagakerjaan Employment Aspect
a. Kesetaraan Kesempatan Bekerja; a. Equal Employment Opportunity;
b. Tenaga Kerja Anak dan Tenaga Kerja Paksa; b. Child Labor and Forced Labor;
c. Upah Minimum Regional; c. Regional Minimum Wage; 200-201
d. Lingkungan Bekerja yang Layak dan Aman; d. Decent and Safe Working Environment;
e. Pelatihan dan Pengembangan Kemampuan Pegawai. e. Employee Capabilities Training and Development.
Aspek Masyarakat Community Aspect
a. Dampak Operasi Terhadap Masyarakat Sekitar; a. Impact of Operations on Surrounding Communities; 211
b. Pengaduan Masyarakat; b. Public Complaint;
-
c. Kegiatan Tanggung Jawab Sosial Lingkungan (TJSL). c. Environmental and Social Responsibility Activities
(CSR). 202-203
Tanggung Jawab Pengembangan Produk/Jasa Berkelanjutan Sustainable Product/Service Development Aspect
a. Inovasi dan Pengembangan Produk/Jasa Keuangan a. Innovation and Development of Sustainable
Berkelanjutan; Financial Products/Services;
b. Produk/Jasa yang Sudah Dievaluasi Keamanannya bagi b. Safety Evaluated Products/Services for Customers;
Pelanggan; c. Product/Service Impact; 209-212
c. Dampak Produk/Jasa; d. Number of Products Recall;
d. Jumlah Produk yang Ditarik Kembali; e. Customer Satisfaction Survey on Sustainable
e. Survei Kepuasan Pelanggan Terhadap Produk dan/atau Financial Products and/or Services.
Jasa Keuangan Berkelanjutan.
Lain-lain Others 209-212
a. Jumlah dan Intensitas Energi yang Digunakan; a. Written Verification from an Independent Party
b. Upaya dan Pencapaian Efisiensi Energi dan Penggunaan (if any);
Energi Terbarukan; b. Feedback Sheet; -
216
c. Tanggapan terhadap Umpan Balik Laporan Keberlanjutan c. Feedback on Previous Yearʼs Sustainability Report; 212
Tahun Sebelumnya; d. List of Disclosures According to Financial Services 217
d. Daftar Pengungkapan sesuai dengan Peraturan Otoritas Authority Regulation Number 51/ POJK.03/2017
Jasa Keuangan Nomor 51/POJK.03/2017 tentang concerning the Implementation of Sustainable
Penerapan Keuangan Berkelanjutan bagi Lembaga Jasa Finance for Financial Services Institutions, Issuers,
Keuangan, Emiten, dan Perusahaan Publik. and Public Companies
Annual
Integrated Annual Report
Report 2025
2025 219
Page 221
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
Laporan Keuangan Untuk Tahun yang Berakhir
Pada Tanggal 31 Desember 2025
Beserta Laporan Auditor Independen /
Financial Statements For the Year Ended
As of December 31, 2025, With Independent Auditors’ Report
Page 222
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
LAPORAN KEUANGAN FINANCIAL STATEMENTS
PADA TANGGAL 31 DESEMBER 2025 AS OF DECEMBER 31, 2025
BESERTA LAPORAN AUDITOR INDEPENDEN WITH INDEPENDENT AUDITORS’ REPORT
DAFTAR ISI TABLE OF CONTENTS
Halaman /
Page
Surat Pernyataan Direksi Board of Directors’ Statement
Laporan Auditor Independen Independent Auditors’ Report
Laporan Posisi Keuangan 1-2 Statement of Financial Position
Laporan Laba Rugi dan Penghasilan Statements of Profit or Loss and
Komprehensif Lain 3 Other Comprehensive Income
Laporan Perubahan Ekuitas 4 Statements of Changes in Equity
Laporan Arus Kas 5 Statement of Cash Flows
Catatan atas Laporan Keuangan 6 - 72 Notes to the Financial Statements
Page 223
Page 224
Page 225
Page 226
Page 227
Page 228
Page 229
Page 230
Page 231
Page 232
Page 233
Page 234
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION
31 DESEMBER 2025 DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
Catatan/
Notes 2025 2024
ASET ASSETS
Aset Lancar Current Assets
Kas dan bank 2g,2h,4,36,37 609.046.479 720.509.285 Cash and bank
Piutang usaha: 2g,2i,5,36,37 Trade receivables:
Pihak ketiga 5 1.729.766.095 3.572.331.017 Third parties
Pihak berelasi - bersih 2e,5,32a 2.470.205.252 3.227.441.696 Related parties - net
Piutang lain-lain 2g,2i,6,36,37 888.379.933 1.244.591.373 Other receivables
Persediaan 2j,7 3.689.573.477 3.990.595.847 Inventories
Pajak dibayar dimuka 2q,30a 374.673.715 213.681.465 Prepaid taxes
Uang muka 8 306.266.931 1.022.565.354 Advance payments
Biaya dibayar dimuka 2k,2m,9 374.816.410 126.690.834 Prepaid expenses
Jumlah Aset Lancar 10.442.728.292 14.118.406.871 Total Current Assets
Aset Tidak Lancar Non-Current Assets
Piutang lain-lain: Other receivables:
Pihak berelasi 2e,2g,32c,36,37 31.179.092.992 36.748.505.960 Related parties
Aset tetap - bersih 2l,2n,10 252.808.332.621 272.366.270.645 Fixed assets - net
Aset hak guna - bersih 2m,11,32 2.331.082.498 4.658.281.108 Right of use asset - net
Aset lainnya 12 6.718.000.000 6.718.000.000 Other assets
Jumlah Aset Tidak Lancar 293.036.508.111 320.491.057.713 Total Non-Current Assets
JUMLAH ASET 303.479.236.403 334.609.464.584 TOTAL ASSETS
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang The accompanying notes to financial statements are an integral
tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan part of these financial statements taken as a whole
1
Page 235
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
LAPORAN POSISI KEUANGAN STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION
31 DESEMBER 2025 DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
Catatan/
Notes 2025 2024
LIABILITAS DAN EKUITAS LIABILITIES AND EQUITY
Liabilitas Jangka Pendek Current Liabilities
Utang bank jangka pendek 2g,13,36,37 4.401.818.750 5.578.354.528 Short-term bank loan
Utang usaha - pihak ketiga 2g,14,36,37 1.019.584.807 1.694.258.966 Trade payables - third parties
Utang lain-lain 2g,15,36,37 761.549.092 1.180.753.349 Other payables
Utang pajak 2q,30b 2.928.670.695 3.875.594.055 Taxes payable
Beban akrual 2g,16,37 1.851.120.494 2.425.279.700 Accrued expenses
Liabilitas sewa 2m,11,32 2.121.480.898 4.031.391.953 Lease liabilities
Bagian jangka pendek dari Current portion of
liabilitas jangka Panjang: long-term liabilities:
Sewa pembiayaan 2m,17,36,37 91.026.740 137.830.518 Finance leases
Jumlah Liabilitas Jangka Pendek 13.175.251.476 18.923.463.069 Total Current Liabilities
Liabilitas Jangka Panjang Non-Current Liabilities
Utang jangka panjang, setelah Long-term debt, net of
dikurangi bagian jangka pendek: current portion:
Sewa pembiayaan 2m,17,36,37 64.132.361 155.159.101 Finance leases
Uang jaminan 18 428.834.000 776.584.620 Security deposits
Liabilitas pajak tangguhan 2q,30d 16.993.784.570 19.293.769.843 Deferred tax liabilities
Liabilitas imbalan kerja 2o,19 6.076.076.779 5.588.510.680 Employee benefit liabilities
Jumlah Liabilitas Jangka Panjang 23.562.827.710 25.814.024.244 Total Non-Current Liabilities
JUMLAH LIABILITAS 36.738.079.186 44.737.487.313 TOTAL LIABILITIES
EKUITAS EQUITY
Modal saham - nilai nominal Share capital - par value
Rp500 per saham Rp500 per share
modal dasar - 720.000.000 Authorized - 720.000.000
saham. Modal ditempatkan dan shares. Issued and paid-up
disetor 350.000.022 saham capital 350.000.022 shares
2025 dan 2024 20 175.000.011.000 175.000.011.000 2025 and 2024
Keuntungan pengukuran kembali Profit re-measurement of
program imbalan pasti 2o,19 284.707.314 293.273.920 defined benefits program
Tambahan modal disetor 21 58.668.472.916 58.668.472.916 Additional paid in capital
Saldo laba - belum ditentukan Retained earning
penggunaannya 22 (195.807.424.664) (172.685.171.216) unappropriated
Dana cadangan umum 2.500.000.000 2.500.000.000 General reserve fund
Other comprehensive income
Pendapatan komprehensif lainnya surplus revaluation on
surplus revaluasi aset tetap 2l,23 226.095.390.651 226.095.390.651 fixed assets
JUMLAH EKUITAS 266.741.157.217 289.871.977.271 TOTAL EQUITY
JUMLAH LIABILITAS DAN TOTAL LIABILITIES AND
EKUITAS 303.479.236.403 334.609.464.584 EQUITY
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang The accompanying notes to financial statements are an integral
tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan part of these financial statements taken as a whole
2
Page 236
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
LAPORAN LABA RUGI DAN PENGHASILAN STATEMENTS OF PROFIT OR LOSS
KOMPREHENSIF LAIN AND OTHER COMPREHENSIVE INCOME
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
Catatan/
Notes 2025 2024
PENDAPATAN 2p,24 59.520.969.532 80.930.286.372 REVENUE
BEBAN PENDAPATAN
LANGSUNG 2p,25 (60.782.961.398) (77.209.806.753) DIRECT COSTS
LABA (RUGI) KOTOR (1.261.991.866) 3.720.479.619 GROSS PROFIT (LOSS)
General and administrative
Beban umum dan administrasi 2p,26 (26.584.421.283) (28.362.921.759) expenses
Kerugian penjualan aset 10 - (261.320.721) Loss on sale of assets
Pendapatan lain-lain bersih 2p,27 591.951.136 549.348.575 Other income - net
Pendapatan keuangan 2p,28 2.284.188.220 2.847.381.691 Finance incomes
Beban keuangan 2p,29 (449.548.706) (798.118.880) Finance expenses
(24.157.830.633) (26.025.631.094)
RUGI SEBELUM PAJAK
PENGHASILAN (25.419.822.499) (22.305.151.475) LOSS BEFORE INCOME TAX
Beban (manfaat) pajak
penghasilan 2q,30c 2.297.569.051 5.604.732.531 Income tax (expense) benefit
RUGI BERSIH TAHUN BERJALAN (23.122.253.448) (16.700.418.944) NET LOSS FOR THE YEAR
PENGHASILAN KOMPREHENSIF OTHER COMPREHENSIVE
LAINNYA INCOME
Pos-pos yang tidak akan Items that will not be reclassified
direklasifikasi ke laba rugi subsequently to profit or loss
Keuntungan pengukuran
kembali atas program Remeasurement gain on
imbalan pasti 19 (10.982.828) (8.946.349) defined benefit plan
Beban pajak terkait 30d 2.416.222 1.968.197 Related income tax
Penghasilan Komprehensif Comprehensive Income After
Setelah Pajak (8.566.606) (6.978.152) Tax
JUMLAH RUGI PENGHASILAN
KOMPREHENSIF TAHUN TOTAL COMPREHENSIVE
BERJALAN (23.130.820.054) (16.707.397.096) LOSS FOR THE YEAR
LABA (RUGI) PER SAHAM 2r,31 (66,06) (47,72) PROFIT (LOSS) PER SHARE
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang The accompanying notes to financial statements are an integral
tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan part of these financial statements taken as a whole
3
Page 237
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
LAPORAN PERUBAHAN EKUITAS STATEMENTS OF CHANGES IN EQUITY
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
Keuntungan /
(Kerugian)
pengukuran atas
Cadangan program imbalan
surplus revaluasi pasti/
Tambahan modal aset tetap/Fixed Remeasurement
disetor/ assets gain / (loss) on Telah ditentukan Belum ditentukan
Modal saham/ Additional paid- revaluation defined benefit penggunaannya/ penggunaannya/ Sub jumlah/ Jumlah Ekuitas/
Share capital in capital surplus reserve plan Appropriated Unappropriated Sub total Total Equity
Balance as of
Saldo 31 Desember 2023 175.000.011.000 58.668.472.916 226.095.390.651 300.252.072 2.500.000.000 (155.984.752.272) (153.484.752.272) 306.579.374.367 December 31, 2023
Rugi bersih tahun berjalan - - - - - (16.700.418.944) (16.700.418.944) (16.700.418.944) Net loss of the year
Penghasilan komprehensif Others comprehensive
lainnya - - - (6.978.152) - - - (6.978.152) income
Balance as of
Saldo 31 Desember 2024 175.000.011.000 58.668.472.916 226.095.390.651 293.273.920 2.500.000.000 (172.685.171.216) (170.185.171.216) 289.871.977.271 December 31, 2024
Rugi bersih tahun berjalan - - - - - (23.122.253.448) (23.122.253.448) (23.122.253.448) Net loss of the year
Penghasilan komprehensif Others comprehensive
lainnya - - - (8.566.606) - - - (8.566.606) income
Balance as of
Saldo 31 Desember 2025 175.000.011.000 58.668.472.916 226.095.390.651 284.707.314 2.500.000.000 (195.807.424.664) (193.307.424.664) 266.741.157.217 December 31, 2025
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan The accompanying notes to financial statements are an integral part of
bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan these financial statements taken as a whole
4
Page 238
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
LAPORAN ARUS KAS STATEMENTS OF CASH FLOWS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2025 2024
ARUS KAS DARI AKTIVITAS CASH FLOWS FROM OPERATING
OPERASI ACTIVITIES
Penerimaan dari pelanggan 61.363.534.454 82.471.877.341 Receipts from customers
Pembayaran kepada pemasok dan lain -
lain (41.167.476.476) (51.411.007.004) Payments to suppliers and others
Pembayaran kepada pengurus dan Payments to management and
karyawan (23.965.057.313) (28.034.501.263) employees
Pembayaran bunga dan beban Interest payments and financial
keuangan (Catatan 29) (449.548.706) (798.118.880) expenses (notes 29)
Pembayaran pajak (549.005.240) (1.524.021.004) Payment of taxes
Penerimaan bunga (Catatan 28) 1.857.359 4.566.693 Interest received (notes 28)
Arus kas bersih yang diperoleh dari Net cash provided by (used in)
(digunakan untuk) aktivitas operasi (4.765.695.922) 708.795.883 Operating Activities
ARUS KAS DARI AKTIVITAS CASH FLOWS FROM INVESTING
INVESTASI ACTIVITIES
Perolehan aset tetap (358.050.000) (419.310.000) Acquisitions of fixed assets
Penjualan aset tetap - 279.279.279 Sales of fixed assets
Arus kas bersih yang digunakan untuk Net cash used in investing
aktivitas investasi (358.050.000) (140.030.721) activities
ARUS KAS DARI AKTIVITAS CASH FLOWS FROM FINANCING
PENDANAAN ACTIVITIES
Penerimaan dari pihak berelasi 6.326.649.412 7.982.933.099 Receipts from related parties
pembayaran kepada pihak berelasi - (7.838.077.946) Payments to related parties
Penerimaan utang bank 643.389.252 46.369.446.894 Receipts from bank loans
Pembayaran utang bank (1.819.925.030) (46.852.161.699) Payments of bank loan
Penerimaan utang sewa pembiayaan - 260.718.000 Receipts from finance lease liabilities
Pembayaran utang sewa pembiayaan (137.830.518) (757.597.364) Payments of finance lease liabilities
Arus kas bersih yang diperoleh dari
(digunakan untuk) aktivitas Net cash provided by (used in)
pendanaan 5.012.283.116 (834.739.016) financing activities
PENURUNAN BERSIH KAS DAN BANK (111.462.806) (265.973.854) NET DECREASE IN CASH AND BANK
CASH AND BANK AT
KAS DAN BANK PADA AWAL TAHUN 720.509.285 986.483.139 THE BEGINNING OF THE YEAR
CASH AND BANK AT THE
KAS DAN BANK PADA AKHIR TAHUN 609.046.479 720.509.285 END OF THE YEAR
Catatan atas laporan keuangan terlampir merupakan bagian yang The accompanying notes to financial statements are an integral
tidak terpisahkan dari laporan keuangan secara keseluruhan part of these financial statements taken as a whole
5
Page 239
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
1. UMUM 1. GENERAL
a. Pendirian Entitas a. Establishment of the Entity
PT Eka Sari Lorena Transport Tbk (“Entitas”) PT Eka Sari Lorena Transport Tbk ("Entity") was
didirikan berdasarkan Akta Notaris HM. Afdal established based on Notarial Deed of HM. Afdal
Gazali, SH, No. 70 tanggal 26 Februari 2002. Akta Gazali, SH, No. 70 dated February 26, 2002. The
pendirian tersebut telah disahkan oleh Menteri deed of establishment was approved by the
Kehakiman dan Hak Asasi Manusia Republik Minister of Justice and Human Rights of the
Indonesia dalam Surat Keputusan Republic of Indonesia in its Decree No.
No.C4312.HT.01.01.TH.2002 tanggal 19 C4312.HT.01.01.TH.2002 dated December 19,
Desember 2002 dan telah diumumkan dalam 2002 and was published in the State Gazette of
Berita Negara Republik Indonesia tanggal 4 Juli the Republic of Indonesia on July 4, 2003 No. 53,
2003 No. 53, Tambahan Berita Negara Republik Supplement to the State Gazette of the Republic
Indonesia No. 5259/2003. of Indonesia No. 5259/2003.
Anggaran dasar Entitas telah mengalami The Articles of Association of the Entity have
beberapa kali perubahan, terakhir berdasarkan undergone several changes, most recently based
Akta Pernyataan Keputusan Rapat No. 7 on the Deed of Statement of Meeting
tertanggal 23 Juni 2023 yang dibuat dihadapan Resolutions No. 7 dated June 23, 2023 Drawn up
Mila Gemilang, S.H., Notaris di Bogor, perihal before Mila Gemilang S.H., Notary in Bogor,
penyesuaian Anggaran Dasar Perseroan terhadap concerning adjustment of the Company's Articles
Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor: of Association to Financial Services Authority
32/POJK.04/2014 dan perubahan susunan Direksi Regulation Number: 32/POJK.04/2014 and
Perseroan. Perubahan ini telah tercatat dalam changes in the composition of the Company's
database Sisminbakum Kementerian Hukum dan Directors. These amendment has been recorded
Hak Asasi Manusia Republik Indonesia AHU- in the Sisminbakum database of the Ministry of
AH.01.09-0140129, tertanggal 12 Juli 2023. Law and Human Rights of the Republic of
Indonesia AHU-AH.01.09-0140129, dated July
12, 2023.
Entitas saat ini bergerak dalam bidang Angkutan The Entity is currently engaged in the field of
Penumpang Dengan Mobil Bus Umum yang Public Bus Passenger Transportation, which
terdiri dari Angkutan Penumpang Antar Kota consists of Inter-City and Inter-Provincial
Antar Provinsi (AKAP), Angkutan Antar Kota Antar Passenger Transportation (AKAP), Short-
Provinsi (AKAP) Jarak Pendek, Angkutan Umum Distance Inter-City and Inter-Provincial
dan Shuttle Bus. Passenger Transportation (AKAP), Public
Transportation, and Shuttle Buses.
Entitas memulai kegiatan usaha komersialnya The Entity commenced commercial business
pada bulan Maret 2002. activities in March 2002.
Entitas berdomisili di Indonesia dengan kantor The Entity is domiciled in Indonesia with its head
pusat di Jl. KH Hasyim Ashari No. 15 C.2 Jakarta office on Jl. KH Hasyim Ashari No. 15 C.2 Central
Pusat. Kantor Depo Utama Entitas berlokasi di Jl. Jakarta. The Office of the Main Depot Entity is
Raya Tajur No. 106, Bogor. Kantor Perwakilan, located on Jl. Raya Tajur No. 106, Bogor.
antara lain berlokasi di Medan, Pekanbaru, Representative offices, among others, are
Jambi, Prabumulih, Palembang, Padang, Bandar located in Medan, Pekanbaru, Jambi,
Lampung, Merak, Kalideres, Poris, Grogol, Prabumulih, Palembang, Padang, Bandar
Tangerang, Lebak Bulus, Rawamangun, Hasyim Lampung, Merak, Kalideres, Poris, Grogol,
Ashari, Panglima Polim, Pulogadung, Tanjung Tangerang, Lebak Bulus, Rawamangun, Hasyim
Priok, Cakung, Cikarang, Bekasi, Cikampek, Ashari, Panglima Polim, Pulogadung, Tanjung
Cibinong, Bogor, Bandung, Cirebon, Semarang, Priok, Cakung, Cikarang, Bekasi, Cikampek,
Yogyakarta, Surabaya, Banyuwangi, Jember, Cibinong, Bogor, Bandung, Cirebon, Semarang,
Malang, Tegal, Purwokerto, Probolinggo, Yogyakarta, Surabaya, Banyuwangi, Jember,
Bojonegoro, Kediri, Solo, Madiun, Madura, Malang, Tegal, Purwokerto, Probolinggo,
Denpasar. Bojonegoro, Kediri, Solo, Madiun, Madura,
Denpasar.
6
Page 240
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
1. UMUM (Lanjutan) 1. GENERAL (Continued)
a. Pendirian Entitas (Lanjutan) a. Establishment of the Entity (Continued)
Entitas induk dari Entitas adalah PT Lorena dan The immediate parent of the Entity is PT Lorena
entitas induk terakhir dari kelompok usaha and ultimate parent of the Group is PT Lorena
adalah PT Lorena Karina. Karina.
b. Penawaran Umum Efek Entitas b. Public Offering of the Entity’s Shares
Pada tanggal 28 Maret 2014, Entitas memperoleh On March 28, 2014, the Entity obtained a Notice
Surat Pemberitahuan Efektif atas Penyertaan of Effectiveness regarding the Registration of a
Pendaftaran Emisi Saham No. S-178/D.04/2014 Share Issuance No. S-178/D.04/2014 from the
dari Ketua Otoritas Jasa Keuangan untuk Chairman of the Financial Services Authority to
mengadakan Penawaran Umum Perdana kepada conduct an Initial Public Offering to the public of
masyarakat sejumlah 150.000.000 saham dengan 150.000.000 shares with a nominal value of
nilai nominal Rp500,- per saham pada harga Rp500 per share at an offering price of Rp900
penawaran Rp900,- per saham. Entitas telah per share. The Entity has listed all of its shares
mencatatkan seluruh sahamnya di Bursa Efek on the Indonesia Stock Exchange on April 15,
Indonesia pada tanggal 15 April 2014. 2014.
c. Dewan Komisaris, Direksi, Komite Audit dan c. Boards of Commissioners, Directors, Audit
Karyawan Committee and Employees
Susunan Dewan Komisaris dan Direksi pada The composition of the Board of Commissioners
tanggal 31 Desember 2025 dan 31 Desember and Directors as of December 31, 2025 and
2024 ditetapkan berdasarkan Akta No. 27 December 31, 2024 is determined based on Deed
tertanggal 26 Juni 2025 dari Notaris Egi No. 27 dated June 26, 2025 drawn up Notary Egi
Anggiawati Padli S.H., M.Kn, adalah sebagai Anggiawati Padli S.H., M.Kn, are as follows:
berikut:
2025 2024
Dewan Komisaris Board of Commissioners
Komisaris Utama Samsudin Samsudin President Commissioner
Komisaris Trihayu Mitra K. Soerbakti Trihayu Mitra K. Soerbakti Commissioner
Komisaris Jason Binar Arenda Silalahi Jason Binar Arenda Silalahi Commissioner
Komisaris Loreta Latersia Silalahi Loreta Latersia Silalahi Commissioner
Komisaris Dante Rebuena Toman - Commissioner
Surbakti
Komisaris Independen Samsudin Santo Budiono Independent Commissioner
Komisaris Independen Hidayat Samsudin Independent Commissioner
Dewan Direksi Board of Directors
Direktur Utama Soerbakti Gusti Terkelin Soerbakti Gusti Terkelin President Director
Direktur Dwi Rianta Soerbakti Dwi Rianta Soerbakti Director
Direktur Eka Sari Lorena Soerbakti Eka Sari Lorena Soerbakti Director
Direktur Independen Solon Aprin Tarigan Solon Aprin Tarigan Independent Director
Berdasarkan Surat Keputusan Komisaris Entitas Based on the Entity’s Commissioner's Decree
No.001/ESLT/BOC/III/2014 tanggal 21 Maret No.001/ESLT/BOC/III/2014 dated March 21,
2014 tentang Pembentukan dan Pengangkatan 2014 concerning the Establishment and
Komite Audit. Appointment of the Audit Committee.
7
Page 241
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
1. UMUM (Lanjutan) 1. GENERAL (Continued)
c. Dewan Komisaris, Direksi, Komite Audit dan c. Boards of Commissioners, Directors, Audit
Karyawan (Lanjutan) Committee and Employees (Continued)
Bedasarkan Surat Keputusan No. Based on Decree No. 023/ESLT/BOC/V/2025
023/ESLT/BOC/V/2025 tanggal 2 Mei 2025 dated May 2, 2025, regarding the appointment
tentang pengangkatan PJS Ketua Komite Audit, of the Acting Chairman of the Audit Committee,
mengangkat Sdra. Samsudin selaku Komisaris Mr. Samsudin, in his capacity as President
Utama menggantikan Sdra. Santo Budiono yang Commissioner, was appointed to replace Mr.
telah meninggal dunia. susunan Komite Audit Santo Budiono, who has passed away. The
Entitas adalah sebagai berikut: composition of the Entity’s Audit Committee is as
follows:
2025 2024
Ketua Samsudin Santo Budiono Chairman
Anggota Alex T.R. Sembiring Alex T.R. Sembiring Member
Anggota Ir. Andriansyah Y.P. Ir. Andriansyah Y.P. Member
Pada tanggal 31 Desember 2025 dan 2024, As of December 31, 2025 and 2024, the Entity
Entitas mempunyai karyawan tetap dan has permanent employees and contract
karyawan kontrak masing-masing sejumlah 202 employees of 202 and 195, respectively
dan 195 orang (tidak diaudit). (unaudited).
Berdasarkan Surat Keputusan Direksi Perseroan Based on the Company’s Board of Director’s
No. 585/ESLT/MD/XII/2017 tanggal 6 Desember Decree No.585/ESLT/MD/XII/2017 on December
2017, telah diangkat Sdri. Herlisa Dessy H. Silalahi 6, 2017, Ms. Herlisa Dessy H. Silalahi has been
sebagai Corporate Secretary. appointed as Corporate Secretary.
Berdasarkan Surat Keputusan Direksi Perseroan Based on the Company’s Board of Director’s
No. 005/ESLT/MD/I/2019 tanggal 15 Januari Decree No.005/ESLT/MD/I/2019 dated January
2019, Entitas mengangkat Sdra. Aulia Akbar 15, 2019, the Entity appointed Mr. Aulia Akbar
sebagai Kepala Unit Audit Internal Perseroan as Head of the Company's Internal Audit Unit
terhitung sejak tanggal surat keputusan tersebut. effective as of the date of said decree.
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
Laporan keuangan Entitas disusun berdasarkan The financial statements of the Entity have been
Standar Akuntansi Keuangan di Indonesia. Berikut ini prepared in accordance with Indonesian Financial
adalah kebijakan akuntansi signifikan yang Accounting Standards. The following are significant
diterapkan dalam penyusunan laporan keuangan. accounting policies applied in the preparation of
financial statements.
a. Pernyataan Kepatuhan a. Compliance Statements
Laporan keuangan telah disusun dan disajikan The financial statements have been prepared
sesuai dengan Standar Akuntansi Keuangan and presented in accordance with Financial
(SAK), yang mencakup Pernyataan dan Accounting Standards (“SAK”), which includes
Interpretasi yang diterbitkan oleh Dewan Standar the Statements and Interpretations issued by the
Akuntansi Keuangan Ikatan Akuntan Indonesia Financial Accounting Standards Board of the
dan Lampiran Keputusan Otoritas Jasa Keuangan Institute of Indonesia Chartered Accountants,
No. Kep-347/BL/2012 tanggal 25 Juni 2012 yaitu and the Appendix to the Decree of the Financial
Peraturan No.VIII.G.7 tentang Penyajian dan Services Authority No. Kep-347/BL/2012 dated
Pengungkapan Laporan Keuangan Emiten atau June 25, 2012, namely Regulation No. VIII.G.7
Entitas Publik yang berlaku untuk laporan concerning the Presentation and Disclosure of
keuangan yang berakhir pada atau setelah Financial Statements of Issuers or Public Entities,
tanggal 31 Desember 2012. which is applicable to financial statements for
periods ending on or after December 31, 2012.
8
Page 242
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
b. Dasar Penyusunan Laporan Keuangan b. Basis for the Preparation of Financial
Statements
Laporan keuangan disusun dan disajikan The financial statements are prepared and
berdasarkan asumsi kelangsungan usaha serta presented based on a going concern basis and
atas dasar akrual, kecuali laporan arus kas yang on an accrual basis, except for cash flow
menggunakan dasar kas. statements which is prepared on a cash basis.
Dasar pengukuran dalam penyusunan laporan The basis of measurement in the preparation of
keuangan ini adalah konsep biaya perolehan these financial statements is the concept of
(historical cost), kecuali untuk beberapa akun historical cost, except for certain accounts based
tertentu yang didasarkan pengukuran lain on other measurements as disclosed in the
sebagaimana yang diungkapkan pada kebijakan accounting policies for each of these accounts.
akuntansi dalam masing-masing akun tersebut.
Laporan arus kas disusun dengan menggunakan The cash flow statement is prepared using the
metode langsung (direct method) dengan direct method by classifying cash flows into
mengelompokkan arus kas dalam aktivitas operating, investing and financing activities.
operasi, investasi dan pendanaan.
Mata uang pelaporan yang digunakan dalam The reporting currency used in the preparation
penyusunan laporan keuangan adalah Rupiah of the financial statements is Rupiah (Rp) which
(Rp) yang merupakan mata uang fungsional is the functional currency of the Entity.
Entitas.
Ketika Entitas menerapkan suatu kebijakan When an Entity applies an accounting policy
akuntansi secara retrospektif atau membuat retrospectively or restates items in the financial
penyajian kembali pos-pos laporan keuangan statements, or when an Entity reclassifies items
atau ketika Entitas mereklasifikasi pos-pos dalam in its financial statements, the entity restates the
laporan keuangannya maka entitas menyajikan financial statements at the beginning of the
kembali laporan keuangan pada awal periode comparative period presented.
komparatif yang disajikan.
c. Penggunaan Pertimbangan, estimasi dan Asumsi c. Use of Judgments, Estimates and Significant
Signifikan Assumptions
Penyusunan laporan keuangan sesuai dengan The preparation of financial statements in
SAK di Indonesia mengharuskan manajemen accordance with SAK in Indonesia requires
untuk membuat pertimbangan, estimasi, dan management to make judgments, estimates and
asumsi yang mempengaruhi penerapan kebijakan assumptions that affect the application of
akuntansi, dan jumlah aset, liabilitas, pendapatan accounting policies, and the reported amounts of
dan beban yang dilaporkan. Walaupun estimasi assets, liabilities, income and expenses. Although
ini dibuat berdasarkan pengetahuan terbaik these estimates are based on management's
manajemen atas kejadian dan kegiatan saat ini, best knowledge of current events and activities,
hasil aktual mungkin berbeda dengan jumlah actual results may differ from the amounts
yang diestimasi semula. originally estimated.
Estimasi dan asumsi yang digunakan ditelaah The estimates and assumptions used are
secara berkesinambungan. Revisi atas taksiran reviewed continuously. Revisions to estimated
akuntansi diakui pada periode dimana taksiran accounting are recognized in the period in which
tersebut direvisi dan periode-periode yang akan the estimates are revised and future periods are
datang yang dipengaruhi oleh revisi estimasi affected by the revised estimate.
tersebut.
9
Page 243
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
c. Penggunaan Pertimbangan, estimasi dan c. Use of Judgments, Estimates and Significant
Asumsi Signifikan (Lanjutan) Assumptions (Continued)
Informasi mengenai hal-hal signifikan yang Information regarding significant matters
terkait dengan ketidakpastian estimasi dan related to estimation uncertainty and significant
pertimbangan signifikan dalam penerapan consideration in applying significant accounting
kebijakan akuntansi yang signifikan terhadap policies to financial statements is explained in
laporan keuangan dijelaskan di Catatan 3. Note 3.
d. Perubahan terhadap Pernyataan Standar d. Changes to the Statements of Financial
Akuntansi Keuangan (“PSAK”) PerubahanAccounting
terhadap Pernyataan
Standards (“SFAS”)
Standar Akuntansi Keuangan (“PSAK”)
Dewan Standar Akuntansi Keuangan Ikatan Financial Accounting Standards Board of
Akuntan Indonesia (“DSAK-IAI”) telah Institute of Indonesian Chartered Accountants
menerbitkan standar baru, amandemen dan (“DSAK-IAI”) has issued the following new
interpretasi berikut, berlaku efektif untuk tahun standards, amendments and interpretations,
buku yang dimulai pada 1 Januari 2025 sebagai effective for the financial year beginning 1
berikut: January 2025 as follows:
• PSAK 117 "Kontrak Asuransi"; • SFAS 117 "Insurance Contract";
• Amandemen PSAK 117 "Kontrak Asuransi • Amendments of SFAS 117 "Insurance
tentang Penerapan Awal PSAK 117 dan PSAK Contracts on Initial Application of SFAS 117
109 – Informasi Komparatif"; and SFAS 109 – Comparative Information";
• PSAK 221 "Pengaruh Perubahan Kurs Valuta • SFAS 221 "The Effect of Changes in Foreign
Asing". Exchange Rates".
PSAK 117 "Kontrak Asuransi" SFAS 117 "Insurance Contract";
PSAK 117 menentukan prinsip-prinsip untuk SFAS 117 defines principles for the recognition,
pengakuan, pengukuran, penyajian, dan measurement, presentation and disclosure of
pengungkapan kontrak asuransi serta insurance contracts and supersedes the SFAS 104
menggantikan PSAK 104 ”Kontrak Asuransi” yang “Insurance Contracts”.
berlaku sebelumnya.
Dalam PSAK 117, ada tiga model pengukuran In SFAS 117, there are three new measurement
baru yang diperkenalkan, yang terdiri dari models introduced under, consisting of the
General Measurement Model (GMM), Variable General Measurement Model (GMM), Variable
Fee Approach (VFA), dan Premium Allocation Fee Approach (VFA), and Premium Allocation
Approach (PAA). Approach (PAA).
PSAK 117 mengharuskan pemisahan derivative SFAS 117 requires the separation of embedded
melekat, komponen investasi, dan kewajiban derivatives, investment components, and
pelaksanaan untuk menyediakan barang dan jasa performance obligations to provide non-
non-asuransi, jika kondisi tertentu terpenuhi. insurance goods and services, if certain
Komponen yang dipisahkan perlu dicatat secara conditions are met. The separated components
terpisah sesuai dengan PSAK 109 Instrumen need to be accounted for separately according to
Keuangan (derivatif melekat dan komponen SFAS 109 Financial Instruments (embedded
investasi) atau PSAK 115 (barang dan jasa non- derivatives and investment components) or SFAS
asuransi). Pengukuran tidak dilakukan pada 115 (noninsurance goods and services).
tingkat kontrak individu, tetapi berdasarkan Measurement is not carried out at the level of
kelompok kontrak. Untuk mengalokasikan individual contracts, but on the basis of groups
kontrak asuransi individu ke dalam kelompok of contracts. To allocate individual insurance
kontrak, suatu entitas pertama-tama perlu contracts to groups of contracts, an entity first
mendefinisikan portofolio yang mencakup needs to define portfolios which include
kontrak dengan risiko serupa yang dikelola contracts with similar risks that are managed
bersama. together. SFAS 117 "In
10
Page 244
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
d. Perubahan terhadap Pernyataan Standar d. Changes to the Statements of Financial
Akuntansi Keuangan (“PSAK”) (lanjutan) PerubahanAccounting
terhadap Pernyataan
Standards (“SFAS”)
Standar Akuntansi
(continued)Keuangan (“PSAK”)
Dewan Standar Akuntansi Keuangan Ikatan Financial Accounting Standards Board of
Akuntan Indonesia (DSAK-IAI) telah menerbitkan Institute of Indonesian Chartered Accountants
standar baru, sebagai berikut: (“DSAK-IAI”) has issued the following new
standard, as follows:
• Amendemen PSAK 109: “Instrumen • Amendment of SFAS 109: ”Financial
Keuangan” dan PSAK 107: ”Instrumen Instruments” and SFAS 107: ”Financial
Keuangan: Pengungkapan”; Instruments: Disclosures”;
• PSAK 338: ”Kombinasi Bisnis Entitas • SFAS 338: “Business Combinations of
Sepengendali” (Revisi 2025). Entities Under Common Control” (Revised
2025).
Standar-standar tersebut akan berlaku efektif The above standards will be effective on 1
pada 1 Januari 2026. January 2026.
• PSAK 118: “Penyajian dan Pengungkapan • SFAS 118: “Presentation and Disclosure in
dalam Laporan Keuangan” yang akan Financial Statements” which will replace
menggantikan PSAK 201: “Penyajian Laporan SFAS 201: “Presentation in Financial
Keuangan”. Amendemen PSAK
Statements”
109: “Instrumen Keuangan” dan PSAK 107: ”Instrumen
Standar tersebut akan berlaku efektif pada 1 The above standard will be effective on 1
Januari 2027 dan penerapan dini diperbolehkan. January 2027 and early adoption is permitted.
PSAK 118: “Penyajian dan Pengungkapan dalam SFAS 118: “Presentation and Disclosure in
Laporan Keuangan” Financial Statements”
PSAK 118 menggantikan PSAK 201, SFAS 118 supersedes SFAS 201, retaining many
mempertahankan banyak prinsip yang ada tetapi existing principles but significantly changing how
secara signifikan mengubah cara entitas entities report “operating profit or loss.” It
melaporkan “laba atau rugi operasional.” PSAK establishes a defined structure for the statement
ini menetapkan struktur yang jelas untuk laporan of profit or loss, categorising items into
laba rugi dengan mengelompokkan pos-pos ke operating, investing, financing, income taxes and
dalam kategori operasi, investasi, pembiayaan, discontinued operations. The standard mandates
pajak penghasilan, dan operasi yang dihentikan. specific disclosures, including management-
Standar ini mewajibkan pengungkapan tertentu, defined performance measures (MPMs),
termasuk ukuran kinerja tetapan manajemen allowing investors to understand management's
(UKTM), yang memungkinkan investor view of the Group's financial performance and
memahami bagaimana pandangan manajemen how these measures compare to those defined in
atas kinerja keuangan Grup dan bagaimana SFAS 118.
ukuran tersebut dibandingkan dengan ukuran
yang didefinisikan dalam PSAK 118.
Meskipun PSAK 118 tidak memengaruhi Even though SFAS 118 will not impact the
pengakuan atau pengukuran pos-pos dalam recognition or measurement of items in the
laporan keuangan, dampaknya terhadap financial statements, its impacts on presentation
penyajian dan pengungkapan diperkirakan akan and disclosure are expected to be pervasive, in
sangat luas, terutama yang berkaitan dengan particular those related to the statement of
laporan kinerja keuangan dan penyediaan UKTM financial performance and providing MPM
dalam laporan keuangan. within the financial statements.
11
Page 245
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
d. Perubahan terhadap Pernyataan Standar d. Changes to the Statements of Financial
Akuntansi Keuangan (“PSAK”) (lanjutan) PerubahanAccounting
terhadap Pernyataan
Standards (“SFAS”)
Standar Akuntansi
(continued)Keuangan (“PSAK”)
Pada tanggal 31 Desember 2025, Entitas sedang As at 31 December 2025, the Entity is still
mengevaluasi dampak yang mungkin timbul dari evaluating the potential impact of the
penerapan amandemen standar-standar di atas, implementation of above standards amendment
yang telah diterbitkan namun belum berlaku, issued, but not yet effective, on the Group’s
pada laporan keuangan Entitas terutama consolidated financial statements in particular
perbedaan nilai tukar yang saat ini digabungkan foreign exchange differences currently in
dalam laba operasi mungkin perlu dipisahkan, operating profit might need to be disaggregated,
persyaratan khusus mengenai kategori di mana specific requirements on the category in which
keuntungan atau kerugian derivatif diakui, derivative gains or losses are recognised,
pengungkapan baru yang signifikan yang significant new disclosures required and
diwajibkan dan dampak potensial lainnya atas following potential impacts of the
penerapan standar baru ini terhadap laporan implementation of these standards on the Entity
keuangan Entitas. financial statements.
e. Transaksi dengan pihak-pihak berelasi e. Transaction with related parties
Entitas melakukan transaksi dengan pihak-pihak The Entity has transactions with related parties
berelasi seperti yang dijelaskan dalam PSAK 224, as defined in accordance with the SFAS 224,
“Pengungkapan Pihak-Pihak Berelasi”. “Related Party Disclosures”.
Pihak berelasi adalah orang atau entitas yang A related party is a person or entity that is
terkait dengan entitas yang menyiapkan laporan related to the entity preparing its financial
keuangannya (entitas pelapor). Yang termasuk statements (the reporting entity). Related
pihak berelasi adalah sebagai berikut: parties include the following:
a) Orang atau anggota keluarga terdekat a) The closest person or family member has a
mempunyai relasi dengan entitas pelapor relationship with the reporting entity if the
jika orang tersebut: person:
i. Memiliki pengendalian atau i. Having joint control or control over the
pengendalian bersama atas entitas reporting entity;
pelapor;
ii. Memiliki pengaruh signifikan atas entitas
ii. Having a significant influence on the
pelapor; atau
reporting entity; or
iii. Personil manajemen kunci entitas
iii. Key management personnel of the
pelapor atau entitas induk entitas
reporting entity or the parent entity of
pelapor.
the reporting entity.
b) Suatu entitas mempunyai relasi dengan b) An entity has a relationship with the
entitas pelapor jika entitas memenuhi salah reporting entity if the entity fulfills one of
satu hal berikut: the following:
i. Entitas dan entitas pelapor adalah i. The entity and the reporting entity are
anggota dari entitas yang sama (artinya members of the same entity (meaning
entitas induk, entitas anak, dan entitas that the parent, subsidiary and
anak berikutnya terkait dengan entitas subsequent subsidiaries are related to
lain); other entities);
ii. Satu entitas adalah entitas asosiasi atau ii. One entity is an associate or joint
ventura bersama dari entitas lain (atau) venture of another entity (or an
entitas asosiasi atau ventura bersama associate or joint venture that is a
yang merupakan anggota suatu Entitas, member of an Entity that is a member
yang mana entitas lain tersebut adalah of another entity),
anggotanya);
12
Page 246
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
e. Transaksi dengan pihak-pihak berelasi e. Transaction with related parties (Continued)
(Lanjutan)
iii. Kedua entitas tersebut adalah ventura iii. Both entities are joint ventures of the
bersama dari pihak ketiga yang sama; same third party;
iv. Suatu entitas adalah ventura bersama iv. An entity is a joint venture of a third
dari entitas ketiga dan entitas yang lain entity and another entity is an associate
adalah entitas asosiasi dari entitas ketiga; of the third entity;
v. Entitas tersebut adalah suatu program v. The entity is an employee benefits
imbalan kerja untuk imbalan kerja dari program for employee benefits from
salah satu entitas pelapor atau entitas one of the reporting entities or other
lain yang terkait dengan entitas pelapor. entities related to the reporting entity. If
Jika entitas pelapor adalah entitas yang the reporting entity is the entity that
menyelenggarakan program tersebut, organizes the program, the sponsoring
maka entitas sponsor juga berelasi entity is also related to the reporting
dengan entitas pelapor; entity;
vi. Entitas dikendalikan atau dikendalikan vi. The entity is controlled or controlled
bersama oleh orang yang jointly by the person identified in letter
diidentifikasikan dalam huruf a; a;
vii. Orang yang diidentifikasikan dalam huruf vii. The person identified in letter a (i) has a
a (i) memiliki pengaruh signifikan atas significant influence on the entity or key
entitas atau personil manajemen kunci management personnel of the entity (or
entitas (atau entitas induk dari entitas). the parent entity of the entity).
Transaksi ini dilakukan berdasarkan persyaratan This transaction is carried out based on terms
yang disetujui oleh kedua belah pihak, dimana agreed to by both parties, where such
persyaratan tersebut mungkin tidak sama requirements may not be the same as those of
dengan transaksi lain yang dilakukan dengan other transactions conducted with unrelated
pihak-pihak yang tidak berelasi. parties.
Seluruh transaksi dan saldo yang signifikan All significant transactions and balances with
dengan pihak-pihak berelasi, baik yang dilakukan related parties, whether or not carried out with
dengan atau tidak dengan persyaratan dan terms and conditions, as well as those carried
kondisi sebagaimana yang dilakukan dengan out by parties that do not have a relationship
pihak-pihak yang tidak mempunyai hubungan between related parties, have been disclosed in
pihak-pihak berelasi, telah diungkapkan dalam the notes to the relevant financial statements.
catatan atas laporan keuangan yang relevan.
Entitas melaporkan informasi segmen yang The Entity reports segment information that
memungkinkan pengguna laporan keuangan allows users of financial statements to evaluate
untuk mengevaluasi sifat dan dampak keuangan the nature and financial impact of the business
dari aktivitas bisnis yang mana entitas terlibat activities in which it engages and the economic
dan lingkungan ekonomi dimana entitas environment in which it operates.
beroperasi.
13
Page 247
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
f. Segmen operasi f. Operation segment
Sebuah segmen operasi adalah sebuah An operating segment is a component of an
komponen dari entitas yang: entity that:
a. Terlibat dalam aktivitas bisnis yang mana a. Engage in business activities which earn
memperoleh pendapatan dan menimbulkan income and incur expenses (including income
beban (termasuk pendapatan dan beban and expenses related to transactions with
terkait dengan transaksi dengan komponen other components of the same entity);
lain dari entitas yang sama);
b. Hasil operasinya dikaji ulang secara reguler b. Its operating results are regularly reviewed
oleh pengambil keputusan operasional untuk by the chief operating decision maker to
membuat keputusan tentang sumber daya make decisions about the resources allocated
yang dialokasikan pada segmen tersebut dan to the segment and assess its performance;
menilai kinerjanya; dan and
c. Tersedia informasi keuangan yang dapat c. Available financial information that can be
dipisahkan. separated.
Entitas melakukan segmentasi pelaporan Entities segment report based on financial
berdasarkan informasi keuangan yang digunakan information used by operational decision makers
oleh pengambil keputusan operasional dalam in evaluating segment performance and
mengevaluasi kinerja segmen dan menentukan determining the allocation of resources they
alokasi sumber daya yang dimilikinya. Segmentasi have. Segmentation of the Entity based on the
berdasarkan aktivitas dari setiap kegiatan operasi activities of each operating entity of a legal
entitas legal di dalam Entitas. Entity.
g. Instrumen keuangan g. Financial instrument
Entitas mengklasifikasikan instrumen keuangan The Entity classifies financial instruments into
menjadi aset keuangan dan liabilitas keuangan. financial assets and financial liabilities. A
Instrumen keuangan adalah setiap kontrak yang financial instrument is any contract that gives
menimbulkan aset keuangan pada satu entitas rise to a financial asset for one entity and a
dan liabilitas keuangan atau instrumen ekuitas financial liability or equity instrument for
pada entitas lain. another entity.
Aset keuangan Financial assets
Klasifikasi Classification
Aset keuangan diklasifikasikan pada saat Financial assets are classified, at initial
pengakuan awal dan selanjutnya diukur pada (i) recognition, and subsequently measured at (i)
biaya perolehan diamortisasi, (ii) nilai wajar amortized cost, (ii) fair value through other
melalui penghasilan komprehensif lain (FVTOCI), comprehensive income (FVTOCI), (iii) fair value
dan (iii) nilai wajar melalui laba rugi (FVTPL). through profit or loss (FVTPL).
Entitas mengukur aset keuangan pada biaya The Entity measures financial assets at
perolehan diamortisasi jika kedua kondisi berikut amortized cost if both of the following conditions
dipenuhi: are met:
14
Page 248
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Aset keuangan (lanjutan) Financial assets (continued)
Klasifikasi (lanjutan) Classification (continued)
i. Aset keuangan dikelola dalam model bisnis i. The financial asset is held within a business
yang bertujuan untuk memiliki aset keuangan model with the objective to hold financial
dalam rangka mendapatkan arus kas assets in order to collect contractual cash
kontraktual; dan flows; and
ii. Persyaratan kontraktual dari aset keuangan ii. The contractual terms of the financial asset
yang pada tanggal tertentu meningkatkan give rise on specified dates to cash flows that
arus kas yang semata dari pembayaran pokok are solely payments of principal and interest
dan bunga dari jumlah pokok terutang. on the principal amount outstanding.
Entitas mengklasifikasikan instrumen utang pada The Entity classifies debt instruments at FVTOCI
FVTOCI jika kedua kondisi berikut dipenuhi: if both of the following conditions are met:
i. Aset keuangan dikelola dalam model bisnis i. The financial asset is held within a business
yang tujuannya akan terpenuhi dengan model with the objective of both holding to
mendapatkan arus kas kontraktual dan collect contractual cash flows and selling;
menjual aset keuangan; dan and
ii. Persyaratan kontraktual dari aset keuangan ii. The contractual terms of the financial asset
yang pada tanggal tertentu meningkatkan give rise on specified dates to cash flows that
arus kas yang semata dari pembayaran pokok are solely payments of principal and interest
dan bunga dari jumlah pokok terutang. on the principal amount outstanding.
Pada saat pengakuan awal, Entitas dapat At initial recognition, the Entity may make an
membuat pilihan yang tidak dapat dibatalkan irrevocable choice to present equity instruments
untuk menyajikan instrumen ekuitas yang bukan that are not held for trading at FVTOCI. Other
dimiliki untuk diperdagangkan pada FVTOCI. Aset financial assets that do not meet the
keuangan lainnya yang tidak memenuhi requirements to be classified as financial assets
persyaratan untuk diklasifikasikan sebagai aset measured at amortized cost or FVTOCI are
keuangan diukur pada biaya perolehan classified as measured at fair value through
diamortisasi atau FVTOCI, diklasifikasikan sebagai profit or loss.
diukur pada nilai wajar melalui laba rugi.
Saat pengakuan awal Entitas dapat membuat At initial recognition, the Entity can make an
penetapan yang tidak dapat dibatalkan untuk irrevocable determination to measure assets
mengukur aset yang memenuhi persyaratan that meet the requirements to be measured at
untuk diukur pada biaya perolehan diamortisasi amortized cost or FVTOCI at fair value profit or
atau FVTOCI melalui laba rugi, apabila penetapan loss, if the determination eliminates or
tersebut mengeliminasi atau secara signifikan significantly reduces the measurement or
mengurangi inkonsistensi pengukuran atau recognition inconsistencies (sometimes referred
pengakuan (kadang disebut sebagai “accounting to as “accounting mismatch”).
mismatch”).
Aset keuangan Entitas terdiri dari kas dan setara The Entity financial assets consist of cash and
kas, piutang usaha, dan piutang lain-lain, cash equivalents, trade receivables, and other
diklasifikasikan sebagai aset yang diukur dengan receivables classified as financial assets at
biaya diamortisasi dan penyertaan saham amortized cost. Investment in shares is classified
diklasifikasikan sebagai aset keuangan yang as financial assets measured at FVTOCI. The
diukur dengan FVTOCI. Entitas tidak memiliki aset Entity has no financial assets measured at
keuangan yang diukur pada FVTPL. FVTPL.
15
Page 249
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Aset keuangan (lanjutan) Financial assets (continued)
Pengakuan dan pengukuran Recognition and measurement
Klasifikasi aset keuangan pada pengakuan awal The classification of financial assets at initial
tergantung pada karakteristik arus kas recognition depends on the financial asset’s
kontraktual aset keuangan dan model bisnis contractual cash flow characteristics and the
Entitas dalam mengelola aset keuangan tersebut. Entity business model for managing them. With
Kecuali untuk piutang usaha yang tidak memiliki the exception of trade receivables that do not
komponen pendanaan yang signifikan dan atau contain a significant financing component of for
saat Entitas menerapkan panduan praktis, pada which the Entity has applied the practical
saat pengakuan awal Entitas mengukur aset expedient, the Entity initially measures a
keuangan pada nilai wajarnya ditambah, dalam financial asset at its fair value plus, in the case of
hal aset keuangan tidak diukur pada FVTPL, biaya a financial asset not at FVTPL, transactions costs.
transaksi. Untuk piutang usaha yang tidak Trade receivables that do not contain a
memiliki komponen pendanaan yang signifikan significant financing component or which the
atau ketika Entitas menerapkan panduan praktis, Entity has applied the practical expedient are
diukur sesuai harga transaksi seperti yang measured at the transaction price determined
didefinisikan dalam PSAK 115. under SFAS 115.
Agar dapat diklasifikasikan dan diukur pada biaya In order for a financial asset to be classified and
perolehan diamortisasi atau FVTOCI, aset measured at amortized cost or FVTOCI, it needs
keuangan harus memiliki arus kas yang semata to give rise to cash flows that are solely
dari pembayaran pokok dan bunga dari jumlah payments of principal and interest on the
pokok terutang. Pengujian ini dikenal sebagai principal amount outstanding. This assessment is
SPPI testing dan dilakukan pada tingkat referred to as the SPPI testing and it is
instrumen. performed at instrument level.
Model bisnis Entitas dalam mengelola aset The Entity’s business model for managing
keuangan mengacu kepada bagaimana Entitas financial assets refers to how it manages its
mengelola aset keuangan untuk menghasilkan financial assets in order to generate cash flows.
arus kas. Model bisnis menentukan apakah arus The business model determines whether cash
kas akan dihasilkan dari memperoleh arus kas flows will result from collecting contractual cash
kontraktual, menjual aset keuangan atau flows, selling the financial assets, or both.
keduanya.
Pembelian atau penjualan aset keuangan yang Purchases or sales of financial assets that require
memerlukan penyerahan aset dalam kurun delivery of assets within a time frame
waktu yang telah ditetapkan oleh peraturan atau established by regulation or convention in the
kebiasaan yang berlaku di pasar (pembelian yang marketplace (regular way trades) are recognized
lazim) diakui pada tanggal perdagangan, yaitu on the trade date, i.e., the date that the Entity
tanggal Entitas berkomitmen untuk membeli atau commits to buy or sell the asset.
menjual aset tersebut.
Untuk tujuan pengukuran setelah pengakuan For purposes of subsequent measurement,
awal, aset keuangan diklasifikasikan ke dalam financial assets are classified in four categories:
empat kategori:
16
Page 250
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Aset keuangan (lanjutan) Financial assets (continued)
Pengakuan dan pengukuran (lanjutan) Recognition and measurement (continued)
• Aset keuangan yang diukur pada nilai wajar • Financial assets at fair value through profit
melalui laba rugi or loss
Aset keuangan yang diukur pada nilai wajar Financial assets at fair value through profit
melalui laba rugi mencakup aset keuangan or loss include financial assets held for
yang dimiliki untuk diperdagangkan, aset trading, financial assets designated upon
keuangan yang ditetapkan pada saat initial recognition at fair value through profit
pengakuan awal pada nilai wajar melalui laba or loss, or financial assets mandatorily
rugi, atau aset keuangan yang disyaratkan required to be measured at fair value.
untuk diukur pada nilai wajarnya. Aset Financial assets are classified as held for
keuangan diklasifikasikan dalam kelompok trading if they are acquired for the purpose
diperdagangkan jika dibeli dengan tujuan of selling or repurchasing in the near term.
untuk dijual atau dibeli kembali dalam waktu
dekat.
Derivatif, termasuk derivatif melekat yang Derivatives, including separated embedded
dipisahkan, juga diklasifikasikan sebagai derivatives, are also classified as held for
diperdagangkan kecuali derivatif sebagai trading unless they are designated as
instrumen lindung nilai yang ditetapkan dan effective hedging instruments. Financial
efektif. Aset keuangan yang tidak memenuhi assets with cash flows that are not fulfilled
SPPI testing diukur pada FVTPL, terlepas with SPPI testing are classified and measured
apapun model bisnisnya. Terlepas dari at FVTPL, irrespective of the business model.
kriteria untuk instrumen utang yang akan Notwithstanding the criteria for debt
diklasifikasikan pada biaya perolehan instruments to be classified at amortized cost
diamortisasi atau pada FVTOCI, seperti or at FVTOCI, as described above, debt
dijelaskan di atas, instrumen utang dapat instruments may be designated at FVTPL on
ditetapkan pada FVTPL pada pengakuan awal initial recognition if doing so eliminates, or
jika penerapan itu dapat menghilangkan, atau significantly reduces, an accounting
secara signifikan mengurangi, inkonsistensi mismatch.
pengukuran atau pengakuan.
Aset keuangan kategori ini pada laporan Financial assets at FVTPL are carried in the
posisi keuangan diukur pada FVTPL yang statement of financial position at fair value
timbul sebagai hasil dari perubahan nilai with net changes in fair value recognized in
wajar diakui dalam laporan laba rugi. Tidak the statement of profit or loss. There are no
ada aset keuangan Entitas dalam kategori ini financial assets in the Entity under this
per tanggal 31 Desember 2025. category as of December 31 2025.
• Aset keuangan diukur pada biaya perolehan • Financial assets at amortized cost (debt
diamortisasi (instrumen utang) instruments)
Kategori ini merupakan yang paling relevan This category is the most relevant to the
bagi Entitas. Entitas mengukur aset keuangan Entity. The Entity measures financial assets
pada biaya perolehan diamortisasi jika kedua at amortized cost if both of the following
kondisi berikut dipenuhi: conditions are met:
17
Page 251
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Aset keuangan (lanjutan) Financial assets (continued)
Pengakuan dan pengukuran (lanjutan) Recognition and measurement (continued)
- Aset keuangan dikelola dalam model - The financial asset is held within a
bisnis yang bertujuan untuk memiliki aset business model with the objective to hold
keuangan dalam rangka mendapatkan financial assets in order to collect
arus kas kontraktual; contractual cash flows; and
- Persyaratan kontraktual dari aset - The contractual terms of the financial
keuangan yang pada tanggal tertentu asset give rise on specified dates to cash
meningkatkan arus kas yang semata dari flows that are solely payments of
pembayaran pokok dan bunga dari jumlah principal and interest on the principal
pokok terutang. amount outstanding.
Aset keuangan diukur pada biaya perolehan Financial assets at amortized cost are
diamortisasi setelah pengakuan awal diukur subsequently measured using the effective
menggunakan metode suku bunga efektif interest rate (EIR) method and are subject to
(SBE) dan merupakan subjek penurunan nilai. impairment. Gains and losses are recognized
Keuntungan dan kerugian diakui pada laba in profit or loss when the asset is
rugi saat aset dihentikan pengakuannya, derecognized, modified or impaired. The
dimodifikasi atau mengalami penurunan nilai. Entity’s financial assets at amortized cost
Aset keuangan Entitas pada kategori ini consist of cash and cash equivalents, trade
meliputi kas dan setara kas, piutang usaha, receivables, and other receivables.
dan piutang lain-lain.
• Aset keuangan diukur FVTOCI dengan fitur • Financial assets at FVTOCI with recycling of
reklasifikasi keuntungan dan kerugian cumulative gains and losses (debt
kumulatif (instrumen utang) instruments)
Entitas mengukur instrumen utang pada The Entity measures debt instruments at
FVTOCI jika kedua kondisi berikut dipenuhi: FVTOCI if both of the following conditions are
met:
- Aset keuangan dikelola dalam model - The financial asset is held within a
bisnis yang tujuannya akan terpenuhi business model with the objective of both
dengan mendapatkan arus kas holding to collect contractual cash flows
kontraktual dan menjual aset keuangan; and selling; and
dan
- Persyaratan kontraktual dari aset - The contractual terms of the financial
keuangan yang pada tanggal tertentu asset give rise on specified dates to cash
meningkatkan arus kas yang semata dari flows that are solely payments of
pembayaran pokok dan bunga dari jumlah principal and interest on the principal
pokok terutang. amount outstanding.
Untuk instrumen utang yang diukur pada For debt instruments at FVTOCI, interest
FVTOCI, pendapatan bunga, keuntungan atau income, foreign exchange revaluation and
kerugian selisih kurs, dan kerugian penurunan impairment losses or reversals are
nilai diakui pada laba rugi dan dihitung recognized in the statement of profit or loss
dengan cara yang sama dengan aset and computed in the same manner as for
keuangan diukur pada biaya perolehan financial assets measured at amortized cost.
diamortisasi.
18
Page 252
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Aset keuangan (lanjutan) Financial assets (continued)
Pengakuan dan pengukuran (lanjutan) Recognition and measurement (continued)
• Aset keuangan diukur pada FVTOCI tanpa • Financial assets designated at FVTOCI with
fitur reklasifikasi keuntungan dan kerugian no recycling of cumulative gains and losses
kumulatif saat penghentian pengakuan upon derecognition (equity instruments)
(instrumen ekuitas)
Saat pengakuan awal, Entitas dapat membuat Upon initial recognition, the Entity can elect
pilihan yang tidak dapat dibatalkan untuk to classify irrevocably its equity investments
menyajikan dalam FVTOCI perubahan nilai as equity instruments designated at FVTOCI
wajar investasi dalam instrumen ekuitas yang when they meet the definition of equity
masuk dalam ruang lingkup PSAK 109 dan under SFAS 109 and are not held for trading.
yang bukan merupakan instrumen ekuitas The classification is determined on an
dimiliki untuk diperdagangkan. Pilihan ini instrument-by-instrument basis. Gains and
dilakukan pada level instrumen per losses on these financial assets are never
instrumen. Keuntungan dan kerugian dari recycled to profit or loss. Dividends are
aset keuangan ini tidak direklasifikasikan ke recognized as other income in the statement
laba rugi. Dividen diakui sebagai penghasilan of profit or loss when the right of payment
lainnya pada laba rugi ketika hak untuk has been established, except when the Entity
menerima pembayaran dividen telah benefits from such proceeds as a recovery of
ditetapkan, kecuali dividen secara jelas part of the cost of the investment, in which
mewakili bagian terpulihkan dari biaya case such gains are recorded in OCI. Equity
investasi, di mana keuntungan tersebut instruments designated at FVTOCI are not
dicatat dalam penghasilan komprehensif subject to impairment assessment.
lainnya. Instrumen ekuitas yang diukur pada
FVTOCI tidak terpengaruh pada persyaratan
penurunan nilai.
Penurunan nilai aset keuangan Impairment of financial assets
Entitas mengakui cadangan untuk Expected The Entity recognizes an allowance for Expected
Credit Loss (ECL) untuk seluruh instrumen utang Credit Loss (ECL) for all debt instruments not held
yang tidak diklasifikasikan sebagai diukur pada at FVTPL. ECL are based on the difference
FVTPL. ECL didasarkan pada perbedaan antara between the contractual cash flows due in
arus kas kontraktual yang tertuang dalam kontrak accordance with the contract and all the cash
dan seluruh arus kas yang diharapkan akan flows that the Entity expects to receive,
diterima Entitas, didiskontokan menggunakan discounted at an approximation of the original
suku bunga efektif awal. Arus kas yang effective interest rate. The expected cash flows
diharapkan akan diterima tersebut mencakup will include cash flows from the sale of collateral
arus kas dari penjualan agunan yang dimiliki atau held or other credit enhancements that are
perluasan kredit lainnya yang merupakan bagian integral to the contractual terms.
integral dari persyaratan kontrak.
19
Page 253
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Aset keuangan (lanjutan) Financial assets (continued)
Penurunan nilai aset keuangan (lanjutan) Impairment of financial assets (continued)
ECL diakui dalam dua tahap. Untuk risiko kredit ECL are recognized in two stages. For credit
atas instrumen keuangan yang tidak mengalami exposures for which there has not been a
peningkatan secara signifikan sejak pengakuan significant increase in credit risk since initial
awal, pengukuran penyisihan kerugian dilakukan recognition, ECL are provided for credit losses
sejumlah ECL 12 bulan. Untuk risiko kredit atas that result from default events that are possible
instrumen keuangan yang mengalami within the next 12-months. For those credit
peningkatan secara signifikan sejak pengakuan exposures for which there has been a significant
awal, penyisihan kerugian dilakukan sepanjang increase in credit risk since initial recognition, a
sisa umurnya, terlepas dari waktu terjadinya loss allowance is required for credit losses
default (sepanjang umur ECL). Untuk piutang expected over the remaining life of the exposure,
usaha, Entitas menerapkan panduan praktis irrespective of the timing of the default (a
dalam menghitung ECL. Oleh karena itu, Entitas lifetime ECL). For trade receivables, the Entity
tidak mengidentifikasi perubahan dalam risiko applies a simplified approach in calculating ECL.
kredit, melainkan mengukur penyisihan kerugian Therefore, the Entity does not track changes in
sejumlah ECL sepanjang umur. Entitas telah credit risk, but instead recognizes a loss
membentuk matriks provisi yang didasarkan pada allowance based on lifetime ECL at each
data historis kerugian kredit, disesuaikan dengan reporting date. The Entity has established a
faktor-faktor perkiraan masa depan (forward provision matrix that is based on its historical
looking) khusus terkait pelanggan dan lingkungan credit loss experience, adjusted for forward
ekonomi. looking factors specific to the debtors and the
economic environment.
Entitas mempertimbangkan aset keuangan The Entity considers a financial asset in default
memenuhi definisi default ketika telah when contractual payments are 1 year past due.
menunggak lebih dari 1 tahun. Namun, dalam However, in certain cases, the Entity may also
kasus-kasus tertentu, Entitas juga dapat consider a financial asset to be in default when
menganggap aset keuangan dalam keadaan internal or external information indicates that
default ketika informasi internal atau eksternal the Entity is unlikely to receive the outstanding
menunjukkan bahwa Entitas tidak mungkin contractual amounts in full before taking into
menerima arus kas kontraktual secara penuh account any credit enhancements held by the
tanpa melakukan perluasan persyaratan kredit. entity. Trade receivables are written off when
Piutang usaha di hapus bukukan ketika kecil there is a low possibility of recovering the
kemungkinan untuk memulihkan arus kas contractual cash flow, after all collection efforts
kontraktual, setelah semua upaya penagihan have been made and the full allowance has been
telah dilakukan dan telah sepenuhnya dilakukan provided.
penyisihan.
Penghentian pengakuan Derecognition
Suatu aset keuangan atau mana yang berlaku A financial asset, or where applicable, a part of a
sebagai bagian dari aset keuangan atau bagian financial asset, or part of an entity of similar
dari kelompok aset keuangan sejenis, dihentikan financial assets, is recognized when:
pengakuannya pada saat:
• hak kontraktual atas arus kas yang berasal • the contractual rights to receive cash flows
dari aset keuangan tersebut berakhir; atau from the financial asset have expired; or
20
Page 254
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Aset keuangan (lanjutan) Financial assets (continued)
Penghentian pengakuan (lanjutan) Derecognition (continued)
• Entitas mentransfer hak kontraktual untuk • the Entity has transferred its contractual
menerima arus kas yang berasal dari aset right to receive cash flows from the financial
keuangan atau menanggung kewajiban untuk asset or has assumed an obligation to pay
membayar arus kas yang diterima tanpa them in full without material delay to a third
penundaan yang signifikan kepada pihak party under a “pass-through” arrangement
ketiga melalui suatu kesepakatan penyerahan and either (a) has transferred substantially
dan (a) secara substansial mentransfer all the risks and rewards of the financial
seluruh risiko dan manfaat atas kepemilikan asset, or (b) has neither transferred nor
aset keuangan tersebut, atau (b) secara retained substantially all the risks and
substansial tidak mentransfer dan tidak rewards of the financial asset, but has
memiliki seluruh risiko dan manfaat atas transferred control of the financial asset.
kepemilikan aset keuangan tersebut, namun
telah mentransfer pengendalian atas aset
keuangan tersebut.
Apabila Entitas mentransfer hak untuk menerima Where the Entity has transferred its rights to
arus kas yang berasal dari aset keuangan atau receive cash flows from the financial asset or has
mengadakan kesepakatan penyerahan atau tidak entered into a pass-through arrangement or has
mentransfer maupun tidak memiliki secara neither transferred nor retained substantially all
substansial seluruh risiko dan manfaat atas aset the risks and rewards of the financial asset nor
keuangan tersebut dan juga tidak mentransfer transferred control of the financial asset, the
pengendalian atas aset keuangan tersebut, maka asset is recognized to the extent of the Entity’s
suatu aset baru diakui oleh Entitas sebesar continuing involvement in the asset.
keterlibatan berkelanjutan dengan aset tersebut.
Keterlibatan berkelanjutan berbentuk pemberian Continuing involvement that takes the form of a
jaminan atas aset yang ditransfer, diukur sebesar guarantee over the transferred asset is
jumlah terendah antara nilai aset yang ditransfer measured at the lesser of the original carrying
dan nilai maksimal dari pembayaran yang amount of the asset and the maximum amount
diterima yang mungkin harus dibayar kembali of consideration received that the Entity could be
oleh Entitas. Dalam hal ini, Entitas juga mengakui required to repay. In that case, the Entity also
liabilitas terkait. Aset yang ditransfer dan recognizes a liability. The transferred asset and
liabilitas terkait diukur dengan basis yang the associated liability are measured on a basis
merefleksikan hak dan kewajiban yang tetap that reflects the rights and obligations that the
dimiliki Entitas. Entity has retained.
Pada saat penghentian pengakuan atas aset On derecognition of a financial asset in its
keuangan secara keseluruhan, maka selisih entirety, the difference between the carrying
antara nilai tercatat dan jumlah dari (i) amount and the sum of (i) the consideration
pembayaran yang diterima, termasuk setiap aset received, including any new asset obtained less
baru yang diperoleh dikurangi setiap liabilitas any new liability assumed; and (ii) any
baru yang harus ditanggung; dan (ii) setiap cumulative gain or loss that has been recognized
keuntungan atau kerugian kumulatif yang telah directly in equity is recognized in the
diakui secara langsung dalam ekuitas harus diakui consolidated statements of profit or loss and
pada laporan laba rugi dan penghasilan other comprehensive income.
komprehensif lain.
21
Page 255
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Liabilitas keuangan Financial liabilities
Klasifikasi Classification
Entitas mengklasifikasikan liabilitas keuangannya The Entity classifies its financial liabilities as: (i)
sebagai (i) liabilitas keuangan diukur pada FVTPL financial liabilities at FVTPL or (ii) financial
atau (ii) liabilitas keuangan diukur pada biaya liabilities measured at amortized cost.
perolehan diamortisasi.
Liabilitas keuangan Entitas terdiri dari utang The Entity’s financial liabilities consist of trade
usaha, utang lain-lain, utang bank jangka payables, other payables, long-term bank loan,
Panjang, liabilitas yang masih harus dibayar, accrued liabilities, drivers’ savings, lease
tabungan pengemudi, liabilitas sewa, dan uang liabilities and drivers’ security deposits classified
jaminan pengemudi diklasifikasikan sebagai as financial liabilities at amortized cost. The
liabilitas keuangan yang diukur dengan biaya Entity has no financial liabilities measured at fair
diamortisasi. Entitas tidak memiliki liabilitas value through profit or loss.
keuangan yang diukur pada nilai wajar melalui
laba rugi.
Pengakuan dan pengukuran Recognition and measurement
Liabilitas keuangan diklasifikasikan sebagai Financial liabilities are classified as financial
liabilitas keuangan yang diukur pada nilai wajar liabilities at fair value through profit or loss or
melalui laba rugi atau liabilitas keuangan pada financial liabilities at amortized cost. The Entity
biaya perolehan diamortisasi. Entitas determines the classification of its financial
menentukan klasifikasi liabilitas keuangannya liabilities at initial recognition.
pada saat pengakuan awal.
Instrumen keuangan yang diterbitkan atau Issued financial instruments or their
komponen dari instrumen keuangan tersebut, components, which are not classified as financial
yang tidak diklasifikasikan sebagai liabilitas liabilities at FVTPL are classified as other
keuangan yang diukur pada FVTPL diklasifikasikan financial liabilities, where the substance of the
sebagai liabilitas keuangan lain-lain, jika substansi contractual arrangements results in the Entity
perjanjian kontraktual mengharuskan Entitas having an obligation either to deliver cash or
untuk menyerahkan kas atau aset keuangan lain another financial asset to the holder, or to
kepada pemegang instrumen keuangan, atau jika satisfy the obligation other by the exchange of a
liabilitas tersebut diselesaikan tidak melalui fixed amount of cash or another financial asset
penukaran kas atau aset keuangan lain atau for a fixed number of own equity shares.
saham sendiri yang jumlahnya tetap atau telah
ditetapkan.
Pengukuran liabilitas keuangan tergantung pada The measurement of financial liabilities depends
klasifikasinya sebagai berikut: on their classification as follows:
22
Page 256
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Liabilitas keuangan (lanjutan) Financial liabilities (continued)
Pengakuan dan pengukuran (lanjutan) Recognition and measurement (continued)
• Liabilitas keuangan yang diukur pada nilai • Financial liabilities at fair value through
wajar melalui laba rugi profit or loss
Liabilitas keuangan yang diukur pada FVTPL Financial liabilities at FVTPL include financial
termasuk liabilitas keuangan untuk liabilities held for trading and financial
diperdagangkan dan liabilitas keuangan yang liabilities designated upon initial recognition
ditetapkan pada saat pengakuan awal untuk at fair value through profit or loss.
diukur pada nilai wajar melalui laba rugi.
Liabilitas keuangan diklasifikasikan sebagai Financial liabilities are classified as held for
liabilitas keuangan yang diperdagangkan jika trading if they are incurred for the purpose of
perolehannya ditujukan untuk dijual atau repurchasing in the near term. This category
dibeli kembali dalam waktu dekat. Kategori also includes derivative financial instruments
ini mencakup juga derivatif yang tidak entered into by the Entity that are not
ditetapkan sebagai instrumen lindung nilai. designated as hedging instruments in hedge
Derivatif melekat yang dipisahkan juga relationships. Separated embedded
diklasifikasikan sebagai diperdagangkan derivatives are also classified as held for
kecuali derivative sebagai instrumen lindung trading unless they are designated as
nilai yang ditetapkan dan efektif. Keuntungan effective hedging instruments. Gains or
dan kerugian yang timbul diakui dalam losses on liabilities held for trading are
laporan laba rugi. recognized in the statement of profit or loss.
Penentuan liabilitas keuangan untuk dapat Financial liabilities designated upon initial
ditetapkan diukur pada FVTPL ditentukan recognition at FVTPL are designated at the
pada saat pengakuan awal, dan hanya jika initial date of recognition, and only if the
kriteria-kriteria yang terdapat dalam PSAK criteria in SFAS 109 are satisfied. The Entity
109 terpenuhi. Entitas tidak menetapkan has not designated any financial liability as
liabilitas keuangan untuk diukur pada FVTPL. at FVTPL.
• Liabilitas keuangan pada biaya perolehan • Financial liabilities at amortized cost
diamortisasi
Kategori ini merupakan yang paling relevan This is the category most relevant to the
bagi Entitas. Setelah pengakuan awal, Entity. After initial recognition, interest
pinjaman diukur pada biaya perolehan yang bearing loans and borrowings are
diamortisasi dengan menggunakan metode subsequently measured at cost using the EIR
SBE. Keuntungan dan kerugian diakui dalam method. Gains and losses are recognized in
laporan laba rugi dan Pendapatan the consolidated statement of profit or loss
Komprehensif Lain-lain hingga liabilitas and OCI when the liabilities are derecognized
dihentikan pengakuannya melalui proses as well as through the amortization process
amortisasi menggunakan metode SBE. Biaya using the EIR method. Amortized cost is
perolehan di mortisasi dihitung dengan calculated by taking into account any
mempertimbangkan setiap diskon atau premi discount or premium on acquisition and fees
pada perolehan awal dan biaya yang or costs that are an integral part of the EIR.
merupakan bagian integral dari metode SBE. The EIR amortization is included as finance
Amortisasi metode SBE diakui sebagai biaya costs in the statement of profit or loss. This
pendanaan pada laporan laba rugi. Kategori category generally applies to interest-
ini umumnya berlaku untuk pinjaman bearing loans and other borrowings.
berbunga dan pinjaman lainnya.
23
Page 257
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
g. Instrumen keuangan (Lanjutan) g. Financial instrument (Continued)
Liabilitas keuangan (lanjutan) Financial liabilities (continued)
Penghentian pengakuan Derecognition
Sebuah liabilitas keuangan dihentikan A financial liability is derecognized when it is
pengakuannya pada saat kewajiban yang extinguished, that is when the obligation
ditetapkan dalam kontrak tersebut dihentikan specified in the contract is discharged or
atau dibatalkan atau kedaluwarsa. cancelled or has expired.
Ketika sebuah liabilitas keuangan ditukar dengan When an existing financial liability is replaced by
liabilitas keuangan lain dari pemberi pinjaman another from the same lender on substantially
yang sama atas persyaratan yang secara different terms, or the terms of an existing
substansial berbeda, atau bila persyaratan dari financial liability are substantially modified, such
liabilitas keuangan tersebut secara substansial an exchange or modification is treated as
dimodifikasi, pertukaran atau modifikasi derecognition of the original financial liability
persyaratan tersebut dicatat sebagai and recognition of a new financial liability, and
penghentian pengakuan liabilitas keuangan awal the difference in the respective carrying amounts
dan pengakuan liabilitas keuangan baru, dan is recognized in the statements of profit or loss
selisih antara nilai tercatat masing-masing and other comprehensive income.
liabilitas keuangan tersebut diakui dalam laporan
laba rugi dan penghasilan komprehensif lain.
Saling hapus instrumen keuangan Offsetting of financial instruments
Aset keuangan dan liabilitas keuangan Financial assets and financial liabilities are offset
disalinghapuskan dan nilai netonya disajikan and the net amount reported in the consolidated
dalam laporan posisi keuangan jika, dan hanya statements of financial position if, and only if,
jika, terdapat hak yang berkekuatan hukum there is a currently enforceable legal right to
untuk melakukan saling hapus atas jumlah offset the recognized amounts and there is an
tercatat dari aset keuangan dan liabilitas intention to settle on a net basis, or to realize the
keuangan tersebut dan terdapat intensi untuk assets and settle the liabilities simultaneously.
menyelesaikan secara neto, atau untuk
merealisasikan aset dan menyelesaikan liabilitas
secara bersamaan.
Nilai wajar instrumen keuangan Fair value of financial instruments
Nilai wajar instrumen keuangan yang The fair value of financial instruments that are
diperdagangkan di pasar aktif pada setiap tanggal traded in active markets at each reporting date
pelaporan ditentukan dengan mengacu pada is determined by reference to quoted market
kuotasi harga pasar pada akhir tahun pelaporan, prices at the end of the reporting year, without
tanpa pengurangan untuk biaya transaksi. any deduction for transaction costs.
Untuk instrumen keuangan yang tidak memiliki For financial instruments where there is no
pasar aktif, nilai wajar ditentukan dengan active market, the fair value is determined using
menggunakan teknik penilaian yang diizinkan appropriate valuation techniques permitted by
oleh PSAK 113, “Pengukuran Nilai Wajar” SFAS 113, “Fair Value Measurement” assumes
mengasumsikan bahwa aset atau liabilitas that the asset or liability is exchanged in orderly
dipertukarkan dalam transaksi teratur antara transaction between market participants to sell
pelaku pasar untuk menjual aset atau the asset or transfer the liability at the
mengalihkan liabilitas pada tanggal pengukuran measurement date in current market conditions.
dalam kondisi pasar saat ini.
24
Page 258
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
h. Kas dan bank h. Cash and bank
Kas dan setara kas terdiri dari kas dan bank serta Cash and bank consist of cash and banks and
deposito berjangka dengan jangka waktu jatuh time deposits with maturities of no more than 3
tempo tidak lebih dari 3 (tiga) bulan dan dapat (three) months and can be immediately made
segera dijadikan kas tanpa terjadi perubahan nilai into cash without significant changes in value
yang sangat signifikan serta tidak dijadikan and are not used as collateral for loans or other
jaminan utang atau pinjaman lainnya. loans.
i. Piutang usaha i. Account receivables
Piutang usaha dan piutang lain-lain pada awalnya Trade accounts and other receivables are initially
diakui sebesar nilai wajar dan selanjutnya diukur recognized at fair value and are subsequently
pada biaya perolehan di amortisasi, setelah measured at amortized cost, net of allowance
dikurangi penyisihan penurunan nilai. for impairment.
Penyisihan penurunan nilai dibentuk pada saat Allowance for decline in value is formed when
terdapat bukti objektif bahwa saldo piutang tidak there is objective evidence that the outstanding
dapat ditagih. Penyisihan penurunan nilai balance is not collectible. Allowance for decline
dihapuskan pada saat piutang tersebut dapat in value is written off when the receivables are
ditagih. collected.
j. Persediaan j. Inventories
Persediaan dinyatakan sebesar nilai terendah Inventories are stated at the lower of cost and
antara biaya perolehan dan nilai realisasi bersih. net realizable value. Losses in the value of
Kerugian penurunan nilai persediaan diakui inventories are recognized as an expense in the
sebagai beban pada periode terjadinya period of decline or loss. Any restoration of a
penurunan atau kerugian tersebut. Setiap decline in the value of inventories due to an
pemulihan kembali penurunan nilai persediaan increase in the net realizable value is recognized
karena peningkatan kembali nilai realisasi bersih, as a reduction in the cost of inventories in the
diakui sebagai pengurangan terhadap beban period in which the recovery occurs.
persediaan pada periode terjadinya pemulihan
tersebut.
Biaya perolehan ditentukan dengan metode rata- Cost is determined by the average method. Net
rata. Nilai realisasi bersih adalah estimasi harga realizable value is the estimated selling price in
jual dalam kegiatan usaha normal dikurangi the ordinary course of business less the
taksiran biaya penyelesaian dan biaya penjualan. estimated costs of completion and selling costs.
Penyisihan persediaan usang ditentukan Allowance for inventory obsolescence is
berdasarkan hasil penelaahan terhadap keadaan determined based on a review of the condition of
persediaan pada akhir periode dan estimasi the inventory at the end of the period and the
penggunaan setiap jenis persediaan di masa yang estimated use of each type of inventory in the
akan datang. future.
k. Biaya dibayar dimuka k. Prepaid expenses
Biaya dibayar di muka dibebankan sesuai dengan Prepaid expenses are charged according to the
masa manfaat masing-masing biaya yang benefit period of each respective expense.
bersangkutan.
25
Page 259
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
l. Aset tetap l. Fixed assets
Entitas menerapkan PSAK No. 216, “Aset Tetap”. The entity applies SFAS No. 216, "Fixed Assets".
Tanah, armada bus, kendaraan operasional, Land, bus fleet, operational vehicles, buildings
bangunan dan prasarana, peralatan bengkel and infrastructure, workshop equipment are
dicatat pada jumlah revaluasian, yaitu nilai wajar recorded at their revalued amounts, which is the
pada tanggal revaluasi dikurangi akumulasi fair value on the date of revaluation less
penyusutan dan akumulasi rugi penurunan nilai accumulated depreciation and accumulated
yang terjadi setelah tanggal revaluasi. Revaluasi impairment losses that occur after the
dilakukan dengan keteraturan yang cukup revaluation date. Revaluation is carried out with
reguler untuk memastikan bahwa jumlah tercatat sufficient regularity to ensure that the carrying
tidak berbeda secara material dari jumlah yang amount does not differ materially from the
ditentukan dengan menggunakan nilai wajar amount determined using fair value at the date
pada tanggal laporan keuangan. Aset yang of the financial statements. Assets that
mengalami perubahan nilai wajar secara experience significant and fluctuating changes in
signifikan dan fluktuatif wajib direvaluasi secara fair value must be revalued on an annual basis
tahunan sedangkan aset yang tidak mengalami while assets that do not experience significant
perubahan nilai secara signifikan akan direvaluasi changes in value will be revalued every 3 (three)
setiap 3 (tiga) atau 5 (lima) tahun sekali. or 5 (five) years.
Kenaikan yang berasal dari tanah, armada bus, The increase originating from land, bus fleet,
kendaraan operasional, bangunan dan prasarana, operational vehicles, buildings and
peralatan bengkel tersebut langsung dikreditkan infrastructure, the workshop equipment is
ke surplus revaluasi pada bagian ekuitas, kecuali directly credited to the revaluation surplus in the
sebelumnya penurunan revaluasi atas aset yang equity section, a prior decrease in the
sama pernah diakui dalam laporan laba rugi, revaluation of the same asset has been
dalam hal ini, kenaikan revaluasi hingga sebesar recognized in the income statement, in this case,
penurunan nilai aset akibat revaluasi tersebut, a revaluation increase up to up to the amount of
dikreditkan dalam laporan laba rugi. the asset’s value decrease resulting from that
revaluation, is credited in the income statement.
Penurunan jumlah tercatat yang berasal dari A decrease in the carrying amount derived from
revaluasi tanah, bangunan dan prasarana serta the revaluation of land, buildings and
mesin dan peralatan dibebankan dalam laporan infrastructure and machinery and equipment is
laba rugi apabila penurunan tersebut melebihi charged to the income statement if such
saldo akun surplus tanah, armada bus, kendaraan decrease exceeds the balance of the surplus
operasional, bangunan dan prasarana, peralatan account for land account balance, bus fleet,
bengkel yang berasal dari revaluasi sebelumnya, operational vehicles, buildings and
jika ada. infrastructure, workshop equipment originating
from the previous revaluation, if any.
Penyusutan atas nilai revaluasian bus operasi, Depreciation of the revaluation value of
kendaraan operasional, bangunan dan prasarana, operating buses, operational vehicles, buildings
peralatan bengkel dibebankan ke laporan laba and infrastructure, workshop equipment is
rugi. Bila kemudian tanah, bus operasi, charged to the income statement. If later the
kendaraan operasional, bangunan dan prasarana, land, the operating bus, operational vehicles,
peralatan bengkel yang telah direvaluasi dijual buildings and infrastructure, workshop
atau dihentikan penggunaannya, saldo surplus equipment that has been revalued are sold or
tersisa dipindahkan ke saldo laba. terminated, the remaining surplus balance is
transferred to retained earnings.
26
Page 260
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
l. Aset tetap (Lanjutan) l. Fixed assets (Continued)
Penyusutan, kecuali tanah tidak disusutkan, Depreciation, except for land not depreciated, is
dihitung menggunakan metode garis lurus calculated using the straight-line method based
berdasarkan taksiran masa manfaat ekonomis on the estimated useful lives of the assets as
aset tetap sebagai berikut: follows:
Taksiran Masa
Manfaat
Jenis Aset Tetap (Tahun) Type of Fixed Assets
Bus Akap 4-8 Bus Akap
Shuttle Bus 4-8 Shuttle Bus
Bus Angkutan Bandara 4-8 Airport Transportation Bus
Kendaraan 4 Vehicle
Bangunan 20 Building
Renovasi Bangunan Sewa 10 Leasehold Improvement
Inventaris Kantor 4 Office Equipment
Pada setiap akhir tahun buku, manajemen At the end of each financial year, management
mengkaji ulang nilai residu, umur manfaat dan reviews the residual value, useful life and
metode penyusutan, dan jika sesuai dengan depreciation method, and if appropriate,
keadaan, disesuaikan secara prospektif. adjusted prospectively.
Beban pemeliharaan dan perbaikan dibebankan Maintenance and repair expenses are charged to
pada laporan laba rugi pada saat terjadinya. the income statement when incurred. Other
Biaya-biaya lain yang terjadi selanjutnya yang costs incurred which arise to add, replace or
timbul untuk menambah, mengganti atau repair fixed assets are recorded as the
memperbaiki aset tetap dicatat sebagai biaya acquisition cost of fixed assets if and only if it is
perolehan aset tetap jika dan hanya jika besar probable that future economic benefits relating
kemungkinan manfaat ekonomis di masa depan to the asset will flow to the entity and the cost of
berkenaan dengan aset tersebut akan mengalir the asset can be measured reliably.
ke entitas dan biaya perolehan aset dapat diukur
secara andal.
Aset tetap dihentikan pengakuannya pada saat Assets remain derecognized when released or
dilepaskan atau ketika tidak ada manfaat when no future economic benefits are expected
ekonomis masa depan yang diharapkan dari from their use or disposal. The profit or loss
penggunaan atau pelepasannya. Laba atau rugi arising from the derecognition of assets is
yang timbul dari penghentian pengakuan aset included in the profit or loss in the period / year
dimasukkan dalam laba rugi pada periode/tahun the asset is derecognized.
aset tersebut dihentikan pengakuannya.
Aset dalam penyelesaian dinyatakan sebesar Assets in progress are stated at cost. Such costs
biaya perolehan. Biaya perolehan tersebut include borrowing costs incurred during the
termasuk biaya pinjaman yang terjadi selama construction period arising from the debt used to
masa pembangunan yang timbul dari utang yang construct the asset. The accumulated acquisition
digunakan untuk pembangunan aset tersebut. costs will be transferred to the respective fixed
Akumulasi biaya perolehan akan dipindahkan ke assets when completed and ready for use.
masing-masing aset tetap yang bersangkutan
pada saat selesai dan siap digunakan.
27
Page 261
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
m. Sewa m. Leases
Sebagai lessee As lessee
Entitas menilai apakah sebuah kontrak The Entity assesses whether a contract is or
mengandung sewa, pada tanggal insepsi kontrak. contains a lease, at the inception of the contract.
Entitas mengakui aset hak-guna dan liabilitas The Entity recognizes a right-of-use asset and a
sewa terkait sehubungan dengan seluruh corresponding lease liability with respect to all
kesepakatan sewa di mana Entitas merupakan lease arrangements in which it is the lessee,
penyewa, kecuali untuk sewa jangka-pendek except for short-term leases (defined as leases
(yang didefinisikan sebagai sewa yang memiliki with a lease term of 12 months or less) and
masa sewa 12 bulan atau kurang) dan sewa yang leases of low value assets. For these leases, the
aset pendasarnya bernilai-rendah. Untuk sewa- Entity recognizes the lease payments as an
sewa tersebut, Entitas mengakui pembayaran operating expense on a straight-line basis over
sewa sebagai beban operasi secara garis lurus the term of the lease unless another systematic
selama masa sewa kecuali dasar sistematis basis is more representative of the time pattern
lainnya lebih merepresentasikan pola konsumsi in which economic benefits from the leased
manfaat penyewa dari aset sewa. assets are consumed.
Liabilitas sewa awalnya diukur pada nilai kini The lease liability is initially measured at the
pembayaran sewa masa depan yang belum present value of the lease payments that are not
dibayarkan pada tanggal permulaan, yang paid at the commencement date, discounted by
didiskontokan menggunakan suku bunga implisit using the rate implicit in the lease. If this rate
dalam sewa. Jika suku bunga ini tidak dapat cannot be readily determined, the Entity uses the
ditentukan, Entitas menggunakan suku bunga incremental borrowing rate specific to the
pinjaman inkremental khusus untuk penyewa. lessee.
Pembayaran sewa yang diperhitungkan dalam Lease payments included in the measurement of
pengukuran liabilitas sewa terdiri atas: the lease liability comprise:
• pembayaran tetap (termasuk pembayaran • fixed lease payments (including in-substance
secara-substansi), dikurangi insentif sewa; fixed payments), less any lease incentives;
• pembayaran sewa variabel yang bergantung • variable lease payments that depend on an
pada indeks atau suku bunga yang pada index or rate, initially measured using the
awalnya diukur dengan menggunakan indeks index or rate at the commencement date;
atau suku bunga pada tanggal permulaan;
• jumlah yang diperkirakan akan dibayarkan • the amount expected to be payable by the
oleh penyewa dalam jaminan nilai residual; lessee under residual value guarantees;
• harga eksekusi opsi beli jika penyewa cukup • the exercise price of purchase options, if the
pasti untuk mengeksekusi opsi tersebut; dan lessee is reasonably certain to exercise the
options; and
• pembayaran penalti karena penghentian • payments of penalties for terminating the
sewa, jika masa sewa merefleksikan penyewa lease, if the lease term reflects the exercise
mengeksekusi opsi untuk menghentikan of an option to terminate the lease.
sewa.
Liabilitas sewa disajikan sebagai pos terpisah The lease liability is presented as a separate line
dalam laporan posisi keuangan. Liabilitas sewa in the consolidated statement of financial
selanjutnya diukur dengan meningkatkan jumlah position. The lease liability is subsequently
tercatat untuk merefleksikan bunga atas liabilitas measured by increasing the carrying amount to
sewa (menggunakan metode suku bunga efektif) reflect the interest on the lease liability (using
dan dengan mengurangi jumlah tercatat untuk the effective interest method) and by reducing
merefleksikan sewa yang telah dibayar. the carrying amount to reflect the lease
payments made.
28
Page 262
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
m. Sewa (Lanjutan) m. Leases (Continued)
Sebagai lessee (lanjutan) As lessee (continued)
Setiap pembayaran sewa dialokasikan antara Each lease payment is allocated between the
liabilitas dan biaya keuangan. Biaya keuangan liability and finance cost. The finance cost is
dibebankan pada laba rugi selama periode sewa charged to profit or loss over the lease period so
sehingga menghasilkan tingkat suku bunga as to produce a constant periodic rate of interest
periodik yang konstan atas saldo liabilitas untuk on the remaining balance of the liability for each
setiap periode. period.
Entitas mengukur kembali liabilitas sewa (dan The Entity remeasures the lease liability (and
melakukan penyesuaian terkait terhadap aset makes a corresponding adjustment to the
hak-guna) jika: related right-of-use assets) whenever:
• terdapat perubahan dalam masa sewa atau • the lease term has changed or there is a
perubahan dalam penilaian atas eksekusi opsi change in the assessment of the exercise of a
pembelian, di mana liabilitas sewa diukur purchase option, in which case the lease
dengan mendiskontokan pembayaran sewa liability is remeasured by discounting the
revisian menggunakan tingkat diskonto revised lease payments using a revised
revisian; discount rate;
• terdapat perubahan sewa masa depan • the lease payments change due to changes in
sebagai akibat dari perubahan indeks atau an index or rate or a change in expected
perubahan perkiraan pembayaran payment under a guaranteed residual value,
berdasarkan nilai residual jaminan di mana in which cases the lease liability is
liabilitas sewa diukur kembali dengan remeasured by discounting the revised lease
mendiskontokan pembayaran sewa revisian payments using the initial discount rate
menggunakan tingkat diskonto awal (kecuali (unless the lease payments change is due to
jika pembayaran sewa berubah karena a change in a floating interest rate, in which
perubahan suku bunga mengambang, di case a revised discount rate is used);
mana tingkat diskonto revisian digunakan);
• kontrak sewa dimodifikasi dan modifikasi • a lease contract is modified and the lease
sewa tidak dicatat sebagai sewa terpisah, di modification is not accounted for as a
mana liabilitas sewa diukur dengan separate lease, in which case the lease
mendiskontokan pembayaran sewa revisian liability is remeasured by discounting the
menggunakan tingkat diskonto revisian. revised lease payments using a revised
discount rate.
Aset hak-guna terdiri dari pengukuran awal atas The right-of-use assets comprise the initial
liabilitas sewa, pembayaran sewa yang dilakukan measurements of the corresponding lease
pada saat atau sebelum permulaan sewa dan liability, lease payments made at or before the
biaya langsung awal. Aset hak-guna selanjutnya commencement day and any initial direct costs.
diukur sebesar biaya dikurangi akumulasi They are subsequently measured at cost less
penyusutan dan kerugian penurunan nilai. accumulated depreciation and impairment
losses.
Jika Entitas dibebankan kewajiban atas biaya Whenever the Entity incurs an obligation for
membongkar dan memindahkan aset sewa, costs to dismantle and remove a leased asset,
merestorasi tempat di mana aset berada atau restore the site on which it is located or restore
merestorasi aset pendasar ke kondisi yang the underlying assets to the conditions required
disyaratkan oleh syarat dan ketentuan sewa, by the terms and conditions of the lease, a
provisi diakui dan diukur sesuai PSAK 237. Biaya provision is recognized and measured under
tersebut diperhitungkan dalam aset hak-guna SFAS 237. The costs are included in the related
terkait, kecuali jika biaya tersebut terjadi untuk right-of-use asset, unless those costs are
memproduksi persediaan. incurred to produce inventories.
29
Page 263
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
m. Sewa (Lanjutan) m. Leases (Continued)
Sebagai lessee (lanjutan) As lessee (continued)
Aset hak guna selanjutnya diukur dengan harga Right-of-use assets are subsequently measured
perolehan dikurangi akumulasi penyusutan dan at cost less accumulated depreciation and
penurunan nilai. Aset hak guna disusutkan secara impairment losses. Right-of-use assets are
garis lurus selama jangka waktu sewa yang lebih depreciated on a straight-line basis over the
pendek dan estimasi masa manfaat aset, sebagai shorter of the lease term and the estimated
berikut: useful lives of the assets, as follows:
Taksiran Masa
Manfaat
(Tahun)
Bangunan 2-5 Building
Aset hak-guna disusutkan selama periode yang Right-of-use assets are depreciated over the
lebih singkat antara masa sewa dan masa shorter period of lease term and useful life of the
manfaat aset pendasar. Jika sewa mengalihkan underlying assets. If a lease transfers ownership
kepemilikan aset pendasar atau jika biaya of the underlying assets or the cost of the right-
perolehan aset hak-guna merefleksikan Entitas of-use assets reflects that of the Entity expects
akan mengeksekusi opsi beli, aset hak-guna to exercise a purchase option, the related right-
disusutkan selama masa manfaat aset pendasar. of-use asset is depreciated over the useful life of
Penyusutan dimulai pada tanggal permulaan the underlying assets. The depreciation starts at
sewa. the commencement date of the lease.
Aset hak-guna disajikan di aset tidak lancar di The right-of-use assets are presented non-
laporan posisi keuangan. current assets in the statement of financial
position.
Sebagai lessor As lessor
Entitas melakukan perjanjian sewa sebagai The Entity enters into lease agreements as a
pesewa sehubungan dengan beberapa properti lessor with respect to some of its investment
investasinya. properties.
Sewa di mana Entitas sebagai pesewa Leases for which the Entity is a lessor are
diklasifikasikan sebagai sewa pembiayaan atau classified as finance or operating leases.
sewa operasi. Ketika persyaratan sewa secara Whenever the terms of the lease transfer
substansial mengalihkan seluruh risiko dan substantially all the risks and rewards of
manfaat yang terkait dengan kepemilikan ke ownership to the lessee, the contract is classified
penyewa, kontrak tersebut diklasifikasikan as a finance lease. All other leases are classified
sebagai sewa pembiayaan. Seluruh sewa lainnya as operating leases.
diklasifikasikan sebagai sewa operasi.
Ketika Entitas adalah pesewa-antara, Entitas When the Entity is an intermediate lessor, it
mencatat sewa utama dan subsewa sebagai dua accounts for the head lease and the sublease as
kontrak yang terpisah. Subsewa diklasifikasikan two separate contracts. The sublease is classified
sebagai sewa pembiayaan atau sewa operasi as a finance or operating lease by reference to
dengan mengacu pada aset hak-guna yang timbul the right-of-use asset arising from the head
dari sewa utama. lease.
30
Page 264
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
m. Sewa (Lanjutan) m. Leases (Continued)
Sebagai lessor (lanjutan) As lessor (continued)
Penghasilan sewa dari sewa operasi diakui secara Rental income from operating leases is
garis lurus selama masa sewa yang relevan. Biaya recognized on a straight-line basis over the
langsung awal yang terjadi dalam terms of the relevant lease. Initial direct costs
menegosiasikan dan mengatur sewa operasi incurred in negotiating and arranging an
ditambahkan ke jumlah tercatat aset sewa dan operating lease are added to the carrying
diakui secara garis lurus selama masa sewa. amount of the leased assets and recognized on a
straight-line basis over the lease term.
Dalam sewa pembiayaan, jumlah terutang oleh Amounts due from lessees under finance leases
penyewa diakui sebagai piutang sebesar jumlah are recognized as receivables at the amount of
yang sama dengan investasi sewa neto Entitas. the Entity’s net investment in the leases. Finance
Pengakuan penghasilan sewa pembiayaan lease income is allocated to accounting periods
dialokasikan pada periode akuntansi yang so as to reflect a constant periodic rate of return
mencerminkan suatu tingkat pengembalian on the Entity's net investment outstanding in
periodik yang konstan atas investasi bersih respect of the leases.
pesewa.
Ketika suatu kontrak mencakup komponen sewa When a contract includes lease and non-lease
dan non-sewa, Entitas menerapkan PSAK 115 components, the Entity applies SFAS 115 to
untuk mengalokasikan imbalan berdasarkan allocate the consideration under the contract to
kontrak bagi setiap komponen. each component.
n. Penurunan nilai aset non-keuangan n. Impairment of non-financial assets
Entitas menerapkan PSAK No. 236, “Penurunan The Entity applies SFAS No. 236, "Impairment of
Nilai Aset”. Assets Value".
Pada tanggal laporan posisi keuangan, Entitas At the statement of financial position date, the
menelaah nilai tercatat aset non keuangan untuk Entity reviews the carrying value of non-financial
menentukan apakah terdapat indikasi bahwa assets to determine whether there is an
aset tersebut telah mengalami penurunan nilai. indication that the asset has impaired. If there is
Jika terdapat indikasi tersebut, nilai yang dapat an indication, the recoverable value of the asset
diperoleh kembali dari aset diestimasi untuk is estimated to determine the level of
menentukan tingkat kerugian penurunan nilai impairment loss (if any). If it is not possible to
(jika ada). Bila tidak memungkinkan untuk estimate the value that can be recovered from
mengestimasi nilai yang dapat diperoleh kembali an individual asset. The Entity estimates the
atas suatu aset individu. Entitas mengestimasi value that can be recovered from the cash-
nilai yang diperoleh kembali dari penghasil kas. generating unit.
Perkiraan jumlah yang dapat diperoleh kembali The estimated amount that can be recovered is
adalah nilai tertinggi antara harga jual neto atau the highest value between the net selling price or
nilai pakai. Jika jumlah yang dapat diperoleh the use value. If the amount that can be
kembali dari aset non-keuangan (unit penghasil recovered from a non-financial asset (cash
kas) kurang dari nilai tercatatnya, nilai tercatat generating unit) is less than its carrying value,
aset (unit penghasil) dikurangi menjadi sebesar the carrying value of the asset (generating unit)
nilai yang dapat diperoleh kembali dan rugi is reduced to the amount that can be recovered
penurunan nilai dibebankan langsung ke laba and the impairment loss is charged directly to
rugi. profit or loss.
Tidak terdapat rugi penurunan nilai aset non- There is no impairment loss in non-financial
keuangan selama periode laporan keuangan, assets during the financial reporting period,
kecuali penurunan nilai revaluasi diperlakukan unless a decrease in revaluation value is treated
sebagai penurunan nilai revaluasi. as a decrease in revaluation value.
31
Page 265
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
o. Liabilitas imbalan kerja o. Employee benefit liabilities
Entitas menerapkan PSAK No. 219, “Imbalan The Entity applies SFAS No. 219, "Employee
Kerja tentang Program Imbalan Pasti: Iuran Benefits concerning Defined Benefit Program:
Pekerja”. Worker Contribution".
Short term employee benefits
Imbalan kerja jangka pendek Short-term employee benefits are recognized
Imbalan kerja jangka pendek diakui ketika when the employee has provided his services in
pekerja telah memberikan jasanya dalam suatu an accounting period, amounting to the
periode akuntansi, sebesar jumlah tidak undiscounted amount of the short-term
terdiskonto dari imbalan kerja jangka pendek employee benefits that are expected to be paid
yang diharapkan akan dibayar sebagai imbalan in return for the service. Short-term employee
atas jasa tersebut. Imbalan kerja jangka pendek benefits include wages, salaries, bonuses and
mencakup antara lain upah, gaji, bonus dan incentives.
insentif.
Imbalan pascakerja Post-employment benefits
Imbalan pascakerja seperti pensiun, uang pisah Post-employment benefits such as pensions,
dan uang penghargaan masa kerja dihitung separation pay and length of service awards are
berdasarkan Undang-undang Ketenagakerjaan calculated based Labor Law No. 13/2003 dated
No. 13/2003, tanggal 25 Maret 2003. Pada March 25, 2003. As of December 31, 2021, the
tanggal 31 Desember 2021, Entitas telah Entity has implemented the Job Creation Law
menerapkan Undang-Undang Cipta Kerja (UUCK) No. 11 of 2020 and its related implementing
No. 11 Tahun 2020 dan peraturan penerapan regulation PP 35 of 2021 which was issued in
terkaitnya PP 35 Tahun 2021 yang diterbitkan di February 2021.
bulan Februari 2021.
Entitas mengakui jumlah liabilitas imbalan pasti The Entity recognizes the amount of the net
neto sebesar nilai kini kewajiban imbalan pasti defined benefit liability at the present value of
pada akhir periode pelaporan dikurangi nilai the defined benefit obligation at the end of the
wajar aset program yang dihitung oleh aktuaris reporting period less the fair value of the plan
independen dengan menggunakan metode assets calculated by independent actuaries using
Projected Unit Credit. Nilai kini kewajiban the Projected Unit Credit method. The present
imbalan pasti ditentukan dengan value of the defined benefit obligation is
mendiskontokan imbalan tersebut. determined by discounting the benefit.
Entitas mencatat tidak hanya kewajiban hukum Entities record not only legal obligations based
berdasarkan persyaratan formal program on the formal requirements of a defined benefit
imbalan pasti, tetapi juga kewajiban konstruktif program, but also constructive obligations
yang timbul dari praktik informal entitas. arising from informal practices of the entity.
Biaya jasa kini, setiap biaya jasa lalu dan Current service costs, any past service costs and
keuntungan atau kerugian atas penyelesaian, dan gains or losses on settlement, and net interest on
bunga neto atas liabilitas (aset) imbalan pasti net defined benefit liabilities (assets) are
neto diakui dalam laba rugi. Keuntungan dan recognized in profit or loss. Gains and losses
kerugian dari kurtailmen atau penyelesaian from curtailment or settlement of defined
program manfaat pasti diakui di laba rugi ketika benefit programs are recognized in profit or loss
kurtailmen atau penyelesaian tersebut terjadi. when the curtailment or settlement occurs.
Pengukuran kembali atas liabilitas (aset) imbalan Remeasurement of net defined benefit liabilities
pasti neto yang terdiri dari keuntungan dan (assets) consisting of actuarial gains and losses,
kerugian aktuarial, imbal hasil atas aset program returns on plan assets and any changes in the
dan setiap perubahan dampak batas atas aset impact of the asset's upper limit are recognized
diakui sebagai penghasilan komprehensif lain. as other comprehensive income.
32
Page 266
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
p. Pengakuan pendapatan dan beban p. Revenue and expense recognition
Pendapatan diukur berdasarkan imbalan yang Revenue is measured based on the consideration
Entitas perkirakan menjadi haknya dalam kontrak to which the Entity expects to be entitled in a
dengan pelanggan dan tidak termasuk jumlah contract with a customer and excludes amounts
yang ditagih atas nama pihak ketiga. Entitas collected on behalf of third parties. The Entity
mengakui pendapatan ketika mengalihkan jasa recognizes revenue when it transfers control of
kepada pelanggan. service to a customer.
Pendapatan bus AKAP diakui pada saat AKAP bus revenue is recognized when
penumpang membeli tiket. passengers buy the ticket.
Pendapatan Shuttle bus diakui pada saat Shuttle bus revenue is recognized when the
diterbitkannya invoice kepada pengguna jasa. invoice is issued to service users.
Beban diakui pada saat terjadinya dengan Expenses are recognized as incurred on an
menggunakan dasar akrual. accrual basis.
q. Pajak penghasilan q. Income taxes
Entitas menerapkan PSAK No. 212 “Pajak The Entity applies SFAS No. 212 "Income Tax".
Penghasilan”.
Beban pajak kini ditetapkan berdasarkan laba Current tax expense is determined based on
kena pajak dalam periode yang bersangkutan taxable income in the relevant period which is
yang dihitung berdasarkan tarif pajak yang calculated based on the applicable tax rate.
berlaku.
Aset dan liabilitas pajak tangguhan diakui atas Deferred tax assets and liabilities are recognized
perbedaan temporer antara aset dan liabilitas for temporary differences between assets and
untuk tujuan komersial dan untuk tujuan liabilities for commercial purposes and for tax
perpajakan setiap tanggal pelaporan. Manfaat purposes every reporting date. Future tax
pajak dimasa mendatang, seperti saldo rugi fiskal benefits, such as the balance of unused tax
yang belum digunakan, diakui sejauh besar losses, are recognized to the extent that the tax
kemungkinan realisasi atas manfaat pajak benefits are probable.
tersebut.
Aset dan liabilitas pajak tangguhan diukur pada Deferred tax assets and liabilities are measured
tarif pajak yang diharapkan akan digunakan pada at the tax rates that are expected to be used in
periode ketika aset direalisasi atau ketika the period when the asset is realized or when the
liabilitas dilunasi berdasarkan tarif pajak (dan liabilities are settled based on tax rates (and tax
peraturan perpajakan) yang berlaku atau secara regulations) that have been enacted or
substansial telah diberlakukan pada tanggal substantially enacted at the statement of
laporan posisi keuangan. financial position date.
Koreksi terhadap liabilitas perpajakan diakui pada Amendments to tax obligations are recorded
saat Surat Ketetapan Pajak (“SKP”) diterima when a Tax Assessment Letter ("SKP") is received
dan/atau, jika mengajukan keberatan dan/atau and / or, if filed an objection and / or appeal,
banding, pada saat keputusan atas keberatan when the decision on the objection and / or
dan/atau banding tersebut telah ditetapkan. appeal has been determined.
33
Page 267
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
2. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG MATERIAL (Lanjutan) 2. SUMMARY OF MATERIAL ACCOUNTING POLICIES
(Continued)
r. Laba bersih per saham dasar r. Earning per shares
Entitas menerapkan PSAK No. 233, “Laba per The Entity applies SFAS No. 233, "Earnings per
Saham”. PSAK ini menetapkan prinsip penentuan Share". This SFAS establishes the principle of
dan penyajian laba per saham, sehingga determining and presenting earnings per share,
meningkatkan daya banding kinerja antar entitas thereby increasing performance comparability
berbeda pada periode pelaporan sama dan antar between different entities in the same reporting
periode pelaporan berbeda untuk entitas yang period and between different reporting periods
sama. for the same entity.
Laba per saham dasar dihitung dengan membagi Basic earnings per share is calculated by dividing
laba yang dapat diatribusikan kepada pemilik profit attributable to owners by the weighted
dengan jumlah rata-rata tertimbang saham yang average number of shares issued and fully paid
ditempatkan dan disetor penuh selama periode up during the period after deducting the
berjalan setelah dikurangi dengan saham yang recovered shares.
diperoleh kembali.
Saham biasa dapat diterbitkan atau jumlah Ordinary shares can be issued or the number of
saham biasa dapat berkurang, tanpa disertai ordinary shares can be reduced, without changes
perubahan pada arus kas atau aset lain atau pada in cash flows or other assets or liabilities. These
liabilitas. Perubahan tersebut dapat berbentuk changes can take the form of stock dividends,
dividen saham, saham bonus, pemecahan saham bonus shares, stock split or share mergers. For
atau penggabungan saham. Untuk perhitungan the calculation of earnings per share, the change
laba per saham, perubahan tersebut dianggap is considered as if it had occurred at the
seolah-olah sudah terjadi pada awal tahun beginning of the financial statement year
laporan keuangan yang disajikan. presented.
s. Peristiwa setelah periode pelaporan s. Subsequent event
Peristiwa-peristiwa yang terjadi setelah periode Events that occur after the reporting period that
pelaporan yang menyediakan tambahan provide additional information about the
informasi mengenai posisi keuangan Entitas pada Company's financial position at the statement of
tanggal laporan posisi keuangan (peristiwa financial position date (adjustment events), if
penyesuaian), jika ada, telah tercermin dalam any, have been reflected in the financial
laporan keuangan. statements.
Peristiwa-peristiwa yang terjadi setelah periode Events that occur after the reporting period that
pelaporan yang tidak memerlukan penyesuaian do not require adjustments (non-adjustment
(peristiwa non-penyesuaian), apabila jumlahnya events), if they are material, have been disclosed
material, telah diungkapkan dalam laporan in the financial statements.
keuangan.
34
Page 268
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
3. ESTIMASI DAN PERTIMBANGAN AKUNTANSI YANG 3. ESTIMATES AND JUDGMENTS OF SIGNIFICANT
PENTING ACCOUNTING
Penyusunan laporan keuangan mensyaratkan Preparation of financial statements requires
manajemen untuk membuat pertimbangan, estimasi management to make judgments, estimates and
dan asumsi yang mempengaruhi jumlah dilaporkan assumptions that affect the reported amounts of
atas pendapatan, beban, aset dan liabilitas, serta income, expenses, assets and liabilities, and
pengungkapan liabilitas kontingensi pada akhir disclosure of contingent liabilities at the end of the
periode pelaporan. Namun, ketidakpastian asumsi reporting period. However, the uncertainty of these
dan estimasi ini dapat menyebabkan hasil yang assumptions and estimates can lead to results that
memerlukan penyesuaian material terhadap nilai require material adjustments to the carrying
tercatat pada aset atau liabilitas yang berdampak amounts of assets or liabilities that have an impact
pada masa mendatang. in the future.
Pertimbangan Judgments
Dalam proses penerapan kebijakan akuntansi Entitas, In the process of applying the Company's accounting
manajemen telah membuat pertimbangan- policies, management has made the following
pertimbangan berikut ini, yang terpisah dari estimasi considerations, which are separate from estimates
dan asumsi, yang memiliki pengaruh paling signifikan and assumptions, which have the most significant
terhadap jumlah yang dicatat dalam laporan influence on the amounts recorded in the financial
keuangan: statements:
Penentuan mata uang fungsional Determination of functional currencies
Mata uang fungsional Entitas adalah mata uang dari The Company's functional currency is the currency of
lingkungan ekonomi utama dimana Entitas the main economic environment in which the
beroperasi. Mata uang tersebut adalah mata uang Company operates. The currency is the currency that
yang mempengaruhi pendapatan dan beban dari jasa affects the income and expenses of the services
yang diberikan. provided.
Penurunan nilai dari aset non-keuangan Decrease in value of non-financial assets
Penurunan nilai terjadi ketika nilai tercatat dari aset Impairment occurs when the carrying value of an
atau Unit Penghasil Kas (“UPK”) melebihi nilai asset or a Cash Generating Unit ("UPK") exceeds its
terpulihkannya, yang mana yang lebih tinggi dari nilai recoverable value, which is higher than the fair
wajar dikurangi biaya untuk menjual dan nilai pakai. value less costs to sell and value in use. Calculation
Perhitungan nilai wajar dikurangi biaya untuk of fair value less costs to sell based on available data
menjual berdasarkan data yang tersedia dari from binding sales transactions in an arm's length
transaksi penjualan yang mengikat dalam sebuah transaction of similar assets or observable market
transaksi wajar (arm’s length transaction) dari aset prices minus incremental costs to sell the asset. The
serupa atau harga pasar yang dapat diobservasi calculation of use value is based on the discounted
dikurangi biaya tambahan (incremental costs) untuk cash flow model. The recoverable value is most
menjual aset tersebut. Perhitungan nilai pakai affected by the discount rate used in the discounted
berdasar pada model arus kas yang didiskontokan. cash flow model, as well as the expected amount of
Nilai terpulihkan paling dipengaruhi oleh tingkat future cash inflows and growth rates used for
diskonto yang digunakan dalam model arus kas yang extrapolation purposes.
didiskontokan, sebagaimana juga jumlah arus kas
masuk di masa datang (future cash inflows) yang
diharapkan dan tingkat pertumbuhan yang
digunakan untuk tujuan ekstrapolasi.
35
Page 269
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
3. ESTIMASI DAN PERTIMBANGAN AKUNTANSI YANG 3. ESTIMATES AND JUDGMENTS OF SIGNIFICANT
PENTING (Lanjutan) ACCOUNTING (Continued)
Estimasi dan asumsi Estimates and assumptions
Estimasi dan asumsi yang secara signifikan berisiko Estimates and assumptions that significantly risk
menyebabkan penyesuaian material terhadap nilai causing a material adjustment to the carrying
tercatat aset dan liabilitas dalam periode pelaporan amounts of assets and liabilities in the coming
mendatang dijabarkan sebagai berikut: reporting period are described as follows:
Penentuan nilai wajar dari aset keuangan dan Determination of the fair value of financial assets
liabilitas keuangan and financial liabilities
Ketika nilai wajar dari aset keuangan dan liabilitas When the fair value of financial assets and financial
keuangan yang dicatat dalam laporan posisi liabilities recorded in the statement of financial
keuangan tidak dapat diambil dari pasar yang aktif, position cannot be taken from an active market, the
maka nilai wajarnya ditentukan dengan fair value is determined using valuation techniques,
menggunakan teknik penilaian, termasuk model arus including the discounted cash flow model.
kas didiskontokan.
Input untuk model tersebut dapat diambil dari pasar Inputs for the model can be taken from observable
yang dapat diobservasi, tetapi apabila hal ini tidak markets, but if this is not possible, a level of
memungkinkan, sebuah tingkat pertimbangan consideration is required in establishing fair values.
disyaratkan dalam menetapkan nilai wajar. These considerations include the use of inputs such
Pertimbangan tersebut mencakup penggunaan input as liquidity risk, credit risk and volatility. Changes in
seperti risiko likuiditas, risiko kredit dan volatilitas. assumptions regarding these factors can affect the
Perubahan dalam asumsi mengenai faktor-faktor fair value of reported financial instruments.
tersebut dapat mempengaruhi nilai wajar dari
instrumen keuangan yang dilaporkan.
Estimasi masa manfaat aset tetap dan aset tak Estimated useful life of fixed assets and intangible
berwujud assets
Entitas mengestimasi masa manfaat dari aset tetap The Entity estimates the useful life of fixed assets
dan aset tak berwujud berdasarkan ekspektasi and intangible assets based on expected utilization
utilisasi dari aset dengan didukung rencana dan of assets supported by business plans and strategies
strategi usaha yang juga mempertimbangkan that also consider future technological
perkembangan teknologi di masa depan dan perilaku developments and market behavior. The estimated
pasar. Estimasi masa manfaat aset tetap didasarkan useful life of fixed assets is based on a collective
pada penelaahan Entitas secara kolektif terhadap Company review of industry practice, internal
praktik industri, evaluasi teknis internal dan technical evaluation and experience for equivalent
pengalaman untuk aset yang setara. assets.
Estimasi masa manfaat ditelaah paling sedikit setiap The estimated useful life is reviewed at least at the
akhir tahun pelaporan dan diperbarui jika ekspektasi end of each reporting year and is updated if
berbeda dari estimasi sebelumnya dikarenakan expectations differ from previous estimates due to
pemakaian dan kerusakan fisik, keusangan secara physical use and damage, technical or commercial
teknis atau komersial dan hukum atau pembatasan obsolescence and legal or other restrictions on the
lain penggunaan aset. Namun, ada kemungkinan, use of assets. However, it is possible, the results of
hasil operasi di masa depan dapat dipengaruhi future operations can be materially influenced by
secara material oleh perubahan-perubahan dalam changes in estimates caused by changes in the
estimasi yang diakibatkan oleh perubahan faktor- factors mentioned above. The amount and when the
faktor yang disebutkan di atas. Jumlah dan saat expense are recorded for each period will be
beban dicatat setiap periode akan terpengaruh oleh affected by changes in these factors and conditions.
perubahan atas faktor-faktor dan kondisi tersebut. A reduction in the estimated useful lives of the
Pengurangan dalam estimasi masa manfaat dari aset Company's fixed assets will increase the operating
tetap Entitas akan meningkatkan beban usaha dan expenses and decrease the non-current assets
menurunkan aset tidak lancar yang tercatat. recorded.
36
Page 270
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
3. ESTIMASI DAN PERTIMBANGAN AKUNTANSI YANG 3. ESTIMATES AND JUDGMENTS OF SIGNIFICANT
PENTING (Lanjutan) ACCOUNTING (Continued)
Estimasi dan asumsi (Lanjutan) Estimates and assumptions (Continued)
Pemulihan dari aset pajak tangguhan Recovery from deferred tax assets
Entitas melakukan penelaahan atas nilai tercatat aset The Company reviews the carrying value of deferred
pajak tangguhan pada setiap akhir periode pelaporan tax assets at the end of each reporting period and
dan mengurangi nilai tersebut sampai besar reduces the value until it is probable that the asset
kemungkinan aset tersebut tidak dapat cannot be realized, where available taxable income
direalisasikan, dimana penghasilan kena pajak yang allows for the use of all or part of the deferred tax
tersedia memungkinkan untuk penggunaan seluruh asset. The Company's review of the recognition of
atau sebagian dari aset pajak tangguhan tersebut. deferred tax assets for deductible temporary
Taksiran ini berdasarkan hasil pencapaian Entitas di differences is based on the level and time of the
masa lalu dan ekspektasi di masa depan terhadap taxable income estimated for the following
pendapatan dan beban, sebagaimana juga dengan reporting period. This estimate is based on the
strategi perencanaan perpajakan di masa depan. results of the Company's past achievements and
Tetapi tidak terdapat kepastian bahwa Entitas dapat future expectations of revenues and expenses, as
menghasilkan penghasilan kena pajak yang cukup well as future tax planning strategies. But there is no
untuk memungkinkan penggunaan sebagian atau certainty that the Company can generate sufficient
seluruh bagian dari aset pajak tangguhan tersebut. taxable income to allow the use of part or all of the
deferred tax assets.
Estimasi provisi untuk kerugian penurunan nilai atas Estimated provision for impairment losses on
piutang receivables
Tingkat provisi yang spesifik dievaluasi oleh The specific level of provision is evaluated by
manajemen dengan dasar faktor-faktor yang management on the basis of the factors that
mempengaruhi tingkat tertagihnya piutang tersebut. influence the collectability of the receivables. In this
Dalam kasus ini, Entitas menggunakan pertimbangan case, the Company uses facts and the best
berdasarkan fakta dan kondisi terbaik yang tersedia conditions available to recognize customer-specific
untuk mengakui pencadangan spesifik bagi reserves of the amount due with the aim of reducing
pelanggan terhadap jumlah yang jatuh tempo the Company's receivables to the amount expected
dengan tujuan mengurangi piutang Entitas ke jumlah to be collected. These considerations include and are
yang diharapkan dapat ditagih. Pertimbangan ini not limited to the time period and the Company's
meliputi dan tidak terbatas pada jangka waktu dan relationship with customers and customer credit
hubungan Entitas dengan pelanggan dan status status based on reports from third parties and
kredit pelanggan berdasarkan laporan dari pihak known market factors. This specific backup is re-
ketiga dan faktor-faktor pasar yang telah diketahui. evaluated and adjusted if additional information is
Pencadangan secara spesifik ini dievaluasi kembali received which affects the estimated amount.
dan disesuaikan jika terdapat informasi tambahan
yang diterima yang mempengaruhi jumlah yang
diestimasikan.
Selain provisi khusus terhadap piutang yang In addition to special provisions for individually
signifikan secara individual, Entitas juga mengakui significant receivables, the Company also recognizes
provisi penurunan nilai secara kolektif terhadap the provision of collective impairment of credit risk
risiko kredit debitur yang dikelompokkan of debtors Entity based on the same credit
berdasarkan karakteristik kredit yang sama, dan characteristics, and although not specifically
meskipun tidak secara diidentifikasi membutuhkan requiring special provision, the risk of default is
provisi khusus, memiliki risiko gagal bayar lebih tinggi higher than when the receivables are initially given
daripada ketika piutang pada awalnya diberikan to the debtor.
kepada debitur.
37
Page 271
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
3. ESTIMASI DAN PERTIMBANGAN AKUNTANSI YANG 3. ESTIMATES AND JUDGMENTS OF SIGNIFICANT
PENTING (Lanjutan) ACCOUNTING (Continued)
Estimasi dan asumsi (Lanjutan) Estimates and assumptions (Continued)
Estimasi biaya pensiun dan imbalan kerja lain-lain Estimated pension costs and other employee
benefits costs of the defined benefit
Biaya dari program pensiun manfaat pasti dan nilai pension plan and the present value of the pension
kini dari kewajiban pensiun ditentukan dengan obligation are determined using the actuary
menggunakan metode penilaian aktuaris. Penilaian valuation method. Actuarial valuation includes
aktuaris termasuk membuat variasi asumsi yang making variations in assumptions that can be
dapat berbeda dari pengembangan aktual di masa different from actual developments in the future.
mendatang. Hal ini meliputi penentuan tingkat This includes determining the discount rate, the
diskonto, tingkat tren biaya maksimum, tingkat tren trend rate of maximum costs, the next year's trend
tahun depan, periode untuk mencapai tingkat tren level, the period to reach the trend level of
biaya maksimum, tingkat kenaikan gaji dan tingkat maximum costs, the rate of salary increases and the
mortalitas tingkat kenaikan kompensasi dan tingkat mortality rate of compensation increases and
kematian. Dikarenakan kompleksitas dari penilaian mortality rates. Due to the complexity of the
dan karakteristik jangka panjangnya, kewajiban assessment and its long-term characteristics,
manfaat pasti sangat sensitif terhadap perubahan defined benefit obligations are very sensitive to
asumsi tersebut. Semua asumsi ditelaah pada setiap changes in these assumptions. All assumptions are
tanggal pelaporan. reviewed at each reporting date.
Parameter yang paling banyak berubah adalah The most changing parameter is the discount rate.
tingkat diskonto. Dalam menentukan tingkat In determining the appropriate discount rate,
diskonto yang tepat, manajemen management considers the market rate of return (at
mempertimbangkan tingkat pengembalian pasar the end of the reporting period) on government
(pada akhir masa pelaporan) terhadap obligasi bonds and extrapolates the size of the return curve
pemerintah dan diekstrapolasi sebesar kurva to associate with the expected conditions of the
pengembalian untuk mengaitkan dengan kondisi defined benefit obligation. Currency and conditions
yang diharapkan atas kewajiban imbalan pasti. Mata of government bonds are consistent with the
uang dan kondisi dari obligasi pemerintah konsisten currency and expected conditions for post-
dengan mata uang dan kondisi yang diharapkan atas employment benefit obligations.
liabilitas imbalan pasca kerja.
Tingkat mortalitas didasarkan pada Tabel Mortalitas Mortality rates are based on the Indonesian
Indonesia (“TMI”) II. Tabel mortalitas tersebut Mortality Table ("TMI") II. The mortality table tends
cenderung berubah hanya pada interval yang sejalan to change only at intervals that are in line with
dengan perubahan demografi. Tingkat kenaikan gaji demographic changes. The salary increase rate is
didasarkan pada inflasi yang diharapkan di masa based on expected future inflation, productivity and
depan, produktivitas dan kemajuan normal karyawan normal progress of employees in a particular Entity
dalam suatu kelompok tertentu dan promosi. and promotion.
38
Page 272
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
3. ESTIMASI DAN PERTIMBANGAN AKUNTANSI YANG 3. ESTIMATES AND JUDGMENTS OF SIGNIFICANT
PENTING (Lanjutan) ACCOUNTING (Continued)
Estimasi dan asumsi (Lanjutan) Estimates and assumptions (Continued)
Ketidakpastian kewajiban perpajakan Uncertainty of tax obligations
Dalam situasi tertentu, Entitas tidak dapat In certain situations, the Company cannot determine
menentukan secara pasti jumlah hutang pajak atau the exact amount of tax debt or the amount of tax
jumlah tagihan pajak yang dapat terpulihkan pada bills that can be recovered at present or in the future
saat ini atau masa depan karena proses pemeriksaan due to the ongoing inspection process or
yang masih berlangsung atau negosiasi dengan negotiations with the taxation authority.
otoritas perpajakan. Ketidakpastian timbul terkait Uncertainty arises related to the interpretation of
dengan interpretasi dari peraturan perpajakan yang complex tax regulations and the amount and time of
kompleks dan jumlah dan waktu dari penghasilan future taxable income. In determining the amount
kena pajak di masa depan. Dalam menentukan that must be recognized related to uncertain tax
jumlah yang harus diakui terkait dengan hutang debt or tax claims that can be recovered related to
pajak yang tidak pasti atau tagihan pajak yang dapat the uncertainty of taxation position. The company
terpulihkan terkait dengan ketidakpastian posisi applies the same considerations that they will use in
perpajakan. Entitas menerapkan pertimbangan yang determining the amount of provision that must be
sama yang akan mereka gunakan dalam menentukan recognized in accordance with SFAS No. 237
jumlah provisi yang harus diakui sesuai dengan PSAK "Provisions, Contingent Liabilities and Contingent
No. 237 “Provisi, Liabilitas Kontingensi dan Aset Assets" and SFAS No. 212 "Income Tax." The
Kontinjensi” dan PSAK No. 212 “Pajak Penghasilan.” Company makes an analysis of all uncertainties in
Entitas membuat analisa untuk semua taxation positions to determine if the tax payable on
ketidakpastian posisi perpajakan untuk menentukan uncertain tax benefits or reserves for unrecoverable
jika hutang pajak atas manfaat pajak yang tidak pasti tax claims must be recognized.
atau cadangan atas tagihan pajak yang tidak dapat
terpulihkan harus diakui.
39
Page 273
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
4. KAS DAN BANK 4. CASH AND BANK
2025 2024
Kas: 96.938.866 168.462.360 Cash:
Bank: Banks:
PT Bank Mandiri (Persero) Tbk 511.022.971 511.505.121 PT Bank Mandiri (Persero) Tbk
PT Bank Jasa Jakarta 1.084.642 37.626.370 PT Bank Jasa Jakarta
PT Bank Central Asia Tbk - 1.865.434 PT Bank Central Asia Tbk
PT Bank Pembangunan Daerah PT Bank Pembangunan Daerah Jawa
Jawa Barat dan Banten, Tbk. - 1.050.000 Barat dan Banten, Tbk.
Jumlah Bank 512.107.613 552.046.925 Total Bank
Jumlah 609.046.479 720.509.285 Total
5. PIUTANG USAHA 5. TRADE RECEIVABLES
Rincian piutang usaha berdasarkan pelanggan adalah Details of trade receivables by customer are as
sebagai berikut: follows:
2025 2024
Pihak ketiga: Third parties:
PT Satwika Cipta Lestari 1.302.641.000 1.346.041.000 PT Satwika Cipta Lestari
PT Prima Sehati 43.491.000 - PT Prima Sehati
PT Bumi Serpong Damai 47.306.000 - PT Bumi Serpong Damai
PT Misaya Properindo 19.570.950 - PT Misaya Properindo
PT Angkasa Pura Solusi Integra - 1.217.180.878 PT Angkasa Pura Solusi Integra
Agen-agen 316.757.145 995.638.750 Agents
Lain-lain - 49.554.541 Other
1.729.766.095 3.608.415.169
Dikurangi: cadangan kerugian Less: allowance for expected
kredit ekspektasian - (36.084.152) credit loss
Sub Jumlah 1.729.766.095 3.572.331.017 Sub Total
Pihak berelasi: Related parties:
PT Ryanta Mitrakaryna 2.641.488.301 3.479.608.747 PT Ryanta Mitrakaryna
PT Eka Sari Lorena 21.818.568 25.967.615 PT Eka Sari Lorena
2.663.306.869 3.505.576.362
Dikurangi: cadangan kerugian Less: allowance for expected
kredit ekspektasian (193.101.617) (278.134.666) credit loss
Sub Jumlah 2.470.205.252 3.227.441.696 Sub Total
Jumlah Piutang Usaha – Bersih 4.199.971.347 6.799.772.713 Total Trade Receivable – Net
Mutasi cadangan kerugian penurunan nilai adalah The movement of allowance for impairment losses is
sebagai berikut: as follows:
2025 2024
Saldo awal (314.218.818) (382.742.937) Beginning Balance
Penambahan cadangan (193.101.617) (314.218.818) Additional provision
Penghapusan cadangan 314.218.818 382.742.937 Write-off of provision
Jumlah (193.101.617) (314.218.818) Total
40
Page 274
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
5. PIUTANG USAHA (Lanjutan) 5. TRADE RECEIVABLES (Continued)
Analisis piutang usaha berdasarkan umur (hari) Analysis of trade receivables by age (days) is as
adalah sebagai berikut: follows:
2025 2024
Belum jatuh tempo 1.822.640.754 2.492.366.259 Not yet due
Telah jatuh tempo: Due within:
1 – 30 hari 650.698.628 651.231.943 1 – 30 days
31 – 60 hari 984.325.955 1.061.280.945 31 – 60 days
61 – 90 hari 36.676.324 197.121.339 > 60 days
> 90 hari 898.731.303 2.711.991.045 > 90 days
Sub Jumlah 4.393.072.964 7.113.991.531 Sub Total
Dikurangi: cadangan kerugian Less: allowance for expected
kredit ekspektasian (193.101.617) (314.218.818) credit loss
Jumlah Piutang Usaha – Bersih 4.199.971.347 6.799.772.713 Total Trade Receivable – Net
Berdasarkan penelaahan Manajemen atas saldo Based on the Management’s review on the status of
piutang usaha secara individu pada akhir periode individual accounts receivable at the end of
pelaporan, piutang usaha tertentu mengalami reporting period, certain accounts receivable were
penurunan nilai. Manajemen telah membentuk impaired. Management has made an allowance for
cadangan kerugian penurunan nilai berdasarkan impairment loss according to the Entity’s accounting
kebijakan akuntansi Entitas. policy.
Manajemen berkeyakinan bahwa cadangan kerugian Management believes that the allowance for
kredit ekspektasian piutang cukup untuk menutup expected credit losses on receivables is sufficient to
kemungkinan tidak tertagihnya piutang usaha di cover possible losses on uncollectible accounts
kemudian hari. receivable in the future.
Piutang usaha sampai senilai Rp6.000.000.000,- Trade accounts up to Rp6.000.000.000,- are
dijadikan jaminan fasilitas kredit modal kerja guaranteed as a working capital credit facility (Note
(Catatan 13). 13).
6. PIUTANG LAIN-LAIN 6. OTHER RECEIVABLES
2025 2024
Karyawan 607.819.969 633.274.066 Employee
Kru dan pramudi 272.999.964 608.077.307 Crew and pramudi
Lain-lain 7.560.000 3.240.000 Other
Jumlah 888.379.933 1.244.591.373 Total
Berdasarkan evaluasi manajemen atas akun secara Based on management's evaluation of individual
individual, tidak terdapat risiko yang terkonsentrasi accounts, there is no significantly concentrated risk
secara signifikan atas piutang tersebut, sehingga in these accounts, so the entity does not form an
Entitas tidak membentuk kerugian penurunan nilai impairment loss as of December 31, 2025, and 2024.
pada tanggal 31 Desember 2025 dan 2024.
Piutang kru dan pramudi merupakan tagihan Entitas Crew and pramudi receivables represent amounts
kepada kru dan pramudi atas penggantian biaya that Entity bills to crew and pramudi for
kecelakaan yang dibebankan kepada kru dan reimbursement of accident costs charged to crew
pramudi. Pembayaran atas piutang ini melalui and pramudi. Payment of these receivables through
pemotongan premi kru dan pramudi secara crew and pramudi installment deductions.
angsuran.
41
Page 275
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
6. PIUTANG LAIN-LAIN (Lanjutan) 6. OTHER RECEIVABLES (Continued)
Piutang karyawan merupakan tagihan Entitas atas Employee receivables represent an Entity's Claims
pinjaman karyawan dan uang muka (kas bon) for employee loans and advances (cash advances)
karyawan yang belum dipertanggungjawabkan. that have not been accounted for. Payments for
Pembayaran atas pinjaman karyawan melalui employee loans are made through salary
pemotongan gaji. deductions.
7. PERSEDIAAN 7. INVENTORIES
2025 2024
Suku cadang 3.515.404.533 3.761.098.162 Sparepart
Perlengkapan lainnya 174.168.944 229.497.685 Other equipment
Jumlah 3.689.573.477 3.990.595.847 Total
Persediaan terdiri dari suku cadang dan Inventory consists of spare parts and other
perlengkapan lainnya. Persediaan perlengkapan equipment. Inventories of other equipment include
lainnya antara lain berupa oli/pelumas, ban dan oil and lubricants, tires, and accessories, which
aksesoris yang merupakan persediaan barang habis consists of consumable supplies. Total inventory
pakai. Jumlah pemakaian persediaan selama tahun usage for 2025 and 2024, amounting to
2025 dan 2024 masing-masing sebesar Rp6.467.513.779,- and Rp9.653.486.288,-,
Rp6.467.513.779,- dan Rp9.653.486.288,- disajikan respectively, is presented as an expense for spare
sebagai beban suku cadang dan perlengkapan pada parts and equipment in the direct income expense
kelompok beban pendapatan langsung. entity.
Manajemen berpendapat bahwa seluruh persediaan Management believes that all inventories can be
dapat dipulihkan pada nilai realisasi bersih sehingga recovered at net realizable values so as not to make
tidak melakukan penyisihan keusangan persediaan. provision for inventory obsolescence.
Persediaan tidak diasuransikan terhadap risiko Inventories are not insured against the risk of fire,
kebakaran, pencurian dan risiko lainnya, yang theft, and other risks, according to the management
menurut manajemen sistem pengamanan dan system of security, and strict supervision by the
pengawasan yang ketat yang dilakukan Entitas telah entity is sufficient to prevent undesirable things.
memadai untuk mencegah hal-hal yang tidak Inventory is used as collateral for credit facilities
diinginkan. Persediaan dijadikan jaminan fasilitas (Note 13).
kredit (Catatan 13).
8. UANG MUKA 8. ADVANCE PAYMENTS
2025 2024
Uang saku perjalanan kru 153.065.574 250.099.574 Crew travel allowance
Pembelian 122.971.357 658.679.820 Purchase
Jaminan penawaran 24.000.000 - Offer guarantee
Lain-lain 6.230.000 113.785.960 Other
Jumlah 306.266.931 1.022.565.354 Total
Saldo uang muka pembelian tahun 2025 sebesar Advance payments balance in 2025 amounting to
Rp122.971.357,- merupakan uang muka atas Rp122.971.357,- represents advances payments of
pembelian persediaan. inventories.
Saldo uang muka lain-lain per tanggal 31 Desember The balance of other advances as of December 31,
2025 sebesar Rp6.230.000,- merupakan biaya-biaya 2025, amounting to Rp6.230.000,- represents
operasional dan perjalanan dinas yang belum dapat operational expenses and official travel costs that
dibebankan pada laporan laba rugi terkait dengan cannot yet be recognized in the income statement
kelengkapan dokumen administratif. due to incomplete administrative documentation.
42
Page 276
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
9. BIAYA DIBAYAR DIMUKA 9. PREPAID EXPENSES
2025 2024
Asuransi 200.862.543 101.482.501 Insurance
Jasa 80.537.200 - Service
Sewa tanah dan bangunan 50.916.667 25.208.333 Leases of land and building
Pemeliharaan 42.500.000 - Maintenance
Jumlah 374.816.410 126.690.834 Total
Sewa tanah dan bangunan sebesar Rp50.916.667,- Land and building rent amounting to Rp50.916.667,-
merupakan sewa tanah dan bangunan yang akan represents the lease of land and buildings to be used
digunakan sebagai kantor cabang untuk penjualan as branch offices for bus ticket sales and for the
tiket bus dan untuk kepentingan operasional Entitas, Entity’s operational activities, located in Cikarang,
yang berlokasi di Cikarang, Malang dan Jember Malang, and Jember. All leases have a term of 1
seluruh sewa memiliki jangka waktu 1 tahun. year.
10. ASET TETAP 10. FIXED ASSETS
2025
Pengurangan dan
Reklasifikasi/
Saldo Awal/ Penambahan/ Deductions and Revaluasi/ Saldo Akhir/
Beginning Balance Additions Reclassification Revaluation Ending Balance
Biaya perolehan Acquisition cost
Tanah 160.806.000.000 - - - 160.806.000.000 Land
Bus AKAP 106.956.000.000 352.000.000 - - 107.308.000.000 Bus AKAP
Kendaraan bermotor 2.292.700.000 - - - 2.292.700.000 Vehicle
Peralatan bengkel 130.547.796 - - - 130.547.796 Workshop equipment
Bangunan dan sarana 6.023.067.000 - - - 6.023.067.000 Buildings and facilities
Renovasi bangunan Leases building
sewa 5.528.862.706 - - - 5.528.862.706 renovation
Inventaris kantor 5.312.356.263 6.050.000 - - 5.318.406.263 Office inventory
Aset mobil - Car assets
(tax amnesty) 1.820.000.000 - - - 1.820.000.000 (tax amnesty)
Shuttle bus 8.268.000.000 - - - 8.268.000.000 Shuttle bus
Bus angkutan bandara 4.956.000.000 - - - 4.956.000.000 Airport transport bus
Bus listrik 2.738.000.000 - - - 2.738.000.000 Electric bus
Aset dalam proses 16.410.000 - - - 16.410.000 Assets in process
Jumlah 304.847.943.765 358.050.000 - - 305.205.993.765 Total
Accumulated
Akumulasi penyusutan depreciation
Bus AKAP 14.973.840.000 15.026.640.000 - - 30.000.480.000 Bus AKAP
Kendaraan bermotor 986.266.667 1.050.300.000 - - 2.036.566.667 Vehicle
Peralatan bengkel 130.547.796 - - - 130.547.796 Workshop equipment
Bangunan dan sarana 602.306.700 602.306.700 - - 1.204.613.400 Buildings and facilities
Renovasi bangunan Leases building
sewa 5.505.418.611 22.880.908 - - 5.528.299.519 renovation
Inventaris kantor 5.270.893.346 21.460.416 - - 5.292.353.762 Office inventory
Aset mobil Car assets
(tax amnesty) 1.820.000.000 - - - 1.820.000.000 (tax amnesty)
Shuttle bus 1.653.600.000 1.653.600.000 - - 3.307.200.000 Shuttle bus
Bus angkutan bandara 991.200.000 991.200.000 - - 1.982.400.000 Airport transport bus
Bus listrik 547.600.000 547.600.000 - - 1.095.200.000 Electric bus
Jumlah 32.481.673.120 19.915.988.024 - - 52.397.661.144 Total
Nilai Buku 272.366.270.645 252.808.332.621 Book Value
43
Page 277
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
10. ASET TETAP (Lanjutan) 10. FIXED ASSETS (Continued)
2024
Pengurangan dan
Reklasifikasi/
Saldo Awal/ Penambahan/ Deductions and Revaluasi/ Saldo Akhir/
Beginning Balance Additions Reclassification Revaluation Ending Balance
Biaya perolehan Acquisition cost
Tanah 160.806.000.000 - - - 160.806.000.000 Land
Bus AKAP 113.674.000.000 - 6.718.000.000 - 106.956.000.000 Bus AKAP
Kendaraan bermotor 1.908.500.000 384.200.000 - - 2.292.700.000 Vehicle
Peralatan bengkel 130.547.796 - - - 130.547.796 Workshop equipment
Bangunan dan sarana 6.023.067.000 - - - 6.023.067.000 Buildings and facilities
Renovasi bangunan Leases building
sewa 5.528.862.706 - - - 5.528.862.706 renovation
Inventaris kantor 5.293.656.263 18.700.000 - - 5.312.356.263 Office inventory
Aset mobil Car assets
(tax amnesty) 1.820.000.000 - - - 1.820.000.000 (tax amnesty)
Shuttle bus 8.904.000.000 - 636.000.000 - 8.268.000.000 Shuttle bus
Bus angkutan bandara 4.956.000.000 - - - 4.956.000.000 Airport transport bus
Bus listrik 2.738.000.000 - - - 2.738.000.000 Electric bus
Aset dalam proses - 16.410.000 - - 16.410.000 Assets in process
Jumlah 311.782.633.765 419.310.000 7.354.000.000 304.847.943.765 Total
Accumulated
Akumulasi penyusutan depreciation
Bus AKAP - 14.973.840.000 - - 14.973.840.000 Bus AKAP
Kendaraan bermotor - 986.266.667 - - 986.266.667 Vehicle
Peralatan bengkel 130.547.796 - - - 130.547.796 Workshop equipment
Bangunan dan sarana - 602.306.700 - - 602.306.700 Buildings and facilities
Renovasi bangunan Leases building
sewa 5.424.167.793 81.250.818 - - 5.505.418.611 renovation
Inventaris kantor 5.248.519.804 22.373.542 - - 5.270.893.346 Office inventory
Aset mobil Car assets
(tax amnesty) 1.820.000.000 - - - 1.820.000.000 (tax amnesty)
Shuttle bus - 1.749.000.000 95.400.000 - 1.653.600.000 Shuttle bus
Bus angkutan bandara - 991.200.000 - - 991.200.000 Airport transport bus
Bus listrik - 547.600.000 - - 547.600.000 Electric bus
Jumlah 12.623.235.393 19.953.837.727 95.400.000 - 32.481.673.120 Total
Nilai Buku 299.159.398.372 272.366.270.645 Book Value
Beban penyusutan dialokasikan sebagai berikut: Depreciation expenses are allocated as follows:
2025 2024
Beban pendapatan langsung 18.219.040.000 18.261.640.000 Direct cost
General and administration
Beban umum dan administrasi 1.696.948.024 1.692.197.727 expenses
Jumlah 19.915.988.024 19.953.837.727 Total
Pengurangan aset tetap yang merupakan penjualan Reduction of fixed assets which is the sale of assets
aset adalah sebagai berikut: as follows:
2025 2024
Harga Jual - 279.279.279 Selling price
Nilai tercatat - 540.600.000 Carrying value
Jumlah - (261.320.721) Total
Pada tahun 2024 Bus Armada AKAP tahun perolehan In 2024, 18 units of the AKAP Armada Bus, with
2002 sampai dengan tahun 2006 sebanyak 18 unit acquisition years from 2002 to 2006, were
telah dihentikan operasionalnya dengan nilai discontinued from operation with a carrying value of
tercatat sebesar Rp6.718.000.000,- dan Rp6.718.000.000 and reclassified to other assets
direklasifikasi ke akun aset lainnya. accounts.
44
Page 278
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
10. ASET TETAP (Lanjutan) 10. FIXED ASSETS (Continued)
Aset tetap Entitas telah diasuransikan kepada The Company's fixed assets have been insured with
beberapa Entitas asuransi pihak ketiga dengan nilai several third party insurance companies for a sum
pertanggungan masing-masing sebesar insured Rp32.387.816.676,- and Rp31.270.141.676,-
Rp32.387.816.676,- dan Rp31.270.141.676,- pada as of December 31, 2025 and 2024. Management
tanggal 31 Desember 2025 dan 2024. Manajemen believes that the insurance coverage is adequate to
berpendapat bahwa nilai pertanggungan tersebut cover possible losses on the insured assets.
adalah cukup untuk menutupi kemungkinan kerugian
atas aset yang dipertanggungkan.
Entitas menggunakan metode revaluasian sesuai The entity applies the revaluation model in
dengan PSAK No. 216 , dan tidak digunakan untuk accordance with SFAS No. 216 and does not use it
kepentingan perpajakan. Entitas melakukan for taxation purposes. The entity conducted a
penilaian kembali atas aset tetap kecuali inventaris revaluation of its fixed assets, excluding office
kantor dan renovasi bangunan sewa pada tanggal 31 inventory and leasehold improvements, as of
Desember 2023. Revaluasi dilakukan oleh penilai December 31, 2023. The revaluation was performed
independen KJPP Teguh Hermawan Yusuf & Rekan by an independent appraiser, KJPP Teguh
dengan laporan nomor 00533/2.0009- Hermawan Yusuf & Rekan, based on report number
00/PI/06/0020/0/II/2024 tanggal 21 Februari 2024. 00533/2.0009-00/PI/06/0020/0/II/2024 dated
Dalam menentukan nilai wajar aset, penilai February 21, 2024. In determining the fair value of
menggunakan metode penilaian dengan the assets, the appraiser used a valuation method
mengkombinasikan tiga pendekatan, yaitu: that combines three approaches, namely:
a. Pendekatan data pasar (market approach) a. Approach to market data (market approach)
untuk tanah, kendaraan-kendaraan AKAP for land, AKAP vehicles (bus fleets) and
(armada bus) dan kendaraan operasional. operational vehicles.
b. Pendekatan pendapatan (income approach) b. Income approach for other complementary
untuk bangunan dan sarana pelengkap lainnya, buildings and facilities, vehicles, both AKAP
kendaraan, baik kendaraan AKAP (armada bus) vehicles (bus fleets) and operational vehicles.
dan kendaraan operasional.
c. Pendekatan biaya penggantian (cost approach) c. The cost approach for buildings and other
untuk bangunan-bangunan dan sarana-sarana complementary facilities.
pelengkap lainnya.
Untuk periode 31 Desember 2023, Entitas For the period ending December 31, 2023, the Entity
membukukan keuntungan atas penilaian kembali booked profits on the revaluation of fixed assets
aset tetap sebesar Rp136.660.028.744,- yang di catat Rp136.660.028.744,- which was recorded as a
sebagai surplus revaluasi aset tetap sebagai bagian revaluation surplus of fixed assets as part of equity.
dari ekuitas.
Manajemen berkeyakinan bahwa tidak terdapat Management believes that there is no decline in the
penurunan nilai aset tetap sebagaimana dimaksud value of fixed assets, as referred to in SFAS No. 236,
dalam PSAK No. 236, “Penurunan Nilai Aset”, pada "Impairment of Assets", as of December 31, 2025
tanggal 31 Desember 2025 dan 2024. and 2024.
45
Page 279
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
11. ASET HAK GUNA DAN LIABILITAS SEWA 11. RIGHT-OF-USE ASSETS AND LEASE LIABILITIES
Rekonsiliasi kelompok-kelompok utama aset hak- The reconciliation of right-of-use assets by major
guna adalah sebagai berikut: classifications was as follows:
2025
Saldo Awal/ Saldo Akhir/
Beginning Penambahan/ Pengurangan/ Ending
Balance Additions Deductions Balance
Aset hak guna usaha Leased assets
Bangunan 9.784.636.107 235.000.000 609.775.888 9.409.860.219 Buildings
Jumlah 9.784.636.107 235.000.000 609.775.888 9.409.860.219 Total
Akumulasi depresiasi Accumulated depreciation
Bangunan 5.126.354.999 2.562.198.610 609.775.888 7.078.777.721 Buildings
Jumlah 5.126.354.999 2.562.198.610 609.775.888 7.078.777.721 Total
Nilai Tercatat 4.658.281.108 2.331.082.498 Carrying Value
2024
Saldo Awal/ Saldo Akhir/
Beginning Penambahan/ Pengurangan/ Ending
Balance Additions Deductions Balance
Aset hak guna usaha Leased assets
Bangunan 9.892.590.000 286.796.108 394.750.000 9.784.636.107 Buildings
Jumlah 9.892.590.000 286.796.108 394.750.000 9.784.636.107 Total
Akumulasi depresiasi Accumulated depreciation
Bangunan 3.482.315.000 2.038.790.000 394.750.000 5.126.354.999 Buildings
Jumlah 3.482.315.000 2.038.790.000 394.750.000 5.126.354.999 Total
Nilai Tercatat 6.410.275.000 4.658.281.108 Carrying Value
Sebagai konsekuensi dari perubahan ke PSAK 116 di As a consequence of the change to SFAS 116 as of
1 Januari 2020, kontrak sewa yang sebelumnya telah January 1, 2020, contracts that previously had been
di akui sebagai sewa operasi, sekarang memenuhi recognized as operating leases, now qualify as
syarat sebagai sewa seperti yang didefinisikan oleh leases as defined by the new standard. Lease
standar baru. Liabilitas sewa tanggal 31 Desember liabilities as of December 31, 2025 and 2024
2025 dan 2024 masing-masing sebesar amounted to Rp2.121.480.898 and Rp4.031.391.953
Rp2.121.480.898 dan Rp4.031.391.953. respectively.
12. ASET LAINNYA 12. OTHER ASSET
2025 2024
Bus AKAP 6.718.000.000 6.718.000.000 Bus AKAP
Jumlah 6.718.000.000 6.718.000.000 Total
Aset lainnya sebesar Rp6.718.000.000,- merupakan Other assets amounting to Rp6.718.000.000,-
bus Armada AKAP tahun perolehan 2002 sampai represent 18 units of intercity buses (AKAP fleet)
dengan tahun 2006 sebanyak 18 unit yang telah acquired between 2002 and 2006, which have been
dihentikan operasionalnya. taken out of operation.
46
Page 280
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
13. UTANG BANK 13. BANK LOANS
2025 2024
PT Bank Mandiri (Persero) Tbk 4.401.818.750 5.578.354.528 PT Bank Mandiri (Persero) Tbk
Jumlah 4.401.818.750 5.578.354.528 Total
Kredit Modal Kerja 2003 Working Capital Credit 2003
Berdasarkan Perjanjian Kredit Modal Kerja (KMK) Based on the Working Capital Loan Agreement
tanggal 26 Juni 2003 No. JCCO.IV/0452/PK-MK/2003, dated June 26, 2003 No. JCCO.IV/0452/PK-MK/2003,
Entitas memperoleh fasilitas kredit modal kerja yang the Entity obtained a revolving working capital
bersifat revolving dengan limit sebesar credit facility with a limit of Rp4.700.000.000,-
Rp4.700.000.000,- yang digunakan untuk tambahan which was used for additional working capital for
modal kerja jasa angkutan bus AKAP. Fasilitas AKAP bus services. This loan facility bears interest at
pinjaman ini dikenakan bunga 12,25% per tahun 12,25% per annum (paid effectively every 23rd of
(dibayar efektif setiap tanggal 23 setiap bulan) dan every month) and can change according to the
dapat berubah sesuai dengan pemberitahuan dari PT notification from PT Bank Mandiri (Persero), Tbk and
Bank Mandiri (Persero), Tbk dan dengan jangka for a period of 1 year.
waktu selama 1 tahun.
Perjanjian Kredit Modal Kerja ini telah di Adendum This Working Capital Loan Agreement has been
beberapa kali sehubungan dengan perpanjangan added to several times in connection with the
waktu perjanjian, terakhir berdasarkan adendum extension of the agreement period, most recently
XXV dengan Nomor: JCCO.IV/0452/PK-KMK/2003 based on addendum XXV with Number:
tanggal 23 September 2025, dengan limit kredit JCCO.IV/0452/PK-KMK/2003 dated September 23
sebesar Rp2.850.000.000,-. Perjanjian Kredit Modal 2025, with a credit limit of Rp2.850.000.000,-. This
Kerja ini diperpanjang selama 12 bulan sejak tanggal Working Capital Loan Agreement was extended for
26 September 2025 sampai dengan 25 September 12 months from September 26, 2025 to September
2026 dengan bunga sebesar 10,25%. 25, 2026 with an interest of 10,25%.
Disamping jaminan yang tersebut dalam “Kredit In addition to the guarantee stated in the "Working
Modal Kerja 2008” di bawah ini, fasilitas kredit Capital Loan 2008" below, this working capital credit
modal kerja ini dijamin dengan seluruh persediaan facility is guaranteed by all Entity inventory items
barang Entitas senilai Rp9.750.000.000,- serta aset valued at Rp9.750.000.000,- and joint collateral
tetap joint collateral dengan agunan fasilitas KMK fixed assets. with collateral for TransJakarta KMK
bus TransJakarta dan Bank Garansi dengan klausula bus facilities and Bank Guarantees with a Cross
Cross Default (Catatan 5 dan 7). Default clause (Notes 5 and 7).
Kredit Modal Kerja 2008 Working Capital Credit 2008
Berdasarkan Perjanjian Kredit Modal Kerja tanggal 27 Based on the Working Capital Loan Agreement
Juni 2008 No. CRO.JRO.JTH/192/PKKMK/2008, PT dated June 27, 2008 No.
Bank Mandiri (Persero), Tbk setuju memberikan CRO.JRO.JTH/192/PKKMK/2008, PT Bank Mandiri
fasilitas kredit modal kerja yang bersifat revolving (Persero), Tbk agreed to provide revolving working
kepada Entitas dengan jumlah maksimum sebesar capital credit facilities to the Entity with a maximum
Rp5.500.000.000,- yang digunakan untuk membiayai amount of Rp5.500.000.000,- which is used to
modal operasional TransJakarta Busway Koridor 5 finance TransJakarta Busway operational capital
dan 7. Fasilitas ini dikenakan bunga sebesar 11,75% Corridors 5 and 7. This facility bears interest at
per tahun yang harus dibayar efektif setiap tanggal 11,75% per year which must be paid effectively
23 setiap bulan dan dapat berubah sewaktu-waktu every 23rd of every month and may change at any
sesuai ketentuan yang berlaku di PT Bank Mandiri time according to the applicable provisions of PT
(Persero), Tbk dan dengan jangka waktu selama 12 Bank Mandiri (Persero), Tbk and for a period of 12
bulan sejak tanggal 27 Juni 2008 sampai dengan 26 month from June 27, 2008 to June 26, 2009.
Juni 2009.
47
Page 281
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
13. UTANG BANK (Lanjutan) 13. BANK LOANS (Continued)
Kredit Modal Kerja 2008 (Lanjutan) Working Capital Credit 2008 (Continued)
Perjanjian Kredit Modal Kerja ini telah di adendum This Working Capital Loan Agreement has been
beberapa kali sehubungan dengan perpanjangan addendum several times in connection with the
waktu perjanjian, terakhir berdasarkan addendum extension of the agreement period, finally based on
XIX dengan Nomor: CRO.JTH/192/PK-KMK/2008 addendum XVII with Number: RCO.JTH/192/PK-
tanggal 23 September 2025, dengan limit kredit KMK/2008 dated September 23, 2025, with a credit
sebesar Rp1.890.000.000,- Perjanjian Kredit Modal limit of Rp1.890.000.000,- This Working Capital Loan
Kerja ini diperpanjang selama 12 bulan sejak tanggal Agreement was extended for 12 months from
26 September 2025 sampai dengan 25 September September 26, 2025 to September 25, 2026 with an
2026 dengan bunga 10,25%.. interest of 10,25%.
Perjanjian ini dijamin dengan: This agreement is guaranteed by:
• Piutang usaha yang diikat fidusia sebesar • Account receivables bound by fiduciary
Rp6.000.000.000,-; amounting to Rp6.000.000.000,-;
• Persediaan yang diikat fidusia sebesar • Inventory bound by fiduciary amounting to
Rp500.000.000,-; Rp500.000.000, -;
• Sebidang tanah dan bangunan yang berlokasi di • A parcel of land and a building located at Jl.
Jl. Kol. H. Burlian KM 9 No. 110 Kel. Sukarami, Kol. H. Burlian KM 9 No. 110, Sukarami
Kec. Sukarami, Kota Palembang, Sumatera Subdistrict, Sukarami District, Palembang City,
Selatan dengan bukti kepemilikan Sertifikat Hak South Sumatra, with ownership evidenced by
Milik (SHM) No. 1219 dan SHM No. 6159 a.n. Freehold Title Certificates (SHM) No. 1219 and
G.T. Soerbakti yang telah diikat Hak Tanggungan SHM No. 6159 under the name of G.T.
sebesar Rp11.500.000.000,-; Soerbakti, which have been pledged as
collateral under a mortgage amounting to
Rp11.500.000.000.
• Sebidang tanah dan bangunan yang berlokasi di • A plot of land and building located on Jl.
Jl. Kol. Atmo, Kel. 17 Ilir, Kec. Ilir Timur I, Kota Cabbage. Atmo, Ex. 17 Ilir, Kec. Ilir Timur I,
Palembang, Sumatera Selatan dengan bukti Palembang City, South Sumatra with proof of
kepemilikan SHM No. 1546 yang telah diikat Hak ownership of SHM No. 1546 which has been
Tanggungan sebesar Rp2.800.000.000,-; dan tied to Underwriting Rights in the amount of
Rp2.800.000.000,-; and
• Personal Guarantee a.n. G.T. Soerbakti. • Personal Guarantee by G.T. Soerbakti.
Perjanjian pinjaman juga mencakup persyaratan The loan agreement also covers certain
tertentu antara lain Entitas tidak diperbolehkan: requirements, including the Entity is not allowed:
• Membuat perjanjian utang, hak tanggungan, • Making debt agreements, mortgages, other
kewajiban lain atau menjaminkan dalam bentuk obligations or pledging in any form for the
apapun atas aset Entitas termasuk hak atas assets of the Entity, including the rights to bills
tagihan kepada pihak lain, baik sekarang sudah to other parties, whether they already exist or
ada ataupun yang akan ada di kemudian hari; will exist in the future;
• Melakukan perubahan Anggaran Dasar Entitas • Changing the Articles of Association of the
termasuk di dalamnya pemegang saham, Company including shareholders, management,
pengurus, permodalan, nilai saham, mengubah capital, share value, changing capital and
permodalan serta komposisi kepemilikan modal, composition of capital ownership, except in the
kecuali dalam rangka pelaksanaan Initial Public context of conducting Initial Public Offering
Offering (IPO); (IPO);
• Memindahtangankan barang jaminan atau • Transferring collateral or binding itself as a
mengikatkan diri sebagai penjamin utang atau guarantor of debt or pledging the assets of the
menjaminkan harta kekayaan Entitas kepada Entity's wealth to another party;
pihak lain;
• Membagikan dividen, kecuali dalam rangka IPO; • Distributing dividends, except in the context of
the IPO;
48
Page 282
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
13. UTANG BANK (Lanjutan) 13. BANK LOANS (Continued)
• Membuat suatu perikatan, perjanjian atau • Make an agreement, agreement or other
dokumen lain yang bertentangan dengan document that is contrary to the credit
perjanjian kredit dan atau dokumen agunan; agreement and or collateral documents;
• Memperoleh fasilitas kredit atau pinjaman dari • Obtain credit facilities or loans from third
pihak ketiga, kecuali transaksi usaha yang wajar; parties, except for reasonable business
transactions;
• Melakukan investasi baru yang dapat • Conducting new investments which can result
mengakibatkan cashflow Entitas terganggu. in the Entity cashflow being disrupted.
14. UTANG USAHA 14. TRADE PAYABLES
2025 2024
Pihak ketiga: Third parties:
Tara Auto Ban 98.440.000 123.060.000 Tara Auto Ban
PT Brentag Oil 81.450.117 57.999.997 PT Brentag Oil
CV Cakra Solusindo 80.910.000 - CV Cakra Solusindo
PT Asuransi Central Asia 79.570.000 76.970.000 PT Asuransi Central Asia
Padasuka Jaya 67.160.000 61.100.000 Padasuka Jaya
PT Super Vulkanin Jaya 62.757.000 77.853.000 PT Super Vulkanin Jaya
Mega Makmur 56.000.000 58.850.000 Mega Makmur
PT Bintang Energi Semesta 56.695.996 71.840.000 PT Bintang Energi Semesta
Abadi Sejahtera 46.500.000 - Abadi Sejahtera
PT Optima Digital Sistem Indo 42.510.000 - PT Optima Digital Sistem Indo
PT Era Informatika Elang 40.251.150 - PT Era Informatika Elang
Rengganis Otoparts 38.000.000 55.000.000 Rengganis Otoparts
Aldilla Seats 23.976.000 45.054.900 Aldilla Seats
PT Citra Karya Pranata - 456.268.762 PT Citra Karya Pranata
Karoseri Laksana - 305.400.000 Karoseri Laksana
Lain-lain (Kurang dari 40 Juta) 245.364.544 304.862.307 Others (Less than 40 million)
Jumlah 1.019.584.807 1.694.258.966 Total
Berdasarkan umur: Based on aging:
2025 2024
Belum jatuh tempo 324.813.258 413.232.008 Not yet due
Sudah jatuh tempo: Overdue:
1 - 30 hari 148.762.355 208.393.265 1 – 30 days
31 - 60 hari 73.020.118 45.433.973 31 – 60 days
61 - 90 hari 35.812.968 273.257.070 61 – 90 days
> 90 hari 437.176.108 753.942.650 > 90 days
Jumlah 1.019.584.807 1.694.258.966 Total
49
Page 283
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
15. UTANG LAIN-LAIN 15. OTHER PAYABLES
2025 2024
Koperasi karyawan 586.621.677 1.015.003.677 Employee cooperative
Pesangon karyawan 95.547.740 33.407.778 Employee severance
Forum komunikasi antar Lorena Conductors Communication
kondektur lorena (FKKL) 71.983.189 88.740.349 Forum (FKKL)
Forum komunikasi antar Lorena Drivers Communication
pengemudi lorena (FKPL) 7.396.486 15.095.605 Forum (FKPL)
Lain-lain - 28.505.940 Others
Jumlah 761.549.092 1.180.753.349 Total
Iuran FKPL dan FKKL merupakan iuran yang dipungut FKPL and FKKL contributions are contributions
dari kru/awak/pramudi yang masih belum collected from the crew/crew/pramudi that have
dibayarkan ke masing-masing pengelola organisasi. not yet been paid to each organization manager.
16. BEBAN AKRUAL 16. ACCRUED EXPENSES
2025 2024
Gaji, bonus dan asuransi Salaries, bonus and health
kesehatan 1.819.492.641 2.276.822.443 insurance
Jasa 31.627.853 148.457.257 Services
Jumlah 1.851.120.494 2.425.279.700 Total
17. UTANG SEWA PEMBIAYAAN 17. FINANCIAL LEASES
2025 2024
PT Bank Jasa Jakarta 155.159.101 292.989.619 PT Bank Jasa Jakarta
Bagian jatuh tempo dalam
setahun (91.026.740) (137.830.518) Current maturities
Bagian setelah dikurangi jatuh
tempo dalam setahun 64.132.361 155.159.101 Non-Current maturities
PT Bank Jasa Jakarta PT Bank Jasa Jakarta
Pada tanggal 2 Agustus 2024, Entitas On August 2, 2024, the Entity signed a Car
menandatangani Perjanjian Kredit Kepemilikan Mobil Ownership Loan Agreement for the purchase of a
untuk pembelian jenis kendaraan Honda HR-V 1.5 L E 2024 Honda HR-V 1.5 L E CVT vehicle. The
CVT tahun 2024. Perjanjian berlaku 3 tahun sejak agreement is valid for 3 years, from September 4,
tanggal 4 September 2024 sampai dengan 4 Agustus 2024, to August 4, 2027, with an interest rate of
2027 dengan tingkat suku bunga sebesar 6,61%. 6.61%.
50
Page 284
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
18. UANG JAMINAN 18. SECURITY DEPOSITS
Akun ini merupakan uang jaminan dari para kru This account is security deposits from AKAP bus fleet
armada bus AKAP dan jaminan agen. Uang jaminan crew and agent guarantees. This security deposit
ini akan digunakan untuk menutup kemungkinan will be used to cover possible losses that may arise
kerugian yang mungkin timbul akibat kesalahan atau due to mistakes or negligence of the driver, crew
kelalaian pramudi, kru dan agen. and agents.
2025 2024
Jaminan kru/pramudi 316.334.000 375.344.000 Crew/pramudi guarantee
Jaminan agen 112.500.000 401.240.620 Agent guarantee
Jumlah 428.834.000 776.584.620 Total
19. LIABILITAS IMBALAN KERJA 19. EMPLOYEE BENEFITS LIABILITIES
Entitas menghitung dan membukukan estimasi The Entity calculates and records estimated
imbalan kerja untuk seluruh karyawannya yang employee benefits for all employees who meet
memenuhi kualifikasi sesuai dengan Undang-Undang the qualifications in accordance with Law
Nomor 6 Tahun 2023 tentang Cipta Kerja dan PP No. Number 6 of 2023 on Job Creation and
35 tahun 2021. Government Regulation No. 35 of 2021.
Jumlah karyawan yang berhak atas imbalan kerja The number of employees entitled to the
tersebut adalah 135 dan 142 karyawan masing- employee benefits is 135 and 142 employees as
masing pada tanggal 31 Desember 2025 dan 2024. of December 31, 2025 and 2024, respectively.
Beban imbalan kerja yang diakui di laporan laba rugi The employee benefits expense recognized in
adalah sebagai berikut: the income statement is as follows:
2025 2024
Biaya jasa kini 401.297.189 377.743.378 Current service fees
Biaya bunga 375.471.121 346.385.018 Interest fee
Jumlah 776.768.310 724.128.396 Total
Liabilitas imbalan kerja di laporan posisi keuangan Employee benefit liabilities in the statement of
yang timbul dari liabilitas Entitas dalam financial position arising from the Entity's liabilities
hubungannya dengan imbalan kerja ini adalah in relation to these employee benefits are as follows:
sebagai berikut:
2025 2024
Nilai kini liabilitas yang tidak
didanai 6.076.076.779 5.588.510.680 Present value of unfunded liabilities
Jumlah 6.076.076.779 5.588.510.680 Total
51
Page 285
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
19. LIABILITAS IMBALAN KERJA (Lanjutan) 19. EMPLOYEE BENEFITS LIABILITIES (Continued)
Mutasi liabilitas bersih tahun berjalan yang diakui di The transfer of current year net liabilities recognized
laporan posisi keuangan adalah sebagai berikut: in the statement of financial position is as follows:
2025 2024
Liabilitas / aset pada awal Liabilities / assets at the beginning
periode 5.588.510.680 5.169.925.641 of the period
Beban imbalan pada tahun
berjalan 776.768.310 724.128.396 Reward expense for the current year
Penghasilan komprehensif
lainnya 10.982.828 8.946.349 Other comprehensive income
Pembayaran imbalan pasca kerja Payment of post-employment
pada tahun berjalan (300.185.039) (314.489.706) benefits in the current year
Jumlah 6.076.076.779 5.588.510.680 Total
Perhitungan imbalan kerja dilakukan oleh aktuaris The employee benefits calculation is carried out by
independen KKA Marcel Pryadarshi Soepeno dengan an independent actuary KKA Marcel Pryadarshi
Nomor Laporan: 0027/I/KKA-MPS/2026/RPT tanggal Soepeno with a Report Numbered: 0027/I/KKA-
19 Januari 2026 untuk tahun 2025 menggunakan MPS/2026/RPT dated January 19, 2026 for 2025
metode Projected Unit Credit. Asumsi utama yang using the Projected Unit Credit method. The main
digunakan dalam penilaian aktuaria adalah sebagai assumptions used in actuarial valuation are as
berikut: follows:
2025 2024
Tingkat diskonto 6,60% 7,1% Discount rate
Tingkat kenaikan gaji 6% 6% Salary increment rate
Tingkat mortalitas TMI IV TMI IV Mortality rate
Tingkat pensiunan normal 58 Tahun 58 Tahun Normal retirement level
20. MODAL SAHAM 20. SHARE CAPITAL
Berdasarkan Akta No. 02 tertanggal 20 Oktober 2015 Based on Deed No. 02 dated 20 October 2015 from
dari Notaris Nitra Reza, SH, M.Kn., susunan Notary Nitra Reza, SH, M.Kn., the composition of the
pemegang saham pada tanggal 31 Desember 2025 shareholders as at 31 December 2025 and 2024 is as
dan 2024 adalah sebagai berikut: follows:
Jumlah Saham
ditempatkan dan Persentase
Disetor Penuh/ Kepemilikan/
Total Issued and Percentage of Jumlah/
Pemegang Saham Fully Paid up Ownership Total Shareholders
PT Lorena 199.999.998 57,142853% 99.999.999.000 PT Lorena
Gusti Terkelin Soerbakti 22 0,000006% 11.000 Gusti Terkelin Soerbakti
Masyarakat 150.000.002 42,857141% 75.000.001.000 Public
Jumlah 350.000.022 100% 175.000.011.000 Total
52
Page 286
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
21. TAMBAHAN MODAL DISETOR 21. ADDITIONAL PAID-IN CAPITAL
2025 2024
Kelebihan penerimaan diatas Excess revenue above the share
nilai nominal saham 60.000.009.900 60.000.009.900 nominal value
Biaya emisi saham (8.139.443.150) (8.139.443.150) Share issuance costs
Amnesti Pajak 6.807.906.166 6.807.906.166 Tax amnesty
Tambahan Modal Disetor -
Bersih 58.668.472.916 58.668.472.916 Additional Paid-in Capital - Net
Program Kepemilikan Saham Entitas Entity Shareholding Program
Berdasarkan Surat Keputusan Direksi No. Based on Directors Decree No.
022/ESLT/BG/CEO/11/2014 tanggal 25 Februari 2014 022/ESLT/BG/CEO/11/2014 dated February 25, 2014
tentang Program Alokasi Saham Karyawan (Employee concerning Employee Stock Allocation (ESA)
Stock Allocation/(ESA)), Entitas menyetujui untuk Program, the Entity has agreed to allocate a fixed
mengalokasikan jatah pasti kepada karyawan untuk allotment to employees to get an allocation of
mendapat alokasi jatah saham pada saat Entitas shares when the Entity conducts an initial public
melakukan penawaran umum perdana saham. offering. stock.
22. SALDO LABA TELAH DITENTUKAN 22. APPROPRIATED RETAINED EARNINGS
PENGGUNAANNYA
Berdasarkan Undang-Undang Perseroan Terbatas Based on the Limited Liability Company Law and the
dan Anggaran Dasar Entitas, Entitas diwajibkan Articles of Association of the Company, the Entity is
mengalokasikan sejumlah tertentu dari laba bersih required to allocate a certain amount of net income
setiap tahunnya ke dana cadangan hingga cadangan annually to the reserve fund until the reserve
tersebut mencapai 20% dari jumlah modal yang reaches 20% of the total issued and paid-up capital.
ditempatkan dan disetor. Undang-undang tersebut The law does not stipulate the minimum amount
tidak menetapkan jumlah minimum yang wajib that must be reserved every year. This reserve can
dicadangkan setiap tahun. Cadangan ini dapat be used to cover losses in the future that cannot be
digunakan untuk menutup kerugian pada masa yang covered by retained earnings.
akan datang yang tidak dapat ditutup dengan saldo
laba.
Pada Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa At the Entity Extraordinary General Meeting of
Entitas tanggal 25 Oktober 2010 (risalah dituangkan Shareholders dated October 25, 2010 (minutes were
dalam akta notaris N.M. Dipo Nusantara Pua Upa, stated in the notarial deed of NM Dipo Nusantara
SH., tanggal 25 Oktober 2010), para pemegang Pua Upa, SH., Dated October 25, 2010), the
saham menyetujui untuk mengalokasikan shareholders agreed to allocate Rp2.500.000.000,-
Rp2.500.000.000,- dari laba bersih Entitas tahun from the Entity's net profit in 2009 as a backup. The
2009 sebagai cadangan. Saldo laba pada tanggal 1 profit balance on January 1, 2010 was
Januari 2010 adalah sebesar Rp14.225.630.892,-. Rp14.225.630.892,-.
23. SURPLUS REVALUASI 22. SURPLUS REVALUATION
Surplus revaluasi berasal dari revaluasi tanah, A surplus revaluation comes from the revaluation of
bangunan dan sarana, bus AKAP, Shuttle bus, land, buildings and facilities, AKAP buses, Shuttle
kendaraan dan peralatan bengkel. Apabila aset tetap buses, vehicles and workshop equipment. If the fixed
yang telah direvaluasi dijual, bagian dari surplus assets that have been revalued are sold, part of the
revaluasi dari aset tetap tersebut direalisasikan revaluation surplus of the fixed assets is realized by
dengan memindahkan langsung ke saldo laba. moving directly to retained earnings.
53
Page 287
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
23. SURPLUS REVALUASI (Lanjutan) 23. SURPLUS REVALUATION (Continued)
2025 2024
Saldo awal 89.435.361.907 89.435.361.907 Beginning balance
Kenaikan revaluasi 136.660.028.744 136.660.028.744 Increase in revaluation
Saldo Akhir 226.095.390.651 226.095.390.651 Ending balance
24. PENDAPATAN 24. REVENUE
2025 2024
Bus AKAP 47.680.008.645 62.239.712.999 Bus AKAP
Shuttle bus (Catatan 33) 7.815.282.000 14.228.833.625 Shuttle bus (Notes 33)
Bus angkutan bandara 2.215.386.840 2.478.319.000 Airport transport bus
Bus AKAP jarak pendek 1.810.292.047 1.983.420.748 Short distance bus AKAP
Jumlah Pendapatan 59.520.969.532 80.930.286.372 Total Revenues
Pendapatan atas kerjasama pengelolaan 8 (delapan) Revenues from the collaboration with the
unit armada bus tingkat “double decker” dengan PT management of 8 (eight) units of the "double
Ryanta Mitrakaryna (pihak berelasi) dibukukan decker" bus fleet with PT Ryanta Mitrakaryna
dalam Pendapatan Bus AKAP berdasarkan Berita (related parties) are recorded in AKAP Bus Revenues
Acara Nomor: 014/ESLT/BG/MD/III/2026 tertanggal based on Minutes Number: 014/ESLT/BG/MD/III/
13 Maret 2026 (Catatan 32). 2026 dated March 13, 2026 (Note 32).
Pada tahun 2025 dan 2024, tidak ada pelanggan In 2025 and 2024, there were no main customers
utama dengan nilai penjualan yang melebihi 10%. with sales of more than 10%.
25. BEBAN PENDAPATAN LANGSUNG 25. DIRECT COSTS
2025 2024
Penyusutan armada (Catatan 10) 18.219.040.000 18.261.640.000 Depreciation of fleet (Note 10)
Bahan bakar 15.442.070.879 21.878.589.153 Fuel
Penyebrangan/terminal/tol 9.466.320.948 12.401.431.833 Crossing/terminal/toll
Gaji, upah dan tunjangan lainnya Salary, wages and other benefits of
awak armada 7.390.974.106 10.734.252.076 the fleet crew
Suku cadang dan perlengkapan 6.467.513.779 9.653.486.288 Parts and equipment
Pelayanan penumpang 1.799.708.080 2.128.791.900 Passenger service
Perbaikan dan pemeliharaan 1.028.318.161 1.087.275.009 Repair and maintenance
Asuransi armada 360.420.464 359.290.375 Fleet insurance
KIR/ perizinan armada 349.169.207 245.918.670 KIR/ fleet licenses
Lain-lain 259.425.774 459.131.449 Others
Jumlah Beban Pendapatan
Langsung 60.782.961.398 77.209.806.753 Total Direct Cost
54
Page 288
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
26. BEBAN UMUM DAN ADMINISTRASI 26. GENERAL AND ADMINISTRATIVE EXPENSES
2025 2024
Gaji, upah dan tunjangan lainnya 15.816.568.366 17.524.355.471 Salary, wages and other benefits
Depresiasi liabilitas sewa 2.160.342.721 1.987.276.666 Lease liabilities depreciation
Penyusutan (Catatan 10) 1.696.948.024 1.692.197.727 Depreciation (Note 10)
Sewa kantor dan asuransi 1.385.566.433 1.482.777.039 Office rent and insurance
Pemeliharaan dan perbaikan 1.103.714.196 1.141.585.980 Maintenance and repair
Imbalan kerja karyawan Employee benefits
(Catatan 19) 776.768.310 724.128.396 (Notes 19)
Telepon, listrik, air 773.676.904 749.644.445 Telephone, electricity, water
Perjalanan dinas dan
transportasi 630.643.184 725.649.674 Official travel and transportation
Jasa profesional dan pelatihan 602.827.783 554.142.583 Professional services and training
Pajak dan perizinan 405.514.504 560.639.519 Taxes and licenses
Perlengkapan kantor 156.849.189 145.645.004 Office supplies
Percetakan, ATK dan fotokopi 107.999.470 181.297.044 Printing, stationery and photocopy
Administrasi bank 39.155.396 56.415.547 Bank administration
Sumbangan 25.446.500 41.857.000 Donation
Lain-lain 902.400.303 795.309.664 Others
Jumlah Beban Umum dan Total General and Administrative
Administrasi 26.584.421.283 28.362.921.759 Expenses
27. PENDAPATAN LAIN-LAIN BERSIH 27. OTHER INCOME - NET
2025 2024
Denda bagi hasil 71.585.475 104.396.368 Profit sharing fine
Penggantian asuransi 28.264.124 - Insurance replacement
Fee jasa penitipan paket Fee for package courier services
(Catatan 32d) 20.839.024 24.789.673 (Note 32d)
Hasil penjualan scrap - 41.420.000 Scrap sales results
Lain-lain - bersih 471.262.513 378.742.534 Others – net
Jumlah Pendapatan Lain-lain
Bersih 591.951.136 549.348.575 Other Income - Net
Pendapatan atas kerjasama penitipan paket dengan Revenue from the safekeeping package with PT Eka
PT Eka Sari Lorena (pihak berelasi) berdasarkan Sari Lorena (related party) based on Minutes
Berita Acara Nomor: 015/ESLT/BG/MD/III/2026 Number: 015/ESLT/BG/MD/III/2026 dated March
tertanggal 13 Maret 2026 (Catatan 32d). 13, 2026 (Note 32d).
28. PENDAPATAN KEUANGAN 28. FINANCE INCOME
2025 2024
Pihak ketiga: Third parties:
Jasa giro 1.857.359 4.566.693 Current account service
Pihak berelasi (Catatan 32c) 2.282.330.861 2.842.814.998 Related parties (Note 32c)
Jumlah Pendapatan Keuangan 2.284.188.220 2.847.381.691 Total Finance Income
55
Page 289
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
29. BEBAN KEUANGAN 29. FINANCE EXPENSES
2025 2024
Bunga utang bank 247.574.773 567.701.892 Loan bank interest
Beban bunga liabilitas sewa 187.855.889 172.806.667 Lease liability interest expense
Bunga utang sewa pembiayaan 14.118.044 57.610.321 Finance leases interest
Jumlah Beban Keuangan 449.548.706 798.118.880 Total Finance Expenses
30. PERPAJAKAN 30. TAXATIONS
a. Pajak Dibayar Dimuka a. Prepaid Taxes
2025 2024
Pajak Penghasilan Pasal 23 374.673.715 213.681.465 Income Tax Article 23
Jumlah 374.673.715 213.681.465 Total
b. Utang Pajak b. Taxes Payable
2025 2024
Pajak penghasilan pasal 21 2.699.160.837 3.836.489.298 Income Tax Article 21
Pajak penghasilan pasal 23 38.300.252 - Income Tax Article 23
Pajak pertambahan nilai 191.209.606 39.104.757 Value add tax
Jumlah 2.928.670.695 3.875.594.055 Total
c. Beban Pajak Penghasilan c. Income Tax Expense
2025 2024
Tangguhan 2.297.569.051 5.604.732.531 Deferred tax
Jumlah 2.297.569.051 5.604.732.531 Total
Rekonsiliasi antara laba sebelum pajak menurut The reconciliation between profit before tax
laporan laba rugi dengan laba kena pajak adalah according to the income statement and
sebagai berikut: taxable income is as follows:
2025 2024
Rugi sebelum pajak (25.419.822.499) (22.305.151.475) Loss before tax
Beda waktu: Time different:
Penyusutan 16.337.326.024 16.025.552.746 Depreciation
Imbalan kerja 476.583.271 331.533.530 Employee benefits
Cadangan penurunan nilai 193.101.617 314.218.818 Impairment reserves
Jumlah 17.007.010.912 16.671.305.094 Total
Beda tetap: Permanent different:
Penghasilan yang dikenakan Income that is subject to
pajak final (1.857.359) (4.566.693) Final tax
Beban yang tidak dapat Expenses that cannot be
diperhitungkan 843.585.056 244.558.386 calculated according
Sub jumlah 841.727.697 239.991.693 Sub total
(7.571.083.890) (5.393.854.688)
Akumulasi rugi fiskal yang dapat Accumulated fiscal losses that
dikompensasikan - - can be compensated
Rugi fiskal (7.571.083.890) (5.393.854.688) Fiscal loss
56
Page 290
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
30. PERPAJAKAN (Lanjutan) 30. TAXATIONS (Continued)
c. Beban Pajak Penghasilan (lanjutan) c. Income Tax Expense (continued)
Laba kena pajak hasil rekonsiliasi menjadi dasar Taxable income resulting from reconciliation
dalam pengisian SPT Tahunan PPh Badan. serves as the basis for filling out the Annual
Berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 55 Corporate Income Tax Return (SPT Tahunan PPh
tahun 2022 tentang Penyesuaian Pengaturan di Badan). According to Government Regulation
Bidang Pajak Penghasilan tanggal 20 Desember 2022. (PP) No. 55 of 2022 on Adjustments in Income
Pada BAB XI tentang Penurunan Tarif Pajak Tax Regulations, dated December 20, 2022,
Penghasilan Bagi Wajib Pajak Badan Dalam Negeri Chapter XI on the Reduction of Income Tax Rates
Yang Berbentuk Perseroan Terbuka, pasal 65 for Domestic Corporate Taxpayers in the Form of
mengatur perseroan terbuka memperoleh fasilitas Publicly Listed Companies, Article 65 stipulates
berupa penurunan tarif pajak penghasilan sebesar that publicly listed companies are eligible for a
3% dari tarif normal atau PPh nya menjadi 19% facility in the form of a 3% reduction in the
dengan syarat: normal tax rate, making their income tax rate
19%, under the following conditions:
1. Paling sedikit 40% jumlah keseluruhan saham 1. At least 40% of the total paid-up shares are
yang disetor dicatat untuk diperdagangkan di recorded for trading on the Indonesia Stock
Bursa Efek Indonesia; Exchange;
2. Saham-saham tersebut harus dimiliki oleh paling 2. These shares must be owned by at least 300
sedikit 300 pihak dengan ketentuan masing- parties provided that each party may only
masing pihak hanya boleh memiliki saham own shares of less than 5% of the total
kurang dari 5% dari keseluruhan saham yang issued and paid-up shares.
ditempatkan dan di setor.
d. Liabilitas Pajak Tangguhan d. Deferred Tax Liabilities
2025
(Dibebankan)/
dikreditkan ke
(Dibebankan)/ penghasilan
dikreditkan ke komprehensif lain/
31 Desember laporan laba rugi/ (Charged) to/ Penyesuaian 31 Desember
2024/ (Charged) to/ credited to other tahun berjalan/ 2025/
December 31, credited to comprehensive Adjustment December 31,
2024 income statement income for Prior Year 2025
Kewajiban imbalan 1.229.472.350 104.848.319 2.416.222 - 1.336.736.891 Post-employment
kerja benefit
Provision for
penyisihan penurunan Impairment of trade
nilai piutang usaha 69.128.140 (26.645.784) - - 42.482.356 receivable
Perbedaan antara Difference between
penyusutan commercial and fiscal
komersial dan fiskal (20.592.370.333) 3.594.211.725 - (1.374.845.209) (18.373.003.817) depreciation
Liabilitas pajak Net deferred tax
tangguhan bersih (19.293.769.843) 3.672.414.260 2.416.222 (1.374.845.209) (16.993.784.570) liability
57
Page 291
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
30. PERPAJAKAN (Lanjutan) 30. TAXATIONS (Continued)
d. Liabilitas Pajak Tangguhan d. Deferred Tax Liabilities
2024
(Dibebankan)/
dikreditkan ke
(Dibebankan)/ penghasilan
dikreditkan ke komprehensif lain/
31 Desember laporan laba rugi/ (Charged) to/ Penyesuaian 31 Desember
2024/ (Charged) to/ credited to other tahun berjalan/ 2025/
December 31, credited to comprehensive Adjustment December 31,
2024 income statement income for Prior Year 2025
Kewajiban imbalan 537.068.156 159.308.247 1.968.197 531.127.750 1.229.472.350 Post-employment
kerja benefit
Provision for
penyisihan penurunan Impairment of trade
nilai piutang usaha - 69.128.140 - - 69.128.140 receivable
Perbedaan antara Difference between
penyusutan commercial and fiscal
komersial dan fiskal (25.437.538.727) (3.525.621.604) - 8.370.789.998 (20.592.370.333) depreciation
Liabilitas pajak Net deferred tax
tangguhan bersih (24.900.470.571) (3.297.185.217) 1.968.197 8.901.917.748 (19.293.769.843) liability
Pengampunan Pajak Tax Amnesty
Aset pengampunan pajak pada 31 Desember 2016 The tax amnesty asset on 31 December 2016
sebesar Rp1.820.000.000,- merupakan aset yang amounted to Rp1.820.000.000,- is an asset arising
timbul dari pengampunan pajak sesuai dengan Surat from tax amnesty in accordance with the Tax
Keterangan Pengampunan Pajak (SKPP) yang Amnesty Certificate (SKPP) issued by the Minister of
diterbitkan oleh Menteri Keuangan Nomor KET- Finance Number KET-325/PP/WPJ.07/2016 dated 27
325/PP/WPJ.07/2016 tanggal 27 September 2016. September 2016. For this tax amnesty, the Company
Atas pengampunan pajak ini, Entitas telah membayar has paid a ransom of 2% of the tax amnesty assets
uang tebusan sebesar 2% dari aset pengampunan or in the amount of Rp36.400.000,- according to
pajak atau sebesar Rp36.400.000,- sesuai Undang- Law No. 11 of 2016 concerning Tax Amnesty, and
Undang No. 11 Tahun 2016 tentang Pengampunan has been fully charged in the current year.
Pajak, dan telah dibebankan seluruhnya pada tahun
berjalan.
31. LABA PER SAHAM DASAR 31. EARNINGS PER SHARE
Laba per saham dasar dihitung dengan membagi Basic earnings per share is calculated by dividing the
jumlah laba bersih komprehensif dengan jumlah total comprehensive net income by the weighted
rata-rata tertimbang saham yang beredar pada average number of shares outstanding in the year
tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2025 ended December 31, 2025 and 2024.
dan 2024.
2025 2024
Jumlah laba (rugi) komprehensif (23.122.253.448) (16.700.418.944) Total comprehensive profit (loss)
Rata-rata tertimbang jumlah Weighted average number of
saham yang beredar 350.000.022 350.000.022 shares outstanding
Jumlah (66,06) (47,72) Total
58
Page 292
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
32. SALDO DAN TRANSAKSI PIHAK BERELASI 32. BALANCE AND TRANSACTION OF RELATED PARTIES
Dalam kegiatan usahanya, Entitas melakukan In its business activities, the Entity conducts
transaksi dengan pihak berelasi yang meliputi transactions with related parties which include bus
transaksi-transaksi penyewaan bus, pembelian dan rental transactions, purchases and other financial
transaksi keuangan lainnya. Semua transaksi transactions. All material transactions with related
material dengan pihak-pihak berelasi telah parties have been disclosed in the financial
diungkapkan pada laporan keuangan. statements.
a. Sifat dan hubungan berelasi a. Nature and related relationships
Pihak berelasi/ Sifat hubungan/ Sifat transaksi/
Related parties Nature of relation Nature of transactions
• PT Lorena/ PT Lorena Pemegang saham/ Pinjaman dana untuk kegiatan
Shareholders operasional dan biaya-biaya yang
ditagihkan ke PT Lorena/ Loan funds for
operational activities and costs billed to
PT Lorena
• Tn Gusti Terkelin Soerbakti Pemegang saham/ Sewa tanah dan bangunan/ Leases of
Shareholders land and buildings
• PT Eka Sari Lorena Manajemen kunci yang sama/ Pendapatan jasa penitipan barang/
Same key management courier service income
• PT Sari Lorena Manajemen kunci yang sama/ Pinjaman/ Loan
Same key management
• PT Lorena Energy Manajemen kunci yang sama/ Pembelian bahan bakar/ Purchases of
Same key management fuel
• PT Kebun Sungai Jernih Manajemen kunci yang sama/ Pinjaman/ Loan
Same key management
• PT Ryanta Mitrakaryna Manajemen kunci yang sama/ Sewa bus dan pinjaman/ Loan and Bus
Same key management leases
• PT Lorena Latersia Properti Manajemen kunci yang sama/ Pinjaman/ Loan
Same key management
b. Transaksi dengan pihak-pihak berelasi b. Transaction with related parties
Pendapatan Revenues
Pendapatan usaha untuk tahun yang berakhir Operating revenues for the years ended
pada tanggal 31 Desember 2025 dan 2024 yang December 31, 2025 and 2024 obtained from
diperoleh dari pihak berelasi adalah sebagai related parties are as follows:
berikut :
2025 2024
PT Ryanta Mitrakaryna PT Ryanta Mitrakaryna
(Catatan 24) 2.641.488.301 3.479.608.747 (Notes 24)
Jumlah 2.641.488.301 3.479.608.747 Total
Persentase terhadap
pendapatan 4,44% 4,30% Percentage of revenues
Pembelian barang dan jasa Purchasing goods and service
Tidak terdapat pembelian barang dan jasa untuk There were no purchases of goods and services
tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember for the year ended December 31, 2025 and 2024
2025 dan 2024 dari pihak berelasi. from related parties.
59
Page 293
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
32. SALDO DAN TRANSAKSI PIHAK BERELASI (Lanjutan) 32. BALANCE AND TRANSACTION OF RELATED PARTIES
(Continued)
c. Saldo dengan pihak berelasi c. Balance with related parties
Piutang Pihak Berelasi Related Parties Receivables
2025 2024
PT Lorena 31.179.092.992 36.748.505.960 PT Lorena
PT Ryanta Mitrakaryna 2.641.488.301 3.479.608.747 PT Ryanta Mitrakaryna
PT Eka Sari Lorena 21.818.568 25.967.614 PT Eka Sari Lorena
Jumlah 33.842.399.861 40.254.082.322 Total
Dikurangi: cadangan kerugian Less: allowance for expected
kredit ekspektasian (193.101.617) (278.134.666) credit loss
Jumlah Piutang Berelasi - Bersih 33.649.298.244 39.975.947.656 Total Account Receivables - Net
Persentase terhadap
jumlah aset 11,09% 11,95% Percentage of total assets
Piutang kepada pihak berelasi timbul dari Receivables from related parties arise from loan
pinjaman dana untuk kegiatan operasional dan funds for operational activities and Lorena Entity
biaya-biaya Entitas Lorena yang ditagihkan ke PT costs that are billed to PT Lorena. On February
Lorena. Pada tanggal 19 Februari 2015 telah 19, 2015, the loan interest rate was changed to
dilakukan perubahan atas tingkat bunga 7,5% per annum in accordance with the
pinjaman menjadi 7,5% per tahun sesuai dengan Addendum to Changes in Interest on Debt
adendum Perubahan Bunga atas Utang antara PT between PT Lorena and the Entity. The balance
Lorena dengan Entitas. Saldo piutang kepada PT of the receivables to PT Lorena as of December
Lorena per tanggal 31 Desember 2025 adalah 31, 2025 Rp31.179.092.992,- and at the latest
sebesar Rp31.179.092.992,- dan selambat- will be paid on December 31, 2026 in accordance
lambatnya akan dibayarkan pada tanggal 31 with the debt instruments dated December 31,
Desember 2026 sesuai dengan surat pengakuan 2025.
utang tertanggal 31 Desember 2025.
Menurut manajemen, transaksi tersebut di atas According to management, the above
adalah merupakan transaksi yang dikecualikan transaction is an excluded transaction as
sebagaimana dimaksud pada Keputusan Ketua referred to in the Decree of the Chairperson of
Badan Pengawas Pasar Modal dan Lembaga the Capital Market and Financial Institution
Keuangan No. Kep-412/BL/2009 tentang Supervisory Agency No. Kep-412/BL/2009
Transaksi Afiliasi dan Benturan Kepentingan concerning Affiliated Transactions and Conflict
Tertentu butir 2 huruf c) angka 2) dan 3) dimana of Interest Part 2 item c) number 2) and 3) where
transaksi tersebut adalah merupakan transaksi the transaction is a continuous transaction that
berkelanjutan yang telah diungkapkan pada has been disclosed in the prospectus at the time
prospektus pada saat pendaftaran penawaran of registration of the Company's public offering.
umum saham Perseroan.
Entitas mendapat penghasilan bunga atas The Entity earns interest income from the above
transaksi di atas untuk tahun 2025 dan 2024 transactions for 2025 and 2024 amounting to
masing-masing sebesar Rp2.282.330.861,- dan Rp2.282.330.861,- and Rp2.842.814.998,-.
Rp2.842.814.998,-.
60
Page 294
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
32. SALDO DAN TRANSAKSI PIHAK BERELASI (Lanjutan) 32. BALANCE AND TRANSACTION OF RELATED PARTIES
(Continued)
d. Perjanjian-perjanjian dengan pihak-pihak d. Agreement with related parties
berelasi
1) Entitas menandatangani perjanjian 1) The Entity signed an agreement to
kerjasama pengelolaan 8 (delapan) unit manage 8 (eight) units of the "double
armada bus tingkat “double decker” decker" bus fleet of Mercedes Benz OC
Mercedes Benz OC 500 RF 2542 dengan PT 500 RF 2542 with PT Ryanta Mitrakaryna
Ryanta Mitrakaryna (pihak berelasi), (related parties), dated July 3, 2017 with a
tertanggal 03 Juli 2017 dengan pola bagi profit sharing pattern.
hasil.
Bagi hasil tersebut adalah masing-masing The profit sharing is each of 50% (fifty
sebesar 50% (lima puluh persen) dari hasil percent) of net results calculated from
bersih yang dihitung dari total penjualan. total sales. Revenue in 2025 based on
Pendapatan tahun 2025 berdasarkan Minutes Number: 014/ESLT/BG/MD/III/
Berita Acara Nomor: 014/ESLT/BG/MD/ 2025 dated March 13, 2026 is as follows:
III/2026 tanggal 13 Maret 2026 adalah
sebagai berikut:
2025 2024
Pendapatan 14.085.682.370 16.719.903.575 Revenues
Beban pendapatan langsung (8.943.917.630) (9.967.122.934) Direct cost
Laba bruto 5.141.764.740 6.752.780.641 Gross profit
Bagi hasil 2.570.882.370 3.376.390.321 Profit sharing
2) Pada tanggal 3 Januari 2011, Entitas 2) On January 3, 2011, the Entity signed a
menandatangani Perjanjian Pembagian Cost Sharing Agreement on the Use of
Biaya Atas Penggunaan Fasilitas Bersama Joint Facilities with PT Eka Sari Lorena.
dengan PT Eka Sari Lorena. Berdasarkan Under this agreement, both parties
perjanjian ini, kedua belah pihak sepakat agreed to bear together the cost of
untuk menanggung bersama biaya sewa renting the building / office space,
gedung/ruangan kantor, biaya telepon, telephone fees, electricity costs and water
biaya listrik dan biaya air sesuai dengan costs in accordance with the agreed
persentase yang telah disepakati bersama. percentage.
3) Pada tanggal 5 Januari 2009, Entitas dan PT 3) On January 5, 2009, the Entity and PT Eka
Eka Sari Lorena (“ESL”) menandatangani Sari Lorena ("ESL") entered into a Package
Perjanjian Kerjasama Penitipan Paket yang Collateral Cooperation Agreement made
dibuat dibawah tangan dimana selama under the hands of which during the
jangka waktu perjanjian sejak 5 Januari period of the agreement from January 5,
2009 sampai 4 Januari 2014, ESL dapat 2009 to January 4, 2014, ESL could use the
menggunakan armada bus milik Entitas Entity's bus fleet as supporting ESL's
sebagai penunjang kegiatan usaha yang business activities to deliver packages on
dijalankan ESL untuk mengirimkan paket bus routes owned by the Entity in the
pada trayek bus milik Entitas di wilayah territory of Indonesia and delivery times
Indonesia dan waktu pengiriman sesuai according to the bus operating hours.
jam operasional bus. Selama jangka waktu During the period of cooperation, ESL
kerjasama, ESL wajib membayar 2,25% must pay 2,25% (two point twenty five
(dua koma dua puluh lima persen) dari percent) of its sales turnover to the Entity.
omzet penjualannya kepada Entitas.
61
Page 295
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
32. SALDO DAN TRANSAKSI PIHAK BERELASI (Lanjutan) 32. BALANCE AND TRANSACTION OF RELATED PARTIES
(Continued)
d. Perjanjian-perjanjian dengan pihak-pihak d. Agreement with related parties (Continued)
berelasi (Lanjutan)
Selama jangka waktu kerjasama, ESL During the period of cooperation, ESL
membayar insentif awak bus sebesar pays bus crew incentives of Rp125, - (one
Rp125,- (seratus dua puluh lima rupiah) hundred twenty five rupiah) per kilogram
per kilogram paket yang diangkut oleh bus. of packages carried by the bus. ESL hereby
ESL dengan ini menyatakan selama jangka declares that during the period of
waktu kerjasama, tidak akan melakukan cooperation, it will not do things that
hal-hal yang merugikan kepentingan harm the interests of the Entity as
Entitas selaku pemilik bus yang sah, legitimate bus owners, including but not
termasuk namun tidak terbatas pada limited to sending packages containing
mengirimkan paket yang berisi barang goods prohibited by applicable
yang dilarang oleh peraturan yang berlaku. regulations.
Berdasarkan Perjanjian kerjasama Based on the Collective Package
Penitipan Paket antara Entitas dengan PT Agreement between the Entity and PT Eka
Eka Sari Lorena tanggal 3 Juli 2023, Entitas Sari Lorena on July 3, 2023, the Entity has
telah memperpanjang penitipan paket extended the package safekeeping until it
hingga berakhir pada tanggal 3 Juli 2026. expires on July 3, 2026. The Entity earns
Entitas mendapat penghasilan atas income for the package safe keeping
transaksi penitipan paket untuk tahun transactions for 2025 and 2024
2025 dan 2024 masing-masing sebesar amounting to Rp20.839.024,- and
Rp20.839.024,- dan Rp24.789.673,-. Rp24.789.673,- respectively.
4) Pada tanggal 15 Agustus 2004, Entitas dan 4) On August 15, 2004, the Entity and PT Eka
PT Eka Sari Lorena menandatangani Sari Lorena signed a "Lorena" Brand Loan
Perjanjian Pinjam Pakai Merek “Lorena” Agreement where during the period of the
dimana selama jangka waktu perjanjian agreement from August 5, 2004 to
sejak 5 Agustus 2004 sampai dengan 9 February 9, 2014 the brand will only be
Februari 2014 merek tersebut hanya akan used by the Entity for all bus fleets owned
digunakan oleh Entitas pada seluruh and / or operated by the Entity. For the
armada bus yang dimiliki dan/atau appearance of this brand, the Entity does
dioperasikan oleh Entitas. Atas not incur any fees. PT Eka Sari Lorena is
peminjampakaian merek ini, entitas tidak the holder of the "Lorena" brand based on
dikenakan biaya apapun. PT Eka Sari the No. Trademark certificate.
Lorena adalah pemegang merek “Lorena” IDM000013992 dated 9 August 2004
berdasarkan sertifikat Merek No. issued by the Director General of
IDM000013992 tanggal 9 Agustus 2004 Intellectual Property Rights which is valid
yang dikeluarkan oleh Direktur Jenderal for 10 years from 9 February 2005.
Hak Kekayaan Intelektual yang berlaku
selama 10 tahun sejak tanggal 9 Februari
2005.
Berdasarkan Perjanjian No. Based on Agreement 003/ESLT/I/2014
003/ESLT/I/2014 tanggal 21 Januari 2014 dated January 21, 2014 concerning
mengenai Perubahan dan Pernyataan Amendment and Restatement of the
Kembali Perjanjian Lisensi Merek Lorena Lorena Brand License Agreement between
antara Entitas selaku pengguna merek the Entity as the brand user and PT Eka
dengan PT Eka Sari Lorena selaku pemilik Sari Lorena as the trademark owner
merek menyetujui hal-hal dibawah ini: approve the following matters:
62
Page 296
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
32. SALDO DAN TRANSAKSI PIHAK BERELASI (Lanjutan) 32. BALANCE AND TRANSACTION OF RELATED PARTIES
(Continued)
d. Perjanjian-perjanjian dengan pihak-pihak d. Agreement with related parties (Continued)
berelasi (Lanjutan)
a) Memperpanjang jangka waktu a) Extending the period of use of the brand
penggunaan lisensi merek dari yang license from the one ending on 1
semula berakhir pada tanggal 1 Januari January 2014 to ending on 9 February
2014 menjadi berakhir pada tanggal 9 2015 and if the parties do not express a
Februari 2015 dan apabila para pihak desire to terminate the agreement, the
tidak menyatakan keinginan untuk validity period of the agreement will be
mengakhiri perjanjian, maka masa automatically extended for a period of
berlaku perjanjian akan otomatis 10 years from the date February 9,
diperpanjang untuk jangka waktu 10 2015.
tahun terhitung sejak tanggal 9 Februari
2015.
b) Pemilik merek tidak membebankan b) Brand owners do not charge royalties of
royalti dalam bentuk apapun kepada any kind to brand users.
pengguna merek.
c) Entitas selaku pengguna merek memiliki c) Entities as brand users have the right to
hak untuk membeli merek terdaftar buy registered brands at prices
dengan harga yang ditentukan determined by mutual agreement
berdasarkan kesepakatan bersama between brand owners and brand users
antara pemilik merek dan pengguna by heeding capital market regulations
merek dengan mengindahkan peraturan when brand users change their status to
perundang-undangan pasar modal become public companies.
apabila pengguna merek berubah status
menjadi Entitas terbuka.
Tahun 2025 Entitas melakukan In 2025, the Entity extended the loan-
perpanjangan pinjam pakai merek for-use of the “Lorena” trademark
“Lorena” berdasarkan perjanjian No. based on Agreement No.
016/ESLT/BG/MD/III/2026 tanggal 13 016/ESLT/BG/MD/III/2026 dated March
Maret 2026, jangka waktu perjanjian 10 13, 2026. The term of the agreement is
tahun sejak perjanjian ini di buat. 10 years from the date the agreement
was executed.
33. SEGMEN OPERASI 33. OPERATING SEGMENT
Sesuai dengan PSAK No. 108 “Segmen Operasi”, In accordance with SFAS No. 108 "Operating
Segmen operasi berikut ini dilaporkan berdasarkan Segments", the following operating segments are
informasi yang digunakan oleh manajemen untuk reported based on information used by
mengevaluasi kinerja setiap segmen dan management to evaluate the performance of each
menentukan alokasi sumber daya serta mengambil segment and determine the allocation of resources
keputusan strategis. and make strategic decisions.
Pada tahun 2025, Entitas mengelompokkan menjadi In 2025, the Entity into four operating segments as
empat segmen usaha sebagai berikut: follows:
63
Page 297
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
33. SEGMEN OPERASI (Lanjutan) 33. OPERATING SEGMENT (Continued)
31 Desember 2025
Bus angkutan Bus AKAP jarak
Bus AKAP bandara pendek Shuttle bus Jumlah
Pendapatan segmen 47.680.008.645 2.215.386.840 1.810.292.047 7.815.282.000 59.520.969.532 Segment revenues
Hasil segmen - - - - (1.261.991.866) Segment results
Beban usaha - - - - (24.749.781.769) Operating expenses
Rugi usaha - - - - (26.011.773.635) Gross Loss
Pendapatan (beban) Other income
lain-lain bersih - - - - 591.951.136 (expenses) - net
Rugi sebelum pajak - - - - (25.419.822.499) Loss before tax
Segmen aset dan Segments of assets
liabilitas and liabilities
Aset segmen 107.308.000.000 4.956.000.000 - 11.006.000.000 123.270.000.000 Segment assets
Aset segmen yang
tidak dapat Unallocated
dialokasi 180.209.236.403 Assets segment
Jumlah aset - - - - 303.479.236.403 Total assets
Liabilitas segmen 4.492.845.490 - - 64.132.361 4.556.977.851 Segment liabilities
Liabilitas segmen
yang tidak dapat Unallocated
dialokasi - - - - 32.181.101.335 segment liabilities
Jumlah liabilitas - - - - 36.738.079.186 Total liabilities
31 Desember 2024
Bus angkutan Bus AKAP jarak
Bus AKAP bandara pendek Shuttle bus Jumlah
Pendapatan segmen 62.239.712.999 2.478.319.000 1.983.420.748 14.228.833.625 80.930.286.372 Segment revenues
Hasil segmen - - - - 3.720.479.619 Segment results
Beban usaha - - - - (26.574.979.669) Operating expenses
Rugi usaha - - - - (22.854.500.050) Gross Loss
Pendapatan (beban) Other income
lain-lain bersih - - - - 549.348.575 (expenses) - net
Rugi sebelum pajak - - - - (22.305.151.475) Loss before tax
Segmen aset dan Segments of assets
liabilitas and liabilities
Aset segmen 106.956.000.000 4.956.000.000 - 11.006.000.000 122.918.000.000 Segment assets
Aset segmen yang
tidak dapat Unallocated
dialokasi - - - - 211.691.464.584 Assets segment
Jumlah aset - - - - 334.609.464.584 Total assets
Liabilitas segmen 5.716.185.046 - - 155.159.101 5.871.344.147 Segment liabilities
Liabilitas segmen
yang tidak dapat Unallocated
dialokasi - - - - 38.866.143.166 segment liabilities
Jumlah liabilitas - - - - 44.737.487.313 Total liabilities
64
Page 298
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
34. PERJANJIAN SIGNIFIKAN DAN KONTINGENSI 34. SIGNIFICANT AGREEMENT AND CONTINGENCY
a. Perjanjian Sewa Menyewa Angkutan a. Agreement to Rent to Rent Residential
Permukiman Di Kawasan BSD City Transportation in BSD City Area
Pada tanggal 15 Maret 2018, Entitas On March 15, 2018, the Entity signed a Lease
menandatangani Perjanjian Sewa Menyewa Agreement to Rent Settlement Transportation in
Angkutan Pemukiman Di Kawasan BSD City BSD City Area number 130,131,132/TM-
nomor 130,131,132/TM-SLB/III/2018 dengan PT SLB/III/2018 with PT Bumi Serpong Damai Tbk.
Bumi Serpong Damai Tbk. Berdasarkan perjanjian Based on the agreement, the Entity is required to
tersebut, Entitas wajib menyediakan 14 unit bus provide 14 bus units operating in the BSD City
yang beroperasi di pemukiman kawasan BSD City residential area with a rental price of
dengan harga sewa Rp680.000.000,- per bulan. Rp680.000.000,- per month. This agreement is
Perjanjian ini berlaku sejak tanggal 1 Juli 2018 valid from 1 July 2018 to 31 March 2019.
sampai dengan 31 Maret 2019.
Perjanjian telah di adendum beberapa kali, The agreement has been amended several times,
terakhir sesuai dengan Perjanjian Sewa Menyewa most recently based on the Urban
Angkutan Perkotaan di Kawasan BSD City tanggal Transportation Bus Rental Agreement in the BSD
28 November 2024 nomor 02/TI- City area dated November 28, 2024, number
SCL/SPK/XI/2024 dengan PT Satwika Cipta 02/TI-SCL/SPK/XI/2024 with PT Satwika Cipta
Lestari. Harga sewa untuk 10 unit bus adalah Lestari. The rental price for 10 bus units is
sebesar Rp463.000.000,- per bulan. Perjanjian ini Rp463.000.000 per month. This agreement is
berlaku sejak 1 Januari 2025 sampai dengan 31 valid from January 1, 2025, until December 31,
Desember 2025. 2025.
Pada tanggal 1 Juli 2022, Entitas kembali On July 1, 2022, the Entity re-signed the
menandatangani Perjanjian Sewa Menyewa Transportation Lease Agreement with
Angutan dengan nomor perjanjian 03/SPK- agreement number 03/SPK-SCL/VII/2022 with PT
SCL/VII/2022 dengan PT Bumi Serpong Damai Bumi Serpong Damai Tbk. The entity rents out 1
Tbk. Entitas menyewakan 1 unit Bus Listrik unit of electric buses at a rental price of
dengan harga sewa Rp132.000.000,- per bulan, Rp132.000.000 per month. This agreement is
perjanjian ini berlaku sejak tanggal 1 Agustus valid from August 1, 2022, to July 31, 2027.
2022 sampai dengan 31 Juli 2027.
b. Perjanjian Kerjasama Bus Antar Jemput b. Employee Shuttle Bus Service Agreement.
Karyawan
Pada tanggal 20 Januari 2025 Entitas On January 20, 2025, the Entity entered into an
menandatangani Perjanjian Kerjasama Bus Antar Employee Shuttle Bus Service Agreement, in
Jemput Karyawan, sesuai dengan perjanjian accordance with agreement number
nomor 02/PKS/LGL/MSP/I/2025 dengan PT 02/PKS/LGL/MSP/I/2025 with PT Misaya
Misaya Properindo. Entitas wajib menyediakan Properindo. The Entity is required to provide and
dan mengoprasikan bus antar jemput karyawan operate 1 unit of a Micro Bus (year 2019) with a
sebanyak 1 Unit Bus jenis Micro Bus tahun 2019 seating capacity of 17 seats, with a departure
dengan kapasitas 17 kursi rute keberangkatan route from Cawang UKI to Kota Wisata Housing
dari cawang UKI sampai ke Perumahan kota and Legenda Wisata Housing, as well as the
wisata dan Perumahan Legenda Wisata serta return route. The rental fee is Rp945.000,- per
rute sebaliknya, harga sewa perhari sebesar day for one route. The term of the agreement is
Rp945.000,- untuk 1 kali rute. Jangka waktu until December 31, 2025.
perjanjian sampai dengan 31 Desember 2025.
Tanggal 4 Februari 2026 perjanjian kerjasama On February 4, 2026, the cooperation agreement
telah di perpanjang sampai dengan 31 Maret was extended until March 31, 2026, based on
2026 berdasarkan addendum I No. Addendum I No. 02A/PKS/LGL/MSP/I/2025.
02A/PKS/LGL/MSP/I/2025.
65
Page 299
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
34. PERJANJIAN SIGNIFIKAN DAN KONTINGENSI 34. SIGNIFICANT AGREEMENT AND CONTINGENCY
(Lanjutan) (Continued)
c. Perjanjian Kerjasama Bus Antar Jemput c. Employee Shuttle Bus Service Agreement.
Karyawan
Pada tanggal 20 Januari 2025 Entitas On January 20, 2025, the Entity entered into an
menandatangani Perjanjian Kerjasama Bus Antar Employee Shuttle Bus Service Agreement, in
Jemput Karyawan, sesuai dengan perjanjian accordance with agreement number
nomor 01/PKS/LGL/PSH/I/2025 dengan PT Prima 01/PKS/LGL/PSH/I/2025 with PT Prima Sehati.
Sehati. Entitas wajib menyediakan dan The Entity is required to provide and operate 2
mengoprasikan bus antar jemput karyawan units of Micro Buses (year 2019) with a seating
sebanyak 2 Unit Bus jenis Micro Bus tahun 2019 capacity of 17 seats each, with the following
dengan kapasitas 17 kursi, dengan rute sebagai routes:
berikut:
1. 1 unit Bus dengan rute keberangkatan dari 1. 1 unit of bus with a departure route from
Bogor sampai ke Perumahan kota wisata dan Bogor to Kota Wisata Housing and Legenda
Perumahan Legenda Wisata serta rute Wisata Housing, as well as the return route.
sebaliknya,
2. 1 unit Bus dengan rute keberangkatan dari 2. 1 unit of bus with a departure route from
Citra Land Grogol sampai ke Perumahan Citra Land Grogol to Kota Wisata Housing
kota wisata dan Perumahan Legenda Wisata and Legenda Wisata Housing, as well as the
serta rute sebaliknya, return route.
harga sewa perhari sebesar Rp950.000,- untuk 1 The rental fee is Rp950.000,- per day for one
kali rute. Jangka waktu perjanjian sampai dengan route. The term of the agreement is until
31 Desember 2025. December 31, 2025.
Tanggal 4 Februari 2026 perjanjian kerjasama On February 4, 2026, the cooperation agreement
telah di perpanjang sampai dengan 31 Maret was extended until March 31, 2026, based on
2026 berdasarkan addendum I No. Addendum I No. 01/PKS/LGL/MNC/II/2026.
01/PKS/LGL/MNC/II/2026.
d. Kontingensi d. Contingency
Pada saat Laporan Keuangan ini diterbitkan, When this Financial Report is issued, the Entity is
Entitas tidak sedang tersangkut perkara pidana not involved in criminal cases and or civil and/or
dan atau perkara perdata dan atau kepailitan dan bankruptcy cases and or other disputes in the
atau perselisihan lain di lembaga peradilan dan judiciary and/or tax cases and/or administrative
atau perkara pajak dan atau perselisihan disputes with the authorized government
administratif dengan pihak instansi pemerintah agencies. Likewise, the Entity has never been
yang berwenang. Demikian pula Entitas tidak declared bankrupt on either its own application
pernah dinyatakan pailit atas baik permohonan or at the request of another party and that the
sendiri maupun atas permohonan pihak lain dan Entity or its management has never been
bahwa Entitas atau pengurusnya tidak pernah convicted of a criminal offense that has caused a
dihukum karena melakukan tindak pidana yang loss to the State.
merugikan Negara.
66
Page 300
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
35. IKATAN SEWA OPERASI 35. LEASES OPERATING COMMITMENT
Sewa operasi berhubungan dengan loket di terminal, Operating leases relate to counters in terminals, bus
depo bus, kantor agen dan kantor perwakilan depots, agent offices and representative offices with
dengan masa sewa antara 1-5 tahun dengan opsi a lease period of 1-5 years with an extension option
perpanjangan sesuai ketentuan yang akan disetujui in accordance with the provisions to be agreed by
oleh kedua belah pihak. Untuk sewa tanah, Entitas both parties. For land leases, the Entity pays rent for
membayar sewa atas tanah yang digunakan dengan the land used in fixed installments agreed upon at
angsuran tetap yang telah disepakati di awal the beginning of the agreement. Some agreements
perjanjian. Beberapa perjanjian yang berkaitan relating to counters in terminals, agent offices and
dengan loket di terminal, kantor agen dan kantor representative offices, bind to the fixed rental price
perwakilan, mengikat dengan tingkat harga sewa level which increases from year to year during the
tetap yang meningkat dari tahun ke tahun selama rental period.
periode sewa tersebut.
36. TUJUAN DAN KEBIJAKAN MANAJEMEN RISIKO 36. FINANCIAL RISK MANAGEMENT OBJECTIVE AND
KEUANGAN POLICES
Kebijakan pengelolaan modal Entitas adalah untuk The Entity’s capital management policy is to ensure
memastikan bahwa rasio modal selalu dalam that its capital ratios remain in a healthy condition
keadaan kondisi sehat agar dapat mendukung kinerja in order to support business performance and
usaha dan memaksimalkan nilai dari pemegang maximize shareholder value. The Entity manages its
saham. Entitas mengelola struktur modalnya dan capital structure and makes adjustments in response
membuat penyesuaian-penyesuaian sehubungan to changes in economic conditions and the
dengan perubahan kondisi ekonomi dan karakteristik characteristics of its business risks. The Entity
dari risiko usahanya. Entitas secara hati-hati prudently diversifies its sources of capital to
(prudent) melakukan diversifikasi sumber anticipate long-term strategic plans and allocates
permodalan untuk mengantisipasi rencana strategis capital efficiently to business segments that have
jangka panjang dan mengalokasikan modal secara the potential to deliver optimal risk-adjusted returns
efisien pada segmen bisnis yang memiliki potensi in order to meet stakeholder expectations. There
untuk memberikan profit pengembalian risiko (risk have been no changes in the objectives, policies, and
return) yang optimal dalam rangka memenuhi processes, and they remain consistent with those of
ekspektasi pemegang kepentingan (stakeholder). previous years.
Tidak ada perubahan dalam tujuan, kebijakan dan
proses dan sama seperti pada tahun-tahun
sebelumnya.
Manajemen memantau modal dengan menggunakan Management monitors capital by using several
beberapa ukuran leverage keuangan seperti rasio financial leverage measures such as the maximum
utang jangka panjang terhadap ekuitas maksimum long-term debt to equity ratio of 0.5x and the ratio
sebesar 0,5x dan rasio utang jangka panjang of long-term debt to assets of 0.25x.
terhadap aset sebesar 0,25x.
Pada tanggal 31 Desember 2025, akun-akun Entitas As of December 31, 2025, the Entity accounts that
yang membentuk rasio utang jangka panjang form the ratio of long-term debt to equity are as
terhadap ekuitas adalah sebagai berikut: follows:
2025
Utang jangka panjang jatuh tempo dalam
waktu satu tahun 91.026.740 Long-term debt is due within one year
Utang jangka panjang setelah dikurangi bagian Long-term debt, net of the portion
jatuh tempo dalam satu tahun 64.132.361 due within one year
Jumlah Utang 155.159.101 Total Debt
Jumlah Ekuitas 266.741.157.217 Total Equity
Rasio Utang terhadap Ekuitas 0,06% Debt to Equity Ratio
67
Page 301
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
36. TUJUAN DAN KEBIJAKAN MANAJEMEN RISIKO 36. FINANCIAL RISK MANAGEMENT OBJECTIVE AND
KEUANGAN (Lanjutan) POLICES (Continued)
Entitas dipengaruh oleh berbagai risiko keuangan, Entities are influenced by various financial risks,
termasuk risiko kredit, risiko mata uang asing, risiko including credit risk, foreign currency risk, interest
suku bunga, risiko likuiditas. Tujuan dan kebijakan rate risk, liquidity risk. The purpose and policy of the
manajemen risiko keuangan Entitas adalah untuk Entity's financial risk management is to ensure that
memastikan bahwa sumber daya keuangan yang adequate financial resources are available for
memadai tersedia untuk operasi dan pengembangan business operations and development, and to
bisnis, serta untuk mengelola tingkat bunga, kredit manage interest, credit and risk levels. Entities
dan risiko. Entitas beroperasi dengan pedoman yang operate with guidelines determined by the Board of
telah ditentukan oleh Dewan Direksi. Manajemen Directors. Management reviews and approves
me-review dan menyetujui kebijakan untuk policies to control each of these risks, which are
mengendalikan setiap risiko ini, yang diringkas di summarized below, and also monitors market price
bawah ini, dan juga memantau risiko harga pasar risks of all financial instruments.
dari semua instrumen keuangan.
a. Manajemen Risiko Mata Uang Asing a. Foreign Currency Risk Management
Entitas tidak terekspos terhadap pengaruh The Entity is not exposed to the effects of
fluktuasi nilai tukar mata uang asing dikarenakan fluctuations in foreign exchange rates because
tidak ada transaksi yang didenominasi dalam there are no transactions denominated in
mata uang asing. foreign currencies.
b. Manajemen Risiko Tingkat Bunga b. Interest Rate Risk Management
Risiko tingkat bunga adalah risiko dimana nilai Interest rate risk is the risk that the fair value of
wajar arus kas di masa depan akan berfluktuasi future cash flows will fluctuate because of
karena perubahan tingkat suku bunga di pasar. changes in interest rates on the market. Loans
Pinjaman yang diperoleh dengan tingkat bunga obtained at floating interest rates pose an
mengambang menimbulkan risiko suku bunga interest rate risk on cash flows.
atas arus kas.
Entitas juga terekspos terhadap dampak Entities are also exposed to the impact of
perubahan tingkat bunga karena mereka changes in interest rates because they have
memiliki pendanaan dari pinjaman yang memiliki funding from loans that have a floating and fixed
tingkat bunga mengambang dan tetap. Pinjaman interest rate. Entity loans exposed to interest
Entitas yang terekspos terhadap risiko suku rate risk on fair value and interest rate risk on
bunga atas nilai wajar dan risiko suku bunga atas cash flows are explained in Note 13.
arus kas dijelaskan dalam Catatan 13.
Entitas melakukan penelaahan berkala atas The Entity conducts periodic reviews of the
dampak perubahan suku bunga dan senantiasa impact of changes in interest rates and always
menjaga komposisi pendanaan dengan sesuai maintains the composition of funding according
kebutuhan untuk mengelola risiko suku bunga. to the need to manage interest rate risk. Based
Berdasarkan analisis tersebut, Entitas on the analysis, the Entity calculates the impact
menghitung dampak terhadap laba rugi dari on profit and loss from the shift in the interest
pergeseran tingkat bunga yang ditetapkan. rate set.
68
Page 302
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
36. TUJUAN DAN KEBIJAKAN MANAJEMEN RISIKO 36. FINANCIAL RISK MANAGEMENT OBJECTIVE AND
KEUANGAN (Lanjutan) POLICES (Continued)
b. Manajemen Risiko Tingkat Bunga (lanjutan) b. Interest Rate Risk Management (continued)
Risiko kredit mengacu pada risiko rekanan gagal Credit risk refers to the risk of a partner failing to
dalam memenuhi likuiditas kontraktualnya yang fulfill his contractual liquidity which results in a
mengakibatkan kerugian bagi Entitas. Risiko loss to the Entity. The credit risk of the Entity is
kredit Entitas terutama melekat pada rekening mainly attached to bank accounts, loans
bank, pinjaman piutang kepada pihak-pihak receivable to related parties and trade accounts
berelasi dan piutang usaha. Risiko kredit pada receivable. Credit risk on bank balances is of
saldo bank berisiko kecil karena ditempatkan little risk because it is placed in a financial
pada institusi keuangan yang layak serta institution that is feasible and reliable. Trade
terpercaya. Piutang usaha dilakukan dengan accounts are carried out with trusted third
pihak ketiga terpercaya dan pihak-pihak berelasi. parties and related parties.
Eksposur Entitas dan counterparties secara terus Continuous exposure of Entities and
menerus dan nilai agregat transaksi terkait counterparties and aggregate values of related
tersebar di antara counterparties yang telah transactions are spread among approved
disetujui. Eksposur kredit dikendalikan oleh counterparties. Credit exposures are controlled
batasan (limit) counterparty yang di-review dan by counterparty limits that are reviewed and
disetujui oleh komite manajemen risiko secara approved by the risk management committee on
tahunan. an annual basis.
c. Manajemen Risiko Kredit c. Credit Risk Management
Nilai tercatat aset keuangan pada laporan The carrying amount of financial assets in the
keuangan setelah dikurangi dengan penyisihan financial statements after deducting the
untuk kerugian mencerminkan eksposur Entitas allowance for losses reflects the exposure of the
terhadap risiko kredit. Entity to credit risk.
Eksposur Entitas terhadap risiko kredit timbul The Entity's exposure to credit risk arises from
dari wanprestasi pihak lain, dengan eksposur defaults from other parties, with maximum
maksimum setara dengan nilai tercatat dari exposure equal to the carrying value of the
instrumen berikut ini: following instruments:
2025 2024
Kas dan bank 609.046.479 720.509.285 Cash and bank
Piutang usaha: Accounts receivable:
Pihak ketiga 1.729.766.095 3.572.331.017 Third parties
Pihak berelasi - bersih 2.470.205.252 3.227.441.696 Related parties - net
Piutang lain-lain: Others receivable:
Pihak ketiga 888.379.933 1.244.591.373 Third parties
Pihak berelasi 31.179.092.992 36.748.505.960 Related parties
Jumlah 36.876.490.751 45.513.379.331 Total
d. Risiko Likuiditas d. Liquidity Risk
Risiko likuiditas adalah risiko dimana Entitas tidak Liquidity risk is the risk that an Entity cannot
bisa memenuhi liabilitas pada saat jatuh tempo. fulfill its liabilities at maturity. Prudent liquidity
Manajemen risiko likuiditas yang hati-hati risk management includes managing cash and
(prudent) termasuk mengatur kas dan kas yang cash sufficient to support business activities in a
cukup untuk menunjang aktivitas usaha secara timely manner.
tepat waktu.
69
Page 303
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
36. TUJUAN DAN KEBIJAKAN MANAJEMEN RISIKO 36. FINANCIAL RISK MANAGEMENT OBJECTIVE AND
KEUANGAN (Lanjutan) POLICES (Continued)
d. Risiko Likuiditas (lanjutan) d. Liquidity Risk (continued)
Pengelolaan risiko likuiditas dilakukan antara lain Liquidity risk management is carried out, among
dengan memonitor pinjaman dan sumber others, by monitoring loans and funding sources,
pendanaan, menjaga saldo kecukupan kas dan maintaining adequate cash and securities
surat berharga serta memastikan tersedianya balances and ensuring the availability of funding
pendanaan dari sejumlah fasilitas kredit yang from a number of binding credit facilities, and
mengikat, dan kesiapan untuk menjaga posisi readiness to maintain market position. The
pasar. Entitas mempertahankan kemampuannya Entity maintains its ability to make binding
untuk melakukan pembiayaan yang mengikat financing from reliable lenders.
dari pemberi pinjaman yang andal.
Tabel di bawah menunjukkan analisis jatuh The table below shows an analysis of the
tempo liabilitas keuangan Entitas dalam rentang maturity of an Entity's financial liability within a
waktu yang menunjukkan jatuh tempo period that shows the contractual maturity of all
kontraktual untuk semua liabilitas keuangan non- non-derivative financial liabilities and derivatives
derivatif dan derivatif dimana jatuh tempo where the contractual maturity is very important
kontraktual sangat penting untuk pemahaman for understanding cash flows. The amounts
terhadap arus kas. Jumlah yang diungkapkan expressed in the table are undiscounted
dalam tabel adalah arus kas kontraktual yang contractual cash flows (including payments for
tidak terdiskonto (termasuk pembayaran pokok principal and interest).
dan bunga).
Arus kas Kurang dari 1 Antara 1 dan Lebih dari 2
Jumlah tercatat kontraktual tahun 2 tahun tahun
Utang usaha dan Trade payables and
utang lain-lain 1.781.133.899 - - - - other payables
Beban akrual 1.851.120.494 - - - - Accrual expenses
Utang bank 4.401.818.750 4.401.818.750 - - - Bank loan
Sewa pembiayaan 155.159.101 91.026.740 64.132.361 - - Finance leases
Jumlah 8.189.232.244 4.492.845.490 64.132.361 - - Total
37. INSTRUMEN KEUANGAN 37. FINANCIAL INSTRUMENT
Manajemen berpendapat bahwa nilai tercatat aset Management believes that the carrying amount of
dan liabilitas keuangan yang dicatat sebesar biaya financial assets and liabilities recorded at amortized
perolehan diamortisasi dalam laporan keuangan cost in the financial statements is close to their fair
mendekati nilai wajarnya baik karena akan jatuh values either because they are due in the short term
tempo dalam jangka pendek atau yang dibawa or are carried out based on market interest rates.
berdasarkan tingkat suku bunga pasar.
Nilai wajar aset dan liabilitas keuangan ditentukan The fair value of financial assets and liabilities is
berdasarkan jumlah dimana instrumen tersebut determined based on the amount in which these
dapat dipertukarkan dalam transaksi kini antara instruments can be exchanged in current
pihak-pihak yang berkeinginan (willing parties) dan transactions between willing parties and are not
bukan merupakan penjualan yang dipaksakan atau forced or liquidated sales.
likuidasi.
70
Page 304
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
37. INSTRUMEN KEUANGAN (Lanjutan) 37. FINANCIAL INSTRUMENT (Continued)
Instrumen keuangan yang disajikan di dalam laporan Financial instruments presented in the statement of
posisi keuangan dicatat sebesar nilai wajar, atau financial position are recorded at fair value, or
disajikan dalam jumlah tercatat baik dalam jumlah presented in the carrying amount in either amount,
tersebut adalah kurang lebih sebesar nilai wajarnya which is approximately equal to its fair value or
atau karena nilai wajarnya tidak dapat diukur secara because its fair value cannot be measured reliably.
andal.
Pada tanggal 31 Desember 2025 dan 2024 Entitas As of December 31, 2025 and 2024 the Entity does
tidak memiliki aset keuangan yang tersedia untuk not have financial assets available for sale. The
dijual. Nilai tercatat dan taksiran nilai wajar dari carrying value and estimated fair value of the Entity
instrumen keuangan Entitas yang dicatat di laporan financial instruments recorded in the statement of
posisi keuangan pada tanggal 31 Desember 2025 dan financial position as of December 31, 2025 and 2024
2024 adalah sebagai berikut: are as follows:
31 Desember 2025 31 December 2025
Nilai Tercatat/ Nilai Wajar/
Aset Keuangan Carrying amount Fair Value Financial Assets
Kas dan bank 609.046.479 609.046.479 Cash and bank
Piutang usaha: Accounts receivable:
Pihak ketiga 1.729.766.095 1.729.766.095 Third parties
Pihak berelasi - bersih 2.470.205.252 2.470.205.252 Related parties - net
Piutang lain-lain: Other receivables:
Pihak ketiga 888.379.933 888.379.933 Third parties
Pihak berelasi 31.179.092.992 29.278.282.649 Related parties
Jumlah 36.876.490.751 34.975.680.408 Total
Nilai Tercatat/ Nilai Wajar/
Liabilitas Keuangan Carrying amount Fair Value Financial Liabilities
Utang bank 4.401.818.750 4.401.818.750 Bank loan
Utang sewa pembiayaan 155.159.101 155.159.101 Finance lease
Utang usaha 1.019.584.807 1.019.584.807 Account payables
Utang lain-lain 761.549.092 761.549.092 Other payables
Beban akrual 1.851.120.494 1.851.120.494 Accrual expenses
Jumlah 8.189.232.244 8.189.232.244 Total
31 Desember 2024 31 December 2024
Nilai Tercatat/ Nilai Wajar/
Aset Keuangan Carrying amount Fair Value Financial Assets
Kas dan bank 720.509.285 720.509.285 Cash and bank
Piutang usaha: Accounts receivable:
Pihak ketiga 3.572.331.017 3.572.331.017 Third parties
Pihak berelasi - bersih 3.227.441.696 3.227.441.696 Related parties - net
Piutang lain-lain: Others receivables:
Pihak ketiga 1.244.591.373 1.244.591.373 Third parties
Pihak berelasi 36.748.505.960 36.748.505.960 Related parties
Jumlah 45.513.379.331 45.513.379.331 Total
71
Page 305
The original financial statements included herein
are in the Indonesian language
PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk PT EKA SARI LORENA TRANSPORT Tbk
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN NOTES TO THE FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2025 FOR THE YEAR ENDED DECEMBER 31, 2025
(Disajikan dalam Rupiah, kecuali dinyatakan lain) (Expressed in Rupiah, unless otherwise stated)
37. INSTRUMEN KEUANGAN (Lanjutan) 37. FINANCIAL INSTRUMENT (Continued)
Nilai Tercatat/ Nilai Wajar/
Liabilitas Keuangan Carrying amount Fair Value Financial Liabilities
Utang bank 5.578.354.528 5.578.354.528 Bank loan
Utang sewa pembiayaan 292.989.619 292.989.619 Finance lease
Utang usaha 1.694.258.966 1.694.258.966 Account payables
Utang lain-lain 1.180.753.349 1.180.753.349 Other payables
Beban akrual 2.425.279.700 2.425.279.700 Accrual expenses
Jumlah 11.171.636.162 11.171.636.162 Total
38. PENYELESAIAN ATAS LAPORAN KEUANGAN 38. COMPLETION OF THE FINANCIAL STATEMENT
Manajemen Entitas bertanggung jawab atas The Entitiy’s Management is responsible for the
penyusunan laporan keuangan yang berakhir pada preparation of the financial statements that ended
tanggal 31 Desember 2025 yang diselesaikan dan on December 31, 2025 which were completed and
diotorisasi untuk diterbitkan pada tanggal 30 Maret authorized to be issued on March 30, 2026.
2026.
72
Page 306
73
Page 307
Names mentioned 104 people and organisations named in the text · linked when the evidence is strong
unresolved
org
PT Eka Sari Lorena
· Direktur
p.2 ×9
unresolved
org
Transport Tbk
p.2 ×7
unresolved
org
PT Ikhtisar Keuangan
p.5
unresolved
org
Indonesia Stock Exchange
p.9 ×5
unresolved
person
K.H. Hasyim Ashari
p.9
unresolved
person
H.M. Afdal Gazali
· Notaris
p.9 ×3
unresolved
person
H.M. Jakarta. Akta
p.9
unresolved
org
Menteri Kehakiman Republik
p.9
unresolved
org
Minister of Indonesia
p.9
unresolved
org
Menteri Hukum dan Hak Asasi
p.9
unresolved
org
Minister of Law and Human Rights
p.9
unresolved
org
Menteri Perhubungan RI As Customer
p.13 ×2
unresolved
org
Ministry of Transportation
p.13 ×4
unresolved
org
PT. Golden Asia Award For
p.13
unresolved
org
PT. Frizia Air Hong Kong
p.13
unresolved
org
Kementerian Perhubungan RI
p.14 ×2
unresolved
org
Ministry of Indonesia
p.14
unresolved
org
PT. Daimler Commercial Vehicles Indonesia
p.14
unresolved
org
Kementerian Bersama Jabodetabek
p.14
unresolved
org
Pengelola Transportasi Darat
p.14
unresolved
org
Ministry of Award Bekasi
p.14
unresolved
org
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
p.14
unresolved
org
Pengelola Transportasi Jabodetabek
p.14
unresolved
org
Financial Services Authority
p.25 ×16
unresolved
org
Yusuf & Rekan
p.45
unresolved
org
KJPP Teguh
p.45 ×2
unresolved
person
Padli
p.46
unresolved
person
Intensive
· Komisaris
p.52
unresolved
org
PT Tambang Batubara Bukit Kendi
p.57 ×2
unresolved
org
PT Dayak Besar
p.57 ×2
unresolved
org
PT Kebun Sungai Jernih Riwayat
p.58
unresolved
org
PT Kebun Sungai Jernih Position History
p.58
unresolved
org
PT Lorena Latersia Properti
p.58 ×4
unresolved
org
PT Lorena Energi
p.58 ×4
unresolved
person
Rangkap
· Komisaris
p.58 ×5
unresolved
org
Sari Lorena Transport Tbk Riwayat
· Commissioner
p.61 ×2
unresolved
org
Bank Indonesia
p.64 ×5
unresolved
org
PT Kebun Sungai Jernih
p.75 ×2
unresolved
org
PT Eka Sari Lorena Logistik
p.75
unresolved
org
PT Eka Sari Lorena Logistik Riwayat
p.75
unresolved
org
PT Sari Lorena Career History
p.75
unresolved
org
PT Sari Lorena
p.75
unresolved
org
PT Ryanta Mitra Karyna
p.75 ×2
unresolved
org
Departemen Transportasi Darat dan ASDP
p.76 ×2
unresolved
org
PT Ryanta Mitra Karina
p.76 ×4
unresolved
org
PT Lorena Riwayat
p.76
unresolved
org
PT Jaslin Caires Prima
p.76
unresolved
org
PT Jaslin Caires Prima Career History
p.76
unresolved
org
Departemen Transportasi Darat dan ASDP DPP Kadin
p.76
unresolved
org
Departemen Engineering
p.76
unresolved
org
PT Prima Sari Boga
p.76 ×2
unresolved
org
PT Eka Sari Lorena Career History
p.78
unresolved
org
PT Cometa Can Corporation
p.78
unresolved
org
PT Cometa Can Corporation Riwayat Pendidikan
p.78
unresolved
org
PT Eka Sari Lorena Tahunan Terintegrasi
p.81 ×2
unresolved
org
PT Eka Sari
p.81 ×2
unresolved
org
Lorena Transport Tbk
p.81 ×2
unresolved
org
PT Hanjaya
p.91
unresolved
org
Phillip Morris Sampoerna Tbk
p.91 ×2
unresolved
person
Egi Anggiawati Padli
· Notaris
p.123 ×3
unresolved
org
PT Adimitra Jasa Korpora
p.123
unresolved
person
Soerbak
· Presiden Direktur
p.123 ×2
unresolved
person
Dwi Rianta Soerbakti
· Direktur
p.127 ×3
unresolved
person
Eka Sari Lorena Soerbakti
· Direktur
p.127 ×2
unresolved
person
Solon Aprin Tarigan
· Direktur Independen
p.127 ×3
unresolved
person
Trihayu Mitra K. Soerbakti
· Komisaris
p.128 ×5
unresolved
person
Jason Binar Arenda Silalahi
· Komisaris
p.128 ×6
unresolved
person
Loreta Latersia Tiurlan Silalahi
· Komisaris
p.128 ×6
unresolved
person
Dante Rebuena Toman Surbakti
· Komisaris
p.128 ×4
unresolved
person
Hidayat
· Komisaris Independen
p.128 ×2
unresolved
person
Terealisasi
· Komisaris
p.129
unresolved
person
Pedoman
· Komisaris
p.130
unresolved
—
Soerbakti
· Commissioner
p.134
unresolved
person
Rebuena
· Komisaris
p.134
unresolved
—
Toman
· Commissioner
p.134
unresolved
—
pelaksanaan tugas dan tanggung jawabnya.
· supporting the execution of their duties and
p.134
unresolved
—
Sepanjang tahun 2025, pengembangan kompetensi
· responsibilities. Throughout 2025, competency
p.134
unresolved
org
dilakukan secara mandiri melalui media buku
· development was conducted independently
p.134
unresolved
—
Integrated Annual Report 2025
· 133
p.134
unresolved
person
Pengendali. Keberadaan
· Komisaris Independen
p.135
unresolved
person
However
· Komisaris
p.157
unresolved
person
H. Silalahi
p.158 ×4
unresolved
person
Pendidikan Educational Background Herlisa Desy H. SIlalahi
p.158 ×2
unresolved
org
Careers Business College Pty Limited
p.158
unresolved
—
Riwayat Karir Career History Beliau
· Sekretaris Perusahaan
p.158
unresolved
person
Herlisa Desy H. Concurrent Positions Silalahi
· Corporate Secretary
p.158 ×2
unresolved
person
Authority Regulation
· Sekretaris Perusahaan
p.159
unresolved
org
Eka Sari Lorena Transport Tbk Pelaksanaan Tug
· Sekretaris Perusahaan
p.160
unresolved
person
Koordinasi
· Komisaris
p.160
unresolved
org
PT Eka Sari Lorena Rangkap
p.163
Extraction attempts how the parser did, and what it refused
Nothing structured was extracted from this document — the attempts below say why.
No extraction attempted yet.
Other files in this announcement 1
ESG2025-LRNA.pdf
done